Defense Scheme UP2B Jateng & DIY - 39242
Defense Scheme UP2B Jateng & DIY - 39242
30 Desember 2021
PT PLN (PERSERO)
UP2B JAWA TENGAH & DIY
DS
Island tahapan
Beberapa GI membentuk pulau sesuai dengan Island Subsistem
kemampuan pembangkitnya saat freq turun
Beberapa GI membentuk pulau sesuai dengan
dibawah 48,4 Hz.
kemampuan pembangkitnya saat IBT trip
3 Tahap Island PLTU Rembang
bersamaan. Tahapan menggunakan UFR seperti
2 Tahap Island PLTU Cilacap&Mrica&Dieng
UFR utk Island tahapan
UFR Atas 3 Tahap Island Subsistem Ungaran
2 Tahap Island Subsistem Pedan 34
Skema pelepasan beban karena frekuensi ADS Island Subsistem Kesugihan
sistem di range 49,4-49,2 Hz dalam waktu lama.
Tahap 1: 49,4 Hz delay 5 menit (1 trafo) OLS (Over Load Shedding)
Tahap 2: 49,3 Hz delay 4 menit (1 trafo) Skema pelepasan beban/Pht karena instalasi berbeban
Tahap 3: 49,2 Hz delay 3 menit (2 trafo) lebih.
Setting Arus: 1,1 x Inominal
UFR Tahapan 1-7 Setting Waktu SUTT: Ttpar<Ts SUTT<Tocr 2IN. 24 Ruas SUTT
Skema pelepasan beban karena frekuensi system Setting Waktu IBT: Ts IBT < Tocr 2IN. 13 IBT
turun.
Setting frekuensi: Fs <= 49 Hz, instant OGS (Over Generation Shedding)
Tahap 1-3 melepas Feeder (78 feeder) Skema pelepasan pembangkit karena instalasi
Tahapa 4-7 melepas Incoming Trafo (45 trafo) berbeban lebih. 3 ruas SUTT/SUTET
N-2 SUTET Outlet Setting Arus: 1,1 x Inominal
N-2 SUTET Ungar-Tjati Setting Waktu SUTT: Ttpar<Ts SUTT<Tocr 2IN
N-2 SUTET Ksghn-Adpla Setting Waktu IBT: Ts IBT < Tocr 2IN
Stabilitas Transfer: Skema pelepasan beban dan atau pembangkit dg melihat batas transfer SUTET utk tujuan stabilitas sistem Jamali.
SUTET Ungar-Pmlng-Mdrcn/Ujungberung
SUTET Ksghn-Tasik-Depok Sistem 500 kV
Pengertian
Defense Scheme adalah strategi operasi sistem yang bertujuan untuk menyelamatkan sistem/ subsistem
dari padam total (black out) akibat gangguan instalasi penyaluran maupun pembangkitan, menyelamatkan
pembangkit thermal dengan maksud untuk menghindari biaya start yang cukup mahal dan mempercepat
proses pemulihan.
Defense Scheme bertujuan untuk menjaga sistem/ subsistem agar tetap operasi pada batasan normal, mencegah
dampak kerusakan peralatan akibat terjadinya gangguan (kondisi abnormal) sehingga dapat direspon secepat
mungkin oleh peralatan Defense Scheme untuk mencegah gangguan meluas terutama mempertahankan pasokan
(IBT 500 MVA dan penghantar) dan menyelamatkan pembangkit yang beroperasi terutama pembangkit thermal
dengan maksud untuk menghindari biaya start yang cukup mahal serta mempercepat proses pemulihan.
www.pln.co.id |
IBT
* Link TP OFF, belum disetiing Arus sehub tidak derating lagi www.pln.co.id |
SUTT - PMLNG
www.pln.co.id |
SUTT - PEDAN34
Studi menggunakan mode stabilitas transien sehingga mempertimbangkan respon pembangkit dan beban
Studi dilakukan pada beberapa titik beban, sehingga berpotensi beban instalasi masih tinggi diluar titik simulasi
www.pln.co.id |
OLS IBT TJATI
UNGAR 7 TJATI 7
SETTING OCR
I = >1,16 tms=0,29
IBT-3 IBT-1 IBT-2
KERJA OLS
Tahap I
OLS 1900 A Tahap1 Tahap2 I=1900A t=2 dt
Skema Trip :
2 detik 3 detikGI SYUNG : Pmt 20kV Trf 2,3 (S)
GI JPARA : Pmt 20kV Trf 2
GI MRGEN : Pmt 20kV Trf 2
GI PWRDI : Pmt 20kV Trf 3
TP TP GI KUDUS : Pmt 20kV Trf 2
GI RBANG : Pmt 20kV Trf 2
GI PATI : Pmt 20kV Trf 3
TBROK / GI JKULO : Pmt 20kV Trf 1
BDONO / SS UNGAR GI BLORA : Pmt 20kV Trf 2 (S)
SS PEDAN 12 JPARA GI CEPU : Pmt 20kV Trf 2 (S)
MJNGO BRNGI MRGEN SYUNG Pmt 150kV BJGRO 1,2 (S)
JELOK Tahap II
I=1900A t=3 dt
G Skema Trip :
1 2 1 2 3 1 2 GI SYUNG : Pmt 150 kV Tbrok 1,2 (S)
BAWEN/ Pmt 150 kV Tbrok 3 & Bawen
TBROK 3 (*)
TMGNG / SGRAH GI SBGAN : Pmt 150 kV Mrgen 1,2
GI PWRDI : Pmt 20kV Trf 2
SS KSGHN KUDUS GI KUDUS : Pmt 20kV Trf 1
SCANG BAWEN
GI PATI : Pmt 20kV Trf 2
GI BLORA : Pmt 20kV Trf 1 (S)
1 2 3 GI CEPU : Pmt 20kV Trf 1 (S)
SBGAN PWRDI
MDARI-KNTUG / KLATN /
SS PEDAN 34 SS PEDAN 12
1 2 3
KDNBO Nominal IBT = 1718 A
Deklarasi UIT JBT Oktober 2021 hanya mencantumkan Nominal
Tahap ASUMSI OUTAGE
1 1 Unit RBKIT & 1 IBT TJATI, 1IBT TJAT & 1 IBT UNGAR3, 2RBKIT
JATIM
1 2 2 1 1 2 1 2 3 1 2
www.pln.co.id |
Island Tahapan
PT PLN (Persero) UIP2B ISLAND PLTU CILCAP-
UP2B Jateng & DIY MRICA-DIENG
SS PEMALANG
~
74,5
DIENG MVA
I UNGAR
I
KBSEN I BLPLG II
II II 30
1 2 3 4 MVA
25 60 60 GARNG
MX 60 60 60 60 MVA
MVA BAWEN
30
MVA
WSOBO I
II
PT PLN (Persero) UIP2B ISLAND PLTU CILCAP-
I BRBES BMAYU I
1 2
UP2B Jateng & DIY MRICA-DIENG
I ~ ~ II SGRAH 60 60
II U1 U2
1 2 3 II 13,2 13,2 1 2 TMGNG I KLATN MVA
1 2 MW MW
60 30
II
1 2
I JELOK
60 60 60
MVA 60 30 25 U1 U2 U3
MVA 30 60 II
MVA MX 60 MW 60 MW 60 MW
MVA 1 2 SGRAH
MVA MVA
CEP 60 60 ~ ~ ~ SCANG
II
1 3 4
60 60
SS MANDIRANCAN MRICA MVA
KLBKL A WDLTG 60 60 60
I A5 A4 A3 A2 A1 I MVA
II AB5 AB4 AB3 AB2 AB1
KNTUG
SS PEMALANG
~
II MDARI
74,5
1 2 3 4 5 B4 B3 B2 B1 16 DIENG MVA
20 20 60 60 60 B MVA I UNGAR
MVA MVA
PJKLN ~ ~ I
KBSEN I BLPLG II
1,4MW
~ U1
8 8
U2
II II 30
MW MW
I I 1 2 3 4 MVA
KTNGR II
PBLGA GBONG
II I 25
~ 8,3MW
60 60 GARNG
MNANG MX 60 60 60 60 MVA
I
II MVA BAWEN
RWALO 60 60 1 2 3 30 WSOBO I
II MVA PWRJO MVA II
1 2 3 60 20 30 I I 1 2
MVA MVA I
BRBES BMAYU I
20 30 60
START I ~ II
1 2 3
II
1 2 3 I ~ ~ SGRAH 60 60
MVA SMPOR KBMEN II U1 U2 II
1 2 I II 1 2 3 II 13,2 13,2 1 2 TMGNG I KLATN MVA
1 2
1M W
30 60 60 30 60 60 1 2 MW MW
BNJAR II MVA II I JELOK
SS TASIK 1 TASIK 2 60 60 60 60 30 1 2
60 60 30 KSGN7 60 30 25 U1 U2 U3
MVA 30 60 II
MVA
MVA MVA MX 60 MW 60 MW 60 MW
MVA 1 2 SGRAH
MVA
I B1 B2 B3 B4 B5 B6
BANTUL CEP 60 60 ~ ~ ~ MVA
SCANG
II
1 3 4
STARA IBT1 60 60
AB1 AB2 AB3 AB4 AB5 AB6
II MRICA
I 500 SS MANDIRANCAN KLBKL A
MVA
60 60 60
1 2
MVA A1 A2 A3 A4 A5 A6
WATES I A5 A4 A3 A2 A1 WDLTG
II I MVA
60 60 CUSTM KSGHN 1 2 3 II
KNTUG
MVA 60 AB5 AB4 AB3 AB2 AB1 II
1 PEDAN 2 1 ADPLA 2 MDARI
MVA B2 B1 16
30 60 60 1 2 3 4 5 B4 B3
LMNIS CLCAP 20 20 60 60 60 B MVA
MVA
I
B1 B2 B3 B4
MVA MVA
PJKLN ~ ~
II
1 2 3 AB2 AB3 AB4
1,4MW
~ U1
8 8
U2
AB1 MW MW
I I
U1 U2 A1 A2 A4 PMT DIBUKA PENGATURAN KTNGR PBLGA GBONG
20 60 30 II II
~
20M W 20M W
~ MVA
SS T
~ 8,3MW I
40MVA PMT TRIP UFR MNANG II
I 1 2
U1 U2 RWALO 60 60 3
300M W
~ 300M W
~ PMT TRIP UFR (2022) II
1 2 3
MVA PWRJO
60 20 30 I I
MVA MVA
II
20 30 60
MVA START I ~ II
1 2 3 KBMEN
1 2 3
SMPOR
1 2 I II
1 2
1M W
30 60 60 30 60 60
BNJAR II MVA
SS TASIK 60
1 TASIK 2
60 30 KSGN7
MVA
B1 B2 B3 B4 B5 B6
I BANTUL
STARA IBT1
AB1 AB2 AB3 AB4 AB5 AB6
II 500
I
MVA A1 A2 A3 A4 A5 A6
1 2 II WATES
60 60 CUSTM KSGHN 1 2 3
MVA 60
1 PEDAN 2 1 ADPLA 2
MVA
30 60 60
LMNIS CLCAP MVA
I
B1 B2 B3 B4
II
1 2 3 AB1 AB2 AB3 AB4
www.pln.co.id |
Island Subsistem-ADS SS Kesugihan
No Target Trip Prioritas Status
PT PLN (Persero) P2B 1 GBONG TRF 2 1 ON
Skema 2 PLTU Cilacap
UP2B Jateng & DIY 2 KBMEN TRF 2 2 ON
SS UNGARAN 3 PWRJO TRF 3 3 ON
Pekalongan
4 WATES TRF 1 4 ON
5 RWALO TRF 1 5 ON
6 LMNIS TRF 3 6 ON
PMLNG
I 7 GBONG TRF 1 7 ON
II
1 2 3 8 KBMEN TRF 1 8 ON
25
~
MX 60 60 60
MVA
74,5 9 KLBKL TRF 3 9 ON
DIENG MVA
KBSEN
I 10 PWRJO TRF 2 10 ON
I I BLPLG II
II II 30 11 WATES TRF 3 11 ON
1 2 3 4 MVA
25
60
MVA GARNG
12 STARA TRF 2 12 ON
MX 60 60 60 60 SS UNGARAN
MVA
30 WSOBO Sanggrahan/
13 KLBKL TRF 4 13 ON
MVA Bawen 14 PBLGA TRF 3 14 ON
BRBES BMAYU I
I
II
I ~ ~
U1 U2 II
15 STAR TRF 1 15 ON
1 2 3 II 1 2 I
TMGNG
16 LMNIS TRF 2 16 ON
13,2 13,2
1 2 MW MW
II I
60 60 60 60 30 1 2
MVA
60 30 25
MVA MX
U1 U2 U3
60 MW 60 MW 60 MW
MVA 30 60 II
1 2
17 PBLGA TRF 2 17 ON
MVA MVA
~ ~ ~ MVA
CEP 60 60 SCANG
60 60
18 KLBKL TRF 5 18 ON
SS MANDIRANCAN MRICA MVA
I
KLBKL
A5 A4 A3 A2 A1
A
I
WDLTG 19 PWRJO TRF 1 20 ON
II AB5 AB4 AB3 AB2 AB1 II 20 KBMEN TRF 3 21 ON
1 2 3 4 5 B4 B3 B2 B1 16
20 20 60 60 60 B MVA 21 GBONG TRF 3 22 ON
MVA MVA ~ ~
PBLGA
PJKLN
1,4MW
~ U1
8 8
U2 22 PBLGA TRF 1 23 ON
MW MW STATUS PMT PEDAN-
KTNGR II
I I
II GBONG TASIK 1,2 23 RWALO TRF 2 24 ON
~ I
24 STARA TRF 1 PS Jalur Utama
OFF
8,3MW
MNANG II
I 1 2 3
60 60 60
II
1 2 3
RWALO
MVA KBMEN PWRJO 25 LMNIS TRF 1 PS Jalur Utama
OFF
60 20 30 I I
MVA MVA
II II 26 KSGHN TRF 1 PS Jalur Utama
OFF
20 30 60
START I ~ 1 2 3 1 2 3
1 2
MVA
I II
1 2
SMPOR
1M W 30 60 60 30 60 60
27 KLBKL TRF 1 PS KIT OFF
BNJAR TASIK MVA MVA
SS TASIK
II
60 60 30 KSGN7
1 2 28 KLBKL TRF 2 PS KIT OFF
I
MVA
B1 B2 B3 B4 B5 B6
SS PEDAN 12 29 LMNIS CUSTO 1 KTT OFF
STARA IBT1
II
I 500
AB1 AB2 AB3 AB4 AB5 AB6
WATES 30 LMNIS CUSTO 2 KTT OFF
MVA A1 A2 A3 A4 A5 A6 1 2 3 BANTUL
1 2
60 60 CUSTM
II
KSGHN 2 1 3 31 STARA CUSTO 1 KTT OFF
MVA 60 PMLNG 30 60 60
MVA
1 PEDAN 2 U1 ~ MVA 32 STARA CUSTO 2 KTT OFF
660 30 60 60
LMNIS CLCAP ~ U3 MVA
33 WATES TRF 2 KTT OFF
MW
I PLTU CLCAP 660
MW
ADPL7
B1 B2 B3 B4
II A2 A1 A3 A2 A1
1 2 3 AB1 AB2 AB3 AB4
AB2 AB1 AB4 AB3 AB2 AB1
34 CLCAP SST 1 PS KIT OFF
U1 U2
~ ~
20 60 30
MVA
A1 A2 A4
B2 B1 B4 B2 B1 35 CLCAP SST 2 PS KIT OFF
20M W 20M W SS T SS T
40MVA
U1 U2
48 MVA
36 CLCAP SST 3 PS KIT OFF
300M W
~ 300M W
~
37 START CUSTO KTT OFF
www.pln.co.id |
Stabilitas Transfer
www.pln.co.id |
TERIMA
KASIH