TUGAS AKHIR
Oleh TOMI SANTOSO Pembimbing Ir. SOEWEIFY M. Eng.
JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER SURABAYA 2009
Tugas Akhir g
ISI
BAB I PENDAHULUAN BAB II TINJAUAN PUSTAKA BAB III METODOLOGI BAB IV ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN KESIMPULAN DAN SARAN
Pendahuluan
Tugas Akhir g
Latar Belakang
Bahan Bakar Gas (BBG) sebagai alternatif pengganti Bahan Bakar Minyak (BBM) y ( ) Perluasan distribusi BBG (dengan kapal) CNG lebih ekonomis dari pada bahan bakar lain
Back to
ISI
Pendahuluan
Tugas Akhir g
Perumusan Masalah
Bagaimana menentukan ukuran utama tangki (pressure vessel) CNG ) Berapa kekuatan tangki dan tingkat keamanan tangki (pressure vesse) CNG.
Back to
ISI
Phendauluan
Tugas Akhir g
ISI
Phendauluan
Tugas Akhir g
Back to
ISI
Phendauluan
Tugas Akhir g
Tujuan
Mengetahui ukuran tangki yang ideal Mengetahui kekuatan dan tingkat keamanan pressure vessel
Back to
ISI
Pendahuluan
Tugas Akhir g
Metodologi
Mulai Studi Literatur Identifikasi Masalah Analisa Data dan Pembahasan Perhitungan Dimensi PV Perhitungan Kekuatan PV MANUAL KOMPUTER (ANSYS 9)
SELESAI
Back to
ISI
Pendahuluan
Tugas Akhir g
Gas Alam
Pengertian
Gas alam merupakan kelompok minyak bumi yang terjadi (terbentuk) secara alami, campuran kompleks hidrokarbon dengan jumlah senyawa anorganik yang sedikit. Para ahli geologi dan ahli kimia men atakan bah a gas alam terbent k dari sisa sisa menyatakan bahwa terbentuk tumbuhan dan binatang yang berkumpul dengan sedimen bebatuan di dasar laut atau danau selama ribuan atau jutaan tahun. j
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
Gas Alam
Komponen
Lanjutan
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
Gas Alam
Persamaan Gas Ideal
Lanjutan
PV = nRT
dimana : P = tekanan V = volume N = jumlah mol R = konstanta gas ideal T = temperatur
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
Gas Alam
Berat Jenis Gas Alam ( )
nm = V
Lanjutan
m P = R T
(P 2 T 2 ) 1 2= (P1 T 1)
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
Gas Alam
Lanjutan
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
Gas Alam
Lanjutan
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
Gas Alam
Lanjutan
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
Gas Alam
Jenis Jenis Gas Alam
Gas Alam Jaringan Pipa Liquified Natural Gas (LNG) Liquified Petroleum Gas (LPG) Compressed Natural Gas (CNG)
Lanjutan
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
CNG
Pegertian CNG
CNG merupakan gas alam (natural gas) yang dipadatkan (dimampatkan) dengan tekanan 100 s/d 250 bar.
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
CNG
Karakteristik CNG
Komposisi Kimia
Lanjutan
Sifat Fisis Tidak Beracun Lebih Ringan dari eb g d pada udara Tidak Berwana Tidak Berbau
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
CNG
Tangki CNG
Tipe 1; Tipe 2; Tipe 3; p ; Tipe 4;
Lanjutan
FULL LOGAM LOGAM KOMPOSIT LOGAM LOGAM KOMPOSIT PLASTIK KEDAP GAS - KOMPOSIT
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
CNG
EnerSea Transport LLC USA
Lanjutan
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
CNG
Knutsen OAS Shipping Norway
Lanjutan
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
CNG
Lanjutan
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
CNG
Trans CNG International Canada
Lanjutan
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
CNG
CETech Marine Norway
Lanjutan
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
CNG
Trans Ocean Gas Canada
Lanjutan
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
CNG
Keuntungan Penggunaan CNG
Pengurangan Emisi dibandingkan dengan Bensin CO, 60% - 80% Xox, 50% - 80% CO2, sekitar 30% Reaktifitas penghasil Ozon, 80% - 90%
Lanjutan
CNG dibandingkan Solar
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
CNG
Keuntungan CNG
CNG dibandingkan BBG yang Lain (LNG)
Lanjutan
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
CNG
Keuntungan CNG
CNG dibandingkan BBG yang Lain (LNG)
Lanjutan
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
Baja Karbon
Baja Karbon Rendah ( 0.25% unsur C)
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
Pressure Vessel
Pengertian Pressure Vessel
Pressure vessel merupakan tangki yang digunakan untuk penyimpanan fluida. Biasanya fluida yang disimpan dalam pressure vessel merupakan fluida yang memiliki karakteristik maupun perlakuan khusus perlak an kh s s
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
Pressure Vessel
Shell Head
Flanged Head Hemispherical Head Ellipsoidal Head Torispherical Head Conical Head Toriconical Head Miscellaneous
Lanjutan
Support Accessories
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
Pressure Vessel
Lanjutan
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
Pressure Vessel
Penentuan Ukuran Utama
Metode 1
Menghitung F1 g g
Lanjutan
F1 =
P CSE
Mnentukan L/D dari grafik V-F2-L/D Menentukan D dari tabel L/D dan D
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
Pressure Vessel
Grafik V F1 Di
Lanjutan
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
Pressure Vessel
Grafik V F2 L/D
Lanjutan
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
Pressure Vessel
Tabel L/D dan D
Lanjutan
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
Pressure Vessel
Menghitung Tebal Pelat Pressure Vessel
Untuk Shell
Lanjutan
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
Pressure Vessel
Menghitung Tebal Pelat Pressure Vessel
Untuk Head
Hemispherical Head
t= PL 2 SE 0.2 P
Lanjutan
Flat Head
t=d CP SE
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
Pressure Vessel
Tegangan pada Pressure Vessel
Tegangan pada Shell
Pressure Vessel Berdinding Tipis (
Ri > 10 ) t
Lanjutan
long =
Pr 2t
rad 0
hoop =
Pr t
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
Pressure Vessel
Tegangan pada Pressure Vessel
Tegangan pada Shell
Pressure Vessel Berdinding Tebal (
Ri 10 t
Lanjutan
)
long = hoop = rad
P ( a ^ 2) 1
P Ro^ 2 1 + ( a ^ 2) 1 r ^2 P Ro^ 2 = 1 + ( a ^ 2) 1 r ^2
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
Pressure Vessel
Tegangan pada Pressure Vessel
Tegangan pada Head
Pressure Vessel Berdinding Tebal (
Ri 10 t
Lanjutan
t=
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
Pressure Vessel
Teori Kegagalan Elastik
Teori Tegangan Normal Maksimum
Lanjutan
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
Pressure Vessel
Teori Kegagalan Elastik
Teori Tegangan Geser Maksimum
Lanjutan
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
Pressure Vessel
Teori Kegagalan Elastik
Lanjutan
Back to
ISI
TINJAUAN PUSTAKA
Tugas Akhir g
Back to
ISI
METODOLOGI
Tugas Akhir g
Lanjutan
Back to
ISI
METODOLOGI
Tugas Akhir g
Perhitungan Kekuatan PV
Hand Calculation
Design Pressure (P) g ( ) Internal Radius (Ri) ( ) Outer Radius (Ro) ( ) Radius in Thickness (R) ( ) Calculate Principal Stress Calculate Von Mises Stress N<3 Calculate and Analysis Safety Factor (N) N3 Material Accepted p Yield Strength (Sy)
Back to
ISI
METODOLOGI
Tugas Akhir g
Perhitungan Kekuatan PV
ANSYS Calculation
Input Modelling Define Model Material A M i l Accepted d Meshing Loading Running N<3 No Complete.? Yes N3 Safety F t S f t Factor (N) Yield Strength (Sy) Display Solution
Back to
ISI
METODOLOGI
Tugas Akhir g
Back to
ISI
Tugas Akhir g
Lanjutan
Back to
ISI
Tugas Akhir g
Lanjutan
1 Vtotal + r ^3 3 Ltotal = r ^ 2
Dari iterasi dengan batasan L = 12m = 39.37ft = 472.4in didapatkan diameter dalam d l (Di) = 1.964ft=23.56in d 1 964ft 23 56i dengan j l h t ki ( jumlah tangki (pressure vessel) sebanyak l) b k 5420 tangki.
Back to
ISI
Tugas Akhir g
Lanjutan
Back to
ISI
Tugas Akhir g
Lanjutan
2074.04 *11.78 = 0.7736in 2 * 20000 * 0.8 0.2 * 2074.04 Tebal Hemispherical Head diambil sama dengan tebal shell 1.66in p g Flat Head
t=d
CP SE
t = 23 . 56
0 . 13 * 2074 . 04 = 3 . 06 in 20000 * 0 . 8
Back to
ISI
Tugas Akhir g
Perhitungan Kekuatan PV
Hand Calculation
Kriteria Umum
Back to
ISI
Tugas Akhir g
Perhitungan Kekuatan PV
Hand Calculation
Lanjutan
Untuk r = Ri
hoop =
Untuk r = Ro
hoop =
psi
Back to
ISI
Tugas Akhir g
Perhitungan Kekuatan PV
Hand Calculation
Lanjutan
Back to
ISI
Tugas Akhir g
Perhitungan Kekuatan PV
Hand Calculation
Lanjutan
Untuk r = Ri
rad =
Untuk r = Ro
rad =
Back to
ISI
Tugas Akhir g
Perhitungan Kekuatan PV
Hand Calculation
Lanjutan
e =
2 2
Untuk r = Ri
e =
2 [(15861 6893 )^ 2 + ( 6893 ( 2074 ))^ 2 + ( 2074 .04 15861 )^ 2 ] 2
e = 15531 .9 psi
Back to
ISI
Tugas Akhir g
Perhitungan Kekuatan PV
Hand Calculation
Lanjutan
e =
2 2
Untuk r = Ro
e =
2 [(13787 6893 )^ 2 + ( 6893 0 )^ 2 + ( 0 13787 )^ 2 ] 2
e = 11939 .6 psi
Back to
ISI
Tugas Akhir g
Perhitungan Kekuatan PV
Hand Calculation
Lanjutan
Untuk r = Ri
2074.04 13.44^3 t = m = 1 + 0.5 = 7468.44 psi (1.14^3) 1 11.78^3 13.44^3 2074.04 t = m = 1 + 0.5 = 6431.42 psi 13.44^3 (1.14^3) 1
Untuk r = Ro
Back to
ISI
Tugas Akhir g
Perhitungan Kekuatan PV
Hand Calculation
Lanjutan
Untuk r = Ri
P Ro^3 r = 1 (a ^3) 1 r ^3 2074.04 13.44^3 r = i 1 = 2074.04 psi (1.14^3) 1 11.78^3 2074.04 13.44^3 r = = 0 psi 1 (1.14^3) 1 13.44^3
Untuk r = Ro
Back to
ISI
Tugas Akhir g
Perhitungan Kekuatan PV
Hand Calculation
Lanjutan
e =
2 2
[( t m )^ 2 + ( m r )^ 2 + ( r t )^ 2 ]
Untuk r = Ri
e =
2 [( 7468 .4 7468 .4 )^ 2 + ( 7468 .4 ( 2074 ))^ 2 + ( 2074 .04 7468 .4)^ 2 ] 2
Back to
ISI
Tugas Akhir g
Perhitungan Kekuatan PV
Hand Calculation
Lanjutan
e =
2 2
[( t m )^ 2 + ( m r )^ 2 + ( r t )^ 2 ]
Untuk r = Ro
e =
2 [( 6431 .4 6431 .4 )^ 2 + ( 6431 .4 0)^ 2 + ( 0 6431 .4 )^ 2 ] 2
e = 6431 .4 psi
Back to
ISI
Tugas Akhir g
Perhitungan Kekuatan PV
ANSYS Calculation
Lanjutan
Back to
ISI
Tugas Akhir g
Perhitungan Kekuatan PV
Lanjutan
Max
1 1.2
1.4 Variasi
1.6
1.8
Min
2
2.2
Back to
ISI
Tugas Akhir g
Perhitungan Kekuatan PV
Lanjutan
Max
1 1.2
1.4 Variasi
1.6
1.8
Min
2
2.2
Back to
ISI
Tugas Akhir g
Perhitungan Kekuatan PV
Analisa Kegagalan
Hand Calculation
Untuk Shell
Lanjutan
Untuk Head
Back to
ISI
Tugas Akhir g
Perhitungan Kekuatan PV
Analisa Kegagalan
ANSYS Calculation
Untuk Shell
Lanjutan
Untuk Head
Back to
ISI
Tugas Akhir g
Kesimpulan
Untuk pengangkutan 2000 ton gas diperlukan 5420 tangki (pressure vessel) dengan panjang 12m (472.4in), diameter dalam 23.56 in, tebal kulit k li tangki ( h ll) 1.66 in d di ki (shell) i dan diameter l luar 26.88 i in. Berat tiap tangki adalah 8.41 ton dan berat total 45582.2 ton Material baja karbon M t i l b j k b A516 G d 70 d Grade dengan yield strength 355 M i ld t th Mpa (51488 psi) yang digunakan pada tekanan operasional 130 bar (1885.5 p ) psi) dan temperatur -29oC telah memenuhi syarat ditinjau dari faktor p y j keamanan.
Back to
ISI
Tugas Akhir g
Saran
Dengan penggunaan material yang memiliki allowable sress yang lebih tinggi akan didapatkan ukuran tangki yang lebih tipis dan lebih gg p g y g p ringan. Perhitungan kekuatan akibat pengaruh sambungan tidak dilakukan, hal ini dapat dijadikan sebagai bahan penelitian selanjutnya. Penguasaan konsep dasar baik untuk perhitungan manual maupun secara komputasi akan memberikan hasil yang lebih baik. Perancangan kapal pengangkut CNG dapat berdasarkan hasil desain tangki (pressure vessel) yang t l h dit t ki ( l) telah ditemukan. k
Back to
ISI