Anda di halaman 1dari 5

Karakteristik Natural Gas (NG) dan Compressed Natural Gas (CNG) seba...

http://maul24hours.wordpress.com/2011/10/29/karakteristik-natural-gas-...

maulana arifin
Renewable Energy and Alternative Fuels Enthusiast Home About Me

Home > Activity, work > Karakteristik Natural Gas (NG) dan Compressed Natural Gas (CNG) sebagai bahan bakar alternatif

Karakteristik Natural Gas (NG) dan Compressed Natural Gas (CNG) sebagai bahan bakar alternatif
October 29, 2011 zfk1982 Leave a comment Go to comments Semakin mahalnya harga minyak mentah (crude oil) dan terjadinya krisis energi di dunia, mengakibatkan banyak negara berlomba mencari solusi untuk bahan bakar alternatif. Selain itu, masalah pemanasan global (global warming) mengakibatkan perubahan iklim (climate change) yang salahsatunya disebabkan oleh efek rumah kaca (green house effect), sehingga semakin mendesaknya kebutuhan bahan bakar alternatif yang ramah lingkungan dan diharapkan dapat memberikan solusi akan kebergantungan terhadap bahan bakar minyak.

Natural Gas Vehicle (NGV) Jika dapat dikelompokan, bahan bakar alternatif dapat di bagi menjadi 3 kelompok,bahan bakar cair (e.g Bio

1 of 5

12/24/2013 1:04 PM

Karakteristik Natural Gas (NG) dan Compressed Natural Gas (CNG) seba...

http://maul24hours.wordpress.com/2011/10/29/karakteristik-natural-gas-...

fuel, Bio diesel, Bio Methanol, etc), padat (e.g bricket biomassa),dan gas (e.g biogas, hydrogen fuel). NG dan CNG sebagai bahan bakar gas merupakan salahsatu bahan bakar alternatif yang potensial dapat memberikan solusi atas masalah krisis energi di dunia. Berbagai penelitian dan kajian sudah dilakukan untuk menghasilkan aplikasi penggunaan bahan bakar ini menjadi lebih maksimal. Bahan Bakar Natural Gas memiliki kandungan methane dan nilai oktan yang cukup tinggi (120-130) serta mempunyai karakteristik pembakaran yang ramah lingkungan, sehingga efisiensi engine menjadi lebih tinggi dan rendah emisi. Biasanya metode penyimpanan Natural gas yaitu dengan cara gas dikompresikan sampai 3600 psi (pounds per square inch), sehingga tabung bahan bakar Compressed Natural Gas (CNG) harus lebih tebal dan kuat dibandingkan dengan tabung bahan bakar bensin dan diesel. Jadi, untuk kendaraan yang menggunakan bahan bakar gas akan mempunyai bobot lebih berat dan membutuhkan ruang yang cukup untuk menyimpan tabung CNG. Untuk memberikan jarak tempuh yang jauh pada kendaran (NGV, Natural Gas Vehicle), CNG harus disimpan pada tabung yang bertekanan tinggi (berkisar 3600 psi). Sebuah NGV memiliki nilai ekonomis yang sama dibandingkan kendaraan berbahan bakar bensin berdasarkan GGE (Gasoline Gallon Equivalent). GGE yaitu sama dengan 5.7 lb (2,6 kg) berat dari CNG. Natural gas memiliki temperatur ignition yang tinggi, yaitu sekitar 1100 derajat Fahrenheit, jika dibandingkan dengan bahan bakar bensin (gasoline) sekitar 600 derajat Fahrenheit. Natural gas memiliki jarak tingkat pembakaran yang sangat terbatas, NG tidak akan terbakar pada konsentrasi dibawah 5% atau diatas 15% ketika bercampur dengan udara. Sedangkan bensin dan bahan bakar diesel dapat terbakar pada konsentrasi rendah dan pembakaran pada temperatur relatif rendah. Sehingga tingginya temperatur pembakaran dan terbatasnya tingkat rentang pembakaran membuat kecelakaan akibat pembakaran pada CNG lebih rendah. (dari berbagai sumber)

Share this:

Like this: Be the first to like this.

Related Biofuel Generasi kedua (Biomass to Automotive Biofuels Generasi Kedua Automotive Biofuels Generasi Kedua

Categories: Activity, work Tags: CNG, Natural Gas, Natural Gas Vehicle, NGV Comments (0) Trackbacks (0) Leave a comment Trackback 1. No comments yet. 1. No trackbacks yet.

Leave a Reply
2 of 5

12/24/2013 1:04 PM

Karakteristik Natural Gas (NG) dan Compressed Natural Gas (CNG) seba...

http://maul24hours.wordpress.com/2011/10/29/karakteristik-natural-gas-...

Puslit Tenaga Listrik dan Mekatronik, LIPI, saat ini di awal tahun 2012 Simulasi 3D-CFD pada Internal Combustion Engine (IC-Engine Flow), Mixture Formation dan Combustion menggunakan AVL FIRE RSS feed

October 2011 M T W T F S S 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 May Jan

Categories
Activity Biofuel Biogas Biomass to Liquid Ebook Study Traveling Uncategorized work

Recent Posts

3 of 5

12/24/2013 1:04 PM

Karakteristik Natural Gas (NG) dan Compressed Natural Gas (CNG) seba...

http://maul24hours.wordpress.com/2011/10/29/karakteristik-natural-gas-...

asme section VIII dan IX, Pressure Vessel Code Puslit Tenaga Listrik dan Mekatronik LIPI, saat ini menjelang akhir tahun 2012 Handbook dari ashrae Panduan Menulis Jurnal Ilmiah Automotive Biofuels Generasi Kedua Sebagai Bahan Bakar Alternatif BBM yang semakin mahal (2)

Blog Stats
12,745 hits

Meta
Register Log in Entries RSS Comments RSS Blog at WordPress.com. work

Email Subscription
Enter your email address to subscribe to this blog and receive notifications of new posts by email. Join 4 other followers

science direct Blogroll


Discuss Get Inspired Get Polling Get Support Learn WordPress.com WordPress Planet WordPress.com News Yadi Setiadi Blog

Top Clicks
maul24hours.files.wordpre

4 of 5

12/24/2013 1:04 PM

Karakteristik Natural Gas (NG) dan Compressed Natural Gas (CNG) seba...

http://maul24hours.wordpress.com/2011/10/29/karakteristik-natural-gas-...

from 21 February 2013 Top Blog at WordPress.com. The INove Theme.

5 of 5

12/24/2013 1:04 PM