LAPORAN PRAKTIKUM KIMIA TEKNIK

“PEMANFAATAN GAS ELPIGI SEBAGAI PENGGANTI BAHAN BAKAR BENSIN”

KELOMPOK 1
ANGGOTA :
1.
2.
3. NUR ISYAMS SALSABLA I.D (220515704319)
4. RIZKM RAMADANI (220515702960)

Fakultas Teknik
Departemen Teknik Mesin
Prodi D4 Teknologi Rekayasa Otomotif
Universitas Negeri Malang
2022
 DAFTAR ISI
PENDAHULUAN.................................................................................................................................3
A. LATAR BELAKANG...............................................................................................................3
TUJUAN...............................................................................................................................................3
LANDASAN TEORI............................................................................................................................3
PROSEDUR KERJA.............................................................................................................................4
HASIL PENGAMATAN......................................................................................................................4
 PENDAHULUAN
A. LATAR BELAKANG
Minyak dan Gas Bumi merupakan komoditas vital yang memegang peranan penting dalam
penyediaan bahan baku industri,pemenuhan kebutuhan energi di dalam negeri,dan penghasil devisa
negara.Dalam pemenuhan energi dalam negeri minyak dan gas bumi masih memiliki peranan terbesar
terlihat dari komposisi energi final yaitu sebesar 52,2%
Besarnya ketergantungan terhadap minyak bumi yerlihat dari konsumsi BBM yang terus
meningkat dalam setiap tahunnya.Namun kenaikan konsumsi BBM tidak di ikuti dengan kenaikan
produksi minyak bumi maupun penemuan cadangan baru.Cadangan minyak mentah indonesia tahun
2008 sebesar 3,75 milyar barel.
LPG di produksi dari gas associate dan gas non associate dari lapangan gas,maupun dari kilang
minyak yang menghasilkan LPG.Indonesia memiliki potensi cadangan gas yang cukup besar.Dengan
jumlah cadangan terbukti pada tahun 2008 sebesar 112,47 triliun kaki kubik pada tingkat produksi 7,9
bscf perhari,akan habis dalam waktu 39 tahun.

TUJUAN
Tujuan dari penelitian ini adalah :
1. Mengetahui bahwa mesin bensin dapat digantikan dengan bahan bakar gas LPG
2. Kita dapat mengetahui hasil yg sempurna dari penggunaan bahan bakar bensin dan bahan
bakar LPG
3. Dan mengetahui cara kerja mesin tersebut
4. Dan mengetahui lebih ramah bahan bakar gas LPG atau bahan bakar bensin

LANDASAN TEORI
LPG (Liquified Petroleum Gas) atau yang biasa kita ketahui dengan sebutan elpiji adalah
kumpulan senyawa gas hidrokarbon yang berada dalam bentuk cair. Pada dasarnya, senyawa ini
berbentuk gas pada kondisi atmosfer. Akan tetapi, karena telah mengalami penurunan suhu dan
penambahan tekanan, maka senyawa tersebut akan berubah wujud menjadi cair. Oleh karena itu,
kumpulan senyawa ini disebut dengan LPG atau gas minyak cair.
Menurut Direktorat Jenderal Minyak dan Gas Bumi (Ditjen Migas), LPG adalah gas bumi
yang telah melalui proses pencairan dengan komponen utama yang berupa propana (C 3H8) dan butana
(C4H10). Elpiji dapat berasal dari proses penyulingan minyak mentah atau dari kondensasi gas bumi
dari kilang minyak bumi. Proses dalam mengolah gas bumi menjadi elpiji yaitu absorpsi dan
kriogenik.
Proses pencairan pada minyak bumi perlu dilakukan karena volume elpiji dalam bentuk cair
lebih kecil daripada dalam bentuk gas dengan berat yang sama. Oleh karena itu, gas minyak cair ini
didistribusikan dalam bentuk cair di dalam tabung logam yang bertekanan. Hal tersebut bertujuan
untuk mencegah terjadinya ekspansi panas dari cairan di dalamnya. Selain itu, titik didih dari gas
elpiji sangatlah rendah sehingga ia akan mudah menguap apabila penyimpanannya bukan di dalam
tabung logam bertekanan.
 PROSEDUR KERJA
• Terjadinya hisapan terhadap membran ini akan menggerakan lengan membran sehingga saluran
outlet akan terbuka.
• Saluran inlet dihubungkan dengan selang gas ke regulator LPG pada tabung LPG. Pada saat saluran
outlet pada konvertet terbuka, LPG yang sebelumnya sudah mengisi ruang kosong pada konvertet.
• Saluran outlet dihubungkan dengan selang gas ke karburator diarea dekat ruang bakar mesin LPG
yang keluar melalui saluran outlet konvertet akan bercampur dengan udara diarea pelampung
karbulator dekat ruang bakar. Kemudian udara yang sudah bercampur dengan LPG ini masuk ke
dalam ruang bakar mesin.
• Jadi proses masuknya gas LPG ke dalam ruang bakar mesin bersamaan dengan masuknya udara
pada saat Langkah hisap. Setelah Langkah hisap selesai, pegas di dalam katup vakum pada konvertet
akan Kembali ke posisi awal sehingga lengan membran juga akan Kembali pada posisinya yaitu
menutup saluran outlet.

HASIL PENGAMATAN
Hasil pengamatan praktikum kami yaitu kami dapat mengetahui perancangan tentang perubahan
penggunaan bahan bakar yang tidak seharusnya di pakai dalam kinerja mesin bensin, dan disini kami
mencoba penggunaan bahan bakar LPG sebagai bahan pembakaran dalam bekerjanya system mesin.
Dengan ini kami bisa mengetahui bahwa LPG dapat menggantikan bahan bakar bensin dalam
menjalankan kinerja system mesin tersebut.
Perakitan projek ini ternyata cukup mudah dalam pengaplikasiannya, namun system kerja bahan bakar
LPG kami masi ragu,bila system kerja ini kami pakai dlam kebutuhan sehari-hari

PEMBAHASAN

KESIMPULAN
DAFTAR PUSTAKA

LAMPIRAN