PENGURAIAN KEMACETAN LALU LINTAS DI KOTA BESAR KHUSUSNYA

SURABAYA
ABSTRAK
Di zaman yang semakin maj !an m"!e#n ini$ %enggnaan ken!a#aan %#i&a!i
s!a' semakin meningka() Te#*a* &anyaknya %enggnaan ken!a#aan %#i&a!i ini yang
se#ing menye&a&kan kema+e(an *a* *in(as$ k'ssnya !i k"(a &esa#$ se%e#(i ,aka#(a$
S#a&aya$ Sema#ang$ Y"gyaka#(a$ !**) -"*me ken!a#aan %#i&a!i yang (e#*a* &esa# !an
sis(em *a* *in(as yang #mi($ !a%a( menja!i %enye&a& kema+e(an *a* *in(as) Un(k i(
'a#s !i*akkan s#.ey ."*me ken!a#aan k'ssnya n(k L- /*ig'( .e'i+*e0) S#.ey
ini !a%a( menja!i a+an n(k mem&en(k sa( sis(em *a* *in(as a(a i!e1i!e yang
!a%a( meng#ai kema+e(an yang (e#ja!i) Dengan mem&en(k sis(em *a* *in(as yang
(e%a($ !i'a#a%kan !a%a( meng#ai kema+e(an yang (e#ja!i !i k"(a1k"(a &esa# yang a!a !i
In!"nesia)
PENDAHULUAN
I) LATAR BELAKANG MASALAH
K"(a S#a&aya a!a*a' i&k"(a %#".insi ,a2a Tim# yang menja!i %sa( &agi
masya#aka( yang &e#(em%a( (ingga* !i seki(a# n(k men+a#i na3ka' n(k memen'i
ke'i!%annya) Ha* ini !a%a( memi+ (e#ja!inya kema+e(an *a* *in(as ka#ena &anyaknya
ak(i.i(as yang (e#ja!i !i k"(a (e#se&( !an ja#ingan ja*an yang s!a' (i!ak !a%a(
menam%ng %enggna ja*an yang me*"njak) Kema+e(an ja*an (e#se&( mmnya (e#ja!i
%a!a ja*an menj k"m%*eks %e#kan("#an$ %e#("k"an$ !an sek"*a' yang &iasanya
menja!i akses (ama n(k menj ke sana)
K"(a S#a&aya (e*a' memi*iki s"*si n(k meng#ai kema+e(an$ yai(
mem&angn frontage road yang seka#ang s!a' a!a !i ja*an A) yani a#a' se*a(an)
Pem&angnan frontage road tidak sepenuhnya efektif jika volume kendaraan terus
bertambah. Karena itulah perlu dilakukan kajian untuk mengatasi kemacetan karena
volume kendaraan yang terus bertambah.
II. PERUMU!" M!!#!$
%erdasarkan latar belakang dan pembatasan masalah tersebut& dengan
demikian dapat dirumuskan masalah yang akan dikaji yaitu bagaimana cara yang
dibutuhkan untuk mengurai lalu lintas di kota Surabaya khususnya jalan A. Yani
bila frontage road sudah tidak berfungsi maksimal?
III. 'U(U!" PE"E#I'I!"
Pembangunan frontage road telah sedikit mengurai kemacetan di jalan !. )ani
arah selatan. 'etapi jika volume kendaraan terus bertambah& mungkin pembangunan
frontage road itu tidak berfungsi dengan maksimal. Maka tujuan kajian ini adalah
mengetahui cara*cara penguraian kemacetan yang terjadi bila frontage road sudah
tidak berfungsi maksimal.
I+. RU!", #I",KUP - %!'!!" M!!#!$
Ruang lingkup yang akan diteliti adalah jaringan jalan di jalan !. )ani. %atasan*
batasan yang akan dibahas adalah cara-cara yang dapat dilakukan untuk mengurai
kemacetan di jalan A. Yani& karena di jam*jam sibuk& jalan ini menjadi sangat padat
dan kemacetan yang panjang.
'I"(!U!" PU'!K!
Kema+e(an a!a*a' kea!aan !imana %a!a saa( (e#(en( ken!a#aan yang se!ang
&e#ja*an me*e2a(i sa( #as ja*an &e#'en(i !a*am 2ak( yang singka( ma%n *ama)
Kema+e(an me#%akan &k(i ke(i!ak&e#esan %enga(#an *a* *in(as yang (e#ja!i %a!a
!ae#a' %e#k"(aan$ (e(a%i kema+e(an &kan*a' se&a' 3en"mena &a#) Ham%i# sema k"(a
&esa# &aik !i nega#a maj ma%n nega#a yang se!ang &e#kem&ang masi' meng'a!a%i
masa*a' kema+e(an %a*ing se!iki( %a!a jam1jam si&k %agi !an s"#e 'a#i)
Be&e#a%a 'a* yang !a%a( menye&a&kan kema+e(an !i &e#&agai k"(a &esa# a!a*a'4
5) ."*me ken!a#aan yang me*e2a(i ja*an (e#se&( yang (e#*a* &esa#
6) ka%asi(as ja*an yang (i!ak men+k%i n(k ."*me *a* *in(as yang &esa#
7) 'am&a(an sam%ing yang (e#ja!i %a!a ja*an (e#se&(
ME'./.#.,I PE"E#I'I!"
Melakukan studi pustaka yaitu mengumpulkan buku atau literatur yang terkait
dengan penelitian ini sehingga dapat digunakan sebagai penunjang penulisan
penelitian ini.