Anda di halaman 1dari 85

i

PERANCANGAN LOGBOOK I NFORMATI ON TECHNOLOGY SECTI ON


PT. ANGKASA PURA I ( PERSERO ) BANDARA
ADISUTJIPTO YOGYAKARTA

LAPORAN KERJA PRAKTIK
Disusun Untuk Melengkapi Persyaratan Skripsi (S1)
Pada Program Studi Teknik Informatika






Oleh :
AFU ICHSAN PRADANA
100103074




SEKOLAH TINGGI MANAJEMEN INFORMATIKA DAN KOMPUTER
(STMIK) DUTA BANGSA SURAKARTA
2014

ii

HALAMAN PERSETUJUAN

Nama : Afu Ichsan Pradana
NIM : 100103074
Program Studi : S1 Teknik Informatika
Judul Laporan : Perancangan Logbook Information Technology Section
PT. Angkasa Pura I ( Persero ) Bandara Adisutjipto
Yogyakarta

Telah disetujui oleh pembimbing pada :

Hari/Tanggal :

Menyetujui,


Pembimbing I





Eko Purwanto, S.Kom
Pembimbing II





Paramita Nusawati, SE, MM

Mengetahui,
Shared Service Department Head





Cahyadi

iii

HALAMAN PENGESAHAN

Nama : Afu Ichsan Pradana
NIM : 100103074
Program Studi : S1 Teknik Informatika
Judul Laporan : Perancangan Logbook Information Technology Section
PT. Angkasa Pura I ( Persero ) Bandara Adisutjipto
Yogyakarta


Telah dipertahankan di hadapan penguji seminar kerja praktik sebagai syarat
untuk menempuh skripsi pada program studi Teknik Informatika.

Hari/Tanggal :

Mengesahkan,
Dosen Penguji





Sopingi, S.Kom



Mengetahui,
Ketua STMIK Duta Bangsa




Drs. Singgih Purnomo, MM

iv

KATA PENGANTAR

Alhamdulillah puji syukur kehadirat Allah SWT, karena atas rahmat dan
hidayahNya sehingga penulis dapat menyelesaikan penyusunan laporan Kerja
Praktik ini dengan judul PERANCANGAN LOGBOOK I NFORMATI ON
TECHNOLOGY SECTI ON PT. ANGKASA PURA I ( PERSERO )
BANDARA ADISUTJIPTO YOGYAKARTA, sebagai salah satu syarat
kelulusan Mata Kuliah Kerja Praktik pada jurusan S1 Teknik Informatika, STMIK
Duta Bangsa Surakarta.
Dengan selesainya laporan Kerja Praktik ini tidak terlepas dari bantuan
banyak pihak yang telah memberikan saran dan kritik untuk menyelesaikan
laporan ini. Untuk itu pada kesempatan kali ini penulis ingin menyampaikan
terimakasih kepada :
1. General Manager PT. Angkasa Pura I (Persero) Bandara Adisutjipto
Yogyakarta.
2. Staff / Karyawan PT. Angkasa Pura I (Persero) Bandara Adisutjipto
Yogyakarta.
3. Drs. H. Singgih Purnomo, MM selaku Ketua STMIK Duta Bangsa
Surakarta.
4. Wijiyanto, S.Kom, M.pd, M.Kom selaku Pembantu Ketua I Ketua STMIK
Duta Bangsa Surakarta.
5. Joni Maulindar, S.Kom selaku Ketua Program Studi Teknik Informatika.
6. Eko Purwanto, S.Kom selaku Pembimbing I.
v

7. Paramita Nusawati, SE, M.Si selaku Pembimbing II.
8. Keluarga yang telah memberikan kasih saying, doa dan dukungan material
maupun spiritual.
9. Teman-teman angkatan 2010, sahabat sahabat dan belahan jiwa yang
bersedia membagi ilmunya, member semangat dan dukungan yang sangat
berarti.
10. Semua pihak yang bersangkutan yang mendukung terselesaikannya
laporan kerja praktik ini.

Penulis menyadari masih banyak kekurangan, maka penulis mengharapkan
kritik dan saran dari pembaca untuk penyempurnaan karya-karya yang akan
datang. Harapan dari penulis, semoga laporan kerja praktik ini dapat bermanfaat
bagi siapa saja yang menggunakannya.
Surakarta, Pebruari 2014

Penulis

vi

DAFTAR ISI

Halaman Judul .................................................................................................. i
Halaman Persetujuan ........................................................................................ ii
Halaman Pengesahan ....................................................................................... iii
Kata Pengantar ................................................................................................. iv
Daftar Isi........................................................................................................... vi
Daftar Gambar .................................................................................................. viii
Daftar Tabel ..................................................................................................... ix
Daftar Lampiran ............................................................................................... x

BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang .................................................................................... 1
1.2 Perumusan Masalah ............................................................................ 3
1.3 Batasan Masalah ................................................................................. 3
1.4 Tujuan Penelitian ................................................................................ 3
1.5 Manfaat Penelitian .............................................................................. 4
1.6 Metodologi Penelitian ......................................................................... 4
1.7 Waktu dan Tempat Penelitian ............................................................. 6
1.8 Sistematika Penulisan ......................................................................... 6

BAB II LANDASAN TEORI
2.1 Logbook ............................................................................................. 8
2.2 Teknologi Informasi........................................................................... 8
2.3 Diagram Alir (Flowchart) .................................................................. 10
2.4 Pengertian Diagram Konteks (Context Diagram).............................. 13
2.5 Diagram Aliran Data/ Data Flow Diagram (DFD) ........................... 14
2.6 Perangkat Lunak ................................................................................ 16
2.7 Bahasa Pemrograman......................................................................... 16
2.8 Visual Basic 6.0 ................................................................................. 17
2.9 Pengertian Basis Data ........................................................................ 19
2.10 MySQL .............................................................................................. 20


BAB III TINJAUAN UMUM
3.1 Sejarah Singkat Perusahaan ............................................................... 28
3.2 Bidang Usaha Angkasa Pura I (Persero) ............................................ 30
3.3 Bandar Udara International Adisutjipto ............................................. 33
3.4 Keunggulan Adisutjipto ..................................................................... 33
3.5 Arah Pengembangan Perusahaan ....................................................... 34
3.6 Struktur Organisasi ........................................................................... 34
3.7 Pembagian Bagian Kerja.................................................................... 35
3.8 Peta Lokasi ......................................................................................... 42
3.9 Objek Kerja Praktek ........................................................................... 42


vii

BAB IV PEMBAHASAN
4.1 Analisis Sistem .................................................................................... 43
4.2 Perancangan Sistem ............................................................................ 47


BAB V PENUTUP
5.1 Kesimpulan ......................................................................................... 74
5.2 Saran ................................................................................................... 74
DAFTAR PUSTAKA ...................................................................................... 75
LAMPIRAN
viii

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Siklus Informasi ........................................................................... 9
Gambar 2.2 IDE Visual Basic .......................................................................... 17
Gambar 2.3 Komponen standar dalam Toolbox .............................................. 18
Gambar 3.1 Logo PT. Angkasa Pura I(Persero) .............................................. 29
Gambar 3.2 Struktur Organisasi ....................................................................... 34
Gambar 3.3 Peta Lokasi PT. Angkasa Pura I (Persero) Yogyakarta ............... 42
Gambar 4.1 Skema Topologi Jaringan ............................................................. 46
Gambar 4.2 Flowchart Sistem yang Berjalan .................................................. 48
Gambar 4.3 Flowchart Sistem yang Diusulkan................................................ 50
Gambar 4.4 Diagram Konteks.......................................................................... 51
Gambar 4.5 Hierarchy Input-Process-Output.................................................. 52
Gambar 4.6 DFD Level 0 ................................................................................. 53
Gambar 4.7 DFD Level 1 Master ..................................................................... 54
Gambar 4.8 DFD Level 1 Laporan .................................................................. 54
Gambar 4.9 Relasi Antar Tabel ........................................................................ 57
Gambar 4.10 Form Login Client ...................................................................... 58
Gambar 4.11 Form Utama Client .................................................................... 59
Gambar 4.12 Form Login Admin ..................................................................... 60
Gambar 4.13 Form Utama Admin .................................................................... 61
Gambar 4.14 Form Input Data Petugas............................................................ 62
Gambar 4.15 Form Edit Data Petugas ............................................................. 63
Gambar 4.16 Form Input Data Unit Kerja ....................................................... 64
Gambar 4.17 Form Edit Data Unit Kerja ......................................................... 65
Gambar 4.18 Form Data Login ........................................................................ 66
Gambar 4.19 Form Edit Data Login ................................................................ 67
Gambar 4.20 Form Utama Laporan ................................................................. 68
Gambar 4.21 Form Pencarian Data .................................................................. 69
Gambar 4.22 Tampilan Laporan Perbulan ....................................................... 70
Gambar 4.23 Tampilan Laporan Hasil Pencarian Data ................................... 71
Gambar 4.24 Tampilan Grafik Perbulan .......................................................... 72
Gambar 4.25 Tampilan Grafik Pencaian Data ................................................. 73



ix

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Simbol-simbol yang terdapat dalam sistem flowchart ..................... 11
Tabel 2.2 Simbol-simbol Context Diagram ..................................................... 14
Tabel 2.3 Simbol Data Flow Diagram ............................................................ 15
Tabel 2.4 Tipe data numeric............................................................................. 22
Tabel 2.5 Tipe data string................................................................................. 22
Tabel 2.6 Letak perbedaan jumlah memori...................................................... 23
Tabel 2.7 Tipe data tunggal .............................................................................. 24
Tabel 2.8 Operator aritmatika MYSQL ........................................................... 24
Tabel 2.9 Operator perbandingan MYSQL ...................................................... 25
Tabel 2.10 Operator Logika MYSQL .............................................................. 25
Tabel 2.11 Tabel operator karakter .................................................................. 26
Tabel 2.12 Operator lain-lain ........................................................................... 26
Tabel 2.13 Fungsi agregat ................................................................................ 27
Tabel 4.1 Tabel Petugas ................................................................................... 55
Tabel 4.2 Tabel Login ...................................................................................... 55
Tabel 4.3 Tabel Unit Kerja............................................................................... 56
Tabel 4.4 Tabel Logbook ................................................................................. 56

x

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1 Surat Balasan dari PT. Angkasa Pura I Yogyakarta
Lampiran 2 Surat Keterangan Kerja Praktik dari PT. Angkasa Pura I Yogyakarta
Lampiran 3 Agenda Kerja Praktik
Lampiran 4 Lembar Penilaian Kerja Praktik
Lampiran 5 Lembar Konsultasi



1
BAB 1
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang
Dalam dunia usaha peranan Information Technology (IT) dan Komputer
saat ini mengalami kemajuan yang sangat pesat. Sehingga perusahaan
perusahaan bersaing untuk mengoptimalkan kemajuan tersebut guna mendukung
kegiatan operasional yang menghasilkan informasi yang cepat , akurat, dan
efisien.
Pengertian Information Technology (IT) itu sendiri adalah sistem yang
digunakan oleh manusia untuk menyampaikan pesan atau informasi. Information
Technology (IT) juga bisa diartikan sebagai pemanfaatan perangkat komputer
sebagai alat untuk memproses, menyajikan, serta mengelola data dan informasi
dengan berbasis pada peralatan komunikasi.
Secara umum praktisi Information Technology (IT) memiliki tugas,
tangggung jawab dan wewenang terhadap perangkat telepon, komputer dan
jaringan internet di suatu wilayah perusahaan, termasuk didalamnya melakukan
perawatan dan pemeliharaan perangkat-perangkat tersebut serta melakukan
troubleshooting serta dapat secara proaktif menyelesaikan tugas pada kondisi
pengawasan minim. Fungsi Information Technology (IT) ini dibutuhkan agar
kinerja dari karyawan suatu perusahaan bisa lebih produktif dan efisien.
PT Angkasa Pura I (Persero) adalah salah satu perusahaan yang bergerak
dibidang pelayanan transportasi udara, termasuk perusahaan yang sangat
2

mengedepankan teknologi IT. Dengan seiring tumbuhnya kesadaran dan
kebutuhan masyarakat akan transportasi udara yang aman dan nyaman maka
untuk meningkatkan pelayanan, PT Angkasa Pura I (Persero) Bandara Adisutjipto
Yogyakarta melakukan inovasi di bagian Information Technology (IT). Dengan
membentuk Information Technology Section yang terdiri dari seorang
Programmer, Network Engineer, System Analyst dan IT Consultant diharapkan
bisa mengoptimalkan fungsi dari Information Technology (IT) untuk
meningkatkan pelayanan terhadap pelanggan.
Dalam pembuatan laporan yang berisi penanganan komputer dan jaringan
atau riwayat perangkat perangkat keras komputer yang membutuhkan tindak
lanjut maka di buatlah sebuah Logbook. Logbook tersebut berupa sebuah buku
catatan yang digunakan bagian Information Technology (IT) Section untuk
membuat sebuah laporan kerusakan , perbaikan, serta penambahan perangkat
keras atau lunak komputer dan jaringan pada Perusahaan PT. Angkasa Pura I
(Persero) Bandara Adisutjipto Yogyakarta. Kendala dalam pembuatan Logbook
ini adalah masih ditulis secara manual dalam sebuah buku catatan dan mengolah
ulang pada Microsoft Office Excel sehingga memerlukan waktu yang cukup lama
serta kurang efisien sebelum di laporkan kepada General Manager untuk laporan
setiap bulannya. Berdasarkan pertimbangan dari beberapa masalah yang ada maka
dibuatlah sebuah rancangan perangkat lunak desktop pada perangkat komputer
yang berjalan menggunakan sistem operasi windows. Dengan harapan dapat
membantu, mempermudah, mempercepat dan memperlancar pada waktu
pengolahan laporan.
3

1.2 Perumusan Masalah
Berdasarkan uraian latar belakang di atas, penulis merumuskan masalah
sebagai berikut :
Bagaimana merancang perangkat lunak Logbook Technology Information
Section PT. Angkasa Pura 1 (Persero) Bandara Adisudjipto Yogyakarta?

1.3 Batasan Masalah
Batasan masalah pada laporan ini adalah :
a. Perancangan ini digunakan untuk input data yang diperoleh dari
penanganan komputer dan jaringan yang telah selesai di perbaiki.
b. Mengolah data tentang riwayat komputer dan jaringan yang telah
tersimpan dalam database.
c. Menyajikan laporan Logbook Information Technology Section PT.
Angkasa Pura I (Persero)Bandara Adisutjipto Yogyakarta.

1.4 Tujuan Penelitian
Tujuan penelitian dari laporan kerja praktik ini adalah menganalisis dan
merancang perangkat lunak Logbook Information Technology Section pada PT.
Angkasa Pura I (Persero) Bandara Adisudjipto Yogyakarta, sehingga dapat
membantu,mempermudah, mempercepat dan memperlancar pada waktu
pengolahan laporan serta dalam pencarian data.


4

1.5 Manfaat Penelitian
Adapun manfaat dibuat laporan penelitian adalah sebagai berikut :
a. Manfaat Bagi Penulis
Menambah ilmu, wawasan dan pengalaman penulis dalam menganalisis
tentang perencangan perangkat lunak Logbook Information Technology
Section PT. Angkasa Pura I(Persero) Bandara Adisudjipto Yogyakarta.
b. Manfaat Bagi Instansi
Sebagai bahan masukan dan pertimbangan bagi Instansi dalam melakukan
pembuatan laporan Logbook Information Technology Section PT. Angkasa
Pura I(Persero) Bandara Adisudjipto Yogyakarta.
c. Manfaat Bagi Kampus
Menambah khazanah perpustakaan STMIK Duta Bangsa Surakarta.

1.6 Metodologi Penelitian
Untuk mengumpulkan data data yang menunjang pembuatan laporan,
penulis menggunakan beberapa metode seperti :
1.6.1 Metode pengumpulan Data
a. Observasi
Melakukan observasi secara langsung terhadap pencatatan sebuah laporan
hasil dari perbaikan suatu perangkat komputer yang mengalami kerusakan.

5

b. Wawancara
Melakukan wawancara secara langsung kepada pihak terkait tentang
masalah yang akan diteliti, data-data terkait penelitian dan keterangan
menyangkut sistem yang akan dibuat.
Narasumber : Paramita Nusawati, SE, M.Si sebagai Information
Technology Section, wawancara dilakukan pada saat melaksanakan Kerja
Praktik.
1) Bagaimana penanganan pada perangkat komputer yang mengalami
kerusakan ?
2) Bagaimana prosedur pembuatan laporan Logbook Information
Technology Section di PT. Angkasa Pura 1 (Persero) kepada General
Manager di setiap bulannya?
3) Kendala apa yang dialami pada sistem yang berjalan saat ini ?
1.6.2 Metode Pengembangan Sistem
Metode pengembangan system SDLC (System Development Life Cycle )
meliputi proses :
a. Perencanaan
Merencanakan konsep perangkat lunak untuk desain inputan ,pembuatan
database, pengkoneksian database , dan output laporan tampilan data.
b. Analisis
Menganalisis tentang cara kerja penyusunan laporan Logbook Information
Technology Section PT. Angkasa Pura I(Persero) Bandara Adisudjipto
6

Yogyakarta, serta kendala-kendala yang sering timbul dalam pemrosesan
data.
c. Perancangan atau Desain
Desain dari perangkat lunak ini meliputi desain inputan, output atau
tampilan laporan, dan database yang diperlukan.

1.7 Waktu dan Tempat Pelaksanaan
Penelitian dilaksanakan di PT. Angkasa Pura I (Persero) Bandara Adisudjipto
Yogyakarta yang beralamatkan Jl. Solo Km. 9 Yogyakarta, pada tanggal 3
Agustus sampai dengan tanggal 3 Oktober 2013.
1.8 Sistematika Penulisan
Sistematika penulisan laporan ini adalah sebagai berikut :
BAB I : PENDAHULUAN
Bab ini terdiri dari latar belakang, perumusan masalah, batasan
masalah, tujuan penelitian, manfaat penelitian, metode penelitian,
waktu dan tempat pelaksanaan, sistematika penulisan.
BAB II : LANDASAN TEORI
Berisi mengenai dasar dasar teori yang berhubungan dengan
Logbook Information Technology Section pada PT. Angkasa Pura
I (Persero) Bandara Adisutjipto Yogyakarta.
BAB III : TINJAUAN UMUM
Bab ini berisikan tentang profil Instansi, Visi dan Misi Instansi,
struktur organisasi, pembagian tugas dan wewenang,
7

BAB IV : PEMBAHASAN
Pada bab ini berisi tentang analisa dan perancangan perangkat
lunak yang telah di rencanakan.
BAB V : PENUTUP
Pada bab penutup berisikan kesimpulan dan saran.

8
BAB II
LANDASAN TEORI

2.1 Logbook
Pengertian logbook adalah buku catatan segala aktifitas berkaitan dengan
penelitian. Logbook ini memiliki manfaat sebagai bukti otentik dari segi ilmiah
dan segi hukum. Catatan dalam sebuah penelitian sifatnya penting, dengan catatan
tersebut kita atau orang lain dapat melakukan apa yang kita lakukan karena
catatan pengerjaannya ada ( Arruzzi:2011 ).

2.2 Teknologi Informasi
2.2.1 Definisi Teknologi
Teknologi adalah suatu benda atau objek yang diciptakkan oleh manusia yang
bisa bermanfaat bagi kelangsungan hidup manusia. Teknologi yang diciptakkan oleh
manusia pada mulanya hanya sebuah alat-alat sederhana namun besar akan manfaatnya.
Dengan inovatif nya manusia membuat teknologi sangat cepat berkembang.
(Suharyadi:2013)
2.2.2 Definisi Informasi
Data yang telah diproses ke dalam suatu bentuk yang mempunyai arti bagi
si penerima dan mempunyai nilai nyata, sehingga dapat dipakai sebagai dasar
untuk mengambil keputusan, dan terasa bagi keputusan saat itu atau keputusan
mendatang. Susunan hirarki informasi mulai dari data atau fakta, kemudian
diseleksi dan diolah menjadi sesuatu yang berguna.

9

Konsep dasar informasi menurut Jogiyanto (2005 : 8) Informasi adalah :
Informasi adalah data yang diolah menjadi bentuk yang lebih berguna dan lebih
berarti bagi yang menerimanya.
2.2.3 Siklus Informasi
Data merupakan bentuk yang masih mentah yang belum dapat bercerita
banyak, sehingga perlu diolah lebih lanjut. Data diolah melalui suatu model untuk
dihasilkan informasi. Didalam suatu kegiatan perusahaan. Data yang diolah
melalui suatu model menjadi informasi, penerima kemudian menerima informasi
tersebut, membuat suatu keputusan dan melakukan tindakan, yang berarti
menghasilkan suatu tindakan yang lain. Yang akan membuat sejumlah data
kembali. Data tersebut akan ditangkap sebagai input, diproses kembali lewat sutu
model dan seterusnya membentuk suatu siklus. Siklus ini oleh John Burch disebut
dengan siklus informasi (information cycle).

Gambar 2.1 Siklus informasi
(Sumber : Jogiyanto, 2005, Analisis & Desain Sistem,Andi offset,Yogyakarta)
10

2.2.4 Teknologi Informasi
Teknologi Informasi adalah teknologi yang mampu membantu manusia
untuk melakukan pekerjaan mereka. Teknologi Informasi (Information
Technology) merupakan dari bahasa latin texere atau yang berarti membangun.
Teknologi sebenarnya memiliki 2 aspek penting, yaitu perangkat keras dan
perangkat lunak.
Dari kedua komponen tersebut, mereka saling berkaitan satu sama lain
yang berguna untuk bekerja sama menciptakan sebuah teknologi informasi.
Namun Teknologi lebih dominan pada hardware atau perangkat keras, namun
software juga memiliki peranan yang sangat penting( Aingindra:2014).
Teknologi Informasi, sering dikaitkan dengan teknologi komunikasi.
Karena keduanya memang saling berhubungan satu sama lain. Pada dasarnya,
teknologi komunikasi dan teknologi informasi memiliki definisi yang sama.
Teknologi komunikasi berarti semua teknologi informasi yang mendukung semua
teknologi komunikasi. Oleh karena itu, sat ini hadirlah istilah TIK (Teknologi
Informasi dan Komunikasi) yaitu gabungan antar kedua aspek tersebut. Istilah ini
muncul setelah ada perpaduan dari kedua aspek ini, yang terjadi pada abad ke-20.

2.3 Diagram Alir (Flowchart)
Flowchart merupakan sebuah metode untuk menggambarkan tahap-tahap
pemecahan masalah dengan memakai simbol-simbol tertentu yang mudah
dimengerti dan digunakan. Berikut ini adalah simbol yang digunakan untuk
menggambarkan flowchart :
11

Tabel 2.1 Simbol-simbol yang terdapat dalam sistem flowchart
(Sumber :Jogiyanto, 2005,796-799)
Gambar Keterangan
Simbol Dokumen

Menunjukkan dokumen input dan output baik
untuk proses manual, mekanik, dan computer
Simbol Kegiatan Manual

Menunjukkan pekerjaan manual
Simbol Simpanan Offline
N

File non komputer yang diarsip urut angka
(numerical)
A

File non komputer yang diarsip urut huruf
(alphabhetical)
C

File non komputer yang diarsip urut tanggal
(chronological)
Simbol Kartu Plong

Menunjukkan input / output yang menggunakan
kartu plong (punched card)
Simbol Proses

Menunjukkan kegiatan proses dari operasi
program komputer
Simbol Operasi Luar

Menunjukkan operasi yang dilakukan di luar
proses operasi komputer
Simbol Pengurutan Offline

Menunjukkan proses pengurutan data di luar
proses computer
12

Simbol Pita Magnetik

Menunjukkan input / output menggunakan pita
magnetic
Simbol Hard Disk

Menunjukkan input / output menggunakan hard
disk
Simbol Diskette

Menunjukkan input / output menggunakan
diskette
Simbol Drum Magnetik

Menunjukkan input / output menggunakan drum
magnetic
Simbol Pita Kertas Berlubang

Menunjukkan input / output menggunakan pita
kertas berlubang
Simbol Keyboard

Menunjukkan input / output menggunakan on-
line keyboard
Simbol Display

Menunjukkan input yang ditampilkan di monitor
Simbol Pita Kontrol

Menunjukkan penggunaan pita control (control
tape) dalam batch control total untuk pencocokan
dip roses batch processing
Simbol Hubungan
Komunikasi

Menunjukkan proses transmisi data melalui
chanel komunikasi
Simbol Garis Alir

Menunjukkan arus dari proses
13

Simbol Penjelasan

Menunjukkan penjelasan dari suatu proses
Simbol Penghubung

Menunjukkan penghubung ke halaman yang
masih sama atau ke halaman lain

2.4 Pengertian Diagram Konteks (Context Diagram)
Diagram konteks adalah sebuah diagram sederhana yang menggambarkan
hubungan antara entity luar, masukan dan keluaran dari sistem .Diagram konteks
dipresentasikan dengan lingkaran tunggal yang mewakili keseluruhan sistem
(Kristanto,Andri 2003:63).
Diagram konteks juga dapat diartikan sebagai proses penunjukan semua
proses bisnis dalam proses tunggal (Proses 0) juga menunjukan semua entitas luar
yang menerima informasi dari atau memberikan informasi ke sistem (Hanif,
2007:109)

14

Tabel 2.2 Simbol-simbol Context Diagram
(Sumber : Husni Iskandar Pohan dan Kusnassriyanto Saiful Bahri, 1997)
Simbol Arti Keterangan

Terminal
Melambangkan orang /
sekelompok orang yang
merupakan asal data atau
tujuan informasi.

Arus
Menunjukkan arus aliran /
aliran data suatu proses.

Sistem
Melambangkan tempat
pengelolaan atau
pengoperasian data.

2.5 Diagram Aliran Data / Data Flow Diagram (DFD)
Data Flow Diagram adalah gambaran sistem secara logika. Gambaran ini
tidak tergantung perangkat keras, perangkat lunak, struktur data dan organisasi
file. Keuntungan menggunakan Data Flow Diagram adalah mempermudah
pemakai (user) yang kurang menguasai bidang computer untuk mengerti sistem
yang akan dikerjakan. Adapun smbol-simbol yang digunakan adalah :


15

Tabel 2.3 Simbol Data Flow Diagram
(Sumber : Analisis dan Desain Sistem Informasi, Jogiyanto, 1999)
Gene/Sarson Yourdan/De Marco Penjelasan/Funsi
Kesatuan Luar (External Entity)
Merupakan kesatuan di luar sistem
yang berupa orang, organisasiatau
sistem yang berada di lingkungan
luarnya yang akan memberikan input
atau menerima output dari sistem.

Aliran Data (Data Flow) Data
tunggal, kumpulan logis suatu data
yang selalu diawali atau berakhir
pada proses

Proses (Process) Mengolah data
masukan dan menghasilkan data
keluaran (informasi).

Tempat penyimpanan (Data Store)
Tempat Penyimpanan data yang
berupa file, arsip atau berkas dengan
cara tertentu.
16

2.6 Perangkat Lunak
Menurut Hariyanto (2008:44), dalam arti sempit perangkat lunak adalah
program yang dijalankan di suatu pemroses. Perangkat lunak dalam arti lebih luas
terdiri dari program program yang di eksekusi komputer dalam beraneka ukuran
dan arsitektur, dokumen-dokumen berupa hard-copy dan bentuk-bentuk maya,
dan data berupa angka-angka dan teks juga representasi informasi gambar, video
dan audio.

2.7 Bahasa pemrograman
Pemrograman adalah proses mengimplementasikan urutan langkah-
langkah untuk menyelesaikan masalah dengam menggunakan suatu bahasa
pemrograman. Pemilihan bahasa pemrograman harus tepat sesuai dengan
permasalahan yang ada. Pastikan bahwa masalah yang kita hadapi dapat
diselesaikan dengan menggunakan bahasa pemrograman yang kita pilih.
Bahasa pemrograman adalah media untuk membuat program dan sebagai
alat bantu komunikasi antara pemrogram dan komputer. (Lucia,2009:3)
Bahasa pemrograman terdiri dari dua tingkatan yaitu bahasa tingkat rendah
(Low Level Language), bahasa pemrograman tingkat menengah (Middle Level
Language) dan bahasa pemrograman tingkat tinggi (High Level Language).
a. Bahasa pemrograman tingkat rendah
Adalah bahasa yang tidak bisa dimengerti oleh manusia karena hanya
merupakan deret angka 0 dan 1, contohnya : bahasa mesin.
b. Bahasa tingkat Menengah
17

Adalah bahasa yang merupakan gabungan instruksi mesin dan instruksi
yang mulai mendekati bahasa manusia berkomunikasi, Contohnya bahasa
assembler dan bahasa c
c. Bahasa pemrograman tingkat tinggi
Adalah bahasa yang mendekati bahasa manusia sehingga mudah
dimengerti oleh manusia. Contohnya : Pascal, Cobol, Fortran.

2.8 Visual Basic 6.0
Menurut Purwanto (2012:17) Visual Basic 6.0 ialah bahasa pemrograman
event-driven yang berasal dari BASIC. Event driven artinya program menunggu
sampai adanya respons dari pemakai berupa kejadian tertentu, misalnya tombol
diklik atau menu dipilih. Ketika event terdeteksi, event yang berhubungan akan
melakukan aksi sesuai dengan kode yang diberikan.
2.8.1 Integrated Development Environment (IDE) Visual Basic 6.0
Menurut Purwanto (2012:23) jendela IDE Visual Basic memiliki sejumlah
menu, toolbar, dan window seperti yang terlihat pada gambar berikut.

Gambar 2.2 IDE Visual Basic
(Sumber: Purwanto, Eko. 2012. Pemrograman Visual dengan Visual Basic 6.0.
Surakarta: Duta Publishing Indonesia)
18

Pembuatan program aplikasi menggunakan Visual Basic dilakukan dengan
membuat tampilan aplikasi pada form, kemudian diberi script program di dalam
komponen-komponen yang diperlukan. Form disusun oleh komponen-komponen
yang berada di [Toolbox], dan setiap komponen yang dipakai harus diatur
propertinya lewat jendela [Property].
Menu pada dasarnya adalah operasional standar di dalam sistem operasi
windows, seperti membuat form baru, membuat project baru, membuka project
dan menyimpan project.
Toolbox berisi komponen-komponen yang bisa digunakan oleh suatu
project aktif, artinya isi komponen dalam toolbox sangat tergantung pada jenis
project yang dibangun.

Gambar 2.3 Komponen standar dalam Toolbox
(Sumber: Purwanto, Eko. 2012. Pemrograman Visual dengan Visual Basic 6.0.
Surakarta: Duta Publishing Indonesia)
19

2.9 Pengertian Basis Data
Basis data adalah mekanisme yang digunakan untuk menyimpan informasi
atau data. Basis data juga dapat diartikan sebagai kumpulan seluruh sumber daya
berbasis komputer milik suatu organisasi (Janner, 2012:2)
Sehingga dapat ditarik kesimpulan basis data itu sendiri memiliki arti
kumpulan berbagai data yang saling berelasi satu dengan yang lainnya dan dapat
digunakan secara berbagi (shared) untuk menghasilkan informasi yang
dibutuhkan oleh pengguna (user). Contoh dari basis data adalah Sql Server,
Microsoft acces, Mysql, Oracle, dan Sybase.
Elemen basis data terdiri dari sebagai berikut :
1. Enterprise : suatu jenis organisasi misalnya Bank, Hotel, Universitas dan
lain-lain.
2. Entity/File : obyek pada enterprise/perusahaan berdasarkan data yang
disimpan.
3. Atribute/Field/Data Item : beberapa hal yang ingin diketahui dari suatu
file.
4. Record : suatu set field/data item yang merupakan ciri khas dari suatu
file.

20

2.10 MySQL
Menurut Raharjo (2011:21), MySQL merupakan RDBMS (atau server
database) yang mengelola database dengan cepat menampung dalam jumlah
sangat besar dan dapat di akses oleh banyak user.
2.10.1 Perintah Dasar Database MySQL
Menurut Raharjo (2011:22), Dalam menjalan MySQL diperlukan
berbagai perintah untuk membuat suatu database, berikut ini disebutkan beberapa
perintah dasar dalam menggunakan MySQL. Untuk menjalankan MySQL pertama
kali cukup dengan mengetikkan mysql pada Command Prompt.
Perintah-perintahnya adalah sebagai berikut:
1. Menampilkan database : SHOW DATABASE;
2. Membuat database baru : CREATE DATABASE database;
3. Memilih database yang akan digunakan : USE database;
4. Menampilkan tabel : SHOW TABLE;
5. Membuat tabel baru: CREATE TABLE tabel (field spesifikasi_field,);
6. Menampilkan struktur tabel: SHOW COLUMNS FROM tabel atau
DESCRIBE tabel;
7. Mengubah struktur tabel: ALTER TABLE tabel Jenis_Pengubahan;
8. Mengisikan data: INSERT INTO table(kolom1, ) VALUES
(data_kolom1,); atau INSERT INTO table SET kolom1 = data_kolom1,;
9. Menampilkan data: SELECT kolom FROM tabel WHERE kriteria
ORDER BY kolom atau SELECT * FROM tabel;
21

10. Mengubah data: UPDATE tabel SET kolom = pengubahan_data
WHERE kriteria;
11. Menampilkan data dengan kriteria tertentu: SELECT kolom1, FROM
table WHERE kriteria;
12. Menghapus data: DELETE FROM tabel WHERE kriteria;
13. Menghapus tabel: DROP tabel;
14. Menghapus database: DROP database;
15. Keluar dari MySQL: QUIT; atau EXIT;
2.10.2 Tipe Data MySQL
Menurut Kustiyahningsih (2011:147), Tipe data Mysql adalah data yang
terdapat dalam sebuah table berupa field-fild yang berisi nilai dari data tersebut.
Nilai data dalam field memiliki tipe sendiri-sendiri.
Menurut Anhar (2010:45), MySql (My structure Query Language) adalah
salah satu database management system (DBMS dari sekian banyak DBMS
seperti Oracle, MS SQL, postagre SQL, dan lainnya. My SQL berfungsi untuk
mengolah data base menggunakan bahasa SQL. MySQL bersifat open source
sehingga kita bisa menggunakanya secara gratis. Pemrograman PHP juga sangat
mendukung/support dengan database MySQL.
MYSQL mengenal beberapa tipe data field yaitu:
1. Tipe data numeric
Tipe numerik dibedakan dalam dua macam kelompok, yaitu integer dan
floating point. Integer digunakan untuk data bilangan bulat sedangkan
22

floating point digunakan untuk bilangan desimal. Tipe data numerik
selengkapnya dapat dilihat pada tabel 2.4
Tabel 2.4 Tipe data numerik
(Sumber : Kustiyahningsih, 2011:147)
Tipe Data Kisaran Nilai
TINYINT (-128)-127 atau (0-255)
SMALLINT (-32768)-32767 atau (0-65535)
MEDUIMINT (-3888608)-8388607 atau 0-16777215
INT, INTEGER (-2147683648)-(21447683647) atau 0-4294967295
FLOAT (-3,4 E+38)-(-1.17E-38), 0 dan 1.175E-38-3.4e+38
DOUBLE (-1.79E+308)-(-2.225E-308), 0 dan 2.225E-308-
1.79E+308
2. Tipe data string
String adalah rangkaian karakter. Tipe-tipe data yang termasuk dalam tipe
data string dapat dilihat pada tabel 2.5 berikut:
Tabel 2.5 Tipe data string
(Sumber : Kustiyahningsih, 2011:148)
Tipe Data Kisaran Nilai
CHAR 1-255 karakter
VARCHAR 1-255 karakter
TINYTEXT 1-255 karakter
TEXT 1-65535 karakter
MEDIUMTEXT 1-16777215 karakter
LONGTEXT 1- 424967295 karakter

23

3. Tipe data char() dan varchar()
Tipe data char() dan varchar() pada prinsipnya sama, perbedaannya hanya
terletak pada jumlah memori yang dibutuhkan untuk penyimpanannya.
Memori yang dibutuhkan untuk tipe data char() bersifat statis, besarnya
tergantung pada berapa jumlah karakter yang ditetapkan pada saat field
tersebut dideklarasikan. Pada tipe data varchar() besarnya memori
penyimpanan tergantung pada jumlah karakter tambah 1 byte, dapat dilihat
pada tabel 2.6
Tabel 2.6 Letak perbedaan jumlah memori
(Sumber : Kustiyahningsih, 2011:148)
Nilai Char(4)
Memori
penyimpanan
Varchar (4)
Memori
Penyimpanan
4 bytes 1byte
ab ab 4 bytes ab 3 bytes
abcd abcd 4 bytes abcd 5 bytes
abcdefgh abcd 4 bytes abcd 5 Bytes
4. Tipe data tanggal
Untuk tanggal dan jam, tersedia tipe-tipe data field berupa DATETIME,
DATE, TIMESTAMP, TIME, dan YEAR. Masing-masing tipe
mempunyai kisaran nilai tertentu. MYSQL akan memberikan peringatan
kesalahan (error) apabila tanggal atau waktu yang dimasukkan salah.
Kisaran nilai besar memori penyimpanan yang diperlukan untuk masing-
masing tipe dapat dilihat pada tabel 2.7

24

Tabel 2.7 Tipe data tunggal
(Sumber : Kustiyahningsih, 2011:149)
Tipe Data Kisaran Nilai Memori penyimpanan
DATETIME 1000-01-01 00:00 sampai 9999-
12-31 23:59:59
3 byte
DATE 1000-01-01 sampai 9999-12-31 8 byte
TIMESTAMP 1970-01-01 00:00:00 sampai 2037 4 byte
TIME -839:59:59 sampai 838:59:59 3 byte
YEAR 1901 sampai 2155 1 byte
2.10.3 Operator MYSQL
Menurut Kustiyahningsih (2011:149), MYSQL mendukung penggunaan
operator-operator dan fungsi-fungsi diantaranya:
1. Operator Aritmetika
Suatu ekspresi yang melibatkan tipe data bilangan (NUMERIK) dan
tanggal (DATE) menggunakan ekspresi aritmatika. Dapat dilihat pada
tabel 2.8.
Tabel 2.8 Operator artmatika MYSQL
(Sumber : Kustiyahningsih, 2011:149)
Operator Keterangan
+ Tambah
- Kurang
* Kali
/ Bagi
Mod () Modulus
25

2. Operator Pembandingan
Suatu ekspresi yang dapat digunakan pada klausa WHERE dan
mempunyai sintaks sebagai berikut: WHERE expr operator value. Tabel
2.9 menunjukkan operator pembadingan pada MYSQL.
Tabel 2.9 Operator pembanding MYSQL
(Sumber : Kustiyahningsih, 2011:150)
Operator Keterangan
= Sama Dengan
> Lebih Besar
< Lebih Kecil
> = Lebih Besar atau Sama dengan
< = Lebih Kecil atau Sama dengan
< > Tidak Sama Dengan

3. Operator Logika
Operator ini digunakan untuk membandingkan dua nilai variabel yang
bertipe boolean. Tabel 2.10 menunjukkan operator logika pada MYSQL:
Tabel 2.10 Operator Logika MYSQL
(Sumber : Kustiyahningsih, 2011:150)
Operator Keterangan
AND Dan
OR Atau
NOT Tidak


26

4. Operator Karakter
Operator untuk membentuk pencarian string yang sesuai dengan nilai yang
mencantumkan pada kondisi. Kondisi pencarian dapat berisi karakter, ada
3 simbol khusus berikut ini yang dapat dilihat pada tabel 2.11
Tabel 2.11 Tabel operator karakter
(Sumber : Kustiyahningsih, 2011:151)
Operator Keterangan
% Sambarang Karakter berapapun jumlahnya
- Sembarang satu karakter
Sembarang karakter yang terletak dalam kurung siku
5. Operator Lain-lain
Operator yang digunakan untuk menguji nilai-nilai yang ada dalam list
(tanda kurung) dan dapat juga untuk menampilkan baris berdasarkan suatu
jangkauan (range) nilai. Ada 2 simbol dapat dilihat tabel 2.12
Tabel 2.12 Opearator lian-lain
(Sumber : Kustiyahningsih, 2011:152)
IN Dalam
BETWEEN Diantara
6. Fungsi Agregat
Fungsi agregat adalah fungsi yang disediakan oleh SQL untuk
menghasilkan sebuah nilai berdasarkan sejumlah data. Fungsi ini juga
digunakan pada data numerik untuk menghitung nilai baik rata-rata dan
jumlah dari sekumpulan data maupun pencarian jumlah basris dalam tabel.
Untuk lebih jelasnya data dilihat dalam tabel 2.13

27

Tabel 2.13 Fungsi agregat
(Sumber : Kustiyahningsih, 2011:152)
Opeartor Keterangan
COUNT Menghitung jumlah berisi suatu field
SUM Menjumlahkan data-data numerik pada suatu table
AVG Menghitung rata-rata suatu field
MAX Menghitung nilai maksimum suatu field
MIN Menghitung nilai minimum suatu field

28
BAB III
TINJAUAN UMUM

3.1 Sejarah Singkat Perusahaan
Sejarah PT Angkasa Pura I (Persero) sebagai pelopor pengusahaan
kebandarudaraan secara komersial di Indonesia bermula dari perusahaan Negara
(PN) Angkasa Pura Kemayoran yang dibentuk pada tanggal 20 Februari 1962
dengan Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 33 tahun 1962. Tugas pokoknya adalah
pengelolaan dan pengusahaan bandar udara internasional yang melayani
penerbangan dari dan ke luar negeri selain penerbangan domestik.
Dalam perkembangannya, untuk lebih memperluas cakupan kerja mengelola
bandar udara lain di wilayah Indonesia, berdasarkan PP Nomor 21 tahun 1965 PN
Angkasa Pura Kemayoran berubah nama menjadi Perusahaan Negara (PN)
Angkasa Pura sejak tanggal 17 Mei 1965. Selanjutnya, berdasarkan PP Nomor 37
tahun 1974, status badan hokum Perusahaan diubah menjadi Perusahaan Umum
(Perum).
Dengan ditutupnya Bandar udara internasional Kemayoran sejak tanggal 1
Oktober 1985, seluruh kegiatan operasi Perusahaan dialihkan ke bandar udara
Soekarno-Hata.
Untuk mengatur pembagian wilayah pengelolaan Bandar udara, berdasarkan
PP Nomor 25 tahun 1987, sejak tanggal 19 Mei 1987 Perum Angkasa Pura
berubah nama menjadi Perum Angkasa Pura I bersamaan dengan dibentuknya
Perum Angkasa Pura II yang khusus bertugas mengelola bandar udara Soekarno-
29



Hatta dan Halim Perdanakusuma.
Selanjutnya, berdasarkan PP Nomor 5 tahun 1992, bentuk Perusahaan Umum
(Perum) diubah menjadi Perseroan Terbatas (PT) yang sahamnya dimiliki
sepenuhnya oleh Negara Republik Indonesia sehingga namanya menjadi PT
Angkasa Pura I (Persero) dengan akta notaris Muhani Salim, SH tanggal 3 Januari
1993 dan telah memperoleh persetujuan Menteri Kehakiman dengan keputusan
Nomor C2-470.HT.01.01 Tahun 1993 serta diumumkan dalam Berita Negara
Republik Indonesia Nomor 2914/1993
Perubahan Anggaran Dasar Perusahaan terakhir adalah berdasarkan
keputusan Rapat Umum Pemegang Saham tanggal 14 Januari 1998 dan telah
diaktakan oleh Notaris Imas Fatimah, SH Nomor 30 tanggal 18 September 1998.
Perubahan Anggaran Dasar tersebut telah mendapat pengesahan dari Menteri
Kehakiman Republik Indonesia Nomor : C2-25829.HT.01.04 Tahun 1998 tanggal
19 November 1998 dan dicantumkan dalam Berita Republik Indonesia Nomor 50
tanggal 22 Juni 1999 dengan Tambahan Berita Negara Republik Indonesia Nomor
3740/1999(Agung Widarto:2012 ).


Gambar 3.1 Logo PT. Angkasa Pura I (Persero)
Sumber : PT. Angkasa Pura I (Persero) Bandara Adisutjipto Yogyakarta


30



3.1.1 Visi
Menjadi perusahaan pengelola bandar udara kelas dunia yang memberikan
manfaat dan nilai tambah kepada stakeholder.
3.1.2 Misi
1. Menyediakan pengusahaan jasa kebandarudaraan melalui pelayanan yang
memenuhi keamanan, keselamatan dan kenyamanan
2. Memberikan pengalaman suasana kebandarudaraan yang berkesan bagi
pengguna jasa
3. Meningkatkan nilai perusahaan dan kesejahteraan pegawai
4. Mendukung peningkatan perekonomian untuk kesejahteraan masyarakat
3.1.3 Nilai-Nilai Budaya Perusahaan
Nilai-nilai budaya dianut perusahaan yang merupakan pondasi etika
berorganisasi. Nilai-nilai Angkasa Pura I adalah: Sinergi, Adaptif, Terpercaya,
Unggul

3.2 Bidang Usaha Angkasa Pura I (Persero)
Selain mengelola jasa kebandarudaraan, Angkasa Pura I juga memberikan
pelayanan navigasi penerbangan/pelayanan Air Traffic Services (ATS).Wilayah
pengelolaan pelayanan ATS oleh Angkasa Pura I adalah pada Flight Information
Region II (FIR II) yang meliputi batas wilayah udara Semarang sampai ke arah
Timur Indonesia batas wilayah udara Papua.Pemanduan ATS pada FIR II di
pusatkan di Makassar dengan pengoperasian Pusat Pengendalian Lalu Lintas
31



Penerbangann Makassar (PPLPM) atau Makassar Air Traffic Service Center
(MATSC).
Tiga bidang usaha Angkasa Pura I yaitu Aeronautika Air Traffic Services
(ATS), Aeronautika Non-Air Traffic Services, dan Non-Auronautika mencakup
pelayanan-pelayanan sebagai berikut :
1. Jasa pelayanan Aeronautika Non-ATS sebagai pelayanan jasa
kebandarudaraan meliputi produk Pelayanan Jasa Pendaratan,
Penempatan dan Penyimpanan Pesawat Udara (PJP4U), Pelayanan
Jasa Penumpang Pesawat Udara (PJP2U) serta Pelayanan Jasa
Garbarata (Aviobridge).
2. Produk Non-Aeronautika meliputi Jasa Pemakaian Counter, sewa sewa
(sewa ruang dan sewa lahan), konsesi terhadap usaha-usaha di bandar
udara, parker kendaraan dan pas, sewa ruang reklame, pengelolaan VIP
lounge, serta pengelolaan terminal kargo.
Bidang usaha lainnya yang menunjang pengusahaan Bandar udara seperti :
1. Penyedia lahan untuk bangunan, lapangan, industry serta
gedung0gedung atau bangunan lainnya yang berhubungan dengan
kelancaran angkutan udara.
2. Penyedia lahan untuk pengembangan property atau sector bisnis
lainnya yang berkembang di masyarakat.
3. Jasa konsultasi, pendidikan dan pelatihan yang berkaitan dengan
kebandarudaraan.
32



4. Usaha-usaha lainnya yang dapat menunjang tercapainya tujuan
perusahaan.

3.2.1 Wilayah Kerja
Saat ini Angkasa Pura I mengelola 13 bandar udara di kawasan Tengah dan
kawasan Timur Indonesia yaitu :
1. Ngurah Rai Bali
2. Juanda Surabaya
3. Sultan Hasanuddin Makassar
4. Sepinggan Balikpapan
5. Frans Kaisiepo Biak
6. Sam Ratulangi Manado
7. Adisutjipto Yogyakarta
8. Adi Soemarno Surakarta
9. Syamsudin Noor Banjarmasin
10. Pattimura Ambon
11. Ahmad Yani Semarang
12. Selaparang Mataram
13. El Tari Kupang
Disamping itu Angkasa Pura I juga mengelola dua terminal cargo di Bandara
Sultan Hasanuddin Makassar dan Bandara Sepinggan Balikpapan serta Pusat
Pengendalian Lalu Lintas Penerbangan di Makassar.

33



3.3 Bandar Udara Internasional Adisutjipto
Bandara Adisutjipto merupakan salah satu pintu gerbang keluar masuknya
arus lalu lintas barang, jasa, atau wisatawan luar dan dalam negeri yang akan
menuju ke Yogyakarta. Pengembangan dari landasan TNI AU Gading ini
tidakakan mengubah status Bandara Adisutjipto sebagai enclave sipil dan tidak
akan mengganggu TNI AU di pangkalan TNI AU Adisutjipto.
Untuk meningkatkan dan memperlancar arus pariwisata dan pelayanan
angkutan domestik ke/dari luar negeri perlu meningkatkan pelayanan di Bandar
Udara Adisutjipto Yogyakarta, maka dengan hal tersebut Menteri Perhubungan
Republik Indonesia menetapkan Keputusan Menteri Perhubungan Nomor :
KM.63 Tahun 2003 tanggal 17 Desember 2003 tentang Pelayanan Angkutan
Udata ke/dari Luar Negeri Bandar Udara Adisutjipto Yogyakarta.
Bandar Udara Internasional Adisutjipto beralamat di Jl. Solo Km.9
Yogyakarta 55282.
3.4 Keunggulan Adisutjipto
1. Bandara Adisutjipto sebagai pertemuan Inter Moda Transportasi Kereta
Api, Trans Jogja, Bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) dan Pesawat
Udara.
2. Jalur KA Double Track Kutoarjo-Yogyakarta-Solo.
3. Yogyakarta dan sekitarnya sebagai daerah tujuan wisata utama (Pusat
Wisata) Joglosemar.
4. Yogyakarta sebagai Kota Pelajar dan Kota Pendidikan.

34



3.5 Arah Pengembangan Perusahaan
1. Peningkatan Operasional Excelence.
2. Peningkatan Shareholder Value dengan sasaran peningkatan EBITDA dan
Deviden.
3. Peningkatan Kontribusi Non-Aero
4. Kemandirian dalam pembangunan dan pengembangan bandar udara serta
pelayanan lalu lintas udara.
3.6 Struktur Organisasi

Gambar 3.2 Struktur Organisasi
Sumber : PT. Angkasa Pura I (Persero) Bandara Adisutjipto Yogyakarta


35



3.7 Pembagian Bagian Kerja
A. General Manager
Memastikan tercapainya customer satisfaction index, tercapainya pendapatan
non-aero dan berkontribusi terhadap lingkungan aktifitas kebandarudaraan yang
efektif guna mendukung peningkatan kinerja perusahaan berdasarkan rencana
kerja dan anggaran perusahaan.
B. ATS Operation & Readliness Department Head
Memastikan tercapainya peningkatan kepuasan pelanggan terhadap layanan
pengaturan lalu lintas udara dan keselamatan melalui pengelolaan operasional
ATS serta kesiapan peralatan guna mendukung tercapainya customer satisfaction
index, tercapainya pendapatan non-aero dan berkontribusi terhadap lingkungan
berdasarkan rencana kerja dan anggaran perusahaan.
a. Air Traffic Control Section Head
Memastikan tercapainya standar layanan pengaturan lalu lintas melalui
pengelolaan ATC unit di wilayah jurisdiksinya guna mendukung tercapainya
peningkatan kepuasan pelanggan terhadap layanan pengaturan lalu lintas udara
dan keselamatan berdasarkan standard operation procedure dan peraturan yang
berlaku.
b. ATS Operational Support Section Head
Memastikan tercapainya standar layanan operasional support melalui
pengelolaan aeronautical info service, flight info service, pelayanan kompen,
flow management & CDM dan flight data di wilayah kerjanya guna
mendukung tercapainya peningkatan kepuasan pelanggan terhadap layanan
36



pengaturan lalu lintas udara dan keselamatan berdasarkan standard operation
procedure dan peraturan yang berlaku.
c. ATS Survailance & Automation Section Head
Memastikan tercapainya standar pelayanan jasa surveillance dan
automation melalui pengelolaan radar, surveillance dan automation yang
efektif guna mendukung tercapainya peningkatan kepuasan terhadap layanan
pengaturan lalu lintas udara dan keselamatan berdasarkan standard operation
procedure dan peraturan yang berlaku.
d. ATS Telecommunicaton &Navigation Section Head
Memastikan tercapainya penyelenggaraan pelayanan telekomunikasi dan
radio navigasi penerbangan melalui kinerja pelayanan guna mendukung
tercapainya peningkatan kepuasan terhadap layanan pengaturan lalu lintas
udara dan keselamatan berdasarkan standard operation procedure dan
peraturan yang berlaku.
e. ATS Development Section Head
Memastikan tercapainya standar pelayanan ATS di wilayah jurisdiksinya
melalui perkembangan yang terus menerus, pemenuhan kompetensi SDM,
ATC system guna mendukung tercapainya peningkatan kepuasan terhadap
layanan pengaturan lalu lintas udara dan keselamatan berdasarkan standard
operation procedure dan peraturan yang berlaku.
C. Airport Operation & Readliness Department Head
Memastikan tercapainya kehandalan fasilitas dan kinerja operasional bandara
melalui peningkatan keselamatan, keamanan dan pelayanan penerbangan guna
37



mendukung tercapainya customer satisfaction index, tercapainya pendapatan non-
aero dan berkontribusi terhadap lingkungan berdasarkan rencana kerja dan
anggaran perusahaan.
a. Airport Services Section Head
Memastikan tercapainya tingkat kinerja operasional bandara melalui
pengelolaan kegiatan pelayanan penumpang, pelayanan airline dan pelayanan
cargo yang efektifguna mendukung tercapainya kehandalan fasilitas dan
kinerja operasional berdasarkan RKAP.
b. Airport Facilities & Readliness Section Head
Memastikan tersedianya fasilitas bandara siap pakai melalui preventif
dan korektif maintance terhadap kesiapan fasilitas gunang mendukung
tercapainya kehandalan fasilitas dan kinerja operasional berdasarkan RKAP.
c. Airport Equipment Section Head
Memastikan kesiapan operasional peralatan bandara melalui
pemeliharaan dan perbaikan seluruh peralatan bandara meliputi mechanical,
electrical, electronical, heavy equipment dan water technic equipment guna
mendukung tercapainya kehandalan fasilitas dan kinerja operasional
berdasarkan RKAP.
d. Airport Fire Fighting & Rescue Section Head
Memastikan tercapainya target response time PKP-PK melalui
pengelolaan kegiatan fire fighting & rescue, fire fighting maintenance & fire
fighting performance & standard yang efektif guna mendukung tercapainya
kehandalan fasilitas dan kinerja operasional berdasarkan RKAP.
38



e. Airport Security Section Head
Memastikan tercapainya keamanan penerbangan pesawat udara dan
sekitar bandara melalui peningkatan keamanan area terminal & sisi udara,
public & perimeter, screening check point, performance standar, airport
security investigation guna mendukung tercapainya kehandalan fasilitas dan
kinerja operasional berdasarkan RKAP.
D. SMS, Quality Management & Customer Services Department Head
Memastikan pencapaian safety level, kesehatan lingkungan, kualitas
pelayanan, dan kepuasan pelanggan melalui mitigasi resiko terhadap
kemungkinan-kemungkinan yang terjadi terhadap bidang safety, quality
management customer service guna mendukung tercapainya customer satisfaction
index, tercapainya pendapatan non-aero dan berkontribusi terhadap lingkungan
berdasarkan rencana kerja dan anggaran perusahaan.
a. Safety Health Environment Section Head
Memastikan tingkat keselamatan & kesehatan kerja yang optimal dan
meminimalisir kecelakaan kerja melalui sosialisasi kepada setiap unit
terhadap seluruh aturan-aturan yang berlaku untuk pelaksanaan pekerjaan
guna mendukung pencapaian safety level, kesehatan lingkungan, kualitas
pelayanan dan kepuasan pelanggan berdasarkan RKAP.
b. Quality Management Section Head
Memastikan dilaksanakannya standar manajemen mutu dengan efektif
melalui pengelolaan kegiatan manajemen mutu dan risk management pada
setiap unit kerja guna mendukung pencapaian safety level, kesehatan
39



lingkungan, kualitas pelayanan dan kepuasan pelanggan berdasarkan RKAP.
c. Customer Services Section Head
Memastikan terselesaikannya complain yang diterima melaui
tindakan-tindakan perbaikan atas layanan pelaggan guna mendukung
pencapaian safety level, kesehatan lingkungan, kualitas pelayanan dan
kepuasan pelanggan berdasarkan RKAP.
E. Sales Department Head
Memastikan tercapainya portfolio pendapatan aviasi dan non aviasi melalui
pengelolaan kegiatan aviation & cargo sales, property & advertising sales, food &
beverage sales, dan retail yang efektif guna mendukung tercapainya customer
satisfaction index, tercapainya pendapatan non-aero dan berkontribusi terhadap
lingkungan berdasarkan rencana kerja dan anggaran perusahaan.
a. Aviation & Cargo Sales Section Head
Memastikan tercapainya pendapatan perusahaan melalui penjualan/
peningkatan bisnis aviasi (PJP,PJP4U,PJP2U,avio dan counter serta
unscedule) dan peningkatan pendapatan sector cargo guna mendukung
tercapainya portofolio aviasi dan non aviasi berdasarkan RKAP.
b. Property & Advertising Sales Section Head
Memastikan tercapainya pendapatan property dan advertising melalui
penjualan property dan advertising guna mendukung tercapainya portofolio
aviasi dan non aviasi berdasarkan RKAP.
c. Food & Beverages Sales Section Head
Memastikan tercapainya pendapatan perusahaan melaui penjualan/
40



peningkatan bisnis food & beverage guna mendukung tercapainya
portofolio aviasi dan non aviasi berdasarkan RKAP.
d. Retail Section Head
Memastikan tercapainya pendapatan perusahaan melalaui penjualan /
peningkatan bisnis retail guna mendukung tercapainya portofolio aviasi
dan non aviasi berdasarkan RKAP.
F. Finance & IT Department Head
Memastikan peningkatan kepuasan customer internal dan eksternal dengan
prinsip kehati hatian melalui implementasi pengelolaan keuangan dan IT guna
mendukung tercapainya customer satisfaction index, tercapainya pendapatan non-
aero dan berkontribusi terhadap lingkungan berdasarkan rencana kerja dan
anggaran perusahaan.
a. Accounting Section Head
Memastikan tercapainya laporan keuangan yang akurat dan tepat waktu
serta pengendalian anggaran melalui verifikasi, pencatatan dan koordinasi
dengan unit terkait guna mendukung peningkatan kepuasan customer
internal dan eksternal dengan prinsip kehati hatian berdasarkan standar
akuntansi keuangan dan standard operating procedure.
b. Treasury Section Head
Memastikan operasional penerimaan dan pengeluaran cash/Bank,
operasional pajak, pencairan piutang dan program CSR dilaksanakan
sesuai ketentuan melalui perencanaa, pencatatan, evaluasi, rekonsiliasi,
monitoring dan pelaporan guna mendukung peningkatan kepuasan
41



customer internal dan eksternal dengan prinsip kehati hatian berdasarkan
pedoman kebijakan perusakan dan perpajakan.
c. CSR Section Head
G. Shared Services Department Head
Memastikan tercapainya kepuasan pelanggan internal atas pelayanan shared
melalui kegiatan human capital, general affair, communication and legal, dan
procurement yang efektif guna mendukung tercapainya customer satisfaction
index, tercapainya pendapatan non-aero dan berkontribusi terhadap lingkungan
berdasarkan rencana kerja dan anggaran perusahaan.
a. Human Capital Section Head
Memastikan tercapainya indeks kepuasan kantor pusat (Group HC) atas
implementasi kebijakan dan pedoman human capital melalui pengelolaan
kegiatan human capital administration officer dan industrial relation
officer guna mendukung tercapainya kepuasan pelanggan internal atas
pelayanan shared service berdasarkan RKAP.
b. General Affair & Communication Section Head
Memastikan tercapainya kepuasan pelanggan internal atas layanan
general affair dan communication melalui pengelolaan archive
administration, office administration, office fasilities, inventory & asset
management, protocol, communication, legal dan transport management
yang efektif guna mendukung tercapainya kepuasan pelanggan internal
atas pelayanan shared service berdasarkan RKA.

42



c. Procurement Section Head
Memastikan terlaksananya pengadaan barang dan jasa melalui
pengelolaan kegiatan vendor management, procurement planning, contract
procurement, procurement, procurement administration yang efektif guna
mendukung tercapainya kepuasan pelanggan internal atas pelayanan
shared service berdasarkan SOP.

3.8 Peta Lokasi

Gambar 3.3 Peta Lokasi PT. Angkasa Pura I (Persero) Yogyakarta
Sumber : PT. Angkasa Pura I (Persero) Bandara Adisutjipto Yogyakarta

3.9 Objek Kerja Praktek
Unit kerja pada bagian Information Technology Section . Terjadi proses
pencatatan data penanganan komputer dan jaringan. Lalu ditandatangani/ paraf
petugas sebagai bukti bahwa tugas telah selesai dilaksanakan. Kemudian data
tersebut di inputkan ke dalam program Microsoft Excel oleh petugas di bidang
Information Technology Section dan diproses untuk pembuatan laporan yang
kemudian diserahkan kepada pimpinan untuk ditandatangani.
43
BAB IV
PEMBAHASAN

4.1 Analisis Sistem
Analisis sistem dapat didefinisikan sebagai penguraian dari suatu sistem
informasi yang utuh ke dalam bagian-bagian komponennya dengan maksud untuk
mengidentifikasi dan mengevaluasi permasalahan-permasalahan, kesempatan-
kesempatan, hambatan-hambatan yang terjadi dan kebutuhan-kebutuhan yang
diharapkan sehingga dapat diusulkan perbaikan-perbaikannya. (Jogiyanto HM,
2001).
Dari hasil penelitian yang dilakukan menurut kaidah pemecahan PIECES,
adalah permasalahan yang terjadi pada bagian Information Technology Section
PT. Angkasa Pura I (Persero) Bandara Adisutjipto Yogyakarta adalah sebagai
berikut :
4.1.1 Analisis Kelemahan Sistem
a. Performance
Dari sistem yang sedang berjalan sekarang data informasi yang tersimpan
masih menggunakan media kertas. Penyampaian yang masih
menggunakan media kertas rawan sekali terjadinya kerusakan dan
kehilangan. Dalam pengolahan data informasi belum tersusun rapi.
b. Information
Informasi yang dihasilkan saat ini tidak cukup dalam memenuhi
kebutuhan pada bagian Information Technology Section PT. Angkasa Pura
44

I (Persero) Bandara Adisutjipto Yogyakarta. Untuk melihat data mengenai
riwayat suatu perangkat komputer dan jaringan masih secara manual ,
sehingga membutuhkan waktu yang sangat lama dan kurang efisien.
c. Economic
Dari sisi ekonomi dapat diperhitungkan bahwa biaya yang dibutuhkan
sistem ini lumayan tinggi, itu disebabkan karena masih manualnya sistem ,
sehingga dokumen Logbook Information Technology Section PT. Angkasa
Pura I (Persero) Bandara Adisutjipto Yogyakarta harus dicetak terlebih
dahulu menggunakan media kertas dan membutuhkan biaya yang tidak
sedikit
d. Controll
Dari segi keamanan lemah. Input data tidak di edit dengan cukup sistem
yang tersedia, tidak memiliki kontrol yang dapat di aplikasikan untuk
mengontrol laporan atau pencarian data yang diinginkan, sehingga
informasi yang tidak akurat sering terjadi.
e. Efficiency
Sistem yang ada kurang efisien, karena setiap melakukan inputan data
harus ditulis manual dengan menggunakan ballpoint, dan harus mengentri
kembali setiap melakukan penyusunan laporan ,yang kemudian di print
untuk diserahkan pada bagian Pimpinan untuk setiap bulannya.
f. Service
Faktor lama penyimpanan berkas yang menggunakan media kertas dapat
mengakibatkan kerusakan atau robek , sehingga data bisa hilang. Dan
45

untuk pencarian data pada tanggal tertentu memerlukan waktu yang cukup
lama.
4.1.2 Analisis Kebutuhan Sistem
Pada bab ini menjelaskan kebutuhan untuk sistem yang diusulkan guna
mengatasi permasalahan pada sistem yang berjalan pada obyek penelitian.
4.1.2.1 Kebutuhan Perangkat Keras
Perangkat keras (Hardware) Komputer Admin yang digunakan untuk
perancangan logbook Information Technology Section PT. Angkasa Pura I
(Persero) Bandara Adisutjipto Yogyakarta adalah sebagai berikut :
a. Processor Intel minimal Intel Core i3
b. RAM (Random Access Memory) 4 GB
c. Hardisk 500 GB
d. VGA (Video Graphic Adapter) 512 MB
e. LAN Card
Dalam perancangan sistem ini , untuk menjalankan perangkat lunak pada
komputer client membutuhkan perangkat keras sebagai berikut :
a. Processor Intel minimal Intel Core 2 Duo
b. RAM (Random Access Memory) 1 GB
c. Hardisk 160 GB
d. VGA (Video Graphic Adapter) 256 MB
e. LAN Card


46

4.1.2.2 Kebutuhan Topologi Jaringan
Dalam perancangan ini dibutuhkan skema topologi jaringan , untuk jalur
komunikasi data antar komputer sebagai berikut :

Gambar 4.1 Skema Topologi Jaringan



47

4.1.2.2 Kebutuhan Perangkat Lunak
Perangkat lunak (software) yang digunakan untuk perancangan logbook
Information Technology Section PT. Angkasa Pura I (Persero) Bandara
Adisutjipto Yogyakarta adalah sebagai berikut :
a. Sistem operasi berbasis Windows XP atau Windows 7
b. Visual Basic 6.0 sebagai editor pembuatan perangkat lunak
c. Corel Draw X6 sebagai editor desain background tampilan
d. MySQL sebagai database server
4.1.2.3 Kebutuhan Operasional
Kebutuhan operasional yang dibutuhkan adalah Sumber Daya Manusia
(SDM). Diharapkan orang yang sudah menguasai komputer selanjutnya diadakan
pendidikan dan pelatihan dalam pengguanaan sistem yang baru.

4.2 Perancangan Sistem
Perancangan sistem merupakan langkah lanjutan ketika semua data dan
informasi telah di analisis dan berdasarkan pada hasil analisis, maka akan
diketahui sistem yang akan dirancang. Tahap perancangan sistem mempunyai
tujuan utama yaitu untuk memenuhi kebutuhan kepada pemakai sistem, untuk
memberikan gambaran yang jelas dan rancang bangun yang lengkap kepada
pemrogram komputernya.
Tahap tahap yang digunakan dalam perancangan logbook Information
Technology Section PT. Angkasa Pura I (Persero) Bandara Adisutjipto
Yogyakarta adalah sebagai berikut :
48

4.2.1 Perancangan Proses
Ada beberapa tahapan dalam perencanaan proses :
4.2.1.1 Flowchart sistem yang berjalan
Berikut adalah Flowchart sistem yang berjalan pada PT. Angkasa Pura
I(Persero) Bandara Adisutjipto Yogyakarta :

Gambar 4.2 Flowchart Sistem yang Berjalan
49

Keterangan :
Dimulai dari proses pencatatan data penanganan komputer dan
jaringan. Lalu ditandatangani/ paraf petugas sebagai bukti bahwa
tugas telah selesai dilaksanakan. Kemudian data tersebut di inputkan
ke dalam program Microsoft Excel oleh petugas di bidang
Information Technology Section dan diproses untuk pembuatan
laporan rangkap 2 yang kemudian diserahkan kepada pimpinan
untuk ditandatangani, satu laporan untuk arsip Bagian Information
Technology Section dan yang satu di serahkan kepada General
Manager/ Pimpinan.

4.2.1.2 Flowchart Sistem yang Diusulkan
Berikut ini Flowchart sistem yang diusulkan di PT. Angkasa Pura I
(Persero) Bandara Adisutjipto Yogyakarta :

50


Gambar 4.3 Flowchart Sistem yang Diusulkan
51

Keterangan :
Dalam sistem yang diusulkan ini data penanganan komputer dan
jaringan di inputkan langsung oleh petugas pada komputer masing-
masing unit kerja. Setelah itu data tersimpan pada database server
yang berada pada bagian Information Technology Section. Kemudian
data tersebut bisa langsung di lihat dalam sebuah laporan perbulan
sesuai yang butuhkan oleh user. Dan Admin pada Information
Technology Section terdapat pula fasilitas untuk pencarian data. Lalu
data tersebut dapat ditampilkan, dan dapat langsung di cetak rangkap
2 yang kemudian diserahkan kepada pimpinan untuk ditandatangani,
satu laporan untuk arsip Bagian Information Technology Section dan
yang satu di serahkan kepada General Manager/ Pimpinan.
4.2.1.3 Diagram Konteks
Berikut ini adalah diagram konteks Logbook Information Technology PT.
Angkasa Pura I Bandara Adisutjipto Yogyakarta :


Gambar 4.4 Diagram Konteks

52

4.2.1.4 HIPO (Hierarchy Input-Process-Output)
Berikut ini adalah diagram konteks Logbook Information Technology PT.
Angkasa Pura I Bandara Adisutjipto Yogyakarta :


Gambar 4.5 Hierarchy Input-Process-Output

53

4.2.1.5 DFD Level 0

Gambar 4.6 DFD Level 0

54

4.2.1.6 DFD Level 1 Master

Gambar 4.7 DFD Level 1 Master
4.2.1.7 DFD Level 1 Laporan

Gambar 4.8 DFD Level 1 Laporan
55

4.2.2 Perancangan Basis Data
4.2.2.1 Tabel Petugas
Nama : Petugas
Fungsi : Menyimpan data petugas
Primary Key : ID_petugas
Foreign Key : -
Tabel 4.1 Tabel Petugas
Nama Field Tipe Size Keterangan
ID_petugas Varchar 15 Primary Key
Petugas Varchar 25 Nama petugas
Tp_lahir Varchar 20 Tempat lahir
Tgl_lahir Date Tanggal lahir
Jenis_kel Enum L,P Jenis Kelamin
Status Enum Nikah,Belum
Nikah
Status nikah
Alamat Varchar 50 Alamat/ tempat tinggal

4.2.2.2 Tabel Login
Nama : Login
Fungsi : Menyimpan data login
Primary Key : ID_petugas
Foreign Key :
Tabel 4.2 Tabel Login
Nama Field Tipe Size Keterangan
ID_petugas Varchar 15 Primary Key
Password Varchar 8 Password

56

4.2.2.3 Tabel Bagian Unit Kerja
Nama : Unit Kerja
Fungsi : Menyimpan data bagian unit kerja
Primary Key : ID_Unit
Foreign Key : -
Tabel 4.3 Tabel Unit Kerja
Nama Field Tipe Size Keterangan
ID_unit Varchar 15 Primary Key
Nama_unit Varchar 25 Nama Unit
No Decimal 2 Nomer meja

4.2.2.4 Tabel Logbook
Nama : Logbook
Fungsi : Menyimpan data penanganan komputer dan jaringan
Primary Key : ID_unit
Foreign Key : ID_petugas
Tabel 4.4 Tabel Logbook
Nama Field Tipe Size Keterangan
ID_unit Varchar 25 Primary Key
ID_petugas Varchar 10 Foreign Key
Tanggal_masuk Date Tanggal masuk
Tanggal_selesai Date Tanggal selesai
TKerusakan Char 15 Tingkat Kerusakan
Uraian Char 25 Uraian penanganan
komputer dan jaringan
57


4.2.3 Relasi Antar Tabel
Berikut ini adalah gambar relasi antar tabel :

Gambar 4.9 Relasi Antartabel

4.2.4 Perancangan Antarmuka
4.2.4.1 Perancangan FormLogin Client
Sebelum memasuki form utama Client , user atau pengguna terlebih
dahulu melewati form login seperti berikut :
58


Gambar 4.10 Form Login Client
Keterangan : Form login dibuat untuk keamanan dalam mengakses informasi.
Hanya petugas bagian Information Technology Section yang mempunyai
username dan password yang telah terdaftar dan mempunyai ijin akses yang dapat
masuk ke form utama setelah login.
4.2.4.2 Perancangan FormUtama Client
Form utama client memasukan inputan dari petugas yang berisi dari hasil
penanganan komputer dan jaringan.

59


Gambar 4.11 Form Utama Client
Keterangan : user akan memilih unit kerja yang dimana komputer atau jaringan
yang mengalami perbaikan atau penggantian.Untuk tingkat kerusakan dibagi
menjadi tiga tingkatan yaitu rendah , sedang, dan ganti. Di dalam sebuah bagian
unit kerja terdapat beberapa komputer, jadi disediakan nomer komputer untuk
mengetahui posisi komputer itu berada. Kemudian pilihan tanggal pengaduan
mulai dari tanggal masuk pengaduan sampai selesai penanganan.Nama petugas
akan terisi otomatis sesuai dengan data login yang dipakai. Dan uraian pekerjaan
di isi uraian singkat sesuai dengan hasil penanganan yang sudah di atasi. Apabila
sudah selesai menginputkan semua hasil dari penanganan komputer atau jaringan
maka pilih tombol simpan ,lalu lihat tabel dibawah akan ditampilkan data yang
sudah tersimpan. Dan apabila terdapat kesalahan dalam penginputan data maka
disediakan tombol batal untuk membatalkannya, atau menghapus data tersebut.
60

4.2.4.3 Perancangan Form Login Admin
Sebelum memasuki form utama Admin , user atau pengguna terlebih
dahulu melewati form login seperti berikut :

Gambar 4.12 Form Login Admin
Keterangan : Form login dibuat untuk keamanan dalam mengakses informasi.
Hanya petugas bagian Information Technology Section yang mempunyai
username dan password yang telah terdaftar dan mempunyai ijin akses yang dapat
masuk ke form utama setelah login dan untuk username defaultnya yaitu Admin
dan passwordnya 1234.
4.2.4.3 Perancangan FormUtama Admin
Form utama admin menampilkan menu-menu yang memberikan pilihan
submenu bagi user untuk masuk ke form-form yang telah disediakan.
61


Gambar 4.13 Form Utama Admin
Keterangan : Pada bagian menu utama terdiri dari empat menu yaitu
Baru,Edit,Laporan, dan Cari. Pada bagian menu utama tersebut submenu
yang fungsi tertentu pada bagian menu Baru berisi submenu tentang
penambahan data baru. Sedangkan pada bagian menu Edit berisi submenu
tentang perbaikan data atau pengeditan data apabila terjadi kesalahan masukan
data yang telah tersimpan. Dan untuk menu Laporan, berisi submenu tentang
laporan perbulan. Sedangkan Cari berisi submenu tentang pencarian data sesuai
yang kita inginkan.
4.2.4.4 Perancangan FormInput Data Petugas
Form input data petugas dirancang untuk mendata petugas yang berhak
mengakses perangkat lunak Logbook Information Technology Section PT.
Angkasa Pura I (Persero) Bandara Adisutjipto Yogyakarta.
62


Gambar 4.14 Form Input Data Petugas
Keterangan : Untuk ID Petugas diisi sesuai dengan Nomor Induk Pegawai ,
sedangkan untuk nama boleh di isi nama lengkap atau nama panggilan saja,
tempat lahir di isi dengan tempat lahir petugas, tanggal petugas diisi dengan
tanggal lahir, untuk jenis kelamin dan status hanya diperkenankan memilih salah
satu pada masing- masing pilihan, sedangkan untuk alamat diisi dengan alamat
lengkap petugas tersebut. Setelah selesai semua terisi maka pilih tombol untuk
menyimpannya, maka secara otomatis data akan tersimpan pada database. Apabila
ingin menambahkan lagi disediakan tombol bersihkan untuk mengosongkan
kembali isian dari form tersebut. Lalu pilih kembali untuk kembali ke menu
sebelumnya.

63

4.2.4.5 Perancangan FormEdit Data Petugas
Form Edit data petugas dirancang untuk mengedit data apabila terjadi
kesalahan dalam penginputan data petugas. Tampilannya sebagai berikut :

Gambar 4.15 Form Edit Data Petugas
Keterangan : Pada form edit data petugas terdapat toolbox ID Petugas, dimana
jika diklik tersedia semua ID petugas yang telah tersimpan, sehingga user tinggal
memilih data mana yang akan di edit. Setelah terpilih maka semua isian akan
terisi otomatis sesuai data yang user pilih untuk di edit. Setelah selesai
mengeditnya , lalu pilih tombol edit untuk memperbaharui data tersebut, atau
hapus untuk menghapus data tersebut. Untuk kembali ke menu sebelumnya pilih
tombol kembali.

64

4.2.4.6 Perancangan FormInput Data Unit Kerja
Form input data petugas dirancang untuk mendata bagian unit kerja yang
menggunakan komputer atau jaringan di PT. Angkasa Pura I (Persero) Bandara
Adisutjipto Yogyakarta. Tampilanya adalah sebagai berikut :

Gambar 4.16 Form Input Data Unit Kerja
Keterangan : Untuk ID Unit diisi dengan ID unit, untuk Nama diisi dengan nama
unit kerja tersebut, sedangkan Nomer Meja diisi sesuai dengan nomor meja
perangkat komputer atau jaringan tersebut ditempatkan. Pilih simpan untuk
menyimpannya. Apabila ingin menambahkan lagi disediakan tombol bersihkan
untuk mengosongkan kembali isian dari form tersebut. Lalu pilih kembali untuk
kembali ke menu sebelumnya.

65

4.2.4.7 Perancangan FormEdit Data Unit Kerja
Form Edit data unit kerja dirancang untuk mengedit data apabila terjadi
kesalahan dalam penginputan data unit kerja. Tampilannya sebagai berikut :

Gambar 4.17 Form Edit Data Unit Kerja
Keterangan : Pada form edit data unit kerja terdapat toolbox ID Petugas, dimana
jika diklik tersedia semua ID Unit yang telah tersimpan, sehingga user tinggal
memilih data mana yang akan di edit. Setelah terpilih maka semua isian akan
terisi otomatis sesuai data yang user pilih untuk di edit. Setelah selesai
mengeditnya , lalu pilih tombol edit untuk memperbaharui data tersebut, atau
hapus untuk menghapus data tersebut. Untuk kembali ke menu sebelumnya pilih
tombol kembali.

66

4.2.4.8 Perancangan FormData Login
Form data login berisi tentang pembuatan data login yang berisi username
dan password yang dapat digunakan untuk login ke menu utama perangkat lunak
Logbook Information Technology Section PT. Angkasa Pura I (Persero) Bandara
Adisutjipto Yogyakarta. Tampilanya adalah sebagai berikut :

Gambar 4.18 Form Data Login
Keterangan : Pada form data login terdapat toolbox ID Petugas, dimana jika
belum terdaftar sebagai petugas maka tidak bisa membuat data login. Untuk
password diisi bebas dengan panjang maksimal delapan karakter. Pilih simpan
untuk menyimpannya. Maka data tersebut akan tersimpan otomatis dalam
database dan dapat digunakan. Apabila ingin menambahkan lagi disediakan
tombol bersihkan untuk mengosongkan kembali isian dari form tersebut. Lalu
pilih kembali untuk kembali ke menu sebelumnya.
67

4.2.4.9 Perancangan Form Edit Data Login
Form edit data data login dirancang untuk mengedit data apabila terjadi
kesalahan dalam penginputan data login. Tampilannya sebagai berikut :

Gambar 4.19 Form Edit Data Login
Keterangan : Pada form edit data login terdapat toolbox ID Petugas, dimana jika
diklik terdapat daftar login yang telah tersimpan, sehingga user tinggal
memilihnya saja.. Setelah terpilih maka semua isian akan terisi otomatis sesuai
data yang user pilih untuk di edit. Setelah selesai mengeditnya , lalu pilih tombol
edit untuk memperbaharui data tersebut, atau hapus untuk menghapus data
tersebut. Untuk kembali ke menu sebelumnya pilih tombol kembali.
4.2.4.10 Perancangan FormUtama Laporan
Form utama laporan berisi tentang tampilan semua inputan data dari
semua Client.
68


Gambar 4.20 Form Utama Laporan
Keterangan : Form utama laporan digunakan untuk menampilkan data semua
inputan dari semua client yang akan di proses dalam pembuatan laporan tiap
bulannya. Sebelum ditampilkan user memilih bulan yang akan ditampilkan.
Kemudian tombol tampil berfungsi untuk menampilkan data dalam bentuk
laporan yang dapat langsung kita cetak ke dalam media kertas untuk kita laporkan
kepada General Manager atau pimpinan. Sedangkan tampil grafik menampilkan
tampilan data dalam bentuk grafik selama satu bulan sesuai dengan nama bulan
yang dipilih.Dan apabila kita ingin menutup aplikasi pilih tombol kembali, maka
akan kembali ke tampilan form utama admin.

69

4.2.4.11 Perancangan FormPencarian Data
Form pencarian data aktif apabila user memilih menu cari pada form
utama admin. Maka akan tampil form pencarian data yang berfungsi untuk
mencari suatu data sesuai kategori yang kita cari.

Gambar 4.21 Form Pencarian Data
Keterangan : Form pencarian data ini digunakan apabila kita ingin mencari data
tertentu pada suatu unit kerja atau petugas yang yang menanganinya. Di dalam
cari data, di isi nama data yang akan kita cari. Kemudian di dalam kategori
terdapat pilihan kategori unit kerja atau nama petugas. Apabila langsung di pilih
tombol cari maka akan tampil semua data yang dicari. Dan apabila kita ingin
membatasinya maka disediakan tanggal mulai sampai selesainya, agar data dapat
terpilah sesuai tanggal. Untuk menu tampil digunakan untuk tampilan dalam
berbentuk laporan hasil pencarian dan kita juga dapat langsung mencetaknya.
70

4.2.5 Perancangan Keluaran
4.2.5.1 Perancangan Keluaran Laporan Perbulan
Desain keluaran yang ditampilkan dalam laporan perbulan adalah sebagai
berikut:

Gambar 4.22 Tampilan Laporan Perbulan
Keterangan : Jika user menginginkan tampilan perbulan maka akan tampilan
seperti gambar di atas. Dan di dalam isian bulan akan terisi otomatis bulan yang
kita pilih tadi. Sehingga kita dapat langsung mencetaknya. Atau pilih tombol
kembali, untuk kembali ke menu sebelumnya.
4.2.5.2 Perancangan Keluaran Laporan Hasil Pencarian Data
Sedangkan tampilan laporan hasil pencarian data atau data yang
dikehendaki sesuai keinginan user adalah sebagai berikut :

71


Gambar 4.23 Tampilan Laporan Hasil Pencarian Data
Keterangan : Hasil pencarian data dapat dicetak pada media kertas sebagai laporan
data yang telah user cari sesuai keinginan. Lalu untuk langsung mencetaknya pilih
tombol cetak. Atau pilih tombol kembali, untuk kembali ke menu sebelumnya.
4.2.5.3 Perancangan Grafik Perbulan
Desain Grafik yang ditampilkan dalam perbulan adalah sebagai berikut:
72


Gambar 4.24 Tampilan Grafik Perbulan
Keterangan : Tampilan grafik perbulan menampilkan data dalam bentuk grafik
sesuai dengan data tingkatan kerusakan selama satu bulan. Sehingga
mempermudah pengguna dalam mengamati tingkat kerusakan selama satu bulan.
Dan tampilan ini dapat langsung dicetak ke media kertas.
4.2.5.4 Perancangan Grafik Pencarian Data
Desain Grafik Pencarian yang ditampilkan dalam perbulan adalah sebagai
berikut:
73


Gambar 4.25 Tampilan Grafik Pencarian Data
Keterangan : Tampilan grafik pencarian data menampilkan data dalam bentuk
grafik sesuai dengan data yang dicari. Sehingga mempermudah pengguna dalam
mengamati tingkat kerusakan sesuai data yang dicari. Dan dapat langsung dicetak
ke media kertas.







74

BAB V
PENUTUP

5.1 Kesimpulan
Setelah melakukan analisis perancangan maka dapat disimpulkan :
a. PT Angkasa Pura I (Persero) Bandara Adisutjipto Yogyakarta adalah salah
satu perusahaan yang bergerak dibidang pelayanan transportasi udara,
termasuk perusahaan yang sangat mengedepankan teknologi IT.
b. Pengolahan data penanganan komputer dan jaringan yang masih
menggunakan media kertas dan ditulis tangan, masih dapat dilakukan
pengembangan sistem agar kinerja lebih efisien.
c. Perancangan Logbook Information Technology Section PT. Angkasa Pura I
(Persero) Bandara Adisutjipto Yogyakarta ini dibuat dengan berbasis desktop
sehingga memudahkan user dalam pembuatan laporan tentang penanganan
computer dan jaringan.
5.2 Saran
Dari sistem yang diusulkan dan telah dibahas, maka disarankan hal- hal
sebagai berikut :
a. Diharapkan dapat melakukan implementasi terhadap rancangan sistem agar
kinerja lebih efisien.
b. Dikarenakan belum benar- benar sempurna dan perancangan masih banyak
kekurangan, perlu diadakan pengembangan lebih lanjut agar sistem dapat
berjalan sesuai yang dibutuhkan.
75

DAFTAR PUSTAKA



Al, Hanif. 2007. Analisis dan Perancangan Sistem Informasi. Yogyakarta :
Andi Offset
Aingindra,Teknologi Informasi , http://www.aingindra.com/teknologi-informasi-
adalah/, tanggal akses 10 Januari 2014.

An h a r , 2010. Panduan Menguasai PHP & MySQL Secara Otodidak,
Jakarta: Mediakita

Arruzzi, Logbook, http://nicegeography.blogspot.com/2011/03/logbook/,
tanggal akses 26 Desember 2013.

Hariyanto, Bambang. 2008. Dasar Informatika & Ilmu Komputer, Yogyakarta:
Graha Ilmu

Husni Iskandar Pohan dan Kusnassriyanto Saiful Bahri. 1997. Pengantar
Perancangan Sistem. Jakarta : Erlangga

Jogiyanto. 2005. Analisis dan Desain Sistem Informasi Pendekatan
Terstruktur Teori dan Praktek Aplikasi Bisnis. Yogyakarta : Andi
Offset
Kristanto, Andri. (2003). Perancangan Sistem Informasi dan Aplikasinya.
Klaten : Gava Media
Kustiyahningsih, Y , Anamisa, Devie R. 2011. Pemrograman Basis Data
Berbasis Web Menggunakan PHP & MySql. Yogyakarta: Graha Ilmu
Nugraheni, Lucia. 2009. Algoritma dan Pemrograman Menggunakan Java.
Yogyakarta : Graha Ilmu
Purwanto, Eko. 2012. Pemrograman Visual dengan Visual Basic 6.0. Surakarta:
Duta Publishing Indonesia.
Raharjo, Budi.Belajar.2011 Otodidak membuat Database menggunakan
MySql. Bandung: Informatika
Si mar mat a, J anner . 2007. Perancangan Basis Data. : Edisi 1.Yogyakarta:
Andi

Suharyadi, Erdin. Pengertian Teknologi, http://alamtekno.blogspot.com/2013/
05/pengertian-teknologi/, tanggal akses 26 Desember 2013.

Anda mungkin juga menyukai