Anda di halaman 1dari 4

Modifikasi Mobil Katana

Bagi sebagian orang, memiliki mobil hanyalah sebatas untuk transportasi ketika hendak
bepergian. Mobil tidak harus keren yang penting fungsi aslinya tetap bisa berjalan dengan benar.
Tidak neko-neko, hanya untuk sebagai kendaraan pergi ke kantor misalnya. Tetapi ada beberapa
kalangan yang malah lebih suka mobilnya diutak atik sedemikian rupa hingga sampai ada yang
fungsi asli mobil, yaitu sebagai alat transportasi, tidak begitu dihiraukan. Salah satu mobil yang
sering dimodifikasi, ntah mesinnya, bodynya, atau bannya, adalah mobil katana. Ya, modifikasi
mobil katana ini memang tergolong menjadi favorit para pecinta mobil jip ini. Disamping tidak
terlalu banyak mengeluarkan biaya, modifikasi mobil katana ini tergolong banyak macamnya.
Maka tidak heran jika para pecinta mobil jip ini gemar memodif mobil-mobilnya.
Berkenalan Dengan Si Jantan Katana
Pertama kali Suzuki Katana muncul yaitu sekitar tahun 1984. Mobil ini bisa dikatakan sebagai
kelanjutan dan penyempurnaan dari tipe sebelumnya, Suzuki Jimny, keduanya memiliki konsep
yang hampir sama tetapi dengan bentuk eksterior yang cukup berbeda. Perbedaan yang
signifikan terutama ada pada mesin yang digunakan serta desain dimana Suzuki Jimny lebih
besar dan terlihat lebih gagah dibandingkan Suzuki Katana yang berkonsep city car.
Di Indonesia hingga saat ini Katana bisa dikategorikan sebagai salah satu kendaraan legendaris
yang pernah diproduksi oleh pabrikan Suzuki. Konsep desain mobil Katana ini paling tidak
menjadi semacam pelopor perkembangan mobil-mobil berkonsep city car saat ini. Meskipun
konsep city car selalu identik dengan bentuk tampilan yang mungil tetapi di tangan para pecinta
Katana, mobil ini bisa disulap menjadi terlihat lebih gagah dan macho.
Sebagi mobil jenis jip sampai sekarang Katana masih memiliki banyak penggemarnya. Harga
purna jualnya pun masih stabil bahkan terkadang untuk beberapa kasus bisa mendatangkan
keuntungan cukup besar. Hal ini dikarenakan Katana masih banyak dicari dan digunakan oleh
masyarakat terutama para off-roaders sebagai kendaraan alternatif yang murah sekaligus bisa
diandalkan saat diajak berkendara di medan off-road. Salah satu kekurangan dari Katana
dibandingkan dengan generasi pendahulunya yaitu Jimny jangkrik hanya pada bagian gardannya
saja, dimana Katana hanya menggunakan garden bertipe tunggal. Sementara untuk keperluan
offroad harus dilakukan ubahan dengan menggunakan gardan bertipe ganda.

Di bagian mesin, yang menjadi salah satu komponen penting dalam kendaraan, kebanyakan
mesin Suzuki Katana ini berkapasitas 1000 cc. Namun ada pula versi lainnya yang telah
menggunakan mesin dengan kapasitas lebih besar yaitu 1300 cc. Jika dilihat dari perbandingan
dengan ukuran mobil, kapasitas sebesar ini sudah dirasa cukup dan sebanding dengan performa
yang dihasilkan oleh mobil ini. Suzuki memang telah merancang bagian mesin Katana ini
dengan simpel serta memperhatikan ketersediaan suku cadangnya.
Mesin Suzuki katana juga termasuk bandel dan sangat minim terjadi kerusakan, tentunya dengan
syarat Anda selalu melakukan perawatan rutin minimal, seperti memeriksa atau mengganti oli
secara berkala.
Untuk area kabin atau dashboard memang diakui sangat terbatas dan terbilang cukup sempit
karena pada dasarnya untuk mobil-mobil bertipe city car yang rata-rata mungil maka kebutuhan
akan luas kabin pun menjadi sangat terbatas. Kesan ini semakin terasa jika pengendara bertubuh
besar. Karena Katana memang merupakan mobil minimalis yang dirancang Untuk keluarga kecil
yang berada di perkotaan maka jumlah penumpang yang bisa diangkut idealnya sebanyak 4
orang.
Dalam hal konsumsi bahan bakar, Katana termasuk kendaraan yang irit bahan bakar.
Perbandingannya untuk satu liter rata-rata bisa mencapai 12 hingga 15 km. Sehingga fitur irit
bahan bakar ini menjadi salah satu unggulan di kelasnya.
Terkait dengan hal ubahan gaya atau modifikasi, Suzuki Katana pun merupakan mobil yang
mudah untuk dimodifikasi.
Modifikasi Mobil Katana
Beberapa gaya modifikasi yang cocok untuk mobil Katana diantaranya adalah sebagai berikut:

Offroad Look
Gaya modifikasi offroad memang menjadi pilihan yang sering diaplikasikan pada Katana.
Baik itu hanya sekedar tampilannya saja (offroad look) atau memang digunakan
sesungguhnya untuk medan terjal. Selain karena tampilannya yang memang sudah cukup
mendukung, bertipe jip.

Biaya yang dikeluarkan untuk gaya modifikasi offroad-look tentunya lebih murah dan
ubahan yang dilakukan pun tidak terlalu banyak dibandingkan dengan gaya modifikasi
real offroad. Untuk mendapatkan gaya modifikasi offroad-look cukup dengan merubah
pada bagian ban saja misalnya menggunakan ban tipe semi-offroad sudah bisa didapatkan
tampilan yang cukup signifikan dari tampilan standar pabrikan. Tanpa harus merubah tipe
gardan menjadi ganda dan ubahan-ubahan pendukung lainnya.

(Real) Offroad
Sementara jika ingin merubah Suzuki Katana Anda dengan gaya real offroad tentu saja
biaya yang dikeluarkan pun lebih mahal. Beberapa hal yang harus diperhatikan tentu saja
mengenai keamanan kendaraan itu sendiri serta komponen-komponen pendukung
lainnya. Misalnya untuk ban tentu saja harus menggunakan tipe offroad, lalu perubahan
dari gardan tunggal menjadi ganda, serta pengereman sudah tidak mungkin menggunakan
bawaan pabrikan dan harus dilakukan penyesuaian pula. Jika hal tadi sudah Anda lakukan
komponen penunjang lainnya seperti winch, Lampu tembak, Bemper dan aksesoris yang
bisa mendukung kegiatan Anda ber-offroad ria bisa ditambahkan.
Untuk modifikasi real offroad ini ada pula yang mengusung aliran speed offroad, dimana
hal penting dari aliran ini adalah kecepatan. Biasanya ubahan yang dilakukannya sangat
ekstrim sehingga sudah tidak tampak sama sekali tampilan mobil bawaan pabrikannya.
Selain itu ubahan penting lainnya ada pada bagian mesin yang tentu saja harus memiliki
kapasitas mesin lebih besar dari bawaan pabrik dan ubahan-ubahan lain yang bisa
mendongkrak performa mobil menjadi lebih cepat.

Ceper
Ubahan gaya ceper ini biasanya banyak diaplikasikan pada mobil-mobil bertipe sedan,
namun dalam perkembangannya ada pula yang diterapkan pada mobil bertipe jip seperti
Suzuki Katana ini. Ciri utama dari gaya ini tentu saja bisa dilihat dari tampilan mobil
yang terlihat pendek karena jarak ground clearance yang hampir menyentuh tanah/aspal.
Perubahan pada bagian kaki-kaki, seperti ban dan suspensi, merupakan syarat utama
untuk mendapatkan gaya modifikasi ceper ini.

Nah mungkin itu beberapa gaya ubahan atau modifikasi mobil katana yang bisa Anda aplikasikan
pada Suzuki Katana Anda. Selain yang telah disebutkan diatas Anda bisa memodif sendiri mobil

Anda tentu saja sesuai dengan keinginan dan budget yang anda miliki. Memodifikasi mobil jenis
ini memang tidak sulit tetapi Anda tetap tidak bisa sembarangan mengaplikasikan berbagai
macam modifikasian ke dalam body mobil atau mesin mobil. Lebih jelasnya bisa konsultasikan
langsung dengan berbagai rumah modifikasi yang ada di kota Anda. Atau ada baiknya Anda
bergabung dengan komunitas-komunitas penggemar Suzuki Katana yang kini banyak tersebar
hampir diseluruh pelosok Indonesia. Boleh lah Anda sebebasnya memodifikasi mobil anda tapi
jangan lupakan hal terpenting dalam melakukan modifikasi, jangan mengabaikan faktor
keselamatan.

Anda mungkin juga menyukai