Spul Motor : Fungsi, Komponen, Cara Kerja, dan Indikasi Kerusakan

Mesin motor terdiri dari komponen-komponen yang mempunyai kegunaannya masing-masing.

Salah satunya ialah spul motor. Komponen yang satu ini sangat jarang sekali terdengar dan
kebanyakan orang tidak mengetahui ap aitu spul motor, padahal komponen ini sangatlah penting
di kendaraan bermotor.
Naa berikut akan kita bahas mengenai fungsi, komponen apa saja, cara kerja, dan indikasi
kerusakan pada spul motor. Simak di bawah ini :
1. Fungsi utama spul motor
Spul motor mempunyai fungsi yang sangat pentin untuk motor. Spul motor ini berfungsi
untuk menciptakan tenaga listrik yang digunakan untuk menggerakan kendaraan. Dapat
dibilang, komponen ini ialah sumber listrik dari kendaraan buat menyalakan lampu sein,
lampu utama, klakson, dal lain sebagainya. Tenaga listrik yang dihasilkan akan dialirkan
mengarah aki lewat komponen kiprok.

2. Komponen spul motor

Spul motor mempunyai bentuk besi melingkar serta disusun oleh lilitan kawat tembaga
dengan batang karbon ataupun besi. Buat memastikan banyaknya jumlah kawat ini tidak
dapat sembarangan, karena hendak memastikan besar kecilnya arus kecil listrik yang
dihasilkan. Bila kendaraan memerlukan arus listrik yang besar, maka jumlah lilitan kawat
pula harus banyak. Begitupun sebaliknya, bila kendaraan memerlukan arus listrik yang
kecil maka jumlah lilitan kawat harus sedikit.

Jadi komponen yang ada dalam spul motor yaitu : kawat lilitan yang jumlahnya tidak
sama.

3. Cara kerja spul motor

Cara kerja spul motor ialah diawali dari arus listrik 2 arah yang dihasilkan oleh lilitan
kawat. Banyak sedikitnya kawat akan menentukan besar energi yang dihasilkan. Arus
listrik yang dihasilkan oleh kumparan kawat tersebut berbentuk arus listrik bolak balik
(Alternating Current / AC). Arus ini tidak bisa menggerakan komponen mesin kendaraan,
maka harus diganti terlebih dahulu menjadi arus DC (satu arah).

Dalam mengganti tegangan listrik AC (2 arah) jadi DC (satu arah), tegangan listrik akan
diganti di komponen kiprok. Sehabis arus listrik telah dalam wujud searah, maka arus
listrik dialirkan mengarah ke aki lewat komponen tersebut.

4. Indikasi spul motor telah rusak

Spul motor digunakan untuk menyalakan Sebagian kelistrikan pada motor jadi sudah
dapat diketahui beberapa indikasi kerusakan yaitu sebagai berikut :
- Lampu motor redup ataupun mati, sementara itu bohlam lampu dalam keadaan baik.
- Aki motor kilat habis
- Motor susah dihidupkan
- Spul motor nampak gosong serta ada bau hangus
- Listrik motor mati total, semacam dari sistem penerangan, lampu dashboard, serta
starter.
Rekomendasi 5 Mobil Matic Murah Meriah
Mobil matic jadi opsi cocok untuk warga yang tinggal di perkotaan. Dengan transmisi otomatis,
membuat para pengendaranya tidak butuh repot-repot memindahkan gigi kala berkendara.
Tetapi, saat ini ini susah memperoleh mobil matic keluarga yang harganya terjangkau karena
usut punya usut mobil matic terbilang mahal karena spare partnya yang lebih mahal. Tapi kalian
jangan khawatir kali ini kita akan bahas rekomendasi mobil matic yang harganya juga terbilang
cukup murah, apa saja sih mobilnya yukk simak dibawah ini :
1. Honda Brio
Honda Brio jadi mobil matic murah yang dapat kalian miliki. Dengan kapasitas tangki
1,2 liter hingga 1,3 liter, plus kecepatan minimum 60 kilometer/ jam, mobil ini masih
terbilang aman buat digunakan di jalanan. Mobil ini pula mempunyai handling yang
responsif serta spare part yang gampang didapatkan. Buat harga Honda Brio yang baru,
terletak di kisaran Rp149 hingga Rp 200 juta, sebaliknya buat bekasnya, terletak di
kisaran Rp118 hingga Rp126 juta.

2. Toyota Agya
Toyota Agya pula mempunyai spesifikasi yang sesuai dipakai di wilayah perkotaan.
Tidak hanya itu, mobil ini pula telah dilengkapi fitur-fitur steering switch, plus sistem
keamanan yang mencukupi. Konsumsi bahan bakarnya juga irit loh.

Dimensi mobil yang mungil ini, terletak di kisaran 3.660 milimeter x 1.600 milimeter x
1.520 milimeter, yang membuat mobil ini aman digunakan buat bermanuver di perkotaan.
Buat harga baru Agya, terletak di kisaran Rp144,9 juta hingga Rp170,4 juta. Sebaliknya
buat bekasnya, terletak di kisaran Rp88 juta hingga Rp130 juta.

3. Suzuki Ignis GX AGS

Mobil matic murah lain yang dapat kalian coba merupakan Suzuki Ignis GX AGS.
Dengan mengkonsumsi bahan bakar yang irit, ialah 17,2 kilometer per liter, membuat
mobil ini lezat dan nikmat untuk digunakan di zona perkotaan. Dari segi bidang
dalamnya sendiri, Ignis telah dilengkapi fitur hiburan yang lengkap.

Ignis pula dibekali oleh sistem keamanan yang apik, mulai dari Airbag hingga sistem
pengereman ABS. Buat harga, Ignis dibanderol dengan harga Rp183 juta hingga Rp213
juta. Sebaliknya buat bekasnya, dibanderol dengan harga di atas Rp88 juta.

4. Toyota Calya
Sama semacam Agya, Toyota Calya pula sesuai buat digunakan bepergian bersama
keluarga, Mobil matic murah ini dapat mengangkat hingga 7 orang, dan mempunyai
mesin berkapasitas 1.197 cc dengan 4 silinder.

Fitur bidang dalamnya dari mobil ini pula terbilang segar, elok, serta modern. Mobil ini
pula mempunyai konsumsi bahan bakar yang irit. Buat harga sendiri, Calya baru
 dibanderol dengan harga Rp148,19 juta hingga Rp166,69 juta. Sebaliknya buat bekasnya,
dibanderol dengan harga di atas Rp88 juta.

5. All New Datsun Go

Datsun Go jadi mobil matic murah yang dapat digunakan. Dengan desain yang sporty,
mobil ini pula menyematkan sebagian fitur baru, dengan transmisi CVT. Mobil ini pula
sudah mengadopsi teknologi X-Tronic dari mobil Nissan. Mobil matic murah ini
mempunyai kapasitas tempat duduk yang banyak, sanggup menampung hingga 7 orang.
Mengkonsumsi bahan bakarnya yang juga irit. Harga dari All New Datsun Go ini
dibanderol di atas Rp144,8 juta buat yang baru, dan di atas Rp70 juta untuk yang
bekasnya.

DADI
3 Mobil Keluarga Bekas Yang Layak Kalian Pertimbangkan
Mobil keluarga ataupun multi puspose vehicle (MPV) jadi tulang punggung penjualan PT Toyota
Astra Motor. Kabin yang luas, mesin yang bandel, dan layanan servis yang tersebar nyaris
diseluruh kota di tanah air membuat mobil keluarga keluaran Toyota senantiasa jadi opsi utama.
Nggal usah perlu difikirkan tentang harga jual mobil tersebut bila kalian sudah membelinya,
Karena mobil tersebut peminatnya sangat banyak. Jadi jangan khawatir nantinya kalau dijual lagi
laku atau tidak. Nah, berikut 3 mobil keluarga bekas dari Toyota yang dapat kalian temukan
dengan harga dekat Rp150 jutaan.
1. Toyota Innova
Opsi mobil keluarga awal merupakan Kijang Innova tahun 2011 Jenis Gram 2.0 yang
telah facelift. Harga pasaran untuk mobil bekas ini terdapat di rentang Rp139–165 jutaan.
Ada dua pilihan mengenai mobil ini, untuk hal tersebut sesuai selerai kalian untuk
memilih yang manual atau otomatis. Hal yang menarik dari mobil ini yaitu luasnya kabin
dan kenyamanannya bila dipakai berkendara jarak jauh.

2. Grand New Avanza Veloz

Grand New Avanza Veloz 2015 – 2017 sangat menarik untuk dipertimbangkan. Avanza
Veloz yang dijual di bursa mobil keluarga bekas usianya rata-rata masih 3-4 tahun, masih
terbilang cukup muda bukan.

Untuk mobil New Avanza Veloz ini harganya berada di kisaran 142-165 juta. Kalian
yang memerlukan transmisi otomatis pantas berbahagia, karena rata-rata harga Veloz
automatic lebih murah dibanding varian manual. Serta tidak perlu kalian ragukan, karena
mobil keluarga ini telah jadi mobil idaman ataupun mobil sejuta umat untuk segala rakyat
di Indonesia.

3. Toyota Sienta
Opsi mobil keluarga sisa yang lain merupakan Toyota Sienta. Varian terendah, ialah Jenis
E 2016-2017, biasa dibanderol di harga Rp140-155 jutaan. Keuntungannya memperoleh
mobil keluarga yang berumur muda meski trim dasar. Sayangnya sebab ini varian sangat
dasar, tidak banyak fitur yang disematkan, semacam belum mempunyai fitur automatic
sliding door serta panel AC digital. Head unit Double-DIN dilengkapi konektivitas USB
serta AUX dan pemutar CD. Semburan tenaga 107 PS dengan momen puntir 143 Nm
ditunjukan ke roda depan lewat transmisi manual 6- percepatan dan masih banyak lagi
keunggulannya.

DADI
Cara Mengganti Ban Mobil Untuk Pemula
Ban merupakan salah satu elemen yang penting di dalam mobil, karena bila tidak ada ban maka
mobil tidak bisa bergerak. Sebab itu para pengendara mobil wajib tahu metode atau cara
mengganti ban. Karena, untuk mengantisipasi ban kempes dll saat dalam perjalanan.
Untuk kalian yang masih bimbang/bingung untuk mengganti ban mobil, berikut Montana Teknik
membagikan tipsnya buat kalian supaya mampu menghadapi kendala pada ban mobil kalian
supaya perjalanan kalian lebih nyaman serta aman.
1. Sediakan perlengkapan untuk mengganti ban
Bagi kalian yang ingin mengganti ban mobil, terdapat sebagian perlengkapan yang wajib
disediakan, semacam dongkrak, kunci mobil, serta ban cadangan ataupun ban serep. 3
perlengkapan ini harus ada saat ingin mengganti ban mobil.

2. Langkah-langkah mengganti ban mobil

Setelah perlengkapan sudah disiapkan. Pertama kendurkan baut ban mobil, upayakan
lubang baut kunci cocok dengan lubang baut ban mobil yang kalian gunakan. Pastikan
baut tidak terlepas, sebab itu hendak mempersulit kalian dikala memasang dongkrak.

Kedua, pasang dongkrak di tempat yang nyaman. Perihal ini semata untuk mengurangi
pada sasis mobil. Pastikan pula dongkrak dipasang di ban mobil yang hendak ditukar.

Ketiga, sehabis dilonggarkan serta dongkrak dipasang, lepaskan seluruh baut ban.
Sehabis baut lepas, lepaskan pula roda ban yang bocor dengan menariknya keluar.

Keempat, pasang ban serep yang telah disediakan. Tidak usah terlalu kencang, cukup
baut mobil terpasang dengan lumayan hingga bautnya mampu menahan posisi mobil.

Bila telah terpasang, turunkan dongkrak ke dasar sampai ban mobil memegang aspal
jalur. Sehabis itu, turunkan serta lepas dongkrak, setelah itu kencangkan baut ban yang
tadi masih kendur. Dengan begitu, berakhir telah proses mengganti ban mobil.

3. Pastikan tekanan angin ban serep teratur dicek

Ban jadi elemen mobil yang mesti teratur dicek. Tekanan angin ban jadi perihal yang
tidak boleh luput ditilik saat sebelum berkendara. Tidak hanya itu, tekanan angin ban
serep pula wajib dicek.

Ya, seperti itu metode mengganti ban mobil untuk para pengendara yang masih
baru/pemula. Mudah-mudahan panduan ini berguna dan perjalananmu Bersama keluarga
atau pacar menjadi nyaman serta aman.

DADI
Fungsi penting filter oli motor, cukup 3 saja
Banyak dari para biker mengoprek mesin motor mereka supaya mampu mendobrak performa
mesin motor supaya akselerasinya cukup mumpuni. Hal tersebut tidak salah, sih. Tetapi, saat
sebelum melangkah ke tahap itu, apakah kalian telah mengubah filter oli motormu?. Karena filter
oli ini sangat mempengaruhi terhadap performa mesin. Bila filter yang sudah kotor dibiarkan,
maka akibatnya kotorannya dapat tercampur bersama oli. Jika telah begitu performa mesin tentu
bakalan drop.
Nah, berikut Montana Teknik sampaikan 3 fungsi penting filter oli motor yang harus banget
kalian ketahui.
1. Menyaring kotoran
Tiap kali motor dinyalakan, maka oli mesin yang tadinya terdiam maka akan bergerak
serta menyebar menyelimuti seluruh komponen di dalam mesin. Sehabis itu oli akan
ditampung, disedot, setelah itu disaring saat sebelum didistribusikan lagi ke mesin.

Filter oli bertanggung jawab menyaring kotoran. Bila filter oli kotor, maka yang terjadi
adalah komponen mesin tidak bekerja secara optimal. Jika telah begitu, tarikan mesin
umumnya akan menjadi berat serta akselerasi jadi lemot. Berdoalah supaya oli mesinmu
tidak tercampur kotoran yang dapat membuat bagian dalam mesin baret. So, sangat
dianjurkan senantiasa membersihkan filter oli setiap 3 bulan sekali.

2. Membantu memperlancar perputaran oli di dalam mesin

Bila filter oli dipadati kotoran, perputaran oli tentu hendak tersendat. Jika telah begitu
distribusi oli ke seluruh bagian mesin dapat bermasalah. Pada sebagian permasalahan,
permasalahan ini dapat membuat mesin jadi overheat sebab mesin tidak seluruhnya
terlumasi oleh oli. So, lebih baik mengganti filter oli yang kotor dengan filter yang baru
dari pada turun mesin, kan.

3. Memastikan performa motor tetap dalam keadaan stabil

Jika filter oli bersih, hingga oli juga hendak terdistribusi dengan sempurna ke seluruh
bagian mesin. Efeknya performa mesin tentu hendak jos sebab tidak terdapat friksi
antarkomponen di dalam mesin. Sehingga, jika mau performa motormu normal dan
akselerasinya tetap terjaga, jangan sampai terlambat untuk mengganti filter oli. Toh harga
filter oli pula gak mahal, kan?

DADI
Panduan Test Drive Saat Ingin Membeli Mobil Baru
Test drive harus dicoba saat sebelum membeli mobil. Karena dengan test drive kalian bisa
mengenali kelebihan serta kekurangan mobil secara langsung. Kalian pula mampu mengenali
dan merasakan apakah mobil tersebut mempunyai kenyamanan dan keselamatan disaat kala
berkendara.
Tidak jarang para calon pembeli ke dealer mobil semata-mata buat melakoni test drive mobil
incaran. Nah, supaya test drive jadi tidak percuma, berikut terdapat sebagian panduan yang dapat
kalian simak.
1. Tentukan rute test drive
Yakinkan saat sebelum melaksanakan test drive, kalian meminta izin terlebih dahulu
kepada sales mobil supaya rute mobil yang dikendarai ini rutenya berbeda-beda. Perihal
ini dimaksudkan buat mengenali keadaan mobil setelah berkendara di rute jalan yang
macet, extrem lurus dll.

Buat rute, sesuaikan pula dengan rute yang setiap hari kalian lewati. Misal, kalian biasa
berkendara di jalur raya, coba mobil baru ini di jalur raya. Kemudian, kalian biasa parkir
di tempat kecil, jalani pula perihal yang sama. Dengan mencoba mobil di jalur yang
berbeda-beda, dapat jadi metode untuk kalian menguji akselerasi, kenyamanan, handling,
serta pengereman mobil. Perihal itu pula hendak mempengaruhi terhadap evaluasi kalian
tentang mobilnya.

2. Pahami dulu fungsi dasar mobil

Selaku konsumen, kalian harus tahu dan wajib untuk mengetahui fungsi-fungsi dasar dari
mobil yang akan kalian beli. Dengan mengetahui fungsi-fungsi dasar pada mobil tersebut,
kalian dapat menentukan apakah mobil baru yang hendak kalian beli sesuai untuk kalian
ataupun tidak.

Jadi, saat sebelum melaksanakan test drive, kalian dapat mengetes gimana pintu mobil,
kursinya, aksesibilitasnya, plus dapat memandang pengaturan sofa serta spion. Perihal ini
dapat pula jadi preferensi untuk kalian dalam mennetukan mobil baru yang hendak kalian
beli.

3. Pelajari seluruh teknologi terbaru yang terdapat di mobil

Mobil-mobil era saat ini banyak dibekali teknologi mutahir. Bidang dalamnya mobil
menyuguhkan teknologi yang tidak terbayangkan dan sudah modern. Nah, teknologi-
teknologi tersebut harus kalian pahami terlebih dahulu sebelum mencoba mobil, supaya
saat nantinya sudah dibeli tahu akan fungsi ataupun kegunaan dari komponen tersebut.

Upayakan bertanya secara perinci kepada sales mobil tentang teknologi yang terdapat di
mobil, saat sebelum kalian melaksanakan test drive. Dengan begitu, kalian akan
 mengetahui apakah teknologi-teknologi yang disuguhkan oleh mobil tersebut cocok
dengan kebutuhanmu ataupun tidak.

4. Pelajari sistem keselamatan di mobil

Keselamatan jadi prioritas utama seluruh pembeli mobil. Alhasil, dikala melaksanakan
test drive, kalian dapat sekaligus melihat dan merasakan sistem keselamatan yang
diterapkan di mobil tersebut.

Fitur-fitur keselamatan semacam kamera mundur, blind spot monitor, Rear Cross Traffic
Alert, serta semacamnya, wajib kalian pelajari serta pahami selagi melaksanakan test
drive. Kalian pula dapat memperhitungkan, apakah mobil ini nyaman ataupun tidak dari
sistem keselamatan yang dipakai.

Berikut merupakan panduan test drive dikala kalian hendak membeli mobil baru. Hati-
hati ya saat memilih mobil untuk dibeli, jangan sampai kecewa saat sudah membelinya.
Dan saya ucapkan selamat sudah mempunyai mobil baru!

DADI
Cara Membuat SIM C Tanpa Calo, Easy Boy!
Kalian sudah bisa menggunakan kendaraan tetapi belum memiliki SIM? Hendaknya lekas buat
deh. Karena naik motor tanpa SIM itu melanggar ketentuan. Dapat ditilang Pak Polisi, lho. Dapat
didenda sampai ratusan ribu rupiah!
So, daripada kena denda ratusan ribu, sini tak kasih tahu cara membuat SIM C. Eitss tapi jangan
pakai calo ya hhhh.
1. Ketentuan serta metode membuat SIM C
Dikutip lewat berbagai macam sumber, buat bisa membuat SIM kalian wajib penuhi
syarat-syarat berikut :

 Untuk membuat SIM A, SIM C serta SIM D minimun umurnya 17 tahun yang
berlaku untuk WNI serta WNA serta sudah mempunyai (KTP).
 Sehat secara jasmani dan rohani dengan membuat surat keterangan yang didapat dari
klinik kepolisian ataupun pusat kesehatan yang lain.
 Melalukan pendaftaran serta mengisi formulir registrasi (permohonan) yang sudah
didetetapkan tarifnya, pemohon bisa mendaftar di loket ataupun lewat web formal
Polri di https://sim.korlantas.polri.go.id
 Lalu melaksanakan pembayaran
 Setelah itu pemohon akan melakukan 2 sesi tes, ialah uji tertulis serta uji aplikasi (uji
lurus, zigzag serta angka 8). Sehabis lulus, SIM hendak terbuat serta dicetak.
 Lalu gimana bila tidak lulus? Tenang pemohon bisa melaksanakan tes ulang
seminggu setelahnya. Duit yang dibayar pula nantinya akan dikembalikan oleh pihak
polres bila kalian tidak lulus.
 Ketika dinyatakan lulus, berikutnya pemohon melakukan proses identifikasi dengan
pemotretan gambar SIM, serta sidik jari melalui sistem pc.
 Setelah sudah selesai SIM bisa diambil bila nama sudah dipanggi oleh petugas loket.

2. Pembayaran pembuatan SIM C baik baru ataupun perpanjang

Pembayaran pembuatan SIM C baru adalah Rp100 ribu. Harga tersebut belum tercantum
bayaran asuransi sebesar Rp30 ribu dan pembayarab pembuatan surat keterangan sehat
berkisar Rp30-60 ribu. Dan bila kalian ingin memperpanjang SIM C biayanya berkisar
Rp75 ribu.

3. Membuat SIM melalui calo?

Pembuatan SIM lebih baik dicoba dengan metode yang sah seperti cara diatas, toh kita
juga sekalian melatih mental buka ? masih muda lah boy. Daripada memakai jasa calo
yang biayanya bisa berkisar Rp500 ribu dari bayaran asli. Lagi pula pemakaian calo serta
SIM tembak berpotensi melanggar Peraturan Pemerintah RI Nomor 2 Tahun 2003 Pasal 6
Huruf q serta w tentang Peraturan Disiplin bukan ?

Semoga bermanfaat dan selamat mencoba, sukses yaa!

5 Ciri Radiator Mobil Bermasalah
Banyak komponen mobil yang wajib betul-betul dirawat supaya performanya senantiasa normal,
salah satunya radiator. Radiator ini berfungsi dan bertanggung jawab di system pendinginan
mesin. Sehingga bila radiator bermasalah, temperatur mesin hendak bertambah dratis. Bila
dibiarkan hendak terjalin overheat yang dapat membuat daleman mesin rontok. Sebab itu jangan
sempat menyepelekan permasalahan pada radiator.
Nah, berikut 5 ciri-ciri yang menunjukkan radiator mobil kalian bermasalah :
1. Suara mesin kasar
Indikasi awal radiator rusak merupakan suara mesin tiba-tiba jadi agresif. Suara agresif
ini mencuat sebab temperatur mesin sangat panas sehingga sistem pembakaran yang
sepatutnya berjalan dengan wajar, berganti jadi lebih kilat/cepat, yang mampu membuat
knocking di mesin. Jika kalian hadapi perihal ini, lekas hentikan laju mobil kemudian cek
air radiator. Bila volumenya menurun, lekas untuk ditambah. Sehabis itu kalian dapat
bawa mobilmu ke bengkel.

2. AC tidak dingin
Indikasi lain radiator bermasalah merupakan AC yang tidak kunjung dingin padahal
mesin sudah menyala sangat lama. Bila kalian sudah mengecek komponen AC kalian
tetapi nyatanya tidak ada permasalahan, maka kemungkinan besar mungkin radiator
mobil kalian yang bermasalah.

Karena bila AC tidak dingin tetapi freon masih banyak, itu berarti volume air radiator
menurun dan bahkan pula air radiator habis. So, jika kalian merasakan hawa panas dari
blower AC, hendaknya lekas cek volume air radiatormu.

3. Penanda temperatur hampir merah

Tidak hanya itu no 1 dan 2 saja, kalian juga harus mengecek penanda temperatur mesin di
bagian dasboard. Bila temperatur mesin wajar, jarum penanda akan berada di bagian
tengah. Tetapi kala air radiator menurun apalagi habis, maka yang terjadi adalah jarum
akan bergerak ke arah warna merah.

Apabila terjadinya perubahan jarum jam ke tanda merah, maka radiator/system pendingin
tidak bisa menstabilkan mesin yang panas secara keseluruhan. Saat sebelum jarum hingga
ke warna merah, hendaknya tambahkan air radiator.

4. Timbul uap air dari kap mesin

Ciri air radiator mobil habis yang sangat beresiko merupakan timbul uap dari dalam kap
mesin. Uap ini menunjukkan penguapan dari air radiator yang sangat berlebihan.
Sebagian besar penyebabnya adalah terjadinya kebocoran. Air radiator yang keluar dari
 kap mesin bisa jadi karena selang radiator yang pecah, sambungan selang yang terlepas
akibat pemasangan yang tidak tepat atau hal lain yang terjadi, dan kebocoran pada water
pump.

Apabila kalian rutin untuk mengecek radiator kalian, maka kebocoran akan bisa ditangani
lebih dini. Bila memanglah sumber uap air merupakan penyebab kebocoran maka
sesegeralah mungkin untuk kalian menggantinya.

5. Tenaga mesin menurun drastis

Ciri- ciri yang terakhir yang bisanya terjadi adalah turunnya tenaga yang dihasilkan oleh
mesin atau yang biasa kita menyebutnya dengan Turun Mesin. Penyusutan/penurunan
tenaga bisa terjadi disaat kalian berkendara dengan RPM yang besar. Kamu juga
merasakan mobil lebih berat padahal kalian sudah menginjak gas yang cukup dalam.
Akselerasi yang menyusut ini pasti hendak mengusik performa kendaraan.

Tetapi bila sehabis diisi radiator dan mobil kalian masih saja tidak bertenaga, maksudnya
terdapat permasalahan lain yang butuh dicek. Maka sesegeralah mungkin untuk
pengecekan di bengkel mobil terdekat buat pengecekan secara lengkap.

Naa, dari artikel diatas semoga mampu menambah wawasan kita yaa, salam sehat dan
sukses selalu.

DADI
3 Opsi Mobil Crossover Terbaru 2022
Mobil crossover saat ini lagi tren di warga. Mobil gabungan hatchback serta SUV yang banyak
juga digemari sebab bodinya yang relatif kompak. Tidak hanya itu, harga pasarannya pula relatif
terjangkau. Alasan lain dari mobil crossover ini banyak digemari sebab mobil ini masih asik buat
digunakan tiap hari. Buat diajak berangkat jauh juga masih lezat dan nikmat seperti mie ayam
lalap kerupuk wkwkwk.
Nah, berikut 3 opsi mobil crossover terbaru 2022 yang dapat kalian pertimbangkan bila kalian
lagi mencari mobil.
1. Honda BRV
Honda BRV merupakan mobil crossover yang banyak diseleksi anak muda Indonesia.
Dengan sisi bidang luar yang elok serta gagah, mobil ini langsung mengundang banyak
antusias bagi kalangan muda saat diluncurkan pada September 2021.

Dipasarkan dengan nama Honda All New BR-V, mobil ini dilepas di pasaran dengan
kisaran harga Rp239,5 juta hingga Rp279,6 juta. Mobil ini pula menjanjikan tenaga yang
sangat mumpuni dan gagah sebab memakai mesin terkini dari Honda.

2. Suzuki XL7
Tidak ingin ketinggalan, Suzuki pula memiliki unggulan di mobil crossover. Mereka
menciptakan model baru yaitu Suzuki XL7, dengan tampilan yang lebih maskulin,
tangguh serta berkarakter. Kapasitas bidang dalamnya mobil ini pula sangat luas, dengan
kapasitas isi 7 seater di dalam mobil.

Mobil Suzuki XL7 dikatakan sangat mirip dengan Suzuki Ertiga Crossover, karena
kesamaan dari segi mesin, silinder, dan tenaga yang dikeluarkan (DK (daya kuda )). Buat
harga sendiri, Suzuki XL7 dibanderol dengan harga Rp230 juta hingga Rp267 juta,
dengan harga pasaran mobil bekas mobil ini hanya turun harga sedikit dengan kisaran
Rp226 juta.

3. Mitsubishi New Xpander Cross

Pada November 2021, Mitsubishi formal meluncurkan New Xpander serta New Xpander
Cross secara virtual. Dengan bagian interior yang sudah banyak dirombak dengan
berbagai macam inovasi yang modern serta menggunakan teknologi yang terbarukan.

Sedangkan pada kabinnya lebih elegan serta aman dengan kenaikan mutu bidang
dalamnya dengan kabin bermutu besar, ruang bidang dalamnya yang luas dengan total 19
ruang penyimpanan, dan opsi konfigurasi sofa terbaik di kelasnya, membagikan
kemudahan serta utilitas optimal. Untuk harga sendiri Mitsubishi New Xpander Cross
digadang-gadang berkisar sampai 268,2 juta.
Yamaha RX King, Legenda Raja Jalanan
Bagi kalian penyuka kebut-kebutan dan suara yang nyaring, tentu kalian sudah gak asing lagi
dengan Yamaha RX King. Motor ini dijuluki motor jambret karena kecepatannya yang sangat
luar biasa dibanding motor lain.
Awal kali dirilis pada pertengahan 1980-an, Yamaha RX King menduduki rating yang sangat
tinggi dan lumayan lama di pasar dalam negri, kurang lebih bertahan sampai 2 dekade. Nah,
berikut Montana Teknik sampaikan generasi Yamaha RX King yang sempat merajai jalanan di
tanah air.
1. Yamaha RX King Cobra
Produk ini awal kali menyapa konsumen Indonesia pada tahun 1983 silam. Kala itu,
Yamaha RX King generasi awal didatangkan buat meneruskan varian RX-K yang
lumayan berhasil di pasaran dalam negri.

Yamaha RX King saat ini didukung YEIS (Yamaha Energy Induction System) yang
diklaim sanggup membuat motor lebih irit bahan bakar. Dirilis sampai tahun 1991, mesin
Yamaha RX King Cobra (merujuk stang yang berdesain mirip leher ular kobra)
dihadirkan langsung dari Jepang. Sedangkan, bodi rangka serta lain-lain dibuat di
Indonesia.

2. Yamaha RX King Master

Generasi kedua motor jambret diluncurkan ke pasaran tanah air kurang lebih dekat di
tahun 1992. Yamaha RX King Master penciptaan pada tahun 1997 saat ini mengusung
footstep balik yang tidak lagi melekat pada swing arm.

Sedangkan, dari sisi dapur pacu, masih dari bawaan spek yang sama. Motor tersebut
didukung mesin 2-tak, berkapasitas 135cc, air-cooled, yang diklaim sanggup meletupkan
power optimal 18,5 PS pada putaran 9.000 rpm dan ditambah suaranya yang nyaring.

3. New Yamaha RX King

Merambah milenium ketiga, pabrik industry Yamaha memperkenalkan New Yamaha RX
King yang merupakan inovasi dari Yamaha RX king diatas. Dirilis pada tahun 2002,
generasi ketiga Yamaha RX King telah memenuhi standar Euro, sehingga asap yang
dikeluarkan motor ini tidak sebanyak dari Yamaha RX King Cobra dan Yamaha RX
King Master berkat catalic converter di bagian knalpot. Sayangnya, sebab kebijakan
tersebut, banyak yang memperhitungkan generasi ini selaku Yamaha RX King 4-tak.
Belum lagi pergantian pada desain lampu depan, yang tadinya kotak diganti jadi bundar.

Walaupun telah agak ramah lingkungan, sayangnya Yamaha RX King wajib dimasukkan
kotak oleh pabrikan pada tahun 2009. Alasannya, kala itu, atensi konsumen otomotif
Indonesia lebih condong pada skuter matik yang lebih instan.
Mobil Keluarga Terbaru Rp100 Jutaan
Mobil keluarga ataupun Multi Purpose Vehicle (MPV) menjadi mobil yang sangat laris di
Indonesia. Kabin yang luas, suspensi yang aman, dan harga yang masuk sangat terjangkau
menjadikan MPV mobil idaman.
Nahh berikut pilihan mobil keluarga terbaru dengan harga kisaran 100 jutaan :
1. Toyota Calya
Untuk opsi pilihan pertama mobil keluarga terbaru 2022 yang wajib kalian
pertimbangkan adalah Toyota Calya. Karena nama besar Toyota merupakan jaminan
suku cadang serta mutu. Tidak hanya itu kabin mobil ini pula sangat luas serta lumayan
aman buat ekspedisi jarak dekat serta jauh.

Toyota Calya dikala ini ada dalam 4 jenis. Jenis terendah 1.2 E Meter/T STD dijual
Rp146.190.000, sebaliknya jenis paling tinggi 1.2 Gram A/T dibanderol Rp167.490.000

2. Honda Mobilio
Pilihan selanjutnya dari mobil keluarga yang lain merupakan Honda Mobilio. Desain dari
Honda Mobilio ini sendiri mempunyai ciri khas tersendiri dengan desain yang cukup
sporty dan dengan tenaga mesin yang powerfull. Untuk konsumsi bahan bakar dari
Honda Mobilio ini sangatlah irit dan sangat cocok bagi kalian yang sering perjalanan jauh
baik dengan keluarga atau sendiri. Dijuluki mobil keluarga karena kabin yang sangat luas
dan cukup untuk satu keluarga, dari segi harga sendiri Honda Mobilio Dibanderol dengan
harga Rp 197.600.000 juta.

3. Wuling Confero S
Wuling Confero S ialah mobil segmen MPV yang dibuat oleh Wuling Motors. Mobil ini
menjadi salah satu mobil keluarga terbaik karena disuguhkan dengan komponen yang
sangat lengkap dan harganya yang cukup relative murah yang berada di kisaran Rp
192.000.000 juta.

Kelebihan mobil ini terdapat pada kabinnya yang luas serta aman yang cocok untuk
piknik bareng keluarga. Tidak hanya itu ketersediaan suku cadang pula terjamin. Karena
Wuling sudah mendirikan pabrik di Indonesia.

DADI
Honda Vario 125 Harga Rp 21-22 juta, Intip Keunggulannya
PT Astra Honda kini meluncurkan Kembali Honda Vario dengan edisi terbaru yang diberi nama
New Honda Vario 125. Bukan hanya warna saja yang keren tetapi juga fitur dan mesin yang
sangat mantap dengan tampilan yang cukup advance. Apa saja sih keunggulan Honda Vario 125
ini ? yaps simak penjelasan dibawah :
1. Muncul dengan 2 tipe
Terdapat 2 jenis All New Honda Vario 125 yang dapat kalian seleksi. Untuk yang
pertama, Honda Vario CBS memiliki pilihan 2 warna yaitu merah dan hitam dengan
penyegaran terkini yaitu berbentuk stripe di tiap bagian sisinya. Kedua, Honda Vario 125
CBS-ISS dengan opsi warna Advance Matte Black serta Advance Matte White.

Setelah itu terdapat varian warna istimewa buat Honda Vario 125 CBS-ISS, ialah
Advance Matte Blue dengan stripe serta pelek bercorak emas, sehingga akan semakin
memberikan kesan yang menarik.

2. Fitur-fitur terkini
New Honda Vario 125 dilengkapi pula dengan fitur terbaru semacam panel instrumen
digital, anti- theft alarm, serta sistem pencahayaan LED. Buat urusan keamanan, motor
All New Honda Vario 125 telah dilengkapi dengan side stand switch, yaitu mesin
nantinya akan mati bila standar samping diturunkan.

Setelah itu pula terdapat brake lock system yang nantinya mampu membuat aman para
pengemudi dikala saat parkir di jalanan yang menurun.

3. Mesin yang digunakan

Buat spesifikasinya, All New Honda Vario 125 dilengkapi dengan mesin berkapasitas
125 cc, 4-stroke SOHC, eSP. Teknologi eSP yang digunakan Honda ini telah teruji buat
membuat pembakaran yang efektif serta sedikit gesekan, dan menciptakan perfomance
kendaraan yang maksimal. Tidak hanya itu, pada jenis CBS-ISS, yang nantinya membuat
motor vario mengkonsumsi BBM menjadi lebih irit dengan emisi gas buang yang lebih
baik.

4. Harga Honda Vario 125

Buat urusan harga, All New Honda Vario 125 dapat kalian beli dengan kisaran harga
Rp21 juta buat Honda Vario 125 CBS, dan untuk Rp21,9 juta buat Honda Vario 125
CBS-ISS, serta Rp22 juta buat edisi warna istimewa. Naa giama nih teman-teman,
berminat untuk beli ?