ABSTRAK

Kendaraan becak motor mengalami pertumbuhan dan keberadaannya

dalam lalu lintas campuran pada jalan 4 lajur 2 arah dengan median dapat
memberikan pengaruh pada kinerja lalu lintas walaupun tidak terlalu besar.
Studi dilakukan di jalan Arif Rahman Hakim dengan mengambil 2 titik
lokasi. yaitu di depan Dealer Honda (Arah Teladan) dan di depan Rumah Pak
Burhan Dosen Departemen Teknik Sipil USU (Arah Aksara). Survai dilakukan
hari senin dan selasa pada jam sibuk pagi, jam sibuk siang dan jam sibuk sore
dengan menggunakan kamera video. Analisis yang digunakan untuk menentukan
nilai emp adalah menggunakan cara dengan basis kapasitas dan basis kecepatan.
Kedua cara basis tersebut menggunakan model regressi linier berganda.
Hasil dari analisis proporsi kendaraan becak motor memberikan pengaruh
yang masih rendah terhadap kecepatan rata-rata lalu lintas di Jln. A.R Hakim.
Dari analisis kepadatan berpengaruh signifikan terhadap kecepatan rata-rata lalu
lintas di Jln. A.R Hakim yang sudah dikonversikan dengan nilai emp lapangan
yang telah didapat.
Hasil dari analisis didapatkan nilai emp untuk lalu lintas di jalan A.R
Hakim kota Medan adalah LV = 1, HV = 2.04, MC = 0.79, BCK = 1.15. Hasil
emp yang terpilih mewakili di jalan A.R Hakim merupakan hasil analisis dengan
basis kapasitas.
Kata kunci : Kendaraan becak motor ekivalen mobil penumpang

Universitas Sumatera Utara