Nama

Nim

: Dicky Riawan
: 41113010020

METODE PELAKSANAAN
PEMBUATAN KUDA-KUDA

Materi

Pengertian Kuda-kuda
Fungsi Kuda-kuda
Dasar konstruksi kuda-kuda
Bagian kuda-kuda dan fungsinya
Cara Pemasangan bagian kuda-kuda
Keuntungan dan kerugian menggunakan bahan baku kayu sebagai kudakuda
Kesimpulan

Pengertian Kuda-Kuda

Konstruksi kuda-kuda ialah suatu susunan rangka batang yang berfungsi untuk mendukung
beban atap termasuk juga beratnya sendiri dan sekaligus dapat memberikan bentuk pada atapnya.
Kuda-kuda merupakan penyangga utama pada struktur atap. Pada umumnya kuda-kuda terbuat
dari kayu, bambu, baja, dan beton bertulang. Kuda-kuda kayu digunakan sebagai pendukung
atap dengan bentang maksimal sekitar 12 m.
Pada dasarnya konstruksi kuda-kuda terdiri dari rangakaian batang yang selalu membentuk
segitiga. Dengan mempertimbangkan berat atap serta bahan dan bentuk penutupnya, maka
konstruksi kuda-kuda satu sama lain akan berbeda, tetapi setiap susunan rangka batang harus
merupakan satu kesatuan bentuk yang kokoh yang nantinya mampu memikul beban yang bekerja
tanpa mengalami perubahan.
Kuda-kuda diletakkan diatas dua tembok selaku tumpuannya. Perlu diperhatikan bahwa
tembok diusahakan tidak menerima gaya horisontal maupun momen, karena tembok hanya
mampu menerima beban vertikal saja. Kuda-kuda diperhitungkan mampu mendukung bebanbeban atap dalam satu luasan atap tertentu

Fungsi Kuda-Kuda
Kuda-kuda itu sendiri berfungsi sebagai pendukung beban atap
termasuk juga beratnya sendiri. Beban-beban yang diperhitungkan antara
lain:
Beban mati
Berat penutup atap
Reng
Usuk
Gording
Kuda-kuda
Beban hidup
Angin
Air hujan
Orang pada saat memperbaiki/memasang atap

Dasar konstruksi kuda-kuda

Ide dasar untuk mendapatkan bentuk konstruksi kuda-kuda yaitu seperti dibawah ini :

a. Akibat adanya beban maka titik pertemuan kedua kaki kuda-kuda bagian atas (P)
mengalami perubahan letak yaitu turun ke P, sehingga kaki kuda-kuda menekan
kedua tembok kearah samping. Bila tembok tidak kokoh maka tembok akan roboh.

b. Untuk mencegah agar kaki kuda-kuda tidak bergerak ke samping perlu

dipasang balok horisontal untuk menahan kedua ujung bawah balok kaki
kuda-kuda tersebut. Batang horisontal tersebut dinamakan balok tarik (AB).

c. Karena bentangan menahan beban yang bekerja dan beban berat sendiri
kuda-kuda, maka batang tarik AB akan melentur. Titik P bergerak turun ke
titik P, dengan adanya pelenturan, tembok seolaholah ke dalam.

d. Untuk mengatasi adanya penurunan pada batang tarik diujung atas kaki
kuda-kuda dipasangi tiang dan ujung bawah tiang menggantung tengahtengah batang tarik AB yang disebut tiang gantung.

e. Semakin besar beban yang bekerja dan bentangan yang panjang, sehingga
kaki kuda-kuda yang miring mengalami pelenturan. Dengan adanya
pelenturan pada kaki kuda-kuda maka bidang atap akan keliatan cekung
kedalam, ini tidak boleh terjadi.

f. Untuk mencegah pelenturan pada kaki kuda-kuda perlu dipasangi batang

sokong/skoor dimana ujung bawah skoor memancang pada bagian bawah
tiang gantung ujung atas skoor menopang bagian tengah kuda-kuda. Dengan
demikian pelenturan dapat dicegah.

g. Pada bangunan-bangunan yang berukuran besar, kemungkinan konstruksi

kuda-kuda melentur pada bidangnya karena kurang begitu kaku. Untuk itu
perlu diperkuat dengan dua batang kayu horisontal yang diletakkan kira-kira
ditengah-tengah tinggi tiang gantung.

Bagian kuda-kuda dan fungsinya

 Kaki kuda-kuda
Berfungsi sebagai tumpuan balok gording dan beban diatasnya. Selain itu kaki kuda-kuda ini
dibuat dengan batang miring yang menunjukan sudut kemiringan atap.
Balok Datar
Sebuah batang tarik yang berfungsi menahan gaya horizontal yang terjadi oleh gaya yang
bekerja pada kaki kuda-kuda
Balok Penyokong
Batang yang berfungsi untuk menyokong kaki kuda-kuda agar tidak melengkung oleh beban dari
balok gording
Balok Gapit
Berfungsi untuk menggapit rangka kuda-kuda agar tidak melentur kesamping
Usuk Atau Kaso
Ukuran yang dipakai adalah 5/7 dan dipasang menumpu pada balok gording, balok bubungan,
dan balok tembok
Papan Ruiter
Untuk metekakkan genteng penutup atap
Balok Nok
Merupakan sisi atap yang teratas,selalu dalam keadaan datar dan umumnya menentukan arah
bangunan.

Cara pemasangan bagian kuda-kuda

Membuat balok pengunci
Siapkan balok kayu untuk balok pengunci
Buatlah cowakan sedalam 2cm
Buatlah lubang pada balok pengunci untuk kedudukan ander
Menyambung balok tarik
Siapkan bahan balok kayu 8/12 cm sebanyak 2 batang
Sambunglah balok tersebut untuk balok tarik dengan sambungan kait miring
Pasanglah balok pengunci disisi balok pengunci (diatas sambungan yang sudah dicowak)
untuk memperkuat sambungan balok tarik
Membuat ander (maklar)
Siapkan balok ander 8/15
Buat pen pada ujung bawah under sesuai dengan ukuran balok pengunci
Stellah ander pada balok tarik melalui balok pengunci hingga posisi ander tegak lurus
terhadap balok tarik
Memasang gording
Buatlah klos 8/12 panjang 30cm
Pasang dan pakukan klos diatas kaki kuda-kuda tepatnya dipertengahan dari panjang balok
tekan
Tumpangkan gording diatas klos yang telah dipaku diatas kaki kuda-kuda tadi

Membuat
kaki kuda-kuda

Siapkan balok tekan 8/12 sebanyak 2 batang
Malkan balok tekan tersebut dari ujung bawah dengan balok tarik sesuai tanda
yang telah dibuat dengan kemiringan balok tekan 30 terhadap balok tarik
Tandai batas pertemuan antara balok tekan dan balok tarik
Buatlah lubang pada balok tarik dan ander pada tanda, kemiringan lubang sesuai
dengan arah waktu kita malkan tadi
Buatlah purus pada kedua ujung balok tekan sesuai lubang yang ada
Rakit dan stellah balok tekan dan tarik serta ander, sehingga membentuk segitiga
siku-siku
Dengan cara yang sama rakit dan stellah untung balok tekan yang satunya

Membuat balok sokong

Siapkan balok 8/12 sebanyak 2 batang
Malkan balok tersebut, ujung satu pas dipertengahan balok tekan dan ujung yang
lain pada ujung bawah ander kemudian berilah tanda sebagai batas pembuatan
pen.
Dengan cara yang sama malkan balok sokong yang satunya
Buatlah purus pada kedua ujung balok sokong tadi sesuai ukuran lubang
Rangkai semua komponen batang kuda-kuda sehingga menjadi konstruksi kudakuda
Pasanglah balok gapit dan perkuatlha dengan baut, sehingga membentuk
konstruksi

Keuntungan dan kerugian menggunakan bahan baku kayu

sebagai kuda-kuda
Keuntungan :
Praktis dalam hal pengukuran tinggi kuda-kuda.
Penempatan bahan pendukung lainnya (kaso / usuk) lebih mudah tanpa harus
menghitungnya kembali.
Panjang sayap / top chord sebagai penyangga balok utama lebih mudah di ketahui.
Mudah dalam mengukur panjang krimuna / penyangga sayap / webs.
Bahan tidak mudah di aliri listrik sehingga resiko terkena sengatan aliran listrik lebih kecil.
Bahan mudah didapat dan tersedia hampir di seluruh toko material bangunan.
Kerugian :
Proses pembuatan dan pemasangannya lebih lama karena kuda-kudanya harus dibongkar
pasang kembali.
Membutuhkan tenaga pasang lebih banyak.
Bahan mudah terbakar.
Bahan mudah keropos dimakan serangga pemakan kayu (rayap & sejenisnya).
Budget yang dikeluarkan lebih besar untuk mendapatkan kayu dengan kualitas terbaik.
Sulit mencari bahan dengan ukuran yang presisi sehingga mempengaruhi hasil akhir dan
atap tampak bergelombang.
Sisa potongan bahan lebih banyak.

Kesimpulan
Konstruksi kuda-kuda ialah suatu susunan rangka batang yang berfungsi
untuk mendukung beban atap termasuk juga beratnya sendiri dan sekaligus
dapat memberikan bentuk pada atapnya. Kuda-kuda merupakan penyangga
utama pada struktur atap. Pada umumnya kuda-kuda terbuat dari kayu,
bambu, baja, dan beton bertulang. Kuda-kuda kayu digunakan sebagai
pendukung atap dengan bentang maksimal sekitar 12 m.
Pada dasarnya konstruksi kuda-kuda terdiri dari rangakaian batang yang
selalu membentuk segitiga. Dengan mempertimbangkan berat atap serta
bahan dan bentuk penutupnya, maka konstruksi kuda-kuda satu sama lain
akan berbeda, tetapi setiap susunan rangka batang harus merupakan satu
kesatuan bentuk yang kokoh yang nantinya mampu memikul beban yang
bekerja tanpa mengalami perubahan.

Daftar Pustaka
www.google.com
Ir.Drs.Bochari, MM. Menggambar rekayasa/Struktur
bangunan
httpcore.ac.ukdownloadpdf11727533.pdf
http://majumapanmetalwork.blogspot.com/2014/09/mengetah
ui-penghitungan-kuda-kuda-2.html