Christopher Latham Sholes, Penemu Keyboard komputer

Keyboard pertama kali diciptakan oleh Christopher Latham Sholes tahun. Christopher
Latham Sholes adalah seorang insinyur mesin Amerika yang menemukan mesin ketik modern
pertama dan mematenkan hasil ciptaannya pada tahun 1868, Sholes menemukan mesin ketik
tersebut dengan mitranya yang bernama W. Soule dan G. Glidden , mesin ketik tersebut di
produksi oleh perusahaan Remington pada tahun 1873.
Ia dilahirkan tanggal 14 februari 1819 di Mooresburg, Pennsylvania, dan meninggal pada 17
Februari 1890 di Milwaukee, Wisconsin.Christopher Latham Sholes dan para rekan kerjanya,
Carlos Glidden dan Samuel Jiwae, pada tahun 186n menganggap penggunaan mesin ketik
temuannya sangat praktis, Keyboard pada komputer diciptakan berdasarkan format papan
ketik. Tetapi lima tahun kemudian dari eksperimennya, dan dua hak paten, Sholes dan
rekannya memproduksi suatu model yang serupa ke mesin ketik masa kini yaitu standard
"QWERTY" pada papan tombol.
Tau kenapa susunan pada huruf keyboard QWERTY?? mengapa tidak urut???
Karena pada saat sholes menciptakan mesin Ketik, susunan hurufnya dibuat urut berdasarkan
huruf latin, sehingga memungkinkan kita mengetik lebih cepat, namun susunan demikian
sering menimbulkan masalah. Sering kali saat tombol ditekan, batang2 huruf (slug) yang
menghentak pita itu mengalami kegagalan mekanik, yang lebih sering diakibatkan batang2
itu saling mengait (jamming). Atas saran James Densmore rekan bisnisnya, ia sholes harus
mencari
kombinasi
huruf
lain
agar
masalah
ini
dapat
terselesaikan.
Karena bingung memikirkan solusinya, Sholes justru mengacak-acak urutan itu sedemikian
rupa, sehingga terciptalah kombinasi yang dianggap paling sulit untuk mengetik, dengan
tujuan agar tidak terjadi kegagalan mekanik, dan terciptalah suatu urutan QWERTY ini pada
mesin ketik. Akhirnya susunan pada mesin ketik inilah yang diturunkan pada keyboard
sebagai input komputer dan pada tahun 1973 diresmikan sebagai keyboard standar ISO
(International Standar Organization).

Penemu internet

Tahukah kamu siapa yang menemukan internet?

Adalah Tim Berners-Lee yang berjasa menciptakan internet. Dunia web yang dibangun
olehnya telah mengubah wajah dunia kita dengan cepat. Arus informasi bisa mengalir dalam
hitungan detik ke segala penjuru dunia.
Sir Timothy John Tim Berners-Lee, KBE (TimBL atau TBL) (lahir di London, Inggris, 8
Juni 1955) adalah penemu World Wide Web dan ketua World Wide Web Consortium, yang
mengatur perkembangannya.
Pada 1980, ketika masih seorang kontraktor bebas di CERN, Berners-Lee mengajukan
sebuah proyek yang berbasiskan konsep hiperteks (hypertext) untuk memfasilitasi pembagian
dan pembaharuan informasi di antara para peneliti. Dengan bantuan dari Robert Cailliau dia
menciptakan sistem prototipe bernama Enquire.
Setelah meninggalkan CERN untuk bekerja di John Pooles Image Computer Systems Ltd,
dia kembali pada 1984 sebagai seorang rekan peneliti. Dia menggunakan ide yang mirip yang
telah dia gunakan pada Enquire untuk menciptakan World Wide Web, di mana dia mendesain
dan membangun browser yang pertama (bernama WorldWideWeb dan dikembangkan dalam
NeXTSTEP) dan server web pertama yang bernama httpd.
Situs web pertama yang dibuat Berners-Lee (dan oleh karena itu ia juga merupakan situs web
pertama) beralamat di http://info.cern.ch/ (telah diarsip) dan dimasukkan online untuk
pertama kalinya pada 6 Agustus 1991.
Pada 1994, Berners-Lee mendirikan World Wide Web Consortium (W3C) di Massachusetts
Institute of Technology. Hingga kini, Berners-Lee masih tetap rendah hati dan tidak
berkeinginan untuk mendapatkan status populer. Banyak yang masih tidak mengetahui
kekuatan karya pria ini, World Wide Web.
Salah satu kontribusi terbesarnya dalam memajukan World Wide Web adalah dengan tidak
mempatenkannya sehingga masih dapat digunakan secara bebas. Pada 16 Juli 2004 dia diberi
gelar kehormatan KBE oleh Ratu Elizabeth II sebagai penghormatan atas jasa-jasanya.
Berners-Lee juga dianugerahi Millennium Techology Prize di Helsinki, Finlandia, 15 Juni
2007. Gelaran penganugerahan yang baru kali pertama diadakan itu juga memberikan hadiah
sebesar US$ 1,2 juta (sekitar Rp 10,4 miliar) kepada Berners-Lee. Mendapat penghargaan itu,
ia hanya berkomentar merendah,Banyak orang terlibat dalam perkembangan web. Saya
hanya mengumpulkan gagasan dan mengemasnya.

Penemu Televisi Adalah J.L. Baird & C.F.

Jenkins Berasal dari Negara Amerika

John Logie Baird (18881946) adalah penemu yang pertama kali

menunjukkan bahwa citra visual dapat ditransmisikan.
Hingga ia berusia 35 tahun, Baird hidup dalam kondisi serba kekurangan.
Pada tahun 1923, ia mulai berusaha mengotak-atik mesin untuk
mentransmisi gambar, sekaligus suara, lewat radio. Tak lama kemudian ia
berhasil mengirim citra kasar melewati transmiter tanpa-kabel ke
pewawat penerima yang berjarak beberapa meter. Pada Januari 1925 dia
mendemonstrasikan televisi di depan umum di Royal Institute di London.
Ini adalah peragaan televisi paling awal.
Pada tahun 1929, BBC melakukan siaran televisi perdana, menggunakan
peralatan Baird.
Namun ketika itu ia belum memanfaatkan penggunaan tabung sinarKatode, yang menjadi dasar televisi modern. Sehingga sistem buatannya
kalah bersaing dengan sistem baru di tahun 1933.
Charles Francis Jenkins (22 Agustus, 1867 6 Juni, 1934) adalah seorang
pelopor Amerika awal bioskop dan seorang di antara penemu televisi,
meskipun pengalamannya lebih banyak sebagai bekas mekanik mesin
daripada teknologi elektronik. Perusahaannya memasukkan Charles
Jenkins Laboratories dan Jenkins Television Corporation.

Antonio Meucci

Antonio Santi Giuseppe Meucci (lahir di San Frediano, 13 April

1808 meninggal 18 Oktober 1889 pada umur 81 tahun) adalah seorang
penemu berkebangsaan Italia yang penemuannya merupakan alat komunikasi
modern yang sangat dibutuhkan oleh masyarakat sekarang ini untuk kehidupan
sosial yaitu telepon.

Umumnya penemu telepon yang lebih dikenal masyarakat adalah Alexander Graham Bell,
tetapi sepertinya sejarah harus ditulis ulang karena adalah seorang imigran dari Firenze
(Florence), Italia yang bernama Antonio Meucci yang telah menciptakan telepon pada tahun
1849 dan mematenkan hasil karyanya pada tahun 1871.

Penemuan telepon

Pada tahun 1850, dia pindah ke Staten Island, New York. Pada saat itu Meucci jatuh miskin,
tetapi masih terus menyempurnakan alat yang telah diciptakannya yaitu telepon. Dikarenakan
ia sakit keras dan perekonomian yang sulit, istrinya terpaksa menjual beberapa alat-alat
ciptaannya hanya seharga enam dolar untuk biaya pengobatan.
Setelah sembuh, Meucci bekerja keras siang dan malam untuk kembali membuat alat-alat
ciptaannya. Pada tahun 1871, disebabkan tak cukup uang untuk membayar paten telepon, ia
hanya membayar paten sementara yang berlaku untuk setahun dan harus diperpanjang pada
tahun selanjutnya.
Pada tahun 1876, Alexander Graham Bell menyandang nama sebagai penemu telepon.
Setelah Meucci mengetahuinya, ia memanggil seorang pengacara untuk memprotes pada
Kantor Paten Amerika Serikat di Washington. Meucci mengalami kekalahan untuk kasus ini.
Setelah adanya permusuhan antara Alexander Graham Bell dengan Western Union baru
terungkap bahwa Bell sebelumnya telah menyetujui membayar duapuluh persen keuntungan
komersil atas "penemuannya" selama 17 tahun kepada Western Union.

Antonio Meucci wafat pada tanggal 18 Oktober 1889.

Penetapan sebagai penemu

Lebih dari seabad dan di seluruh penjuru dunia, Alexander Graham Bell dikenal sebagai
penemu telepon. Tetapi pada tanggal 11 Juni 2002 di kongres Amerika Serikat, Antonio
Meucci ditetapkan sebagai penemu telepon.

Guglielmo Marconi

Guglielmo Marconi (lahir 25 April 1874 meninggal 20 Juli 1937 pada umur 63 tahun)
adalah seorang insinyur listrik Italia dan peraih hadiah Nobel, terkenal setelah
mengembangkan suatu sistem telegrafi tanpa kabel yang dikenal sebagai "radio". Ia
menerimanya bersama Karl Braun tahun 1909.

Latar belakang
Guglielmo Marconi lahir di Bologna, Italia pada tanggal 25 April 1874, anak laki-laki kedua
dari Giuseppe Marconi, seorang pria Italia kaya raya dan Annie Jameson yang berdarah
Irlandia. Dia menyelesaikan pendidikannya di Livorno.
Guglielmo Marconi menikah dengan Maria Cristina Bezzi-Scali pada tanggal 15 Juni 1927
dan mempunyai seorang anak perempuan yang bernama Maria Elettra Elena Anna Marconi.
Marconi wafat pada tanggal 20 Juli 1937 di Roma, Italia. ok

Perjalanan Hidup
Guglielmo Marconi (1874-1937) Lahir pada tahun 1874 di Bologna, Itali. Penemu radio ini
dapat pendidikan privat dari seorang guru. Tahun 1894 tatkala usianya menginjak dua puluh,
Marconi baca percobaan-percobaan yang dilakukan oleh Heinrich Hertz beberapa tahun
sebelumnya. Percobaan-percobaan ini dengan gamblang mendemonstrasikan adanya

gelombang elektromagnetik yang tak tampak oleh mata, bergerak lewat udara dengan
kecepatan suara.

Marconi lantas tergugah dengan ide bahwa gelombang ini bisa dimanfaatkan mengirim tandatanda melintasi jarak jauh tanpa lewat kawat yang menyediakan banyak kemungkinan
berkembangnya komunikasi yang tak bisa dijangkau telegram. Misalnya, dengan cara ini
berita-berita dapat dikirim ke kapal di tengah laut.
Tahun 1895, hanya setahun kerja keras, Marconi berhasil memprodusir peralatan yang
diperlukan. Tahun 1896 dia memperagakan alat penemuannya di Inggris dan memperoleh hak
paten pertamanya untuk penemuan ini. Marconi bergegas mendirikan perusahaan dan
"Marconi" pertama dikirim tahun 1898. Tahun berikutnya dia sudah sanggup kirim berita
tanpa lewat kawat menyeberang selat Inggris. Meskipun patennya yang terpenting
diperolehnya tahun 1900, Marconi meneruskan pembuatan dan mempatenkan banyak
penyempurnaan-penyempurnaan atas dasar penemuannya sendiri. Pada tahun 1901 dia
berhasil mengirim berita radio melintasi Samudera Atlantik, dari Inggris ke Newfoundland.
Makna penting dari penemuan barunya secara dramatis dilukiskan pada tahun 1909 tatkala
kapal S.S. Republic rusak akibat tabrakan dan tenggelam ke dasar laut. Berita radio amat
membantu, semua penumpang bisa diselamatkan kecuali enam orang. Pada tahun yang sama
Marconi berhasil meraih Hadiah Nobel untuk penemuannya. Dan pada tahun berikutnya dia
berhasil mengirim berita radio dari Irlandia ke Argentina, suatu jarak yang lebih dari 6000
mil.
Semua berita ini dikirim lewat tanda-tanda sistem kode Marconi. Sebagaimana diketahui,
suara itu dapat dikirim lewat radio, tetapi hal ini baru bisa terlaksana sekitar tahun 1915.
Penyiaran radio dalam skala komersial baru mulai awal tahun 20-an, tetapi kepopulerannya
dan arti pentingnya tumbuh dengan amat cepatnya.
Sebuah penemuan yang hak patennya punya harga tinggi dengan sendirinya menimbulkan
pertentangan di pengadilan. Tetapi, rupa-rupa tuntutan lewat pengadilan sirna melenyap
sesudah tahun 1914 tatkala pengadilan mengakui hak-hak Marconi. Pada tahun berikutnya,
Marconi melakukan pula penyelidikan penting di bidang gelombang pendek dan komunikasi
microwave. Dia menghembuskan napas terakhir di Roma tahun 1937.
Selain Marconi menjadi kesohor selaku penemu, jelas pula pengaruhnya tak diragukan dalam
hal arti penting radio dan hal-hal yang berkaitan dengan itu. Marconi tidak menemukan
televisi. Tetapi, penemuan radionya merupakan pembuka jalan penting buat televisi, karena
itu adalah layak menganggap Marconi punya saham juga dalam pengembangan televisi.
Jelas, komunikasi tanpa kawat punya makna teramat penting dalam dunia modern. Ini
bermanfaat amat buat pengiriman berita, untuk hiburan, untuk keperluan militer, untuk
penyelidikan ilmiah, untuk tugas-tugas kepolisian, dan lain-lain keperluan. Meskipun untuk
beberapa hal telegram (yang sudah diketemukan orang lebih dari setengah abad sebelumnya)
boleh dibilang punya kegunaan juga, penggunaan radio secara besar-besaran betul-betul tak
tertandingkan. Dia bisa mencapai mobil, kapal di lautan, pesawat yang sedang mengudara,

bahkan pesawat ruang angkasa. Jelas merupakan penemuan lebih penting ketimbang tilpun
karena berita-berita yang dikirim via tilpun dapat pula dikirim lewat radio, lagi pula pesanpesan lewat radio dapat dikirim ke tempat-tempat yang tak bisa dicapai tilpun.
Marconi punya tempat urutan lebih tinggi dalam daftar ini ketimbang Graham Bell sematamata berhubung komunikasi tanpa kawat merupakan penemuan lebih penting daripada tilpun.
Saya tempatkan Edison sedikit lebih tinggi dalam urutan daftar buku ini ketimbang Marconi
lantaran jumlah besar penemuan yang sudah dilakukannya, meski tak ada satu pun
daripadanya yang mengungguli arti penting radio. Karena radio dan televisi hanyalah
merupakan bagian kecil saja dari penggunaan praktis dari kerja teoritis Michael Faraday dan
James Clerk Maxwell, adillah apabila Marconi mesti ditempatkan dalam urutan sedikit lebih
bawah dari kedua orang itu.

Penemu Mesin jahit

Sebuah mesin jahit modern (Singer Symphonie 300)

Mesin jahit adalah peralatan mekanis atau elektromekanis yang berfungsi untuk menjahit.
Sejarah jahit-menjahit dengan menggunakan jarum sudah dimulai pada awal-awal peradaban
manusia. Bahan jarumnya bermacam-macam, ada yang terbuat dari batu, tembaga, tulang,
ataupun gading. Jarum yang masih kasar itu digunakan untuk menyatukan kulit hewan
menjadi pakaian. Sementara benang yang digunakan dibuat dari otot hewan. Jarum logam
digunakan sekitar abad ke-14, yang merupakan jarum dengan menggunakan lubang yang
umum dijumpai pada saat ini.

Awal penemuan mesin Jahit

Pada tahun 1755, seorang imigran Jerman, Charles Weisenthal, yang tiggal di Inggris,
mematenkan penemuan jarumnya yang khusus dirancangnya untuk sebuah mesin. Sayangnya
patennya tidak merinci mesin yang menggunakan jarum tersebut.
Berikutnya, seorang pembuat lemari asal Inggris, Thomas Saint yang juga mematenkan
mesin jahit pada tahun 1790. Tidak diketahui apa Saint benar-benar membuat prototipe mesin
yang digunakan pada saat itu, atau hanya sekedar mematenkan agar mendapatkan royalti,
kelak jika mesin itu bisa dibuat. Yang pasti, Thomas Saint merinci dalam patennya sebuah
benda tajam yang dapat membuat lubang pada kulit dan memasukkan jarum pada lubang
yang ada. Selangkah lebih maju dari Weisenthal. Namun reproduksi temuan Saint itu ternyata
tidak bisa beroperasi.

Perkara Paten ini juga dilupakan oleh Balthasar Krems. Warga berkebangsaan Jerman ini
menemukan mesin otomatis untuk menjahit topi pada tahun 1810. Dia tidak mematenkan
temuanya dan konon mesinnya tiadak pernah berfungsi dengan baik.
Upaya untuk membuat mesin jahit memang tidak pernah pudar. Banyak pula yang akhirnya
menyebabkan perang paten. Namun tidak sedikit pula yang berakhir dengan kegagalan.
Contohnya John Adams Doge dan John Knowles dari Amerika. Mereka berdua membuat
mesin jahit pada tahun 1818 namun ujung-ujungnya mesin itu gagal saat digunakan untuk
menjahit sejumlah kain.
Mesin Jahit yang bisa berfungsi diciptakan oleh Barthelemy Thimonier pada tahun 1830.
Mesin ini hanya menggunakan satu benang dan sebuah jarum kait seperti jarum bordir atau
sulam. Sayangnya, temeuan ini tidak memperoleh sambutan baik dari masyarakat. Bahkan
dirinya hampir terbunuh ketika sejumlah penjahit membakar pabrik garmen miliknya karena
takut tersaingi dan menimbulkan pengangguran akibat temuan mesin jahitnya.
Kembali seorang Amerika mencoba membuat mesin jahit dan sukses pada tahun 1834, yang
bernama Walter Hunt. Namun anehnya, dia tidak merasa bahagia dengan temuannya, karena
dia merasa temuannya akan menimbulkan pengangguran.
Mesin jahit bermacam-macam :
1. mesin jahit khusus, digunakan untuk satu perkerjaan menjahit tertentu,
2. mesin jahit umum,
3. mesin jahit serba guna
4. mesin jahit listrik
5. mesin jahit kaki
6. mesin jahit tangan

Mesin Jahit Elias Howe

Puncak penemuan mesin jahit terjadi di Amerika Serikat yang ditemukan oleh Elias Howe.
Mesin buatannya menggunakan dua benang dari arah berlawanan dan memiliki jarum
berlubang untuk benang di bagian ujung. Jarum itu didesak menembus kain dan membuat
semacam lengkungan benang di sisi bawah kain. Sebuah benang dari arah lain disisipkan ke
dalam lengkungan tadi. Lalu kedua benang membuat jalinan yang mengunci kain. Kabarnya
temuan ini inspirasi dari mimpinya. Dalam mimpinya, perut Howe ditusuk oleh seorang
kanibal dengan tombak dalam tidurnya. Bentuk ujung tombak inilah yang dijadikan inspirasi
buat menciptakan jarum yang sudah lama dicarinya.

Perang Paten mesin jahit

Namun setelah penemuannya, Howe dihadapkan pada masalah dengan mempertahankan
paten dan memasarkan temuannya. Akhirnya dia berjuang selama sembilan tahun. Perang
paten sendiri pecah ketika Isaac Singer menemukan mekanisme naik turun pada mesin jahit
dan Allen Wilson mengembangkan alat kait pemintal berputar. Mesin jahit belum menjadi
barang produksi massal hingga tahun 1850-an. Setelah Isaac Singer berhasil membuat mesin
jahit dengan jarum jahit yang bisa digerakkan kayuhan pedal kaki, maka kesuksesan
penjualan mesin jahit secara komersial terbuka. Sebelumnya, mesin jahit terdahulu
menggerakkan jarumnya dari pinggir dan digerakkan dengan tangan.
Bagaimanapun, mesin Isaac Singer menerapkan mekanisme jalinan dua benang yang
dipatenkan Howe. Maka Elias Howe menuntut Isaac Singer atas paten yang serupa dan
berhasil memenangkan perkaranya pada tahun 1854. Sebenarnya Walter Hunt menerapkan
jalinan benang dari dua sumber benang dan jarum berlubang. Namun pengadilan
memutuskan paten jatuh ketangan Howe setelah Hunt membatalkan patennya.

Alfred Nobel

Alfred Bernhard Nobel (lahir di Stockholm, 21 Oktober 1833 meninggal di Norra

begravningsplatsen, Stockholm, 10 Desember 1896 pada umur 63 tahun) ialah seorang
kimiawan, insinyur, dan pebisnis asal Swedia yang menemukan dinamit. Dalam surat
wasiatnya, dia mewakafkan hartanya untuk membuat Penghargaan Nobel.

Latar Belakang

Alfred lahir pada tanggal 21 Oktober 1833 di Stockholm, Swedia. Ayahnya bernama
Immanuel Nobel dan ibunya bernama Andriette Ahlsell Nobel. Ayah Alfred ialah seorang
insinyur dan penemu; ia membangun jembatan, bangunan, dan mengadakan percobaan
dengan bermacam cara dalam peledakan batu. Alfred memiliki dua orang kakak lelaki, yakni
Robert (lahir 1829) dan Ludvig (lahir 1831).
Pada tahun yang sama saat Alfred lahir, bisnis ayahnya merugi dan ditutup. Pada tahun 1837,
Immanuel Nobel memutuskan untuk mengadu nasib di manapun dan pindah ke Finlandia dan
Rusia. Ibu Alfred tetap tinggal di Stockholm merawat keluarganya. Ibu Alfred - yang berasal
dari keluarga kaya - mulai membuka toko grosir. Dari situ ia bisa menghidupi keluarganya.

Pindah ke Rusia
Sementara itu, bisnis Imannuel Nobel di St. Petersburg, Rusia mulai menanjak. Ia telah
membuka sebuah bengkel mesin yang memasok peralatan untuk prajurit Rusia. Ia juga
membuat Tsar Rusia dan para jenderalnya percaya bahwa ranjau laut bisa dipakai untuk
menghalau kapal musuh yang menyerang St. Petersburg. Ranjau-ranjau itu menghalau AL
Kerajaan Inggris memasuki lapangan tembak St. Petersburg selama Perang Krim (18531856).
pekerjaan konstruksi seperti pemboran saluran, peledakan batu, pembangunan jembatan, dan
sebagainya.

Pabrik di banyak tempat

Dinamit dan sumbat detonator laku dalam industri pembangunan. Karena itu, Alfred bisa
membangun pabrik di 90 tempat berbeda. Ia tinggal di Paris tapi sering bepergian ke pabrikpabriknya di lebih dari 20 negara. Ia pernah digambarkan sebagai pengembara terkaya
Eropa. Ia bekerja intensif di San Remo (Italia), Hamburg (Jerman), Ardeer (Skotlandia),
Paris dan Sevran (Prancis), Karlskoga dan Stockholm (Swedia). Ia juga mencoba membuat
karet dan kulit sintetis serta sutra tiruan. Selain itu, ia juga membuat gelatin, balistit, batu
permata tiruan, dan lain-lain. Sampai kematiannya pada tahun 1896, ia telah mendapatkan
355 paten.

Bertha von Suttner

Alfred tak berkeluarga. Suatu hari, ia mengumumkan di koran untuk merekrut sekretaris.
Wanita Austria-Hongaria yakni Bertha Kinsky von Chinic und Tettau mengambil pekerjaan
itu. Setelah bekerja dalam waktu yang singkat, ia kembali ke Austria untuk menikah dengan
Pangeran Arthur von Suttner.
Alfred dan Bertha Sophie Felicitas Baronin von Suttner menjadi kawan tetap dan berkirim
surat selama bertahun-tahun. Berthapun aktif dalam pergerakan perdamaian. Ia menulis buku
Buanglah Senjatamu. Saat menulis surat wasiatnya untuk menetapkan Hadiah Nobel, Alfred
Nobel memasukkan hadiah untuk badan ataupun perseorangan yang memajukan perdamaian.

Pemakaian Senjata Secara Brutal dan Pencurian Penemuan

Hidup Alfred Nobel bisa dibilang sangat banyak rintangan. Pada saat ia meneliti di Paris
bersama salah satu anak muda bernama Fehrenbach. Pada saat itu Nobel baru saja
mengenalkan penemuan barunya, Serbuk Tanpa Asap. Namun, seorang yang mengaku
dirinya Poltasia menanyakan bagaimana membuatnya. Maka, walau Nobel sadar itu adalah
penggila perang yang akan menggunakan itu sembarangan, dia memberitahu cara
membuatnya. Tapi, saat Poltasia itu hendak pergi, di depan rumah Nobel sudah ada polisi
yang "sebenarnya" dan yang menyakitkan, para penggila perang yang lain mencoba untuk
membuatnya dan menggunakannya secara brutal. Nobel marah karena barang temuannya
tidak digunakan untuk perdamaian. Setelah mengalami itu, hal mengerikan kembali terjadi.
Nobel dituduh menjiplak Serbuk Tanpa Asap milik orang lain. Nobel di penjara 2 bulan dan
pabrik Nobel yang memproduksi Serbuk Tanpa Asap ditutup. Setelah Nobel keluar dari
penjara, dia memutuskan untuk meneliti di San Remo. Nobel menghawatirkan Fehrenbach
saat di San Remo. Lagi-lagi, badai datang ke kehidupan Nobel. Nobel membentuk sebuah
Komite bernama Komite Serbuk Mesiu. Salah satu anggotanya adalah penemu asal Inggris,
James Dewar, penemu botol vakum. Nobel selalu mengumumkan temuannya ke Komite.
Maka, karena James adalah anggota komite, dia tahu cara membuat Serbuk Tanpa Asap.
Maka, James menghianati teman dekatnya sendiri dengan membuat Serbuk Tanpa Asap yang
dipatenkan dengan nama Cordite. Nobel yang menderita penyakit pengerasan arteri
terguncang dan memutuskan untuk jalan-jalan di pantai.

Penemu Kapal Selam - Cornelius Van Drebbel

Saat ini kapal selam menjadi salah satu alat transportasi yang digunakan
untuk tujuan militer dan juga untuk tujuan penelitian bawah laut oleh
pemerintah suatu negara. Kapal selam saat ini sudah dilengkapi dengan
paralatan yang berteknologi tinggi untuk mengarungi dalamnya laut. Kali
ini kita akan membahas tentang sejarah perkembangan dan juga
penemu kapal selam yaitu Cornelius Van Drebbel. Cornelius Van
Drebbel lahir di Alkamaar, Belanda, pada tahun 1572. Pada awalnya yang
telah membuat sketsa kapal selam adalah Leonardo da Vinci pada tahun
1452 sampai 1519, namun yang berhasil membangun kapal selam
tersebut adalah Cornelius Van Drebbel pada tahun 1620.
Sebelum kapal selam itu di buat Drebbel, seorang temannya bernama
William Bourne merancang rencana untuk membuat kapal tersebut pada
tahun 1578, namun tidak berhasil dan dapat diwujudkan oleh Drebbel.
Pada awalnya, Drebbel hanya melihat sketsa-sketsa yang dibuat oleh
kedua temannya itu. Namun secara perlahan tapi pasti, Drebbel
mewujudkan sketsa yang menurutnya menarik dan unik tersebut.

Standar pembangunan yang digunakan tetap menggunakan sketsa

Bourne, yaitu dengan menggunakan prinsip bila kapal selam dapat
tenggelam jika tangki di isi dengan air. Saat kapal akan dinaikan ke
permukaan, maka tangki harus dikosongkan terlebih dahulu. Selanjutnya
Drebbel mencoba menerapkan hukum Archimedes dengan menggunakan
dayung untuk penggeraknya. Ia terus melakukan perbaikan terhadap
kapal selam buatannya, terutama di bidang desain. Kapal selam tersebut
memiliki bentuk seperti susunan dua perahu yang ditutupi dengan kulit.

Lubang-lubang yang digunakan untuk mendayung di buat lebih merekat

sehingga tidak akan kemasukkan air. Drebbel tidak memakai sistem balas, ia
mencoba dengan menggunakan besi supaya perahu lebih mudah menyelam.
Kapal selam tersebut telah menjadi kapal selam tertua di dunia, karena badan
kapal tersebut di buat dari kulit binatang dan rangka kayu. Drebbel membungkus
kayu pada dasar kapal dengan bahan waterproof serta membungkus dayung
perahu
dengan
kulit.
Penambahan tabung udara pada kapal tersebut bertujuan untuk menyediakan
oksigen. Perjalanan pertama kapal tersebut dilakukan bersama 12 pendayung di
Sungai Thames. Dalam percobaan tersebut, kapal ini mampu menyelam hingga
kedalaman 360 sampai 450 cm di bawah Sungai Thames, London, selama 2
sampai 3 jam. Bentuk kapal selam terakhir yang di buat oleh Drebbel memiliki

enam

pendayung

dan

mampu

menampung

sekitar

16

penumpang.

Kapal tersebut mampu menyelam hingga 3 jam serta berlayar hingga jarak 12
sampai 15 kaki di bawah permukaan air. Jalur kapal tersebut di mulai dari
Westminster menuju ke Greenwich, pulang pergi. Kapal selam tersebut mirip
seperti bentuk cerutu dan dibuat secara hidrodinamik, sebab menurut Drebbel
bila kapal selam dibuat secara hidrodinamik akan lebih memudahkan dan dapat
mengurangi hambatan saat tenggelam, sehingga dapat membuat kapal
tenggelam
secara
lancer.
Kapal selam tersebut memiliki kecepatan mencapai 18 km/ jam. Sekarang ini
kapal selam buatan Drebbel sudah mulai untuk di kembangkan demi tujuan
militer. Kapal tersebut terus dikembangkan supaya dapat menjadi kapal selam
perang, hal tersebut tentunya sangat bertolak belakang dengan keinginan
Drebbel saat membangun kapal selam. Karena ia tidak menginginkan kapal
selam buatannya berubah menjadi alat pembunuh sesama manusia. Drebbel
meninggal pada 7 November 1633 di London. Demikian ulasan singkat tentang
sejarah perkembangan dan juga penemu kapal selam yaitu Cornelius Van
Drebbel.

Penemu Kereta Api - William Murdoch

Kereta api merupakan salah satu alat transportasi yang banyak disukai orang,
karena selain harganya terjangkau, kereta api juga tidak terkena macet seperti
bis karena mempunyai rel atau jalur khusus. Sampai sekarang kereta api
berkembang terus menerus dan dilengkapi dengan teknologi yang canggih serta
dengan berbagai model. Kali ini kita akan membahas tentang sejarah
perkembangan dan juga penemu kereta api yaitu William Murdoch. Kereta
api ditemukan pada tahun 1784 oleh William Murdoch, seorang ilmuwan
berkebangsaan Inggris, lahir pada 21 Agustus 1754 di Lugar, Skotlandia.
Pada awalnya kereta api dikenal sebagai kereta kuda yang terdiri dari satu
rangkaian kereta saja, sehingga di buat kereta kuda yang dapat menarik
beberapa rangkaian kereta. Kereta ini sangat dibutuhkan untuk mengangkut
bahan tambang, sehingga kereta ini khusus dioperasikan di daerah
pertambangan. Supaya dapat meringankan beban yang diangkut, maka kereta
kuda ini berjalan dijalur yang dibuat khusus dari besi dan dinamai trem.

Jalur rel pertama kali tercipta pada tahun 1630 di Inggris, dengan adanya
kegiatan pengangkutan batu bara. Pada mulanya semua hasil pertambangan
batu bara di angkut menggunakan kereta yang ditarik oleh kuda. Kereta uap
ciptaan Murdock awalnya berbentuk kendaraan roda tiga yang menggunakan
mesin dan boiler yang diletakkan diantara dua roda yang lebih besar, dan bagian
depan terdapat roda yang lebih kecil. Mekanisme lokomotif tersebut
memasukkan beberapa inovasi seperti katup pengaman serta menggunakan
sistem
katup
abru
pada
katup
D-slide.
Pada tahun 1804, Richard Trevithick telah menciptakan mesin lokomotif yang
dirangkai dengan kereta. Selanjutnya penyempurnaan lokomotif tersebut
dilakukan oleh George Stephenson. George Stephenson merubah merubah
lokomotif tersebut menjadi lokomotif uap yang lebih efektif , memiliki daya yang
lebih
besar
serta
dapat
menarik
lebih
banyak
kereta.
Pada tahun 1815, lokomotif uap ciptaan George tersebut mulai beroperasi dijalur
antar rel yang memiliki lebar 1,42 m. George juga menambahkan pelebaran jalur
selebar 1,3 cm, lebar tersebut kini digunakan sebagai standar rel kereta api.
Pada tahun 1888, Frank j. sprague telah mampu menyelesaikan jalur kereta api
listrik pertama kali dengan panjang mencapai 19 km di Richmond, Virginia.
Namun untuk lokomotif listrik baru mulai diperkenalkan pada tahun 1895.
Pada tahun 1925, kereta bermesin diesel untuk yang pertama mulai
dioperasikan. Kereta bermesin diesel tersebut adalah hasil karya Rudolft Diesel.
Kereta tersebut memiliki tenaga yang lebih besar dan sangat efisien bila
dibandingkan dengan lokomotif uap. Awal abad ke-19, kereta diatas rel sedah
mulai ditarik oleh kereta yang dijalankan menggunakan mesin uap.
Perkembangan kereta api mulai dari sarana dan prasarana mulai mengalami
banyak
perkembangan
dari
tahun
ke
tahun.
Perkembangan kereta api yang semakin berkembang secara pesat seperti
munculnya kereta api yang super cepat, kereta api monorail (hanya dengan satu

rel), kereta api levitas magnetic dan lain sebagainya. Selain itu teknologi
persinyalan kereta api tidak lagi menggunakan sinyal mekanis saja, namun juga
menggunakan sinyal elektris. William Murdoch meninggal pada 15 November
1839, pada usia 85 tahun dan dimakamkan di kota Birmingham, Inggris.
Demikian ulasan tentang sejarah perkembangan dan juga penemu kereta api
yaitu William Murdoch.