P. 1
Laporan Akhir Roadmap Teknologi Jembatan

Laporan Akhir Roadmap Teknologi Jembatan

|Views: 1,341|Likes:
Dipublikasikan oleh Redrik Irawan

More info:

Published by: Redrik Irawan on Jul 18, 2011
Hak Cipta:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOC, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

03/05/2013

pdf

text

original

LAPORAN AKHIR KKP (TECHNICAL DOCUMENT

)

Penyempurnaan Roadmap Teknologi Jembatan

LEMBAR PENGESAHAN
TIM PELAKSANA Ketua Kelompok Kerja Penelitian : Panji Krisna Wardana, ST, MT Peneliti : 1. Elis Kurniawati, ST. : 2. Bagus Aditya Wardhana,ST.,MT. : 3. Redrik Irawan, ST.,MT. : 4. N.Retno Setiati, ST.,MT. : 5. Imam Murtosidi, ST. : 6. Ir. Roestaman, M.Sc. : 7. Ir. Setyo Hardono, MT. : 8. Ir. Nandang Syamsudin, MT. : 9. Hadi Gunawan, S.Si : 10. Risma Putra, ST. : 11. Yanu Ikhtiar, ST. Pembantu Peneliti : 1. Srini Susanti, BE. : 2. Suhara, BE. : 3. Ari Ogi S., BE. : 4. KGS. Rasyidi, BE. : 5. Jajah Koswara : 6. Dede Jaenudin : 7. Nurudin : 8. Rakhmat : 9. Sunarya : 10. Nandang Suryana : 11. Titing Sumiarti : 12. Zery Yansa : 13. Indra Bakti Utama : 14. Edi Wikarna : 15. Zerry Yansa

Memeriksa, Koordinator Tim Litbang

Disusun oleh, Ketua Kelompok Program Penelitian

Ir. Nandang Syamsudin, MT. NIP. 19611223 199311 1 001

Panji Krisna Wardana, ST.,MT. NIP. 19740912 199903 1 001

Roadmap Teknologi Jembatan

i

Menyetujui Kepala Pusat Litbang Jalan dan Jembatan

Dr. Ir. Jawali Marbun, M.Sc. NIP. 195704301987031001

DAFTAR ISI
LEMBAR PENGESAHAN.......................................................................................................i DAFTAR ISI...........................................................................................................................ii DAFTAR GAMBAR...............................................................................................................iv DAFTAR TABEL...................................................................................................................vi BAB 1 PENDAHULUAN........................................................................................................1 1.1 Latar Belakang.................................................................................................................1 1.2 Perumusan Masalah........................................................................................................2 1.3 Tujuan..............................................................................................................................2 1.4 Sasaran............................................................................................................................2 1.5 Luaran..............................................................................................................................2 1.6 Lingkup Litbang................................................................................................................3 BAB 2 KAJIAN PUSTAKA.....................................................................................................4 1 Konsep Roadmap...............................................................................................................4 2 Teknologi Jembatan Indonesia............................................................................................5 2.1 Penanganan Jembatan....................................................................................................9 BAB 3 METODOLOGI.........................................................................................................11 3.1 Metodologi......................................................................................................................11 3.2 Instrumen dan Sampel...................................................................................................15 3.3 Teknik Analisa Data.......................................................................................................15 3.4 Jadwal Kegiatan Roadmap Teknologi Jembatan............................................................16 BAB 4 ANALISIS DAN PEMBAHASAN...............................................................................18 4.1Pendeteksian Kebaruan Teknologi...................................................................................18 4.1.1Karya Tulis Ilmiah Melalui Situs :................................................................................18 4.1.2Hak Kekayaan Intelektual :.........................................................................................24 4.1.3Prosedur Tata-Kelola Teknologi Jembatan :..............................................................25
Roadmap Teknologi Jembatan

ii

4.2Komparasi Litbang Strategis Antar Lembaga .................................................................47 4.2.1Agenda Riset Nasional ............................................................................................47 4.2.2Institut Teknologi Bandung.........................................................................................50 4.2.3Federal Highway Administration.................................................................................55 4.2.4Badan Riset Jalan Eropa............................................................................................64 4.2.5Badan Riset Jalan FHWA...........................................................................................66 4.3 Teknologi Jembatan di Dunia.........................................................................................66 4.4 Teknologi Jembatan Indonesia.......................................................................................80 4.4.1Status Teknologi Struktur Jembatan :.........................................................................80 4.4.2Gambaran Perkembangan Jembatan di Indonesia :..................................................81 4.5 Teknologi Bahan............................................................................................................92 4.5.1Status Teknologi Bahan:............................................................................................92 4.5.2Gambaran Perkembangan Teknologi Bahan:............................................................92 4.6 Penanganan Jembatan..................................................................................................96 4.6.1Status Teknologi Penanganan Jembatan:..................................................................96 4.6.2Gambaran Teknologi Penanganan Jembatan:...........................................................96 4.7 Peralatan Penilai Kondisi Jembatan.............................................................................100 4.7.1Status Teknologi Peralatan Penilai Kondisi Jembatan:.............................................100 4.7.2Gambaran Teknologi Penanganan Jembatan:.........................................................101 4.8 Status Teknologi Sistem Informasi Manajemen Jembatan...........................................103 4.9 State of the Art Technology..........................................................................................103 4.9.1Pengembangan terkini yang telah dikaji Pusjatan:...................................................103 4.9.2Pengembangan terkini yang belum dikaji Pusjatan:.................................................114 4.10 Strategi.......................................................................................................................117 4.11 Milestones/Time-table................................................................................................117 4.12 Kegiatan dan Output Tahunan...................................................................................118 4.13 Sumber Daya yang Dibutuhkan..................................................................................145 4.13.1Struktur Pelaksanaan.............................................................................................145 4.13.2Sumber Daya Manusia dan Kopetensi...................................................................150 4.13.3Peralatan dan Fasilitas...........................................................................................152 BAB 5 PENUTUP..............................................................................................................154 5.1 Kesimpulan..................................................................................................................154 5.2 Saran...........................................................................................................................154 DAFTAR PUSTAKA..............................................................................................................v

Roadmap Teknologi Jembatan

iii

DAFTAR GAMBAR
Halaman Gambar 2.3-1 Inspeksi dengan menggunakan peralatan pendakian...................................10 Gambar 2.3-2 Penggunaan alat bantu pemeriksa jembatan ...............................................10 Gambar 3.1-3 Diagram alir kegiatan penyusunan/penyempurnaan roadmap......................15 Gambar 4.2-4 Rekayasa Struktur Program Studi Teknik Sipil ITB.......................................51 Gambar 4.2-5 Rekayasa Geoteknik Program Studi Teknik Sipil ITB....................................52 Gambar 4.2-6 Rekayasa Manajemen Konstruksi Program Studi Teknik Sipil ITB...............53 Gambar 4.2-7 Rekayasa Transportasi Program Studi Teknik Sipil ITB................................52 Gambar 4.2-8 Rekayasa Sumber Daya Air Program Studi Teknik Sipil ITB.........................54 Gambar 4.2-9 Program Studi Teknik Kelautan ITB...............................................................54 Gambar 4.3-10 Penempatan tipe bangunan atas jembatan sesuai dengan panjang bentangnya...........................................................................................................................66 Gambar 4.3-11 Penempatan tipe kepala jembatan...............................................................67 Gambar 4.3-12 Pengklasifikasian tipe jembatan...................................................................68 Gambar 4.3-13 Step Stone Bridge........................................................................................69 Gambar 4.3-14 Log Bridge....................................................................................................69 Gambar 4.3-15 Simple Suspension.......................................................................................70 Gambar 4.3-16 Pontoon........................................................................................................70 Gambar 4.3-17 Clapper.........................................................................................................71 Gambar 4.3-18 Beam............................................................................................................71 Gambar 4.3-19 Arch Bridge..................................................................................................72 Gambar 4.3-20 Frame Bridge...............................................................................................72 Gambar 4.3-21 Moon Bridge.................................................................................................73 Gambar 4.3-22 Plate Girder..................................................................................................73 Gambar 4.3-23 Box Girder....................................................................................................74 Gambar 4.3-24 Truss............................................................................................................74
Roadmap Teknologi Jembatan

iv

Gambar 4.3-25 Trestle..........................................................................................................74 Gambar 4.3-26 Bascule........................................................................................................75 Gambar 4.3-27 Tubular.........................................................................................................75 Gambar 4.3-28 Submersible.................................................................................................75 Gambar 4.3-29 Lattice...........................................................................................................76 Gambar 4.3-30 Bailey...........................................................................................................76 Gambar 4.3-31 Lift................................................................................................................77 Gambar 4.3-32 Transporter...................................................................................................77 Gambar 4.3-33 Skyway.........................................................................................................77 Gambar 4.3-34 Jetway..........................................................................................................78 Gambar 4.3-35 Retracable....................................................................................................78 Gambar 4.3-36 Swing...........................................................................................................79 Gambar 4.3-37 Truss Bascule..............................................................................................79 Gambar 4.3-38 Curling..........................................................................................................80 Gambar 4.3-39 Ship Bridge...................................................................................................80 Gambar 4.4-40 Tipe pelengkung dari pasangan batu...........................................................81 Gambar 4.4-41 Jembatan rangka belanda lama dengan tipe sambungan paku keling.........82 Gambar 4.4-42 Jembatan rangka baja semi permanen ”Bailey”...........................................82 Gambar 4.4-43 Jembatan gelagar beton bertulang...............................................................82 Gambar 4.4-44 Jembatan balok pelengkung beton...............................................................83 Gambar 4.4-45 Jembatan gelagar baja indonesia.................................................................83 Gambar 4.4-46 Jembatan yang dapat di angkat...................................................................84 Gambar 4.4-47 Jembatan gantung........................................................................................84 Gambar 4.4-48 Jembatan boks beton jenis frame.................................................................85 Gambar 4.4-49 Jembatan boks girder beton cor di tempat...................................................85 Gambar 4.4-50 Variasi penampang gelagar beton bertulang................................................86 Gambar 4.4-51 Jembatan dengan alinyemen melengkung dalam arah horizontal................86 Gambar 4.4-52 Jembatan rangka baja tipe callender hamilton sistem sambungan baut.......86 Gambar 4.4-53 Jembatan gelagar komposit baja-beton........................................................87 Gambar 4.4-54 Jembatan gelagar pracetak prategang.........................................................87 Gambar 4.4-55 Jembatan rangka baja tipe Warren Truss.....................................................87 Gambar 4.4-56 Jembatan boks baja.....................................................................................88 Gambar 4.4-57 Jembatan gelagar beton pracetak prategang tipe U.....................................88 Gambar 4.4-58 Jembatan Fly Over dan Elevated Road........................................................89 Gambar 4.4-59 Jembatan rangka baja indonesia..................................................................89
Roadmap Teknologi Jembatan

v

Gambar 4.4-60 Jembatan kabel............................................................................................90 Gambar 4.4-61 Jembatan gelagar boks segmental...............................................................90 Gambar 4.4-62 Jembatan gelagar kantilever........................................................................91 Gambar 4.4-63 Jembatan gelagar beton mutu tinggi............................................................91 Gambar 4.4-64 Jembatan balok pelengkung.........................................................................92 Gambar 4.5-65 Nanoteknologi dalam Fibre Reinforced Plastic (FRP)...................................93 Gambar 4.5-66 Self Compacting Concrete (SCC).................................................................93 Gambar 4.5-67 Mass Concrete.............................................................................................94 Gambar 4.5-68 Baja Mutu Tinggi..........................................................................................94 Gambar 4.5-69 Baut Mutu Tinggi..........................................................................................94 Gambar 4.5-70 Teknologi Pengelasan..................................................................................95 Gambar 4.5-71 Penggunaan Fibre Reinforced Plastic pada Jembatan.................................96 Gambar 4.6-72 Bahan proteksi korosi dengan cat................................................................97 Gambar 4.6-73 Proteksi katodik pada tulangan....................................................................97 Gambar 4.6-74 Bahan Epoxy................................................................................................98 Gambar 4.6-75 Grouting retak..............................................................................................98 Gambar 4.6-76 Non-Shrink Grout.........................................................................................98 Gambar 4.6-77 Epoxy Grout.................................................................................................98 Gambar 4.6-78 Perkuatan prategan eksternal pada baja......................................................99 Gambar 4.6-79 Perkuatan prategan eksternal pada beton....................................................99 Gambar 4.6-80 Jembatan sementara model Pontoon...........................................................99 Gambar 4.6-81 Jembatan sementara model Bailey............................................................100 Gambar 4.7-82 Accelerometer............................................................................................101 Gambar 4.7-83 Strain Gauge..............................................................................................101 Gambar 4.7-84 Ground Penetrating Radar (GPR)..............................................................101 Gambar 4.7-85 Mobil Pemeriksaan Jembatan....................................................................102 Gambar 4.7-86 Mobil Eksitasi Getaan.................................................................................103 Gambar 4.13-87 Struktur Pelaksana Pengembangan Teknologi Jembatan .......................147 Gambar 4.13-88 Struktur Pelaksana Pengembangan Teknologi Penanganan Jembatan...149

DAFTAR TABEL
Halaman

Roadmap Teknologi Jembatan

vi

Tabel 2.2-1 Distribusi jembatan berdasarkan bentang ..........................................................6 Tabel 2.2-2 Distribusi jembatan berdasarkan tipe bangunan atas (Vaza, 2008).....................6 Tabel 2.2-3 Daftar jembatan panjang di Indonesia.................................................................7 Tabel 2.3-4 . Distribusi Berdasarkan Kondisi jembatan (Vaza, 2008)....................................9 Tabel 3.1-5 Jadwal kegiatan penyempurnaan Roadmap Teknologi Jembatan.....................16 Tabel 4.11-6 Milestone pengembangan teknologi jembatan ............................................117 Tabel 4.12-7 Rekapitulasi ouput pengembangan teknologi jembatan bentang panjang......118 Tabel 4.12-8 Rincian Luaran Tahunan setiap Fokus ..........................................................126 Tabel 4.12-9 Rincian biaya tahunan setiap fokus ...............................................................135 Tabel 4.12-10 Rekapitulasi DanaTahunan..........................................................................144 Tabel 4.13-11 Rekapitulasi sumber daya manusia yang dibutuhkan...................................150 Tabel 4.13-12 Mitra kerja yang diperlukan..........................................................................150 Tabel 4.13-13 Peralatan dan fasilitas yang diperlukan.......................................................152

Roadmap Teknologi Jembatan

vii

BAB 1............................................................................................................PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Jembatan adalah elemen kunci dalam sebuah sistem transportasi karena tiga buah alasan (Saduran dari “Design of Highway Bridges Based on AASHTO LFRD Bridge Design Specification", Barker. Richard M., Puckett, Jay A., John Wiley & Sons, Inc., 1997, New York, pp 2), yaitu : 1. Jembatan mengatur kapasitas sistem transportasi 2. Jembatan mempunyai biaya per meter yang paling tinggi 3. Jika jembatan gagal dalam mengatur sistem transportasi, maka sistem secara keseluruhan akan gagal. Struktur jembatan di Indonesia dirancang berdasarkan berbagai macam ketentuan perencanaan yang berkembang menurut pengembangnya yang mempunyai latar belakang pendidikannya baik yang berasal dari Belanda, Inggris, Amerika Serikat, dan Jepang, dan Eropa . Secara visual jenis jembatan yang diterapkan di lapangan , mungkin jembatan Indonesia tidak jauh tertinggal, tetapi pengembangan teknologi yang disusun berdasarkan kemampuan sumber daya lokal masih jauh tertinggal. Hal ini disebabkan oleh masih tergantungnya Indonesia terhadap ketentuan perencanaan di luar negeri atau kekurang mampuan sumber daya lokal untuk melakukan pengembanganan atau pengisolasian kemampuan pengembangan akibat pendanaan pembangunan jembatan itu sendiri . Kemudian dalam hal pelayanan terjadi ketimpangan antara kemampuan pemerintah untuk memelihara dengan peningkatan beban, baik besaran dan volume, kendaraan yang lewat yang akhirnya menyebabkan kerusakan yang cukup hebat terutama pada bagian pelat lantai jembatan, belum lagi kerusakan-kerusakan yang diakibatkan karena kekurangmampuan mengidentifikasi alam yang akan merusak struktur itu sendiri , seperti kondisi untuk menyebabkannya terjadinya korosi pada bahan baja jembatan atau kondisi-kondisi lain seperti : gerakan jembatan ketika ada gempa, aliran angin, aliran sungai, dan gelombang laut. Sedangkan aspek perubahan tata ruang, sosial, ekonomi, yang tidak termasuk dalam bahasan roadmap teknologi ini, dapat dikerjakan oleh internal atau eksternal Badan Litbang Kementerian Pekerjaan Umum, bekerja sama dengan pusat-pusat kajian kebijakan sosial dan ekonomi yang berada di dalam dan di luar Kementerian Pekerjaan Umum lainnya.
Roadmap Teknologi Jembatan

1

1.2 Perumusan Masalah Penyusunan roadmap ini dibuat untuk memenuhi kebutuhan Bidang Program dan Kerjasama Puslitbang Jalan dan Jembatan dengan merujuk pada banyaknya kegiatan litbang yang tidak memiliki keterkaitan antara yang satu dengan yang lainnya sehingga dikhawatirkan akan membuat sumber dana yang selama ini diinvestasikan lewat APBN tidak secara efektif dapat mendukung program pembangunan, khususnya dalam bidang jalan dan jembatan. Untuk itulah akhirnya dicetuskan ide untuk mencoba membuat suatu perencanaan litbang yang lebih matang melalui penyusunan roadmap, yang dahulu dikenal sebagai blue-print atau master plan litbang. Metode tersebut tentunya mempunyai kelebihan untuk dapat menyelaraskan suatu konsep pengembangan yang dikaitkan dengan kebutuhan konsumen.

1.3 Tujuan Tujuan kegiatan ini adalah mewujudkan roadmap teknologi jembatan sampai dengan tahap program dan kegiatan, beserta indikasi awal biaya penerapan roadmap.

1.4 Sasaran Sasaran dari kegiatan ini : 1. Mendapatkan masukkan dari semua stakeholder baik selama proses rekonesan dan selama proses penyusunan roadmap teknologi dan penanganan jembatan. 2. Teridentifikasinya perkembangan teknologi dan penanganan jembatan dari berbagai

kajian pustaka yang didapat dari : karya tulis ilmiah, standar, paten, produk dan data-data statistik yang berisi kualitas dan kuantitas konstruksi jembatan. 3. Teridentifkasinya kemampuan SDM di Indonesia untuk perencanaan kegiatan

pengembangan dan penerapan teknologi dan penanganan jembatan.

1.5 Luaran Luaran dari kegiatan ini adalah Peta IPTEK yang berupa Roadmap Teknologi Jembatan dan Penanganan Jembatan.

Roadmap Teknologi Jembatan

2

1.6 Lingkup Litbang Lingkup litbang dari kegiatan ini adalah : 1. Peramalan teknologi dengan cara melakukan pendeteksian kuantitas dan kualitas litbangrap IPTEK jembatan dan teknologi penanganan jembatan yang didapat dari sumber pustaka a. Jurnal dalam/luar negeri b. Database patent dalam/luar negeri c. Database tesis dan disertasi universitas dalam/luar negeri 2. Pendeteksian kesiapan teknologi dan jenis-jenis penanganan jembatan yang didapat melalui : a. Peninjauan ke berbagai institusi litbang b. Diskusi dengan berbagai ahli profesi c. Kajian standar/spesifikasi dalam/luar negeri

Roadmap Teknologi Jembatan

3

BAB 2 KAJIAN PUSTAKA 1 Konsep Roadmap Roadmap sendiri dapat diartikan sebagai “a detailed plan to guide progress toward a goal “ atau terjemahan bebasnya adalah “suatu rencana detail untuk membimbing pengembangan mencapai suatu sasaran “ (Sumber : Merriam Webster Collegiate Dictionary Tenth Edition,1996). Dimana dalam konteks yang lebih khusus lagi yang sangat berhubungan bidang kelitbang adalah roadmap dalam bidang teknologi atau yang lebih dikenal dengan roadmap teknologi.Dimana teknologi adalah , menurut UU No.18 tahun 2002 Sistem Nasional Ilmu Pengetahuan, teknologi adalah cara atau metode serta proses atau produk yang dihasilkan dari penerapan dan pemanfaatan dari berbagai disiplin ilmu pengetahuan yang menghasilkan nilai bagi pemenuhan kebutuhan kelangsungan dan peningkatan mutu kehidupan manusia. Kegiatan teknologi adalah pentahapan kegiatan yang berkaitan dengan Teknologi yang secara runtun meliputi penelitian, pengembangan, perekayasaan, dan pengoperasioan. Dimana kegiatan teknologi bertujuan untuk mencari informasi , data atau keterangan untuk pembuktian kebenaran atau ketakbenaran suatu hipotesis yang bekaitan dengan subjek ilmu pengetahuan & teknologi, mengembangkan kaidah dan teori yang sudah terbukti benar untuk meningkatkan pemanfaatannya bagi terciptanya suatu produk teknologi, merealisasikan hasil pengembangan dengan menciptakan nilai , produk atau proses produksi dengan mempertimbangkan semua aspek unsur teknologi dan akhirnya melaksanakan penerapan operasional produk perekayasaan kepada pelanggan, sehingga akhirnya dapat dikatakan adalah teknologi adalah kesenyawaan sempurna (perfect fusion) dari lima unsur utama yang membentuknya yaitu seni-rupa (arts) , sains (science) , teknik (engineering), ekonomi (economics), dan bisnis (business). Fokus dari roadmap teknologi adalah selalu berupa produk bukan pada proses. Keuntungan utama dari pembuatan roadmap teknologi adalah membuat keputusan investasi teknologi menjadi lebih baik dengan mengidentifkasi teknologi penting dan kesenjangan teknologi dan mengidentifkasi cara-cara untuk meningkatkan investasi litbang. Roadmap teknologi adalah cara perencanaan teknologi yang efektif untuk mengidentifikasi kebutuhan produk, memetakannya menjadi teknologi alternatif dan mengembangkannya perencanaan proyek untuk menjamin bahwa teknologi yang
Roadmap Teknologi Jembatan

4

diperlukan akan tersedia ketika dibutuhkan. Roadmap teknologi adalah perencanaan teknologi berdasarkan kebutuhan untuk mengidentifkasi, memilih dan mengembangkan alternatif teknologi untuk memenuhi sebuah kumpulan kebutuhan produk (Sumber : Sandia National Laboratories, 1997). Terdapat tiga tahapan roadmap teknologi yaitu : 1. Tahapan pertama yang merupakan aktivitas awal berisi : a. Tentukan pemenuhan kondisi esensial b. Tetapkan kepemimpinan dan penyokong usaha c. Definisikan ruang lingkup dan batasan dari roadmap teknologi 2. Tahapan kedua yang merupakan tahapan pengembangan roadmap teknologi berisi : a. Indentifikasi produk yang menjadi fokus roadmap teknologi b. Identifikasi pemenuhan sistem kritis dan targetnya c. Tentukan area teknologi utama d. Tentukan pengerak teknologi dan targetnya e. Rekomendasikan alternatif teknologi yang akan dikejar f. Susun laporan roadmap teknologi 3. Tahapan ketiga adalah aktivitas lanjutan berisi : a. Koreksi dan validasi roadmap b. Kembangkan perencanaan penerapan c. Kaji ulang dan pengkinikan road map

2

Teknologi Jembatan Indonesia Indonesia sebagai negara tropis yang terdiri dari banyak pulau dan memiliki banyak sungai besar dan kecil tercatat telah membangun tidak kurang 89.000 buah jembatan atau ekivalen panjang kurang lebih 1.050 km baik permanen maupun yang masih bersifat lintasan-basah (wet-crossing). Dari jumlah tersebut tidak kurang dari 35.000 buah jembatan berada pada sistem jaringan jalan utama yang mendukung perekonomian secara langsung yaitu pada ruas jalan nasional dan provinsi. Ini ekivalen panjang kurang lebih 660 km dan sisanya berada di ruas jalan kabupaten, desa dan jalan di daerah perkotaan. Pada ruas jalan nasional terdapat kurang lebih 16.587 buah jembatan dengan ekivalen panjang 316,2 km dengan populasi jembatan rangka baja kurang lebih 1.589 jembatan (10%) dengan ekivalen panjang 100,5 km. Dari jembatan-jembatan yang berada pada ruas jalan nasional dan provinsi, jumlah

Roadmap Teknologi Jembatan

5

jembatan yang melintasi sungai-sungai dengan lebar lebih dari 100 meter kurang dari 2%, sebagaimana yang terlihat pada Tabel 1 dan Tabel 2.

Tabel 2.2-1 Distribusi jembatan berdasarkan bentang
No Bentang (meter) 0 - 20 20 - 40 40 - 60 60 - 100 > 100 Panjang km 93,9 42,6 68,6 39,3 71,8 316,2 % 30 13 22 12 23 100 Buah buah 12.068 1.849 1.741 544 385 16.587 % 73 11 10 3 2 100

1 2 3 4 5

Tabel 2.2-2 Distribusi jembatan berdasarkan tipe bangunan atas (Vaza, 2008)
No Jenis Jembatan Culvert Gelagar Rangka Lain-lain Panjang km 20,6 164,4 100,5 30,7 316,2 % 7 51 32 10 100 Buah Buah 2.823 11.384 1.589 791 16.587 % 17 69 10 5 100

1 2 3 4

Jenis bangunan atas jembatan di Indonesia terdiri dari Box Culvert, Jembatan Flat Slab, Gelagar Beton T, Gelagar Pratekan I, Rangka Baja dari beberapa sumber yaitu: Belanda (Warren Truss), Australia, Austria, Canada, UK yang dikenal dengan Callender Hamilton, Spanyol dan dari fabrikasi lokal selain juga jembatan Gantung dan Cable Stayed. Namun pada umumnya didominasi oleh jembatan standar. Ini menunjukan bahwa kebijaksanaan penggunaan bangunan atas dengan tipe dan panjang standar menjadi prioritas, apalagi dikaitkan dengan program percepatan pembangunan nasional.

Roadmap Teknologi Jembatan

6

Walaupun penggunaan konstruksi bangunan atas standar begitu banyak dalam program pembangunan prasarana jalan di Indonesia, bukan berarti penggunaan jenis bangunan atas non-standar ditinggalkan. Untuk bentangan yang relatif besar dimana konstruksi bangunan atas standar tidak lagi ekonomis, maka digunakanlah konstruksi jembatan non-standar, sebagaimana yang terlihat pada Tabel 3..

Tabel 2.2-3 Daftar jembatan panjang di Indonesia
Bentang Utama (m) 121 132 76 120 104 75 120 245 90 80 60 90 150 200 150 200 Total Bentang (m) 200 222 156 240 208 354 200 385 90 125 90 945 150 560 780 754 Tahun Bangun

No. 1

Nama Jembatan Box Beton Menerus Rantau Berangin Rajamandala Siti Nurbaya Tukat Bangkung Teluk Efil

Provinsi

Riau Jabar Sumbar Bali Sumsel Sumsel Riau Riau Jateng Jatim Jatim Sumbar Kalteng Kaltim Riau Kalsel

1972 - 1974 1972 - 1979 1995-2002 2006 2006 1962–1965 1968 – 1970 1995-1998 1993-1998 2000 2007 Construction 1995 - 2000 2004 2003 2008

2

Gelagar Baja menerus Ampera Danau Bingkuang

3

Pelengkung Beton Rempang-Galang Serayu Cindaga Besok Koboan Bajulmati Kelok-9

4

Pelengkung Baja Kahayan Martadipura Rumbai Jaya Rumpiang Suspension/Cablestayed Memberamo Barito Batam-Tonton Pasupati Mahakam II

5

Papua Kalsel Kepri Jabar Kaltim 106 270

235 240 350 161 710

1996 1997 1998 1999 2001

Roadmap Teknologi Jembatan

7

No.

Nama Jembatan Mahkota II Suramadu

Provinsi Kaltim Jatim

Bentang Utama (m) 370 434

Total Bentang (m) 1388 5380

Tahun Bangun Construction Apr 2009

Pemilihan sistem struktur bangunan atas biasanya mengikuti konsep bentang ekonomis (ideal structure span) menurut kaidah teknik sipil dengan tipikal sebagai berikut : Gorong-gorong, ekonomis untuk bentang sampai dengan 10 m Jembatan Flat Slab Beton, ekonomis untuk bentang sampai dengan 15 m Jembatan Gelagar Beton T, ekonomis untuk bentang 10 – 18 m Jembatan Gelagar Beton T Modifikasi, ekonomis untuk bentang 18 – 25 m Jembatan Box Beton Bertulang, ekonomis untuk bentang 25 – 40 m Jembatan Gelagar I Pratekan, ekonomis untuk bentang 25 – 40 m Jembatan Rangka Baja, ekonomis untuk bentang 40 – 200 m Jembatan Box Free Cantilever ekonomis, untuk bentang 40 – 300 m Jembatan Pelengkung Baja, ekonomis untuk bentang 150 – 400 m Jembatan Cable Stayed, ekonomis untuk bentang 300 – 1000 m Jembatan Gantung, ekonomis untuk bentang 500 – 2000 m Untuk bentangan jembatan lebih besar dari 200 meter, jembatan yang didukung dengan sistem kabel lebih ekonomis. Lebih lanjut, untuk jembatan dengan sistem kabel pada bentangan yang lebih dari 1000 meter, tipe cable stayed tidak lagi ekonomis dan tipe gantung akan menjadi pilihan. Dengan melihat pengembangan yang telah terindentifikasi di atas maka diperlukan suatu pengkajian aspek teknis perlu dilakukan oleh semua komponen bangsa agar daya saing bangsa Indonesia di mata dunia, pertumbuhan ekonomi Indonesia dapat naik secara signifikan tanpa mengorbankan aspek-aspek keadilan dan demokrasi. Dilihat dari tujuan di atas maka dapat diindikasikan bahwa Puslitbang Jalan dan Jembatan dapat berperan serta dengan mempersiapkan aspek teknis jembatan bersama institusi pemerintah dan swasta khususnya dalam bidang : 1. Teknologi bahan; 2. Struktur jembatan dengan bentang sampai dengan 100 meter; 3. Teknik penanganan jembatan; 4. Sistem informasi manajemen jembatan;
Roadmap Teknologi Jembatan

8

5. Peralatan penilai kondisi jembatan

2.1 Penanganan Jembatan Jumlah jembatan di Indonesia sekitar 89 ribu buah yang dibangun dari repelita I sampai VI, yang meliputi sekitar 29 ribu jalan nasional dan 60 ribu jalan kota/kabupaten, mempunyai kondisi seperti tabel berikut (InterUrban Bridge Management System).

Tabel 2.3-4 . Distribusi Berdasarkan Kondisi jembatan (Vaza, 2008)
Kondisi Baik Rusak ringan Rusak sedang Rusak berat Kritis Runtuh Persentase 46% 22% 15% 8% 6% 3% Panjang 230 km 110 km 75 km 40 km 30 km 15 km

Kondisi yang kurang baik seperti dalam tabel di atas disebabkan oleh kurangnya pemeliharaan, beban lalu lintas, umur, kondisi lingkungan di sekitar jembatan. Lalu lintas yang padat dan cenderung berlebih sangat berpengaruh pada kondisi jembatan. Akibatnya berbagai kerusakan terjadi pada bangunan atas , seperti retak-retak pada elemen lantai beton dan gelagar. Kondisi ini sangat berpengaruh terutama untuk yang berumur diatas 20 tahun. Jembatan ( tipe CH) Cipunagara Subang Jabar dan Air Pangi Sumsel yang dibangun sekitar tahun 1978 telah mengalami keruntuhan pada tahun 2004. Kondisi lingkungan juga sangat berpengaruh terhadap kondisi di Indonesia. Letak geografis Indonesia yang beriklim tropis dengan curah hujan tinggi serta intensitas sinar matahari yang tinggi merupakan salah satu lingkungan korosif apalagi dengan adanya polusi industri, udara air laut, sungai dan keadaan pasang surut air laut dapat menambah semakin cepatnya proses korosi terhadap komponen-komponen baja dan beton. Untuk mengetahui mengenai kondisi jembatan, maka dilakukan survei, baik pemeriksaan detail secara visual maupun pemeriksaan khusus dengan menggunakan peralatan. Salah satu kendala yang telah dihadapi dalam melakukan survei adalah keterbatasan alat pemeriksaan. Oleh karenanya, perlu pengembangan alat pemeriksaan
Roadmap Teknologi Jembatan

9

jembatan secara mandiri yang dapat menumbuhkan kemandirian dan daya saing kita sebagai bangsa Indonesia. Teknologi penanganan jembatan dalam meningkatkan kehandalan penanganan jembatan dalam infrastruktur jaringan jalan untuk meminimalkan life-cycle cost. Beberapa kelompok kerja penelitian (KKP) yang mendukung hal tersebut adalah : Teknik Penanganan Jembatan Sistem Informasi Manajemen Jembatan Peralatan Penilaian Kondisi Jembatan

Beberapa contoh gambar dari alat bantu pemeriksaan adalah sebagai berikut :

Gambar 2.3-1 Inspeksi dengan menggunakan peralatan pendakian

Gambar 2.3-2 Penggunaan alat bantu pemeriksa jembatan

Roadmap Teknologi Jembatan

10

BAB 3 METODOLOGI 3.1 Metodologi Metode pelaksanaan penyempurnaan Road Map Teknologi dan Penanganan Jembatan adalah : i) Pengidentifikasian bentuk roadmap teknologi dan jenis-jenis penanganan jembatan yang cocok untuk digunakan dalam bidang teknik sipil. ii) Pengidentifikasian penelitian dan pengembangan teknologi jembatan di dunia dan Indonesia terutama untuk : a) kuat menahan beban-beban yang mungkin terjadi dengan kecenderungan kuantitas dan kualitas yang makin membesar b) cukup kaku untuk menjamin kenyamanan berkendara c) mempunyai kestabilan tekuk akibat gaya tekan d) tidak mengalami kelelahan/keruntuhan akibat beban yang mempunyai siklus pengulangan seperti fatik, fraktur, dan keausan e) tahan terhadap pengaruh kimiawi dan suhu akibat perubahan iklim f) tahan terhadap perubahan fenomena geologi seperti akibat gempa dan tsunami serta angin dengan kekuatan yang terdefinisi. g) mempunyai struktur biaya umur layan paling minimal h) mempunyai nilai kelayakan secara ekonomis paling maksimal i) mempunyai nilai estetika dengan bentuk yang indah dan sesuai dan menyatu dengan kondisi sekitarnya iii) Pengidentifikasian perkembangan tipe jembatan secara umum tergantung dari: a) Kebutuhan bahan elemen jembatan yang mempunyai kekuatan tinggi dan performa yang lebih baik sehingga mampu menunjang asumsi yang diperlukan dalam melakukan analitik teoritis b) Kebutuhan terhadap panjang bentang dan pembebaban yang semakin bertambah dan serta kemampuan untuk mendapatkan respon jembatan yang makin baik. c) Kemajuan pengidentifikasi repon struktur mulai dari kemajuan analisis teoritis, dan eksperimental untuk dapat membuat berbagai macam ketentuan perancangan.

d) Kebutuhan untuk menampilkan suatu bangunan yang mempunyai daya estetika. iv) Pengidentifikasian teknologi kunci untuk jembatan yang perlu dikuasai yaitu : a) Perancangan struktur bangunan atas jembatan yang ringan b) Pemanfaatan komponen kabel prategang internal dan eksternal pada jembatan segmental dan sistem perlindungan korosinya c) Perancangan sistem pelat lantai jembatan yang menggabungkan mampu mengabungkan keunggulan antara beton dan baja d) Perancangan kabel beserta sistem lantai pada jembatan yang ditopang kabel seperti jembatan cabe-stayed, jembatan gantung, dan/atau gabung keduanya atau gabungan dengan jembatan jenis lain misalnya jembatan pelengkung. e) Perancangan sistem struktur terhadap beban angin f) Perancangan struktur terhadap gempa dan sistem pengontrol pergerakannya gelombang h) Perancangan sistem fender jembatan i) j) Perancangan sistem pilar dan pilon Perancangan jembatan terapung apabila dimungkinkan g) Perancangan sistem fundasi dan perlindungannya terhadap gerusan dan

k) Perangkat lunak yang mampu menganalisa kesemua hal di atas v) Pengidentifikasian produk-produk dan paten mengenai komponen dan bahan yang berhubungan dengan konsep teknologi dan penanganan jembatan mengenai : 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 12) Brick Stone Mansory Fly Ash Beton Karet Silica Fume Kayu Glulam Laminated Veneer Lumber Bambu Fiber Reinforced Plastic Baja dan baut kinerja tinggi Jembatan Baja Jembatan Beton Fondasi Sumuran

13) 14) 15) 16) 17) 18) 19) 20) 21) 22) 23) 24) 25) 26) 27) 28) 29) 30) 31) 32) 33) 34)

Driven Pile Pondasi dalam Caisson Dinding penahan tanah pada jembatan Saluran air Shotcrete Pemeriksaan Jembatan Pemeriksaan Jembatan dengan menggunakan robot Pemeliharaan Jembatan Pemeliharaan Jembatan dengan menggunakan robot Teknik Pengelasan Non-Destructive Testing (NDT) Mass Concrete Modular Bridge Moveable Bridge Jembatan Terapung Pembangunan Bawah Tanah Mesin Bor Terowongan Suction Pile Tension Leg Platform Mitigasi Struktur Jembatan Self Compacting Concrete

vi) Penghimpunan masukan tentang kebutuhan dan roadmap melalui seminar dengan peserta yang diundang meliputi : (a) (b) (c) (d) (e) Pengelola jembatan nasional Produsen komponen jembatan Lembaga riset Akademisi Asosiasi profesi dan penalaahan referensi yang didapatkan dalam bentuk

vii) Evaluasi masukan

roadmap yang intinya memuat :

(a) (b) (c) (d) (e) (f) (g) (h) (i) (j) (k) (l) (m) (n)

Latar belakang Isu strategis dan gambaran kebutuhan teknologi Perkembangan terkini teknologi Visi teknologi Tujuan & sasaran Key Areas for Action dan strategi Program Milestones Aktivitas dan luaran tahunan Biaya tiap tahun Sumber daya yang diperlukan Struktur pelaksanaan penyusunan roadmap Sumber daya manusia dan kompetensi individu Fasilitas

Secara umum tahapan kegiatan yang akan dilakukan dapat digambarkan dalam bentuk bagan alir pada Gambar 3.1-1 di bawah ini. Input, pencarian referensi melalui : 1. Karya Tulis Ilmiah 2. Tesis dan Disertasi 3. Standar , Prosedur dan Kriteria 4. Paten inovasi 5. Produk 6. Data statistik kualitas dan kuantitas jembatan bentang panjang 7. Konsep Roadmap 8. Renstra PU 2010-2014 Mulai

Penentuan arah roadmap

Disku

Identifikasi produk dan teknologi utama Penyusunan dan Penyempurnaan Roadmap teknologi

Disku

Disku

Selesai

Gambar 3.1-3 Diagram alir kegiatan penyusunan/penyempurnaan roadmap
3.2 Instrumen dan Sampel Data-data yang dikumpulkan adalah : 1. 2. Jenis-jenis perkembangan konstruksi jembatan bentang panjang Jenis-jenis inovasi yang terdaftar sebagai paten elemen-elemen jembatan bentang panjang 3. panjang 4. Jenis-jenis standar perancangan, konstruksi dan penanganan jembatan bentang panjang Jenis-jenis penelitian dan pengembangan perekayasaan jembatan bentang

3.3 Teknik Analisa Data Teknik analisis data yang digunakan 1. Apabila memungkinkan digunakan teknik ekstrapolasi untuk sampel jenis jembatan vs waktu 2. Apabila memungkinkan digunakan teknik konsensus untuk beberapa pengembangan teknologi yang dianggap akan menjadi prioritas

3.4 Jadwal Kegiatan Roadmap Teknologi Jembatan Jadwal kegiatan tahun 2010 ini sebagaimana yang terlihat pada Tabel 3.1-1

Tabel 3.1-5 Jadwal kegiatan penyempurnaan Roadmap Teknologi Jembatan
Luaran per tahapan Kajian referensi Kajian dan resume Laporan Resume rapat dan diskusi Laporan Bobot Kemajua n Kumulati f (%) 5 Bulan ke1 X V 2 Kajian pustaka Laporan pendahuluan Studi komparasi dan diskusi Laporan antara Diskusi teknik dan studi komparasi tahap 2 Konsep laporan akhir Evaluasi akhir Laporan akhir 15 X V 3 20 X V 4 40 X V 5 60 X V X V X V Dokumen dan Hasil diskusi seminar 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2

No.

Tahapan Kegiatan Persiapan

1

6

70

X

X

X

X

X

V 7 Laporan Penyusuna n akhir road map Laporan + Pedoman 90

V

V

V

V X

8

95

X V

9

100

X V

Keterangan: X = Rencana jadwal kegiatan yang sudah tertulis dalam Program Document (Laporan Pendahuluan) V = Realisasi sampai bulan Juni dan penyesuaian jadwal kegiatan ke depan

BAB 4 ANALISIS DAN PEMBAHASAN 4.1 Pendeteksian Kebaruan Teknologi Analisis yang telah dilakukan adalah pendeteksian kebaruan teknologi melalui : 4.1.1 Karya Tulis Ilmiah Melalui Situs : a. http://scholar.google.co.id/schhp?tab=ts scholar b. Science Direct c. IngentaConnect d. JSTOR: Journal Storage e. Directory of Open Access Journals f. Scirus g. Scopus h. SpringerLink i. http://www.openj-gate.org/Search/QuickSearch.aspx j. DOT On-Line Publications Home Page k. TRIS - TRB Transportation Research Information Service l. http://www-apps.crl.edu/catalog/dissertationSearch.asp m. http://www.osti.gov/bridge/basicsearch.jsp n. www.ascelibrary.org o. www.cedb.asce.org p. Cyberthèses q. Networked Digital Library of Theses and Dissertations (NDLT) r. DIVA Portal s. ETDs Worldwide t. Networked Digital Library of Theses and Dissertations (Scirus) untuk google cendekia/ google

u. PhdData.org v. Proquest Dissertations and Theses (PQDT) Open w. Proquest Dissertations and Thesis - Full text x. UNESCO. Guide to Electronic Theses & Dissertations y. EZ-Borrow (PA academic libraries) z. Center for Research Libraries aa. bb. Library of Congress US Academic Library Websites

cc.WorldCat (OCLC union catalog) dd. World Library Websites

ee.Networked Digital Library http://zippo.vtls.com/cgi-bin/ndltd/chameleon ff. Tesi online (Commercial) http://www.tesionline.com/intl/theses-list.jsp?hl=en gg. hh. OpenDOAR - Home Page - Directory of Open Access Repositories Open J-Gate dengan website http://www.infotopia.info/

ii. Website tesis dan disertasi serta repository univeritas dari universitas yang termasuk dalam ranking teratas academic world rank university khususnya dalam bidang teknik yaitu : i. ii. iii. iv. v. vi. vii. viii. ix. x. xi. Massachusetts Institute of Technology (MIT) Stanford University University of Illinois at Urbana-Champaign University of California, Berkeley Carnegie Mellon University University of Michigan - Ann Arbor The University of Texas at Austin Georgia Institute of Technology University of California, San Diego Pennsylvania State University - University Park University of Southern California

xii. xiii. xiv. xv. xvi. xvii. xviii. xix. xx. xxi. xxii. xxiii. xxiv. xxv. xxvi. xxvii. xxviii. xxix. xxx. xxxi. xxxii. xxxiii. xxxiv. xxxv. xxxvi. xxxvii. xxxviii. xxxix. xl. xli. xlii. xliii. xliv. xlv. xlvi.

California Institute of Technology University of California, Santa Barbara University of Maryland, College Park Swiss Federal Institute of Technology of Lausanne University of Cambridge Purdue University - West Lafayette Cornell University University of Toronto Tohoku University National University of Singapore Northwestern University The Ohio State University - Columbus University of Florida University of Wisconsin - Madison Kyoto University Princeton University University of California, Los Angeles University of Washington The Imperial College of Science, Technology and Medicine Texas A&M University - College Statio The University of Manchester Tokyo Institute of Technology North Carolina State University - Raleigh University of Minnesota, Twin Cities The Hong Kong University of Science and Technology National Cheng Kung University Harvard University University of Pennsylvania Technion-Israel Institute of Technology Swiss Federal Institute of Technology Zurich University of California, Irvine Virginia Polytechnic Institute and State University Tsinghua University National Chiao Tung University University of Oxford

xlvii. xlviii. xlix. l. li. lii. liii. liv. lv. lvi. lvii. lviii. lix. lx. lxi. lxii. lxiii. lxiv. lxv. lxvi. lxvii. lxviii. lxix. lxx. lxxi. lxxii. lxxiii. lxxiv. lxxv. lxxvi. lxxvii. lxxviii. lxxix. lxxx. lxxxi.

University of California, Davis Rutgers, The State University of New Jersey - New Brunswick McGill University University of Massachusetts Amherst Arizona State University - Tempe Catholic University of Leuven Chalmers University of Technology City University of Hong Kong Columbia University Duke University Indian Institute of Science Indian Institute of Technology Kharagpur National Taiwan University Osaka University Pierre and Marie Curie University - Paris 6 Polytechnic University of Turin Rensselaer Polytechnic Institute Seoul National University Shanghai Jiao Tong University Technical University of Denmark The Chinese University of Hong Kong The University of Sheffield University of British Columbia University of Colorado at Boulder University of Melbourne University of New South Wales University of Science and Technology of China University of Sydney University of Virginia University of Waterloo Zhejiang University Catholic University of Louvain Delft University of Technology Korea Advanced Institute of Science and Technology Lund University

lxxxii. lxxxiii. lxxxiv. lxxxv. lxxxvi. lxxxvii. lxxxviii. lxxxix. xc. xci. xcii. xciii. xciv. xcv. xcvi. xcvii. xcviii. xcix. c.

Michigan State University Nanyang Technological University National Tsing Hua University Pohang University of Science and Technology Rice University Technical University Munich Tel Aviv University The Hebrew University of Jerusalem The University of Tokyo University of Alberta University of Bordeaux 1 University of Bristol University of Delaware University of Leeds University of Southampton University of Twente University of Utah Uppsala Universit Utrecht University

jj. Serta tidak lupa universitas di Indonesia yang cukup mewakili yaitu : i. ii. iii. iv. v. vi. http://www.digilib.ui.ac.id/opac/themes/libri2/advsearchform.jsp UNIVERSITAS INDONESIA http://digilib.itb.ac.id/gdl.php?mod=search untuk INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG http://digilib.its.ac.id/repository/Master; http://digilib.its.ac.id/repository/PhD untuk INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOVEMBER http://222.124.143.238/tesis/karyalist.php untuk UNIVERSITAS SRIWIJAYA http://www.digilib.ub.ac.id/bkg/search.aspx?at=0 BRAWIJAYA http://library.gunadarma.ac.id/index.php? appid=tesis&sub=index&cari=cable+stayed&kriteria=judul&operator=and untuk UNIVERSITAS GUNADARMA untuk UNIVERSITAS untuk

vii.

http://repository.usu.ac.id/handle/123456789/19, http://repository.usu.ac.id/handle/123456789/21 SUMATERA UTARA untuk UNIVERSITAS untuk

viii.

http://library.unpar.ac.id/dscgi/ds.py/View/Collection-67 UNIVERSITAS KATOLIK PARAHYANGAN

ix.

http://etd.ugm.ac.id/index.php? mod=opac&sub=Opac&act=view&typ=html&op=opac untuk UNIVERSITAS GAJAH MADA

kk. Daftar para penerbit internasional seperti : i. ii. iii. iv. v. vi. vii. viii. ix. x. xi. xii. xiii. xiv. xv. xvi. xvii. xviii. xix. Academic Press Addison-Wesley Publishing Allyn & Bacon American Chemical Society American Institute of Chemical Engineers ButterworthHeinemann CRC Press Dover Publications Elsevier Science Publishing Engineering Press W.H. Freeman & Co. Gulf Publishing Harcourt Brace

xx. xxi. xxii. xxiii. xxiv. xxv. xxvi. xxvii. xxviii. xxix. xxx. xxxi. xxxii. xxxiii. xxxiv. xxxv. xxxvi. xxxvii. xxxviii. xxxix. xl.

Jovanovich Holt Rinehart & Winston MIT Press Macmillan Publishing McGraw-Hill Merck & Co. Pergamon Press Plenum Publishing Corp. Prentice Hall Saunders College Publishing Springer-Verlag TAB Books Taylor & Francis Van Nostrand Reinhold John Wiley & Sons Atau melalui website International Serial Book Number

ll. Website lain yang terdapat pada bagian lampiran 4.1.2 Hak Kekayaan Intelektual : a. http://www.espacenet.com/access/index.en.htm untuk pendeteksian melalui kantor paten Eropa b. http://www19.ipdl.inpit.go.jp/PA1/cgi-bin/PA1INIT?1270615950815 pendeteksian kantor paten Jepang untuk

c.

http://patft.uspto.gov/netahtml/PTO/search-bool.html untuk pendeteksian kantor paten Amerika

d.

Website lain sebagaimana yang terlihat pada bagian lampiran

4.1.3

Prosedur Tata-Kelola Teknologi Jembatan : a. b. http://www.newapproach.org/ untuk pendeteksian melalui standar eropa http://www.iso.org/iso/iso_catalogue/catalogue_ics.htm untuk pendeteksian melalui standar internasional c. http://www.webstore.jsa.or.jp/webstore/General/GeneralSearchEn.jsp?lang=en untuk pendeteksian melalui standar Jepang. d. Website lain sebagaimana yang terlihat pada bagian lampiran

Dengan menggunakan kata kunci untuk karya tulis ilmiah dan paten: 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 12) 13) 14) 15) Brick Stone Mansory Fly Ash Rubber Concrete Silica Fume Glulam Timber Laminated Veneer Lumber Bamboo Fiber Reinforced Plastic Bolt, Bridge Steel Bridge Concrete Bridge Bored Pile Driven Pile Deep Foundation Caisson

16) 17) 18) 19) 20) 21) 22) 23) 24) 25) 26) 27) 28) 29) 30) 31) 32) 33) 34)

Embankment Culvert Shotcrete Bridge Inspection Robotic Bridge Inspection Bridge Maintenance Robotic Bridge Maintenance Welding Non-Destructive Testing (NDT) Mass Concrete Modular Bridge Moveable Bridge Floating Bridge Underground Construction Tunnel Boring Machine Suction Pile Tension Leg Platform Bridge Structure Mitigation Self Compacting Concrete

Selain itu dapat juga digunakan berbagai klasifikasi paten dan standar. Untuk kantor paten internasional selain Jepang dan Amerika Serikat dapat digunakan klasifikasi paten : i. SECTION A — HUMAN NECESSITIES HAND OR TRAVELLING ARTICLES FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE

a. A45 b. A47

MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL c. A99 SUBJECT MATTER NOT OTHERWISE PROVIDED FOR IN THIS

SECTION ii. SECTION B — PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING

a.

B01

PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN

GENERAL b. B02 CRUSHING, PULVERISING, TREATMENT OF GRAIN OR FOR

DISINTEGRATING; PREPARATORY MILLING c. B03

SEPARATION OF SOLID MATERIALS USING LIQUIDS OR

USING PNEUMATIC TABLES OR JIGS; MAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS [5] d. B04 CENTRIFUGAL APPARATUS OR MACHINES FOR

CARRYING-OUT PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES e. B05 SPRAYING OR OTHER OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING TO SURFACES, IN

LIQUIDS

FLUENT

MATERIALS

GENERAL [2] f. B06 GENERATING OR TRANSMITTING MECHANICAL

VIBRATIONS IN GENERAL g. h. B07 B09 SEPARATING SOLIDS FROM SOLIDS; SORTING DISPOSAL OF SOLID WASTE; RECLAMATION OF

CONTAMINATED SOIL [6] i. B21 MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY

REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL j. k. B22 B23 CASTING; POWDER METALLURGY MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE

PROVIDED FOR l. m. B24 B25 GRINDING; POLISHING HAND TOOLS; PORTABLE FOR HAND POWER-DRIVEN

TOOLS; HANDLES

IMPLEMENTS; WORKSHOP

EQUIPMENT; MANIPULATORS n. o. B26 B27 HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR

MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL

p. q.

B28 B29

WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A

PLASTIC STATE IN GENERAL r. s. t. u. v. B30 B32 B60 B61 B62 PRESSES LAYERED PRODUCTS VEHICLES IN GENERAL RAILWAYS LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON

RAILS w. B63 SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED

EQUIPMENT x. y. B64 B65 AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR

FILAMENTARY MATERIAL z. aa. B66 B67 HOISTING; LIFTING; HAULING OPENING OR CLOSING BOTTLES, JARS OR SIMILAR

CONTAINERS; LIQUID HANDLING bb. cc. dd. B81 B82 B99 MICRO-STRUCTURAL TECHNOLOGY NANO-TECHNOLOGY SUBJECT MATTER NOT OTHERWISE PROVIDED FOR IN

THIS SECTION iii. SECTION C — CHEMISTRY; METALLURGY a. b. C01 C02 INORGANIC CHEMISTRY TREATMENT OF WATER, WASTE WATER, SEWAGE, OR

SLUDGE c. d. C03 C04 GLASS; MINERAL OR SLAG WOOL CEMENTS; CONCRETE; ARTIFICIAL

STONE; CERAMICS; REFRACTORIES e. C06 EXPLOSIVES; MATCHES

f. g.

C07 C08

ORGANIC CHEMISTRY ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR

PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON h. C09 DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL

RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR i. C10 PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL CONTAINING CARBON

GASES

MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT j. k. C21 C22 METALLURGY OF IRON METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS

ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS l. C23 COATING METALLIC METALLIC MATERIAL; COATING OF MATERIAL SURFACE METALLIC

WITH

MATERIAL; CHEMICAL TREATMENT

TREATMENT; DIFFUSION

MATERIAL;COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL m. C25 ELECTROLYTIC OR ELECTROPHORETIC

PROCESSES; APPARATUS THEREFO n. o. p. C30 C40 C99 CRYSTAL GROWTH COMBINATORIAL TECHNOLOGY SUBJECT MATTER NOT OTHERWISE PROVIDED FOR IN

THIS SECTION iv. SECTION D — TEXTILES; PAPER a. D01 NATURAL OR ARTIFICIAL THREADS OR

FIBRES; SPINNING

b.

D02

YARNS; MECHANICAL

FINISHING

OF

YARNS

OR

ROPES; WARPING OR BEAMING c. d. D03 D04 WEAVING BRAIDING; LACE-MAKING; KNITTING; TRIMMINGS; NON-

WOVEN FABRICS e. D06 TREATMENT OF TEXTILES NOT OR THE

LIKE; LAUNDERING; FLEXIBLE PROVIDED FOR f. g. D07 D99

MATERIALS

OTHERWISE

ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC SUBJECT MATTER NOT OTHERWISE PROVIDED FOR IN

THIS SECTION v. SECTION E — FIXED CONSTRUCTIONS a. b. E01 E02 CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL-

SHIFTING c. d. e. f. E03 E04 E21 E99 WATER SUPPLY; SEWERAGE BUILDING EARTH OR ROCK DRILLING; MINING SUBJECT MATTER NOT OTHERWISE PROVIDED FOR IN

THIS SECTION vi. SECTION F — MECHANICAL

ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTIN a. F03 MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING,

OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR b. F04 POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR

LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS c. F15 FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR

PNEUMATICS IN GENERAL

d.

F16

ENGINEERING FOR OF

ELEMENTS AND OR

OR

UNITS; GENERAL EFFECTIVE

MEASURES

PRODUCING MACHINES

MAINTAINING

FUNCTIONING

INSTALLATIONS;THERMAL

INSULATION IN GENERA e. f. F17 F25 STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND

REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION OR SOLIDIFICATION OF GASES g. h. i. j. F26 F27 F28 F99 DRYING FURNACES; KILNS; OVENS; RETORTS HEAT EXCHANGE IN GENERAL SUBJECT MATTER NOT OTHERWISE PROVIDED FOR IN

THIS SECTION vii. SECTION G — PHYSICS a. b. c. G01 G02 G03 MEASURING; TESTING OPTICS PHOTOGRAPHY; CINEMATOGRAPHY; ANALOGOUS USING WAVES OTHER THAN OPTICAL

TECHNIQUES

WAVES; ELECTROGRAPHY; HOLOGRAPHY d. e. f. g. h. i. G04 G05 G06 G07 G08 G09 HOROLOGY CONTROLLING; REGULATING COMPUTING; CALCULATING; COUNTING CHECKING-DEVICES SIGNALLING EDUCATING; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING;

SEALS j. k. l. G10 G11 G12 MUSICAL INSTRUMENTS; ACOUSTICS INFORMATION STORAGE INSTRUMENT DETAILS

m. n.

G21 G99

NUCLEAR PHYSICS; NUCLEAR ENGINEERING SUBJECT MATTER NOT OTHERWISE PROVIDED FOR IN

THIS SECTION viii. SECTION H — ELECTRICITY a. b. H01 H02 BASIC ELECTRIC ELEMENTS GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF

ELECTRIC POWE c. d. e. FOR f. H99 SUBJECT MATTER NOT OTHERWISE PROVIDED FOR IN H03 H04 H05 BASIC ELECTRONIC CIRCUITRY ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED

THIS SECTION Untuk kantor paten Jepang dapat digunakan klasifikasi paten : i. ii. iii. iv. v. vi. vii. 2B013 Forestry 2B200 Veneer processing and manufacture of plywood 2B210 Wood bending and machining of bamboo, cork, igusa reed, etc. 2B230 Chemical and physical treatments for wood and the like 2B241 Debarking, splitting, and disintegration of timber 2B242 Manufacture of wood veneers 2B250 Working of wood not otherwise covered and manufacture of specific wood products viii. ix. x. 2B260 Dry formation of fiberboard and the like 2B270 Harnesses 2D001 DEVICES AFFORDING PROTECTION OF ROADS OR WALLS FOR SOUND INSULATION xi. xii. 2D015 COMPONENT PARTS OF CONSTRUCTION MACHINERY 2D040 CONSOLIDATION OF SOIL BY INTRODUCTION OF

SOLIDIFYING SUBSTANCES INTO SOIL

xiii.

2D044 PIT EXCAVATIONS, SHORING, FILL OR STABILISATION OF SLOPES

xiv. xv.

2D061 SINK AND INSTALLATION FOR WASTE WATER 2D101 REFUGE ISLANDS, TRAFFIC BLOCKERS, OR GUARD FENCE

xvi. xvii. xviii. xix.

2D118 REVETMENT 2D129 EARTH DRILLING 2E121 Building construction in general 2E150 FORMS REMOVED ON CONSTRUCTION SITES OR

AUXILIARY MEMBERS THEREOF xx. xxi. xxii. xxiii. 2F001 Electromechanical clock step motors and their surroundings 2F002 Electric clocks 2F004 Vortex flow meters 2F006 Linear or angular velocity measurement and their indicating devices xxiv. xxv. xxvi. 2F011 Tape measures 2F013 Level indicators using a float 2F014 MEASUREMENT OF LEVELS OF LIQUIDS OR FLUENT SOLID MATERIALS xxvii. xxviii. xxix. xxx. xxxi. xxxii. xxxiii. xxxiv. xxxv. 2F030 MEASURING VOLUME FLOW (1) 2F065 LENGTH MEASURING DEVICES BY OPTICAL MEANS 2F101 ELECTROMECHANICAL CLOCKS 2F103 Optical transform 2F105 Gyroscopes 2F112 Measurement of optical distance 2F129 NAVIGATION 2F139 Surveying general 3C001 Automatic control of machine tools

xxxvi. xxxvii. xxxviii. xxxix.

3C002 Automatic tool replacement in machine tools 3C036 Drilling and boring 3C037 Drilling tools 3C038 Details of spanners, wrenches, and screw drivers, and accessories thereof

xl. xli. xlii. xliii.

3C039 Shearing machines 3C040 Sawing 3C042 MULTI-PROCESS WORKING MACHINES AND SYSTEMS 3C060 PERFORATING, STAMPING-OUT OR SEVERING BY MEANS OTHER THAN CUTTING

xliv. xlv. xlvi. xlvii. xlviii. xlix. l. li. lii. liii. liv. lv. lvi. lvii. lviii. lix. lx.

3C062 Wood saws 3C068 PORTABLE NAILING MACHINES AND STAPLERS 3C069 Processing of stone or materials similar to stone 3C081 MICROMACHINES 3C082 Nano-structures 3C100 General factory administration 3C269 NUMERICAL CONTROL 3D003 Superstructures of vehicles (general) 3D004 Superstructure of vehicle (bonnets or hoods) 3D012 Motorcycles and cycle frames 3D105 Kinds of railway vehicles 3D106 Details of railway vehicles 3D110 Railway vehicle control equipment 3D113 Superstructures of passenger and freight vehicles 3D116 Ship structures 3D119 Superstructure and infrastructure of wheeled vehicles 3D137 Marine launching, lifesaving, submersible work operation and exploration

lxi. lxii. lxiii. lxiv. lxv. lxvi. lxvii. lxviii. lxix. lxx. lxxi. lxxii. lxxiii. lxxiv. lxxv. lxxvi. lxxvii. lxxviii. lxxix. lxxx. lxxxi. lxxxii. lxxxiii. lxxxiv. lxxxv. lxxxvi. lxxxvii.

3D138 Warships, air craft carriers and submarines 3D139 Ship auxiliaries 3D140 Airships, balloons and airplanes 3D141 Airplane maintenance 3D142 Ground facilities for airplanes 3D143 Space navigation 3D150 Equipment and other marine structures 3D151 Mooring and loading, 3D201 Seal device for vehicle 3D202 HYBRID ELECTRIC VEHICLES 3D203 BODY STRUCTURE FOR VEHICLES 3F002 Elevator control 3F004 Load-engaging elements for cranes 3F015 Discharge of articles from conveyors 3F023 Structure of belt conveyors 3F024 belt conveyors 3F025 Framework for endless conveyors 3F026 Drives for endless conveyors 3F027 Control of conveyors 3F029 STACKING OF ARTICLES AND AUXILIARY DEVICES 3F033 ROLLERS FOR ROLLER CONVEYORS FOR TRANSFER 3F500 DISTRIBUTION SYSTEMS 3J001 Connection of plates 3J006 Sealing with elastic sealing lips 3J009 Gear transmission 3J011 Sliding-contact bearings 3J012 Bearing support and clearance adjustment

lxxxviii. lxxxix. xc. xci. xcii.

3J016 Sealing of bearings 3J017 Fixing and cooling of bearings 3J021 Fixing construction members 3J022 Clamps and clips 3J023 Standing axle, rod, or tube structures coupled by welding, adhesion, or deposition

xciii. xciv. xcv.

3J024 Furniture connections 3J025 Dowels 3J026 Keyed coupling, contraction coupling, force fit and irremovable grip coupling

xcvi. xcvii. xcviii. xcix. c. ci. cii. ciii. civ. cv. cvi. cvii. cviii. cix. cx. cxi. cxii.

3J027 RETARDERS 2 3J028 TRANSMISSION STRUCTURE 3J030 Gears, cams 3J031 Pulleys 3J032 Flexible shafts 3J033 Shafts, cranks, connecting bars, and related bearings 3J034 Bolts, nuts, and washers 3J035 Nails and clamps 3J036 Insertion pins and rivets 3J037 Snaps, bayonet connections, set pins, and snap rings 3J038 Hooks, suction cups, and attachment by adhesive means 3J039 Mutual connection of rods and tubes 3J040 Gasket seals 3J041 Mechanical sealing 3J042 Sealing using fluids, sealing without contact, and removal of oil 3J043 Sealing devices 3J044 Pistons, piston rings, and cylinders

cxiii. cxiv. cxv. cxvi. cxvii.

3J045 Diaphragms and bellows 3J046 Pressure vessels and lids thereof 3J047 COMBINED DEVICES OF DAMPERS AND SPRINGS 3J048 Vibration prevention devices 3J049 Devices for conveying motion by means of endless flexible members

cxviii. cxix. cxx. cxxi.

3J050 TRANSMISSIONS BY ENDLESS FLEXIBLE MEMBERS 3J051 Friction gearing 3J053 CONTROL OF FLUID GEARINGS 3J054 Fluid transmission device types and combinations with other transmission devices

cxxii. cxxiii. cxxiv.

3J055 Joints 3J056 Mechanically actuated clutches 3J057 HYDRAULIC CLUTCHES, MAGNETIC CLUTCHES, FLUID CLUTCHES, AND FLUID JOINTS

cxxv. cxxvi. cxxvii. cxxviii. cxxix. cxxx. cxxxi. cxxxii. cxxxiii. cxxxiv.

3J058 BRAKING ARRANGEMENTS 3J059 Springs 3J061 Belts and chains 3J062 Transmission devices 3J063 General details of transmission devices 3J064 Lubrication 3J065 Safety equipment in general 3J066 VIBRATION DAMPERS 3J067 Gear-shifting mechanisms 3J068 One-way and automatic clutches, and combinations of different clutches

cxxxv. cxxxvi.

3J069 Fluid-damping devices 3J070 Mechanical control devices

cxxxvii. cxxxviii. cxxxix.

3J071 Pipeline systems 3J101 Bearings with rolling contact 3J102 Magnetic bearings, hydrostatic bearings, and the like (i.e., bearings not otherwise provided for)

cxl. cxli. cxlii. cxliii. cxliv. cxlv. cxlvi. cxlvii. cxlviii. cxlix. cl. cli. clii. cliii.

3J103 Rolls and other rotary bodies 3J104 Bearings for parts that move linearly 3J105 PIVOTS AND PIVOTAL CONNECTIONS 3J106 Quick-acting or multi-walled pipe joints 3J117 (Not Translated) 3J217 (Not Translated) 3J552 Control of transmission device (gear, wrapping, friction) 3J701 (Not Translated) 3L001 Solar systems 3L004 Flaky ice manufacturing 3L005 Air conditioner defrosting and operation control 3L006 Gas fuel stoves or cooking ranges 3L011 Air conditioning for vehiclesAutomobile air conditioning systems 3L012 Automobile heating system, ventilation system, and other air processing systems

cliv. clv. clvi. clvii.

3L013 Automobile cooling systems 3L014 Cooling media transportation through heat pipes or brine 3L015 Cooling media circulation in refrigerators 3L016 Cooling media circulation in showcases and automatic vending machines

clviii. clix. clx. clxi.

3L017 Refrigerator cooling units 3L018 General construction of refrigerators 3L019 Arrangement of compartments annexed to cooling rooms 3L020 Filling goods to be cooled and lighting devices

clxii. clxiii. clxiv. clxv. clxvi. clxvii. clxviii. clxix. clxx. clxxi. clxxii. clxxiii. clxxiv. clxxv.

3L021 Control of steam boilers and waste-gas boilers 3L022 Heat pumps and solar and waste heat utilization water heaters 3L023 Bath boilers 3L024 Control for baths 3L025 Water heaters with a hot-water storage means 3L026 Water tank-type heater control 3L027 Water heaters for central heating etc. 3L028 Direct air heating by heater or combustion gas 3L029 Heating of air by heat echangers 3L030 Arrangement or installation of control or safety devices 3L031 Steam generation in general 3L032 Kinds of steam boilers 3L033 Details of steam boilers 3L034 Instantaneous water boilers, portable hot-water supply

apparatuses, and control of portable hot-water supply apparatuses clxxvi. 3L035 Water and air heaters coupling and regenerative heating devices clxxvii. clxxviii. clxxix. 3L036 Details of fluid heaters 3L037 Housings, intake/discharge, and installation of fluid heaters 3L038 Arrangement and installation of drainage and heating elements of liquid heating devices clxxx. 3L039 Heat generation or utilization not through chemical reaction or combustion clxxxi. clxxxii. clxxxiii. clxxxiv. clxxxv. 3L040 Solar heat collector devices 3L041 Details of solar heat collector devices 3L042 Accessory members of solar heat collector devices 3L043 Solar heat collector systems 3L044 Devices not associated with refrigerating machinery

clxxxvi. clxxxvii. clxxxviii. clxxxix. cxc. cxci.

3L045 Devices that are associated with refrigeration equipment 3L046 Defrosting systems 3L047 Defrosting 3L048 Removal of water from condensation and defrosting 3L049 Air-conditioning room units, and self-contained units in general 3L050 Devices for blowing cold air, devices for blowing warm air, and means for preventing water condensation in air conditioning units

cxcii.

3L051 Air filters, heat-exchange apparatuses, and housings of airconditioning units

cxciii. cxciv. cxcv. cxcvi. cxcvii. cxcviii. cxcix. cc. cci. ccii. cciii. cciv. ccv. ccvi. ccvii. ccviii. ccix.

3L052 Unit installation, ventilation and dehumilidifier equipment 3L053 Central air conditioning 3L054 Other air-conditioning systems 3L055 Air humidification 3L056 Ventilation (1) 3L057 Ventilation 2 3L058 Ventilation (3) 3L059 Ventilation 4 3L060 Air conditioning controllers (1) 3L061 Air-conditioning control devices 3L063 Details of general heat exchange or transmission devices 1 3L064 Details of general heat exchange or transmission devices 2 3L065 Details of heat-exchange and heat-transfer in general (3) 3L066 Details of general heat exchange or transmission devices 4 3L067 Details of general heat exchange or transmission devices 5 3L070 Steam or hot-water central heating systems 3L071 Central heating systems that use hot air or heat accumulated in storage masses

ccx.

3L072 Central heating systems using electricity or heat accumulation

ccxi.

3L073 Domestic hot-water supply systems and details of heating systems

ccxii. ccxiii. ccxiv. ccxv. ccxvi. ccxvii. ccxviii. ccxix. ccxx. ccxxi. ccxxii. ccxxiii. ccxxiv.

3L074 Water preheating and supply for steam generation 3L075 Heating of steam 3L080 Duct arrangements 3L081 Air-flow control members 3L082 Solid fuel household stoves or cooking ranges 3L084 Solid fuel stoves or cooking ranges; control 3L085 Liquid fuel stoves or cooking ranges 3L086 Electric ovens 3L087 Electric stoves and ranges 3L088 Stove or cooking range details 1 3L089 Stove or cooking range details 2 3L090 Compression refrigerating machines through irreversible cycles 3L091 Compression refrigerating machines using low-boiling cooling media

ccxxv. ccxxvi. ccxxvii. ccxxviii. ccxxix. ccxxx.

3L092 Compression-type refrigeration machines with reversible cycles 3L093 SORPTION TYPE REFRIGERATION MACHINES 3L094 Other refrigerating machines 3L095 Compressors, evaporator, condensers and liquid circulators 3L096 Boilers, analyzers, fractionators, absorbers and absorbers 3L097 Gas-liquid separating devices, defrosters, control or safety devices

ccxxxi. ccxxxii. ccxxxiii. ccxxxiv. ccxxxv.

3L100 Steam or vapor condensers 3L101 Heat exchangers through direct contact 3L102 Refrigerator housings (i.e., walls) 3L103 Heat-exchange devices with radiators and conduit assemblies 3L106 Heat exchangers using intermediate heat conductive media

ccxxxvi.

3L107 Regenerative heat exchangers; heat accumulation plants and others

ccxxxvii. ccxxxviii.

3L108 Heat exchanger pipe cleaning 3L110 PRODUCTION, WORKING, STORING, OR DISTRIBUTION OF ICE

ccxxxix. ccxl. ccxli. ccxlii. ccxliii. ccxliv. ccxlv. ccxlvi. ccxlvii. ccxlviii. ccxlix. ccl. ccli.

3L113 Drying of solid materials 3L211 AIR-CONDITIONING FOR VEHICLES 4E01 ARC WELDING IN GENERAL 4E04 CONTINUOUS CASTING 4E70 WIRE PROCESSING 4E81 BUTT WELDING AND WELDING OF SPECIFIC ARTICLE 4E82 ARC WELDING CONTROL 4E360 CASINGS FOR ELECTRIC APPARATUS 4F034 ELECTROSTATIC SPRAYING APPARATUS 4F035 SPRAY CONTROL APPARATUS 4F040 COATING APPARATUS 1 (CONTACT OR IMMERSION) 4F042 COATING APPARATUS 3 (GENERAL OR OTHERS) 4G076 COMPOUNDS OF ALKALINE-EARTH ELEMENTS,

ALUMINUM OR RARE-EARTH METALS cclii. 4G112 CEMENTS, THEREOF ccliii. ccliv. cclv. cclvi. cclvii. cclviii. cclix. 4G169 CATALYSTS 4H022 Composites for boring well 4J036 EPOXY RESINS 4J038 PAINTS OR REMOVERS 4J040 ADHESIVES OR ADHESIVE PROCESSES POWDER METALLURGY 4K027 COATING WITH MOLTEN METAL CONCRETE, ARTIFICIAL STONE; CURING

cclx. cclxi. cclxii. cclxiii. cclxiv.

4K028 Solid-phase diffusion into metallic material surfaces 4K029 PHYSICAL VAPOUR DEPOSITION 4K030 CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION (CVD) 4K042 HEAT TREATMENT OF ARTICLES 4K062 PREVENTING METALS CORROSION OR INCRUSTATION OF

cclxv.

4K063 FURNACE DETAILS; PREHEATING; TREATMENTS OF DISCHARGES (FURNACE IN GENERAL 3)

cclxvi.

4K070 Carbon steel or casting steel manufacturing

Untuk kantor paten Amerika Serikat dapat digunakan klasifikasi paten : i. ii. iii. iv. v. vi. vii. viii. ix. x. xi. xii. xiii. 14 29 33 52 73 BRIDGES ALL METAL WORKING GEOMETRICAL INSTRUMENTS STATIC STRUCTURES (E.G., BUILDINGS) MEASURING AND TESTING

100 PRESSES 104 RAILWAYS 105 RAILWAY ROLLING STOCK 106 COMPOSITIONS: COATING OR PLASTIC 114 SHIPS 144 WOODWORKING\ 148 METAL TREATMENT 156 ADHESIVE BONDING AND MISCELLANEOUS CHEMICAL

MANUFACTURE xiv. xv. xvi. 159 CONCENTRATING EVAPORATORS 165 HEAT EXCHANGE 166 WELLS

xvii. xviii. xix. xx. xxi. xxii. xxiii. xxiv. xxv. xxvi. xxvii. xxviii.

169 FIRE EXTINGUISHERS 171 UNEARTHING PLANTS OR BURIED OBJECTS 172 EARTH WORKING 173 TOOL DRIVING OR IMPACTING 174 ELECTRICITY: CONDUCTORS AND INSULATORS 175 BORING OR PENETRATING THE EARTH 177 WEIGHING SCALES 181 ACOUSTICS 182 FIRE ESCAPE, LADDER, OR SCAFFOLD 184 LUBRICATION ALL 188 BRAKES 187 ELEVATOR, INDUSTRIAL LIFT TRUCK, OR LIFT FOR VEHICLE STATIONARY

xxix. xxx. xxxi. xxxii.

202 DISTILLATION: APPARATUS 203 DISTILLATION: PROCESSES, SEPARATORY 204 CHEMISTRY: ELECTRICAL AND WAVE ENERGY 205 ELECTROLYSIS: PROCESSES, COMPOSITIONS ALL USED THEREIN, AND METHODS OF PREPARING THE COMPOSITIONS

xxxiii. xxxiv. xxxv. xxxvi. xxxvii. xxxviii. xxxix. xl.

212 TRAVERSING HOISTS 227 ELONGATED-MEMBER-DRIVING APPARATUS 242 WINDING, TENSIONING, OR GUIDING 248 SUPPORTS 249 STATIC MOLDS 250 RADIANT ENERGY 256 FENCES 264 PLASTIC AND NONMETALLIC ARTICLE SHAPING OR

TREATING: PROCESSES. xli. 269 WORK HOLDERS

xlii. xliii.

294 HANDLING: HAND AND HOIST-LINE IMPLEMENTS 299 MINING OR IN SITU DISINTEGRATION OF HARD ALL MATERIAL

xliv. xlv. xlvi.

324 ELECTRICITY: MEASURING AND TESTING 341 CODED DATA GENERATION OR CONVERSION 342 COMMUNICATIONS: DIRECTIVE RADIO WAVE ALL SYSTEMS AND DEVICES (E.G., RADAR, RADIO NAVIGATION)

xlvii.

367

COMMUNICATIONS,

ELECTRICAL:

ACOUSTIC

WAVE

SYSTEMS AND DEVICES xlviii. xlix. l. li. lii. liii. liv. lv. lvi. lvii. 374 THERMAL MEASURING AND TESTING 382 IMAGE ANALYSIS 383 FLEXIBLE BAGS 384 BEARINGS 403 JOINTS AND CONNECTIONS 404 ROAD STRUCTURE, PROCESS, OR APPARATUS ALL 405 HYDRAULIC AND EARTH ENGINEERING ALL 406 CONVEYORS: FLUID CURRENT 407 CUTTERS, FOR SHAPING ALL 408 TOOL lviii. lix. lx. lxi. lxii. 410 FREIGHT ACCOMMODATION ON FREIGHT CARRIER 413 SHEET METAL CONTAINER MAKING 419 POWDER METALLURGY PROCESSES 420 ALLOYS OR METALLIC COMPOSITIONS 425 PLASTIC ARTICLE OR EARTHENWARE SHAPING OR ALL CUTTING BY USE OF ROTATING AXIALLY MOVING ALL

TREATING: APPARATUS lxiii. lxiv. 427 COATING PROCESSES OS

428 STOCK MATERIAL OR MISCELLANEOUS ARTICLES

lxv. lxvi.

451 ABRADING 507 EARTH BORING, WELL TREATING, AND OIL FIELD ALL

CHEMISTRY lxvii. 521,522, 523, 524,527 SYNTHETIC RESINS OR NATURAL

RUBBERS PART OF THE CLASS SERIES lxviii. 701 DATA PROCESSING: VEHICLES, NAVIGATION, AND

RELATIVE LOCATION lxix. 703 DATA PROCESSING: STRUCTURAL DESIGN, FOR

MODELING, SIMULATION, AND EMULATION lxx. lxxi. lxxii. lxxiii. 901 ROBOTS D10 MEASURING, TESTING, OR SIGNALLING D12 TRANSPORTATION

INSTRUMENTS

D25 BUILDING UNITS AND CONSTRUCTION ELEMENTS

Selain itu untuk standar dapat digunakan juga klasifikasi standar internasional untuk semua negara kecuali Amerika Serikat yaitu : i. ii. 01 Generalities. Terminology. Standardization. Documentation 03 Services. Company organization, management and quality.

Administration. Transport. Sociology iii. iv. v. vi. vii. viii. 07 Mathematics. Natural Sciences 13 Environment. Health protection. Safety 17 Metrology and measurement. Physical phenomena 19 Testing kecuali Analytical chemistry, lihat 71.040 21 Mechanical systems and components for general use 23 Fluid systems and components for general use kecuali Measurement of fluid flow, lihat 17.120 ix. x. xi. 25 Manufacturing engineering 29 Electrical engineering 33 Telecommunications. Audio and video engineering

xii. xiii. xiv. xv. xvi. xvii. xviii. xix. xx. xxi. xxii. xxiii. xxiv. xxv. xxvi. xxvii. xxviii.

35 Information technology. Office machines 37 Image technology 39 Precision mechanics. Jewellery 45 Railway engineering 47 Shipbuilding and marine structures 49 Aircraft and space vehicle engineering 53 Materials handling equipment 71 Chemical technology 73 Mining and minerals 75 Petroleum and related technologies 77 Metallurgy 79 Wood technology 83 Rubber and plastic industries 87 Paint and colour industries 91 Construction materials and building 93 Civil engineering 95 Military engineering

4.2 Komparasi Litbang Strategis Antar Lembaga 4.2.1 Agenda Riset Nasional

Memberikan prioritas pada tujuh (7) bidang fokus pembangunan iptek seperti yang tercantum pada RPJPN 2005–2025 dan RPJMN 2010-2014 : (i) bidang ketahanan pangan; (ii) bidang energi; (iii) bidang teknologi informasi dan komunikasi; (iv) bidang teknologi dan manajemen transportasi; (iv) bidang teknologi pertahanan dan keamanan;

(vi) bidang teknologi kesehatan dan obat; (vii) bidang material maju untuk mendukung pengembangan teknologi di masing-masing bidang fokus. 1. Tema Riset :Pengembangan Teknologi Sarana dan Prasarana Transportasi Melalui Peningkatan Kontribusi Industri Dalam Negeri (1) Pengembangan Teknologi Sarana (2) Pengembangan Teknologi Prasarana (3) Peningkatan Kapasitas dan Kluster (4) Industri Dalam Negeri (5) Kajian Sosial Ekonomi (6) Pengembangan Teknologi Sarana (7) dan Prasarana Transportasi (8) Melalui Peningkatan Kontribusi (9) Industri Dalam Negeri

2. Tema Riset: Pengembangan Sistem Transportasi Perkotaan Yang Berwawasan Lingkungan (10) (11) (12) (13) (14) (15) Angkutan Umum Masal Perkotaan (Kasus Jakarta, Surabaya, Bandung, Medan) (2) Pengembangan Sistem Transportasi yang Berwawasan Lingkungan (3) Pemanfaatan Energi Alternatif Efisiensi Penggunaan BBM oleh sektor transportasi

3. Tema Riset: Keselamatan dan Keamanan Transportasi (1) Perilaku Bertransportasi (2) Keselamatan dan Keamanan Transportasi Darat (3) Keselamatan dan Keamanan

Transportasi Laut (4) Keselamatan dan Keamanan Transportasi Udara (5) Keselamatan dan Keamanan Transportasi Perkeretaapian 4. Tema Riset :Pengembangan Sistem Transportasi Barang/Logistik Berbasis Pembangunan Ekonomi Wilayah/Regional (1) Sistem Logistik Nasional (2) Dukungan Teknologi Informasi dan Komunikasi (TIK) Dalam Sistem Logistik Nasional (3) Disain Hub and Spoke Logistik Kawasan Barat dan Timur (4) Pengembangan Titik Simpul Kawasan Ekonomi Khusus 5. Tema Riset :Penguasaan Teknologi dan Manajemen Transportasi Antar/Multimoda Terpadu (1) Teknologi dan Manajemen Terminal dan Stasiun (2) Teknologi dan Manajemen Kepelabuhanan (3) Teknologi dan Manajemen Kebandarudaraan (4) Standarisasi Sarana dan

Prasarana Multi Moda (5) Manajemen dan tata ruang transportasi antar/Multimoda terpadu

4.2.2

Institut Teknologi Bandung

Gambar 4.2-4 Rekayasa Struktur Program Studi Teknik Sipil ITB

Gambar 4.2-5 Rekayasa Geoteknik Program Studi Teknik Sipil ITB

Gambar 4.2-6 Rekayasa Manajemen Konstruksi Program Studi Teknik Sipil ITB

Gambar 4.2-7 Rekayasa Transportasi Program Studi Teknik Sipil ITB

Gambar 4.2-8 Rekayasa Sumber Daya Air Program Studi Teknik Sipil ITB

Gambar 4.2-9 Program Studi Teknik Kelautan ITB

4.2.3

Federal Highway Administration

Geotechnical Hydraulics Structures Fiber Reinforced Polymer Composites High Performance Concrete High Performance Steel High Strength Bolts Integration Through Automation LRFD Prefabricated Bridge Elements and Systems Segmental Concrete Bridge Technology Seismic Steel Fabrication Tunnels Tunnel Management National Bridge Inspection Program National Bridge Inspection Standards (NBIS) National Bridge Inventory (NBI) Bridge Management Highway Bridge Program (HBP) Transportation System Preservation Strategic Highway Research Program SHRP 2 Safety, Renewal, Reliability, Capacity Code FB000 FB012 Committee Title SHRP 2 Technical Coordinating Committee for Renewal Research SHRP 2 Technical Expert Task Group for the Projects on Encouraging

Innovation in Locating and Characterizing Underground Utilities (Project R01) and on Strategies for Integrating Utility and Transportation Agency Priorities in Renewal Projects (R15)

FB014

SHRP 2 Technical Expert Task Group for Performance Specifications for

Rapid Highway Renewal (Project R07) FB015 SHRP 2 Technical Expert Task Group for Innovative Bridge Designs for Rapid

Renewal and Durable Bridges for Service Life Beyond 100 Years (Projects R04/ R19) FB016 (Project R02) FB017 (Project R21) FB018 SHRP 2 Technical Expert Task Group on Railroad-DOT Institutional Mitigation SHRP 2 Technical Expert Task Group on Composite Pavement Systems SHRP 2 Technical Expert Task Group on Geotechnical Solutions for Soil

Improvement, Rapid Embankment Construction, and Stabilization of the Working Platform

Strategies (Project R16) FB019 SHRP 2 Technical Expert Task Group on Using the Existing Pavement in

Place and Achieving Long Life (Project R23) FB020 (Project R05) FB026 SHRP 2 Technical Expert Task Group on Guide for the Process of Managing SHRP 2 Technical Expert Task Group on Modular Pavement Technology

Risk on Rapid Renewal Contracts (Project R09) FB027 SHRP 2 Expert Task Group on Strategic Approaches at the Corridor and

Network Level to Minimize Disruption from the Renewal Process (Project R11) FB028 SHRP 2 Expert Task Group on Nondestructive Testing Techniques for

Mapping Voids, Bonding, and Moisture Behind or Within Tunnel Linings (Project R06-G) FB029 SHRP 2 Expert Task Group on Project Management Strategies for Complex

Projects (Project R10)

FB030

SHRP 2 Expert Task Group on Identifying and Reducing Worker, Inspector,

and Manager Fatigue in Rapid Renewal Environments (Project R03) FB031 SHRP 2 Expert Task Group on Technologies to Support Storage, Retrieval,

and Utilization of 3-D Utility Location Data (Project R01-A) FB032 SHRP 2 Expert Task Group on Utility Locating Technology Development

Utilizing Multi-Sensor Platforms and Innovation in Location of Deep Utility Pipes and Tunnels (Project R01-B&C) FB033 SHRP 2 Technical Expert Task Group on Project on Preservation Approaches

on High Traffic Volume Roadways (R26) FB034 SHRP 2 Technical Expert Task Group on Using infrared and High Speed GPR

for Uniformity Measurements on New HMA Layers and Nondestructive Testing to Identify Delaminations between HMA Layers (Projects R06-C and R06-D) FB035 SHRP 2 Technical Expert Task Group on Evaluating Applications of Field

Spectroscopy Devices to Fingerprint Commonly Used Construction Materials (Project R06-B) FB036 SHRP 2 Technical Expert Task Group on the Identification of Utility Conflicts

and Solutions (Project R15-B) FB037 SHRP 2 Technical Expert Task Group for the Project on Nondestructive

Testing to Identify Bridge Deck Deterioration (Project R06-A) FB038 SHRP 2 Technical Expert Task Group on Real-Time Smoothness

Measurements on PCC Pavement During Construction (Project R06-E) Division A: Technical Activities Standing Committees [ About TRB Standing Technical Committees ] [ View All Standing Committees ] Click on any of the links below to view a list of the standing committees under that Group and/or Section. [ Search for Committees by Keyword ]

A0000: Technical Activities Council A0010: International Activities A0020T: Special Task Force on Climate Change and Energy AB000: Policy and Organization Group ABC00: Section - Management and Leadership ABE00: Section - Transportation Policy ABG00: Section - Research and Education ABG00 Section - Research and Education ABG10 Conduct of Research ABG20 Transportation Education and Training ABG30 Technology Transfer ABG40 Library and Information Science for Transportation ABG50 Transportation History ABJ00: Section - Data and Information Systems AD000: Planning and Environment Group ADA00: Section - Transportation System Policy, Planning and Process ADB00: Section - Travel Analysis Methods ADC00: Section - Environment and Energy ADD00: Section - Social, Economic, and Cultural Issues AF000: Design and Construction Group AFB00: Section – Design AFB00 Section - Design AFB10 Geometric Design AFB20 Roadside Safety Design AFB30 Low-Volume Roads AFB40 Landscape and Environmental Design AFB50T Task Force on Context Sensitive Design/Solutions (CSD/CSS) AFB60 Hydrology, Hydraulics and Water Quality AFB70 Utilities AFB80 Geospatial Data Acquisition Technologies in Design and Construction AFB99C Committee for the 10th International Conference on Low-Volume Roads AFD00: Section - Pavement Management

AFF00: Section – Structures AFF00 Section - Structures AFF10 General Structures AFF20 Steel Bridges AFF30 Concrete Bridges AFF40 Dynamics and Field Testing of Bridges AFF50 Seismic Design and Performance of Bridges AFF60 Tunnels and Underground Structures AFF70 Culverts and Hydraulic Structures AFF80 Structural Fiber Reinforced Polymers AFF99B Committee for the Seventh International Bridge Engineering Conference AFH00: Section – Construction AFH00 Section - Construction AFH10 Construction Management AFH15 Project Delivery Methods AFH20 Management of Quality Assurance AFH30 Application of Emerging Technologies to Design and Construction AFH35T Task Force on Accelerating Innovation in the Highway Industry AFH40 Construction of Bridges and Structures AFH50 Portland Cement Concrete Pavement Construction AFH60 Flexible Pavement Construction and Rehabilitation AFH70 Fabrication and Inspection of Metal Structures AFH80 Disadvantaged Business Enterprises (DBE) AFK00: Section - Bituminous Materials AFN00: Section - Concrete Materials AFN00 Section - Concrete Materials AFN10 Basic Research and Emerging Technologies Related to Concrete AFN15T Task Force on Nanotechnology-Based Concrete Materials AFN20 Properties of Concrete AFN30 Durability of Concrete AFN40 Concrete Materials and Placement Techniques

AFP00: Section - Geology and Properties of Earth Materials AFP00 Section - Geology and Properties of Earth Materials AFP10 Engineering Geology AFP20 Exploration and Classification of Earth Materials AFP30 Soil and Rock Properties AFP40 Physicochemical and Biological Processes in Soils AFP50 Seasonal Climatic Effects Including Frost Action on Transportation Infrastructure AFP60 Engineering Behavior of Unsaturated Soils AFP70 Mineral Aggregates AFS00: Section - Soil Mechanics AFS00 Section - Soil Mechanics AFS10 Transportation Earthworks AFS20 Soils and Rock Instrumentation AFS30 Foundations of Bridges and Other Structures AFS40 Subsurface Soil-Structure Interaction AFS50 Modeling Techniques in Geomechanics AFS60 Subsurface Drainage AFS70 Geosynthetics AFS80 Cementitious Stabilization AFS90 Chemical and Mechanical Stabilization AH000: Operations and Preservation Group AHB00: Section – Operations AHB00 Section - Operations AHB10 Regional Transportation Systems Management and Operations AHB15 Intelligent Transportation Systems AHB20 Freeway Operations AHB25 Traffic Signal Systems AHB30 Vehicle-Highway Automation AHB35 Committee on High-Occupancy Vehicle, High-Occupancy Toll, and Managed Lanes AHB40 Highway Capacity and Quality of Service AHB45 Traffic Flow Theory and Characteristics AHB50 Traffic Control Devices AHB55 Work Zone Traffic Control

AHB60 Highway/Rail Grade Crossings AHB65 Operational Effects of Geometrics AHB70 Access Management AHD00: Section - Maintenance and Preservation AHD00 Section - Maintenance and Preservation AHD10 Maintenance and Operations Management AHD15 Maintenance and Operations Personnel AHD18 Pavement Preservation AHD20 Pavement Maintenance AHD25 Sealants and Fillers for Joints and Cracks AHD30 Structures Maintenance AHD35 Bridge Management AHD40 Polymer Concretes, Adhesives, and Sealers AHD45 Corrosion AHD50 Roadside Maintenance Operations AHD55 Signing and Marking Materials AHD60 Maintenance Equipment AHD65 Winter Maintenance AL000: Legal Resources Group AN000: System Users Group ANB00: Section - Safety AND00: Section - Users Performance ANF00: Section - Pedestrians and Cycles AP000: Public Transportation Group AR000: Rail Group AT000: Freight Systems Group AV000: Aviation Group AW000: Marine Group Transportation System Preservation (TSP) Research, Development, and Implementation Roadmap. January 2008

Table 2.3 Bridge Preservation R&D Needs Statements Generated at the Workshops Statement # Asset 01 ASSET MANAGEMENT Development of a bridge preservation process framework ensuring a standardized repeatable process for bridge preservation Establishment of Uniform Terminology and Definitions for Transportation System Preservation Development Of A Process For Estimating The Remaining Service Life (RSL) Of Bridge Components And The Overall Bridge System Based On Observable Data. Evaluation of the AASHTO Commonly Recognized Elements (CoRe), Ten Years of Data Better Direct and Indirect Cost Models for Bridge Management Systems Modeling Early Bridge Deterioration and Prevention

Asset 02

Asset 03

Asset 04

Asset 05

Asset 06

Asset 07

Evaluation, Analysis, and Documentation of Successful Bridge Preservation Practices DECKS & JOINTS Best practices for preserving bridge decks Determine the recommended practice and the life-cycle cost savings for using thin overlays to preserve concrete bridge decks

Statement # Decks & Joints 01 Decks & Joints 02

Decks & Joints Determine the recommended practice and the life-cycle 03 cost savings for using sealers to preserve concrete bridge decks Decks & Joints Determine the recommended practice and the life-cycle 04 cost savings for preserving superstructure and substructure elements through the use and maintenance of watertight joints Statement # SUPERSTRUCTURES

Superstructure s 01 Superstructure s 02 Superstructure s 03 Superstructure s 04 Superstructure s 05

Development of a test for assessment of performance of weathering steel Development of Procedures for Preservation of Weathering Steel Bridges Performance Assessment of Existing Concrete Structure Corrosion Prevention/Mitigation Technologies Improved Inspection Techniques for Steel Prestressing Strand, Cables, and Ropes High-Durability Coatings and Sealer Materials for Structural Concrete SUBSTRUCTURES Preservation of concrete highway bridge substructure units by preventing or delaying the initiation of active corrosion of the steel reinforcement Preservation of concrete highway bridge substructure units by controlling the corrosion rate of the steel reinforcement once corrosion has initiated Development of a high performance galvanic anode Substructure preservation decision matrix to address corrosion issues of the steel reinforcement of concrete bridge substructure elements Preservation of steel bridge piles SELECTION of PRESERVATION ACTIONS Implementation of Preservation Practices on Highway Bridges by State DOTs Develop bridge design guidelines to enhance Constructability and Maintainability PERFORMANCE ACTIONS of PRESERVATION

Statement # Substructures 01

Substructures 02

Substructures 03 Substructures 04

Substructures 05

Statement # Selection 01 Selection 02

Statement # Performance 01 Performance 02

Quantify the information necessary to guide bridge preservation decisions Develop deterioration models that account for the performance

of preservation actions FHWA Long-Term Bridge Performance Program Performance Categories Serviceability • Operation • Scour and Floods • Wind • Hurricane • Earthquakes • Overloads • Vessel Collisions • Fire • Fatigue • Terrorism 4.2.4 Badan Riset Jalan Eropa

ARCHES - Assessment and Rehabilitation of Central European Highway Structures BRRC - BE - Use of air-entraining agents (AEAs) in road concrete BRRC - BE - Technical approval and certification of bridge deck waterproofing systems CDV - CZ - Strategy of Development, Conception and Implementation of Telematics in Sector of Transport CEDEX - ES - Weigh-In-Motion campaigns COST 323 - Weighing-in-Motion of Axles and Vehicles for Europe ETEUSCE (BRRC, BE) - Economical, Technical and Ecological Utilisation of Treated Steel Slag in Civil Engineering of High Quality Demands EU 1740 Project - The Bridge Prestressing System FiWi - Fehrl Institutes Weigh-in-motion Initiative IBDiM, PL - Recommendations for the design and technology of susceptible corrugated steel structures IBDiM, PL - Tests of susceptible steel structures on reinforced concrete foundations and corrugated steel IBDiM, PL - Static and dynamic tests of corrugated structures from aluminum sheet metal IBDiM, PL - Recommendations for design, construction and maintenance of drainage of bridge structures

ICERA - IS - THE SOUTH ICELAND EARTHQUAKES OF JUNE 2000 – SEISMIC BASE ISOLATION ICERA - IS - MODIFIED SLAB TEST FOR TESTING FROST RESISTANCE OF CONCRETE WITH REGARDS TO BOTH SCALING AND INTERNAL CRACKING Knowledge Transfer (KT) - A survey of Transfer of Knowledge among European Research Institutes LCPC - FR - Ultra high performance cement composites (fibres) LCPC - FR - Behaviour of structures LCPC - FR - Structural Assessment of Bridges LCPC - FR - Strengthening of Concrete structures using carbon fibre composite materials LCPC - FR - Evaluation of local and global properties of civil engineering structures LCPC - FR - Equipments and methods for Civil Engineering Monitoring and Survey LCPC - FR - Durability of civil engineering materials LCPC - FR - Structural Engineering LCPC - FR - Seismic hazard and earthquake engineering LCPC - FR - Integrated Monitoring and Assessment of Cables LINTRACK - LINTRACK rutting research project NPRA - NO - DURABLE CONCRETE STRUCTURES NPRA - NO - DURABILITY OF GEOCONSTRUCTIONS ROSE - Rehabilitation Of Structures of Europe RWS DWW - NL - Weigh In Motion with Video for control of overloading SAMCO - Structural Assessment, Monitoring and Control SFT - Analysis of the Submerged Floating tunnel concept TRL - GB - The use of Ground Penetrating Radar in the Investigation of Masonry Retaining Walls TRL - GB - Repair and Strengthening of Arch Bridges TRL - GB - Monitoring a Reinforced Earth Bridge Abutment VTI - SE - HVS-Nordic, Heavy Vehicle Simulator for accelerated pavement testing ZAG - SI - Weigh-in-motion systems - developments and applications for bridges and pavements ZAG - SI - Influence of traffic vibrations on masonry buildings ZAG - SI - Prevention of corrosion to reinforced concrete by measures applied to the surface of concrete impregnating protective layers

4.2.5

Badan Riset Jalan FHWA

BRIDGES: Aerodynamics Laboratory Bridge Management Information Systems (BMIS) Laboratory Hydraulics and Hydrology Long-Term Bridge Performance (LTBP) program Non-Destructive Evaluation (NDE) Validation Center Paint & Corrosion Laboratory Anchor Wall Design and Construction - Executable Computer Program CONCRETE: Concrete Laboratory Fiber Reinforced Concrete Subject Indices High Performance Concrete Web site Plain and Structural Concrete Subject Indices STRUCTURES: Geotechnical Laboratory and Geotechnical Research Team Structures Laboratory

4.3 Teknologi Jembatan di Dunia Berikut adalah gambaran hubungan antara tipe jembatan dengan panjang bentang :

Gambar 4.3-10 Penempatan tipe bangunan atas jembatan sesuai dengan panjang
bentangnya

Penempatan tipe bangunan atas jembatan sesuai dengan panjang bentangnya (Lanjutan)

Gambar 4.3-11 Penempatan tipe kepala jembatan

Secara umum pengklasifikasian sebagaimana yang terdapat dalam ilmu biologi membagi jembatan sebagaimana yang terlihat pada Gambar 1.8 di bawah ini. Sedangkan secara umum penempatan tipe bangunan atas yang efisien dapat terlihat pada Gambar 1.9 berikut ini

Gambar 4.3-12 Pengklasifikasian tipe jembatan

a. Step Stone Bridge

Gambar 4.3-13 Step Stone Bridge

b. Log Bridge

Gambar 4.3-14 Log Bridge

c. Simple Suspension

Gambar 4.3-15 Simple Suspension

d. Pontoon

Gambar 4.3-16 Pontoon

e. Clapper

Gambar 4.3-17 Clapper

f.

Beam

Gambar 4.3-18 Beam

g. Arch Bridge

Gambar 4.3-19 Arch Bridge

h. Frame Bridge

Gambar 4.3-20 Frame Bridge

i.

Moon Bridge

Gambar 4.3-21 Moon Bridge

j.

Plate Girder

Gambar 4.3-22 Plate Girder

k. Box Girder

Gambar 4.3-23 Box Girder
l. Truss

Gambar 4.3-24 Truss
m. Trestle

Gambar 4.3-25 Trestle

n. Bascule

Gambar 4.3-26 Bascule
o. Tubular

Gambar 4.3-27 Tubular
p. Submersible

Gambar 4.3-28 Submersible

q. Lattice

Gambar 4.3-29 Lattice

r.

Bailey

Gambar 4.3-30 Bailey

s. Lift

Gambar 4.3-31 Lift
t. Transporter

Gambar 4.3-32 Transporter
u. Skyway

Gambar 4.3-33 Skyway
v. Jetway

Gambar 4.3-34 Jetway

w. Retracable

Gambar 4.3-35 Retracable

x. Swing

Gambar 4.3-36 Swing

y. Truss Bascule

Gambar 4.3-37 Truss Bascule

z. Curling

Gambar 4.3-38 Curling

aa. Ship Bridge

Gambar 4.3-39 Ship Bridge
4.4 Teknologi Jembatan Indonesia 4.4.1 Status Teknologi Struktur Jembatan : a. b. c. d. Kapasitas pikul truk yang makin meningkat hampir dua kalinya Perancangan struktur dengan metode reability-based-design dan metode LRFD (Load Resistance Factored Design). Perancangan struktur terhadap beban gempa dengan metode performancebased-design. Perancangan komponen dan struktur dengan menggunakan program perangkat lunak berbasis elemen hingga

e. f. g. h. i. j. k. l. m. n. o. p.

Teknologi fabrikasi komponen segmental baja dan beton Teknologi kabel prategang Teknologi jembatan integral Perancangan khusus untuk struktur dengan bahan beton dan baja kinerja tinggi, serta bahan plastik Teknologi jembatan yang dapat digerakkan (movable- bridge) Bridge Design Code - Peraturan Teknik Jembatan, Sistem Manajemen Jembatan 1992 dari Ditjen Bina Marga Bridge Design Manual - Peraturan Teknik Jembatan, Sistem Manajemen Jembatan 1992 dari Ditjen Bina Marga RSNI Peraturan Pembebanan Jembatan 2002 RSNI Tata Cara Perencanaan Struktur Beton untuk Jembatan 2004 RSNI Tata Cara Perencanaan Struktur Baja untuk Jembatan 2004 RSNI Tata Cara Perencanaan Gempa untuk Jembatan 2004 Peta Gempa Indonesia 2010

4.4.2

Gambaran Perkembangan Jembatan di Indonesia : a. Tipe Pelengkung dari Pasangan Batu

Gambar 4.4-40 Tipe pelengkung dari pasangan batu

b. Jembatan Rangka Belanda Lama dengan Tipe Sambungan Paku Keling

Gambar 4.4-41 Jembatan rangka belanda lama dengan tipe sambungan paku keling
c. Jembatan Rangka Baja Semi Permanen ”Bailey”

Gambar 4.4-42 Jembatan rangka baja semi permanen ”Bailey”
d. Jembatan Gelagar Beton Bertulang

Gambar 4.4-43 Jembatan gelagar beton bertulang

e. Jembatan Balok Pelengkung Beton

Gambar 4.4-44 Jembatan balok pelengkung beton

f.

Jembatan Gelagar Baja Indonesia

Gambar 4.4-45 Jembatan gelagar baja indonesia

g. Jembatan yang dapat di angkat

Gambar 4.4-46 Jembatan yang dapat di angkat

h. Jembatan Gantung

Gambar 4.4-47 Jembatan gantung

i.

Jembatan Boks Beton Jenis Frame

Gambar 4.4-48 Jembatan boks beton jenis frame

j.

Jembatan Boks Girder Beton Cor di Tempat

Gambar 4.4-49 Jembatan boks girder beton cor di tempat

k. Variasi Penampang Gelagar Beton Bertulang

Gambar 4.4-50 Variasi penampang gelagar beton bertulang
l. Jembatan dengan Alinyemen Melengkung dalam Arah Horizontal

Gambar 4.4-51 Jembatan dengan alinyemen melengkung dalam arah horizontal

m. Jembatan Rangka Baja Tipe Callender Hamilton dengan Sistem Sambungan Baut

Gambar 4.4-52 Jembatan rangka baja tipe callender hamilton sistem sambungan baut

n. Jembatan Gelagar Komposit Baja-Beton

Gambar 4.4-53 Jembatan gelagar komposit baja-beton
o. Jembatan Gelagar Pracetak Prategang

Gambar 4.4-54 Jembatan gelagar pracetak prategang
p. Jembatan Rangka Baja Tipe Warren Truss

Gambar 4.4-55 Jembatan rangka baja tipe Warren Truss

q. Jembatan Boks Baja

Gambar 4.4-56 Jembatan boks baja
r. Jembatan Gelagar Beton Pracetak Prategang Tipe U

Gambar 4.4-57 Jembatan gelagar beton pracetak prategang tipe U

s. Jembatan Fly Over dan Elevated Road

Gambar 4.4-58 Jembatan Fly Over dan Elevated Road

t.

Rangka Baja Indonesia

Gambar 4.4-59 Jembatan rangka baja indonesia

u. Jembatan Kabel

Gambar 4.4-60 Jembatan kabel

v. Jembatan Gelagar Boks Segmental

Gambar 4.4-61 Jembatan gelagar boks segmental

w. Jembatan Gelager Kantilever

Gambar 4.4-62 Jembatan gelagar kantilever

x. Jembatan Gelagar Beton Mutu Tinggi

Gambar 4.4-63 Jembatan gelagar beton mutu tinggi

y. Jembatan Balok Pelengkung

Gambar 4.4-64 Jembatan balok pelengkung
4.5 Teknologi Bahan 4.5.1 Status Teknologi Bahan:

a. Nanoteknologi b. SEM (Scanning electron microscope) untuk identifikasi mikrostruktur beton c. Bahan-bahan aditif beton untuk memodifikasi sifat-sifat beton d. Beton yang dapat memadat sendiri e. Beton untuk pengecoran dalam air f. Beton untuk pengecoran dengan volume yang besar g. Teknologi pemadatan beton yang makin berkembang h. Beton siap pakai i. Beton yang tahan korosi j. Biopozzolan k. Baja mutu tinggi l. Baut mutu tinggi dengan kekuatan friksi m. Mechanical connector untuk menyambung tulangan n. Teknologi pengelasan o. Fibre Reinforced Plastic (FRP) p. Spesifikasi Umum Jalan dan Jembatan dari Ditjen Bina Marga q. Bridge Construction Specification dari AASHTO

4.5.2

Gambaran Perkembangan Teknologi Bahan:

a. Nanotekologi

Gambar 4.5-65 Nanoteknologi dalam Fibre Reinforced Plastic (FRP)

b. Self Compacting Concrete

Gambar 4.5-66 Self Compacting Concrete (SCC)

c. Beton untuk pengecoran dengan volume yang besar (Mass Concrete)

Gambar 4.5-67 Mass Concrete

d. Baja dan Baut Mutu Tinggi

Gambar 4.5-68 Baja Mutu Tinggi

Gambar 4.5-69 Baut Mutu Tinggi

e. Teknologi Pengelasan

Gambar 4.5-70 Teknologi Pengelasan

f.

Fibre Reinforced Plastic

Gambar 4.5-71 Penggunaan Fibre Reinforced Plastic pada Jembatan
4.6 Penanganan Jembatan 4.6.1 Status Teknologi Penanganan Jembatan: a. b. c. d. e. f. g. h. i. j. 4.6.2 Bahan proteksi korosi berupa cat Proteksi katodik Bahan perbaikan komponen dan struktur beton yang rusak Bahan grouting berbasis semen dan epoxy Teknik perkuatan dengan prategang eksternal Teknk perkuatan dengan menempelkan bahan kinerja tinggi Modifikasi sistem struktur untuk memperbaiki kinerja jembatan Penggantian komponen struktur lantai dengan bahan yang lebih ringan Pengembangan jembatan sementara Pedoman Pengecatan 2008

Gambaran Teknologi Penanganan Jembatan: a. Bahan proteksi korosi berupa cat

Gambar 4.6-72 Bahan proteksi korosi dengan cat

b.

Proteksi katodik

Gambar 4.6-73 Proteksi katodik pada tulangan

c.

Bahan perbaikan komponen dan struktur beton yang rusak

Gambar 4.6-74 Bahan Epoxy

Gambar 4.6-75 Grouting retak

d.

Bahan grouting berbasis semen dan epoxy

Gambar 4.6-76 Non-Shrink Grout

Gambar 4.6-77 Epoxy Grout

e.

Teknik perkuatan dengan prategang eksternal

Gambar 4.6-78 Perkuatan prategan eksternal pada baja

Gambar 4.6-79 Perkuatan prategan eksternal pada beton

f.

Pengembangan jembatan sementara

Gambar 4.6-80 Jembatan sementara model Pontoon

Gambar 4.6-81 Jembatan sementara model Bailey

4.7 Peralatan Penilai Kondisi Jembatan 4.7.1 Status Teknologi Peralatan Penilai Kondisi Jembatan: a. b. c. Manual Penilaian Kondisi Jembatan dari AASHTO 2007 Pedoman Penilaian Kondisi dengan Getaran untuk Bangunan Atas dan Bawah Jembatan 2000 Penilaian kondisi tanpa merusak komponen dan struktur jembatan secara cepat dengan berbagai teknik mulai dengan metode akustik, elektromagnetik, vibrasi, dan lain-lain d. e. f. g. h. Kemampuan rancangan bangun dan fabrikasi yang lebih presisi Sensor-sensor pendeteksi respon jembatan yang makin presisi dan semakin kecil bentuknya Peralatan penilaian kondisi komponen jembatan yang bentuknya semakin kompak dan user-friendly Paten-paten mobil pemeriksaan Paten-paten mobil eksistasi getaran

4.7.2

Gambaran Teknologi Penanganan Jembatan: a. Peralatan penilaian kondisi komponen jembatan

Gambar 4.7-82 Accelerometer

Gambar 4.7-83 Strain Gauge

Gambar 4.7-84 Ground Penetrating Radar (GPR)

b.

Mobil Pemeriksaan Jembatan

Gambar 4.7-85 Mobil Pemeriksaan Jembatan

c.

Mobil Eksistasi Getaran

Gambar 4.7-86 Mobil Eksitasi Getaan

4.8 Status Teknologi Sistem Informasi Manajemen Jembatan a. Komponen dan jenis elemen struktur jembatan yang makin beragam b. Penyebab kerusakan yang makin beragam terlebih lagi dengan ancaman peledak c.Kemampuan komputer yang semakin meningkat d. Perkembangan perangkat lunak untuk pemprograman database yang semakin maju dan menggunakan fitur object-oriented e. Jaringan internet yang semakin mudah diakses f. Virus komputer beserta antivirusnya yang semakin banyak g. Riset-riset mengenai laju kerusakan h. Riset-riset mengenai sistem pakar i. Perangkat Lunak PONTIS dari AASHTO 2007

4.9 State of the Art Technology 4.9.1 Pengembangan terkini yang telah dikaji Pusjatan:

Pengembangan terkini yang telah dikaji oleh Pusjatan sebagaimana yang terlihat di bawah ini untuk masing-masing bidang teknologi. Bidang teknologi beton Teknologi beton yang telah diteliti dan dikembangkan adalah : 1. Penelitian penggunaan steel fiber pada beton bertulang – 1983 2. Penelitian gelagar beton agregat ringan - 1985

3. Konsep petunjuk teknologi beton – 1985 4. Buku petunjuk perencanaan perkerasan beton semen – 1985 5. Buku petunjuk pelaksanaan perkerasan beton semen – 1985 6. Percobaan fibermesh polypropylene sebagai bahan tambah pada campuran beton semen mutu tinggi – 1988 7. Penelitian penggunaan fibermesh polypropylene sebagai bahan tambah dalam campuran beton semen – 1990 8. Penelitian bahan crushed dan kerikil untuk pembentuk tekstur permukaan jalan beton semen – 1991 9. Penelitian pengaruh bahan tambah fibermesh polyproplene terhadap ketahanan kejut beton semen – 1991 10. Penelitian pemanfaatan fly ash untuk campuran perkerasan kaku (rigid pavement) – 1992 11. Penelitian daur ulang agregat campuran beton – 1992 12. Penelitian pemanfaatan serat sabut kelapa sebagai bahan untuk mengurangi retak susut beton semen – 1992 13. Pengkajian penggunaan bahan (beton air entrained) untuk penanggulangan retak susut pada perkerasan beton semen - 1992 14. Pengkajian perilaku lentur dan geser balok beton kuat tekan tinggi bertulang – 1994 15. Pengkajian batu apung di Flores sebagai bahan beton semen – 1994 16. Penelitian perilaku beton mutu tinggi pada balok prategang untuk gelagar jembatan – 1995 17. Penelitian perilaku beton mutu tinggi pada balok prategang untuk gelagar jembatan – 1996 18. Penelitian perilaku model jembatan beton mutu tinggi sistem pelat dengan kabel prategang – 1997 19.Beton Mutu Tinggi untuk jaringan prasarana jalan wilayah – 2000, 2001, 2002 20. Pemanfaatan bio pozzolan reaktif untuk mengurangi pemakaian semen (PC)pada beton – 2005 21. Pembentukan Ettringite yang Terlambat pada Beton yang Dirawat dengan Uap Panas – 2006 22. Pemanfaatan Bio Pozolan Reaktif Beton – 2006 23. Penggunaan Bio_pozzolan Eks Limbah Ampas Penggilingan Tebu untuk Meningkatkan Keawetan Beton terhadap Serangan Korosi dan Kekuatan Struktur Beton – 2007 untuk Mengurangi Pemakaian Semen (PC) pada

24. Penambahan Bahan Karet dalam Campuran beton untuk Mendapatkan Beton Karet (Flexible Concrete) – 2007 25. Penggunaan Biopozzolan Eks Limbah Penggilingan Tebu untuk Peningkatan Mutu Beton - 2008 26. Pengujian dan Monitoring Model Perkerasab Beton dengan Beton Karet– 2008

Kajian perancangan struktur Perancangan struktur yang telah diteliti dan dikembangkan adalah : 1. Penyusunan BMS Design Code and Manual 1989 - 1992 2. Penelitian bangunan atas jembatan type struktur kabel – 1993 3. Pengkajian bangunan atas bentang panjang tipe statis tak tentu – 1994 4. Pengkajian spesifikasi pembebanan untuk perencanaan jembatan – 1994 5. Studi beban kendaraan untuk standar pembebanan jembatan – 1998 6. Pengembangan beban standar untuk jembatan – 1999 7. Pengkajian jembatan bentang pendek segmental dengan bahan lokal – 2001 8. Peninjauan ulang peraturan gempa untuk jembatan dan pembuatan perkuatan jembatan – 2001 9. Pengkajian metode perencanaan struktur beton untuk jembatan – 2002 10. Pengkajian Peraturan Gempa untuk Jembatan – 2002 11. Pengkajian Peraturan Pembebanan Jembatan – 2003 12. Pengkajian perencanaan struktur baja untuk jembatan – 2003 13. Pengembangan Perencanaan Pondasi Jembatan – 2003 14. Penyusunan DED Jembatan Cable Stayed Sederhana – 2006 15. Penyusunan DED Perkuatan Gelagar Baja Komposit dengan Sistem Prategang – 2007 16. Penyusunan DED Struktur Pelat Pracetak untuk Penggantian Lantai Jembatan – 2007 17. Pengawasan dan Kajian Uji Coba Skala Penuh (Prototype) Jembatan Cable Stayed Sederhana - 2007 18. Kajian dan Monitoring uji Coba Jembatan Cijalu – 2007 19. Kajian dan Pengawasan Uji Skala Penuh Jembatan Gantung Sederhana– 2008 20. Struktur Beton Pra-Tekan Pasca Kebakaran - 2008 21. Kajian dan Pengawasan Uji Coba Skala Penuh Jembatan Cable Stayed untuk Pejalan Kaki Tahap III -2009 22. Kajian dan Pengawasan Uji Coba Skala Penuh Gelagar Baja Komposit dengan Sistem Flens Prategang Baja - 2009

23. Kajian dan Pengawasan Uji Coba Skala Penuh Pelat Ortrotopik Baja Untuk Penggantian Lantai Jembatan Rangka Baja - 2009 24.Pengembangan Pilar Beton Tinggi, 2009, 2010 25.Pengkajian Penerapan Jembatan Konstruksi Lantai Menerus dan jembatan Terintegrasi, 2009, 2010 Perangkat Lunak Perangkat lunak yang telah diteliti dan dikembangkan adalah : 1. Pengembangan Perangkat Lunak untuk analisis struktur bangunan pelengkap jalan 1995 2. Pengembangan perangkat lunak untuk analisis struktur bangunan pelengkap jalan - 1996 3. Pengembangan perangkat lunak untuk analisis standar bangunan pelengkap jalan – 1997 4. Pengembangan piranti lunak untuk analisis struktur bangunan pelengkap jalan, konsolidasi dan dinding penahan tanah – 1998 Konstruksi bangunan atas Penelitian konstruksi bangunan atas yang telah diteliti dan dikembangkan adalah : 1. Penelitian balok beton parsial prestress – 1982 2. Penelitian perilaku bangunan atas jembatan untuk jembatan rangka baja – 1983 3. Penelitian balok pratekan partial untuk jembatan - 1983 4. Penelitian jembatan komposit pra kompresi - 1983 5. Penelitian penyebaran tegangan dalam balok kayu akibat beban lalu-lintas – 1983 6. Pemanfaatan kekuatan sisa umur jembatan – 1983 7. Penelitian model perkerasan beton – 1984 8. Penelitian jembatan komposit prakompresi gaya baru – 1984 9. Penelitian penggunaan balok kayu laminasi untuk jembatan – 1984 10. Penelitian perkerasan beton semen konvensional skala penuh – 1985 11. Penelitian gelagar baja pratekan – 1985 12.Kekuatan gelagar baja pratekan – 1988, 1989 13. Penerapan beton prategang parsial pada jembatan - 1988 14. Tipe struktur permukaan jalan beton yang berdaya guna – 1990 15. Struktur beton pracetak segmental untuk lantai jembatan rangka baja – 1990 16. Pengkajian dalam rangka penanggulangan kerusakan jembatan – 1990 17. Penelitian pelat beton pracetak untuk lantai jembatan rangka baja – 1991

18. Pengkajian pembakuan struktur jembatan penyebrangan untuk pejalan kaki – 1991 19. Penelitian gelagar baja komposit pratekan dengan sistem reaksi tekan – 1992 20. Penelitian gelagar komposit baja kayu – 1992 21. Penelitian struktur jembatan gantung untuk pejalan kaki – 1992 22. Penelitian struktur balok kayu gabungan untuk gelagar jembatan – 1992 23. Pengkajian penurunan kekuatan komponen rangka baja akibat perubahan suhu – 1992 24. Penelitian bangunan atas jembatan type struktur kabel - 1993 25. Penelitian struktur pelat beton berlapis untuk lantai jembatan – 1993 26. Pengkajian jembatan gantung sistem kabel pengaku untuk satu jalur lalu-lintas –1993 27. Pengkajian gelagar komposit menggunakan pelat beton segmental pracetak – 1993 28. Pengkajian gelagar beton menerus sistem prategang – 1993 29. Pengkajian penggunaan bambu sebagai komponen struktur jembatan pejalan kaki di pedesaan –1993 30. Penelitian struktur pelat beton berlapis untuk lantai jembatan – 1993 31. Pengkajian jembatan gantung sistem kabel pengaku untuk satu jalur lalu-lintas – 1993 32. Pengkajian gelagar komposit menggunakan pelat beton segmental pracetak – 1993 33. Pengkajian gelagar beton menerus sistem prategang – 1993 34. Pengkajian penggunaan elemen beton pracetak segmental untuk struktur jembatan tipe komposit – 1994 35. Pengkajian Penggunaan Bangunan Atas Bentang Statis Tak Tentu Tipe Kabel – 1995 36. Pengkajian teknologi pelat beton untuk lantai jembatan rangka baja – 1995 37. Pengembangan jembatan murah untuk lalu -lintas ringan – 1995 38. Pengembangan Elemen beton pracetak segmetal untuk struktur jembatan – 1996 39. Pengembangan bangunan atas bentang panjang statis tipe kabel – 1996 40. Pengembangan Teknologi pelat beton untuk lantai jembatan rangka baja – 1996 41. Pengembangan jembatan untuk lalu-lintas ringan/sedang – 1996 42. Pengkajian kerusakan lantai jembatan rangka baja sistem CSP – 2002 43. Pengembangan gelagar pracetak segmental beton mutu tinggi - 2005 44. Pengembangan Teknologi Beton untuk Jembatan (Sub judul: Pengembangan Gelagar Menerus Sistem Segmental dengan Beton Mutu Tinggi) – 2006 45. Pengembangan Pilar Beton Tinggi - 2009 46. Pengkajian Penerapan Jembatan Konstruksi Lantai Menerus dan jembatan Terintegrasi – 2009 Perkuatan struktur jembatan

Perkuatan struktur jembatan yang telah diteliti dan dikembangkan adalah 1. Penelitian perkuatan jembatan beton bertulangan dengan ikatan epoxy – 1982 2. Penelitian metode perbaikan galagar beton pratekan – 1984 3. Penelitian pengaruh getaran pada perbaikan lantai beton – 1984 4. Perbaikan balok beton pratekan dengan sistem unbonded – 1985 5. Petunjuk penangan retakan lantai beton pada jembatan baja – 1988 - 1989 6. Pengkajian penggunaan selimut beton untuk melindungi tiang pancang baja terhadap korosi – 1993 7. Pengkajian metode perbaikan struktur jembatan – 1993 8. Pengkajian penanggulangan kerusakan struktur jembatan – 1993 9. Pengembangan metode penanggulangan kerusakan jembatan - 1995 10. Pengembangan teknologi perkuatan jembatan lama dengan sistem eksternalprestressing – 1995 11. Pengembangan metode penanggulangan kerusakan jembatan – 1996 12. Pengembangan teknologi perkuatan jembatan lama dengan sistem eksternal prestressing – 1996 13. Pengembangan teknologi perkuatan jembatan lama dengan sistem steel plate bonding – 1997 14. Pengembangan perkuatan jembatan rangka baja – 1998 15. Penentuan perkuatan jembatan CH, Callender Hamilton – 1999 16. Pengkajian penentuan perkuatan rangka baja Australia – 2000 17. Aplikasi perkuatan jembatan rangka baja Australia – 2000 18. Metode pelaksanaan perkuatan jembatan voided slab – 2002 19. Pengembangan teknik perbaikan kerusakan beton pada struktur jembatan – 2004 20. Pengkajian dan Penerapan Teknologi Material Polimer (Aplikasi Perkuatan Jembatan) 2006

Konstruksi dan struktur bangunan bawah dan ke-geoteknik-an Konstruksi dan struktur dikembangkan adalah : 1. Penelitian pondasi cakar ayam – 1982 2. Penelitian observasi dan evaluasi perilaku bangunan bawah jembatan – 1983 3. Pedoman evaluasi geoteknik dalam perencanaan pondasi jembatan – 1985 bangunan bawah dan ke-geoteknik-an yang diteliti dan

4. Penyelidikan Geoteknik untuk perencanaan pondasi jembatan Kali Progo Kraggan – 1988 5. Penyelidikan Geoteknik untuk perencanaan pondasi jembatan Kali Tanjang – 1988 6. Pondasi tiang sayap untuk meningkatkan daya dukung pada kasus tiang tunggal – 1990 7. Penyelidikan geoteknik Jembatan Kali Serayu-Slarang dan Jembatan Kali SerayuBanyumas – 1990 8. Penelitian fundasi tiang bersayap – 1991 9. Penelitian bangunan pengaman pondasi jembatan terhadap pengaruh penggerusan dasar sungai - 1991 10. Pengkajian kolom langsing untuk struktur bangunan bawah jembatan – 1992 11. Pengkajian struktur sambungan tiang pancang beton pracetak sistem monolit – 1992 12. Pengkajian pembakuan struktur gorong-gorong beton bulat – 1991 13. Pengkajian kolom langsing untuk struktur bangunan bawah jembatan – 1993 14. Pengkajian struktur sambungan tiang pancang beton pracetak sistem monolit - 1993 15. Pengembangan struktur kepala jembatan tipe tanah bertulang - 1995 16. Pengkajian penggunaan elemen beton pracetak segmental untuk struktur bangunan bawah jembatan – 1995

Konstruksi bangunan pelengkap dan ke-hidroteknik-an : Konstruksi bangunan pelengkap dan ke-hidroteknik-an yang diteliti dan dikembangkan adalah : 1. Pengkajian pembakuan struktur gorong-gorong beton bulat - 1991 2. Pengkajian struktur bangunan penahan tebing dan bangunan pengamanan jembatan – 1994 3. Penelitian bangunan pengaman pondasi jembatan terhadap pengaruh degradasi sungai – 1997 4. Penelitian bangunan pengaman pondasi jembatan terhadap pengaruh degradasi sungai – 1998 5. Advis Teknik pengaruh degradasi dan penggerusan sungai pada bangunan bawah jembatan - 2001 Pengembangan komponen dan material konstruksi jembatan Komponen dan material konstruksi yang telah dikembangkan adalah : 1. Penelitian pengawetan kayu – 1982 2. Penelitian rubber bearing jembatan – 1984

3. Perletakan sendi rol jembatan rangka baja – 1985 4. Pengkajian tipe struktur siar muai untuk konstruksi jembatan – 1992 5. Pengkajian pemanfaatan karet alam untuk perletakan jembatan – 1993 6. Pengkajian penggunaan bambu sebagai komponen struktur jembatan pejalan kaki di pedesaan dan struktur penahan tanah – 1993 7. Pengkajian pemanfaatan karet alam untuk perletakan jembatan – 1993 8. Pengkajian kayu dan bambu sebagai elemen struktur bangunan pelengkap jalan di pedesaan – 1994 9. Pengembangan teknologi perletakan dan siar muai jembatan – 1997 10. Studi penggunaan karet untuk perletakan dan siar muai jembatan – 1998 11. Pengembangan teknologi perletakan dan siar muai jembatan – 1999 12. Pengkajian spesifikasi beton untuk struktur jembatan - 2003 13. Pengkajian aplikasi karet sintetis dan siar muai asphaltic plug joint – 2000 14. Aplikasi penggantian perletakan karet dan siar muai yang rusak pada jembatan – 2001 15. Pengkajian spesifikasi siar muai dan Landasan jembatan - 2003

Pengkajian pengaruh korosi Pengkajian pengaruh korosi terhadap struktur jembatan yang telah dilakukan adalah : 1. Penelitian korosi dan penanggulangannya pada jembatan baja – 1982 2. Penelitian lingkungan korosif terhadap struktur jembatan - 1983 3. Pengendalian mutu korosi jembatan – 1982 4. Pengendalian korosi jembatan - 1983 5. Penelitian pengaruh lingkungan korosif terhadap struktur baja jembatan – 1984 6. Pengendalian korosi jembatan – 1984 7. Pengaruh lingkungan terhadap bahan konstruksi baja – 1985 8. Penyelidikan korosi pada Jembatan Kasunean – 1988 - 1989 9. Penyelidikan korosi pada Jembatan Kali Jaga, Kanci I, Sigranella, Karang Sembung – 1989 10. Pengendalian korosi komponen baja jembatan di Jawa Barat, Jawa Tengah, Sumatera Barat, Jambi Sumatera Selatan – 1989 11. Pengaruh kondisi lingkungan terhadap komponen jembatan baja – laju korosi lelah akibat beban dinamis – 1990 12. Pengaruh lingkungan korosif terhadap laju korosi lapis galvanis rangka baja jembatan – 1990 13. Penelitian pengaruh lingkungan pantai terhadap laju korosi lapis galvanis – 1991

14. Penelitian pengaruh lingkungan pantai terhadap baja korosi lapis galvanis baja jembatan – 1992 15. Pengkajian penggunaan selimut beton untuk melindungi tiang pancang baja terhadap korosi - 1993 16. Pengkajian tingkat korosi pada tiang pancang pipa baja jembatan – 1994 17. Penanggulangan korosi tiang panjang – 1996 18. Teknologi penanggulangan korosi tiang pancang – 1998 19. Pengkajian kerusakan beton bertulang jembatan akibat lingkungan korosif – 1999 20. Pengkajian kerusakan beton bertulang akibat lingkungan korosif – 2000 21. Advis Teknik pengaruh lingkungan korosif pada jembatan beton bertulang – 2001 Pendeteksian kondisi jembatan Kondisi jembatan yang telah diteliti meliputi : 1. Penelitian pengaruh getaran terhadap jembatan rangka baja - 1982 2. Penilaian kondisi jembatan – 1982 3. Penilaian kondisi jembatan – 1983 4. Penilaian kondisi jembatan – 1984 5. Penelitian observasi perilaku bangunan atas jembatan – 1984 6. Penelitian observasi dan evaluasi bangunan bawah jembatan akibat oprit – 1984 7. Observasi dan evaluasi perilaku bangunan atas jembatan non standar – 1985 8. Pengaruh gempa pada pangkal jembatan – 1985 9. Pengumpulan data dan evaluasi mutu beton jembatan di DKI Jaya, Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur – 1988 - 1989 10. Penilaian kondisi jembatan di Propinsi Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur, D.I.Y. – 1988 – 1989 11. Kondisi jembatan – 1990 12. Pengendalian korosi komponen baja Jembatan Muara Biunangen, Serang, Jabar – Musi II, Sumsel – Cisadane, Jabar – Kedung Gede, Jabar – K. Poncol, Jateng – Sei Kapuas, Kalbar - Brantas, Jatim – K. Boyo, Jateng – 1990 13. Hasil peninjauan ke lokasi jembatan gantung antara Pajaresuk-Sukaharja, Kecamatan Pringsewu Lampung – 1990 14. Hasil peninjauan ke lokasi Jembatan Parit Tujuh pada ruas jalan Jambi-Kuala Tungkal – 1990 15. Pengaruh vibrasi terhadap perilaku pilar jembatan – 1990 16. Pemantauan standar pengujian kuat tekan beton dengan alat concrete hammer – 1990

17. Pengujian kekuatan lantai Jembatan Ampera, Palembang – 1990 18. Penelitian penurunan nilai struktur bangunan atas jembatan rangka baja – 1991 19. Studi kerusakan beton lantai jembatan ditinjau dari segi mutu beton – 1991 20. Pengkajian kerusakan beton lantai jembatan ditinjau dari mutu beton - 1992 21. Pengkajian metode deteksi pondasi jembatan lama - 1992 22. Pengkajian metode perbaikan struktur jembatan – 1993 23. Penelitian pengaruh beban gandar pada sisa umur jembatan – 1992 24. Pengkajian nilai sisa kekuatan struktur jembatan – 1994 25. Pengkajian kekencangan baut jembatan – 1994 26. Penyelidikan bantalan karet jembatan – 1994 27. Pengkajian nilai sisa kekuatan struktur jembatan – 1995 28. Penelitian kekecangan baut jembatan rangka baja – 1995 29. Pengembangan Metode Penentuan nilai sisa kekuatan struktur jembatan – 1996 30. Penelitian pengaruh lendutan berlebih pada jembatan rangka baja – 1996 31. Pengembangan data base kekuatan pelat lantai beton jembatan rangka baja, dan pengembangan pemeriksaan beton dengan cara tidak merusak – 1997 32. Pengembangan metode pengujian keutuhan pondasi jembatan setelah pemancangan – 1997 33. Penelitian nilai sisa kekuatan struktur bangunan bawah jembatan – 1997 34. Pengembangan Penilaian Sisa Kekuatan bangunan bawah jembatan - 1998 35. Pengembangan pemeriksaan beton dengan cara tidak merusak – 1998 36.Pengkajian Falling Weight Deflectometer (FWD) untuk penilaian jembatan – 1999 37. Penyusunan Manual untuk nilai sisa kekuatan bangunan bawah jembatan : tiang pancang/ dalam dengan alat georadar dan geoseismik – 1999 38. Pengkajian laju kerusakan / kelelahan rangka baja jembatan – 2000 39. Penilaian bangunan bawah jembatan dengan FWD pada jaringan prasarana jalan wilayah – 2000 40.Monitoring Jembatan-jembatan di Kab. Bandung – 2002 41. Pengembangan pemeriksaan dan pemeliharaan jembatan (Kerjasama dengan JICA) 2004 42. Pengkajian perencanaan penilaian kapasitas jembatan beton bertulang – 2004 43. Pengembangan gelagar pracetak segmental beton mutu tinggi - 2005 44. Pengembangan pemeriksaan dan pemeliharaan jembatan (Kerjasama dengan JICA) 2005

Pengembangan peralatan pendukung : Peralatan pendukung yang telah dikembatangkan adalah : 1. Pengembangan prototipe alat pengukur ketahanan abrasi permukaan horinzontal – 1996 2. Pengembangan prototipe alat bantu pemeriksaaan lantai jembatan rangka baja australia – 1996 3. Pengembangan prototipe alat jack untuk pengangkatan jembatan – 1997 4. Pengembangan prototipe kendaraan gadengan untuk menunjang kegiatan di lapangan – 1998 Sistem manajemen informasi jembatan Sistem manajemen informasi jembatan yang pernah dilakukan adalah : 1. Pengembangan data sistem manajemen jembatan untuk menentukan model laju perkembangan kerusakan struktur jembatan - 1997 2. Pengembangan data sistem manajemen jembatan untuk menentukan model laju perkembangan kerusakan struktur jembatan komposit – 1998 3. Penentuan laju perkembangan kerusakan struktur jembatan komposit dan beton bertulang – 1999 4. Pengembangan Sistem Informasi Jembatan (SIJ) – 2003 5. Pengembangan Sistem Informasi manajemen Jembatan (SIMAJI) – 2004 6. Pengembangan sistem manajemen informasi jembatan indonesia - 2005 7. Penyusunan Data Base Bidang Jembatan – 2006 8. Pengembangan Data Base dan Upgrading Data Bidang Jembatan – 2007 9. Pengembangan Database dan Updating Data Bidang Jembatan - 2008 10. Data Base Monitoring Jembatan Pasca Perkuatan - 2009 Penyelidikan lapangan Penyelidikan lapangan yang telah dilakukan adalah : 1. Observasi kasus jembatan - 1982 2. Penyelidikan geoteknik untuk perencanaan pondasi jembatan – 1982 3. Penyelidikan bahan jalan (quarry survey) – 1982 4. Penyelidikan bahan jalan (quarry survey) – 1983 5. Penyelidikan bahan jalan (quarry survey) – 1984 6. Penyelidikan tanah jembatan – 1985 Pengawasan :

Pengawasan mutu konstruksi yang pernah dilakukan adalah : 1. Pengendalian pelaksanaan pondasi jembatan - 1982 2. Pengendalian mutu jembatan - 1982 3. Pengendalian mutu jembatan – 1983 4. Pengendalian mutu beton jembatan - 1984 5. Pengendalian pelaksanaan pondasi jembatan – 1984 6. Pengendalian kerusakan bangunan bawah jembatan – 1984 7. Audit Teknologi Bidang Jembatan - 2006 Sosialisasi dan Diseminasi : Sosialisasi dan diseminasi bidang jembatan yang telah dilakukan adalah : 1. Sosialisasi Manual Pemeriksaan dan Pemeliharaan Jembatan (kerjasama JICA) - 2006 2. Pendidikan dan Pelatihan Teknis Pembuatan Modul Training Bidang Jembatan - 2006 3. Diseminasi dan Sosialisasi NSPM pada Skala Penuh Bidang Jembatan – 2006 4. Pembuatan Modul Pelatihan Bidang Jembatan – 2007 5. Penyusunan Bahan Ajar Audio Visual Bidang Jembatan– 2008 Spesifikasi dan Pedoman Analisa Harga Satuan : Kajian mengenai spesifikasi dan analisa harga satuan yang telah dilakukan adalah : 1. Konsensus dan Kaji Ulang Spesifikasi Buku 3 / Kaji Ulang Bidang Jembatan – 2006 2. Metoda Sistem Penentuan Harga Satuan Pekerjaan Jembatan - 2006

4.9.2 Pengembangan terkini yang belum dikaji Pusjatan: Sedangkan pengembangan terkini yang belum dikaji oleh Pusjatan sebagaimana yang terlihat di bawah ini untuk masing-masing bidang teknologi. Pada tahap perencanaan dan program, pengembangan terkini yang belum dikaji Pusjatan adalah : a. Penyusunan pra studi dan studi kelayakan jembatan berdasarkan tinjauan wilayah (RTRW, estetika) dan lingkungan hidup (AMDAL) b. Penyimpanan data pada sistem jaringan dan penyimpanan riwayat data c. Jenis bank data untuk perencanaan program : Kinerja jembatan , karateristik kendaraan di atas jembatan, dan kondisi alam (topografi, angin, gempa, gerusan, abrasi, arus , gelombang dan korosi).

Pada tahap perancangan, pengembangan terkini yang belum dikaji Pusjatan adalah : a. Perancangan berdasarkan Probability- and reability-based design yang merujuk kepada load and resistance factor design (LRFD) b. Pemodelan struktur bangunan atas yang sesungguhnya c. Perancangan struktur terhadap angin berdasarkan Computational Fluid Design (CFD) dan Terowongan Angin d. Perancangan struktur terhadap gempa berdasarkan Analisis dinamik Time – hystory analysis – desain kinerja e. Pemodelan beban aliran air yang sesungguhnya f. Pengembangan bentang utama jembatan 200 – 3000 m kekuatan bahan dengan memperhitungkan ketidak-linieran bahan dan g. Perancangan analisa FEM (finite element method) berdasarkan konstitutif model bahan h. Analisa i. j. perhitungan stabilitas serta ketahanan fatik / kelelahan bahan Soil-structure interaction berdasarkan metode FEM dan BEM (Boundary element method) berdasarkan konstitutif model bahan Model pergerakan jembatan berdasarkan kontrol pasif dan aktif serta pemanfaatan secara mendalam kinerja jembatan integral k. Pengujian bahan dan struktur dan pengawasan konstruksi berdasarkan Total quality management l. Perancangan dan penilaian beban untuk kendaraan dengan beban overload atau kendaraan extra berat

Pada tahap konstruksi, pengembangan terkini yang belum dikaji Pusjatan adalah : a. Tender / kontrak yang terintegrasi dan berdasarkan kinerja dan pengidentifikasian pemanfaatan life-cycle cost dan risk management yang menyeluruh b. Pencampuran bahan beton dengan mengandalkan Nano-technology c. Pemanfaatan SCC (Self compacting concrete) d. Pengadaan beton pracetak e. Pemanfaatan agregat artificial / ringan dan agregat daur ulang bahan beton dan bahan hasil dan limbah industri f. Bahan substitusi semen dengan memanfaatkan produk organik tanaman = green concrete g. Pencapaian kuat tekan beton untuk membentuk Ultra high strength concrete h. Teknologi konstruksi mengandalkan Heavy Lifting , Heavy Launching i. Pemanfaatan peledakan untuk pembongkaran struktur jembatan

j. l.

High Performance Steel Kabel prategang dengan ketahanan fatik prestressing

k. Baut mutu tinggi / las lapangan dan las di lingkungan air m. Struktur komposit kayu-beton dan struktur GLULAM(glue laminated timber) baja, external n. Pemanfaatan baut dan pelat baja untuk fastener kayu o. Pendeteksian kekuatan kayu dengan mengandalkan Mechanical stress grading p. Tiang langsing dan atau tiang berongga dan/atau tiang penuh dengan pengaku q. Pilon fleksibel untuk jembatan cable-stayed dan gantung r. t. Fundasi caisson untuk laut dalam Peralatan dan pembentukan elemen dengan memanfaatkan Gantry crane dengan elemen pracetak dan segmental dan Traveler formwork dan perawatan komponen yang lebih kompleks u. Pemanfaatan tanah bertulang (reinforced earth) untuk struktur penahan tanah v. Tanah timbunan dan percepatan penimbunan tanah dengan melakukan Modifikasi dengan bahan timbunan ringan Pada tahap pengoperasian dan evaluasi, pengembangan terkini yang belum Pusjatan adalah : a. Pemantauan / Monitoring Dengan menggunakan sensor yang tertanam dan pemanfaatan remote sensing untuk pemanfaatan jarak jauh b. Pemeriksaan khusus c. Pelebaran dan modernisasi jembatan d. Jenis Penanganan korosi khusus pada bahan jembatan e. Rehabilitasi (perbaikan dan perkuatan) dengan mengubah sistem struktur f. Evaluasi kondisi jembatan dengan Non destructive test g. Prioritas penanganan dengan screening and ranking secara otomatis dengan konsep pemanfaatan expert system berdasarkan data softcopy. h. Penanganan bridge. darurat di lintasan basah dan/atau perlintasan lainnya dengan memanfaatkan jembatan terapung (very large floating platform= VLFP) dan movable dan kerusakan akibat gejala alam dengan melakukan atau perlakukan pengecatan dan pelapisan – epoxy coated dan catodic protection dikaji s. FRP (fiber reinforced plastic) yang dibentuk sesuatu mold yang direncanakan dan dilem

4.10

Strategi

Strategi yang akan dilakukan untuk semua fokus pengembangan adalah : 1. Pengidentifikan inovasi IPTEK, untuk bidang jembatan bentang panjang dengan mengintensifkan sarana internet dengan berbagai mesin pencari, termasuk pengidentifikasian personil yang cukup representatif. 2. Mengintensifkan kerja sama dengan institusi dalam/luar negeri dengan cara menjalin korespondensi dengan personil yang cukup representatif dengan cara saling mengadakan seminar dan saling melakukan kunjungan dinas, dengan harapan akhirnya tercipta suatu bentuk difusi dan alih teknologi dan nota kesepahaman penerapan IPTEK. 3. 4. Mengikuti dan membuat berbagai seminar dengan topik mengenai isu strategis dan teknik di dalam dan luar negeri Meningkatkan pelatihan yang berhubungan pemograman penelitian dan pengembangan untuk semua pelaksana yang terlibat. untuk melakukan penelitian, pengembangan dan

4.11

Milestones/Time-table

Milestones mengenai pengembangan teknologi jembatan sebagaimana terlihat pada Tabel 4.11-1.

Tabel 4.11-6 Milestone pengembangan teknologi jembatan
Fokus Teknologi bahan 2010-2012 Review spesifikasi bahan yang ada 2013-2015 Pengembangan spesifikasi bahan yang ada dan Identifikasi teknologi bahan baru Pengembangan ketentuan perencanaan struktur dan penerapan dan inovasi struktur jembatan 2016-2017 Penerapan dan evaluasi teknologi baru Evaluasi ketentuan perencanaan struktur khusus dan penerapan dan inovasi struktur jembatan Penerapan dan evaluasi inovasi penanganan jembatan

Struktur jembatan

Review ketentuan perencanaan dan kajian pembebanan dan penerapan inovasi struktur jembatan Penerapan dan evaluasi teknologi yang telah ada

Teknik penanganan jembatan

Penerapan teknologi yang telah ada dan identifikasi inovasi teknik penanganan jembatan

Fokus Sistem informasi manajemen jembatan

2010-2012 Identifikasi dan akusisi data input dan Pengembangan layarantar-muka

2013-2015 Identifikasi dan akusisi data Input lanjutan dan Penyempurnaan layarantar-muka dan perancangan sistem pembobotan Penilaian kinerja jembatan standar, Pengembangan prototipe mobil pemeriksaan jembatan Prototipe alat perekam dan eksitasi getaran jembatan bentang panjang

2016-2017 Sistem otomatisasi penilaian dan penanganan jembatan

Prototipe mobil pemeriksaan jembatan, Prototipe alat perekam dan eksitasi getaran jembatan standar

Penilaian kinerja jembatan bentang panjang, Struktur platform pemeriksaan jembatan bentan panjang

Peralatan Penilai Kondisi Jembatan

4.12

Kegiatan dan Output Tahunan

Output strategis secara umum adalah : 1. Ketentuan pemanfaatan teknologi bahan jembatan 2. Ketentuan pemanfaatan teknologi sistem struktur jembatan 3. Ketentuan perancangan dan konstruksi komponen dan struktur 4. Ketentuan teknik penanganan jembatan 5. Sistem informasi manajemen jembatan 6. Peralatan Penilai kondisi jembatan.

Rekapitulasi output Rekapitulasi ouput secara keseluruhan terlihat pada Tabel 4.12-1

Tabel 4.12-7 Rekapitulasi ouput pengembangan teknologi jembatan bentang panjang

Jenis Output IPTEK, yang meliputi: - Naskah Ilmiah

Jumlah Total

Keterangan

56

1.

teknologi beton

2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.
14. 15. 16.

teknologi beton ready-mix teknologi perletakan teknologi beton dalam air teknologi beton masa teknologi pelat baja teknologi pelat baja teknologi beton memadat sendiri teknologi baut baja teknologi las teknologi siar muai teknologi kayu glulam teknologi komposit kayubeton
teknologi FRP teknologi beton daur ulang teknologi beton bahan tailing

17.

kajian ulang pendahuluan BMS 1992 dan peraturan struktur jembatan di Indonesia 18. Jembatan Integral gelagar beton bertulang
19. Flens Prategang

20. 21.
22. 23.

Link Slab gelagar baja komposit prakompresi dengan bangkitan reaksi tekan
pembebanan beban gempa perencanaan struktur beton untuk jembatan

24. 25. 26. 27.

28. 29. 30. 31.

perencanaan struktur baja untuk jembatan perencanaan struktur kayu untuk jembatan perencanaan perletakan dan siar muai jembatan integral tipe gelagar baja untuk bentang tunggal dan menerus (full integral & semi integral) Gorong-gorong pracetak Pelat Ortotropik Baja untuk Penggantian Lantai Jembatan Rangka Baja penanganan korosi dengan cara pengecatan perkuatan struktur bangunan atas jembatan

Jenis Output

Jumlah Total

Keterangan dengan FRP dan perlindungan gempa perkuatan struktur bangunan bawah jembatan dengan FRP dan perlindungan gempa perkuatan fundasi dengan micropile perkuatan fundasi dengan jet grouting perkuatan fundasi dengan angker struktur penanganan korosi dengan cara proteksi katodik jembatan sementara tipe rangka jembatan sementara tipe gelagar korosi tiang pancang sistem pakar mobil pemeriksaaan jembatan alat eksitasi getaran jembatan (bentang panjang) alat perekam getaran jembatan (bentang panjang) kinerja jembatan rangka baja kinerja jembatan gelagar baja kinerja jembatan gelagar beton kinerja jembatan pelat beton kinerja jembatan kayu alat pemeriksaan jembatan bentang panjang tipe cable-stayed beton alat pemeriksaan jembatan bentang panjang tipe pelengkung beton kinerja jembatan cablestayed beton kinerja jembatan cablestayed baja kinerja jembatan pelengkung beton kinerja jembatan gelagar boks beton kinerja jembatan pelengkung

32.

33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55.

Jenis Output

Jumlah Total 56.

Keterangan kinerja jembatan gantung
Roadmap Teknologi Jembatan Bentang

- Teknologi

14

1.

2.

- Model fisik

4

- Model sistem

5

peta penggerusan jembatan di Pulau Jawa 3. peta korosi di Pulau Jawa 4. peta penggerusan jembatan di Pulau Sumatera 5. peta korosi di Pulau Sumatera 6. peta ketersediaan bahan beton dan komponen jembatan di Pulau Jawa 7. peta penggerusan jembatan di Pulau Kalimantan 8. peta korosi di Pulau Sulawesi 9. peta ketersediaan bahan beton dan komponen jembatan di Pulau Sumatera 10. peta penggerusan jembatan di Pulau Sulawesi 11. peta korosi di Pulau Bali 12. peta ketersediaan bahan beton dan komponen jembatan di Pulau Sulawesi 13. peta penggerusan jembatan di Pulau Bali 14. ketersediaan bahan beton dan komponen jembatan di Pulau Bali 1. korosi dengan cara pengecatan 2. perkuatan struktur bangunan atas jembatan dengan FRP dan perlindungan gempa 3. perkuatan struktur bangunan bawah jembatan dengan FRP dan perlindungan gempa 4. penanganan korosi dengan cara proteksi katodik 1. Model Sistem database forensik 2. Model sistem otomatisasi penilaian kondisi (level 3) 3. sistem oto-matisasi penilaian kondisi (level 2 ) 4. sistem oto-matisasi penilaian kondisi (level 1 )

Jenis Output

Jumlah Total

Keterangan 5. Model sistem pakar

- Prototipe

15

1. Jembatan Integral gelagar beton bertulang bentang tunggal
2. Link Slab

3. gelagar baja komposit prakompresi dengan bangkitan reaksi tekan 4. jembatan integral bentang menerus (full integral & semi integral) 5. Gorong-gorong pracetak 6. perkuatan fundasi 7. jembatan sementara 8. alat perekam getaran jembatan (standar)
9. alat eksitasi getaran jembatan (standar)

10. mobil pemeriksaan (tipe boom fleksibel) 11. alat pemeriksaan jembatan rangka 12. alat eksitasi getaran jembatan (bentang panjang) 13. alat perekam getaran jembatan (bentang panjang) 14. struktur platform pemeriksaan jembatan bentang panjang tipe cable-stayed beton 15. struktur platform pemeriksaan jembatan bentang panjang tipe pelengkung beton - R. SPM(K) 25
1. penilaian beban 2. perencanaan Struktur Bangunan Atas Jembatan 3. perencanaan Struktur Bangunan Bawah dan Fundasi Jembatan, serta Bangkapja 4. Jembatan Integral gelagar prategang untuk bentang tunggal 5. Pembebanan jembatan 6. Perencaaan Umum 7. Perancangan struktur beton untuk jembatan

8. Perancangan struktur baja untuk jembatan 9. Perancangan struktur kayu untuk jembatan 10. jembatan integral gelagar

Jenis Output

Jumlah Total

Keterangan prategang untuk bentang menerus (full integral & semi integral)
11. perencanaan Struktur Bangunan Bawah 12. perencanaan Struktur Fundasi Jembatan 13. perencanaan Struktur Bangkapja

- Kriteria desain

16

14. Manual Pembebanan jembatan 15. Manual Perencaanan Umum 16. Manual Perancangan struktur beton untuk jembatan 17. Manual Perancangan struktur baja untuk jembatan 18. Manual Perancangan struktur kayu untuk jembatan 19. Manual perencanaan Struktur Bangunan Bawah 20. Manual perencanaan Struktur Fundasi Jembatan 21. Manual perencanaan Struktur Bangkapja 22. Manual Perencaanan Jembatan Indonesia 23. penanganan korosi tiang pancang 24. Identifikasi penggerusan jembatan 25. Identifikasi korosi jembatan dan lingkungannya 1. Jembatan Integral gelagar bentang tunggal
2. Link Slab

3. gelagar baja komposit prakompresi dengan bangkitan reaksi tekan 4. jembatan integral bentang menerus (full integral & semi integral) 5. Gorong-gorong pracetak 6. perkuatan struktur bangunan atas jembatan dengan FRP dan perlindungan gempa 7. perkuatan struktur bangunan bawah jembatan dengan FRP dan perlindungan gempa 8. perkuatan fundasi 9. jembatan sementara 10. alat eksitasi getaran

Jenis Output

Jumlah Total

Keterangan jembatan (standar) 11. Mobil pemeriksaan (tipe boom fleksibel) 12. alat pemeriksaan jembatan rangka 13. alat eksitasi getaran jembatan (bentang panjang) 14. alat perekam getaran jembatan (bentang panjang) 15. struktur platform pemeriksaan jembatan bentang panjang tipe cable-stayed beton 16. struktur platform pemeriksaan jembatan bentang panjang tipe pelengkung beton

Memo IPTEK, yang meliputi: - Disain & Bill of Quantity (BOQ) - Spesifikasi Pelaksanaan

17

1. Spesifikasi perletakan

2. Spesifikasi Beton 3. Spesifikasi Baja
4. 5. 6. 7. Spesifikasi siar muai Spesifikasi kayu glulam Spesifikasi komposit kayu-beton Spesifikasi FRP

8. Spesifikasi beton daur ulang 9. Spesifikasi beton bahan tailing 10. Link Slab 11. Gelagar baja prakompresi dengan bangkitan reaksi tekan 12. Spesifikasi jembatan integral untuk bentang tunggal dan menerus (full integral & semi integral) 13. Gorong-gorong pracetak 14. perkuatan struktur jembatan dengan FRP dan perlindungan gempa 15. perkuatan fundasi jembatan 16. penanganan korosi pada struktur jembatan 17. jembatan sementara - Pedoman Konstruksi - Pedoman Operasi & Pemeliharaan 11 1. sistem otomatisasi penilaian kondisi 2. sistem pakar

Jenis Output

Jumlah Total

Keterangan 3. mobil pemeriksaan Jembatan (tipe boom rangka) 4. mobil pemeriksaan (tipe boom fleksibel) 5. alat pemeriksaan jembatan rangka 6. alat perekam getaran jembatan (standar) 7. alat eksitasi getaran jembatan (standar) 8. alat eksitasi getaran jembatan (bentang panjang) 9. alat perekam getaran jembatan (bentang panjang) 10. struktur plaform jembatan bentang panjang tipe cablestayed 11. struktur plaform jembatan bentang panjang tipe pelengkung beton

- Pedoman Monitoring & Evaluasi manfaat IPTEK yang diterapkan

-

Rincian output tahunan setiap fokus Rincian output tahunan setiap fokus dapat dilihat pada Tabel 4.12-2 Sedangkan biaya tahunan setiap fokus dapat dilihat pada Tabel 4.12-3 dan Tabel 4.12-4.

Tabel 4.12-8 Rincian Luaran Tahunan setiap Fokus
No. Fokus sd. 2009 2010 2011 2012 Output per Fokus 2013 2014 2015 2016 2017

1

Roadmap teknologi jembatan (berhenti di tahun 2010)

Roadmap Teknologi Jembatan Bentang

Penyempurn aan Roadmap Teknologi Jembatan

2

Teknologi bahan 1. Teknologi Beton Mutu Tinggi 2. Teknologi Beton Karet 3. Teknologi Biopozzolan 4. Model balok kayu laminasi untuk jembatan 5 Spesifikasi umum jembatan 6. R0 aspaltic plug joint (APJ) 1.Naskah ilmiah teknologi beton 2.Naskah ilmiah teknologi beton readymix 3.Naskah ilmiah teknologi perletakan 1.Naskah Ilmiah teknologi beton dalam air 2.Naskah ilmiah teknologi beton masa 3.Naskah ilmiah teknologi pelat baja 4. Spesifikasi perletakan 1.Naskah ilmiah teknologi beton memadat sendiri 2.Naskah ilmiah teknologi baut baja 3.Naskah ilmiah teknologi las 4.Naskah ilmiah teknologi siar 1.Spesifikasi Beton 2.Spesifikasi Baja 3.Naskah ilmiah teknologi kayu glulam 4.Naskah ilmiah teknologi komposit kayu-beton 5.Spesifikasi siar muai 1.Spesifikasi Kayu glulam 2.Spesifikasi komposit kayu-beton 3.Naskah ilmiah teknologi FRP 4. Naskah Ilmiah teknologi beton daur ulang 5. Naskah Ilmiah 1.Spesifikasi FRP 2.Spesifikasi beton daur ulang 3. Spesifikasi beton bahan tailing

No.

Fokus sd. 2009 7 R0 perletakan karet laminasi 2010 2011 2012

Output per Fokus 2013 2014 muai 2015 2016 teknologi beton bahan tailing 2017

3

Struktur jembatan 1. R0 pembebanan jembatan 2. R0 perancangan struktur beton untuk jembatan 3. R0 perancangan struktur beton untuk jembatan 4. R0 perancangan struktur jembatan terhadap gempa 5. Spesifikasi Umum Jembatan 6. Prototipe kayu dan bambu sebagai elemen struktur 1. Naskah Ilmiah kajian ulang pendahuluan BMS 1992 dan peraturan struktur jembatan di Indonesia 1. R0 penilaian beban 2.R0 perencanaan Struktur Bangunan Atas Jembatan 3.R0 perencanaan Struktur Bangunan Bawah dan Fundasi Jembatan, serta Bangkapja 4. R0 Jembatan Integral gelagar prategang untuk 1. Naskah Ilmiah pembebanan beban gempa 1. Naskah Ilmian perencanaan struktur beton untuk jembatan 2. Naskah Ilmian perencanaan struktur baja untuk jembatan 3. Naskah Ilmian perencanaan struktur kayu untuk jembatan 4.Naskah 1. R0 Pembebanan jembatan 2. R0 Perencaaan Umum 3. R0 Perancangan struktur beton untuk jembatan 4. R0 Perancangan struktur baja untuk jembatan 5. R0 Perancangan struktur kayu untuk jembatan 6. Naskah Ilmiah 1.R0 perencanaan Struktur Bangunan Bawah 2.R0 perencanaan Struktur Fundasi Jembatan 3.R0 perencanaan Struktur Bangkapja 4. Naskah Ilmiah jembatan integral tipe gelagar baja untuk bentang tunggal dan menerus (full integral & 1. R0 Manual Pembebanan jembatan 2. R0 Manual Perencanaan Umum 3. R0 Manual Perancangan struktur beton untuk jembatan 4. R0 Manual Perancangan struktur baja untuk jembatan 5. R0 Manual Perancangan struktur kayu untuk jembatan 6. Kriteria desain 1.R0 Manual perencanaan Struktur Bangunan Bawah 2.R0 Manual perencanaan Struktur Fundasi Jembatan 3.R0 Manual perencanaan Struktur Bangkapja 4. Prototipe jembatan integral bentang menerus (full integral & semi integral) 5. Prototipe Gorong1. R0 Manual Perencaanan Jembatan Indonesia 2. Spesifikasi jembatan integral untuk bentang tunggal dan menerus (full integral & semi integral) 3. Spesifikasi khusus Gorong-gorong pracetak

2. Naskah Ilmiah Jembatan Integral gelagar beton bertulang 3. Naskah ilmiah Flens Prategang

No.

Fokus sd. 2009 bangunan pelengkap jalan di pedesaan di lahan sejuta hektar 7. Model jembatan beton mutu tinggi sistem pelat dengan kabel prategang 8. Model fisik tinggi modifikasi gelagar prategang Pracetak Buntu 9. Model gelagar baja prakompresi 10. Model Tanah Bertulang 11. Teknologi Jembatan Integral 12. Prototipe Gelagar Baja 2010 2011 bentang tunggal 5. Kriteria Desain Jembatan Integral gelagar bentang tunggal 6. Naskah Ilmiah Link Slab 7. Naskah ilmiah gelagar baja komposit prakompresi dengan bangkitan reaksi tekan 2012 Ilmian pe rencanaan perletakan dan siar muai 5. Prototipe Jembatan Integral gelagar beton bertulang bentang tunggal 6. Kriteria desain Link Slab 7. Kriteria desain gelagar baja komposit prakompresi dengan bangkitan reaksi tekan

Output per Fokus 2013 jembatan integral gelagar prategang untuk bentang menerus (full integral & semi integral) 7. Prototipe Link Slab 8. Prototipe gelagar baja komposit prakompresi dengan bangkitan reaksi tekan 2014 semi integral) 5. Spesifikasi khusus Link Slab 6. Naskah Ilmiah Goronggorong pracetak 7. Spesifikasi khusus Gelagar baja prakompresi dengan bangkitan reaksi tekan 2015 jembatan integral bentang menerus (full integral & semi integral) 7. Kriteria desain Goronggorong pracetak 2016 gorong pracetak 2017

No.

Fokus sd. 2009 dengan prategang eksternal 13 Kriteria desain gelagar baja dengan prategang eksternal 14 R0 perencanaan gelagar baja dengan prategang eksternal 15 R0 konstruksi gelagar baja dengan prategang eksternal 16 Spesifikasi khusus gelagar baja dengan prategang eksternal 2010 2011 2012

Output per Fokus 2013 2014 2015 2016 2017

No.

Fokus sd. 2009 2010 2011 2012

Output per Fokus 2013 2014 2015 2016 2017

4

Teknik penanganan jembatan

1. R0 Perkuatan jembatan rangka baja dengan eksternal prategang 2. R0 Perkuatan pelat berlubang dengan eksternal prategang 3. R0 Perkuatan gelagar beton bertulang dengan penambahan dimensi 4. Kriteria desain perkuatan gelagar baja flens prategang 5. Kriteria desain Pelat

1. R0 penanganan korosi tiang pancang 2. Naskah Ilmiah Pelat Ortotropik Baja untuk Penggantian Lantai Jembatan Rangka Baja

1. Naskah ilmiah penanganan korosi dengan cara pengecatan 2. Naskah ilmiah perkuatan struktur bangunan atas jembatan dengan FRP dan perlindungan gempa 3. Naskah ilmiah perkuatan struktur bangunan bawah jembatan dengan FRP

1. Naskah ilmiah penanganan korosi dengan cara proteksi katodik 2. Kriteria desain perkuatan struktur bangunan atas jembatan dengan FRP dan perlindungan gempa

1. Model penanganan korosi dengan cara pengecatan 2. Model perkuatan struktur bangunan atas jembatan dengan FRP dan perlindungan gempa

1. Model penanganan korosi dengan cara proteksi katodik 2. Spesifikasi khusus perkuatan struktur jembatan dengan FRP dan perlindungan gempa 3. Spesifikasi khusus perkuatan fundasi jembatan 4. Kriteria desain jembatan

1. Spesifikasi khusus penanganan korosi pada struktur jembatan 2. Prototipe jembatan sementara

1. Spesifikasi khusus jembatan sementara

3. Kriteria desain perkuatan struktur bangunan bawah jembatan

3. Model perkuatan struktur bangunan bawah jembatan dengan FRP dan perlindungan

No.

Fokus sd. 2009 Ortotropik Baja untuk Penggantian Lantai Jembatan Rangka Baja 6. Prototipe Pelat Ortotropik Baja untuk Penggantian Lantai Jembatan Rangka Baja 7.R0 Perencanaan Pelat Ortotropik Baja untuk Penggantian Lantai Jembatan Rangka Baja 8. R0 Pelaksanaan Pelat Ortotropik Baja untuk Penggantian Lantai Jembatan 2010 2011 2012 dan perlindungan gempa

Output per Fokus 2013 dengan FRP dan perlindungan gempa 2014 gempa 4. Prototipe perkuatan fundasi 5. Naskah ilmiah jembatan sementara tipe rangka 6. Naskah ilmiah jembatan sementara tipe gelagar 2015 sementara 2016 2017

4. Naskah ilmiah perkuatan fundasi dengan micropile 5. Naskah ilmiah perkuatan fundasi dengan jet grouting 6. Naskah ilmiah perkuatan fundasi dengan angker struktur

4. Kriteria desain perkuatan fundasi

No.

Fokus sd. 2009 Rangka Baja 9. R0 Pengecatan Jembatan 10 R0 Pemeliharaan Jembatan 11. Spesifikasi khusus pengecatan pelat ortotropik 12. Spesifikasi khusus laburan batu satu lapis 2010 2011 2012

Output per Fokus 2013 2014 2015 2016 2017

5

Sistem informasi manajemen jembatan

1. Penentuan laju kerusakan 2. Database jembatan Pantura, Jalintim, Lintas Kalimantan, Lintas Sulawesi 3. R0 Pemeriksaan

1. Model Sistem database forensik 2. Naskah ilmiah korosi tiang pancang

1 Model sistem otomatisasi penilaian kondisi (level 3)

1. Model sistem otomatisasi penilaian kondisi (level 2 ) 2. Teknologi peta penggerusan jembatan di

1. Model sistem otomatisasi penilaian kondisi (level 1) 2. Teknologi peta penggerusan jembatan di

1. Pedoman operasi sistem otomatisasi penilaian kondisi 2. Teknologi peta penggerusan jembatan di

1. Naskah ilmiah sistem pakar 2. Teknologi peta penggerusan jembatan di Pulau Bali 3. Teknologi

1. Model sistem pakar 2. R0 identifikasi penggerusan jembatan 3. R0 identifikasi korosi jembatan dan

1. Pedoman operasi sistem pakar

2. Teknologi peta penggerusan

No.

Fokus sd. 2009 Jembatan 4. Model sistem informasi manajemen jembatan 2010 2011 jembatan di Pulau Jawa 3. Teknologi peta korosi di Pulau Jawa 2012 Pulau Sumatera 3. Teknologi peta korosi di Pulau Sumatera 4. Teknologi peta ketersediaan bahan beton dan komponen jembatan di Pulau Jawa

Output per Fokus 2013 Pulau Kalimantan 3. Teknologi peta korosi di Pulau Sulawesi 4. Teknologi peta ketersediaan bahan beton dan komponen jembatan di Pulau Sumatera 2014 Pulau Sulawesi 3. Teknologi peta korosi di Pulau Bali 4. Teknologi peta ketersediaan bahan beton dan komponen jembatan di Pulau Sulawesi 2015 peta ketersediaan bahan beton dan komponen jembatan di Pulau Bali 2016 lingkunganny a 2017

6

Peralatan Penilai Kondisi Jembatan

1. R0 pendeteksian kondisi bangunan atas jembatan dengan eksitasi getaran jembatan 2. R0 pendeteksian

1. Naskah ilmiah mobil pemeriksaaa n jembatan 2. Prototipe mobil pemeriksaan Jembatan (tipe boom

1.Kriteria desain alat eksitasi getaran jembatan (standar) 2.Prototipe alat perekam getaran jembatan

1.Naskah ilmiah alat eksitasi getaran jembatan (bentang panjang) 2.Naskah ilmiah alat perekam

1. Kriteria desain alat eksitasi getaran jembatan (bentang panjang) 2, Kriteria desain alat perekam

1. Naskah ilmiah kinerja jembatan rangka baja 2. Naskah ilmiah kinerja jembatan gelagar baja 3. Naskah

1. Kriteria desain struktur platform pemeriksaan jembatan bentang panjang tipe cable-stayed beton

1. Prototipe struktur platform pemeriksaan jembatan bentang panjang tipe cable-stayed beton 2. Prototipe

1. Naskah ilmiah kinerja jembatan cable-stayed beton 2. Naskah ilmiah kinerja jembatan cable-stayed

No.

Fokus sd. 2009 kondisi bangunan bawah jembatan dengan eksitasi getaran jembatan 3. Teknologi pendeteksian retak dengan alat impact echo 4. Prototipe alat pengukur ketahanan abrasi permukaan horinzontal 4. Prototipe alat bantu pemeriksaaan lantai jembatan rangka baja australia 5. Prototipe alat rangkaian dongkrak untuk pengangkatan jembatan 6. Prototipe 2010 rangka) 3. Pedoman operasi mobil pemeriksaan Jembatan (tipe boom rangka) 2011 (standar) 2012 getaran jembatan (bentang panjang) 3.Prototipe alat eksitasi getaran jembatan (standar) 4.Kriteria desain mobil pemeriksaan (tipe boom fleksibel) 5. Kriteria desain alat pemeriksaan jembatan rangka

Output per Fokus 2013 getaran jembatan (bentang panjang) 3.Prototipe mobil pemeriksaan (tipe boom fleksibel) 4. Prototipe desain alat pemeriksaan jembatan rangka 5..Pedoman operasi mobil pemeriksaan (tipe boom fleksibel) 6. Pedoman operasi alat pemeriksaan jembatan rangka 2014 ilmiah kinerja jembatan gelagar beton 4. Naskah ilmiah kinerja jembatan pelat beton 5. Naskah ilmiah kinerja jembatan kayu 6 Pedoman operasi alat perekam getaran jembatan (standar) 7..Pedoman operasi alat eksitasi getaran jembatan (standar) 8. Prototipe alat eksitasi getaran jembatan (bentang 2015 2. Kriteria desain struktur platform pemeriksaan jembatan bentang panjang tipe pelengkung beton 2016 struktur platform pemeriksaan jembatan bentang panjang tipe pelengkung beton baja 3. Naskah ilmiah kinerja jembatan pelengkung beton 4. Naskah ilmiah kinerja jembatan gelagar boks beton 5. Naskah ilmiah kinerja jembatan pelengkung 6. Naskah ilmiah kinerja jembatan gantung 7. Pedoman operasi alat eksitasi getaran jembatan (bentang panjang) 8. Pedoman 2017

No.

Fokus sd. 2009 kendaraan gadengan untuk menunjang kegiatan di lapangan 2010 2011 2012

Output per Fokus 2013 2014 panjang) 9. Prototipe alat perekam getaran jembatan (bentang panjang) 10. Naskah ilmiah alat pemeriksaan jembatan bentang panjang tipe cable-stayed beton 11. Naskah ilmiah alat pemeriksaan jembatan bentang panjang tipe pelengkung beton 2015 2016 2017 operasi alat perekam getaran jembatan (bentang panjang) 9. Pedoman operasi struktur plaform jembatan bentang panjang tipe cable-stayed beton 10. Pedoman operasi struktur plaform jembatan bentang panjang tipe pelengkung beton

Tabel 4.12-9 Rincian biaya tahunan setiap fokus

No

Fokus 2010 Roadmap Teknologi Jembatan (berhenti di tahun 2010) 2011 2012

Biaya Kegiatan Tahun (dalam juta rupiah ) 2013 2014 2015 2016 2017

1

Penyempurnaan Roadmap Teknologi Jembatan

Biaya

286

2

Teknologi bahan

1.Kajian teknologi beton 2.Kajian teknologi beton ready-mix 3.Kajian teknologi perletakan

1.Kajian teknologi beton dalam air 2.Kajian teknologi beton masa 3.Kajian teknologi pelat baja 4.Pengembangan spesifikasi perletakan

1.Kajian teknologi beton memadat sendiri 2.Kajian teknologi baut baja 3.Kajian teknologi las 4.Kajian teknologi siar muai

1.Pengembangan Spesifikasi Beton 2.Pengembangan Spesifikasi Baja 3.Kajian teknologi kayu glulam 4.Kajian teknologi komposit kayubeton 5.Pengembangan spesifikasi siar muai

1.Pengembangan spesifikasi Kayu glulam 2.Pengembangan Spesifikasi komposit kayubeton 3.Kajian teknologi FRP 4. Pengembangan spesifikasi beton daur ulang

1.Pengembangan spesifikasi FRP 2. Pengembangan spesifikasi Beton Daur Ulang 3. Pengembangan spesifikasi beton bahan tailing

No

Fokus 2010 2011 2012

Biaya Kegiatan Tahun (dalam juta rupiah ) 2013 2014 2015 2016 5. Pengembangan spesifikasi beton bahan tailing 2017

Biaya 3 Struktur jembatan

1050

1400

1400

1750

1750

1050

1. Pengkinian BMS 2010

2. Pengkajian Sistem Jembatan Integral 2010

1. Naskah Ilmiah Peraturan Perencanaan Jembatan Untuk Perletakan & Hubungan Lantai Untuk Jembatan, Penilaian Beban Untuk Jembatan, Panduan Investigasi Untuk Pembangunan Jembatan

1. Pengkinian BMS (pembebanan dan detail struktur) 2. Uji skala penuh jembatan integral gelagar beton bertulang bentang tunggal 6. Pengembangan Link Slab 7. Uji skala penuh gelagar baja kompost prakompresi dengan

1. Pengembangan perencanaan jembatan 2. Kajian jembatan integral tipe gelagar prategang untuk bentang tunggal dan menerus (full integral & semi integral) 7. Uji skala penuh Link Slab 8. Uji skala penuh gelagar baja komposit prakompresi dengan bangkitan reaksi

1. Pengembangan perencanaan jembatan (khusus bangunan bawah, fundasi, dan bangkapja) 4. Kajian jembatan integral tipe gelagar baja untuk bentang tunggal dan menerus (full integral & semi integral) 5. Evaluasi Link Slab 6. Kajian

1. Penyusunan Manual Pembebanan jembatan 2. Penyusunan Manual Perencaaan Umum 3. Penyusunan Manual Perancangan struktur beton untuk jembatan 4. Penyusunan Manual Perancangan struktur baja untuk jembatan 5. Penyusunan

1.Penyusunan Manual perencanaan Struktur Bangunan Bawah 2. Penyusunan Manual perencanaan Struktur Fundasi Jembatan 3. Penyusunan Manual perencanaan Struktur Bangkapja 4. Uji skala penuh jembatan integral bentang menerus (full integral & semi

1. Penyusunan Manual Perencaanan Jembatan Indonesia 2. Evaluasi jembatan integral untuk bentang tunggal dan menerus (full integral & semi integral) 3. Evaluasi Gorong-gorong pracetak

2. R0 Peraturan Perencanaan Jembatan Untuk Perletakan & Hubungan Lantai Untuk Jembatan

No

Fokus 2010 2011 3. R0 Penilaian Beban Untuk Jembatan 4. R0 Paduan Inestigasi Untuk Pembangunan Jembatan 5. Naskah Ilmiah Jembatan Integral Tipe Gelagar Prategang Untuk Bentang Tunggal 6. Model Fisik (Skala Laboratorium) Gelagar Baja Komposit Prakompresi dengan Bangkitan Reaksi Tekan 7. Kriteria Desain Jembatan Integral Tipe Beton Bertulang 8. Naskah Ilmiah PersyaratanTahan Gempa Untuk 2012 bangkitan reaksi tekan

Biaya Kegiatan Tahun (dalam juta rupiah ) 2013 tekan 2014 Gorong-gorong pracetak 2015 Manual Perancangan struktur kayu untuk jembatan 6. Pengembangan jembatan integral bentang menerus (full integral & semi integral) 7. Pengembangan Gorong-gorong pracetak 2016 integral) 5. Uji skala penuh Goronggorong pracetak 2017

No

Fokus 2010 2011 Jembatan 9. Kriteria Desain Fender Untuk Proteksi Jembatan Biaya 916 2165 21300 1. Kajian korosi dengan cara pengecatan 2012

Biaya Kegiatan Tahun (dalam juta rupiah ) 2013 2014 2015 2016 2017

21500 1. Kajian penanganan korosi dengan cara proteksi katodik 2. Pengembangan perkuatan struktur bangunan atas jembatan dengan FRP dan perlindungan gempa

2500 1. Uji skala penuh penanganan korosi dengan cara pengecatan 2. Uji skala penuh perkuatan struktur bangunan atas jembatan dengan FRP dan perlindungan gempa 3. Uji skala penuh perkuatan struktur

3500

21500

1500

3

Teknik penanganan jembatan

1. Monitoring Uji Coba Skala Penuh Plat Ortotropik Baja utk Penggantian Lantai Jembatan Rangka Baja 2. Laju Korosi Tiang Pancang Pipa Baja dan Beton dalam lingkungan air

2. Kajian perkuatan struktur bangunan atas jembatan dengan FRP dan perlindungan gempa

1. Uji skala penuh penanganan korosi dengan cara proteksi katodik 2. Evaluasi perkuatan struktur jembatan dengan FRP dan perlindungan gempa 3. Evaluasi perkuatan fundasi jembatan 4. Pengembangan jembatan

1. Evaluasi penanganan korosi pada struktur jembatan 2. Uji skala penuh jembatan sementara

1. Evaluasi jembatan sementara

3. Kajian perkuatan struktur bangunan bawah jembatan dengan FRP 4. Kajian

3. Pengembangan perkuatan struktur bangunan bawah

No

Fokus 2010 2011 2012 perkuatan fundasi dengan micropile 5. Kajian perkuatan fundasi dengan jet grouting 6. Kajian perkuatan fundasi dengan ang-ker struktur

Biaya Kegiatan Tahun (dalam juta rupiah ) 2013 jembatan dengan FRP dan perlindungan gempa 4. Pengembangan perkuatan fundasi 2014 bangunan bawah jembatan dengan FRP dan perlindungan gempa 4. Uji skala penuh perkuatan fundasi 5. Kajian jembatan sementara 2015 sementara 2016 2017

Biaya 4 Sistem informasi manajemen jembatan

859 Data Base Jembatan

2400

2000

4500

2500

5400

400

1. Teknologi Sistem Input Penilaian Kondisi Jembatan 2. Pemertaan Gerusan Sungai Untuk Jembatan 3.Pemetaan

1. Pembuatan Sistem Otomatisasi Penilaian Kondisi Jembatan Level bagian jembatan 2. Pembuatan Peta

1. Pembuatan Sistem Otomatisasi Penilaian Kondisi Jembatan Level jembatan 2. Pembuatan Peta

1. Pengembangan Sistem Otomatisasi Penilaian Kondisi Jembatan 2. Pembuatan

1. Kajian sistem pakar 2. Pembuatan peta penggerusan jembatan di Pulau Bali 3. Pembuatan

1. Pembuatan sistem pakar 2. Pengembangan perencaanaan gerusan sungai pada jembatan 3.

1. Pengembangan sistem pakar

No

Fokus 2010 2011 2012 Penggerusan Jembatan Di Pulau Sumatera

Biaya Kegiatan Tahun (dalam juta rupiah ) 2013 Penggerusan Jembatan Di Pulau Kalimantan 3.Pembuatan Peta Tingkat Korosi Jembatan dan Lingkungannya di Pulau Sulawesi 4.Pembuatan Peta ketersediaan bahan beton dan komponen jembatan di Pulau Sumatera 2014 Peta Penggerusan Jembatan Di Pulau Sulawesi 3.Pembuatan Peta Tingkat Korosi Jembatan dan Lingkungannya di Pulau Bali 4.Pembuatan Peta ketersediaan bahan beton dan komponen jembatan di Pulau Sulawesi, Maluku, Papua 2015 peta ketersediaan bahan beton dan komponen jembatan di Pulau Bali dan Nustra 2016 Pengembangan perencanaan jembatan terhadap bahaya korosi 2017

Tingkat Korosi Lingkungan Untuk Jembatan

3.Pembuatan Peta Tingkat Korosi Jembatan dan Lingkungannya di Pulau Sumatera 4.Pembuatan Peta ketersediaan bahan beton dan komponen jembatan di Pulau Jawa

Biaya

333

1745

2400

2400

2400

1800

1200

800

No

Fokus 2010 2011 2012

Biaya Kegiatan Tahun (dalam juta rupiah ) 2013 2014 2015 2016 2017

5

Peralatan Penilaian Kondisi Jembatan

Pengembangan Alat Pemeriksaan Jembatan

1. Kriteria Desain Mobil Eksitasi Getaran 2. Model Fisik Alat Perekam Respon Dinamik

1.Kajian alat eksitasi getaran jembatan (bentang panjang) 2.Kajian alat perekam getaran jembatan (bentang panjang) 3.Penerapan alat eksitasi getaran jembatan (standar) 4.Pengembangan mobil pemeriksaan (tipe boom fleksibel) 5. Pengembangan alat pemeriksaan jembatan rangka

1.Pengembangan alat eksitasi getaran jembatan (bentang panjang) 2. Pengembangan alat perekam getaran jembatan (bentang panjang) 3.Penerapan mobil pemeriksaan (tipe boom fleksibel) 4. Penerapan penuh alat pemeriksaan jembatan rangka

1. Kajian kinerja jembatan standar 2. Evaluasi alat eksitasi getaran jembatan (standar) 3. Evaluasi alat perekam getaran jembatan (standar) 4.Evaluasi mobil pemeriksaan (tipe boom fleksibel) 5. Evaluasi alat pemeriksaan jembatan rangka 6. Penerapan alat eksitasi getaran jembatan

1. Pengembangan struktur platform pemeriksaan jembatan bentang panjang tipe cable-stayed beton 2. Pengembangan struktur platform pemeriksaan jembatan bentang panjang tipe pelengkung beton

1. Penerapan struktur platform pemeriksaan jembatan bentang panjang tipe cable-stayed beton 2. Penerapan struktur platform pemeriksaan jembatan bentang panjang tipe pelengkung beton

1. Kajian kinerja jembatan bentang panjang 2. Evaluasi alat eksitasi getaran jembatan (bentang panjang) 3. Evaluasi alat perekam getaran jembatan (bentang panjang) 4. Evaluasi struktur plaform jembatan bentang panjang

No

Fokus 2010 2011 2012

Biaya Kegiatan Tahun (dalam juta rupiah ) 2013 2014 (bentang panjang) 7. Penerapan alat perekam getaran jembatan (bentang panjang) 8. Kajian alat pemeriksaan jembatan bentang panjang tipe cable-stayed beton 9. Kajian alat pemeriksaan jembatan bentang panjang tipe pelengkung beton 2015 2016 2017

Biaya

2020

1350

7000

11000

6000

2000

20000

2000

Jumlah

4414

5260

34150

38300

16800

11550

49850

3750

Tabel 4.12-10 Rekapitulasi DanaTahunan
No 1 2 3 4 5 6 Fokus Roadmap teknlogi jembatan Teknologi bahan Struktur jembatan Teknik penanganan jembatan Sistem informasi manajemen jembatan Peralatan penilai kondisi jembatan Total 916 859 333 2020 4414 1745 1350 5260 2165 Tahun (dalam juta rupiah) 2010 286 1050 1400 1400 2500 4500 2400 6000 1750 3500 2500 1800 2000 1750 21500 5400 1200 20000 1050 1500 400 800 2000 5750 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Total 286 8400 74881 18059 13078 51370 166074

21300 21500 2400 2400 7000 2000 2400 11000

34150 38300 16800 11550 49850

4.13

Sumber Daya yang Dibutuhkan

4.13.1 Struktur Pelaksanaan Struktur pelaksaan pengembangan, sebagaimana terlihat pada Gambar 1, terdiri dari : 1. Ketua Program Pengembangan Teknologi Jembatan bertugas: 1) menyelesaikan semua urusan adminsitrasi dan teknis dan pelaporan program kegiatan. 2. Sekretariat Program Pengembangan Teknologi Jembatan bertugas membantu tugas perancangan program kegiatan, memonitor mutu kegiatan dan membantu terlaksananya kegiatan dalam segi administrasi. 3. Narasumber Program Pengembangan yang bertugas memberikan masukan dan arahan pelaksaan program dalam segi teknis dan administrasi. 4. Kelompok Pengembangan Teknologi Bahan akan mengakomodasi kegiatan

pengembangan dengan bidang kajian meliputi : a. Identifikasi teknologi, penerapan, dan evaluasi inovasi bahan konstruksi b. Pengembangan spesifikasi bahan konstruksi c. Pengembangan spesifikasi pelaksanaan dan pengawasan konstruksi 5. Kelompok Pengembangan Struktur Jembatan akan mengakomodasi kegiatan

pengembangan dengan bidang kajian meliputi : a. Penelitian pembebanan jembatan b. Penelitian metode perancangan komponen dan struktur jembatan dan bangkapja termasuk konsep analisis struktur dan penggunaan perangkat lunak c. Pengembangan ketentuan perancangan jembatan d. Penelitian konsep penyelidikan dan perencanaan struktur jembatan e. Identifikasi teknologi, penerapan dan evaluasi inovasi komponen dan struktur jembatan bangkapja 6. Kelompok Pengembangan Teknik Penanganan Jembatan akan mengakomodasi kegiatan pengembangan dengan bidang kajian meliputi : a. Pengembangan teknologi penanganan jembatan b. Pengembangan spesifikasi dan ketentuan konstruksi penanganan jembatan

c. Pengembangan jembatan sementara untuk keperluan darurat 7. Kelompok Pengembangan Sistem Manajemen Informasi Jembatan akan

mengakomodasi kegiatan pengembangan dengan bidang kajian meliputi : a. Identifikasi nomenklatur elemen jembatan dan sistem hirarkinya b. Identifikasi jenis dan penyebab kerusakan jembatan dan tipikalnya c. Akusisi data tipikal gejala alam seperti suhu, korosi, kelembaban, salinitas dan lain-lain d. Akusisi data tipikal beban lingkungan, misalnya gerusan, gempa, angin dan lain-lain. e. Akusisi data tipikal ketersediaan bahan (termasuk lokasi quarry), komponen dan struktur jembatan. f. Perancangan sistem database terutama perancangan layar antar-muka , dan data manajemen, dan sistem akses data dari sistem majemen informasi jembatan, serta sistem perlindungan data dan alokasi hak akses. g. Perancangan sistem pembobotan h. Perancangan sistem otomatisasi penilaian dan penanganan jembatan 8. Kelompok Penelitian Peralatan Penilai Kondisi Jembatan akan mengakomodasi kegiatan penelitian dengan bidang kajian meliputi : a. Penelitian identifikasi kriteria kinerja jembatan b. Pengembangan metode evaluasi kondisi jembatan c. Pengembangan peralatan penilaian kondisi elemen baja d. Pengembangan peralatan penilaian kondisi elemen beton e. Pengembangan peralatan penilaian kondisi elemen bahan lain f. Pengembangan peralatan penilaian kondisi struktur jembatan g. Pengembangan peralatan pendukung penilaian kondisi struktur jembatan (seperti : mobil pemeriksaan jembatan, mobil boks sebagai tempat kerja ketika pengujian beban dilakukan, dongkrak multi channel , gondola untuk memeriksa bagian bawah jembatan rangka) akusisi data

Ketua Program Pengembangan Teknologi Jembatan
Narasumber Program Pengembangan Sekretariat Program (Administrasi dan Teknis)

Ketua Kelompok Pengembangan Struktur Jembatan Ketua Kelompok Pengembangan Teknologi Bahan

Ketua Paket Pengembangan Teknologi Beton

Ketua Paket Pengembangan Struktur Bangunan Atas

Ketua Paket Pengembangan Produk Teknologi Baja, Kayu/Bambu, Plastik

Ketua Paket Pengembangan Struktur Bangunan Bawah dan Fundasi

Ketua Paket Pengembangan Produk Teknologi Karet, dan Cat.

Ketua Paket Pengembangan Struktur Bangunan Pelengkap

Gambar 4.13-87 Struktur Pelaksana Pengembangan Teknologi Jembatan

Ketua Program Pengembangan Teknologi Jembatan
Narasumber Program Pengembangan Ketua Kelompok Pengembangan Teknik Penanganan Jembatan Sekretariat Program (Administrasi dan Teknis)

Ketua Kelompok Pengembangan Sistem Manajemen Informasi Jembatan

Ketua Kelompok Penelitian Peralatan Penilai Kondisi Jembatan

Ketua Paket Pengembangan Teknik Perbaikan Jembatan

Ketua Paket Penelitian Identifikasi dan Akusisi Data Input Sistem Informasi Ketua Paket Pengembangan Database

Ketua Paket Penelitian Kriteria Kinerja Jembatan

Ketua Paket Pengembangan Teknik Perkuatan Jembatan

Ketua Paket Pengembangan Alat Uji Elemen dan Struktur Jembatan

Ketua Paket Pengembangan Teknik Modernisasi Jembatan (Pelebaran/Penggantian

Ketua Paket Pengembangan Sistem Otomatisasi

Gambar 4.13-88 Struktur Pelaksana Pengembangan Teknologi Penanganan Jembatan

4.13.2 Sumber Daya Manusia dan Kopetensi Sumber daya manusia dapat dilihat pada Tabel 4.13-1 dan Tabel 4.13-2.

Tabel 4.13-11 Rekapitulasi sumber daya manusia yang dibutuhkan
No
1 2 3 4 5

Bidang Keahlian
Structural / Bridge Engineering Computational Mechanics Engineering Construction Engineering & Infrastructure Management Information Technology Engineering Instrumentation/ Electrical/ Physical Engineering

Jumlah
15 10 2 2 2

Tahun Penggunaan

Sumber SDM
Outsourcing Universitas, Mahasiswa S3 Universitas, Mahasiswa S3 Profesional PT. DI PT. DI, Teknik Penerbangan, UPT LAGG, BPPT Universitas, Balai Geoteknik Jalan, Pusjatan Universitas, Balai Geoteknik Jalan, Pusjatan Universitas Teknik Kelautan/ Perkapalan Balai Pantai dan Hidrolika PT. DI, Ahli Profesi, BPPT BPPT, LIPI, Universitas

6

Mechanical Engineering

2

7

Geotechnical dan Foundation Engineering

2

8

Geodetic Engineering

2

9

Marine Architecture and Offshore Engineering

2

10

Hydraulic Engineering Non-destructive Testing/Evaluation Engineering Chemistry / Material Engineering

2

11

2

12

2

Tabel 4.13-12 Mitra kerja yang diperlukan

No

Nama Instansi Mitra

Pekerjaan dalam Kegiatan Explorasi geoteknik di laut dalam Fundasi Jembatan di Laut Dalam

Tahun Kemitraan

1

Balai Geoteknik Pusjatan

2

Balai Perkerasan dan Bahan Jalan

Perkerasan lentur di atas pelat ortotropik baja Sistem Monitoring Kesehatan Struktur Jembatan Bentang Panjang 1. Perlindungan fundasi terhadap gerusan aliran air 2. Microzonasi Gempa, 3. Explorasi geoteknik laut dalam Hidrodinamika gelombang Pengujian gempa struktur pilar Prosedur perencanaan struktur jembatan bentang panjang Sistem Monitoring Kesehatan Struktur Jembatan Bentang Panjang Kompetensi kontraktor jembatan bentang panjang Kajian Aerodinamis dan aeroelastis Sistem Monitoring Kesehatan Struktur Jembatan Bentang

3

Bahan Teknik Lalu-lintas

4

Balai Hidraulik dan Geoteknik Keairan, Pus SDA

5 6

Balai Rawa dan Pantai, Pus SDA Balai Struktur Bangunan, Puskim Subdit Jembatan, Dit-Bintek, Ditjen Bina Marga

7

8

Pengelola jembatan nasional

9

BPKSDM dan asosiasi profesi kontraktor dan fabrikator, pabrik baja, beton pracetak prategang PT. DI, UPT- LAGG, LAPAN PT. DI, LIPI Puslit Fisika

10 11

No

Nama Instansi Mitra

Pekerjaan dalam Kegiatan Panjang

Tahun Kemitraan

12 13 14

LIPI Balai Besar Bahan dan Barang Teknik (B4T) dan anggota Badan Standardisasi Nasional Pusat Inovasi LIPI

Kajian korosi Standardisasi Pengujian bahan konstruksi Inovasi teknologi

15

Bakorsutanal dan Badan Pertanahan Nasional BPPT Pemetaan kondisi spasial di darat dan Kapal Baruna Nusantara bawah laut Batalion Zeni Bangunan, TNI AD

16

4.13.3 Peralatan dan Fasilitas Peralatan dan fasilitas yang harus disediakan sebagaimana yang terlihat pada Tabel 4.13-3.

Tabel 4.13-13 Peralatan dan fasilitas yang diperlukan

No

Peralatan dan Fasilitas
Pseudo-dynamic with strong wall up to 1000 kN

Jumlah dan Waktu

Keterangan
Puskim Akan dicoba untuk diadakan dan diintegrasi di Pusjatan Luar negeri - Akan dicoba untuk diadakan dan diintegrasi di Pusjatan ITB, BPPT – Serpong Akan dicoba untuk diadakan dan diintegrasi di Pusjatan Puskim Akan dicoba untuk diadakan dan diintegrasi di Pusjatan Luar negeri – akan coba dimanufaktur dan diintegrasi di Pusjatan Pusjatan Luar negeri – akan coba dimanufaktur dan diintegrasi di Pusjatan PT. DI, BPPT, B4T PT. DI Pusjatan Pusjatan Instansi pemerintah/swasta dalam negeri Pengelola Jembatan, Batalion Zeni Bangunan – TNI AD

1

2

Alat uji tekan aksial struktur kolom

3

Dynamic testing machine with strong floor up to 1000 kN

4

Static testing machine with strong floor up to 5000 kN

5 6 7 8 9 10 11 12

Peralatan pengujian fatik kabel di laboratorium UTM 200 kN Alat uji ketahanan perletakan Laboratorium kalibrasi alat-alat uji struktur Laboratorium kalibrasi peralatan sensor WIM (weight in motion) Sensor regangan dan vibrasi yang tidak ditanam di lapangan SEM (Scanning electron microscope) untuk identifikasi mikrostruktur beton Jembatan Bailey

13

BAB 5 PENUTUP

5.1 Kesimpulan Kesimpulan dari kegiatan ini : 1. Pendeteksian teknologi dimungkinkan dari tiga sumber utama diidentifikasi perkembangannya yaitu : 1) abstrak jurnal ilmiah; 2) abstrak tesis dan disertasi; 3) paten; 4) daftar standar; dan 5) produk. 2. Trend di bidang jembatan ini sudah memasukan kriteria : 1) kekuatan; 2)kekakuan ;3) stabilitas; 4) life cycle cost; 5) estetika; 6) ramah lingkungan. 3. Setelah melihat arahan fungsi badan litbang maka produk yang mungkin dihasilkan dari roadmap adalah : 1) kajian kebaruan teknologi dalam bentuk naskah ilmiah; 2) ketentuan-ketentuan dalam bentuk konsep standar, pedoman, dan manual yang dihasilkan baik melalui/tanpa membuat suatu prototipe 4. Pengembangan teknologi jembatan meng-cover bidang keilmuan yang telah ada di luar bidang teknik sipil umumnya seperti : 1) teknik kelautan, 2) teknik elektro dan elektronika; 3) teknik fisika; 4) teknik informatika.

5.2 Saran Pengkajian lebih lanjut secara lebih detail dengan memperkuat jaringan pakar dan tenaga yang kompeten yang ahli di bidang fokus-fokus roadmap untuk dapat mengidentifikasi stateof-the-art secara menyeluruh mengenai fokus-fokus roadmap.

Roadmap Teknologi Jembatan

154

DAFTAR PUSTAKA
a. Marie L. Garcia, Olin H. Bray, 1997. Fundamentals of Technology Roadmapping, Strategic Business Development Department, Sandia National Laboratories b. _____, 2009. Automotive Technology Roadmap, , SupplierBusiness Ltd, An IHS Global Insight Company, 2009. c. Direktorat Jenderal Bina Marga dan AusAID, Februari 1993, Panduan Sistem Informasi Manajemen IBMS. d. Direktorat Jenderal Bina Marga dan AusAID, Februari 1993, Panduan Rencana dan Program IBMS. e. Puslitbang Jalan dan Jembatan Tahun 2006-2007, Laporan pengembangan Data Base dan Up Dating Data Jembatan.

f.
2008.

Hamid Ghasemi, Ph.D. Program Manager Long-Term Bridge Performance Program.

Federal Highway AdministrationTurner-Fairbank Highway Research CenterMcLean, Virginia,

g.

Puslitbang Jalan dan Jembatan Tahun 2005, Laporan pengembangan Data Base h. Danutirta Gunawan, ”Kerusakan Beton bertulang Akibat Pengaruh Lingkungan Laut”, Universitas Parahiyangan Bandung, 1995. i. j. M.S. Eglinton, “Concrete and Its Chemical Behaviour”, Thomas Telford, London, 1987. Madi Hermadi, ”Korosi pada Tulangan Baja Beton”, Jurnal Puslitbang Jalan (XI), Bandung, 1998. k. Sudjono, A.S, 2005, ”Prediksi Waktu Layan Bangunan Beton Terhadap Kerusakan Akibat Korosi Baja Tulangan”, Civil Engineering Dimension, Vol.7, No.1,6 – 15, Maret, http://puslit.petra.ac.id/journals/civil. l. Colbachini et al., 1978, Vehicle-Borne Inspection and Maintenance Apparatus, United States Patent, Nomor Paten 4.074.790. m. Lotto, 1985, Machine Made of a Set of Equipment for The Inspection and The Maintenance of the Lower Surfaces of Road and Railway Bridges, as well as Viaducts and Their Respective Piers, United States Patent, Nomor Paten 4.556.124

dan Up Dating Data Jembatan.

Roadmap Teknologi Jembatan

v

n. McGillewie, Jr. et al., 2003, Under Bridge Access Apparatus With Cross-Linking Member Connecting Tower With Vehicular Chassis, United States Patent, Nomor Paten US 6.598.702 B1 o. Moog, 1992, Vehicle, in Particular a Chassis of A Bridge-Underside Inspection Apparatus, United States Patent, Nomor Paten 5.167.295.

You're Reading a Free Preview

Mengunduh
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->