Pengertian perahu karet dan bagian-bagiannya

Perahu karet adalah kapal ringan dibuat dengan sisi-sisinya dan busur yang terbuat dari tabung
fleksibel yang mengandung tekanan gas atau udara. terbuat dari bahan karet yang bisa
dikempiskan jika sedang tidak digunakan dan dikembangkan lagi dengan pompa pada saat akan
di gunakan. Biasanya perahu terbuat dari bahan karet sintetis (EPDM), PVC, Neophren dan
Hypalon.
Beberapa perahu karet dapat dibongkar dan dikemas ke dalam volume kecil, sehingga dapat
dengan mudah disimpan dan diangkut ke air jika diperlukan. Perahu karet dibuat untuk tujuan
wisata, penyelamatan atau SAR. Istilah lain untuk perahu karet yaitu Rubber dinghy, inflatable
rescue boat, rubber Boat.
Ada 2 kategori perahu yaitu :
a. Non self Bailing
Perahu ini tidak dilengkapi lubang lubang pembuangan air, sehingga air masuk dalam perahu
akan menggenang pada lantai perahu. Karena itu, perahu jenis ini harus dilengkapi dengan ember
untuk membuang air
b. Self Bailing
Perahu dilengkapi lubang-lubang pembuangan air, sehingga air masuk dalam perhau akan keluar
dengan sendirinya dan perahu tidak akan tergenang.
Bagian bagian perahu dapat dijelaskan sebagai berikut :
Haluan : adalah bagian depan perahu yang dirancang untuk mengurangi tekanan air ketika
haluan kapal memecah air. Desainnya harus cukup tinggi untuk mencegah air masuk ke dalam
kapal akibat ombak atau belahan air
Dinding perahu: adalah bagian digunakan sebagai tempat duduk para awak perahu.
Floor / lantai : adalah bagian dasar perahu karet, tempat berpijak orang-orang dalam perahu
Klep pompa : adalah lubang tempat udara dari pompa udara dimasukkan

 Paddle set/dayung : adalah seperangkat dayung untuk menggerakkan perahu dengan tenaga
manusia
Buritan: adalah bagian belakang perahu karet
Motor tempel: adalah motor penggerak perahu karet dan sebagai penentu arah laju perahu
karet. Motor tepel dipasang pada bagian tengah buritan perahu
Safety rope/tali pengaman: adalah tali yang mengelilingi perahu bagian luar untuk
berpegangan orang yang berada di dalam air
Safety handle/pengangan: berfungsi untuk pegangan (orang-orang dalam perahu), biasanya
terbuat dari bahan karet
Storage bag/wadah penyimpan: berfungsi untuk menyimpan barang-barang misalnya
kacamata renang, kompas, obat-obatan dan lain-lain
Sumber:
http://www.perahukaret.co.id/2014/09/tentang-perahu-karet.html
http://metala.net/?p=363

TAMBAHAN
Tugas tugas Tim Water Recue / Tim SAR Air yang berada di Perahu Karet :
1.

Ketua Tim Perahu ( Leader ) :

Bertugas memimpin Ruber Boat, berkomunikasi / berkordinasi dengan Ketua Tim

Operasi

Mampu menguasai Navigasi dan Radio Komunikasi.

Dapat mengambil keputusan yang cepat dan tepat, apabila dalam operasi perahu karet
mengalami masalah.

Bertanggung jawab kepada Ketua Tim Operasi atas jalannya operasi dilapangan.

2. Driver / Pengemudi Perahu Karet :

Bertugas mengemudikan perahu karet dengan komando Ketua Tim Perahu ( Leader ).

Dapat menguasai Perahu Karet disetiap medan / lokasi dimana Tim perahu karet
ditugaskan.

Dapat menggantikan posisi Ketua Tim Perahu (Leader) apabila, Ketua Tim Perahu
( Leader ) ada masalah.

3. Rescuer :

Mampu menolong korban / mengevakuasi korban dari air ke atas perahu karet

Bisa memberikan Medical Rescue / Pertolongan pertama kepada korban, selama

perjalanan di perahu karet, sampai korban dapat ditangani oleh tim medis yang berada di
darat.

MUNGKIN BERMANFAAT:
http://lalaukan.blogspot.co.id/2014/10/mengoperasikan-mesin-penggerak-perahu.html