CARA KERJA KARBURATOR

Pada

waktu

sepeda

motor

dihidupkan piston

dalam

silinder melakukan langkah hisap, hisapan ini membuat udara dari luar
masuk ke dalam karburator. Kecepatan udara mengalir melewati spuyer
kecil, sehingga mengakibatkan tekanan udara mejadi rendah, akibatnya
bensin dalam ruang pelampung ikut terhisap naik keluar melalui spuyer
kecil.
Bensin yang naik keluar bercampur dengan udara menjadi kabut/gas yang
merupakan campuran udara dengan bensin. Gas ini akan masuk ke
dalam ruang bakar di mesin untuk kemudian dibakar. Prinsip kerja
karburator sebenarnya hampir mirip dengan semprotan obat nyamuk.

Tingkat putaran mesin dibagi 4 tahap

1.Putaran stasioner (langsam) : Pada posisi ini handle gas tidak

diputar atau lepas gas, pada putaran ini dipengaruhi oleh sekrup penyetel
udara dan sekrup penyetel gas. Bila putaran mesin tidak normal, maka
penyebabnya adalah kedua sekrup penyetelan itu. Pada putaran ini pula
yang bekerja adalah spuyer kecil atau pilot jet, sedangkan main jet sama
sekali tidak bekerja. Bensin hanya memancar keluar melalui pilot jet untuk
bercampur dengan udara.
2.Putaran rendah : Pada saat ini posisi handle gas diputar sampai 1/8
putaran, pada putaran ini yang

berpengaruh adalah sekrup penyetel

udara dan coakan pada skep. Pilot jet / spuyer kecil masih tetap bekerja
untuk memancarkan bensin, sementara spuyer besar / main jet ikut
memancarkan bensin namun masih dalam jumlah yang lebih sedikit.
3.Putaran menengah : Pada putaran ini posisi handle gas pada putaran
1/8 sampai 3/4, yang berpengaruh pada putaran ini adalah coakan skep

dan posisi jarum skep. Pada putaran ini spuyer besar atau main jet bekerja
lebih banyak memancarkan bensin , sementara spuyer kecil lebih sedikit
memancarkan bensinnya.
4.Putaran tinggi : Posisi handle gas pada putaran 3/4 sampai penuh,
yang berpengaruh adalah besarnya lubang spuyer besar/ main jet. Pada
saat ini yang memancarkan bensin adalah spuyer besar atau main jet.
Sementara spuyer kecil tidak bekerja memancarkan bensin.
Karburator adalah sebuah alat yang mencampur udara dan bahan
bakar untuk sebuah mesin pembakaran dalam. Karburator masih
digunakan dalam mesin kecil dan dalam mobil tua atau khusus seperti
yang dirancang untuk balap mobil stock. Kebanyakan mobil yang
diproduksi pada awal 1980-an telah menggunakan injeksi bahan bakar
elektronik

terkomputerisasi.

Mayoritas

motor

masih

menggunakan

karburator dikarenakan lebih ringan dan murah, namun pada 2005 sudah
banyak model baru diperkenalkan dengan injeksi bahan bakar.

Alat Penyemprot Serangga

Prinsip Hukum Bernoulli

Dalam bentuknya yang sudah disederhanakan, secara umum terdapat
dua bentuk persamaan Bernoulli; yang pertama berlaku untuk aliran taktermampatkan (incompressible flow), dan yang lain adalah untuk fluida
termampatkan (compressible flow).
Aliran Tak-termampatkan
Aliran tak-termampatkan adalah aliran fluida yang dicirikan dengan tidak
berubahnya besaran kerapatan massa (densitas) dari fluida di sepanjang
aliran tersebut. Contoh fluida tak-termampatkan adalah: air, berbagai
jenis minyak, emulsi, dll. Bentuk Persamaan Bernoulli untuk aliran taktermampatkan adalah sebagai berikut:
di mana:
v = kecepatan fluida
g = percepatan gravitasi bumi
h = ketinggian relatif terhadapa suatu referensi
p = tekanan fluida
= densitas fluida

Persamaan di atas berlaku untuk aliran tak-termampatkan dengan asumsiasumsi sebagai berikut:
Aliran bersifat tunak (steady state)
Tidak terdapat gesekan
Dalam bentuk lain, Persamaan Bernoulli dapat dituliskan sebagai berikut:
Contoh soal :
Pada sebuah pesawat ketebalan sayap pesawat adalah 30 cm. Sedangkan
kecepatan udara di atas sayap 300 m/s dan di bawah sayap 260 m/s.
Massa jenis udara adalah 1,29 kg/m3 dan luas sayap pasawat masingmasing 100 m2.
berapakah gaya angkat pesawat? (g=10 m/s2; F=p.A)

Penerapan Asas Bernoulli

Bagaimana penerapan Asas Bernoulli ?
Dewasa ini banyak sekali penerapan asas Bernoulli demi meningkatkan
kesejahteraan hidup manusia, diantaranya adalah :
Karburator, adalah alat dalam mesin kendaraan yang berfungsi untuk
menghasilkan campuran bahan bakar dengan udara lalu campuran ini
dimasukkan ke dalam silinder mesin untuk pembakaran.
Venturimeter, adalah alat untuk mengukur kelajuan cairan dalam pipa.
Tabung pitot, adalah alat untuk mengukur kelajuan gas dalam pipa dari
tabung gas.
Alat penyemprot nyamuk / parfum
Karburator TSS (Vokum) Karburator Asesoris
Bagaimana cara menghitung kelajuan cairan dalam pipa ?
Menghitung kelajuan cairan dalam pipa memakai venturimeter tanpa
manometer
Persamaan Bernoulli adalah dan
kontinuitas A1.v1 = A2.v2, maka
Cairan mengalir pada mendatar maka h1 = h2 sehingga P1 P2 = ..
(v22 v12 )
Maka
Pada tabung fluida diam, maka tekanan hidrostatisnya : P1 = .g.hA dan
P2 = .g.hB maka
P1 P2 = .g(hA hB ) = .g.h (2)
Substitusi persamaan (1) masuk ke (2) maka persamaan kecepatan fluida
pada pipa besar:

v1 : kecepatan fluida pada pipa yang besar satuannya m/s

h : beda tinggi cairan pada kedua tabung vertikal satuannya m
A1 : luas penampang pipa yang besar satuannya m2
A2 : luas penampang pipa yang kecil (pipa manometer) satuannya m2
Menghitung kelajuan cairan dalam pipa memakai manometer
Persamaan Bernoulli adalah dan
kontinuitas A1.v1 = A2.v2, maka
Cairan mengalir pada mendatar maka h1 = h2 sehingga P1 P2 = ..
(v22 v12 )
Maka
Tekanan hidrostatis pada manometer : P1 = .g.h dan P2 = .g.h maka
P1 P2 = g.h( ) - (2)
Substitusi persamaan (1) ke (2) maka persamaan kecepatan fluida pada
pipa besar:
v : kecepatan fluida pada pipa yang besar satuannya m/s
h : beda tinggi cairan pada manometer satuannya m
A1 : luas penampang pipa yang besar satuannya m2
A2 : luas penampang pipa yang kecil (pipa manometer) satuannya m2
: massa jenis cairan (fluida) yang mengalir pada pipa besar satuannya
Kg/m3
: massa jenis cairan (fluida) pada manometer satuannya Kg/m3
Bagaimana cara menghitung kelajuan gas dalam pipa ?
Persamaan Bernoulli adalah dan
kontinuitas A1.v1 = A2.v2, maka
Kelajuan gas dari lengan kanan manometer tegak lurus terhadap aliran
gas maka kelajuan gas terus berkurang sampai ke nol di B (vB = 0 ) beda
tinggi a dan b diabaikan ( ha = hb )
Maka Pa Pb = ..v2 (1)
Tekanan hidrostatis cairan dalam manometer P P = .g.h (2)
Substitusi persamaan (1) ke (2) maka kecepatan gas pada pipa:
v : kelajuan gas, satuan m/s
h : beda tinggi air raksa, satuan m
A1 : luas penampang pipa yang besar satuannya m2
A2 : luas penampang pipa yang kecil (pipa manometer) satuannya m2
: massa jenis gas, satuannya Kg/m3
: massa jenis cairan pada manometer satuannya Kg/m3

Bagaimana cara kerja alat penyemprot nyamuk / parfum ?

Cara kerja alat penyemprot nyamuk / parfum adalah :
Jika gagang pengisap (T) ditekan maka udara keluar dari tabung melalui
ujung pipa kecil A dengan cepat, karena kecepatannya tinggi maka
tekanan di A kecil, sehingga cairan insektisida di B terisap naik lalu ikut
tersemprotkan keluar.

Gaya Angkat Pesawat Terbang

putrarawit Prinsip Bernoulli adalah sebuah istilah di dalam mekanika
fluida yang menyatakan bahwa pada suatu aliran fluida, peningkatan pada
kecepatan fluida akan menimbulkan penurunan tekanan pada aliran tersebut.
Prinsip ini sebenarnya merupakan penyederhanaan dari Persamaan Bernoulli
yang menyatakan bahwa jumlah energi pada suatu titik di dalam suatu aliran
tertutup sama besarnya dengan jumlah energi di titik lain pada jalur aliran yang
sama. Prinsip ini diambil dari nama ilmuwan Belanda/Swiss yang bernamaDaniel
Bernoulli.
Dalam bentuknya yang sudah disederhanakan, secara umum terdapat dua
bentuk persamaan Bernoulli; yang pertama berlaku untuk aliran taktermampatkan (incompressible flow), dan yang lain adalah untuk fluida
termampatkan (compressible flow).
Aliran Tak-termampatkan
Aliran tak-termampatkan adalah aliran fluida yang dicirikan dengan tidak
berubahnya besaran kerapatan massa (densitas) dari fluida di sepanjang aliran
tersebut. Contoh fluida tak-termampatkan adalah: air, berbagai jenis minyak,
emulsi, dll.
Aliran tak-termampatkan dengan asumsi-asumsi sebagai berikut:

Aliran bersifat tunak (steady state)

Tidak terdapat gesekan (inviscid)

Aliran Termampatkan
Aliran termampatkan adalah aliran fluida yang dicirikan dengan berubahnya
besaran kerapatan massa (densitas) dari fluida di sepanjang aliran tersebut.
Contoh fluida termampatkan adalah: udara, gas alam, dll.
Penerapan Hukum Prinsip Bernoulli dalam pesawat terbang
Penampang sayap pesawat terbang memiliki bagian belakang yang lebih tajam
dan sisi bagian atasnya lebih melengkung daripada sisi bagian bawahnya.
Bentuk sayap tersebutmenyebabkan kecepatan aliran udara bagian atas lebih
besar daripada di bagian bawahsehingga tekanan udara di bawah sayap lebih
besar daripada di atas sayap. Hal inimenyebabkan timbulnya daya angkat pada
sayap pesawat. Agar daya angkat yangditimbulkan pada pesawat semakin besar,
sayap pesawat dimiringkan sebesar sudut tertentuterhadap arah aliran udara.
Perhatikanlah
(a) Ketika sayap pesawat horizontal, sayap tidak mengalami gaya angkat.

(b)Ketika sayap pesawat dimiringkan, pesawat mendapat gaya angkat

sebesar F1 F2
dengan:
F1 F2 = gaya angkat pesawat terbang (N),
A= luas penampang sayap pesawat (m2),
v1= kecepatan udara di bagian bawah sayap (m/s),
v2= kecepatan udara di bagian atas sayap (m/s), dan
= massa jenis fluida (udara).
Gaya Angkat Sayap Pesawat Terbang juga merupakan salah satu contoh
Hukum Bernoulli.
Pada dasarnya, ada empat buah gaya yang bekerja pada sebuah pesawat
terbang yang sedang mengangkasa .
1. Berat Pesawat yang disebabkan oleh gaya gravitasi Bumi
2. Gaya angkat yang dihasilkan oleh kedua sayap pesawat
3. Gaya ke depan yang disebabkan oleh mesin pesawat
4. Gaya hambatan yang disebabkan oleh gerakan udara.

Bagian depan sayap dirancang melengkung ke atas. Udara yang ngalir dari
bawah berdesak2an dengan temannya yang ada di sebelah atas. Mirip seperti air
yang ngalir dari pipa yang penampangnya besar ke pipa yang penampangnya
sempit. Akibatnya, laju udara di sebelah atas sayap meningkat. Karena laju
udara meningkat, maka tekanan udara menjadi kecil. Sebaliknya, laju aliran
udara di sebelah bawah sayap lebih rendah, karena udara tidak berdesak2an
(tekanan udaranya lebih besar). Adanya perbedaan tekanan ini, membuat sayap
pesawat didorong ke atas. Karena sayapnya nempel dengan badan si pesawat,
maka si pesawat ikut2an terangkat.