Anda di halaman 1dari 105

Buku petunjuk ini berlaku untuk model ESCUDO 2.

sl415

CATATAN: Gambar ini adalah contoh model ESCUDO 2.0.

© COPYRIGHT PT. INDOMOBIL NIAGA INTERNATIONAL 2006

B65D10N12N
B65D10N12N
PENDAHULUAN
Terima kasih anda telah memilih SUZUKI dan selamat bergabung dengan keluarga besar SUZUKI.
Pilihan anda sangat bijaksana, produk SUZUKI akan memberikan kenyamanan dalam berkendaraan selama bertahun-tahun.

Buku ini dipersiapkan untuk keselamatan, kenyamanan dan penanganan masalah pada kendaraan SUZUKI anda.
Anda dapat mempelajari cara kerja bagian-bagian pada kendaraan, langkah-langkah keselamatan dan perawatan yang perlu dilakukan.
Baca dengan seksama sebelum anda menggunakan kendaraan. Dan simpan buku ini di dashboard kendaraan anda untuk kemudahan
saat diperlukan.

Jika kendaraan ini akan dijual kembali, sertakan buku ini kepada pengguna selanjutnya.

Sebagai tambahan, kendaraan ini dilengkapi pula dengan Buku Servis, yang berisi Jadwal Perawatan Berkala dan Kupon Servis Gratis.
Perhatikan seluruh informasi penting yang terdapat di dalamnya dengan seksama.

Untuk pelaksanaan perawatan berkala pada kendaraan, hubungi Bengkel Resmi SUZUKI (BeResS) terdekat dimana tersedia tenaga
profesional, suku cadang dan accessories asli SUZUKI.

B65D10N12N
ANJURAN PENGGUNAAN SUKU CADANG DAN ACESSORIES ASLI SUZUKI
SUZUKI sangat menganjurkan penggunaan suku cadang asli SUZUKI * dan accessories asli SUZUKI yang dibuat berdasarkan standar
kualitas dan performa yang tinggi, dan didesain sesuai kebutuhan spesifikasi kendaraan anda..
Berbagai mancam suku cadang dan accessories bukan asli SUZUKI banyak tersedia di pasaran. Penggunaan suku cadang dan acces-
sories ini pada kendaraan akan mempengaruhi performa dan keawetannya. Dan tidak termasuk dalam program Jaminan.

Suku cadang dan Acessories bukan asli SUZUKI


Beberapa suku cadang dan accessories disesuaikan dengan kondisi/peraturan negara setempat.
Beberapa suku cadang dan accessories dijual hanya sebagai pengganti saja. Beberapa suku cadang dan accessories asli SUZUKI
bekas yang sudah direkondisi kemudian dijual kembali. Penggunaan suku cadang dan accessories ini tidak termasuk dalam jaminan.

Suku cadang dan Acessories Asli SUZUKI yang Digunakan Kembali


Penjualan komponen-komponen berikut ini sangat dilarang karena sangat membahayakan:
• Komponen Air bag dan bagian lainnya, termasuk cushion, sensor dan pengontrol lainnya.
• Sistim sabuk keselamatan, termasuk webbing, buckle, dan retractor
Air bag dan komponen pretensioner sabuk keselamtan berisi bahan kimia berbahaya. Komponen-komponen ini harus dilepas dan
dibuang dengan benar oleh BeRes SUZUKI untuk menghindari bahaya.

*Suku cadang yang dibuat berdasarkan spesifikasi SUZUKI.

B65D10N12N
PETUNJUK PERAWATAN
Tekanan ban Stik oli mesin
Lihat label informasi Bahan bakar
Lihat bab 8
di pintu pengemudi Lihat bab 1
Pendingin mesin
Lihat bab 8

Ban Serep
Oli mesin Lihat bab 8
dan filter
Lihat bab 8

Alat Pengganti Ban Cairan Pembersih Kaca Battery


Lihat bab 4 Lihat bab 8 Lihat bab 8

63J083

B65D10N12N
MEMO

B65D10N12N
KATA PENGANTAR PENTING
Buku petunjuk ini menjadi bagian yang tak Semua informasi yang ada didasarkan PERINGATAN/PERHATIAN/CATATAN
terpisahkan dari kendaraan. pada informasi produk terakhir yang Baca dan ikuti semua instruksi pada buku
Ketika kendaraan dijual atau berpindah tersedia. Untuk alasan peningkatan ini dengan seksama, terutama jika ditemu-
tangan, buku ini harus diikut-sertakan. mutu atau perubahan lain yang dila- kan simbol dan kata-kata PERINGA-
Baca buku petunjuk ini dengan seksama, kukan, kemungkinan terdapat perbe- TAN, PERHATIAN dan CATATAN:
sebelum menggunakan kendaraan, dan daan antara informasi yang tertulis dan
dapatkan informasi penting terbaru me- kondisi aktual kendaraan, hal ini di- PERINGATAN
ngenai keselamatan, penggunaan dan mungkinkan karena PT. INDOMOBIL
perawatan kendaraan SUZUKI anda. NIAGA INTERNATIONAL dapat melaku- Menunjukkan hal-hal yang harus
kan perubahan pada produk tanpa pem- diperhatikan dengan sungguh-sung-
Kendaraan serba guna SUZUKI anda beritahuan terlebih dahulu. guh untuk menghindari resiko
dirancang dan dibuat untuk berkendaraan bahaya atau kematian.
di jalan beraspal. Kesalahan dalam peng- Kendaraan ini mungkin tidak dilengkapi
operasian kendaraan ini akan menyebab- komponen sesuai standar peraturan pe-
merintah setempat, lakukan modifikasi PERHATIAN
kan hilangnya kendali atau terjadinya
kecelakaan. Pahamilah cara pengopera- jika perlu. Menunjukkan hal-hal yang harus
sian kendaraan anda ini sebelum mulai diperhatikan dengan sungguh-sung-
mengemudi. guh untuk menghindari kerusak-an
pada kendaraan.

CATATAN:
Berisi informasi penting dalam hal pera-
watan kendaraan atau petunjuk yang
harus diikuti.

0-1

B65D10N12N
PERINGATAN DALAM
MODIFIKASI
PERINGATAN
Jangan melakukan modifikasi pada
kendaraan, hal ini akan mempenga-
ruhi standar keselamatan, kinerja,
penanganan dan ketahanan kenda-
raan, hal ini juga bisa melanggar
ketentuan pemerintah setempat.
Dan kerusakan yang diakibatkan oleh
75F135
modifikasi tidak masuk dalam jami-
nan.
Simbol di atas berarti “Jangan Lakukan”
atau “Jangan Biarkan Terjadi”.
PERHATIAN
Pemasangan alat komunikasi seperti
telepon selular atau radio CB (Citi-
zen’s Band) bisa mempengaruhi sis-
tim pengapian kendaraan, dan bisa
menggangu kinerja mesin. Konsulta-
sikan ke BeRes S terdekat untuk
pemasangan peralatan tersebut.

0-2

B65D10N12N
DAFTAR ISI SEBELUM MENGEMUDI 1

KONTROL PADA STEERING COLUMN 2

PANEL INSTRUMEN 3

PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN 4

MENGOPERASIKAN KENDARAAN 5

PENTUNJUK MENGEMUDI 6

DAYA ANGKUT DAN MENDEREK 7

PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN 8

PERAWATAN DARURAT 9

PERAWATAN BODI 10

INFORMASI UMUM 11

SPESIFIKASI 12

77500N12N
0-2

77500N12N
SEBELUM MENGEMUDI

SEBELUM MENGEMUDI 1
Bahan Bakar ........................................................................ 1-1
Kunci Kendaraan ................................................................. 1-2
Kunci Pintu .......................................................................... 1-3
Sabuk Keselamatan ............................................................ 1-7

60G404

77500N12N
Fuel Recommendation: 1, 2

SEBELUM MENGEMUDI

Bahan Bakar perti tertera pada tutup tangki bahan


bakar. PERHATIAN
Bahan bakar/campuran ethanol Pada tangki bahan bakar terdapat
Campuran bahan bakar unleaded dan eth- ruang udara, hal ini untuk menganti-
anol (grain alkohol), disebut juga gasohol sipasi saat cuaca panas. Jika anda
dijual dan tersedia di beberapa daerah. teruskan pengisian bahan bakar
Campuran tipe ini mungkin digunakan ketika nozzle berhenti secara otoma-
pada kendaraan anda dan tidak lebih dari tis, akan mengakibatkan aliran/sem-
10% ethanol. Pastikan oktan bahan bakar buran balik yang menyrbabkan ruang
campuran ethanol tidak kurang dari yang udara penuh terisi bahan bakar. Hen-
direkomendasikan. tikan pengisian setelah nozzle ber-
henti secara otomatis, hal ini untuk
Bahan bakar/campuran methanol menghindari aliran/semburan balik
Campuran dari bahan bakar unleaded dan atau terjadi kebocoran.
methanol (wood alkohol), dijual dan terse-
fuelTank dia di beberapa daerah. JANGAN MENG- PERHATIAN
Jika kendaraan anda tidak dilengkapi GUNAKAN bahan bakar yang mengan-
dung methanol lebih dari 5 %. Sistim Hati-hati, bahan bakar jangan sampai
restrictor pada pipa pengisian bahan bakar
bahan bakar akan rusak atau kemampuan tercampur alkohol. Hal ini dapat mer-
dan tidak terdapat label “KHUSUS
mesin akan menurun. SUZUKI tidak men- usak cat dan tidak termasuk dalam
BENSIN TANPA TIMBAL / UNLEADED
jamin kerusakan yang disebabkan oleh jaminan.
FUEL ONLY” pada tutup tangki bahan
bakar, anda dapat menggunakan bahan penggunaan bahan bakar tersebut.
bakar leaded (timbal) atau unleaded Bahan bakar yang berisi methanol 5 %
(tanpa timbal) dengan angka oktan (RON) atau lebih cocok digunakan untuk kend-
85 atau lebih tinggi. Catatan, lebih baik araan yang berisi cosolvent dan corrosion
mengunakan bahan bakar tanpa timbal. inhibitor.
Jika terdapat label “KHUSUS BENSIN CATATAN:
TANPA TIMBAL / UNLEADED FUEL Jika anda merasa tidak nyaman dalam
ONLY” pada tutup tangki bahan bakar, dan berkendaraan atau konsumsi bahan bakar
adanya restrictor pada pipa pengisian saat menggunakan bahan bakar cam-
bahan bakar, anda harus menggunakan puran alkohol, anda dapat kembali meng-
bahan bakar tanpa timbal (unleaded) de- gunakan bahan bakar unleaded yang tidak
ngan angka oktan (RON) 91 atau lebih dicampur alkohol.
tinggi (atau RON 95 atau lebih tinggi se-

1-1

77500N12N
Keys: 8

SEBELUM MENGEMUDI

Kunci Kendaraan Pengingat/Reminder Kunci Kontak


(jika dilengkapi)
CONTOH Akan terdengar suara (buzzer) yang meng-
ingatkan anda jika lupa melepas kunci
kontak saat pintu depan sisi pengemudi
dibuka.

CONTOH

kunci

Setiap kendaraan dilengkapi dua kunci


yang sama, simpan kunci cadangan di
tempat yang aman. Kunci tersebut dapat
digunakan untuk membuka semua pintu
.buzzer
kendaraan.

1-2

77500N12N
Spare Tire Nut Lock: 5
Door Locks: 3, 5, 8

SEBELUM MENGEMUDI

Kunci Pintu Kaca Pintu

BUKA

KUNCI
Belakang

Depan
kaca

60B008 Mengunci dan membuka pintu dari dalam handle kaca

Mengunci pintu depan dari luar: Kaca pintu dapat dinaik dan turunkan de-
Untuk mengunci pintu dari dalam, tekan ngan cara memutar handle yang terdapat.
• Masukkan kunci dan putar kunci atau kenop. Untuk membuka, tarik kenop dan pada masing-masing pintu.
• Tekan kenop pengunci, tutup pintu sam- tarik handle pintu sambil mendorong pintu.
bil menarik handle.
Untuk membukanya, masukkan kunci dan Sistim kunci elektronik (jika dilengkapi)
putar ke kiri.
Untuk mengunci pintu dari dalam, tekan Tekan LOCK untuk mengunci dan tekan
kenop pengunci. UNLOCK untuk membuka penguncian.

1-3

77500N12N
Door Locks: 3, 5, 8

SEBELUM MENGEMUDI

Kaca Spion Dalam Kaca Spion Luar Tempat Duduk Depan (Minibus)

spion spion2

Setel posisi kaca spion dalam sehingga Setel posisi bagian luar sehingga panda- seat
pandangan ke bagian belakang kendaraan ngan ke sisi kiri dan kanan kendaraan terli- Setel posisi sandaran tempat duduk de-
jelas. hat jelas. ngan cara menarik tuas penyetel di sebe-
lah kanan bawah (sisi pengemudi), dan
sebelah kiri bawah (sisi penumpang) sam-
bil menarik atau mendorong tempat duduk
sesuai yang diinginkan.

Tempat duduk dapat digeser maju/mundur


dengan cara menarik tuas ke atas sambil
mendorong atau menarik tempat duduk.

Membuka Ruang Mesin:


1. Lipat sandaran tempat duduk ke depan.
2. Lepas pengunci tempat duduk.
3. Angkat tempat duduk hingga sandaran
menyentuh tempat duduk tengah.

1-4

77500N12N
Door Locks: 3, 5, 8

SEBELUM MENGEMUDI

Tempat Duduk Depan (Pick Up)


PERINGATAN
Selama kendaraan berjalan posisi
3 sandaran harus benar-benar tegak,
agar sabuk keselamatan berfungsi
2 dengan baik.

seat

Membuka ruang mesin:


1. Lepas pengunci tempat duduk.
2. Tarik sandaran ke depan dan tahan
(tarik pengait di bagian tengah).
3. Angkat tempat duduk, kemudian sang-
kutkan pengaitnya.

1-5

77500N12N
Door Locks: 3, 5, 8

SEBELUM MENGEMUDI

Tempat Duduk Tengah: Sandaran Kepala


CONTOH

63J015
seat2 62J011
Untuk meninggikan sandaran kepala
Setel posisi sandaran dengan menarik Sandaran kepala didesain untuk mengu- depan, tarik ke atas hingga terdengar
tuas penyetel ke atas sambil menarik atau rangi resiko cedera leher pada saat terjadi
bunyi “klik”. Untuk menurunkannya, tekan
mendorong tempat duduk sesuai yang kecelakaan. Sandaran kepala dapat dise- sandaran sambil menahan kenop. Jika
diinginkan. tel ketinggiannya. sandaran harus dilepas (saat dibersihkan,
penggantian, dll.), tekan kenop dan tarik
Tempat duduk dapat dilipat dengan cara PERINGATAN sandaran hingga lepas.
menarik tuas pengunci ke atas yang terle-
tak di kaki • Jangan mengendarai kendaraan
Sandaran Kepala dengan sandaran kepala dilepas.
81A186 • Jangan menyetel sandaran kepala
pada saat mengemudi.

CATATAN:
Untuk memperoleh area pandang yang
cukup, sandaran tempat duduk dapat dise-
tel dan sandaran kepala dapat dilepas
Setel posisi sandaran hingga bagian
atasnya tepat di bagian atas telinga anda.
Jika anda terlalu tinggi, setel sandaran
kepala ini setinggi mungkin.

1-6

77500N12N
Door Locks: 3, 5, 8

SEBELUM MENGEMUDI

Sabuk Keselamatan

Di atas panggul Melingkari panggul

65D606 65D201

65D231S
PERINGATAN PERINGATAN
PERINGATAN • Jangan memasukkan penumpang (Lanjutan)
• Gunakan selalu sabuk keselamatan ke dalam bagasi, hal ini sangat ber- • Jangan sampai bagian strap ter-
saat mengemudikan kendaraan. bahaya terutama saat terjadi puntir dan atur kekencangannya
kecelakaan. agar nyaman. Sabuk yang terlalu
• Penggunaan sabuk keselamatan
akan mengurangi resiko cedera • Setel sabuk keselamatan hingga kendur akan terasa tidak nyaman
bagian lap sabuk di bagian pinggul saat dikenakan.
atau kematian saat terjadi kecela-
kaan (tidak melintasi pinggang). • Pastikan bagian buckle terkunci
– Strap bahu harus digunakan di dengan baik.
atas bahu, dan tidak di bawah (Bersambung)
tangan.
– Strap tidak melintasi muka atau
leher, tapi tidak turun dari bagian
bahu.
(Bersambung)

1-7

77500N12N
Door Locks: 3, 5, 8

SEBELUM MENGEMUDI

Serendah mungkin mel-


ingkari pinggang

65D199 60AD36 60A039

PERINGATAN PERINGATAN
PERINGATAN
(Lanjutan) (Lanjutan)
(Lanjutan) • Jangan menggunakan sabuk untuk • Jangan menyemir, memberi mi-
• Wanita hamil dianjurkan untuk lebih dari satu orang, menggen- nyak, memberi bahan kimia atau
menggunakan sabuk keselamatan dong bayi atau anak kecil, hal ini asam pada sabuk, membersihkan
khusus, yang telah didesain dan sangat berbahaya jika terjadi dapat dilakukan dengan menggu-
direkomendasikan oleh pabrik kecelakaan. nakan air sabun.
pembuatnya. Usahakan saat dike- • Secara berkala periksa sabuk dari • Untuk anak-anak, jika sabuk me-
nakan bagian lap harus se-rendah aus dan kerusakan. Ganti sabuk ngenai muka atau leher, geser anak
mungkin di bawah pinggul, seperti jika rajutannya mulai rusak. agak ke tengah.
pada gambar. • Anak berumur 12 tahun atau • Ketika berkendaraan, sandaran
• Jangan menyimpan benda yang kurang, sebaiknya duduk dan harus pada posisi tegak, agar tidak
mudah patah/pecah di saku baju memakai sabuk keselamatan di mengurangi efektifitas sabuk.
saat menggunakan sabuk, seperti bagian belakang. Sabuk didesain untuk memberikan
kacamata, ballpoint dan lain-lain • Gunakan sabuk keselamatan perlindungan maksimum pada
yang dapat menimbulkan bahaya. khusus untuk bayi sesuai standar posisi lurus.
(Bersambung) keselamatan. Baca dan ikuti petun-
juk penggunaannya.
(Bersambung)

1-8

77500N12N
Door Locks: 3, 5, 8

SEBELUM MENGEMUDI

Gantungan (Anchor) Sabuk Kesela-


matan

CONTOH

65D608

64J198
PERINGATAN
PERHATIAN
• Pada umumnya anak-anak senang
Ketika anda menggeser kursi, pasti- berdiri di bagian panel instrumen,
kan sabuk keselamatan terpasang untuk melihat pemandangan.
pada gantungannya. • Jika anda memasang sistim penga-
Hal ini untuk menghindari kerusakan man anak, ikuti petunjuk dari
sabuk keselamatan. pabrik pembuatnya.

1-9

77500N12N
KONTROL PADA STEERING COLUMN

KONTROL PADA STEERING COLUMN


Kunci Kontak ....................................................................... 2-1
Tuas Pengontrol Lampu ..................................................... 2-2 2
Tuas Wiper dan Washer ..................................................... 2-3
Switch Hazard ...................................................................... 2-4
Klakson ................................................................................ 2-4

60G405

64JM0-01E
Ignition Switch: 8

KONTROL PADA STEERING COLUMN

Kunci Kontak START


Pada posisi ini dapat men-start kendaraan,
setelah mesin hidup, kunci kontak akan
kembali ke posisi ON.
ON S
C 81A297S
C

T
OFF A
PERINGATAN
• Jangan memutar kunci kontak ke
posisi “LOCK” dan melepas kunci
kontak saat kendaraan berjalan.
Setir akan terkunci dan tidak dapat
dikendalikan.
• Putar kunci kontak ke posisi
65D611
“LOCK” dan lepas kunci kontak
key saat meninggalkan kendaraan
PERINGATAN Kunci kontak memiliki empat posisi berikut: meski hanya sebentar.
Untuk menghindari kecelakaan, ja- • Jangan meninggalkan anak-anak
ngan mengoperasikan pengontrol OFF di dalam kendaraan. Hal ini untuk
dengan memasukkan tangan melalui Pada posisi ini seluruh sistim dan mesin mencegah bahaya, karena sewaktu-
lingkaran setir. mati, kecuali klakson dan lampu hazard. waktu anak-anak dapat memutar
Pada posisi ini kunci kontak dapat dilepas. kunci kontak.

ACC
Pada posisi ini semua radio dan beberapa
sistim lainnya dapat dioperasikan, kecuali
mesin.

ON
Pada posisi ini semua sistim dan kelengka-
pan kendaraan dapat dioperasikan.

2-1

77500N12N
Ignition Switch: 8

KONTROL PADA STEERING COLUMN

Tuas Pengontrol Lampu Lampu Jarak Jauh


PERHATIAN Lampu Besar
• Jangan men-starter mesin lebih
dari 5 - 10 detik dalam sekali waktu.
• Jika mesin belum hidup, tunggu 5 -
10 detik sebelum mencobanya lagi.
Jika setelah beberapa kali men- OFF
coba mesin tidak mau hidup, per- OFF
iksa sistim bahan bakar dan
pengapian atau hubungi BeRes
SUZUKI.
• Jangan membiarkan kunci di posisi
“ON” saat mesin mati, battery akan
soak / lemah.
sw3

sw5 Dalam kondisi mesin hidup, jika tuas


digeser ke atas, maka lampu jarak jauh
Terdapat tiga posisi yang dapat dipindah- akan menyala.
kan dengan cara memutar tuas tersebut. Jika tuas digeser ke bawah lampu besar
1. Posisi OFF (jarak dekat) akan menyala.
Seluruh lampu dalam keadaan mati.
2. Posisi kedua (tengah)
Lampu instrumen panel, lampu plat
nomor dan lampu kota (kecil) dalam
keadaan hidup.
3. Posisi ketiga
Lampu besar dan semua lampu pada
posisi kedua dalam keadaan hidup.

2-2

77500N12N
Ignition Switch: 8

KONTROL PADA STEERING COLUMN

Lampu Sein Tuas Wiper dan Washer Washer Kaca Depan


Tuas Washer Kaca Depan

OF
F OFF
LOW
HI
OFF PULL
LOW
HI
PULL

sw4 sw1

Geser tuas ke atas dan ke bawah. Setelah Untuk menyemprotkan cairan pembersih
sw
setir kembali ke posisi lurus, tuas akan kaca depan, tarik tuas ke arah pengemudi,
kembali ke posisi normal. Posisi LO secara otomatis washer akan menyem-
Putar tuas wiper ke posisi LO, maka wiper protkan cairan pembersih dan wiper ber-
akan bergerak perlahan. gerak perlaha.

Posisi “HI”
Wiper bekerja lebih cepat.

Untuk menghentikan wiper, geser tuas


kembali ke posisi “OFF”.

2-3

77500N12N
Ignition Switch: 8
Lighting/Turn Signal Control Lever: 8

KONTROL PADA STEERING COLUMN

Switch Hazard Klakson


PERINGATAN
Untuk mencegah kerusakan pada
komponen wiper & washer, perhati-
kan hal-hal berikut ini:
• Jangan menarik tuas jika cairan
dalam tangki washer kosong. Hal SUZUKI
ini dapat menyebabkan motor
washer rusak.
• Jangan mengoperasikan wiper SUZU
KI

sebelum kaca disiram terlebih


dahulu.
• Periksa secara teratur kondisi
cairan pada tangki washer.
• Isi tangki washer tidak melebihi 3/4
bagian, hal tersebut untuk mence- setir setir2
gah kerusakan tangki akibat Untuk menyalakan lampu hazard, tarik Tekan tombol klakson pada setir untuk
pemuaian. switch hazard ke atas, maka keempat membunyikan klakson. Klakson akan ber-
• Jangan menggunakan cairan anti lampu seindan kedua indikator belok akan bunyi di semua posisi kunci kontak.
beku radiator untuk reservoir menyala bersamaan.
washer. Cairan ini dapat meng- Untuk mematikannya, tekan kembali
ganggu pandangan dan merusak switch hazard.
cat.
Gunakan lampu hazard ini jika kita harus
berhenti atau parkir secara darurat. Hal ini-
dimaksudkan untuk memberi peringatan
kepada pengendara lain agar berhati-hati.

PERINGATAN
Jangan menyetel ketinggian setir
saat kendaraan berjalan untuk
menghindari hilangnya kontrol atas
kendaraan.

2-4

77500N12N
KONTROL PADA STEERING COLUMN

2-5

77500N12N
PANEL INSTRUMEN

PANEL INSTRUMEN
Panel Instrumen ................................................................. 3-1
Lampu Indikator .................................................................. 3-2
Speedometer/Odometer/Tripmeter .................................... 3-3
Tachometer .......................................................................... 3-3 3
Indikator Bahan Bakar ........................................................ 3-4
Indikator Temperatur .......................................................... 3-4
Laci ....................................................................................... 3-4
Switch Choke ....................................................................... 3-5
Pemantik Rokok .................................................................. 3-5
Asbak ................................................................................... 3-5

60G406

64JM0-01E
Instrument Panel: 3, 8

PANEL INSTRUMEN

Panel Instrumen
1. Laci
2. Asbak
3. Box sikring 8 9 10 11 12 13 14
4. Tuas wiper dan washer
5. Switch choke
6. Tachometer
7. Kunci kontak
8. Indikator temperatur mesin
9. Indikator bahan bakar
10. Speedometer
11. Switch lampu hazard
N
12. Lampu indikator
13. Tuas lampu besar dan lampu sein
14. Tangki cadangan minyak rem

1 2 3 4 5 6 7

panel2

3-1

77500N12N
Instrument Cluster: 8

PANEL INSTRUMEN

Lampu Indikator Jika lampu ini menyala saat kendaraan


PERINGATAN berjalan, menepilah secepat mungkin dan
Lampu Indikator Rem Tangan matikan mesin. Periksa jumlah oli dan tam-
Jika terjadi kondisi berikut, segera bahkan oli jika perlu. Jika jumlah oli cukup,
hubungi BeResS terdekat untuk sistim pelumasan harus diperiksa oleh
pemeriksaan sistim rem anda. BeResS anda sebelum anda melanjutkan
• Jika lampu indikator rem tetap perjalanan.
menyala setelah mesin hidup dan
rem tangan tidak aktif.
• Jika lampu indikator rem tidak
PERHATIAN
menyala saat kunci kontak diputar • Jika anda menjalankan mesin de-
65D477 ke posisi “ON” atau “START”. ngan lampu tekanan oli menyala,
Lampu indikator akan menyala saat kunci • Jika lampu indikator rem menyala kerusakan mesin yang parah dapat
kontak ON dan tuas rem tangan ditarik. saat kendaraan berjalan. terjadi.
• Jangan mengandalkan lampu teka-
Jika lampu indikator rem menyala saat CATATAN: nan oli untuk mengetahui jumlaha
anda mengemudikan kendaran, hal ini Karena sistim disc brake menyesuaikan oli. Periksa jumlah oli mesin secara
berarti ada masalah pada sistim rem. Jika secara otomatis, jumlah minyak akan berkalal.
ini terjadi, anda harus: berkurang dengan adanya keausan brake
1) Menepi dan hentikan kendaraan secara pad. Tambahkan minyak rem, sesuai
spesifikasi. Lampu Indikator Pengisian Battery
hati-hati.

PERINGATAN Lampu Indikator Tekanan Oli


Ingat jarak pengereman mungkin
menjadi lebih panjang, karenanya
anda harus menginjak pedal lebih
dalam.
50G052

2) Tes rem dengan mencoba jalan dan Lampu ini menyala ketika kunci kontak di-
berhenti di pinggir jalan. 50G051 putar ke posisi “ON”, dan mati ketika mesin
– Jika anda merasa aman, lanjutkan hidup. Lampu akan tetap menyala jika ada
Lampu ini menyala saat kunci kontak dipu- masalah pada sistim pengisian battery.
perjalanand engan perlahan ke Be-
tar ke posisi “ON”, dan mati saat mesin Jika lampu menyala saat mesin hidup, sis-
ResS terdekat untuk perbaikan, atau
dihidupkan. Lampu akan tetap menyala tim pengisian harus diperiksa segera ke
– Jika rem tidak meyakinkan, derek ken-
jika tekanan oli kurang. BeResS terdekat.
daraan ke BeResS terdekat untuk per-
baikan.

3-2

77500N12N
Peringatan and Indicator Lights: 8

PANEL INSTRUMEN

Indikator Lampu Sein Speedometer/Odometer/ Tachometer


Tripmeter
CONTOH

50G055

Ketika anda menyalakan lampu sein kiri


atau kanan, panah hijau yang bersesuaian
pada panel instrumen akan berkedip ses-
uai dengan lampu sein yang menyala.
Ketika anda mengaktifkan switch lampu
hazard, kedua panah akan berkedip bersa-
maan dengan kedua lampu sein. 64J051

speedo Tachometer menunjukkan putaran mesin


Indikator Lampu Jauh per menit.
(1) Speedometer
Menunjukkan kecepatan kendaraan
dalam satuan km/jam. PERHATIAN
(2) Odometer/TripmeterSpeedometer Jangan mengendarai kendaraan
Odometer; menunjukkan jarak tem- hingga indikator mencapai daerah
puh total kendaraan. merah/berbahaya, hal ini dapat meru-
Tripmeter, untuk mengetahui jarak sak mesin.
tempuh dari satu tempat ke tempat
50G056 lain.
Indikator ini menyala ketika lampu besar
(lampu jauh) menyala. PERINGATAN
Gunakan penunjukkan pada Odome-
ter untuk kepentingan Jadwal Pera-
watan dan Servis Berkala.

3-3

77500N12N
Peringatan and Indicator Lights: 8

PANEL INSTRUMEN

Indikator Bahan Bakar Indikator Temperatur Laci

E F C H

fuel temp 6_10

Indikator bahan bakar menunjukikan jum- Saat kunci kontak posisi “ON”, indikator Untuk membuka laci, tarik tuas pengun-
lah bahan bakar pada tangki. “F” berarti temperatur menunjukkan temperatur cinya.
full/penuh dan “E” berarti empty/kosong. engine coolant (pendingin mesin). Untuk menutupnya, tekan hingga tertutup
Pada kondisi mesin normal, indikator rapat.
Jika indikator mengarah pada “E”, segera harus menunjukkan temperatur diantara
isi bahan bakar. “H” dan “C”. PERINGATAN
Jika indikator mendekati “H”, menunjukkan
CATATAN: Jangan mengendarai dengan laci ter-
terjadi overheat.
Indikator mungkin bergeser sedikit tergan- buka. Hal ini akan menyebabkan
tung pada kondisi jalan (contoh, miring cidera penumpang saat terjadi
atau bergelombang) dan kondisi pengen- PERHATIAN kecelakaan.
daraan karena bahan bakar bergerak di Melanjutkan perjalanan dengan
dalam tangki. mesin overheat, dapat menyebabkan
kerusakan mesin.

3-4

77500N12N
Peringatan and Indicator Lights: 8

PANEL INSTRUMEN

Switch Choke Pemantik Rokok Asbak


(Jika dilengkapi) Depan

cuk
lighter asbak
Tekan switch choke saat menghidupkan
mesin saat kondisi dingin atau pertama Untuk menggunakan, tekan pemantik api Membersihkan asbak
kali hidup (pagi hari). ke dalam rumahnya, jika pemantik telah
Jangan menarik kabel choke terlalu lama, panas akan kembali ke posisi semula. Lepas asbak dengan menekan plat (tanda
hal ini akan menyebabkan bahan bakar panah) sambil ditarik ke luar.
boros.
PERINGATAN
Sebelum menutup asbak, pastikan
api puntung rokok sudah mati.
Jangan membuang sampah ke dalam
asbak, hal ini dimaksudkan untuk
menghindari terjadinya kebakaran.

3-5

77500N12N
Peringatan and Indicator Lights: 8

PANEL INSTRUMEN

Belakang

64J078
64J069

Untuk membuka asbak belakang (2), tekan


sisi kanan, maka asbak akan terbuka.

3-6

77500N12N
Peringatan and Indicator Lights: 8

PANEL INSTRUMEN

3-7

77500N12N
PERLENGKAPAN & PENGONTROL LAIN

PERLENGKAPAN & PENGONTROL LAIN


Tuas Rem Tangan ............................................................... 4-1
Pedal ..................................................................................... 4-1
Tuas Transmisi .................................................................... 4-2
Tutup Tangki Bahan Bakar ................................................. 4-2
Sun Visor ............................................................................. 4-3
4
Switch Lampu Interior ........................................................ 4-3
Assist Grip (jika dilengkapi) ............................................... 4-3
Alat Pengganti Ban ............................................................. 4-4
Pengunci Bak Belakang (Pick-Up) ..................................... 4-4

60G407

77500N12N
Parking Brake Lever: 6

PERLENGKAPAN & PENGONTROL LAIN

Tuas Rem Tangan Pedal


PERINGATAN
Pedal Kopling (1)
CONTOH • Jangan menjalankan kendaraan
saat rem tangan aktif. Hal ini bisa
(1) mengakibatkan rem belakang over-
heat, rem menjadi tidak awet atau
rusak.
• Jika rem tangan tidak berfungsi
(2) dengan baik, periksakan segera ke
BeResS terdekat.

(3)
PERINGATAN (3)
Aktifkan selalu rem tangan sebelum (2)
(1)
meninggalkan kendaraan anda, agar
64J081
kendaraan tidak bergerak, mengaki-
64J083
(1) Tarik untuk mengaktifkan batkan cedera atau kerusakan.
(2) Tekan kenop untuk melepas Saat parkir, pastikan tuas transmisi Pedal ini digunakan untuk memutuskan
(3) Melepas untuk berada pada gear 1 atau “R” putaran mesin ke roda saat menstarter,
(Mundur) berhenti atau memindahkan tuas trans-
Tuas rem tangan terletak di antara tempat misi. Dengan menekan pedal ini, putaran
duduk depan. Untuk menggunakannya, mesin tidak diteruskan ke transmisi.
tekan pedal rem dan tarik tuas penuh ke
atas. PERHATIAN
Untuk melepas, tekan pedal rem, tarik tuas
sedikit, tekan tombol di ujung tuas dengan Jangan mengendarai kendaraan de-
ibu jari, dan turunkan tuas ke posisi se- ngan kaki menempel pada pedal
mula. kopling. Hal ini dapat menyebabkan
keausan dan kerusakan kopling, atau
hilangnya engine brake.

4-1

77500N12N
Pedal: 6

PERLENGKAPAN & PENGONTROL LAIN

Pedal Rem (2) Tuas Transmisi Tutup Tangki Bahan Bakar


Kendaraan anda dilengkapi dengan rem
cakram di depan dan rem tromol di bela- Transmisi manual
kang. Dengan menekan pedal rem akan
membuat keduanya bekerja.

Ku
ka
Saat anda mengerem mungkin anda akan

Bu

n
ci
mendengar suara berdenyit. Hal ini meru-
pakan kondisi normal yang disebabkan
oleh beberapa faktor lingkungan seperti
dingin, basah, kotor, dst.

PERINGATAN
Jika bunyi pengereman terlalu besar
dan terjadi tiap kali dilakukan penge-
reman, anda harus memeriksakan kunciBBM
sistim rem ke BeResS terdekat. 65D449
Tutup tangki bahan bakar terletak di
Untuk lebih jelas mengenai bagaimana bagian kanan belakang kendaraan.
PERINGATAN menggunakan tuas transmisi, lihat bab
“MENGOPERASIKAN KENDARAAN”. Membuka:
Jangan terlalu sering menggunakan Masukan kunci kontak dan putar ke kiri
rem saat mengemudi, atau menem- (buka), kemudian putar tutup tangki bensin
pelkan kaki pada pedal. Hal ini dapat ke kiri.
menyebabkan rem overheat dan pen-
gereman menjadi tidak stabil, jarak PERINGATAN
pengereman yang panjang, atau
kerusakan rem. Bensin sangat mudah terbakar. Ja-
ngan merokok saat mengisi bahan
Pedal Gas (3) bakar, dan pastikan tidak ada api atau
Pedal ini digunakan untuk mengendalikan percikan api di sekitarnya.
putaran mesin. Menekan pedal ini akan
meningkatkan putaran mesin dan kecepa-
tan kendaraan.

4-2

77500N12N
Gearshift Lever: 10
Fuel Filler Cap: 5

PERLENGKAPAN & PENGONTROL LAIN

Sun Visor Switch Lampu Interior Assist Grip (jika dilengkapi)


Depan

60A158 60B110
81A175
Sun visor dapat ditarik ke bawah untuk Assist grip (pegangan) dimaksudkan untuk
menghalangi sinar matahari yang masuk 1) ON (hidup) kenyamanan pengemudi, penumpang sisi
melalui kaca depan atau dapat pula 2) OFF (mati) pengemudi dan penumpang tengah kiri
dilepas pengaitnya lalu diputar ke samping dan kanan.
untuk menghalangi sinar matahari yang Tengah
masuk melalui jendela samping.

PERHATIAN
Ketika melepas dan mengaitkan sun
visor, pegang bagian plastik yang
keras untuk menghindari kerusakan
sun visor.

60G314

4-3

77500N12N
Fuel Filler Cap: 5

PERLENGKAPAN & PENGONTROL LAIN

Alat Pengganti Ban Dongkrak Pengunci Bak Belakang (Pick-


Gagang Dongkrak Up)

64J124
64J124
Dongkrak tersimpan di ruang mesin di
63J055
Gagang dongkrak tersimpan di bagian bagian bawah tempat duduk penumpang
bawah kiri panel instrumen. depan. Pengunci bak belakang dapat dibuka de-
Cara melepas: ngan cara menarik gagang pengunci ke
1) Lepas pengait dan angkat tempat arah luar.
duduk penumpang depan kiri.
2) .Putar ujung dongkrak ke kiri. PERINGATAN
3) Ambil dongkrak dari braketnya.
Jangan membuka kunci bak bela-
kang saat kendaraan berjalan, hal ini
akan menutupi lampu-lampu di
bagian belakang.

4-4

77500N12N
PERLENGKAPAN & PENGONTROL LAIN

4-5

77500N12N
MENGOPERASIKAN KENDARAAN

MENGOPERASIKAN KENDARAAN
Peringatan Gas Buang ........................................................ 5-1
Pemeriksaan Harian ............................................................ 5-2
Menghidupkan Mesin .......................................................... 5-2
Mengoperasikan Tuas Transmisi ...................................... 5-3
Rem ...................................................................................... 5-4
Tes Jalan .............................................................................. 5-5
Catalytic Converter (jika dilengkapi) ................................. 5-5
5
Pemakaian Bahan Bakar Yang Ekonomis ........................ 5-6

60G408

64JM0-01E
Exhaust Gas Peringatan: NO

MENGOPERASIKAN KENDARAAN

Peringatan Gas Buang


PERINGATAN PERINGATAN
(Lanjutan) (Lanjutan)
• Jangan memarkir kendaraan de- • Periksakan sistim gas buang
ngan mesin hidup untuk waktu secara berkala, jika ada kerusakan
lama meskipun di daerah terbuka. atau kebocoran, segera perbaiki.
Jika perlu meninggalkan kenda-
raan untuk waktu yang singkat de-
ngan mesin hidup, pastikan selek-
tor air intake pada posisi “FRESH
AIR” dan fan pada putaran tinggi
• Jangan mengoperasikan kend-
araan dengan pintu belakang, atau
jendela belakang terbuka. Jika
perlu mengoperasikan kendaraan
52D334 dengan pintu belakang atau jendela
belakang terbuka, pastikan sunroof
PERINGATAN (jika dilengkapi) dan semua jendela
dalam keadaan tertutup, dan fan
Hindari menghirup gas buang (asap) pada putaran tinggi dengan selek-
kendaraan. Pada gas buang terdapat tor air intake disetel pada “FRESH
carbon monoxida, gas mematikan AIR”.
yang tidak berwarna dan tidak ber- • Agar sistim ventilasi bekerja de-
bau. Karena carbon monoxida sulit ngan baik, jaga air inlet grille yang
dideteksi keberadaannya, perhatikan ada di muka kaca depan bersih dari
hal-hal berikut ini untuk mencegah daun atau kotoran lainnya.
gas carbon monoxida masuk ke • Bersihkan ujung knalpot dari koto-
dalam kendaraan. ran untuk mengurangi hambatan
• Jangan menghidupkan mesin di gas buang.
garasi atau ruang tertutup. (Bersambung)
(Bersambung)

5-1

77500N12N
Daily Inspection Checklist: NO

MENGOPERASIKAN KENDARAAN

Pemeriksaan Harian 5) Periksa kerja lampu besar, lampu rem, Menghidupkan Mesin
lampu sein dan klakson.
Sebelum Mengendarai 6) Setel tempat duduk dan sandaran Sebelum Menstarter
kepala (jika dilengkapi).
7) Periksa pedal rem dan tuas rem tan-
gan.
8) Setel kaca spion.
9) Pastikan anda dan semua penumpang
telah menggunakan sabuk keselama-
tan.
10)Pastikan semua lampu indikator me-
nyala saat kunci kontak pada posisi
“ON” atau “START”.

FF
11)Periksa semua kondisi perlengkapan.

Seminggu sekali, atau setiap mengisi


tangki bahan bakar, lakukan pemeriksaan
60A187S berikut ini: 64J140

1) Pastikan jendela, kaca spion, lampu 1) Jumlah oli mesin 1) Pastikan kondisi rem tangan ditarik.
dan reflector dalam kondisi baik dan 2) Jumlah coolant 2) Tuas transmisi pada posisi “N” (Netral)
bersih. 3) Jumlah minyak rem
2) Periksa ban untuk hal-hal berikut: 4) Jumlah minyak power steering (jika Menghidupkan mesin kondisi dingin:
– kedalaman kembang ban dilengkapi) 1) Tarik choke
– aus, retak dan rusak 5) Jumlah cairan washer untuk kaca 2) Tekan penuh pedal kopling, dan tahan
– mur roda yang kendur depan sambil menghidupkan mesin.
– paku, baut atau benda lain yang men- 6) Batteryl
empel. 7) Fungsi penguncian kap mesin dan PERINGATAN
3) Periksa kebocoran oli. bagasi. Pastikan rem tangan aktif dan trans-
CATATAN: misi pada posisi netral (N) sebelum
Sekali sebulan, atau setiap kali anda menghidupkan mesin.
Kondisi air menetes dari sistim air condi- mengisi tangki bahan bakar, periksa teka-
tioner setelah penggunaan adalah normal. nan ban dan ban cadangan.
4) Pastikan bonnet telah tertutup dan
terkunci dengan baik.

5-2

77500N12N
Engine Oil Consumption:
Starting the Engine: 1

MENGOPERASIKAN KENDARAAN

Menstarter Mesin Kondisi Dingin Mengoperasikan Tuas


1) Tekan pedal gas perlahan, CONTOH
2) Hidupkan mesin dengan memutar kunci Transmisi
kontak ke posisi “START”.

PERHATIAN
• Hentikan menstarter segera setelah
mesin hidup, hal ini untuk
menghindari rusaknya sistim
starter.
• Jangan menstarter lebih dari 15
detik. Jika mesin tidak hidup,
tunggu 15 detik sebelum dicoba
lagi. 54G583

Jika mesin tidak hidup 15 detik setelah Jaga putaran mesin untuk tidak masuk ke
distarter, tunggu sekitar 15 detik, kemu- dalam area merah pada tachometer.
65D449
dian, tekan pedal gas 1/3 dan coba starter
Menjalankan kendaraan PERINGATAN
lagi. Lepas pedal gas setelah mesin hidup.
Untuk menghidupkan mesin, tekan pedal
Jika mesin tidak bisa hidup, tekan pedal kopling dan pindahkan tuas ke gigi 1. • Kurangi kecepatan dan turunkan
gas, tahan lalu starter mesin hingga hidup. Setelah rem tangan dilepaskan, perlahan gigi pada jalan menurun atau
Kelebihan bensin (banjir) akan bersih de- lepas pedal kopling. Jika ada perubahan menanjak. Gear yang lebih rendah
ngan sendirinya setelah mesin hidup. suara mesin, tekan perlahan pedal gas memungkinan mesin melakukan
sambil melepas pedal kopling. pengereman. Hindari penggunaan
rem yang terlalu sering untuk
Perpindahan gigi menghindari overheat.
Semua gear maju menggunakan synchro- • Saat mengemudi di jalan yang licin,
mesh, yang lebih halus, dan mudah per- kurangi kecepatan sebelum pindah
pindahannya. Tekan pedal kopling penuh ke gigi rendah. Perpindahan yang
sebelum berpindah gigi. terlalu tajam dan atau tiba-tiba
dapat mengakibatkan hilang kend-
ali.
• Pastikan kendaraan pada kondisi
stasioner sebelum pindah ke gigi
mundur/reverse.

5-3

77500N12N
Starting the Engine: 1

MENGOPERASIKAN KENDARAAN

Rem
PERHATIAN PERINGATAN
• Untuk menghindari kerusakan Jika air masuk ke brake drum, kerja
kopling, jangan menyandarkan kaki rem menjadi lebih buruk dan tidak
pada pedal kopling saat mengenda- dapat diperkirakan.
rai atau menggunakan kopling Setelah melewati banjir atau dicuci,
untuk menjaga putaran stasioner tes pengereman dengan berjalan per-
saat menanjak. Tekan pedal lahan hingga pengereman kembali
kopling penuh saat berpindah gigi. normal. Ulangi hal tersebut hingga
• Saat perpindahan gigi atau rem benar-benar normal.
menghidupkan mesin, jangan
memacu mesin. Memacu mesin Alat Bantu Pengereman (Booster)
dapat merusak mesin dan perpin- Kendaraan anda dilengkapi dengan
dahan gigi menjadi kasar. booster. Jika booster tidak bekerja di-
sebabkan mesin mogok atau kerusakan
60G165S
lainnya, sistim rem masih dapat bekerja
Jarak pengereman yang diperlukan kend- dengan menekan pedal rem penuh lalu
araan berbanding lurus dengan kecepa- ditahan.
tannya. Jarak pengereman pada Lakukan pengereman dengan lembut dan
kecepatan 60 km/jam (37 mil/jam) kurang jangan mengocok pedal rem.
lebih 4 kali jarak pengereman pada kece-
patan 30 km/jam (19 mil/jam). Mulai men-
gerem kendaraan jika ada jarak yang PERINGATAN
cukup antara kendaraan anda dengan titik Meski tanpa tenaga cadangan pada
perhentian, dan lambatkan kendaraan sistim rem, kendaraan masih dapat
secara perlahan. berhenti dengan cara menginjak
pedal rem lebih keras, walaupun
jarak pengereman menjadi lebih pan-
jang.

5-4

77500N12N
Starting the Engine: 1
Using the Transmission: 10

MENGOPERASIKAN KENDARAAN

Tes Jalan Catalytic Converter (jika Hal ini dapat merusak catalyst dan kom-
ponen lainnya.
dilengkapi)
PERHATIAN PERHATIAN
Performa dan kehandalan mesin ter- CONTOH Untuk meminimalkan kerusakan
gantung pada perawatan dimasa awal
pada catalyst atau komponen lain:
pemakaian. Penting untuk memper-
• Rawat mesin sesuai dengan kon-
hatikan petunjuk-petunjuk berikut
disi penyetelan mesin.
pada pengoperasian 1.000 km per-
• Jika mesin tidak berfungsi, semisal
tama.
pengapian yang tidak tepat atau
• Setelah menghidupkan mesin, ja-
kurang sempurnanya kinerja kend-
ngan menekan pedal gas dengan
araan anda, lakukan perbaikan
kasar. Panaskan perlahan.
segera.
• Hindari mengemudikan kendaraan
• Jangan mematikan mesin atau
pada kecepatan konstan dalam
mengganggu pengapian saat trans-
jarak yang panjang. Komponen-
misi bekerja dan kendaraan sedang
komponen yang begerak akan
bergerak.
rusak, lebih baik bila anda mem- 76A044
• Jangan mencoba menghidupkan
variasikan kecepatan kendaraan. Kegunaan catalytic converter adalah untuk mesin dengan cara mendorong
• Dari keadaan berhenti jalankan meminimalkan jumlah polutan berbahaya atau diderek kendaraan lain, atau
kendaraan secara perlahan. Ja- pada gas buang kendaraan anda. Penggu- meluncur dari ketinggian.
ngan menekan pedal gas penuh naan bahan bakar dengan timbal pada • Selama melakukan tes diagnosa
saat menghidupkan mesin. kendaraan yang dilengkapi catalytic con- jangan melepas kabel busi pada
• Bila memungkinkan, hindari pe- verters tidak diperbolehkan, timbal dapat putaran idle.
ngereman mendadak, terutama merusak komponen penyerap polutan • Jangan melakukan putaran idle ter-
pada 320 km pertama. pada sistim catalyst. lalu lama jika pada putaran idle
• Jangan menggunakan gigi tinggi
saat melaju pada kecepatan ren- Converter dirancang untuk pengendaraan terasa kasar atau ada kerusakan.
normal dan menggunakan bahan bakar • Jangan biarkan tangki bahan bakar
dah.
tanpa timbal. Tidak diperlukan perawatan kosong.
• Lakukan pengendaraan pada kece-
patan sedang. converter secara khusus. Meski demikian,
• Jangan menggunakan kendaraan penting sekali menjaga kondisi penyetelan
untuk menderek pada 960 km per- mesin yang baik. Pengapian yang tidak
tama. tepat dari penyetelan yang kurang baik,
dapat berakibat overheat pada catalyst.

5-5

77500N12N
Using the Transmission: 10

MENGOPERASIKAN KENDARAAN

Pemakaian Bahan Bakar Yang Bersihkan saringan udara


Ekonomis CONTOH
Petunjuk di bawah ini akan membantu
anda untuk pemakaian bahan bakar yang
ekonomis.
Hindari putaran idle terlalu sering
Matikan mesin saat jika tidak diperlukan.
Panaskan mesin hingga jarum indikator
berada di atas “C”. Pada posisi ini kend-
araan siap untuk dijalankan.
Hindari start “cepat”
Melaju dengan cepat setelah lampu merah
54G584S atau keadaan berhenti akan memboroskan
bensin dan mesin menjadi tidak awet. 60A183

PERINGATAN Hindari terlalu sering berhenti Saringan udara yang kotor menyebabkan
Usahakan mengendarai pada kecepatan karburator menyuplai terlalu banyak bahan
Hati-hati saat memarkir dan mengen- bakar dibandingkan udara yang masuk.
darai kendaraan yang dilengkapi cat- konstan / tetap. Menurunkan kecepatan,
berhenti dan menambah kecepatan secara Sisa bahan bakar akan menjadi lebih ba-
alytic converter dan komponen gas nyak karena pembakaran yang tidak sem-
buang lainnya yang dapat menjadi berulang-ulang membutuhkan lebih ba-
nyak bensin. purna.
sangat panas. Jangan memarkir atau
menjalankan kendaraan ini di tempat Mengendarai pada kecepatan konstan Minimalkan beban kendaraan
yang mudah terbakar seperti banyak Jalankan kendaraan pada kecepatan kon- Semakin berat beban kendaraan, kon-
rumput atau daun kering. stan/tetap sedapat mungkin. sumsi bahan bakar semakin besar.
Sesuaikan tekanan ban
Tekanan angin ban yang kurang dapat
memboroskan pemakaian bahan bakar
dikarenakan tahanan ban yang semakin
tinggi saat berjalan. Sesuaikan tekanan
ban dengan spesifikasi yang tertera di
pintu samping pengemudi atau pilar kunci
pintu pengemudi.

5-6

77500N12N
Using the Transmission: 10

MENGOPERASIKAN KENDARAAN

MEMO

5-7

77500N12N
PETUNJUK MENGEMUDI

PETUNJUK MENGEMUDI
Mengemudi di Jalan Licin .................................................. 6-1
Mengemudi di Daerah Pegunungan .................................. 6-2
Jika Kendaraan Terperosok ............................................... 6-2

60G409

77500N12N
Important Vehicle Design Features to Know: NO

PETUNJUK MENGEMUDI

Mengemudi di Jalan Licin


PERINGATAN • Turunkan kecepatan agar kendaraan
• Pastikan ban dalam keadaan baik, tidak selip saat rem diinjak.
ukuran dan tekanan ban telah ses- • Atur kecepatan dan jangan melakukan
uai spesifikasi. akselerasi berlebihan, pengereman tiba-
• Setelah mengendarai kendaraan di tiba atau membelokkan setir secara tiba-
jalan banjir, periksa sistim rem den- tiba.
gan cara mengayun pedal rem per-
lahan dan berulang-ulang hingga
sistim rem kering dan kembali nor-
mal.

65D231S

PERINGATAN
• Gunakan sabuk keselamatan setiap
saat.
• Jangan mengemudi dibawah pe-
ngaruh alkohol dan narkotika. Hin-
dari mengemudi kendaraan saat
lelah, sakit, iritasi atau stres.
• Hentikan kendaraan jika anda
merasa lelah, mengantuk, sakit
atau stres.

6-1

77500N12N
Important Vehicle Design Features to Know: NO
On-Paved Road Driving: NO

PETUNJUK MENGEMUDI

Mengemudi di Daerah Mengemudi dengan Kecepa- Jika Kendaraan Terperosok


Pegunungan tan Tinggi Jika kendaraan terperosok ke dalam lum-
Saat mengemudi dengan kecepatan tinggi, pur atau pasir, perhatikan petunjuk di
• Saat mengemudi di daerah perbukitan,
perhatikan hal-hal berikut ini: bawah ini:
kendaraan akan kehilangan tenaga.
• Jaga jarak pengereman yanga aman • Gunakan gigi satu dan gigi mundur
Untuk mencegah hal ini, pindahkan tuas
dengan kendaraan di depannya. untuk mengayun kendaraan, gerakan ini
transmisi ke gigi yang lebih rendah agar
• Saat hujan baru turun, terjadi hydroplan- dilakukan untuk memperoleh tenaga/
mesin kembali bekerja normal. Lakukan
ing (hilangnya daya cengkram ban de- momen untuk membebaskan ban kend-
secepat mungkin agar tidak kehilangan
ngan permukaan jalan). Hal ini disebab- araan
momen/tenaga.
kan oleh terbentuknya lapisan film pada • Saat mengayun pedal gas, injak pedal
• Saat menempuh jalan menurun, guna-
permukaan ban sehingga menyulitkan gas perlahan agar putaran roda tidak
kan tenaga pengereman mesin (engine
pengendalian. tinggi. Putaran roda yang tinggi justru
brake) dengan cara pindah ke gigi ren-
Untuk menghindari hal ini, turunkan akan membuat ban terbenam.
dah.
kecepatan kendaraan saat permukaan • Jika hal tersebut di atas sudah dilakukan
jalan mulai basah. berkali-kali namun belum berhasil, tarik
PERINGATAN • Pada kecepatan tinggi, kendaraan akan dengan kendaraan lain.
Jangan menggunakan rem terlalu mendapatkan tekanan angin dari sam-
sering saat mengemudi di jalan ping, seperti keluar dari terowongan PERINGATAN
menurun. Hal ini akan menyebabkan atau saat dilewati kendaraan besar.
rem panas/overheat. Jangan ada orang yang berdiri dekat
kendaraan saat mengayun gas dan
mengayun tidak boleh melebihi 40
km./jam.

76A005

6-2

77500N12N
On-Paved Road Driving: NO

PETUNJUK MENGEMUDI

Pahami Kendaraan Anda Jangan Membelok dengan Tajam


Sediakan waktu untuk mengemudikan Jika memungkinkan, hindari membelok
kendaraan pada daerah yang jauh dari dengan tajam.
kemacetan sehingga anda menjadi terbi-
asa dengan kendaraan anda sendiri. Turunkan Kecepatan di Tikungan
Tiap kali mendekati tikungan sebaiknya
Gunakan Selalu Sabuk Keselamatan berhati-hati, turunkan kecepatan kend-
Pengemudi dan penumpang sebaiknya araan untuk menghindari kecelakaan.
selalu menggunakan sabuk keselamatan
yang tersedia. . Turunkan Kecepatan dan Hati-hati di
Jalan yang Licin
Pada kondisi jalan basah sebaiknya
mengemudi pada kecepatan yang lebih
rendah daripada kondisi jalan kering, hal
ini dikarenakan ban licin selama pengere-
man.
Ketika berkendara di jalan berlumpur,
kurangi kecepatan dan hindari peningka-
tan kecepatan yang tiba-tiba, pengereman
secara kasar, atau banting setir.

6-3

77500N12N
On-Paved Road Driving: NO
Off-Road Driving: NO

PETUNJUK MENGEMUDI

MEMO

6-4

77500N12N
PETUNJUK MENGEMUDI

6-5

77500N12N
DAYA ANGKUT DAN MENDEREK

DAYA ANGKUT DAN MENDEREK


Daya Angkut ........................................................................ 7-1
Menderek/ Menarik Kendaraan .......................................... 7-2

54G215

77500N12N
Vehicle Loading: 11
Trailer Towing: 5, 11

DAYA ANGKUT DAN MENDEREK

Daya Angkut
Kendaraan anda dirancang untuk daya PERINGATAN PERINGATAN
angkut terbatas. Daya angkut kendaraan Jangan memberi beban berlebihan Usahakan beban ditempatkan secara
anda tertera pada Gross Vehicle Weight pada kendaraan anda. Berat kotor merata. Untuk menghindari kecela-
Rating (GVWR) dan Gross Axle Weight kendaran (jumlah berat kendaraan, kaan atau kerusakan pada kend-
Rating (GAWR, depan dan belakang). seluruh penumpang, aksesoris dan araan, amankan selalu barang-
GVWR dan GAWR (depan dan belakang) muatan barang jangan melebihi barang untuk mencegahnya bergeser
terdapat di bab “SPESIFIKASI”. Gross Vehicle Weight Rating (GVWR). ketika kendaraan tiba-tiba bergerak.
GVWR – yaitu beban maksimum kend- Sebagai tambahan, jangan membagi Tempatkan barang-barang yang lebih
araan termasuk penumpang, aksesoris beban sehingga berat pada salah berat di atas lantai dan sejauh mung-
dan muatan barang. satu axle melebihi Gross Axle Weight kin ke depan. Jangan menumpuk
GAWR – (Depan dan Belakang) yaitu Rating (GAWR). barang lebih tinggi dari sandaran
beban yang diperkenankan pada poros tempat duduk.
roda depan dan belakang.
Berat aktual kendaraan yang dibebani dan
beban aktual axle depan dan belakang
hanya dapat ditentukan dengan cara me-
nimbang kendaraan. Bandingkan berat ini
dengan GVWR dan GAWR (depan dan
belakang). Jika berat kotor kendaraan atau
beban pada salah satu axle melebihi
angka ini, anda harus menurunkan beban
sehingga daya angkut sesuai dengan kap-
asitas.

7-1

77500N12N
Trailer Towing: 5, 11

DAYA ANGKUT DAN MENDEREK

Menderek/ Menarik
PERINGATAN PERINGATAN
Kendaraan
• Jangan melakukan pengereman Jika anda akan berhenti saat men-
PERHATIAN mendadak, usahakan mengguna- derek kendaraan lain, perhatikan
kan rem dengan kecepatan 20 km/ petunjuk berikut ini:
Menderek memberi beban tambahan jam dan jaga jarak yang aman den- • Gunakan rem sebaik mungkin
pada mesin, drive train, dan rem ken- gan kendaraan lain. • Tidak ada orang di sekitar tempat
daraan. Jangan menderek pada 1.000 • Jika anda melakukan pengereman kendaraan berhenti.
km pertama. mendadak, maka kendaraan yang • Lepas pedal rem perlahan setelah
ditarik akan melompat. roda benar-benar berhenti.
• Hati-hati saat berbelok, perbesar • Tarik tuas rem tangan, matikan
PERINGATAN sudut putar atau kendaraan yang mesin dan pindahkan tuas trans-
anda tarik akan menarik ke jalur misi ke gigi satu / mundur.
Untuk mencegah hal-hal yang tidak lain. Jika akan berjalan kembali:
dinginkan, baik yang menyangkut • Kurangi kecepatan saat berpa- • Tekan pedal kopling dan hidupkan
keselamatan penumpang maupun pasan dengan kendaraan lain yang mesin.
kendaraan. Jika akan menderek ken- lebih besar. • Pindahkan tuas transmisi ke gigi
daraan lain, perhatikan hal-hal beri- • Hati-hati saat berpindah jalur atau satu, lepas rem tangan dan pedal
kut: berputar/berbalik arah, perhatikan kopling.
• Sebelum menderek di jalan raya, keadaan di sekeliling anda dan beri • Lakukan tes pengereman.
lakukan uji coba mundur, berhenti peringatan sebelumnya.
dan memutar. • Perhatikan dan sesuaikan kecepa-
• Jangan menderek dengan kecepa- tan saat memindahkan tuas trans-
tan lebih dari 80 km/jam. misi.
• Selama menderek, gunakan lampu • Turunkan kecepatan kendaraan
hazard untuk memberi peringatan dan pindahkan tuas transmisi ke
kepada pengendara lain. gigi yang lebih rendah sebelum
• Jika melalui jalan yang licin atau melakukan pengereman.
berlubang, kurangi kecepatan ken-
daraan untuk mencegah timbulnya
bahaya yang tidak diinginkan. CATATAN:
Untuk lebih aman gunakan Truk atau Mobil
Gendong untuk menderek.

7-2

77500N12N
DAYA ANGKUT DAN MENDEREK

54G586 54G585 64J234

Kendaraan dapat diderek dari bagian Kendaraan dapat diderek di bagian depan Anda juga dapat menderek kendaran de-
depan dengan keempat roda (depan dan dengan dua roda depan diangkat. ngan dua roda belakang diangkat.
belakang) tidak diangkat. • Tuas transmisi pada posisi Netral. • Tuas transmisi pada posisi Netral.
• Tuas transmisi pada posisi Netral. • Hidupkan lampu hazard. • Hidupkan lampu hazard.
• Hidupkan lampu hazard. • Derek kendaraan perlahan dan hati-hati • Putar kunci kontak ke posisi ACC agar
• Derek kendaraan perlahan dan hati-hati. (kecepatan maksimum 50 km/jam). setir tidak mengunci dan roda depan
pada posisi lurus.
PERINGATAN PERINGATAN • Derek kendaraan perlahan dan hati-hati
(kecepatan maksimum 50 km/jam).
Agar kendaraan anda tidak rusak Agar lebih aman, gunakan mobil gen-
sewaktu diderek, gunakan cara dan dong untuk menderek.
peralatan yang tepat, jika perlu
hubungi jasa derek profesional

7-3

77500N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN


Jadwal Perawatan ............................................................... 8-2
Drive Belt / V-Belt ................................................................ 8-7
Oli Mesin dan Filter ............................................................. 8-7
Oli Transmisi & Differential ................................................ 8-10
Pendingin Mesin/Engine Coolant ...................................... 8-11
Cairan Pembersih Kaca ...................................................... 8-12
Filter Udara .......................................................................... 8-13
Busi ...................................................................................... 8-13
Rem ...................................................................................... 8-14
Setir ...................................................................................... 8-16
Pedal Kopling ...................................................................... 8-16
Ban / Roda ........................................................................... 8-17
Battery .................................................................................. 8-18 8
Sikring .................................................................................. 8-19
60G410 Bohlam Lampu .................................................................... 8-20
Wiper .................................................................................... 8-23
Air Conditioner .................................................................... 8-25

77500N12N
Periodic Maintenance Schedule: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 9, 10

PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

PERINGATAN PERINGATAN
(Lanjutan) (Lanjutan)
• Untuk mencegah kerusakan kom- • Untuk mencegah terkena aliran lis-
ponen sistim kelistrikan, lepas trik, jangan menyentuh/memegang
kabel negatif (-) battery terlebih kabel busi dan kabel tegangan
dahulu sebelum melakukan peme- tinggi lainnya saat mesin hidup.
riksaan di bagian tersebut. • Jangan menyentuh mesin, exhaust
• Jangan meninggalkan kendaraan di manifold, pipa-pipa, knalpot,
garasi atau tempat tertutup dalam selang radiator dan sebagainya
keadaan mesin hidup. saat kondisi mesin panas.
• Jauhkan tangan, pakaian dan pera- • Jangan merokok saat melakukan
latan kerja dari cooling fan saat pemeriksaan, khususnya saat
60A187
menghidupkan mesin. Fan dapat dekat dengan bahan bakar atau
hidup secara otomatis. battery.
• Bila pemeriksaan mengharuskan • Jangan melakukan pemeriksaan di
PERINGATAN kondisi mesin hidup, tarik tuas rem bawah kendaraan yang hanya
Untuk mencegah terjadinya bahaya, tangan dan tuas transmisi pada ditopang dengan dongkrak kecil .
hati - hati saat memeriksa dan mera- posisi N (netral). • Jangan sampai kabel battery (+)
wat kendaraan. Perhatikan hal-hal (Bersambung) dan (-) saling bersentuhan.
berikut ini: • Jauhkan oli, coolant dan cairan
(Bersambung) bekas lainnya dari jangkauan anak-
anak dan binatang peliharaan.
Buang pada tempat yang aman dan
jangan ditanam di dalam tanah,
atau dibuang ke selokan dsb.

8-1

77500N12N
Periodic Maintenance Schedule: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 9, 10

PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Jadwal Perawatan
Tabel berikut ini merupakan Jadwal Pera- PERINGATAN PERHATIAN
watan Berkala yang harus anda lakukan SUZUKI menganjurkan, pemeliharaan Untuk lebih menjamin pekerjaan
pada kendaraan anda. pada bagian yang bertanda (*) harus anda, bila diperlukan penggantian
dilakukan oleh BENGKEL RESMI suku cadang, gunakanlah suku
Tabel ini menunjukkan kilometer dan bulan SUZUKI atau mekanik ahli. cadang asli SUZUKI (Suzuki Genuine
kapan mobil anda perlu diperiksa, disetel, Bila anda seorang ahli, anda dapat Parts).
dilumasi dan jasa-jasa lainnya. melaksanakan pemeliharaan pada
Jarak perawatan harus dipersingkat jika bagian tersebut. Tetapi bila anda
kondisi pengendaraan buruk atau berat tidak yakin dapat mengerjakan peker-
(lihat Perawatan Berkala untuk Kondisi jaan pada perawatan berkala yang
Tidak Normal”). tidak bertanda (*), sebaiknya diserah-
kan kepada BeRes SUZUKI.

8-2

77500N12N
Maintenance Recommended under Severe Driving Condi-
tions: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 9, 10

PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

JADWAL PERAWATAN BERKALA CARRY 1.5


UNTUK KONDISI NORMAL

SELANG WAKTU DITENTUKAN Km (x 1000) 15 30 45 60 75 90


MENURUT JARAK TEMPUH Bulan 12 24 36 48 60 72

MESIN

*1 Engine coolant P P G P P G

2 Drive belt / V-belt - - P - - G

Ganti Oli setiap 5.000 Km. Multi grade SAE 20W-50 atau 10W-40 API Service SG atau
4 Oli Mesin
yang lebih tinggi, Euro 2 : SAE 10W-30 / 10W-40 API Service SJ atau yang lebih tinggi.

5 Filter oli Ganti pada Free Service I dan selanjutnya Ganti setiap 10.000 km.

*6 Timing belt Ganti Setiap 100.000 Km.

*7 Celah valve - P - P - P

8 Mur & baut (cyl head & manifold) P P P P P P

SISTIM PENGAPIAN

9 Busi Ganti Setiap 30.000 Km.

10 Kabel Busi P P P P P P

*11 Rotor & Tutup Distributor P P P P P P

*12 Timing ignition P P P P P P

*13 Vacuum advancer P P P P P P

8-3

77500N12N
Maintenance Recommended under Severe Driving Condi-
tions: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 9, 10

PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

SELANG WAKTU DITENTUKAN Km (x 1000) 15 30 45 60 75 90


MENURUT JARAK TEMPUH Bulan 12 24 36 48 60 72

BAHAN BAKAR

14 Filter udara P P G P P G

*15 Filter bahan bakar (fuel filter) Ganti Setiap 30.000 Km (Euro 2  90.000 Km.)

*16 Saluran bahan bakar P P P P P P

*17 Tangki bahan bakar - - P - - P

*18 Kabel gas dan kabel choke P P P P P P

*19 Idle Speed & CO P P P P P P

EMISSION CONTROL

*20 Pipa dan sambungan crank case ventilation - P - P - P

*21 PCV valve - - P - - P

CHASSIS DAN BODI

22 Pedal kopling P P P P P P

23 Pedal rem P P P P P P

*24 Disc dan pad (rem roda depan) P P G P P G

Tromol dan shoe (rem roda belakang) P P P P P G

*25 Selang & pipa rem - P - P - P

8-4

77500N12N
Drive Belt: 1, 2
Engine Oil and Filter: 1, 2

PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

SELANG WAKTU DITENTUKAN Km (x 1000) 15 30 45 60 75 90


MENURUT JARAK TEMPUH Bulan 12 24 36 48 60 72

*26 Minyak rem - - G - - G

*27 Kabel & tuas rem tangan P P P P P P

28 Roda dan tekanan ban P P P P P P

29 Mur dan bearing roda P P P P P P

*30 Sistim suspensi P P P P P P

*31 Propeller shaft & Axle shaft P P P P P P

*32 Oli transmisi G G G G G G

*33 Oli differential G G G G G G

*34 Sistim setir P P P P P P

35 Pintu & engsel - - - P -

SETELAH SELESAI PEMERIKSAAN, LAKUKAN TES JALAN

CATATAN :
P : PERIKSA ( KUALITAS, KUANTITAS & WARNA), PERBAIKI, KENCANGKAN, LUMASI, SETEL, ROTASI atau BERSIHKAN
BILA PERLU GANTI
G : GANTI

CATATAN:
Pelaksanaan Servis Gratis I (1.000 km/1 bulan), II (5.000 km/4 bulan) dan III (10.000 km./8 bulan) sesuai kupon yang terdapat pada
Buku Servis.

8-5

77500N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

JADWAL PERAWATAN BERKALA - CARRY 1.5


KONDISI TIDAK NORMAL
Bila kendaraan digunakan sesuai kode di bawah, dianjurkan untuk melakukan perawatan secara teratur seperti daftar di bawah ini:
A : Perjalanan pendek yang berulang-ulang D : Mengemudi di jalan yang dingin dan bergaram
B : Mengemudi di jalan kasar dan berlumpur E : Perjalanan pendek yang berulang-ulang dan dingin
C : Mengemudi di jalan yang berdebu F : Penggunaan bensin dengan timah hitam

KODE PERAWATAN TINDAKAN JADWAL PERAWATAN


P Setiap 15.000 km / 12 bulan
- B C D - - V - Belt / Drive belt
G Setiap 45.000 km / 36 bulan
A - C D E F Oli mesin dan filter oli G Setiap 5.000 km / 4 bulan
A B C - E F Busi G Setiap 10.000 km / 8 bulan

Filter udara P Setiap 2.500 km / 2 bulan


- - C - - - - -
(Periksa atau ganti jika perlu) G Setiap 30.000 km / 24 bulan
- B C D - Mur dan bearing roda P Setiap 10.000 km / 8 bulan
A B - D E - Propeller shaft P Setiap 10.000 km / 8 bulan
A B - - - - Oli transmisi & oli differential G Setiap10.000 km / 8 bulan
- B - - - - Sistim suspensi P Setiap 10.000 km / 8 bulan
CATATAN :
P : PERIKSA (KUALITAS, KUANTITAS & WARNA), PERBAIKI, KENCANGKAN, LUMASI, SETEL, ROTASI atau BERSIHKAN
BILA PERLU GANTI
G : GANTI

8-6

77500N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Drive Belt / V-Belt Oli Mesin dan Filter Memeriksaan Jumlah Oli
Spesifikasi Oli FULL

ADD
220W-50
0 W -5 0
(1 ) 1 5 W -4 0 , 1 5 W -5 0

1 0 W -4 0

1 0 W -3 0

5 W -3 0
o
C -3 0 -2 0 -1 0 0 10 20 30 40
o
F -2 2 -4 14 32 50 68 86 104
77A043
61J044
Sangat penting menjaga jumlah oli mesin
61J085
PERINGATAN agar pelumasan mesin sempurna.
(1) Dianjurkan
Saat mesin hidup jauhkan tangan, Periksa jumlah oli mesin, sebagai berikut:
peralatan kerja dan kain lap dari drive Pastikan oli mesin yang digunakan sesuai 1) Tempatkan kendaraan di tempat yang
belt dan kipas/fan. dengan spesifikasi SG atau lebih tinggi. datar.
Pilih oli dengan grade sesuai spesifikasi. 2) Jika mesin baru dihidupkan, tunggu 2 -
3 menit.
Periksa kekencangan drive belt secara 3) Bersihkan stik pengukur oli dan masuk-
berkala, karena jika drive belt kendur kan ke lubang pengisian oli, kemudian
dapat mengakibatkan: tarik kembali stik oli untuk mengetahui
• Pengisian battery kurang. jumlah oli.
• Temperatur mesin panas.
• Air Conditioner tidak berfungsi optimal. Permukaan oli harus berada diantara
tanda ADD dan FULL.Tambahkan jika per-
Kelenturan V-belt bila ditekan dengan ibu mukaan oli kurang dari tanda ADD, dan
jari di bagian tengah. kurangi jika oli melebihi batas FULL.
Kelenturan belt:
8 –11 mm

8-7

77500N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Mengisi Oli Mengganti Oli Mesin Drain plug


Kuras oli saat mesin dingin.
CONTOH CONTOH
54G091

1) Buka tutup pengisian oli.


2) Letakkan penampung oli di bawah drain
plug.
3) Dengan menggunakan kunci, buka
drain plug oli dan keluarkan olinya.
4) Pasang kembali drain plug dan gasket,
gunakan kunci dan kencangkan sesuai
spesifikasi.

PERINGATAN
tutupoli Jangan membuka drain plug (tutup oilpan

Buka tutup pengisian oli dan tambahkan oli saluran pembuangan oli) saat tem- Kencangkan drain plug sesuai spesifikasi.
perlahan, jangan berlebihan. Jumlah oli peratur mesin masih panas, tunggu
yang terlalu banyak sama buruknya den- hingga dingin. Spesifikasi momen: 3.0 - 4.0 kg-m.
gan kekurangan oli, pasang kembali tutup
pengisian oli dan hidupkan mesin, beber-
apa menit kemudian matikan mesin dan
tunggu selama 5 menit untuk memeriksa
jumlah oli.

8-8

77500N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Mengganti Filter Oli Pengencangan (dilihat dari atas filter) Mengisi dan Memeriksa Kebocoran
Oli
1) Masukkan oli melalui lubang pengisian
dan tutup kembali.
Jumlah oli yang harus diisi dapat di lihat
di bagian “Kapasitas” dalam bab
“SPESIFIKASI”.
2) Hidupkan mesin dan periksa kebocoran
pada filter oli dan drain plug. Lakukan
putaran mesin di berbagai posisi
selama 5 menit.
3) Matikan mesin selama 5 menit. Periksa
kembali jumlah oli, tambahkan jika
perlu.
54G093
60A198 PERHATIAN
(1) Filter oli
1) Gunakan special tool, putar filter oli ke (2) 3/4 putaran • Gunakan suku cadang asli SUZUKI.
kiri dan lepas. 14 N·m (1.4 kg-m, 10.1 lb-ft) Jika tidak ada, cari yang sama kua-
2) Bersihkan permukaan filter pada mesin litasnya dan ikuti petunjuk penggu-
dengan menggunakan kain yang bersih naannya.
dan kering.
PERHATIAN
• Kebocoran di sekitar filter oli atau
3) Berikan sedikit oli di sekitar gasket Perhatikan posisi gasket menyentuh drain plug menunjukkan pemasan-
karet filter oli baru. permukaan cylinder block dengan gan tidak tepat. Jika masih terjadi
4) Pasang filter baru dengan tangan benar saat memasang filter oli. kebocoran, hubungi BeRes S ter-
hingga permukaannya menempel pada dekat.
mesin. PERHATIAN
5) Gunakan special tool dan kencangkan
filter oli 3/4 putaran dengan Untuk mencegah kebocoran oli, pas-
Momen pengencangan: 1,4 kg-m. tikan pemasangan filter oli sudah
sesuai spesifikasi.

8-9

77500N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Oli Transmisi & Differential Oli Differential Spesifikasi Oli


Gunakan oli sesuai spesifikasi berikut.
Oli Transmisi Manual Transmisi manual: API GL-4 SAE 80W-90
Differential: API GL-5 hypoid gear oil SAE
80W-90.

Oli transmisi manual (API GL-4)

65D571

Diff Oli differential (API GL-5 hypoid)


transmisi Penggantian oli transmisi dan differential
memerlukan special tool, untuk itu penger-
Memeriksa oli transmisi dan differential 90
jaan ini harus dilakukan di Bengkel Resmi
Suzuki.
Perhatikan hal-hal berikut ini: 80W – 90
1) Parkir kendaraan di tempat yang rata,
tarik tuas rem tangan dan matikan
mesin.
65D572
2) Buka tutup pengisian oli.
3) Jika oli meluap menandakan sudah
penuh, kemudian pasang kembali
tutup pengisian oli.
4) Jika jumlah oli kurang, tambahkan oli
hingga penuh.

8-10

77500N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Pendingin Mesin/Engine Tutup Radiator


PERHATIAN
Coolant
Tangki Cadangan Untuk menghindari kerusakan sistim
pendingin:
• Gunakan coolant berbasis ethylene
CONTOH glycol yang berkualitas anti beku
dan anti karat. Buka
• Perbandingan antara air suling (air
murni) dan coolant yang baik ada-
lah 50/50 dan jangan melebihi 70/30
agar tidak terjadi overheat.
• Jangan mencampur coolant de-
ngan air tanah atau air biasa.
• Jangan menambah zat lain atau
additive, karena mungkin tidak 64J189
cocok dengan sistim pendingin.
• Jangan menggunakan coolant dari 1) Ketika mesin sudah dingin, buka tutup
berbagai tipe. Hal ini dapat meru- radiator perlahan ke kiri hingga ber-
60A208
sak seal atau menyebabkan over- henti dengan sendirinya. Jangan mene-
Agar kinerja mesin optimal dan untuk keta- heat yang dapat berakibat kan tutupnya sambil memutar. Tunggu
hanan mesin, gunakan coolant asli kerusakan mesin atau transmisi hingga terasa ada tekanan yang
SUZUKI atau yang sejenis. otomatis. dilepas, kemudian tekan tutupnya dan
Coolant ini adalah yang terbaik untuk sis- teruskan memutar ke kiri.
tim pendingin, karena: 2) Buka tutup tangki cadangan dan lepas
• Membantu menjaga suhu yang aman tangki dari tempatnya, kemudian buang
bagi mesin. airnya.
• Melindungi pendingin mesin agar tidak 3) Lepas tutup/plug bagian bawah radiator
membeku atau mendidih. dan buang coolant.
• Mencegah karat atau korosi. 4) Pasang kembali tangki cadangan dan
Coolant yang tidak sesuai spesifikasi isi dengan air hingga tanda FULL.
dapat merusak sistim pendingin. Hubungi 5) Pasang tutup radiator dan isi radiator
BeResS terdekat untuk mendapatkan dengan air hingga penuh.
coolant yang tepat.

8-11

77500N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Cairan Pembersih Kaca

65D350 radi
washer
6) Hidupkan mesin selama beberapa CATATAN:
menit untuk mengeluarkan udara dari Jangan menggunakan air tanah, air min- Periksa kondisi cairan pembersih kaca,
sistim pendingin, kemudian matikan eral atau alkohol untuk mengisi radiator. bila kurang tambahkan dengan air bersih.
mesin. Gantilah air radiator dengan menggunakan
7) Periksa kondisi air pendingin, jika perlu mix coolant (cairan pendingin siap pakai).
tambahkan. PERINGATAN
Jangan mencampur cairan radiator
PERINGATAN ke cairan pembersih, hal ini akan
Jangan membuka tutup radiator saat menyebabkan kerusakan pada kaca
temperatur mesin panas, karena air atau cat kendaraan.
dan uap panas bertekanan akan
menyembur keluar. Tunggu hingga
dingin. PERHATIAN
Jangan menyemprotkan air washer
jika air dalam tangki kosong, hal ini
dapat merusak kaca dan motor
washer.

8-12

77500N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Filter Udara Busi


Memeriksa kondisi busi

airF2

airF
PERHATIAN
Saringan udara yang kotor menyebabkan busi
Saringan udara harus dibersihkan
asupan udara ke mesin terhambat, hal ini dan diganti sesuai jadwal perawatan Pemeriksaan busi harus dilakukan secara
menyebabkan tenaga kendaraan berku- berkala yang berlaku. berkala, jika terdapat sisa karbon pada
rang dan bahan bakar boros.
busi mengakibatkan percikan api busi
Periksa dan bersihkan secara berkala ses- tidak sempurna.
uai dengan prosedur berikut:
1) Lepas klem pengunci filter udara dan Untuk mencegah kerusakan kabel busi,
Lepas filter udara dari tempatnya. saat melepas jangan menarik bagian
2) Bersihkan elemen filter udara dari debu kabelnya, tarik pada bagian boot/tutup
dengan menyemprotkan udara dari karet.
dalam elemen, atau ganti elemen jika
perlu. Bersihkan sisa karbon dengan kawat/pe-
niti, dan setel celah sesuai spesifikasi.

8-13

77500N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Rem
Mengendurkan Minyak Rem

60B307
busi2

PERHATIAN PERHATIAN
minyak rem
Saringan udara harus dibersihkan Saringan udara harus dibersihkan
dan diganti sesuai jadwal perawatan Periksa jumlah minyak rem pada tangki
dan diganti sesuai jadwal perawatan
berkala yang berlaku. minyak rem yang terletak di bagian kanan
berkala yang berlaku. panel instrumen.
Tekan bagian belakang tutup tangki mi-
nyak rem. Pastikan jumlah minyak, harus
di antara tanda “MAX” dan “MIN”. Jika jum-
lahnya di bawah tanda “MIN”, tambahkan
hingga tanda “MAX” dengan SAE J1703
atau DOT-3.

8-14

77500N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Pedal Rem CATATAN:


PERINGATAN Periksa play pedal rem, jika pedal tidak Saat mengukur jarak pedal rem dengan
kembali seperti semula setelah diinjak, dinding lantai, pastikan tidak termasuk
Ikuti petunjuk berikut ini untuk hubungi BeResS terdekat atau jika kondis- karpet.
menghindari bahaya atau kerusakan inya meragukan, lakukan pemeriksaan
pada sistim rem. sebagai berikut:
• Jika ada kebocoran, periksakan PERINGATAN
kendaraan anda ke BeResS ter-
dekat.. Jika anda mengalami masalah de-
• Minyak rem dapat mencederai mata ngan sistim rem seperti yang diurai-
dan merusak permukaan cat. kan di bawah ini, periksakan kend-
• Jangan menggunakan minyak rem araan anda ke BeResS terdekat.
selain SAE J1703 atau DOT3. Ja- • Rem kurang pakem.
ngan menggunakan minyak rem • Rem kasar (Kerja rem tidak sama
bekas atau yang sudah terlalu lama pada semua roda).
disimpan atau yang tutupnya • Jarak main pedal rem berlebihan.
sudah terbuka. • Pedal rem macet.
• Lakukan penggantian minyak rem • Timbul bunyi yang tidak normal.
sesuai jadwal perawatan berkala. • Pedal rem bergetar saat pengere-
man berlangsung.

54G108

Jarak minimum pedal ke lantai “a”:


195 mm (2.8 in.)

Saat mesin hidup, ukur jarak antara pedal


rem dengan lantai saat ditekan sekitar 300
N (30 kg, 66 lbs).
Penyetelan pedal tidak diperlukan, karena
sistim sudah menyetel secara otomatis.

8-15

77500N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Rem Tangan Setir Pedal Kopling


CONTOH CONTOH

54G109
60B163 54G274
Jumlah takik “b”: Jarak main bebas setir “c”: Pastikan gerakan pedal kopling cukup
3–8 0 – 30 mm (0.0 – 1.2 in.) lembut dan periksa secara berkala jumlah
Tenaga untuk menarik penuh (1): minyaknya.
200 N (20 kg, 44 lbs) Periksa jarak main setir dengan cara mem-
utar sedikit kekiri dan kanan, kemudian Jarak main pedal di antara 15 - 25 mm.
Periksa kondisi rem tangan dengan ukur geraknya sebelum terasa adanya Jika tidak sesuai spesifikasi dan terasa
menghitung bunyi KLIK, tarik rem tangan hambatan. Jarak main bebas setir harus ada getar, periksakan kendaraan anda ke
perlahan sampai tertarik penuh. antara 0 - 30 mm. BeResS terdekat.
Tuas rem tangan harus berhenti pada KLIK
ke 3-8. Pastikan setir dapat diputar dengan mudah
dan lembut ke kiri / kanan tanpa suara
Bila rem tangan tidak berfungsi / tidak ses- berderit (suara tidak normal). Jika ada
uai dengan uraian diatas, periksakan ken- kelainan, periksakan kendaraan anda ke
daraan anda ke BeResS. BeResS terdekat.

8-16

77500N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Ban / Roda Pemeriksaan Ban


Periksa ban sedikitnya sebulan sekali de- PERINGATAN
ngan cara sebagai berikut:
Melalui medan berat (daerah berbatu)
1) Ukur tekanan ban, sesuaikan dengan dapat merusak ban dan mempe-ngar-
spesifikasi. uhi wheel alignment. Lakukan
pemeriksaan ban secara berkala di
PERINGATAN BeRes SUZUKI terdekat.
• Ukur tekanan ban pada saat ban
dingin. 4) Periksa kekencangan mur roda.
• Jangan terlalu keras atau terlalu 5) Periksa jika ada paku, batu atau lainnya
kurang. yang menempel di ban.
Ban yang kurang tekanan dapat
mempengaruhi pengendalian, PERINGATAN
selip, kerusakan ban atau velg. • Gunakan ban dengan tipe dan uku-
54G307a Ban yang terlalu keras dapat ran yang sama, hal ini penting
meledak, pengendalian tidak nya- untuk kenyamanan pengendaraan.
Spesifikasi tekanan ban depan dan bela- man dan mungkin dapat mengaki- Gunakan ban dan peralatan yang
kang terdapat pada label informasi, tidak batkan kecelakaan. standar.
termasuk tekanan ban cadangan.
• Penggantian ban dan perlengkapan
2) Periksa kedalaman kembang ban, roda akan mempengaruhi pengen-
harus lebih dari 1.6 mm (0.06 in.). dalian kendaraan anda.
Pada kembang ban terdapat indikator, • Oleh karena itu, gunakan ban dan
jika tanda ini sudah muncul, berarti kombinasi roda yang dianjurkan
kedalaman kembang adalah 1.6 mm oleh BeResS anda.
(0.06 in.) atau kurang dan ban harus
segera diganti.
3) Periksa keausan, retak dan kerusakan PERHATIAN
ban. Ganti ban jika perlu.
Jika ada keausan yang tidak normal, Penggantian ban yang tidak sesuai
periksakan kendaraan anda ke BeRes standar dapat mempengaruhi pemba-
S terdekat. caan speedometer atau odometer.
Periksakan kendaraan anda ke Be-
ResS terdekat sebelum melakukan
penggantian ban.

8-17

77500N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Rotasi Ban Mengganti Ban Battery


Air battery
Biasa Radial

65D445 81A057

Untuk mencegah keausan ban dan agar Untuk mengganti ban, ikuti petunjuk beri- 54G118
ban tahan lama, lakukan rotasi seperti kut: Permukaan air battery harus selalu berada
pada gambar. Ban harus dirotasi setiap
1) Siapkan dongkrak, tool dan ban cada- di antara tanda UPPER dan LOWER. Jika
10.000 km, kemudian sesuaikan tekanan
ngan dari kendaraan. permukaan air battery berada di bawah
ban.
2) Kendurkan mur roda. tanda LOWER, tambahkan hingga tanda
3) Pasang dongkrak hingga ban ter-ang- UPPER.
kat dari permukaan.
4) Lepas ban. Periksa battery secara berkala terutama di
5) Pasang ban baru dan kencangkan selu- bagian terminal battery. Jika terminal bat-
ruh mur dengan tangan. tery kendur akan menimbulkan serbuk
6) Turunkan dongkrak dan kencangkan putih di sekitarnya. Hal ini dapat
seluruh mur roda sesuai spesifikasi menyebabkan kerusakan pada sistim
secara menyilang seperti pada gambar. kelistrikan.

Momen pengencangan mur roda: Untuk menghilangkan serbuk putih dan


8,0 - 12,0 kg-m. karat, gunakan sikat halus dan air panas,
kemudian bilas dengan air dingin.

8-18

77500N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Sikring Letak Box Sikring


PERINGATAN Sikring utama
• Battery menghasilkan gas hydro-
gen yang mudah terbakar. Jauhkan
percikan api dari battery untuk
menghindari terjadinya ledakan.
Jangan merokok saat menangani
battery.
• Saat memperbaiki atau memeriksa
battery, lepas kabel negatif. Hati-
hati jangan sampai terjadi koslet/
hubungan pendek.

sikring2

sikring2

Kendaraan ini dilengkapi dua macam PERINGATAN


sikring yaitu: • Jika sikring utama putus, periksa-
Sikring utama kan kendaraan anda ke BeRes S
Mengambil arus langsung dari battery. terdekat. Gunakan sikring peng-
ganti yang sesuai standar, jangan
Sikring individu menggunakan kabel meski untuk
Menghubungkan arus dari sikring utama sementara waktu. Hal ini dapat
ke masing-masing sistim. Terletak di merusak komponen kelistrikan/ter-
bawah panel instrumen sebelah kanan. bakar.
• Penggantian sikring harus dengan
ampere yang sama.

8-19

77500N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Box Sikring Bohlam Lampu Lampu Besar

PERINGATAN
• Ketika bohlam lampu putus, jangan
segera dilepas. Tunggu beberapa
saat hingga dingin.
• Pada bohlam lampu besar terdapat
gas halogen yang cukup berba-
haya, hati-hati saat mengganti.
• Kulit berminyak/oli yang menempel
pada bohlam dapat menyebabkan
bohlam lampu cepat panas dan
putus. Bersihkan dengan kain ker-
ing setelah melakukan penggan-
sikring3 tian. lmpubesar

Untuk membuka, lepas tutup dengan cara • Periksa bohlam secara berkala ber- Mengganti bohlam
menekan kedua ujungnya sambil ditarik ke samaan dengan pemeriksaan sis- Lepas cover ventilator bawah dan sam-
bawah. tim kelistrikan. bung kabel serta karet penutup, kemudian
Pada tutup box sikring terdapat daftar lepas bohlam lampu setelah melepas pe-
(letak) dan besaran ampere standar ngaitnya.
sikring yang digunakan.
Memasang bohlam
PERINGATAN Kebalikan dengan prosedur melepas.
Sediakan selalu sikring pengganti
10A, 15A, 20A di kendaraan anda.

8-20

77500N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Lampu Kecil (oval) Lampu Kecil (bulat)

lmpbesar2
lmpkclo lmpkclb
PERINGATAN Mengganti bohlam Mengganti bohlam
Jika bohlam sering putus, kemungki- 1) Lepas penjepit bohlam. 1) Lepas penjepit bohlam.
nan terdapat masalah pada sistim 2) Putar penjepit lampu ke kiri sambil 2) Tekan lampu ke dalam sambil diputar
kelistrikan. Periksakan kendaraan menarik lampu keluar. ke kiri, kemudian ditarik ke luar.
anda ke BeResS terdekat. 3) Ganti bohlam dengan yang baru (stan- 3) Ganti bohlam dengan yang baru (stan-
dar). dar).

Memasang bohlam Memasang bohlam


Kebalikan dengan prosedur melepas. Kebalikan dengan prosedur melepas.

8-21

77500N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Lampu Sein Depan Lampu Sein Belakang/Mundur/Rem Lampu Interior

seinD seinB seinB

Mengganti bohlam Mengganti bohlam Mengganti bohlam


1) Lepas garnish dengan melepas dua 1) Lepas tutup kaca plastik dengan 1) Lepas tutup kaca plastik dengan cara
screw. melepas screw. ditekan dan ditarik ke bawah.
2) Lepas rumah lampu dengan melepas 2) Lepas masing-masing lampu dengan 2) Lepas bohlam.
kedua bautnya. cara menekan lampu dan tersebut 3) Ganti bohlam dengan yang baru (stan-
3) Ganti bohlam dengan yang baru (stan- sambil diputar ke kiri kemudian ditarik dar).
dar). keluar.
3) Ganti bohlam dengan yang baru (stan- Memasang bohlam
Memasang bohlam dar). Kebalikan dengan prosedur melepas.
Kebalikan dengan prosedur melepas.
Memasang bohlam
Kebalikan dengan prosedur melepas.

8-22

77500N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Lampu Plat Nomor Wiper CATATAN:


Karet wiper yang diterangkan di sini mung-
kin berbeda dengan yang terpasang di
kendaraan. Hubungi BeResS terdekat
untuk penggantian karet wiper yang benar.

platN
54G129
Mengganti bohlam Jika karet wiper longgar atau rusak, kaca
1) Lepas tutup lampu dengan melepas tidak dapat bersih, kerja tidak merata, se-
dua screw. gera ganti karet wiper. 70G119
2) Lepas bohlam.
3) Ganti bohlam dengan yang baru (stan- Untuk memasang wiper blade baru, ikuti Mengganti karet wiper
dar). prosedur berikut. 1) Jauhkan wiper arm dari kaca.
2) Tekan tuas (1) dan lepas frame.
Memasang bohlam PERHATIAN 3) Ungkit ujung pengunci karet wiper,
Kebalikan dengan prosedur melepas. kemudian keluarkan karet wiper dari
Untuk mencegah kaca tergores atau frame (lihat gambar).
pecah, hindari wiper arm menyentuh
langsung kaca saat mengganti karet.

8-23

77500N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Tipe A (Melepas)
CONTOH

CONTOH 60A260

Tipe A (Memasang)

54G130

54G132

8-24

77500N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Air Conditioner Tuas Pengontrol Air Conditioner


(Jika dilengkapi) B
A

HOT COOL OFF

C D

ac

A. Tuas pengatur aliran udara


Berfungsi untuk mengatur aliran udara AC

Ventilasi

Aliran udara yang sudah diatur suhunya


keluar dari outlet ventilator tengah dan
samping (kiri dan kanan).
dashboard

Bi-Level (jika dilengkapi)

Aliran udara yang sudah diatur suhunya


keluar dari outlet ventilator tengah dan
samping (kiri dan kanan) serta outlet lan-
tai.

Heat (jika dilengkapi)

Aliran udara yang sudah diatur suhunya


keluar dari ventilator samping (kiri dan
kanan) dan outlet lantai.

8-25

77500N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

B. Tuas pengatur sirkulasi udara C. Tuas pengatur temperatur


(jika dilengkapi) Berfungsi untuk mengatur temperatur
Defroster (jika dilengkapi) udara udara.
Aliran udara yang sudah diatur suhunya Sirkulasi D. Tuas ON/OFF AC dan putaran blower
keluar dari ventilator samping (kiri dan Berfungsi untuk menghidupkan dan
kanan) dan demister kaca depan. Pada saat tuas digeser ke posisi ini, udara mematikan AC serta mengatur putaran
di dalam ruang kabin akan disirkulasi. blower.

Udara segar

Pada saat tuas digeser ke posisi ini, udara


luar akan masuk ke ruang kabin, sehingga
terjadi sirkulasi dengan udara luar.

8-26

77500N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

8-27

77500N12N
PERAWATAN DARURAT

PERAWATAN DARURAT
Petunjuk Mendongkrak ....................................................... 9-1
Petunjuk Menjumper Battery ............................................. 9-2
Perbaikan Darurat ............................................................... 9-3

60G411 9

77500N12N
Jacking Instructions: 5

PERAWATAN DARURAT

Petunjuk Mendongkrak Bagian Belakang


PERINGATAN
Bagian Depan
• Gunakan dongkrak untuk meng-
ganti ban di permukaan yang rata.
• Jangan mendongkrak di tempat
yang miring.
• Lakukan dongkrak di tempat yang
benar, dekat dengan roda yang
akan diganti.
• Pastikan dongkrak dinaikkan
sekurangnya 51 mm (2 inc) sebe-
lum menyentuh titik dongkrak ken-
daraan.
• Jangan berada di bawah kendaraan
64J194
yang sedang didongkrak.
• Jangan menghidupkan mesin saat
64J124 1) Parkir kendaraan di tempat yang rata. kendaraan didongkrak. Dan
2) Tarik rem tangan dan ganjal roda turunkan semua penumpang sebe-
1) Parkir kendaraan di tempat yang rata.
2) Tarik rem tangan dan ganjal roda depan dan belakang secara diagonal / lum mendongkrak.
berlawanan arah dengan roda yang
depan dan belakang secara diagonal /
berlawanan arah dengan roda yang akan didongkrak
3) Nyalakan lampu hazard jika kendaraan
akan didongkrak
3) Nyalakan lampu hazard jika kendaraan sedang berada di daerah yang ramai.
4) Pasang dongkrak dan naikkan hingga
sedang berada di daerah yang ramai.
4) Pasang dongkrak dan naikkan hingga menyentuh bagian bawah dudukan per
menyentuh bagian bawah swing arm.. (seperti pada gambar).
5) Putar dongkrak perlahan hingga ban 5) Putar dongkrak perlahan hingga ban
terangkat dari permukaan jalan.
terangkat dari permukaan jalan.

9-1

77500N12N
Jacking Instructions: 5

PERAWATAN DARURAT

Petunjuk Menjumper Battery Saat menjumper kendaraan, laku-


b. Hubungkan ujung lainnya pada ter-
minal positif (+) battery booster /
kan prosedur berikut ini: penuh(2).
PERINGATAN c. Hubungkan kabel jumper ke terminal
• Jangan menjumper battery yang negatif (–) battery booster (2).
sudah membeku, kemungkin bat- d. Hubungkan ujung kabel lainnya ke
tery akan meledak jika dijumper. bagian metal yang tidak dicat (se-
• Pada saat akan menjumper battery, perti engine hook (3)) kendaraan
perhatikan tangan dan kabel yang batterynya lemah/soak (1).
jumper harus bebas dari pulley, V-
belt atau kipas. PERINGATAN
• Gas hidrogen yang dikeluarkan bat-
tery mudah terbakar, jauhkan bat- Jangan menghubungkan kabel
tery dari api dan jangan me-rokok jumper langsung antara terminal
saat memeriksa battery. negatif (–) battery penuh dengan bat-
• Pada saat menjumper battery, tery lemah, Hal ini dapat meyebabkan
kedua kendaraan tidak boleh ber- koslet/short.
60A269
sentuhan/menempel.
• Jika arus listrik / setrum pada bat- 1) Gunakan battery 12 volt untuk men- 4) Jika battery booster terpasang pada
tery selalu habis, periksakan kend- jumper battery kendaraan. Dekatkan kendaraan lain, hidupkan kendaraan
araan anda ke BeRes Suzuki. battery 12 V sehingga kabel jumper dengan battery booster. Lakukan
• Untuk menghindari kesalahan / dapat menyambung kedua battery. Jika putaran mesin idle.
kerusakan komponen listrik pada menggunakan battery yang terpasang 5) Hidupkan kendaraan dengan battery
kendaraan, ikuti petunjuk cara pada kendaraan, KEDUA KEND- lemah/soak.
menjumper battery (memancing ARAAN TIDAK BOLEH BERSENTU- 6) Lepas kabel jumper, kebalikan dengan
starter) berikut ini sesuai urutannya HAN. Aktifkan rem tangan kedua urutan saat memasang.
dengan benar. kendaraan.
2) Matikan semua aksesoris kendaraan,
kecuali yang diperlukan untuk kesela-
matan (seperti lampu besar atau haz-
ard).
3) Lakukan jumper dengan cara sbb:
a. Hubungkan kabel jumper ke terminal
positif (+) battery yang lemah (1).

9-2

77500N12N
Jump Starting Instructions: 9, 10

PERAWATAN DARURAT

Perbaikan Darurat Temperatur Mesin Tidak Mau Turun


Jika Mesin Tidak Dapat Distarter 1) Matikan mesin dan periksa kondisi tali
1) Putar kunci kontak ke posisi START kipas.
sambil menyalakan lampu besar. Jika 2) Periksa air radiator melalui reservoir
cahayanya meredup atau padam, tank, water pump dan selang radiator
berarti battery dalam keadaan lemah/ dari kebocoran.
soak atau terminal battery kendur. Per- 3) Jangan menghidupkan mesin sebelum
iksa dan perbaiki terminal yang kendur, kerusakan diperbaiki.
charge battery jika perlu. 4) Jika tidak ditemukan kerusakan pada
2) Jika cahayanya terang, periksa sikring. bagian-bagian yang disebutkan di atas,
Jika sikring tidak ada yang putus, tunggu hingga mesin dingin, lalu hidup-
kemungkinan kerusakan terjadi pada kan kembali. Bawa kendaraan anda ke
motor starter atau komponen starter Bengkel Resmi Suzuki terdekat.
lainnya. 65D350

Bahan Bakar Banjir PERINGATAN


Jika bahan bakar terlalu kaya/banjir
menyebabkan kendaraan sulit distarter, • Jika air radiator mendidih, pinggir-
jika demikian, tekan penuh pedal gas, kan kendaraan dan berehenti.
tahan, kemudian starter mesin (jangan • Berbahaya sekali membuka tutup
menstarter mesin lebih dari 15 detik). radiator saat mesin panas, karena
cairan dan uap panas akan
Jika Mesin Overheat menyembur. Buka tutup radiator
Jika indikator temperatur mesin menun- saat mesin telah dingin.
jukkan kondisi overheat ; • Periksa kondisi air radiator, jika
1) Matikan air conditioner. kurang tambahkan segera. Periksa
2) Menepi dan parkir di tempat yang juga dari kemungkinan bocor.
aman.
3) Hidupkan mesin pada putaran idle
beberapa menit hingga indikator kem-
bali normal, yakni di antara “C” dan
“H”.

9-3

77500N12N
PERAWATAN BODI

PERAWATAN BODI
Mencegah Karat ................................................................. 10-1
Membersihkan Kendaraan ................................................. 10-2

60G412

10

77500N12N
Corrosion Prevention: 5

PERAWATAN BODI

Mencegah Karat Disamping itu, segera perbaiki cat dan pe- Perbaiki permukaan cat yang rusak
lapis/pelindung yang mengelupas atau Periksa dengan teliti keadaan permukaan
Mencegah karat sangat penting artinya
tergores. cat, jika ditemukan goresan atau mengelu-
bagi kendaraan anda. Berikut ini hal-hal
yang perlu diperhatikan dalam mencegah pas, perbaiki segera untuk mencegah tim-
karat. Bagaimana Mencegah Karat bulnya karat.
Cuci kendaraan
Informasi Penting Tentang Karat Jaga kerbesihan ruang penumpang dan
Cara terbaik untuk mencegah timbulnya barang
Penyebab karat karat adalah selalu menjaga kebersihan
kendaraan dengan cara mencucinya Kelembaban, debu atau lumpur dapat
1) Timbunan garam, debu, kelembaban tertimbun di bawah karpet dan bisa
secara teratur, jaga kebersihan kendaraan
atau bahan kimia di bagian bawah atau menyebabkan karat. Oleh karena itu
dan usahakan selalu dalam kondisi ker-
frame kendaraan. bersihkan selalu permukaan lantai di
ing, terutama di bagian bawah kendaraan.
2) Bagian yang terkelupas, tergores, dsb bawah karpet dan jaga agar selalu kering.
pada bagian metal yang disebabkan Lihat petunjuk mencuci kendaraan pada Barang bawaan semisal bahan kimia,
oleh kecelakaan atau benturan. bagian “Mencuci Kendaraan”. pupuk, cairan pembersih, garam, dll. sa-
ngat rentan menimbulkan karat, harus
Kondisi yang dapat mempercepat ter- Bersihkan kotoran yang menempel menggunakan tempat khusus. Jika
jadinya karat Kotoran atau lainnya seperti garam, bahan tumpah atau ada kebocoran, bersihkan
1) Garam, bahan kimia, udara di sekitar kimia, aspal, getah atau kotoran burung dan keringkan segera.
daerah laut atau polusi industri akan dan sampah industri jika dibiarkan lama
mempercepat terjadinya karat pada dapat merusak permukaan cat. Gunakan pelindung lumpur atau kerikil
metal. Oleh karena itu, bersihkan segera dengan Penggunaan pelindung ini dapat me-ngu-
2) Kelembaban udara yang tinggi, teru- menggunakan bahan pembersih yang rangi risiko pembentukan karat pada kend-
tama jika suhu udara diatas titik beku. tidak merusak permukaan cat. araan anda.
3) Keadaan basah pada bagian tertentu
untuk waktu yang lama, meskipun pada PERINGATAN Simpan kendaraan di tempat yang ke-
bagian bodi yang lain kering. ring, dan berventilasi baik
4) Suhu tinggi pada bagian kendaraan Kotoran yang tertinggal di sekitar
yang tidak berventilasi baik, sehingga tangki bahan bakar dapat menyebab- Jangan memarkir kendaraan di tempat
kondensasi yang timbul saat suhu ren- kan karat, Bersihkan secara teratur yang lembab dan berventilasi buruk. Jika
dah tidak cepat kering. untuk menghindari kebakaran. kendaraan sering dicuci di garasi atau
dipakai di jalan yang basah / hujan, garasi
Dari penjelasan di atas, jelas bahwa akan menjadi lembab. Hal ini akan mem-
penting untuk memperhatikan kendaraan percepat timbulnya karat, bersihkan/ke-
agar selalu dalam keadaan bersih dan ringkan kendaraan sebelum disimpan di
kering, terutama di bagian bawah. garasi.

10-1

77500N12N
Corrosion Prevention: 5
Vehicle Cleaning: 5

PERAWATAN BODI

Membersihkan Kendaraan Membersihkan Bagian Dalam


PERINGATAN Bahan vinyl
Jangan menggunakan anti karat tam- Siapkan larutan sabun atau deterjen dan
bahan pada atau di sekitar komponen air hangat. campuran tersebut dengan
gas buang seperti pipa knalpot, cata- menggunakan busa/spon atau kain halus
lytic converter dll. hal ini bisa dan biarkan beberapa menit agar
menyebabkan kebakaran saat anti kotorannya terserap.
karat terkena suhu tinggi. Kemudian lap dengan kain basah secara
berulang-ulang sampai kotoran dan air
sabun benar-benar habis.

Bahan kain
Bersihkan kotoran dengan menggunakan
vacuum cleaner, gunakan larutan air dan
76G044S sabun yang ringan.
Gunakan spon/busa untuk menggosok
bagian yang kotor, setelah beberapa menit
PERINGATAN bersihkan dengan lap basah secara beru-
Saat membersihkan bagian luar atau lang sampai busa sabun dan kotoran hil-
dalam kendaraan, JANGAN GUNA- ang. Jika menggunakan pembersih
KAN bahan pembersih yang mudah khusus, baca aturan pakainya.
terbakar seperti thinner dan bensin
ataupun deterjen yang keras. Bahan- Bahan kulit
bahan tersebut bisa membahayakan Bersihkan kotoran dengan menggunakan
atau merusak kendaraan. vacuum cleaner. Gunakan sabun yang rin-
gan atau larutan sabun, gosok dengan lap
basah. Untuk menghilangkan bekas
sabun, gosok area yang dibersihkan itu
dengan kain lembut yang telah dibasahi
dengan air. Kemudian keringkan dengan
kain. Ulangi sampai kotoran hilang. jika
menggunakan pembersih khusus, baca
aturan pakainya.

10-2

77500N12N
Vehicle Cleaning: 5

PERAWATAN BODI

Sabuk keselamatan dung noda dan dapat menghilangkan Saat mencuci kendaraan, lakukan di tem-
Bersihkan sabuk keselamatan dengan warna panel instrumen dan console. pat yang tidak terkena sinar matahari
menggunakan air sabun yang ringan. langsung dan ikuti petunjuk di bawah ini:
Gunakan spon/busa untuk menggosok Membersihkan Bagian Luar 1) Semprot bagian bawah bodi dan fender
bagian yang kotor, setelah beberapa menit dengan air bertekanan untuk menghil-
bersihkan dengan lap basah secara beru- PERHATIAN angkan lumpur dan kotoran.
lang sampai busa sabun dan kotoran hil- Penting sekali menjaga kebersihan
ang. PERHATIAN
kendaraan, terlebih untuk mencegah
kerusakan bagian yang dilapisi cat • Hindarkan air yang bertekanan dan
Karpet dari bahan vinyl dan bagian bodi lainnya dari karat. penggunaan steam melebihi 80°C
Bersihkan dengan menggunakan vacuum (176°F) pada komponen plastik
cleaner, selanjutnya bersihkan dengan Mencuci kendaraan saat mencuci kendaraan.
kain lap yang sudah dilrendam air sabun. • Untuk mencegah kerusakan pada
Setelah beberapa menit, bersihkan de- PERINGATAN komponen mesin, jangan menggu-
ngan lap basah secara berulang sampai nakan air bertekanan tinggi untuk
busa sabun dan kotorannya hilang. • Jangan menggunakan wax atau membersihkan ruang mesin.
mencuci kendaraan saat kondisi
Karpet mesin hidup. 2) Bersihkan kotoran dan lumpur pada
• Saat membersihkan bagian bawah bodi luar kendaraan dengan menggu-
Bersihkan dengan menggunakan vacuum
bodi dan fender, gunakan sarung nakan air yang mengalir. Gunakan busa
cleaner, selanjutnya bersihkan dengan
tangan dan baju lengan panjang, dan spons atau sikat halus. Ja-ngan
kain lap yang sudah dilrendam air sabun.
untuk melindungi tangan dari kom- menggunakan bahan/sikat yang kasar
Setelah beberapa menit bersihkan dengan
ponen yang tajam. yang dapat menyebabkan cat atau
lap basah secara berulang sampai busa
• Setelah kendaraan dicuci, periksa komponen plastik tergores.
sabun dan kotorannya hilang.
kinerja rem dengan hati-hati untuk
memastikan kerja rem telah kem- PERHATIAN
Panel instrumen dan console
bali normal.
CATATAN: Untuk mencegah kerusakan pada cat
Bersihkan segera tumpahan yang men- kendaraan atau bagian yang terbuat
gandung zat kimia, alkohol, dsb., dengan dari plastik, jangan membersihkan
lap basah yang lembut. Gunakan cairan dengan kain lap tanpa menggunakan
sabun yang ringan bila perlu. Jangan air. Ikuti prosedur berikut ini.
menggunakan pembersih atau pemoles
yang mengandung zat yang kuat atau laru- 3) Cuci bagian luar dengan bahan pem-
tan asam. Zat ini mungkin saja mengan- bersih yang ringan dan gunakan spon/

10-3

77500N12N
Vehicle Cleaning: 5

PERAWATAN BODI

busa atau kain yang lembut. Basahi Memberi Pelapis


spon/busa tersebut dengan bahan
pembersih sesering mungkin.

PERHATIAN
Baca aturan pemakaian dengan sek-
sama saat menggunakan produk
pembersih. Jangan menggunakan
deterjen atau sabun yang mengan-
dung bahan kimia kuat.

4) Setelah semua kotoran terlepas dari


bodi, bilas air sabun dengan air bersih.
5) Selesai membilas, lap dengan kain
yang halus dan kering, biarkan kend- 60B211S
araan di tempat yang teduh beberapa
saat. Setelah kendaraan dicuci dianjurkan untuk
6) Periksa dengan teliti permukaan cat, memberikan pelapis cat / wax untuk
kemungkinan ada beberapa bagian melindungi dan memperindah cat.
yang rusak atau tergores. Jika hal ini • Gunakan pelapis cat / wax yang berkua-
terjadi lakukah hal-hal berikut: litas baik.
1. Bersihkan dan keringkan bagian • Perhatikan petunjuk yang dikeluarkan
yang rusak. oleh pabrik pembuatnya.
2. Tambal bagian tersebut dengan cat
yang sudah diaduk, menggunakan
kuas kecil.
3. Biarkan cat mengering dengan sem-
purna.

10-4

77500N12N
PERAWATAN BODI

MEMO

10-5

77500N12N
INFORMASI UMUM

INFORMASI UMUM
Identifikasi Kendaraan ........................................................ 11-1

54G072

11

77500N12N
Vehicle Identification: 2, 5

INFORMASI UMUM

Identifikasi Kendaraan Nomor Mesin Nomor chassis dan/atau nomor mesin ber-
fungsi sebagai nomor registrasi kend-
Nomor Chassis araan. Nomor tesebut juga digunakan
sebagai acuan bagi BeRes S saat peme-
sanan kendaraan atau untuk informasi
servis.
Nomor ini sangat penting ketika anda
mengkonsultasikan kendaraan anda
kepada BeResS kami.

no mesin

Nomor mesin tertera pada cylinder block di


no rangka
bagian belakang bawah, seperti pada
Nomor rangka (chassis) tertera di bawah gambar.
tempat duduk pengemudi di bagian depan.

11-1

77500N12N
Fuel Consumption (for Europe): 2

INFORMASI UMUM

MEMO

11-2

77500N12N
INFORMASI UMUM

11-3

77500N12N
Specifications: 1, 2, 5, 6, 7, 10, 11

SPESIFIKASI

SPESIFIKASI
CATATAN:
Spesifikasi dapat berubah, tanpa ada pemberitahuan terlebih dahulu.
Dimensi STANDAR
Panjang Keseluruhan 3.875 mm
Lebar Keseluruhan 1.570 mm
Tinggi Keseluruhan 1.915 mm
Jarak Sumbu Roda Depan dan Belakang 1.970 mm
Depan 1.345 mm
Jarak Roda
Belakang 1.330 mm
Jarak Kendaraan ke Permuakaan Tanah 185 mm
Radius putar 4.500 mm

Berat Kendaraan
Berat Kosong 1.355 - 1.440 Kg
Berat Total 1.950 Kg

12

12-1

77500N12N
Specifications: 1, 2, 5, 6, 7, 10, 11

SPESIFIKASI

Mesin
Tipe G15C (8 V - SOHC) Euro 2  G15A (16 V - SOHC)
Jumlah Silinder 4
Bore 75,0 mm
Stroke 84,5 mm)
Total isi silinder 1.493 cm3
Perbandingan kompresi 8,9 : 1
Tenaga Maksimum 70 HP / 6.000 RPM
Torsi Maksimum 11.2 Kg-m / 3.500 RPM
Transmisi Manual 5 Speed
Perbandingan gigi 1 3,579
Perbandingan gigi 2 2,094
Perbandingan gigi 3 1,530
Perbandingan gigi 4 1,000
Perbandingan gigi 5 0,855
Perbandingan gigi Mundur 3,727
Chasis
Sistim Kemudi Rack & Pinion
Toe - in 3 - 7 mm
Sudut Chamber 1° 00’
Sudut Caster 5° 20’
Depan Mc. Pherson Strut
Suspensi
Belakang Leaf Spring
Depan Ventilated Disc
Rem
Belakang Leading and Trailing

12-2

77500N12N
Specifications: 1, 2, 5, 6, 7, 10, 11

SPESIFIKASI

Kelistrikan
Ignition Timing 6° BTDC pada 800 RPM Euro 2  8 - 16° BTDC pada 750 ± 50 RPM
Busi ND W 16 EX-U atau NGK BP-5ES Euro 2  ND K20PR-U / NGK BKR6E
Battery 36B20R /NS40Z
Lampu Besar 12V 60/65W
Lampu Sein Depan dan Belakang 12V 27W
Lampu Jarak 12V 8W
Lampu Belakang 12V 5W
Lampu Pelat nomor 12V 5W
Lampu Mundur 12V 21W
Lampu Rem 12V 21W
Lampu Panel Instrumen 12V 3,4W
Lampu interior 12V 5W

Ban
Depan 165R13 - 6 PR
Ukuran
Belakang 165R13 - 6 PR
Depan 1,8 Kg/Cm2 < 300 Kg --- 2,4 Kg/Cm2 > 300 Kg
Tekanan
Belakang 1,8 Kg/Cm2 < 300 Kg --- 3,5 Kg/Cm2 >300 Kg

12-3

77500N12N
Specifications: 1, 2, 5, 6, 7, 10, 11

SPESIFIKASI

Kapasitas
Coolant (termasuk tangki reservoir) 6,0 L
Tangki Bahan Bakar 42 L
Ganti Filter Oli 4,0 L
Oli Mesin
Tidak Ganti Filter Oli 3,7 L
Oli Transmisi 2,0 L
Oli Differential 1,8 L

CATATAN:
Cairan dan oli yang dipakai untuk mengisi kembali harus sesuai dengan jumlah ukuran, jenis dan seterusnya.
Data di atas digunakan sebagai panduan untuk menentukan jumlah pengisian.

12-4

77500N12N
ARTI SIMBOL PADA LABEL BATTERY
Jangan merokok, tidak boleh ada api, tidak boleh ada
Battery asam
percikan api

Lindungi mata anda Perhatikan petunjuk pengoperasian

Jauhkan dari anak-anak Gas mudah meledak

Disusun oleh

Agustus, 2006

Part No. 99011B65D10N12N


Dicetak di Indonesia

TP105

99011B65D10N12N

Anda mungkin juga menyukai