Cara Membaca dan Reset Kedipan MIL Honda PGM FI

Reset Kedipan MIL Honda Injeksi

Era motor injeksi sudah dimulai dan sudah selayaknya seluruh elemen
pecinta teknologi sepeda motor mengetahui dan teredukasi teknik secara
baik mengenai produk knowledge motor sistem injeksi.

Mal fungsi pada sepeda motor dengan system PGM FI bisa dideteksi dengan
menyalanya lampu MIL ( Malfunction Indicator Lamp) pada dashboard. Jika
diperhatikan, nyala lampu ada yang berkedip cepat ada juga yang pelan.
Kedipan yang panjang berlangsung selama 1.3 detik, dan kedipan cepat
selama 0.3 detik. Satu kedipan panjang dihitung 10, dan untuk kedipan
cepat dihitung 1. Nyala lampu tersebut berulang secara periodic dengan
kedipan yang sama.
Setiap kedipan sesuai dengan jenis kerusakan pada motor. Untuk motor
Supra X Helm In PGM Fi muncul 3 kali kedipan, jarak antar kedipan selang
waktu nya sama atau berbeda?
Kalau 1 kedipan berlangsung agak lama, kemudian disusul 2 kedipan cepat,
berarti jumlah 12 kedipan. Mal fungsi terdapat pada Injector. Mal fungsi
tersebut bisa karena arus yang masuk ke injector kurang atau putus, terjadi
hubungan singkat di kabel injector, atau yang fatal Injector mengalami
kerusakan.
Untuk lebih jelasnya bisa cek ke Ahass setempat untuk pengecekan lebih
lanjut, karena untuk memperbaiki system PGM FI menggunakan alat
khusus.

Pada kesempatan kali ini, saya akan sharing cara mudah melakukan reset
sistem memori ECM "Reset Kedipan MIL Honda Injeksi" pada sepeda motor
honda sistem injeksi. Berdasar pengalaman selama beberapa tahun menjadi
teknisi / mekanik, saya masih melihat bahwa sebagian besar konsumen
pecinta sepeda motor Honda belum mencatat secara baik tentang teknologi
injeksi ini. Karena untuk mengetahui gejala kerusakan secara dini dari data
kedipan lampu MIL (Malfunction Indikator Lamp) yang sudah disediakan oleh
Honda pada panel speedometer saja lumayan masih kebingungan. Padahal
dengan mengetahui sinyal kedipan MIL para teknoker injeksi akan lebih care
dalam merawat sepeda motornya.
Sebelumnya harus mengetahui terlebih dahulu cara membaca kedipan MIL :

Kedipan panjang bernilai 10 (sepuluh)

Kedipan pendek bernilai 1 (satu)
Contoh :
jika ditemukan kedipan pendek sebanyak 7 kali maka nilai MIL nya adalah 7
(tujuh) ; jika ditemukan kedipan panjang 1 kali + 2 kali kedipan pendek
maka nilai MIL nya adalah 12 (duabelas).
Error sistem antara satu dengan berikutnya ada jeda kurang lebih 3-5 detik.

OK, berikut beberapa indikator error sistem injeksi yang mampu ditangkap
oleh MIL, diantaranya :
Kedipan 1 = Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure)
Kedipan 7 = Sensor EOT (Engine Oil Temperature)
Kedipan 8 = Sensor TP (Throttle Position)
Kedipan 9 = Sensor IAT (Intake Air Temperature)
Kedipan 12 = Sensor Injektor
Kedipan 21 = Sensor O2
Kedipan 29 = Sensor IACV (Intake Air Cut Valve)
Kedipan 33 = ECM (Engine Control Module)
Kedipan 54 = Sensor BAS (Bank Angle Sensor)

Cara "Reset Kedipan MIL Honda Injeksi" :

A. Pastikan kode kegagalan fungsi (MIL) dan lakukan perbaikan terlebih
dahulu
B. Langkah Reset :

Putar kunci kontak ke ON (Pastikan MIL menunjukkan kedipan kode

kegagalan fungsi baca kode kegagalan tersebut sampai terjadi
pengulangan kode yang sama)
Matikan kunci kontak ke OFF
Pasang DLC Shorts Connector
Putar kunci kontak ke ON
Di saat MIL menyala ( 5 dtk) dan mulai berkedip, lepas DLC kemudian
pasang kembali (jika MIL menyala dan tidak berkedip lagi / berkedip cepat
tanpa henti, reset berhasil)
Putar kunci kontak ke OFF
Lepas DLC Shorts Connector
Putar Kunci Kontak ke ON

SETTING ALTITUDE
Note:

Pastikan bahwa kode kerusakan tidak tersimpan dalam ECM.

Jika tersimpan, ECM tidak dapat masuk ke mode setting.

Setting akan gagal apabila mesin dihidupkan selama prosedur berlangsung.

Pilih MODE yang cocok dengan situasi yang dijelaskan di bawah ini.

1. MODE 1: 0 2.000 m di atas permukaan laut

2. MODE 2: 2.000 2.500 m di atas permukaan laut

3. MODE 3: 2.500 3.500 m di atas permukaan laut

4. MODE 4: 3.500 m atau lebih tinggi di atas permukaan laut

MODE 1:

1. Putar idle air screw pada pembukaan sesuai spesifikasi (1700 RPM).

2. Putar kunci kontak ke OFF.

3. Lepaskan cover top front .

4. Lepaskan DLC dari cover relay starter/pengisian dan lepaskan konektor dummy dari
DLC.

5. Hubung singkatkan DLC dengan menggunakan special tool.atau manual jumper

6. Buka handel gas sepenuhnya dan tahan.

7. Putar kunci kontak ke ON.

8. MIL seharusnya menyala dan kemudian mulai berkedip dengan cepat. Dalam waktu 5
detik setelah kedipan cepat dimulai,

9. Tutup handel gas dan tahan selama lebih dari 3detik.

Note:

Jika MIL tidak mulai berkedip dengan cepat, putar kunci kontak ke OFF dan coba lagi.
 Jika anda tidak dapat mengulang kembali prosedur,periksa ulang apakah kode kerusakan
tidak tersimpan di ECM.

Jika kode kerusakan tidak tersimpan akan tetapi Anda masih tidak dapat mengulang
kembali prosedur, ganti ECM dengan yang masih dalam keadaan baik dan coba lagi.

Jika MODE 1 berhasil dipilih, MIL akan berkedip-kedip dengan satu kedipan pendek
berulang.Jika pola berhasil terlihat, putar kunci kontak ke OFF.

Lepaskan special tool dari DLC. Pasang konektor dummy pada DLC dan pasang ke relay
starter/pengisian.

Periksa putaran stasioner (std 1700 rpm pada 20`c)

MODE 2/3/4:

1. Putar idle air screw pada pembukaan sesuai spesifikasi

2. Putar kunci kontak ke OFF.

3. Lepaskan cover top front (hal. 2-4).

4. Lepaskan DLC [1] dari cover relay starter/pengisian dan lepaskan konektor dummy [3]
dari DLC.

5. Hubung singkatkan DLC dengan menggunakan special tool.atau manual jumper

6. Buka handel gas sepenuhnya dan tahan.

7. Putar kunci kontak ke ON. MIL seharusnya menyala dan kemudian mulai berkedip
dengan cepat.Dalam waktu 5 detik setelah kedipan cepat dimulai,hentakkan handel gas
dengan cepat (tutup selama 0,5 detik/buka selama 0,5 detik) sejumlah sesuai spesifikasi,
kemudian tutup dan tahan selama lebih dari 3 detik.

8. Jika MIL tidak mulai berkedip dengan cepat, putar kunci kontak ke OFF dan coba lagi.

MODE 2: Hentakkan handel gas 1 kali

MODE 3: Hentakkan handel gas 2 kali

MODE 4: Hentakkan handel gas 3 kali

Note:
 Jika anda tidak dapat mengulang kembali prosedur, periksa ulang apakah kode kerusakan
tidak tersimpan di ECM.Jika kode kerusakan tidak tersimpan akan tetapi Anda masih
tidak dapat mengulang kembali prosedur, ganti ECM dengan yang masih dalam keadaan
baik dan coba lagi.

MIL akan mengulang kedipan-kedipan pendek sejumlah MODE yang dipilih. Sebagai
contoh, Jika MODE 2 dipilih, MIL akan berkedip-kedip dengan dua kedipan pendek
berulang. Jika pola berhasil yang diinginkan terlihat, putar kunci kontak ke OFF.

Jika MIL mulai berkedip dengan perlahan selama langkah ini sebelum pola berhasil
terlihat, putar kunci kontak ke OFF dan coba lagi.

Jika jumlah kedipan MIL dan angka MODE yang diinginkan berbeda, putar kunci kontak
ke OFF dan coba lagi.