BAB III

ANALISA ANGIN

Angin sangat penting dalam merencanakan sebuah pelabuhan, karena angin

menimbulkan arus dan gelombang, serta menimbulkan tekanan pada kapal dan
bangunan pelabuhan. Gelombang yang menyerang bangunan pantai akan
menimbulkan gaya-gaya yang berkerja pada bangunan tersebut. Pasang-surut adalah
penting dalam menentukan dimensi bangunan, seperti pemecah gelombang, dermaga,
pelampung penambat, kedalaman alur dan perairan pelabuhan, dan sebagainya.

3.1 Distribusi Arah dan Kecepatan Angin (Windrose)

Untuk menghitung dan menggambarkan windrose, digunakan data angin dari
stasiun angin yang terdekat ke lokasi rencana pelabuhan yang akan dibangun. Data
yang digunakan adalah data angin pada stasiun Tegal pada tahun 1963.
KECEPATAN 0 KM/JAM 1-6 KM/JAM 7-11 KM/JAM 12-19 KM/JAM 20-30 KM/JAM 31-39 KM/JAM 40-50 KM/JAM 51-61 KM/JAM TOTAL
ARAH (KM/JAM) % (KM/JAM) % (KM/JAM) % (KM/JAM) % (KM/JAM) % (KM/JAM) % (KM/JAM) % (KM/JAM) % (KM/JAM) %
calm 308 8.87 0 0.00 0 0.00 0 0.00 0 0.00 0 0.00 0 0.00 0 0.00 308 8.87
N 46 1.32 217 6.25 715 20.59 488 14.05 12 0.35 0 0.00 0 0.00 1478 42.56
NE 1 0.03 11 0.32 48 1.38 41 1.18 1 0.03 0 0.00 0 0.00 102 2.94
E 1 0.03 6 0.17 17 0.49 2 0.06 1 0.03 0 0.00 0 0.00 27 0.78
SE 18 0.52 150 4.32 91 2.62 12 0.35 1 0.03 0 0.00 0 0.00 272 7.83
S 4 0.12 14 0.40 0 0.00 0 0.00 0 0.00 0 0.00 0 0.00 18 0.52
SW 50 1.44 414 11.92 365 10.51 105 3.02 2 0.06 0 0.00 0 0.00 936 26.95
W 1 0.03 37 1.07 73 2.10 40 1.15 1 0.03 0 0.00 0 0.00 152 4.38
NW 1 0.03 19 0.55 91 2.62 56 1.61 9 0.26 3 0.01 1 0.00 180 5.18
TOTAL 308 8.87 122 3.51 868 24.99 1400 40.31 744 21.42 27 0.78 3 0.01 1 0.00 3473 100.00

3.2 Angin Dominan dan Tercepat

Dari gambar grafik windrose dan tabel distribusi arah dan kecepatan angin,
ditentukan arah angin dominan yang terjadi adalah ke arah utara.
 Maksimal Kecepatan
Arah Mata Angin UA=0.71*U1.23(m/s) Fetch (m)
(Km/jam) (m/s)
Utara 30 8.83 10.346 447900
Timur Laut 30 8.83 10.346 507390
Barat Laut 39 10.83 13.300 413590
Timur 39 10.83 13.300 801700
0 = 200
t = 2 jam

1.) UTARA (Metode SPM)

2
= 68,8(U ) 3 7.15 x 104
UA A

9,81 447900 2
= 68,8( ) 3 7.15 x 104
10,346

= 81870,075 7.15 x 104 Fully Developed

UA2
Hm0 = 0,2433

10,3462
= 0,2433 9,81

= 2,656 m

UA
Tp = 8,134
10,346
= 8,134 9,81

= 8,578 detik

2.) Timur Laut (Metode SPM)

2
= 68,8( ) 3 7.15 x 104
UA UA
9,81 507390 2
= 68,8( ) 3 7.15 x 104
10,346

= 88967,710 7.15 x 104 Fully Developed

 UA2
Hm0 = 0,2433

10,3462
= 0,2433 9,81

= 2,656 m

UA
Tp = 8,134

10,346
= 8,134 9,81

= 8,578 detik

3.) Barat Laut (Metode SPM)

2
= 68,8( ) 3 7.15 x 104
UA UA
9,81 413590 2
= 68,8( ) 3 7.15 x 104
13,300

= 55540,818 7.15 x 104 Non Fully Developed

2 UA
tc = 68,8( ) 3 t = 18000 detik
UA
9,81 413590 2 13,300
= 68,8( ) 3 9,81 t = 18000 detik
13,300

= 75299,988 detik t = 18000 detik Duration Limited

3 UA2
Fmin = ( 2 )
68,8 UA
9,81 18000 3 13,3002
= (68,8 13,300) 2
9,81

Fmin = F = 48337,749 m
UA2 1
Hm0 = 0,0016 ( ) 2
UA2
 13,3002 9,81 48337,749 1
= 0,0016 ( 13,3002 ) 2
9,81

= 1,494 m

UA 1
Tp = 0,2857 ( ) 3
UA2
13,300 9,81 48337,749 1
= 0,2857 ( 13,3002 ) 3
9,81

= 5,381 detik

4.) Timur (Metode SPM)

2
= 68,8( ) 3 7.15 x 104
UA UA
9,81 801700 2
= 68,8( ) 3 7.15 x 104
13,300

= 86345,593 7.15 x 104 Fully Developed

UA2
Hm0 = 0,2433

13,3002
= 0,2433 9,81

= 4,387 m

UA
Tp = 8,134

13,300
= 8,134 9,81

= 11,028 detik
3.3 Fetch Efektif
Perhitungan panjang fetch efektif ini dilakukan dengan menggunakan bantuan peta
topografi lokasi dengan skala yang cukup besar sehingga dapat terlihat pulau/daratan
yang mempengaruhi pembentukan gelombang di suatu lokasi. Panjang fetch efektif
dapat dinyatakan dengan rumus sebagai berikut:
 cos
=
cos

Dimana adalah panjang fetch dalam satuan km dan adalah sudut simpangan yang
diambil tiap 5o dari arah fetch efektif yang akan dihitung.

Tabel perhitungan distribusi arah dan kecepatan angin (windrose) serta gambar
windrose, peta untuk menentukan fetch efektif dan tabel perhitungan fetch efektif dapat
dilihat pada halaman berikutnya.
 Panjang Fetch Kota Indramayu
Arah Mata Angin Sudut Simpangan Panjang Fetch (Km) cos F x cos Fetch Efektif (Km)
20 520 0.939692621 488.64
15 596.02 0.965925826 575.711
10 613.27 0.984807753 603.953
5 512.65 0.996194698 510.699
Utara 0 340.94 1 340.94
447.90
-5 351.61 0.996194698 350.272
-10 356.23 0.984807753 350.818
-15 355.56 0.965925826 343.445
-20 388.46 0.939692621 365.033
Jumlah 8.773241796 3929.51
20 738.8 0.939692621 694.245
15 434 0.965925826 419.212
10 556 0.984807753 547.553
5 490.1 0.996194698 488.235
Timur Laut 0 517 1 517
507.39
-5 484 0.996194698 482.158
-10 446 0.984807753 439.224
-15 434.17 0.965925826 419.376
-20 473 0.939692621 444.475
Jumlah 8.773241796 4451.48
20 406 0.939692621 381.515
15 413 0.965925826 398.927
Barat Laut 10 445 0.984807753 438.239
413.59
5 424 0.996194698 422.387
0 380 1 380
Jumlah 4.886620898 2021.07
0 1000 1 1000
-5 1000 0.996194698 996.195
Timur -10 1000 0.984807753 984.808
801.70
-15 241 0.965925826 232.788
-20 749 0.939692621 703.83
Jumlah 4.886620898 3917.62