TUGAS TERSTRUKTUR

MATA KULIAH
ELEMEN MESIN DASAR

Dosen Pengampu
M. IRFANSYAH, ST, MT

Disusun Oleh :
NPM.200610106

Kelas
Non Reg Banjarbaru

FAKULTAS TEKNIK
PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN
UNIVERSITAS ISLAM KALIMANTAN (UNISKA)
MUHAMMAD ARSYAD AL-BANJARI
2022
[Tugas 1. Poros, hal. 11-12]

Tentukan diameter sebuah poros bulat untuk meneruskan daya 10,06 (KW) pada
1406(rpm). Disamping beban puntir, di perkirakan pula akan di kenakannya beban
lentur
.sebuah alur pasak perlu dibuat, dan dalam sehari akan bekerja selama 16 jam dengan
tumbukan ringan. Bahan di ambil baja batang difinis dengan S30C.

P = 10,06 kW, n1 = 1406 rpm

Jawab
1. P = 10,06 kW, n1 = 1406 rpm
2. 𝑓𝑐 = 1
3. 𝑃𝑑 = 1 x 10,06 = 10,06 kW
10,06
4. T = 9,74 x 105𝑥 = 6969,01 kg.mm
1406
5. 𝑆30𝐶 , 𝜎𝐵 = 48 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2, 𝑆𝑓𝑓1 = 6, 𝑆𝑓𝑓2 = 2
6. 𝑟𝑎
= 6𝑥2 = 4 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚
48 2

7. 𝐶𝑏 = 2, 𝐾𝑡 = 1,5
8. 𝑑 5,1 1⁄3 = 28,09 𝑚𝑚
𝑠
= � 𝑥 2 𝑥 2 𝑥 7000,19�
4
Diameter poros 𝑑𝑠 = 30 𝑚𝑚
9. Anggaplah diameter bagian yang menjadi tempat bantalan adalah = 32 mm
Jari jari filet (32-30)/2 = 1 mm
Alur pasak 7 x 4 x filet 0,4
10. Konsentrasi tegangan pada poros bertangga adalah 1/30
= 0,03, 32/30 = 1,06, 𝛽 = 1,37
Konsentrasi tegangan pada poros dengan alur pasak adalah
4/30 = 0,13, 𝛼 = 2,8, 𝛼 > 𝛽
11. Dari persamaan (1.4)
6969,01
𝑟 = 5,1 𝑥 = 1,31 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2
(30)3

12. 4 x 2/3,0 = 2,6 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2

1,31 x 2 x 1,5 = 3,93 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2
Jadi 𝑟𝑎 , 𝑆𝑓𝑓2 < 𝑟 . 𝐶𝑏 . 𝐾𝑡 → 𝑘𝑒𝑚𝑏𝑎𝑙𝑘𝑘 𝑘𝑒 𝑛𝑜 8

8’. Aggaplah diameter 𝑑𝑠 = 31,5 𝑚𝑚

9’. Diameter bagian bantalan 35 mm
Jari-jari filet (35-31,5)/2 = 1,75 mm
Alur pasak 10 x 4,5 x 0,6
10’. konsentrasi tegangan dari proses bertangga adalah
35
475⁄31,5 = 0,056 ;
31,5 = 1,11 ; 𝛽 = 1,3
Konsentrasi tegangan dari poros dengan alur pasak adalah
0,6
= 0,019 ; 𝛼 = 2,7 ; 𝛼 > 𝛽
31,5
6969,01
11’. 𝑟 = 5,1 𝑥 = 1,13 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2
(31,5)3

12’. 4, x 2/2,7 = 2,6 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2

1,13 x 2 x 1,5 = 3,39 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2
𝑆𝑓𝑓2
Jadi 𝑟 . > 𝑟. . 𝐾 , 𝑏𝑎𝑘𝑘𝑘
𝐶
𝑎 𝑏 𝑡
𝛼

13. 𝑑𝑠 = 31,5 𝑚𝑚
S30C.D
Diameter poros : ∅ 31,5 𝑥 ∅ 35
 Jari-jari filet 1,75
mm Pasak : 10 x 8
Alur pasak : 10 x 4,5 x 0,6
Diameter poros motor dengan daya 10,06 kW x 4 kutub adalah lebih besar
dari ∅ 30, 𝑦𝑎𝑘𝑘𝑡𝑢 ∅ 42
[Tugas 2. Poros, hal. 15-16]

Sebuah kereta tambang beratnya 2,06 ton memakai 2 gandar dengan 4 roda. gandar
tersebut tetap, dan beratnya sendiri 906 (kg) lebar rel 610 (mm) dan jarak tumpuan pada
gandar dengan penampang persegi adlah 420 (mm).berapakah diameter gandar yang
harus di ambil pada bantalan rol karucut yang dipasang pada jarak 285 (mm) dari tengah
gandar?

Jawab

1. Beban dari gandar adalah (906+2060)/2 = 1483 kg. Panjang lengan momen pada
bantalan rol kerucut adalah (610/2) – 285 = 20 mm. Besarnya momen lentur
M = (1483/2) x 20 = 14830 kg.mm
2. Jika bahan yang dipakai adalah S45C, maka 𝜎𝐵 = 58 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2
Jika factor keamanan untuk beban statis diambil 6 dan factor perkalian untuk
beban dinamis diambil 4, sehingga seluruhnya menjadi 6 x 4 = 24, maka 𝜎𝑎 =58/24
= 2,4 kg/𝑚𝑚2
3. Dari persamaan 1.8
10,2 1⁄ 3
𝑑𝑠 = � 𝑥14830� = 39,79 𝑚𝑚 → 45 𝑚𝑚
2,4

(catatan : dalam kenyataannya perlu dipakai diameter 60 mm sebagai hasil dari

perhitungan bantalan yang akan dipergunakan)
[Tugas 3. Poros, hal. 16-17]

Gadar dari sebuah kendaraan rel seperti dilihatkan dalam gambar mendapat 1.5
mendapat beban setatis sebesar 12006 (kg).Tentukan diameter gandar pada dudukan
roda. Kecepatan maksimum di anggap sebesar 100 (km/h), dan bahan gandar diambil
dari JIS E4502 Kelas 3.
Jawab

1. W = 12006 kg, g = 1120 mm, j = 1930 mm

h = 970 mm, v = 100 km/h, r = 430 mm

2. 𝑀1 1930−1120
= 𝑥12006 = 2,43 𝑥 106 𝑘𝑔. 𝑚𝑚
4

3. 𝛼𝑣 = 0,3, 𝛼𝐿 = 0,4
4. 𝑀2 = 0,3 𝑥 2,43 𝑥 106 = 0,729 𝑥 106 𝑘𝑔. 𝑚𝑚
5. 𝛼 = 345 𝑚𝑚, 𝐼 = 128 𝑚𝑚
6. P = 0,3 x 12006 = 3601,8 kg

𝑄𝑄𝑂𝑂 970
= 3601,8 𝑥 = 1810,23 𝑘𝑔
1930

𝑅0 = 3601,8 𝑥 (970+430)
= 4502,25 𝑘𝑔
1120
( )�
810
7. 𝑀3 = 3606,6 𝑥 430 + 1810 𝑥 345 + 128 − 4508,25 𝑥 345 + 128 − � 2 ��

= 2,098 𝑥 106 𝑘𝑔. 𝑚𝑚

8. Poros pengikut, kelas 3, 𝜎𝑤𝑤𝑏 = 11 𝑘𝑔 ⁄𝑚𝑚2

Untuk poros pengikut m = 1
1⁄3
10,2 𝑥 1 𝑥 (2,43+0,972+2,098) 𝑥
9. 𝑑𝑠 ≧ 11
� = 173 𝑚𝑚 → 175𝑚𝑚
�

10.𝜎𝑏
10,2 𝑥 1 𝑥 (2,43+0,972+2,098)𝑥 106
= 1753 = 10,41 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2
11
11.𝑛 =
10,41 = 1,05 , 𝑏𝑎ik
12.Ditentukan 𝑑𝑠 = 175 𝑚𝑚, Kelas 3
[Tugas 4. Poros, hal. 21-23]

Sebuah poros ditumpu okeh 2 buah bantalan jarak 1 (m). Dua buah puli sabuk-V
dipasang pada jarak 300 (mm) dan 200(mm) dari masing-masing bantalan, di
mana gaya mendatar dan gaya tegak pada sabuk-V adalah seperti yang di
perlihatkan dalam Gambar 1.6. Hitunglah diameter poros yang di perlukan untuk
meneruskan daya sebesar 18,06 (kw) pada 306 (rpm). Bahan poros di ambil
S30C. Jika defleksi puntiran dibatasi sampai 1derajat, berapa besar diameter
poros yang di pandang cukup? Jika berat puli sabuk 1 adalah 25 (kg), berapakah
kecepatan kritis poros? Apakah poros dalam contoh ini cukup aman?

P = 18,06 kW, n1 = 306 rpm

 Jawab

1. P = 18,06 kW, n1 = 306 rpm

2. Fc = 1,4
3. Pd = 1,4 x 18,06 = 25,2 kW
4. T = 9,74 x 105x 25,2 =80211 kg.mm
306
5. Beban seperti yang diperlihatkan dalam Gambar 1.6
6. H1 = 215 kg → V1 = 403 kg ↓
H2 = 270 kg → V2 = 35 kg ↓
215 𝑥 700+270 𝑥 200
7. RH1 = 1000 = 205 𝑘𝑔
RH2 = (215 + 270) − 205 = 280 𝑘𝑔
403 𝑥 700+35 𝑥 200
RV1 = 1000 = 289 𝑘𝑔
( )
RV2 = 403 + 35 − 289 = 149 𝑘𝑔
8. Gambarkan diagram momen lentur (gambar 1.7)
Dari diagram momen lentur, harga harga momen lentur horizontal dan
vertical pada, posisi puli 1 dan puli 2 adalah
MH1 = 205 x 300 = 61500 kg.mm
MH2 = 280 x 200 = 56000 kg.mm
MV1 =289 x 300 = 86700 kg.mm
MV2 = 149 x 200 = 29800 kg.mm
9. Momen lentur gabungan adalah
MR1 = �(61500)2 + (86700)2 = 106300 𝑘𝑔. 𝑚𝑚
MR2 = �(56000)2 + (29800)2 = 63400 𝑘𝑔. 𝑚𝑚
10. Bahan poros S30C, 𝜎𝐵 = 48 𝑘𝑔/𝑚𝑚2
Poros harus diberi tangga sedikit pada tempat puli
Puli ditetapkan dengan pasak
Sf1 = 6, Sf2 = 2
11. 𝑟𝑏𝑎=48 / (6 x 2) = 4 kg/𝑚𝑚2
12. 𝐾𝑚 = 2, Kt = 1,5
13. Dari persamaan 1.20
1⁄3
Ds = �(5,1⁄4) �(2 𝑥 106300)2 + (1,5 𝑥 80211)2 � = 67,7 𝑚𝑚 → 68 mm
Konsentrasi tegangan di alur pasak adalah lebih besar dari pada di tangga
poros
Dari tabel 1.8, alur pasak adalah
18 x 6 x 1 (1 jari jari filet)
1/65 = 0,015. Dari gambar 1.2, 𝛼 = 2,85
16
𝑟 = 𝜋𝑥653 �(2𝑥106010) + (1,5𝑥80211)2 = 4,50 𝑘𝑔/𝑚𝑚
2 2

Jika 𝑟𝑎 . 𝑆𝑓𝑓2 dibandingkan dengan 𝑟. 𝛼, 4,58 x 2 < 4,50 x 2,85

Suatu diameter sebesar ∅70 tidaklah cukup, dan dan kita coba ∅75
Alur pasak 20 x 7 x 1,0, 1,0/75 = 0,013, 𝛼 = 2,86
16
𝑟 = 𝜋 𝑥 753 𝑥 244967 = 2,96 𝑘𝑔/𝑚𝑚
2

4,58 x 2 > 2,96 x 2,86, baik

14. Perhitungan defleksi puntiran G =

8,3 x 103 𝑘𝑔/𝑚𝑚2
80211 𝑥 1000
𝜃𝜃 = 584 = 0,17°
8,3𝑥103𝑥754

15. 0,17° < 0,25°, baik

16. Bantalan yang dipakai pada kedua ujung poros dianggap tipis
Gaya resultante dari komponen horizontal yang bersangkutan : 485 kg
Pada titik pusat gaya : 300 + 275 𝑥500 = 584 𝑚𝑚 , 1000-584 = 416 mm
485
Gaya resultan dari komponen vertical yang bersangkutan : 438 kg
Karena gay aini lebih kecil dari komponen horizontal maka diabaikan
Perhitungan defleksi 2: dari 2
persamaan 1.22
−4 485 𝑥 584 𝑥416
y= 3,23 x 10 𝑥 = 0,29 𝑚𝑚
754𝑥1000
y/l=0,29/l = 0,29 mm/m
17. 0,29 < (10,3-0,35), baik
18. Berat benda yang berputar, W1 = 25 kg, W2 = 20 kg berat
poros : Ws = (𝜋⁄4)𝑥7,52𝑥100𝑥 7,86⁄1000 = 34,7 𝑘𝑔
setengah dari berat tersebut dianggap bekerja di tengah poros sebagai
beban terpusat
19. Kecepatan kritis dar masing-masing benda yang berputar adalah
𝑁𝑒1 752 1000
= 52700 � = 8930 𝑟𝑝𝑚
300𝑥700 25
𝑁𝑒2 = 52700 752 1000
� = 13000 𝑟𝑝𝑚
800𝑥200 20
 𝑁𝑒3 = 52700 752 1000
� = 9000 𝑟𝑝𝑚
500𝑥500 17,35
20. Dari persamaan 1.25
1
1 1 1
2
𝑁𝑒𝑐0 = (8930)2 + (13000) + (9000)2
2
1
2
𝑁𝑒𝑐0
= 10−6𝑥(0,0125 + 0,0059 + 0,123)

𝑁𝑒𝑐0
2
= 106 𝑥 32,5733
𝑁𝑒𝑐0
2
= 5707 𝑟𝑝𝑚
21. 300/5707 << (0,6-0,7), baik
22. 𝑑𝑠 = 75 𝑚𝑚 ; 𝑆30𝐶
[Tugas 5. Pasak, hal. 27-28]

Tentukan bahan dan ukuran suatu pasak untuk poros yang meneruskan daya
sebesar 10,06 (kW) pada 1406 (rpm). Panjang pasak benam tidak boleh lebih dari
1,3 kali diameter poros.

P=10,06 kW, n1=1406 rpm

Jawab
1. P = 10,06 kW, n1 = 1406 rpm
2. 𝑓𝑐 = 1
3. 𝑃𝑑 = 1 x 10,06 = 10,06 kW
10
4. T = 9,74 x 105𝑥 = 6969.01 kg.mm
1406
𝑘𝑘𝑘
5. S30C : 𝜎𝐵 = 48 , 𝑆𝑓𝑓1 = 6, 𝑆𝑓𝑓2 = 2
𝑚𝑚2
6. 𝑟𝑠𝑎
= 6𝑥2 = 4 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚
48 2

7. 𝐾𝑡 = 2, 𝐶𝑏 = 2
8. 𝑑 5,1 1⁄3 = 30,7 𝑚𝑚 = 31,5 𝑚𝑚
𝑠
=� 𝑥 2 𝑥 2 𝑥 6969,01�
4
9. F = 6969,01 / (33/2) = 422,36 kg
10. Penampang pasak 10 x 8,
Keadaan alur pasak pada poros 𝑡1 = 4,5 𝑚𝑚
Kedalaman alur pasak pada naf 𝑡2 = 3,5 𝑚𝑚
11. Jika bahan pasak S45C dicelup dingin dan dilunakkan, maka
𝜎𝐵 = 70 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2 , 𝑆𝑓𝑓𝑘1 = 6, 𝑆𝑓𝑓𝑘2 = 3, 𝑆𝑓𝑓𝑘1 . 𝑆𝑓𝑓𝑘2 = 6𝑥3 = 18

12. Tegangan geser yang diizinkan 𝑟𝑘𝑎 = 70⁄18 = 3,9 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2

Tekanan permukaan
434,89
yang diizinkan 𝑝𝑎 = 8 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2
13. 𝑟 = ≦ 3,9 jadi 𝑙 ≧ 10,82 𝑚𝑚
𝑘 10 𝑥 𝑙1 1
434,89
𝜌= ≦8 jadi 𝑙 ≧ 15,08 𝑚𝑚
𝑙2𝑥3,5 2

14. 𝑙 = 15,08 mm
15. 𝑙𝑘 = 25,9 𝑚𝑚
16. 𝑏⁄𝑑𝑠 = 10,06⁄33 = 0,304, 0,25,9 < 0,304 < 0,35, 𝑏𝑎𝑘𝑘𝑘
⁄𝑑
𝑙𝑘 𝑠 = 25,9⁄33 = 0,784, 0,75 < 0,794 < 1,5, 𝑏𝑎ik
17. Ukuran pasak : 10 x 8 (standar)
Panjang pasak yang aktif : 25,9 mm
Bahan pasak : S45C, dicelup dingin, dan dilunakkan
[Tugas 6. Kopling Flens Kaku, hal. 35]

Rencanakanlah suatu kopling flens kaku yang dihubungkan dengan poros baja
liat dengan sebuah pasak untuk meneruskan daya sebesar 60,06 (PS) pada 206
(rpm), dan periksalah kekuatan baut dan flens.
P = 60,06 kW, n1 = 206 rpm
Jawab
1. P = 60,06 PS = 0,735 x 60,06 = 44,14 kW, n1 = 206 rpm
2. 𝑓𝑐 = 1,2
3. 𝑃𝑑 = 1,2 x 44,14 = 52,96 kW
52,96
4. T = 9,74 x 105𝑥 = 250.403,1 kg.mm
206
5. 𝜎𝐵 = 52 𝑘𝑔/𝑚𝑚2
𝑆𝑓𝑓1 = 6, 𝑆𝑓𝑓2 = 2
6. 𝑟 52 = 4.3 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2
𝑠𝑎 =
6𝑥2
7. 𝐾𝑡 = 2, 𝐶𝑏 = 1
8. 𝑑 5,1 5 1⁄3
= 98,2 𝑚𝑚 → 100 𝑚𝑚
𝑠
= � 𝑥 2 𝑥 1 𝑥 250.403,1 �
4.3
9. Dari table 2.1, A = 315 mm, B = 236 mm, C = 160 mm, L = 112 mm
a=25 mm, n = 6
10. 𝜖𝜖 = 0,5, 𝑛𝑒 = 0,5 𝑥 6 = 3
11. 𝑟𝑏 6 𝑥 250.403,1 = 1,08 kg/𝑚𝑚2
= 𝜋 𝑥 252𝑥 3 𝑥
236
12. Dengan bahan baut SS41B, 𝜎𝐵 = 41 𝑘𝑔/𝑚𝑚2
Factor keamanan 𝑆𝑓𝑓𝑏 = 6,
Factor koreksi 𝐾𝑏 = 3
13. 𝑟𝑏𝑎= 41 / (6 x 3) = 2,27 kg/𝑚𝑚2
14. 1,08 < 2,27, baik
𝑘𝑘𝑘
15. Bahan flens FC20, F = 35,5 mm, 𝜎𝐵 = 17 , 𝑆𝑓𝑓𝐹 = 6,
𝑚𝑚2
Faktor koreksi 𝐾𝐹 = 3
16. 𝑟𝐹𝑎 17
= 6𝑥3 = 0,94 𝑘𝑔/𝑚𝑚
2

2 𝑥 250403,1
17. 𝑟𝐹 = = 0,10 𝑘𝑔/𝑚𝑚2
𝜋 𝑥 2062𝑥 355
18. 3 x 0,10 = 0,3 < 0,94 (kg/𝑚𝑚2), baik
19. Diameter luar kopling A = 315 mm kopling standar
𝑑𝑠 = 84 𝑚𝑚, 𝐵𝑎𝑢𝑡 ∶ 𝑀25 𝑥 6 𝑝𝑐𝑠
Bahan baut : SS41. Bahan flens : FC20

Ujung poros mesin yang digerakkan sering kali lebih pendek dari pada
Panjang naf kopling standar. Dalam hal demikian ukuran kopling standar
harus dirubah, Di sini perlu diperhatikan bahwa pasak juga akan
menjadi lebih pendek. Didalam JIS B1451, diameter luar maksimum
kopling standar adalah 315 mm. Diameter poros terbesar adalah 90 mm.
Jika suatu poros harus dibuat lebih besar dari yang diperlukan, maka
kopling perlu direncanakan tersendiri. Untuk melakukan perencanaan
tersebut, pengetahuan dasar dan tata cara standar seperti yang diuraikan
diatas tetap dapat dipergunakan.
[Tugas 7. Kopling Cakar, hal. 59-61]

Sebuah kopling cakar untuk putaran dua arah akan dihubungkan dengan sebuah poros
baja liat untuk meneruskan daya sebesar 2,06 (kW) pada 106 (rpm).tentukan diameter
luar , diameter dalam tinggi cakar mengambil jumlah cakar 3 buah .

P = 2,06 kW, n = 106 rpm

Jawab
1. P = 2,06 kW, n1 = 106 rpm
2. Dengan menganggap kadar karbon poros baja liat sebesar
0,20 % , 𝜎𝐵 = 40 𝑘𝑔/𝑚𝑚2
Ambil misalnya. 𝑆𝑓𝑓1 = 6, 𝑆𝑓𝑓2 = 2,5 (𝑑𝑒𝑛𝑔𝑎𝑛 𝑎𝑙𝑢𝑟 𝑝𝑎𝑠𝑎𝑘)
𝑟𝑎 = 40/(6𝑥2,5) = 2,67 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2
3. 𝑓𝑐 = 1, 𝑃𝑑 = 𝑃 = 2,06 (𝑘W)
𝑇 = 9,74 𝑥105(2,06⁄106) = 18928 𝑘𝑔. 𝑚𝑚
4. 𝐾𝑡 = 2,5, 𝐶𝑏 = 1
𝑑𝑠 = [(5,1/2,67) 𝑥 2,5 𝑥 1 𝑥 18928]1⁄3 = 44,8→ 45 𝑚𝑚
5. Dengan menganggap kadar karbon baja liat sebagai bahan cakar sebesar
0,25%
𝜎𝐵 = 45 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2 , 𝑆𝑓𝑓1 = 10, 𝑆𝑓𝑓2 = 5,
𝑟𝑎 = 45/(10𝑥5) = 0,9 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2
6. 𝐷1 = 1,2 𝑥 40 + 10 = 58 𝑚𝑚
𝐷2 = 2 𝑥 40 + 25 = 105 𝑚𝑚
ℎ = 0,5 𝑥 40 + 8 = 28 𝑚𝑚
7. 𝑟𝑚 58+105
= 4 = 41 𝑚𝑚
8. 𝐹𝑡 = 18928 = 461 𝑘𝑔
8 41
9. 𝑟 = . 461 = 0,153 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚 2
2 2
𝜋 (105 −58 )
1 (105−58) 𝜋(105+58) 2
10. 𝑍= .
.� � =
7141 𝑚𝑚3 6 2 4𝑥3
461 𝑥 28
𝜎𝑏 = = 0,602 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2
3 𝑥 7141

11. �0,5652+4 𝑥 0,1442

𝑚𝑎𝑥 = =
𝑟 2

0,805 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2
12. 0,805 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2 < 0,9 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2 , baik
13. 𝑑𝑠 = 45 𝑚𝑚, 𝐷1 = 58 𝑚𝑚, 𝐷2 =
105 𝑚𝑚, ℎ = 28 𝑚𝑚
Bahan cakar : baja liat (C=0,25%)
[Tugas 8. Kopling Plat, hal.63 ]

Rancangan sebuah kopling plat tunggal untuk meneruskan daya sebesar 7,06 (kw) pada
putaran 106 (rpm). Periksalah kekuatan baut dan flens.

P = 7,06 kW, n = 106 rpm

Jawab

1. P = 7,06 kW, n1 = 106 rpm

2. Dengan menganggap daya nominal motor sebesar 7,06 kW, fc = 1
3. 𝑃𝑑 = 1 x 7,06 = 7,06 kW
4. 𝑇 = 9,74 𝑥 1025 𝑥 (7,06 ⁄106) = 64872 𝑘𝑔. 𝑚𝑚
5. 𝐹 = (𝜋⁄4)(𝐷 − 𝐷2)𝑝𝑎 = (𝜋⁄4)(1 − 0,82)𝐷2 𝑥 0,02 = 0,00565𝐷2
(𝐷1+𝐷2) 2 1 2 2
6. 𝑟 = = (0,8 + 1) 𝐷 ⁄4 = 0,45𝐷
𝑚 2 2
7. 𝑇 = 𝜇𝐹 . 4𝑟𝑚 = 0,2 𝑥 0,00565𝐷2 𝑥 0,45𝐷2 = 0,0005085𝐷3 = 508,5 𝑥 10−6𝐷3
2 2 2
8. 64872 = 508,5 𝑥 10−6𝐷32
3 64872
𝐷2 = −6 = 503,2 𝑚𝑚 → 510 𝑚𝑚
�
508,5 𝑥 10
9. 𝐷2 = 510 𝑚𝑚
𝐷1 = 0,8 𝑥 510 = 408 𝑚𝑚
[Tugas 9. Kopling Plat Tunggal Kering, hal. 72 – 73]

Sebuah mesin yang memberikan beban penuh sejak dari awal, di gerakkan oleh sebuah
motor dengan daya nominal sebesar P = 1,06 (PS), dengan putaran poros motor n1 =
1406 (rpm) dan putaran poros kopling sebesar 606 (rpm). Dimisalkan efek roda gaya
terhadap poros kopling GD2 = 3,0(kg.m2), dan frekwensi penghubungan N = 6(hb/min).
pilihlah sebuah kopling plat tunggal kering yang cocok untuk poros ini. Taksirlah umur
plat geseknya, jika kopling dianggap bekerja 6 jam sehari.

P = 1,06 kW, nM = 1406 rpm, n1 = 606 rpm

Jawab

1. P = 1,06 PS = 0,7791 kW, 𝑛𝑀 = 1406 rpm, 𝑛1 = 606

2. Fc = 1
3. 𝑃𝑑 = 1 x 0,7791 = 0,7791 kW
4. 𝑇1 = 974 𝑥 (0,7791⁄1406) = 0,539 𝑘𝑔. 𝑚
𝑇2 = 974 𝑥 (0,7791⁄606) = 1,25 𝑘𝑔. 𝑚
5. 𝑇𝑙1 = 𝑇2 = 1,25 𝑘𝑔. 𝑚 = 𝑇𝑙2
6. 𝐺𝐷2 = 3 𝑘𝑔. 𝑚2, 𝑛𝑟 = 606 − 0 = 606 𝑟𝑝𝑚
7. 𝑡𝑒 = 0,3 𝑠, 𝑓𝑓 = 1,7
8. 𝑇𝑎 3 𝑥 606
= 375 𝑥 0,3 + 1,25 = 17,41 𝑘𝑔. 𝑚
𝑇𝑎. 𝑓𝑓 = 17,41 𝑥 1,7 = 29,5 𝑘𝑔. 𝑚
9. Kopling plat tunggal kering dengan pelayanan elektro magnetic (untuk
pengendalian otomatik)
⋕ 40, 𝑇𝑑0 = 32 𝑘𝑔. 𝑚 > 29,5𝑘𝑔. 𝑚
10. ⋕ 40, 6 (hb/min) = 360 (hb/h) 𝐸𝑎 = 200 𝑘𝑔. 𝑚
3 𝑥 6062 32 = 160,1 𝑘𝑔. 𝑚
11. 𝐸 = 7160 . 32−1,25
160,1
12. 𝐸�𝐸 = = 0,800 < 1, baik
200
13. 3 𝑥 606
= 375 (32−1,25) = 0,157 𝑠
𝑡𝑎𝑒
14. 0,157 s < 3 s, baik
15. 𝐿3 = 91 𝑐𝑚3
Jika damar cetak dipilih sebagai bahan gesek, 𝑤 = 8 𝑥 10−7 𝑐𝑚3⁄𝑘𝑔. 𝑚
16. 91 = 710000hb
𝑚𝐿 =
𝑛 160,1 𝑥 8 𝑥 10−7
17. 6 𝑥 60 𝑥 6 = 2160 ℎ𝑏/ℎ𝑎𝑟𝑘𝑘
Dengan 300 hari tiap tahun, 2160 x 300 = 648000 hb
𝑁𝑚𝐷 = 710000⁄648000 = 1,09 𝑡𝑎ℎ𝑢𝑛 → 𝑘𝑢𝑟𝑎𝑛𝑔 𝑙𝑒𝑏𝑘𝑘ℎ 𝑠𝑒𝑡𝑎ℎ𝑢𝑛
18. Kopling plat tunggal kering elektro
magnit, No. 40. Plat gesek harus diganti tiap tahun.
[Tugas 10. Kopling Kerucut, hal. 74-76]
Rencanakan sebuah kopling kerucut untuk meneruskan daya sebesar 37,XX (PS) pada
putaran 14XX (rpm) dengan daya dorong kurang dari 350 (kg) serta diameter luar tidak
lebih dari 250 (mm). Jika permukaan geser terdiri atas baja dan besi cor, sudut kerucut
antara 10 dan 15 derjat, koefisien gesek adalah 0,3 dan tekanan kontak yang di izinkan
adalah 0,03 (kg/mm2), berapakah besarnya jari-jari kerucut, sudut kerucut, lebar
kerucut, dan gaya dorong ?

P = 37,22 PS, n = 1422 rpm

Jawab
1. P = 37,22 PS = 33,37 kW, 𝑛1 = 1422 𝑟𝑝𝑚, F0 = 350 kg
2. Fc = 1 (untuk daya nominal motor)
3. 𝑃𝑑 = 1 x 33,37 = 33,37 kW
4. 𝑇 = 9,74 𝑥 105𝑥 33,37⁄1422 = 22856,8 𝑘𝑔. 𝑚𝑚
5. Dm = 240 mm
𝑘𝑘𝑘
𝜃𝜃 = 15°, 𝜇 = 0,3, = 0,03
𝑃𝑎 𝑚𝑚2

6. Q = 2 x 22856,8/(0,3 x 240) = 634,911 kg

7. A = 634,911 / 0,025 = 25396,44 𝑚𝑚2
b= 25396,44 / (𝜋 𝑥 240) =33,7 mm → 40 𝑚𝑚
8. F = 634,911 (sin 15° + 0,3 cos 15°) = 634,911 (0,258 + 0,3 x 0,965) =
347,61 kg
9. 347,61 < 350 , baik bisa diterima
10. 𝜃𝜃 = 15°
Permukaan gesek : baja dan besi cor
Diameter rata-rata 240 mm x lebar kontak 40 mm
[Tugas 11. Rem Blok Tunggal, hal. 82]
Sebuah drum rem dengan diameter 300 (mm), dipasang pada sebuah poros yang
mempunyai putaran sebesar 2XX (Rpm) dengan daya 1,XX (kW). Ukuran yang di berikan
terdapat pada gambar 3.16. berapakah panjang tuas yang di perlukan untuk
menghentikan putaran poros dengan gaya 20 (kg) pada ujungnya? Berapakah ukuran
blok rem untuk menjamin keamanan terhadap panas? Bahan gesek adalah asbes (pasta),
dan panjang tuas tidak lebih dari 1 meter.

P = 1,22 kW, n = 222 rpm

 Jawab
1. P = 1,22 kW, 𝑛1 = 222 𝑟𝑝𝑚
2. Fc = 1,2
3. 𝑃𝑑 = 1,22 x 1,2 = 1,464 kW → 2 𝑘𝑘𝑘 dianggap sebagai daya motor nominal
4. 𝑇 = 9,74 𝑥 105𝑥 2/250 = 7792 𝑘𝑔. 𝑚𝑚
5. Asbes pasta ; bahan drum : besi cor, 𝜇 = 0,3
6. 7792 = 0,3Q x (300/2), Q = 173
7. f = 0,3 x 173 = 51,9 kg
8. F = 20 kg
51,9 100+0,3𝑥30 = 943 → 950 𝑚𝑚
𝑙9. 20 = . ,
0,3 𝑙1 1
10. 950 mm < 1000 mm, baik
11. Misalkan tekanan kontak rencana dari asbes pasta 𝑝𝑑 =
0,03 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2, dan sudut kontak 50 derajat
12. 0,03 = 173/bh, bh = 5767 𝑚𝑚2
h = 300 sin (50°/2) = 127 mm
b = 5767/127 = 45,4 mm → 50 mm
173
13. 𝑝= = 0,027 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2
127 𝑥 50
14. 0,003 < 0,027 < 0,18, 𝑏𝑎𝑘𝑘𝑘
15. Diameter drum rem D (mm)
16. Kecepatan keliling drum rem
𝜋𝐷𝑛1 3,14 𝑥 300 𝑥 222 = 3,485 𝑚/𝑠
𝑣 = 60 𝑥 1000 = 60000
17. 𝜇𝑝𝑣 = 0,3 𝑥 0,027 𝑥 3,485 = 0,028 [𝑘𝑔. 𝑚(𝑚𝑚2. 𝑠)]
18. 0,028 < 0,1 (pendinginan alamiah), 0,06 (pemakaian terus menerus)
Pemakaian terus-menerus dengan 𝜇𝑝𝑣 = 0,032 [𝑘𝑔. 𝑚(𝑚𝑚2. 𝑠)]
Adalah cukup aman
19. Asbes (pasta)
𝑙1 = 950 𝑚𝑚, 𝑏 = 50 𝑚𝑚, ℎ = 127 𝑚𝑚
[Tugas 12. Rem Cakera, Hal. 93]
Sebuah mobil pemumpang dengan berat total 13XX (kg). Beban roda depan 7XX (kg),
beban roda belakang 6XX (kg), jarak gandar 2500 (mm)., tinggi titik berat 550 (mm),
dengan jari-jari efektif roda 281(mm). Rem cakera dengan jari-jari cakera rata-rata 94
(mm) di pakai untuk roda depan, dan rem drum macam muka belakang dengan jari-jari
drum sebesar 114 (mm) dipakai roda belakang. Dimisalkan pada waktu pedal diinjak
dengan gaya Q ≤ 30 (kg), akan menimbulkan tekanan minyak Pw (kg/cm²) sebagai
berikut:

Untuk Q ≤ 21,3 (kg), Pw = 2,37 Q – 4,49, dan

Untuk Q ≥ 21,3 (kg), Pw = 0,92 Q + 26,4

Diameter silinder untuk roda depan 52,7 (mm), dan untuk roda belakang 19,05 (mm).

Untuk merencanakan rem cakera dengan korfisien gesek lapisan μa = 0,38, sudut kontak
lapisan roda belakang 250°, dan perlambatan pada titik kunci singkron 0,6 g, berapakah
besarnya factor efektivitas rem (FER) ᴮ untuk roda belakang? Tentukan juga luas rem
roda depan dan belakang, serta lebar rem roda belakang?
 Jawab
1. W = 1322 kg, 𝑘𝑘𝐷 = 722 𝑘𝑔, 𝑘𝑘𝐵 = 622 𝑘𝑔
L = 2500 mm, h = 550 mm, R = 281 mm
2. Roda depan : rem cakram
Roda belakang : rem drum (macam muka-belakang)
𝑄𝑄 = 28 𝑘𝑔 < 30 𝑘𝑔
𝛼1 = 0,6 𝑔 𝑚⁄𝑠2
3. 𝑑𝑤𝑤𝐷 = 57,1 𝑚𝑚, 𝑑𝑤𝑤𝐵 = 19,05 𝑚𝑚, 𝑟𝐷 = 94 𝑚𝑚, 𝑟𝐵 = 114 𝑚𝑚
𝜇 = 0,38
𝜃𝜃𝐷 + 𝜃𝜃𝐵 = 250°
4. 𝑝𝑤𝑤 = 2,37𝑄𝑄 − 4,49(𝜃𝜃 ≤ 21,3 𝑘𝑔)
𝑝𝑤𝑤 = 0,92𝑄𝑄 − 26,4(𝑄𝑄 > 21,3 𝑘𝑔)
5. 𝑘𝑘𝑑𝐷 = 722 + 0,6 (550/2500) x 1322 = 896,5 kg
𝑘𝑘𝑑𝐵 = 622 - 0,6 (550/2500) x 1322 = 447,49 kg
6. 𝐵𝐼𝐷 = 0,6 𝑥 896,5 = 537,9 ; 𝐵𝐼𝐵 = 0,6 𝑥 447,49 = 268,49 𝑘𝑔
7. 𝐴𝑤𝑤𝐷 = (𝜋⁄4) 𝑥 5,272 = 21,8 𝑐𝑚2, 𝐴𝑤𝑤𝐵 = 𝜋⁄4 𝑥1,9052 = 2,85 𝑐𝑚2
8. Q = 28 kg > 21,3 kg, 𝑝𝑤𝑤 = 0,92 x 28 + 26,4 = 52,2 kg/𝑐𝑚2
9. (𝐹𝐸𝑅)𝐷 = 2𝜇𝐷 = 2 𝑥 0,38 = 0,76
10. 𝐵𝑑𝐷 = 2 𝑥 0,76 𝑥 25,7 𝑥 52,2 𝑥 (94⁄281) =
682 𝑘𝑔
𝑗𝑗𝑎𝑑𝑘𝑘 (𝐵𝐷) = 0,678, = 0,322
(𝐵𝐷)𝐷 −(722⁄1322)
0,6 = , (𝐵𝐷)
(550⁄2500) 𝐷 𝐵

11.
682 = 0,678, jadi = 323 𝑘𝑔
682+𝐵𝑑𝐵
𝐵
12. 323 = 𝑑𝐵
2 𝑥 (𝐹𝐸𝑅)𝐵 𝑥 2,85 𝑥 52,2 𝑥 (114⁄281), (𝐹𝐸𝑅)𝐵 = 2,67
100
13. 𝑉 = 100 𝑘𝑚⁄ℎ , 𝑣 = 100 𝑥 = 27,8 𝑚/𝑠
3600
14. 𝐸𝑘 = (1⁄2)(1322⁄9,8) 𝑥 27,82 = 52127 𝑘𝑔. 𝑚
15. 27,8 = 0,6 x 9,8 x 𝑡𝑒, 𝑡𝑒 = 4,73 𝑠
16.
𝐾 𝑘𝑘𝑘.𝑚𝑚
= 0,55 𝑚2.𝑠 < 0,65
𝑘𝑘𝑘.𝑚𝑚
𝐿𝐷 𝑚2.𝑠
𝑘𝑘𝑘.𝑚𝑚 𝑘𝑘𝑘.𝑚𝑚
𝐾 = 0,12 < 0,18
𝐿𝐵 𝑚2.𝑠 𝑚2.𝑠
52127 𝑥 0,678 = 0,55 , 𝑗𝑗𝑎𝑑𝑘𝑘 = 6792 𝑚𝑚2
17. 2 𝑥 𝐴𝐿𝐷 𝑥 4,73
𝐿𝐷

Satu sisi : 𝐴𝐿𝐷⁄2 = 3396 𝑚𝑚2

52127 𝑥 0,322
= 0,12 , 𝑗𝑗𝑎𝑑𝑘𝑘 𝐿𝐵 = 14785 𝑚𝑚2
2 𝑥 𝐴𝐿𝐵 𝑥 4,73
(𝜋 ⁄180°) 𝑥 250° 𝑥 114 𝑥 𝑏𝐵 = 14785, 𝑗𝑗𝑎𝑑𝑘𝑘 𝑏𝐵 = 29,7 𝑚𝑚 → 35 𝑚𝑚
18. (𝐹𝐸𝑅)𝐷 = 0,76, (𝐹𝐸𝑅)𝐵 = 2,88
𝐴𝐿𝐷 = 3396 𝑥 2 𝑚𝑚2, 𝐴𝐿𝐵 = 14785 𝑚𝑚2, 𝑏𝐵 = 35 𝑚𝑚
[Tugas 13. Bantalan Luncur Radial, hal. 118 – 122]

Rencanakan sebuah bantalan ujung dari perunggu untuk putaran 2XX (rpm) dan beban
14XX (kg). Bahan poros adalah baja agak keras dengan tegangan lentur yang di izinkan
𝜎𝑎 = 4 (𝑘𝑔/𝑚𝑚2). Dengan mengambil 𝜇 = 0,06, tentukan juga daya yang terpakai?
 Jawab
1. W𝑜 = 1422 𝑘𝑔, N = 222 rpm
2. fc = 1
3. W = 1422 𝑘𝑔
4. 𝐵𝑎ℎ𝑎𝑛 𝑏𝑎𝑛𝑡𝑎𝑙𝑎𝑛 ∶ 𝑝𝑒𝑟𝑢𝑛𝑔𝑔𝑢
Ambil 𝑝𝑎 = 0,7 − 2 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2
Dan (𝑝𝑣)𝑎
= 0,2 𝑚𝑚2.𝑠 (pompa torak, kompresor torak)
𝑘𝑘𝑘.𝑚
𝜋
5. 𝑙 ≧ 1000 𝑥 60 . 1422 𝑥 222 = 82,6 𝑚𝑚 → 83 𝑚𝑚
0,2
6. Bahan poros : baja agak keras
𝜎𝑎 = 4 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2
3 10,2 83
7. 𝑑 = � 1422 𝑥 = 53,18 𝑚𝑚 → 55 𝑚𝑚
4 2
8. 𝑙⁄𝑑 = 83⁄55 = 1,5
9. Harga sebesar 1,5 terletak dalam daerah 0,5 – 2 ; jadi dapat diterima
10. 𝑝 = 1422⁄(83 𝑥 55) = 0,31 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2
3,14 𝑥 55 𝑥 222
𝑣 = 60 𝑥 1000 = 0,638
𝑘𝑘𝑘.𝑚
𝑝𝑣 = 0,31 𝑥 0,638 = 0,198
𝑚𝑚2.𝑠

11. Harga tekanan 𝑝 = 0,34 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2dapat diterima perunggu, di mana

𝑝𝑎 = 0,7 − 2 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2
𝑘𝑘𝑘.𝑚
Harga 𝑝𝑣 = 0,198 juga dapat diterima, karena kurang dari 0,2 𝑘𝑘𝑘.𝑚
𝑚𝑚2.𝑠 𝑘𝑘𝑘.𝑚 𝑚𝑚2.𝑠
𝜋 𝑥 55 𝑥 222
12. H = 0,04 x 1422 = 36,34
1000 𝑥 60 𝑠
𝑃𝐻 36,34
= = 0,36 𝑘W
102
13.𝑙 = 83 𝑚𝑚, 𝑑 = 55 𝑚𝑚, 𝑃𝐻 = 0,36 𝑘W
[Tugas 14. Bantalan Luncur Aksial, hal.127]

Sebuah poros tegak pempunyai telapak berdiameter 130 (mm) dan berputar 2XX (rpm).
Besarnya gaya aksial adalah 10XX (kg) termasuk berat poros. Rencanakanlah bantalan
luncur aksial yang akan di gunakan?
 Jawab
1. W𝑜 = 1022 𝑘𝑔, N = 222 rpm, 𝑑1 = 130 𝑚𝑚
2. fc = 1
3. W = 1022 𝑘𝑔
4. Poros : baja lunas, bantalan : perunggu
(𝑝𝑣)𝑎 = 0,17 [𝑘𝑔. 𝑚/(𝑚𝑚2. 𝑠)]
5. 𝐶 = 30000 𝑥 0,17 = 5100 [𝑘𝑔. 𝑚/(𝑚𝑚2. 𝑠)]
222
6. 𝑑1 − 𝑑 = 1000 𝑥 = 43,5 𝑚𝑚 → 41 𝑚𝑚
2 5100
7. 𝑑2 = 130 − 41 = 89 𝑚𝑚
8. 𝑝 = (𝜋⁄4) 𝑥 (130 − 89 ) = 0,145 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚
1000 2 2 2

9. 𝑝𝑎 = 0,3 − 0,4 𝑘𝑔⁄𝑚𝑚2

10. 0,145 < (0,3 − 0,4), dapat diterima
130+89 200
11. = = 109,5 𝑚𝑚, = 𝜋 𝑥 109,5 𝑥 = 1,14 𝑚. 𝑠
𝑑
𝑣
𝑚 𝑚 (60 𝑥 1000)
2
12. 𝑝𝑣𝑚 = 0,145 𝑥 1,14 = 0,165 [𝑘𝑔. 𝑚/(𝑚𝑚2. 𝑠)]
13. 0,165 [𝑘𝑔. 𝑚/(𝑚𝑚2. 𝑠)] < 0,17 [𝑘𝑔. 𝑚/(𝑚𝑚2. 𝑠)]
14. 𝑑2 = 89 𝑚𝑚
Poros : baja lunak; bantalan : perunggu
[Tugas 15. Bantalan Gelinding, hal. 140]

Sebuah roda gigi transmisi untuk truk (gambar 4.18) mempunyai momen maksimal
15,XX (kg.m), putaran maksimum 16XX (rpm), putaran poros perantara 7XX (rpm), dan
jarak poros 96 (mm).

Susunan roda gigi di perlihatkan dalam gambar. Jika diameter poros pada ujung kiri
adalah 30 (mm) dan pada ujung kanan adalah 25 (mm), pilihlah bantalan bola yang dapat
memberikan umur 5000 (h=jam) dengan keandalan 95(%)
 Jawab

𝗍 ∶ 𝑘𝑒 𝑎𝑡𝑎𝑠. ↓ ∶ 𝑘𝑒 𝑏𝑎𝑤𝑎ℎ.

→ ∶ 𝑘𝑒 𝑘𝑎𝑛𝑎𝑛. ← ∶ 𝑘𝑒 𝑘𝑘𝑘𝑟𝑘𝑘.

1. 𝑇 = 15220 𝑘𝑔. 𝑚𝑚, 𝑛1 = 1622 𝑟𝑝𝑚, 𝐿ℎ𝑎 = 3000 ℎ

2. 0’-0-III- III’, i = 1, 𝑞1 = 0,20
0’-0-II- II’, i = 2, 𝑞2 = 0,05
0’-0-I- I’, i = 3, 𝑞3 = 0,01
0’-0-𝑁𝑒𝑡𝑟𝑎𝑙, i = 4, 𝑞4 = 0,74
3. 𝑑𝐴 = 30 𝑚𝑚, 𝑑𝐵 = 25 𝑚𝑚
4. 0’-0 : 20/42, III − III’ ∶ 34/23,
11
II- II’ : 18/22, I − I’ ∶ , α = 94 mm
31

5. Poros penengah : = 1622 𝑥

20
= 772,38 𝑟𝑝𝑚
𝑛2 42
𝑘𝑘 = 1 : 20 34
𝑛 = 1622 𝑥 𝑥 = 1141,78 𝑟𝑝𝑚
31
42 23
𝑘𝑘 = 2 : 20 18
𝑛 = 1622 𝑥 𝑥 = 631,94 𝑟𝑝𝑚
31
42 22
𝑘𝑘 = 3 : 20 11
𝑛 = 1622 𝑥 𝑥 = 274,07 𝑟𝑝𝑚
31
42 31

6. Poros penengah : α = 16 mm, b = 192 mm, l = 208 mm

𝑘𝑘 = 1 : α = 92 mm, b = 116 mm, l = 208 mm
𝑘𝑘 = 2 : α = 110 mm, b = 98 mm, l = 208 mm
𝑘𝑘 = 3 : α = 169 mm, b = 39 mm, l = 208 mm
7. Poros penggerak : Poros penengah
𝐾𝑡 = 492 𝑘𝑔, 𝐾𝑠 = 195 𝑘𝑔, 𝐾𝑎 = 209 𝑘𝑔 →
8. < 𝐴 > 𝐾 : 192
𝐹 = 492 𝑥 = 454 𝑘𝑔 +
𝑡 𝑟𝑡 208
𝐾 :𝐹 192
= 195 𝑥 = 180 𝑘𝑔 ↓
𝑠 𝑟𝑠 208

𝑗𝑗𝑎𝑟𝑗𝑗 𝑗𝑗𝑎𝑟𝑗𝑗
𝐾𝑎 : �𝑗𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘 𝑏𝑎𝑘𝑘𝑗
� 96 𝑥 42⁄(20 + 42) = 65 𝑚𝑚

𝐹𝑟𝑎 = 209 𝑥 65
= 65 𝑘𝑔 𝗍
208

(Gaya ini bekerja di permukaan roda gigi bawah, karena momen searah
jarum jam)
 < 𝐵 > 𝐾𝑡: 𝐹𝑟𝑡 = 492 − 454 = 38 𝑘𝑔 +

𝐾𝑠: 𝐹𝑟𝑠 = 195 − 180 = 15 𝑘𝑔 ↓

𝐾𝑎: 𝐹𝑟𝑎 = 65 𝑘𝑔 ↓

(Momen searah jarum jam tersebut menimbulkan gaya ke bawah)

9. 𝑘𝑘 = 1 : 𝐾𝑡 = 558 kg, 𝐾𝑠 = 220 kg, 𝐾𝑎 = 231 kg

𝑘𝑘 = 2 : 𝐾𝑡 = 740 kg, 𝐾𝑠 = 287 kg, 𝐾𝑎 = 270 kg
𝑘𝑘 = 3 : 𝐾𝑡 = 1270 kg, 𝐾𝑠 = 342 kg, 𝐾𝑎 = 0 kg
10.𝑘𝑘 = 1
<𝐴> 𝐾: 116
𝐹 = 558 𝑥 = 311 𝑘𝑔 ⨀
𝑡 𝑟𝑎 208
 𝐾 : 𝐹 = 220 𝑥 116 = 123 𝑘𝑔 ↓
𝑠 𝑟𝑠 208

𝑗𝑗𝑎𝑟𝑗𝑗 𝑗𝑗𝑎𝑟𝑗𝑗
𝐾𝑎 : �𝑗𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘 𝑏𝑎𝑘𝑘𝑗
� 96 𝑥 34⁄(23 + 34) = 57,3 𝑚𝑚

𝐹𝑟𝑎 = 231 𝑥 57,3 = 64 𝑘𝑔 𝗍

208

(Gaya ini bekerja di permukaan roda gigi atas, menyebabkan momen berlawanan
dengan jarum jam)

< 𝐵 > 𝐾𝑡: 𝐹𝑟𝑎 = 558 − 311 = 247 𝑘𝑔 ⨀

𝐾𝑠: 𝐹𝑟𝑠 = 220 − 123 = 97 𝑘𝑔 ↓

𝐾𝑎: 𝐹𝑟𝑎 = 64 𝑘𝑔 𝗍 (Momen berlawanan jarum jam)

𝑘𝑘 = 2
98
<𝐴> 𝐾: = 740 𝑥 = 349 𝑘𝑔 ⨀
𝐹
𝑡 𝑟𝑎 208
𝐾 :𝐹 98
= 287 𝑥 = 135 𝑘𝑔 ↓
𝑠 𝑟𝑠 208

𝑗𝑗𝑎𝑟𝑗𝑗 𝑗𝑗𝑎𝑟𝑗𝑗
𝐾𝑎 : �𝑗𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘 𝑏𝑎𝑘𝑘𝑗
� 96 𝑥 18⁄(18 + 22) = 43,2 𝑚𝑚

𝐹𝑟𝑎 = 270 𝑥 43,2 = 56 𝑘𝑔 ↓

208

< 𝐵 > 𝐾𝑡: 𝐹𝑟𝑎 = 740 − 349 = 391 𝑘𝑔 ⨀

𝐾𝑠: 𝐹𝑟𝑠 = 287 − 135 = 152 𝑘𝑔 ↓

𝐾𝑎: 𝐹𝑟𝑎 = 56 𝑘𝑔 𝗍

𝑘𝑘 = 3
39
<𝐴> 𝐾: = 1270 𝑥 = 338 𝑘𝑔 ⨀
𝐹
𝑡 𝑟𝑡 208
𝐾 :𝐹 39
= 342 𝑥 = 64 𝑘𝑔 ↓
𝑠 𝑟𝑠 208

𝐾𝑎: 𝑘𝑎𝑟𝑒𝑛𝑎 𝑑𝑘𝑘𝑝𝑎𝑘𝑎𝑘𝑘 𝑟𝑜𝑑𝑎 𝑔𝑘𝑘𝑔𝑘𝑘 𝑙𝑢𝑟𝑢𝑠, 𝐹𝑟𝑎 = 0

< 𝐵 > 𝐾𝑡: 𝐹𝑟𝑡 = 1270 − 238 = 1032 𝑘𝑔 ⨀

𝐾𝑠: 𝐹𝑟𝑠 = 342 − 64 = 278 𝑘𝑔 ↓

𝐾𝑎: 𝐹𝑟𝑎 = 0

11.0’ - 0 - III − III’

< 𝐴 > ∑ 𝐹𝑟 = �(454 − 311)2 + (180 − 65 + 123 + 64)2 = 334 𝑘𝑔

∑ 𝐹𝑎 = 231 − 209 = 33 𝑘𝑔 ←

< 𝐵 > ∑ 𝐹𝑟 = �(247 − 38)2 + (15 + 65 + 47 − 64)2 = 237 𝑘𝑔

∑ 𝐹𝑎 = 0 (𝑑𝑘𝑘𝑡𝑎ℎ𝑎𝑛 𝑜𝑙𝑒ℎ < 𝐴 >)
 0’ - 0 - II − II’

< 𝐴 > ∑ 𝐹𝑟 = �(454 − 349)2 + (180 − 65 + 135 + 56)2 = 324 𝑘𝑔

∑ 𝐹𝑎 = 270 − 209 = 61 𝑘𝑔 ←

< 𝐵 > ∑ 𝐹𝑟 = �(391 − 38)2 + (15 + 65 + 152 − 56)2 = 394 𝑘𝑔

∑ 𝐹𝑎 = 0 (𝑑𝑘𝑘𝑡𝑎ℎ𝑎𝑛 𝑜𝑙𝑒ℎ < 𝐴 >)
0’ - 0 - I − I’

< 𝐴 > ∑ 𝐹𝑟 = �(454 − 238)2 + (180 − 65 + 64)2 = 281 𝑘𝑔

∑ 𝐹𝑎 = 0 (𝑑𝑘𝑘𝑡𝑎ℎ𝑎𝑛 𝑜𝑙𝑒ℎ 𝐵)

< 𝐵 > ∑ 𝐹𝑟 = �(1032 − 454)2 + (15 + 65 + 278)2 = 680 𝑘𝑔

∑ 𝐹𝑎 = 209 𝑘𝑔 →
12.Bantalan A
13.Misalkan : ⋕ 6006, 𝐶 = 1030 𝑘𝑔, 𝐶0 = 740 𝑘𝑔
14.𝑓𝑓𝑤𝑤 = 1 (𝑑𝑘𝑘ℎ𝑘𝑘𝑡𝑢𝑛𝑔 𝑑𝑒𝑛𝑔𝑎𝑛 𝑚𝑜𝑚𝑒𝑛 𝑚𝑎𝑘𝑠𝑘𝑘𝑚𝑢𝑚)
15.𝑘𝑘 = 1
Cincin dalam berputar 𝑉 = 1
𝐶0 740
= = 33,6
∑ 𝐹𝑎 22

0,2−0,23 𝑒−0,23
= , 𝑒 = 0,22
50−30 33,6−30′
22
∑ 𝐹 /𝑉. ∑. 𝐹 = 𝑥 334 = 0,065 < 0,22
𝑎 𝑟 1
Jadi X=1, Y=0
𝑃𝑟1 = 1 𝑥 1 𝑥 334 + 0 𝑥 22 = 334 𝑘𝑔
𝑘𝑘 = 2
Cincin dalam berputar 𝑉 = 1
𝐶0 740
= = 12,1
∑ 𝐹𝑎 61

0,25−0,27 𝑒−0,27
15−10 = 12,1−10, 𝑒 = 0,26
61
∑ 𝐹 /𝑉. ∑. 𝐹 = 𝑥 324 = 0,188 < 0,26
𝑎 𝑟 1
Jadi X=1, Y=0
𝑃𝑟2 = 1 𝑥 1 𝑥 324 + 0 𝑥 61 = 324 𝑘𝑔
𝑘𝑘 = 3. 𝑇𝑘𝑘𝑑𝑎𝑘 𝑎𝑑𝑎 𝑔𝑎𝑦𝑎 𝑎𝑘𝑠𝑘𝑘𝑎𝑙
Cincin dalam berputar 𝑉 = 1, 𝑋𝑋 = 1, 𝑌 = 0
𝑃𝑟3 = 281 𝑘𝑔
3
16.𝑃𝑚 = �3343 𝑥 0,2 + 3243 𝑥 0,05 + 2813𝑥 0,01 + 03 𝑥 0,74 = 211 𝑘𝑔
17.𝑓𝑓𝑛 = (33,3⁄762)1⁄3 = 0,352
𝑓𝑛 = 0,352𝑥1030/211 = 1,72
18.𝐿ℎ = 500 𝑥 1,723 = 2540 ℎ
19.2540 h < 5000 h, NO
13’. Misalkan : ⋕ 6206, 𝐶 = 1530 𝑘𝑔, 𝐶0 = 1050 𝑘𝑔

14’.𝑓𝑓𝑤𝑤 = 1

15’.𝑘𝑘 = 1

Cincin dalam berputar 𝑉 = 1

𝐶0 1050
∑ 𝐹𝑎 = 22 = 47,7
0,2−0,23 𝑒−0,23
= , 𝑒 = 0,2
50−30 47,7−30′
22
∑ 𝐹 /𝑉. ∑ 𝐹 = 𝑥 334 = 0,065 < 0,22
𝑎 𝑟 1
Jadi X=1, Y=0
𝑃𝑟1 = 334 𝑘𝑔
𝑘𝑘 = 2
Cincin dalam berputar 𝑉 = 1
𝐶0 1050
∑ 𝐹𝑎 = 61 = 17,2
0,25−0,27 𝑒−0,27
20−15 = 17,2−15, 𝑒 = 0,26
61
∑ 𝐹 /𝑉. ∑. 𝐹 = 𝑥 324 = 0,188 < 0,26
𝑎 𝑟 1
Jadi X=1, Y=0
𝑃𝑟2 = 324 𝑘𝑔
𝑘𝑘 = 3. Tidak ada gaya aksial
𝑃𝑟3 = 281 𝑘𝑔

16’. 𝑃𝑚 = 211 𝑘𝑔

17’. 𝑓𝑛 1530
= 0,352, 𝑓ℎ = 0,352 𝑥 = 2,55
211

18’.𝐿ℎ = 500 𝑥2,553 = 8290 ℎ

Dengan keandalan 95 %

𝑎1 = 0,62, 𝑎2 = 1, 𝑎3 = 1, 𝐿5 = 0,62 𝑥 1 𝑥 1 𝑥 8290 = 5140 ℎ

19’.5140 h > 5000 h , dapat diterima

20. ⋕ 6206 𝑠𝑒𝑘𝑎𝑟𝑎𝑛𝑔 𝑡𝑒𝑙𝑎ℎ 𝑑𝑘𝑘𝑡𝑒𝑡𝑎𝑝𝑘𝑎𝑛

21.𝑏𝑎𝑛𝑡𝑎𝑙𝑎𝑛 𝐵
22.Misalkan : ⋕ 6305, 𝐶 = 1610 𝑘𝑔, 𝐶0 = 1080 𝑘𝑔
𝑘𝑘 = 1, 𝑉 = 1, 𝑋𝑋 = 1, 𝑌 = 0, 𝑃𝑟 = 1 𝑥 1 𝑥 237 = 237 𝑘𝑔
𝑘𝑘 = 2, 𝑉 = 1, 𝑋𝑋 = 1, 𝑌 = 0, 𝑃𝑟 = 1 𝑥 1 𝑥 353 = 353 𝑘𝑔
𝑘𝑘 = 3, 𝑉 = 1, 𝑋𝑋 = 1, 𝑌 = 0, 𝑃𝑟 = 1 𝑥 1 𝑥 680 𝑘𝑔
3
𝑃𝑚 = �2373 𝑥 0,22𝑥 3533 𝑥 0,05 + 6803 𝑥 0,01 𝑥 03 𝑥 0,74 = 200 𝑘𝑔
𝑓𝑛 = 0,352
 𝑓ℎ = 0,352 𝑥 �1610� = 2,83
200

𝐿ℎ = 500 𝑥 2,83 = 11330 ℎ

𝐿5 = 11330 𝑥 0,62 = 7000 ℎ
7000 h > 5000 h, dapat diterima
⋕ 6305 𝑠𝑒𝑘𝑎𝑟𝑎𝑛𝑔 𝑡𝑒𝑙𝑎ℎ 𝑑𝑘𝑘𝑡𝑒𝑡𝑎𝑝𝑘𝑎𝑛
23. Kelas ketelitian 0. Pasan : cincin dalam j5, cincin luar J6

24. <A> ⋕ 6206, kelas 0, cincin dalam j5, cincin luar J6

<A> ⋕ 6305, kelas 0, cincin dalam j5, cincin luar J6
<A> 5140 ℎ
<A> 7000 ℎ