Fungsi Gardan ( Differential )

Meneruskan putaran dari propeller shaft ke as roda / axle

Membedakan putaran roda kiri dan kanan pada saat kendaraan berbelok atau slip

Jalan Lurus.
Drive pinion memutarkan ring gear, ring gear memutarkan differential case,
defferential case menggerakan pinion gear melalui pinion shaft dan pinion gear
memutarkan side gear kiri dan kanan dengan rpm yang sama karena tahanan
roda kiri dan kanan sama, sehingga menyebabkan putaran roda kiri dan kanan
sama. ( RPM A = B ).

Gambar. Saat jalan lurus

Belok Kanan.
Pada saat kendaraan berbelok kanan maka akan ada tahanan pada roda
kanan dan kemudian poros axle sebelah kanan juga tertahan sehingga side
gear kanan pada differential case juga tertahan. Akibatnya side gear sebelah
kiri akan berputar lebih cepat sehingga roda kiri RPMnya lebih besar dibanding
RPM roda kanan (RPM A > RPM B).

Gambar. Saat belok kanan

Belok Kiri.
Pada saat kendaraan berbelok kiri maka akan ada tahanan pada roda kiri dan
kemudian poros axle sebelah kiri juga tertahan sehingga side gear kiri pada
differential case juga tertahan. Akibatnya side gear sebelah kanan akan
berputar lebih cepat sehingga roda kanan RPMnya lebih besar dibanding RPM
roda kanan (RPM A < RPM B).

Gambar. Saat belok kiri

Salah satu roda masuk Lumpur.
Jika kendaraan terjebak dijalan yang berlumpur dan saat salah satu roda
masuk lumpur, maka bagian roda yang masuk kedalam lumpur tersebut akan
memiliki tahanan yang lebih besar dibanding bagian roda yang tidak terjebak
kedalam lumpur. Maka kecepatan putar roda yang terjebak didalam lumpur
akan lebih lampat dibanding roda yang tidak terjebak kedalam lumpur.
1. Pinion Penggerak ( Drive Pinion ), berfungsi untuk meneruskan putaran dari proppeler shaft ke ring
gear
2. Roda Gigi Ring ( Ring Gear ), berfungsi untuk meneruskan putaran dari drive pinion ke differential
case
3. Bak Differential ( Differential Case ), berfungsi sebagai dudukan tempat berdiamnya pinion gear, pin
pinion dan side gear
4. Roda Gigi Pinion ( Pinion Gear ), berfungsi untuk membedakan putaran roda kiri dan kanan pada
saat kendaraan berbelok
5. Pin Pinion, berfungsi untuk mengunci pinion gear pada differential case
6. Roda Gigi Samping ( Side Gear ), berfungsi untuk meneruskan putaran dari differential ke as roda
7. Bearing, berfungsi sebagai bantalan
8. Tutup Bantalan ( Bearing Cap ), berfungsi untuk mengunci bantalan, dan untuk mengunci differential
case ke differential carier
9. Mur penetel ( Adjusting Nut ), berfungsi untuk menyetel keregangan antara gear drive pinion dengan
ring gear
10. Plate Pengunci, berfungsi sebagai palte pengunci baud ring gear pada differential case
11. Differential Carier ( Rumah Gardan ) berfungsi untuk berddiamnya semua komponen gardan

NAMA: 1.MARLIANUS SHELTURENS FRANS

2. YUTRINATA LONGE RINDI