PEMELIHARAAN RUTIN
0+000 0+200 0+400 0+600 0+800 1+000 1+200 1+400 1+600 1+800
Pemeliharaan Rutin Kondisi
1 Galian tanah untuk saluran air dan lereng
2 Timbunan Pilihan untuk lereng tepi saluran
3 Pasangan Batu dengan Mortar
4 Lapis Pondasi Agregat Kelas A
5 Campuran Aspal Panas
6 Pasangan Batu
7 Pengendalian Tanaman pada Rumija
Pemeliharaan Rutin Jalan
1 Galian tanah untuk saluran air dan lereng
2 Timbunan Pilihan untuk lereng tepi saluran
3 Pasangan Batu dengan Mortar
4 Lapis Pondasi Agregat Kelas A
5 Campuran Aspal Panas
6 Pasangan Batu
7 Pengendalian Tanaman pada Rumija
Pemeliharaan Rutin Jembatan
1 Pembersihan Jembatan
2 Pengecatan Sederhana
3 Perbaikan Pasangan Batu
3+000 3+200 3+400 3+600 3+800 4+000 4+200 4+400 4+600 4+800
Pemeliharaan Rutin Kondisi
1 Galian tanah untuk saluran air dan lereng
2 Timbunan Pilihan untuk lereng tepi saluran
3 Pasangan Batu dengan Mortar
4 Lapis Pondasi Agregat Kelas A
5 Campuran Aspal Panas
6 Pasangan Batu
7 Pengendalian Tanaman pada Rumija
Pemeliharaan Rutin Jalan
1 Galian tanah untuk saluran air dan lereng
2 Timbunan Pilihan untuk lereng tepi saluran
3 Pasangan Batu dengan Mortar
4 Lapis Pondasi Agregat Kelas A
5 Campuran Aspal Panas
6 Pasangan Batu
7 Pengendalian Tanaman pada Rumija
Pemeliharaan Rutin Jembatan
1 Pembersihan Jembatan
2 Pengecatan Sederhana
3 Perbaikan Pasangan Batu
STRIPMAP PRESERVASI REKONTRUKSI JALAN SANANA-POHEA-MALBUFA
PEMELIHARAAN RUTIN
6+000 6+200 6+400 6+600 6+800 7+000 7+200 7+400 7+600 7+800
Pemeliharaan Rutin Kondisi
1 Galian tanah untuk saluran air dan lereng
2 Timbunan Pilihan untuk lereng tepi saluran
3 Pasangan Batu dengan Mortar
4 Lapis Pondasi Agregat Kelas A
5 Campuran Aspal Panas
6 Pasangan Batu
7 Pengendalian Tanaman pada Rumija
Pemeliharaan Rutin Jalan
1 Galian tanah untuk saluran air dan lereng
2 Timbunan Pilihan untuk lereng tepi saluran
3 Pasangan Batu dengan Mortar
4 Lapis Pondasi Agregat Kelas A
5 Campuran Aspal Panas
6 Pasangan Batu
7 Pengendalian Tanaman pada Rumija
Pemeliharaan Rutin Jembatan
1 Pembersihan Jembatan
2 Pengecatan Sederhana
3 Perbaikan Pasangan Batu
9+000 9+200 9+400 9+600 9+825 9+900 10+000 10+200 10+400 10+600
Pemeliharaan Rutin Kondisi
1 Galian tanah untuk saluran air dan lereng
2 Timbunan Pilihan untuk lereng tepi saluran
3 Pasangan Batu dengan Mortar
4 Lapis Pondasi Agregat Kelas A
5 Campuran Aspal Panas
6 Pasangan Batu
7 Pengendalian Tanaman pada Rumija
Pemeliharaan Rutin Jalan
1 Galian tanah untuk saluran air dan lereng
2 Timbunan Pilihan untuk lereng tepi saluran
3 Pasangan Batu dengan Mortar
4 Lapis Pondasi Agregat Kelas A
5 Campuran Aspal Panas
6 Pasangan Batu
7 Pengendalian Tanaman pada Rumija
Pemeliharaan Rutin Jembatan
1 Pembersihan Jembatan
2 Pengecatan Sederhana
3 Perbaikan Pasangan Batu
11+800 12+000 12+200 12+400 12+600 12+800 13+000 13+200 13+400 13+600
Pemeliharaan Rutin Kondisi
1 Galian tanah untuk saluran air dan lereng
2 Timbunan Pilihan untuk lereng tepi saluran
3 Pasangan Batu dengan Mortar
4 Lapis Pondasi Agregat Kelas A
5 Campuran Aspal Panas
6 Pasangan Batu
7 Pengendalian Tanaman pada Rumija
Pemeliharaan Rutin Jalan
1 Galian tanah untuk saluran air dan lereng
2 Timbunan Pilihan untuk lereng tepi saluran
3 Pasangan Batu dengan Mortar
4 Lapis Pondasi Agregat Kelas A
5 Campuran Aspal Panas
6 Pasangan Batu
7 Pengendalian Tanaman pada Rumija
Pemeliharaan Rutin Jembatan
1 Pembersihan Jembatan
2 Pengecatan Sederhana
3 Perbaikan Pasangan Batu
14+800 15+000 15+200 15+400 15+600 15+800 15+000 15+200 15+400 15+600
Pemeliharaan Rutin Kondisi
1 Galian tanah untuk saluran air dan lereng
2 Timbunan Pilihan untuk lereng tepi saluran
3 Pasangan Batu dengan Mortar
4 Lapis Pondasi Agregat Kelas A
5 Campuran Aspal Panas
6 Pasangan Batu
7 Pengendalian Tanaman pada Rumija
Pemeliharaan Rutin Jalan
1 Galian tanah untuk saluran air dan lereng
2 Timbunan Pilihan untuk lereng tepi saluran
3 Pasangan Batu dengan Mortar
4 Lapis Pondasi Agregat Kelas A
5 Campuran Aspal Panas
6 Pasangan Batu
7 Pengendalian Tanaman pada Rumija
Pemeliharaan Rutin Jembatan
1 Pembersihan Jembatan 16+800
18+800 17+000
19+000 17+200
19+200 17+400
19+400 17+600
19+600 18+000
21+000 18+200
21+200 18+400
21+400 18+600
21+600
2 Pengecatan Sederhana 17+800
19+800
3 Perbaikan Pasangan Batu
UFA
KETERANGAN :
: Bulan Lalu
: Bulan ini
UFA
12+685
11+800 12+080 12+200 12+400 12+600 12+800
KETERANGAN :
: Bulan Lalu
: Bulan ini
UFA
12+685
11+800 12+080 12+200 12+400 12+600 12+800
12+800 13+000 13+200 13+400 13+600 13+800 14+000 14+200 14+400 14+600
1 Galian Untuk selokan air dan drainase
2 Pasangan batu dengan mortar
3 Timbunan Biasa dari sumber galian
4 Galian biasa
5 Timbunan Biasa dari sumber galian
6 Timbunan Pilihan dari sumber galian
7 Penyiapan Badan Jalan
8 Lapis Pondasi Agregat Kelas S
9 Lapis Pondasi Agregat Kelas A
10 Lapis Pondasi Agregat Kelas B
11 Lapis Resap pengikat PENANGANAN TAHUN 2016
12 Laston Lapis Antara (AC-BC)
13 Bahan anti pengelupasan
14 Beton mutu sedang f'c=20 Mpa
15 Baja Tulangan U32 Ulir
16 Pasangan Batu
17 Marka Thermoplastic
18 Spek Khusus
19 Galian tanah untuk saluran air dan lereng
20 Timbunan pilihan untuk lereng tepi saluran
21 Pasangan batu dengan mortar
22 Pasangan batu
23 Pengendalian tanaman pada rumija
KM 19+438
18+925
12+800 19+000 19+200 19+400 19+552 19+600 19+765 19+800 20+000 20+200 20+400 20+600
1 Galian Untuk selokan air dan drainase
2 Pasangan batu dengan mortar
3 Timbunan Biasa dari sumber galian
4 Galian biasa
5 Timbunan Biasa dari sumber galian
6 Timbunan Pilihan dari sumber galian
7 Penyiapan Badan Jalan
8 Lapis Pondasi Agregat Kelas S
9 Lapis Pondasi Agregat Kelas A
10 Lapis Pondasi Agregat Kelas B
11 Lapis Resap pengikat
12 Laston Lapis Antara (AC-BC)
13 Bahan anti pengelupasan
14 Beton mutu sedang f'c=20 Mpa
15 Baja Tulangan U32 Ulir
16 Pasangan Batu
17 Marka Thermoplastic
REKONTRUKSI JALAN POHEA - MALBUFA
18 Spek Khusus
( 7,00 KM )
19 Galian tanah untuk saluran air dan lereng
20 Timbunan pilihan untuk lereng tepi saluran
21 Pasangan batu dengan mortar
22 Pasangan batu
23 Pengendalian tanaman pada rumija
KM 19+102 20+258
20+681
21+800 22+000 22+200 22+400 22+600 22+800 23+000 23+200 23+400 23+600
1 Galian Untuk selokan air dan drainase
2 Pasangan batu dengan mortar
3 Timbunan Biasa dari sumber galian
4 Galian biasa JBT. WM2
22+434
5 Timbunan Biasa dari sumber galian
6 Timbunan Pilihan dari sumber galian
7 Penyiapan Badan Jalan
8 Lapis Pondasi Agregat Kelas S
9 Lapis Pondasi Agregat Kelas A
10 Lapis Pondasi Agregat Kelas B
JEMBATAN
11 Lapis Resap pengikat
WAY MALBUFA III
12 Laston Lapis Antara (AC-BC)
13 Bahan anti pengelupasan
14 Beton mutu sedang f'c=20 Mpa
15 Baja Tulangan U32 Ulir
16 Pasangan Batu
17 Marka Thermoplastic
18 Spek Khusus
19 Galian tanah untuk saluran air dan lereng
20 Timbunan pilihan untuk lereng tepi saluran
21 Pasangan batu dengan mortar
22 Pasangan batu
23 Pengendalian tanaman pada rumija
22+113 23+095 23+363 23+728
KM
21+800
24+800 24+950 25+000 25+200 25+400 25+600 25+656
22+113 23+095 23+363 23+728
KM
21+800
24+800 24+950 25+000 25+200 25+400 25+600 25+656
1 Galian Untuk selokan air dan drainase
2 Pasangan batu dengan mortar
3 Timbunan Biasa dari sumber galian
4 Galian biasa
5 Timbunan Biasa dari sumber galian
6 Timbunan Pilihan dari sumber galian
7 Penyiapan Badan Jalan
8 Lapis Pondasi Agregat Kelas S
9 Lapis Pondasi Agregat Kelas A
10 Lapis Pondasi Agregat Kelas B
11 Lapis Resap pengikat
12 Laston Lapis Antara (AC-BC)
13 Bahan anti pengelupasan
14 Beton mutu sedang f'c=20 Mpa
15 Baja Tulangan U32 Ulir
16 Pasangan Batu
17 Marka Thermoplastic Kekurangan Panjang aspal = 2896 KM
18 Spek Khusus
19 Galian tanah untuk saluran air dan lereng
20 Timbunan pilihan untuk lereng tepi saluran
21 Pasangan batu dengan mortar
22 Pasangan batu
23 Pengendalian tanaman pada rumija
24+885 25+456
LBUFA
11+902
23+728 24+608
23+728 24+608
JENIS KM ( SEGMENT II )
PEKERJAAN 18+925 19+000 19+200 19+400 19+600
KELAS S
KELAS A
AC-BC
MARKA
JENIS KM ( SEGMENT II )
PEKERJAAN 20+200 20+400 20+600 20+800 21+000
KELAS S
KELAS A
AC-BC
MARKA
JENIS KM ( SEGMENT II )
PEKERJAAN 21+600 21+800 22+000 22+200 22+400
KELAS S
KELAS A
AC-BC
MARKA
JENIS KM ( SEGMENT II )
PEKERJAAN 23+000 23+200 23+400 23+600 23+800
KELAS S
Jembatan
Way
KELAS A Malbufa III
KM 23+363
s/d
AC-BC 23+728
MARKA
JENIS KM ( SEGMENT II )
PEKERJAAN 24+400 24+600 24+800 25+000 25+200
KELAS S
KELAS A
AC-BC
MARKA
KM ( SEGMENT II )
19+800 20+000 20+200
KM ( SEGMENT II )
21+200 21+400 21+600
KM ( SEGMENT II )
22+600 22+800 23+000
KM ( SEGMENT II )
24+000 24+200 24+400
KM ( SEGMENT II )
25+400 25+600 25+800