LAMPIRAN BERITA ACARA EVALUASI LAIK FUNGSI

JALAN TOL BALIKPAPAN – SAMARINDA SEKSI 5 (KM 0+000 – KM 10+743)

(MANGGAR – KARANG JOANG)
TIM EVALUASI LAIK FUNGSI JALAN TOL SUB TIM SARANA JALAN,
JEMBATAN DAN BANGUNAN PELENGKAP

A. Pekerjaan Yang Memerlukan Tindak Lanjut Penyelesaian

No. Hasil Pemeriksaan Dokumentasi

I. Drainase
1. Penyelesaian koneksi box culvert ke saluran
eksisting.

Lokasi:
- KM 2+700 (A) (BUCG LOAN)

2. Penyelesaian saluran peluncur sampai dengan

saluran samping.

Lokasi:
- KM 1+100 (A) (WIKA LOAN)

3. Saluran samping belum terhubung dengan

outlet jaringan drainase, sehingga
mengakibatkan genangan air pada area
tersebut. direkomendasikan untuk dimodifikasi
menjadi kolam retensi dan terhubung dengan
rencana kolam retensi ke arah gerbang tol
Manggar, apabila rencana drainase belum
terkoneksi ke sungai terdekat/Jembatan CH.

Lokasi:
Simpang Sebidang Mulawarman KM 0+000 (A
dan B)
(BUCG LOAN)
II. Perlengkapan Jalan
1. Penyelesaian pemasangan guardrail menerus
pada main road dan akses. (BUJT) di luar
Lingkup Kontrak
Lokasi:
- KM 0+900 - KM 0+975 (A)
- KM 1+400 - Gerbang Tol Manggar (A)
- KM 2+300 - KM 2+400 (A)
- KM 5+200 - KM 5+800 (A)

Hal 1
 - KM 6+500 (A)
- KM 8+100 (A)
- KM 8+800 (A)
- KM 9+400 - KM 9+500 (A)
- KM 2+800 - KM 3+000 (B)
- KM 4+000 - KM 4+500 (B)
- KM 5+200 - KM 5+600 (B)
- dan lokasi lainnya sepanjang main road dan
akses
2. Penutupan median opening dengan moveable
water barrier yang terisi dengan air dan saling
mengikat. (BUJT) di luar Lingkup Kontrak

Lokasi:
KM 5+980

B. Pekerjaan Yang Memerlukan Tindak Lanjut Perbaikan

No. Hasil Pemeriksaan Dokumentasi

I. Perkerasan Jalan
1. Perbaikan rigid pavement yang mengalami
retak dan berlubang/gompal.
Lokasi:
- KM 0+225 (A) (BUCG LOAN)
- KM 0+300 (A) (BUCG LOAN)
- KM 0+650 (A) (BUCG LOAN)
- KM 1+000 (A) (BUCG LOAN)
- KM 8+100 (A) (PP LOAN)
- KM 0+550 (B) (BUCG LOAN)
- KM 1+500 (B) (BUCG LOAN)
- KM 1+580 (B) (BUCG LOAN)
- KM 1+590 (B) (BUCG LOAN)
- KM 1+610 (B) (BUCG LOAN)
- KM 1+700 (B) Pelataran Gerbang Tol
Manggar (BUCG LOAN)
- KM 4+990 (B) (BUCG LOAN)
- KM 8+650 (B) (PP LOAN)
- KM 10+450 (B) (WIKA LOAN)
- dan lokasi lainnya

Hal 2
2. Ditemukan adanya rembesan air yang keluar
pada joint rigid pavement. Hal tersebut
berpotensi menyebabkan pumping (indikasi
rembesan dari median drain yang tidak
dilengkapi cross drain).

Agar dilakukan pemeriksaan dan perbaikan

pada lokasi yang terdapat rembesan air serta
pembuatan cross drain. (BUJT) di luar Lingkup
Kontrak

Lokasi:
KM 4+850 - KM 5+000 (A dan B)

Hal 3
3. Perbaikan flexible pavement yang mengalami
retak melintang (indikasi sebelum dioverlay
tidak dilakukan pemasangan sealant pada joint
rigid pavement).

Lokasi:
KM 1+150 (A)
(WIKA LOAN)
4. Evaluasi dan perbaikan kemiringan pada
superelevasi sesuai dengan RTA.

Lokasi:
KM 1+200 (A) (WIKA LOAN)

5. Penggantian joint sealant pada rigid pavement

yang mengeras/getas.

Lokasi:
- KM 8+100 (A); (PP LOAN)
- dan lokasi lainnya.

II. Struktur
1. Pembersihan permukaan beton dari lumut
- agar segera diperiksa kondisi expansion
joint.
- agar dilakukan pembersihan dari lumut
dengan cairan kimia tertentu.
(BUJT) di luar Lingkup Kontrak
Lokasi:
- KM 10+500

2. Perbaikan slope protection pada lereng

overpass/jembatan. (BUJT) di luar Lingkup
Kontrak

Lokasi:
- Overpass KM 5+980
- Overpass KM 6+200
- Overpass KM 6+800

Hal 4
 contoh yang benar:

III. Lereng dan Rounding

1. Perbaikan dan perapihan rounding yang lebih
tinggi atau rendah dari perkerasan jalan,
terutama pada lokasi superelevasi.

Lokasi:
- KM 0+900 (A) (WIKA LOAN)
- KM 8+600 (A) (BUJT)
- KM 10+500 (A) (WIKA LOAN)
- Off ramp simpang sebidang
- KM 10+400 (B) (WIKA LOAN)
- dan lokasi lainnya

2. Perbaikan dan monitoring kondisi lereng galian

dan timbunan yang mengalami kelongsoran.

Lokasi:
- KM 6+500 (A) (WIKA 5A)
- KM 7+400 (A) (WIKA 5A)
- KM 4+980 (B) (BUCG LOAN)
- KM 6+800 - KM 7+000 (B) (WIKA 5A)
- dan lokasi lainnya dengan tipikal
permasalahan serupa

Hal 5
 3. Perbaikan gerusan pada lereng dan rounding.

Agar diberikan tali air dikarenakan timbunan

tinggi (> 6 meter) berpotensi akan menggerus
lereng dan dilakukan proteksi. (BUJT) di luar
Lingkup Kontrak

Lokasi:
- KM 0+275 (A)
- KM 0+950 (A)
- KM 8+000 (B)
4. - dan lokasi lainnya
Pembongkaran/perapihan jalan pedestrian
eksisting.

Lokasi:
KM 9+100 (A) (WIKA LOAN)

IV. Drainase

Hal 6
1. Pemasangan steel grill pada inlet drainase di
median drain. (BUJT) di luar Lingkup Kontrak

Lokasi:
- Superelevasi 0+500 (B)
- Dan lokasi lainnya

2. Perbaikan saluran samping yang pecah dan

mengalami kerusakan.

Lokasi:
- KM 6+000 (B) (WIKA 5A)
- KM 7+200 (B) (WIKA 5A)
- dan lokasi lainnya

3. Penambahan saluran samping di tepi terluar

kaki timbunan. (BUJT) di luar Lingkup
Kontrak

Lokasi:
- KM 10+000 (B)

4. Perbaikan median drain dengan menambahkan

saluran menyesuaikan ke arah titik terendah.

Lokasi:
- KM 6+800(WIKA 5A)
- KM 8+650 - KM 8+700(PP LOAN)
- dan lokasi lainnya

contoh yang benar:

Hal 7
5. Perbaikan pemasangan pipa pada overpass/
jembatan yang lepas dan bocor.

Lokasi:
- KM 5+950(WIKA 5A)
- KM 8+650 (PP LOAN)
- KM 10+500(WIKA LOAN)

6. Perbaikan dinding catch basin yang retak.

direkomendasi menggunakan dinding penahan

tanah/beton bertulang

Lokasi:
- KM 5+575 (A) (BUCG LOAN)

7. Pembersihan sedimen dan tanaman liar pada

saluran.

Lokasi:
KM 7+580 (B) (WIKA 5A)
KM 8+700 (B) (PP LOAN)

Hal 8
8. Pembersihan inlet median drain dari sedimen
dan tanaman.

Lokasi:
- KM 0+250 (A) (BUCG LOAN)

9. Penutupan celah antara perlindungan lereng

abutment overpass dengan saluran samping

Lokasi:
- Overpass KM 6+200 (WIKA 5A)

V. Perlengkapan Jalan
1. Perbaikan Guardrail:

a. Perbaikan dan pemasangan end guardrail

pada pertemuan guardrail dengan parapet
menggunakan three beam. (BUJT) di luar
Lingkup Kontrak

Lokasi:
- KM 6+600 (A dan B)
- KM 7+400 (A dan B)
- KM 8+200 (A dan B)

b. Perbaikan pemasangan guardrail yang

terlalu rendah (disesuaikan dengan
standar).
Lokasi:
- KM 7+600 (A) (WIKA 5A)

Hal 9
 c. Perbaikan guardrail yang rusak/tidak rata.

Lokasi:
- KM 9+700 (A) (WIKA LOAN)
- KM 9+250 (B) (WIKA LOAN)

d. Perbaikan kuping guardrail yang hilang.

Lokasi:
KM 6+600(WIKA 5A)

2. Pemasangan PJU di sepanjang akses tol dari

simpang sebidang sampai dengan Gerbang Tol
Manggar. (BUJT) di luar Lingkup Kontrak

3. Perbaikan pemasangan median concrete

barrier yang tidak rata.

Lokasi:
- KM 6+700 (A) (WIKA 5A)
- KM 7+500 (A) (WIKA 5A)

Hal 10
4. Pembongkaran kerb pada sisi oprit jembatan
dan pile slab yang berpotensi menjadi hazard.
(BUJT) di luar Lingkup Kontrak
Lokasi:
- KM 6+600 (A dan B)
- KM 7+400 (A dan B)
- KM 8+200 (A dan B)

5. Penutupan celah pada lereng/bokong semar di

sisi jembatan akibat pemasangan utilitas.
(BUJT) di luar Lingkup Kontrak
Lokasi:
KM 7+600 (A)

6. Penutupan lajur di sisi luar Gerbang Tol

Manggar dengan moveable concrete barrier.
(BUJT) di luar Lingkup Kontrak

Hal 11
7. perbaikan pagar ROW yang terpasang.
Lokasi:
- KM 1+200 (A) (WIKA LOAN)
- KM 6+200 (A) (WIKA 5A)
- KM 9+250 (A) (WIKA LOAN)
- KM 0+400 - KM 0+600 (B) (BUCG LOAN)
- KM 1+200 - KM 1+250 (B) (WIKA LOAN)
- KM 8+800 (B) (WIKA LOAN)
- dan lokasi lainnya

Pemasangan pagar ROW yang belum

terpasang. (BUJT) di luar Lingkup Kontrak

8. Perapihan pemotongan sisa material besi.

Lokasi:
- KM 0+500 (B) (BUCG LOAN)
- KM 7+600 (B) (WIKA 5A)
- dan lokasi lainnya

9. Pembersihan tumpukan pasir.

Lokasi:
- KM 2+700 (A) (BUCG LOAN)
- di samping jalan keluar kantor Gerbang Tol
Manggar

Hal 12
10. Pembersihan tanaman liar yang sudah
memasuki perkerasan jalan

Lokasi:
Pada sisi dan median jalan di sepanjang main
road dan akses jalan tol (BUCG -WIKA-PP
LOAN)

11. Pembersihan vandalisme.

(BUJT) di luar Lingkup Kontrak

Lokasi:
- KM 6+300 (B)

Hal 13
 C. Pekerjaan Yang Perlu Perhatian Khusus
No. Hasil Pemeriksaan Dokumentasi
1. Penataan Simpang Sebidang Jalan Akses Tol
dengan Jalan Mulawarman
a. Penataan simpang sebidang Mulawarman belum sesuai dengan desain.
Gambar Revisi Simpang Sebidang Mulawarman (BUJT) di luar Lingkup Kontrak

b. Penyesuaian elevasi dan pembersihan

saluran pada simpang sebidang agar
berfungsi secara optimal sehingga tidak
terjadi genangan air. (BUCG LOAN)

Hal 14
c. Pemasangan guardrail hingga ke ujung taper
on/off ramp. (BUJT) di luar Lingkup Kontrak

d. Perlu dilakukan koordinasi dengan Direktorat

Jenderal Perhubungan Darat mengenai
Andalalin simpang sebidang tahap awal,
termasuk taper dan penanganan untuk jalan
warga yang berada di sebelah off ramp akses
tol. (BUJT) di luar Lingkup Kontrak

e. Perlu dilakukan penanganan drainase pada

Simpang Mulawarman agar air tidak
tergenang. (BUJT) di luar Lingkup Kontrak
- Bila tidak ada koneksi saluran drainase
akses tol ke muara sungai terdekat (lokasi
jembatan CH pada Jalan Mulawarman)
direkomendasikan untuk dibuat kolam
retensi.
- Pada lokasi akses tol Manggar (sisi A)
terdapat lahan di samping akses yang
cukup luas yang dapat dimanfaatkan
sebagai kolam retensi.
f. Pemasangan marka chevron pada pulau
simpang. (BUJT) di luar Lingkup Kontrak

Hal 15
 g. Pembersihan median dari tanaman dan
sampah.
- STA 8+800 (WIKA LOAN)

h. Perbaikan median barrier pada simpang

sebidang Mulawarman. (BUJT) di luar
Lingkup Kontrak
- pada sepanjang lengan simpang menuju
Gerbang Tol Manggar agar dibuat setinggi
20 cm.
- transisi menuju median barrier sepanjang
sesuai dengan perhitungan.
2. Monitoring terhadap adanya keretakan
memanjang pada jalur B yang mengarah ke Jalur
A. (BUJT) di luar Lingkup Kontrak

Lokasi:
KM 1+200 (B)

3. Ditemukan masih terjadi indikasi pergerakan pada

badan jalan mainroad di lokasi penanganan
dengan diaphragm wall.

Diperlukan monitoring terhadap pergerakan

tersebut dan data inclinometer di bawah lereng
agar dievaluasi dan disampaikan hasilnya kepada
Ditjen. Bina Marga dan BPJT.

Hal 16
(BUJT) di luar Lingkup Kontrak
Lokasi:
KM 1+200 (A)

USULAN LOKASI KOLAM RETENSI

Hal 17
Hal 18