Check List of Defect & Deficiencies

Pra Serah Terima Pertama (PHO)
PEMBANGUNAN JALAN TOL GEMPOL - PANDAAN TAHAP II

STA. 11+500 (KM 56+350) - STA. 13+060 (KM 57+910)
DEFECT AND DEFICIENCIES
Kelompok : JALUR A (Perkerasan, PJU, MCB & Kerb)

Tanggal : 17 September 2018
No Uraian Daftar Cacat / Ketidak Sempurnaan
1 STA 11+360; 11+380; 11+435; 11+450 - Sealent Belum dikerjakan
- Sealent Arah Memanjang & Melintang Yang sudah dikerjakan sebagian

2 Joint Sealent (STA 11+290 - 13+050)
besar belum penuh/merata
3 STA 11+475 , STA 11+650 - Sealent tidak rapi
4 STA 11+345 - STA 11+375 - Nat Pada Kerb belum dikerjakan
5 STA 11+450; STA 12+850 - Rigid Terjadi Crack
6 STA 11+400 - Pemasangan guard rail tidak sempurna
7 STA 11+340 - STA 11+350 - Marka Bahu Dalam Belum Dikerjakan
8 RAMP 2 - Tebal Marka Chevron kurang dari 3 mm
9 STA 11+295 - STA 13+050 - Tebal Marka kurang dari 3 mm
10 STA 11+800 - Tebal marka jalan 2,5 mm (< 3 mm)
11 RAMP 2 - Lajur marka jalan terlaksana 1,50 ; 3,65;2,95
12 STA 11+600 - Lajur marka jalan terlaksana 1,45 ; 3,55;3,60;3,10
13 STA 11+945 - Lajur marka jalan terlaksana 1,44 ; 3,51;3,58;3,20

STA. 11+500 (KM 56+350) - STA. 13+060 (KM 57+910)

14 STA 11+295 - STA 11+350 - Sambungan kerb tidak rata dan spasi pada kerb belum dikerjakan
15 STA11+350 - STA 11+750 - Finishing MCB
16 STA 11+700 - Guard rail kurang naik
17 STA 11+960 - STA 12+885 - Posisi kerb tidak tepat ( kurang mundur )
18 STA 12+300 - STA 12+310 - Guard rail belum terpasang
19 STA 11+295 - STA 13+050 - Tinggi Reflektor di MCB t = 70 cm, di Guard rail t = 55 cm
20 STA 11+550 - STA 12+800 - Permukaan atas MCB tidak rata
21 KM 57 + 400 - Patok KM 57 + 400 belum terpasang
22 STA 13+000 - STA 13+060 - U-Turn belum terpasang
23 STA 13+060 - Nose belum selesai
24 STA 11+530 - STA 11+550 - Tiang Patok Guard rail belum terpasang
- Timbunan Tidak Membentuk Kemiringan 1 : 2 ( Terlalu Tegak dan Tidak

25 STA 11+530 - STA 11+550
ada Bordes )
PT. Jasamarga Pandaan Tol PT. MULTI PHI BETA
STA. 11+500 (KM 56+350) - STA. 13+060 (KM 57+910)

Tanggal PT. Jasamarga Pandaan Tol : 17 September 2018 PT. MULTI PHI BETA
.................. ..................
NAN JALAN TOL GEMPOL - PANDAAN TAHAP II
500 (KM 56+350) - STA. 13+060 (KM 57+910)
Cara Penanganan Keterangan
segera dikerjakan 27-Sep-18
Segera diperbaiki 27-Sep-18
segera diperbaiki ( Grouting ) 27-Sep-18
Segera Perbaiki 27-Sep-18
Cek Ulang Ketebalan Marka dan Segera

27-Sep-18
Diperbaiki
Perbaiki tebal 3 mm 27-Sep-18
Perbaiki dengan 1 ; 4 ; 3 27-Sep-18
Perbaiki 1,45 ; 3,60 ; 3,60 ; 3 27-Sep-18
Perbaiki 1,45 ; 3,60 ; 3,60 ; 3 27-Sep-18

500 (KM 56+350) - STA. 13+060 (KM 57+910)
Dilakukan perbaikan dan segera dipasang 27-Sep-18
Segera dilaksanakan 27-Sep-18
Perbaiki dengan tinggi guard rail 75 cm 27-Sep-18
Segera dipasang 27-Sep-18
Disesuaikan Gambar dan Kondisi Lapangan 27-Sep-18
Diluruskan 27-Sep-18
Segera diselesaikan 27-Sep-18

PT. JASAMARGA TOLL ROAD
PT. MULTI PHI BETA MAINTENANCE
500 (KM 56+350) - STA. 13+060 (KM 57+910)

..................
...................
PEMBANGUNAN JALAN TOL GEMPOL - PANDAAN TAHAP
STA. 11+500 (KM 56+350) - STA. 13+060 (KM 57+910)

No Uraian Daftar Cacat / Ketidak Sempurnaan Cara Penanganan
1 STA 11+360; 11+380; 11+435; 11+450 - Sealent Belum di kerjakan segera dikerjakan
- Sealent Arah Memanjang & Melintang Yang sudah dikerjakan

2 Joint Sealent (STA 11+295 - 13+050) segera dikerjakan
sebagian besar belum penuh / merata
3 STA 11+475 , STA 11+650 - Sealent tidak rapi Segera diperbaiki
4 STA 11+295 - STA 13+050 - Nat Pada Kerb belum dikerjakan segera dikerjakan
5 STA 11+400; 11+450; 12+850 - Rigid Jalur A Terjadi Crack segera diperbaiki ( Grouting )
6 STA 11+530 - STA 11+550 - Tiang Patok Guard rail belum terpasang segera dikerjakan
7 STA 11+295 - STA 13+050 - Marka Bahu Dalam Belum Dikerjakan segera dikerjakan
8 RAMP 2 - Tebal Marka Chevron kurang dari 3 mm Segera Perbaiki
Cek Ulang Ketebalan Marka dan Segera

9 STA 11+295 - STA 13+050 - Tebal Marka kurang dari 3 mm
Diperbaiki
10 STA 11+800 - Tebal marka jalan 2,5 mm (< 3 mm) Perbaiki tebal 3 mm
11 RAMP 2 - Lajur marka jalan terlaksana 1,50 ; 3,65;2,95 Perbaiki dengan 1 ; 4 ; 3
12 STA 11+600 - Lajur marka jalan terlaksana 1,45 ; 3,55;3,60;3,10 Perbaiki 1,45 ; 3,60 ; 3,60 ; 3
13 STA 11+945 - Lajur marka jalan terlaksana 1,44 ; 3,51;3,58;3,20 Perbaiki 1,45 ; 3,60 ; 3,60 ; 3
STA. 11+500 (KM 56+350) - STA. 13+060 (KM 57+910)


14 STA 11+295 - STA 11+350 - Sambungan kerb tidak rata dan spasi pada kerb belum dikerjakan Dilakukan perbaikan dan segera dipasang
15 STA11+350 - STA 11+750 - Finishing MCB Segera dilaksanakan
16 STA 11+700 - Guard rail kurang naik Perbaiki dengan tinggi guard rail 75 cm
17 STA 11+960 - STA 13+050 - Posisi kerb tidak tepat ( kurang mundur ) Segera diperbaiki
18 STA 12+300 - STA 12+310 - Guard rail belum terpasang Segera dipasang
19 STA 11+295 - STA 13+050 - Tinggi Reflektor di MCB t = 70 cm, di Guard rail t = 55 cm Disesuaikan Gambar dan Kondisi Lapangan
20 STA 11+550 - STA 12+800 - Permukaan atas MCB tidak rata Diluruskan
21 KM 57 + 400 - Patok KM 57 + 400 belum terpasang Segera dipasang
22 STA 13+015 - STA 13+050 - U-Turn belum Selesai Dikerjakan Segera diselesaikan
23 STA 13+050 - Nose belum selesai Segera diselesaikan
- Timbunan Tidak Membentuk Kemiringan 1 : 2 ( Terlalu Tegak dan

24 STA 11+530 - STA 11+550 Segera diperbaiki
Tidak ada Bordes )
STA 12+050; 12+055; 12+260; 12+280

25 - Terdapat Reflector yang rusak Segera diperbaiki
12+310 - 12+320; 12+400; 12+775
STA. 11+500 (KM 56+350) - STA. 13+060 (KM 57+910)


26 PT. Jasamarga
STA 12+260; 12+975 PT. MULTI PHI BETA Segera dibersihkan
Pandaan Tol - Terdapat Guardrail yang kotor terkena sisa beton
.................. ..................
erima Pertama (PHO)
TOL GEMPOL - PANDAAN TAHAP II
350) - STA. 13+060 (KM 57+910)
AND DEFICIENCIES
Belum Sedang Sudah

Keterangan
Dikerjakan Dikerjakan Dikerjakan
√
√ Ketebalan belum sesuai ketentuan (t = 3 mm)
√
erima Pertama (PHO)
350) - STA. 13+060 (KM 57+910)
AND DEFICIENCIES
Belum Sedang Sudah

Keterangan
√
√ Temuan Baru
erima Pertama (PHO)
350) - STA. 13+060 (KM 57+910)
AND DEFICIENCIES
Belum Sedang Sudah

Keterangan
√ PT. JASAMARGA TOLL ROAD MAINTENANCE Temuan Baru
...................
STA. 11+500 (KM 56+350) - STA. 13+060 (KM 57+910)

Kelompok : Jalur A (Drainase, Struktur dan Talud)
1 Kerb Sta. 11+290 - Pertemuan antar Kerb lama & baru Tidak sejajar Perbaiki
2 Ds-8 Sta. 11+310 - 11+395 - Acian retak Perbaiki
3 Rumput Sta. 11+370 - 13+050 - Kering & Ada belum Tumbuh Penanaman Ulang & Penyiraman
5 Pagar Row 11+550 - 13+050 - Ada Kawat Berduri Yang Di potong Warga Buat Jalan Segera Pasang
6 Ds-8 11+475 - 11+495 - Acian retak Perbaiki
7 Rcp PLN Sta. 11+555 - Outlet / Penutup Belum Ada Segera Pasang
Box Traffic 11+550, 11+600,

8 - Sisi dalam Box Traffic belum difinishing Segera Dikerjakan
12+300, 12+500, 12+925
9 Ds-1 Sta. 11+550 - 12+050 - Belum dikerjakan Segera Dikerjakan
10 Rcp Sta. 11+750 - Isi tanah kanan kiri Wingwall Segera Dikerjakan
- Tanah sisa Pekerjaan Pasangan Batu belum
11 BC Sta. 11+900 Dibersihkan
dibersihkan
13 BC Sta. 12+175 - Outlet pasangan batu kali belum dikerjakan Segera Dikerjakan
STA. 11+500 (KM 56+350) - STA. 13+060 (KM 57+910)


Cross Drain Sta. 12+200, 12+615, - Belum ada Saluran Ke Ds-1
14 Segera Dikerjakan
13+050
15 Rcp Sta. 12+604 - Outlet Do-1 Belum dikerjakan Segera Dikerjakan
16 Bc Sta.12+725 - Outlet pasangan batu kali belum dikerjakan Segera Dikerjakan
17 Dobel Box Sta.12+815 - Ujung Lantai Outlet Box culvert belum di finishing Segera Dikerjakan
18 Ds-8 Sta. 12+815 - 12+925 - Belum Dikerjakan Segera Dikerjakan
21 Ds-8 Sta.12+925 - 13+050 - Belum Dikerjakan Segera Dikerjakan
22 Pagar Row Pertemuan PP - Kordinasi Dengan PP Segera Dikerjakan
PT Jasamarga Pandaan Tol PT Multi Phi Beta

PT. JMTM
.................. .............
..................
STA. 11+500 (KM PT Multi Phi
56+350) Beta 13+060 (KM 57+910)
- STA. PT. JMTM
.............
No Uraian ..................
Daftar Cacat / Ketidak Sempurnaan Cara Penanganan
erah Terima Pertama (PHO)
ALAN TOL GEMPOL - PANDAAN TAHAP II
M 56+350) - STA. 13+060 (KM 57+910)
FECT AND DEFICIENCIES
Keterangan
27-Sep-18
27-Sep-18
27-Sep-18
27-Sep-18
27-Sep-18
27-Sep-18
27-Sep-18
27-Sep-18
27-Sep-18
27-Sep-18
27-Sep-18
27-Sep-18
27-Sep-18
M 56+350) - STA. 13+060 (KM 57+910)
Keterangan
27-Sep-18
27-Sep-18
27-Sep-18
27-Sep-18
27-Sep-18
27-Sep-18
27-Sep-18
27-Sep-18
27-Sep-18
PT. JMTM
...................
M 56+350) - STA. 13+060 (KM 57+910) PT. JMTM
...................
Keterangan
STA. 11+500 (KM 56+350) - STA. 13+060 (KM 57+910)
Kelompok : JALUR A (Drainase, Struktur & Talud)

Belum
Dikerjakan
1 Kerb Sta. 11+290 - Pertemuan antar Kerb lama & baru Tidak sejajar Perbaiki ü
3 Rumput Sta. 11+370 - 13+050 - Kering & Ada belum Tumbuh Penanaman Ulang & Penyiraman ü
5 Pagar Row 11+550 - 13+050 - Ada Kawat Berduri Yang Di potong Warga Buat Jalan Segera Pasang
6 Ds-8 11+475 - 11+495 - Acian retak Perbaiki
7 Rcp PLN Sta. 11+555 - Outlet / Penutup Belum Ada Disampaikan ke PLN
Box Traffic 11+550, 11+600, 12+300,

8 - Sisi dalam Box Traffic belum difinishing Segera Dikerjakan
12+500, 12+925
9 Ds-1 Sta. 11+550 - 12+050 - Belum dikerjakan Segera Dikerjakan
10 Rcp Sta. 11+750 - Isi tanah kanan kiri Wingwall (Di setiap Box tanah dirapikan) Segera Dikerjakan ü
11 BC Sta. 11+900 - Tanah sisa Pekerjaan Pasangan Batu belum dibersihkan Dibersihkan ü

STA. 11+500 (KM 56+350) - STA. 13+060 (KM 57+910)

Belum
13 BC Sta. 12+175 - Outlet pasangan batu kali belum dikerjakan Segera Dikerjakan
Cross Drain Sta. 12+200, 12+615,

14 - Belum ada Saluran Ke Ds-1 Segera Dikerjakan ü
13+050
15 Rcp Sta. 12+604 - Outlet Do-1 Belum dikerjakan Segera Dikerjakan ü
16 Bc Sta.12+725 - Outlet pasangan batu kali belum dikerjakan Segera Dikerjakan
17 Dobel Box Sta.12+815 - Ujung Lantai Outlet Box culvert belum difinishing Segera Dikerjakan
18 Ds-8 Sta. 12+815 - 12+925 - Belum Dikerjakan Segera Dikerjakan
21 Ds-8 Sta.12+925 - 13+050 - Belum Dikerjakan Segera Dikerjakan
22 Pagar Row Pertemuan PP - Kordinasi Dengan PP Segera Dikerjakan ü
PT. Jasamarga Pandaan Tol PT. JASAMARGA

PT. MULTI PHI BETA MAINTEN
STA. 11+500 (KM 56+350) - STA. 13+060 (KM 57+910)

PT. Jasamarga Pandaan Tol PT. JASAMARGA
Tanggal : 17 September 2018 PT. MULTI PHI BETA MAINTEN
Belum
.................. ..................
............
Terima Pertama (PHO)
N TOL GEMPOL - PANDAAN TAHAP II
+350) - STA. 13+060 (KM 57+910)
AND DEFICIENCIES
Sedang Sudah
Keterangan
DikerjakanDikerjakan
ü
+350) - STA. 13+060 (KM 57+910)
AND DEFICIENCIES
Sedang Sudah
Keterangan
ü
Sudah mengikuti row

eksisting

MAINTENANCE
+350) - STA. 13+060 (KM 57+910)
AND DEFICIENCIES

MAINTENANCE
Sedang Sudah
Keterangan
...................
STA. 11+500 (KM 56+350) - STA. 13+060 (KM 57+910)

Kelompok : JALUR B (Perkerasan, PJU, MCB & Kerb)
No Uraian Daftar Cacat / Ketidak Sempurnaan Cara Penanganan Keterangan
1 STA 11+250 s.d 11+320 - Guard Rail pada Median Belum Dikerjakan segera dikerjakan
2 STA 11+250 s.d 11+290 - Kerb & Guard Rail Belum Dikerjakan segera dikerjakan
3 STA 11+295 - Join Perkerasan Rusak/Retak antara pertemuan gempan 1 ke gempan 2 segera diperbaiki/di cutting
4 STA 11+300 - Kerb belum membentuk lengkung ke arah inlet DS - 8 segera dikerjakan
5 PJU (STA 11+300 - 11+339) - Pondasi PJU Belum Finish + Ground Belum Dipasang segera dikerjakan & dipasang
6 PJU (STA 11+375 - 11+746) - Pondasi PJU Belum Finish + Ground & Deck Plat Belum Dipasang segera dikerjakan & dipasang
7 MCB (STA 11+342 - 13+015) - Celah pertemuan tepi Rigid dengan MCB Belum Diisi rabat beton segera dikerjakan
8 Joint Sealent (STA 11+290 - 13+050) - Sealent Arah Memanjang & Melintang sebagian besar belum dikerjakan segera dikerjakan
9 Kerb (STA 11+390 - 13+050) - Rabat beton celah antara kerb dengan rigid belum dikerjakan. segera dikerjakan
10 Solid Sodding (STA 11+375 - 11+540) - Rumput pada solid sodding belum ditanam segera dikerjakan
11 STA 11+390 - 11+540 - Banyak terdapat sisa bongkahan batu - batu & sampah di solid sodding segera dibersihkan
12 Ramp 4 ( 11+535) - Lampu Flash Light (lampu kedip) belum dipasang segera dipasang
13 Rambu Kupu - Kupu (STA 11+540) - Tulisan keluar pada rambu kupu - kupu tertulis 55 tulisan 55 diganti dengan 56
14 Guardrail ( 11+545 ) - Pertemuan guardrail antara main road & ramp 4 putus Dipasang Bullnose/Plat lengkung
15 Kerb ( STA 11+655 - 13+050) - Sambungan antar kerb belum di nut & yang rusak diganti/diperbaiki Segera Dikerjakan
16 DS - 8 (STA 11+650 - 11+750) - DS - 8 Belum Dikerjakan Segera Dikerjakan
17 Guardrail (STA 12+000) - Guardrail Kotor terkena mortar beton & sealent segera dibersihkan
18 Guardrail (STA 12+300) - Sambungan (End Section) Ke Parapet Box Traffic Jetak Belum Dipasang segera dikerjakan/dipasang
19 STA 12+300; 12+720; 12+820 - Terdapat sisa beton pengecoran yang menempel di atas Rigid segera dibersihkan
20 Guardrail (STA 13+000) - Pertemuan guardrail dengan Panmal tidak lurus segera diperbaiki
21 RAMP 4 (STA 0+355) - Akhir chevron nose Ramp 4 belum di cor LC & Rigid segera dikerjakan
22 RAMP 4 (STA 0+335 - 0+355) - Posisi Guardrail Kurang Tinggi segera diperbaiki
23 RAMP 4 (STA 0+335 - 0+355) - Marka Sisi Dalam ( L = 1,5 m ) Belum Sambung segera dikerjakan
24 RAMP 4 (Kiri, Kanan) - Celah pertemuan kerb & DS - 8 belum diisi beton rabbat segera dikerjakan
25 RAMP 4 (Sisi Kiri) - DS - 8 Belum Dikerjakan segera dikerjakan
- Marka Tidak Sesuai Rencana ( 3 - 4 - 1 ) Terpasang ( 2,80 / 2,75 - 3,9 / 3,8 -

26 RAMP 4 segera diperbaiki
1,30 )
27 MARKA (STA 11+342 - 11+370) - Marka di Interchange Tidak Sesuai Desain segera diperbaiki
PT. Jasamarga Pandaan Tol PT. JASAMARGA TOLL ROAD

.................. ..................
...................
STA. 11+500 (KM 56+350) - STA. 13+060 (KM 57+910)

1 STA 11+250 s.d 11+320 - Guard Rail pada Median Belum Dikerjakan segera dikerjakan
2 STA 11+250 s.d 11+290 - Kerb & Guard Rail Tepi Kanan Belum Dikerjakan segera dikerjakan
3 STA 11+295 - Join Perkerasan Rusak/Retak antara pertemuan gempan 1 ke gempan 2 segera diperbaiki/di cutting
4 PJU (STA 11+300 - 11+339) - Pondasi PJU Belum Finish + Ground Belum Dipasang segera dikerjakan & dipasang
5 PJU (STA 11+375 - 11+746) - Pondasi PJU Belum Finish + Ground & Deck Plat Belum Dipasang segera dikerjakan & dipasang
6 MCB (STA 11+342 - 13+015) - Celah pertemuan tepi Rigid dengan MCB Belum Diisi rabat beton segera dikerjakan
7 MCB (STA 11+342 - 13+015) - MCB Rusak (Gupil) Belum Diperbaiki segera dikerjakan
- Sealent Arah Memanjang & Melintang sebagian besar belum dikerjakan,

8 Joint Sealent (STA 11+290 - 13+050) segera dikerjakan
Yang Sudah Dikerjakan Ada Yang Belum Penuh / Merata
9 Kerb (STA 11+390 - 13+050) - Rabat beton celah antara kerb dengan rigid belum dikerjakan. segera dikerjakan
10 Solid Sodding (STA 11+375 - 11+540) - Rumput pada solid sodding belum ditanam segera dikerjakan
11 STA 11+390 - 11+540 - Banyak terdapat sisa bongkahan batu - batu & sampah di solid sodding segera dibersihkan
12 Ramp 4 ( 11+535) - Lampu Flashing Light (lampu kedip) belum dipasang segera dipasang
STA. 11+500 (KM 56+350) - STA. 13+060 (KM 57+910)


13 Guardrail ( 11+545 ) - Nose guardrail antara main road & ramp 4 putus Dipasang Bullnose/Plat lengkung
14 DS - 8 (STA 11+650 - 11+750) - DS - 8 Belum Dikerjakan Segera Dikerjakan
15 Guardrail (STA 12+000) - Guardrail Kotor terkena mortar beton & sealent segera dibersihkan
16 STA 11+855 - Rigid Terjadi Crack segera diperbaiki ( Grouting )
17 Guardrail (STA 12+300) - Sambungan (End Section) Ke Parapet Box Traffic Jetak Belum Dipasang segera dikerjakan/dipasang
18 STA 12+300; 12+720; 12+820 - Terdapat sisa beton pengecoran yang menempel di atas Rigid segera dibersihkan
19 Guardrail (STA 13+000) - Pertemuan guardrail dengan Panmal tidak lurus segera diperbaiki
20 Guardrail (STA 13+015 - 13+050) - U-Turn Belum Selesai Dikerjakan segera dikerjakan
- Cek Ulang Ketebalan Marka dan,

21 STA 11+295 - 13+050 - Tebal Marka Kurang Dari 3 mm
Segera Diperbaiki
22 RAMP 4 (STA 0+355) - Akhir chevron nose Ramp 4 belum di cor LC & Rigid segera dikerjakan
23 RAMP 4 (STA 0+335 - 0+355) - Posisi Guardrail Kurang Tinggi segera diperbaiki
24 RAMP 4 (STA 0+335 - 0+355) - Marka Sisi Dalam ( L = 1,5 m ) Belum Sambung segera dikerjakan
25 RAMP 4 (Kiri, Kanan) - Celah pertemuan kerb & DS - 8 belum diisi beton rabbat (Kiri - Kanan) segera dikerjakan
STA. 11+500 (KM 56+350) - STA. 13+060 (KM 57+910)


26 RAMP 4 (Sisi Kiri) - DS - 8 Belum Dikerjakan segera dikerjakan
- Marka Tidak Sesuai Rencana ( 3 - 4 - 1 ) Terpasang ( 2,80 / 2,75 - 3,9 / 3,8 -

27 RAMP 4 segera diperbaiki
1,30 )
28 MARKA (STA 11+342 - 11+370) - Marka di Interchange Belum Selesai dan Tidak Sesuai Desain segera dikerjakan
PT. Jasamarga Pandaan Tol PT

PT. MULTI PHI BETA
.................. ..................
+350) - STA. 13+060 (KM 57+910)
AND DEFICIENCIES
Belum Sedang Sudah

Keterangan
+350) - STA. 13+060 (KM 57+910)
AND DEFICIENCIES
Belum Sedang Sudah

Keterangan
+350) - STA. 13+060 (KM 57+910)
AND DEFICIENCIES
Belum Sedang Sudah

Keterangan

MAINTENANCE
...................
Pra Sera
PEMBANGUNAN JALA
STA. 11+500 (KM 5
DEFECT
Kelompok : JALUR B (Drainase, Struktur & Talud)
NO. URAIAN DAFTAR CACAT / KETIDAK SEMPU
1 Sta. 11+300 (DS - 8) - Kerb belum membentuk lengkung ke arah inlet DS -
2 Sta. 11+300 (bokong semar) - Saluran existing ditumbuhi rumput & tertimbun mate
3 Sta. 11+340 (DS - 8) - Ujung outlet DS - 8 ke saluran existing tertimbun ma
5 Sta. 11+350 (bokong semar) - Pasangan batu banyak ditumbuhi tanaman liar
7 Sta. 11+545 - Pertemuan guardrail antara main road & ramp 4 pu
8 Sta. 11+540 - Tulisan keluar pada rambu kupu-kupu tertulis 55
9 Ramp 4 - DS - 8 pada talud & saluran memanjang belum dike
10 Ramp 4 - Pagar ROW kawat menyilang belum dikerjakan
11 Ramp 4 - Finishing pasangan batu DPT & DS - 3 belum semu
12 Ramp 4 (segitiga pulau jalan) - Terdapat tumpukan bongkahan beton & sisa tiang p
13 Box Culvert STA 11+542 - Pasangan batu inlet belum dikerjakan
14 Box Trafic Pranti 1 & 2 - Sisi dalam Box Trafic belum di finishing
15 Kerb (Sta. 11+600) - Kerb di Sta. 11+600 belum dikerjakan
16 DS - 8 (Sta. 11+650 - Sta. 11+750) - DS - 8 belum dikerjakan
17 DS - 8 (Sta. 11+750 - Sta. 11+780) - DS - 8 pada bordes talud patah
18 Box Culvert Sta. 11+938 - Inlet pasangan batu belum dikerjakan
19 Box Culvert Sta. 12+052 - Inlet pasangan batu belum dikerjakan & terdapat se
20 Pagar ROW (Sta.12+125-Sta.12+150) - Pagar ROW belum terpasang
21 DS - 1 (Sta. 11+500 - Sta. 12+052) - DS - 1 ditumbuhi banyak rumput

Pra Sera
PEMBANGUNAN JALA
STA. 11+500 (KM 5
DEFECT

21 DS - 1 (Sta. 11+500 - Sta. 12+052) - DS - 1 ditumbuhi banyak rumput
23 DS - 1 (Sta. 12+052 - Sta. 12+295) - DS - 1 belum terbentuk
24 Box Trafic Jetak Sta. 12+295 - Sisi dalam Box Trafic belum di finishing
25 DS - 1 (Sta. 12+375) - Terdapat bongkahan akar pohon & tanah pada Sta.
26 DS - 1 (Sta. 12+175 - Sta. 12+535) - Sloof DS - 1 kurang padat/mudah longsor
27 Box Trafic Lebaksari Sta. 12+535 - Sisi dalam Box Trafic belum di finishing
28 RCP (Sta. 12+604) - D I (inlet) belum dikerjakan
29 DS - 1 (Sta. 12+535 - Sta. 12+725) - DS - 1 belum terbentuk
34 RCP (Sta. 12+950) - DI - 1 (inlet) belum dikerjakan
35 Box Trafic Lemahabang Sta. 12+955 - Sisi dalam Box Trafic belum di finishing
37 RCP (Sta. 13+035) - DI - 1 (inlet) belum dikerjakan
38 Kerb - Sambungan antar kerb belum di nut & yang rusak d
39 Kerb (di setiap inlet DS - 8) - Kerb belum membentuk lengkung ke arah inlet DS -
40 Pohon Trembesi - Kondisi di lapangan mati semua
41 Rumput - Kondisi di lapangan mati semua

Pra Sera
PEMBANGUNAN JALA
STA. 11+500 (KM 5
DEFECT
Pagar ROW (Sta.11+938,

42 - Kawat dilepas untuk akses keluar masuk petani ke
Sta.12+175, Sta.12+350 & Sta.12+400)
43 Pagar ROW (Sta.12+535 - Sta.12+604) - Belum terpasang kawat
44 Pagar ROW - Semua area wing wall Box Trafic Pagar ROW belum
45 Pagar ROW - Kawat menyilang belum terpasang di semua lokasi
PT. JASA MARGA PANDAAN TOL,
………………………………………………..………………………….
STA. 11+500 (KM 56+350) - STA. 13+060 (KM. 57+910)
ACAT / KETIDAK SEMPURNAAN CARA PENANGANAN KETERAN
engkung ke arah inlet DS - 8 Kerb dibentuk lengkung ke arah inlet DS - 8 selesai 27 Sept
i rumput & tertimbun material segera dibersihkan selesai 27 Sept
uran existing tertimbun material segera dibersihkan selesai 27 Sept
umbuhi tanaman liar segera dibersihkan selesai 27 Sept
ra main road & ramp 4 putus Ujung nose disambung dengan plat lengkung selesai 27 Sept
u kupu-kupu tertulis 55 tulisan 55 diganti dengan 56 selesai 27 Sept
an memanjang belum dikerjakan segera dikerjakan selesai 27 Sept
ang belum dikerjakan segera dikerjakan selesai 27 Sept
DPT & DS - 3 belum semua selesai segera dikerjakan selesai 27 Sept
ahan beton & sisa tiang pancang dibersihkan & dibuang keluar selesai 27 Sept
m dikerjakan segera dikerjakan selesai 27 Sept
m di finishing segera dikerjakan selesai 27 Sept
segera dikerjakan selesai 27 Sept
patah segera diperbaiki selesai 27 Sept
m dikerjakan & terdapat sedimentasi segera dikerjakan & dibersihkan selesai 27 Sept
ang segera dipasang selesai 27 Sept
umput segera dibersihkan selesai 27 Sept

STA. 11+500 (KM 56+350) - STA. 13+060 (KM. 57+910)

umput segera dibersihkan selesai 27 Sept
pohon & tanah pada Sta. 12+375 segera dibersihkan selesai 27 Sept
/mudah longsor segera dipadatkan & dirapihkan selesai 27 Sept
n segera dikerjakan selesai 27 Sept
kan segera dikerjakan selesai 27 Sept
kan segera dikerjakan selesai 27 Sept
lum di nut & yang rusak diganti/diperbaiki segera dikerjakan selesai 27 Sept
engkung ke arah inlet DS - 8 segera dikerjakan selesai 27 Sept
semua diganti dengan pohon yang baru selesai 27 Sept
semua diganti dengan rumput yang baru selesai 27 Sept

STA. 11+500 (KM 56+350) - STA. 13+060 (KM. 57+910)
s keluar masuk petani ke area persawahan kawat harus terpasang selesai 27 Sept
segera dipasang selesai 27 Sept
x Trafic Pagar ROW belum terpasang kawat segera dipasang selesai 27 Sept
erpasang di semua lokasi segera dipasang selesai 27 Sept
PT. MULTI PHI BETA, PT. JASA MARGA TOL ROAD MAI
…………………………...………………….………….……………. …………………………………….…………
II
KETERANGAN
selesai 27 September 2018

II
KETERANGAN

II
KETERANGAN
PT. JASA MARGA TOL ROAD MAINTENANCE,
…………………………………….……………………………….
STA. 11+500 (KM 56+350) - STA. 13+060 (KM. 57+910)

NO. URAIAN DAFTAR CACAT / KETIDAK SEMPURNAAN CARA PENANGANAN
1 Sta. 11+300 (DS - 8) - Kerb belum membentuk lengkung ke arah inlet DS - 8 Kerb dibentuk lengkung ke arah inlet DS -
2 Sta. 11+300 (bokong semar) - Saluran existing ditumbuhi rumput & tertimbun material segera dibersihkan
3 Sta. 11+340 (DS - 8) - Ujung outlet DS - 8 ke saluran existing tertimbun material segera dibersihkan
5 Sta. 11+350 (bokong semar) - Pasangan batu banyak ditumbuhi tanaman liar segera dibersihkan
7 Sta. 11+545 - Pertemuan guardrail antara main road & ramp 4 putus Ujung nose disambung dengan plat lengku
8 Sta. 11+540 - Tulisan keluar pada rambu kupu-kupu tertulis 55 tulisan 55 diganti dengan 56
9 Ramp 4 - DS - 8 pada talud & saluran memanjang belum dikerjakan segera dikerjakan
10 Ramp 4 - Pagar ROW kawat menyilang belum dikerjakan segera dikerjakan
11 Ramp 4 - Finishing pasangan batu DPT & DS - 3 belum semua selesai segera dikerjakan
12 Ramp 4 (segitiga pulau jalan) - Terdapat tumpukan bongkahan beton & sisa tiang pancang dibersihkan & dibuang keluar
13 Box Culvert STA 11+542 - Pasangan batu inlet belum dikerjakan segera dikerjakan
14 Box Trafic Pranti 1 & 2 - Sisi dalam Box Trafic belum di finishing segera dikerjakan
STA. 11+500 (KM 56+350) - STA. 13+060 (KM. 57+910)


14 Box Trafic Pranti 1 & 2 - Sisi dalam Box Trafic belum di finishing segera dikerjakan
15 Kerb (Sta. 11+600) - Kerb di Sta. 11+600 belum dikerjakan segera dikerjakan
16 DS - 8 (Sta. 11+650 - Sta. 11+750) - DS - 8 belum dikerjakan segera dikerjakan
17 DS - 8 (Sta. 11+750 - Sta. 11+780) - DS - 8 pada bordes talud patah segera diperbaiki
18 Box Culvert Sta. 11+938 - Inlet pasangan batu belum dikerjakan segera dikerjakan
19 Box Culvert Sta. 12+052 - Inlet pasangan batu belum dikerjakan & terdapat sedimentasi segera dikerjakan & dibersihkan
20 Pagar ROW (Sta.12+125-Sta.12+150) - Pagar ROW belum terpasang segera dipasang
21 DS - 1 (Sta. 11+500 - Sta. 12+052) - DS - 1 ditumbuhi banyak rumput segera dibersihkan
23 DS - 1 (Sta. 12+052 - Sta. 12+295) - DS - 1 belum terbentuk segera dikerjakan
24 Box Trafic Jetak Sta. 12+295 - Sisi dalam Box Trafic belum di finishing segera dikerjakan
25 DS - 1 (Sta. 12+375) - Terdapat bongkahan akar pohon & tanah pada Sta. 12+375 segera dibersihkan
26 DS - 1 (Sta. 12+175 - Sta. 12+535) - Sloof DS - 1 kurang padat/mudah longsor segera dipadatkan & dirapihkan
27 Box Trafic Lebaksari Sta. 12+535 - Sisi dalam Box Trafic belum di finishing segera dikerjakan
STA. 11+500 (KM 56+350) - STA. 13+060 (KM. 57+910)

28 RCP (Sta. 12+604) - D I (inlet) belum dikerjakan segera dikerjakan
29 DS - 1 (Sta. 12+535 - Sta. 12+725) - DS - 1 belum terbentuk segera dikerjakan
34 RCP (Sta. 12+950) - DI - 1 (inlet) belum dikerjakan segera dikerjakan
35 Box Trafic Lemahabang Sta. 12+955 - Sisi dalam Box Trafic belum di finishing segera dikerjakan
37 RCP (Sta. 13+035) - DI - 1 (inlet) belum dikerjakan segera dikerjakan
38 Kerb - Sambungan antar kerb belum di nut & yang rusak diganti/diperbaiki segera dikerjakan
39 Kerb (di setiap inlet DS - 8) - Kerb belum membentuk lengkung ke arah inlet DS - 8 segera dikerjakan
40 Pohon Trembesi - Kondisi di lapangan mati semua diganti dengan pohon yang baru
41 Rumput - Kondisi di lapangan mati semua diganti dengan rumput yang baru
STA. 11+500 (KM 56+350) - STA. 13+060 (KM. 57+910)


41 Rumput - Kondisi di lapangan mati semua diganti dengan rumput yang baru
Pagar ROW (Sta.11+938,

42 - Kawat dilepas untuk akses keluar masuk petani ke area persawahan kawat harus terpasang
Sta.12+175, Sta.12+350 & Sta.12+400)
43 Pagar ROW (Sta.12+535 - Sta.12+604) - Belum terpasang kawat segera dipasang
44 Pagar ROW - Semua area wing wall Box Trafic Pagar ROW belum terpasang kawat segera dipasang
45 Pagar ROW - Kawat menyilang belum terpasang di semua lokasi segera dipasang
PT. JASA MARGA PANDAAN TOL, PT. MULTI PHI BETA,
………………………………………………..…………………………. …………………………...………………….………….……………. ……
350) - STA. 13+060 (KM. 57+910)
AND DEFICIENCIES
Belum Sedang Sudah

CARA PENANGANAN Keterangan
Kerb dibentuk lengkung ke arah inlet DS - 8
segera dibersihkan
segera dibersihkan
segera dibersihkan
Ujung nose disambung dengan plat lengkung
tulisan 55 diganti dengan 56
segera dikerjakan
segera dikerjakan
segera dikerjakan
dibersihkan & dibuang keluar
segera dikerjakan
segera dikerjakan
350) - STA. 13+060 (KM. 57+910)
AND DEFICIENCIES
Belum Sedang Sudah

segera dikerjakan
segera dikerjakan
segera dikerjakan
segera diperbaiki
segera dikerjakan
segera dikerjakan & dibersihkan
segera dipasang
segera dibersihkan
segera dikerjakan
segera dikerjakan
segera dibersihkan
segera dipadatkan & dirapihkan
segera dikerjakan
350) - STA. 13+060 (KM. 57+910)
AND DEFICIENCIES
Belum Sedang Sudah

segera dikerjakan
segera dikerjakan
segera dikerjakan
segera dikerjakan
segera dikerjakan
segera dikerjakan
segera dikerjakan
segera dikerjakan
segera dikerjakan
segera dikerjakan
diganti dengan pohon yang baru
diganti dengan rumput yang baru

350) - STA. 13+060 (KM. 57+910)
AND DEFICIENCIES
Belum Sedang Sudah

diganti dengan rumput yang baru
kawat harus terpasang
segera dipasang
segera dipasang
segera dipasang
PT. JASA MARGA TOL ROAD MAINTENANCE,
…………………………………….……………………………….
LIST OF DEFECT & DEFICIENCIES
PROYEK JALAN TOL GEMPOL - PANDAAN TAHAP II
NO. FOTO LOKASI KETERANGAN

PT. JASA MARGA PANDAAN TOL PT. MULTI PHI BETA PT. JASA MAR
………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………… ……………………

TINDAK LANJUT
PT. JASA MARGA TOL ROAD MAINTENANCE
……………………………………………………………………

Check List of Defect &amp; Deficiencies

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Check List of Defect &amp; Deficiencies

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Pra Serah Terima Pertama (PHO)

PEMBANGUNAN JALAN TOL GEMPOL - PANDAAN TAHAP II

DEFECT AND DEFICIENCIES

Kelompok : JALUR A (Perkerasan, PJU, MCB & Kerb)

No Uraian Daftar Cacat / Ketidak Sempurnaan

1 STA 11+360; 11+380; 11+435; 11+450 - Sealent Belum dikerjakan

- Sealent Arah Memanjang & Melintang Yang sudah dikerjakan sebagian

3 STA 11+475 , STA 11+650 - Sealent tidak rapi

4 STA 11+345 - STA 11+375 - Nat Pada Kerb belum dikerjakan

5 STA 11+450; STA 12+850 - Rigid Terjadi Crack

6 STA 11+400 - Pemasangan guard rail tidak sempurna

7 STA 11+340 - STA 11+350 - Marka Bahu Dalam Belum Dikerjakan

8 RAMP 2 - Tebal Marka Chevron kurang dari 3 mm

9 STA 11+295 - STA 13+050 - Tebal Marka kurang dari 3 mm

10 STA 11+800 - Tebal marka jalan 2,5 mm (< 3 mm)

11 RAMP 2 - Lajur marka jalan terlaksana 1,50 ; 3,65;2,95

12 STA 11+600 - Lajur marka jalan terlaksana 1,45 ; 3,55;3,60;3,10

13 STA 11+945 - Lajur marka jalan terlaksana 1,44 ; 3,51;3,58;3,20

DEFECT AND DEFICIENCIES

Kelompok : JALUR A (Perkerasan, PJU, MCB & Kerb)

No Uraian Daftar Cacat / Ketidak Sempurnaan

15 STA11+350 - STA 11+750 - Finishing MCB

16 STA 11+700 - Guard rail kurang naik

18 STA 12+300 - STA 12+310 - Guard rail belum terpasang

20 STA 11+550 - STA 12+800 - Permukaan atas MCB tidak rata

21 KM 57 + 400 - Patok KM 57 + 400 belum terpasang

22 STA 13+000 - STA 13+060 - U-Turn belum terpasang

23 STA 13+060 - Nose belum selesai

- Timbunan Tidak Membentuk Kemiringan 1 : 2 ( Terlalu Tegak dan Tidak

DEFECT AND DEFICIENCIES

Kelompok : JALUR A (Perkerasan, PJU, MCB & Kerb)

DEFECT AND DEFICIENCIES

Cara Penanganan Keterangan

segera dikerjakan 27-Sep-18

segera dikerjakan 27-Sep-18

Segera diperbaiki 27-Sep-18

segera dikerjakan 27-Sep-18

segera diperbaiki ( Grouting ) 27-Sep-18

segera dikerjakan 27-Sep-18

segera dikerjakan 27-Sep-18

Segera Perbaiki 27-Sep-18

Cek Ulang Ketebalan Marka dan Segera

Perbaiki tebal 3 mm 27-Sep-18

Perbaiki dengan 1 ; 4 ; 3 27-Sep-18

Perbaiki 1,45 ; 3,60 ; 3,60 ; 3 27-Sep-18

Perbaiki 1,45 ; 3,60 ; 3,60 ; 3 27-Sep-18

DEFECT AND DEFICIENCIES

Cara Penanganan Keterangan

Dilakukan perbaikan dan segera dipasang 27-Sep-18

Segera dilaksanakan 27-Sep-18

Perbaiki dengan tinggi guard rail 75 cm 27-Sep-18

Segera diperbaiki 27-Sep-18

Segera dipasang 27-Sep-18

Disesuaikan Gambar dan Kondisi Lapangan 27-Sep-18

Segera dipasang 27-Sep-18

Segera dipasang 27-Sep-18

Segera diselesaikan 27-Sep-18

Segera dipasang 27-Sep-18

Segera diperbaiki 27-Sep-18

DEFECT AND DEFICIENCIES

PT. JASAMARGA TOLL ROAD

DEFECT AND DEFICIENCIES

Kelompok : JALUR A (Perkerasan, PJU, MCB & Kerb)

No Uraian Daftar Cacat / Ketidak Sempurnaan Cara Penanganan

Check List of Defect & Deficiencies

Check List of Defect & Deficiencies