Anda di halaman 1dari 65

RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI

PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

LEMBAR PENGESAHAN
PERSETUJUAN

RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI


(RMPK)

PRESERVSI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA


PALEMBANG
TAHUN ANGGARAN 2022

NAMA & JABATAN TANDA TANGAN

Elsa Wahyuni, ST
DISUSUN OLEH
MANAJER TEKNIK

Ir. Farlin Rosyad, S.T M.T, MKOM, IPM


DIPERIKSA OLEH
SUPERVISION ENGINEERING

Dicky Romansyah, ST. MT


DISAHKAN OLEH NIP. 19761222 200502 1 001
PPK 3.1 PROVINSI SUMSEL

1
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN
DAFTAR ISI
I. INFORMASI KEGIATAN
1.1 Data Umum Pekerjaan
1.2 Lingkup Pekerjaan

II. STRUKTUR ORGANISASI


2.1 Pengguna jasa
2.2 Penyedia Jasa
2.3 Pengawas Pekerjaan

III. JADWAL PELAKSANAAN PEKERJAAN

IV. TAHAPAN PEKERJAAN

V. GAMBAR DAN SPESIFIKASI TEKNIS


5.1 Gambar Detailed Engineering Design (DED)
5.2 Spesifikasi Teknis

VI. RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN


6.1 Metode Pelaksaan Pekerjaan
6.2 Tenaga Kerja
6.3 Material
6.4 Peralatan
6.5 Aspek Keselamatan Konstruksi (Analisis Kesehatan dan Keselamatan Kerja/K3)

VII. RENCANA PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN (Inspection and Test Plan / ITP)
7.1 Tabel Pemeriksaan dan Pengujian

VIII. PENGENDALIAN SUB-PENYEDIA JASA DAN PEMASOK


IX. PENUTUP

BAB I
2
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

INFORMASI KEGIATAN

1.1 DATA UMUM PEKERJAAN


Nama Pekerjaan : Preservsi Jalan Dan Jembatan Ruas Dalam Kota
Palembang
LokasI Pekerjaan : Provinsi Sumatera Selatan
Kontrak (No & Tgl) : HK 02 03-KTR-PPK3.1/681 & 06-April-2022
SPMK (No & Tgl) : 06 April 2022 & PW 04 01-PPK3.1/0682
Nilai Kontrak : Rp. 29.315.375.000,-
Sistem Kontrak : Harga Satuan
Sumber Dana : APBN Tahun Anggaran 2022

WAKTU PELAKSANAAN
Masa Kontrak : 240 Hari Kalender
Tanggal Mulai Kerja : 06 April 2022
Tanggal PHO : 1 Desember 2022
Tanggal FHO : 1 Desember 2023

PENGGUNA JASA
Satuan Kerja : Satuan Kerja Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah
III Provinsi Sumatra Selatan
PPK : PPK 3.1 Provinsi Sumatra Selatan
Alamat : Jl. Bukit Kenten No. 31B Palembang

PENYEDIA JASA
Nama : PT. AGUNGKARYA REKALESTARI
Alamat : Jl. Kapten Marzuki No. 2450 Rt. 06 Rw. 03 20
Ilir III Ilir Timur 1 Palembang
PENGAWAS KEGIATAN
Nama : PT. Indec Internusa
Alamat : Jl. Cikutra No. 229, Bandung

1.2 LINGKUP PEKERJAAN

3
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

DIV. 1 UMUM
1.2 Mobilisasi
1.8 Manajemen dan Keselamatan Lalu Lintas
1.17 Pengamanan Lingkungan Hidup
1.17.(1a) Pengujian pH
1.17.(1b) Pengujian Oksigen Terlarut (DO)
1.17.(1c) Pengujian Zat Padat Terlarut (TDS)
1.17.(1d) Pengujian Zat Tersuspensi (TSS)
1.17.(1e) Pengujian Biological Oxygen Demand (BOD)
1.17.(1f) Pengujian Chemical Oxygen Demand (COD)
1.17.(1g) Pengujian Coliform
1.17.(1h) Pengujian E. Coli
1.17.(1i) Pengujian Destruksi Cu, Pb, Cd, Ni, Fe, Zn, Ag, Co, Mn
1.17.(1j) Pengujian Temperatur (Suhu)
1.17.(2a) Pengujian Vibrasi Lingkungan untuk Kenyamanan dan
Kesehatan
1.17.(2b) Pengujian Tingkat Getaran Kendaraan Bermotor
1.17.(3a) Pengujian NoX
1.17.(3b) Pengujian Sulfurdioksida (SO2)
1.17.(3c) Pengujian Karbondioksida (CO2)
1.17.(3d) Pengujian Hidro Carbon (HC)-CH4
1.17.(3f) Pengujian Total Partikulat (TSP) - Debu
1.17.(3g) Pengujian Timah Hitam (Pb)
1.19 Keselamatan dan Kesehatan Kerja
1.21 Manajemen Mutu

DIV. 3 PEKERJAAN TANAH DAN GEOSINTETIK


3.1.(7) Galian Perkerasan Beraspal dengan Cold Milling Machine
3.1.(8) Galian Perkerasan Beraspal tanpa Cold Milling Machine
3.1.(9) Galian Perkerasan Berbutir
3.2.(2a) Timbunan Pilihan dari Sumber Galian
3.3.(1) Penyiapan Badan Jalan
DIV. 4 PEKERJAAN PREVENTIF

4
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

4.2.(1) Laburan Aspal (Buras)

DIV. 5 PEKERASAN BERBUTIR


5.1.(1) Lapis Fondasi Agregat Kelas A
5.1.(2) Lapis Fondasi Agregat Kelas B
Skh-1.9.4.(2A) Lapis Fondasi Agregat Kelas S dengan Padat Karya

DIV. 6 PERKERASAN ASPAL


6.1 (1) Lapis Resap Pengikat – Aspal Cair/Emulsi
6.1 (2a) Lapis Perekat - Aspal Cair/Emulsi
Skh-1.6.25 (1) Campuran Beraspal Panas (Laston) Lapis Aus (AC-WCNR)
Skh-1.6.25 (1) Campuran Beraspal Panas (Laston) Lapis Aus (AC-WCNR)
6.3(5a) Laston Lapis AUS (AC-WC)
6.3(6a) Laston Lapis Antara (AC-BC)
6.3(7b) Laston Lapis Fondasi Modifikasi (AC-BaseMod)
6.3(8) Bahan Anti Pengelupasan

DIV. 7 STRUKTUR
7.1 (10) Beton, fc’10 MPa
7.6 (1) Fondasi Cerucuk, Penyediaan dan Pemancangan
7.9 (1) Pasangan Batu
Skh.1.9.4.(25) Pasangan Batu dengan Padat Karya
7.14 (1) Papan Nama Jembatan
7.15 (2) Pembongkaran Beton
7.16 (3b) Pipa Drainase PVC diameter 50 mm

DIV. 8 REHABILITASI JEMBATAN


8.1 (1) Cairan Perekat (Epoksiresin)
8.1 (2) Bahan Penutup (Sealant)
8.1 (3a) Tabung Penyuntik, penyediaan
8.1 (3b) Tabung Penyuntik, penggunaan
8.2 (1) Penambalan (Patching)
8.3. (2a) Pengecetan Dekoratif Pada Elemen Struktur Beton, Tebal : 100 µm

5
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

8.4 (1) Perkuatan Struktur Dengan FRP Jenis e-Glass Per Lapis Pada Daerah
Kering
8.7. (1b) Pengecetan Struktur Baja Pada Daerah Kering Tebal 240 Mikron
8.7. (3b) Pengecetan Pada Elemen Sandaran dan/atau Pagar Pengaman
(Gruardrail) 160 Mikron

DIV. 9 PEKERJAAN HARIAN & PEKERJAAN LAIN-LAIN


9.2.(1) Marka Jalan Termoplastik
9.2.(7) Rel Pengaman
9.2.(10c) Kereb Pracetak Jenis 3 (Kereb Berparit/Gutter)
9.2.(11) Kerb yang digunakan kembali
9.2.(12a) Perkerasan Blok Beton pada Trotoar dan Median

DIV. 10 PEKERJAAN & PEMELIHARAAN KINERJA


10.1.(3) Perbaikan Pasangan Batu dengan Mortar (Padat Karya)
10.1.(4) Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas A
10.1.(9) Perbaikan Campuran Aspal Panas
10.1.(17) Pengecatan Kereb pada Trotoar atau Median (Padat Karya)
10.1.(21) Pembersihan Drainase (Padat Karya)
10.1.(22) Pengendalian Tanaman (Padat Karya)
10.2.(1) Pemeliharaan Jembatan Bendungan Basura bentang 15,1 meter
10.2.(2) Pemeliharaan Jembatan Kedukan Poros bentang 23,2 meter
10.2.(3) Pemeliharaan Jembatan Ganeffo bentang 21,2 meter
10.2.(3) Pemeliharaan Jembatan Air Ogan III bentang 288,5 meter

BAB II

6
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

STRUKTUR ORGANISASI
2.1 Pengguna Jasa
A. Struktur Organisasi Pengguna Jasa

B. Uraian Tugas dan Tanggung Jawab Penyedia Jasa

PPK memiliki tugas dan wewenang, yaitu :

1. Menyusun rencana pelaksanaan kegiatan dan rencana penarikan dana


berdasarkan Daftar Isian Pelaksanaan Anggaran (DIPA).
2. Menerbitkan surat penunjukan Penyedia Barang/Jasa.
3. Membuat, menandatangani dan melaksanakan perjanjian/kontrak dengan
Penyedia Barang/Jasa.
4. Melaksanakn kegiatan swakelola.
5. Memberitahukan kepada Kuasa Bendahara Umum Negara (KBUN) atas
perjanjian/kontrak yang dilakukan.
6. Mengendalikan pelaksanaan perjanjian/kontrak.
7. Membuat dan menandatangani SPP.

7
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

8. Menguji dan menandatangani surat bukti mengenai hak tagih kepada negara.
9. Melaporkan pelaksanaan/penyelesaian kegiatan kepada KPA.
10. Menyerahkan hasil pekerjaan pelaksanaan kegiatan kepada KPA dengan
Berita Acara Penyerahan
11. Menyimpan dan menjaga keutuhan seluruh dokumen pelaksanaan kegiatan.
12. Melaksanakan tugas dan wewenang lainnya yang berkaitan dengan tindakan
yang mengakibatkan pengeluaran anggaran belanja negara sesuai ketentuan
peraturan perundang-undangan.

Pelaksana Teknik

Pelaksana Teknik adalah unsur pelaksana Teknik operasional dinas lapangan dan
dipimpin oleh seorang kepala yang berada dibawah yang bertanggung jawab
kepada kepala dinas mempunyai tugas :
1. Melaksanakan sebagian tugas teknis operasional dinas dilapangan.
2. Penyusunan rencana teknis operasinal.
3. Pengkajian dan anlisa teknis operasional.
4. Pelaksana kebijakan teknis sesuai dengan bidangnya.

Penata Teknik (Korlap)

1. Melakukan pengawasan, meneliti, dan memberi pengarahan untuk


pelaksanaan kerja.
2. Memberi bimbingan dan saran agar pelaksanaan pekerjaan berjalan lancer.
3. Melakukan koordinasi hasil pekerjaan secara rutin.
4. Mengetahui sasaran dan terget pekerjaan yang dikerjakan.
5. Bertanggung jawab atas pelaksanaan dan penyesaian pekerjaan dilapangan.

Petugas Teknik (Pengawas)


1. Melaksanakan tugas dubidang pengawasan dan evaluasi pekerjaan.
2. Memantau, mengendalikan, mengevaluasi dan menilai pelaksanaan tugas
dilapangan.
3. Melaksanakan koordinasi dalam hal kelancaran pekerjaan.
4. Memberikan saran dan bahan pertimbangan.
5. Membuat laporan hasil pengawasan pekerjaan.
8
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

Pelaksana Administrasi
1. Melaksanakan dan mengadministrasikan kegiatan perjalanan dinas sesuai
dengan ketentuan yang berlaku.
2. Mengatur administrasi dan pelaksanaan surat masuk dan surat keluar.
3. Mengkoordinasikan pelaksanaan tugas pengetikan, penggandaan dan
mendistribusikan barang dan perlengkapan dinas.
4. Menyiapkan bahan penyusunan rencana anggaran dan pelaksanaan anggaran.

2.2 Penyedia Jasa


A. Struktur Organisasi

DIREKTUR
J. Tarsyah Hanya Hanya

Manajer Pelaksana
Rahmad Hidayat, ST

Manajer Keuangan Manajer Teknik Ahli K3 Konstruksi


Riska Damayanti, ST Elsa Wahyuni, ST Cristian Manggopang, ST

B. Uraian Tugas dan Tanggung Jawab Penyedia Jasa


Direktur
Melaksanakan semua yang tercantum di dalam Surat Perjanjian (Kontrak)
Pekerjaan.

Manajer Teknik
Manajer Teknik adalah unit organisasi kontraktor yang berada dilapangan.
Manajer Teknik merupakan wakil mutlak dari perusahaan.
Mempunyai Tuga yaitu :
1. Mengkoordinir seluruh pelaksanaan pekerjaan di lapangan.

9
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

2. Bertanggung jawab atas seluruh pelaksanaan proyek dari awal sampai


selesai.
3. Melaksanakan pekerjaan sesuai dengan ketentuan kontrak.
4. Memotivasi seluruh stafnya agar bekerja sesuai dengan ketentuan dan
sesuai dengan tugasnya masing- masing.

Pelaksana Proyek

1. Menerapkan pelaksanaan pekerjaan sesuai dengan Undang-Undang


No.18 Tahun 1999 Tentang Jasa Konstruksi (UUJK) sesuai fungsi dan
perannya.
2. Menerapkan system manajemen keselamatan dan kesehatan kerja
(SMK3) sesuai Undang-Undang No. 13 Tahun 2003 Tentang
Ketenagakerjaan.
3. Menerapkan Pengendalian Lingkungan Kerja.
4. Melakukan Persiapan Pelaksanaan Pekerjaan Jalan.
5. Mengidentifikasi dan memberikan penjelasaan tentang gambar kerja serta
metode kerja.
6. Menerapkan koordinasi dan kebutuhan sumber daya dilapangan.
7. Menerapkan Persiapan pelaksabaab Pekerjaan Jalan.

Ahli K3 Konstruksi

1. Membuat program kerja K3 dan perencanaan pengimplementasi.

2. Memastikan berjalannya program K3 dan membuat dokumentasinya.

3. Membuat laporan dan Menganalisis program kerja K3.

4. Melakukan peninjauan resiko keselamatan kerja dan pelatihan


keselamatan.

5. Melakukan pemeriksaan pada peralatan kerja, tenaga kerja, kesehatan


tenaga kerja setra lingkungan kerja.

6. Melakukan penanggulangan kecelakaan kerja dan melakukan


penyelidikan penyebabnya.

10
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

7. Memastikan tenaga kerja telah bekerja sesuai dengan prosedur


keselamatan.
Administrasi dan Keuangan

1. Melaksanakan pekerjaan administrasi Teknik/Keuangan untuk kebutuhan


pelaksanaan Teknik/Keuangan di lapangan.

2. Membuat surat menyurat, administrasi kontrak, perjanjian dan


sebagainya.

3. Mengadministrasikan baik laporan kegiatan maupun segala yang timbul,


yang diakibatkan selama pelaksanaan di lapangan dan lain-lain.

4. Membuat tagihan berdasarkan hasil prsentasi pekerjaan di lapangan

5. Membayar semua kegiatan proyek untuk kelancaran pelaksanaan di


lapangan.

2.3 Penyedia Jasa

A. Struktur Organisasi

11
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

B. Uraian Tugas dan Tanggung Jawab Pengawas Lapangan

1. Supervision Engineer
a. Bertugas memimpin, mengarahkan, dan mengendalikan seluruh tenaga
ahli pengawasan konstruksi terhadap berjalannya pelaksanaan pekerjaan;
b. Mengkoordinasikan seluruh tenaga ahli pengawasan konstruksi untuk
setiap pelaksanaan pengukuran/rekayasa lapangan yang dilakukan
Pelaksana dan menyampaikan laporan kepada PPK sehingga dapat
dilakukan dengan cepat keputusan-keputusan yang diperlukan, termasuk
untuk pekerjaan pengembalian kondisi dan pekerjaan minor mendahului
pekerjaan utama serta rekayasa terperinci lainnya;
c. Mengkoordinasikan seluruh tenaga ahli pengawasan konstruksi secara
teratur dan memeriksa pekerjaan pada semua lokasi di lapangan dimana
pekerjaan konstruksi sedang dilaksanakan serta memberi penjelasan
tertulis kepada Pelaksana mengenai apa yang sebenarnya dituntut dalam
pekerjaan tersebut, bila dalam kontrak hanya dinyatakan secara umum;
d. Memastikan bahwa pelaksana memahami Dokumen Kontrak secara
benar, melaksanakan pekerjaannya sesuai dengan spesifikasi serta
gambar-gambar, dan pelaksana menerapkan teknik pelaksanaan
konstruksi yang tepat/cocok dengan keadaan lapangan untuk berbagai
macam kegiatan pekerjaan;
e. Membuat rekomendasi kepada PPK untuk menerima atau menolak
pekerjaan dan material;
f. Mengkoordinasikan pencatatan kemajuan pekerjaan setiap hari yang
dicapai Pelaksana pada lembar kemajuan pekerjaan (progress schedule)
yang telah disetujui;
g. Menjamin bahwa sebelum pelaksana diijinkan untuk melaksanakan
pekerjaan berikutnya, maka pekerjaan-pekerjaan sebelumnya yang akan
tertutup atau menjadi tidak tampak harus sudah diperiksa/diuji dan sudah
memenuhi persyaratan dalam Dokumen Kontrak;

12
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

2. Chief Inspektor
Tugas utama Chief Inspector adalah terutama pengendalian kegiatan yang
berhubungan dengan aspek desain, pengukuran volume bahan dan pekerjaan
sebagai dasar pembayaran prestasi pekerjaan.

3. Inspektor
1. Bertanggung jawab kepada Site Engineer/Chief Inspector untuk
mengawasi kualitas konstruksi dan memastikan berdasarkan basis harian
bahwa pekerjaan dilaksanakan sesuai dengan dokumen kontrak,
spesifikasi, gambar-gambar kerja yang sudah disyahkan oleh Site
Engineer.
2. Mengawasi semua pengambilan contoh material dan pengadaan
transportasi ke laboratorium untuk di tes, setelah pengetesan Inspector
harus menginformasikan kepada kontraktor tentang hasil pengujian dan
setiap perbaikan yang dibutuhkan.
3. Membuat catatan harian tentang aktivitas kontraktor dan engineer
dengan format laporan standard dan memberitahukan kontraktor secara
tertulis terhadap penyimpangan-penyimpangan yang dilakukannya.
4. Menggambar kemajuan harian yang dicapai kontraktor pada grafik
(chart) yang telah disetujui.
5. Membantu Site Engineer dalam membuat laporan dan serah terima
sementara serta pemeriksaan kualitas dilapangan.
6. Memonitor dan melaporkan setiap kejadian (kecelakaan, kebakaran, dan
lain-lain) serta ketidak beresan di lapangan kepada Site Engineer.

4. Surveyor
1. Mengikuti petunjuk teknis dan instruksi dari Site Engineer/Chief
Inspector, serta mengusahakan agar Site Engineer dan Pejabat Pembuat
Komitmen selalu mendapat informasi yang diperlukan dengan
pengendalian volume pekerjaan.

13
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

2. Melaksanakan pengawasan harian, agar pelaksanaan pekerjaan yang


dilakukan oleh kontraktor sesuai dengan desain dan volume yang
ditentukan.
3. Melaksanakan dan mengawasi proses pengukuran dan pemetaan, baik
itu untuk alinyemen Horizontal dan Vertikal ataupun Cross Section.
4. Setiap saat mengikuti petunjuk teknis dan spesifikasi yang
tercantum dalam dokumen kontrak.
5. Mengecek dan mengukur volume bahan dan pekerjaan yang dihasilkan
oleh kontraktor, untuk dipakai sebagai dasar pembuatan pembayaran
bulanan (Monthly Certificate).
6. Membantu Site Engineer dalam membuat laporan dan serah terima
sementara serta pemeriksaan kualitas dilapangan.

14
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

BAB III
JADWAL PELAKSANAAN PEKERJAAN

A. Jadwal Pelaksanaan Pekerjaan Keseluruhan

15
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

16
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

BAB IV
TAHAPAN PEKERJAAN

BAGAN ALIR PELAKSANAAN PEKERJAAN

17
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

BAB V
GAMBAR DAN SPESIFIKASI TEKNIS

5.1 Gambar Detailed Engineering Design (DED)

1. GAMBAR KERJA (SHOP DRAWING)


Acuan untuk pelaksanaan pekerjaan dilapangan, sehingga pekerjaan lapangan menjadi
mudah dilaksanakan dan terkendali secara teknis baik dari segi waktu maupun mutu
kerja.

18
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

RUAS JL. KOLONEL H. BURLIAN


A.Daftar Kuantitas

B. Strip Map

19
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

C. Typical Cross Section

20
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

RUAS JL. JENDRAL SUDIRMAN


A.Daftar Kuantitas

B.Strip Map

21
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

C.Typical Cross Section

22
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

RUAS JL. R. E. MARTADINATA


A.Daftar Kuantitas

B.Strip Map

23
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

C.Typical Cross Section

24
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

RUAS JL. ABDUL ROZAK


A.Daftar Kuantitas

B.Strip Map

25
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

C.Typical Cross Section

26
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

RUAS JL. R. SUKAMTO


A.Daftar Kuantitas

B.Strip Map

27
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

C.Typical Cross Section

28
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

RUAS JL. BASUKI RAHMAT


A.Daftar Kuantitas

B.Strip Map

29
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

C.Typical Cross Section

30
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

RUAS JL. DEMANG LEBAR DAUN


A.Daftar Kuantitas

B.STRIP MAP

31
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

C.TYPICAL CROSS SECTION

32
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

RUAS JL. KI. MEROGAN


A.Daftar Kuantitas

B.STRIP MAP

33
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

C.TYPICAL CROSS SECTION

34
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

RUAS JL. H. A. BASTARI


A.Daftar Kuantitas

B.STRIP MAP

35
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

C.TYPICAL CROSS SECTION

36
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

RUAS JL. LINGKAR SELATAN


A.Daftar Kuantitas

B.STRIP MAP

37
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

C.TYPICAL CROSS SECTION

D.TYPICAL CROSS SECTION REKONSTRUKSI

38
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

RUAS JL. A. YANI


A.Daftar Kuantitas

B.STRIP MAP

39
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

C.TYPICAL CROSS SECTION

40
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

1. Rehabilitasi Jembatan Bendungan Basura

2. Rehabilitasi Jembatan Kedukan Poros A

41
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

3. Rehabilitasi Jembatan Ganefo A

4. Berkala Jembatan Ogan III

42
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

5.2 SPESIFIKASI TEKNIS

Uraian Spesifikasi Keterangan


Beton fc’10 MPa Fc 10 MPa
Tes Independen

AC-WCNR Aspal Latex Tes Independen

AC-WC Tes Independen


Timbunan Pilihan dari sumber
Tes Independen
galian

BAB VI

43
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN

6.1. Metode Pelaksanaan Pekerjaan


1. Pekerjaan Persiapan

1. Mobilisasi
Mobilisasi dan pemasangan peralatan sesuai dengan daftar peralatan yang
tercantum dalam penawaran. Mobilisasi personil dan peralatan dapat dilakukan
secara bertahap sesuai dengan kebutuhan lapangan. Setiap tahapan mobilisasi
peralatan utama dan personil operator terkait harus didahulukan.

2. Manajemen dan Keselamatan Lalu Lintas


a. Menyiapkan perlengkapan keselamatan jalan selama periode konstruksi
sesuai ketentuan.
b. Membuat rencana kerja manajemen lalu lintas sesuai schedule pekerjaan dan
koordinasikan dengan seluruh personil yang terkait.
c. Mengatur secara tepat jadwal pelaksanaan setiap jenis pekerjaan di lapangan.
d. Memasang rambu-rambu di sekitar lokasi pekerjaan, dan menempatkannya
secara tepat dan benar.
e. Menempatkan petugas pengatur lalu lintas untuk mengatur dan mengarahkan
arus lalu lintas.

3. Quality Control
untuk menjamin agar diperoleh hasil keraang baik sesuai dengan mutu yang
disyaratan, perlu dilakukan pengendalian mutu (quality control) terhadap
pelaksanaan pekerjaan yang anatara lain mengontrol :
a. Seluruh material yang digunakan
b. Pemilihan tenaga kerja
c. Perawatan alat
d. Test alat di laboratorium dan lapangan (test kubus, slump test, uji kuat
tekan, uji kelenturan)

4. Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3)

44
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

a. Memelihara prosedur untuk identifikasi bahaya, penilaian risiko dan


pengendaliannya secara berkeseimbangan sesuai dengan Rencana K3
Konstruksi (RK3K) yang telah disetujui oleh direksi pekerjaan.
b. Melengkapi RK3K dengan rencana penerapan K3 Konstruksi untuk
seluruh tahapan pekerjaan.
c. Melibatkan Ahli K3 konstruksi pada paket pekerjaan dengan risiko K3
tinggi atau sekurang-kurangnya petugas K3 konstruksi pada paket
pekerjaan.

5. Pekerjaan Tanah Dan Geosintetik


1. Galian Perkerasan Beraspal dengan Cold Milling Machine
a. Mempersiaplan alat Cold Milling Machine (CMM), dump trus, dan
rambu-rambu pada lokasi kerja.
b. Melakukan penandaan pada lapisan perkerasan yang mengalami
kerusakan dengan menggunakan cat pilox.
c. Lapisan perkerasan yang telah di bongkar dengan menggunakan Cold
Milling Machine akan di muat dengan dump truck untuk membuang
hasil galian ke luar lokasi.

6. Pekerjaan Preventif

1. Laburan Aspal (Buras)


a. Pemanasan aspal harus dilakukan 3 (tiga) jam sebelum pelaksanaan
dimulai, sampai mencapai temperatur 135º C – 160º C.

b. Permukaan jalan harus kering dan bebas dari bahan-bahan lempung dan
organis, serta bahan-bahan lain yang tidak dikehendaki. Bila terdapat
lubang-lubang harus terlebih dahulu ditutup/ditambal.

c. Penyiraman aspal dilaksanakan pada temperatur antara 135º C- 160º C,


dilakukan merata sesuai dengan jumlah yang direncanakan.

d. Penebaran pasir dilakukan secara merata segera setelah penyiraman


aspal selesai (aspal masih dalam keadaan panas).

e. Pemadatan dilakukan pada waktu aspal masih panas sebanyak 4 – 6


lintasan dengan kecepatan ± 5 km/jam.

45
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

f. Untuk menjaga kemungkinan terjadinya bleeding di lapangan harus


selalu tersedia agregat secukupnya untuk penabur.

7. Pekerjaan Perkerasan Berbutir


1. Lapis Fondasi Agregat Kelas S
a. Pemilihan material Agregat Kelas S dan pengujian dilakukan terlebih
daluhu sebelum material di hampar.
b. Penghamparan material dilakukan dengan alat bantu oleh pekerja.
c. Selama penghamparan berlangsung penyiraman di lakukan pada lokasi
kerja untuk mendapatkan kepadatan secara maksimal.

8. Pekerjaan Perkerasan Aspal

1. Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair/Emulsi

Lapisan Resap Pengikat disemprot pada permukaan yang kering atau


mendekati kering.Persiapan. Untuk pekerjaan lapis perkerasan jalan
hotmix dapat dilaksanakan setelah pekerjaan perbaikan pondasi agregat
pada badan jalan selesai dilaksanakan. Lapisan pondasi agregat ini ditutup
dengan menggunakan material hotmix laston lapis pondasi (AC-Base)
dimana untuk perekatan ke agregat antara lapis pondasi agregat dengan
laston lapis pondasi (AC-Base) menggunakan Lapis Resap Pengikat
yang disiramkan dengan menggunakan aspal sprayer.

Metoda kerja dari pekerjaan ini adalah sebagai berikut :

a. Sebelum melakukan pekerjaan harus dibuat request dan


diserahkan kepada direksi untuki untuk disetujui

b. Permukaan yang akan dilapis dibersihkan dari debu dan kotoran dengan
Air Compressor.

c. Bahan dasar berupa aspal dan kerosene dicampur dan dipanaskan


sehingga menjadi campuran aspal cair.

d. Campuran aspal cair disemprotkan dengan Asphalt Sprayer ke atas


permukaan yang akan dilapisi.

e. Untuk mengetahui kadar lapis perekat per m2 dilakukan paper test


dilokasi pekerjaan

46
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

2. Lapis Perekat - Aspal Cair/Emulsi

Lapis Perekat disemprot hanya pada permukaan yang benar-benar kering.

Persiapan

a. Memastikan permukaan bersih dan bebas dari material lepas.


Permukaan harus memperlihatkan mozaik agregat kasar dan
halus, dan areal pembersihan lebih 20 cm dari batas bidang yang akan
disemprot.

b. Penyemprotan

a. Memastikan suhu memenuhi syarat untuk penyemprotan.

b. Memastikan penyemprotan merata, jika menggunakan distributor


bidang yang disemprot mendapat suplai dari tiga nosel.

c. Bila dilaksanakan perlajur maka sisinya overlap selebar 20 cm, untuk


mendapatkan aplikasi penyemprotan setara 3 nosel

d. Penyemprotan harus dihentikan jika ada ketidak sempurnaan, lakukan


perbaikan pada alat penyemprot.

e. Penyemprotan dimulai 5,0 m sebelum areal penyemprot an agar


aplikasi konstan.

f. Batasi pemakaian bahan pada tangki, tidak kurang dari 10% volume
yang tersisa pada tangki

Pengukuran :

a. Melakukan pengukuran sisa bahan yang disemprotkan, setiap kali


telah melakukan penyemprotan, dengan tongkat celup.

b. Melakukan pengukuran dengan menggunakan 3 kertas resap diletak


kan dengan jarak sama, pada areal penyemprotan sepanjang 200 m,
pada lokasi dengan letak≥ 10 m dari awal, dan > 0,50 m dari tepi.
Timbang berat terhampar pada kertas resap.

3. Campuran Beraspal Panas (Laston) Lapis Aus (AC - WCNR)

a. Sebelum melakukan pekerjaan harus dibuat request dan


diserahkan kepada direksi untuki untuk disetujui

47
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

b. Ketika agregat akan dicampur dengan bahan aspal karet (latex),


agregat harus kering dan dipanaskan terlebih dahulu dengan tidak
melampaui 15° C diatas temperature bahan karet

c. Menyerahkan hasil pengujian material (Job Mix design) material


hot mix laston –Lapis Aus (AC-WCNR) yang akan digunakan dan
komposisi harus sesuai Spesifikasi teknik yang disyaratkan.

d. Sebelum pelaksanaan pekerjaan AC-WCNR dilakukan trial agar


bisa diketahui ketebalan dan densitynya.

e. Pencampuran maretial hotmix AC-WCNR diolah menggunakan AMP


dan ditambahkan bahan aditif yang berfungsi sebagai anti
pengelupasan.

f. Material hot mix AC-WCNR dimuat langsung kedalam dump


truck dan diangkut ke lokasi pekerjaan.

g. Material AC-WCNR dihampar dengan alat asphalt finisher dan


dipadatkan dengan alat tandem roller dengan lintasan minimum
sesuai spesifikasi teknik, kemudian dipadatkan kembali dengan
menggunakan alat pneumatic P. tyre roller dengan lintasan sesuai hasil
trial dan dipadatkan finishing dengan alat tandem roller.

h. Selama pemadatan, sekelompok pekerja akan merapihkan tepi


hamparan dengan menggunakan alat bantu.

i. Setelah penghamparan dan pemadatan selesai dilaksanakan


pengambilan sample dengan core driil untuk ditest dilab agar
diketahui ketebalan dan densitynya.

4. Campuran Beraspal Panas (Laston) Lapis Aus (AC - WC)

a. Sebelum melakukan pekerjaan harus dibuat request dan


diserahkan kepada direksi untuki untuk disetujui

48
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

b. Menyerahkan hasil pengujian material (Job Mix design) material


hot mix laston –Lapis Aus (AC-WC) yang akan digunakan dan
komposisi harus sesuai Spesifikasi teknik yang disyaratkan.

c. Sebelum pelaksanaan pekerjaan AC-WC dilakukan trial agar bisa


diketahui ketebalan dan densitynya.

d. Pencampuran maretial hotmix AC-WC diolah menggunakan AMP


dan ditambahkan bahan aditif yang berfungsi sebagai anti
pengelupasan.

e. Material hot mix AC-WC dimuat langsung kedalam dump truck


dan diangkut ke lokasi pekerjaan.

f. Material AC-WC dihampar dengan alat asphalt finisher dan


dipadatkan dengan alat tandem roller dengan lintasan minimum
sesuai spesifikasi teknik, kemudian dipadatkan kembali dengan
menggunakan alat pneumatic tire roller dengan lintasan sesuai hasil
trial dan dipadatkan finishing dengan alat tandem roller.

g. Selama pemadatan, sekelompok pekerja akan merapihkan tepi


hamparan dengan menggunakan alat bantu.

h. Setelah penghamparan dan pemadatan selesai dilaksanakan


pengambilan sample dengan core driil untuk ditest dilab agar
diketahui ketebalan dan densitynya.

9. Pekerjaan Struktur

1. Beton fc’10 Mpa

a. Pekerjaan ini dilakukan dengan menggunakan alat (cara


mekanik), bahan yang digunakan adalah semen, pasir dan kerikil
yang diterima seluruhnya di lokasi pekerjaan dan diaduk dengan
Concrete Mixer dan beton di car kedalam bekisting yang telah
disediakan, peralatan yang digunakan adalah molen/concrete
mixer, gerobak dorong, alat tukang batu serta alat bantu.

b. Semen, pasir, batu kerikil dan air dicampur dan diaduk menjadi beton
dengan menggunakan Concrete Mixer

49
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

c. Beton dicor ke dalam perancah yang telah disiapkan

d. Penyelesaian dan perapihan setelah pemasangan

2. Fondasi Cerucuk Gelam


a. Pengadaan Fondasi Cerucuk Gelam
Untuk pengadaan kayu gelam di datangkan ke lokasi pekerjaan sesuai
kebutuhan perlokasi pekerjaan

b. Pemancangan Fondasi Cerucuk Gelam


1. Sebelum di gunakan kayu gelam harus diperiksa terlebih dahulu
sebelum dipancang untuk memastikan bahwa gelam tersebut
memenuhi ketentuan dari bahan dan toleransi yang diijinkan.
2. Sebelum pemancangan, tindakan pencegahan kerusakan pada cerucuk
gelam harus diambil. Pencegahan ini dapat dilakukan dengan
memasang cincin baja atau besi yang kuat.
3. Kepala tiang dipotong tegak lurus terhadap panjangnya sampai
bagian kayu yang keras dan diberi bahan pengawet sebelum pur (pile
cap) dipasang.
4. Kepala tiang harus tertanam dalam pur dengan ke dalaman yang
cukup sehingga dapat memindahkan gaya.

10. Pekerjaan Rehabilitasi Jembatan

Perbaikan dengan Cara Grouting


Grouting adalah salah satu cara untuk memperbaiki keretakan yang terjadi
pada beton, cara pelaksanaan pekerjaan grouting dengan menggunakan
bahan dasar berupa epoxy resin.
a. Permukaan yang akan diperbaiku dibersihkan dahulu dengan mesin
gerinda atau sikat kawat selebar 5 cm di sekitar permukaan yang
akan dilakukan perbaikan retak, perbaikan ni dilakukan pada
sepanjang retakan.
b. Bor pada bagian atas pada lokasi retak untuk menempatkan nepel
dengan jarak antar alat penyuntik gravitasi tergantung lebar dan

50
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

dalamnya retakan. Dasar alat penyuntik diletakkan tepat ditengah


permukaan yang retak dengan menggunakan bahan penutup (seal)
sehingga cairan bahan perekat dapat masuk kedalam retakan.
c. Setelah dilakukan pembersihan sepanjang jalur retakan yang ada
ditutup dengan menggunakan bahan penutup (sealant) selebar 5cm
dan tebal sekitar 3mm. setelah jalur penutup mengeras, maka dapat
dipasangnya alat penyuntik dan dimulai dengan dasar alat penyuntik
sampai melekat dengan baik.
d. Setelah alat penyuntik terpasang, maka dilakukan pencampuran
bahan epoxy.
e. Bahan epoxy yang telah tercampur tersebut dimasukkan kedalam
alat penyuntik sampai penuh dalam batas plastic penutup tabung
penyuntik.
f. Apabila tabung sudah mulai mengempis, maka diisi lagi dengan
bahan epoxy, lakukan hal demikian sehingga semua tabung terisi dan
tidak ada lagi tabung yang mengempis.
g. Stelah alat penyuntik dan tabung penyuntik dilepas dari tempat
retakan, kemudian dilakukan perapihan permukaan bahan penutup
retakan (sealant).

11. Pekerjaan Harian dan Lain-Lain

1. Marka Jalan Termoplastik

Pemasangan Marka jalan sangat penting sekali untuk meningkatakan


kenyamanan dan keamanan dalam berkendara, ketika jalan sempit dengan
lalulintas padat, keberadaan marka jalan sangan membantu sekali agar
pengendara tetap berada dijalunya masing-masing. Manfaat keberadaan
marka jalan juga dapat kita rasakan ketika kita berkendara pada ruas satu
jalur dengan dua arah.

a. Sebelum penandaan atau pengecatan dilakukan, pastikan bahwa


permukaan perkerasan jalan bersih, kering, dan bebas dari bahan
yang berminyak dan debu.

51
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

b. Untuk pembersihan perkerasan dengan marka jalan lama, dilakukan


dengan grit blasting (pengausan dengan bahan berbutir halus) agar
tidak menghalangi kelekatan lapisan cat baru.

c. Pastikan penandaan marka jalan pada permukaan perkerasan


dengan dimensi dan penempatan yang presisi.

d. Pengecatan dilakukan dengan mesin yang mampu menghasilkan


suatu lapisan yang rata dan seragam dengan tebal minimum 1,5
mm dan dengan suhu 204 – 218 °C.

e. Taburkan segera Butiran kaca (glass bead) diatas permukaan cat,


kadar 450 gram/m2.

f. Lindungi marka yang masih basah dari lalu lintas sampai marka
tersebut kering dan bisa untuk dilalui.

2. Rambu Jalan Tunggal dengan Permukaan Pemantul Engineering


Grade

Pekerjaan ini merupakan bagian pekerjaan pelengkap jalan dan pengatur


lalu lintas berupa pemasangan rambu jalan tunggal baru atau penggan_an
rambu jalan tunggal lama dengan yang baru menggunakan plat rambu
dengan lembaran pemantul/cotchlite jenis engineering grade.

Pekerjaan pemasangan dilakukan secara manual / peralatan dengan


urutan pekerjaan sebagai berikut :

a. Perakitan, pemasangan plat dan pipa untuk rambu dilakukan di


base camp, selanjutnya proses

b. pengecoran kaki rambu pada posisi yang disyaratkan dilakukan


pada lokasi pekerjaan. Perapihan dilakukan sekelompok pekerja
dengan alat bantu

c. Peralatan yang digunakan adalah : Dump Truck dan alat bantu

12. Pekerjaan Pemeliharaan Kinerja

1. Perbaikan Lapis Fondasi Agregat Kelas A

52
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

Pemeliharaan rutin perkerasan agregat pada umumnya harus terdiri atas


operasi perataan ringan dengan motor grader atau blincong untuk
memperbaiki permukaan jalan yang mempunyai lubang-lubang kecil dan
keriting (corrugation) ringan.

2. Perbaikan Campuran Aspal Panas

Pemeliharaan Rutin Perkerasan Beraspal Pemeliharaan rutin perkerasan


beraspal harus mencakup Laburan Aspal (BURAS) pada permukaan
yang retak, yang luasnya tidak melebihi 10 % pada setiap seksi sepanjang
100 m dan penambalan lubang-lubang kecil (pembongkaran dan
pengembalian kondisi) yang berukuran tidak melebihi 40 cm x 40 cm.
Semua ruas perkerasan yang secara struktural dianggap tidak utuh
(unsound) oleh Direksi Teknis harus dibongkar dan diperbaiki.

3. Perbaikan Campuran Beton Semen


Semua bahu jalan lama yang termasuk daerah kerja harus selalu diperiksa
selama Periode Kontrak untuk mengetahui kesesuaiannya dengan kondisi
yang disyaratkan dalam Spesifikasi ini dan dalam Gambar. Setiap lokasi
bahu jalan yang dipandang memerlukan pemeliharaan rutin, dalam segala
hal harus dilaporkan kepada Direksi Teknis, yang kemudian dieluarkan
perintah yang sesuai untuk jenis tindakan pemeliharaan yang diperlukan.
Bahu jalan lama yang dianggap rusak oleh Direksi Pekerjaan dikeluarkan
perintah yang sesuai untuk pemeliharaan rutin, jika terdapat salah satu
atau gabungan kondisi berikut ini :

a. Bahu jalan memerlukan perataan kembali untuk menghilangkan


lubang-lubang kecil atau memerlukan pembentukan kembali untuk
meningkatkan kerataan atau fungsi drainase;

b. Bahu yang memerlukan pemadatan tambahan agar dapat memberi


pelayanan yang lebih baik;

c. Bahu jalan yang tertutup rumput yang tinggi, semak-semak


sehingga akan mengurangi keamanan jalan atau jarak pandang.

d. Bahu jalan yang mengandung bahan yang lepas, benda-benda yang


tidak dikehendaki atau bahan-bahan lainnya yang tidak berkaitan
dengan fungsi jalan;

53
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

e. Bahu jalan yang tidak dapat mengalirkan air yang lancar dari
perkerasan ke selokan samping.

4. Pemeliharaan Rutin Jembatan


Pekerjaan pemeliharaan rutin jembatan harus mencakup pemeriksaan
secara teratur dan pelaporan oleh Penyedia Jasa kepada Direksi
Pekerjaan tentang kondisi semua komponen utama struktur jembatan
serta pembersihan saluran dan lubang drainase, pembuangan kotoran dan
sampah pada sambungan ekspansi, perletakan dan komponen logam lain
yang peka terhadap karat dan pembuangan akumulasi sampah yang
diakibatkan oleh banjir pada sungai. Pekerjaan pemeliharaan rutin
jembatan harus berlaku untuk semua jembatan yang ada di sepanjang
jalan dalam Kontrak, tanpa memandang ukuran atau jenis jembatan, dan
pada prinsipnya harus meliputi pemeriksaan secara teratur terhadap
komponen utama struktur, penyiapan laporan detil pemeriksaan dan
pembersihan rutin tempat-tempat yang mudah rusak jika dibiarkan.
Pemeriksaan dan operasi pembersihan untuk pemeliharaan rutin jembatan
harus dilaksanakan dalam interval waktu yang teratur selama Periode
Kontrak. Pemeriksaan terhadap daerah aliran sungai harus dilaksanakan
setelah hujan lebat yang mengakibatkan banjir dan juga setelah air banjir
surut.

6.2. Tenaga Kerja Yang Terlibat


1. Pekerjaan Lapis Laston AC-WC

54
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

Personil Jumlah Keterangan


Pelaksana 1 orang
Petugas K3 1 orang
Operator Alat 5 orang
Flagman 2 orang
Pekerja 4 orang
Sopir 1 orang

2. Pekerjaan Beton Struktur fc’30 Mpa , fc’20 Mpa dan fc’10 Mpa
Personil Jumlah Keterangan
Pelaksana 2 orang
Petugas K3 2 orang
Operator Alat 2 orang
Flagman 4 orang
Pekerja 10 orang

6.3. Material Yang Dibutuhkan


1. Pekerjaan Lapis Laston AC-WC
Material Jumlah Keterangan
Asphalt AC- WC Ton

2. Pekerjaan Beton Struktur fc’30 Mpa , fc’20 Mpa dan fc’10 Mpa
Material Jumlah Keterangan
Split/Batu Pecah M³
Pasir Beton M³
Portland Cement Zak
Air Liter

6.4. Peralatan Yang Dibutuhkan


1. Pekerjaan Lapis Laston AC-WC

55
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

Peralalatan Jumlah Keterangan


Asphalt Mixing Plant 1 buah
Asphalt Finisher 1 buah
Tandem Roller 1 buah
Pneumatic Tire Roller 1 buah
Dumpo Truck 1 buah
Alat Bantu Tukang 5 buah

2. Pekerjaan Beton Struktur fc’10 Mpa


Peralatan Jumlah Keterangan
Concrete Mixing Plant 1 buah
Truck Mixer 2 buah
Concrete Mixer 3 buah
Concrete Vibrator 2 buah
Water Tank

6.5 Aspek K3

Sosialisasi
Standar Prosedur Standar Disain
No No
A.SP-1 A.SD-1
1 Sosialisasi kepada Masyarakat dilakukan 1  Kesepakatan
oleh pengguna jasa, penyedia jasa, aparat  Berita Acara Sosialisasi
desa dan Aparat terkait. Bila semua pihak
 Foto
sepakat, maka dibuatkan berita acara
kesepakatan. Penentuan titik Nol dan
pengambilan foto dokumentasi 0%.
2 Bila ada pihak yang keberatan maka harus
dipindahkan ke lokasi yang lain dan
dilakukan prosedur sosialisasi di lokasi
yang baru.

Uitzet

56
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

Standar Prosedur Standar Disain


No No
A.SP-2 A.SD-2
1 Setelah penerbitan SPMK maka direksi 1  Gambar pelaksanaan
bersama-sama panitia peneliti pelaksanaan  Titik Nol Pekerjaan
kontrak dan penyedia jasa melakukan
pengukuran dan pemeriksaan detail
lapangan untuk setiap mata pembayaran.
2 Pengukuran perlu diulang bila ada
tambahan pekerjaan atau lokasi pekerjaan
pindah ke lokasi yang baru.

Dokumentasi
Standar Prosedur Standar Disain
No No
A.SP-3 A.SD-3
1 Pengambilan foto dokumentasi yaitu mulai 1 Pengambilan foto pekerjaan mulai
dari sosialisasi, foto 0% dan pengambilan dari 0% sampai dengan 100%.
gambar harus diambil satu arah.

Barak Kerja
Standar Prosedur Standar Disain
No No
A.SP-4 A.SD-4
1 Pembangunan barak kerja/direksi keet 1 Aman dan layak untuk menyimpan
sebaiknya dilakukan sebelum alat dokumen lapangan dan berteduh.
dimobilisasikan.

Foto 0%
Standar Prosedur Standar Disain
No No
A.SP-5 A.SD-5
1 Gambar pelaksanaan harus mengakomodir 1 Tidak berskala tetapi dapat
semua hasil pengukuran dan perhitungan. mewakili kondisi lapangan.

57
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

2 Gambar pelaksanaan harus dapat


dipertanggung jawabkan secara teknis dan
anggaran.
3 Gambar pelaksanaan dipasang di
lapangan/direksi keet dan mudah dilihat.

Gambar Pelaksanaan
Standar Prosedur Standar Disain
No No
A.SP-7 A.SD-7
1 Gambar pelaksanaan harus dapat 1 Gambar Existing Lama.
dipertanggung jawabkan secara teknis dan
anggaran.
2 Gambar pelaksanaan dipasang di 2 Gambar Perencanaan.
lapangan/direksi keet dan mudah dilihat.

Mutual Check Awal (MC–0%)

Standar Prosedur Standar Disain


No No
A.SP-8 A.SD-8
1 Hasil pengukuran dan perhitungan detail 1 Pekerjaan tambah tidak boleh
kondisi lapangan untuk setiap mata melebihi 10% dari harga kontrak.
pembayaran digunakan untuk menetapkan
kuantitas awal.

2 Pelaksanaan MC–0% dilakukan oleh tim 2 Pelaksanaan MC–0% dilakukan


mutual check yang dibentuk oleh oleh tim mutual check yang
pengendali kegiatan, bersama penyedia dibentuk oleh pengendali kegiatan,
jasa. bersama penyedia jasa.

Amandement
Standar Prosedur Standar Disain
No No
A.SP-9 A.SD-9

58
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

1 Di buat berdasarkan gambar kerja dan hasil 1 Amandement dituangkan pada BA


MC-0%. perubahan yang terjadi baik
volume maupun harganya.

59
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

BAB VII
RENCANA PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN

1. Pengujian Beton fc’ 10 Mpa


A. Pengujian untuk kelecakkan
a. Satu pengujian ‘’slump’’ atau lebih sebagaimana yang diperintahkan oleh
Direksi Pekerjaan, harus dilaksanakan pada setiap adukan beton yang
dihasilkan dan dilakukan sesat sebelum pengecoran, dan pengujian harus
dianggap belum dikerjakan terkecuali disaksikan oleh Direksi Pekerjaan.
Campuran beton yang tidak memenuhi ketentuan kelecakkan seperti yang
diusulkan tidak boleh digunakan pada pekerjaan, terkecuali bila Direksi
Pekerjaan dalam beberapa hal menyetujui penggunaannya secara terbatas dan
secara teknis mutu beton tetap bias dijaga.
b. Kelecakkan dan tekstur campuran harus sedemikian rupa sehingga udara atau
gelembung air, dan sedemikian rupa sehingga pada saat pembongkaran acuan
diperoleh permukaan yang rata, halus dan padat.

B. Pengujian Kuat tekan


a. Penyedia Jasa harus mendapatkan sejumlah hasil pengujian kuat tekan benda
uji beton dari pekerjaan beton yang dilaksanakan. Setiap hasil adalah nilai rata-
rata dari dua nilai kuat tekan benda uji dalam satu set benda uji (1 set = 3buah
benda uji) yang selisih nilai antara keduanya ≤ 5% untuk satu umur, untuk
setiap kuat tekan beton dan untuk setiap jenis komponen struktur yang dicor
terisah pada tiap hari pengecoran.
b. Untuk keperluan pengujian kuat tekan beton, Penyedia Jasa harus
menyediakan benda uji beton berupa selinder dengan diameter 150 mm dan
tinggi 300 mm atau kubus 150 x 150 x 150 mm, dan harus dirawat sesuai
dengan SNI 03-4810-1998. Benda uji tersebut harus dicetak bersamaan dan
diambil dari beton yang akan dicorkan, dan kemudian dirawat sesuai dengan
perawatan yang dilakukan di laboratorium.
c. Untuk keperluan evaluasi mutu sebagai dasar pembayaran harus menggunakan
data hasil uji kuat tekan beton sesuai dengan umur yang ditetapkan dalam

60
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

kontrak. Hasil-hasil pengujian pada umur yang selain dari yang ditetapkan
dalam kontrak hanya boleh digunakan untuk keperluan selain dari tujuan
evaluasi mutu beton sebagai dasar pembayaran. Nilai-nilai perbandingan
kekuatan yang digunakan untuk keperluan ini harus sesuai dengan grafik
perkembangan kuat tekan campuran sebagai fungsi waktu.
d. Untuk pencampuran manual, maka pada pekerjaan beton dengan jumlah
masing-masing mutu beton ≤ 60 m3 harus di peroleh satu hasil uji untuk setiap
maksimum 5 m3 beton dengan minimum satu hasil uji tiap hasil uji tiap hari.
Dalam segala hal jumlah hasil pengujian tidak boleh kurang dari empat hasil
untuk masing-masing umur. Apabila pekerjaan beton mencapai jumlah > 60
m3 , maka untuk setiap maksimum 10 m3 beton berikutnya setelah jumlah 60
m3 tercapai harus diperoleh satu hasil uji.
e. Untuk pengecoran hasil produksi ready mix, maka pada pekerjaan beton
dengan jumlah masing-masing mutu ≤ 60 m3 harus diperoleh satu hasil uji
untuk setiap maksimal 15 m3 beton secara acak, dengan minimum satu hasil
uji tiap hari. Dalam segala hal jumlah hasil pengujian tidak boleh kurang dari
empat. Apabila pekerjaan beton mencapai jumlah > 60 m3 , maka untuk setiap
maksimum 20 m3 beton berikutnya setelah jumlah 60 m3 tercapai harus
diperoleh satu hasil uji.
f. Seluruh beton yang digunakan dalam pekerjaan harus memenuhi kuat tekan
yang disyaratkan dalam Tabel 7.1.6.(1) atau yang disetujui oleh Direksi
Pekerjaan.

C. Pengujian Laston Aspal AC – WC


Dalam proyek jalan raya, dikenal suatu pekerjaan pengasapalan, umumnya proyek
jalan menggunakan jenis Laston AC-WC, AC-BC dan AC-Base, setiap Laston
tersebut mempunyai tebal nominal minimum.
Pengujian core drill ini bertujuan untuk menentukan dan mengambil sampel
perkerasan di lapangan sehingga dapat diketahui tebal dan karakteristik campuran
perkerasan. Pengujian ini dilakukan beberapa titik STA yang telah ditentukan
bersama.
Adapun cara-cara pengujiannya adalah sebagai berikut :

61
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

1. Tentukan area jalan yang akan di Tes (titik STA mana yang akan di tes dan
panjang serta banyaknya jumlah sampel yang akan diambil)
2. Pasang rambu jalan (yang mendandakan bahwa di titik tersebut sedang
dilakukan pengetesan, sehingga dapat menghindari terjadinya kecelakaan lalu
litas)
3. Letakkan mesin bor tepat diatas titik lokasi tes
4. Masukkan air ke mesin bor (agar saat pengeboran, mata pisau bor tidak cepat
aus dan tidak cepat rusak)
5. Nyalakan mesin bor
6. Mulai bor titik tersebut secara perlahan sampai pada titik dasar lapisan aspal
tersebut (diusahakan pengeboran ini harus tegak lurus, agar hasil yang didapat
baik dan tidak hancur)
7. Tarik mata pisau bor keatas
8. Gunakan pencapit aspal untuk mengambil lapisan aspal yang sudah di bor
9. Ukur ketebalan lapisan aspal yang sudah diangkat tersebut menggunakan
jangka sorong (ukur di 3 sisi, kemudian rata-ratakan hasilnya, maka itulah hasil
tebal lapisan aspal di titik tersebut)
10. Nyalakan kompor gas, dan kemudian panaskan serta goring campuran aspal
baru yang sudah dipersiapkan sebelumnya (campuran aspal ini digunakan
untuk menutup lubang aspal hasil bor tersebut)
11. Masukkan campuran aspal tersebut menjadi 3 lapis, perlapis ditumbuk dengan
menggunakan alat pemadat (stamper), tujuannya agar lubang hasil tambalan
tersebut kembali seperti semula, rata, dan tetap padat sehingga dapat
menghindari kerusakan pada titik tersebut di kemudian hari.
12. Dokumentasikan pengetesan di area tersebut (terutama saat pengukuran
ketebalan lapisan aspal yang dusah di bor tersebut menggunakna jangka
sorong)
13. Beri tanda pada sampel tersebut (yang terdiri dari Nama STA, jenis lapisan
aspal, dan tanggal pengetesan)
14. Ulangi langkah 2 s/d langkah 13 pada titik berikutnya
15. Sampel-sampel tersebut disimpan, dan nanti harus dibawa ke laboratorium
untuk dilaksanakan pengetesan lanjutan pada sampel tersebut (yaitu
pengukuran nilai kepadatan lapisan aspal aktual di lapangan)

62
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

63
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

BAB VIII
PENGENDALIAN SUB-PENYEDIA JASA DAN PEMASOK

64
RENCANA MUTU PEKERJAAN KONSTRUKSI
PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN RUAS DALAM KOTA PALEMBANG

No. Dok : AKRL/RMPK.04/2022 Tgl. Diterbitkan : 18-04-2022 Paraf :

BAB IX
PENUTUP

Dengan selesainya penyusunan buku Rencana Mutu Kontrak ini diharapkan agar
supaya dapat digunakan sebagai pedoman guna pelaksanaan pekerjaan sesuai dengan Surat
Perjanjian Pemborongan Pekerjaan yang sudah ditandatangani ketiga belah pihak—PPK,
Kontraktor pelaksana, dan Konsultan pengawas dan apabila ada kekurangan-kekurangan agar
dapat dikoreksi serta mohon maaf yang sebesar-besarnya.

65

Anda mungkin juga menyukai