1.

Berdasarkan hasil inspeksi kondisi jalan , jembatan dan gorong gorong banyak
ditemukan temuan yang bersifat minor dan beberapa yang major , untuk temuan
minor seperti dinding penahan ( tanggul kanan kiri jembatan banyak yang rusak
akibat cerucuk (dinding kayu penahan tanggul )yang udah lapuk perlu dilakukan
penggantian dan beberapa pergantian pipa atau gorong gorong.
2. Untuk temuan major seperti ;
a. Kondisi jembatan KM 20.200 yang butuh perkuatan dengan menambahkan
skur , dikarenakan kondisinya sangat goyang Ketika dilintasi oleh LV, DT
Kosongan dan DT muatan.
b. Kondisi Jalan KM 9 – KM 5 pasca hujan , sangat memprihatinkan rawan
ambles bagi Dump truck , baik DT muatan maupun kosongan dikarenakan
area tersebut merupakan lahan gambut dan pondasi jalan belum terbentuk
sempurna perlu perkuatan pondasi badan jalan.
3. Untuk yang diperlukan kajian lanjutan apabila melakukan hauling menggunakan
Dumptruck trintin ( 12 Roda adalah.
a. Kondisi Gorong gorong container pada KM 0.60 dan saran kami untuk diganti
dengan gorong gorong model Aramco.
b. Jembatan KM 20.200
c. Kondisi jalan KM 9 – KM 5
d. Pengecekan kondisi plat pada area perlintasan pipa KM 30.500, pada saat
kami inspeksi pipa ada lengkungan dan telah terlihat pipa btuh ditimbun.