Laporan Opervasi Bengkel AC

KUMARA AC
(AC Mobil & Bus)
Jl. Wates, km11.5

Di susun oleh:
Nanja Dwi Kurniawan 16504244025

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA
YOGYAKARTA 2018
 PENDAHULUAN

A. Latar Belakang Masalah

Kemajuan dan perkembangan ilmu pengetauan dan teknologi pada saat ini memang

sangat pesat. Hal itu terlihat dari berbagai produk teknologi yang tercipta semakin banyak dan

canggih. Tak terkecuali dalam bidang otomotif / transportasi.

Perkembangan teknologi transportasi sangat cepat terutama dalam bidang otomotif. Pada

saat ini inovasi dalam otomotif semakin memanjakan pemakai, dengan adanya terobosan teknologi

yang terbaru harus mampu memenuhi tuntutan konsumen. Hal ini membuat pemakai lebih mudah,

aman dan nyaman karena telah disertakan perangkat keamanan dan kenyamanan yang lengkap,

yang akan berfungsi optimal, meliputi : rem, suspense, kemudi, sistem AC dan lain sebagainya.

Di samping itu tuntutan dimasa yang akan datang lebih tinggi dan ketat, sehingga

mahasiswa diharapkan benar-benar membekali diri dengan segala sesuatunya, bukan hanya

sekedar teori yang didapat secara konseptual saja tetapi juga harus memahami dan mengetahui

bagaimana pelaksanaannya dilapangan dan kondisi yang terjadi di lapangan sebenarnya.

Dalam rangka mengantisipasi hal tersebut, Mata kuliah AIR CONDITIONER di Program

Studi Pendidikan Teknik Otomotif Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif Fakultas Teknik

Universitas Negeri Yogyakarta sebagai salah satu bagian dari lembaga pendidikan berupaya untuk

menciptakan Sumber Daya Manusia (SDM) yang berkualitas dan siap pakai. Salah satu cara yang

dipakai adalah dengan mengirimkan mahasiswa yang telah memenuhi syarat untuk melaksanakan

observasi ke bengkel sistem AC.

 B. Tujuan Observasi

1. Tujuan Umum
Mahasiswa memperoleh pengalaman, tambahan wawasan dan ilmu pengetahuan

mengenai perkembangan dalam bidang otomotif khususnya sistem AC. sehingga dapat

mengembangkan dan menerapkan ilmu pengetahuan yang didapatkan pada saat perkuliahan,

bila memungkin mahasiswa diharapkan dapat menemukan ilmu pengetahuan yang tidak

diajarkan di mata perkuliahan, sehingga diharapkan dapat memantapkan kompetensi kejuruan

mahasiswa dan meningkatkan mutu lulusan.

Tujuan lain dari kegiatan observasi ini adalah sebagai berikut:

a. Memberikan kesempatan kepada mahasiswa untuk menambah ilmu pengetauan.

b. Mahasiswa mendapat tambahan bekal pengalaman.

c. Memenuhi tugas mata kuliah Sistem AC.

C. Manfaat Observasi

1. Manfaat Bagi Mahasiswa

Observasi ini memiliki manfaat bagi mahasiswa, antara lain:

a. Mahasiswa dapat memahami keadaan dan kebutuhan di dunia industri khususnya yang

berhubungan dengan system AC

b. Mahasiswa mendapat kesempatan untuk membandingkan antara ilmu teori tentang

system AC yang diperoleh di kampus dengan ilmu praktis yang diterapkan di tempat

Bengkel

c. Memperoleh tambahan wawasan mengenai dunia kerja industri otomotif khususnya

system AC.
 PELAKSANAAN OBSERVASI

A. Waktu dan Tempat Pelaksanaan Observasi

Waktu dan tempat dilaksanakannya observasi untuk memenuhi salah satu nilai tugas

dari mata kuliah Teknik Pendingin yaitu:

1. Hari/ Tanggal : Sabtu , 31 Maret 2018

2. Waktu : Pukul 13.00 WIB - selesai

3. Tempat : KUMARA AC

4. Pemilik : Maridi

5. Alamat : Jl. Wates km 11,5

B. Alat Observasi

Alat
Alat yang saya gunakan dalam observasi ini adalah kamera handphone yang digunakan

unuk dokumentasi / pengambilan gambar dan alat tulis yang saya gunakan untuk mencatat hal

hal yang dirasa penting saat proses observasi berlangsung.

 PEMBAHASAN
A. Sejarah Singkat Bengkel
Awal berdirinya bengkel ini dimulai pada tahun 2015, pemilik bengkel yang sebelumnya

bekerja di Jakarta dan kemudian bergabung di bengkel BINTANG FORTUNA selama 2

tahun, setelah itu beliau keluar dan membuka bengkel ini. Awal membuka usaha pemilik

bengkel membuka jasa service di rumah tinggal. Seiring berkembangnya bengkel, karena

tempat bengkel yang tidak memadahi, pemilik membuka bengkel bertempat di Jl. Wates

km. 11,5. Alat-alat yang digunakan pemilik bengkel yaitu kunci-kunci, press + vacum,

manifold gauge.

B. Manajemen penerimaan service

1. Mobil masuk

2. Cek kerusakan

3. Estimasi harga dan lama pengerjaan

4. Perbaikan

5. Mobil selesai

C. Biaya servis

Jenis pekerjaan Harga

Ganti Freon dan Oli Rp. 150.000,00 (single)

Rp. 200.000,00 (double)

Ganti freon Rp. 100.000,00 (single)

Rp. 150.000,00 (double)

D. Macam pekerjaan:

 Cek Freon (Habis, kotor, mampet, bocor)

 Service rutin

 Kelistrikan
  Perbaikan / penggantian kompresor (tergantung kerusakan)

 Penggantian Reciver Dryer

 Kondensor keropos: diganti / Las ( pengelasan dilakukan di bengkel lain. karena

alat Las tidak dipunyai)

E. Keluhan yang paling banyak masuk

1. Kebocoran freon (pada evaporator)

F. Estimasi service

1. Service ringan 4-5 mobil/hari

2. Service berat 2-3 mobil/hari

G. Gambar observasi

Gambar 1. Kumara AC
 Gambar 2. Manifold gauge

Gambar 3. Mobil yang baru dikerjakan

Gambar 4. Peralatan yang digunakan
 Kesimpulan
Dari hasil observasi saya, bisnis ac dapat digunakan sebagai usaha yang bisa untuk

memenuhi kebutuhan. Bisnis perbaikan system AC tidak membutuhkan modal yang

terlalu besar, tetapi bisa menghasilkan pemasukan yang lumayan. Sedangkan disekitar

tempat tinggal saya masih jarang bengkel yang membuka Spesialis AC sehingga terdapat

peluang yang cukup besar untuk membuka bisnis bengkel AC.