Anda di halaman 1dari 5

KISI-KISI PENULISAN SOAL SEMESTER GANJIL

SMK PANCASILA 1 KUTOARJO


TAHUN PELAJARAN 2019/2020

Jenis Sekolah : SMK Bentuk Soal : Pilihan Ganda


Mata pelajaran :Teknik dasar otomotif Jumlah Soal : 10 Soal
Kurikulum : K 2013 Alokasi Waktu: 1 JAM Pelajaran
Kelas :X Tahun Pelajaran : 2019/2020
No. Kelas /
Kompetensi Materi Indikator Soal
Urut semester
3.1 Memahami proses mesin X/1 Memahami Siklus 3.1.1 Memahami Siklus Otto 1. Yang dimaksud dengan mesin “Internal Combustion Engine” adalah :
1. konversi energi kerja Otto pada 3.1.2 Memahami Siklus a. Mesin yang mekanisme pembangkit panasnya dihasilkan di dalam
motor 2 tak dan 4 mesin itu.
motor bensin 2 langkah b. Mesin yang selalu menghasilkan tenaga panas dan gerak.
4.1 Mendemonstrasi mesin tak bensin
3.1.3 Memahami Diagram c. Mesin dalam menghasilkan tenaga ada di luar mesin itu.
konversi energi PV motor bensin 2 d. Mesin yang menghasilkan tenaga panas dari mesin pembangkit
langkah lain.
e. Mesin yang menghasilkan tenaga gerak melalui mesin induksi.
3.1.4 Memahami Siklus
motor bensin 4 langkah 2. Apakah yang dimaksud dengan mesin 2 tak ..
3.1.5 Memahami Diagram A. Mesin yang membutuhkan 2 kali putaran poros engkol untuk 1 kali
PV motor bensin 4 kerja
B. Mesin yang membutuhkan 1 kali putaran poros engkol untuk 1 kali
langkah kerja
4.1.1 Dapat menjelaskan C. Mesin yang membutuhkan 4 kali putaran poros engkol untuk 1 kali
kejadian pada mesin kerja
D. Mesin yang membutuhkan 3 kali putaran poros engkol untuk 1 kali
konversi energi 4 tak kerja
bensin E. Mesin yang menggunakan oli samping
4.1.2 Dapat menjelaskan
3. Yang dimaksud langkah bilas pada motor 2 tak adalah :
kejadian pada mesin
a. Proses masuknya gas campuran bensin dan udara masuk ke ruang
konversi energi 2 tak engkol.
b. Proses masuknya gas campuran bensin dan udara masuk ke ruang
karburator.
c. Proses keluarnya gas campuran bensin dan udara ke ruang engkol.
d. Proses pemasukan pada saat langkah hisap.
e. Proses masuknya gas campuran bensin dan udara yang masuk ke ruang
bakar/silinder dari ruang engkol.

4. Apa yang dimaksud dengan mesin 4 langkah…


A. Mesin yang membutuhkan 2 kali putaran poros engkol untuk 1 kali
kerja
B. Mesin yang membutuhkan 4kali putaran poros engkol untuk 1 kali
kerja
C. Mesin yang membutuhkan 3 kali putaran poros engkol untuk 1 kali
kerja
D. Mesin yang membutuhkan 1 kali putaran poros engkol untuk 1 kali
kerja
E. Mesin yang menggunakan oli samping

5. Pada mesin 4 langkah mekanisme apa yang mengatur masuk dan keluarnya
bahan bakar kedalam ruang bakar.
A. Mekanisme katup
B. Intake dan exhause
C. Inlet port
D. Exhause port dan intake manifold
E. Karburator

6. Pada mesin 2 langkah mekanisme apa yang mengatur masuknya dan keluar
bahan bakar ke dalam ruang bakar
A. Mekanisme katup
B. Intake dan exhause
C. Inlet port
D. Exhause port dan intake manifold
E. Karburator

7. Mengapa pada motor 2 tak konsumsi bahan bakar lebih banyak di


bandingkan dengan mesin 4 tak
A. Karena motor 2 tak tidak menggunakan katup
B. Karena menggunakan oli samping
C. Karena siklus pembakaran 2 langkah lebih cepat
D. Kareana perbansingan bahan bakarnya gemuk
E. Karena ukuran piston lebih besar

8. Pada gambar dibawah ini langkah apa yang terjadi


A. Langkah kompresi
B. Langkah hisap
C. Langkah buang
D. Langkah kerja
E. Langkah usaha
9. Batang piston / conenecting road akan mengalami tegangan
A. Tegangan tarik
B. Tengangan tekan
C. Tegangan geser
D. Teganganpuntir
E. Tegangan sisa
10. Komponen apa yang mencampurkan bahan bakar pada sebuah rangkaian
mesin
A. Karburator
B. Katup
C. Intake Manifold
D. Exhause
E. Semua salah

Kutoarjo, 10 Juli 2019


Mengetahui Guru Mata Pelajaran
Kepala SMK Pancasila 1 Kutoarjo

Kapti Linggapury Achmad Hasbi Ash. S, S.Pd

Anda mungkin juga menyukai