TUGAS AKHIR

“MANAJEMEN PIUTANG USAHA PADA PT INDOMOBIL

NISSAN DATSUN SILIWANGI”

Diajukan untuk memenuhi salah satu syarat kelulusan Program Diploma IV

Program Studi Administrasi Bisnis Otomotif

Diajukan Oleh:
Putra Ali Akbar Noer
1715101

Program Studi Administrasi Bisnis Otomotif

Politeknik STMI Jakarta
2019
 ABSTRAK
Penjualan dan piutang dealer terus meningkat dan mencapai puncaknya pada
tahun 2018.Karena sistem penjualan mayoritas menggunakan sistem penjualan
kredit, maka peningkatan penjualan akan berdampak langsung kepada peningkatan
jumlah piutang.Apabila peningkatan jumlah piutang tidak diikuti dengan
pengelolaan yang baik maka piutang yang diharapkan menjadi penerimaan kas
dikhawatirkan akan menjadi piutang tak tertagih.Tujuan dari penelitian ini adalah
(1) untuk mengetahui sejauh mana terjadinya piutang pada PT Indomobil Nissan
Datsun Siliwangi dan (2) untuk mengetahui cara me-manage piutang pada PT
Indomobil Nissan Datsun Siliwangi.Data yang digunakan dalam penelitian ini ialah
data primer (wawancara dengan kepala bagian keuangan) dan data sekunder
(laporan keuangan dari tahun 2017 hingga tahun 2018, skripsi, jurnal, dan buku-
buku yang terkait dengan penelitian).Data tersebut kemudian dianalisis dengan
menggunakan analisis rasio keuangan dan analisis 5 C (Character, Capacity,
Capital, Collateral, dan Condition).Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa : (1)
rendahnya angka rasio perputaran serta tingginya angka rasio pengumpulan rata-
rata piutang pada tahun 2018 menunjukkan bahwa dealer belum melakukan
penagihan dengan baik, (2) dari hasil analisis 5C, pada aspek character dan
capacity diketahui bahwa pada tahun 2018 terjadi peningkatan pada jumlah
pelanggan dan transaksi yang menunggak.Pada aspek capital dan collateral
menunjukkan hal yang tidak baik ditunjukkan oleh penurunan angka rasio lancar dan
peningkatan rasio hutang terhadap aset pada salah satu pelanggan.Sedangkan pada
aspek condition menunjukkan pengaruh dari adanya mobil pesaing terhadap
penjualan mobil Nissan yang sejenis

Kata Kunci : Manajemen Piutang Usaha, Analisis Rasio, Analisis Kredit (5C)
 KATA PENGANTAR

Segala puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT yang
telah melimpahkan rahmat dan hidayah-Nya kepada penulis sehingga penulis
dapat menyelesaikan tugas akhir ini yang berjudul ”Manajemen Piutang Pada PT
Indomobil Nissan Datsun Siliwangi”.Tugas Akhir ini diajukan untuk memenuhi
sebagai syarat penyelesaian Program Diploma Empat (D-4) Program Studi
Administrasi Bisnis Otomotif pada Politeknik STMI Jakarta.Dasar penulisan Tugas
Akhir ini dilakukan berdasarkan penelitian dan pengetahuan penulis selama masa
Praktik Kerja Lapangan di PT Indomobil Nissan Datsun Siliwangi.

Dengan ini penulis menyadari bahwa Tugas Akhir ini tidak akan tersusun
dengan baik tanpa adanya bantuan dari pihak-pihak terkait.Oleh karena itu, pada
kesempatan kali ini tidak lupa juga saya mengucapkan terima kasih kepada semua
pihak yang telah membantu penulis dalam penyusunan Tugas Akhir ini diantaranya:

 Bapak Dr. Mustofa, ST, MT selaku direktur Politeknik STMI Jakarta

 Bapak Yulius Jatmiko Nuryatno, SE, MM selaku Ketua Program Studi
Administrasi Bisnis Otomotif (ABO). Terima kasih untuk bantuan, dorongan, dan
bimbingan serta motivasi pada Penulis dalam proses penulisan tugas akhir ini.
 Bapak Sonny Taufan, SH, MH selaku dosen pembimbing yang telah membimbing
dan memotivasi penulis dalam menyelesaikan tugas akhir ini.
 PT Indomobil Nissan Datsun Siliwangi yang telah memberikan kesempatan
kepada penulis untuk melakukan praktek kerja lapangan dan dapat membantu
penulis dalam proses penulisan tugas akhir ini.
 Bapak Tri Yuniardi selaku Finance and Accounting Head PT Indomobil Nissan
Datsun Siliwangi yang telah meluangkan waktunya untuk membantu penulis
dalam memperoleh data.

v
 Seluruh dosen Politeknik STMI Jakarta yang telah memberikan pengetahuan dan
pengalamannya yang bermanfaat bagi penulis.
 Kedua orang tua penulis dan keluarga penulis.Terima kasih telah memberi
dukungan moral kepada penulis dalam menyelesaikan tugas akhir ini.
 Teman-teman mahasiswa Administrasi Bisnis Otomotif Politeknik STMI Jakarta
angkatan 2015.Terima kasih telah memberikan motivasi dan membantu dalam
penyusunan laporan.
 Raninur, Pamela, Eva dan Debby atas bantuan dan motivasi nya.
 Dan kepada pihak – pihak lain yang telah begitu banyak membantu namun tidak
dapat disebutkan satu persatu.

Penulis menyadari bahwa di dunia ini tidak ada yang sempurna, begitu
pula dengan Tugas Akhir ini yang tidak luput dari kesalahan.Penulis tentu sangat
mengharapkan kritik dan saran dalam penyempurnaan Tugas Akhir ini selanjutnya.
Semoga Tugas Akhir ini dapat menjadi salah satu bahan referensi dan bermanfaat
bagi berbagai pihak

Jakarta, September 2019

Penulis

vi
 DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR .................................................................................... v

DAFTAR ISI .. ................................................................................................ vii
DAFTAR TABEL ......................................................................................... x
DAFTAR GAMBAR ...................................................................................... xii
BAB I PENDAHULUAN ......................................................................... 1
1.1. Latar Belakang ...................................................................... 1
1.2. Rumusan Masalah ................................................................ 4
1.3. Batasan Masalah ................................................................... 4
1.4. Tujuan Penelitian ................................................................... 5
1.5. Manfaat Penelitian ................................................................. 5
1.6. Sistematika Penulisan ............................................................ 5
BAB II LANDASAN TEORI .................................................................... 7
2.1. Definisi Akuntansi ................................................................ 7
2.1.1 Akuntansi Biaya ............................................................ 7
2.1.2 Klasifikasi Biaya .......................................................... 7
2.2. Definisi Manajemen ............................................................... 10
2.3. Manajemen Keuangan ............................................................ 11
2.3.1 Fungsi Manajer Keuangan ............................................ 11
2.4. Manajemen Piutang.................................................................. 12
2.4.1 Kebijakan Manajemen Piutang .................................... 12
2.4.2 Faktor yang mempengaruhi besarnya Piutang ............. 14
2.4.3 Teknik Pengumpulan Piutang ...................................... 15
2.4.4 Penilaian Resiko Kredit................................................ 16
2.5. Laporan Keuangan ................................................................... 17
2.5.1 Sifat Laporan Keuangan ................................................. 17
2.5.2 Kegunaan Laporan Keuangan ........................................ 18

vii
 2.5.3 Jenis-jenis Laporan Keuangan ........................................ 18
2.5.4 Keterbatasan Laporan Keuangan .................................... 19
2.5.5 Analisis Laporan Keuangan ............................................ 20
2.5.5.1 Analisis Rasio ....................................................... 20
2.5.5.2 Keunggulan Rasio Keuangan ............................. 21
2.5.5.3 Keterbatasan Rasio Keuangan............................... 21
2.5.5.4 Jenis-jenis Analisis Rasio................................... 22
2.6. Penelitian Terdahulu ............................................................ 27
BAB III METODOLOGI PENELITIAN ................................................. 28
3.1. Metode Pengumpulan Data ................................................... 28
3.1.1 Jenis Data ...................................................................... 29
3.1.2 Sumber Data .................................................................. 29
3.2. Metode Pengolahan Data ....................................................... 30
3.3. Teknik Analisis Data .............................................................. 30
3.4.1. Analisis Rasio Keuangan ............................................ 30
3.4.2. Analisis 5C .................................................................. 35
3.4. Kerangka Pemikiran ............................................................... 37
BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA ...................... 38
4.1. Gambaran Umum Perusahaan ............................................... 38
4.1.1 Sejarah Umum Perusahaan .......................................... 38
4.1.2. Profil Perusahaan ........................................................ 40
4.1.3. Visi dan Misi Perusahaan ............................................ 41
4.1.4. Struktur Organisasi ..................................................... 42
4.1.5 . Deskripsi Jabatan ........................................................ 43
4.1.6. Lokasi dan Layout Perusahaan.................................... 49
4.2. Bidang Keuangan .................................................................. 52
4.2.1. Pengolahan Data Keuangan ITN Siliwangi ................ 52
4.2.2. Pengolahan Data Keuangan ITN Harapan Indah ........ 59
4.2.4 Analisis Kredit ............................................................ 67

viii
BAB V ANALISIS DAN PEMBAHASAN................................................ 81
5.1. Analisis Rasio Aktivitas dan Profitabilitas ............................ 81
5.1.1 Rasio Aktivitas .............................................................. 80
5.1.2 Rasio Profitabilitas ........................................................ 85
5.2. Penilaian Resiko Kredit.......................................................... 88
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN...................................................... 109
6.1. Kesimpulan .....................................................................109
6.2. Saran ..............................................................................111
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN

ix
 DAFTAR TABEL

Tabel I.1 Beberapa Akun Laba/Rugi dan Neraca 2017-2018 ......................... 3

Tabel IV.1 Laporan Laba/Rugi ITN Siliwangi 2017-2018 .............................. 52
Tabel IV.2 Laporan Neraca ITN Siliwangi 2016 ............................................ 54
Tabel IV.3 Laporan Neraca ITN Siliwangi 2017-2018 .................................. 55
Tabel IV.4 Keadaan Penjualan Kredit dan Piutang Siliwangi 2017-2018 ....... 57
Tabel IV.5 Laporan Laba/Rugi ITN Harapan Indah 2017-2018...................... 59
Tabel IV.6 Laporan Neraca ITN Harapan Indah 2017-2018 ........................... 61
Tabel IV.7 Riwayat Transaksi Pelanggan Showroom 2017 ............................ 68
Tabel IV.8 Riwayat Transaksi Pelanggan Showroom 2018 ............................ 70
Tabel IV.9 Riwayat Transaksi Pelanggan Workshop 2017 ............................. 72
Tabel IV.10 Riwayat Transaksi Pelanggan Workshop 2018 ........................... 74
Tabel IV.11 Nama Dealer yang menunggak Piutang Showroom 2017-2018 .. 76
Tabel IV.12 Nama Dealer yang menunggak Piutang Workshop 2017-2018... 77
Tabel IV.13 Rasio Likuiditas dan Profitabilitas Harapan Indah 2017-2018 ... 78
Tabel IV.14 Rasio Solvabilitas ITN Harapan Indah 2017-2018 ...................... 78
Tabel IV.15 Penjualan Livina, Confero, Expander 2017-2018 ....................... 80
Tabel V.1 Keadaan Penjualan Kredit dan Piutang Siliwangi 2017-2018 ........ 82
Tabel V.2 Receivable Turnover ITN Siliwangi 2017-2018 ............................. 82
Tabel V.3 Average Collection Period ITN Siliwangi 2017-2018 .................... 84
Tabel V.4 Net Profit Margin ITN Siliwangi 2017-2018 .................................. 85
Tabel V.5 Rate of Return on Investment ITN Siliwangi 2017-2018 ............... 87
Tabel V.6 Riwayat Transaksi Pelanggan Showroom 2017.............................. 89
Tabel V.7 Riwayat Transaksi Pelanggan Showroom 2018.............................. 92
Tabel V.8 Riwayat Transaksi Pelanggan Workshop 2017............................... 94
Tabel V.9 Riwayat Transaksi Pelanggan Workshop 2018............................... 96
Tabel V.10 Rangkum Riwayat Transaksi Showroom dan Workshop 17-18 ... 96
Tabel V.11 Nama Dealer yang menunggak Piutang Showroom 2017-2018 ... 100

x
Tabel V.12 Nama Dealer yang menunggak Piutang Workshop 2017-2018 .... 100
Tabel V.13 Rasio Likuiditas dan Profitabilitas Harapan Indah 2017-2018 ..... 104
Tabel V.14 Rasio Solvabilitas Harapan Indah 2017-2018 ............................... 106
Tabel V.15 Penjualan Livina, Confero, Expander ........................................... 108

xi
 DAFTAR GAMBAR

Gambar III.1 Kerangka Pemikiran ................................................................... 37

Gambar IV.1 Struktur Organisasi .................................................................... 42

Gambar IV.2 Denah Lt.01................................................................................ 50

Gambar IV.3 Denah Lt.02................................................................................ 51

Gambar V.1 Grafik Receivable Turnover ITN Siliwangi 2017-2018.............. 83

Gambar V.2 Grafik Average Collection Period ITN Siliwangi 2017-2018..... 84

Gambar V.3 Grafik Net Profit Margin ITN Siliwangi 2017-2018................... 86

Gambar V.4 Grafik ROI ITN Siliwangi 2017-2018 ........................................ 87

xii
 BAB I

PENDAHULUAN

I.1 Latar Belakang

Perkembangan industri tanah air dari tahun ke tahun mengalami trend

peningkatan yang positif.Salah satu industri yang mengalami peningkatan
tersebut adalah industri otomotif.Sebagai salah satu roda penggerak dari
perekonomian negara maka industri otomotif diramalkan akan terus
mengalami peningkatan baik dari segi penjualan maupun produksi sehingga
persaingan didalam industri otomotif pun akan semakin kompetitif.Perusahaan
otomotif dituntut untuk tetap berinovasi agar tetap eksis didalam persaingan
industri otomotif tanah air.Salah satu strateginya adalah dengan meningkatkan
volume penjualan.

Untuk itu, agar bisa meningkatkan volume penjualan maka selain

meningkatkan mutu produk, menurunkan harga produk atau memberikan
diskon adalah dengan cara memberikan penjualan secara kredit kepada
pelanggan.Pada perusahaan otomotif penjualan secara kredit merupakan hal
yang sangat disukai selain dapat meningkatkan volume penjualan tapi juga
dapat mendapatkan penghasilan tambahan berupa insentif dari perusahaan
pembiayaan.Memang penjualan secara kredit tidak langsung memberikan
penerimaan kas tetapi menghasilkan piutang langganan dan barulah kemudian
di tanggal jatuh temponya akan terjadi arus kas masuk.Namun yang harus
diperhatikan adalah masalah yang kerap muncul bila penjualan secara kredit.

Masalah tersebut ialah pelanggan lalai dalam memenuhi kewajibannya

sehingga akan berdampak pada arus kas yang menurun sehingga mengganggu

1
aktivitas operasional perusahaan.Karenanya kualitas pelanggan yang akan
membeli produk secara kredit harus benar-benar dilihat kelayakannya agar
tidak menimbulkan masalah dikemudian hari.Namun demikian penjualan
secara kredit tentunya akan memberikan keuntungan yang lebih besar bagi
perusahaan karena biasanya harga yang ditawarkan lebih tinggi dibandingkan
bila membeli secara tunai.

Piutang sendiri menurut Subramanyam dan John J. Wild dalam buku

Manajemen Keuangan Perusahaan dan Pasar Modal karangan Irham Fahmi
(2014:133) Piutang (receivable) merupakan nilai jatuh tempo yang berasal
dari penjualan barang atau jasa,atau dari pemberian pinjaman uang.
Sedangkan menurut Bambang Riyanto (2016:85) Piutang (receivable)
merupakan elemen modal kerja yang juga selalu dalam keadaan berputar
terus-menerus dalam rantai perputaran modal kerja

Piutang usaha sendiri merupakan salah satu unsur penting perusahaan

otomotif yang sebgaian besar memakai sistem kredit dalam menyalurkan
produknya.Piutang Timbul ketika perusahaan memiliki tagihan kepada
pelanggan hasil dari kegiatan penjualan secara kredit.Pengendalian piutang
sebenarnya bisa dilakukan saat awal pemberian kredit kepada pelanggan dan
bukan hanya saat terjadi transaksi dan pengiriman barang ke pelanggan
saja.Prosedur yang dipakai sebagai pengendalian piutang dimulai saat analisis
pemberian kredit, pembuatan faktur, pengiriman barang dan berujung pada
proses penagihan kepada pelanggan.

Indomobil Nissan Datsun Siliwangi adalah salah satu dealer resmi

yang dimiliki PT Indomobil Trada Nasional yang berfokus pada penjualan
mobil Nissan dan Datsun. Tidak hanya itu Indomobil Nissan Datsun Siliwangi
juga melayani jasa service dan penyediaan sparepart resmi mobil Nissan,

2
Datsun dan Renault sebagai bentuk pelayanan purna jualnya. Indomobil
Nissan Datsun Siliwangi sendiri berada di Jalan Raya Siliwangi KM.9 Bojong
Menteng, Rawa Lumbu, Bekasi.

Pada Indomobil Nissan Datsun Siliwangi, Piutang Usaha dibagi

menjadi dua yaitu piutang showroom dan piutang workshop.Piutang
showroom sendiri berasal dari penjualan kredit mobil.Sedangkan piutang
workshop berasal dari penjualan jasa service dan sparepart secara
kredit.Kedua piutang usaha tersebut patut mendapatkan perhatian dari bagian
keuangan dealer agar tidak menyebabkan kerugian sehingga diperlukan suatu
sistem manajemen piutang yang baik untuk dapat meminimalkan timbulnya
piutang tak tertagih. Berikut adalah data mengenai beberapa akun pada
laporan laba/rugi dan neraca yang berkaitan dengan penjualan secara kredit:

Tabel I.1 Beberapa Akun Laporan Laba/Rugi dan Neraca 2017-2018

Tahun
Keterangan
2017 2018
Akun Neraca
Kas dan Bank 517,000,000 547,000,000
Piutang 3,172,708,470 5,249,386,300
Akun Laba/Rugi
Penjualan 33,336,643,000 46,083,000,000
Laba Bersih 3,414,375,000 3,625,500,000
Sumber : Data Diolah

Dari data tersebut menunjukkan bahwa penjualan dan piutang mengalami

peningkatan pada tahun 2018 dibanding tahun sebelumnya.Selain itu, pada
pos laba bersih pun mengalami mengalami peningkatan.Karena sebagian besar
penjualan yang dilakukan dealer adalah penjualan kredit maka peningkatan
volume penjualan akan berdampak langsung pada peningkatan jumlah
piutang.

3
 Dengan latar belakang tersebut maka penulis tertarik mengangkat
judul penelitian “Manajemen Piutang Usaha Pada PT Indomobil Nissan
Datsun Siliwangi”

I.2 RUMUSAN MASALAH

Berdasarkan uraian latar belakang, maka permasalahan penelitian ini
adalah

1. Bagaimanakah terjadinya piutang pada PT Indomobil Nissan Datsun

Siliwangi?
2. Bagaimanakah cara me-manage piutang pada PT Indomobil Nissan Datsun
Siliwangi?

I.3 BATASAN MASALAH

Agar penelitian ini terfokuskan dan tidak menyimpang dari

pembahasan dan tujuan-tujuan yang telah ditetapkan, maka dibuatlah
beberapa pembatasan masalah sebagai berikut:

1. Penelitian ini dilakukan pada Indomobil Nissan Datsun Siliwangi.

2. Data perusahaan yang digunakan merupakan data keuangan dari tahun

2017 sampai dengan tahun 2018.

3. Menggunakan metode Analisis 5C untuk me-manage piutang

I.4 TUJUAN PENELITIAN

Tujuan yang ingin dicapai penulis dalam penelitian ini adalah

1. Untuk mengetahui sejauh mana terjadinya piutang pada PT Indomobil

Nissan Datsun Siliwangi.

4
 2. Untuk mengetahui cara me-manage piutang pada PT Indomobil Nissan
Datsun Siliwangi.

I.5 MANFAAT PENELITIAN

Penulisan hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan manfaat

bagi berbagai kalangan, yaitu sebagai berikut:

1. Bagi Perusahaan, Penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi

pemikiran agar selanjutnya bisa membantu Finance and Accounting
Department Indomobil Nissan Datsun Siliwangi dalam menentukan sistem
Manajemen Piutang Usaha yang lebih baik serta dapat mencapai target
yang telah ditentukan perusahaan.

2. Bagi Peneliti, dapat menambah dan memperdalam pengetahuan dalam

manajemen keuangan khususnya manajemen piutang.

3. Bagi Pembaca, Penelitian ini diharapkan dapat menambah pengetahuan dan

wawasan pembaca serta bisa dijadikan referensi dalam penelitian penelitian
selanjutnya.

I.6 SISTEMATIKA PENULISAN

Untuk memudahkan pengkajian, penulisan, pembahasan, dan

penyusunan laporan tugas akhir ini, maka penelitian membuat sistematika
penulisan sebagai berikut:

BAB I PENDAHULUAN
Bab ini berisikan latar belakang masalah, rumusan masalah, tujuan
penelitian, batasan masalah, manfaat penelitian, serta sistematika
penulisan.

5
BAB II LANDASAN TEORI
Bab ini merupakan bagian yang berisi dasar-dasar teori atau konsep
yang digunakan sebagai dasar pemikiran ilmiah untuk membahas dan
menganalisa permasalahan yang ada.

BAB III METODE PENELITIAN

Bab ini meliputi jenis dan sumber data yang dibutuhkan, teknik
pengumpulan data, dan teknik pengolahan data.

BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA

Berisikan pengumpulan data-data yang dibutuhkan untuk pengolahan
data sesuai dengan metode yang dipilih, pengolahan data tersebut akan
digunakan dalam analisa data.

BAB V ANALISIS DAN PEMBAHASAN

Berisikan analisis serta pembahasan terhadap hasil yang diperoleh dari
pengolahan data melalui metode yang diterapkan.

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN

Berisikan kesimpulan dari penelitian yang dilakukan, serta
saransaran yang diperlukan perusahaan dan peneliti selanjutnya.

DAFTAR PUSTAKA

LAMPIRAN

6
 BAB II

LANDASAN TEORI

II.1 Definisi Akuntansi

Menurut Ikatan Akuntan Indonesia dalam buku Akuntansi Keuangan

(IAI,2019:1), Akuntasi adalah ilmu mencatat, menganalisa dan
mengkomunikasikan transaksi atau kejadian ekonomi suatu entitas bisnis, yang
bertujuan untuk menghasilkan dan melaporkan informasi yang relevan bagi
berbagai pihak yang berkepentingan dalam mengambil keputusan.

(1) Seluruh transaksi dicatat dalam jurnal (books of original entry);

(2) Seluruh transaksi kemudian dianalisis dan diposting ke buku besar (ledger);
(3) Terakhir seluruh transaksi dikumpulkan dalam bentuk laporan keuangan.
II.1.1 Akuntansi Biaya
Menurut Ikatan Akuntan Indonesia dalam buku Akuntasi Biaya
dan Manajemen (2019:1), Akuntansi biaya adalah suatu sistem informasi
yang mengidentifikasi, menganalisis, dan melaporkan informasi keuangan
dan non keuangan yang terkait dengan biaya perolehan atau penggunaan
sumber daya dalam suatu organisasi.Informasi biaya yang dihasilkan
sangat tergantung pada siapa pengguna dari informasi tersebut, karena
akuntansi biaya menyediakan informasi biaya yang dibutuhkan untuk
akuntansi keuangan dan akuntansi manajemen.
II.1.2 Klasifikasi Biaya untuk Penilaian Persediaan dan Pengukuran Laba
Menurut Ikatan Akuntan Indonesia dalam buku Akuntasi Biaya
dan Manajemen (2019:3), Tujuan utama akuntasi biaya adalah tersedianya
informasi biaya yang berkualitas bagi manajemen dalam rangka
perencanaan, pengendalian dan pengambilan keputusan.Dan oleh karena
itu, biaya perlu diklasifikasikan atau digolongkan sesuai tujuannya, karena

7
dalam akuntansi biaya dikenal konsep ”Different Cost for Different
Purpose”.Berikut metode pengklasifikasian biaya yang umumnya
dilakukan untuk memberikan informasi biaya:
1. Klasifikasi biaya berdasarkan fungsi perusahaan
a. Biaya Produksi adalah biaya yang terkait dengan fungsi produksi,
yaitu biaya yang timbul dalam pengelolahan bahan menjadi produk
jadi sampai akhirnya produk tersebut siap untuk dijual.Biaya
produksi memiliki tiga elemen yaitu biaya bahan, biaya tenaga kerja
langsung, dan biaya overhead pabrik.Contoh, kain sebagai bahan
utama perusahaan garmen, karyawan jahit dan obras sebagai tenaga
kerja langsung, dan kancing serta benang sebagai biaya overhead
pabrik.
b. Biaya non produksi adalah biaya yang dikeluarkan tidak memiliki
keterkaitan dengan proses produksi.Biaya non produksi memiliki
dua elemen yaitu beban pemasaran serta beban administrasi dan
umum.Contohnya biaya iklan, biaya penjualan, biaya gaji, biaya
listrik dan kantor, dll
2. Klasifikasi biaya berdasarkan aktifitas
a. Biaya tetap adalah biaya yang mana total biaya tidak berubah
terhadap perubahan aktifitas (volume produksi) dalam rentang yang
relevan.Namun, biaya tetap per unit output berubah.Perubahan
biaya tetap per unit output ini berbanding terbalik dengan
perubahan aktifitas (volume produksi) karena apabila aktifitas naik
maka biaya tetap per unit output mengalami penuruan atau
sebaliknya.Contohnya gaji direktur.
b. Biaya variabel adalah biaya yang mana total biaya berubah secara
proporsional terhadap perubahan aktifitas dalam rentang yang
relevan.Pengertian aktifitas dapat dalam bentuk jumlah yang
diproduksi (volume produksi), jumlah produk yang dijual, jumlah

8
 jam mesin dan sebagainya, semakin besar aktifitas (jumlah yang
diproduksi) maka semakin tinggi jumlah variabel dan
sebaliknya.Namun, biaya variabel per unit output adalah tetap
(konstan) pada kisaran tertentu.Contoh kain untuk membuat baju
disesuaikan dengan ukuran bajunya.
c. Biaya semi variabel adalah biaya yang mana total biaya berubah
tetapi perubahannya tidak proporsional terhadap perubahan aktifitas
(volume produksi) dalam rentang yang relevan.Semakin besar
akitifitas (volume produksi) maka semakin tinggi total biaya yang
dibebankan dan sebaliknya, tetapi nilai perubahannya tidak
sebanding.Biaya semi variabel per unit output berubah, tetapi
perubahan biaya semi variabel per unit output tidak
sebanding.Semakin besar aktifitas (volume produksi) maka biaya
semi variabel per unit output semakin rendah dan sebaliknya, tetapi
nilai perubahannya tidak sebanding.Contohnya biaya listrik dan
telepon, biaya pengawasan, asuransi kecelakaan, dll.
3. Klasifikasi biaya berdasarkan objek biaya
a. Biaya langsung adalah biaya dapat ditelusuri atau diindentifikasi
secara langsung ke dalam objek biaya, sehinggan yang menjadi
dasar pembebanan biaya langsung ke dalam objek biaya adalah
penelurusan biaya (cost tracking).Contoh kain dan benang untuk
perusahaan garmen.
b. Biaya tidak langsung adalah biaya yang tidak dapat ditelusuri atau
diidentifikasi secara langsung ke dalam objek biaya atau manfaat
dari biaya tersebut dinikmati oleh beberapa objek biaya, sehingga
yang menjadi dasar pembebanan biaya tidak langsung ke dalam
objek biaya adalah alokasi biaya (cost allocation).Contoh gaji
satpam pabrik dan biaya listrik.

9
 4. Klasifikasi biaya berdasarkan waktu pembebanan
a. Biaya produk adalah seluruh biaya yang dikeluarkan untuk
memperoleh, mendapatkan atau memproduksi suatu produk.Biaya
produksi pada perusahaan manufaktur adalah seluruh biaya yang
dikeluarkan untuk memproses bahan mentah menjadi suatu produk,
yang terdiri dari biaya bahan, biaya tenaga kerja langsung, dan
biaya overhead pabrik, sampai pada akhirnya produk tersebut
menjadi persediaan.Biaya produk mengalir melalui persediaan
bahan, Persediaan produk dalam proses, dan pada akhirnya ke
persediaan produk jadi, oleh karena biaya produk juga disebut biaya
persediaan (invetoriable cost).Contoh kertas karton untuk produksi
karton kemasan.
b. Biaya periodik adalah seluruh biaya yang tidak termasuk sebagai
biaya produk, yang mana biaya ini akan diperhitungkan dengan
pendapatan penjualan dalam laporan laba rugi berdasarkan periode
terjadinya.Beban pemasaran serta beban administrasi dan umum
termasuk biaya periodik karena biaya tersebut tidak terlibat
langsung dalam proses produksi, tetapi terjadi pada saat penjualan
dilakukan sehingga dua jenis biaya ini dilaporkan dalam laporan
laba rugi pada periode terjadinya pendapatan penjualan.Oleh karena
biaya periodik tidak boleh dimasukkan sebagai elemen biaya
persediaan, sehingga seringkali disebut sebagai non inventoriable
cost

II.2 Definisi Manajemen

Menurut Manulang dalam buku Manajemen (John Suprihanto,2014:4)

Manajemen adalah seni dan ilmu perencanaan, pengorganisasian, penempatan
karyawan, pemberian perintah, dan pengawasan terhadap sumber daya manusia
dan alam, terutama sumber daya manusia untuk mencapai tujuan yang telah

10
 ditentukan terlebih dahulu.Sementara menurut G.R Terry, Manajemen adalah
soal proses tertentu yang terdiri dari perencanaan, pengorganisasian,
pelaksanaan, dan pengawasan penggunaan setiap ilmu dan seni bersama-sama
dan selanjutnya menyelesaikan tugas untuk mencapai tujuan.

Dari beberapa pengertian diatas,baik dari segi ilmu maupun seni dapat
disimpulkan bahwa manajemen merupakan proses merencanakan,
mengorganisasikan, memimpin, dan mengendalikan pekerjaan anggota
organisasi dan menggunakan semua sumber daya organisasi untuk mencapai
sasaran organisasi yang sudah ditetapkan (John Suprihanto,2014:4)

II.3 Manajemen Keuangan

Menurut R.Agus Sartono (2016:6) manajemen keuangan dapat diartikan

sebagai manajemen dana baik yang berkaitan dengan pengalokasian dana dalam
berbagai bentuk investasi secara efektif maupun usaha pengumpulan dana untuk
pembiayaan investasi atau pembelanjaan secara efisien.

II.3.1 Fungsi Manajer Keuangan

Menurut R.Agus Sartono (2016:6) tujuan manajemen keuangan antara

lain:

a. Menyangkut tentang keputusan alokasi dana baik dana yang berasal

dari dalam perusahaan maupun dana yang berasal dari luar perusahaan
pada berbagai bentuk investasi.
b. Pengambil keputusan pembelanjaan atau pembiayaan
investasi.Keputusan pembelanjaan ini menjawab berbagai pertanyaan
penting seperti bagaimana pembelanjaan kegiatan perusahaan yang
optimal, bagaimana memperoleh kebutuhan dana untuk investasi yang
efisien, dll

11
 c. Pengambil kebijakan dividen.Hingga saat ini masih timbul pendapat
bahwa fungsi ketiga ini merupakan bagian dari fungsi kedua.Memang
pada prinsipnya kebijakan dividen ini menyangkut tentang keputusan
apakah laba diperoleh perusahaan seharusnya dibagikan kepada
pemegang saham dalam bentuk dividen kas dan pembelian kembali
saham atau laba tersebut sebaiknya ditahan dalam bentul laba ditahan
guna pembelanjaan investasi dimasa datang.

II.4 Manjemen Piutang

Piutang sendiri menurut Subramanyam dan John J. Wild dalam buku

Manajemen Keuangan Perusahaan dan Pasar Modal karangan Irham Fahmi
(2014:133) Piutang (receivable) merupakan nilai jatuh tempo yang berasal dari
penjualan barang atau jasa,atau dari pemberian pinjaman uang.Piutang mencakup
nilai jatuh tempo yang berasal dari aktifitas seperti sewa dan bunga.Sedangkan
menurut Bambang Riyanto (2016:85) Piutang (receivable) merupakan elemen
modal kerja yang juga selalu dalam keadaan berputar terus-menerus dalam rantai
perputaran modal kerja yaitu Kas Inventory Piutang Kas

Menurut Bambang Riyanto (2016:85) manajemen piutang merupakan

hal sangat penting bagi perusahaan yang menjual produknya secara
kredit.Manajemen piutang terutama menyangkut masalah pengendalian jumlah
piutang, pengendalian pemberian dan pengumpulan piutang, dan evaluasi
terhadap politik kredit yang dijalankan oleh perusahaan.

II.4.1. Kebijakan Manajemen Piutang

R. Agus Sartono (2015:432), Dalam bukunya Manajemen

Keuangan Teori dan Aplikasi menyebutkan :

12
1. Standar Kredit
Standar kredit adalah salah satu kriteria yang dipakai perusahaan
untuk menyeleksi para pelanggan yang akan diberi kredit dan berapa
jumlah yang harus diberikan.Hal ini menyangkut kebiasaan para
pelanggan dalam membayar kembali, kemungkinan para pelanggan
tidak membayar kredit yang diberikan, dan jangka waktu pembayaran
para pelanggan.Jangka waktu pengumpulan piutang adalah jangka
waktu dari saat terjadinya piutang sampai dengan pembayaran
kembali piutang tersebut.Semakin lama jangka waktu pengumpulan
piutang berarti semakin besar investasi pada piutang dan biaya yang
timbul juga semakin besar.Selain itu kenaikan investasi dalam
piutang juga menimbulkan kenaikan piutang yang tak tertagih atau
Bed-debt.Perusahaan dapat memperkirakan bed debt dengan
memperhatikan kebiasaan pada masa yang lampau.Jadi pada
prinsipnya untuk mengevaluasi kebijakan penjualan kredit yang harus
diperhatikan adalah besarnya tambahan biaya profit margin
disbanding dengan tambahan biaya.Ada dua komponen biaya yaitu
biaya modal akibat agak panjang naiknya piutang dan piutang yang
tidak dapat ditagih.
2. Persyaratan Kredit
Persyaratan kredir atau credit term adalah merupakan kondisi yang
disyaratkan untuk pembayaran kembali piutang dari para pelanggan.
Kondisi tersebut meliputi lama waktu pemberian kredit dan potongan
tunai serta persyaratan khusus lainnya.
3. Kebijakan Kredit dan Pengumpulan Piutang
Kita mengetahui bahwa kebijakan kredit dan pengumpulan piutang
mencakup beberapa keputusan:
a. Kualitas account accepted
b. Periode kredit

13
 c. Potongan tunai
d. Persyaratan khusus
e. Tingkat pengeluaran untuk pengumpulan piutang
II.4.2 Faktor - faktor mempengaruhi besar kecilnya investasi dalam
piutang
Menurut Bambang Riyanto (2016:85) adapun faktor-faktor
yang mempengaruhi besar kecilnya investasi dalam piutang dapatlah
disebutkan sebagai berikut:
a. Volume penjualan, artinya makin besar proporsi penjualan kredit dari
keseluruhan penjualan memperbesar jumlah investasi dalam
piutang.Dengan makin besarnya volume penjualan kredit setiap
tahunnya berarti bahwa perusahaan itu harus menyediakan investasi
yang lebih besar lagi dalam piutang.Makin besarnya jumlah piutang
berarti makin besarnya risiko, tetapi bersamaan dengan itu
memperbesar Profitability nya.
b. Syarat pembayaran penjualan kredit, syarat pembayaran penjualan
kredit dapat bersifat lunak atau ketat.Apabila perusahaan menerapkan
syarat pembayaran yang ketat berarti perusahaan lebih
mengutamakan keselamatan kredit daripada pertimbangan
profitabilitas.Syarat yang ketat misalnya batas waktu pembayaran
yang pendek, pembebanan bunga yang berat pada pembayaran
piutang terlambat.
c. Ketentuan tentang pembatasan kredit, artinya dalam penjualan kredit
perusahaan dapat menetapkan batas maksimal atau plafond bagi
kredit yang diberikan kepada para langganannya.Makin tinggi
plafond yang ditetapkan bagi masing-masing langganan berarti
makin besar pula dana yang diinvestasikan dalam piutang.Demikian
pula ketentuan mengenai siapa yang akan dapat diberi kredit.Makin

14
 selektif para langganan yang dapat diberi kredit akan memperkecil
jumlah investasi dalam piutang.
d. Kebijaksanaan dalam mengumpulkan piutang, artinya perusahaan
dapat menjalankan kebijaksanaan dalam pengumpulan piutang secara
aktif atau pasif. Perusahaan yang menjalankan kebijaksanaan secara
aktif dalam pengumpulan piutang akan mempunyai pengeluaran uang
yang lebih besar untuk membiayai aktivitas pengumpulan piutang
tersebut dibandinkan dengan perusahaan lain yang menjalankan
kebijaksanaan secara pasif.
e. Kebiasaan membayar para pelanggan, artinya ada sebagian
pelanggan yang mempunyai kebiasaan untuk membayar dengan
menggunakan kesempatan cash discount, dan ada sebagian lain yang
tidak menggunakan kesempatan tersebut.Perbedaan cara pembayaran
ini tergantung kepada cara penilaian mereka terhadap mana yang
lebih menguntungkan antara kedua alternatif tersebut.
II.4.3 Teknik Pengumpulan Piutang
Menurut Lukman Syamsuddin (2016:273) ada beberapa teknik
pengumpulan piutang yang biasanya dilakukan perusahaan bilamana
langganan atau pembeli belum membayar sampai dengan waktu yang
telah ditentukan adalah sebagai berikut:
a. Melalui surat.Bilamana waktu pembayaran hutang dari langganan
sudah lewat beberapa hari tetapi belum juga dilakukan pembayaran
maka perusahaan dapat mengirim surat dengan nada
“mengingatkan” (menegur) langganan yang belum membayar
tersebut bahwa hutangnya sudah jatuh tempo.
b. Melalui telepon.Apabila setelah dikirimkan surat teguran ternyata
hutang-hutang tersebut belum juga dibayar, maka bagian kredit
dapat menelepon langganan dan secara pribadi memintanya untuk
segera melakukan pembayaran.

15
 c. Kunjungan personal.Teknik pengumpulan piutang dengan jalan
melakukan kunjungan personal atau pribadi ke tempat langganan
seringkali digunakan karena dirasakan sangat efektif dalam usaha-
usaha pengumpulan piutang.
d. Tindakan Yuridis.Bilamana ternyata pelanggan tidak mau
membayar hutang-hutangnya maka perusahaan dapat menggunakan
tindakan-tindakan hukum dengan mengajukan gugatan perdata
melalui pengadilan.
II.4.4 Penilaian Resiko Kredit
Menurut Bambang Riyanto (2016:87), resiko kredit adalah
resiko tidak terbayarnya kredit yang telah diberikan kepada para
langganan kita.Sebelum perusahaan memutuskan untuk menyetujui
permintaan atau penambahan oleh para langganan perlulah kita
mengadakan evaluasi resiko kredit dari para langganan tersebut.Untuk
menilai resiko kredit, credit manager harus mempertimbangkan berbagai
factor yang menentukan besar kecilnya kredit tersebut.Pada Umumnya
bank atau perusahaan dalam mengadakan penilaian resiko kredit adalah
dengan memperhatikan lima “C”, yaitu:
a. Character
Menunjukkan kemungkinan atau probabilitas dari langganan untuk
secara jujur berusaha untuk memenuhi kewajiban-
kewajibannya.Faktor ini adalah sangat penting, karena setiap
transaksi kredit mengandung kesanggupan untuk membayar.
b. Capacity
Pendapat subyektif mengenai kemampuan dari langganan.Ini diukur
dengan record diwaktu yang lalu, dilengkapi dengan observasi pada
pabrik atau took dari langganan.
c. Capital

16
 Diukur oleh posisi finansiil perusahaan secara umum, dimana hal ini
ditunjukkan oleh analisa ratio finansiil, yang khususnya ditekankan
pada “tangible net worth” dari perusahaan.
d. Collateral
Dicerminkan oleh aktiva dari langganan yang diikatkan atau
dijadikan jaminan bagi keamanan kredit yang diberikan kepada
langganan tersebut.
e. Condition
Menunjukkan impact (pengaruh langsung) dari trend ekonomi pada
umumnya terhadap perusahaan yang bersangkutan atau
perkembangan khusus dalam suatu bidang ekonomi tertentu yang
mungkin mempunyai efek terhadap kemampuan langganan untuk
kewajibannya.

II.5 Laporan Keuangan

Menurut Sujarweni (2017:1) secara umum laporan keuangan

merupakan catatan informasi keuangan suatu perusahaan pada suatu periode
akuntansi yang dapat digunakan untuk menggambarkan kinerja perusahaan
tersebut.Sedangkan menurut Irham Fahmi (2014:31) laporan keuangan
merupakan suatu informasi yang menggambarkan kondisi keuangan suatu
perusahaan, dan lebih jauh informasi tersebut dapat dijadikan sebagai gambaran
kinerja keuangan perusahaan tersebut.

II.5.1 Sifat Laporan Keuangan

Menurut Kasmir (2014:11) dalam praktiknya sifat laporan keuangan

dibuat:

a. Historis, artinya bahwa laporan keuangan dibuat dan disusun dari data
masa lalu atau masa yang sudah lewat dari masa sekarang.Misalnya,

17
 laporan disusun berdasarkan data satu atau dua atau beberapa tahun ke
belakang (tahun atau periode sebelumnya).
b. Menyeluruh, artinya laporan keuangan dibuat selengkap mungkin dan
disusun sesuai dengan standar yang telah ditetapkan.Pembuatan atau
penyusunan yang hanya sebagian (tidak lengkap), tidak akan
memberikan informasi yang lengkap tentang keuangan suatu
perusahaan.
II.5.2 Kegunaan Laporan Keuangan
Menurut Irham Fahmi dalam buku Analisis Laporan Keuangan
(2015:5) adanya laporan keuangan yang disediakan oleh pihak manajemen
perusahaan maka akan sangat membantu pihak pemegang saham dalam
proses pengambilan keputusan.Seperti keinginan perusahaan untuk
melakukan right issue.Right issue artinya penjualan saham yang
diprioritaskan kepada pemilik saham lama untuk membelinya.Sehingga
berdasarkan data laporan keuangan yang diperoleh dan tersajikan, maka
investor atau pemilik saham perusahaan akan bisa menganalisis bagaimana
kondisi perusahaan serta prospek perusahaan nantinya khususnya dari segi
kemampuan profitabilitas dan dividen yang dihasilkan.Oleh karena itu,
bahwasannya laporan keuangan sangat berguna dalam melihat kondisi
perusahaan, baik kondisi pada saat ini maupun dijadikan sebagai alat
prediksi untuk kondisi dimasa yang akan datang (forecast analyzing).

II.5.3 Jenis-Jenis Laporan Keuangan

Menurut Hery (2018:3) urutan laporan keuangan berdasarkan

proses penyajiannya adalah sebagai berikut:

a. Laporan Laba Rugi (income statement) merupakan laporan yang

sistematis tentang pendapatan dan beban perusahaan untuk satu
periode waktu tertentu.

18
 b. Laporan Ekuitas Pemilik (statement of owner’s equity) adalah sebuah
laporan yang menyajikan ikhtisar perubahan dalam ekuitas pemilik
suatu perusahaan untuk satu periode waktu tertentu.Laporan ini sering
dinamakan sebagai laporan perubahan modal.
c. Laporan Neraca (balance sheet) adalah sebuah laporan yang sistematis
tentang posisi asset, kewajiban, dan ekuitas perusahaan per tanggal
tertentu.Tujuan dari laporan ini tidak lain adalah untuk
menggambarkan posisi keuangan perusahaan.
d. Laporan Arus Kas (statement of cash flows) adalah sebuah laporan
yang menggambarkan arus kas masuk dan arus kas keluar secara
terperinci dari masing-masing aktivitas, yaitu mulai dari aktivitas
operasi, aktivitas investasi, sampai pada aktivitas pendanaan atau
pembiayaan untuk satu periode waktu tertentu.
II.5.4 Keterbatasan Laporan Keuangan
Menurut Prinsip Akuntansi Indonesia dalam buku Manajemen
Keuangan Perusahaan dan Pasar Modal karangan Irham Fahmi
(2014:37)
a. Laporan keuangan bersifat historis, yaitu merupakan laporan atas
kejadian yang telah lewat.Karenanya, laporan keuangan tidak dapat
dianggap sebagai satu-satunya sumber informasi dalam proses
pengambilan keputusan ekonomi.
b. Laporan keuangan bersifat umum dan bukan dimaksudkan untuk
memenuhi kebutuhan pihak tertentu.
c. Proses penyusunan laporan keuangan tidak luput dari penggunaan
taksiran dan berbagai pertimbangan.
d. Akuntansi hanya melaporkan informasi yang material.Demikian
pula penerapan prinsip akuntansi terhadap suatu fakta atau pos
tertentu mungkin tidak dilaksanakan jika hal itu tidak menimbulkan
pengaruh material terhadap kelayakan laporan keuangan.

19
 e. Laporan keuangan bersifat konservatif dalam menghadapi
ketidakpastian;bila terdapat beberapa kemungkinan kesimpulan
yang tidak pasti mengenai penilaian suatu pos, lazimnya dipilih
alternatif yang menghasilkan laba bersih atau nilai aktiva yang
paling kecil.
f. Laporan keuangan lebih menekankan pada makna ekonomis suatu
peristiwa atau transaksi daripada bentuk hukumnya (formalitas)
(substance over form).
g. Laporan keuangan disusun dengan menggunakan istilah-istilah
teknis dan pemakai laporan diasumsikan memahami bahasa teknis
akuntansi dan sifat dari informasi yang dilaporkan.
h. Adanya berbagai alternatif metode akuntansi yang dapat digunakan
menimbulkan variasi dalam pengukuran sumber-sumber ekonomis
dan tingkat kesuksesan antar perusahaan.
i. Informasi yang bersifat kualitatif dan fakta yang tidak dapat
dikuantifikasikan umumnya diabaikan.
II.5.5 Analisis Laporan Keuangan
Menurut Wild dalam buku Analisis Laporan Keuangan
karangan Sujarweni (2017:34) analisis laporan keuangan merupakan
aplikasi dari alat dan teknik analisis untuk laporan keuangan bertujuan
umum dan data-data yang berkaitan untuk menghasilkan estimasi dan
kesimpulan yang bermanfaat dalam analisis bisnis
II.5.5.1 Analisis Rasio Keuangan
Menurut Hery (2018:139) analisis rasio adalah analisis
yang dilakukan dengan menghubungkan berbagai perkiraan
yang ada pada laporan keuangan dalam bentuk rasio
keuangan.Analisis rasio keuangan ini dapat mengungkapkan
hubungan penting antarperkiraan laporan keuangan dan dapat

20
 digunakan untuk mengevaluasi kondisi keuangan dan kinerja
perusahaan.
II.5.5.2 Keunggulan Analisis Rasio Keuangan
Menurut Sofyan Harahap dalam buku Manajemen
Keuangan Perusahaan dan Pasar Modal karangan Irham
Fahmi (2014:53):
a. Rasio merupakan angka-angka atau ikhtisar statistik yang
lebih mudah dibaca dan ditafsirkan
b. Merupakan pengganti yang lebih sederhana dari dari
informasi yang disajikan dalam laporan keuangan yang
sangat rinci dan rumit
c. Mengetahui posisi keuangan perusahaan ditengah industri
lain
d. Sangat bermanfaat untuk bahan dalam model-model
pengambilan keputusan dan model prediksi (Z-score)
e. Menstandarisir size perusahaan
f. Lebih mudah memperbandingkan perusahaan dengan
perusahaan lain atau melihat perkembangan perusahaan
secara periodik atau time series
g. Lebih mudah melihat trend perusahaan serta melakukan
prediksi dimasa yang akan datang
II.5.5.3 Keterbatasan Analisis Rasio Keuangan
Menurut Hery (2018:140) analisis rasio juga memiliki
keterbatasan atau kelemahan yaitu :
a. Kesulitas dalam mengidentifikasi kategori industri dari
perusahaan yang dianalisis, khususnya apabila perusahaan
tersebut bergerak di beberapa bidang usaha.
b. Perbedaan dalam metode akuntansi akan menghasilkan
penghitungan rasio yang berbeda pula, misalnya perbedaan

21
 dalam metode penyusutan aset tetap atau metode penilaian
persediaan.
c. Rasio keuangan disusun dari data akuntansi, dimana data
tersebut dipengaruhi oleh dasar pencatatan (antara cash
basis dan accrual basis), prosedur pelaporan atau perlakuan
akuntansi, serta cara penafsiran dan pertimbangan
(judgments) yang mungkin saja berbeda.
d. Data yang digunakan untuk melakukan analisis rasio bisa
saja merupakan hasil dari sebuah manipulasi akuntansi,
dimana penyusun laporan keuangan telah bersikap tidak
jujur dan tidak netral dalam menyajikan angka-angka
laporan keuangan sehingga hasil perhitungan rasio keuangan
tidak menunjukkan kondisi perusahaan yang sesungguhnya.
e. Pengunaan tahun fiskal yang berbeda juga dapat
menghasilkan perbedaan analisis.
f. Pengaruh penjualan musiman dapat mengakibatkan analisis
komparatif juga akan ikut terpengaruh.
g. Kesesuaian antara besarnya hasil analisis rasio keuangan
dengan standar industri tidak menjamin bahwa perusahaan
telah menjalankan (mengelola) aktivitasnya secara normal
dan baik.
II.5.5.4 Jenis-Jenis Analisis Rasio
Menurut Hery (2018:142) secara garis besar, saat ini
dalam praktik setidaknya ada 5 (lima) jenis rasio keuangan
yang sering digunakan untuk menilai kondisi keuangan dan
kinerja perusahaan, yaitu:
1. Rasio Likuiditas

22
 Merupakan rasio yang menggambarkan kemampuan
perusahaan dalam memenuhi kewajiban jangka pendeknya
yang segera jatuh tempo.Rasio likuiditas terdiri atas:
a. Rasio Lancar (current ratio), merupakan rasio untuk
mengukur kemampuan perusahaan untuk memenuhi
kewajban jangka pendeknya yang segera jatuh tempo
dengan menggunakan aset lancar yang tersedia.
b. Rasio Sangat Lancar atau Rasio Cepat (quick ratio atau
acid test ratio), merupakan rasio yang menunjukkan
kemampuan perusahaan dalam memenuhi kewajiban
jangka pendeknya yang segera jatuh tempo dengan
menggunakan aset sangat lancar (kas+sekuritas jangka
pendek+piutang) tanpa memperhitungkan persediaan
barang dagang dan aset lancar lainnya seperti
perlengkapan dan biaya dibayar dimuka.
c. Rasio Kas (cash ratio), merupakan rasio yang digunakan
untuk mengukur seberapa uang kas atau setara kas yang
tersedia untuk membayar utang jangka pendek.
2. Rasio Solvabilitas
Merupakan rasio yang menggambarkan kemampuan
perusahaan dalam memenuhi seluruh kewajibannya.Rasio
solvabilitas terdiri atas:
a. Rasio Utang (debt ratio), merupakan rasio yang
digunakan untuk mengukur perbandingan antara total
utang dengan total aset.Rasio ini juga sering dinamakan
sebagai rasio utang terhadap aset (debt to asset ratio).
b. Rasio Utang terhadap Ekuitas (debt to equity ratio),
merupakan rasio yang digunakan untuk mengukur
perbandingan antara total utang dengan total ekuitas.

23
 c. Rasio Utang Jangka Panjang terhadap Ekuitas (long term
debt to equity ratio), merupakan rasio yang digunakan
untuk mengukur perbandingan antara utang jangka
panjang dengan total ekuitas.
d. Rasio Kelipatan Bunga yang Dihasilkan (times interest
earned ratio), merupakan rasio yang menunjukkan
(sejauh mana atau berapa kali) kemampuan perusahaan
dalam membayar bunga.Kemampuan perusahaan disini
diukur dari jumlah laba sebelum bunga dan pajak.
e. Rasio Laba Operasional terhadap Kewajiban (operating
income to liabilities), merupakan rasio yang
menunjukkan (sejauh mana atau berapa kali) kemampuan
perusahaan dalam melunasi seluruh
kewajiban.Kemampuan perusahaan disini diukur dari
jumlah laba operasional.
3. Rasio Aktivitas
Merupakan rasio yang digunakan untuk mengukur tingkat
efisiensi atas pemanfaatan sumber daya yang dimiliki
perusahaan atau untuk menilai kemampuan perusahaan
dalam menjalankan aktivitasnya sehari-hari.Rasio Aktivitas
terdiri atas:
a. Perputaran Piutang Usaha (account receivable turn over),
merupakan rasio yang digunakan untuk mengukur berapa
lama penagihan piutang usaha atau berapa kali dana yang
tertananm dalam piutang usaha akan berputar dalam satu
periode.
b. Perputaraan Persediaan (inventory turn over), merupakan
rasio yang digunakan untuk mengukur berapa kali dana

24
 yang yang tertanam dalam persediaan akan berputar
dalam satu periode.
c. Perputaran Modal Kerja (working capital turn over),
merupakan rasio yang digunakan untuk mengukur
keefektifan modal kerja (aset lancar) yang dimiliki
perusahaan dalam menghasilkan penjualan.
d. Perputaran Aset Tetap (fixed asset turn over), merupakan
rasio yang digunakan untuk mengukur keefektifan aset
tetap yang dimiliki perusahaan dalam menghasilkan
penjualan.
e. Perputaran Total Asset (total asset turn over), merupakan
rasio yang digunakan untuk mengukur berapa penjualan
yang akan dihasilkan dari setipa rupiah dana yang
tertanam dalam total aset.
4. Rasio Profitabilitas
Merupakan rasio yang menggambarkan perusahaan dalam
menghasilkan laba.Rasio profitabilitas terdiri atas:
a. Hasil Pengembalian atas Aset (Return on Asset),
merupakan rasio yang menunjukkan hasil (return) atas
penggunaan aset perusahaan dalam menciptakan laba
bersih.Dengan kata lain, rasio ini digunakan untuk
mengukur seberapa besar jumlah laba bersih yang akan
dihasilkan dari setiap rupiah dana yang tertanam dalam
total aset.
b. Hasil Pengembalian atas Ekuitas (Return on equity),
merupakan rasio yang menunjukkan hasil (return) atas
penggunaan ekuitas perusahaan dalam menciptakan laba
bersih.Dengan kata lain, rasio ini digunakan untuk
mengukur seberapa besar jumlah laba bersih yang akan

25
 dihasilkan dari setiap rupiah dana yang tertanam dalam
total ekuitas.
c. Margin Laba Kotor (gross profit margin), merupakan
rasio yang digunakan untuk mengukur besarnya
presentase laba kotor atas penjualan bersih.
d. Margin Laba Operasional (operating profi margin),
merupakan rasio yang digunakan untuk mengukur
besarnya presentase laba operasional atas penjualan
bersih.
e. Margin Laba Bersih (net profit margin), merupakan rasio
yang digunakan untuk mengukur besarnya presentase
laba bersih atas penjualan bersih.
5. Rasio Penilaian
Merupakan rasio yang digunakan untuk mengestimasi unsur
intrinsic perusahaan (nilai saham).Rasio ini terdiri atas:
a. Laba Per Lembar Saham Biasa (Earning Per Share),
merupakan rasio untuk mengukur keberhasilan
manajemen perusahaan dalam memberikan keuntungan
bagi pemegang saham biasa.
b. Rasio Harga terhdapa Laba (price earnings ratio),
merupakan rasio yang menunjukkan perbandingan antara
harga pasar per lembar saham dengan laba per lembar
saham.
c. Imbal Hasil Dividen (dividend yield), merupakan rasio
yang menunjukkan hasil perbandingan antara dividen
tunai per lembar saham dengan harga pasar per lembar
saham.
d. Rasio Pembayaran Dividen (dividend payout ratio),
merupakan rasio yang menunjukkan hasil perbandingan

26
 antara dividen tunai per lembar saham dengan laba per
lembar saham.
e. Rasio Harga terhadap Nilai Buku (price to value ratio),
merupakan rasio yang menunjukkan hasil perbandingan
antara harga pasar per lembar saham dengan nilai buku
per lembar saham.
IV.6 Penelitian Terdahulu
Nenny Pebriani (2010) dalam penelitiannya yang berjudul “Analisis
Efektivitas Manajemen Piutang Pada Perusahaan X”, penelitian ini bertujuan
melihat gambaran tentang pelaksanaan manajemen piutang pada perusahaan x,
mengindentifikasi faktor yang mempengaruhi besarnya piutang dan mengukur
keefektifan pengelolaan piutang.Pengolahan data dilakukan secara manual dan
komputerisasi adalah analisis 5C, analisis Horisontal, analisis vertikal, dan
analisis umur piutang.Berdasarkan hasil penelitian didapatkan kesimpulan
bahwa pengelolaan piutang pada perusahaan x kurang baik.Ditandai oleh
beberapa rasio keuangna, dimana rasio aktifitas yang berada dibawah standar
yang telah ditetapkan.Adapun beberapa sarannya menambahkan penilaian
Capital pada analisis 5C dengan cara menghitung rasio keuangan calon
pelanggan yang akan diajak kerja sama.

27
 BAB III

METODOLOGI PENELITIAN

Metodologi yang digunakan dalam penelitian ini mencakup hal-hal sebagai

berikut:

III.1 Metode Pengumpulan Data

Dalam menyusun tugas akhir, penulis melakukan pengumpulan data

secara langsung maupun tidak langsung dalam melakukan penelitian.Berikut
ini metode yang digunakan dalam proses pengumpulan data:

1. Wawancara
Merupakan proses tanya jawab secara langsung bertatap muka dengan
narasumber untuk mengumpulkan informasi dan keterangan-keterangan
yang dibutuhkan.Dalam hal ini penulis melakukan wawancara dengan
kepala bagian keuangan dealer PT Indomobil Nissan Datsun Siliwangi
dan karyawan bagian treasury..
2. Observasi
Merupakan proses pengamatan yang dilakukan demi mendapatkan
informasi dan gambaran tentang objek yang sedang diteliti.Penulis
melakukan observasi dengan mengamati kegiatan operasional sehari-hari
dari PT Indomobil Nissan Datsun Siliwangi baik.
3. Tinjauan Pustaka
Merupakan metode pengumpulan data dengan mencari referensi literatur
untuk membantu penulis memahami teori-teori dan teknik-teknik dalam
penelitian.Penulis menggunakan tinjauan pustaka untuk membantu

28
 penulis tentang teori-teori dalam manajemen piutang dan analisis laporan
keuangan melalui buku.

III.1.1 Jenis Data

Menurut Sugiarto (2017:203) data berdasarkan sifatnya terdiri

dari:
1. Data Kuantitatif
Data yang berbentuk bilangan atau angka.Dalam penelitian ini
data kuantitatif berupa laporan keuangan periode 2017-2018, data
penjualan mobil gaikindo.
2. Data Kualitatif
Data yang tidak berbentuk bilangan atau angka.Ini merupakan
keterangan atau informasi dan pada umumnya bersifat
menggolongkan.Dalam penelitian kali ini data kualitatif yang
digunakan adalah sejarah perusahaan, struktur organisasi, Job
Description, dan kegiatan perusahaan.
III.1.2 Sumber Data
Menurut Sujarweni (2015:89) data berdasarkan cara
memperolehnya terdiri atas:
1. Data Primer
Data yang diperoleh dari responden melalui kuesioner, kelompok
focus, dan panel, atau juga data hasil wawancara dengan
narasumber.Data yang diperoleh dari data primer ini harus diolah
lagi.Sumber data yang langsung memberikan data kepada
pengumpul data.Dalam Penelitian ini data primer berasal dari
langsung dari Finance and Accouting Head seperti sejarah
perusahaan, laporan keuangan, dan struktur organisasi.Selain itu,

29
 bentuk laiinya dari data primer adalah wawancara dengan Finance
and Accounting Head dan karyawan treasury.
2. Data Sekunder
Data yang didapat dari catatan, buku, dan majalah berupa laporan
keuangan publikasi perusahaan, laporan pemerintah, artikel, buku-
buku sebagai teori, majalah dan lain sebagainya.Data yang
diperoleh dari data sekunder ini tidak perlu diolah lagi.Sumber
yang tidak langsung memberikan data kepada pengumpul
data.Dalam penelitian ini data sekunder berasal dari buku-buku,
jurnal, literatur dari media cetak dan internet yang relevan dengan
masalah yang dibahas dan juga sebagai landasan teori penulis.

III.2 Metode Pengelolaan Data

Dalam penelitian ini peneliti mengolah data keuangan berupa laporan

keuangan dengan cara menghitung rasio keuangan dan melakukan analisis 5C
terhadap data piutang pelanggan.Kemudian disajikan dalam bentuk tabel
sehingga mudah untuk dipahami.

III.3 Teknik Analisis Data

Dalam penelitian ini teknik analisis yang digunakan adalah analisis

analisis rasio keuangan dan analisis 5C sebagai berikut:

1. Analisis Rasio Keuangan

Menurut Mamduh dan Abdul Halim (2018:74) rasio-rasio keuangan
pada dasarnya disusun dengan menggabungkan angka-angka didalam atau
antara laporan laba/rugi dan neraca.Dengan cara rasio semacam itu
diharapkan pengaruh perbedaan ukuran akan berubah.Berikut adalah
analisis rasio keuangan yang digunakan pada penelitian ini:

30
1) Rasio Likuiditas

Merupakan rasio yang menggambarkan kemampuan

perusahaan dalam memenuhi kewajiban jangka pendeknya yang segera
jatuh tempo.Dalam rasio likuiditas terdapat beberapa jenis rasio yang
digunakan, yaitu:

a. Rasio Lancar (Current Ratio)

Rasio lancar merupakan rasio yang digunakan untuk mengukur
kemampuan perusahaan dalam memenuhi kewajiban jangka
pendeknya yang segera jatuh tempo dengan menggunakan total aset
lancar yang tersedia. Dalam praktek, standar rasio lancar untuk
perusahaan bukan kredit adalah 200% atau 2:1.Berikut ini ialah
rumus untuk menghitung rasio lancar:

Aktiva Lancar
Current Ratio: 𝑋 100% =
Hutang Lancar
...%
b. Rasio Kas (Cash Ratio)
Rasio kas merupakan rasio yang digunakan untuk mengukur
seberapa besar uang kas atau setara kas yang tersedia untuk
membayar utang jangka pendek.Berikut rumus yang digunakan untuk
menghitung rasio kas.

Kas dan Setara Kas

Cash Ratio: 𝑋 100% =
Hutang Lancar

...%
2) Rasio Solvabilitas

31
 Merupakan rasio yang menggambarkan kemampuan
perusahaan dalam memenuhi seluruh kewajibannya.Dalam rasio
solvabilitas terdapat beberapa rasio yang digunakan, yaitu:

a. Rasio Hutang terhadap Aset (Debt to Asset Ratio)

Rasio hutang terhadap aset merupakan rasio yang digunakan
untuk mengukur perbandingan antar total hutang dengan total aset.
Berikut adalah rumus yang digunakan untuk menghitung rasio hutang
terhadap aset:

Total Hutang
Debt to Asset Ratio = 𝑋 100 % = . . . %
Total Aktiva

b. Rasio Hutang terhadap Modal (Debt to Equity Ratio)

Merupakan rasio yang digunakan untuk mengukur
perbandingan antara total hutang dengan total ekuitas.Berikut adalah
rumus yang digunakan untuk menghitung rasio hutang terhadap
modal:

Total Hutang
Debt to Equity Ratio: X 100% = . . . %
Total Ekuitas

c. Rasio Hutang Jangka Panjang terhadap Ekuitas (Long Term

Debt to Equity Ratio)
Merupakan rasio yang digunakan untuk mengukur
perbandingan antara hutang jangka panjang dengan total
ekuitas.Berikut ini ialah rumus untuk menghitung rasio hutang
jangka panjang terhadap ekuitas:

Total Hutang jk panjang

Long Term Debt to Equity Ratio: X 100% = . . . %
32 Total Ekuitas
 d. Rasio Laba Operasional terhadap Hutang (Operating Income to
Liabilities)
Merupakan rasio yang menunjukkan (sejauh mana atau berapa
kali) kemampuan perusahaan dalam melunasi seluruh
kewajiban.Kemampuan perusahaan disini diukur dari jumlah laba
operasional.Berikut ini adalah rumus untuk menghitungnya:

Laba Operasi
Operating Income to Liabilitise Ratio: X 100%
Total Hutang
= ...%

3) Rasio Aktivitas

Merupakan rasio yang digunakan untuk mengukur tingkat efisiensi

atas pemanfaatan sumber daya yang dimiliki perusahaan atau untuk
menilai kemampuan perusahaan dalam menjalankan aktivitasnya sehari-
hari.Berikut rasio aktivitas yang digunakan sebagai berikut:

a. Perputaran Piutang (Accounts Receivable Turnover)

Merupakan rasio yang digunakan untuk mengukur berapa lama
penagihan piutang usaha atau berapa kali dana yang tertananm dalam
piutang usaha akan berputar dalam satu periode.Berikut rumus yang
digunakan untuk menghitung rasio perputaran piutang usaha:

Penjualan Kredit
Receivable Turnover = = . . . kali
Piutang Rata − rata

b. Hari Rata-rata Pengumpulan Piutang (Average Collection Period)

33
 Merupakan rasio yang digunakan untuk menghitung rata-rata hari yang
diperlukan untuk mengubah piutang menjadi kas.Berikut adalah rumus
nya:

360
Average Collection Period = = . . . hari
Receivable Turnover

4) Rasio Profitabilitas

Merupakan rasio yang menggambarkan perusahaan dalam

menghasilkan laba.Berikut beberapa rasio profitabilitas yang digunakan:

a. Hasil Pengembalian atas Aset (Return on Assets)

Return on Asset atau Return on Investment merupakan rasio yang
menunjukkan hasil (return) atas penggunaan aset perusahaan dalam
menciptakan laba bersih.Dengan kata lain, rasio ini digunakan untuk
mengukur seberapa besar jumlah laba bersih yang akan dihasilkan dari
setiap rupiah dana yang tertanam dalam total asset.Berikut rumus yang
digunakan dalam menghitung rasio pengembalian atas aset:

Laba Bersih
ROA atau ROI: 𝑋 100% = . . . %
Total Aktiva

b. Pengembalian atas Ekuitas (Return on Equity)

Merupakan rasio yang menunjukkan hasil (return) atas penggunaan
ekuitas perusahaan dalam menciptakan laba bersih.Dengan kata lain,
rasio ini digunakan untuk mengukur seberapa besar jumlah laba bersih
yang akan dihasilkan dari setiap rupiah dana yang tertanam dalam total
ekuitas.Berikut rumus yang digunakan dalam menghitung rasio
pengembalian atas ekuitas:

34
 Laba Bersih
ROE: 𝑋 100% = . . . %
Total Ekuitas

c. Marjin Laba Kotor (Gross Profit Margin)

Merupakan rasio yang digunakan untuk mengukur besarnya presentase
laba kotor atas penjualan bersih.Berikut rumus yang digunakan untuk
menghitung rasio marjin laba kotor:

Laba Kotor
Gross Profit Margin ∶ × 100% = . . . %
Penjualan Bersih

d. Marjin Laba Bersih (Net Profit Margin)

Merupakan rasio yang digunakan untuk mengukur besarnya presentase
laba bersih atas penjualan bersih.Berikut rumus yang digunakan untuk
menghitung rasio marjin laba bersih:

laba bersih
Net Profit Margin: × 100% = . . . %
penjualan bersih

2. Analisis 5 C
Dalam menilai kelayakan dari suatu pelanggan, seorang manajer harus
mempertimbangkan berbagai faktor yang menentukkan besar kecilnya
kredit tersebut.Pada umumnya perusahaan akan mempertimbangkan 5 C
yaitu:
a. Character
Menunjukkan kemungkinan atau probabilitas dari langganan untuk
secara jujur berusaha untuk memenuhi kewajiban-kewajibannya.Faktor
ini adalah sangat penting, karena setiap transaksi kredit mengandung
kesanggupan untuk membayar.

35
b. Capacity
Pendapat subyektif mengenai kemampuan dari langganan.Ini diukur
dengan record diwaktu yang lalu, dilengkapi dengan observasi pada
pabrik atau took dari langganan.
c. Capital
Diukur oleh posisi finansiil perusahaan secara umum, dimana hal ini
ditunjukkan oleh analisa ratio finansiil, yang khususnya ditekankan
pada “tangible net worth” dari perusahaan.

d. Collateral
Dicerminkan oleh aktiva dari langganan yang diikatkan atau dijadikan
jaminan bagi keamanan kredit yang diberikan kepada langganan
tersebut.
e. Condition
Menunjukkan impact (pengaruh langsung) dari trend ekonomi pada
umumnya terhadap perusahaan yang bersangkutan atau perkembangan
khusus dalam suatu bidang ekonomi tertentu yang mungkin
mempunyai efek terhadap kemampuan langganan untuk kewajibannya.

36
III.4 Kerangka Berpikir

Gambar III.1 Kerangka Pemikiran

37
 BAB IV

PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA

IV.1 Gambaran Umum Perusahaan

IV.1.1 Sejarah Umum Perusahaan

Pada tahun 1969 Nissan Pertama kali masuk secara resmi ke

Indonesia dengan nama Datsun melalui Agen Tunggal PT Indokarya
yang didirikan oleh H. Abdul Wahab Affan bersama dengan saudara-
saudaranya. Jenis kendaraan yang diproduksi pada tahun itu adalah
pick up, multi purpose (jip) dan sedan dengan produksi rata-rata 750
unit/bln yang dipasarkan di Jakarta, Bandung, Semarang,
Yogyakarta, Surabaya, Bali, Lampung, Bengkulu, Palembang,
Padang, Balikpapan, Ujung Pandang, Medan dan Menado.
Ditahun 1978, terjadi konflik antara PT Indokarya dengan
Nissan Motor Co, Jepang dan Marubeni (merupakan trading house
dari Nissan Motor Co,Jepang) yang berakhir dengan penghentian
pasokan barang dan kemudian Marubeni menyerahkan permasalahan
kepada menteri perindustrian namun tidak mendapatkan tanggapan
positif dari pihak PT Indokaya.
Pada tahun 1981, berdirilah PT Wahana Wirawan yang
merupakan salah sau perusahaan dibawah Perbabri yang diwakii oleh
Mayjen Sukardi. Keagenen tunggal Datsun kemudian diserahkan
kepada PT Wahana Wirawan.
Kemudian pada tahun 1984 dibentuk perusahaan baru bernama
PT Nayaka Wirawan yang berfungsi sebagai Sole Distributor
sedangkan PT Wahana Wirawan sendiri tetap sebagai pemegang
Agen Tunggal Nissan di Indonesia. Akhir tahun 1986, PT Nayaka

38
Wirawan dijual kepada Indomobil Group dan tahun 1989 PT Nayaka
Wirawan dibubarkan dan selanjutnya didirikan PT Indocitra Buana
pada 23 November 1989.pada tahun 1991, Indomobil memiliki
sebagian saham PT. Wahana Wirawan melalui PT. Indocitra Buana.
Pada 26 Agustus 1997 dengan tujuan untuk mengembangkan
bisnis retailer di Nissan Group, didirikanlah PT Indomobil Trada
Nasional atau disingkat dengan PT INTAN. Meskipun secara hukum
perusahaan tersebut telah didirikan semenjak tahun 1997, namun
karena kondisi krisis ekonomi yang melanda Indonesia secara umum,
PT Indomobil Trada Nasional baru aktif beroperasi pada Januari
2000.
Pada tahun 2000, PT Indomobil Trada Nasional
mengkhususkan diri pada jenis usaha perdagangan kendaraan
bermotor baik New Cars maupun Used Cars, Accessories Shop,
maupun bengkel perwakilan Nissan. Kantor cabang yang dimiliki PT
Indomobil Trada Nasional yaitu Sunter, Halim (sebagai bengkel
perwakilan), MT Haryono (khusus untuk Showroom), Pondok Indah,
Pantai Indah Kapuk, dan Kebon Jeruk (Showroom mobil baru dan
bekas, accessories shop).
Selain menjual Produk Nissan, sejak tahun 2004 PT Indomobil
Trada Nasional juga kembali memasarkan produk Datsun di seluruh
wilayah Indonesia.Kemudian, sampai tahun 2015, PT Indomobil
Trada Nasional telah memiliki lebih dari 100 jaringan delaer resmi
Nissan dan Datsun di seluruh Indonesia yang memberikan pelayanan
penuh melalui penjualan kendaraan, service mobil, penjualan
sparepart, dan jasa body repair.
Indomobil Nissan Datsun Siliwangi berdiri pada tahun 2011
yang beralamatkan di Jalan Raya Siliwangi KM.9 Bojong Menteng,
Rawa Lumbu, Bekasi dan menjadikannya sebagai dealer Indomobil

39
 Nissan Datsun pertama di wilayah Bekasi, Jawa Barat.Dealer ini
dimiliki dan dikelola langsung oleh PT Indomobil Trada
Nasional.Dealer Indomobil Nissan Datsun Siliwangi melayani
penjualan produk mobil Nissan dan Datsun serta memberikan
pelayanan purna jual untuk produk Nissan, Datsun serta Renault.Saat
ini, Dealer Indomobil Siliwangi di kepalai oleh Bapak Johannes yang
membawahi kepala keuangan, kepala penjualan, kepala bengkel,
HRGA(Human Resource and General Affair, dan CRO(Customer
Relation Officer).

IV.1.2 Profil Perusahaan

Nama Perusahaan : Indomobil Nissan Datsun Siliwangi
Nama Pemilik : PT. Indomobil Trada Nasional
Jenis Usaha : Dealer Resmi
Alamat Usaha : Jl Raya Siliwangi KM.9 Bojong Menteng,
Rawa Lumbu, Bekasi.
Jumlah Tenaga Kerja : 48
Telepon : (021) 82600729
Fax : (021) 82600827
Website : www.indomobilnissan.com/

Logo :

Perizinan :1.SIUP: 00236-05/PB/P2/1.824.271

2.TDP: 09.04.1.1.45.14195
3.NPWP: 01.817.492.0-432.001

40
IV.1.3 Visi dan Misi Perusahaan

Visi

“Menjadi perusahaan retail otomotif yang handal dan

kompeten dalam hal kualitas pelayanan dan kepedulian terhadapa
pelanggan di Indonesia”.

Misi
1. Menjual produk Nissan di Indonesia melalui seluruh cabang
dengan tingkat kepuasan pelanggan yang tinggi.
2. Meningkatkan kualitas Sumber Daya Manusia, Organisasi, dan
Teknologi Informasi secara berkesinambungan.
3. Menumbuhkan semangat falsafah Profit dan Harmoni

41
IV.1.4 Struktur Organisasi

Gambar IV.1 Struktur Organisasi Indomobil Nissan Datsun Siliwangi

42
IV.1.5 Deskripsi Jabatan

Setiap struktur organisasi memiliki bagian-bagian yang

dipegang oleh masing-masing individu dengan menduduki jabatannya
untuk menjalankan tugasnya masing-masing yang disertai oleh
wewenang maupun tanggung jawab.

1. Nissan Branch head (Kepala Cabang)

Kepala cabang mempunyai tugas antara lain :
a. Melaksanakan kebijakan dari kantor pusat untuk dilaksanakan di
kantor cabang.
b. Memimpin, mengelola, merencanakan, dan melaksanakan
pemasaran serta membuat rencana kerja bagian penjualan.
c. Bekerja sama dengan seluruh unit yang ada di dealer dalam
usaha mencapai target yang ingin dicapai bersama.
2. Financial and Accounting Head (FAD Head)
Kepala bagian keuangan mempunyai tugas antara lain :
a. Tercapainya tertib administrasi keuangan kantor cabang yang
dapat mendukung operasional penjualan tunai maupun kredit.
b. Memonitor dan mengawasi pelaksanaan kebijakan perusahaan
dibidang pemasaran, keuangan dan administrasi.
c. Tercapainya pemeliharaan seluruh asset dengan baik.
d. Membuat laporan bulanan.
2.1 Accounting and Tax officer
Accounting and Tax officer mempunyai tugas antara lain :
a) Membuat laporan pembukuan setiap bulan.
b) Merekap buku bank.
c) Membuat Laporan hutang dagang.
d) Membuat laporan perpajakan.

43
 e) Membuat laporan pembelian dan penjualan antar
cabang.
f) Membuat laporan hutang dagang pemasok.
2.2 Finance Officer
Finance Officer mempunyai tugas antara lain :
a) Mengecek saldo dan mutasi di bank.
b) Monitor dan mencatat penerimaan uang dari
customer.
c) Membuat laporan cash flow harian,mingguan dan
bulanan.
d) Melakukan pembayaran kepada pemasok.
e) Melakukan pembayaran pajak.
2.3 Sales Administration
Sales Administration mempunyai tugas antara lain :
a) Membuat data pelanggan dari sales.
b) Mengatur pembuatan STNK, buku BPKB setiap
pembelian mobil.
c) Melakukan pencatatan dan registrasi setiap pelanggan
para sales.
d) Menerima BPKB dari biro jasa dan menyimpannya di
brankas.
e) Menyerahkan BPKB, faktur polisi dan NIK ke leasing
atau bank.
f) Melakukan pengecekan terhadap klaim insentif sales.
2.4 Cashier
Kasir mempunyai tugas antara lain :
a) Melayani pembayaran dari customer.
b) Mencatat penerimaan pembayaran dari customer.
c) Mengarsipkan invoice sesuai dengan kas penjualan.

44
 d) Mengontrol Petty Cash.
e) Menerima tagihan dari pihak internal atau eksternal.
3. Sales Head
Kepala sales mempunyai tugas antara lain :
a. Mengkoordinasi seluruh sales dalam rangka meningkatkan
penjualan.
b. Briefing Pagi.
c. Membantu memecahkan masalah yang dihadapi sales.
d. Merencanakan strategi pemasaran dari dealer.
e. Mengembangkan kemampuan dari sales.
f. Membantu kacab mencapai target penjualan dari perusahaan.
g. Mengontrol Stock Unit di dealer.
3.1 Sales Executive
Sales Executive mempunyai tugas antara lain :
a) Melakukan penjualan unit mobil.
b) Membuat laporan penjualan setiap bulannya kepada sales
head.
c) Melayani pelanggan hingga delivery mobil.
d) Menjaga pameran di mall.
e) Melakukan follow up setelah ±3 hari mobil kendaraan
dikirimkan.
4. Workshop Head (Kepala Bagian Bengkel)
Kepala bengkel mempunyai tugas antara lain :
a. Mengontrol dan mengawasi semua kegiatan dalam bagian
service.
b. Mengkoordinasi semua bawahannya untuk pencapaian target
yang telah ditetapkan oleh kantor pusat.
c. Menjaga dan meningkatkan mutu pelayanan Workshop terhadap
pelanggan.

45
d. Membina dan mengembangkan potensi karyawan Workshop.
e. Memonitor penyimpanan dan penjagaan kualitas tools dan parts
4.1 Part Administration
Part Administration mempunyai tugas antara lain :
a) Membuat invoice sparepart untuk diberikan kepada kasir.
b) Melakukan pencatatan setiap pembelian sparepart.
c) Mendistribusikan part ke teknisi,foreman atau pelanggan.
d) Penataan gudang part yang efisien dan bersih.
4.2 Nissan Technical Advisor
Nissan Technical Advisor mempunyai tugas:
a) Membantu teknisi dan SA dalam memecahkan masalah di
bengkel.
b) Mengatasi keluhan pelanggan dan teknisi.
c) Memberikan pelatihan untuk meningkatkan pengetahuan
dan keterampilan personil bengkel.
d) Meningkatkan kualitas perbaikan.
4.3 Service Advisor
Service Advisor mempunyai tugas antara lain :
a) Melayani setiap keluhan pelanggan.
b) Melakukan pengecekan mobil pelanggan yang akan di
perbaiki.
c) Membuat surat perintah bengkel.
d) Memberikan estimasi biaya perbaikan dan perkiraan waktu
penyelesaian kendaraan.
e) Mendiagnosa masalah kendaraan dengan menggali
informasi dari pelanggan.
f) Memonitor kemajuan perbaikan kendaraan oleh teknisi.

46
 g) Melakukan pengecekan kendaraan kembali seperti apakah
ada lecet setelah di perbaiki teknisi(minimal kondisi
kendaraan sama seperti saat masuk bengkel).
h) Memberikan nasehat atau saran kepada pelanggan.
i) Memberikan dan menjelaskan promo servis yang ada.
4.3.1 Foreman
Foreman mempunyai tugas antara lain :
a) Mengawasi langsung pekerjaan mekanik dan
memberikan petunjuk atas pekerjaan yang dilakukan
oleh mekanik.
b) Mendistribusikan pekerjaan secara merata kepada
mekanik.
c) Memeriksa unit sebelum dah sesudah service oleh
mekanik.
d) Memelihara dan menjaga peralatan.
e) Mempersiapkan kendaraan yang akan diperbaiki.
4.3.2 Teknisi
Teknisi mempunyai tugas antara lain:
a) Melakukan perbaikan kendaraan pelanggan.
b) Memberikan informasi pekerjaan tambahan.
c) Mengawasi teknisi PKL.
d) Melengkapi History Card.
e) Menjaga kebersihan kendaraan.
f) Menjaga Tools teknisi.
g) Mendiagnosa masalah kendaraan.
5. Human Resource dan General Affair
HRGA mempunyai tugas antara lain :
a. Menyediakan SDM yang dibutuhkan oleh dealer.
b. Mengontrol dan mengawasi kebutuhan administrasi dealer.

47
c. Mengontrol dan mengawasi pemeliharaan aset dealer.
d. Membantu proses administrasi perekrutan karyawan baru.
e. Melakukan monitoring terhadap data pribadi actual karyawan.
f. Mengirimkan bukti dokumen ke Pusat apabila terdapat
perubahan data karyawan seperti copy ijazah pendidikan, copy
akte nikah, copy KTP, copy Kartu keluarga atau bukti dokumen
lainnya.
5.1 Kurir
Kurir mempunyai tugas antara lain:
a) Mengirimkan invoice tagihan ke dealer lain.
b) Mengirimkan dan mengambil berkas ke dan dari Head
Office.
c) Melakukan setoran tunai uang kas ke bank.
5.2 Driver
Driver mempunyai tugas antara lain:
a) Mengambil mobil dari dealer lain.
b) Membantu sales dalam mengirim mobil ke pelanggan.
c) Mengambil Sparepart dari dealer lain.
5.3 Security
Security mempunyai tugas antara lain:
a) Menjaga keamanan dealer.
b) Menyambut pelanggan workshop atau showroom yang
datang ke dealer.
c) Memberikan map service booking kepada workshop.
d) Mencatat keluar masuk mobil di dealer,termasuk mobil
test car.

48
 5.4 Office Boy
Office Boy memiliki tugas antara lain:
a) Menyapu dan mengepel sebelum dan sesudah pulang
kerja.
b) Menyiapkan makanan dan minuman pelanggan di ruang
tunggu.
c) Membantu HRGA untuk membeli perlengkapan dan
peralatan dealer.
6. Customer Relation Officer
Customer Relation Officer mempunyai tugas antara lain:
a. Menangani Keluhan customer.
b. Monitoring kebersihan dan kerapihan.
c. Mengelola data base customer.
d. Menjaga ketersediaan stok material promosi.
e. Follow up after delivery.
f. Follow up after Service.
g. Follow up BPKB khusus pelanggan yang membayar secara cash.
h. Menyiapkan delivery kit.
IV.1.6 Lokasi dan Layout Perusahaan
Lokasi Indomobil Nissan Datsun Siliwangi berada Jalan Raya
Siliwangi KM.9 Bojong Menteng Rawa Lumbu, Bekasi. Pemilihan
Lokasi dealer didasarkan pada letaknya yang cukup strategis dimana
berada di perbatasan Bekasi dan Bogor, sehingga memudahkan dalam
menjual produk dan menjalankan pelayanan after sales produk Nissan
dan Datsun.Dealer Indomobil Nissan Datsun Siliwangi terdiri dari 2
lantai dengan desain layout atau tata letak sebagai berikut:

49
 Keterangan Layout:
1. Ruang Security
2. Parkir Customer Showroom
3. Parkir Customer Workshop
4. Showroom
5. Tangga
6. Ruang tunggu
7. Ruang Kepala Bengkel
8. Ruang Foreman dan NTA
9. Ruang Sparepart
10. Toilet
11. Ruang Kasir
12. Ruang tunggu Workshop
13. Ruang Kompresor
14. Ruang Part Warranty
15. Overhaul
16. Gudang Sparepart
17. Ruang Genset
18. Parkir mobil Baru dan teknisi
19. Ruang Cuci Mobil
20. Ruang Peralatan dan SST
21. Bengkel

Gambar IV.2 Denah Lt.01

(Sumber : Indomobil Nissan Datsun Siliwangi)

50
 Keterangan Layout:
1. Toilet
2. Ruang Pantry
3. Ruang Rapat
4. Ruang Kepala Cabang
5. Ruang FAD
6. Ruang HRGA
7. Ruang Server
8. Musholla
9. Ruang Sales
10. Musholla Teknisi
11. Ruang Istirahat Teknisi
12. Toilet Bengkel
13. Tangga
14. Gudang Dokumen

Gambar IV.3 Denah Lt.02

(Sumber : Indomobil Nissan Datsun Siliwangi)

51
IV.2 Bidang Keuangan

Dalam hal ini penulis ini akan dilakukan pengolahan data terhadap
bidang keuangan.Adapun pengolahan data tersebut antara lain:

IV.2.1 Pengolahan Data Keuangan PT Indomobil Nissan Datsun Siliwangi

Untuk mengetahui aktivitas PT Indomobil Nissan Datsun Siliwangi
dalam mengelola piutang dan menghasilkan laba maka digunakan lah analisis
rasio aktivitas dan profitabilitas dengan menggunakan Laporan Laba/Rugi yang
terdiri dari penjualan, HPP, laba kotor, beban operasi, laba operasi, pendapatan
dan beban lain-lain, dan laba sebelum dan setelah pajak serta laporan Neraca
yang terdiri dari aktiva lancar, aktiva tetap, hutang jangka pendek, hutang
jangka panjang dan ekuitas, sebagai berikut:
Tabel IV.1 Laporan Laba/Rugi PT Indomobil Nissan Datsun Siliwangi 2017-2018

N Saldo
Deskripsi
o 2017 2018
1 Penjualan Mobil (dalam unit) 143 175
- NISSAN 78 135
- DATSUN 65 40
2 Unit Entry Workshop (dalam unit) 3936 4170
- General Rapair 3936 4170
3 Penjualan
33,336,643,000 46,083,000,000
Penjualan Unit
25,322,014,000 37,972,000,000
Penjualan Workshop
8,014,629,000 8,111,000,000
Retur Unit
797,014,000 2,923,000,000
Retur Workshop
24,948,000 8,000,000
Diskon Unit
1,549,000,000 482,000,000
Diskon Workshop
133,681,000 105,000,000
3 Penjualan Bersih
30,832,000,000 42,565,000,000
Unit

52
 22,976,000,000 34,567,000,000
Workshop
7,856,000,000 7,998,000,000
4 HPP
22,231,000,000 33,571,000,000
- HPP Unit
17,875,000,000 29,094,000,000
- HPP Workshop
4,356,000,000 4,477,000,000
5 Laba (Rugi) Kotor
8,601,000,000 8,994,000,000
- Mobil
5,101,000,000 5,473,000,000
- Workshop
3,500,000,000 3,521,000,000
6 Beban operasi
4,176,500,000 4,483,000,000
Beban Variabel
471,000,000 628,000,000
-Beban Unit
342,000,000 456,000,000
-Beban Workshop
129,000,000 172,000,000
Biaya Tetap
3,705,500,000 3,855,000,000
- Beban Karyawan,Beban
Magang dan Outsourcing 2,453,000,000 2,534,000,000
- Iklan dan Promosi
485,500,000 524,000,000
- Pelayanan Purna Jual
3,000,000 -
- Sewa, Utilitas, Perbaikan
318,000,000 352,000,000
- Komunikasi dan IT
78,000,000 84,000,000
- Perjalanan Dinas & Transportasi
21,000,000 24,000,000
- Beban Operasional Lainnya
347,000,000 337,000,000
7 Laba Bersih Operasi
4,424,500,000 4,511,000,000
8 Pendapatan Operasional Lainnya
145,000,000 344,000,000
- Pend. Insentif Leasing
100,000,000 223,000,000

53
 - Insentif dari ATPM
45,000,000 121,000,000
9 Pendapatan dan (Beban Lain-lain)
(17,000,000) (21,000,000)
10 Laba (Rugi) Sebelum Pajak
4,552,500,000 4,834,000,000
11 Pajak (25%)
1,138,125,000 1,208,500,000
12
Laba Bersih Setelah Pajak 3,414,375,000 3,625,500,000
Sumber : Data Diolah
Tabel IV.2 Laporan Neraca PT Indomobil Nissan Datsun Siliwangi 2016

SALDO
No Deskripsi
2016
Aktiva
1 Aset Lancar 12,810,733,900
Kas 55,000,000
Bank 322,300,000
Piutang Showroom 3,599,381,400
1.Piutang Dagang
a.End User 896,906,500
b.Afiliasi(JD) 1,545,786,900
2.Piutang Lain-lain
a.Afiliasi(ITN) 1,156,688,000
Piutang Workshop 200,110,500
1.Piutang Dagang
a.End User 98,009,000
b.Afiliasi(JD) 26,778,800
2.Piutang Lain-lain
a.Afiliasi(ITN) 75,322,700
Pendapatan yang masih akan diterima 539,000,000
Persediaan - Bersih 8,869,865,000
Persediaan Unit 8,091,000,000
Persediaan Spare part 362,010,000
Persediaan Oli 106,200,000
Persediaan Aksesori 310,655,000
Pajak dibayar dimuka -

54
 Uang muka 48,080,000
Biaya dibayar dimuka 176,997,000
2 Aset Tetap 39,580,000,000
Aset tetap - Nilai Buku 15,748,711,000
Aset Tetap - Harga Perolehan 19,790,000,000
Aset Tetap - Akumulasi Penyusutan 4,041,289,000
Total Aktiva 52,390,733,900
Passiva
3 Liabilitas Jangka Pendek 4,859,526,000
Utang dagang 4,645,447,000
a.Utang Showroom 4,489,840,000
b.Utang Workshop 155,607,000
Utang pajak 10,000,000
Biaya yang masih harus dibayar 204,079,000
4 Liabilitas Jangka Panjang 51,200,000
Pinjaman Jk Panjang - Bank -
Pinjaman Jk Panjang - Non Bank -
Pinjaman Jk Panjang - Obligasi -
Pendapatan diterima dimuka 51,200,000
Total Liabilitas Jk Pendek dan Jk Panjang 4,910,726,000
5 Ekuitas 23,648,718,900
Modal 21,305,788,900
Saldo Defisit (Laba) 2,342,930,000
Total Passiva 28,559,444,900
Sumber : Data Diolah

Tabel IV.3 Laporan Neraca PT Indomobil Nissan Datsun Siliwangi 2017-2018

SALDO
No Deskripsi
2017 2018
Aktiva
1 Aset Lancar 9,131,808,470 10,734,834,300
Kas 89,000,000 82,000,000
Bank 428,000,000 465,000,000
Piutang Showroom 3,038,000,000 5,358,000,000
1.Piutang Dagang
a.End User 792,682,600 1,465,942,500

55
 b.Afiliasi(JD) 1,003,178,200 1,576,207,000
2.Piutang Lain-lain
a.Afiliasi(ITN) 1,242,139,200 2,315,850,500
Piutang Workshop 134,708,470 201,386,300
1.Piutang Dagang
a.End User 63,907,000 122,904,000
b.Afiliasi(JD) 28,789,570 34,078,400
2.Piutang Lain-lain
a.Afiliasi(ITN) 42,011,900 44,403,900
Pendapatan yang masih akan diterima 539,000,000 488,000,000
Persediaan - Bersih 4,696,000,000 4,452,000,000
Persediaan Unit 4,210,000,000 3,979,120,000
Persediaan Spare part 211,000,000 203,000,000
Persediaan Oli 68,000,000 60,000,000
Persediaan Aksesori 207,000,000 209,880,000
Pajak dibayar dimuka - 73,000,000
Uang muka 78,100,000 90,150,000
Biaya dibayar dimuka 129,000,000 202,300,000
2 Aset Tetap 15,193,000,000 14,500,000,000
Aset tetap - Nilai Buku 15,193,000,000 14,500,000,000
Aset Tetap - Harga Perolehan 19,667,000,000 19,276,000,000
Aset Tetap - Akumulasi Penyusutan 4,474,000,000 4,776,000,000
Total Aktiva 24,324,808,470 25,234,834,300
Passiva
3 Liabilitas Jangka Pendek 2,703,000,000 2,561,000,000
Utang dagang 2,501,000,000 2,440,000,000
a.Utang Showroom 2,454,977,000 2,400,542,000
b.Utang Workshop 46,023,000 39,458,000
Utang pajak 10,000,000 12,000,000
Biaya yang masih harus dibayar 192,000,000 109,000,000
4 Liabilitas Jangka Panjang 40,000,000 48,000,000
Pinjaman Jk Panjang - Bank - -
Pinjaman Jk Panjang - Non Bank - -
Pinjaman Jk Panjang - Obligasi - -
Pendapatan diterima dimuka 40,000,000 48,000,000
Total Liabilitas Jk Pendek dan Jk Panjang 2,743,000,000 2,609,000,000

56
 5 Ekuitas 21,581,808,470 22,625,834,300
Modal 17,072,000,000 16,210,000,000
Saldo Defisit (Laba) 4,509,808,470 6,415,834,300
Total Passiva 24,324,808,470 25,234,834,300
Sumber : Data Diolah
 Perhitungan Rasio Aktivitas
Rasio aktivitas yang digunakan yaitu receivable turnover dan average
collection period.Data yang digunakan ialah penjualan kredit dan piutang rata-
rata.Piutang rata-rata didapatkan dengan cara menambahkan piutang awal
tahun dengan piutang akhir tahun, lalu hasil nya dibagi 2 maka akan
didapatkan piutang rata-rata.Berikut adalah rangkumannya:
Tabel IV.4 Keadaan Penjualan Kredit dan Piutang Siliwangi 2017-2018
Keterangan 2017 2018

Penjualan Kredit 20,965,760,000 27,667,250,000

Piutang : a.Awal Tahun 2,814,623,300 3,172,708,470

b.Akhir Tahun 3,172,708,470 5,559,386,300

Total Piutang (a+b) 5,987,331,770 8,732,094,770

5,987,331,770 8,732,094,770
Piutang Rata-Rata = 2,993,665,885 =4,366,047,385
𝟐 𝟐

Sumber : Data Diolah

𝑃𝑒𝑛𝑗𝑢𝑎𝑙𝑎𝑛 𝐾𝑟𝑒𝑑𝑖𝑡
a. Receivable Turnover : 𝑃𝑖𝑢𝑡𝑎𝑛𝑔 𝑅𝑎𝑡𝑎−𝑟𝑎𝑡𝑎
33,336,643,000
- Receivable Turnover 2017 : 2.993.708.470

: 11,1x

46,083,000,000
- Receivable Turnover 2018 : 4.366.047.385

: 10,5x

57
 360
b. Average Collection Period : 𝑅𝑒𝑐𝑒𝑖𝑣𝑎𝑏𝑙𝑒 𝑇𝑢𝑟𝑛𝑜𝑣𝑒𝑟

360
- Average Collection Period 2017 : 11,1

: 32 hari
360
- Average Collection Period 2018 : 10,5

: 34 hari

 Perhitungan Rasio Profitabilitas

Rasio Profitabilitas yang dipakai adalah Net Profit Margin dan Rate of
Return on Investment (ROI).Data yang dipakai dalam antara lain: Total
Aktiva pada tahun 2017 dan 2018 yang masing-masing sebesar
24.324.808.000 (AL = 9.131.808.470 dan AT = 15.193.000.000) dan
25.234.834.300 (AL = 10.734.834.300 dan AT = 14.500.000.000).Lalu
penjualan bersih tahun 2017 dan 2018 masing-masing berjumlah
30.832.000.000 (Unit = 22.976.000.000 dan Workshop = 7.856.000.000) dan
42.565.000.000 (Unit = 34.567.000.000 dan Workshop =
7.998.000.000).Selain itu, data terakhir yang dipakai adalah laba bersih
periode 2017 dan 2018 sebesar 3.414.375.000 dan 3.625.500.000.Berikutnya
data tersebut kita masukkan ke dalam rumus perhitungan sebagai berikut:

𝐿𝑎𝑏𝑎 𝐵𝑒𝑟𝑠𝑖ℎ
a. Net Profit Margin : 𝑥 100%
𝑃𝑒𝑛𝑗𝑢𝑎𝑙𝑎𝑛 𝐵𝑒𝑟𝑠𝑖ℎ
3.414.375.000
- Net Profit Margin 2017: 𝑥 100%
30.832.000.000

: 11%
3.625.500.000
- Net Profit Margin 2018: 42.565.000.000
𝑥 100%

58
 : 8,5%

𝐿𝑎𝑏𝑎 𝐵𝑒𝑟𝑠𝑖ℎ
b. Rate of Return on Investment : 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐴𝑘𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑥 100%
3.414.375.000
- Rate of Return on Investement 2017: 24.324.808.000 𝑥 100%

: 14%
3.625.500.000
- Rate of Return on Investement 2018: 25.234.834.000 𝑥 100%

: 14,4%

IV.2.2 Pengolahan Data Keuangan PT Indomobil Nissan Datsun Harapan

Indah
Salah satu komponen analisis kredit ialah Capital dan
Collateral.Karena itu, diperlukan Laporan Laba/Rugi yang terdiri dari
penjualan, HPP, laba kotor, beban operasi, laba operasi, pendapatan dan
beban lain-lain, dan laba sebelum dan setelah pajak serta laporan Neraca
yang terdiri dari aktiva lancar, aktiva tetap, hutang jangka pendek,
hutang jangka panjang dan ekuitas PT Indomobil Nissan Datsun
Harapan Indah sebagai salah satu pelanggan PT Nissan Datsun
Siliwangi untuk dilakukan analisis laporan keuangan nya dengan
menggunakan analisis rasio Likuiditas, Solvabilitas, dan Profitabilitas
sebagai alat untuk menilai kelayakan nya.
Tabel IV.5 Laporan Laba/Rugi PT Indomobil Nissan Datsun Harapan Indah
2017-2018

N Saldo
Deskripsi
o 2017 2018
1 Penjualan Mobil (dalam unit) 173 103
- NISSAN 98 73
- DATSUN 75 30
2 Unit Entry Workshop (dalam unit) 3841 3768
- General Rapair 3841 3768
3 Penjualan

59
 40,346,571,600 29,786,960,000
Penjualan Unit
31,782,768,000 20,919,560,000
Penjualan Workshop
8,563,803,600 8,867,400,000
Retur Unit
357,868,000 581,290,000
Retur Workshop
33,125,600 2,200,000
Diskon Unit
1,768,900,000 981,270,000
Diskon Workshop
107,678,000 91,200,000
3 Penjualan Bersih
38,079,000,000 28,131,000,000
Unit
29,656,000,000 19,357,000,000
Workshop
8,423,000,000 8,774,000,000
4 HPP
29,330,001,000 19,820,000,000
- HPP Unit
24,878,000,000 14,834,000,000
- HPP Workshop
4,452,001,000 4,986,000,000
5 Laba (Rugi) Kotor
8,748,999,000 8,311,000,000
- Mobil
4,778,000,000 4,523,000,000
- Workshop
3,970,999,000 3,788,000,000
6 Beban operasi
4,167,100,000 4,238,734,000
Beban Variabel
604,200,000 464,000,000
-Beban Unit
432,200,000 364,000,000
-Beban Workshop
172,000,000 100,000,000
Biaya Tetap
3,562,900,000 3,774,734,000
- Beban Karyawan,Beban
Magang dan Outsourcing 2,432,000,000 2,636,690,000
- Iklan dan Promosi
491,900,000 556,244,000

60
 - Pelayanan Purna Jual - -
- Sewa, Utilitas, Perbaikan
328,000,000 348,000,000
- Komunikasi dan IT
81,000,000 84,000,000
- Perjalanan Dinas & Transportasi
19,000,000 29,800,000
- Beban Operasional Lainnya
211,000,000 120,000,000
7 Laba Bersih Operasi
4,581,899,000 4,072,266,000
8 Pendapatan Operasional Lainnya
575,000,000 262,000,000
- Pend. Insentif Leasing
430,000,000 173,000,000
- Insentif dari ATPM
145,000,000 89,000,000
9 Pendapatan dan (Beban Lain-lain)
(3,000,000) (11,000,000)
10 Laba (Rugi) Sebelum Pajak
5,153,899,000 4,323,266,000
11 Pajak (25%)
1,288,474,750 1,080,816,500
12
Laba Bersih Setelah Pajak 3,865,424,250 3,242,449,500
Sumber : Data Diolah

Tabel IV.6 Laporan Neraca PT Indomobil Nissan Datsun Harapan Indah 2017-2018
SALDO
No Deskripsi
2017 2018
Aktiva
1 Aset Lancar 13,765,068,000 11,529,734,300
Kas 57,000,000 50,000,000
Bank 357,899,000 489,548,000
Piutang Showroom 3,269,470,000 2,643,757,000
1.Piutang Dagang
a.End User 1,092,682,000 899,898,000
b.Afiliasi(JD) 1,148,989,000 587,099,000
2.Piutang Lain-lain
a.Afiliasi(ITN) 1,027,799,000 1,156,760,000
Piutang Workshop 241,399,000 325,429,300

61
 1.Piutang Dagang
a.End User 85,498,100 132,129,000
b.Afiliasi(JD) 67,903,300 121,200,100
2.Piutang Lain-lain
a.Afiliasi(ITN) 87,997,600 72,100,200
Pendapatan yang masih akan diterima 594,000,000 605,000,000
Persediaan - Bersih 9,046,300,000 7,050,000,000
Pajak dibayar dimuka - -
Uang muka 20,000,000 85,000,000
Biaya dibayar dimuka 179,000,000 281,000,000
2 Aset Tetap 23,477,000,000 22,728,200,000
Aset tetap - Nilai Buku 23,477,000,000 22,728,200,000
Aset properti investasi - Nilai Buku - -
Aset tidak berwujud - Bersih - -
Aset pajak tangguhan - -
Aset lain-lain - -
Total Aktiva 37,242,068,000 34,257,934,300
Passiva
3 Liabilitas Jangka Pendek 5,812,291,800 5,830,029,000
Utang dagang 5,584,079,800 5,718,909,000
a.Utang Showroom 5,454,977,000 5,588,999,000
b.Utang Workshop 129,102,800 129,910,000
Utang pajak 10,000,000 13,000,000
Biaya yang masih harus dibayar 218,212,000 98,120,000
Pinjaman Jk Pendek - Bank - -
Pinjaman Jk Pendek - Non Bank - -
Pinjaman Jk Pendek - Obligasi - -
4 Liabilitas Jangka Panjang 194,000,000 48,000,000
Pinjaman Jk Panjang - Bank - -
Pinjaman Jk Panjang - Non Bank - -
Pinjaman Jk Panjang - Obligasi - -
Pendapatan diterima dimuka 194,000,000 48,000,000
Total Liabilitas Jk Pendek dan Jk Panjang 6,006,291,800 5,878,029,000
5 Ekuitas 31,235,776,200 28,379,905,300
Modal 26,088,220,100 23,139,439,100
Saldo Defisit (Laba) 5,147,556,100 5,240,466,200

62
 Total Passiva 37,242,068,000 34,257,934,300
Sumber : Data Diolah

 Perhitungan Rasio Likuiditas

Rasio Likuiditas yang digunakan untuk dilakukan penilaian terhadap
komponen Capital PT Indomobil Nissan Datsun Harapan Indah adalah
Current Ratio dan Cash Ratio.Data yang diperlukan yaitu total aktiva
lancar,jumlah kas dan setara kas serta total hutang hutang lancar.Pada tahun
2017 dan 2018 total aktiva lancar masing-masing sebesar 3.765.068.000 dan
11.529.734.300.Kemudian total uang kas dan setara kas berjumlah
414.899.000 (Kas = 57.000.000 dan Bank = 357.899.000) pada tahun 2017
dan 539.548.000 (Kas = 50.000.000 dan Bank = 489.548.000) pada tahun
2018.Untuk hutang lancar sendiri pada tahun 2017 berjumlah 5.812.291.800
dan tahun 2018 sebesar 5.830.029.000, dimana masing-masing kedua angka
tersebut berasal dari utang dagang, utang pajak, dan biaya yang masih harus
dibayar.Berikut perhitungan current ratio dan cash ratio:
𝐴𝑘𝑡𝑖𝑣𝑎 𝐿𝑎𝑛𝑐𝑎𝑟
a. Current Ratio : 𝑥 100%
𝐻𝑢𝑡𝑎𝑛𝑔 𝐿𝑎𝑛𝑐𝑎𝑟
13.765.068.000
- Current Ratio 2017 : 𝑥 100%
5.812.291.800

: 236%
11.529.734.300
- Current Ratio 2018 : 𝑥 100%
5.830.029.000

: 197%

𝐾𝑎𝑠 𝑑𝑎𝑛 𝑆𝑒𝑡𝑎𝑟𝑎 𝐾𝑎𝑠

b. Cash Ratio : 𝑥 100%
𝐻𝑢𝑡𝑎𝑛𝑔 𝐿𝑎𝑛𝑐𝑎𝑟
414.899.000
- Cash Ratio 2017 : 𝑥 100%
5.812.291.800

: 7,1%

63
 539.548.000
- Cash Ratio 2018 : 𝑥 100%
5.830.029.000

: 9,25%

 Perhitungan Rasio Profitabilitas

Rasio Profitabilitas yang digunakan untuk menilai kelayakan PT
Indomobil Nissan Datsun Harapan Indah dalam komponen Capital adalah
gross Profit Margin, Net Profit Margin, dan Rate of Return on Investment
(ROI).Data yang diperlukan berasal dari laporan laba rugi dan neraca yaitu
total aktiva, penjualan, penjualan bersih, laba kotor, dan laba bersih.Total
Aktiva pada tahun 2017 dan 2018 masing-masing sebesar 37.242.068.000
(AL = 13.765.068.000 dan AT = 23.477.000.000) dan 34.257.934.300 (AL =
11.529.734.300 dan AT = 22.278.200.000).Total Penjualan tahun 2017
sebesar 40.346.571.600 (Unit = 31.782.768.000 dan Workshop =
8.563.803.600) dan tahun 2018 sebesar 29.786.960.000 (Unit =
20.919.560.0000 dan Workshop = 8.867.400.000).Sementara untuk
penjualan bersih tahun 2017 berjumlah 38.079.000.000 (Unit =
29.656.000.000 dan Workshop = 8.423.000.000) dan tahun 2018 berjumlah
28.131.000.000 (Unit = 19.357.000.000 dan Workshop =
8.774.000.000).Kemudian untuk laba kotor sendiri pada tahun 2017 sebesar
8.749.999.000 (Unit = 4.778.000.000 dan Workshop = 3.970.999.000) dan
tahun 2017 sebesar 8.311.000.000 (Unit = 4.523.000.000 dan Workshop =
3.788.000.000).Sementara untuk laba bersih pada tahun 2017 berjumlah
3.865.424.250 dan tahun 2018 berjumlah 3.242.449.500.Berikut adalah
perhitungan rasio profitabilitasnya:
𝐿𝑎𝑏𝑎 𝐾𝑜𝑡𝑜𝑟
a. Gross Profit Margin : 𝑥 100%
𝑃𝑒𝑛𝑗𝑢𝑎𝑙𝑎𝑛 𝐵𝑒𝑟𝑠𝑖ℎ
8.749.999.000
- Gross Profit Margin 2017 : 𝑥 100%
38.079.000.000

64
 : 23%

8.311.000.000
- Gross Profit Margin 2018 : 𝑥 100%
28.131.000.000

: 29,5%
𝐿𝑎𝑏𝑎 𝐵𝑒𝑟𝑠𝑖ℎ
b. Net Profit Margin : 𝑥 100%
𝑃𝑒𝑛𝑗𝑢𝑎𝑙𝑎𝑛 𝐵𝑒𝑟𝑠𝑖ℎ
3.865.424.250
- Net Profit Margin 2017 : 𝑥 100%
38.079.000.000

: 10,2%
3.242.449.500
- Net Profit Margin 2018 : 28.131.000.000 𝑥 100%

: 11,5%
𝐿𝑎𝑏𝑎 𝐵𝑒𝑟𝑠𝑖ℎ
c. Rate of Return on Investment 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐴𝑘𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑥 100%
3.865.424.250
- Rate of Return on Investment 2017 : 𝑥 100%
37.242.068.000

: 10,4%
3.242.449.500
- Rate of Return of Investment 2018 : 𝑥 100%
34.257.934.300

: 9,4%

 Perhitungan Rasio Solvabilitas

Rasio Solvabilitas yang dipakai untuk menilai kelayakan PT
Indomobil Nissan Datsun Harapan Indah dalam komponen Collateral adalah
Debt to Asset Ratio, Debt to Equity Ratio, Long Term to Equity Ratio, dan
Operating Income to Liabilities.Data yang dibutuhkan berasal dari laporan

65
 laba rugi dan neraca yaitu total aktiva, total hutang jangka panjang, total
hutang (jangka panjang+jangka pendek), total ekuitas, dan laba operasi.Total
Aktiva pada tahun 2017 dan 2018 masing-masing sebesar 37.242.068.000
(AL = 13.765.068.000 dan AT = 23.477.000.000) dan 34.257.934.300 (AL =
11.529.734.300 dan AT = 22.278.200.000).Lalu total hutang jangka panjang
tahun 2017 sebesar 194.000.000 dan tahun 2018 sebesar 48.000.000, dimana
angka tersebut berasal dari pendapatan diterima dimuka.Sementara total
hutang pada tahun 2017 berjumlah 6.006.291.800 (hutang jk pendek =
5.812.291.800 dan hutang jk panjang = 194.000.000) dan tahun 2018 sebesar
5.878.029.000 (hutang jk pendek = 5.830.029.000 dan hutang jk panjang =
48.000.000).Kemudian laba operasi pada tahun 2017 sebesar 4.581.899.000
dan tahun 2018 sebesar 4.072.266.000.
1. Rasio Solvabilitas
𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐻𝑢𝑡𝑎𝑛𝑔
a. Debt to Asset Ratio: 𝑥 100%
𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐴𝑘𝑡𝑖𝑣𝑎
6.006.291.800
- Debt to Asset Ratio 2017 : 𝑥 100%
37.242.068.000

: 16%
5.878.029.000
- Debt to Asset Ratio 2018 : 𝑥 100%
34.257.934.300

: 17%
𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐻𝑢𝑡𝑎𝑛𝑔
b. Debt to Equity Ratio : 𝑥 100%
𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐸𝑘𝑢𝑖𝑡𝑎𝑠
6.006.291.000
- Debt to Equity Ratio 2017 : 𝑥 100%
31.235.776.200

: 19,2%
5.878.029.000
- Debt to Equity Ratio 2018 : 𝑥 100%
28.379.905.300

: 20,7%

66
 𝐻𝑢𝑡𝑎𝑛𝑔 𝐽𝑎𝑛𝑔𝑘𝑎 𝑃𝑎𝑛𝑗𝑎𝑛𝑔
c. Long Term Debt to Equity Ratio: 𝑥 100%
𝐸𝑘𝑢𝑖𝑡𝑎𝑠
194.000.000
- Long Term Debt to Equity Ratio 2017 : 𝑥 100%
21.235.776.200

: 0,9%
48.000.000
- Long Term Debt to Equity Ratio 2018 : 𝑥 100%
28.379.905.300

: 0,17%
𝐿𝑎𝑏𝑎 𝑂𝑝𝑒𝑟𝑎𝑠𝑖
d. Operating Income to Liabilities : 𝑥 100%
𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐻𝑢𝑡𝑎𝑛𝑔
4.581.899.000
- Operating Income to Liabilities 2017: 6.006.291.000 𝑥 100%

: 76,3%
4.072.266.00
- Operating Income to Liabilities 2018: 𝑥 100%
5.878.029.000

: 69,3%

IV.2.3 Analisis Kredit

Untuk masalah pembayaran kredit dalam dealer ini mempunyai
realisasi.Adapun rinciannya sebagai berikut:
1. Character
Dimana hal ini dilihat oleh kebiasaan membayar pelanggan di masa
lampau, baik pelanggan showroom maupun pelanggan workshop
sebagai berikut:
Tabel IV.7 Riwayat Transaksi Pelanggan Showroom 2017

Lama
Dealer
N Transaksi Tungga
Nama Dealer Transaksi Nungg
o. Nunggak kan
ak
(Bulan)
PT Indomobil Trada Nasional -
-
1 Bintaro 6 - -

67
 PT Indomobil Trada Nasional -
-
2 Bogor 8 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
3 Bogor Yasmin 5 - -
PT Indomobil Trada Nasional -
1
4 Cikarang 6 1 1
PT Indomobil Trada Nasional -
-
5 Cinere 8 - -
PT Indomobil Trada Nasional -
-
6 Depok 6 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
7 Gading Serpong 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
8 GSO 5 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
1
9 Harapan Indah 8 1 1
PT Indomobil Trada Nasional -
-
10 Karawang 6 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
11 Kebon Jeruk 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
1
12 Kelapa Gading 5 1 1
PT Indomobil Trada Nasional –
-
13 MT Haryono 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
14 Pantai Indah Kapuk 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional -
1
15 Pluit 4 1 1
PT Indomobil Trada Nasional –
-
16 Pondok Indah 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
17 Raden Inten 6 - -
PT Indomobil Trada Nasional -
-
18 Serang 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional -
-
19 Slipi 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional -
-
20 Sunter 3 - -
PT Indosentosa Trada –
-
21 Fatmawati 2 - -
PT Indosentosa Trada – Puri
-
22 Nissan 3 - -

68
 PT Indosentosa Trada –
-
23 Soekarno Hatta 1 - -
PT United Indo Surabaya -
-
24 Jemursari 4 - -
PT United Indo Surabaya -
-
25 Kediri 2 - -
PT Wahana Delta Prima
-
26 Banjarmasin 1 - -
PT Wahana Indo Trada -
-
27 JATAKE 1 - -
PT Wahana Indo Trada -
-
28 Pulogadung 1 - -
PT Wahana Investasindo
-
29 Salatiga 1 - -
30 PT Wahana Jaya Indah Jambi 1 - - -
31 PT Wahana Lestari Balikpapan 2 - - -
PT Wahana Megahputra
1
32 Makasar - Latimojong 1 1 1
33 PT Wahana Persada Jakarta 5 - - -
34 PT Wahana Persada Lampung 1 1 1 1
PT Wahana Prima Trada
-
35 Tanggerang 1 - -
PT Wahana Rejeki Mobilindo
-
36 Cirebon - Kuningan 2 - -
PT Wahana Rejeki Mobilindo
-
37 Cirebon - Pekalongan 1 - -
PT Wahana Rejeki Mobilindo
-
38 Cirebon - Tegal 1 - -
39 PT Wahana Senjaya Jakarta 3 - - -
PT Wahana Sugi Terra –
1
40 Sukabumi 1 1 3
PT Wahana Sumber Baru
-
41 Yogya - Yogyakarta 1 - -
PT Wahana Sumber Mobil
-
42 Yogya 1 - -
PT Wahana Sumber Trada
-
43 Tangerang 4 - -
PT Wahana Sun Hutama
-
44 Bandung 2 - -
PT Wahana Sun Solo -
1
45 Solobaru 5 1 1

69
 PT Wahana Trans Lestari
-
46 Medan – Adam Malik 1 - -
47 PT Wahana Wirawan - Cimahi 2 1 2 1
PT Wahana Wirawan -
-
48 Denpasar 3 - -
PT Wahana Wirawan – Malang
-
49 Datsun 1 - -
PT Wahana Wirawan -
-
50 Purwakarta 5 - -
PT Wahana Wirawan -
-
51 Sukamaju 5 - -
PT Wahana Wirawan -
-
52 Surabaya 2 - -
PT Wahana Wirawan – TB
-
53 Simatupang 3 - -
PT Wahana Wirawan Manado -
-
54 Martadinata 1 - -
PT Wahana Wirawan Riau-
-
55 Pekanbaru 1 - -
Total 163 9 12 9
Sumber : Data Diolah
Tabel IV.8 Riwayat Transaksi Pelanggan Showroom 2018

Lama
Dealer
N Transaksi Tungg
Nama Dealer Transaksi Nungg
o. Nunggak akan
ak
(Bulan)
PT Indomobil Trada Nasional –
-
1 Bintaro 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
2 Bogor 5 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
3 Bogor Yasmin 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional
-
4 – Bogor Cikarang 6 -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
5 Cinere 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
6 Depok 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
7 Gading Serpong 2 - -
8 PT Indomobil Trada Nasional – 2 - - -

70
 GSO
PT Indomobil Trada Nasional –
1
9 Harapan Indah 6 1 1
PT Indomobil Trada Nasional –
1
10 Karawang 3 1 1
PT Indomobil Trada Nasional –
-
11 Kebon Jeruk 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
12 Kelapa Gading 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
13 MT Haryono 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
14 Pantai Indah Kapuk 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
15 Pluit 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
16 Pondok Indah 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
17 Pusat 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
18 Raden Inten 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
19 Serang 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
20 Sunter 3 - -
21 PT Indomobil Wahana Trada 1 - - -
PT Indosentosa Trada –
1
22 Fatmawati 2 1 2
PT Indosentosa Trada – Puri
1
23 Nissan 2 1 1
PT Indosentosa Trada –
1
24 Soekarno Hatta 3 1 1
PT United Indo Surabaya -
1
25 Jemursari 2 1 1
PT United Indo Surabaya -
1
26 Sidoarjo 1 1 1
PT Wahana Indo Trada -
1
27 JATAKE 2 1 1
PT Wahana Indo Trada -
-
28 Pulogadung 1 - -
PT Wahana Inti Nusa Pontianak
-
29 - Palangkaraya 1 - -

71
30 PT Wahana Persada Jakarta 1 - - -
PT Wahana Prima Trada
-
31 Tangerang 4 - -
PT Wahana Rejeki Mobilindo
1
32 Cirebon - Kedawung 1 1 1
PT Wahana Sugi Terra –
1
33 Bandung Pajajaran 1 1 1
PT Wahana Sun Hutama
1
34 Bandung 3 3 1
PT Wahana Sun Solo -
1
35 Solobaru 1 1 1
36 PT Wahana Wirawan - Cimahi 4 1 1 1
PT Wahana Wirawan -
1
37 Denpasar 1 1 3
PT Wahana Wirawan – Mangga
-
38 Dua 1 - -
PT Wahana Wirawan -
1
39 Purwakarta 3 1 2
40 PT Wahana Wirawan - Pusat 3 1 1 1
PT Wahana Wirawan
-
41 Palembang- Palembang 1 - -
PT Wahana Wirawan Riau-
-
42 Pekanbaru 1 - -
Total 92 18 20 16
Sumber : Data Diolah
Tabel IV.9 Riwayat Transaksi Pelanggan Workshop 2017

Lama
Dealer
N Transaksi Tungg
Nama Dealer Transaksi Nungg
o. Nunggak akan
ak
(Bulan)
PT Indomobil Trada Nasional –
-
1 Bintaro 5 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
2 Bogor 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
3 Bogor Yasmin 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
4 Cikarang 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
5 Cinere 1 - -

72
 PT Indomobil Trada Nasional –
-
6 Depok 5 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
7 Gading Serpong 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
8 GSO 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
9 Halim 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
1
10 Harapan Indah 1 1 1
PT Indomobil Trada Nasional –
-
11 Karawang 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
12 Kebon Jeruk 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
13 Kelapa Gading 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
14 MT Haryono 5 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
1
15 Pantai Indah Kapuk 4 2 1
PT Indomobil Trada Nasional –
-
16 Pluit 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
17 Pondok Indah 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
18 Pos Pengumben 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
19 Pusat 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
1
20 Raden Inten 2 1 1
PT Indomobil Trada Nasional –
-
21 Serang 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
22 Slipi 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
23 Sunter 3 - -
24 PT Indomobil Wahana Trada 6 1 1 1
PT Indosentosa Trada –
-
25 Fatmawati 1 - -
PT Indosentosa Trada – Puri
-
26 Nissan 1 - -
27 PT Indosentosa Trada – 3 - - -

73
 Soekarno Hatta
PT United Indo Surabaya -
-
28 Jemursari 2 - -
PT United Indo Surabaya -
-
29 Kediri 2 - -
PT Wahana Indo Trada -
-
30 JATAKE 2 - -
PT Wahana Indo Trada -
-
31 Pulogadung 2 - -
PT Wahana Investasindo
1
32 Salatiga 1 1 1
33 PT Wahana Jaya Indah Jambi 1 - - -
34 PT Wahana Persada Jakarta 2 - - -
35 PT Wahana Persada Lampung 2 - - -
PT Wahana Prima Trada
-
36 Tangerang 1 - -
37 PT Wahana Senjaya Jakarta 2 1 1 1
38 PT Wahana Sugi Terra – Pusat 1 - - -
PT Wahana Sugi Terra –
-
39 Sukabumi 1 - -
PT Wahana Sumber Mobil
-
40 Yogya 1 - -
PT Wahana Sumber Trada
-
41 Tangerang 1 - -
PT Wahana Sun Hutama
-
42 Bandung 1 - -
PT Wahana Wirawan -
-
43 Denpasar 1 - -
PT Wahana Wirawan -
-
44 Purwakarta 1 - -
45 PT Wahana Wirawan - Roxy 1 - - -
PT Wahana Wirawan -
-
46 Sukamaju 1 - -
PT Wahana Wirawan -
-
47 Surabaya 1 - -
PT Wahana Wirawan – TB
1
48 Simatupang 2 1 1
PT Wahana Wirawan Riau-
-
49 Pekanbaru 1 - -
Total 95 8 7 7
Sumber : Data Diolah

74
 Tabel IV.10 Riwayat Transaksi Pelanggan Workshop 2018

Lama
Dealer
N Transaksi Tungga
Nama Dealer Transaksi Nungg
o. Nunggak kan
ak
(Bulan)
PT Indobuana Autoraya -
- - -
1 Pulogadung 1
PT Indomobil Trada Nasional –
1
2 Bintaro 3 1 1
PT Indomobil Trada Nasional –
-
3 Bogor 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
4 Bogor Yasmin 4 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
5 Cikarang 4 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
6 Cinere 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
7 Daan Mogot 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
8 Depok 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
9 Gading Serpong 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
10 GSO 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
11 Halim 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
12 Harapan Indah 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
13 Karawang 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
1
14 Kebon Jeruk 3 2 1
PT Indomobil Trada Nasional –
-
15 Kelapa Gading 4 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
16 MT Haryono 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
1
17 Pluit 4 1 1
PT Indomobil Trada Nasional –
1
18 Pondok Indah 3 1 1

75
 PT Indomobil Trada Nasional –
-
19 Pos Pengumben 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
1
20 Pusat 2 1 1
PT Indomobil Trada Nasional –
-
21 Raden Inten 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
22 Slipi 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
23 Sunter 3 - -
24 PT Indomobil Wahana Trada 8 - - -
PT Indosentosa Trada –
1
25 Fatmawati 1 1 1
PT Indosentosa Trada – Puri
-
26 Nissan 1 - -
PT Indosentosa Trada –
1
27 Soekarno Hatta 1 1 1
PT United Indo Surabaya -
1
28 Jemursari 1 1 3
PT Wahana Indo Trada -
1
29 JATAKE 1 1 1
PT Wahana Indo Trada – Nusa
-
30 Dua 1 - -
PT Wahana Indo Trada -
1
31 Pulogadung 3 2 2 dan 5
PT Wahana Inti Nusa
-
32 Pontianak - Palangkaraya 2 - -
33 PT Wahana Lestari Balikpapan 1 - - -
34 PT Wahana Persada Jakarta 5 1 1 1
35 PT Wahana Persada Lampung 1 - - -
PT Wahana Prima Trada
1
36 Tangerang 2 1 1
PT Wahana Rejeki Mobilindo
-
37 Cirebon - Pekalongan 1 - -
38 PT Wahana Senjaya Jakarta 3 1 1 1
PT Wahana Sugi Terra –
1
39 Bandung Pajajaran 1 1 1
PT Wahana Sumber Trada
-
40 Tangerang 1 - -
PT Wahana Sun Hutama
1
41 Bandung 2 1 1

76
 PT Wahana Sun Solo -
-
42 Solobaru 2 - -
PT Wahana Wirawan -
-
43 Purwakarta 1 - -
PT Wahana Wirawan -
-
44 Surabaya 1 - -
PT Wahana Wirawan
-
45 Palembang- Palembang 1 - -
Total 100 17 23 15
Sumber : Data Diolah

2. Capacity
Pendapat subyektif mengenai kemampuan dari langganan. Ini diukur
dari data di waktu yang lalu.Berdasarkan dealer yang menunggak
pembayarannya,sebagai berikut:
Tabel IV.11 Nama Dealer yang menunggak piutang Showroom 2017-2018

Transaksi Nunggak
No. Nama Dealer
2017 2018
1 PT Indomobil Trada Nasional - Cikarang 1 -
2 PT Indomobil Trada Nasional – Harapan Indah 1 -
3 PT Indomobil Trada Nasional – Kelapa Gading 1 -
4 PT Indomobil Trada Nasional - Pluit 1 -
5 PT Wahana Megahputra Makasar - Latimojong 1 -
6 PT Wahana Persada Lampung 1 -
7 PT Wahana Sugi Terra – Sukabumi 1 -
8 PT Wahana Sun Solo - Solobaru 1 -
9 PT Wahana Wirawan - Cimahi 1 -
10 PT Indomobil Trada Nasional – Harapan Indah - 1
11 PT Indomobil Trada Nasional – Karawang - 1
12 PT Indosentosa Trada – Fatmawati - 1
13 PT Indosentosa Trada – Puri Nissan - 1
14 PT Indosentosa Trada – Soekarno Hatta - 1
15 PT United Indo Surabaya - Jemursari - 1
16 PT United Indo Surabaya - Sidoarjo - 1
17 PT Wahana Indo Trada - JATAKE - 1
18 PT Wahana Rejeki Mobilindo Cirebon - Kedawung - 1

77
19 PT Wahana Sugi Terra – Bandung Pajajaran - 1
20 PT Wahana Sun Hutama Bandung - 3
21 PT Wahana Sun Solo - Solobaru - 1
22 PT Wahana Wirawan - Cimahi - 1
23 PT Wahana Wirawan - Denpasar - 1
24 PT Wahana Wirawan - Purwakarta - 1
25 PT Wahana Wirawan - Pusat - 1
Total 9 18
Sumber : Data Diolah
Tabel IV.12 Nama Dealer yang menunggak piutang Workshop 2017-2018

Transaksi Nunggak
No. Nama Dealer
2017 2018
1 PT Indomobil Trada Nasional – Harapan Indah 1 -
2 PT Indomobil Trada Nasional – Pantai Indah Kapuk 2 -
3 PT Indomobil Trada Nasional – Raden Inten 1 -
4 PT Indomobil Wahana Trada 1 -
5 PT Wahana Investasindo Salatiga 1 -
6 PT Wahana Senjaya Jakarta 1 -
7 PT Wahana Wirawan – TB Simatupang 1 -
8 PT Indomobil Trada Nasional – Bintaro - 1
9 PT Indomobil Trada Nasional – Kebon Jeruk - 2
10 PT Indomobil Trada Nasional – Pluit - 1
11 PT Indomobil Trada Nasional – Pondok Indah - 1
12 PT Indomobil Trada Nasional – Pusat - 1
13 PT Indosentosa Trada – Fatmawati - 1
14 PT Indosentosa Trada – Soekarno Hatta - 1
15 PT United Indo Surabaya - Jemursari - 1
16 PT Wahana Indo Trada - JATAKE - 1
17 PT Wahana Indo Trada - Pulogadung - 2
18 PT Wahana Persada Jakarta - 1
19 PT Wahana Prima Trada Tangerang - 1
20 PT Wahana Senjaya Jakarta - 1
21 PT Wahana Sugi Terra – Bandung Pajajaran - 1
22 PT Wahana Sun Hutama Bandung - 1
Total 8 17
Sumber : Data Diolah

78
3. Capital
Posisi keuangan dari sub dealer ITN Harapan Indah ditunjukkan
pada hasil perhitungan rasio likuiditas dan profitabilitas sebelumnya
dan dapat dirangkum sebagai berikut:
Tabel IV.13 Rasio Likuiditas dan Profitabilitas ITN Harapan Indah
2017-2018
Keterangan Tahun Selisih
2017 2018
Rasio Likuiditas
Rasio Lancar 236% 197% -39%
Rasio Kas 7,1% 9,25% +2,15%
Rasio Profitabilitas
Gross Profit Margin 23% 29,5% +6,5%
Net Profit Margin 10,2% 11,5% +1,3%
ROI 10,4% 9,4% -1%
Sumber : Data Diolah

4. Collateral
Aktiva dari sub dealer ITN Harapan Indah yang dijadikan jaminan
atas kredit yang diberikan ITN Siliwangi yang ditunjukkan pada
perhitungan rasio solvabilitas sebelumnya dan dapat dirangkum
sebagai berikut:
Tabel IV.14 Rasio Solvabilitas ITN Harapan Indah 2017-2018
Keterangan Tahun Selisih
2017 2018
Rasio Solvabilitas
Debt to Asset 16% 17% +1%
Debt to Equity 19,2% 20,7% +1,5%
Long Term Debt to 0,9% 0,17% -0,73%
Equity Ratio
Operating Income to 76,3% 69,3% -7%
Liabilities
Sumber : Data Diolah

5. Condition

79
 Pengaruh dari trend ekonomi terhadap dealer ditunjukkan oleh
adanya data penjualan mobil Nissan Livina dengan mobil Mitsubishi
Expander dan Wuling Confero.

Tabel IV.15 Penjualan Nissan Livina, Wuling Confero dan Mitsubishi

Expander

Tahun
2017 2018

Bulan
Merek dan Tipe Merek dan Tipe
Nissan Wuling Mitsubishi Nissan Wuling Mitsubishi
Livina Confero Xpander Livina Confero Expander
- -
Jan 631 320 555 7,079
- -
Feb 943 512 565 7,400
- -
Mar 915 721 931 7,493
- -
Apr 297 271 782 7,097
- -
May 590 56 1,279 7,601
- -
Jun 494 102 966 3,276
31 -
Jul 699 73 788 7,570
790 -
Aug 415 22 1,245 6,923
1,391
Sept 570 1,094 51 936 6,276
903
Oct 110 2,351 62 891 5,408
803
Nov 197 4,882 89 1,087 5,094
1,040
Dec 343 4,741 158 1,729 3,856
Total 6,204 4,958 13,068 2,437 11,754 75,073
Sumber : Gaikindo

80
 BAB V

ANALISIS DAN PEMBAHASAN

V.1 Analisis Rasio Aktivitas dan Profitabilitas

Penggunaan rasio aktivitas piutang bertujuan untuk melihat aktivitas

piutang yang menunjukkan kegiatan piutang yang berubah menjadi kas serta
rasio profitabilitas untuk melihat sejauh mana kemampuan dealer menghasilkan
laba dalam hubungannya dengan penjualan, total aktiva dan modal.

V.1.1 Rasio Aktivitas

Rasio Aktivitas ini untuk mengukur aktivitas piutang yang

menunjukkan kegiatan piutang yang berubah menjadi kas yang dimiliki
oleh dealer ITN Siliwangi.Rasio Aktivitas yang digunakan pada ada 2
yaitu rasio perputaran piutang (receivable turnover) dan hari rata-rata
pengumpulan piutang (average collection period).Berikut adalah hasil
perhitungannya.

1. Rasio Perputaran Piutang (Receivable Turnover)

Rasio Perputaran Piutang (Receivable Turnover) mengukur
seberapa cepat piutang dapat dilunasi.Data yang diperlukan ialah
penjualan kredit dan piutang rata-rata seperti dibawah ini:

81
 Tabel V.1 Keadaan Penjualan Kredit dan Piutang 2017-2018
Keterangan 2017 2018

Penjualan Kredit 20,965,760,000 27,667,250,000

Piutang : a.Awal Tahun 2,814,623,300 3,172,708,470

b.Akhir Tahun 3,172,708,470 5,559,386,300

Total Piutang (a+b) 5,987,331,770 8,732,094,770

5,987,331,770 8,732,094,770
Piutang Rata-Rata = 2,993,665,885 =4,366,047,385
𝟐 𝟐

Sumber : Data Diolah

𝑃𝑒𝑛𝑗𝑢𝑎𝑙𝑎𝑛 𝐾𝑟𝑒𝑑𝑖𝑡
c. Receivable Turnover : 𝑃𝑖𝑢𝑡𝑎𝑛𝑔 𝑅𝑎𝑡𝑎−𝑟𝑎𝑡𝑎
33,336,643,000
- Receivable Turnover 2017 : 2.993.708.470

: 11,1x

46,083,000,000
- Receivable Turnover 2018 : 4.366.047.385

: 10,5x

Berdasarkan perhitungan receivable turnover sebelumnya

maka dapat kita sajikan ke dalam tabel dibawah ini:

Tabel V.2 Receivable Turnover ITN Siliwangi 2017-2018

Tahun
Rasio Aktivitas
2017 2018
Receivable Turnover 11,1x 10,5x
Sumber : Data Diolah

82
 Receivable Turnover
11.2

11

10.8
Kali

10.6

10.4

10.2
2017 2018

Receivable Turnover

Gambar V.1 Grafik Receivable Turnover ITN Siliwangi 2017-2018

Pada hasil perhitungan receivable turnover pada tahun 2017

didapatkan angka yaitu 11,1 kali.Sedangkan pada tahun 2018
berada pada angka 10,5 kali saja.

2. Hari Rata-rata Pengumpulan Piutang (Average Collection Period)

Rasio hari rata-rata pengumpulan piutang (Average Collection
Period) menunjukkan rata-rata hari yang diperlukan dealer untuk
mengubah piutang menjadi kas.Data yang digunakan ialah hasil
perputaran piutang.Dimana pada hasil perhitungan perputaran
piutang sebelumnya didapatkan hasil yaitu pada tahun 2018 sebesar
11,1 kali sedangkan tahun 2018 sebesar 10,5 kali.Serta angka 360
menujukkan jumlah hari pada satu periode.Maka dapat kita
masukkan ke dalam rumus average collection period:
360
a. Average Collection Period : 𝑅𝑒𝑐𝑒𝑖𝑣𝑎𝑏𝑙𝑒 𝑇𝑢𝑟𝑛𝑜𝑣𝑒𝑟

360
- Average Collection Period 2017 : 11,1

: 32 hari

83
 360
- Average Collection Period 2018 : 10,5

: 34 hari

Berdasarkan Perhitungan average collection period

sebelumnya maka dapat kita masukkan ke dalam tabel sebagai
berikut:
Tabel V.3 Average Collection Period ITN Siliwangi 2017-2018

Tahun
Rasio Aktivitas
2017 2018
Average Collection period 32 hari 34 hari
Sumber : Data Diolah

Average Collection Period

34.5
34
33.5
Hari

33
32.5
32
31.5
31
2017 2018
Average Collection Periode

Gambar V.2 Grafik Average Collection Period ITN Siliwangi 2017-2018

Pada perhitungan average collection period pada 2017

menunjukkan bahwa dealer memerlukan waktu hingga 32 hari untuk
dapat mengubah piutang menjadi kas.Sedangkan pada tahun 2018
memerlukan 34 hari untuk mengubah piutang menjadi kas.

84
V.1.2 Rasio Profitabilitas
Rasio Profitabilitas untuk mengukur kemampuan dealer ITN
Siliwangi memperoleh laba dalam hubungannya dengan penjualan, total
aktiva maupun modal sendiri.Rasio Profitabilitas yang digunakan ialah
net profit margin dan rate of return on investment.
1. Marjin Laba Bersih (Net Profit Margin)
Rasio Marjin Laba Bersih (Net Profit Margin) menunjukkan
besarnya presentase laba bersih terhadap penjualan bersih.Angka ini
kemampuan penjualan bersih dalam menghasilkan laba bersih.Data
yang dipakai antara lain: penjualan bersih tahun 2017 dan 2018
masing-masing berjumlah 30.832.000.000 (Unit = 22.976.000.000
dan Workshop = 7.856.000.000) dan 42.565.000.000 (Unit =
34.567.000.000 dan Workshop = 7.998.000.000).Selain itu, data
terakhir yang dipakai adalah laba bersih periode 2017 dan 2018
sebesar 3.414.375.000 dan 3.625.500.000.Kemudian masukkan ke
dalam rumus NPM sebagai berikut:
𝐿𝑎𝑏𝑎 𝐵𝑒𝑟𝑠𝑖ℎ
c. Net Profit Margin : 𝑥 100%
𝑃𝑒𝑛𝑗𝑢𝑎𝑙𝑎𝑛 𝐵𝑒𝑟𝑠𝑖ℎ
3.414.375.000
- Net Profit Margin 2017: 𝑥 100%
30.832.000.000

: 11%
3.625.500.000
- Net Profit Margin 2018: 𝑥 100%
42.565.000.000

: 8,5%
Berdasarkan perhitungan net profit margin sebelumnya maka
dapat kita rangkum sebagai berikut:
Tabel V.4 Net Profit Margin ITN Siliwangi 2017-2018

Tahun
Rasio Profitabilitas
2017 2018
Net Profit Margin 11% 8,5%
Sumber : Data Diolah

85
 Net Profit Margin
12

10

Presentase
8

0
2017 2018
Net Profit Margin

Gambar V.3 Grafik Net profit Margin ITN Siliwangi 2017-2018

Berdasarkan hasil perhitungan didapatkan net profit margin

pada tahun 2017 sebesar 11 persen sedangkan pada tahun 2018
sebesar 8,5 persen.Artinya pada tahun 2018 setiap Rp. 1 penjualan
bersih hanya menghasilkan laba bersih sebesar Rp.0,085 sedangkan
pada 2017 setiap Rp.1 penjualan bersih mampu menghasilkan Rp.0,1
laba bersih.
2. Rate of Return on Investment (ROI)
Rate of Return on Investment (ROI) menunjukkan hasil
(Return) atas penggunaan aset dealer dalam menciptakan laba
bersih.Angka rasio ini menunjukkan seberapa besar jumlah laba
bersih yang dihasilkan dari setiap rupiah yang tertanam dalam total
aset. Data yang dipakai dalam antara lain: Total Aktiva pada tahun
2017 dan 2018 yang masing-masing sebesar 24.324.808.000 (AL =
9.131.808.470 dan AT = 15.193.000.000) dan 25.234.834.300 (AL =
10.734.834.300 dan AT = 14.500.000.000). Selain itu, adalah laba
bersih periode 2017 dan 2018 sebesar 3.414.375.000 dan

86
 3.625.500.000.Kemudian kita masukkan ke dalam rumus ROI
sebagai berikut:
𝐿𝑎𝑏𝑎 𝐵𝑒𝑟𝑠𝑖ℎ
d. Rate of Return on Investment : 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐴𝑘𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑥 100%
3.414.375.000
- Rate of Return on Investement 2017 : 24.324.808.000 𝑥 100%

: 14%
3.625.500.000
- Rate of Return on Investement 2018 : 25.234.834.000 𝑥 100%

: 14,4%
Berdasarkan perhitungan ROI sebelumnya maka dapat kita
sajikan kedalam tabel berikut ini:
Tabel V.5 Rate of Return on Investment ITN Siliwangi 2017-2018

Tahun
Rasio Profitabilitas
2017 2018
Rate of Return on Investment 14% 14,4%
Sumber : Data Diolah

Rate of Return on Investment

14.5
14.4
Persentase

14.3
14.2
14.1
14
13.9
13.8
2017 2018

Rate of Return on Investment

Gambar V.4 Grafik Rate of Return of Investment ITN Siliwangi

2017-2018

87
 Sementara itu berdasarkan analisis ROI pada tahun 2017
didapatkan hasil 14 persen sedangkan pada tahun 2018 beradda pada
angka 14,4 persen.Dengan kata lain pada tahun 2017 setiap Rp.1 total
aktiva menghasilkan laba bersih sebesar Rp0,14 sedangkan pada
tahun 2018 setiap Rp.1 total aktiva mampu menghasilkan laba bersih
sebesar Rp.0.144.

V.2 Penilaian Resiko Kredit

Analisis 5 C digunakan dalam rangka melakukan penilaian terhadap

para pelanggan ITN Siliwangi akan diuraikan besar nya transaksi dan transaksi
yang menunggak.Adapun 5 C tersebut ialah character, capacity, capital,
collateral, dan condition:

1. Character
Dimana hal ini dilihat oleh kebiasaan membayar pelanggan di masa
lampau, baik pelanggan showroom maupun pelanggan workshop.
Berdasarkan hasil analisis terhadap data dimasa lalu, diketahui bahwa
jumlah transaksi showroom tahun 2017 mencapai 163 transaksi sedangkan
tahun 2017 hanya 92 transaksi.Pada bagian workshop jumlah transaksi
tahun 2017 sebesar 95 transaksi, lalu pada tahun 2018 mencapai 100
transaksi.Sementara jumlah dealer atau pelanggan showroom yang
bertransaksi dengan ITN Siliwangi pada tahun 2017 sebanyak 55 dealer
sedangkan pada tahun 2017 hanya 45 dealer.Kemudian jumlah dealer atau
pelanggan workshop yang bertransaksi dengan ITN Siliwangi pada tahun
2017 sebanyak 49 dealer sedangkan pada tahun 2018 sebanyak 45 dealer.
Sementara pelanggan showroom yang menunggak pada 2017
sebanyak 9 dealer sedangkan pada tahun 2018 sebanya 16 dealer.Lalu pada
pelanggan workshop yang menunggak pada tahun 2017 sebesar 7 dealer
sedangkan tahun 2018 sebanyak 15 dealer.Untuk transaksi yang

88
 menunggak pada bagian showroom pada tahun 2017 sebanyak 9 transaksi
dan pada tahun 2018 sebanyak 18 transaksi.Kemudian, pada bagian
workshop transaksi yang menunggak pada tahun 2017 sebanyak 8 transaksi
sedangkan tahun 2018 sebanyak 17 transaksi.
Lalu presentase pelanggan showroom yang menunggak pada tahun
2017 sebesar 16,4 persen sedangkan tahun 2018 sebesar 35,5
persen.Sementara presentase pelanggan workshop yang menunggak pada
tahun 2017 sebesar 14,3 persen lalu pada tahun 2018 sebesar 33,33
persen.Kemudian presentase untuk transaksi showroom yang menunggak
pada tahun 2017 sebesar 5,5 persen sedangkan pada tahun 2018 sebesar
19,5 persen.Lalu untuk presentase transaksi menunggak workshop pada
tahun 2017 sebesar 8,4 persen sedangkan pada tahun 2018 sebesar 17
persen.Berikut ini adalah table rincian riwayat pelanggan di masa lalu.
Tabel V.6 Riwayat Transaksi Pelanggan Showroom 2017

Lama
Dealer
N Transaksi Tungga
Nama Dealer Transaksi Nungg
o. Nunggak kan
ak
(Bulan)
PT Indomobil Trada Nasional -
-
1 Bintaro 6 - -
PT Indomobil Trada Nasional -
-
2 Bogor 8 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
3 Bogor Yasmin 5 - -
PT Indomobil Trada Nasional -
1
4 Cikarang 6 1 1
PT Indomobil Trada Nasional -
-
5 Cinere 8 - -
PT Indomobil Trada Nasional -
-
6 Depok 6 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
7 Gading Serpong 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
8 GSO 5 - -
9 PT Indomobil Trada Nasional – 8 1 1 1

89
 Harapan Indah
PT Indomobil Trada Nasional -
-
10 Karawang 6 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
11 Kebon Jeruk 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
1
12 Kelapa Gading 5 1 1
PT Indomobil Trada Nasional –
-
13 MT Haryono 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
14 Pantai Indah Kapuk 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional -
1
15 Pluit 4 1 1
PT Indomobil Trada Nasional –
-
16 Pondok Indah 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
17 Raden Inten 6 - -
PT Indomobil Trada Nasional -
-
18 Serang 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional -
-
19 Slipi 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional -
-
20 Sunter 3 - -
PT Indosentosa Trada –
-
21 Fatmawati 2 - -
PT Indosentosa Trada – Puri
-
22 Nissan 3 - -
PT Indosentosa Trada –
-
23 Soekarno Hatta 1 - -
PT United Indo Surabaya -
-
24 Jemursari 4 - -
PT United Indo Surabaya -
-
25 Kediri 2 - -
PT Wahana Delta Prima
-
26 Banjarmasin 1 - -
PT Wahana Indo Trada -
-
27 JATAKE 1 - -
PT Wahana Indo Trada -
-
28 Pulogadung 1 - -
29 PT Wahana Investasindo Salatiga 1 - - -
30 PT Wahana Jaya Indah Jambi 1 - - -

90
31 PT Wahana Lestari Balikpapan 2 - - -
PT Wahana Megahputra Makasar
1
32 - Latimojong 1 1 1
33 PT Wahana Persada Jakarta 5 - - -
34 PT Wahana Persada Lampung 1 1 1 1
PT Wahana Prima Trada
-
35 Tanggerang 1 - -
PT Wahana Rejeki Mobilindo
-
36 Cirebon - Kuningan 2 - -
PT Wahana Rejeki Mobilindo
-
37 Cirebon - Pekalongan 1 - -
PT Wahana Rejeki Mobilindo
-
38 Cirebon - Tegal 1 - -
39 PT Wahana Senjaya Jakarta 3 - - -
PT Wahana Sugi Terra –
1
40 Sukabumi 1 1 3
PT Wahana Sumber Baru Yogya
-
41 - Yogyakarta 1 - -
PT Wahana Sumber Mobil
-
42 Yogya 1 - -
PT Wahana Sumber Trada
-
43 Tangerang 4 - -
PT Wahana Sun Hutama
-
44 Bandung 2 - -
45 PT Wahana Sun Solo - Solobaru 5 1 1 1
PT Wahana Trans Lestari Medan
-
46 – Adam Malik 1 - -
47 PT Wahana Wirawan - Cimahi 2 1 2 1
48 PT Wahana Wirawan - Denpasar 3 - - -
PT Wahana Wirawan – Malang
-
49 Datsun 1 - -
PT Wahana Wirawan -
-
50 Purwakarta 5 - -
51 PT Wahana Wirawan - Sukamaju 5 - - -
52 PT Wahana Wirawan - Surabaya 2 - - -
PT Wahana Wirawan – TB
-
53 Simatupang 3 - -
PT Wahana Wirawan Manado -
-
54 Martadinata 1 - -
PT Wahana Wirawan Riau-
-
55 Pekanbaru 1 - -

91
 Total 163 9 12 9
Sumber : Data Diolah
Tabel V.7 Riwayat Transaksi Pelanggan Showroom 2018

Lama Deale
N Transaks Transaksi Tungga r
Nama Dealer
o. i Nunggak kan Nung
(Bulan) gak
PT Indomobil Trada Nasional –
-
1 Bintaro 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
2 Bogor 5 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
3 Bogor Yasmin 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
4 Bogor Cikarang 6 -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
5 Cinere 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
6 Depok 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
7 Gading Serpong 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
8 GSO 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
1
9 Harapan Indah 6 1 1
PT Indomobil Trada Nasional –
1
10 Karawang 3 1 1
PT Indomobil Trada Nasional –
-
11 Kebon Jeruk 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
12 Kelapa Gading 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
13 MT Haryono 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
14 Pantai Indah Kapuk 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
15 Pluit 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
16 Pondok Indah 1 - -
17 PT Indomobil Trada Nasional – 1 - - -

92
 Pusat
PT Indomobil Trada Nasional –
-
18 Raden Inten 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
19 Serang 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
20 Sunter 3 - -
21 PT Indomobil Wahana Trada 1 - - -
PT Indosentosa Trada –
1
22 Fatmawati 2 1 2
PT Indosentosa Trada – Puri
1
23 Nissan 2 1 1
PT Indosentosa Trada – Soekarno
1
24 Hatta 3 1 1
PT United Indo Surabaya -
1
25 Jemursari 2 1 1
PT United Indo Surabaya -
1
26 Sidoarjo 1 1 1
PT Wahana Indo Trada -
1
27 JATAKE 2 1 1
PT Wahana Indo Trada -
-
28 Pulogadung 1 - -
PT Wahana Inti Nusa Pontianak -
-
29 Palangkaraya 1 - -
30 PT Wahana Persada Jakarta 1 - - -
PT Wahana Prima Trada
-
31 Tangerang 4 - -
PT Wahana Rejeki Mobilindo
1
32 Cirebon - Kedawung 1 1 1
PT Wahana Sugi Terra –
1
33 Bandung Pajajaran 1 1 1
PT Wahana Sun Hutama
1
34 Bandung 3 3 1
35 PT Wahana Sun Solo - Solobaru 1 1 1 1
36 PT Wahana Wirawan - Cimahi 4 1 1 1
37 PT Wahana Wirawan - Denpasar 1 1 3 1
PT Wahana Wirawan – Mangga
-
38 Dua 1 - -
PT Wahana Wirawan -
1
39 Purwakarta 3 1 2
40 PT Wahana Wirawan - Pusat 3 1 1 1

93
 PT Wahana Wirawan
-
41 Palembang- Palembang 1 - -
PT Wahana Wirawan Riau-
-
42 Pekanbaru 1 - -
Total 92 18 20 16
Sumber : Data Diolah

Tabel V.8 Riwayat Transaksi Pelanggan Workshop 2017

Lama Deale
N Transak Transaksi Tungga r
Nama Dealer
o si Nunggak kan Nung
(Bulan) gak
PT Indomobil Trada Nasional –
-
1 Bintaro 5 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
2 Bogor 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
3 Bogor Yasmin 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
4 Cikarang 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
5 Cinere 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
6 Depok 5 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
7 Gading Serpong 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
8 GSO 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
9 Halim 1 - -
1 PT Indomobil Trada Nasional –
1
0 Harapan Indah 1 1 1
1 PT Indomobil Trada Nasional –
-
1 Karawang 3 - -
1 PT Indomobil Trada Nasional –
-
2 Kebon Jeruk 3 - -
1 PT Indomobil Trada Nasional –
-
3 Kelapa Gading 1 - -
1 PT Indomobil Trada Nasional –
-
4 MT Haryono 5 - -
1 PT Indomobil Trada Nasional – 4 2 1 1

94
5 Pantai Indah Kapuk
1 PT Indomobil Trada Nasional –
-
6 Pluit 2 - -
1 PT Indomobil Trada Nasional –
-
7 Pondok Indah 1 - -
1 PT Indomobil Trada Nasional –
-
8 Pos Pengumben 1 - -
1 PT Indomobil Trada Nasional –
-
9 Pusat 1 - -
2 PT Indomobil Trada Nasional –
1
0 Raden Inten 2 1 1
2 PT Indomobil Trada Nasional –
-
1 Serang 2 - -
2 PT Indomobil Trada Nasional –
-
2 Slipi 1 - -
2 PT Indomobil Trada Nasional –
-
3 Sunter 3 - -
2
PT Indomobil Wahana Trada 1
4 6 1 1
2 PT Indosentosa Trada –
-
5 Fatmawati 1 - -
2 PT Indosentosa Trada – Puri
-
6 Nissan 1 - -
2 PT Indosentosa Trada – Soekarno
-
7 Hatta 3 - -
2 PT United Indo Surabaya -
-
8 Jemursari 2 - -
2
PT United Indo Surabaya - Kediri -
9 2 - -
3 PT Wahana Indo Trada -
-
0 JATAKE 2 - -
3 PT Wahana Indo Trada -
-
1 Pulogadung 2 - -
3
PT Wahana Investasindo Salatiga 1
2 1 1 1
3
PT Wahana Jaya Indah Jambi -
3 1 - -
3
PT Wahana Persada Jakarta -
4 2 - -
3
PT Wahana Persada Lampung -
5 2 - -
3 PT Wahana Prima Trada 1 - - -

95
6 Tangerang
3
PT Wahana Senjaya Jakarta 1
7 2 1 1
3
PT Wahana Sugi Terra – Pusat -
8 1 - -
3 PT Wahana Sugi Terra –
-
9 Sukabumi 1 - -
4
PT Wahana Sumber Mobil Yogya -
0 1 - -
4 PT Wahana Sumber Trada
-
1 Tangerang 1 - -
4 PT Wahana Sun Hutama
-
2 Bandung 1 - -
4
PT Wahana Wirawan - Denpasar -
3 1 - -
4 PT Wahana Wirawan -
-
4 Purwakarta 1 - -
4
PT Wahana Wirawan - Roxy -
5 1 - -
4
PT Wahana Wirawan - Sukamaju -
6 1 - -
4
PT Wahana Wirawan - Surabaya -
7 1 - -
4 PT Wahana Wirawan – TB
1
8 Simatupang 2 1 1
4 PT Wahana Wirawan Riau-
-
9 Pekanbaru 1 - -
Total 95 8 7 7
Sumber : Data Diolah

Tabel V.9 Riwayat Transaksi Pelanggan Workshop 2018

Lama
Dealer
N Transaksi Tungga
Nama Dealer Transaksi Nungg
o. Nunggak kan
ak
(Bulan)
PT Indobuana Autoraya -
- - -
1 Pulogadung 1
PT Indomobil Trada Nasional –
1
2 Bintaro 3 1 1
PT Indomobil Trada Nasional –
-
3 Bogor 3 - -

96
 PT Indomobil Trada Nasional –
-
4 Bogor Yasmin 4 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
5 Cikarang 4 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
6 Cinere 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
7 Daan Mogot 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
8 Depok 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
9 Gading Serpong 2 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
10 GSO 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
11 Halim 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
12 Harapan Indah 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
13 Karawang 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
1
14 Kebon Jeruk 3 2 1
PT Indomobil Trada Nasional –
-
15 Kelapa Gading 4 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
16 MT Haryono 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
1
17 Pluit 4 1 1
PT Indomobil Trada Nasional –
1
18 Pondok Indah 3 1 1
PT Indomobil Trada Nasional –
-
19 Pos Pengumben 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
1
20 Pusat 2 1 1
PT Indomobil Trada Nasional –
-
21 Raden Inten 3 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
22 Slipi 1 - -
PT Indomobil Trada Nasional –
-
23 Sunter 3 - -
24 PT Indomobil Wahana Trada 8 - - -
25 PT Indosentosa Trada – 1 1 1 1

97
 Fatmawati
PT Indosentosa Trada – Puri
-
26 Nissan 1 - -
PT Indosentosa Trada –
1
27 Soekarno Hatta 1 1 1
PT United Indo Surabaya -
1
28 Jemursari 1 1 3
PT Wahana Indo Trada -
1
29 JATAKE 1 1 1
PT Wahana Indo Trada – Nusa
-
30 Dua 1 - -
PT Wahana Indo Trada -
1
31 Pulogadung 3 2 2 dan 5
PT Wahana Inti Nusa Pontianak
-
32 - Palangkaraya 2 - -
33 PT Wahana Lestari Balikpapan 1 - - -
34 PT Wahana Persada Jakarta 5 1 1 1
35 PT Wahana Persada Lampung 1 - - -
PT Wahana Prima Trada
1
36 Tangerang 2 1 1
PT Wahana Rejeki Mobilindo
-
37 Cirebon - Pekalongan 1 - -
38 PT Wahana Senjaya Jakarta 3 1 1 1
PT Wahana Sugi Terra –
1
39 Bandung Pajajaran 1 1 1
PT Wahana Sumber Trada
-
40 Tangerang 1 - -
PT Wahana Sun Hutama
1
41 Bandung 2 1 1
PT Wahana Sun Solo -
-
42 Solobaru 2 - -
PT Wahana Wirawan -
-
43 Purwakarta 1 - -
PT Wahana Wirawan -
-
44 Surabaya 1 - -
PT Wahana Wirawan
-
45 Palembang- Palembang 1 - -
Total 100 17 23 15
Sumber : Data Diolah

98
 Berdasarkan data diatas, maka penulis dapat merangkumnya kedalam
satu tabel yang berisi ringkasan data tersebut.Berikut adalah tabel nya:
Tabel V.10 Rangkuman Riwayat Transaksi Pelanggan Showroom dan
Workshop 2017-2018
Keterangan Showroom Workshop
2017 2018 2017 2018
Total Transaksi 163 92 95 100
Total pelanggan yang 55 45 49 45
bertransaksi
Pelanggan yang menunggak 9 16 7 15
Transaksi yang overdue 9 18 8 17
Presentase Transaksi yang 5,5% 19,5% 8,4% 17%
overdue
Presentase pelanggan yang 16,4% 35,5% 14,3% 33,33%
menunggak
Sumber : Data Diolah
2. Capacity
Pendapat subyektif mengenai kemampuan dari langganan. Ini diukur dari
data di waktu yang lalu.Berdasarkan dealer yang menunggak
pembayarannya serta jumlah tunggakannya.Dari hasil analisis pada piutang
showroom 2017 dari total 9 dealer yang menunggak, tidak ada satupun yang
menunggak lebih dari satu kali transaksi pada tahun tersebut.Sedangkan
pada tahun 2018 dari total 16 dealer yang menunggak, terdapat 1 dealer
yang menunggak sebanyak 3 kali pada 3 transaksi yang berbeda yaitu dealer
PT Wahana Sun Hutama Bandung.Sedangkan pada piutang workshop 2017
dari total 7 dealer yang menunggak hanya ada 1 dealer yang menunggak
lebih dari 1 kali, yaitu sebanyak 2 kali dan dealer tersebut adalah ITN
Pantai Indah Kapuk.Sedangkan pada tahun 2018 dari total 15 dealer yang
menunggak, ada 2 dealer yang menunggak lebih dari 1 kali atau tepatnya 2
kali.Kedua dealer tersebut ialah PT ITN Pantai Indah Kapuk dan PT
Wahana Indo Trada Pulogadung.Berikut adalah tabel rincian pelanggan
yang menunggak beserta jumlah tunggakannya sebagai berikut:

99
 Tabel V.11 Nama Dealer yang menunggak piutang Showroom 2017-2018

Transaksi Nunggak
No. Nama Dealer
2017 2018
1 PT Indomobil Trada Nasional - Cikarang 1 -
2 PT Indomobil Trada Nasional – Harapan Indah 1 -
3 PT Indomobil Trada Nasional – Kelapa Gading 1 -
4 PT Indomobil Trada Nasional - Pluit 1 -
5 PT Wahana Megahputra Makasar - Latimojong 1 -
6 PT Wahana Persada Lampung 1 -
7 PT Wahana Sugi Terra – Sukabumi 1 -
8 PT Wahana Sun Solo - Solobaru 1 -
9 PT Wahana Wirawan – Cimahi 1 -
10 PT Indomobil Trada Nasional – Harapan Indah - 1
11 PT Indomobil Trada Nasional – Karawang - 1
12 PT Indosentosa Trada – Fatmawati - 1
13 PT Indosentosa Trada – Puri Nissan - 1
14 PT Indosentosa Trada – Soekarno Hatta - 1
15 PT United Indo Surabaya - Jemursari - 1
16 PT United Indo Surabaya - Sidoarjo - 1
17 PT Wahana Indo Trada - JATAKE - 1
18 PT Wahana Rejeki Mobilindo Cirebon - Kedawung - 1
19 PT Wahana Sugi Terra – Bandung Pajajaran - 1
20 PT Wahana Sun Hutama Bandung - 3
21 PT Wahana Sun Solo - Solobaru - 1
22 PT Wahana Wirawan – Cimahi - 1
23 PT Wahana Wirawan – Denpasar - 1
24 PT Wahana Wirawan – Purwakarta - 1
25 PT Wahana Wirawan – Pusat - 1
Total 9 18
Sumber : Data Diolah

Tabel V.12 Nama Dealer yang menunggak piutang Workshop 2017-2018

Transaksi Nunggak
No. Nama Dealer
2017 2018
1 PT Indomobil Trada Nasional – Harapan Indah 1 -
PT Indomobil Trada Nasional – Pantai Indah
2 Kapuk 2 -

100
 3 PT Indomobil Trada Nasional – Raden Inten 1 -
4 PT Indomobil Wahana Trada 1 -
5 PT Wahana Investasindo Salatiga 1 -
6 PT Wahana Senjaya Jakarta 1 -
7 PT Wahana Wirawan – TB Simatupang 1 -
8 PT Indomobil Trada Nasional – Bintaro - 1
9 PT Indomobil Trada Nasional – Kebon Jeruk - 2
10 PT Indomobil Trada Nasional – Pluit - 1
11 PT Indomobil Trada Nasional – Pondok Indah - 1
12 PT Indomobil Trada Nasional – Pusat - 1
13 PT Indosentosa Trada – Fatmawati - 1
14 PT Indosentosa Trada – Soekarno Hatta - 1
15 PT United Indo Surabaya - Jemursari - 1
16 PT Wahana Indo Trada – JATAKE - 1
17 PT Wahana Indo Trada – Pulogadung - 2
18 PT Wahana Persada Jakarta - 1
19 PT Wahana Prima Trada Tangerang - 1
20 PT Wahana Senjaya Jakarta - 1
21 PT Wahana Sugi Terra – Bandung Pajajaran - 1
22 PT Wahana Sun Hutama Bandung - 1
Total 8 17
Sumber : Data Diolah
3. Capital
Posisi keuangan dari sub dealer ITN Harapan Indah ditunjukkan pada hasil
perhitungan rasio likuiditas dan profitabilitas.Data yang digunakan ialah
total aktiva lancar,jumlah kas dan setara kas serta total hutang hutang
lancar, penjualan, penjualan bersih, laba kotor, dan laba bersih. Pada tahun
2017 dan 2018 total aktiva lancar masing-masing sebesar 3.765.068.000
dan 11.529.734.300.Kemudian total uang kas dan setara kas berjumlah
414.899.000 (Kas = 57.000.000 dan Bank = 357.899.000) pada tahun 2017
dan 539.548.000 (Kas = 50.000.000 dan Bank = 489.548.000) pada tahun
2018.Untuk hutang lancar sendiri pada tahun 2017 berjumlah 5.812.291.800
dan tahun 2018 sebesar 5.830.029.000. Total Penjualan tahun 2017 sebesar
40.346.571.600 (Unit = 31.782.768.000 dan Workshop = 8.563.803.600)

101
dan tahun 2018 sebesar 29.786.960.000 (Unit = 20.919.560.0000 dan
Workshop = 8.867.400.000).Sementara untuk penjualan bersih tahun 2017
berjumlah 38.079.000.000 (Unit = 29.656.000.000 dan Workshop =
8.423.000.000) dan tahun 2018 berjumlah 28.131.000.000 (Unit =
19.357.000.000 dan Workshop = 8.774.000.000).Kemudian untuk laba
kotor sendiri pada tahun 2017 sebesar 8.749.999.000 (Unit = 4.778.000.000
dan Workshop = 3.970.999.000) dan tahun 2017 sebesar 8.311.000.000
(Unit = 4.523.000.000 dan Workshop = 3.788.000.000).Sementara untuk
laba bersih pada tahun 2017 berjumlah 3.865.424.250 dan tahun 2018
berjumlah 3.242.449.500.Berikut adalah perhitungan rasio likuiditas dan
profitabilitasnya:
1. Rasio Likuiditas
𝐴𝑘𝑡𝑖𝑣𝑎 𝐿𝑎𝑛𝑐𝑎𝑟
a. Current Ratio : 𝑥 100%
𝐻𝑢𝑡𝑎𝑛𝑔 𝐿𝑎𝑛𝑐𝑎𝑟
13.765.068.000
- Current Ratio 2017 : 𝑥 100%
5.812.291.800

: 236%
11.529.734.300
- Current Ratio 2018 : 𝑥 100%
5.830.029.000

: 197%

𝐾𝑎𝑠 𝑑𝑎𝑛 𝑆𝑒𝑡𝑎𝑟𝑎 𝐾𝑎𝑠

b. Cash Ratio : 𝑥 100%
𝐻𝑢𝑡𝑎𝑛𝑔 𝐿𝑎𝑛𝑐𝑎𝑟
414.899.000
- Cash Ratio 2017 : 𝑥 100%
5.812.291.800

: 7,1%
539.548.000
- Cash Ratio 2018 : 𝑥 100%
5.830.029.000

: 9,25%

102
2. Rasio Profitabilitas
𝐿𝑎𝑏𝑎 𝐾𝑜𝑡𝑜𝑟
a. Gross Profit Margin : 𝑥 100%
𝑃𝑒𝑛𝑗𝑢𝑎𝑙𝑎𝑛 𝐵𝑒𝑟𝑠𝑖ℎ
8.749.999.000
- Gross Profit Margin 2017 : 𝑥 100%
38.079.000.000

: 23%

8.311.000.000
- Gross Profit Margin 2018 : 𝑥 100%
28.131.000.000

: 29,5%
𝐿𝑎𝑏𝑎 𝐵𝑒𝑟𝑠𝑖ℎ
b. Net Profit Margin : 𝑥 100%
𝑃𝑒𝑛𝑗𝑢𝑎𝑙𝑎𝑛 𝐵𝑒𝑟𝑠𝑖ℎ
3.865.424.250
- Net Profit Margin 2017 : 𝑥 100%
38.079.000.000

: 10,2%
3.242.449.500
- Net Profit Margin 2018 : 28.131.000.000 𝑥 100%

: 11,5%
𝐿𝑎𝑏𝑎 𝐵𝑒𝑟𝑠𝑖ℎ
c. Rate of Return on Investment 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐴𝑘𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑥 100%
3.865.424.250
- Rate of Return on Investment 2017: 𝑥 100%
37.242.068.000

: 10,4%
3.242.449.500
- Rate of Return of Investment 2018: 𝑥 100%
34.257.934.300

: 9,4%

Pada hasil perhitungan current pada tahun 2018 mengalami penurunan

hingga menjadi 197 persen saja atau dibawah standar yaitu 200

103
 persen.Sedangkan pada perhitungan rasio kas mengalami peningkatan,
dimana pada tahun 2018 hasil rasio kas menjadi 9,25 persen dibandingkan
tahun 2017 yang hanya 7,1 persen.
Kemudian pada perhitungan gross profit margin pada tahun 2018
mengalami peningkatan menjadi 29,5 persen dari tahun sebelumnya
sebesar 23 persen.Lalu pada net profit margin pun juga mengalami
peningkatan meskipun tidak sebesar gross profit margin yaitu menjadi 11,5
persen.Namun, dalam perhitungan ROI sedikit berbeda.Dimana pada tahun
2018 adanya penurunan sebesar 1 persen dibanding tahun lalu yang berada
pada angka 10,4 persen.
Berdasarkan perhitungan rasio likuiditas dan profitabilitas sebelumnya
maka dapatlah penulis rangkum ke dalam tabel berikut ini:

Tabel V.13 Rasio Likuiditas dan Profitabilitas ITN Harapan Indah 2017-
2018
Keterangan Tahun Selisih
2017 2018
Rasio Likuiditas
Current Ratio 236% 197% -39%
Cash Ratio 7,1% 9,25% +2,15%
Rasio Profitabilitas
Gross Profit Margin 23% 29,5% +6,5%
Net Profit Margin 10,2% 11,5% +1,3%
ROI 10,4% 9,4% -1%
Sumber : Data Diolah
4. Collateral
Aktiva dari sub dealer ITN Harapan Indah yang dijadikan jaminan atas
kredit yang diberikan ITN Siliwangi yang ditunjukkan oleh perhitungan
analisis rasio solvabilitas antara lain: Debt to Asset Ratio, Debt to Equity
Ratio, Long Term to Equity Ratio, dan Operating Income to Liabilities.Data
yang dibutuhkan berasal dari laporan laba rugi dan neraca yaitu total aktiva,
total hutang jangka panjang, total hutang (jangka panjang+jangka pendek),
total ekuitas, dan laba operasi.Total Aktiva pada tahun 2017 dan 2018

104
masing-masing sebesar 37.242.068.000 (AL = 13.765.068.000 dan AT =
23.477.000.000) dan 34.257.934.300 (AL = 11.529.734.300 dan AT =
22.278.200.000).Lalu total hutang jangka panjang tahun 2017 sebesar
194.000.000 dan tahun 2018 sebesar 48.000.000, dimana angka tersebut
berasal dari pendapatan diterima dimuka.Sementara total hutang pada tahun
2017 berjumlah 6.006.291.800 (hutang jk pendek = 5.812.291.800 dan
hutang jk panjang = 194.000.000) dan tahun 2018 sebesar 5.878.029.000
(hutang jk pendek = 5.830.029.000 dan hutang jk panjang =
48.000.000).Kemudian laba operasi pada tahun 2017 sebesar 4.581.899.000
dan tahun 2018 sebesar 4.072.266.000.Berikut ini adalah perhitungannya:
1. Rasio Solvabilitas
𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐻𝑢𝑡𝑎𝑛𝑔
a. Debt to Asset Ratio: 𝑥 100%
𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐴𝑘𝑡𝑖𝑣𝑎
6.006.291.800
- Debt to Asset Ratio 2017 : 𝑥 100%
37.242.068.000

: 16%
5.878.029.000
- Debt to Asset Ratio 2018 : 𝑥 100%
34.257.934.300

: 17%
𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐻𝑢𝑡𝑎𝑛𝑔
b. Debt to Equity Ratio : 𝑥 100%
𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐸𝑘𝑢𝑖𝑡𝑎𝑠
6.006.291.000
- Debt to Equity Ratio 2017 : 𝑥 100%
31.235.776.200

: 19,2%
5.878.029.000
- Debt to Equity Ratio 2018 : 𝑥 100%
28.379.905.300

: 20,7%
𝐻𝑢𝑡𝑎𝑛𝑔 𝐽𝑎𝑛𝑔𝑘𝑎 𝑃𝑎𝑛𝑗𝑎𝑛𝑔
c. Long Term Debt to Equity Ratio: 𝐸𝑘𝑢𝑖𝑡𝑎𝑠
𝑥 100%

105
 194.000.000
- Long Term Debt to Equity Ratio 2017 : 𝑥 100%
21.235.776.200

: 0,9%
48.000.000
- Long Term Debt to Equity Ratio 2018 : 𝑥 100%
28.379.905.300

: 0,17%
𝐿𝑎𝑏𝑎 𝑂𝑝𝑒𝑟𝑎𝑠𝑖
d. Operating Income to Liabilities : 𝑥 100%
𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐻𝑢𝑡𝑎𝑛𝑔
4.581.899.000
- Operating Income to Liabilities 2017 : 6.006.291.000 𝑥 100%

: 76,3%
4.072.266.00
- Operating Income to Liabilities 2018 : 𝑥 100%
5.878.029.000

: 69,3%

Pada perhitungan debt to asset ratio pada tahun 2017 sebesar 16 persen
dan tahun 2018 sebesar 17 persen.Kemudian pada debt to equity ratio tahun
2017 diperoleh hasil 19,2 persen sedangkan tahun 2018 sebesar 20,7
persen.Sementara pada perhitungan long term debt to equity ratio, pada
tahun 2017 menunjukkan angka sebesar 0,9 persen tetapi pada tahun 2018
menunjukkan angka sebesar 0,17 persen.Lalu pada operating income to
liabilities pada tahun 2017 sebesar 76,3 persen dan tahun 2018 sebesar 69,3
persen.
Berdasarkan perhitungan rasio solvabilitas sebelumnya maka dapat
kita rangkum sebagai berikut:

Tabel V.14 Rasio Solvabilitas ITN Harapan Indah 2017-2018

Keterangan Tahun Selisih
2017 2018
Rasio Solvabilitas

106
 Debt to Asset Ratio 16% 17% +1%
Debt to Equity Ratio 19,2% 20,7% +1,5%
Long Term Debt to 0,9% 0,17% -0,73%
Equity Ratio
Operating Income to 76,3% 69,3% -7%
Liabilities
Sumber : Data Diolah
5. Condition
Pengaruh dari trend ekonomi terhadap dealer ditunjukkan oleh adanya data
penjualan mobil Nissan Livina dengan mobil Mitsubishi Expander dan
Wuling Confero.Berdasarkan data gaikindo, masuknya mobil wuling confer
dan Mitsubishi Expander pada pertengahan tahun 2017 (Juli-Agustus)
setidaknya sedikit mengambil pangsa pasar dari Nissan Livina.Dimana pada
bulan januari sampai juli 2017 penjualan livina relatif tinggi bila dirata-
ratakan berada pada angka 652 unit per bulannya.Namun pertengahan tahun
kedua kalau dirata-ratakan dari bulan agustus hingga desember menjadi 327
unit saja per bulannya.Sedangkan Wuling Confero pada tahun 2017 hanya
mampu total menjual 4.958 unit sedangkan Mitsubishi Expander mampu
total menjual hingga 13.068 unit.Kemudian pada tahun 2018, penjualan
Wuling Confero dan Mitsubishi Expander berada pada angka masing-
masing sebesar 11.754 unit dan 75.073 unit.Sedangkan penjualan Nissan
Livina berada pada angka 2.437 unit saja.
Berikut ini adalah tabel yang menyajikan data penjualan Nissan
Livina, Wuling Confero, dan Mitsubishi Expander.

107
 Tabel V.15 Penjualan Nissan Livina, Wuling Confero dan Mitsubishi Expander
2017-2018

Tahun
2017 2018

Bulan
Merek dan Tipe Merek dan Tipe
Nissan Wuling Mitsubishi Nissan Wuling Mitsubishi
Livina Confero Xpander Livina Confero Expander
- -
Jan 631 320 555 7,079
- -
Feb 943 512 565 7,400
- -
Mar 915 721 931 7,493
- -
Apr 297 271 782 7,097
- -
May 590 56 1,279 7,601
- -
Jun 494 102 966 3,276
-
Jul 699 31 73 788 7,570
-
Aug 415 790 22 1,245 6,923

Sept 570 1,391 1,094 51 936 6,276

Oct 110 903 2,351 62 891 5,408

Nov 197 803 4,882 89 1,087 5,094

Dec 343 1,040 4,741 158 1,729 3,856

Total 6,204 4,958 13,068 2,437 11,754 75,073
Sumber : Gaikindo

108
 BAB VI

KESIMPULAN DAN SARAN

VI.1 Kesimpulan

Berdasarkan hasil analisis penelitian yang telah dilakukan penulis

mengenai “Manajemen Piutang Usaha Pada PT Indomobil Nissan Datsun
Siliwangi”, maka dapat ditarik kesimpulan sebagai berikut:

1) Berdasarkan hasil analisis rasio perputaran piutang menunjukkan adanya

penurunan perputaran piutang pada tahun 2018 dibandingkan tahun 2017
yang berdampak pada semakin lamanya periode pengumpulan
piutang.Sehingga dapat dikatakan bahwa kegiatan penagihan piutang masih
belum berjalan baik.
2) Pada perhitungan rasio net profit margin pada tahun 2018 terdapat
penurunan dibanding tahun sebelumnya.Sedangkan pada analisis ROI
mengalami peningkatan pada tahun 2018 dibandingkan tahun 2017.Dapat
disimpulkan bahwa penurunan NPM mengindikasikan kegagalan dealer
dalam menekan biaya HPP dan operasi.Akan tetapi, pada analisis ROI ada
peningkatan yang artinya dealer mampu memaksimalkan aset yang ada
dengan baik untuk dapat menghasilkan laba bersih.
3) Melihat manajemen piutang menggunakan analisis 5C didapatkan hasil
sebagai berikut:
a. Pada analisis character didapatkan bahwa bagian showroom dan
workshop presentase transaksi dan pelanggan yang menunggak
mengalami peningkatan pada tahun 2018 dibandingkan tahun
sebelumnya.Sehingga dapat dikatakan adanya penurunan tingkat
kejujuran dari pelanggan dalam melakukan pembayaran.

109
b. Dalam analisis capacity, pada pelanggan showroom dan workshop tahun
2018 ada peningkatan jumlah dealer dan transaksi nunggak.Pada
showroom, PT Wahana Sun Hutama Bandung sedangkan pada
pelanggan workshop ada 2 dealer yang menunggak 2 kali yaitu PT ITN
Pantai Indah Kapuk dan PT Wahana Indo Trada Pulogadung.Hal ini
menunjukkan penurunan dari kapasitas para pelanggan dalam melakukan
pembayaran tepat pada waktunya.
c. Selain itu, pada perhitungan current ratio ada penurunan pada tahun
2018 menjadi dibawah standar 200 persen serta pada analisis ROI juga
mengalami penurunan.Akan tetapi, pada analisis gross profit margin dan
net pofit margin pada tahun 2018 mengalami peningkatan.Dapat
diartikan bahwa ITN Harapan Indah pada tahun 2018 patut di berikan
perhatian bila melihat pada current ratio yang berada dibawah standar
dan analisis ROI yang menurun yang berarti adanya penurunan dalam
pemanfaatan aset yang ada dibanding tahun lalu.
d. Dalam analisis collateral, pada perhitungan debt to asset dan debt to
equity pada tahun 2018 mengalami peningkatan.Tetapi pada analisis long
term debt to equity dan operating income to liabilities mengalami
penurunan.Dari data tersebut dapat disimpulkan bahwa dalam aspek
collateral masih dikatakan baik karena debt to asset dan debt to equity
ITN Harapan Indah masih dibawah 50 persen.
e. Terakhir, analisis condition masuknya mobil wuling confero dan
Mitsubishi expander ke dalam pasar mobil di Indonesia pada
pertengahan tahun 2017 berdampak kepada penjualan Nissan
Livina.Puncaknya pada tahun 2018 penjualan Nissan Livina hanya
sebesar 2.437 unit saja.Bahkan kalah dari wuling confero yang mampu
menjual hingga 11.754 unit.Dapat dikatakan bahwa pengaruh dari
pesaing yang mengeluarkan tipe mobil yang sejenis dengan Nissan
Livina berdampak secara langsung kepada penjualan Nissan Livina.

110
VI.2 Saran
Setelah penulis melihat pengelolaan piutang dan kebijakan kredit yang
yang telah dijalankan oleh dealer, maka berikut ini penulis memberikan
beberapa saran yang mungkin dapat digunakan sebagai bahan pertimbangan
dalam pelaksanaan piutang, sebagai berikut:
1) Pada aktualnya sebagian besar pelanggan membayar tepat pada waktunya
namun demikian ada beberapa pelanggan yang lalai dalam melakukan
pembayaran.Oleh karena itu, bagian treasury perlu lebih intensif lagi dalam
melakukan penagihan kepada pelanggan dan membuat jadwal penagihan
agar kegiatan penagihan menjadi sebuah sistem serta menghindari lolosnya
piutang dari pengamatan.
2) Bila melihat pengelolaan piutang menggunakan analisis 5C yang tidak
terlalu bagus terutama pada aspek character dan capacity, maka dealer
perlu memperketat proses penyaringan pelanggan agar tidak menerima atau
memberikan piutang kepada pelanggan yang mempunyai data yang buruk
dimasa lalu.

111
 DAFTAR PUSTAKA

Agus Sartono, R.2016.Manajemen Keuangan:Teori dan Aplikasi, Edisi

Keempat.Yogyakarta: BPFE.

Fahmi, Irham.2014.Manajemen Keuangan Perusahaan dan Pasar Modal.

Jakarta:Mitra Wacana Media.

Syamsuddin, Lukman.2016.Manajemen Keuangan Perusahaan.Jakarta: Rajawali

Pers.

Akuntan Indonesia, Ikatan.2019.Akuntansi Biaya dan Manajemen.Jakarta: Ikatan

Akuntan Indonesia.

Akuntan Indonesia, Ikatan.2019.Akuntansi Keuangan.Jakarta: Ikatan Akuntan

Indonesia.

Sugiono, Arief dan Untung, Edy.2016.Pamduan Praktis Dasar:Analisa Laporan

Keuangan, Edisi Revisi.Jakarta: PT Grasindo.

Sugiarto.2017.Metodologi Penelitian Bisnis, Edisi Kesatu.Yogyakarta: ANDI.

Hery.2018.Analisis Laporan Keuangan.Jakarta: PT Grasindo.

Suprihanto, John.2014.Manajemen.Yogyakata: Gajah Mada University Press.

Riyanto, Bambang.2016.Dasar-dasar Pembelanjaaan Perusahaan.Edisi Keempat,

Cetakan Pertama.Yogyakarta: BPFE.

Wiratna Sujarweni, V.2017.Analisis Laporan Keuangan.Yogyakarta: Pustaka Baru

Press.

Irham, Fahmi.2015.Analisis Laporan Keuangan.Bandung: Alfabeta.

Kasmir.2014.Analisis Laporan Keuangan.Jakarta: Raja Grafindo Persada.

Hanafi, Mamduh M dan Halim, Abdul.2018.Analisis Laporan Keuangan.
Yogyakarta: UPP STIM YKPN.

Wiratna Sujarweni, V.2015.Metodologi Penelitian Bisnis dan Ekonomi. Yogyakarta:

PT Pustaka Baru.

Pebriani, Nenny.2010.Analisis Efektivitas Manajemen Piutang Pada Perusahaan X

(Online) Tersedia: https://repository.ipb.ac.id/handle/12345678/62656 [23
Juli 2019]

Hariawan,Fery.2016.Manajemen Piutang Pada Hotel di Surabaya (Online)

Tersedia:http://jurnal.unpasby.ac.id/index.php/majalah_ekonomi/article/downlo
ad/407/pdf/ [2 Agustus 2019]

Gaikindo.Wholesales Jan-Dec 2017 (Online) Tersedia:

https://files.gaikindo.or.id/process.php?do=download&id=182. 2018. [4
September 2019].

Gaikindo.Wholesales Jan-Dec 2018 (Online) Tersedia:

https://files.gaikindo.or.id/process.php?do=download&id=256. 2019. [4
September 2019].
Lampiran
115
Lampiran 1 Piutang Showroom 2017

PETUNJUK Cabang Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Agt Sep Okt Nov Des

PT AUTO EURO Piutang

INDONESIA Dagang - - - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - BINTARO Dagang - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 172,97 2,851,9 426,84 282,89 91,985 171,43
NASIONAL - BINTARO lain 4,500 88,000 7,500 4,500 ,400 3,700
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - BOGOR Dagang - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 87,927 173,97 145,76 503,78 194,18 101,86 411,70 458,92
NASIONAL - BOGOR lain ,200 2,200 5,000 4,900 1,800 4,300 9,000 3,600
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - BOGOR Piutang
YASMIN Dagang - - - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - BOGOR Lain- 352,88 330,16 448,90 202,27 128,59
YASMIN lain 7,200 8,200 7,200 - 8,800 - 1,800
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - CIKARANG Dagang - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 154,25 206,37 94,123 94,123 524,33 180,51
NASIONAL - CIKARANG lain 4,500 4,300 ,600 ,600 4,500 - 7,700 - - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - CINERE Dagang - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 206,05 95,086 94,728 264,34 87,927 353,49 330,15 330,15
NASIONAL - CINERE lain 0,900 - ,100 ,600 9,000 - ,200 2,200 2,700 - 2,700 -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - DEPOK Dagang - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 250,34 94,123 182,53 94,210 192,96 184,75
NASIONAL - DEPOK lain 1,818 ,637 0,910 ,909 0,000 0,454 - -
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - GADING Piutang
SERPONG Dagang - - - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - GADING Lain- 169,22 182,31 91,985
SERPONG lain 1,818 2,726 ,455 - - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - GSO Dagang - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 348,43 96,554, 352,88 114,54 100,95
NASIONAL - GSO lain 6,364 643 7,273 5,455 - - - 2,500
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - HARAPAN Piutang
INDAH Dagang - - - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - HARAPAN Lain- 169,22 169,22 354,82 268,49 352,88 98,749 720,81 502,95 358,11
INDAH lain 1,818 1,818 - 8,947 4,546 - 7,273 ,091 2,038 2,728 5,000
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - KARAWANG Dagang - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 139,22 347,06 93,744 252,18 172,88 274,67
NASIONAL - KARAWANG lain 1,472 0,806 ,101 0,548 - 7,273 0,900
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - KEBON JERUK Dagang - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 330,15 196,06 184,14
NASIONAL - KEBON JERUK lain 2,727 2,158 5,454
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - KELAPA Piutang
GADING Dagang - - - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - KELAPA Lain- 182,63 182,63 95,127 356,42 171,29 119,90
GADING lain 6,126 6,126 ,273 1,819 0,673 0,000
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - MT HARYONO Dagang - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 154,25 463,41 330,15
NASIONAL - MT HARYONO lain 4,545 - 8,181 2,727 - - -
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - PANTAI INDAH Piutang
KAPUK Dagang - - - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - PANTAI INDAH Lain- 352,88
KAPUK lain 7,273 - - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - PLUIT Dagang - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 89,236 182,31 92,748 92,748 161,89
NASIONAL - PLUIT lain ,363 2,726 ,079 ,079 - - - 0,909
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - PONDOK INDAH Dagang - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 259,90
NASIONAL - PONDOK INDAH lain - - - 9,000
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - RADIN INTEN Dagang - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 715,76 427,04 361,19 934,77 425,28 190,76
NASIONAL - RADIN INTEN lain 7,273 5,000 2,273 3,298 0,000 - 0,454 - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - SERANG Dagang - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 169,22 184,14
NASIONAL - SERANG lain 1,818 5,454 - - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - SLIPI Dagang - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 85,963 95,127
NASIONAL - SLIPI lain ,638 ,273 - - - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - SUNTER Dagang - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 535,19 352,88 538,29
NASIONAL - SUNTER lain 9,999 7,273 8,182 - - - -

PT INDOSENTOSA TRADA - Piutang 200,54 228,96

FATMAWATI Dagang - 3,999 - - 0,001
PT INDOSENTOSA TRADA - Piutang
FATMAWATI Lain-lain - - -

PT INDOSENTOSA TRADA - Piutang 192,288, 202,559 363,743

PURI NISSAN Dagang 002 ,999 ,999 - -
PT INDOSENTOSA TRADA - Piutang
PURI NISSAN Lain-lain - - - -

PT INDOSENTOSA TRADA - Piutang 388,176

SOEKARNO HATTA Dagang ,000 - - - -
PT INDOSENTOSA TRADA - Piutang
SOEKARNO HATTA Lain-lain - -

PT UNITED INDO SURABAYA - Piutang 482,736 666,185, 107,868 99,005,

JEMURSARI Dagang ,001 500 ,250 000 - - - -
PT UNITED INDO SURABAYA - Piutang
JEMURSARI Lain-lain - - - -

PT UNITED INDO Piutang 101,088 193,440

SURABAYA - KEDIRI Dagang ,000 ,000 - - - -
PT UNITED INDO Piutang
SURABAYA - KEDIRI Lain-lain - - -

PT WAHANA DELTA PRIMA Piutang 104,640

BANJARMASIN Dagang ,000 - - - -
PT WAHANA DELTA PRIMA Piutang
BANJARMASIN Lain-lain - - - -

PT WAHANA INDO Piutang 101,088 104,640

TRADA - JATAKE Dagang ,000 ,000 - - - -
PT WAHANA INDO Piutang
TRADA - JATAKE Lain-lain - - -
PT WAHANA INDO TRADA - Piutang 95,712, 298,70 104,64
PULOGADUNG Dagang 000 3,998 0,000 - - - -
Piutang
PT WAHANA INDO TRADA - Lain-
PULOGADUNG lain - - -

PT WAHANA INVESTASINDO Piutang 103,53

SALATIGA Dagang 6,001 - - - -
Piutang
PT WAHANA INVESTASINDO Lain-
SALATIGA lain - - - -
PT WAHANA
JAYA INDAH Piutang 104,64
JAMBI Dagang 0,000 - - - -
PT WAHANA Piutang
JAYA INDAH Lain-
JAMBI lain - - -
PT WAHANA
LESTARI Piutang 94,560 108,62
BALIKPAPAN Dagang ,001 - - 4,000
PT WAHANA Piutang
LESTARI Lain-
BALIKPAPAN lain - - - -

PT WAHANA MEGAHPUTRA Piutang 213,60 213,60

MAKASSAR - LATIMOJONG Dagang - 0,000 0,000
Piutang
PT WAHANA MEGAHPUTRA Lain-
MAKASSAR - LATIMOJONG lain - - - -
PT WAHANA
PERSADA Piutang 190,70 104,64 290,78 170,20 187,01
JAKARTA Dagang 4,000 0,000 4,000 8,000 - 5,200 -
PT WAHANA Piutang
PERSADA Lain-
JAKARTA lain - - - -
PT WAHANA
PERSADA Piutang 388,17 388,17
LAMPUNG Dagang 6,000 6,000 - - - -
PT WAHANA
PERSADA Piutang
LAMPUNG Lain-lain - - -

PT WAHANA PRIMA TRADA Piutang 408,84

TANGERANG Dagang - - - 7,500
PT WAHANA PRIMA TRADA Piutang
TANGERANG Lain-lain - - - -

PT WAHANA REJEKI MOBILINDO Piutang 103,63 208,27

CIREBON - KUNINGAN Dagang 2,000 2,000 - - - -
PT WAHANA REJEKI MOBILINDO Piutang
CIREBON - KUNINGAN Lain-lain - - - -

PT WAHANA REJEKI MOBILINDO Piutang 108,86

CIREBON - PEKALONGAN Dagang - 4,000 -
PT WAHANA REJEKI MOBILINDO Piutang
CIREBON - PEKALONGAN Lain-lain - - - -

PT WAHANA REJEKI MOBILINDO Piutang 187,20

CIREBON - TEGAL Dagang 2,750 - - - -
PT WAHANA REJEKI MOBILINDO Piutang
CIREBON - TEGAL Lain-lain - - -

PT WAHANA Piutang 147,936 150,48 108,62

SENJAYA JAKARTA Dagang ,000 0,000 - 4,000 -
PT WAHANA Piutang
SENJAYA JAKARTA Lain-lain - - -

PT WAHANA SUGI TERRA - Piutang 101,18 101,18 101,84 101,84

SUKABUMI Dagang 4,001 4,001 9,501 9,501 -
PT WAHANA SUGI TERRA - Piutang
SUKABUMI Lain-lain - - - -
PT WAHANA SUMBER BARU Piutang 202,55
YOGYA - YOGYAKARTA Dagang - 9,999 -
PT WAHANA SUMBER BARU Piutang
YOGYA - YOGYAKARTA Lain-lain - - - -
PT WAHANA
SUMBER MOBIL Piutang 94,560,
YOGYA Dagang 001 - - - -
PT WAHANA
SUMBER MOBIL Piutang
YOGYA Lain-lain - - - -

PT WAHANA SUMBER TRADA Piutang 363,16 751,34 388,17 104,64

TANGERANG Dagang 8,000 4,000 6,000 0,000 - - - -
PT WAHANA SUMBER TRADA Piutang
TANGERANG Lain-lain - - -

PT WAHANA SUN HUTAMA Piutang 101,52 185,19

BANDUNG Dagang 0,000 - - - 5,700
PT WAHANA SUN HUTAMA Piutang
BANDUNG Lain-lain - - - -

PT WAHANA SUN Piutang 96,720, 104,64 200,34 198,56 198,56

SOLO - SOLOBARU Dagang 000 0,000 5,502 - 3,001 3,001
PT WAHANA SUN Piutang
SOLO - SOLOBARU Lain-lain - - -

PT WAHANA TRANS LESTARI Piutang 103,53

MEDAN - ADAM MALIK Dagang 6,001 - - - -
PT WAHANA TRANS LESTARI Piutang
MEDAN - ADAM MALIK Lain-lain - - - -
PT WAHANA
WIRAWAN - Piutang 94,560, 104,64 104,64 104,64
CIMAHI Dagang 001 0,000 0,000 0,000 - - - -
PT WAHANA Piutang
WIRAWAN - CIMAHI Lain-lain - - -
PT WAHANA
WIRAWAN - Piutang 363,168 101,184 203,808
DENPASAR Dagang ,000 - ,001 ,001
PT WAHANA
WIRAWAN - Piutang
DENPASAR Lain-lain - - -

PT WAHANA WIRAWAN - Piutang 97,385,

MALANG DATSUN Dagang 500 - - - -
PT WAHANA WIRAWAN - Piutang
MALANG DATSUN Lain-lain - - - -

PT WAHANA WIRAWAN - Piutang 96,720,0 104,640 103,248 102,185 409,135

PURWAKARTA Dagang 00 ,000 ,000 - ,500 - ,000
PT WAHANA WIRAWAN - Piutang
PURWAKARTA Lain-lain - - - -
PT WAHANA
WIRAWAN - Piutang 412,800 478,181 161,184 202,559 188,064
SUKAMAJU Dagang ,000 ,502 ,000 ,999 ,000 - -
PT WAHANA
WIRAWAN - Piutang
SUKAMAJU Lain-lain - - - -
PT WAHANA
WIRAWAN - Piutang 202,559 103,248
SURABAYA Dagang ,999 - - ,000
PT WAHANA
WIRAWAN - Piutang
SURABAYA Lain-lain - - - -

PT WAHANA WIRAWAN - TB Piutang 363,168 161,184 108,624

SIMATUPANG Dagang ,000 ,000 ,000 - - -
PT WAHANA WIRAWAN - TB Piutang
SIMATUPANG Lain-lain - - - -
PT WAHANA WIRAWAN Piutang 108,624,0
MANADO - MARTADINATA Dagang - - 00
PT WAHANA WIRAWAN Piutang
MANADO - MARTADINATA Lain-lain - - - -

PT WAHANA WIRAWAN RIAU Piutang 215,808,00

- PEKANBARU Dagang 0 - -
PT WAHANA WIRAWAN RIAU Piutang
- PEKANBARU Lain-lain - - - -
Lampiran 2 Piutang Showroom 2018
PETUNJUK Cabang Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Agt Sep Okt Nov Des

PT AUTO EURO Piutang

INDONESIA Dagang - - - - - - - - - - - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - BINTARO Dagang - - - - - - - - - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 235,81 341,30 161,82
NASIONAL - BINTARO lain 0,908 - 1,765 9,910 - - - - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - BOGOR Dagang - - - - - - - - - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 201,48 367,65 128,21 124,78 186,90
NASIONAL - BOGOR lain - 6,364 - - 4,309 7,200 - 6,819 0,000
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - BOGOR Piutang
YASMIN Dagang - - - - - - - - - - - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - BOGOR Lain- 151,15 93,294
YASMIN lain - 6,363 ,545 - - - - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - CIKARANG Dagang - - - - - - - - - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 313,57 199,87 215,04 587,33 194,66 389,66
NASIONAL - CIKARANG lain 0,910 7,045 0,000 7,501 - 3,635 3,270 -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - CINERE Dagang - - - - - - - - - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 170,39 151,72
NASIONAL - CINERE lain - - - 5,454 - - - 9,990 - - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - DEPOK Dagang - - - - - - - - - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 95,170 121,29
NASIONAL - DEPOK lain ,909 - - 1,000 - - - -
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - GADING Piutang
SERPONG Dagang - - - - - - - - - - - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - GADING Lain- 343,76 421,81
SERPONG lain - - 7,274 - - - - 9,000 - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - GSO Dagang - - - - - - - - - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 189,90 247,46
NASIONAL - GSO lain - - - 5,454 - - - - - 0,000
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - HARAPAN Piutang
INDAH Dagang - - - - - - - - - - - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - HARAPAN Lain- 281,90 491,75 115,70 219,01 219,01 138,99
INDAH lain 0,000 - - - 4,546 1,714 2,182 2,182 0,500
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - KARAWANG Dagang - - - - - - - - - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 100,05 110,04 172,10 172,10
NASIONAL - KARAWANG lain - - - 8,182 - 3,988 3,818 3,818
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - KEBON JERUK Dagang - - - - - - - - - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 184,14 129,91 312,02
NASIONAL - KEBON JERUK lain 5,454 - 0,000 1,900 -
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - KELAPA Piutang
GADING Dagang - - - - - - - - - - - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - KELAPA Lain- 340,18 102,60 333,29
GADING lain - 6,365 - - - - 0,000 0,000
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - MT HARYONO Dagang - - - - - - - - - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 142,60 203,60
NASIONAL - MT HARYONO lain 3,637 - - - 7,273 - - - - -
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - PANTAI INDAH Piutang
KAPUK Dagang - - - - - - - - - - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - PANTAI INDAH Lain- 367,33 602,98
KAPUK lain - - 0,909 - - - - - - - 0,000
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - PLUIT Dagang - - - - - - - - - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 161,89
NASIONAL - PLUIT lain 0,909 - - - - - - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - PONDOK INDAH Dagang - - - - - - - - - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 369,46 429,10
NASIONAL - PONDOK INDAH lain - - - - - 3,636 - 0,000
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - PUSAT Dagang - - - - - - - - - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 1,028,6 618,00
NASIONAL - PUSAT lain - - - - - 69,100 - - - - 0,000 -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - RADIN INTEN Dagang - - - - - - - - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 367,33 212,93
NASIONAL - RADIN INTEN lain - - - 0,909 - - - - 0,000
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - SERANG Dagang - - - - - - - - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 186,58
NASIONAL - SERANG lain 9,091 - - - - - - - - - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - SUNTER Dagang - - - - - - - - - - - -
Piutang
PT INDOMOBIL TRADA Lain- 367,33 201,37 164,29
NASIONAL - SUNTER lain - - 0,909 7,946 0,000
PT INDOMOBIL Piutang 448,35
WAHANA TRADA Dagang - - - - 0,000
PT INDOMOBIL Piutang
WAHANA TRADA Lain-lain - - - - - - - - - - - -

PT INDOSENTOSA Piutang 194,01 194,01 194,01 103,59

TRADA - FATMAWATI Dagang 6,000 6,000 6,000 - 7,501 - - - - - -
PT INDOSENTOSA Piutang
TRADA - FATMAWATI Lain-lain - - - - - - - - -

PT INDOSENTOSA Piutang 742,14 742,14 123,48

TRADA - PURI NISSAN Dagang - - - - - - - - 0,000 0,000 0,000
PT INDOSENTOSA Piutang
TRADA - PURI NISSAN Lain-lain - - - - - - - - - - - -
PT INDOSENTOSA
TRADA - SOEKARNO Piutang 209,37 106,01 110,06 110,06
HATTA Dagang - 6,000 9,000 - 4,000 4,000 - - - -
PT INDOSENTOSA
TRADA - SOEKARNO Piutang
HATTA Lain-lain - - - - - - - - -
PT UNITED INDO
SURABAYA - Piutang 198,72 104,65 104,65
JEMURSARI Dagang - 0,000 - 6,251 6,251 - - - - - -
PT UNITED INDO
SURABAYA - Piutang
JEMURSARI Lain-lain - - - - - -

PT UNITED INDO Piutang 101,55 101,55

SURABAYA - SIDOARJO Dagang - - - - - - 5,000 5,000 - - -
PT UNITED INDO Piutang
SURABAYA - SIDOARJO Lain-lain - - - - - - - - - - -

PT WAHANA INDO Piutang 265,78 376,39 376,39

TRADA - JATAKE Dagang - 1,501 - - 0,001 0,001 - -
 Piutang
PT WAHANA INDO TRADA - Lain-
JATAKE lain - - - - - - - - - -

PT WAHANA INDO TRADA - Piutang 376,39

PULOGADUNG Dagang - - - - - - 0,001 - -
Piutang
PT WAHANA INDO TRADA - Lain-
PULOGADUNG lain
PT WAHANA INTI NUSA
PONTIANAK - Piutang 102,62
PALANGKARAYA Dagang - 4,000 - - - - - - - -
PT WAHANA INTI NUSA Piutang
PONTIANAK - Lain-
PALANGKARAYA lain - - - - - - - - - - -

PT WAHANA PERSADA Piutang 210,12 198,83 389,62 315,88

JAKARTA Dagang - 9,000 - - - - 5,000 3,321 9,000
Piutang
PT WAHANA PERSADA Lain-
JAKARTA lain - - - - - - - - -
PT WAHANA REJEKI
MOBILINDO CIREBON - Piutang 200,06 200,06
KEDAWUNG Dagang - - 3,999 3,999 - - - - - - -
PT WAHANA REJEKI Piutang
MOBILINDO CIREBON - Lain-
KEDAWUNG lain - - - - - - - - - - -

PT WAHANA SUGI TERRA - Piutang 188,57 188,57

BANDUNG PAJAJARAN Dagang - - - - - - - 5,000 5,000 - - -
Piutang
PT WAHANA SUGI TERRA - Lain-
BANDUNG PAJAJARAN lain - - - - - - - - - -

PT WAHANA SUN HUTAMA Piutang 103,24 103,24 401,04 401,04 204,28 204,28
BANDUNG Dagang 8,000 8,000 - 2,500 2,500 - - 9,000 9,000
Piutang
PT WAHANA SUN HUTAMA Lain-
BANDUNG lain - - - - - - - - - -
PT WAHANA SUN Piutang 208,62 208,62
SOLO - SOLOBARU Dagang - - 0,000 0,000 - - - - -
PT WAHANA SUN Piutang
SOLO - SOLOBARU Lain-lain - - - - - - - - - - -

PT WAHANA Piutang 219,100 120,545 121,211 120,54 120,545

WIRAWAN - CIMAHI Dagang - - - - ,290 - - ,500 ,000 5,500 ,500
PT WAHANA Piutang
WIRAWAN - CIMAHI Lain-lain - - - - - - - - - -
PT WAHANA
WIRAWAN - Piutang 101,18 101,18 101,18 101,18
DENPASAR Dagang 4,001 4,001 4,001 4,001 - - - - - - -
PT WAHANA
WIRAWAN - Piutang
DENPASAR Lain-lain - - - - - - - - - -
PT WAHANA
WIRAWAN - MANGGA Piutang
DUA Dagang - - - - - - - - - - -
PT WAHANA
WIRAWAN - MANGGA Piutang 309,109
DUA Lain-lain - - - - - ,000 - - - - -
PT WAHANA
WIRAWAN - Piutang 109,28 108,62 108,62 197,695
PURWAKARTA Dagang 9,500 4,000 4,000 - - ,000 - - - - -
PT WAHANA
WIRAWAN - Piutang
PURWAKARTA Lain-lain - - - - - - - - - -

PT WAHANA Piutang 668,763 668,763 502,930 159,985

WIRAWAN - PUSAT Dagang - - - - ,000 ,000 - ,000 - - ,100
PT WAHANA Piutang
WIRAWAN - PUSAT Lain-lain
PT WAHANA WIRAWAN Piutang 104,68
PALEMBANG - PALEMBANG Dagang 8,000 - - - - - - - - -
PT WAHANA WIRAWAN Piutang
PALEMBANG - PALEMBANG Lain-lain - - - - - - - - - -

PT WAHANA WIRAWAN RIAU Piutang 484,199

- PEKANBARU Dagang - - - - - - - - - - ,000
PT WAHANA WIRAWAN RIAU Piutang
- PEKANBARU Lain-lain - - - - - - - - - - -
Lampiran 3 Piutang Workshop 2017
PETUNJUK Cabang Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Agt Sep Okt Nov Des

Piutang
PT AUTO EURO INDONESIA Dagang - - - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - BINTARO Dagang - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 8,910,0 686,98 1,567, 1,708,9 12,010,

NASIONAL - BINTARO Lain-lain 00 0 500 70 000
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - BOGOR Dagang - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 5,251,5 1,567,8

NASIONAL - BOGOR Lain-lain 00 00
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - BOGOR Piutang
YASMIN Dagang - - - -
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - BOGOR Piutang 9,222,6 8,305, 5,240,7
YASMIN Lain-lain 80 000 - - 00
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - CIKARANG Dagang - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 3,923,2 7,350,0

NASIONAL - CIKARANG Lain-lain - - 70 - 00
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - CINERE Dagang - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 16,814,

NASIONAL - CINERE Lain-lain - - 170
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - DEPOK Dagang - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 646,80 605,00 605,00 962,50 6,192,0

NASIONAL - DEPOK Lain-lain 0 0 0 0 - 00
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - GADING Piutang
SERPONG Dagang - - - -
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - GADING Piutang 962,50 605,00 3,146,4
SERPONG Lain-lain 0 - 0 - 00
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - GSO Dagang - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 7,040, 781,90

NASIONAL - GSO Lain-lain 000 - - - 0
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - HALIM Dagang - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 277,56

NASIONAL - HALIM Lain-lain 1 - - - -
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - HARAPAN Piutang
INDAH Dagang - - - -
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - HARAPAN Piutang 1,278, 1,278,9 1,563,0
INDAH Lain-lain 900 00 - 00
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - KARAWANG Dagang - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 970,20 646,80 3,910,0

NASIONAL - KARAWANG Lain-lain 0 - 0 00
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - KEBON JERUK Dagang - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 8,235, 1,285,9 154,80

NASIONAL - KEBON JERUK Lain-lain 081 00 0
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - KELAPA Piutang
GADING Dagang - - - -
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - KELAPA Piutang 8,748,9
GADING Lain-lain 70
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - MT HARYONO Dagang - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 780,57 7,040,0 543,90 9,576,8 2,702,3

NASIONAL - MT HARYONO Lain-lain 0 - 00 0 - 40 - 00
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - PANTAI Piutang
INDAH KAPUK Dagang - - - -
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - PANTAI Piutang 7,040, 7,040,0 323,40 324,40 762,15
INDAH KAPUK Lain-lain 000 00 0 0 - 0 - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - PLUIT Dagang - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 323,40 1,113,4

NASIONAL - PLUIT Lain-lain 0 - - - 00
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - PONDOK Piutang
INDAH Dagang - - - -
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - PONDOK Piutang 605,00
INDAH Lain-lain 0 - - - -
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - POS Piutang
PENGUMBEN Dagang - - - -
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - POS Piutang 12,008,
PENGUMBEN Lain-lain - - - 200
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - PUSAT Dagang - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 7,182,0

NASIONAL - PUSAT Lain-lain - - - 00
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - RADIN INTEN Dagang - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 829,10 829,10 5,244,6 8,255,9

NASIONAL - RADIN INTEN Lain-lain 0 0 - 10 - 60
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - SERANG Dagang - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 1,609,3 7,929,0

NASIONAL - SERANG Lain-lain - 00 - 00
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - SLIPI Dagang - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 323,40

NASIONAL - SLIPI Lain-lain 0 - - - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - SUNTER Dagang - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 15,034, 323,40 1,385,9

NASIONAL - SUNTER Lain-lain 230 0 - - - 00

PT INDOMOBIL WAHANA Piutang 1,414, 204,12 249,40 778,40 456,80 456,80

TRADA Dagang 600 0 0 0 0 0
PT INDOMOBIL WAHANA Piutang
TRADA Lain-lain - - - -

PT INDOSENTOSA TRADA - Piutang 797,76 495,00

FATMAWATI Dagang 9 - 0 - 78,000
PT INDOSENTOSA TRADA - Piutang
FATMAWATI Lain-lain - - -

PT INDOSENTOSA TRADA - Piutang 7,744,0

PURI NISSAN Dagang 00 - -
PT INDOSENTOSA TRADA - Piutang
PURI NISSAN Lain-lain - - - -

PT INDOSENTOSA TRADA - Piutang 7,744,0 2,408, 13,403,

SOEKARNO HATTA Dagang 00 800 000 - - -
PT INDOSENTOSA TRADA - Piutang
SOEKARNO HATTA Lain-lain - -
PT UNITED INDO Piutang 326,80 1,271,
SURABAYA - JEMURSARI Dagang 0 200 - - - -
PT UNITED INDO Piutang
SURABAYA - JEMURSARI Lain-lain - - - -

PT UNITED INDO Piutang 1,724, 1,331,0

SURABAYA - KEDIRI Dagang 250 00 - - - -
PT UNITED INDO Piutang
SURABAYA - KEDIRI Lain-lain - - -

PT WAHANA INDO TRADA - Piutang 665,50 721,89

JATAKE Dagang 0 0 - - - -
PT WAHANA INDO TRADA - Piutang
JATAKE Lain-lain - - -

PT WAHANA INDO TRADA - Piutang 503,82 10,245,

PULOGADUNG Dagang - 0 - 000
PT WAHANA INDO TRADA - Piutang
PULOGADUNG Lain-lain - - -

PT WAHANA Piutang 1,296, 1,296,

INVESTASINDO SALATIGA Dagang 000 000 - - - -
PT WAHANA Piutang
INVESTASINDO SALATIGA Lain-lain - - - -

PT WAHANA JAYA INDAH Piutang 819,20

JAMBI Dagang 0 - - - -
PT WAHANA JAYA INDAH Piutang
JAMBI Lain-lain - - -

PT WAHANA PERSADA Piutang 1,747,7 8,085,0

JAKARTA Dagang 90 - - 00
PT WAHANA PERSADA Piutang
JAKARTA Lain-lain - - - -
PT WAHANA PERSADA Piutang 7,744, 1,543,6
LAMPUNG Dagang 000 - - - 00
PT WAHANA PERSADA Piutang
LAMPUNG Lain-lain - - -

PT WAHANA PRIMA Piutang 618,27

TRADA TANGERANG Dagang - - - 0
PT WAHANA PRIMA Piutang
TRADA TANGERANG Lain-lain - - - -

PT WAHANA SENJAYA Piutang 503,80 503,80 4,178,0

JAKARTA Dagang 0 0 - - 00
PT WAHANA SENJAYA Piutang
JAKARTA Lain-lain - - -

PT WAHANA SUGI TERRA - Piutang 1,245,0

PUSAT Dagang - - - 00
PT WAHANA SUGI TERRA - Piutang
PUSAT Lain-lain - - - -

PT WAHANA SUGI TERRA - Piutang 901,20

SUKABUMI Dagang 0
PT WAHANA SUGI TERRA - Piutang
SUKABUMI Lain-lain - - - -

PT WAHANA SUMBER Piutang 665,50

MOBIL YOGYA Dagang 0 - - - -
PT WAHANA SUMBER Piutang
MOBIL YOGYA Lain-lain - - - -

PT WAHANA SUMBER Piutang 219,00 722,90

TRADA TANGERANG Dagang 0 - - - 0
PT WAHANA SUMBER Piutang
TRADA TANGERANG Lain-lain - - -
PT WAHANA SUN HUTAMA Piutang 253,70
BANDUNG Dagang 0 - - -
PT WAHANA SUN HUTAMA Piutang
BANDUNG Lain-lain - - - -

PT WAHANA WIRAWAN - Piutang 9,528,7

DENPASAR Dagang 50 -
PT WAHANA WIRAWAN - Piutang
DENPASAR Lain-lain - - -

PT WAHANA WIRAWAN - Piutang 665,50

PURWAKARTA Dagang 0 - -
PT WAHANA WIRAWAN - Piutang
PURWAKARTA Lain-lain - - - -

PT WAHANA WIRAWAN - Piutang 712,80

ROXY Dagang - - - 0
PT WAHANA WIRAWAN - Piutang
ROXY Lain-lain - - - -

PT WAHANA WIRAWAN - Piutang 2,595,4

SUKAMAJU Dagang 50 - -
PT WAHANA WIRAWAN - Piutang
SUKAMAJU Lain-lain - - - -

PT WAHANA WIRAWAN - Piutang 1,058,

SURABAYA Dagang 750 - -
PT WAHANA WIRAWAN - Piutang
SURABAYA Lain-lain - - - -

PT WAHANA WIRAWAN - Piutang 9,135,5 1,291,0 1,291,

TB SIMATUPANG Dagang 00 - 00 000 -
PT WAHANA WIRAWAN - Piutang
TB SIMATUPANG Lain-lain - - - -
PT WAHANA WIRAWAN Piutang 1,058,7
RIAU - PEKANBARU Dagang 50 - -
PT WAHANA WIRAWAN Piutang
RIAU - PEKANBARU Lain-lain - - - -
Lampiran 4 Piutang Workshop 2018
PETUNJUK Cabang Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Agt Sep Okt Nov Des

Piutang
PT AUTO EURO INDONESIA Dagang - - - - - - - - - - - -

PT INDOBUANA AUTORAYA Piutang 1,663,

- PULOGADUNG Dagang - - - - - 002 - - - - - -
PT INDOBUANA AUTORAYA Piutang
- PULOGADUNG Lain-lain - - - - - - - - - - - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - BINTARO Dagang - - - - - - - - - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 323,40 7,700, 7,700, 721,70

NASIONAL - BINTARO Lain-lain 0 - 000 000 - - - - - 0
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - BOGOR Dagang - - - - - - - - - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 796,50 962,50 7,040, 4,833,

NASIONAL - BOGOR Lain-lain 0 - - 0 - 000 736 -
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - BOGOR Piutang
YASMIN Dagang - - - - - - - - - - - -
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - BOGOR Piutang 323,40 323,40 1,862, 712,90
YASMIN Lain-lain - 0 - - 0 - 000 - - 0
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - CIKARANG Dagang - - - - - - - - - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 429,00 962,50 780,57 2,801,2

NASIONAL - CIKARANG Lain-lain 0 0 0 - - 00
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - CINERE Dagang - - - - - - - - - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 1,289,

NASIONAL - CINERE Lain-lain - - - 100 - - - - - - -
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - DAAN MOGOT Dagang - - - - - - - - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 6,488,2

NASIONAL - DAAN MOGOT Lain-lain - - - - - - - - - - 00
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - DEPOK Dagang - - - - - - - - - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 851,00 3,430,

NASIONAL - DEPOK Lain-lain - 0 - 35,420 - - 000 - - -
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - GADING Piutang
SERPONG Dagang - - - - - - - - - - - -
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - GADING Piutang 7,700, 721,10
SERPONG Lain-lain - - 000 - - - - - - - 0
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - GSO Dagang - - - - - - - - - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 962,50 323,40 6,710,0

NASIONAL - GSO Lain-lain - - - 0 - 0 - - - - 00
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - HALIM Dagang - - - - - - - - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 419,00

NASIONAL - HALIM Lain-lain - - - - - - - - - - 0
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - HARAPAN Piutang
INDAH Dagang - - - - - - - - - - - -
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - HARAPAN Piutang 1,399, 8,538,
INDAH Lain-lain 170 - - - - 57,750 200
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - KARAWANG Dagang - - - - - - - - - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 605,00 9,310, 1,278,5

NASIONAL - KARAWANG Lain-lain - - - - 0 350 00
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - KEBON JERUK Dagang - - - - - - - - - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 2,138, 2,138, 277,50 277,50 929,00

NASIONAL - KEBON JERUK Lain-lain - 060 060 0 0 - 0
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - KELAPA Piutang
GADING Dagang - - - - - - - - - - - -
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - KELAPA Piutang 1,115, 7,700, 323,40 9,120,3
GADING Lain-lain 400 - - 000 - 0 - - 00
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - MT HARYONO Dagang - - - - - - - - - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 323,40 457,17 671,80

NASIONAL - MT HARYONO Lain-lain - - 0 - 0 - - - - 0
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - PLUIT Dagang - - - - - - - - - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 778,48 778,48 213,00 9,310, 2,810,0

NASIONAL - PLUIT Lain-lain - 0 0 - 0 - - 350 - - 00
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - PONDOK INDAH Dagang - - - - - - - - - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 3,630, 2,561, 2,500, 2,500,

NASIONAL - PONDOK INDAH Lain-lain - - - - - 078 215 000 000 -
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - POS Piutang
PENGUMBEN Dagang - - - - - - - - - - -
PT INDOMOBIL TRADA
NASIONAL - POS Piutang 219,00
PENGUMBEN Lain-lain - - - - - - - - - - 0
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - PUSAT Dagang - - - - - - - - - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 6,866, 6,866, 1,255,5

NASIONAL - PUSAT Lain-lain - - - - - 900 900 - - - 00
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - RADIN INTEN Dagang - - - - - - - - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 7,040,0 323,40 3,161,7

NASIONAL - RADIN INTEN Lain-lain - - - 00 - 0 - - - 00

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 290,00

NASIONAL - SLIPI Dagang - - - - - - - - - - 0
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - SLIPI Lain-lain - - - - - - - - - -

PT INDOMOBIL TRADA Piutang 2,892,1

NASIONAL - SUNTER Dagang - - - - - - - - - - - 00
PT INDOMOBIL TRADA Piutang
NASIONAL - SUNTER Lain-lain - -

PT INDOMOBIL WAHANA Piutang 283,50 102,06 464,94 288,75 346,50 456,80

TRADA Dagang 90,720 0 - 90,720 0 0 - - - 0 0 0
PT INDOMOBIL WAHANA Piutang
TRADA Lain-lain - - - - - - - - - - - -

PT INDOSENTOSA TRADA - Piutang 1,263,0 1,263,0

FATMAWATI Dagang - - 00 00 - - -
PT INDOSENTOSA TRADA - Piutang
FATMAWATI Lain-lain - - - - - - - - -

PT INDOSENTOSA TRADA - Piutang 2,048,2

PURI NISSAN Dagang - - - - - - - - 00 -
PT INDOSENTOSA TRADA - Piutang
PURI NISSAN Lain-lain - - - - - - - - - - - -
PT INDOSENTOSA TRADA - Piutang 860,22 860,22
SOEKARNO HATTA Dagang - 0 0 - - - -
PT INDOSENTOSA TRADA - Piutang
SOEKARNO HATTA Lain-lain - - - - - - - - -

PT UNITED INDO SURABAYA Piutang 665,50 665,50 665,50 665,50

- JEMURSARI Dagang - - 0 0 0 0 - - -
PT UNITED INDO SURABAYA Piutang
- JEMURSARI Lain-lain - - - - - -

PT WAHANA INDO TRADA - Piutang 1,536, 1,536,

JATAKE Dagang - - - 700 700 - -
PT WAHANA INDO TRADA - Piutang
JATAKE Lain-lain - - - - - - - - - -

PT WAHANA INDO TRADA - Piutang 5,277,2

NUSA DUA Dagang - - - - - - - - - - 00
PT WAHANA INDO TRADA - Piutang
NUSA DUA Lain-lain - - - - - - - - - - -

PT WAHANA INDO TRADA - Piutang 1,404,0 1,404, 1,404, 2,160, 2,160, 2,160, 2,160, 2,160, 2,160, 10,245,
PULOGADUNG Dagang - 00 000 000 000 000 000 000 000 000 - 000
PT WAHANA INDO TRADA - Piutang
PULOGADUNG Lain-lain
PT WAHANA INTI NUSA
PONTIANAK - Piutang 102,62 665,50
PALANGKARAYA Dagang - 4,000 0 - - - - - - - -
PT WAHANA INTI NUSA
PONTIANAK - Piutang
PALANGKARAYA Lain-lain - - - - - - - - - - -
PT WAHANA LESTARI Piutang 921,00
BALIKPAPAN Dagang 0 - - - - - - - - - -
Piutang
PT WAHANA LESTARI Lain-
BALIKPAPAN lain - - - - - - - - - -

PT WAHANA PERSADA Piutang 304,61 7,744, 392,59 448,10 448,10 8,085,0

JAKARTA Dagang - - 2 - 000 0 - - 0 0 00
Piutang
PT WAHANA PERSADA Lain-
JAKARTA lain - - - - - - - - -

PT WAHANA PERSADA Piutang 543,62

LAMPUNG Dagang - - - - - - - - - - 0
Piutang
PT WAHANA PERSADA Lain-
LAMPUNG lain - - - - - - - - - - -

PT WAHANA PRIMA TRADA Piutang 665,50 665,50 6,233,2

TANGERANG Dagang 0 0 - - - - - - - - 00
Piutang
PT WAHANA PRIMA TRADA Lain-
TANGERANG lain - - - - - - - - - -
PT WAHANA REJEKI
MOBILINDO CIREBON - Piutang 871,20
PEKALONGAN Dagang 0 - - - - - - - - - -
PT WAHANA REJEKI Piutang
MOBILINDO CIREBON - Lain-
PEKALONGAN lain - - - - - - - - - -

PT WAHANA SENJAYA Piutang 1,278, 216,80 216,80 1,982,0

JAKARTA Dagang - 900 - - 0 0 - - - - 00
Piutang
PT WAHANA SENJAYA Lain-
JAKARTA lain - - - - - - - - - -
PT WAHANA SUGI TERRA - Piutang 1,271,8 1,271,
BANDUNG PAJAJARAN Dagang - - - - - - - 00 800 - -
PT WAHANA SUGI TERRA - Piutang
BANDUNG PAJAJARAN Lain-lain - - - - - - - - - -

PT WAHANA SUMBER Piutang 1,799,2

TRADA TANGERANG Dagang - - - - - - - - - - 00
PT WAHANA SUMBER Piutang
TRADA TANGERANG Lain-lain - - - - - - - - - - -

PT WAHANA SUN HUTAMA Piutang 1,058, 10,241, 10,241,

BANDUNG Dagang 750 - - 385 385 -
PT WAHANA SUN HUTAMA Piutang
BANDUNG Lain-lain - - - - - - - - - -

PT WAHANA SUN SOLO - Piutang 1,058, 10,241,

SOLOBARU Dagang - - 750 - - - 385 - -
PT WAHANA SUN SOLO - Piutang
SOLOBARU Lain-lain - - - - - - - - - - -

PT WAHANA WIRAWAN - Piutang 585,50

PURWAKARTA Dagang - - - 0 - - - -
PT WAHANA WIRAWAN - Piutang
PURWAKARTA Lain-lain - - - - - - - - - -

PT WAHANA WIRAWAN - Piutang 10,241,

SURABAYA Dagang - - - - - - - - 300 - -
PT WAHANA WIRAWAN - Piutang
SURABAYA Lain-lain - - - - - - - - - -

PT WAHANA WIRAWAN Piutang 10,292,

PALEMBANG - PALEMBANG Dagang - - - - - - - - 000 - -
PT WAHANA WIRAWAN Piutang
PALEMBANG - PALEMBANG Lain-lain - - - - - - - - - -