Lewatlah sudah hari-hari ketika seorang perwira navigasi kapal harus mengambil bantuan

dari cara yang tidak konvensional untuk merencanakan dan menavigasi perjalanan di laut .
Saat ini , petugas kapal telah banyak sekali peralatan navigasi laut yang membuat hidupnya
jauh lebih sederhana , berkat kemajuan teknologi . Selain itu , pelaut hari ini dilatih sehingga
untuk mengetahui fungsi dan operasi dari semua hari peralatan navigasi modern yang telah
melakukan perjalanan di laut halus dan lebih aman .

Ini adalah beberapa peralatan navigasi di atas kapal yang saya tau :
1. Gyro Compass: Hal ini digunakan untuk menemukan arah yang benar . Tidak seperti
kompas magnetik , kompas giro tidak terhambat oleh medan magnet luar . Hal ini digunakan
untuk mencari yang benar Utara Posisi , yang juga sumbu rotasi bumi . Sistem repeater yang
harus hadir dalam platform kemudi untuk kemudi darurat .
2. Radar:Hal ini digunakan untuk menentukan jarak kapal dari daratan , kapal lain , atau
benda terapung di laut .
3. Magnetic Compass: Pekerjaan kompas magnetik dalam hubungannya dengan medan
magnet bumi . Hal ini digunakan untuk mendapatkan arah yang direncanakan untuk
pelayaran .
4. Auto Pilot : Ini adalah kombinasi dari sistem hidrolik , mekanik , dan listrik dan
digunakan untuk mengontrol sistem kemudi kapal dari lokasi yang jauh ( jembatan Navigasi )
.
5. ARPA : Radar Plotting Aid otomatis menampilkan posisi kapal dan kapal lain di dekatnya
. Radar menampilkan posisi kapal di sekitarnya dan memilih kursus untuk kapal dengan
menghindari segala jenis tabrakan .

6. Otomatis Tracking Aid : Sama seperti ARPA , bantuan pelacakan otomatis menampilkan
informasi tentang target dilacak dalam grafis dan numerik untuk menghasilkan tata letak yang
direncanakan untuk lebih aman dan tabrakan kursus gratis .
7. Kecepatan & Jarak Log Perangkat : Perangkat ini digunakan untuk mengukur
kecepatan dan jarak yang ditempuh oleh sebuah kapal dari set point . Dengan menghitung
sama , ETA kapal disesuaikan atau diberikan kepada otoritas pelabuhan dan agen .
 8. Echo Sounder : Alat ini digunakan untuk mengukur kedalaman air di bawah bagian
bawah kapal menggunakan gelombang suara .

9. Electronic Chart Display Information System: Read more about ECDIS here.
10. Automatic Identification system: Read more about AIS here.
11. LRIT: Read more about LRIT here.
12. Rudder Angle Indicator: Rudder angle indicator, as the name indicates, provide the
angle of the rudder. The display is provided on bridge to control the rate of turn and rudder
angle of the ship.
13. Voyage Data Recorder : Baca lebih lanjut tentang VDR sini.
14. Tingkat indikator gilirannya : Hal ini menunjukkan seberapa cepat kapal sudah
berubah pada tingkat yang stabil , biasanya ditampilkan sebagai jumlah derajat berubah .
15. GPS Receiver : Global Positioning System ( GPS ) receiver adalah sistem display yang
digunakan untuk menunjukkan lokasi kapal dengan bantuan satelit Global positioning di orbit
bumi .
Sistem Penerimaan
16. Suara : Sistem ini diperlukan untuk kapal dengan tipe jembatan tertutup sepenuhnya .
Hal ini memungkinkan petugas navigasi di dalam kabin untuk mendengarkan sinyal suara
dan kabut tanduk dari kapal lain .
19. Daylight Signaling Lamp : Mereka adalah perangkat sinyal cahaya yang digunakan
untuk signaling darurat di siang hari .
20. Percontohan Card : Ini adalah buku informatif yang diberikan kepada pilot kapal . Ini
terdiri dari dimensi , rancangan , memutar lingkaran , manuver , peralatan propulsi dll kapal
untuk manuver yang aman .
21. Voyage Rencana : Rencana perjalanan harus hadir onboard untuk merujuk rencana
perjalanan masa lalu atau merencanakan perjalanan masa depan .
22. Forecastle Bell : Hal ini digunakan untuk menandai kehadiran kapal kabut atau cuaca
buruk dan suara alarm dalam keadaan darurat apapun.
23. manuver Buku : Dalam booklet kinerja pabrik penggerak dan kapal selama manuver
dalam cuaca dan situasi yang berbeda dicatat untuk referensi cepat .
24. Hitam Bola Shape : Ini adalah bentuk sinyal waktu hari digunakan untuk menentukan
karakteristik kapal dengan pengaturan yang berbeda dari bentuk bola . Untuk mis kapal di
jangkar akan menunjukkan Blackhall di akhir utama dari forecastle tersebut .
 25. Record of navigation activities : Semua kegiatan navigasi harus dicatat dan disimpan di
atas kapal untuk referensi siap . Ini adalah wajib dan buku log yang paling penting .
26. Catatan Pemeliharaan Peralatan Navigasi : Keras salinan catatan harus kapal onboard,
hadir untuk referensi siap pelabuhan dan pihak berwenang dan harus ditandatangani oleh
petugas utama dan tugas kapal .
27. Wheelhouse Poster : Hadir di jembatan Navigasi , ini akan menampilkan informasi rinci
manuver karakteristik kapal .
28. Mengirimkan Pos Rancangan : Mereka digunakan untuk menampilkan informasi dari
pos sejati kapal .
29. Black Diamond Shape : Ketika kapal sedang diderek atau ketika kapal tidak dapat
manuver pada dirinya sendiri , bentuk berlian hitam ditampilkan selama siang hari .
30. Kapal Flags : Berbagai jenis bendera kapal dengan warna dan tanda-tanda yang berbeda
digunakan untuk menunjukkan posisi kapal . Sinyal bendera yang mereka dikenal , telah
digunakan sejak zaman kuno dan masih digunakan pada semua kapal .