KAEDAH KERJA :

INSTALLATION, TESTING AND COMMISSIONING OF 33KV ALUMINIUM

XLPE SINGLE CORE UNDERGROUND CABLES AND ACCESSORIES
FROM PMU NKS TO SSU NTP 1, FOR TNB DISTRIBUTION, SELANGOR.

Kaedah Kerja

1. Kerja – kerja pengorekan bermula setelah mendapat kebenaran permit dari

pihak TNBT.
2. Kerja kerja mengenal pasti laluan kabel sedia ada dan laluan yang baru untuk
direntangkan.
3. Penggunaan papan tanda keselamatan mengikut peraturan yang telah di
tetapkan.
4. Kerja – kerja korekan peparit menggunakan mesin backhoe. Kerja – kerja
mengorek adalah mengikut spesifikasi TNB seperti berikut:-

A) Kerja rentangan paip 3x150mm + 1x100mm HDPE di luar kawasan

PMU NKS.

1. Kerja – kerja korekan peparit menggunakan mesin backhoe. Mengorek adalah

mengikut spesifikasi TNB seperti berikut :
a) Mengorek peparit di atas kawasan sedalam 1.5 dan lebar korekan bersamaan
0.6m. (Rujuk Lukisan : AMSB/TNB/2019/PO40352021/01)
b) Menabur pasir setebal 150mm (6 inci) sebagai pelapik paip.
c) Memasang paip jenis HDPE Corrugated 3 x 150mm dan 1 x 100mm sebanyak
1 circuit dan disusun dalam bentuk ‘trefoil’
d) Paip akan di timbus dengan pasir setebal 450mm dan dimampatkan dengan
menggunakan mesin compactor.
e) Memasang slab konkrit setebal 50mm sebagai pelindung keselamatan dan
penanda kabel pada setiap circuit paip HDPE
f) Menimbus semula peparit dengan tanah korekan setebal 850mm.
(Rujuk Lukisan : AMSB/TNB/2019/PO40352021/02)
2. Kawasan dimampat rata dan semua lebihan bahan korekan akan di buang di tapak
buangan yang di benarkan.
3. Kawasan tempat kerja akan dipastikan bersih dan segala kerosakan akibat korekan
akan di perbaiki segera.
4. Memasang papan tanda ‘Laluan Kabel 33kV’ di sepanjang
laluan kabel. Jarak 30m setiap satu
 5. Kerja – kerja turfing (menanam semula rumput) akan dibuat dan akan memantau
keadaan padang yang telah di korek dan akan membaiki semula sekiranya terdapat
mendapan atau lubang.
6. Kerja-kerja memasang paip telah siap dan menunggu kerja-kerja menarik kabel.

Pengorekan Di Bahu Jalan.

a) Mengorek laluan kabel selebar 0.6m x 1.5m.

b) Menimbus semula peparit dengan pasir sungai setebal 150mm sebagai pelapik.
c) Memasang paip HDPE 6” dan 4”. Paip disusun dalam bentuk ’trefoil’.
d) Menimbus semula paip HDPE dengan pasir sungai setebal 450mm dan
dimampatkan dengan menggunakan mesin compactor.
e) Meletakkan penanda kabel di dalam peparit (slab konkrit) bertetulang setebal
50mm sebagai pelindung mekanikal dan penanda aras voltan kabel/keselamatan
f) Menimbus semula menggunakan tanah sediada.
g) Menanam rumput seperti sediakala.
h) Membuang bahan lebihan korekan di tempat yang telah dibenarkan.
i) Memastikan kawasan korekan berkeadaan seperti sediakala.

Pengorekan Di Atas Jalan.

a) Permukaan jalanraya akan dipotong dengan menggunakan pemotong berlian

(Diamond Cutter) sebelum pengorekan dimulakan.
b) Mengorek peparit di atas jalan sedalam 1.5m dan lebar korekan bersamaan
0.6m.
c) Menabur pasir setebal 150mm (6 inci) sebagai pelapik kabel/paip.
d) Memasang paip jenis HDPE Corrugated 150mm dan 100mm. Paip disusun dalam
bentuk ’trefoil’.
e) Paip akan ditimbus dengan pasir setebal 450mm dan dimampatkan dengan
menggunakan mesin compactor.
f) Meletakkan penanda kabel di dalam peparit (slab konkrit) bertetulang setebal
50mm sebagai pelindung mekanikal dan penanda aras voltan
kabel/keselamatan.
g) Menimbus semula peparit dengan pasir setebal 430mm dan dimampatkan
dengan menggunakan mesin compactor.
h) Menimbus semula peparit dengan ’crusher run’ setebal 300mm dan
dimampatkan dengan menggunakan mesin compactor.
i) Menurap lapisan pertama jalan menggunakan ’binder course’ Grade CWC 14
setebal 70mm
j) Menurap lapisan kedua jalan menggunakan ’wearing course’ Grade CWC 10
setebal 50mm
k) Kawasan tempat kerja akan dipastikan bersih dan segala
kerosakan akibat korekan akan diperbaiki segera.
Pengorekan merentasi pagar dari luar ke dalam PMU.

a) Pengorekan laluan luar pagar diatas tanah selebar 0.6m bersamaan dalam 1.5m
hingga ke pagar PMU mengunakan mesin backhoe tanpa mengusik dan
merosakkan pagar dan tapak konkrit pagar.

b) Penggorekan lubang diantara pagar untuk masuk ke dalam PMU dengan mesin
backhoe di luar bermula di dalam tanah bahagian bawah dalam peparit kabel.

c) Pengorekkan dilakukan sehingga melepasi pagar dan menghasilan sedikit lubang

di sebelah dalam PMU.

d) Pindahan mesin backhoe ke sebelah dalam PMU untuk menggorek laluan peparit
di bahagian dalam pencawang PMU.

e) Korekan laluan peparit di sebelah dalam dikorekan hingga ke paip sedia ada ke
dalam bilik cable dalam PMU.

f) Pemasangan paip HDPE double wall Corrugated 150mm 3 batang dan 100mm
1batang di dalam peparit yg dilakukan.

g) Menimbus semula peparit dengan meletakkan slab dan tanah dengan padat.

h) Kawasan tempat kerja dipastikan bersih dan diperbaiki seperti asal.

 B) Kerja-kerja Rentangan Kabel Di Dalam Kawasan PMU NSK.

Setelah kerja piping telah selesai kini kerja-kerja merentang kabel pula akan dilakukan.
Kaedah perentangan kabel ini terbahagi kepada dua (2) bahagian kerja iaitu kerja menarik
kabel di luar PMU dan kerja-kerja menarik kabel di dalam kabel seller PMU.

I) Kerja-kerja menarik kabel di luar PMU.

1. Kerja-kerja menjolok rotan dilakukan untuk menarik pilot lump 6mm untuk ketiga-
tiga fasa paip dari Joint Bay No.1 ke check point ‘A’. Selepas itu pilot pump 6mm
akan dipasang Cable Twister dan diikat kepada lump besar 20mm dan ditarik untuk
ketiga-tiga fasa di dalam paip HDPE dari check point ‘A’ ke Joint Bay No.1. Kerja
penyediaan tali lump telah siap sepenuhnya.

2. Sementara itu drum kabel kuasa 630mm X 1c dilaras di Joint Bay No.1 dan cable
winch diletakkan di check point ‘A’. Pada hujung kabel tersebut akan dipasang “cable
stoking”. Cable Twister akan menyambungkan cable stoking dan lump besar 20mm.

3. Pasukan kerja akan bersedia disetiap check point untuk kerja-kerja menarik kabel. Di
check point ‘A’ anggota kerja menghidupkan enjin mesin cable winch dan kerja-kerja
menarik kabel menggunakan lump besar 20mm bermula. Pasukan kerja di check point
Joint Bay No.1 akan berhubung dengan anggota kerja di check point ‘A’ dengan
menggunakan “walkie talkie”.

4. Kerja-kerja penarikan kabel dilakukan dengan cermat dan perlahan bagi menjaga
kabel tersebut. Kabel ditarik untuk ketiga-tiga fasa dan panjang kabel dilebihkan
terjulur keluar daripada paip bagi memudahkan menjolok masuk secara manual ke
dalam cable seller.

5. Setelah itu kerja-kerja menarik kabel optik pula dilakukan. Drum kabel optic 24c
dilaraskan di Joint Bay No.1. Hujung kabelnya diikat pada tali pandu yang telah
dipasang semasa membuat piping dahulu. Kabel ditarik daripada check point ‘A’
sehingga menjulur keluar daripada paip HDPE sebanyak 100 meter untuk merentang
dalam kabel seller dalam PMU.
II) Kerja Menarik Kabel Di Dalam Cable Seller PMU.

1. Cable Roller akan dipasang di dalam trench sedia ada dan di dalam cable seller
pada jarak 5 meter setiap satu.

2. Cable Ladder akan dipasang merintangi kabel-kabel sedia ada di dalam kabel
seller bagi mengelakkan gangguan mekanikal semasa menarik nanti.

3. Anggota kerja mengambil tempat di sepanjang laluan trench sedia ada dan di
dalam kabel seller. Kabel 630mm x 1c akan ditarik di atas roller secara manual
oleh anggota kerja dengan cermat dan berhati-hati.

4. Ketiga-tiga fasa kabel tersebut akan ditarik masuk ke dalam kabel seller termasuk
kabel optic 24c. Kabel optic tersebut direntang di atas kabel ladder sedia ada di
dalam kabel seller PMU.

5. Kabel 630mm akan dilaras ke arah perkakasuis. Kerja-kerja memasang clamp

kabel juga dilakukan di sebelah atas dan bawah bagi memegang kabel sebelum
kerja-kerja sambungan tamatan dilakukan.

6. Kerja-kerja tamatan kabel dilalukan dan pemasangan linkbox 3+1 dilaksanakan

dan kerja pembersihan bagunan PMU dilakukan setelah selesai semua kerja.
C) Kerja-kerja Sambungan Kabel Kuasa Dan Optik.

1. Kerja kerja penggorekan jointpit dan kerja persiapan dan perkemaskan lubang
joint pit dilakukan sebelum pencantum menjalankan kerja.

2. Kerja kerja penyusunan kabel mengikut fasa dilaksanakan bagi memudahkan

kerja penyambungan.

3. Persediaan tapak diperkemaskan dan dalam keadaan kering.

4. Kerja memeriksa fasa kabel dilaksanakan satu persatu bagi memastikan fasa
kabel setiap span serta kerja “mager test” dilakukan untuk memastikan
keadaan kabel selamat digunakan selepas merentang dan tidak mempunyai
sebarang fault dan rosak.

5. Kerja sambungan dumulakan setelah orang kompeten daripada TNB

mengeluarkan permit kerja kepada pencantum kabel berkompeten barulah
kerja-kerja sambungan tamatan kabel dapat dilakukan untuk ketiga-tiga fasa
kabel tersebut.

6. Kerja-kerja VLF test dilakukan oleh tester yang kompeten dan mahir dari
hujung ke hujung kabel di saksikan oleh wakil TNB.

7. Kerja-kerja tamatan kabel dalam PMU juga dilaksanakan sehingga selesai

serta menyusun kabel dalam kabel seller menggunakan trefoil diperkemaskan.

8. Kabel optik juga disambung dan kerja tamatan kabel ke dalam patch panel
dilakukan serta test OTDR hujung ke hujung dilakukan dengan disaksikan
oleh pihak ICT dari TNB.
Tindakan Semasa Kecemasan (Contigency Action) :

Tindakan segera mesti diambil bila berlaku sebarang kecemasan

1) Kemalangan yang mengakibatkan kecederaan

i. Kenal pasti keadaan mangsa dan jenis kecederaan. Berikan bantuan CPR
jika perlu
ii. Berikan rawatan ’First Aid Kit’ jika kecederaan ringan
iii. Telefon ambulan dan hantar mangsa ke hospital yang berhampiran jika
kecederaan yang serius
iv. Penyelia kontraktor hendaklah melapor kepada penyelia TNB dan juga
melapor kepada pihak polis

2) No. Telefon Kecemasan untuk dihubungi :

i. Balai Polis Bukit Raja : 03 – 33452222
ii. Jabatan Bomba Klang : 03 – 3342 4444
iii. Hospital Klang : 03 – 33757000
iv. Jabatan Pertahanan Awam Klang : 03 – 33715921
v. Ambulan : 999

3) No. Telefon Pegawai untuk dihubungi :

TNB – Pasukan Pembinaan 33kV
i. Pn. Ferdawati Binti Basir (Jurutera) : 019 –2607791
ii. Pn Shaila (Penyelia) : 019 – 6751036

Kontraktor – Akli Malaysia Sdn. Bhd.

i. Mohd Kamal Arshat (Pengurus Projek) : 019 – 2308772
ii. Mohamad Zulhairi Zuriman (Jurutera) : 011 – 11940436
iii. Mohd. Daud Arshad (Penyelia) : 019 – 2618135