Paket Soal

PENILAIAN AKHIR SEMESTER GANJIL 2019-2020 01

Program Diklat : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Hari / Tanggal : Jum’at 13 Desember 2019
Kelas : XI TKR Waktu : 75 Menit

Pilihlah salah satu jawaban yang paling benar !

1. Mengubah energi panas menjadi energi gerak mekanik 10.Konfigurasi mesin 4 tak 4 silinder dengan FO : 1-3-4-2,
naik turun adalah fungsi dari … pada silinder 1 torak sedang langkah hisap, maka
      a.   silinder d.   batang torak pada silinder 4 sedang langkah …
      b.   poros engkol e.   torak a.   mundur d.   usaha
      c.   roda gila b.   hisap e.   kompresi
c.   buang
2. Komponen mekanisme katup yang terletak diantara
camshaft dan pushrod adalah … 11.Prinsip kerja mesin 4 Tak adalah ..
 a. timing chain d.   valve lifter a. Satu Putaran poros engkol atau dua kali langkah
 b. valve spring e.   valve filter piston menghasilkan satu kali usaha
 c. rocker arm b. Satu Putaran poros engkol atau empat kali langkah
piston menghasilkan satu kali usaha
3. Poros engkol mempunyai bagianbagian berikut ini c. dua Putaran poros engkol atau dua kali langkah piston
kecuali… menghasilkan satu kali usaha
 a.   rocker arm d.   Balancer Weight d. Dua Putaran poros engkol atau empat kali
 b.   crank journal e.   oil hole langkah piston menghasilkan satu kali usaha
 c.   crank pin e. Dua Putaran poros engkol atau empat kali langkah
piston menghasilkan dua kali usaha
4. Pemeriksaan kepala silinder meliputi sebagai
berikut, kecuali … 12.Mesin kalor yang berfungsi mengonversikan energi
a. kerataan permukaan kepala silinder                     tertentu menjadi energi mekanis dan prosesnya didalam
b. kerataan tempat pemasangan manifold               suatu ruang bakar terbuka adalah definisi dari ...
c. keretakan kepala silinder a. External Combustion Engine
d. kebocoran katup b. Internal Combustion Engine
e. diameter ruang bakar c. External Compression Engine
d. Internal Compression Engine
5. Komponen disamping memiliki fungsi yaitu e. Internal Condustion Engine
a. Meneruskan tenaga mekanis dari piston menuju
camshaft 13.Dibawah ini yang bukan merupakan contoh dari Internal
b. Menggerakan piston ketika mesin hidup Combustion Engine adalah ...
c. Meneruskan tenaga mekanis dari a. Mesin Bensin d. Mesin Uap
piston menuju crankshaft b. Mesin Diesel e. Mesin Roket
d. Memutarkan piston didalam cylinder c. Mesin Jet
liner
e. Menghubungkan piston dengan 14.Konstruksi mekanisme katup yang
Camshaft ditunjukan oleh gambar disamping
adalah ...
a. timing chain
d. Vbelt
b. timing belt
e. timing wheel
c. Timing gear

15.Berikut bukan merupakan fungsi dari sistem pelumasan

pada mesin adalah ...
a. Sebagai pendingin mesin
6. Berdasarkan gambar diatas, proses pengencangan baut b. Sebagai pelumasan pada mesin
pengikat antara kepala silinder dengan blok silinder c. Menghilangkan gesekan pada mesin
berurutan secara prosedur adalah ... d. Sebagai pembersih mesin
a.   1-2-3-4-5-6-7-8-9-10 d.  1-2-5-3-6-4-7-9-8-10 e. Sebagai Penyerap Tegangan pada mesin
b.   10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 e.  10-8-9-7-4-6-3-5-2-1
c.   8-6-1-3-9-7-5-2-4-10 16.Kepanjangan SAE pada jenis minyak pelumas adalah
a. Standart of Automotive Engine
7. Konfigurasi mesin 4 silinder inline, katup yang tidak b. Society of Automotive Engine
dapat distel saat top 1 adalah ... c. Standart of Automotive Enginer
a.   Katup Ex silinder 3 d.   Katup In silinder 1 d. Society of Automotive Enginer
b.   Katup In Silinder 3 e.   Katup Ex silinder 1 e. Society of American Enginer
c.   Katup In Silinder 2
f.
1. oil filter 2.  oil pump 3. oil pan        
8. Alat untuk mengukur diameter silinder adalah sebagai
berikut ... 4. relief valve 5. Crankshaft 6. By pass valve 
a. feller gauge & mistar baja                                  17.Urutan aliran oli pada sistem pelumasan yang benar
b. jangka sorong, micrometer , cylinder bore gauge adalah…
c. micrometer , cylinder bore gauge, dwell tester a. 1 – 2 – 3 – 4 – 5 – 6 
d. dial indicator , jangka sorong, avo meter b. 3 – 2 – 4 – 1 – 6 – 5
e. blok v, jangka sorong, micrometer, test lamp c. 2 – 4 – 6 – 1 – 2 – 3
d. 6 – 5 – 4 – 3 – 2 – 1 
9. Kepanjangan DOHC pada mekanisme katup adalah ... e. 3 – 4 – 5 – 6 – 1 – 2 
a. Double Overhead Crankshaft
b. Double Overhead Camshaft 18.Komponen sistem pelumasan yang berfungsi untuk
c. Double Overstroke Crankhaft memberikan tekanan oli agar bersirkulasi adalah…
d. Double Overstroke Camshaft a. oil screen                                                        
e. Double Overtake Camshaft
b. relief valve
c. oil pump                                                          
 d. oil pressure switch 26. Pemeriksaan yang dilakukan pada gambar disamping
e. by pass valve adalah ...
a. Memeriksa kualitas cairan pendingin
19. Kerusakan pada komponen yang mengakibatkan warna b. Memeriksan kuantitas cairan pendingin
cairan pendingin seperti lumpur adalah ...
c. Memeriksa kualitas cairan pelumas
a. Crankshaft
d. Memeriksan kuantitas cairan pelumas
b. Push rod
e. Memeriksa temperatur cairan pendingin
c. Ring Piston
d. Gasket
27. Seorang siswa memeriksa kabel busi dan mendapatkan
e. Oil Pan
hasil nilai tahanan kebel sebesar 2.000Ω, apabila standar
tahanan kebel busi sebesar 25KΩ, maka kesimpulan
20. Sistem pada mesin yang memiliki fungsi mengatur suhu
yang paling tepat adalah ...
mesin agar tetap pada temperatur kerja adalah..
a. Kabel busi dalam kondisi yang baik karena
a. Sistem Pelumasan
tahanan kabel busi yang diperiksa dibawah
b. Sistem Pendinginan
tahanan standart kabel busi.
c. Sistem Pemasukan Bahan Bakar
b. Kabel busi dalam kondisi yang kurang baik karena
d. Sistem Mekanisme Katup
tahanan kabel busi yang diperiksa diatas tahanan
e. Sistem Pemasukan
standart kabel busi.
c. Kabel busi dalam kondisi yang baik karena tahanan
21. Berdasarkan zat pendinginnya, sistem pendingin
kabel busi yang diperiksa diatas tahanan standart
dibedakan menjadi dua yaitu ...
kabel busi.
a. Sistem pendingin air dan udara
d. Kabel busi dalam kondisi yang kurang baik karena
b. Sistem pendingin freon dan air
tahanan kabel busi yang diperiksa dibawah tahanan
c. Sistem pendingin freon dan udara
standart kabel busi.
d. Sistem pendingin gas dan padat
e. Kabel busi dalam kondisi yang baik karena tahanan
e. Sistem pendingi alami dan buatan
kabel busi yang diperiksa tidak sesuai dengan tahanan
24. Dibawah ini bukan merupakan komponen pada sistem standart kabel busi.
pendingin adalah ...
a. Reserfoir Tank d. Hose 28. Nilai standart penyetelan katup mesin bensin adalah ...
b. Oil Pump e. Blower
c. Radiator a. IN = 0,02 mm & EX =
0,03 mm
22. Komponen pada sistem pendinginan yang memiliki b. IN = 2 mm & EX = 3
fungsi sebagai menampung kelebihan air dari radiator mm
pada saat terjadi pemuaian air didalam radiator, dan c. IN = 0,2 cm & EX =
mengembalikan air ke radiator pada saat tekanan didalam 0,3 cm
radiator turun adalah ... d. IN = 0,2 mm & EX = 0,3 mm
a. Reserfoir Tank d. Hose e. IN = 0,002 mm & EX = 0,003
b. Oil Pump e. Blower mm
c. Radiator 29. Alat yang dipakai dalam pelaksanaan
23. Suhu kerja optimal pada mesin diesel berada pada pemeriksaan komponen disamping
temperatur ... adalah adalah ...
a. Radiator Tester
a. 60OC– 70OC d. 90OC– 100OC b. Pompa bertekanan
b. 70OC– 80OC e. 100OC– 110OC
c. Radiator Cap Tester
c. 80OC– 90OC
d. Spring Scale
25. Efek yang terjadi akibat kerusakan pada thermostat yaitu e. Dial Indicator
tidak dapat membuka adalah... 30. Komponen disamping memilik fungsi yaitu ...
a. Terjadi overheat pada mesin a. Mengatur masuk tidaknya cairan pendingin
b. Mesin kesulitan menurunkan temperatur kerja dari mesin menuju radiator
c. Mesin kesulitan mencapai temperatur kerja b. Memberikan tekanan pada cairan pendingin agar
d. Terjadi kebocoran sehingga merusak mesin bersirkulasi
e. Terjadi penguapan pada cairan pendingin c. Menyimpan cadangan cairan pendingin
d. Melepas panas mesin ke lingkungan
e. Menahan tekanan tinggi cairan pendingin