Anda di halaman 1dari 79

UJIAN tengah SEMESTER

Mata Kuliah :BAHASA PEMROGRAMAN


Hari, tanggal:
Waktu:90 menit
Dosen: Ir. DARMADI, MM

______________________________________________________________________
NamaMahasiswa:__________________________ No. Mahasiswa :________________
1. BOBOT 80 %
Buatlah flow chartpemrograman sesuai dengantugas masing-masing ??
2. Bobot 30 %Dari gambar berikut buatlah source code /program visual basicnya??Sebuah
toko memberikan bonus sebesar 15% dari total pembelian setelah dikurangi 200.000 dan
hadiah berupa 300.000 bagi pelanggannya untuk pembelian di 200.000

..
3. Bobot 30 %Buatlah source-codenya dari persoalan berikut??
Sebuah rental VCD memberikan persyaratan waktu peminjaman. Jika jumlah VCD yang
dipinjam 1 buah maka waktu peminjamannya 2 hari, jika 2 VCD, waktu peminjamannya
3 hari, jika 3 VCD waktu peminjamannya 4 hari, jika 4 VCD waktu peminjamannya 5
hari, jika 5 VCD waktu peminjamannya 6 hari dan jika lebih dari 4 waktunya 7-hari ?

4. Bobot 30%Buatlah source-codenya dari flowchart berikut ?

5. Bobot 30%Buatlah flow chart nya dar source-codenya berikut ?

6. Bobot 30%Buatlah hasil output runing source-code berikut ?

TRANSPORTASI :
 ANALISA PANJANG ANTRIAN DENGAN TUNDAAN PADA
PERSIMPANGAN BERSIGNAL JL. RADEN SALEH DENGAN
JL.BALAI KOTA MEDAN (STUDI KASUS)
 ANALISA PANJANG ANTRIAN DENGAN TUNDAAN PADA
PERSIMPANGAN BERSIGNAL SEI SIKAMBING MEDAN (STUDI
KASUS : PERSIMPANGAN JL. GATOT SUBROTO DENGAN
JL.SUNGGAL – JL.KAPTEN MUSLIM )
 ANALISA PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI BUS ANGKUTAN
KOTA DAN KERETA API RUTE MEDAN TANJUNG BALAI
TERHADAP KENAIKAN HARGA BBM
 ANALISA PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI BUS DENGAN
METODE STATED PREFERENCE (STUDI KASUS MEDAN-
SIDIKALANG)
 ANALISA PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI MEDAN-BINJAI
DENGAN METODE ANALYTICAL HIERARCY PROCESS (AHP)
 ANALISA PEMILIHAN RUTE JALAN DARI JALAN SEI PADANG
SAMPAI PUSAT KOTA DENGAN ALGORITMA FLOYD –
WARSHALL DAN PROGRAM MAP INFO SEBAGAI TAMPILAN
 STUDI PENGEMBANGAN GEOMETRIK AREAL DI LAPANGAN
TERBANG ABDUL RACHMAN SALEH MALANG
 STUDI AREA TRAFFIC CONTROL SYSTEM (ATCS) PADA
PERSIMPANGAN DI KOTA MALANG (JALAN A. YANI ? L. A.
SUCIPTO ? BOROBUDUR)
 STUDI ANALISA PERGERAKAN PENUMPANG DAN KENDARAAN
PADA TERMINAL PENUMPANG BUNGURASIH SURABAYA
 ANALISA TINGKAT KECELAKAAN LALU LINTAS PADA RUAS
JALAN BY PASS SURABAYAMOJOKERTO (Km.44+500 ? Km.54+900)
 STUDI ANALISIS GEOMETRIK JALAN PADA SIMPANG LIMA
SENEN JAKARTA SETELAH ADANYA FLYOVER (97,)
 PERENCANAAN STRUKTUR BAGIAN ATAS PARKIR TIMUR
CONVENTION HALL GRAHA BETHANY-SURABAYA (,00)
 PENGARUH PERGERAKAN ANGKUTAN UMUM TERHADAP
KELANCARAN ARUS LALU LINTAS (STUDY KASUS RUSS JALAN
LINGKAR (RING ROAD) (,04)
 ANALISIS PENGELOLAAN RETRIBUSI TERHADAP KEBUTUHAN
PARKIR KENDARAAN BERMOTOR DIRUMAH SAKIT ISLAM
KLATEN (,04)
 STUDI TINGKAT AKSESIBILITAS ANTAR DESA DI KABUPATEN
ACEH SELATAN, NAD (STUDI KASUS: KEC. KLUET UTARA, KLUET
SELATAN DAN PASIE RAJA)
 EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN JALAN SEBAGAI DASAR
PENENTUAN PERBAIKAN JALAN.
 APLIKASI METODE KEANDALAN WAKTU PERJALANAN DALAM
PEMILIHAN RUTE DI PERUMNAS MANDALA
 ANALISA PREFERENSI PEMILIHAN RUTE TERPENDEK JARINGAN
JALAN (STUDI KASUS PERUMNAS SIMALINGKAR – PUSAT KOTA
MEDAN)
 ANALISA PENENTUAN FASE DAN WAKTU SIKLUS OPTIMUM
PADA PERSIMPANGAN BERSINYAL ( STUDI KASUS : JL. THAMRIN
– JL. M.T.HARYONO – JL.AIP II K.S.TUBUN)
 PENGGUNAAN ALGORITMA DJIKSTRA DALAM MENENTUKAN
RUTE TERPENDEK JARINGAN JALAN SEBAGAI SALAH SATU
ALTERNATIF PENYELESAIAN MASALAH KEMACETAN LALU
LINTAS (STUDY LITERATUR)
 ANALISA BIAYA PENGGUNAAN ALAT BERAT PADA PROYEK
PENAMBANGAN PASIR DI WONOKERTO MB PASURUAN (,96)
 ANALISA KECELAKAAN LALU LINTAS DAN ALTERNATIF
PENANGGULANGANNYA PADA JALAN GATOT SUBROTO DEN
PASAR ( M,00)
 ANALISA PEMBANGUNAN JALAN TOL GEMPOL-MALANG
DITINJAU DARI SEGI GRAVITY MODEL DAN DIHUBUNGKAN
DENGAN KAPASITAS JALAN YANG ADA
 ANALISA PENGEMBANGAN RONWAY BERDASARKAN METODE
TREND PROJECTION DENGAN REGRESI (,97)
 ANALISA PERHITUNGAN ALINYEMEN VERTIKAL DALAM
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN RAYA PADA COAL NAUL
ROAD PROYEK BONTANG KALIMANTAN TIMUR (KM BIGO +
OOOS/D KM BTG 2 + 400) DENGAN MENGGUNAKAN BAHASA
TURBO PASCAL (,98)
 ANALISIS BIAYA PENINGKATAN JALAN KE OBYEK WISATA
GIRIMANIK KECAMATAN SLOGOIMO KAB WONOGIRI (,04)
 ANALISIS KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN SIMPANG
BERDASARKAN MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA 1996
 ANALISIS KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN SIMPANG
CANGUK BERDASARKAN MANUAL KAPASITAS JALAN
INDONESIA 1996 (TA/D3)
 ANALISIS KAPASITAS PERSIMPANGAN PADA PERSIMPANGAN
TANPA LAMPU LALU LINTAS (STUDI KASUS PADA
PERSIMPANGAN JALAN DR WAHIDIN, JALAN ATMO SUKARTO
DAN JALAN UMUM KALIPAN, DAERAH ISTIMEWA
YOGYAKARTA) (,99)
 ANALISIS KESELAMATAN LALU LINTAS DIKABUPATEN DAERAH
TINGKAT II BANYUMAS (,00)
 ANALISA METODE-METODE PERENCANAAN PERKERASAN
STRUKTURAL RUNWAY BANDAR UDARA
 EVALUASI JARAK PANDANG PADA ALINEMEN VERTIKAL DAN
HORIZONTAL PADA TIKUNGAN JALAN LUAR KOTA (STUDI
KASUS SEI RAMPAH-TEBING TINGGI)
 EVALUASI JUMLAH ARMADA ANGKUTAN UMUM DIKOTA
MEDAN (STUSI KASUS: ANGKUTAN UMUM KPUM TRAYEK 66)
 EVALUASI KAPASITAS DAN PELAYANAN GERBANG TOL
TANJUNG MORAWA
 EVALUASI POLA PEGERAKAN ORANG DAN BARANG DENGAN
MODA TRANSPORTASI AIR (STUDI KASUS : DARI DAN KE KOTA
BALIGE)
 EVALUASI KRITERIA PENERIMAAN CAMPURAN BERASPAL LAPIS
PERMUKAAN MENURUT SPESIFIKASI JALAN BINA MARGA VERSI
DESEMBER 2006
 OPTIMASI SIMPANG JL. NGUMBAN SURBAKTI – TANJUNG SARI
DAN ALTERNATIF APLIKASI TEORI FUZZY DALAM
PERHITUNGAN KINERJA PERSIMPANGAN
 ANALISIS KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN SIMPANG
BERDASARKAN MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA 1996
 ANALISIS KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN SIMPANG
CANGUK BERDASARKAN MANUAL KAPASITAS JALAN
INDONESIA 1996 (TA/D3)
 ANALISIS KAPASITAS PERSIMPANGAN PADA PERSIMPANGAN
TANPA LAMPU LALU LINTAS (STUDI KASUS PADA
PERSIMPANGAN JALAN DR WAHIDIN, JALAN ATMO SUKARTO
DAN JALAN UMUM KALIPAN, DAERAH ISTIMEWA
YOGYAKARTA) (,99)
 ANALISIS KESELAMATAN LALU LINTAS DIKABUPATEN DAERAH
TINGKAT II BANYUMAS (,00)
 KAJIAN KAPASITAS TERMINAL SOEKARNO HATTA DI
MAGELANG (UKRIM,04) ANALISIS PENGELOLAAN RETRIBUSI
TERHADAP KEBUTUHAN PARKIR KENDARAAN BERMOTOR
DIRUMAH SAKIT ISLAM KLATEN (,04)
 METODE PELAKSANAAN PEMBANGUNAN DAN PERAWATAN
(JALAN REL KERETA API) PADA LINTAS YOGYA YOGYAKARTA-
SOLO (,00)
 OPTIMALISASI OPERASI LALU LINTAS GUNA MENDAPATKAN
DELAY MINUMAN PADA PERSIMPANGAN YANG BERURUTAN
(UM MALANG,96)
 OPTIMASI OPERASIONAL ALAT BERAT PADA PEMINDAHAN
TANAH MEKANIS PROYEK BENDUNGAN WONOREJO DENGAN
PROGRAM DINAMIK (,98)
 OPTIMASI PEMILIHAN LOKASI FABRIKASI BAWR PADA PROYEK
JALAN TOL SURABAYA MOJOKERTO GUNA MENEKAN BIAYA
ANGKUT BALOK ( MALANG,97)
 PADA CAMPURAN PANAS ASPAL BETON (LASTOM DENGAN
BATAS GRADASI MENERUS AGREGA T CAMPURAN NO IV) (UM
MALANG,96)
 PENDEKATAN ANALISA KATEGORI UNTUK PENGEMBANGAN
MODEL PEMBANGKIT PERJALANAN BERDASARKAN DARI
RUMAH KE PERJALANAN PADA PEMUKIMAM SAWOJAJAR
MALANG (U MERDEKA MLG,96)
 PENERAPAN MANAJEMEN SISTEM TRANSPORTASI UNTUK
MENANGGULANGI KEMACETAN LALU LINTAS DIKAWASAN
KUTA BALI (,00)
 PENGARUH NILAI LENDUTAN BALIK JALAN TERHADAP TEBAL
LAPIS TAMBAHAN (YOGYAKARTA-PARANGTRITIS) (,00)
 PERENCANAAN PERBAIKAN BADAN JALAN KALIMANTAN
POROS SELATAN PULANG-KUALA KAPUAS PADA STA 29+150 S/D
30+750 KALTENG DENGAN METODE RIGID PAVEMENT (,01)
 STUDI PENELITIAN PENANGGULANGAN KEMACETAN LALU
LINTAS PADA RUAS JALAN MERDEKA UTARA TIMUR
KOTAMADYA MALANG (,00)
 STUDI PENELITIAN PENGARUH SISTIM PENUMBUKAN
CAMPURAN (MIXDESIGN) TERHADAP STABILITAS KEPADATAN
PADA PERKERASAN JALAN (,97)
 STUDI PENELITIAN PENGARUH PENGGUNAAN CAMPURAN
ARBOSEL PADA PERKERASAN LENTUR JALAN RAYA METODE
RBS PADA RUAS JALAN RAYA GEMPOL PASURUAN (,99)
 STUDI PENELITIAN VARIASI PASIR GUNUNG SEMERU DESA
DANDER DAMPIT SEBAGAI BAHAN CAMPURAN PERKERASAN AC
(ASPHALT CONNERETE) UNTUK BAHAN JALAN TERHADAP
KUALITAS PERKERASAN (,00)
 STUDI PERBAIKAN TANAH METODE PEMAMPATAN TANAH (SOIL
PRECOMPRESSION) DENGAN SISTEM PRELOUDING SERTA
PENGGUNAAN GEOTEXTILE DAN PREFABRICATED VERTICAL
DRAIM PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN PADA PROYEK
PEMBANGUNAN JALAN MARGOMULYO SURABAYA-GRESIK (,01)
 PERENCANAAN PERBAIKAN TANAH DENGAN MENGGUNAKAN
METODE PRELOADING DIKOMBINASIKAN VERTIKAL DRAIN DAN
DIPERKUAT GEOSYNTHETICS GEOTEXTILE PADA RUAS JALAN
PASIR MAS-JEMBATAN BARITO (STA 05+000-08+800) DI
BANJARMASIN
 STUDI ANALISA TINGKAT EFISIENSI RUTE ANGKUTAN KOTA
BOJONEGORO TINJAUAN PADA PANJANG TRAYEK DAN ARAH
RUTE (ROUTE DIRECTNESS)
 STUDI EVALUASI TARIF ANGKUTAN PEDESAAN BERDASARKAN
BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN
 STUDI PERENCANAAN KONSTRUKSI JALAN RAYA (HIGHWAY)
BALIKPAPAN- SAMARINDA
 PENGARUH PEMBUKAAN JALAN LINGKAR (BY PASS) TERHADAP
KINERJA JARINGAN JALAN PERKOTAAN DAN MANFAATNYA
TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR (Study Kasus Di Kota
Bumiayu Kabupaten Brebes)
 PENGARUH TEMPERATUR PEMADATAN PADA CAMPURAN
PERKERASAN AC DENGAN BAHAN TAMBAH LATEKS TERHADAP
SIFAT MARSHALL

 EVALUASI TRANSPORTASI ANGKUTAN UMUM PEDESAAN


KABUPATEN PAKPAK BHARAT
 KAJIAN KINERJA PERSIMPANGAN TIDAK BERSIGNAL PADA
SOEKARNO-HATTA-JENDRAL SUDIRMAN-JALAN CUT NYAK DIEN
 KAJIAN METODA PERENCANAAN TEBAL LAPIS TAMBAH
PERKERASAN LENTUR
 KAJIAN PERBANDINGAN POLA PERGERAKAN PENDUDUK DESA
PERTANIAN LAHAN BASAH DENGAN DESA PERTANIAN LAHAN
KERING (PERKEBUNAN) DI KABUPATEN PADANG LAWAS UTARA
(STUDI KASUS : DESA NAGASARIBU,KECAMATAN PADANG
BOLAK DAN DESA SIPAHO,KECAMATAN HALONGONAN)
 MANAJEMEN PERLINTASAN SEBIDANG ANTARA JALAN RAYA
DENGAN JALAN KERETA API
 MODEL BANGKITAN PERGERAKAN KELUARGA DI KAWASAN
PEMUKIMAN DI PUSAT KOTA LANGSA
 PENENTUAN RANGKING OPTIMALISASI FUNGSI DAN
KEBERADAAN PERUMNAS DI WILAYAH KOTA MEDAN DAN
SEKITARNYA DENGAN METODE ANALYTIC HERARCHY PROCESS
(AHP)
 PENGARUH PENAMBAHAN KAPUR CA(OH)₂ PADA TANAH
LEMPUNG (CLAY) TERHADAP PLASTISITAS DAN NILAI CBR
TANAH DASAR (SUBGRADE) PERKERASAN JALAN
 PREDIKSI PERKEMBANGAN KETIDAKRATAAN JALAN (KAJIAN
LITERATUR)
 STUDI PENENTUAN JUMLAH LHR PADA PERENCANAAN
PEMBANGUNAN JALAN TOL TANJUNG MORAWA – TEBING
TINGGI
 STUDI PENGARUH BEBAN BERLEBIH (OVERLOAD) TERHADAP
PENGURANGAN UMUR RENCANA PERKERASAN JALAN
 STUDI PENGARUH KEBERADAAN PUSAT PERBELANJAAN PLAZA
MILLENIUM TERHADAP KONDISI LALU LINTAS DAN USULAN
PENANGANAN PERSOALAN LALU LINTAS DI RUAS JALAN
KAPTEN MUSLIM
 STUDI PENGARUH PENYEMPITAN JALAN TERHADAP
KARAKTERISTIK LALU LINTAS DENGAN MEMBANDINGKAN
MODEL LINEAR GREENSHIELD, LOGARITMIK GREENBERG DAN
EKSPONENSIAL UNDEWOOD.
 STUDI PENGARUH PERLINTASAN SEBIDANG JALAN DENGAN REL
KERETA API TERHADAP KARAKTERISTIK LALULINTAS (STUDI
KASUS: PERLINTASAN KERETA API JALAN SEKIP)
 STUDI TARIKAN PERJALANAN SERTA ANALISA PERPARKIRAN
PADA PUSAT PERBELANJAAN DIKOTAMEDAN( STUDI KASUS :
MEDAN MALL)

 MANAJEMEN KONSTRUKSI

 ANALISA PENERAPAN MANAJEMEN WAKTU PADA PROYEK


KONSTRUKSI JALAN (STUDI KASUS : PT. SABARITHA PERKASA
ABADI, PT. SINAR KASIH REINHARD, PT. DIAN PERKASA)
 ANALISA PERBANDINGAN PRODUKTIVITAS PEKERJA
KONSTRUKSI JALAN RAYA PADA PAGI & SIANG HARI
BERDASARKAN STANDAR BINA MARGA
 PENGUKURAN PRODUKTIVITAS PEKERJA SEBAGAI DASAR
PERHITUNGAN UPAH KERJA PADA ANGGARAN BIAYA (STUDI
KASUS)
 STRATEGI HARGA PENAWARAN TENDER PADA PROYEK
PEMBANGUNAN PT. PP. LONSUM DI MUARASA RUPIT SUMATERA
SELATAN
 STUDY PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN MUTU ISO 9001:2000
PADA PROYEK BANDARA KUALA NAMU KABUPATEN DELI
SERDANG
 ANALISA OPTIMASI TEKNIS PELAKSANAAN DAN BIAYA ANTARA
METODE PENGECORAN BETON SITE MIX READY MDS DI HOTEL
BATU TRAVEL ODER (,97)
 ANALISA RENCANA DAN PENGENDALIAN JUMLAH
PENGGUNAAN ANGGARAN BIAYA PELAKSANAAN PROYEK
BERSKALA KECIL (ROKO MONDOKAN-TUBAN) (,97)
 ANALISIS FAKTOR PENUNJANG KEBERHASILAN PROYEK
KONSTRUKSI BANGUNAN GEDUNG DIKABUPATEN SLEMAN (,05)
 ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN
PELAKSANAAN PEKERJAAN PROYEK KONSTRUKSI DI DIY (,00)
 ANALISIS WAKTU PENJADWALAN PROYEK PEMBANGUNAN
GEDUNG FAKULTAS PETERNAKAN UNIVERSITAS GAJAH MADA
YOGYA (PACKAGE) DENGAN METODE PRIMAVERA VERSI 3,1
(,03)
 ANALISIS TENGGANG WAKTU KEBUTUHAN MATERIAL DENGAN
KURVA S PADA PROYEK LABORATERIUM AS YOGYAKARTA (,04)
 APLIKASI METODE LINE OF BALANCE PADA PENJADWALAN
PROYEK KONTRUKSI (PROYEK PERUMAHAN GAYA TAMAN AIR
DI YOGYAKARTA) (,00)
 FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI INVESTASI
PERHOTELAN PERSEPTIF INVESTOR HOK (,98)
 KAJIAN STUDI ANALISA BIAYA MENGGUNAKAN PROGRAM
MIKROSOFT PROYEK 200 DAN SURETRAK MANAJER PADA
PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG RUMAH SAKIT PANTI
NIRMALA MALANG (,00)
 OPERASIONAL AUDITS “DALAM USAHA MENINGKATKAN
KUALITAS DENGAN MENGESTIMASI BIAYA DAN WAKTU
PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG LAB BERSAMA FPINIPA IKIP
MALANG (,98)
 PEMBAHASAN PERHITUNGAN STRUKTUR PORSAL PADA
PROYEK PEMBANGUNAN SEBAGIAN GEDUNG FAKULTAS
BIOLOGI (A)3 LANTAI UNIVERSITAS GAJAH MADA
YOGYAKARTA (,97)
 ANALISIS FAKTOR MOTIVASI KERJA PENGARUHNYA TERHADAP
KINERJA MANDOR PADA PROYEK KONSTRUKSI (,02)
 PENERAPAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA PADA
OPERASIONAL SPOOR DILINTAS DAOP – VI YOGYAKARTA (,03)
 ANALISA NETWORK PLANING DAN CRASH PROGRAM PADA
PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG PDAM SAWOJAJAR MALANG
(,97)
 PENERAPAN SISTIM MANAJEMEN MUTU ISO 9002 DAN
PENYELESAIAN MASALAH DENGAN PENDEKATAN
PENGENDALIAN MUTU TERPADU PADA PROYEK KONSTRUKSI
(,03)
 PENGENDALIAN WAKTU DAN BIAYA (STUDI KASUS PROYEK
PEMBANGUNAN GEDUNG PERKULIAHAN KAMPUS MUH
MALANG) (03, M)
 PENILAIAN TERHADAP KEMAMPUAN KERJA PARA TEKNISI
SETELAH PELATIHAN DAN HUBUNGAN DENGAN TINGKAT
PENDIDIKAN DAN MASA KERJANYA (01,)
 PENJADWALAN PROYEK DITINJAU DARI SEGI WAKTU DAN
BIAYA DIPERUMAHAN PERMAT PERMATA GRIYA MANDIRI
DENGAN MENGGUNAKAN METODE CPM (,04)
 PERHITUNGAN WAKTU DAN BIAYA PEKERJAAN GALIAN DAN
TIMBANGAN TANAH (STUDI KASUS PADA PROYEK MONALISA DI
SUNGAI WAWAR) (,04)
 PERHITUNGAN WAKTU DAN BIAYA PEKERJAAN GALIAN DAN
TIMBUNAN TANAH (STUDI KASUS PADA PROYEK NORMALISASI
SUNGAI WAWAR (,03)
 PERSEPSI PESERTA PROGRAM PELATIHAN TENAGA KERJA
PEMAGANGAN TENTANG KEBUTUHAN PASAR KERJA
DIKAITKAN DENGAN PELAKSANAAN PROGRAM DI PUSAT
PELATIHAN DAN PRODUKTIFITAS TENAGA KERJA INDUSTRI
MANUFAKTUR BANDUNG ( ,01)
 STRATEGI HARGA PENAWARAN PADA TENDER PROYEK
KONTRUKSI DENGAN MEMPERHITUNGKAN FAKTOR RECIKO
(,97)
 STUDI KASUS ANALISA ANGGARAN BIAYA DENGAN METODE
BOW DAN NON BOW PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG
PERPUSTAKAAN IAIN SUNAN KALIJAGA (,03)
 STUDI KOMPERASI TENAGA KERJA TERHADAP PRODUKTIVITAS
TUKANG PADA PROYEK KONSTRUKSI (,03)
 STUDI MENGENAI KETERLAMBATAN PEMBAYARAN DARI
PEMILIK PROYEK KONSTRUKSI KEPADA KONTRAKTOR (4,)
 STUDY EVALUASI PENGENDALIAN BIAYA (COST CONTROL)DAN
JADWAL PELAKSANAAN (SCHEDULING) PADA PROYEK RUMAH
SAKIT UMUM DAERAH MARDI WALUYO BLITAR JATIM
 PENGUKURAN KINERJA KONSULTAN PENGAWAS PROYEK
KONSTRUKSI (Studi Kasus Hasil Pengawasan Konsultan)
 STUDI PENJADWALAN WAKTU DAN ANGGARAN BIAYA (RAB)
PADA PROYEK PENGEMBANGAN KAMPUS UNIVERSITAS ISLAM
NEGERI (UIN) MALANG
 STUDI PENJADWALAN WAKTU DAN ANGGARAN BIAYA (RAB)
PADA PROYEK PENGEMBANGAN KAMPUS UNIVERSITAS ISLAM
NEGERI (UIN) MALANG
 PERENCANAAN ULANG BANGUNAN ATAS GEDUNG CIBOGO
TOWN SQUARE MALANG
 ANALISA PENJADWALAN PROYEK PEMBANGUNAN SMP
UNGGULAN TERPADU KABUPATEN LUMAJANG
 STRATEGI HARGA PENAWARAN PADA TENDER PROYEK
KONTRUKSI DENGAN MEMPERHITUNGKAN FAKTOR RESIKO
 ANALISIS FAKTOR-FAKTOR MOTIVASI KERJA PENGARUHNYA
TERHADAP KINERJA MANDOR PADA PROYEK KONSTRUKSI
 APLIKASI TATA CARA PENGADAAN JASA KONTRUKSI DENGAN
MENGGUNAKAN SISTEM KONTRAK UNIT PRICE DENGAN
KONTRAK LUMPSUM
 PENGARUH PELAKSANAAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN
KERJA (K3) PADA KEBERHASILAN POYEK KONTRUKSI
 ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN
PELAKSANAAN PEKERJAAN PROYEK KONSTRUKSI DI DIY
 STUDI MENGENAI KETERLAMBATAN PEMBAYARAN DARI
PEMILIK PROYEK KONSTRUKSI KEPADA KONTRAKTOR
 APLIKASI TATA CARA PENGADAAN JASA KONTRUKSI DENGAN
MENGGUNAKAN SISTIM KONTRAK UNIT PRICE DENGAN
KONTRAK LUMPSUM (,96)

HIDRO (AIR) :

 ANALISA KAPASITAS TAMPUNGAN PENYIMPANAN AIR DI


CATCHMENT AREA DANAU TOBA
 ANALISA KELAYAKAN UKURAN PANJANG DERMAGA, GUDANG
BONGKAR MUAT BARANG DAN SANDAR KAPAL STUDY KASUS
(DERMAGA UJUNG BARU – PELABUHAN BELAWAN)
 EVALUASI DAN ANALISA DESAIN KAPASITAS SALURAN
DRAINASE DI PASAR TAVIP PEMERINTAHAN KOTA BINJAI
 EVALUASI PENGOLAHAN AIR LIMBAH RUMAH SAKIT (STUDI
KASUS RUMAH SAKIT UMUM DR.DJASAMEN SARAGIH
PEMATANG SIANTAR)
 KONSEP PENGELOLAAN DRAINASE KOTA MEDAN SECARA
TERPADU
 STUDI KARAKTERISTIK MUARA SUNGAI BELAWAN SUMATERA
UTARA
 STUDI KARAKTERISTIK FISIK ESTUARI SUNGAI DELI
 STUDI KARAKTERISTIK SEDIMEN DI PERAIRAN PELABUHAN
BELAWAN
 STUDI KARAKTERISTIK SEDIMEN DI PERAIRAN PELABUHAN
BELAWAN
 STUDI PENYALURAN DAN PENGOLAHAN AIR LIMBAH DI
KOMPLEK PEMUKIMAN (STUDI KASUS: KOMPLEK PESANTREN)
 ANALISIS BAKTERIOLOGIS PADA JARINGAN AIR BERSIH DIDESA
SANGANGALANGA, KECAMATAN GEROBAK, KABUPATEN
BULELANG TAHUN 03 (,03)
 ANALISIS DUGAAN JUMLAH SEDIMEN DAN ALTERNATIF
PENGENDALIANNYA PADA WADUK WLINGI RAYA (,98)
 APLIKASI BOFFLES PIER SEBAGAI ALTERNATIF PEMECAH
ENERGI TYPE SAF PADA EFEKTIFITAS PEREDAMAN ENERGI (,00)
 EFEKTIFITAS FILTER CADAS AON DALAM MENINGKATKAN
KUALITAS AIR MINUM SECARA BAKTERIALOGIS BAGI
MASYARAKAT PEDESAAN (,02)
 EFEKTIFITAS PENGOLAHAN AIR LIMBAH SEBAGAI UPAYA
PENURUNAN BODS DIRUMAH SAKIT UMUM DAERAH NGANJUK
(,03)
 EVALUASI DIMENSI SISTIM DRAINISASI DIKAWASAN SIMPANG
LIMA KOTAMADYA SEMARANG (00,)
 HUBUNGAN ANTARA CURAH HUJAN SAAT DENGAN
KARAKTERISTIK AIR LARIAN PADA SUNGAI PELANG STUDI
KASUS DIKAWASAN KAMPUS TERPADU UNIVERSITAS ISLAM
INDONESIA (,04)
 PERBEDAAN KUALITAS SECARA BAKTEIOLOGIS AIR SUMUR
GALI YANG MEMAKAI CINCIN/BUIS DENGAN YANG TIDAK
MEMAKAI CINCIN/BUIS DIDESA MEDAHAN KECAMATAN BILAH
BATUH KABUPATEN GIANYAR (,03)
 PERENCANAAN ULANG JEMBATAN RANGKA AIR LAYANG
BANGKA INDUK KEPULAUAN BANGKA BELITUNG (,05)
 PREDIKSI LAJU SEDIMENTASI PADA WADUK SUTAMI (STUDI
PENGAMATAN PADA K BRANTAS DAN K LESTI) (,00)
 PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN AIR SERANGAI HULU
DAERAH TK II BENGKULU PROPINSI BENGKULU PROPINSI
BENGKULU (,03)
 RENCANA PENGEMBANGAN SISTEM PENYEDIAAN AIR BERSIH
KABUPATEN DATI II GIANJAR PROPINSI BALI SAMPAI DENGAN
TAHUN 2015 (,00)
 STUDI ALTERNATIF PENOLAHAN LIMBAH PABRIK KERTAS PT
SURYA JAYA PAMENAG DENGAN METODE FILTRASI (,98)
 STUDI PERENCANAAN INSTALASI AIR PADA RUMAH SAKIT
MARDI WALUYO KOTA BLITAR JAWA TIMUR
 STUDI PEMANFAATAN AIR PADA BENDUNGAN BULIA
KABUPATEN GORONTALO
 STUDI PERENCANAAN TUBUH BENDUNGAN PADA BENDUNGAN
BULIA DI KABUPATEN GORONTALO
 OPTIMASI DIMENSI PIPA PENSTOCK PADA PEMBANGKIT LISTRIK
TENAGA AIR AMPELGADING MALANG
 STUDI PERENCANAAN JARINGAN DISTRIBUSI AIR BERSIH PDAM
UNTUK MEMENUHI KEBUTUHAN AIR BERSIH DI KECAMATAN
NGASEM KABUPATEN BOJONEGORO
 HUBUNGAN ANTARA CURAH HUJAN SESAAT DENGAN
KARAKTERISTIK AIR LARIAN PADA SUNGAI PELANG (STUDI
KASUS DI KAWASAN KAMPUS TERPADU UNVERSITAS ISLAM
INDONESIA), 04
 HUBUNGAN ANTARA CURAH HUJAN SESAAT DENGAN
KARAKTERISTIK AIR LARIAN PADA SUNGAI PELANG (STUDI
KASUS DI KAWASAN KAMPUS TERPADU UNIVERSITAS ISLAM
INDONESIA
 ANALISA PENGARUH BENDUNG TERHADAP TANGGUL BANJIR
SUNGAI ULAR
 SIMULASI NUMERIK ALIRAN FLUIDA DAN BENTUK SUDU
TINGKAT PERTAMA TURBIN GAS PENGGERAK GENERATOR
DENGAN DAYA 141,9 MW MENGGUNAKAN CFD FLUENT 6.3.26
 STUDI ALIRAN PIPA PRIMER DAN SEKUNDER UNTUK IRIGASI
HORTIKULTURA DI DESA GURU BENUA, KABUPATEN KARO
 TEKNOLOGI LUBANG RESAPAN BIOPORI (LRB) TERKAIT
DENGAN PERESAPAN AIR TANAH DAN PENGOLAHAN SAMPAH
ORGANIK (EKSPERIMEN)
 STUDI IDENTIFIKASI DAN ANALISA SISTEM DRAINASE UNTUK
PENANGGULANGAN BANJIR PADA KECAMATAN MEDAN JOHOR
DAN KECAMATAN MEDAN POLONIA (STUDI KASUS : JLN.
BRIGJEND KATAMSO DAN JLN. DIPONEGORO)
 ANALISA OPTIMASI PENGOPERASIAN WADUK WONOREJO
DENGAN METODE UNIER SEBAGAI KAJIAN (,97)
 KAJIAN PENGARUH TINGGI BUKAAN PINTU AIR TEGAK (SUICE
GATE) TERHADAP BILANGAN FROUDE (CF) DI BAGIAN HILIR
SALURAN AIR (,00)
 STUDI ANALISA USIA GUNA WADUK SELOREJO (TINJAUAN
SEDIMENTASI PADA WADUK) (,00)
 STUDI EVALUASI PROSES PENJERNIHAN AIR DIDESA MOJOSARI
KECAMATAN KEPANJEN KABUPATEN MALANG (,97)
 STUDI PENELITIAN TINGKAT PENCEMARAN AIR SUNGAI
BRONKAS AKIBAT LIMBAH DOMESTIK DIKOTAMADYA MALANG
(,97)
 STUDI OPTIMASI POLA TANAM PADA DAERAH IRIGASI (D.I)
BONDOYUDO Kab LUMAJANG DENGAN MODEL LINIER
PROGRAMMING
 PERUBAHAN KOEFISIEN LIMPASAN (RUNOFF COEFFICIENT) DI
DAERAH ALIRAN SUNGAI ULAR

STRUKTUR :
 ANALISA BALOK SILANG DENGAN GRID ELEMEN PADA
STRUKTUR JEMBATAN BAJA
 ANALISA DAN PERENCANAAN PELAT BETON PRACETAK SISTEM
HOLLOW CORE SLAB (HCS) UNTUK PELAT SATU ARAH
 ANALISA DAN PERENCANAAN PILE CAP DENGAN METODE
STRUT AND TIE MODEL BERDASARKAN ACIBUILDING CODE 318-
2002
 ANALISA DAYA DUKUNG PONDASI BORED PILE TUNGGAL PADA
PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG CRYSTAL SQUARE JL. IMAM
BONJOL NO. 6MEDAN
 ANALISA DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG (MINI PILE)
PADA PROYEK PEMBANGUNAN RSIA STELLA MARISS JALAN
SAMANHUDI – MEDAN
 ANALISA EFISIENSI KONSTRUKSI BETON BERTULANG
BERDASARKAN SK SNI T-15-1991-03 DAN SK SNI 03-2002
 ANALISA GAYA DALAM PADA RIGID ZONE PERTEMUAN BALOK
DAN KOLOM PORTAL BETON BERTULANG DENGAN
MENGGUNAKAN MODEL STRUT AND TIE
 ANALISA GAYA TARIK KABEL PRATEGANG PADA BALOK STATIS
TAK TENTU
 ANALISA JEMBATAN COMPOSITE GELAGAR KAYU LANTAI
BETON
 ANALISA KOLOM BETON BERTULANG YANG DIPERKUAT
DENGAN CARBON FIBER REINFORCED POLYMER (CFRP)
 ANALISA KUAT GESER BALOK TINGGI BETON BERTULANG
BERDASARKAN MODEL STRUT-AND-TIE
 ANALISA LENDUTAN BALOK KAYU KELAPA NON PRISMATIC
PERLETAKAN SENDI – ROL DENGAN METODE PLASTIS
(EKSPERIMEN)
 ANALISA LENDUTAN PROFIL BAJA NON PRISMATIS
PERLETAKAN SENDI-ROL DENGAN METODE PLASTIS.
 ANALISA PELAT BETON BERTULANG YANG DIPERKUAT
DENGAN FIBER REINFORCED POLYMER (FRP) (STUDY
LITERATUR)
 ANALISA PELAT PERSEGI PANJANG DENGAN METODE HIRZFELD
DAN METODE M.LEVY
 ANALISA PELAT SATU ARAH (ONE WAY SLAB) DARI TEORI M.
LEVY
 ANALISA PENURUNAN ELASTIS PONDASI TIANG PANCANG
PROYEK PEMBANGUNAN RUSUNAWA MEDAN AREA
 ANALISA PERBANDINGAN BEBAN KRITIS PADA PAPAN KAYU
PERLETAKAN SENDI-ROLL (EKSPERIMENTAL DAN TEORITIS).
 ANALISA PERBANDINGAN JUMLAH MEDAN EKONOMIS UNTUK
JEMBATAN GELAGAR RANGKA BAJA TYPE CURVED BENTUK
TERTUTUP DENGAN BENTANG 48 METER
 ANALISA PERBANDINGAN BEBAN BATAS DAN BEBAN LAYAN
(LOAD FACTOR) DALAM TAHAPAN PEMBENTUKAN SENDI –
SENDI PLASTIS PADA STRUKTUR GELAGAR MENERUS
 ANALISA PERBANDINGAN BERAT JENIS DAN KUAT TEKAN
ANTARA BETON RINGAN DAN BETON NORMAL DENGAN MUTU
BETON K-200
 ANALISA PERBANDINGAN TEKUK KOLOM DENGAN
MENGGUNAKAN PROFIL BAJA TERSUSUN DAN KOMPOSIT
 ANALISA PERBANDINGAN WAKTU DAN PERBEDAAN FAKTOR
AIR SEMEN SERTA PENGARUHNYA TERHADAP KUAT TEKAN
BENDA UJI (KAJIAN EKSPERIMENTAL)
 ANALISA PERHITUNGAN KONSTRUKSI BETON BERTULANG
BERDASARKAN METODE KEKUATAN BATAS (ULTIMATE
DESIGN) DAN METODE ELASTIS DESIGN
 ANALISA PRESTRESS (POST-TENSION) PADA PRECAST
CONCRETE U GIRDER (STUDI KASUS PADA JEMBATAN FLYOVER
AMPLAS)
 ANALISA STRUKTUR PADA PLANE FRAME DENGAN
MENGGUNAKAN METODE CROSS DAN FINITE ELEMENT
METHOD
 ANALISA STRUKTUR PELAT DUA ARAH TANPA BALOK (FLAT
SLAB)
 ANALISA TANGKI BAJA CPO DAN DIBANDINGKAN DENGAN
ANALITIS
 ANALISA TEKUK KOLOM BAJA RINGAN (ZINCALUME) DAN BAJA
KONVENSIONAL
 ANALISA TEKUK KOLOM KONSTRUKSI KAYU DENGAN
MENGGUNAKAN PELAT KOPPEL
 ANALISA WARPING AKIBAT TORSI PADA PROFIL C DENGAN
METODE ANALITIS & PROGRAM
 ANALISIS CELLULAR BEAM DENGAN METODE PENDEKATAN
DIBANDINGKAN DENGAN PROGRAM ANSYS
 ANALISIS DAN PERENCANAAN FLAT SLAB BERDASARKAN
PERATURAN ACI 318M 2005
 ANALISA TORSI, LENTUR, LENDUTAN DAN LINTANG PADA
TAMPANG I
 ANALISA TORSI PADA BALOK DENGAN LUBANG PADA
BADANNYA
 ANALISIS PEMAKAIAN DIAPHRAGM WALLS PADA GALIAN
BASEMENT DENGAN PROGRAM PLAXIS (STUDI KASUS : PROYEK
HOTEL SANTIKAMEDAN)
 ANALISIS RESPON BEBAN ANGIN PADA BANGUNAN BETON
TINGKAT TINGGI YANG MENGGUNAKAN SISTEM OUTRIGGER
TRUSS
 ANALISIS SAMBUNGAN PORTAL BAJA ANTARA BALOK DAN
KOLOM DENGAN MENGGUNAKAN SAMBUNGAN BAUT MUTU
TINGGI (HTB)
 ANALISIS SAMBUNGAN PORTAL BAJA ANTARA BALOK DAN
KOLOM DENGAN MENGGUNAKAN SAMBUNGAN LAS DAN BAUT
(STUDI LITERATUR)
 ANALISIS TEKUK FLENS DAN WEB PROFIL IWF PADA STRUKTUR
GABLE FRAME DENGAN METODE PLASTIS
 APLIKASI ANALISA PELAT KONTINIU PADA BANGUNAN
 ANALISIS TEKUK PADA KOLOM BAJA TAMPANG IWF AKIBAT
GAYA TEKAN AKSIAL
 ANALISI TORSI PADA TAMBANG PERSEGI PANJANG DAN
APLIKASI PADA KOMPONEN STRUKTUR BETON BERTULANG
DENGAN MENGGUNAKAN ELEMEN GRID
 APLIKASI REKAYASA KONSTRUKSI (DIAGRAM INTERAKSI
KOLOM) DENGAN VISUAL BASIC 6.0
 EFISIENSI DAN OPTIMALISASI PEMAKAIAN BAJA SEBAGAI
BAHAN KONSTRUKSI
 EKSPERIMEN PERSEN KEKUATAN SAMBUNGAN MEMAKAI PLAT
BAJA DAN KAYU DENGAN MEMIKUL MOMEN PADA BALOK
BERDASARKAN PKKI NI-5-2002
 EKSPERIMEN TORSI PADA DINDING TIPIS PERSEGI PANJANG
BERLUBANG
 EKSPERIMEN TORSI PADA DINDING TIPIS TAMPANG TERTUTUP
BUJUR SANGKAR TIDAK BERLUBANG
 EKSPERIMEN TORSI PADA DINDING TIPIS TAMPANG TERTUTUP
PERSEGI PANJANG TIDAK BERLUBANG
 FUNGSI PELAT KOPEL BAJA PADA BATANG TEKAN
 KAJIAN ANGKA REDUKSI MOMEN INERSIA TERHADAP
DISTRIBUSI GAYA-GAYA DALAM PADA STRUKTUR BETON
BERTULANG
 KAJIAN EFEK PARAMETER BASE ISOLATOR TERHADAP RESPON
BANGUNAN AKIBAT GAYA GEMPA DENGAN METODE ANALISIS
RIWAYAT WAKTU
 KAJIAN EFEKTIFITAS SISTEM STRUKTUR TUBE DENGAN SISTEM
STRUKTUR TUBE IN TUBE DI BAWAH BEBAN GEMPA
 KAJIAN FAKTOR REDUKSI U (SHEAR LAG FACTOR) PADA
KOMPONEN STRUKTUR YANG MEMIKUL GAYA AKSIAL ” (STUDI
LITERATUR)
 KAJIAN KERUSAKAN STRUKTUR PLAZA ANDALAS PASCA
GEMPA PADANG TANGGAL 30 SEPTEMBER 2009 (STUDY KASUS)
 KAJIAN PERBANDINGAN SAMBUNGAN ANTAR KAYU DENGAN
KAYU DAN ANTAR KAYU DENGAN PELAT BAJA BERDASARKAN
PKKI NI-5-2002 (TEORITIS DAN EKSPERIMENTAL)
 KOMBINASI ALAT PENYAMBUNG PAKU DAN BAUT PADA
KOLOM PENDEK KAYU MERANTI DENGAN PEMBEBANAN
AKSIAL TEKAN BERDASARKAN PKKI NI-5 2002 (EKSPERIMEN)
 KOMBINASI ALAT PENYAMBUNG PAKU DAN BAUT PADA
SAMBUNGAN KAYU MERANTI DENGAN PEMBEBANAN NORMAL
BERDASARKAN PKKI – NI 5 2002 ( EKSPERIMEN )
 NALISA PERBANDINGAN DAN PROFIL TUNGGAL DAN PROFIL
MAJEMUK PADA KONSTRUKSI RANGKA BAJA (STUDI
LITERATUR)
 PEMAKAIAN ELEMEN GRID (BALOK SILANG) UNTUK
MENENTUKAN LENDUTAN PADA BALOK (STUDI LITERATUR)
 PEMOGRAMAN FINITE ELEMENT METHOD PADA ELEMENT
TRUSS DENGAN MENGGUNAKAN MATLAB
 PENELITIAN BALOK BETON BERTULANG SELF COMPACTING
CONCRETE DENGAN MENGGUNAKAN 100%, 85%, DAN 70% SCC”
 PENELITIAN TERHADAP KEGAGALAN STRUKTUR RANGKA ATAP
KAYU BENTANG 12 METER DAN METODE PERBAIKAN
STRUKTURNYA (STUDI KASUS)
 PENENTUAN BESAR BEBAN KRITIS (PCR) PADA STRUKTUR
PORTAL BAJA BERATAP PELANA (GABLE FRAME) (DENGAN
KEMIRINGAN SUDUT ATAP BERVARIASI)
 PENGARUH PENAMBAHAN POZZOLITH®100RI TERHADAP KUAT
TEKAN DAN KUAT TARIK BELAH BETON DENGAN
PENGURANGAN FAKTOR AIR SEMEN
 PERANCANGAN PROFIL RANGKA BATANG JEMBATAN BAJA DAN
ANALISA MOMEN SEKUNDER PADA SAMBUNGANNYA (ALAT
SAMBUNG BAUT)
 PERBANDINGAN ANALISIS STATIK DAN ANALISIS DINAMIK
PADA PORTAL BERTINGKAT BANYAK SESUAI SNI 03-1726-2002
 PERBANDINGAN CRITICAL LOAD PADA BALOK KANTILEVER
SECARA TEORITIS DIBANDINGKAN DENGAN PROGRAM ANSYS
 PERBANDINGAN DESAIN STRUKTUR PORTAL BAJA SEDERHANA
DENGAN MENGGUNAKAN TAPPERED BEAM DAN HONEYCOMB
BEAM
 PERBANDINGAN PERHITUNGAN KAPASITAS TIANG DENGAN
RUMUS DINAMIS
 PERENCANAAN BEAM COLUMN BERDASARKAN METODE
PLASTIS.
 PERENCANAAN BEBERAPA TIPE JEMBATAN RANGKA BAJA
DIBANDINGKAN DENGAN RANGKA BAJA AUSTRALIA PADA
JEMBATAN TANJUNG SELAMAT MEDAN
 PERBANDINGAN KAPASITAS BALOK BETON BERTULANG
ANTARA YANG MENGGUNAKAN SEMEN PORTLAND POZZOLAN
DENGAN SEMEN PORTLAND TIPE I (KAJIAN EKSPERIMENTAL)
 PERBANDINGAN KAPASITAS PELAT DUA ARAH BETON
PRATEGANG DAN PELAT DUA ARAH BETON BERTULANG
 PERENCANAAN RANGKA ATAP BAJA RINGAN BERDASARKAN
AUSTRALIAN/NEWZEALAND STANDARD (AS/NZS 4600:1996)
 PERENCANAAN PORTAL BAJA 4 LANTAI DENGAN METODE
PLASTISITAS DAN DIBANDINGKAN DENGAN METODE LRFD
 PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG BETON BERTULANG
DENGAN PERBANDINGAN SK SNI T-15-1991 DAN SK SNI 03-2002
(STUDY KASUS : ASRAMA RUMAH SAKIT UMUM SEMBIRING
DELI TUA)
 PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG BETON BERTULANG
SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN KHUSUS (SRPMK) DAN
SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN MENENGAH (SRPMM)
 PERHITUNGAN BEBAN DAN TEGANGAN KRITIS PADA KOLOM
KOMPOSIT BAJA – BETON
 PRA RANCANGAN PABRIK PEMBUATAN LEMAK COKELAT
MENTAH DARI BIJI COKELAT KERING HASIL FERMENTASI
DENGAN KAPASITAS PRODUKSI 10000 TON/TAHUN
 PERHITUNGAN KERUSAKAN STRUKTUR PERKERASAN LENTUR
AKIBAT PENGARUH TEMPERATUR (STUDY LITERATUR)
 PERILAKU BALOK BERTULANG YANG DIBERI PERKUATAN
GESER MENGGUNAKAN LEMBARAN WOVEN CARBON FIBER
 STUDI PERBANDINGAN STRUKTUR RANGKA ATAP BAJA UNTUK
BERBAGAI TYPE
 STUDI PERENCANAAN TEBAL LAPISAN PERKERASAN
TAMBAHAN (OVERLAY) PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN
PROPINSI JURUSAN BINJAI – TIMBANG LAWANG (STA 61+000 –
62+800)
 ANALISA BAHAN TAMABAH HIGH EARLY STRENGHT
PLASTICITERPADA CAMPURAN BETON UNTUK KUAT TEKAN
BETON (,00)
 ANALISA KOLOM NON PRISMATIS PADA PORTAL DENGAN
MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA (,97)
 ANALISA PENGGUNAAN ROADCELL 50 SEBAGAI BAHAN
ADDITING UNTUK MENINGKATKAN KUALITAS CAMPURAN
ASPAL PANAS (HOTMIX) (,37)
 ANALISA PENGGUNAAN TERAK BAJA SEBAGAI BAHAN-BAHAN
PENGISI (FILTER) ALTERNATIF PADA CAMPURAN LASTON
TERHADAP UJI MARSHALL DAN SKID RESIS TANCE (97,)
 ANALISA PERBANDINGAN GAYA GESER BALOK GUDER I
PRATEGANG PARSIAL STUDI KASUS FLY OVER GUBENG
SURABAYA (,00)
 ANALISA PERENCANAAN DAN OPTIMASI BIAYA SAMBUNGAN
ANTARA BALOK RAJA DAN KOLOM BETON BERTUNAG,
STRUKTUR KOMPOSIT DENGAN TULANGAN BAJA PROFIL (,96)
 ANALISA PERILAKU DAN KEKUATAN TERHADAP BEBAN GEMPA
PADA STRUKTUR BETON PRATEKAN DENGAN SISTIM DENGAN
SISTIM POST-TENSION PARTIALLY DEBONDED (,99)
 ANALISA TOLERANSI TITIK BELOK DENGAN PEDOMAN DAERAH
BATAS TENDON PADA BALOK PRATEKAN MENERUS SISTEM
PRATEKAN LUAR (,97)
 ANALISA TULANGAN JOINT BALOK KOLAM PADA STRUKTUR
TAHAN GEMPA GEDUNG HOLIDAY INN GROWNE PLAZA
JAKARTA (,00)
 ANALISIS TINGKAT DAKTILITAS 3 STRUKTUR PILAR TIPE
COLUMN FRAME DI TITIK 12 PADA JEMBATAN S KAHAYAN
PALANGKARAYA (,00)
 PENGARUH BERKEKUATAN MODE DENGAN PROFIL TRAPESIUM
TULANGAN BAMBU BETUNG TERHADAP KEKUATAN BALOK
BETON (,99)
 PENGARUH GEOMETRI WIRE MESH TERHADAP KUAT GESER
BETON (,02)
 PENGARUH PENGGUNAAN CAMPURAN KAPUR DAN SELAM
GUNA MENINGKATKAN STABILITAS TANAH EKSPANSIF (,02)
 PENGARUH WAKTU PEMADATAN TERHADAP KUAT TEKAN
BETON PADA FAKTOR AIR SEMEN TERTENTU (97,)
 PERENCANAAN PONDASI DENGAN MENGGUNAKAN PONDASI
SUMURAN PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG BPD
SAMARINDA (,01)
 STUDI PENELITIAN PENGARUH SISTIM PENUMPUKAN
CAMPURAN (MIXDESIGN) TERHADAP STABILITAS KEPADATAN
PADA...............
 STUDI PENELITIAN PENGARUH PENGGUNAAN TERAK BAJA
SEBAGAI AGREGAT HALUS PADA BETON TERHADAP PERILAKU
MEKANIS BETON DENGAN MUTU BETON 25 MPA DENGAN
METODE DOE (,04)
 STUDI PENELITIAN PENGARUH PENAMBANGAN BENTONITE
PADA CAMPURAN BETON TERHADAP KUAT TEKAN KUAT TARIK
LENTUR KADAR UDARA DAN FAKTOR KEPADATAN (,00)
 PERBANDINGAN PONDASI TIANG VERTIKAL DAN PONDASI
TIANG MIRING UNTUK MELAWAN GAYA HORISONTAL YANG
TERJADI PADA KONSTRUKSI ABUTMENT JEMBATAN MRAHU
KABUPATEN MAGETAN/2004

GEOTEKNIK (Tanah) :

 ANALISA DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG PADA


PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG KANWIL DJP DAN KPP
SUMBAGUT I JALAN SUKA MULIA MEDAN
 ANALISA GRAVITY WALL DAN CANTILIVER WALL DITINJAU
DARI SEGI EKONOMIS TERHADAP TINGGI YANG VARIATIF
 ANALISA PERBANDINGAN PERHITUNGAN DAYA DUKUNG
TANAH PADA PONDASI V – PILE (STUDI KASUS DI RUMAH SAKIT
HAJI MEDAN)
 ANALISA POTENSI LIKUIFAKSI PADA AREA APRON BANDAR
UDARA MEDAN BARU ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG
PANCANG KELOMPOK PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG
DPRD SUMATERA UTARA
 ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI KELOMPOK MINI PILE PADA
PROYEK PEMBANGUNAN PUSAT BISNIS RING ROAD
 ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG BOR KELOMPOK
PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG GRHA 165 JALAN TB
SIMATUPANG JAKARTA
 ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG PADA
PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN SEI BABALAN-LANGKAT
 ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG SERTA
PERHITUNGAN PENURUNAN PONDASI TIANG TUNGGAL PADA
PROYEK PEMBANGUNAN CARGO – BANDARA KUALA NAMU
MEDAN
 ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG TUNGGAL
PADA PROYEK PEMBAGUNAN RUSUNAWA UNIVERSITAS MEDAN
AREA PANCING – MEDAN
 ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG TUNGGAL
PADA PROYEK PEMBANGUNAN PLTU 2 SUMATERA UTARA 2 X
200 MW PANGKALAN SUSU – SUMATERA UTARA
 ANALISIS DAYA DUKUNG SISTEM PONDASI MINI PILE SERTA
PERHITUNGAN PENURUNAN MINI PILE TUNGGAL (STUDI KASUS
PADA PROYEK PEMBANGUNAN HOTEL TORGANDA SIANTAR)
 ANALISIS DAYA DUKUNG SISTEM PONDASI TIANG DENGAN
PENEKANAN HIDROLIK PADA PROYEK PEMBANGUNAN ASRAMA
RSU SEMBIRING JALAN MEDAN-DELITUA
 KAJIAN PERANCANGAN GELAGAR JEMBATAN SEI BELUMAI
BERDASARKAN PEMBEBANAN RSNI T – 02 – 2005
 ALTERNATIF PERENCANAAN PONDASI TELAPAK DAN PONDASI
TIANG BOR (STRUSS) PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG
LABORATORIUM ELEKTRO KAMPUS II (MALANG,05)
 ANALISA DINAMIS BIAYA DURUNG PONDASI TIANG PANCANG
PADA DERMAGA (,97)
 ANALISA KEGAGALAN TIANG PANCANG AKIBAT LIQUIFAKSI
(,98)
 ANALISA PENURUNAN PADA PONDASI TIANG PANCANG AKIBAT
BEBEN ARSIAL SENTRIS (,98)
 ANALISA PERBAIKAN TANAH DENGAN METODE PEMBEBANAN
AWAL MAKSIMUM DAN DRAINASE VENTICAL PADA PROYEK
REKLAMASI PANTAI DILAGUNA INDAH SURABAYA (,00)
 ANALISIS PENGARUH VARIASI CAMPURAN DAN PREKUENSI
TUMBUKAN TERHADAP KUAT TEKAM PADA BETON UNTUK
LANTAI (01,)
 ANALISIS STABILITAS LERENG DENGAN MENGGUNAKAN SOIL
NAIL PADA PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN BESUK
KOBO’AN CANDIPURA-LUMAJANG (,01)
 APLIKASI METODE STATISTIK DAN PROBALITAS DALAM
PERHITUNGAN DAYA DUKUNG TANAH DALAM WILAYAH
PEMBANGUNAN KAMPUS II TH TAHAP I MALANG TASIK MADU
(,03)
 KAJIAN PENURUNAN PONDASI TIANG DENGAN TEORI ELASTID
DAN KONSOLIDASI PADA PEMBANGUNAN GEDUNG PABRIK MIE
ABC DI MEDAN (,01)
 METODE PERBAIKAN TANAH DENGAN MEMPERCEPAT
KONSOLIDASI MELALUI SISTEM PREFABRICATED VERTICAL
DRAIM PADA AREA PARKIR PENUMPUKAN PETKEMAS DI
PELABUHAN TANJUNG PERAK SURABAYA (,01)
 OPTIMALISASI LAHAN PERUMAHAN TYPE 36/80 BERDASARKAN
KEBUTUHAN RUANG (,01)
 PELAKSANAAN PEMANCINGAN PONDASI TANKI 214 DI
PERTAMINA UP-II DUMAI (,99) PKL
 PENELITIAN TENTANG PENGARUH PENGGUNAAN TANAH
KUNING KALIKETEK SEBAGAI BAHAN CAMPURAN PADA TANAH
GERAK TERHADAP KEPADATAN NILAI CBR VNTTEBAL
PERKERASAN JALAN (,97)
 PERBANDINGAN PONDASI TIANG VERTIKAL DAN PONDASI
TIANG MIRING U/ MELAWAN GAYA HORISONTAL YANG TERJADI
PADA KONSTRUKSI ABUTMENT JEMBATAN MRAHU KABUPATEN
MAGETAN (,04)
 PERENCANAAN TIANG PANCANG DENGAN BEBAN EKSENTRIS
PADA PONDASI JEMBATAN SUNGAI KAHAYAM KALIMANTAN
TENGAH (,00) ANALISIS STABILITAS LERENG DENGAN
MENGGUNAKAN SOIL NAIL PADA PROYEK PEMBANGUNAN
JEMBATAN BESUK KOBO’AN CANDIPURA-LUMAJANG (,01)
 STUDI ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI-PONDASI RAKIT GRID
BAJA DENGAN SEL-SEL SEGI EMPAT PADA TANAH KONESIF
HOMOGEN (,96)
 STUDI ANALISIS SISTEM PRATEKAN STRUKTUR DINDING GESER
PADA BANGUNAN BERTINGKAT DENGAN METODE ELEMEN
HINGGA (,00)
 STUDI PENELITIAN MENGKAJI KEJADIAN GERUSAN PADA PILAR
JEMBATAN DENGAN MODEL FISIK TINJAUAN TERHADAP
VARIASI BERAT JENIS SEDIMEN PADA POSISI TENGAH (,98)
 STUDI PENELITIAN PERBANDINGAN NILAI CBR HASIL
STABILISASI TANAH LEMBEK DICAMPUR TANAH AMPO LAMPAK
DAN TANAH LEMBEK DICAMPUR TANAH KAPUR DIKABUPATEN
TUBAN (,97)
 STUDI PENELITIAN PENGARUH WAKTU PEMERAMAN DENGAN
PENAMBAHAN KAPUR SEBAGAI BAHAN ADDITIVE PADA TANAH
LEMPUNG EKSPANSIF TERHADAP NILAI CBR TANAH (,02)
 ANALISA PERHITUNGAN PENURUNAN DAN WAKTU
KONSOLIDASI PADA TANAH DI APRON BANDARA KUALANAMU
SECARA ANALITIK DAN PROGRAM PLAXIS
 STUDI PENELITIAN PENGARUH VARIASI PENAMBAHAN
PROSENTASE DOSIS ASPAL PERTAMINA (6070) TERHADAP
STABILITAS LENTUR KONTROKSI PERKERASAN LENTUR (,98)
 STUDI PENELITIAN PENGARUH WAKTU PEMERAMAN
CAMPURAN TANAH LEMPUNG EKSPANSIF DENGAN
PENAMBAHAN SERBUK BATU KARANG TERHADAP NILAI CBR
TANAH (,02)
 STUDI PENINGKATAN DAYA DUKUNG TANAH LIAT DENGAN
BERMACAM-MACAM KADAR PASIR TERHADAP PENGARUH
PEMADATAN (,97)
 STUDI PERBANDINGAN ATTERBERG LIMIT HASIL STABILISASI
TANAH LEMBEK DICAMPUR TANAH PEDEL TERHADAP
PERKERASAN JALAN (,97)
 STUDI PERBANDINGAN DENGAN STRUKTUR TAHAN GEMPA
BERDASARKAN BNI 1991 DAN ONIKORM BOILDING CODE 1994
(UM,97)
 METODE PERBAIKAN TANAH DENGAN MEMPERCEPAT
KONSOLIDASI MELALUI SISTEM PREFABRICATED VERTICAL
DRAIN PADA AREA PARKIR PENUMPUKAN PETI KEMAS DI
PELABUHAN TANJUNGA PERAK SURABAYA/2001
 STUDI PENANGGULANGAN MASALAH KONSOLIDASI TANAH
LEMPUNG PADA RUAS JALAN KM. 65 - ASAM BARU DENGAN
METODE PRELOADING KOMBINASI VERTIKAL DRAIN
 KONTROL PENURUNAN TANAH AKIBAT TIMBUNAN PADA TITIK
DENGAN BORE LOG TEST NO.BH II (AREA II) PROYEK BANDAR
UDARA KUALA NAMU
 ANALISIS RESPON SPEKTRUM PADA BANGUNAN YANG
MENGGUNAKAN YIELDING DAMPER AKIBATGAYAGEMPA
 KUALITAS DAN KARAKTERISTIK GENTENG KERAMIK DENGAN
CAMPURAN BAHAN TANAH LIAT DARI DAERAH GODEAN
YOGYAKARTA DENGAN TANAH LIAT DARI DAERAH KEBUMEN
JAWA TENGAH (,02)
 PENGARUH GARAM DAPUR TERHADAP TANAM SEBAGAI BAHAN
STABILISASI BLIBERADE KONSTRUKSI JALAN RAYA (,98)
 STABILITAS TANAH LEMPUNG MENGEMBANG DENGAN
MEMAKON BETONITE (,98)
 STUDI ALTERNATIF PERBANDINGAN PENGGUNAAN PONDASI
TELAPAK KOMBINASI DAN PONDASI SUMURAN PADA
JEMBATAN LENGKUNG BESUK KOBO/AN CANDIPURA
LUMAJANG (,01)
 STUDI ANALISA PENGARUH TANAH GAMBUT TERHADAP
KONSOLIDASI TRIAL, SUREHARGE EMBANKMENT PADA RUAS
JALAN BARENG BENGKEL KM 3,5 PALANGKARAYA-PULAU
PISAU (,01)
 STUDI KASUS KELONGSORAN TEBING PADA BADAN JALAN
JURUSAN KAWASAN WISATA AIR PANAS CANGAR BATU (,00)
 STUDI KASUS PENANGGULANGAN RUNTUHNYA DINDING
PENAHAN TANAH PADA RUAS JALAN RAYA BATU KANDANGAN
(,00)
 STUDI PENANGGULANGAN MASALAH KONSOLIDASI TANAH
LEMPUNG PADA RUAS JALAN KM 65 ASAM BARU DENGAN
METODE PRELOUDING KOMBINASI VERTIKAL DRAIM (,05)
 STUDI PERBANDINGAN KAPASITAS TAHANAN KULIT TIANG
PANCANG KELOMPOK DENGAN METODE A, METODE B DAN
METODE Z PADA JEMBATAN DIDAERAH NGAMBAR KABUPATEN
PONOROGO (,00)
 PENGARUH VARIASI PEMADATAN TERHADAP NILAI STABILITAS
MARSHALL PADA LASBUTAG CAMPURAN PANAS
 GEOGRID SEBAGAI TULANGAN PADA DINDING PENAHAN
TANAH (STUDI LITERATUR)

1. ANALISA BALOK SILANG DENGAN GRID ELEMEN PADA


STRUKTUR JEMBATAN BAJA
2. ANALISA BANGKITAN PERJALANAN PADA KECAMATAN DELI
TUA
3. ANALISA DAN PERENCANAAN PELAT BETON PRACETAK SISTEM
HOLLOW CORE SLAB (HCS) UNTUK PELAT SATU ARAH
4. ANALISA DAN PERENCANAAN PILE CAP DENGAN METODE
STRUT AND TIE MODEL BERDASARKAN ACIBUILDING CODE 318-
2002
5. ANALISA DAYA DUKUNG PONDASI BORED PILE TUNGGAL PADA
PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG CRYSTAL SQUARE JL. IMAM
BONJOL NO. 6MEDAN
6. ANALISA DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG (MINI PILE)
PADA PROYEK PEMBANGUNAN RSIA STELLA MARISS JALAN
SAMANHUDI – MEDAN
7. ANALISA DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG PADA
PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG KANWIL DJP DAN KPP
SUMBAGUT I JALAN SUKA MULIA MEDAN
8. ANALISA EFISIENSI KONSTRUKSI BETON BERTULANG
BERDASARKAN SK SNI T-15-1991-03 DAN SK SNI 03-2002
9. ANALISA GAYA DALAM PADA RIGID ZONE PERTEMUAN BALOK
DAN KOLOM PORTAL BETON BERTULANG DENGAN
MENGGUNAKAN MODEL STRUT AND TIE
10.ANALISA GAYA TARIK KABEL PRATEGANG PADA BALOK STATIS
TAK TENTU
11.ANALISA GRAVITY WALL DAN CANTILIVER WALL DITINJAU
DARI SEGI EKONOMIS TERHADAP TINGGI YANG VARIATIF
12.ANALISA JEMBATAN COMPOSITE GELAGAR KAYU LANTAI
BETON
13.ANALISA KAPASITAS TAMPUNGAN PENYIMPANAN AIR DI
CATCHMENT AREA DANAU TOBA
14.ANALISA KEBUTUHAN LAHAN PARKIR PADA RSU PIRNGADI
MEDAN
15.ANALISA KELAYAKAN UKURAN PANJANG DERMAGA, GUDANG
BONGKAR MUAT BARANG DAN SANDAR KAPAL STUDY KASUS
(DERMAGA UJUNG BARU – PELABUHAN BELAWAN)
16.ANALISA KINERJA PELAYANAN ANGKUTAN MOBIL PENUMPANG
UMUM ANTAR KOTA(STUDI KASUS : ANGKUTAN UMUM TRAYEK
MEDAN– TARUTUNG)
17.ANALISA KOLOM BETON BERTULANG YANG DIPERKUAT
DENGAN CARBON FIBER REINFORCED POLYMER (CFRP)
18.ANALISA KUAT GESER BALOK TINGGI BETON BERTULANG
BERDASARKAN MODEL STRUT-AND-TIE
19.ANALISA LENDUTAN BALOK KAYU KELAPA NON PRISMATIC
PERLETAKAN SENDI – ROL DENGAN METODE PLASTIS
(EKSPERIMEN)
20.ANALISA LENDUTAN PROFIL BAJA NON PRISMATIS
PERLETAKAN SENDI-ROL DENGAN METODE PLASTIS.
21.ANALISA METODE-METODE PERENCANAAN PERKERASAN
STRUKTURAL RUNWAY BANDAR UDARA
22.ANALISA PANJANG ANTRIAN DENGAN TUNDAAN PADA
PERSIMPANGAN BERSIGNAL JL. RADEN SALEH DENGAN
JL.BALAI KOTA MEDAN (STUDI KASUS)
23.ANALISA PANJANG ANTRIAN DENGAN TUNDAAN PADA
PERSIMPANGAN BERSIGNAL SEI SIKAMBING MEDAN (STUDI
KASUS : PERSIMPANGAN JL. GATOT SUBROTO DENGAN
JL.SUNGGAL – JL.KAPTEN MUSLIM )
24.ANALISA PELAT BETON BERTULANG YANG DIPERKUAT
DENGAN FIBER REINFORCED POLYMER (FRP) (STUDY
LITERATUR)
25.ANALISA PELAT PERSEGI PANJANG DENGAN METODE HIRZFELD
DAN METODE M.LEVY
26.ANALISA PELAT SATU ARAH (ONE WAY SLAB) DARI TEORI M.
LEVY
27.ANALISA PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI BUS ANGKUTAN
KOTA DAN KERETA API RUTE MEDAN TANJUNG BALAI
TERHADAP KENAIKAN HARGA BBM
28.ANALISA PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI BUS DENGAN
METODE STATED PREFERENCE (STUDI KASUS MEDAN-
SIDIKALANG)
29.ANALISA PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI MEDAN-BINJAI
DENGAN METODE ANALYTICAL HIERARCY PROCESS (AHP)
30.ANALISA PEMILIHAN RUTE JALAN DARI JALAN SEI PADANG
SAMPAI PUSAT KOTA DENGAN ALGORITMA FLOYD –
WARSHALL DAN PROGRAM MAP INFO SEBAGAI TAMPILAN
31.ANALISA PENENTUAN FASE DAN WAKTU SIKLUS OPTIMUM
PADA PERSIMPANGAN BERSINYAL ( STUDI KASUS : JL. THAMRIN
– JL. M.T.HARYONO – JL.AIP II K.S.TUBUN)
32.ANALISA PENERAPAN MANAJEMEN WAKTU PADA PROYEK
KONSTRUKSI JALAN (STUDI KASUS : PT. SABARITHA PERKASA
ABADI, PT. SINAR KASIH REINHARD, PT. DIAN PERKASA)
33.ANALISA PENGARUH BENDUNG TERHADAP TANGGUL BANJIR
SUNGAI ULAR
34.ANALISA PENURUNAN ELASTIS PONDASI TIANG PANCANG
PROYEK PEMBANGUNAN RUSUNAWA MEDAN AREA
35.ANALISA PERBANDINGAN BEBAN BATAS DAN BEBAN LAYAN
(LOAD FACTOR) DALAM TAHAPAN PEMBENTUKAN SENDI –
SENDI PLASTIS PADA STRUKTUR GELAGAR MENERUS
36.ANALISA PERBANDINGAN BEBAN KRITIS PADA PAPAN KAYU
PERLETAKAN SENDI-ROLL (EKSPERIMENTAL DAN TEORITIS).
37.ANALISA PERBANDINGAN BERAT JENIS DAN KUAT TEKAN
ANTARA BETON RINGAN DAN BETON NORMAL DENGAN MUTU
BETON K-200
38.ANALISA PERBANDINGAN JUMLAH MEDAN EKONOMIS UNTUK
JEMBATAN GELAGAR RANGKA BAJA TYPE CURVED BENTUK
TERTUTUP DENGAN BENTANG 48 METER
39.ANALISA PERBANDINGAN PERHITUNGAN DAYA DUKUNG
TANAH PADA PONDASI V – PILE (STUDI KASUS DI RUMAH SAKIT
HAJI MEDAN)
40.ANALISA PERBANDINGAN PRODUKTIVITAS PEKERJA
KONSTRUKSI JALAN RAYA PADA PAGI & SIANG HARI
BERDASARKAN STANDAR BINA MARGA
41.ANALISA PERBANDINGAN TEKUK KOLOM DENGAN
MENGGUNAKAN PROFIL BAJA TERSUSUN DAN KOMPOSIT
42.ANALISA PERBANDINGAN WAKTU DAN PERBEDAAN FAKTOR
AIR SEMEN SERTA PENGARUHNYA TERHADAP KUAT TEKAN
BENDA UJI (KAJIAN EKSPERIMENTAL)
43.ANALISA PERHITUNGAN KONSTRUKSI BETON BERTULANG
BERDASARKAN METODE KEKUATAN BATAS (ULTIMATE
DESIGN) DAN METODE ELASTIS DESIGN
44.ANALISA PERHITUNGAN PENURUNAN DAN WAKTU
KONSOLIDASI PADA TANAH DI APRON BANDARA KUALANAMU
SECARA ANALITIK DAN PROGRAM PLAXIS
45.ANALISA POTENSI LIKUIFAKSI PADA AREA APRON BANDAR
UDARA MEDAN BARU
46.ANALISA PREFERENSI PEMILIHAN RUTE TERPENDEK JARINGAN
JALAN (STUDI KASUS PERUMNAS SIMALINGKAR – PUSAT KOTA
MEDAN)
47.ANALISA PRESTRESS (POST-TENSION) PADA PRECAST
CONCRETE U GIRDER (STUDI KASUS PADA JEMBATAN FLYOVER
AMPLAS)
48.ANALISA RESPON SPEKTRUM PADA BANGUNAN BERTINGKAT
BANYAK DENGAN MENGGUNAKAN MULTI FRICTION
PENDULUM SYSTEM (MFPS)
49.ANALISA SAMBUNGAN STRUKTUR BETON DAN BAJA DIMANA
SAMBUNGAN BETON KE BAJA TIDAK RIGID SEMPURNA
50.ANALISA SISTEM DRAINASE UNTUK MENANGGULANGI BANJIR
PADA KECAMATAN MEDAN SELAYANG DAN KECAMATAN
MEDAN SUNGGAL (STUDI KASUS : JL. JAMIN GINTING, JL. DR.
MANSYUR DAN JL. GATOT SUBROTO).
51.ANALISA STRUKTUR PADA PLANE FRAME DENGAN
MENGGUNAKAN METODE CROSS DAN FINITE ELEMENT
METHOD
52.ANALISA STRUKTUR PELAT DUA ARAH TANPA BALOK (FLAT
SLAB)
53.ANALISA TANGKI BAJA CPO DAN DIBANDINGKAN DENGAN
ANALITIS
54.ANALISA TARIF ANGKUTAN UMUM TRAYEK ANTAR TERMINAL
SIMALINGKAR – PANCINGMEDAN
55.ANALISA TEKUK KOLOM BAJA RINGAN (ZINCALUME) DAN BAJA
KONVENSIONAL
56.ANALISA TEKUK KOLOM KONSTRUKSI KAYU DENGAN
MENGGUNAKAN PELAT KOPPEL
57.ANALISA TORSI, LENTUR, LENDUTAN DAN LINTANG PADA
TAMPANG I
58.ANALISA TORSI PADA BALOK DENGAN LUBANG PADA
BADANNYA
59.ANALISA WAKTU PELAYANAN DAN PROFIL PEMAKAI JALAN
TOL DI GERBANG TOL BALMERA (STUDI KASUS)
60.ANALISA WARPING AKIBAT TORSI PADA PROFIL C DENGAN
METODE ANALITIS & PROGRAM
61.ANALISIS BALOK BERSUSUN DARI KAYU LAPIS DENGAN
MENGGUNAKAN PAKU SEBAGAI SHEAR CONNECTOR
(EKSPERIMENTAL)
62.ANALISIS CELLULAR BEAM DENGAN METODE PENDEKATAN
DIBANDINGKAN DENGAN PROGRAM ANSYS
63.ANALISIS DAN PERENCANAAN FLAT SLAB BERDASARKAN
PERATURAN ACI 318M 2005
64.ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI KELOMPOK MINI PILE PADA
PROYEK PEMBANGUNAN PUSAT BISNIS RING ROAD
65.ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG BOR KELOMPOK
PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG GRHA 165 JALAN TB
SIMATUPANG JAKARTA
66.ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG
KELOMPOK PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG DPRD
SUMATERA UTARA
67.ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG PADA
PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN SEI BABALAN-LANGKAT
68.ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG SERTA
PERHITUNGAN PENURUNAN PONDASI TIANG TUNGGAL PADA
PROYEK PEMBANGUNAN CARGO – BANDARA KUALA NAMU
MEDAN
69.ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG TUNGGAL
PADA PROYEK PEMBAGUNAN RUSUNAWA UNIVERSITAS MEDAN
AREA PANCING – MEDAN
70.ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG TUNGGAL
PADA PROYEK PEMBANGUNAN PLTU 2 SUMATERA UTARA 2 X
200 MW PANGKALAN SUSU – SUMATERA UTARA
71.ANALISIS DAYA DUKUNG SISTEM PONDASI MINI PILE SERTA
PERHITUNGAN PENURUNAN MINI PILE TUNGGAL (STUDI KASUS
PADA PROYEK PEMBANGUNAN HOTEL TORGANDA SIANTAR)
72.ANALISIS DAYA DUKUNG SISTEM PONDASI TIANG DENGAN
PENEKANAN HIDROLIK PADA PROYEK PEMBANGUNAN ASRAMA
RSU SEMBIRING JALAN MEDAN-DELITUA
73.ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI TEBAL
LAPIS TAMBAH (OVERLAY) PERKERASAN LENTUR PADA
PROGRAM EVERSERIES
74.ANALISIS KINERJA OPERASI ANGKUTAN KOTA DI KOTA
PADANG STUDI KASUS)
75.ANALISIS NONLINIER TIME HISTORY PADA BANGUNAN YANG
MENGGUNAKAN BASE ISOLATOR AKIBAT GERAKAN TANAH
OLEH GEMPA
76.ANALISIS PARKIR PADA BADAN JALAN DAN PENGARUHNYA
TERHADAP KINERJA RUAS JALAN (STUDI KASUS : JALAN
S.PARMAN, SMA ST.THOMAS 1MEDAN)
77.ANALISIS PD. T-05-2005-B PADA PERENCANAAN TEBAL LAPISAN
TAMBAHAN DENGAN MENGGUNAKAN FALLING WEIGHT
DEFLECTOMETER (STUDI LITERATURE)
78.ANALISIS PEMAKAIAN DIAPHRAGM WALLS PADA GALIAN
BASEMENT DENGAN PROGRAM PLAXIS (STUDI KASUS : PROYEK
HOTEL SANTIKAMEDAN)
79.ANALISIS PENGARUH DIAFRAGMA TERHADAP TEKUK LATERAL
PADA GELAGAR MEMANJANG JEMBATAN
80.ANALISIS RESPON BEBAN ANGIN PADA BANGUNAN BETON
TINGKAT TINGGI YANG MENGGUNAKAN SISTEM OUTRIGGER
TRUSS
81.ANALISIS RESPON SPEKTRUM PADA BANGUNAN YANG
MENGGUNAKAN YIELDING DAMPER AKIBATGAYAGEMPA
82.ANALISIS SAMBUNGAN PORTAL BAJA ANTARA BALOK DAN
KOLOM DENGAN MENGGUNAKAN SAMBUNGAN BAUT MUTU
TINGGI (HTB)
83.ANALISIS SAMBUNGAN PORTAL BAJA ANTARA BALOK DAN
KOLOM DENGAN MENGGUNAKAN SAMBUNGAN LAS DAN BAUT
(STUDI LITERATUR)
84.ANALISIS TARIF ANGKUTAN PEDESAAN BERDASARKAN BIAYA
OPERASI KENDARAAN (BOK) (STUDI KASUS KABUPATEN GAYO
LUES NANGGROE ACEH DARUSSALAM)
85.ANALISIS TEKUK FLENS DAN WEB PROFIL IWF PADA STRUKTUR
GABLE FRAME DENGAN METODE PLASTIS
86.ANALISIS TEKUK PADA KOLOM BAJA TAMPANG IWF AKIBAT
GAYA TEKAN AKSIAL
87.ANALISI TORSI PADA TAMBANG PERSEGI PANJANG DAN
APLIKASI PADA KOMPONEN STRUKTUR BETON BERTULANG
DENGAN MENGGUNAKAN ELEMEN GRID
88.APLIKASI ANALISA PELAT KONTINIU PADA BANGUNAN
89.APLIKASI METODE KEANDALAN WAKTU PERJALANAN DALAM
PEMILIHAN RUTE DI PERUMNAS MANDALA
90.APLIKASI PROGRAM METODE ELEMEN HINGGA PADA RANGKA
RUANG (SPACE TRUSS) DENGAN PROGRAM MATLAB
91.APLIKASI REKAYASA KONSTRUKSI (DIAGRAM INTERAKSI
KOLOM) DENGAN VISUAL BASIC 6.0
92.EFISIENSI DAN OPTIMALISASI PEMAKAIAN BAJA SEBAGAI
BAHAN KONSTRUKSI
93.EKSPERIMEN PERSEN KEKUATAN SAMBUNGAN MEMAKAI PLAT
BAJA DAN KAYU DENGAN MEMIKUL MOMEN PADA BALOK
BERDASARKAN PKKI NI-5-2002
94.EKSPERIMEN TORSI PADA DINDING TIPIS PERSEGI PANJANG
BERLUBANG
95.EKSPERIMEN TORSI PADA DINDING TIPIS TAMPANG TERTUTUP
BUJUR SANGKAR TIDAK BERLUBANG
96.EKSPERIMEN TORSI PADA DINDING TIPIS TAMPANG TERTUTUP
PERSEGI PANJANG TIDAK BERLUBANG
97.EVALUASI ALINEMEN HORIZONTAL PADA RUAS JALAN
SEMBAHE – SIBOLANGIT
98.EVALUASI DAN ANALISA DESAIN KAPASITAS SALURAN
DRAINASE DI PASAR TAVIP PEMERINTAHAN KOTA BINJAI
99.EVALUASI JARAK PANDANG PADA ALINEMEN VERTIKAL DAN
HORIZONTAL PADA TIKUNGAN JALAN LUAR KOTA (STUDI
KASUS SEI RAMPAH-TEBING TINGGI)
100. EVALUASI JUMLAH ARMADA ANGKUTAN UMUM DIKOTA
MEDAN (STUSI KASUS: ANGKUTAN UMUM KPUM TRAYEK 66)
101. EVALUASI KAPASITAS DAN PELAYANAN GERBANG TOL
TANJUNG MORAWA
102. EVALUASI KRITERIA PENERIMAAN CAMPURAN BERASPAL
LAPIS PERMUKAAN MENURUT SPESIFIKASI JALAN BINA MARGA
VERSI DESEMBER 2006
103. EVALUASI PENGOLAHAN AIR LIMBAH RUMAH SAKIT
(STUDI KASUS RUMAH SAKIT UMUM DR.DJASAMEN SARAGIH
PEMATANG SIANTAR)
104. EVALUASI POLA PEGERAKAN ORANG DAN BARANG
DENGAN MODA TRANSPORTASI AIR (STUDI KASUS : DARI DAN
KE KOTA BALIGE)
105. EVALUASI TEBAL LAPIS TAMBAH (OVERLAY) DENGAN
METODA BINA MARGA DAN ASPHALT INSTITUTE
MENGGUNAKAN ALAT BENKELMAN BEAM (STUDY KASUS:
JALAN LINTAS BIREUEN – LHOKSEUMAWE)
106. EVALUASI TERHADAP UPAYA PENINGKATAN KUALITAS
AIR BERSIH PADA PDAM TIRTA MON PASE INSTALASI
MEUNASAH REUDEUP KABUPATEN ACEH UTARA
107. EVALUASI TERHADAP UPAYA PENINGKATAN KUALITAS
AIR BERSIH PADA PDAM TIRTA MON PASE INSTALASI
MEUNASAH REUDEUP KABUPATEN ACEH UTARA
108. EVALUASI TERHADAP UPAYA PENINGKATAN KUALITAS
AIR BERSIH PADA PDAM TIRTA MON PASE INSTALASI
MEUNASAH REUDEUP KABUPATEN ACEH UTARA
109. EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN JALAN SEBAGAI DASAR
PENENTUAN PERBAIKAN JALAN.
110. EVALUASI TRANSPORTASI ANGKUTAN UMUM PEDESAAN
KABUPATEN PAKPAK BHARAT
111. FUNGSI PELAT KOPEL BAJA PADA BATANG TEKAN
112. GELAGAR IWF DIPERKUAT UNTUK MENGATASI PERILAKU
PUNTIR
113. GEOGRID SEBAGAI TULANGAN PADA DINDING PENAHAN
TANAH (STUDI LITERATUR)
114. HUBUNGAN BEBAN LALU LINTAS DAN STRUCTURAL
NUMBER TERHADAP PREDIKSI MULAINYA RETAK DAN
PERKEMBANGANNYA
115. KAJIAN ANGKA REDUKSI MOMEN INERSIA TERHADAP
DISTRIBUSI GAYA-GAYA DALAM PADA STRUKTUR BETON
BERTULANG
116. KAJIAN EFEK PARAMETER BASE ISOLATOR TERHADAP
RESPON BANGUNAN AKIBAT GAYA GEMPA DENGAN METODE
ANALISIS RIWAYAT WAKTU
117. KAJIAN EFEKTIFITAS SISTEM STRUKTUR TUBE DENGAN
SISTEM STRUKTUR TUBE IN TUBE DI BAWAH BEBAN GEMPA
118. KAJIAN FAKTOR REDUKSI U (SHEAR LAG FACTOR) PADA
KOMPONEN STRUKTUR YANG MEMIKUL GAYA AKSIAL ” (STUDI
LITERATUR)
119. KAJIAN KERUSAKAN STRUKTUR PLAZA ANDALAS PASCA
GEMPA PADANG TANGGAL 30 SEPTEMBER 2009 (STUDY KASUS)
120. KAJIAN KINERJA PERSIMPANGAN TIDAK BERSIGNAL PADA
SOEKARNO-HATTA-JENDRAL SUDIRMAN-JALAN CUT NYAK DIEN
121. KAJIAN METODA PERENCANAAN TEBAL LAPIS TAMBAH
PERKERASAN LENTUR
122. KAJIAN PANJANG JALAN DI KABUPATEN MANDAILING
NATAL DAN PENGARUHNYA TERHADAP PERKEMBANGAN
WILAYAH
123. KAJIAN PERANCANGAN GELAGAR JEMBATAN SEI
BELUMAI BERDASARKAN PEMBEBANAN RSNI T – 02 – 2005
124. KAJIAN PERBANDINGAN POLA PERGERAKAN PENDUDUK
DESA PERTANIAN LAHAN BASAH DENGAN DESA PERTANIAN
LAHAN KERING (PERKEBUNAN) DI KABUPATEN PADANG LAWAS
UTARA (STUDI KASUS : DESA NAGASARIBU,KECAMATAN
PADANG BOLAK DAN DESA SIPAHO,KECAMATAN
HALONGONAN)
125. KAJIAN PERBANDINGAN SAMBUNGAN ANTAR KAYU
DENGAN KAYU DAN ANTAR KAYU DENGAN PELAT BAJA
BERDASARKAN PKKI NI-5-2002 (TEORITIS DAN EKSPERIMENTAL)
126. KARAKTERISTIK PENGHUNI PERUMAHAN TERTATA DI
SEBELAH UTARA DAN SELATAN KOTA MEDAN (STUDI KASUS:
KECAMATAN MEDAN MARELAN DAN MEDAN JOHOR)
127. KOMBINASI ALAT PENYAMBUNG PAKU DAN BAUT PADA
KOLOM PENDEK KAYU MERANTI DENGAN PEMBEBANAN
AKSIAL TEKAN BERDASARKAN PKKI NI-5 2002 (EKSPERIMEN)
128. KOMBINASI ALAT PENYAMBUNG PAKU DAN BAUT PADA
SAMBUNGAN KAYU MERANTI DENGAN PEMBEBANAN NORMAL
BERDASARKAN PKKI – NI 5 2002 ( EKSPERIMEN )
129. KONSEP PENGELOLAAN DRAINASE KOTA MEDAN SECARA
TERPADU
130. KONTRIBUSI BALOK ANAK TERHADAP KEKAKUAN
STRUKTUR PADA BALOK DENGAN PEMODELAN GRID
131. KONTRIBUSI KEKAKUAN TERHADAP SAMBUNGAN BAUT
PADA KONSTRUKSI BAJA
132. KONTROL PENURUNAN TANAH AKIBAT TIMBUNAN PADA
TITIK DENGAN BORE LOG TEST NO.BH II (AREA II) PROYEK
BANDAR UDARA KUALA NAMU
133. MANAJEMEN PERLINTASAN SEBIDANG ANTARA JALAN
RAYA DENGAN JALAN KERETA API
134. MODEL BANGKITAN PERGERAKAN KELUARGA DI
KAWASAN PEMUKIMAN DI PUSATKOTALANGSA
135. MODEL PEMILIHAN ANGKUTAN TAKSI DI KOTA MEDAN
(TEKNIK STATED PREFERENCE)
136. MODEL PEMILIHAN MODA ANGKUTAN PENUMPANG
ANTARA KAPAL FERI (PT. ASDP) & KAPAL CEPAT RUTE
SIBOLGA-GUNUNG SITOLI (DENGAN METODE STATED
PREFERENCE)
137. NALISA PERBANDINGAN DAN PROFIL TUNGGAL DAN
PROFIL MAJEMUK PADA KONSTRUKSI RANGKA BAJA (STUDI
LITERATUR)
138. OPTIMASI SIMPANG JL. NGUMBAN SURBAKTI – TANJUNG
SARI DAN ALTERNATIF APLIKASI TEORI FUZZY DALAM
PERHITUNGAN KINERJA PERSIMPANGAN
139. PEMAKAIAN ELEMEN GRID (BALOK SILANG) UNTUK
MENENTUKAN LENDUTAN PADA BALOK (STUDI LITERATUR)
140. PEMOGRAMAN FINITE ELEMENT METHOD PADA ELEMENT
TRUSS DENGAN MENGGUNAKAN MATLAB
141. PENELITIAN BALOK BETON BERTULANG SELF
COMPACTING CONCRETE DENGAN MENGGUNAKAN 100%, 85%,
DAN 70% SCC”
142. PENELITIAN TERHADAP KEGAGALAN STRUKTUR RANGKA
ATAP KAYU BENTANG 12 METER DAN METODE PERBAIKAN
STRUKTURNYA (STUDI KASUS)
143. PENENTUAN BESAR BEBAN KRITIS (PCR) PADA STRUKTUR
PORTAL BAJA BERATAP PELANA (GABLE FRAME) (DENGAN
KEMIRINGAN SUDUT ATAP BERVARIASI)
144. PENENTUAN RANGKING OPTIMALISASI FUNGSI DAN
KEBERADAAN PERUMNAS DI WILAYAHKOTAMEDANDAN
SEKITARNYA DENGAN METODE ANALYTIC HERARCHY PROCESS
(AHP)
145. PENENTUAN RANGKING OPTIMALISASI FUNGSI DAN
KEBERADAAN PERUMNAS DI WILAYAH KOTA MEDAN DAN
SEKITARNYA DENGAN METODE ANALYTIC HERARCHY PROCESS
(AHP)
146. PENGARUH HARMONISA TERHADAP RUGI-RUGI PADA
TRAFO TIANG DAYA 160 KVA (APLIKASI PADA PT. PLN
(PERSERO) CABANG MEDAN)
147. PENGARUH PARKIR PADA BADAN JALAN TERHADAP
KINERJA RUAS JALAN ( STUDY KASUS : JALAN BRIGJEN
KATAMSO SEKOLAH HARAPAN MANDIRI MEDAN)
148. PENGARUH PASIR ALAM BINJAI TERHADAP SIFAT
CAMPURAN AC-WC
149. PENGARUH PENAMBAHAN KAPUR CA(OH)₂ PADA TANAH
LEMPUNG (CLAY) TERHADAP PLASTISITAS DAN NILAI CBR
TANAH DASAR (SUBGRADE) PERKERASAN JALAN
150. PENGARUH PENAMBAHAN POZZOLITH®100RI TERHADAP
KUAT TEKAN DAN KUAT TARIK BELAH BETON DENGAN
PENGURANGAN FAKTOR AIR SEMEN
151. PENGARUH PENGGUNAAN ABU AMPAS TEBU TERHADAP
KUAT TEKAN DAN POLA RETAK BETON (KAJIAN
EKSPERIMENTAL)
152. PENGGUNAAN ALGORITMA DJIKSTRA DALAM
MENENTUKAN RUTE TERPENDEK JARINGAN JALAN SEBAGAI
SALAH SATU ALTERNATIF PENYELESAIAN MASALAH
KEMACETAN LALU LINTAS (STUDY LITERATUR)
153. PENGUKURAN PRODUKTIVITAS PEKERJA SEBAGAI DASAR
PERHITUNGAN UPAH KERJA PADA ANGGARAN BIAYA (STUDI
KASUS)
154. PERANCANGAN PROFIL RANGKA BATANG JEMBATAN
BAJA DAN ANALISA MOMEN SEKUNDER PADA
SAMBUNGANNYA (ALAT SAMBUNG BAUT)
155. PERBANDINGAN ANALISIS STATIK DAN ANALISIS DINAMIK
PADA PORTAL BERTINGKAT BANYAK SESUAI SNI 03-1726-2002
156. PERBANDINGAN CRITICAL LOAD PADA BALOK
KANTILEVER SECARA TEORITIS DIBANDINGKAN DENGAN
PROGRAM ANSYS
157. PERBANDINGAN DESAIN STRUKTUR PORTAL BAJA
SEDERHANA DENGAN MENGGUNAKAN TAPPERED BEAM DAN
HONEYCOMB BEAM
158. PERBANDINGAN INDEKS SATUAN KERJA UNTUK PEKERJA
PROYEK PADA PROYEK JALAN DAN BANGUNAN PERUMAHAN
DENGAN METODE “TIME & MOTION STUDY ANALYSIS”
159. PERBANDINGAN KAPASITAS BALOK BETON BERTULANG
ANTARA YANG MENGGUNAKAN SEMEN PORTLAND POZZOLAN
DENGAN SEMEN PORTLAND TIPE I (KAJIAN EKSPERIMENTAL)
160. PERBANDINGAN KAPASITAS PELAT DUA ARAH BETON
PRATEGANG DAN PELAT DUA ARAH BETON BERTULANG
161. PERBANDINGAN PERHITUNGAN KAPASITAS TIANG
DENGAN RUMUS DINAMIS
162. PERENCANAAN BEAM COLUMN BERDASARKAN METODE
PLASTIS.
163. PERENCANAAN BEBERAPA TIPE JEMBATAN RANGKA BAJA
DIBANDINGKAN DENGAN RANGKA BAJA AUSTRALIA PADA
JEMBATAN TANJUNG SELAMAT MEDAN
164. PERENCANAAN PELAPISAN TAMBAH PADA PERKERASAN
KAKU BERDASARKAN METODE BINA MARGA DAN AASHTO
(STUDY LITERATUR)
165. PERENCANAAN PEMBUATAN PEMBANGKIT LISTRIK
TENAGA MIKRO HIDRO
166. PERENCANAAN PENGOLAHAN AIR BERSIH KECAMATAN
PERBAUNGAN
167. PERENCANAAN PORTAL BAJA 4 LANTAI DENGAN METODE
PLASTISITAS DAN DIBANDINGKAN DENGAN METODE LRFD
168. PERENCANAAN RANGKA ATAP BAJA RINGAN
BERDASARKAN AUSTRALIAN/NEWZEALAND STANDARD
(AS/NZS 4600:1996)
169. PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG BETON BERTULANG
DENGAN PERBANDINGAN SK SNI T-15-1991 DAN SK SNI 03-2002
(STUDY KASUS : ASRAMA RUMAH SAKIT UMUM SEMBIRING
DELI TUA)
170. PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG BETON BERTULANG
SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN KHUSUS (SRPMK) DAN
SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN MENENGAH (SRPMM)
171. PERHITUNGAN BEBAN DAN TEGANGAN KRITIS PADA
KOLOM KOMPOSIT BAJA – BETON
172. PERHITUNGAN KERUSAKAN STRUKTUR PERKERASAN
LENTUR AKIBAT PENGARUH TEMPERATUR (STUDY LITERATUR)
173. PERILAKU BALOK BERTULANG YANG DIBERI PERKUATAN
GESER MENGGUNAKAN LEMBARAN WOVEN CARBON FIBER
174. PERKEMBANGAN PERUMAHAN DI SEBELAH BARAT DAN
TIMUR KOTAMEDAN (STUDI KASUS : KEC.MEDANSUNGGAL DAN
KEC.MEDANDENAI)
175. PERUBAHAN KOEFISIEN LIMPASAN (RUNOFF COEFFICIENT)
DI DAERAH ALIRAN SUNGAI ULAR
176. PRA RANCANGAN PABRIK PEMBUATAN LEMAK COKELAT
MENTAH DARI BIJI COKELAT KERING HASIL FERMENTASI
DENGAN KAPASITAS PRODUKSI 10000 TON/TAHUN
177. PREDIKSI PERKEMBANGAN KETIDAKRATAAN JALAN
(KAJIAN LITERATUR)
178. PREFERENSI BERMUKIM PENDUDUK DI WILAYAH
PINGGIRAN BARATKOTAMEDAN(STUDI KASUS : PERUMNAS
HELVETIA; KEC.MEDAN HELVETIA)
179. PROGRAM VISUAL BASIC V 6.0 UNTUK PERENCANAAN
BALOK DAN KOLOM
180. RANCANGAN RUANG BAKAR TURBIN GAS PADA SEBUAH
PEMBANGKIT LISTRIK DENGAN DAYA 21 MW
181. SIMULASI NUMERIK ALIRAN FLUIDA DAN BENTUK SUDU
TINGKAT PERTAMA TURBIN GAS PENGGERAK GENERATOR
DENGAN DAYA 141,9 MW MENGGUNAKAN CFD FLUENT 6.3.26
182. STRATEGI HARGA PENAWARAN TENDER PADA PROYEK
PEMBANGUNAN PT. PP. LONSUM DI MUARASA RUPIT SUMATERA
SELATAN
183. STUDI ALIRAN PIPA PRIMER DAN SEKUNDER UNTUK
IRIGASI HORTIKULTURA DI DESA GURU BENUA, KABUPATEN
KARO
184. STUDI IDENTIFIKASI DAN ANALISA SISTEM DRAINASE
UNTUK PENANGGULANGAN BANJIR PADA KECAMATAN MEDAN
JOHOR DAN KECAMATAN MEDAN POLONIA (STUDI KASUS : JLN.
BRIGJEND KATAMSO DAN JLN. DIPONEGORO)
185. STUDI KARAKTERISTIK FISIK ESTUARI SUNGAI DELI
186. STUDI KARAKTERISTIK MUARA SUNGAI BELAWAN
SUMATERA UTARA
187. STUDI KARAKTERISTIK SEDIMEN DI PERAIRAN
PELABUHAN BELAWAN
188. STUDI KARAKTERISTIK SEDIMEN DI PERAIRAN
PELABUHAN BELAWAN
189. STUDI PENENTUAN JUMLAH LHR PADA PERENCANAAN
PEMBANGUNAN JALAN TOL TANJUNG MORAWA – TEBING
TINGGI
190. STUDI PENGARUH BEBAN BERLEBIH (OVERLOAD)
TERHADAP PENGURANGAN UMUR RENCANA PERKERASAN
JALAN
191. STUDI PENGARUH KEBERADAAN PUSAT PERBELANJAAN
PLAZA MILLENIUM TERHADAP KONDISI LALU LINTAS DAN
USULAN PENANGANAN PERSOALAN LALU LINTAS DI RUAS
JALAN KAPTEN MUSLIM
192. STUDI PENGARUH PENYEMPITAN JALAN TERHADAP
KARAKTERISTIK LALU LINTAS DENGAN MEMBANDINGKAN
MODEL LINEAR GREENSHIELD, LOGARITMIK GREENBERG DAN
EKSPONENSIAL UNDEWOOD.
193. STUDI PENGARUH PERLINTASAN SEBIDANG JALAN
DENGAN REL KERETA API TERHADAP KARAKTERISTIK
LALULINTAS (STUDI KASUS: PERLINTASAN KERETA API JALAN
SEKIP)
194. STUDI PENYALURAN DAN PENGOLAHAN AIR LIMBAH DI
KOMPLEK PEMUKIMAN (STUDI KASUS: KOMPLEK PESANTREN)
195. STUDI PERBANDINGAN PENGGUNAAN RETONA BLEND 55
DAN ASPAL PEN 60/70 TERHADAP RANCANGAN CAMPURAN
196. STUDI PERBANDINGAN STRUKTUR RANGKA ATAP BAJA
UNTUK BERBAGAI TYPE
197. STUDI PERENCANAAN TEBAL LAPISAN PERKERASAN
TAMBAHAN (OVERLAY) PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN
PROPINSI JURUSAN BINJAI – TIMBANG LAWANG (STA 61+000 –
62+800)
198. STUDI PERUBAHAN TUJUAN PERJALANAN MASYARAKAT
KECAMATAN SEI KEPAYANG PASCA PEMBANGUNAN JEMBATAN
SUNGAI ASAHAN
199. STUDI PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP DALAM PROYEK
INFRASTRUKTUR: KASUS JALAN TOL TANJUNG. MORAWA –
TEBING TINGGI
200. STUDI TARIKAN PERJALANAN SERTA ANALISA
PERPARKIRAN PADA PUSAT PERBELANJAAN
DIKOTAMEDAN( STUDI KASUS : MEDAN MALL)
201. STUDI TINGKAT AKSESIBILITAS ANTAR DESA DI
KABUPATEN ACEH SELATAN, NAD (STUDI KASUS: KEC. KLUET
UTARA, KLUET SELATAN DAN PASIE RAJA)
202. STUDY PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN MUTU ISO
9001:2000 PADA PROYEK BANDARA KUALA NAMU KABUPATEN
DELI SERDANG
203. TEKNOLOGI LUBANG RESAPAN BIOPORI (LRB) TERKAIT
DENGAN PERESAPAN AIR TANAH DAN PENGOLAHAN SAMPAH
ORGANIK (EKSPERIMEN)
204. .PERBANDINGAN PONDASI TIANG VERTIKAL DAN PONDASI
TIANG MIRING UNTUK MELAWAN GAYA HORISONTAL YANG
TERJADI PADA KONSTRUKSI ABUTMENT JEMBATAN MRAHU
KABUPATEN MAGETAN/2004
205. RENCANAAN BANGUNAN ATAS JEMBATAN PURWOREJO
DENGAN METODE KOMPOSIT DI KEC. GEGER KAB. DATI II
MADIUN/1999
206. ANALISIS FAKTOR-FAKTOR MOTIVASI KERJA
PENGARUHNYA TERHADAP KINERJA MANDOR PADA PROYEK
KONSTRUKSI
207. STRATEGI HARGA PENAWARAN PADA TENDER PROYEK
KONTRUKSI DENGAN MEMPERHITUNGKAN FAKTOR RESIKO pafa
proyekPUSAT KEBUGARAN DAN KESEHTAN DI YOGYAKARTA
208. TA: METODE PERBAIKAN TANAH DENGAN MEMPERCEPAT
KONSOLIDASI MELALUI SISTEM PREFABRICATED VERTICAL
DRAIN PADA AREA PARKIR PENUMPUKAN PETI KEMAS DI
PELABUHAN TANJUNGA PERAK SURABAYA/2001
209. TA: ANALISA PERBAIKAN TANAH DENGAN METODE
PEMBEBANAN AWAL MAKSIMUM DAN DRAINASE VERTIKAL
PADA PROYEK REKLAMASI PANTAI DI LAGUNA INDAH
SURABAYA/2000
210.

8 TA: OPTIMASI KINERJA BIAYA DAN WAKTU PADA PROYEK


PERCEPATAN
211.

9 PENGARUH PENGGUNAAN PASIR PUTIH SEBAGAI ALTERNATIF


BAHAN SUSUN PADA CAMP LATASIR
212.

10. ANALISA PENGGUNAAN ROADCELL 50 SEBAGAI BAHAN


ADDITIVE UNTUK MENINGKATKAN KUALITAS CAMPURAN
ASPAL PANAS (HOTMIX)
213.

11 KAJI ANALITIK DAN EKSPERIMENTAL EFISIENSI PENYERAPAN


KALOR OIL DENGAN BENTUK PENAMPANG BULAT PADA
PENGKONDISIAN UDARA SISTEM WATER CHILLER
214.

12. TA: PENGARUH PELAKSANAAN KESELAMATAN DAN


KESEHATAN KERJA (K3) PADA KEBERHASILAN POYEK
KONTRUKSI
215.

13 APLIKASI TATA CARA PENGADAAN JASA KONTRUKSI


DENGAN MENGGUNAKAN SISTEM KONTRAK UNIT PRICE
DENGAN KONTRAK LUMPSUM
216.

14 STUDI ANALISIS GEOMETRIK JALAN PADA SIMPANG LIMA


SENEN JAKARTA SETELAH ADANYA FLYOVER
217.

15 ANALISA KECELAKAAN LALU LINTAS DAN ALTERNATIF


PENAGGULANGANNYA PADA JALAN GATOT SUBROTO
DENPASAR
218.

16 TA: ANALISIS KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN


SIMPANG CANGUK BERDASARKAN MANUAL KAPSITAS JALAN
INONESIA 1996
219.

17 TA:STUDI EVALUASI KEBUTUHAN AREAL PARKIR DI


UNIVERSITAS MERDEKA MALANG

18 RENCANAKAN INTERCHANGE PADA PERTEMUAN JL. SOLO -


YOGYA DENGAN JL BY PASS
220.

19 PENANGGULANGAN STABILITAS ABUTMENT DIATAS


PONDASI TIANG SAAT GEMPA PADA JEMBATAN GOMBONG -
BANYUMAS
221.

20 TA: HUBUNGAN ANTARA CURAH HUJAN SESAAT DENGAN


KARAKTERISTIK AIR LARIAN PADA SUNGAI PELANG (STUDI
KASUS DI KAWASAN KAMPUS TERPADU UNIVERSITAS ISLAM
INDONESIA
222.
21 TA: PREDIKSI LAJU SEDIMENTASI PADA WADUK SUTAMI
(STUDI PENGAMATAN PADA K. BRANTAS DAN K.LESTI
223.

22 EFEKTIVITAS FILTER CADAS AON DALAM MENINGKATKAN


KUALITAS AIR MINUM SECARA BAKTERIOLOGIS BAGI
MASYARAKAT PEDESAAN
224.

23 TA : ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB


KETERLAMBATAN PELAKSANAAN PEKERJAAN PROYEK
KONSTRUKSI DI DIY
225.

24 TA: STUDI MENGENAI KETERLAMBATAN PEMBAYARAN DARI


PEMILIK PROYEK KONSTRUKSI KEPADA KONTRAKTOR
226.

25 ANALISIS PERENCANAAN DAN OPTIMASI BIAYA SAMBUNGAN


ANTARA BALOK BAJA DAN KOLOM BETON BERTULANG
STRUKTUR KOMPOSIT DENGAN TULANGAN BAJA PROFIL I
227.

26 TA : PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN MUTU ISO 9002 DAN


PENYELESAIAN MASALAH DENGAN PENDEKATAN
PENGENDALIAN MUTU TERPADU PADA PROYEK KONSTRUKSI
228.

27 PRANCANGAN PABRIK ANHIDRID ASAM ASETAT DARI


ASETON DAN ASAM ASETAT KAPASITAS 50.000 TON/ TAHUN
229.

28 TA : STUDI KASUS ANALISA ANGGARN BIAYA DENGAN


METODE BOW DAN NON BOW PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG
PERPUSTAKAAN IAIN SUNAN KALIJAGA YOGYAKARTA
230.
29 TA: ANALISIS BIAYA PENINGKATAN JALAN KE OBYEK
WISATA GIRIMANIK KECAMATAN SLOGOHIMO KABUPATEN
WONOGIRI
231.

30 PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN MUTU ISO 9002 DAN


PENYELESAIAN MASALAH DENGAN PENDEKATAN
PENGENDALIAN MUTU TERPADU PADA PROYEK KONSTRUKSI
232.

31 FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PENGHUNI DALAM MEMILIH


RUMAH SEDERHANA DI PERUMAHAN KABUPATEN MAGELANG
233.

32 HUBUNGAN BIMBINGAN KARIR TERHADAP PERSEPSI


KESIAPAN MENTAL KERJA SISWA BIDANG KEAHLIAN TEKNIK
ELEKTRO SMK NEGERI 2 PENGASIH KULON PROGO
234.

33 EFEKTIVITAS PEMANFAATAN LABORATORIUM TEKNIK


TRANSMISI DAN INSTRUMENTASI DI SMK ANGKASA 1 LANUD
SURYA DARMA KALIJATI SUBANG JAWA BARAT
235.

34 RANGKAIAN PENAIK DAYA 450 VA DENGAN MENGGUNAKAN


METODE SWITCHING KONTROL
236.

35 MESIN TIMBANGAN SERBUK OTOMATIS PROYEK AKHIR


237.

36 LAPORAN PRAKTEK INDUSTRI DI RSU DR. SARDJITO JL.


KESEHATAN , SEKIP - YOGYAKARTA
238.
37 TA: STUDI KELAYAKAN PERKERASAN FLEKSIBEL RUNWAY
SERTA OPERASI PENERBANGAN SIPIL DAN MILITER LANUT
ABDULRACHMAN SALEH MALANG SAMPAI DENGAN TAHUN
2005
239.

38 PIRANTI-PIRANTI GARDU INDUK


240.

39 PENGARUH PERGERAKAN ANGKUTAN UMUM TERHADAP


KELANCARAN ARUS LALULINTAS ( STUDI KASUS: RUAS JALAN
LINGKAR (RING ROAD) UTARA YOGYAKARTA
40 PRARANCANGAN PABRIK HIDRASIN DARI AMONIAK DAN
NATRIUM HIPOKLORIT
241.

41 TA: STUDI PENANGGULANGAN MASALAH KONSOLIDASI


TANAH LEMPUNG PADA RUAS JALAN KM. 65 - ASAM BARU
DENGAN METODE PRELOADING KOMBINASI VERTIKAL DRAIN
242.

42 PENGENDALIAN WAKTU DAN BIAYA (STUDI KASUS PROYEK


PEMBANGUNAN GEDUNG PERKULIAHAN KAMPUS III UNMUH
MALANG), 03
243.

43 TA / ANALISIS DAERAH RAWAN KECELAKAAN PADA RUAS


JALAN YOGYAKARTA-PIYUNGAN KABUPATEN BANTUL DAERAH
ISTIMEWA YOGYAKARTA, 04
244.

44 TA / HUBUNGAN ANTARA CURAH HUJAN SESAAT DENGAN


KARAKTERISTIK AIR LARIAN PADA SUNGAI PELANG (STUDI
KASUS DI KAWASAN KAMPUS TERPADU UNVERSITAS ISLAM
INDONESIA),
245. ANALISA BALOK SILANG DENGAN GRID ELEMEN PADA
STRUKTUR JEMBATAN BAJA
246. 2 ANALISA BANGKITAN PERJALANAN PADA KECAMATAN DELI
TUA
247. 3 ANALISA DAN PERENCANAAN PELAT BETON PRACETAK
SISTEM HOLLOW CORE SLAB (HCS) UNTUK PELAT SATU ARAH
248. 4 ANALISA DAN PERENCANAAN PILE CAP DENGAN METODE
STRUT AND TIE MODEL BERDASARKAN ACIBUILDING CODE 318-
2002
249. 5 5ANALISA DAYA DUKUNG PONDASI BORED PILE TUNGGAL
PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG CRYSTAL SQUARE JL.
IMAM BONJOL NO. 6MEDAN
250. 6 ANALISA DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG (MINI
PILE) PADA PROYEK PEMBANGUNAN RSIA STELLA MARISS
JALAN SAMANHUDI – MEDAN
251. 7 ANALISA DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG PADA
PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG KANWIL DJP DAN KPP
SUMBAGUT I JALAN SUKA MULIA MEDAN
252. 8 ANALISA EFISIENSI KONSTRUKSI BETON BERTULANG
BERDASARKAN SK SNI T-15-1991-03 DAN SK SNI 03-2002
253. 9 ANALISA GAYA DALAM PADA RIGID ZONE PERTEMUAN
BALOK DAN KOLOM PORTAL BETON BERTULANG DENGAN
MENGGUNAKAN MODEL STRUT AND TIE
254. 10 ANALISA GAYA TARIK KABEL PRATEGANG PADA BALOK
STATIS TAK TENTU
255. 11 ANALISA GRAVITY WALL DAN CANTILIVER WALL DITINJAU
DARI SEGI EKONOMIS TERHADAP TINGGI YANG VARIATIF
256. 12 ANALISA JEMBATAN COMPOSITE GELAGAR KAYU LANTAI
BETON
257. 13 ANALISA KAPASITAS TAMPUNGAN PENYIMPANAN AIR DI
CATCHMENT AREA DANAU TOBA
258. 14 ANALISA KEBUTUHAN LAHAN PARKIR PADA RSU PIRNGADI
MEDAN
259. 15 ANALISA KELAYAKAN UKURAN PANJANG DERMAGA,
GUDANG BONGKAR MUAT BARANG DAN SANDAR KAPAL
STUDY KASUS (DERMAGA UJUNG BARU – PELABUHAN
BELAWAN)
260. 16 ANALISA KINERJA PELAYANAN ANGKUTAN MOBIL
PENUMPANG UMUM ANTAR KOTA(STUDI KASUS : ANGKUTAN
UMUM TRAYEK MEDAN– TARUTUNG)
261. 17 ANALISA KOLOM BETON BERTULANG YANG DIPERKUAT
DENGAN CARBON FIBER REINFORCED POLYMER (CFRP)
262. 18 ANALISA KUAT GESER BALOK TINGGI BETON BERTULANG
BERDASARKAN MODEL STRUT-AND-TIE
263. 19 ANALISA LENDUTAN BALOK KAYU KELAPA NON
PRISMATIC PERLETAKAN SENDI – ROL DENGAN METODE
PLASTIS (EKSPERIMEN)
264. 20 ANALISA LENDUTAN PROFIL BAJA NON PRISMATIS
PERLETAKAN SENDI-ROL DENGAN METODE PLASTIS.
265. 21 ANALISA METODE-METODE PERENCANAAN PERKERASAN
STRUKTURAL RUNWAY BANDAR UDARA
266. 22 ANALISA PANJANG ANTRIAN DENGAN TUNDAAN PADA
PERSIMPANGAN BERSIGNAL JL. RADEN SALEH DENGAN
JL.BALAI KOTA MEDAN (STUDI KASUS)
267. 23 ANALISA PANJANG ANTRIAN DENGAN TUNDAAN PADA
PERSIMPANGAN BERSIGNAL SEI SIKAMBING MEDAN (STUDI
KASUS : PERSIMPANGAN JL. GATOT SUBROTO DENGAN
JL.SUNGGAL – JL.KAPTEN MUSLIM )
268. 24 ANALISA PELAT BETON BERTULANG YANG DIPERKUAT
DENGAN FIBER REINFORCED POLYMER (FRP) (STUDY
LITERATUR)
269. 25 ANALISA PELAT PERSEGI PANJANG DENGAN METODE
HIRZFELD DAN METODE M.LEVY
270. 26 ANALISA PELAT SATU ARAH (ONE WAY SLAB) DARI TEORI
M. LEVY
271. 27 ANALISA PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI BUS
ANGKUTAN KOTA DAN KERETA API RUTE MEDAN TANJUNG
BALAI TERHADAP KENAIKAN HARGA BBM
272. 28 ANALISA PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI BUS DENGAN
METODE STATED PREFERENCE (STUDI KASUS MEDAN-
SIDIKALANG)
273. 29 ANALISA PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI MEDAN-BINJAI
DENGAN METODE ANALYTICAL HIERARCY PROCESS (AHP)
274. 30 ANALISA PEMILIHAN RUTE JALAN DARI JALAN SEI PADANG
SAMPAI PUSAT KOTA DENGAN ALGORITMA FLOYD –
WARSHALL DAN PROGRAM MAP INFO SEBAGAI TAMPILAN
275. 31 ANALISA PENENTUAN FASE DAN WAKTU SIKLUS OPTIMUM
PADA PERSIMPANGAN BERSINYAL ( STUDI KASUS : JL. THAMRIN
– JL. M.T.HARYONO – JL.AIP II K.S.TUBUN)
276. 32 ANALISA PENERAPAN MANAJEMEN WAKTU PADA PROYEK
KONSTRUKSI JALAN (STUDI KASUS : PT. SABARITHA PERKASA
ABADI, PT. SINAR KASIH REINHARD, PT. DIAN PERKASA)
277. 33 ANALISA PENGARUH BENDUNG TERHADAP TANGGUL
BANJIR SUNGAI ULAR
278. 34 ANALISA PENURUNAN ELASTIS PONDASI TIANG PANCANG
PROYEK PEMBANGUNAN RUSUNAWA MEDAN AREA
279. 35 ANALISA PERBANDINGAN BEBAN BATAS DAN BEBAN
LAYAN (LOAD FACTOR) DALAM TAHAPAN PEMBENTUKAN
SENDI – SENDI PLASTIS PADA STRUKTUR GELAGAR
MENERUS
280. 36 ANALISA PERBANDINGAN BEBAN KRITIS PADA PAPAN
KAYU PERLETAKAN SENDI-ROLL (EKSPERIMENTAL DAN
TEORITIS).
281. 37 ANALISA PERBANDINGAN BERAT JENIS DAN KUAT TEKAN
ANTARA BETON RINGAN DAN BETON NORMAL DENGAN MUTU
BETON K-200
282. 38 ANALISA PERBANDINGAN JUMLAH MEDAN EKONOMIS
UNTUK JEMBATAN GELAGAR RANGKA BAJA TYPE CURVED
BENTUK TERTUTUP DENGAN BENTANG 48 METER
283. 39 ANALISA PERBANDINGAN PERHITUNGAN DAYA DUKUNG
TANAH PADA PONDASI V – PILE (STUDI KASUS DI RUMAH
SAKIT HAJI MEDAN)
284. 40 ANALISA PERBANDINGAN PRODUKTIVITAS PEKERJA
KONSTRUKSI JALAN RAYA PADA PAGI ; SIANG HARI
BERDASARKAN STANDAR BINA MARGA
285. 41 ANALISA PERBANDINGAN TEKUK KOLOM DENGAN
MENGGUNAKAN PROFIL BAJA TERSUSUN DAN KOMPOSIT
286. 42 ANALISA PERBANDINGAN WAKTU DAN PERBEDAAN
FAKTOR AIR SEMEN SERTA PENGARUHNYA TERHADAP KUAT
TEKAN BENDA UJI (KAJIAN EKSPERIMENTAL)
287. 43 ANALISA PERHITUNGAN KONSTRUKSI BETON BERTULANG
BERDASARKAN METODE KEKUATAN BATAS (ULTIMATE
DESIGN) DAN METODE ELASTIS DESIGN
288. 44 ANALISA PERHITUNGAN PENURUNAN DAN WAKTU
KONSOLIDASI PADA TANAH DI APRON BANDARA KUALANAMU
SECARA ANALITIK DAN PROGRAM PLAXIS
289. 45 ANALISA POTENSI LIKUIFAKSI PADA AREA APRON BANDAR
UDARA MEDAN BARU
290. 46 ANALISA PREFERENSI PEMILIHAN RUTE TERPENDEK
JARINGAN JALAN (STUDI KASUS PERUMNAS SIMALINGKAR
– PUSAT KOTA MEDAN)
291. 47 ANALISA PRESTRESS (POST-TENSION) PADA PRECAST
CONCRETE U GIRDER (STUDI KASUS PADA JEMBATAN FLYOVER
AMPLAS)
292. 48 ANALISA RESPON SPEKTRUM PADA BANGUNAN
BERTINGKAT BANYAK DENGAN MENGGUNAKAN MULTI
FRICTION PENDULUM SYSTEM (MFPS)
293. 49 ANALISA SAMBUNGAN STRUKTUR BETON DAN BAJA
DIMANA SAMBUNGAN BETON KE BAJA TIDAK RIGID SEMPURNA
294. 50 ANALISA SISTEM DRAINASE UNTUK MENANGGULANGI
BANJIR PADA KECAMATAN MEDAN SELAYANG DAN
KECAMATAN MEDAN SUNGGAL (STUDI KASUS : JL. JAMIN
GINTING, JL. DR. MANSYUR DAN JL. GATOT SUBROTO).
295. 51 ANALISA STRUKTUR PADA PLANE FRAME DENGAN
MENGGUNAKAN METODE CROSS DAN FINITE ELEMENT
METHOD
296. 52 ANALISA STRUKTUR PELAT DUA ARAH TANPA BALOK
(FLAT SLAB)
297. 53 ANALISA TANGKI BAJA CPO DAN DIBANDINGKAN DENGAN
ANALITIS
298. 54 ANALISA TARIF ANGKUTAN UMUM TRAYEK ANTAR
TERMINAL SIMALINGKAR – PANCINGMEDAN
299. 55 ANALISA TEKUK KOLOM BAJA RINGAN (ZINCALUME) DAN
BAJA KONVENSIONAL
300. 56 ANALISA TEKUK KOLOM KONSTRUKSI KAYU DENGAN
MENGGUNAKAN PELAT KOPPEL
301. 57 ANALISA TORSI, LENTUR, LENDUTAN DAN LINTANG PADA
TAMPANG I
302. 58 ANALISA TORSI PADA BALOK DENGAN LUBANG PADA
BADANNYA
303. 59 ANALISA WAKTU PELAYANAN DAN PROFIL PEMAKAI JALAN
TOL DI GERBANG TOL BALMERA (STUDI KASUS)
304. 60 ANALISA WARPING AKIBAT TORSI PADA PROFIL C DENGAN
METODE ANALITIS ; PROGRAM
305. 61 ANALISIS BALOK BERSUSUN DARI KAYU LAPIS DENGAN
MENGGUNAKAN PAKU SEBAGAI SHEAR CONNECTOR
(EKSPERIMENTAL)
306. 62 ANALISIS CELLULAR BEAM DENGAN METODE PENDEKATAN
DIBANDINGKAN DENGAN PROGRAM ANSYS
307. 63 ANALISIS DAN PERENCANAAN FLAT SLAB BERDASARKAN
PERATURAN ACI 318M 2005
308. 64 ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI KELOMPOK MINI PILE
PADA PROYEK PEMBANGUNAN PUSAT BISNIS RING ROAD
309. 65 ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG BOR KELOMPOK
PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG GRHA 165 JALAN TB
SIMATUPANGJAKARTA
310. 66 ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG
KELOMPOK PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG DPRD
SUMATERA UTARA
311. 67 ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG PADA
PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN SEI BABALAN-LANGKAT
312. 68 ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG SERTA
PERHITUNGAN PENURUNAN PONDASI TIANG TUNGGAL PADA
PROYEKPEMBANGUNAN CARGO – BANDARA KUALA
NAMU MEDAN
313. 69 ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG
TUNGGAL PADA PROYEK PEMBAGUNAN RUSUNAWA
UNIVERSITAS MEDAN AREA PANCING– MEDAN
314. 70 ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG
TUNGGAL PADA PROYEK PEMBANGUNAN PLTU 2 SUMATERA
UTARA 2 X 200 MWPANGKALAN SUSU – SUMATERA
UTARA
315. 71 ANALISIS DAYA DUKUNG SISTEM PONDASI MINI PILE SERTA
PERHITUNGAN PENURUNAN MINI PILE TUNGGAL (STUDI KASUS
PADAPROYEK PEMBANGUNAN HOTEL TORGANDA SIANTAR)
316. 72 ANALISIS DAYA DUKUNG SISTEM PONDASI TIANG DENGAN
PENEKANAN HIDROLIK PADA PROYEK PEMBANGUNAN ASRAMA
RSU SEMBIRINGJALAN MEDAN-DELITUA
317. 73 ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI TEBAL
LAPIS TAMBAH (OVERLAY) PERKERASAN LENTUR PADA
PROGRAM EVERSERIES
318. 74 ANALISIS KINERJA OPERASI ANGKUTAN KOTA DI KOTA
PADANG STUDI KASUS)
319. 75 ANALISIS NONLINIER TIME HISTORY PADA BANGUNAN
YANG MENGGUNAKAN BASE ISOLATOR AKIBAT GERAKAN
TANAH OLEH GEMPA
320. 76 ANALISIS PARKIR PADA BADAN JALAN DAN PENGARUHNYA
TERHADAP KINERJA RUAS JALAN (STUDI KASUS : JALAN
S.PARMAN, SMAST.THOMAS 1MEDAN)
321. 77 ANALISIS PD. T-05-2005-B PADA PERENCANAAN TEBAL
LAPISAN TAMBAHAN DENGAN MENGGUNAKAN FALLING
WEIGHT DEFLECTOMETER(STUDI LITERATURE)
322. 78 ANALISIS PEMAKAIAN DIAPHRAGM WALLS PADA GALIAN
BASEMENT DENGAN PROGRAM PLAXIS (STUDI KASUS : PROYEK
HOTELSANTIKAMEDAN)
323. 79 ANALISIS PENGARUH DIAFRAGMA TERHADAP TEKUK
LATERAL PADA GELAGAR MEMANJANG JEMBATAN
324. 80 ANALISIS RESPON BEBAN ANGIN PADA BANGUNAN BETON
TINGKAT TINGGI YANG MENGGUNAKAN SISTEM OUTRIGGER
TRUSS
325. 81 ANALISIS RESPON SPEKTRUM PADA BANGUNAN YANG
MENGGUNAKAN YIELDING DAMPER AKIBATGAYAGEMPA
326. 82 ANALISIS SAMBUNGAN PORTAL BAJA ANTARA BALOK DAN
KOLOM DENGAN MENGGUNAKAN SAMBUNGAN BAUT MUTU
TINGGI (HTB)
327. 83 ANALISIS SAMBUNGAN PORTAL BAJA ANTARA BALOK DAN
KOLOM DENGAN MENGGUNAKAN SAMBUNGAN LAS DAN BAUT
(STUDI LITERATUR)
328. 84 ANALISIS TARIF ANGKUTAN PEDESAAN BERDASARKAN
BIAYA OPERASI KENDARAAN (BOK) (STUDI KASUS KABUPATEN
GAYO LUES NANGGROE ACEH DARUSSALAM)
329. 85 ANALISIS TEKUK FLENS DAN WEB PROFIL IWF PADA
STRUKTUR GABLE FRAME DENGAN METODE PLASTIS
330. 86 ANALISIS TEKUK PADA KOLOM BAJA TAMPANG IWF
AKIBAT GAYA TEKAN AKSIAL
331. 87 ANALISI TORSI PADA TAMBANG PERSEGI PANJANG DAN
APLIKASI PADA KOMPONEN STRUKTUR BETON BERTULANG
DENGAN MENGGUNAKAN ELEMEN GRID
332. 88 APLIKASI ANALISA PELAT KONTINIU PADA BANGUNAN
333. 89 APLIKASI METODE KEANDALAN WAKTU PERJALANAN
DALAM PEMILIHAN RUTE DI PERUMNAS MANDALA
334. 90 APLIKASI PROGRAM METODE ELEMEN HINGGA PADA
RANGKA RUANG (SPACE TRUSS) DENGAN PROGRAM MATLAB
335. 91 APLIKASI REKAYASA KONSTRUKSI (DIAGRAM INTERAKSI
KOLOM) DENGAN VISUAL BASIC 6.0
336. 92 EFISIENSI DAN OPTIMALISASI PEMAKAIAN BAJA SEBAGAI
BAHAN KONSTRUKSI
337. 93 EKSPERIMEN PERSEN KEKUATAN SAMBUNGAN MEMAKAI
PLAT BAJA DAN KAYU DENGAN MEMIKUL MOMEN PADA
BALOK BERDASARKAN PKKI NI-5-2002
338. 94 EKSPERIMEN TORSI PADA DINDING TIPIS PERSEGI PANJANG
BERLUBANG
339. 95 EKSPERIMEN TORSI PADA DINDING TIPIS TAMPANG
TERTUTUP BUJUR SANGKAR TIDAK BERLUBANG
340. 96 EKSPERIMEN TORSI PADA DINDING TIPIS TAMPANG
TERTUTUP PERSEGI PANJANG TIDAK BERLUBANG
341. 97 EVALUASI ALINEMEN HORIZONTAL PADA RUAS JALAN
SEMBAHE – SIBOLANGIT
342. 98 EVALUASI DAN ANALISA DESAIN KAPASITAS SALURAN
DRAINASE DI PASAR TAVIP PEMERINTAHAN KOTA BINJAI
343. 99 EVALUASI JARAK PANDANG PADA ALINEMEN VERTIKAL
DAN HORIZONTAL PADA TIKUNGAN JALAN LUAR KOTA (STUDI
KASUS SEI RAMPAH-TEBING TINGGI)
344. 100 EVALUASI JUMLAH ARMADA ANGKUTAN UMUM DIKOTA
MEDAN (STUSI KASUS: ANGKUTAN UMUM KPUM TRAYEK 66)
345. 101 EVALUASI KAPASITAS DAN PELAYANAN GERBANG TOL
TANJUNG MORAWA
346. 102 EVALUASI KRITERIA PENERIMAAN CAMPURAN BERASPAL
LAPIS PERMUKAAN MENURUT SPESIFIKASI JALAN BINA MARGA
VERSI DESEMBER 2006
347. 103 EVALUASI PENGOLAHAN AIR LIMBAH RUMAH SAKIT
(STUDI KASUS RUMAH SAKIT UMUM DR.DJASAMEN SARAGIH
PEMATANG SIANTAR)
348. 104 EVALUASI POLA PEGERAKAN ORANG DAN BARANG
DENGAN MODA TRANSPORTASI AIR (STUDI KASUS : DARI DAN
KE KOTA BALIGE)
349. 105 EVALUASI TEBAL LAPIS TAMBAH (OVERLAY) DENGAN
METODA BINA MARGA DAN ASPHALT INSTITUTE
MENGGUNAKAN ALAT BENKELMAN BEAM (STUDY KASUS:
JALAN LINTAS BIREUEN – LHOKSEUMAWE)
350. 106 EVALUASI TERHADAP UPAYA PENINGKATAN KUALITAS
AIR BERSIH PADA PDAM TIRTA MON PASE INSTALASI
MEUNASAH REUDEUP KABUPATEN ACEH UTARA
351. 107 EVALUASI TERHADAP UPAYA PENINGKATAN KUALITAS
AIR BERSIH PADA PDAM TIRTA MON PASE INSTALASI
MEUNASAH REUDEUP KABUPATEN ACEH UTARA
352. 108 EVALUASI TERHADAP UPAYA PENINGKATAN KUALITAS
AIR BERSIH PADA PDAM TIRTA MON PASE INSTALASI
MEUNASAH REUDEUP KABUPATEN ACEH UTARA
353. 109 EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN JALAN SEBAGAI DASAR
PENENTUAN PERBAIKAN JALAN.
354. 110 EVALUASI TRANSPORTASI ANGKUTAN UMUM PEDESAAN
KABUPATEN PAKPAK BHARAT
355. 111 FUNGSI PELAT KOPEL BAJA PADA BATANG TEKAN
356. 112 GELAGAR IWF DIPERKUAT UNTUK MENGATASI PERILAKU
PUNTIR
357. 113 GEOGRID SEBAGAI TULANGAN PADA DINDING PENAHAN
TANAH (STUDI LITERATUR)
358. 114 HUBUNGAN BEBAN LALU LINTAS DAN STRUCTURAL
NUMBER TERHADAP PREDIKSI MULAINYA RETAK DAN
PERKEMBANGANNYA
359. 115 KAJIAN ANGKA REDUKSI MOMEN INERSIA TERHADAP
DISTRIBUSI GAYA-GAYA DALAM PADA STRUKTUR BETON
BERTULANG
360. 116 KAJIAN EFEK PARAMETER BASE ISOLATOR TERHADAP
RESPON BANGUNAN AKIBAT GAYA GEMPA DENGAN METODE
ANALISIS RIWAYAT WAKTU
361. 117 KAJIAN EFEKTIFITAS SISTEM STRUKTUR TUBE DENGAN
SISTEM STRUKTUR TUBE IN TUBE DI BAWAH BEBAN GEMPA
362. 118 KAJIAN FAKTOR REDUKSI U (SHEAR LAG FACTOR) PADA
KOMPONEN STRUKTUR YANG MEMIKUL GAYA AKSIAL ”
(STUDI LITERATUR)
363. 119 KAJIAN KERUSAKAN STRUKTUR PLAZA ANDALAS PASCA
GEMPA PADANG TANGGAL 30 SEPTEMBER 2009 (STUDY KASUS)
364. 120 KAJIAN KINERJA PERSIMPANGAN TIDAK BERSIGNAL PADA
SOEKARNO-HATTA-JENDRAL SUDIRMAN-JALAN CUT NYAK DIEN
365. 121 KAJIAN METODA PERENCANAAN TEBAL LAPIS TAMBAH
PERKERASAN LENTUR
366. 122 KAJIAN PANJANG JALAN DI KABUPATEN MANDAILING
NATAL DAN PENGARUHNYA TERHADAP PERKEMBANGAN
WILAYAH
367. 123 KAJIAN PERANCANGAN GELAGAR JEMBATAN SEI BELUMAI
BERDASARKAN PEMBEBANAN RSNI T – 02 – 2005
368. 124 KAJIAN PERBANDINGAN POLA PERGERAKAN PENDUDUK
DESA PERTANIAN LAHAN BASAH DENGAN DESA PERTANIAN
LAHAN KERING (PERKEBUNAN) DI KABUPATEN PADANG LAWAS
UTARA (STUDI KASUS : DESA NAGASARIBU,KECAMATAN
PADANG BOLAK DAN DESA SIPAHO,KECAMATAN
HALONGONAN)
369. 125 KAJIAN PERBANDINGAN SAMBUNGAN ANTAR KAYU
DENGAN KAYU DAN ANTAR KAYU DENGAN PELAT BAJA
BERDASARKAN PKKI NI-5-2002 (TEORITIS DAN EKSPERIMENTAL)
370. 126 KARAKTERISTIK PENGHUNI PERUMAHAN TERTATA DI
SEBELAH UTARA DAN SELATAN KOTA MEDAN (STUDI KASUS:
KECAMATAN MEDAN MARELAN DAN MEDAN JOHOR)
371. 127 KOMBINASI ALAT PENYAMBUNG PAKU DAN BAUT PADA
KOLOM PENDEK KAYU MERANTI DENGAN PEMBEBANAN
AKSIAL TEKAN BERDASARKAN PKKI NI-5 2002 (EKSPERIMEN)
372. 128 KOMBINASI ALAT PENYAMBUNG PAKU DAN BAUT PADA
SAMBUNGAN KAYU MERANTI DENGAN PEMBEBANAN NORMAL
BERDASARKAN PKKI –NI 5 2002 ( EKSPERIMEN )
373. 129 KONSEP PENGELOLAAN DRAINASE KOTA MEDAN SECARA
TERPADU
374. 130 KONTRIBUSI BALOK ANAK TERHADAP KEKAKUAN
STRUKTUR PADA BALOK DENGAN PEMODELAN GRID
375. 131 KONTRIBUSI KEKAKUAN TERHADAP SAMBUNGAN BAUT
PADA KONSTRUKSI BAJA
376. 132 KONTROL PENURUNAN TANAH AKIBAT TIMBUNAN PADA
TITIK DENGAN BORE LOG TEST NO.BH II (AREA II) PROYEK
BANDAR UDARAKUALA NAMU
377. 133 MANAJEMEN PERLINTASAN SEBIDANG ANTARA JALAN
RAYA DENGAN JALAN KERETA API
378. 134 MODEL BANGKITAN PERGERAKAN KELUARGA DI
KAWASAN PEMUKIMAN DI PUSATKOTALANGSA
379. 135 MODEL PEMILIHAN ANGKUTAN TAKSI DI KOTA MEDAN
(TEKNIK STATED PREFERENCE)
380. 136 MODEL PEMILIHAN MODA ANGKUTAN PENUMPANG
ANTARA KAPAL FERI (PT. ASDP) ; KAPAL CEPAT RUTE SIBOLGA-
GUNUNG SITOLI(DENGAN METODE STATED PREFERENCE)
381. 137 NALISA PERBANDINGAN DAN PROFIL TUNGGAL DAN
PROFIL MAJEMUK PADA KONSTRUKSI RANGKA BAJA (STUDI
LITERATUR)
382. 138 OPTIMASI SIMPANG JL. NGUMBAN SURBAKTI –
TANJUNG SARI DAN ALTERNATIF APLIKASI TEORI FUZZY
DALAM PERHITUNGANKINERJA PERSIMPANGAN
383. 139 PEMAKAIAN ELEMEN GRID (BALOK SILANG) UNTUK
MENENTUKAN LENDUTAN PADA BALOK (STUDI LITERATUR)
384. 140 PEMOGRAMAN FINITE ELEMENT METHOD PADA ELEMENT
TRUSS DENGAN MENGGUNAKAN MATLAB
385. 141 PENELITIAN BALOK BETON BERTULANG SELF
COMPACTING CONCRETE DENGAN MENGGUNAKAN 100%, 85%,
DAN 70% SCC”
386. 142 PENELITIAN TERHADAP KEGAGALAN STRUKTUR RANGKA
ATAP KAYU BENTANG 12 METER DAN METODE PERBAIKAN
STRUKTURNYA (STUDIKASUS)
387. 143 PENENTUAN BESAR BEBAN KRITIS (PCR) PADA STRUKTUR
PORTAL BAJA BERATAP PELANA (GABLE FRAME) (DENGAN
KEMIRINGANSUDUT ATAP BERVARIASI)
388. 144 PENENTUAN RANGKING OPTIMALISASI FUNGSI DAN
KEBERADAAN PERUMNAS DI WILAYAHKOTAMEDANDAN
SEKITARNYA DENGAN METODE ANALYTIC HERARCHY PROCESS
(AHP)
389. 145 PENENTUAN RANGKING OPTIMALISASI FUNGSI DAN
KEBERADAAN PERUMNAS DI WILAYAH KOTA MEDAN DAN
SEKITARNYA DENGAN METODEANALYTIC HERARCHY PROCESS
(AHP)
390. 146 PENGARUH HARMONISA TERHADAP RUGI-RUGI PADA
TRAFO TIANG DAYA 160 KVA (APLIKASI PADA PT. PLN
(PERSERO) CABANGMEDAN)
391. 147 PENGARUH PARKIR PADA BADAN JALAN TERHADAP
KINERJA RUAS JALAN ( STUDY KASUS : JALAN BRIGJEN
KATAMSO SEKOLAHHARAPAN MANDIRI MEDAN)
392. 148 PENGARUH PASIR ALAM BINJAI TERHADAP SIFAT
CAMPURAN AC-WC
393. 149 PENGARUH PENAMBAHAN KAPUR CA(OH)2 PADA TANAH
LEMPUNG (CLAY) TERHADAP PLASTISITAS DAN NILAI CBR
TANAH DASAR(SUBGRADE) PERKERASAN JALAN
394. 150 PENGARUH PENAMBAHAN POZZOLITH®100RI
TERHADAP KUAT TEKAN DAN KUAT TARIK BELAH BETON
DENGAN PENGURANGAN FAKTOR AIRSEMEN
395. 151 PENGARUH PENGGUNAAN ABU AMPAS TEBU TERHADAP
KUAT TEKAN DAN POLA RETAK BETON (KAJIAN
EKSPERIMENTAL)
396. 152 PENGGUNAAN ALGORITMA DJIKSTRA DALAM
MENENTUKAN RUTE TERPENDEK JARINGAN JALAN SEBAGAI
SALAH SATU ALTERNATIFPENYELESAIAN MASALAH
KEMACETAN LALU LINTAS (STUDY LITERATUR)
397. 153 PENGUKURAN PRODUKTIVITAS PEKERJA SEBAGAI DASAR
PERHITUNGAN UPAH KERJA PADA ANGGARAN BIAYA (STUDI
KASUS)
398. 154 PERANCANGAN PROFIL RANGKA BATANG JEMBATAN BAJA
DAN ANALISA MOMEN SEKUNDER PADA SAMBUNGANNYA
(ALAT SAMBUNG BAUT)
399. 155 PERBANDINGAN ANALISIS STATIK DAN ANALISIS DINAMIK
PADA PORTAL BERTINGKAT BANYAK SESUAI SNI 03-1726-2002
400. 156 PERBANDINGAN CRITICAL LOAD PADA BALOK
KANTILEVER SECARA TEORITIS DIBANDINGKAN DENGAN
PROGRAM ANSYS
401. 157 PERBANDINGAN DESAIN STRUKTUR PORTAL BAJA
SEDERHANA DENGAN MENGGUNAKAN TAPPERED BEAM DAN
HONEYCOMB BEAM
402. 158 PERBANDINGAN INDEKS SATUAN KERJA UNTUK PEKERJA
PROYEK PADA PROYEK JALAN DAN BANGUNAN PERUMAHAN
DENGAN METODE“TIME ; MOTION STUDY
ANALYSIS”
403. 159 PERBANDINGAN KAPASITAS BALOK BETON BERTULANG
ANTARA YANG MENGGUNAKAN SEMEN PORTLAND POZZOLAN
DENGAN SEMENPORTLAND TIPE I (KAJIAN EKSPERIMENTAL)
404. 160 PERBANDINGAN KAPASITAS PELAT DUA ARAH BETON
PRATEGANG DAN PELAT DUA ARAH BETON BERTULANG
405. 161 PERBANDINGAN PERHITUNGAN KAPASITAS TIANG
DENGAN RUMUS DINAMIS
406. 162 PERENCANAAN BEAM COLUMN BERDASARKAN METODE
PLASTIS.
407. 163 PERENCANAAN BEBERAPA TIPE JEMBATAN RANGKA BAJA
DIBANDINGKAN DENGAN RANGKA BAJA AUSTRALIA PADA
JEMBATAN TANJUNG SELAMAT MEDAN
408. 164 PERENCANAAN PELAPISAN TAMBAH PADA PERKERASAN
KAKU BERDASARKAN METODE BINA MARGA DAN AASHTO
(STUDY LITERATUR)
409. 165 PERENCANAAN PEMBUATAN PEMBANGKIT LISTRIK
TENAGA MIKRO HIDRO
410. 166 PERENCANAAN PENGOLAHAN AIR BERSIH KECAMATAN
PERBAUNGAN
411. 167 PERENCANAAN PORTAL BAJA 4 LANTAI DENGAN METODE
PLASTISITAS DAN DIBANDINGKAN DENGAN METODE LRFD
412. 168 PERENCANAAN RANGKA ATAP BAJA RINGAN
BERDASARKAN AUSTRALIAN/NEWZEALAND STANDARD
(AS/NZS 4600:1996)
413. 169 PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG BETON BERTULANG
DENGAN PERBANDINGAN SK SNI T-15-1991 DAN SK SNI 03-2002
(STUDY KASUS: ASRAMA RUMAH SAKIT UMUM SEMBIRING DELI
TUA)
414. 170 PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG BETON BERTULANG
SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN KHUSUS (SRPMK) DAN
SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN MENENGAH (SRPMM)
415. 171 PERHITUNGAN BEBAN DAN TEGANGAN KRITIS PADA
KOLOM KOMPOSIT BAJA – BETON
416. 172 PERHITUNGAN KERUSAKAN STRUKTUR PERKERASAN
LENTUR AKIBAT PENGARUH TEMPERATUR (STUDY LITERATUR)
417. 173 PERILAKU BALOK BERTULANG YANG DIBERI PERKUATAN
GESER MENGGUNAKAN LEMBARAN WOVEN CARBON FIBER
418. 174 PERKEMBANGAN PERUMAHAN DI SEBELAH BARAT DAN
TIMUR KOTAMEDAN (STUDI KASUS : KEC.MEDANSUNGGAL DAN
KEC.MEDANDENAI)
419. 175 PERUBAHAN KOEFISIEN LIMPASAN (RUNOFF COEFFICIENT)
DI DAERAH ALIRAN SUNGAI ULAR
420. 176 PRA RANCANGAN PABRIK PEMBUATAN LEMAK COKELAT
MENTAH DARI BIJI COKELAT KERING HASIL FERMENTASI
DENGAN KAPASITAS PRODUKSI 10000 TON/TAHUN
421. 177 PREDIKSI PERKEMBANGAN KETIDAKRATAAN JALAN
(KAJIAN LITERATUR)
422. 178 PREFERENSI BERMUKIM PENDUDUK DI WILAYAH
PINGGIRAN BARATKOTAMEDAN(STUDI KASUS : PERUMNAS
HELVETIA; KEC.MEDAN HELVETIA)
423. 179 PROGRAM VISUAL BASIC V 6.0 UNTUK PERENCANAAN
BALOK DAN KOLOM
424. 180 RANCANGAN RUANG BAKAR TURBIN GAS PADA SEBUAH
PEMBANGKIT LISTRIK DENGAN DAYA 21 MW
425. 181 SIMULASI NUMERIK ALIRAN FLUIDA DAN BENTUK SUDU
TINGKAT PERTAMA TURBIN GAS PENGGERAK GENERATOR
DENGAN DAYA 141,9 MW MENGGUNAKAN CFD FLUENT 6.3.26
426. 182 STRATEGI HARGA PENAWARAN TENDER PADA PROYEK
PEMBANGUNAN PT. PP. LONSUM DI MUARASA RUPIT SUMATERA
SELATAN
427. 183 STUDI ALIRAN PIPA PRIMER DAN SEKUNDER UNTUK
IRIGASI HORTIKULTURA DI DESA GURU BENUA, KABUPATEN
KARO
428. 184 STUDI IDENTIFIKASI DAN ANALISA SISTEM DRAINASE
UNTUK PENANGGULANGAN BANJIR PADA KECAMATAN MEDAN
JOHOR DAN KECAMATAN MEDAN POLONIA (STUDI KASUS : JLN.
BRIGJEND KATAMSO DAN JLN. DIPONEGORO)
429. 185 STUDI KARAKTERISTIK FISIK ESTUARI SUNGAI DELI
430. 186 STUDI KARAKTERISTIK MUARA SUNGAI BELAWAN
SUMATERA UTARA
431. 187 STUDI KARAKTERISTIK SEDIMEN DI PERAIRAN
PELABUHAN BELAWAN
432. 188 STUDI KARAKTERISTIK SEDIMEN DI PERAIRAN
PELABUHAN BELAWAN
433. 189 STUDI PENENTUAN JUMLAH LHR PADA PERENCANAAN
PEMBANGUNAN JALAN TOL TANJUNG MORAWA – TEBING
TINGGI
434. 190 STUDI PENGARUH BEBAN BERLEBIH (OVERLOAD)
TERHADAP PENGURANGAN UMUR RENCANA PERKERASAN
JALAN
435. 191 STUDI PENGARUH KEBERADAAN PUSAT PERBELANJAAN
PLAZA MILLENIUM TERHADAP KONDISI LALU LINTAS DAN
USULAN PENANGANAN PERSOALAN LALU LINTAS DI RUAS
JALAN KAPTEN MUSLIM
436. 192 STUDI PENGARUH PENYEMPITAN JALAN TERHADAP
KARAKTERISTIK LALU LINTAS DENGAN MEMBANDINGKAN
MODEL LINEAR GREENSHIELD, LOGARITMIK GREENBERG DAN
EKSPONENSIAL UNDEWOOD.
437. 193 STUDI PENGARUH PERLINTASAN SEBIDANG JALAN
DENGAN REL KERETA API TERHADAP KARAKTERISTIK
LALULINTAS (STUDI KASUS: PERLINTASAN KERETA API JALAN
SEKIP)
438. 194 STUDI PENYALURAN DAN PENGOLAHAN AIR LIMBAH DI
KOMPLEK PEMUKIMAN (STUDI KASUS: KOMPLEK PESANTREN)
439. 195 STUDI PERBANDINGAN PENGGUNAAN RETONA BLEND 55
DAN ASPAL PEN 60/70 TERHADAP RANCANGAN CAMPURAN
440. 196 STUDI PERBANDINGAN STRUKTUR RANGKA ATAP BAJA
UNTUK BERBAGAI TYPE
441. 197 STUDI PERENCANAAN TEBAL LAPISAN PERKERASAN
TAMBAHAN (OVERLAY) PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN
PROPINSI JURUSAN BINJAI – TIMBANG LAWANG (STA
61+000 – 62+800)
442. 198 STUDI PERUBAHAN TUJUAN PERJALANAN MASYARAKAT
KECAMATAN SEI KEPAYANG PASCA PEMBANGUNAN JEMBATAN
SUNGAI ASAHAN
443. 199 STUDI PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP DALAM PROYEK
INFRASTRUKTUR: KASUS JALAN TOL TANJUNG. MORAWA
– TEBING TINGGI
444. 200 STUDI TARIKAN PERJALANAN SERTA ANALISA
PERPARKIRAN PADA PUSAT PERBELANJAAN
DIKOTAMEDAN( STUDI KASUS : MEDAN MALL)
445. 201 STUDI TINGKAT AKSESIBILITAS ANTAR DESA DI
KABUPATEN ACEH SELATAN, NAD (STUDI KASUS: KEC. KLUET
UTARA, KLUET SELATAN DAN PASIE RAJA)
446. 202 STUDY PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN MUTU ISO
9001:2000 PADA PROYEK BANDARA KUALA NAMU KABUPATEN
DELI SERDANG
447. 203 TEKNOLOGI LUBANG RESAPAN BIOPORI (LRB) TERKAIT
DENGAN PERESAPAN AIR TANAH DAN PENGOLAHAN SAMPAH
ORGANIK (EKSPERIMEN)
448. 204 ALTERNATIF PERENCANAAN PONDASI TELAPAK DAN
PONDASI TIANG BOR (STRUSS) PADA PROYEK PEMBANGUNAN
GEDUNG LABORATORIUM ELEKTRO KAMPUS II (MALANG,05)
449. 205 ANALISA BAHAN TAMABAH HIGH EARLY STRENGHT
PLASTICITERPADA CAMPURAN BETON UNTUK KUAT TEKAN
BETON (,00)
450. 206 ANALISA BALOK NON=PRISMATES LINEAR PADA
KONSTRUKSI PORTAL GABLE METODE BEDA HINGGA (96,)
451. 207 ANALISA BIAYA PENGGUNAAN ALAT BERAT PADA
PROYEK PENAMBANGAN PASIR DI WONOKERTO MB PASURUAN
(,96)
452. 208 ANALISA DINAMIS BIAYA DURUNG PONDASI TIANG
PANCANG PADA DERMAGA (,97)
453. 209 ANALISA KALOR GAS BUANG TURBIN GAS UNTUK
PEMBENTUKAN UAP PADA HEAT RECOVERY STEAM
GENERATOR (HRSG) (00,)
454. 210 ANALISA KECELAKAAN LALU LINTAS DAN ALTERNATIF
PENANGGULANGANNYA PADA JALAN GATOT SUBROTO DEN
PASAR ( M,00)
455. 211 ANALISA KEGAGALAN TIANG PANCANG AKIBAT
LIQUIFAKSI (,98)
456. 212 ANALISA KOLOM NON PRISMATIS PADA PORTAL DENGAN
MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA (,97)
457. 213 ANALISA NETWORK PLANING DAN CRASH PROGRAM PADA
PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG PDAM SAWOJAJAR MALANG
(,97)
458. 214 ANALISA OPTIMASI PENGOPERASIAN WADUK WONOREJO
DENGAN METODE UNIER SEBAGAI KAJIAN (,97)
459. 215 ANALISA OPTIMASI TEKNIS PELAKSANAAN DAN BIAYA
ANTARA METODE PENGECORAN BETON SITE MIX READY MDS
DI HOTEL BATU TRAVEL ODER (,97)
460. 216 ANALISA PEMBANGUNAN JALAN TOL GEMPOL-MALANG
DITINJAU DARI SEGI GRAVITY MODEL DAN DIHUBUNGKAN
DENGAN KAPASITAS JALAN YANG ADA (LG,97)
461. 217 ANALISA PENAMPANG NON PRISMATIS JEMBATAN
PLENGKUNG DENGAN METODE ANALOGI KOLOM (,96)
462. 218 ANALISA PENGEMBANGAN RONWAY BERDASARKAN
METODE TREND PROJECTION DENGAN REGRESI (,97)
463. 219 ANALISA PENGGUNAAN ROADCELL 50 SEBAGAI BAHAN
ADDITING UNTUK MENINGKATKAN KUALITAS CAMPURAN
ASPAL PANAS (HOTMIX) (,37)
464. 220 ANALISA PENGGUNAAN TERAK BAJA SEBAGAI BAHAN-
BAHAN PENGISI (FILTER) ALTERNATIF PADA CAMPURAN
LASTON TERHADAP UJI MARSHALL DAN SKID RESIS TANCE (97,)
465. 221 ANALISA PENURUNAN PADA PONDASI TIANG PANCANG
AKIBAT BEBEN ARSIAL SENTRIS (,98)
466. 222 ANALISA PERBAIKAN TANAH DENGAN METODE
PEMBEBANAN AWAL MAKSIMUM DAN DRAINASE VENTICAL
PADA PROYEK REKLAMASI PANTAI DILAGUNA INDAH
SURABAYA (,00)
467. 223 ANALISA PERBANDINGAN GAYA GESER BALOK GUDER I
PRATEGANG PARSIAL STUDI KASUS FLY OVER GUBENG
SURABAYA (,00)
468. 224 ANALISA PERENCANAAN DAN OPTIMASI BIAYA
SAMBUNGAN ANTARA BALOK RAJA DAN KOLOM BETON
BERTUNAG, STRUKTUR KOMPOSIT DENGAN TULANGAN BAJA
PROFIL (,96)
469. 225 ANALISA PERHITUNGAN ALINYEMEN VERTIKAL DALAM
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN RAYA PADA COAL NAUL
ROAD PROYEK BONTANG KALIMANTAN TIMUR (KM BIGO +
OOOS/D KM BTG 2 + 400) DENGAN MENGGUNAKAN BAHASA
TURBO PASCAL (,98)
470. 226 ANALISA PERILAKU DAN KEKUATAN TERHADAP BEBAN
GEMPA PADA STRUKTUR BETON PRATEKAN DENGAN SISTIM
DENGAN SISTIM POST -TENSION PARTIALLY DEBONDED (,99)
471. 227 ANALISA REKAYASA NILAI PADA DESAIN ATAP GEDUNG
FAKULTAS EKONOMI UNIVERSITAS MERDEKA MALANG
( MALANG,99)
472. 228 ANALISA RENCANA DAN PENGENDALIAN JUMLAH
PENGGUNAAN ANGGARAN BIAYA PELAKSANAAN PROYEK
BERSKALA KECIL (ROKO MONDOKAN-TUBAN) (,97)
473. 229 ANALISA STRUKTUR JEMBATAN BUSUR BETON NON
PRISMATIKS DENGAN METODE ELEMEN HINGGA (,97)
474. 230 ANALISA TOLERANSI TITIK BELOK DENGAN PEDOMAN
DAERAH BATAS TENDON PADA BALOK PRATEKAN MENERUS
SISTEM PRATEKAN LUAR (,97)
475. 231 ANALISA TULANGAN JOINT BALOK KOLAM PADA
STRUKTUR TAHAN GEMPA GEDUNG HOLIDAY INN GROWNE
PLAZA JAKARTA (,00)
476. 232 ANALISIS BAKTERIOLOGIS PADA JARINGAN AIR BERSIH
DIDESA SANGANGALANGA, KECAMATAN GEROBAK,
KABUPATEN BULELANG TAHUN 03 (,03)
477. 233 ANALISIS BIAYA PENINGKATAN JALAN KE OBYEK WISATA
GIRIMANIK KECAMATAN SLOGOIMO KAB WONOGIRI (,04)
478. 234 ANALISIS DUGAAN JUMLAH SEDIMEN DAN ALTERNATIF
PENGENDALIANNYA PADA WASUK WLINGI RAYA (,98)
479. 235 ANALISIS FAKTOR MOTIVASI KERJA PENGARUHNYA
TERHADAP KINERJA MANDOR PADA PROYEK KONSTRUKSI (,02)
480. 236 ANALISIS FAKTOR PENUNJANG KEBERHASILAN PROYEK
KONSTRUKSI BANGUNAN GEDUNG DIKABUPATEN SLEMAN (,05)
481. 237 ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN
PELAKSANAAN PEKERJAAN PROYEK KONSTRUKSI DI DIY (,00)
482. 238 ANALISIS KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN SIMPANG
BERDASARKAN MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA 1996
483. 239 ANALISIS KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN SIMPANG
CANGUK BERDASARKAN MANUAL KAPASITAS JALAN
INDONESIA 1996 (TA/D3)
484. 240 ANALISIS KAPASITAS PERSIMPANGAN PADA
PERSIMPANGAN TANPA LAMPU LALU LINTAS (STUDI KASUS
PADA PERSIMPANGAN JALAN DR WAHIDIN, JALAN ATMO
SUKARTO DAN JALAN UMUM KALIPAN, DAERAH ISTIMEWA
YOGYAKARTA) (,99)
485. 241 ANALISIS KESELAMATAN LALU LINTAS DIKABUPATEN
DAERAH TINGKAT II BANYUMAS (,00)
486. 242 ANALISIS LAY OUT CABLE BETON PRESTTRESSD PADA
CONTINOUUS BEAM (,96)
487. 243 ANALISIS PENGARUH VARIASI CAMPURAN DAN
PREKUENSI TUMBUKAN TERHADAP KUAT TEKAM PADA BETON
UNTUK LANTAI (01,)
488. 244 ANALISIS PENGELOLAAN RETRIBUSI TERHADAP
KEBUTUHAN PARKIR KENDARAAN BERMOTOR DIRUMAH SAKIT
ISLAM KLATEN (,04)
489. 245 ANALISIS PRODUKTIFITAS EXCAVATOR BADEHOC
DIDAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA (,03)
490. 246 ANALISIS RUANG DAN DURASI PARKIR PADA AREA PARKIR
PASAR BRINGHARJO YOGYAKARTA LOFF STREET PARKING
TERHADAP PENDAPATAN RETREBUSI (,01)
491. 247 ANALISIS STABILITAS LERENG DENGAN MENGGUNAKAN
SOIL NAIL PADA PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN BESUK
KOBO’AN CANDIPURA -LUMAJANG (,01)
492. 248 ANALISIS TENGGANG WAKTU KEBUTUHAN MATERIAL
DENGAN KURVA S PADA PROYEK LABORATERIUM AS
YOGYAKARTA (,04)
493. 249 ANALISIS TINGKAT DAKTILITAS 3 STRUKTUR PILAR TIPE
COLUMN FRAME DI TITIK 12 PADA JEMBATAN S KAHAYAN
PALANGKARAYA (,00)
494. 250 ANALISIS WAKTU PENJADWALAN PROYEK PEMBANGUNAN
GEDUNG FAKULTAS PETERNAKAN UNIVERSITAS GAJAH MADA
YOGYA (PACKAGE) DENGAN METODE PRIMAVERA VERSI 3,1
(,03)
495. 251 APLIKASI BOFFLES PIER SEBAGAI ALTERNATIF PEMECAH
ENERGI TYPE SAF PADA EFEKTIFITAS PEREDAMAN ENERGI (,00)
496. 252 APLIKASI DECISION SUPPORT SYSTEM PADA
PERENCANAAN AWAL BALOK KOLOM BAJA (,04)
497. 253 APLIKASI METODE LINE OF BALANCE PADA
PENJADWALAN PROYEK KONTRUKSI (PROYEK PERUMAHAN
GAYA TAMAN AIR DI YOGYAKARTA) (,00)
498. 254 APLIKASI METODE STATED PREFERENCE UNTUK
PEMILIHAN MODAL ANGKUTAN KOTA BIS RAPID TRANSIT (BRT)
DAN ANGKUTAN KOTA BIS BIASA (,05)
499. 255 APLIKASI METODE STATISTIK DAN PROBALITAS DALAM
PERHITUNGAN DAYA DUKUNG TANAH DALAM WILAYAH
PEMBANGUNAN KAMPUS II TH TAHAP I MALANG TASIK MADU
(,03)
500. 256 APLIKASI TATA CARA PENGADAAN JASA KONTRUKSI
DENGAN MENGGUNAKAN SISTIM KONTRAK UNIT PRICE
DENGAN KONTRAK LUMPSUM (,96)
501. 257 APLIKASI VALUE ENGINERING PADA PELAKSANAAN
STRUKTUR BAWAH PEMBANGUNAN GEDUNG KANWIL
DIREKTORAT JENDRAL PAJAK BALI (,01)
502. 258 BANGKITAN PERJALANAN MASYARAKAT PERDESAAN
STUDI KASUS DI KECAMATAN TRUCUK KABUPATEN KLATEN
JAWA TENGAH (,05)
503. 259 EFEKTIFITAS FILTER CADAS AON DALAM MENINGKATKAN
KUALITAS AIR MINUM SECARA BAKTERIALOGIS BAGI
MASYARAKAT PEDESAAN (,02)
504. 260 EFEKTIFITAS KINERJA OXIDATION DICTCH DALAM
PENURUNAN KADAR BOD DAN COD DI INSTALASI PENGOLAHAN
AIR LIMBAH (IPAL) PT SIER (PERSERO) SURABAYA (,02)
505. 261 EFEKTIFITAS PENGOLAHAN AIR LIMBAH SEBAGAI UPAYA
PENURUNAN BODS DIRUMAH SAKIT UMUM DAERAH NGANJUK
(,03)
506. 262 EFISIEN PENGGUNAAN ALAT ANGKUT ANTARA DUMP
TRUCK DENGAN BELT CONVEYOK PADA PROYEK TAMBAN
BATU BARA BUKIT ASAM TANJUNG ENIM SUMATAR SELATAN
(98,)
507. 263 EVALUASI DIMENSI SISTIM DRAINISASI DIKAWASAN
SIMPANG LIMA KOTAMADYA SEMARANG (00,)
508. 264 EVALUASI KEAMANAN EMBUNG BATU BOKAH
KABUPATEN LOMBOK TENGAH NTB (,98)
509. 265 EVALUASI KINERJA ANGKUTAN KOTA DIKODYA CIREBON
(STUDI KASUS ANGKUTAN JALUR DS DAN D6 (,04)
510. 266 EVALUASI PERENCANAAN PONDASI TELAPAK DAN
PONDASI TIANG PANCANG PADA BANGUNAN SKY TOWER DI
PULAU KUMALA KABUPATEN KUTAI KARTANEGARA
KALIMANTAN TIMUR (,02)
511. 267 FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PENGHUNI DALAM
MEMILIH RUMAH SEDERHANA DI PERUMAHAN KAB MAGELANG
(,02)
512. 268 FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI INVESTASI
PERHOTELAN PERSEPTIF INVESTOR HOK (,98)
513. 269 HUBUNGAN ANTARA CURAH HUJAN SAAT DENGAN
KARAKTERISTIK AIR LARIAN PADA SUNGAI PELANG STUDI
KASUS DIKAWASAN KAMPUS TERPADU UNIVERSITAS ISLAM
INDONESIA (,04)
514. 270 HUBUNGAN KEMAMPUAN INTELEGENSI TEST
MENGHITUNG KUBUS, POTONGAN GAMBAR, RELASI RUANG
TIGA DIMENSI TERHADAP KEMAMPUAN MENGGAMBAR PADA
JURUSAN GAMBAR BANGUNAN (01,)
515. 271 HUBUNGAN NILAI MATA PELAJARAN IPA DAN
MATEMATIKA PADA NEM DENGAN PRESTASI BELAJAR
MEKANIKA TEKNIK SISWA KELAS 1 JURUSAN BANGUNAN PADA
SMK NEGERI 3 JOMBANG TAHUN PELAJARAN 2000/2001 (,00)
516. 272 KAJIAN DIMENSI BANGUNAN PELIMPAH SAMPING (SIDE
CHANENNEL SPILLWAY) PADA BENDUNGAN SUMI KABUPATEN
BIMA (,00)
517. 273 KAJIAN DIMENSI BUTIRAN MATERIAL SEBAGAI JENIS
BANGUNAN PENGGANTI PEREDARAN ENERGI (,00)
518. 274 KAJIAN KAPASITAS TERMINAL SOEKARNO HATTA DI
MAGELANG (UKRIM,04) ANALISIS PENGELOLAAN RETRIBUSI
TERHADAP KEBUTUHAN PARKIR KENDARAAN BERMOTOR
DIRUMAH SAKIT ISLAM KLATEN (,04)
519. 275 KAJIAN PENGARUH TINGGI BUKAAN PINTU AIR TEGAK
(SUICE GATE) TERHADAP BILANGAN FROUDE (CF) DI BAGIAN
HILIR SALURAN AIR (,00)
520. 276 KAJIAN PENURUNAN PONDASI TIANG DENGAN TEORI
ELASTID DAN KONSOLIDASI PADA PEMBANGUNAN GEDUNG
PABRIK MIE ABC DI MEDAN (,01)
521. 277 KAJIAN PERENCANAAN SISTIM DRAINASE PADA PROYEK
PENGEMBANGAN BANDAR UDARA (03,)
522. 278 KAJIAN REHABILITAS BENDUNG UMDUI TUKAD MATI DI
DENPASAR BALI (,03)
523. 279 KAJIAN SISTIM DRAINASE DIKAWASAN PERUMAHAN
KARTIKAPURI, BUMI PURWANTORO AGUNG, BUMI
MERANTIWANGI, DAN BUNUL ASRI, KOTAMADYA MALANG (,00)
524. 280 KAJIAN STUDI ANALISA BIAYA MENGGUNAKAN PROGRAM
MIKROSOFT PROYEK 200 DAN SURETRAK MANAJER PADA
PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG RUMAH SAKIT PANTI
NIRMALA MALANG (,00)
525. 281 KUALITAS DAN KARAKTERISTIK GENTENG KERAMIK
DENGAN CAMPURAN BAHAN TANAH LIAT DARI DAERAH
GODEAN YOGYAKARTA DENGAN TANAH LIAT DARI DAERAH
KEBUMEN JAWA TENGAH (,02)
526. 282 MENGOPTIMASIKAN KEBUTUHAN STEANS PADA PROSES
PENGERINGAN KERTAS JENIS FINE PAPER PADA PT SURABAYA
AGUNG (98,)
527. 283 METODE PELAKSANAAN PEMBANGUNAN DAN
PERAWATAN (JALAN REL KERETA API) PADA LINTAS YOGYA
YOGYAKARTA-SOLO (,00)
528. 284 METODE PERBAIKAN TANAH DENGAN MEMPERCEPAT
KONSOLIDASI MELALUI SISTEM PREFABRICATED VERTICAL
DRAIM PADA AREA PARKIR PENUMPUKAN PETKEMAS DI
PELABUHAN TANJUNG PERAK SURABAYA (,01)
529. 285 MODEL TES FILTER BERBAIKAN KUALITAS AIR KOLAM
IKAN KOI DENGAN VARIASI KETEBALAN MEDIA (TINJAUAN:
KHUSUS PARAMETER AMONIAK NITRIT DAN PH) (,98)
530. 286 OPERASIONAL AUDITS “DALAM USAHA
MENINGKATKAN KUALITAS DENGAN MENGESTIMASI BIAYA
DAN WAKTU PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG LAB BERSAMA
FPINIPA IKIP MALANG (,98)
531. 287 OPTIMALISASI LAHAN PERUMAHAN TYPE 36/80
BERDASARKAN KEBUTUHAN RUANG (,01)
532. 288 OPTIMALISASI OPERASI LALU LINTAS GUNA
MENDAPATKAN DELAY MINUMAN PADA PERSIMPANGAN YANG
BERURUTAN (UM MALANG,96)
533. 289 OPTIMASI OPERASIONAL ALAT BERAT PADA PEMINDAHAN
TANAH MEKANIS PROYEK BENDUNGAN WONOREJO DENGAN
PROGRAM DINAMIK (,98)
534. 290 OPTIMASI PEMILIHAN LOKASI FABRIKASI BAWR PADA
PROYEK JALAN TOL SURABAYA MOJOKERTO GUNA MENEKAN
BIAYA ANGKUT BALOK ( MALANG,97)
535. 291 PADA CAMPURAN PANAS ASPAL BETON (LASTOM DENGAN
BATAS GRADASI MENERUS AGREGA T CAMPURAN NO IV) (UM
MALANG,96)
536. 292 PELAKSANAAN PEMANCINGAN PONDASI TANKI 214 DI
PERTAMINA UP-II DUMAI (,99) PKL
537. 293 PELAKSANAAN PENGAWASAN DAN PERENCANAAN
PERKERASAN JALAN JADANAN-MOJOSARI CAKA ( MALANG,99)
538. 294 PEMANFAATAN BAHAN BAKAR LAPIS PERMUKAAN JALAN
DENGAN CAMPURAN PANAS (,03)
539. 295 PEMANFAATAN FLY ASH (ABU TERBANG) SEBAGAI KILLER
(BAHAN BERGISI)
540. 296 PEMANFAATAN SISA PRODUKSI BATU ONIX UNTUK BAHAN
PENGGANTI PASIR SEBAGAI CAMPURAN ASPAL PADA
PERKERASAN JALAN (,97)
541. 297 PEMBAHASAN PERHITUNGAN STRUKTUR PORSAL PADA
PROYEK PEMBANGUNAN SEBAGIAN GEDUNG FAKULTAS
BIOLOGI (A)3 LANTAI UNIVERSITAS GAJAH MADA
YOGYAKARTA (,97)
542. 298 PENDEKATAN ANALISA KATEGORI UNTUK
PENGEMBANGAN MODEL PEMBANGKIT PERJALANAN
BERDASARKAN DARI RUMAH KE PERJALANAN PADA
PEMUKIMAM SAWOJAJAR MALANG (U MERDEKA MLG,96)
543. 299 PENELITIAN LETAK STAFF GAUGE PADA AMBANG LAT
UNTUK MENINGKATKAN AKURASI PENGUKURAN DEBIT (,99)
544. 300 PENELITIAN MODEL FISIK PENGARUH SUDUT
PEMASANGAN KRIB TERHADAP PERUBAHAN ALUR SUNGAI ( ,95)
545. 301 PENELITIAN PENGARUH DIMENSI LUBANG SULIR PADA
CHECK DAM TERHADAP PEREDAMAN DEBIT BANJIR (,00)
546. 302 PENELITIAN TENTANG PENGARUH PENGGUNAAN TANAH
KUNING KALIKETEK SEBAGAI BAHAN CAMPURAN PADA TANAH
GERAK TERHADAP KEPADATAN NILAI CBR VNTTEBAL
PERKERASAN JALAN (,97)
547. 303 PENERAPAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA
PADA OPERASIONAL SPOOR DILINTAS DAOP – VI
YOGYAKARTA (,03)
548. 304 PENERAPAN MANAJEMEN SISTEM TRANSPORTASI UNTUK
MENANGGULANGI KEMACETAN LALU LINTAS DIKAWASAN
KUTA BALI (,00)
549. 305 PENERAPAN SISTIM MANAJEMEN MUTU ISO 9002 DAN
PENYELESAIAN MASALAH DENGAN PENDEKATAN
PENGENDALIAN MUTU TERPADU PADA PROYEK KONSTRUKSI
(,03)
550. 306 PENGARUH AKTIVITAS BELAJAR BIDANG STUDI MEBEL
KAYU TERHADAP TINGKAT PRESTASI BELAJAR PRAKTEK
DILOKA LATIHAN KERJA USAHA KECIL DAN MENENGAH
WONOGIRI (01,)
551. 307 PENGARUH AMPAS TEBU SEBAGAI CAMPURAN BAHAN
BAKU BATAKO TERHADAP KUAT TEKAN (,97)
552. 308 PENGARUH BERKEKUATAN MODE DENGAN PROFIL
TRAPESIUM TULANGAN BAMBU BETUNG TERHADAP
KEKUATAN BALOK BETON (,99)
553. 309 PENGARUH GARAM DAPUR TERHADAP TANAM SEBAGAI
BAHAN STABILISASI BLIBERADE KONSTRUKSI JALAN RAYA (,98)
554. 310 PENGARUH GEOMETRI WIRE MESH TERHADAP KUAT
GESER BETON (,02)
555. 311 PENGARUH JARAK ANTAR KRIB PADA TIANG TERHADAP
DASAR SALURAN BAGIAN YANG LURUS (,99)
556. 312 PENGARUH KECEPATAN KERETA API PADA JALAN
LENGKUNG DILINTAS KEDIRI KMB7 + 644,85 (97,)
557. 313 PENGARUH NILAI LENDUTAN BALIK JALAN TERHADAP
TEBAL LAPIS TAMBAHAN (YOGYAKARTA-PARANGTRITIS) (,00)
558. 314 PENGARUH PELAKSANAAN KESELAMATAN DAN
KESEHATAN KERJA (K3) PADA KEBERHASILAN PROYEK
KONTRUKSI (,03)
559. 315 PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN TAMBAH KAPUR MILL
DAN ABU SEKAM TERHADAP KUALITAS GENTENG BETON (,01)
560. 316 PENGARUH PENGGUNAAN CAMPURAN KAPUR DAN JERAMI
GUNA MENINGKATKAN STABILITAS TANAH EKSPANSIF (,02)
561. 317 PENGARUH PENGGUNAAN CAMPURAN KAPUR DAN SELAM
GUNA MENINGKATKAN STABILITAS TANAH EKSPANSIF (,02)
562. 318 PENGARUH PENGGUNAAN PASIR PUTIH SEBAGAI
ALTERNATIF BAHAN SUSUN PADA CAMPURAN LATASIR
DITINJAU DARI KARAKTERISTIK MARSHALL (,04)
563. 319 PENGARUH PERGERAKAN ANGKUTAN UMUM TERHADAP
KELANCARAN ARUS LALU LINTAS (STUDY KASUS RUSS JALAN
LINGKAR (RING ROAD) UTARA YOGYAKARTA) (,04)
564. 320 PENGARUH PERUBAHAN LEBAR DAN SUDUT PELIMPAH
TRAPESIUM TERHADAP DEBIT AIR ()
565. 321 PENGARUH POSISI LUBANG SALIK TERHADAP PEREDAMAN
PUNCAK DEBIT (01, )
566. 322 PENGARUH PRODUK MINYAK BUMI (MINYAK TANAH DAN
SOLAR) DAN FILTER FLY ASH TERHADAP DURABILITAS
PERKERASAN ASPAL BETON (,00)
567. 323 PENGARUH PRODUK MINYAK BUMI (MINYAK TANAH DAN
SOLAR) DAN PENGGUNAAN BAHAN ADITIF SERAT SELULOS
TERHADAP DURABILITAS PERKERASAN ASPAL BETON (,00)
568. 324 PENGARUH SIRKULASI DALAM RUANG TERHADAP
KENYAMANAN PERAWATAN PASIEN (,02)
569. 325 PENGARUH SUHU DAN LAMANYA KEBAKARAN PADA
STRUKTUR BETON TERHADAP KUAT TEKAN BETON (UM
MALANG,97)
570. 326 PENGARUH WAKTU PEMADATAN TERHADAP KUAT TEKAN
BETON PADA FAKTOR AIR SEMEN TERTENTU (97,)
571. 327 PENGENDALIAN WAKTU DAN BIAYA (STUDI KASUS
PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG PERKULIAHAN KAMPUS MUH
MALANG) (03, M)
572. 328 PENILAIAN TERHADAP KEMAMPUAN KERJA PARA TEKNISI
SETELAH PELATIHAN DAN HUBUNGAN DENGAN TINGKAT
PENDIDIKAN DAN MASA KERJANYA (01,)
573. 329 PENJADWALAN PROYEK DITINJAU DARI SEGI WAKTU DAN
BIAYA DIPERUMAHAN PERMAT PERMATA GRIYA MANDIRI
DENGAN MENGGUNAKAN METODE CPM (,04)
574. 330 PERANAN JEMBATAN GANTUNG (SUPENSION GRIDER)
DENGAN BENTUK RANGKA TIPE CALLENDER HAMILTO#N PADA
JEMBATAN OP-35 RUAS JALAN BOJONEGARA-JATIROGO JAWA
TIMUR (,02)
575. 331 PERANCANGAN SALURAN BUATAN UNTUK ALIRAN
BERSEDIMEN (,97)
576. 332 PERANCANGAN STRUKTUR GEDUNG KANTOR CABANG
GARUDA INDONESIA DENPASAR (,05)
577. 333 PERBANDINGAN PONDASI TIANG VERTIKAL DAN PONDASI
TIANG MIRING U/ MELAWAN GAYA HORISONTAL YANG TERJADI
PADA KONSTRUKSI ABUTMENT JEMBATAN MRAHU KABUPATEN
MAGETAN (,04)
578. 334 PERBEDAAN KUALITAS SECARA BAKTEIOLOGIS AIR
SUMUR GALI YANG MEMAKAI CINCIN/BUIS DENGAN YANG
TIDAK MEMAKAI CINCIN/BUIS DIDESA MEDAHAN KECAMATAN
BILAH BATUH KABUPATEN GIANYAR (,03)
579. 335 PERBEDAAN PENGARUH SUHU PANAS TERHADAP CAT
MELAMINE PADA KAYU JATI DAN KAYU SONO (,01)
580. 336 PERENCANAAN BANGUNAN ATAS JEMBATAN PURWAREJA
DENGAN METODE KOMPOSIT DIKECAMATAN GEGER
KABUPATEN DATI II MADIUN (UNISMA,99)
581. 337 PERENCANAAN DAN PELAKSANAAN STRUKTUR BAGIAN
BAWAAN PROYEK RUKO JL A YANI SINGARAJA-BALI (,98)
582. 338 PERENCANAAN INTAKE BENDUNGAN GROKGAK
DIKABUPATEN BULELENG PROPINSI BALI (99,)
583. 339 PERENCANAAN JARINGAN JALAN LINGKAR UTARA ;
SELATAN (SOUTH ; NORT OUTER RING ROAD) DI MOJOSARI
KABUPATEN MOJOKERTO (,03)
584. 340 PERENCANAAN JARINGAN TRAYEK DIKOTA MOJOSARI
DENGAN ADANYA RELOKASI TERMINAL (,96)
585. 341 PERENCANAAN PELAT LANTAI CENDAWAN PADA GEDUNG
LABORATORIUM (A) KAMPUS II MALANG DENGAN
MENGGUNAKAN POLTAL EKIVATEN (,03)
586. 342 PERENCANAAN PERBAIKAN BADAN JALAN KALIMANTAN
POROS SELATAN PULANG-KUALA KAPUAS PADA STA 29+150 S/D
30+750 KALTENG DENGAN METODE RIGID PAVEMENT (,01)
587. 343 PERENCANAAN PONDASI DENGAN MENGGUNAKAN
PONDASI SUMURAN PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG
BPD SAMARINDA (,01)
588. 344 PERENCANAAN STRUKTUR BAGIAN ATAS PARKIR TIMUR
CONVENTION HALL GRAHA BETHANY-SURABAYA (,00)
589. 345 PERENCANAAN TANGGUL LAUT PADA PROYEK REKLAME
PULAU SERANGAN (,00)
590. 346 PERENCANAAN TIANG PANCANG DENGAN BEBAN
EKSENTRIS PADA PONDASI JEMBATAN SUNGAI KAHAYAM
KALIMANTAN TENGAH (,00) ANALISIS STABILITAS LERENG
DENGAN MENGGUNAKAN SOIL NAIL PADA PROYEK
PEMBANGUNAN JEMBATAN BESUK KOBO’AN
CANDIPURA- LUMAJANG (,01)
591. 347 PERENCANAAN ULANG JEMBATAN PETIR DENGAN SISTEM
COMPOSHE DIDAERAH BANTUL YOGYAKARTA (AS,06)
592. 348 PERENCANAAN ULANG JEMBATAN RANGKA AIR LAYANG
BANGKA INDUK KEPULAUAN BANGKA BELITUNG (,05)
593. 349 PERENCANAAN ULANG JEMBATAN RANGKA DIDUSUN
NGAMBLAK KABUPATEN BANTUL (AS,06)
594. 350 PERHITUNGAN PORSAL PEMBANGUNAN GEDUNG
PERKANTORAN UNIT PENGELOLA NETWORK DAERAH SORONG
PAPUA (,03)
595. 351 PERHITUNGAN WAKTU DAN BIAYA PEKERJAAN GALIAN
DAN TIMBANGAN TANAH (STUDI KASUS PADA PROYEK
MONALISA DI SUNGAI WAWAR) (,04)
596. 352 PERHITUNGAN WAKTU DAN BIAYA PEKERJAAN GALIAN
DAN TIMBUNAN TANAH (STUDI KASUS PADA PROYEK
NORMALISASI SUNGAI WAWAR (,03)
597. 353 PERILAKU PENGARUH PENAMBAHAN SERBUK KERAMIK
SEBAGAI BAHAN PENGIKAT TERHADAP KUAT TEKAN BETON
(,97)
598. 354 PERSEPSI PESERTA PROGRAM PELATIHAN TENAGA KERJA
PEMAGANGAN TENTANG KEBUTUHAN PASAR KERJA
DIKAITKAN DENGAN PELAKSANAAN PROGRAM DI PUSAT
PELATIHAN DAN PRODUKTIFITAS TENAGA KERJA INDUSTRI
MANUFAKTUR BANDUNG ( ,01)
599. 355 POLA PENYEBARAN TAMAN KOTA DISEMARANG (,02)
600. 356 PREDIKSI LAJU SEDIMENTASI PADA WADUK SUTAMI
(STUDI PENGAMATAN PADA K BRANTAS DAN K LESTI) (,00)
601. 357 PROSES PRODUKSI PADA CHIPPER MACHINE (KAYU)
UNTUK INDUSTRI HARBOARD DENGAN KAPASITAS 5M3/JAM
(,00)
602. 358 PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN AIR SERANGAI HULU
DAERAH TK II BENGKULU PROPINSI BENGKULU PROPINSI
BENGKULU (,03)
603. 359 RENCANA PENGEMBANGAN SISTEM PENYEDIAAN AIR
BERSIH KABUPATEN DATI II GIANJAR PROPINSI BALI SAMPAI
DENGAN TAHUN 2015 (,00)
604. 360 STABILITAS TANAH LEMPUNG MENGEMBANG DENGAN
MEMAKON BETONITE (,98)
605. 361 STRATEGI HARGA PENAWARAN PADA TENDER PROYEK
KONTRUKSI DENGAN MEMPERHITUNGKAN FAKTOR RECIKO
(,97)
606. 362 STUDI ALTERNATIF PENOLAHAN LIMBAH PABRIK KERTAS
PT SURYA JAYA PAMENAG DENGAN METODE FILTRASI (,98)
607. 363 STUDI ALTERNATIF PERBANDINGAN PENGGUNAAN
PONDASI TELAPAK KOMBINASI DAN PONDASI SUMURAN PADA
JEMBATAN LENGKUNG BESUK KOBO/AN CANDIPURA
LUMAJANG (,01)
608. 364 STUDI ALTERNATIF PERENCANAAN PORTAL BERTINGKAT
BANYAK DENGAN MENGGUNAKAN KONTRUKSI KOMPOSIT
(BALOK DAN KOLOM ENCASED) PADA GEDUNG KANTOR PUSAT
PT DATA SRIP JAKARTA (,00)
609. 365 STUDI ALTERNATIF PREBRICATED VERTICAL DRAIN (PVD)
DENGAN PERKEKUATAN GEOTEXTILE UNTUK PERBAIKAN
TANAH LUNAK PADA PROYEK JEMBATAN SEMARANG SAYUNG
(,00)
610. 366 STUDI ANALISA BENTUK SAMBUNGAN BALOJ CASTELL
DAN KOLOM WIDE PLACE PADA PARTAIL DOBLE GABLE (,00)
611. 367 STUDI ANALISA PENGARUH KELANGSINGAN KOLAM
TERHADAP KEKUATAN NOMINAL KOLOM BETON BERTULANG
(,02)
612. 368 STUDI ANALISA PENGARUH TANAH GAMBUT TERHADAP
KONSOLIDASI TRIAL, SUREHARGE EMBANKMENT PADA RUAS
JALAN BARENG BENGKEL KM 3,5 PALANGKARAYA-PULAU
PISAU (,01)
613. 369 STUDI ANALISA STRUKTUR PORTAL BIDANG BERTINGKAT
BETON BERTULANG DENGAN METODE MATRIKS KEKAKOAN
LANGSUNG AKIBAT DEKORMASI ARSIAL (,96)
614. 370 STUDI ANALISA USIA GUNA WADUK SELOREJO (TINJAUAN
SEDIMENTASI PADA WADUK) (,00)
615. 371 STUDI ANALISIS BIAYA BAHAN BAKAR DAN NILAI WAKTU
PADA SIMPANG TIGA JALAN SOEKARNO HATTA-JALAN MT
HARYONO-JALAN M PANJAITAN KOTA MALANG (M,02)
616. 372 STUDI ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI-PONDASI RAKIT
GRID BAJA DENGAN SEL-SEL SEGI EMPAT PADA TANAH
KONESIF HOMOGEN (,96)
617. 373 STUDI ANALISIS GEOMETRIK JALAN PADA SIMPANG LIMA
SENEN JAKARTA SETELAH ADANYA FLYOVER (97,)
618. 374 STUDI ANALISIS INVESTASI STONE CRUSHER PADA PT
AMARTA KARYA SENTOLO, KULON PROGO (S,02)
619. 375 STUDI ANALISIS SISTEM PRATEKAN STRUKTUR DINDING
GESER PADA BANGUNAN BERTINGKAT DENGAN METODE
ELEMEN HINGGA (,00)
620. 376 STUDI ANALISTABILITAS BENDUNGAN PADA PROYEK
BENDUNGAN MEG NABUASA DINUSA TENGGARA (03, )
621. 377 STUDI BANDING ANALISA PELAT CENDAWAN HOMOGEN
PADA PONDASI RAKIT ANTARA METODE DERET FGURIER DAN
METODE KONVENSIONAL 9,97)
622. 378 STUDI BANDING PENGARUH LAMA PERAWATAN BETON
DENGAN CARA PELEMBABAN DAN PENGUPAHAN TERHADAP
KEKUATAN TEKAN (,96)
623. 379 STUDI DESKRIPTIF KUALITAS BATU BATA PRODUKSI
PENGRAJIN TRADISIONAL DIKECAMATAN JIWA-MADIUN ()
624. 380 STUDI EVALUASI KEBUTUHAN AREAL PARKIR DI
UNIVERSITAS MERDEKA MALANG (,01)
625. 381 STUDI EVALUASI PERENCANAAN BANGUNAN-BANGUNAN
GABO DI SUNGAI KONTO JAWA TIMUR (,97)
626. 382 STUDI EVALUASI PERENCANAAN PENANGGULANGAN
GENAGAN BANJIR DIKOTAMADYA MOJOKERTO (,99)
627. 383 STUDI EVALUASI PROSES PENJERNIHAN AIR DIDESA
MOJOSARI KECAMATAN KEPANJEN KABUPATEN MALANG (,97)
628. 384 STUDI EVALUASI SISTIM PENGANGKUTAN PERSAMPAHAN
KOTA DIKABUPATEN DATIMSITUBONDO (97,)
629. 385 STUDI EVALUASI SISTIM SANITASI TERSENTRAL
DIDAERAH TLOGOMAS KOTAMADYA MALANG (,97)
630. 386 STUDI KASUS ANALISA ANGGARAN BIAYA DENGAN
METODE BOW DAN NON BOW PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG
PERPUSTAKAAN IAIN SUNAN KALIJAGA (,03)
631. 387 STUDI KASUS ANALISIS KELAYAKAN FINANSIAL
BANGUNAN RUMAH SAKIT ISLAM PERSAUDARAAN JEMAAH
HAJI YOGYAKARTA (04,)
632. 388 STUDI KASUS KELONGSORAN TEBING PADA BADAN JALAN
JURUSAN KAWASAN WISATA AIR PANAS CANGAR BATU (,00)
633. 389 STUDI KASUS KELONGSORAN TELANG PADA BADAN
JALAN JURUSAN KAWASAN WISATA AIR PANAS CANGAR-BATU
(,00)
634. 390 STUDI KASUS PENANGGULANGAN KERUSAKAN
KONSTRUKSI RUAS BADAN JALAN BABAT-PLOSO DENGAN
PEMAKAIAN GEOM BRANE (,,00)
635. 391 STUDI KASUS PENANGGULANGAN PENURUNAN TANAH
DENGAN PEMBENAN PREFABRICATED VERTICAL DRAIN (PUD)
PAS CERUCUK GALAM PADA PROYEK JALAN LINTAS
KALIMANTAN (TUMBANG NUSA-PULANG PISAU) STA 17+000 (,00)
636. 392 STUDI KASUS PENANGGULANGAN RUNTUHNYA DINDING
PENAHAN TANAH PADA RUAS JALAN RAYA BATU KANDANGAN
(,00)
637. 393 STUDI KOMPERASI TENAGA KERJA TERHADAP
PRODUKTIVITAS TUKANG PADA PROYEK KONSTRUKSI (,03)
638. 394 STUDI MENGENAI KETERLAMBATAN PEMBAYARAN DARI
PEMILIK PROYEK KONSTRUKSI KEPADA KONTRAKTOR (4,)
639. 395 STUDI PENANGGULANGAN MASALAH KONSOLIDASI
TANAH LEMPUNG PADA RUAS JALAN KM 65 ASAM BARU
DENGAN METODE PRELOUDING KOMBINASI VERTIKAL DRAIM
(,05)
640. 396 STUDI PENELITIAN MENGKAJI KEJADIAN GERUSAN PADA
PILAR JEMBATAN DENGAN MODEL FISIK TINJAUAN TERHADAP
VARIASI BERAT JENIS SEDIMEN PADA POSISI TENGAH (,98)
641. 397 STUDI PENELITIAN PEMANFAATAN FIBER CELLUSE UNTUK
MENINGKATKAN MUTU BETON ASPAL CAMPURAN PANAS JENIS
SPLIT MASTIK ASPAL (,97)
642. 398 STUDI PENELITIAN PENAMBAHAN SERBUK BATU PUALAM
TERHADAP SIFAT MEKANIS (KUAT TARIK LENTUR DAN
POROSITAS, BETON DENGAN SISTEM MOIST CURING (,99)
643. 399 STUDI PENELITIAN PENAMBANGAN VARIASI PASIR
GUNUNG SEMERU DANDER DAMPIT SEBAGAI BAHAN
CAMPURAN PERKERASAN AC (ASPLDALT CONCRETE) UNTUK
BAHAN JALAN TERHADAP KUALITAS PERKERASAN (,00)
644. 400 STUDI PENELITIAN PENANGGULANGAN KEMACETAN LALU
LINTAS PADA RUAS JALAN MERDEKA UTARA TIMUR
KOTAMADYA MALANG (,00)
645. 401 STUDI PENELITIAN PENCEMARAN LIMBAH INDUSTRI DAN
LIMBAH DOMESTIK DIKALI SURABAYA (,97)
646. 402 STUDI PENELITIAN PENGARUH JARAK BANGUNAN
PENGATUR ARAH ARUS ALIRAN TERHADAP GEBUSAN DIDASAR
SALURAN PADA BELOKAN (,00)
647. 403 STUDI PENELITIAN PENGARUH JUMLAH LUBANG PADA
BANGUNAN PENGATUR ARAH ARUS ALIRAN TERHADAP
GERUSAN DIDASAR SALURANPADA BELOKAN (,00)
648. 404 STUDI PENELITIAN PENGARUH LIMBAH INDUSTRI SODA
BEBAN AMBAHAN TERHADAP KUAT DESAK PADA ADUKAN
PASANGAN BATAKO (,97)
649. 405 STUDI PENELITIAN PENGARUH PEMAKAIAN ST YROFOAM
SEBAGAI AGREGAT PADA CAMPURAN BETON RINGAN
TERHADAP ADT LENTUR (UMMG,98)
650. 406 STUDI PENELITIAN PENGARUH PENAMBAHAN KAPUR DAN
BUBUK BATA MERAH UNTUK MENINGKATKAN STABILITAS
TANAH DASAR PADA KONSTRUKSI JALAN RAYA DIDAERAH
KOTA DAMAI SURABAYA (,01)
651. 407 STUDI PENELITIAN PENGARUH PENAMBAHAN SERBUK ABU
BATU BARA (KLI ASH) TERHADAP MODULUS ELASTISAS BETON
(,96)
652. 408 STUDI PENELITIAN PENGARUH PENAMBAHAN SERBUK
BEKAS DENGAN MENGGUNAKAN FULER ABU BATU TERHADAP
KARAKTERISTIK BETON ASPAL (,99)
653. 409 STUDI PENELITIAN PENGARUH PENAMBANGAN
BENTONITE PADA CAMPURAN BETON TERHADAP KUAT TEKAN
KUAT TARIK LENTUR KADAR UDARA DAN FAKTOR KEPADATAN
(,00)
654. 410 STUDI PENELITIAN PENGARUH PENGGUNAAN CAMPURAN
ARBOSEL PADA PERKERASAN LENTUR JALAN RAYA METODE
RBS PADA RUAS JALAN RAYA GEMPOL PASURUAN (,99)
655. 411 STUDI PENELITIAN PENGARUH PENGGUNAAN TERAK BAJA
SEBAGAI AGREGAT HALUS PADA BETON TERHADAP PERILAKU
MEKANIS BETON DENGAN MUTU BETON 25 MPA DENGAN
METODE DOE (,04)
656. 412 STUDI PENELITIAN PENGARUH SISTIM PENUMBUKAN
CAMPURAN (MIXDESIGN) TERHADAP STABILITAS KEPADATAN
PADA PERKERASAN JALAN (,97)
657. 413 STUDI PENELITIAN PENGARUH SISTIM PENUMPUKAN
CAMPURAN (MIXDESIGN) TERHADAP STABILITAS KEPADATAN
PADA...............
658. 414 STUDI PENELITIAN PENGARUH VARIASI DUA FILTER
(KAPUR DAN TRAS) TERHADAP NILAI STABILITAS FRISEAL
(HOTMIA LAPIS TIPIS) (,00)
659. 415 STUDI PENELITIAN PENGARUH VARIASI NILAI US ROSITAS
BAHAN PEREMAJA TERHADAP CAMPURAN LAPISAN ASBUTON
AGREGAT (LASBUTAG) MIKRO UNTUK LAPISAN PERMUKAAN
JALAN (,98)
660. 416 STUDI PENELITIAN PENGARUH VARIASI PENAMBAHAN
PROSENTASE DOSIS ASPAL PERTAMINA (6070) TERHADAP
STABILITAS LENTUR KONTROKSI PERKERASAN LENTUR (,98)
661. 417 STUDI PENELITIAN PENGARUH WAKTU PEMERAMAN
CAMPURAN TANAH LEMPUNG EKSPANSIF DENGAN
PENAMBAHAN SERBUK BATU KARANG TERHADAP NILAI CBR
TANAH (,02)
662. 418 STUDI PENELITIAN PENGARUH WAKTU PEMERAMAN
DENGAN PENAMBAHAN KAPUR SEBAGAI BAHAN ADDITIVE
PADA TANAH LEMPUNG EKSPANSIF TERHADAP NILAI CBR
TANAH (,02)
663. 419 STUDI PENELITIAN PENINJAUAN KEKUATAN TARIK PADA
SAMBUNGAN LAS LISTRIK UNTUK PERENCANAAN GUDANG (,99)
664. 420 STUDI PENELITIAN PERBANDINGAN NILAI CBR HASIL
STABILISASI TANAH LEMBEK DICAMPUR TANAH AMPO LAMPAK
DAN TANAH LEMBEK DICAMPUR TANAH KAPUR DIKABUPATEN
TUBAN (,97)
665. 421 STUDI PENELITIAN PERILAKU KUDA-KUDAAN BETON
BERTULANG PRACETAK TIPE STANDAR TERHADAP BEBAN
KERJA ( M,00)
666. 422 STUDI PENELITIAN PERILAKU LENTUR BALOK BETON
(RATEKAN PRACETAK MUTU TINGGI) (BENDA UJI 5X7,5X110 CMJ
PADA LINGKUNGAN AGRESIF) (,00)
667. 423 STUDI PENELITIAN PROTOTYPE MODEL BANGUNAN
PENGOLAHAN LIMBAH CAIR PETERNAKAN SAPI PERAH LOLIS
DIKOTAMADYA MALANG (,98)
668. 424 STUDI PENELITIAN SAMBUNGAN BAJA TULANGAN
DENGAN MENGGUNAKAN LAS PADA SAMBUNGAN LEWATAN
TERHADAP PERILAKU KUAT TARIK PADA BAJA TULANGAN (,00)
669. 425 STUDI PENELITIAN STABILITAS CHECK DAN MATERIAL
CONC RETE BLOK TERHADAP TEKLANAN ALIRAN PADA
SALURAN BAGIAN LURUS (,00)
670. 426 STUDI PENELITIAN TINGKAT PENCEMARAN AIR SUNGAI
BRONKAS AKIBAT LIMBAH DOMESTIK DIKOTAMADYA MALANG
(,97)
671. 427 STUDI PENELITIAN VARIASI ABU BESI SEBAGAI FILTER
PADA CAMPURAN ASPLAT CONCRETE PENETASI 60/70 DENGAN
BAHAN PEMBANDING VARIASI FILTER SEMEN (,00)
672. 428 STUDI PENELITIAN VARIASI LIMBAH ABU BESI SEBAGAI
FILTER PADA CAMPURAN ASPAL CONCRETE DENGAN PENETASI
80/100 (,00)
673. 429 STUDI PENELITIAN VARIASI PASIR GUNUNG SEMERU DESA
DANDER DAMPIT SEBAGAI BAHAN CAMPURAN PERKERASAN AC
(ASPHALT CONNERETE) UNTUK BAHAN JALAN TERHADAP
KUALITAS PERKERASAN (,00)
674. 430 STUDI PENINGKATAN DAYA DUKUNG TANAH LIAT
DENGAN BERMACAM-MACAM KADAR PASIR TERHADAP
PENGARUH PEMADATAN (,97)
675. 431 STUDI PERANCANGAN CONTINGOUS BENTONITE BORE
PILE SEBAGAI STRUKTUR PENAHAN TANAH PADA PEMBUATAN
BASEMENT PROYEK APARTEMEN PARK ROYAL TOWER III (97,)
676. 432 STUDI PERBAIKAN TANAH METODE PEMAMPATAN TANAH
(SOIL PRECOMPRESSION) DENGAN SISTEM PRELOUDING SERTA
PENGGUNAAN GEOTEXTILE DAN PREFABRICATED VERTICAL
DRAIM PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN PADA PROYEK
PEMBANGUNAN JALAN MARGOMULYO SURABAYA-GRESIK (,01)
677. 433 STUDI PERBANDINGAN ANALISA BALOK ORID NON
PRISMATIS DENGAN METODE FLEKSIBILITAS DAN METODE
KEKAKUAN LANGSUNG (,97)
678. 434 STUDI PERBANDINGAN ANALISIS ANTARA METODE
TAKABAYA DAN METODE TAKABAYA DAN METODE KEKAKUAN
MATRIKS PADA GEDUNG BEDAH SENTRAL RSUD DR SOETOMO
SURABAYA (,00)
679. 435 STUDI PERBANDINGAN ATAP KONTILEVER DENGAN
MENGGUNAKAN PROFIL BAJA WF PADA STADION GELORA
DELTA SIDOARJO (,00)
680. 436 STUDI PERBANDINGAN ATTERBERG LIMIT HASIL
STABILISASI TANAH LEMBEK DICAMPUR TANAH PEDEL
TERHADAP PERKERASAN JALAN (,97)
681. 437 STUDI PERBANDINGAN DENGAN STRUKTUR TAHAN GEMPA
BERDASARKAN BNI 1991 DAN ONIKORM BOILDING CODE 1994
(UM,97)
682. 438 STUDI PERBANDINGAN HIDROGRAF SATUAN YANG SESUAI
PADA SUB DAS KALI GENTENG (,00)
683. 439 STUDI PERBANDINGAN KAPASITAS TAHANAN KULIT
TIANG PANCANG KELOMPOK DENGAN METODE A, METODE B
DAN METODE Z PADA JEMBATAN DIDAERAH NGAMBAR
KABUPATEN PONOROGO (,00)
684. 440 STUDI PERBANDINGAN METODE PILE DRIVING ANALYZER
(PDA) DENGAN METODE STANDAR PENETRASTION TEST (PST)
UNTUK PONDASI TIANG PADA GEDUNG SANTIKA (SURABAYA
HOTEL) (,98)
685. 441 STUDI PERBANDINGAN NILAI EKONOMIS PLAT LANTAI
BANGUNAN UTAMA DENGAN MENGGUNAKAN METODE GRID
DAN METODE KONVISIONAL PADA PROYEK PEMBANGUNAN
RUMAH SAKIT HUSADA UTAMA SURABAYA (,99)
686. 442 STUDI PERBANDINGAN PERENCANAAN PONDASI BOR PILE
BANGUNAN BAWAH JEMBATAN METRO II KEPANJEN
KABUPATEN MALANG (UNISWA,99)
687. 443 STUDI PERBANDINGAN PERENCANAAN STRUKTUR
BANGUNAN ATAS ANTARA PELAT GILDER KOMPOSIT DENGAN
PELAT GILDER STRESS PADA JEMBATAN PASAR PANAS
KALIMANTAN SELATAN ( MALANG,00)
688. 444 STUDI PERBANDINGAN PERENCANAAN TEBAL PERKERSAN
KAKU PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN RAYA REMBANG
BLORA DENGAN BINA MARGA AASHTO (,04)
689. 445 STUDI PERBANDINGAN PONDASI PLAT DAN PONDASI
TIANG PANCANG PADA PEMBANGUNAN RUKO HR MUHAMMAD
SQUARE-SURABAYA (,04)
690. 446 STUDI PERBANDINGAN PONDASI PLAT DAN PONDASI
TIANG PANCANG PADA PEMBANGUNAN RUKO HR MUCHAMAD
SQUARE-SURABAYA (,04)
691. 447 STUDI PERBANDINGAN PRAKIRAAN DAYA DURUNG
OLTIMATE PONDASI TIANG DENGAN BERBAGAI METODE
BERDASARKAN DATA COADING TEST DIKOTAMADYA
SURABAYA (U MRD MALANG,97)
692. 448 STUDI PERBANDINGAN TURAP BETON, BAJA DAN KAYU
PADA KANAL SERAPAT DIKALIMANTAN TENGAH (,99)
693. 449 STUDI PERENCANAAN DERMAGA PENUMPANG DENGAN
FENDER SISTEM BENTUR DI PELABUHAN DUMAI RIAU (,00)
694. 450 STUDI PERENCANAAN DRAINASE PASIR SEBAGAI SAND
DRAIN VERTICAL DENGAN BERKEKUATAN GEOTEXTILE UNTUK
PERBAIKAN TANAH LUNAK PADA PROYEK JALAN TOL
SEMARANG DEMAK-KUDUS (STA 20+000)
695. 451 STUDI PERENCANAAN JEMBATAN BUSUR RANGKA BAJA
DENGAN KOMBINASI KABEL HANGER JEMBATAN GANTUNG
(,00)
696. 452 STUDI PERENCANAAN KONSTRUKSI BAJA PADA PORTAL
BERTINGKAT BANYAK DENGAN LRFD PADA KAMPUS
UNIVERSITAS STYA NEGARA- INDONESIA (,02)
697. 453 STUDI PERENCANAAN PERBANDINGAN PONDASI DUNGKAL
DENGAN PONDASI DALAM PADA GEDUNG KAMPUS III TN
MALANG (,01)
698. 454 STUDI PERENCANAAN RETAINING WALL TIPE KANTILEVER
PADA LERENG BARAT PEMBANGUNAN PASAR MATUNG
KECAMATAN PUJON KABUPATEN MALANG (,05)
699. 455 STUDI PERENCANAAN STRUKTUR PORTAL TAHAN GEMPA
DENGAN DAKTILITAS TERBATAS PADA GEDUNG BANK
DANAMON BOGOR (,04)
700. 456 STUDI PERILAKU KONSOLIDASI TANAH LIAT PADA LAMA
PENAMBAHAN BEBAN YANG BERVARIASI (97,)
701. 457 STUDI PUSTAKA OPTIMALISASI PRODUKSI AGRGAT PADA
STONE CRUSEHER PLANT DENGAN APLIKASI METODE SIMPLEKS
(,04)
702. 458 STUDI SISTEM DRAINASE KOTA GRESIK (,00)
703. 459 STUDITEBAL PERKERASAN RIGID DENGAN METODE ASTHO
DAN PCA PADA JALAN DR CIPTO KODYA SEMARANG (,98) TA
704. 460 STUDY ALTERNATIF PELANGGANAN KERUSAKAN JALAN
PENDEM KANDANGAN (UNK 085.I) KABUPATEN DAERAH
TINGKAT II MALANG 98
705. 461 STUDY ANALISIS GESER PADA STRUKTUR PELAT
CANGKANG (,97)
706. 462 STUDY KELAYAKAN PERKERASAN FLEKSIBLE RUNWAY
SERTA OPERASI PENERBANGAN SIPIL DAN MILITER LANUD
APDUL RACHMAN SALEH MALANG SAMPAI DENGAN TAHUN
2009 (,97)
707. 463 STUDY PENELITIAN PENGARUH CETAK SAMBUNGAN COR
BETON TERHADAP KUAT LENTUR DAN GECER PADA BLOK
BETON BERTULANG
708. 464 STUDY PENELITIAN TENTANG PENINGKATAN KESTABILAN
LERENG DENGAN MENGGUNAKAN TANAH HITAM (,97)
709. 465 TINJAUAN PERLENGKAPAN PENCEGAHAN BAHAN
KEBAKARAN PADA GEDUNG BERTINGKAT FASILITAS UMUM
DIDAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA (,04)
710. 466 TINJAUAN TERHADAP KINERJA BIAYA DAN WAKTU PADA
PEKERJAAN CUT AND FILL MENGGUNAKAN CRASH PROGRAM
DENGAN PENAMBAHAN ALAT BERAT (STUDI KASUS PROYEK
PEMBANGUNAN STADIUM SEPAK BOLA SLEMAN) (,05)
711. 467 TINJAUAN TERHADAP KUALITAS AIR DI TINGKAT
KONSUMEN PADA AIR PDAM KABUPATEN BANDUNG (02,)
712. 468 UJI DIMENSI CONDUET PADA BANGUNAN BAGI TYPE
AMBANG LEBAR ( M,00)
713. 469 UPAYA MENGGANTI TULANGAN BESI DENGAN BAMBU ORI
PADA BALOK BETON BERTULANG DENGAN BEBAN LENTUR (01,)
714. 470    STUDI OPTIMASI POLA TANAM PADA
DAERAH IRIGASI (D.I) BONDOYUDO Kab LUMAJANG DENGAN
MODEL LINIER PROGRAMMING
715. 471 PERBAIKAN GESER PADA BALOK BETON BERTULANG
DENGAN MENGGUNAKAN PLAT BAJA TIPIS
716. 472 STUDI EVALUASI KINERJA ANGKUTAN KOTA DI KOTA
JEMBER
717. 473 PENGARUH LAMA PENUTUPAN PINTU PERLINTASAN
KERETA API TERHADAP TUNDAAN DAN PANJANG ANTRIAN
KENDARAAN (Studi kasus pada perlintasan kereta api di JPL No 24 Jl
Raya Karangsono ? Sukorejo)
718. 474 PERENCANAAN PERBAIKAN TANAH DENGAN
MENGGUNAKAN METODE PRELOADING DIKOMBINASIKAN
VERTIKAL DRAIN DAN DIPERKUAT GEOSYNTHETICS
GEOTEXTILE PADA RUAS JALAN PASIR MAS-JEMBATAN BARITO
(STA 05+000-08+800) DI BANJARMASIN
719. 475 STUDI PERENCANAAN SISTEM DRAINASE BANDAR UDARA
JUANDA SURABAYA
720. 476 STUDI PERENCANAAN KONSTRUKSI JALAN RAYA
(HIGHWAY) BALIKPAPAN- SAMARINDA
721. 477 STUDI PERENCANAAN GELAGAR PLAT BAJA HIBRIDA
KOMPOSIT PADA STRUKTUR BANGUNAN ATAS JEMBATAN
DENGAN MENGGUNAKAN METODE LRFD (studi kasus jembatan
kradenan ponorogo)
722. 478 STUDI ANALISA TINGKAT EFISIENSI RUTE ANGKUTAN
KOTA BOJONEGORO TINJAUAN PADA PANJANG TRAYEK DAN
ARAH RUTE (ROUTE DIRECTNESS)
723. 479 STUDI EVALUASI TARIF ANGKUTAN PEDESAAN
BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (Jalur Turen ?
Sendang Biru Kabupaten Malang)
724. 480 ANALISA BIAYA, WAKTU DAN SUMBER DAYA TERHADAP
RENCANA JADWAL PELAKSANAAN PADA PROYEK
PEMBANGUNAN SMU UNGGULAN TERPADU KABUPATEN
LUMAJANG
725. 481 ANALISA TINGKAT KECELAKAAN LALU LINTAS PADA
RUAS JALAN BY PASS SURABAYAMOJOKERTO (Km.44+500 ?
Km.54+900)
726. 482 PENGARUH PEMBUKAAN JALAN LINGKAR (BY PASS)
TERHADAP KINERJA JARINGAN JALAN PERKOTAAN DAN
MANFAATNYA TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR (Study
Kasus Di Kota Bumiayu Kabupaten Brebes)
727. 483 ANALISA KARAKTERISTIK KECELAKAAN LALU LINTAS
KENDARAAN BERMOTOR DI KABUPATEN MADIUN (Studi Kasus
Ruas Jalan SurabayaMadiun, Ruas Jalan MadiunMagetan, Ruas Jalan
MadiunPonorogo dan Ruas Jalan CarubanNgawi)
728. 484 STUDY EVALUASI PENGENDALIAN BIAYA (COST
CONTROL)DAN JADWAL PELAKSANAAN (SCHEDULING) PADA
PROYEK RUMAH SAKIT UMUM DAERAH MARDI WALUYO
BLITAR JATIM
729. 485 STUDI ANALISA PERGERAKAN PENUMPANG DAN
KENDARAAN PADA TERMINAL PENUMPANG BUNGURASIH
SURABAYA
730. 486 PENGARUH TEMPERATUR PEMADATAN PADA CAMPURAN
PERKERASAN AC DENGAN BAHAN TAMBAH LATEKS TERHADAP
SIFAT MARSHALL
731. 487 STUDI AREA TRAFFIC CONTROL SYSTEM (ATCS) PADA
PERSIMPANGAN DI KOTA MALANG (JALAN A. YANI ? L. A.
SUCIPTO ? BOROBUDUR)
732. 488 PENGARUH PENGGUNAAN MODIFIER OLI BEKAS PADA
CAMPURAN PERKERASAN LASBUTAG DENGAN SISTEM HOTMIX
733. 489 PENGARUH PENAMBAHAN BGA (BUTONITE GRANULAR
ASPHALT) TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL PADA
LAPISAN ASPAL BETON (LASTON)
734. 490 STUDI ANALISA JUMLAH KEBUTUHAN ARMADA TAKSI DI
KOTA MALANG
735. 491 PENGARUH VARIASI PERENDAMAN TERHADAP NILAI
STABILITAS MARSHALL PADA LASBUTAG CAMPURAN PANAS
736. 492 STUDI PENINJAUAN PENGGUNAAN PERTAMAX SEBAGAI
MODIFIER PADA ASBUTON BERAGREGAT CAMPURAN DINGIN
UNTUK PERKERASAN JALAN
737. 493 ANALISA PENJADWALAN PROYEK PEMBANGUNAN SMP
UNGGULAN TERPADU KABUPATEN LUMAJANG
738. 494 PERENCANAAN TUBUH EMBUNG TIBU PANDAN DI
LOMBOK TIMUR NUSA TENGGARA BARAT
739. 495 PERENCANAAN PELIMPAH EMBUNG TIBU PANDAN DI
KABUPATEN LOMBOK TIMUR NUSA TENGGARA BARAT
740. 496 PENGUKURAN KINERJA KONSULTAN PENGAWAS PROYEK
KONSTRUKSI (Studi Kasus Hasil Pengawasan Konsultan ?PT. HARMONI
WIRYA SEMBADA? Dalam Kuantitas Pembangunan RSUD Dr. Saiful
Anwar, Malang)
741. 497 STUDI PENJADWALAN WAKTU DAN ANGGARAN BIAYA
(RAB) PADA PROYEK PENGEMBANGAN KAMPUS UNIVERSITAS
ISLAM NEGERI (UIN) MALANG
742. 498 STUDI PENJADWALAN WAKTU DAN ANGGARAN BIAYA
(RAB) PADA PROYEK PENGEMBANGAN KAMPUS UNIVERSITAS
ISLAM NEGERI (UIN) MALANG
743. 499 PERENCANAAN ULANG BANGUNAN ATAS GEDUNG CIBOGO
TOWN SQUARE MALANG
744. 500 PENGGUNAAN PASIR PANTAI TERHADAP MUTU
CAMPURAN ASPAL BETON (HRS/ LATASTON KLAS A)
745. 501 STUDI PERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN LAYANG
(FLY OVER) KOLONEL SUGIONO ? LAKSAMANA MARTADINATA
KOTA LAMA MALANG
746. 502 OPTIMASI LEBAR BANGUNAN PELIMPAH (SPILLWY) DAN
TINGGI BENDUNGAN PADA BENDUNGAN BULIA DI KABUPATEN
GORONTALO
747. 503 STUDI KELAYAKAN PEMBANGUNAN BENDUNGAN BULIA
DI KABUPATEN GORONTALO
748. 504 STUDI PERENCANAAN ULANG TIME SCHEDULLE DAN
ALOKASI SUMBER DAYA PADA PEMBANGUNAN GEDUNG DPRD
KOTA BATU
749. 505 PERENCANAAN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA MIKRO
(MICRO HYDRO POWER PLAN-MHPP) DI UNIVERSITAS
MUHAMMADIYAH MALANG
750. 506 STUDI EVALUASI KEBUTUHAN LAHAN PARKIR DI KAMPUS
UNIVERSITAS NEGERI MALANG (UM)
751. 507 PERENCANAAN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA MIKRO
(MICRO HYDRO POWER PLAN-MHPP) DI UNIVERSITAS
MUHAMMADIYAH MALANG
752. 508 STUDI PERENCANAAN JARINGAN DISTRIBUSI AIR BERSIH
PDAM UNTUK MEMENUHI KEBUTUHAN AIR BERSIH DI
KECAMATAN NGASEM KABUPATEN BOJONEGORO
753. 509 PENGARUH PENAMBAHAN PASIR SILIKA PADA AGREGAT
BUATAN LEMPUNG BAKAR TERHADAP KUAT TEKAN BETON
( Studi Penelitian )
754. 510 PENGARUH PENAMBAHAN VARIASI ABU SEKAM PADA
CAMPURAN LEMPUNG BAKAR SEBAGAI AGREGAT KASAR
TERHADAP KUAT TEKAN BETON RINGAN ( Studi Penelitian )
755. 511 STUDI PERENCANAAN TUBUH BENDUNGAN PADA
BENDUNGAN BULIA DI KABUPATEN GORONTALO
756. 512 OPTIMASI DIMENSI PIPA PENSTOCK PADA PEMBANGKIT
LISTRIK TENAGA AIR AMPELGADING MALANG
757. 513 STUDI PENGEMBANGAN GEOMETRIK AREAL DI LAPANGAN
TERBANG ABDUL RACHMAN SALEH MALANG
758. 514 STUDI EVALUASI TERMINAL CARGO TERHADAP
PENINGKATAN ARUS MUATAN DI TERMINAL CARGO PT. SEMEN
GRESIK TUBAN
759. 515 STUDI PENGEMBANGAN GEOMETRIK AREAL DI LAPANGAN
TERBANG ABDUL RACHMAN SALEH MALANG
760. 516 PENGARUH VARIASI PEMADATAN TERHADAP NILAI
STABILITAS MARSHALL PADA LASBUTAG CAMPURAN PANAS
761. 517 STUDI PEMANFAATAN AIR PADA BENDUNGAN BULIA
KABUPATEN GORONTALO
762. 518 PERENCANAAN STRUKTUR BETON BERTULANG
BANGUNAN PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH
PONOROGO (UMP)
763. 519 STUDI PERENCANAAN INSTALASI AIR PADA RUMAH SAKIT
MARDI WALUYO KOTA BLITAR JAWA TIMUR<br /
764. 1 .PERBANDINGAN PONDASI TIANG VERTIKAL DAN
PONDASI TIANG MIRING UNTUK MELAWAN GAYA HORISONTAL
YANG TERJADI PADA KONSTRUKSI ABUTMENT JEMBATAN
MRAHU KABUPATEN MAGETAN/2004

765. 2. TA: RENCANAAN BANGUNAN ATAS JEMBATAN


PURWOREJO DENGAN METODE KOMPOSIT DI KEC. GEGER KAB.
DATI II MADIUN/1999

766. 3. ANALISIS FAKTOR-FAKTOR MOTIVASI KERJA


PENGARUHNYA TERHADAP KINERJA MANDOR PADA PROYEK
KONSTRUKSI

767. 4. STRATEGI HARGA PENAWARAN PADA TENDER PROYEK


KONTRUKSI DENGAN MEMPERHITUNGKAN FAKTOR RESIKO

768. 5 PUSAT KEBUGARAN DAN KESEHTAN DI YOGYAKARTA

769. 6. TA: METODE PERBAIKAN TANAH DENGAN


MEMPERCEPAT KONSOLIDASI MELALUI SISTEM
PREFABRICATED VERTICAL DRAIN PADA AREA PARKIR
PENUMPUKAN PETI KEMAS DI PELABUHAN TANJUNGA PERAK
SURABAYA/2001

770. 7 TA: ANALISA PERBAIKAN TANAH DENGAN METODE


PEMBEBANAN AWAL MAKSIMUM DAN DRAINASE VERTIKAL
PADA PROYEK REKLAMASI PANTAI DI LAGUNA INDAH
SURABAYA/2000

771. 8 TA: OPTIMASI KINERJA BIAYA DAN WAKTU PADA


PROYEK PERCEPATAN

772. 9 PENGARUH PENGGUNAAN PASIR PUTIH SEBAGAI


ALTERNATIF BAHAN SUSUN PADA CAMP LATASIR
773. 10. ANALISA PENGGUNAAN ROADCELL 50 SEBAGAI BAHAN
ADDITIVE UNTUK MENINGKATKAN KUALITAS CAMPURAN
ASPAL PANAS (HOTMIX)

774. 11 KAJI ANALITIK DAN EKSPERIMENTAL EFISIENSI


PENYERAPAN KALOR OIL DENGAN BENTUK PENAMPANG
BULAT PADA PENGKONDISIAN UDARA SISTEM WATER CHILLER

775. 12. TA: PENGARUH PELAKSANAAN KESELAMATAN DAN


KESEHATAN KERJA (K3) PADA KEBERHASILAN POYEK
KONTRUKSI

776. 13 APLIKASI TATA CARA PENGADAAN JASA KONTRUKSI


DENGAN MENGGUNAKAN SISTEM KONTRAK UNIT PRICE
DENGAN KONTRAK LUMPSUM

777. 14 STUDI ANALISIS GEOMETRIK JALAN PADA SIMPANG


LIMA SENEN JAKARTA SETELAH ADANYA FLYOVER

778. 15 ANALISA KECELAKAAN LALU LINTAS DAN ALTERNATIF


PENAGGULANGANNYA PADA JALAN GATOT SUBROTO
DENPASAR

779. 16 TA: ANALISIS KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN


SIMPANG CANGUK BERDASARKAN MANUAL KAPSITAS JALAN
INONESIA 1996

780. 17 TA:STUDI EVALUASI KEBUTUHAN AREAL PARKIR DI


UNIVERSITAS MERDEKA MALANG

781. 18 RENCANAKAN INTERCHANGE PADA PERTEMUAN JL.


SOLO – YOGYA DENGAN JL BY PASS

782. 19 PENANGGULANGAN STABILITAS ABUTMENT DIATAS


PONDASI TIANG SAAT GEMPA PADA JEMBATAN GOMBONG –
BANYUMAS

783. 20 TA: HUBUNGAN ANTARA CURAH HUJAN SESAAT


DENGAN KARAKTERISTIK AIR LARIAN PADA SUNGAI PELANG
(STUDI KASUS DI KAWASAN KAMPUS TERPADU UNIVERSITAS
ISLAM INDONESIA

784. 21 TA: PREDIKSI LAJU SEDIMENTASI PADA WADUK SUTAMI


(STUDI PENGAMATAN PADA K. BRANTAS DAN K.LESTI
785. 22 EFEKTIVITAS FILTER CADAS AON DALAM
MENINGKATKAN KUALITAS AIR MINUM SECARA
BAKTERIOLOGIS BAGI MASYARAKAT PEDESAAN

786. 23 TA : ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB


KETERLAMBATAN PELAKSANAAN PEKERJAAN PROYEK
KONSTRUKSI DI DIY

787. 24 TA: STUDI MENGENAI KETERLAMBATAN PEMBAYARAN


DARI PEMILIK PROYEK KONSTRUKSI KEPADA KONTRAKTOR

788. 25 ANALISIS PERENCANAAN DAN OPTIMASI BIAYA


SAMBUNGAN ANTARA BALOK BAJA DAN KOLOM BETON
BERTULANG STRUKTUR KOMPOSIT DENGAN TULANGAN BAJA
PROFIL I

789. 26 TA : PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN MUTU ISO 9002


DAN PENYELESAIAN MASALAH DENGAN PENDEKATAN
PENGENDALIAN MUTU TERPADU PADA PROYEK KONSTRUKSI

790. 27 PRANCANGAN PABRIK ANHIDRID ASAM ASETAT DARI


ASETON DAN ASAM ASETAT KAPASITAS 50.000 TON/ TAHUN

791. 28 TA : STUDI KASUS ANALISA ANGGARN BIAYA DENGAN


METODE BOW DAN NON BOW PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG
PERPUSTAKAAN IAIN SUNAN KALIJAGA YOGYAKARTA

792. 29 TA: ANALISIS BIAYA PENINGKATAN JALAN KE OBYEK


WISATA GIRIMANIK KECAMATAN SLOGOHIMO KABUPATEN
WONOGIRI

793. 30 PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN MUTU ISO 9002 DAN


PENYELESAIAN MASALAH DENGAN PENDEKATAN
PENGENDALIAN MUTU TERPADU PADA PROYEK KONSTRUKSI

794. 31 FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PENGHUNI DALAM


MEMILIH RUMAH SEDERHANA DI PERUMAHAN KABUPATEN
MAGELANG

795. 32 HUBUNGAN BIMBINGAN KARIR TERHADAP PERSEPSI


KESIAPAN MENTAL KERJA SISWA BIDANG KEAHLIAN TEKNIK
ELEKTRO SMK NEGERI 2 PENGASIH KULON PROGO

796. 33 EFEKTIVITAS PEMANFAATAN LABORATORIUM TEKNIK


TRANSMISI DAN INSTRUMENTASI DI SMK ANGKASA 1 LANUD
SURYA DARMA KALIJATI SUBANG JAWA BARAT
797. 34 RANGKAIAN PENAIK DAYA 450 VA DENGAN
MENGGUNAKAN METODE SWITCHING KONTROL

798. 35 MESIN TIMBANGAN SERBUK OTOMATIS PROYEK AKHIR

799. 36 LAPORAN PRAKTEK INDUSTRI DI RSU DR. SARDJITO JL.


KESEHATAN , SEKIP – YOGYAKARTA

800. 37 TA: STUDI KELAYAKAN PERKERASAN FLEKSIBEL


RUNWAY SERTA OPERASI PENERBANGAN SIPIL DAN MILITER
LANUT ABDULRACHMAN SALEH MALANG SAMPAI DENGAN
TAHUN 2005

801. 38 PIRANTI-PIRANTI GARDU INDUK

802. 39 PENGARUH PERGERAKAN ANGKUTAN UMUM


TERHADAP KELANCARAN ARUS LALULINTAS ( STUDI KASUS:
RUAS JALAN LINGKAR (RING ROAD) UTARA YOGYAKARTA

803. 40 PRARANCANGAN PABRIK HIDRASIN DARI AMONIAK


DAN NATRIUM HIPOKLORIT

1. STUDI OPTIMASI POLA TANAM PADA DAERAH IRIGASI (D.I) BONDOYUDO


Kab LUMAJANG DENGAN MODEL LINIER PROGRAMMING
2. PERBAIKAN GESER PADA BALOK BETON BERTULANG DENGAN
MENGGUNAKAN PLAT BAJA TIPIS
3. STUDI EVALUASI KINERJA ANGKUTAN KOTA DI KOTA JEMBER
4. PENGARUH LAMA PENUTUPAN PINTU PERLINTASAN KERETA API
TERHADAP TUNDAAN DAN PANJANG ANTRIAN KENDARAAN (Studi kasus
pada perlintasan kereta api di JPL No 24 Jl Raya Karangsono ? Sukorejo)
5. PERENCANAAN PERBAIKAN TANAH DENGAN MENGGUNAKAN METODE
PRELOADING DIKOMBINASIKAN VERTIKAL DRAIN DAN DIPERKUAT
GEOSYNTHETICS GEOTEXTILE PADA RUAS JALAN PASIR MAS-JEMBATAN
BARITO (STA 05+000-08+800) DI BANJARMASIN
6. STUDI PERENCANAAN SISTEM DRAINASE BANDAR UDARA JUANDA
SURABAYA
7. STUDI PERENCANAAN KONSTRUKSI JALAN RAYA (HIGHWAY)
BALIKPAPAN- SAMARINDA
8. STUDI PERENCANAAN GELAGAR PLAT BAJA HIBRIDA KOMPOSIT PADA
STRUKTUR BANGUNAN ATAS JEMBATAN DENGAN MENGGUNAKAN
METODE LRFD (studi kasus jembatan kradenan ponorogo)
9. STUDI ANALISA TINGKAT EFISIENSI RUTE ANGKUTAN KOTA BOJONEGORO
TINJAUAN PADA PANJANG TRAYEK DAN ARAH RUTE (ROUTE DIRECTNESS)
10. STUDI EVALUASI TARIF ANGKUTAN PEDESAAN BERDASARKAN BIAYA
OPERASIONAL KENDARAAN (Jalur Turen ? Sendang Biru Kabupaten Malang)
11. ANALISA BIAYA, WAKTU DAN SUMBER DAYA TERHADAP RENCANA
JADWAL PELAKSANAAN PADA PROYEK PEMBANGUNAN SMU UNGGULAN
TERPADU KABUPATEN LUMAJANG
12. ANALISA TINGKAT KECELAKAAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN BY
PASS SURABAYAMOJOKERTO (Km.44+500 ? Km.54+900)
13. PENGARUH PEMBUKAAN JALAN LINGKAR (BY PASS) TERHADAP KINERJA
JARINGAN JALAN PERKOTAAN DAN MANFAATNYA TERHADAP KONSUMSI
BAHAN BAKAR (Study Kasus Di Kota Bumiayu Kabupaten Brebes)
14. ANALISA KARAKTERISTIK KECELAKAAN LALU LINTAS KENDARAAN
BERMOTOR DI KABUPATEN MADIUN (Studi Kasus Ruas Jalan SurabayaMadiun,
Ruas Jalan MadiunMagetan, Ruas Jalan MadiunPonorogo dan Ruas Jalan CarubanNgawi)
15. STUDY EVALUASI PENGENDALIAN BIAYA (COST CONTROL)DAN JADWAL
PELAKSANAAN (SCHEDULING) PADA PROYEK RUMAH SAKIT UMUM
DAERAH MARDI WALUYO BLITAR JATIM
16. STUDI ANALISA PERGERAKAN PENUMPANG DAN KENDARAAN PADA
TERMINAL PENUMPANG BUNGURASIH SURABAYA
17. PENGARUH TEMPERATUR PEMADATAN PADA CAMPURAN PERKERASAN
AC DENGAN BAHAN TAMBAH LATEKS TERHADAP SIFAT MARSHALL
18. STUDI AREA TRAFFIC CONTROL SYSTEM (ATCS) PADA PERSIMPANGAN DI
KOTA MALANG (JALAN A. YANI ? L. A. SUCIPTO ? BOROBUDUR)
19. PENGARUH PENGGUNAAN MODIFIER OLI BEKAS PADA CAMPURAN
PERKERASAN LASBUTAG DENGAN SISTEM HOTMIX
20. PENGARUH PENAMBAHAN BGA (BUTONITE GRANULAR ASPHALT)
TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL PADA LAPISAN ASPAL BETON
(LASTON)
21. STUDI ANALISA JUMLAH KEBUTUHAN ARMADA TAKSI DI KOTA MALANG
22. PENGARUH VARIASI PERENDAMAN TERHADAP NILAI STABILITAS
MARSHALL PADA LASBUTAG CAMPURAN PANAS
23. STUDI PENINJAUAN PENGGUNAAN PERTAMAX SEBAGAI MODIFIER PADA
ASBUTON BERAGREGAT CAMPURAN DINGIN UNTUK PERKERASAN JALAN
24. ANALISA PENJADWALAN PROYEK PEMBANGUNAN SMP UNGGULAN
TERPADU KABUPATEN LUMAJANG
25. PERENCANAAN TUBUH EMBUNG TIBU PANDAN DI LOMBOK TIMUR NUSA
TENGGARA BARAT
26. PERENCANAAN PELIMPAH EMBUNG TIBU PANDAN DI KABUPATEN
LOMBOK TIMUR NUSA TENGGARA BARAT
27. PENGUKURAN KINERJA KONSULTAN PENGAWAS PROYEK KONSTRUKSI
(Studi Kasus Hasil Pengawasan Konsultan ?PT. HARMONI WIRYA SEMBADA?
Dalam Kuantitas Pembangunan RSUD Dr. Saiful Anwar, Malang)
28. STUDI PENJADWALAN WAKTU DAN ANGGARAN BIAYA (RAB) PADA
PROYEK PENGEMBANGAN KAMPUS UNIVERSITAS ISLAM NEGERI (UIN)
MALANG
29. STUDI PENJADWALAN WAKTU DAN ANGGARAN BIAYA (RAB) PADA
PROYEK PENGEMBANGAN KAMPUS UNIVERSITAS ISLAM NEGERI (UIN)
MALANG
30. PERENCANAAN ULANG BANGUNAN ATAS GEDUNG CIBOGO TOWN SQUARE
MALANG
31. PENGGUNAAN PASIR PANTAI TERHADAP MUTU CAMPURAN ASPAL BETON
(HRS/ LATASTON KLAS A)
32. STUDI PERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN LAYANG (FLY OVER)
KOLONEL SUGIONO ? LAKSAMANA MARTADINATA KOTA LAMA MALANG
33. OPTIMASI LEBAR BANGUNAN PELIMPAH (SPILLWY) DAN TINGGI
BENDUNGAN PADA BENDUNGAN BULIA DI KABUPATEN GORONTALO
34. STUDI KELAYAKAN PEMBANGUNAN BENDUNGAN BULIA DI KABUPATEN
GORONTALO
35. STUDI PERENCANAAN ULANG TIME SCHEDULLE DAN ALOKASI SUMBER
DAYA PADA PEMBANGUNAN GEDUNG DPRD KOTA BATU
36. PERENCANAAN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA MIKRO (MICRO HYDRO
POWER PLAN-MHPP) DI UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
37. STUDI EVALUASI KEBUTUHAN LAHAN PARKIR DI KAMPUS UNIVERSITAS
NEGERI MALANG (UM)
38. PERENCANAAN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA MIKRO (MICRO HYDRO
POWER PLAN-MHPP) DI UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
39. STUDI PERENCANAAN JARINGAN DISTRIBUSI AIR BERSIH PDAM UNTUK
MEMENUHI KEBUTUHAN AIR BERSIH DI KECAMATAN NGASEM
KABUPATEN BOJONEGORO
40. PENGARUH PENAMBAHAN PASIR SILIKA PADA AGREGAT BUATAN
LEMPUNG BAKAR TERHADAP KUAT TEKAN BETON ( Studi Penelitian )
41. PENGARUH PENAMBAHAN VARIASI ABU SEKAM PADA CAMPURAN
LEMPUNG BAKAR SEBAGAI AGREGAT KASAR TERHADAP KUAT TEKAN
BETON RINGAN ( Studi Penelitian )
42. STUDI PERENCANAAN TUBUH BENDUNGAN PADA BENDUNGAN BULIA DI
KABUPATEN GORONTALO
43. OPTIMASI DIMENSI PIPA PENSTOCK PADA PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA
AIR AMPELGADING MALANG
44. STUDI PENGEMBANGAN GEOMETRIK AREAL DI LAPANGAN TERBANG
ABDUL RACHMAN SALEH MALANG
45. STUDI EVALUASI TERMINAL CARGO TERHADAP PENINGKATAN ARUS
MUATAN DI TERMINAL CARGO PT. SEMEN GRESIK TUBAN
46. STUDI PENGEMBANGAN GEOMETRIK AREAL DI LAPANGAN TERBANG
ABDUL RACHMAN SALEH MALANG
47. PENGARUH VARIASI PEMADATAN TERHADAP NILAI STABILITAS
MARSHALL PADA LASBUTAG CAMPURAN PANAS
48. STUDI PEMANFAATAN AIR PADA BENDUNGAN BULIA KABUPATEN
GORONTALO
49. PERENCANAAN STRUKTUR BETON BERTULANG BANGUNAN
PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PONOROGO (UMP)
50. STUDI PERENCANAAN INSTALASI AIR PADA RUMAH SAKIT MARDI
WALUYO KOTA BLITAR JAWA TIMUR

1. Percepatan Pelaksanaan Pembangunan Gedung Kesbang dan Banwas Kab. Lumajang


ditinjau dari metode pelaksanaan (TS-1)

2. Perencanaan dan metode pelaksanaan drainase pemukiman jalan Candi Candi Kelurahan
…Kota … (TS-2)
3. Perencanaan Jaringan Air Bersih Di Kecamatan …Kota … (TS-3)
4. Perencanaan Dan Metode Pelaksanaan Sistem Jaringan Distribusi Air Bersih Kota …
(TS-4)
5. Pemanfaatan Copper Slag (Limbah Peleburan Tembaga) Sebagai Substitusi Bahan
Pengisi Campuran Beton Mutu K-225 … (TS-5)
6. Perencanaan Fondasi Strauss Hotel Gajah … (TS-6)
7. Identifikasi Permasalahan Terminal Penumpang Tipe A Sudirman Kota Sukabumi (TS-7)

4+NO.ABSEN

Anda mungkin juga menyukai