Anda di halaman 1dari 10

DINAS PENDIDIKAN KABUPATEN BEKASI

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN ( SMK ) NEGERI 1 TAMBUN UTARA


UJI KOMPETENSI KEAHLIAN
PROGRAM STUDI KEAHLIAN TEKNIK OTOMOTIF
KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK SEPEDA MOTOR
TAHUN PELAJARAN 2010/ 2011

LEMBAR KERJA SISWA

Kode : F. 020. ( 1316 )


Nomor Peserta :
Nama Peserta : ……………………………………..

URAIAN KERJA TUNE UP SEPEDA MOTOR

1. Pemeriksaan Baterai / Accu


a. Pengukuran Tegangan Baterai : ..…………………………………………………………… Volt
b. Pengukuran Berat Jenis Elektrolit Baterai Tiap Sel :
1. ………. .. 2. ………...…. 3. …………. 4. ……….…. 5. ……….…. 6. …………
c. Kondisi :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )
d. Alasan : ……………………………………..…………………………….
2. Pemeriksaan Filter Udara
a. Kondisi :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )
b. Alasan : ……………………………………..…………………………….
c. Proses Kerja : ……………………………………..…………………………….
3. Pemeriksaan Sistem Pendingin Mesin
a. Kondisi :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )
b. Alasan : ……………………………………..…………………………….
c. Proses Kerja : ……………………………………..…………………………….
4. Pemeriksaan Pelumas / Oli Mesin
a. Kondisi :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )
b. Alasan : ……………………………………..…………………………….
c. Proses Kerja : ……………………………………..…………………………….
d. Ketinggian Minyak Pelumas : ……………………………………..…………………………….
5. Pemeriksaan Celah Katup ( Clearence Valve )
a. Kondisi :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )
b. Alasan : ……………………………………..…………………………….
c. Proses Kerja : ……………………………………..…………………………….
d. Pengukuran Celah Katup :
Sebelum Perbaikan : ……………………………………..…….………………… mm
Setelah Perbaikan : ……………………………………..…….…………………..mm
6. Pemeriksaan Busi
a. Kondisi :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )
b. Alasan : ……………………………………..…………………………….
c. Proses Kerja : ……………………………………..…………………………….
d. Pengukuran Celah Busi :
Sebelum Perbaikan : ……………………………………..…….………………… mm
Setelah Perbaikan : ……………………………………..…….………………… mm

7. Pemeriksaan Tekanan Kompresi


a. Kondisi :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )
b. Alasan : ……………………………………..…………………………….
c. Proses Kerja : ……………………………………..…………………………….
8. Pemeriksaan Ignition Coil
a. Kondisi :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )
b. Alasan : ……………………………………..…………………………….
9. Pemeriksaan CDI ( Capasitor Discharge Ignition )
a. Kondisi :…………………………………………………….( Baik/Tidak )
b. Alasan : ……………………………………..…………………………….
10. Pemeriksaan System Karburasi
a. Pemeriksaan Komponen
a. Saluran Bahan Bakar :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )
b. Saluran Udara :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )
c. Pelampung :…………………………………………………….( Baik/ Tidak
)
d. Jarum Pelampung :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )
e. Jarum Skep :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )
f. Main Jet :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )
g. Pilot Jet :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )
h. Baut Penyetel Udara :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )
i. Baut Penyetel B. Bakar :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )
b. Kondisi Umun :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )
c. Alasan : ……………………………………..…………………………….
d. Proses Kerja : ……………………………………..…………………………….
PEMERINTAH DAERAH KABUPATEN BEKASI
SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN ( SMK ) NEGERI 1 TAMBUN UTARA
UJIAN AKHIR NASIONAL
TAHUN PELAJARAN 2010/ 2011

LEMBAR PENILAIAN UJI KOMPETENSI


Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)
Program Keahlian : Teknik Sepeda Motor
Mata Uji / Paket Keahlian : Motor Otomotif
Kode : F – 20. 01
Sub Kompetensi : Pemeliharaan / Servis Engine dan komponen - komponennya
Alokasi waktu : 60 menit
Nomor Peserta :
Nama Peserta : ……………………………………..
SKOR SKOR
ASPEK PENILAIAN KET
MAKS PEROLEHAN
1 2 3 4
I. Proses (Sistematika dan Cara Kerja)

Pemeriksan Baterai 4
Pemeriksaan Filter Udara 4
Pemeriksaan Sistem pendingin mesin 5
Pemeriksaan Pelumas/ Oli Mesin 7
Pemeriksaan Busi 5
Pemeriksaan Tekanan Kompresi 3
Pemeriksaan Coil 4
Pemeriksaan CDI 3
Pemeriksaan System Karburasi 15

SUB TOTAL 50
Lanjutan F – 20. 01
SKOR SKOR
ASPEK PENILAIAN KET
MAKS PEROLEHAN
1 2 3 4
II. Hasil Kerja
Pemeriksan Baterai 3
Pemeriksaan Filter Udara 3
Pemeriksaan Sistem pendingin mesin 3
Pemeriksaan Pelumas/ Oli Mesin 6
Pemeriksaan Busi 5
Pemeriksaan Tekanan Kompresi 3
Pemeriksaan Coil 3
Pemeriksaan CDI 3
Pemeriksaan System Karburasi 6

SUB TOTAL 35
III.Sikap / Etos Kerja
Penggunaan Peralatan Uji 5
Keselamatan kerja pada saat praktek 5
SUB TOTAL 10
IV. Kecepatan Kerja
Waktu Penyelesaian 5
SUB TOTAL 5
TOTAL 100
Nilai unjuk kerja (NUK) diambil dari nilai terendah diantara nilai pencapaian setiap indicator keberhasilan

NUK =

Bekasi, ……Februari 2011


Penilai II Penilai I

.................................... .....................................
DINAS PENDIDIKAN KABUPATEN BEKASI
SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN ( SMK ) NEGERI 1 TAMBUN UTARA
UJI KOMPETENSI KEAHLIAN
PROGRAM STUDI KEAHLIAN TEKNIK OTOMOTIF
KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK SEPEDA MOTOR
TAHUN PELAJARAN 2010/ 2011

LEMBAR KERJA SISWA


Kode : F - 020. ( 1316 )
Nomor Peserta :
Nama Peserta : ……………………………………..
LAPORAN PEMERIKSAAN
Perawatan dan Perbaikan Sistem Penerangan, Lampu Tanda dan Klakson Pada Kendaraan
1. Pemeriksaan komponen sistem penerangan
HASIL
NO NAMA KOMPONEN KETERANGAN
BAIK TIDAK BAIK
1 Kunci Kontak
2 Saklar
3 Relay
4 Flasher
5 Tegangan Baterai
6 Fuse
6 Lampu
7 Klakson

2. Penurunan Tegangan Lampu


a. Jarak dekat : …… - …… = ……. Volt
b. Jarak jauh : …… - …… = ……. Volt
3. Kondisi Lampu
a. Lampu Dekat Dan Lampu Jauh :…..………………………………………( Baik/ Tidak )
b. Lampu Sen : ………………………………………….( Baik/ Tidak )
c. Lampu Rem : ...……………………………………… ( Baik/ Tidak )
d. Lampu Dim : .………………………………………….( Baik/ Tidak )
4. Kondisi Klakson : ………………………………….………………………………( Baik/ Tidak )
5. Kesimpulan hasil pemeriksaan sistem penerangan

…………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………
PEMERINTAH DAERAH KABUPATEN BEKASI
SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN ( SMK ) NEGERI 1 TAMBUN UTARA
UJIAN AKHIR NASIONAL
TAHUN PELAJARAN 2010/ 2011

LEMBAR PENILAIAN UJI KOMPETENSI


Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)
Program Keahlian : Teknik Sepeda Motor
Mata Uji / Paket Keahlian : Kelistrikan Otomotif
Kode : F – 20. 02
Kompetensi : Pemasangan pengujian dan perbaikan sistem penerangan dan wiring
Alokasi waktu : 60 menit
Nomor Peserta :
Nama Peserta : ……………………………………..
SKOR SKOR
ASPEK PENILAIAN KET
MAKS PEROLEHAN
1 2 3 4
I. Proses (Sistematika dan Cara Kerja)
Identifikasi terminal dan saklar 10
Pembuatan jalur rangkaian lampu kepala 5
jarak dekat menggunakan Relay
Pembuatan jalur rangkaian lampu kepala 5
jarak jauh menggunakan Relay
Pembuatan jalur rangkaian lampu senja 5
Pembuatan rangkaian lampu belok (Sein) 5
Pembuatan rangkaian lampu Rem/Stop
Pembuatan jalur rangkaian Klakson 5
Pengukuran penurunan tegangan pada jalur 5
positif dan Negatif Lampu Jarak Dekat
Pengukuran penurunan tegangan pada jalur 5
positif dan Negatif Lampu Jarak Jauh

5
SUB TOTAL 50

ASPEK PENILAIAN SKOR


SKOR
PEROLEHAN KET
MAKS
1 2 3 4

II. Kualitas Produk Kerja (Hasil Kerja)


Rangkaian Lampu Senja dan Belakang 4
Rangkaian Lampu Kepala Jarak Dekat 5
Rangkaian Lampu Kepala Jarak Jauh 5
Rangkaian Lampu Rem / Stop 3
Rangkaian Lampu Tanda Belok (Sein) 3
Rangkaian Klakson 3
Penurunan Tegangan Lampu Jarak Jauh 3
Penurunan Tegangan Lampu Jarak Dekat 3
Tegangan Total Lampu Kepala 3

SUB TOTAL 32

III. Sikap / Etos Kerja


Penggunaan Peralatan 4
Keselamatan Kerja pada saat Praktek 4

SUB TOTAL 8

IV. Kecepatan Kerja


Waktu Penyelesaian 5

SUB TOTAL 5
V. Wawancara 5
SUB TOTAL 5
TOTAL 100
Nilai unjuk kerja ( NUK ) diambil dari nilai terendah diantara nilai pencapaian setiap indicator keberhasilan

NUK =

Bekasi, ……Februari 2011


Penilai II Penilai I

.................................... .....................................

DINAS PENDIDIKAN KABUPATEN BEKASI


SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN ( SMK ) NEGERI 1 TAMBUN UTARA
UJI KOMPETENSI KEAHLIAN
PROGRAM STUDI KEAHLIAN TEKNIK OTOMOTIF
KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK SEPEDA MOTOR
TAHUN PELAJARAN 2010/ 2011
LEMBAR KERJA SISWA

Kode : F - 020. ( 1316 )


Nomor Peserta :
Nama Peserta : ……………………………………..

URAIAN KERJA PERAWATAN DAN PERBAIKAN SISTEM REM

Kesimpulan Pemeriksaan
1. Kondisi Visual Rem
a. Kondisi :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )
b. Alasan : ……………………………………..…………………………….
……………………………………..…………………………….
2. Pemeriksaan Sistem Rem
JOB KERJA
NO KOMPONEN KESIMPULAN
Pemeriksaan Ukuran Penyelesaian
1 Keadaan rem sebelum
dibongkar
2 Kanvas / Pad Rem
- Ketebalan
- Keausan
3 Tromol Rem
- Keausan
- Goresan
4 Diameter dalam tromol
5 Pemeriksaan Caliper
6 Pedal Rem
- Tuas / Pedal rem
pada saat bebas
- Tuas / Pedal rem
pada saat ditekan

PEMERINTAH DAERAH KABUPATEN BEKASI


SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN ( SMK ) NEGERI 1 TAMBUN UTARA
UJIAN AKHIR NASIONAL
TAHUN PELAJARAN 2010/ 2011

LEMBAR PENILAIAN UJI KOMPETENSI


Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)
Program Keahlian : Teknik Sepeda Motor
Mata Uji / Paket Keahlian : Chassis dan Power Train
Kode : F – 20. 03
Sub Kompetensi : Overhaul komponen sistem rem
Alokasi waktu : 60 menit
Nomor Peserta :
Nama Peserta : ……………………………………..
SKOR SKOR
ASPEK PENILAIAN KET
MAKS PEROLEHAN
1 2 3 4
I. Proses (Sistematika dan Cara Kerja)
Pemeriksaan secara visual kelengkapan 3
sebelum dibongkar
Pengujian kerja system rem sebelum 3
dibongkar
Pembongkaran komponen rem 4
Membersihkan komponen yang 4
dibongkar
Mengukur ketebalan / keausan kamvas 3
rem
Memeriksa / Mengganti komponen yang 4
rusak
Merakit dan pergantian komponen yang 4
rusak
Menyetel jarak tromol dan kamvas 4
Menyetel pedal rem 3
Pemeriksaan Kam 4
Menguji kerja rem 4

SUB TOTAL 40

Lanjutan F – 20. 03

SKOR SKOR
ASPEK PENILAIAN KET
MAKS PEROLEHAN
1 2 3 4
II. Hasil Kerja
Pemeriksaan secara visual kelengkapan 3
sebelum dibongkar
Pengujian kerja system rem sebelum 3
dibongkar
Pembongkaran komponen rem 3
Membersihkan komponen yang 4
dibongkar
Mengukur ketebalan / keausan kampas 3
rem
Memeriksa / Mengganti komponen yang 4
rusak
Merakit dan pergantian komponen yang 4
rusak
Menyetel jarak tromol dan kampas 4
Menyetel pedal rem 3
Pemeriksaan Kam 4
Menguji kerja rem 4

SUB TOTAL 40
III.Sikap / Etos Kerja
Penggunaan Peralatan 5
Keselamatan krja pada saat praktek 5
SUB TOTAL 10
IV. Kecepatan Kerja
Waktu Penyelesaian 5
SUB TOTAL 5
V. Wawancara 5
SUB TOTAL 5
TOTAL 100
Nilai unjuk kerja (NUK) diambil dari nilai terendah diantara nilai pencapaian setiap indikator keberhasilan

NUK =
Bekasi, ……Februari 2011
Penilai II Penilai I

.................................... .....................................

Anda mungkin juga menyukai