1.

1 Pengertian Crawler Crane

Crawler crane atau sering disebut crane beroda rantai, merupahkan sebuah
crane dengan crawler terdiri atas satu set track yang menempel pada link untuk
bergerak atau berpindah dengan merayap, perpidahan dilakukan dengan cara tram
motor memutar track pada sproketnya pada umumnya crane crawler mempuyai
kapasitas pengakatan yang besar di badingkan jenis crane beroda ban, namun
karena berat mesin dan lambannya pergerakan crawler crane menjadi satu
kekurangan bagi crane jenis ini. Untuk memindahkan dari satu tempat ke tempat
lain diperlukan biaya ekstra dan peralatan yang banyak seperti trailer dan crane
lain karena crane ini harus dibongkar, kelebian crane ini terkenal sangat stabil dan
lebih tangguh serta sanggup mengangkat beban sambil bergerak (moving) karena
tidak memakai outrigger. Biasannya crawler crane mengunakan boom tipe lattice
(kisi). Walaupun boom tipe ini sangat merepotkan saat pembongkaran dan
pemasangan namun crane dengan boom tipe ini sangat cocok digunakan untuk
berbagai keperluan kerja berat (heavy duty crane) seperti clampshell, dredging,
piling, dragline, hammerhead crane dan kerja kerja berat lainnya termasuk di
tempat-tempat yang terlalu ekstrem namun memerluka kestabilan tinggi seperti di
atas barge (ponton) ataupun diikatkan di kapal menjadi ped.
Fungsi masing-masing bagian crawler crane :

1. Crawler : Untuk memindahkan crane (merayap) di area kerja dengan cara tram
motor memutar track pada sproketnya

2. Supertructure : Tempat crane berputar, ruang control operator, atau tempat

peralatan lainnya.

3. Counterweight : Bobot yang digunakan untuk menyeibangkan beban dan berat

crane dalam memberikan stabilitas pada saat mengangkat.

4. Additional counterweight : Bobot tambahan (opsioanal) untuk

menyeimbangkan beban dan berat crane.

5. Jib : Perpanjang tambahan yang melekat pada titik boom sehingga memberikan
tambahan panjang boom untuk mengangkat beban yang di tentukan.

6. Mast : Tempat untuk menopang tali atau kawat penyeimbang crane, kerekan,
dan pulley

7. Pulley : Untuk memutar bagian pengait sehingga dapat dinaikan atau

diturunkan.
1.2 Spesifikasi

Maks. Kapasitas Angkat: 120 t x 5,0 m

Maks. Panjang Boom Derek: 61,0 m

Maks. Panjang Boom Panjang: 79,2 m

Maks. Kombinasi Jib Tetap: 61.0 + 30.5 m

Maks. Kombinasi Tower Jib: 51,7 + 44,2 m

Maks. Kapasitas angkat : 24 metrik ton x 16,0 m

Maks. Panjang Boom : 79,2 m

1.3 Power Plant (Pembangkit listrik)

Model: Mesin diesel Hino P11C-UN

Pembangkit listrik
Jenis: Injeksi bahan bakar langsung berpendingin air, dengan turbocharger
Kompilasi dengan NRMM (Eropa) Tahap IIIA dan US EPA Tier III.
Perpindahan: 10,520 liter
Daya Terukur: 247 kW pada 2.000 min-1 {rpm} (ISO)
Maks. torsi: 1.300 N • m / 1.500 mnt-1
Sistem pendingin: Liquid, bypass resirkulasi
Pemula: 24 V / 6.0 kW
Radiator: Inti tipe bergelombang, dikontrol secara termostatis
Pembersih udara: Jenis kering dengan elemen kertas yang dapat diganti
Throttle: Kontrol throttle listrik, tipe grip twist
Filter bahan bakar: Elemen kertas yang dapat diganti
Sistem Hidraulik
Baterai: Dua baterai berkapasitas 12V, 136 Ah / 5HR, seri terhubung.
Kapasitas tangki bahan bakar: 400 liter
1.3 Hydraulic System (Sistem Hidraulik)
Empat pompa piston kapasitas variabel digerakkan oleh penggerak pompa
heavyduty. Dua pompa pemindahan variabel digunakan di sirkuit kait hoist utama,
sirkuit kait hoist bantu dan masing-masing sirkuit pendorong. Salah satu dari dua
pompa lainnya digunakan di sirkuit ayun. Yang lainnya digunakan di sirkuit boom
hoist dan sirkuit hoist ketiga.

Kontrol : Sistem kontrol hidrolik aliran penuh untuk tekanan variabel tak terbatas
ke drum depan dan belakang, rem hoist hoist dan kopling. Kontrol merespons
sentuhan secara instan, menghasilkan operasi fungsi yang lancar.

Pendinginan: Penukar panas oli ke udara (tipe pelat-sirip)

Filtrasi: Aliran penuh dan jenis bypass dengan elemen yang dapat diganti Sistem
kelistrikan: Semua kabel dijalin dgn tali agar mudah diservis, masing-masing
sirkuit cabang bercabang.

Maks. tekanan katup pelepas:

Load hoist, boom hoist dan sistem pendorong:
31,9 MPa {325 kgf / cm2}
Sistem ayun: 27,5 MPa {280 kgf / cm2}
Sistem kontrol: 7,0 MPa {71 kgf / cm2} Kapasitas reservoir: 535 liter

1.4 Boom housting system (Sistem pengangkat boom)

Didukung oleh motor hidrolik melalui peredam planet. Rem: Rem multi-cakram
pegas yang dirilis secara hidraulik dipasang pada motor hoist boom dan
dioperasikan melalui katup counter-balance.
Kunci drum: Ratchet eksternal untuk mengunci drum.
Drum: Drum tunggal, beralur untuk diameter 20 mm. tali kawat.
Kecepatan baris: Baris tunggal pada lapisan drum pertama
Mengangkat / Menurunkan: 48 hingga 2 m / mnt
Diameter tali kawat
Garis pria booming: 30 mm
Boom hoist reeving: 12 bagian dari 20 mm dia. Tali kawat kekuatan tinggi
Boom belakang: jenis teleskopik dengan pegas bemper
Sistem Beban Hoist
Diperlukan untuk semua panjang boom
1.5 load hoist sistem (memuat sistem hoist)

Drum depan dan belakang untuk hoist beban yang ditenagai oleh motor plunger
variabel hidraulik, digerakkan melalui reduksi planet. Rem Negatif: Rem multi-set
pegas yang dirilis secara hidraulik dipasang pada motor hoist dan dioperasikan
melalui katup counter-balance. (Rem jatuh bebas positif adalah item opsional.)
Kunci drum: Ratchet eksternal untuk mengunci drum.
Drum:
Drum depan: 666 mm P.C.D. x 672 mm Lg. drum lebar, beralur untuk tali kawat
26 mm. Kapasitas tali adalah 275 m panjang kerja dan 350 m panjang
penyimpanan.
Drum belakang: 666 mm P.C.D. x 672 mm Lg. drum lebar, beralur untuk tali
kawat 26 mm. Kapasitas tali adalah 255 m panjang kerja dan 350 m panjang
penyimpanan.
Catatan: Panjang tali yang tercantum di atas menunjukkan kapasitas drum dan
mungkin berbeda dari panjang tali yang sebenarnya disediakan saat mesin
dikirimkan.
Kecepatan baris: Baris tunggal pada lapisan drum pertama
Mengangkat / Menurunkan: 120 hingga 3 m / mnt
Tower Jib Mengangkat / Menurunkan : 60 hingga 3 m / min (Drum belakang)
Tarik Jalur (Single-line):
Tarik garis nilai: 118 kN {12,0 tf}

1.6 swing system (sistem ayun)

Unit ayun ditenagai oleh motor hidrolik yang menggerakkan roda gigi melalui
peredam planet, sistem ayun menyediakan rotasi 360 °.
Rem swing: Rem multi-set pegas yang dirilis secara hidraulik dipasang pada
motor swing.
Lingkaran ayun: Bantalan bola baris tunggal dengan gigi ayun internal
terpotong.
Kunci ayun: Secara manual, kunci empat posisi untuk transportasi
Kecepatan ayunan: 2,1 menit-1 {rpm}
1.7 Upper Structur (struktur atas)

Bingkai atas mesin presisi bebas torsi. Semua komponen terletak dengan jelas dan
ramah layanan. Engine dengan tingkat kebisingan rendah.

1.8 Cab & Control (Kabin & Kontrol)

Kabin penglihatan penuh tertutup sepenuhnya dengan kaca pengaman, dapat

disetel sepenuhnya, kursi bersandaran tinggi dengan sandaran kepala dan sandaran
lengan, dan penghapus jendela dan mesin cuci intermiten (jendela kaca dan
jendela depan).
Perlengkapan kabin: AC, kompartemen nyaman (untuk alat), tempat gelas,
asbak, korek api, pelindung matahari, atap buta, kaca berwarna, alas lantai,
sandaran kaki, alas sepatu Kontrol:Struktur yang lebih rendah
Empat tuas yang dapat disesuaikan untuk drum depan, drum belakang, boom
drum, dan kontrol swing.

1.9 low structure (low structure)

Carbody baja dilas dengan as roda. Rakitan crawler dirancang dengan fitur
pemutusan cepat untuk pelepasan individual sebagai unit dari gandar. Ketegangan
sabuk crawler dipertahankan oleh gaya dongkrak hidrolik pada blok bantalan
penyetel track. Crawler drive: drive propel hidrolik independen dibangun ke
dalam setiap bingkai sisi crawler. Setiap drive terdiri dari motor hidrolik yang
mendorong tumbler penggerak melalui kotak roda gigi planetary. Motor hidrolik
dan kotak persneling dibangun ke dalam bingkai sisi perayap di dalam lebar
sepatu.
Rem crawler: Rem parkir yang dipasang pegas dan dilepaskan secara hidraulik
dibangun ke dalam setiap drive penggerak
Mekanisme kemudi: Sistem pendorong hidraulik menyediakan kemudi selip
(hanya mengemudi satu track) dan kemudi memutar balik (menggerakkan setiap
trek ke arah yang berlawanan).
Rol track: Rol track tertutup untuk operasi bebas perawatan.

1.10 weight (berat)

Termasuk alat berat atas dan bawah, penyeimbang 52,3 ton, boom dasar (atau
menara dasar + jib menara dasar), pengait, dan aksesori lainnya.
Spesifikasi Berat Tekanan tanah
Lampiran
Perkiraan boom crane. 120 ton, 94 kPa {0,96 kgf / cm2} Tower Jib Approx. 130
ton, 102 kPa {1,04 kgf / cm2

1.11 Attachment

Boom dan Jib:

Konstruksi kisi las menggunakan baja tubular dengan daya tarik tinggi akor
dengan koneksi pin antar bagian.