SOAL TUNE UP Konv&EFI 75

 1. Pilih spesifikasi minyak pelumas yang sesuai untuk pelumas engine ?

A) SAE 90 W
B) SAE 20 W 90
C) SAE 10 W
D) SAE 5 W 50

 2. Jelaskan pengertian dari SAE ?

A) Standar produktifitas oli

B) Standar viscositas oli
C) Standar kualitas Oli
D) Standar kuantitas oli

 3. Jelaskan pengertian dari API ?

A) Standar kualitas Oli

B) Standar kuantitas oli
C) Standar produktifitas oli
D) Standar viscositas oli

 4. Fuse blade mempunyai identifikasi warna sebagai berikut

A) Kuning 10 A, Hijau 15 A, Biru 20 A

B) Biru 10 A, Merah 15A, Hijau 20 A
C) Merah 10 A, Biru 15 A, Kuning 20 A
D) Hijau 10 A, Kuning 15 A. Biru 20 A

 5. Untuk menentukan penyetelan platina dan prosedurnya anda berpedoman pada :

A) Report sheet
B) Workshop manual
C) Informasi dari teman kerja
D) Informasi dari teknisi senior

 6. Untuk menentukan lokasi komponen pada kelistrikan bodi pertama yang harus anda lakukan
adalah

A) Melihat pada history card

B) Membuka wiring harness
C) Melihat instruksi Service Bulletin
D) Melihat service check list

 7. Untuk mengukur voltage yang mengalir pada sebuah rangkaian kelistrikan, maka Volt meter
dipasang serara ............................pada rangkaian yang akan diukur

A) Seri dan Pararel

B) Pararel
 C) tertutup
D) Seri

 8. Untuk mengukur arus yang mengalir pada sebuah rangkaian kelistrikan, maka Amper meter
dipasang serara ............................pada rangkaian yang akan diukur.

A) Seri
B) Pararel
C) tertutup
D) Seri dan Pararel

 9. Mistar geser / vernier Caliper bisa dipergunakan untuk mengukur

A) Panjang suatu benda kerja

B) Diameter dalam silinder
C) Semua jawaban tersebut betul
D) Diameter luar poros

 10. Ada suatu poros berdiameter 50.15 MM, yang tepat kita harus memilih micrometer rentang
ukur :

A) 25 - 75 mm
B) 50 - 100 mm
C) 25 - 50 mm
D) 50 - 75 mm

 11. Untuk mengukur berat jenis accu dipergunakan :

A) Micrometer
B) Dial gauge
C) Silinder gauge
D) Hydrometer

 12. Gambar di bawah ini merupakan prosedur suatu pengukuran kelistrikan. Pengukuran apakah
yang dapat dilakukan sepeti gambar tersebut ?

A) Daya
B) Tegangan
C) Hambatan / Tahanan
D) Arus

 13. Pada saat menggunakan AVO Meter Analog, saat akan melakukan pengukuran , maka
 langkah yang harus dilakukan sebelum memakai adalah :

A) Memilih skala ukur Amp yang sesuai

B) Memilih skala Volt yang sesuai
C) Memilih skala ukur Ohm yang sesuai
D) Melakukan kalibrasi

 14. Pada saat menggunakan AVO Meter Analog, saat akan melakukan pengukuran Resistance,
maka langkah yang harus dilakukan sebelum memakai adalah :

A) Memilih skala ukur Ohm yang sesuai

B) Memilih skala ukur Amp yang sesuai
C) Memilih skala ukur Volt yang sesuai
D) Memilih skala ukur AVO yang sesuai

 15. Untuk menjaga keselamatan kerja lakukanlah hal hal tersebut dibawah ini kecuali:

A) Tidak harus memasang Fender Cover

B) Keselamatan buat lingkungan kerja kita.
C) Keselamatan buat pribadi yang bekerja
D) Keselamatan buat kendaraan yang kita kerjakan.

 16. Mempergunakan alat - alat sesuai dengan fungsinya adalah merupakan :

A) Menjaga keselamatan tempat kerja

B) Perintah atasan
C) Menjaga alat dan benda kerja dari kerusakan.
D) Menjaga alat supaya tidak hilang

 17. Untuk memastikan apakah APAR masih dapat berfungsi dengan normal,maka hal yang
perlu diperiksa adalah :

A) Tanggal pemasangan
B) Tanggal pembelian
C) Masa berlaku penggunaan
D) Kesesuaian Ukuran tabung

 18. Prosedur pengoperasian APAR adalah sebagai berikut :

A) Arahkan selang ke obyek – Tekan handle – buka pin pengunci

B) Arahkan selang ke obyek – buka pin pengunci – tekan handle
C) Buka pin pengunci – arahkan selang obyek - tekan handle
D) Tekan handle – arahkan selang ke obyek – buka pin pengunci

 19. Apa yang anda lakukan ketika pekerjaan yang anda lakukan selesai :

A) Membiarkan caddy tools di stall anda.

B) Menunggu job berikutnya
 C) Istirahat sambil menunggu foreman memberikan perintah selanjutnya
D) Membersihkan peralatan dan area kerja setelah perbaikan

 20. Alat yang digunakan untuk mengangkat kendaraan pada saat anda mengerjakan pengecekan
kebocoran oli :

A) Two post Lift

B) Jack stand
C) Four Post Lift
D) Garage Jack

 21. Saat ini di bengkel / workshop perbaikan kendaraan sudah menggunakan Caddy portable.
Apa keuntungannya.

A) Mudah dipindahkan saat pekerjaan berjalan

B) Mudah dipindahkan saat pekerjaan berjalan, penataan di dalam caddy lebih rapi dan lebih banyak
menampung peralatan kerja
C) Lebih banyak menampung peralatan kerja
D) Penataan di dalam caddy lebih rapi

 22. Penanganan pemindahan peralatan gas analyzer yang benar adalah :

A) Dipndahkan dengan cara diangkut

B) Dipindahkan dengan cara diangkat
C) Dipindahkan dengan cara dilepas terlebih dahulu dari bagianya
D) Dipindahkan dengan cara didorong

 23. Sebagai dasar analisa problem kendaraan untuk mengetahui riwayat perbaikan sebelum anda
melakukan pekerjaan perbaikan yaitu :

A) Technical Bulletin
B) Work Order / Repair Order
C) Workshop Manual
D) History card

 24. Apa fungsi Technical Bulletin di tempat kerja :

A) Menginformasikan jumlah kendaraan yang di perbaiki

B) Menginformasikan Problem kendaraan dan cara penanganan di luar Workshop Manual
C) Sebagai check list kendaraan pada saat perbaikan
D) Menginformasikan harga part yang di order sesuai pemesanan

 25. Koordinasi kerja seorang teknisi di bengkel jika ada problem maka pertama yang harus
dihubungi adalah :

A) Final Inspection
B) Kepala Bengkel
C) Foreman
D) Service Advisor
 26. Dasar kerja seorang teknisi mengerjakan pekerjaan di bengkel adalah :

A) Service Bulletin
B) Work Order
C) Workshop Manual
D) Service Check List

 27. Fungsi kelonggaran celah klep yang sesuai standart adalah :

A) Untuk mencegah detonasi

B) Agar klep tidak mudah aus, karena bergesek
C) Agar pelumasan pada klep semakin baik
D) Mengatasi pemuaian

 28. Bila baut penyetel Idle Mixture Adjusting Screw pada Karburator diputar arah kedalam
maka :

A) Jumlah udara lebih banyak dibanding bensin pada putaran tinggi

B) Jumlah bensin lebih banyak dibanding udara pada putaran tinggi
C) Jumlah bensin lebih banyak dibanding udara pada putaran rendah
D) Jumlah udara lebih banyak dibanding bensin pada putaran rendah

 29. Pilihlah rumus compression ratio yang benar (ε : epsilon ).

A) ε = (Vc + V) / Vc
B) ε = (V – Vc) / V.
C) ε = (Vc / V) + 1.
D) ε = (V - Vc) + 1.
 30. Bila compression ratio sama dengan 10 : 1, manakah yang benar dibawah ini ?

A) Vc = 40 cc V = 360 cc
B) Vc = 40 cc V = 500 cc
C) Vc = 50 mm V = 500 mm
D) Vc = 50 mm V = 450mm.

 31. Jika tekanan kompresi rendah, apakah penyebabnya ?

A) Piston ring dan cylinder aus

B) Spark plug aus
C) Carbon terkumpul di ruang pembakaran
D) Coolant kurang

 32. Ketika piston pada cylinder No. 4 berada pada Top Dead Center langkah kompresi,
penyetelan valve clearance mana yang dapat dilakukan ?FO1342

A) Intake dan Exhaust valve dari Cyl. No. 1

B) Intake dan Exhaust valve dari Cyl. No. 4
C) Intake dan Exhaust valve dari Cyl. No. 2
D) Intake dan Exhaust valve dari Cyl. No. 3

 33. Pembakaran didalam silinder akan menjadi sempurna, kecuali :

A) Saringan udara kondisi bersih

B) Timing pengapiannya tepat.
C) Dilengkapii Turbocharge
D) Perbandingan bahan bakar dengan udara sesuai

 34. Untuk memeriksa kebocoran cairan pada sistem pendinginan dipergunakan alat :

A) Gas Analyzer
 B) Cylinder gauge
C) Timing Light
D) Radiator Pressure Tester

 35. Vakum Valve pada tutup radiator berfungsi pada kondisi.

A) Engine dingin
B) Engine baru di matikan
C) Engine panas
D) Kendaraan sedang jalan

 36. Apa fungsi dari thermostat pada system pendinginan :

A) Membuka sirkulasi air pada saat engine baru start

B) Mengatur sirkulasi udara
C) Mendinginkan air radiator
D) Mengatur sirkulasi air pada saat suhu kerja

 37. Untuk memeriksa tutup radiator digunakan alat :

A) Timing Light
B) Radiator Cap Tester
C) Radiator pressure tester
D) Cylinder gauge

 38. Pressure valve pada tutup radiator berfungsi pada kondisi.

A) Engine kondisi warming up / panas

B) Engine baru di matikan
C) Kendaraan sedang jalan
D) Engine dingin

 39. Pilih cairan pendingin yang bagus untuk system pendingin pada :

A) PSF
B) Radiator coolant
C) Air mineral
D) ATF

 40. Dari pernyataan – pernyataan dibawah ini, manakah yang benar mengenai arti perbandingan
udara – bahan bakar 15 : 1 ?

A) Perbandingan 15 kg udara terhadap 1 kg bensin

B) Perbandingan 15 mm Hg udara terhadap 1mmHg bensin
C) Perbandingan 15 cc udara terhadap 1 cc bensin
D) Perbandingan 15 liter udara terhadap 1 liter bensin

 41. Makin tinggi oktan bahan bakar bensin pada kendaraan maka :

 A) Saat pengapian makin dimundurkan
B) Saat pengapian tidak ada pengaruhnya
C) Saat pengapian makin dimajukan
D) Saat pengapian tidak perlu dirubah.

 42. Makin tinggi oktan bahan bakar mobil artinya :

A) Bahan bakar tersebut makin tidak mudah terbakar

B) Bahan bakar tersebut dominan terjadi detonasi pada mesin
C) Bahan bakar tersebut jelek untuk pembakaran
D) Bahan bakar tersebut makin mudah terbakar.

 43. Ketika fuel pipe menjadi panas, fuel didalamnya menguap dan menghasilkan gelembung
udara yang menghambat aliran fuel. Gejala ini disebut apa ?

A) Percolation
B) Cavitation
C) Fade
D) Vapour lock

 44. Sebutkan jenis pompa sistem bahan bakar yang digunakan secara umum :

A) Electris
B) Mekanis
C) Hidrolis
D) Jawaban a dan c benar

 45. Pembakaran didalam silinder akan dikatakan baik apabila :

A) Kadar CO dan CO2 dalam gas buang tinggi

B) Kadar CO dan CO2 dalam gas buang rendah
C) Kadar CO2 tinggi dan kadar CO rendah.
D) Kadar CO dan O2 dalam gas buang tinggi

 46. Sumber arus listrik utama pada kendaraan adalah :

A) Alternator
B) Starter motor
C) Battery
D) Rotor

 47. Berat jenis air acuu yang baik adalah :

A) 1.20
 B) 1.2
C) 1.26
D) 2.16

 48. Bila 2 buah batere dengan tegangan dan amper yang sama disambung secara paralel

A) Teganganya tetap arusnya bertambah

B) Teganganya bertambah arusnya berkurang
C) Teganagan dan arusnya tetap
D) Teganganya bertambah arusnya bertambah

 49. Keamanan penanganan air battery jika sampai menetes pada body kendaraan :

A) Disiram dengan menggunakan air bersih

B) Disemprot dengan WD40
C) Disemprot dengan udara kompresor
D) Dilap pakai kain bersih

 50. Secara umum kapasitas voltage setiap sel pada battery adalah

A) 2 volt
B) 1.2 volt
C) 1.3 volt
D) 1.1 volt

 51. Tujuan dari pengontrolan kuantitas air battery adalah, jika volume battery dibawah batas
lower level akan menyebabkan :

A) Kapasitas voltage sel battery berkurang

B) Air battery menguap jika pada saat panas
C) Kapasitas voltage sel battery bertambah
D) Air battery berkurang

 52. Pada Ignition Switch bila terdapat terminal ST.2, menyambung pada:

A) Regulator
B) Alternator
C) Coil
D) Distributor

 53. Fungsi kumparan primer pada coil mobil adalah :

A) Mnginduksikan kumparan primer coil

B) Membuat magnit permanen pada coil
C) Membuat loncatan bunga api
D) Menginduksikan kumparan skunder coil

 54. Tegangan tinggi pada coil akan menjadi rendah / dibawah standart Karena :
 A) Tegangan battery yang masuk ke Coil rendah.
B) Sering timbul bunga api pada kontak platina.
C) Jawaban a,b,c adalah benar
D) Condensor yang sudah tidak berfungsi dengan baik

 55. Terjadinya tegangan tinggi ( kurang lebih 30.000 Volt ) pada ignition coil adalah :

A) Pada saat platina akhir membuka

B) Pada saat platina tetap menutup
C) Pada saat platina mulai menutup
D) Pada saat platina mulai membuka

 56. Tahanan kabel busi yang baik adalah :

A) 25.000 Meter
B) Kurang dari 25 Kilo Ohm
C) 25.000 Kilo Ohm
D) Lebih dari 25 Kilo Ohm

 57. Saat pengapian (igniton timing) pada kendaraan mobil ditentukan oleh :

A) Teknisi / mekanik
B) Kebijakan bengkel masing-masing
C) Workshop manual
D) Pemilik mobil

 58. Fungsi rotor pada distributor adalah untuk :

A) Membagi tegangan tinggi ke setiap busi kendaraan

B) Membagi tegangan kesetiap kabel busi mobil
C) Membagi tegangan sama rata kesetiap busi mobil
D) Membagi tegangan 12 Volt kesetiap busi kendaraan

 59. Makin tinggi suhu kawat penghantar maka :

A) Tahanannya makin besar

B) Tahanannya sama saja
C) Tahanannya makin kecil
D) Tahanannya stabil saja

 60. Apabila terjadi panas yang berlebihan pada coil kendaraan akibatnya :

A) Arus tegangan accu menjadi rendah

B) Arus tegangan acuu menjadi tidak stabil
C) Arus tegangan tinggi pada busi makin menurun
D) Arus tegangan tinggi pada busi makin baik.

 61. Dari pernyataan–pernyataan dibawah ini, manakah yang benar mengenai arti perbandingan
 udara–bahan bakar 15 : 1 ?

A) Perbandingan 15 cm udara terhadap 1 cm bahan Bakar

B) Perbandingan 15 cm3 udara terhadap 1 cm3 Bahan bakar
C) Perbandingan 15 Kg udara terhadap 1 Kg Bahan Bakar
D) Perbandingan 15 cc udara terhadap 1 cc Bahan bakar

 62. Dari pernyataan-pernyataan dibawah ini, manakah yang menjelaskan dengan benar

mengenai perbandingan air-fuel ratio secara teoritis 15 : 1.

A) Air-fuel ratio yang menurunkan kadar NOx dalam emisi exhaust sampai minimum
B) Air-fuel ratio yang meningkatkan konsumsi bahan bakar sampai maksimum.
C) Air-fuel ratio pada saat engine dihidupkan
D) Air-fuel ratio yang meningkatkan torsi engine sampai maksimum.

 63. Knock sensor yang terpasang pada blok mesin akan mengatur…….. pada Sistem
Manajemen Mesin.

A) Timing Injection
B) Waktu pembukaan katup
C) Timing Ignition
D) Nilai Oktan Bahan Bakar

 64. Crank Angle Sensor/ Crankshaft Sensor merupakan jenis sensor………….

A) Sensor Induktif
B) Semikonduktor
C) Sensor Variable resistor
D) Hall Sensor

 65. Pada mesin bensin dengan sistem Engine manajemen system, yang mengatur putaran
stasioner (idle) ádalah:

A) Speed sensor
B) Idle actuator control
C) Intake air temperatura sensor
D) Manifold absolut pressure sensor

 66. Pernyataan di bawah ini tentang Air flow sensor pada sistem Engine manajemen

A) Berfungsi sebagai penyaring udara sebelum masuk manipol

B) Digunakan sebagai pengatur bahan bakar saat putaran tinggi
C) Mengkalkulasi jumlah udara yang masuk kedalam intake manifold
D) Memberi input data pada vacuum sensor

 67. Fuel Pressure Regulator berfungsi :

A) Mengatur tekanan bahan bakar pada tangki bensin

 B) Memanaskan bensin sebelum disemprotkan oleh injektor
C) Mengatur tekanan bahan bakar pada delivery Pipe (fuel rail)
D) Pemasok bensin pada injektor

 68. Input utama ECU dalam menentukan jumlah semprotan bensin (Basic injection) pada
injektor adalah:

A) Throttle Position Sensor dan vacuum sensor

B) Air flow sensor dan Engine speed sensor
C) Intake air temperatur sensor dan Air flow sensor
D) Temperatur sensor dengan Engine speed (Rpm) sensor

 69. Komponen ini mendeteksi temperatur udara masuk :

A) Air flow meter

B) Air cleaner sensor
C) Oksigen sensor
D) Inteke air temperatur sensor

 70. Di bawah ini componen sistem elektronik control, kecuali:

A) Main relay
B) Pulsation damper
C) Starter signal
D) Air flow meter

 71. Fungsi utama ECU pada sistem Engine manajemen :

A) Mengatur speed engine dan mengontrol sensor

B) Mengatur jumlah injeksi dan mengontrol sensor
C) Mengontrol bahan bakar dan sensor
D) Mengatur jumlah bahan bakar dan waktu penyemprotan

 72. Bila Check Engine menyala saat mesin hidup menunjukkan bahwa :

A) Terjadi gangguan pada main relay

B) Terjadi gangguan pada sistem bahan bakar
C) Terjadi gangguan pada sumber arus ke ECU
D) Terjadi gangguan pada salah satu sensor

 73. Komponen apa yang perlu diperiksa pertama jika mesin tidak mau hidup saat distart?

A) Ne sensor / CKP sensor / Cam shaft Position sensor

B) Air temperatur sensor
C) Throttle Position Sensor
D) Water temperatur sensor

 74. Banyak sedikitnya Volume penyemprotan bensin oleh injektor kedalam intake manifold
 akan diatur oleh ECU dengan cara :

A) Mengatur lamanya aliran listrik yang mengalir pada injektor

B) Menambah tegangan listrik pada injektor
C) Mengalirkan aliran listrik secara terus menerus ke injektor
D) Tergantung pada nilai oktan bensin yang digunakan

 75. Sebelum melakukan pemeriksaan pada sistem engine manajemen, sebaiknya melakukan

pemeriksaan tegangan batere dan idealnya tegangan batere saat mesin mati adalah :

A) 9 – 13 Volt
B) 11 – 14 Volt
C) 10 – 12 Volt
D) 10 – 13 Volt
Students who took this test also took :

Sistem Bahan Bakar Injeksi

Answer Key
1.D   2.B   3.A   4.C   5.B   6.B   7.B   8.A   9.C   10.D   11.D   12.D   13.D   14.A  
15.A   16.C   17.C   18.C   19.D   20.C   21.B   22.C   23.D   24.B   25.B   26.D  
27.D   28.C   29.A   30.A   31.A   32.B   33.C   34.D   35.A   36.D   37.B   38.C  
39.B   40.A   41.C   42.D   43.D   44.D   45.B   46.C   47.C   48.A   49.A   50.A  
51.A   52.C   53.D   54.C   55.D   56.B   57.C   58.A   59.A   60.C   61.C   62.D  
63.D   64.A   65.B   66.C   67.C   68.D   69.D   70.A   71.D   72.D   73.A   74.A  
75.C