Scribd
Unggah
1K tayangan2 halaman

Pemeriksaan Sensor Temperature Air

Dokumen tersebut membahas tentang Engine Coolant Temperature Sensor (ECT) atau sensor suhu air pendingin mesin yang berfungsi untuk mendeteksi perubahan suhu air pendingin mesin. Data suhu dari sensor ini digunakan oleh ECU untuk mengontrol kipas radiator motor. Dokumen ini juga menjelaskan cara memeriksa dan menguji sensor suhu tersebut dengan memanaskannya dan mencatat perubahan resistansi berdasarkan suhu.

Diunggah oleh

dwi
Hak Cipta
© © All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai DOCX, PDF, TXT atau baca online di Scribd
1K tayangan2 halaman

Pemeriksaan Sensor Temperature Air

Dokumen tersebut membahas tentang Engine Coolant Temperature Sensor (ECT) atau sensor suhu air pendingin mesin yang berfungsi untuk mendeteksi perubahan suhu air pendingin mesin. Data suhu dari sensor ini digunakan oleh ECU untuk mengontrol kipas radiator motor. Dokumen ini juga menjelaskan cara memeriksa dan menguji sensor suhu tersebut dengan memanaskannya dan mencatat perubahan resistansi berdasarkan suhu.

Diunggah oleh

dwi
Hak Cipta
© © All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai DOCX, PDF, TXT atau baca online di Scribd

PEMERIKSAAN SENSOR TEMPERATURE AIR (ECT)

0 PMKR XII Juli 29, 2020

A. Pengertian

Engine Coolant Temperature Sensor (ECT) atau water temperature sensor (WTS) adalah sensor yang berfungsi untuk

mendeteksi perubahan suhu dan temperatur air pendingin mesin, dimana suhu air pendingin digunakan sebagai indikator

suhu mesin pada sistem EFI. Data suhu dari Engine Coolant Temperature Sensor ini digunakan oleh ECU untuk

mengontrol Radiator Motor Fan.

B. Kompetensi

1. Peserta didik mampu melakukan pemeriksaan engine coolant temperature sensor dengan benar

2. Peserta didik mampu melakukan pengetesan 

C. Alat dan Bahan

1. Intake Manifold EFI/Engine Stand EFI

2. Kunci ring 14,17

3. Multimeter

4. Termometer

5. Kompor

6. Majun

D. Langkah Kerja

1. Lepas konektor 

2. Lepas 

3. Perhatikan gambar penampang 

4. Periksa tahanan engine coolant temperature sensor

 Masukkan engine coolant temperature sensor pada sebuah nampan dan panaskan.

 Amati perubahan tahanan engine coolant temperature sensor, catat hasilnya pada tabel

 Buatlah grafik perubahan tahanan dibandingkan dengan perubahan temperatur


 Bila hasilnya tidak sesuai spesifikasi, ganti engine coolant temperature sensor

Spesifikasi

20℃ (20,00℃) : 2,29 sampai 2,60 kΩ

80℃ (80,00℃) : 0,302 sampai 0,327 kΩ

Anda mungkin juga menyukai