Page : 1/13

Standard Operation Manual (TSD)

Tanggal Pemberlakuan Waktu Koreksi Head WaKa. KUR KPK Prepare

14-Aug-18

Refer No. Judul

TKR18001 OVERHOUL TRANSMISI MANUAL M5S

Tujuan Utama This manual describes the following item.

1. Persiapan Melakuakan Overhoul Transmisi Manual
Mengetahui cara 2. Pembongkaran Transmisi Manual
pembongkaran transmisi
manual M5S 3. Pemeriksaan Transmisi Manual
4. Pemasangan Transmisi Manual
Standar Operation ITEM GAMBAR REMARK
Persiapan
Melakuakan
Overhoul Transmisi
Manual

Pembongkaran
Transmisi Manual - Lepas konektor switch lampu mundur dari
braket kabel

- Lepas switch lampu ampu mundur dan

gasket.

Sebelum
melaksankan
overhoul
Ukur tahanan sesuaikan pada besaran
dalam tabel di bawah.

OFF ON
1 2

Lepas konektor sensor speedometer dari

braket kabel.
Lepas baut, sensor speedometer dari
housing extension

- Lepas filler plug transmisi manual dan

gasket dari

- Lepas drain plug transmisi manual dan

gasket dari

Lepas 6 baut dan braket kabel.

Hati-hati ketok proyeksi dari extension
housing mengunakan palu plastic

Lepas magnet transmisi dari case transmisi.

Lepas slinger oli output shaft dari case

transmisi.

Lepas 3 baut dan penahan bearing.

Lepas 4 baut, select lever shaft sub-

assembly dan gasket dari case
transmisi.

Lepas pin holder penghalang mundur

dan gasket.

- Lepas baut dan gasket.

- Mundur dan pegas dari case transmisi.

LEPAS SHIFT LEVER SHAFT SUB-

ASSEMBLY NO. 1
- Gunakan pemukul pin (5 mm) dan palu,
lepas slot-ted spring pin
- Lepas shift lever shaft sub-assembly No.1
dan shift inner lever
- Lepas boot dari case transmisi.
Gunakan tang expanderring,lepas ring snap
dari output shaft.

(b) Gunakan kunci soket heksagon (6

mm), lepas baut

(c) Lepas 8 baut dan braket kabel dari

case transmisi.

(e) Hati-hati ketok proyeksi dari case

transmisi manual.

PERHATIAN:
Jangan merusak case transmisi
manual.

(a)Lepas output shaft.

(b) Lepas needle roller bearing dan

pegas gelombang dari input shaft.

17. LEPAS GEAR SHIFT FORK SHAFT

NO. 3
(a)    Lepas 3 baut, gasket, shift detent
spring dan shift detent ball dari housing
kopling.
(b) Gunakan pemukul pin (5 mm) dan
palu, lepas 2 slot-
(c) Lepas gear shift fork shaft No. 3,
gear shift fork No. 3 dan release head.

18. LEPAS GEAR SHIFT FORK SHAFT

NO. 1
(a)    Gunakan pemukul pin (5 mm) dan
palu, lepas 2 slot-ted spring pin dari gear
shift fork shaft No. 1.

(b) Lepas gear shift fork shaft No. 1,

gear shift fork No. 1 dan rgear shift head
No. 1.

(a)Gunakan pemukul pin dan palu lepas 2 slot-

ted spring pin dari gear shift fork shaft No. 2.

(b) Lepas gear shift fork shaft No. 2, gear shift

fork No. 2 dan rgear shift head No. 2.

20.    LEPAS SHIFT ARM MUNDUR

SUB-ASSEMBLY

(a)    Lepas pegas dari shift arm mundur

sub-assembly.

(b) Lepas 3 baut dan shift arm mundur

sub-assembly.

21.    LEPAS SHIFT INTER LOCK

PLATE
(a)    Lepas 2 shift inter lock plate dari
housing kopling.

22.    LEPAS IDLER GEAR MUNDUR

SUB-ASSEMBLY
(a)    Lepas idler gear mundur dan thrust
washer idler gear mundur dari idler gear
shaft mundur.
/wZ (a)fg[\]Lepas[f\3-baut[g^danj^udplat
bg\id^kuncibearing.

24. LEPAS INPUT SHAFT

(a) Lepaskan input shaft dan counter
gear dari housing kopling.

25. LEPAS SELECT INNER LEVER

(a) Gunakan pemukul pin (5 mm) dan
palu, lepas slot-ted spring pin.
(b) Lepas select lever sub-assembly,
select inner lever dan pegas.

(c) Gunakan obeng, lepas seal oli dari

cover shaft kon-

PERHATIAN:
Hati-hati jangan merusak cover shaft
kontrol.

26. LEPAS SEAEL OLI HOUSING

KOPLING
(a)    Gunakan obeng, lepas seal oli dari
housing kopling.
PERHATIAN:
Hati-hati jangan merusak housing
kopling.

/{Z (a)fg[\]Gunakan]g\f obengafdu\]gdan

palu,-i\^]lepas,d]dseal oli dari case
transmisi.

28. LEPAS SEAL OLI EXTENSION

HOUSING TRANSMISI MANUAL
(a) Gunakan obeng, lepas seal oli
dariextension housing transmisi.
29. LEPAS PLAT OLI GEAR
(a) Lepas baut dan plat oli gear dari
extension housing transmisi.

PEMERIKSAAN
PERIKSA PEGAS KOMPRESI SHIFT
DETENT BALL
(a) Ukur panjang bebas pegas kompresi
shift detent ball.
Panjang bebas standar.:
40 mm (1.57 in.)
Panjang bebas minimum:
38.5 mm (1.516 in.)
Bila panjang bebas kurang dari
minimum, ganti pegas.

PERIKSA LSHIFT LEVER INNER NO. 1

(a) Ukur lebar dan celah dari shift lever

inner No. 1.
Lebar standar:
11.88 sampai 11.98 mm (0.4677
sampai 0.4717 in).
Celah standar:
15.1 sampai 15.2 mm (0.594
sampai 0.598 in.)
Lebar minimum:
11.8 mm (0.465 in.)
Celah maksimum:
15.3 mm (0.602 in.)
Bila celah melebihi maksimum,
ganti shift lever inner No 1.

LEPAS SELECT INNER LEVER

(a)    Ukur lebar select inner lever.
Lebar standar:
14.88 sampai 14.98 mm (0.5858 s
Lebar minimum:
14.8 mm (0.583 in.)

PERIKSA GEAR SHIFT HEAD NO. 1

(a) Ukur celah pada gear shift head No.
1.
Celah standar:
12.1 sampai 12.2 mm (0.476
sampai 0.480 in.)
Celah maksimum:
12.3 mm (0.484 in.)
Bila celah melebihi maksimum,
ganti gear shift head No 1.

PERIKSA GEAR SHIFT FORK NO. 1

(a) Ukur lebar pada gear shift fork
No. 1.
 PERIKSA GEAR SHIFT HEAD NO. 2
(a)    Ukur celah pada gear shift head No.
2.
Celah standar:
12.1 sampai 12.2 mm (0.476 sampa
Celah maksimum:
12.3 mm (0.484 in.)
Bila celah melebihi maksimum, ganti
No. 2.

[gid`]\(a)Ukur lebarg\ipada]cdegear-
eai`shiftfork^aZNo/. 2.
Lebar standar:
6.7 sampai 6.9 mm (0.264
sampai 0.272 in.)
Lebar minimum:
6.6 mm (0.260 in.)
Bila lebar kurang dari minimum,
ganti gear shift fork
No. 2.

PERIKSA RELEASE HEAD

(a) Ukur 2 celah release head.
Celah standar:
B A : 12.1 sampai 12.2 mm (0.476
sampai 0.480 in.)

B: 15.000 sampai 15.043 mm

A (0.5906 sampai 0.5922 in.)
Celah maksimum:
A: 12.3 mm (0.484 in.)
B: 15.1 mm (0.594 in.)
Bila celah melebihi maksimum,
ganti release head.

PERIKSA GEAR SHIFT FORK NO. 3

(a) Ukur lebar pada gear shift fork No. 3.

Lebar standar:
6.7 sampai 6.9 mm (0.264
sampai 0.272 in.)
Lebar minimum:
6.6 mm (0.260 in.)
Bila lebar kurang dari minimum,
ganti gear shift fork No. 3.

10. PERIKSA REVERSE IDLER GEAR

SUB-ASSY
(a) Gunakan jangka sorong, ukur
diameter dalam dari idler gear mundur.
Diameter dalam standar:
20.032 sampai 20.061 mm (0.7887
sampai 0.7898 in.)
Diameter dalam maksimum:
20.061 mm (0.7898 in.)
Bila diameter dalam melebihi
maksimum, ganti idler gear mundur sub-
assembly.

Diameter luar standar:

19.987 sampai 20.000 mm (0.7869
sampai 0.7874 in.)
Diameter luar minimum:
19.987 mm (0.7869 in.)
Bila diameter luar kurang dari minimum,
ganti idler gear mundur sub-assembly.
PEMASANGAN KEMBALI
1.      PASANG PLAT OLI GEAR
(a)    Pasang plat oli gear dengan baut ke
extension housing transmisi.
MOMEN:8.4 N*m (86 kgf*cm, 74
in.*lbf)

1.      PASANG SEAL OLI EXTENSION

HOUSING TRANS-MISI MANUAL

(a)    Gunakan SST dan palu, pasang

seal oli yang baru ke extention housing
transmisi.
SST 09950-60010 (09951-00540),
09950-70010 (09951-07150)
Kedalaman:
0 sampai -0.5 mm (0 sampai
-0.020 in.)
(b) Lapisi bibir seal oli dengan grease
MP.

3. PASANG SEAL OLI CASE

TRANSMISI
(a) Gunakan SST dan palu, pasang seal
oli yang baru ke case transmisi.
SST 09950-60010 (09951-00300),
09950-70010 (09951-07150)

Tonjolan:
3.9 sampai 4.7 mm (0.154
sampai 0.185 in.)
(b) Lapisi bibir seal oli dengan grease
MP.

4. PASANG SEAL OLI HOUSING

KOPLING
(a)    Gunakan SST dan palu, pasang
seal oli yang baru ke housing kopling.

SST 09950-60010 (09951-00350),

09950-70010 (09951-07150)
(b) Lapisi bibir seal oli dengan grease
MP.

5. PEMASANGAN SEAL OIL BARU

YZ [\]\^(a)Gunakan]gfguSST-
dand^^gipalu,fghgipasang seal oli yang
baru ke control shaft cover.
SST 09950-70010 (09951-07150)
(b) Lapisi bibir seal oli dengan grease
MP.

(c) Pasang select inner lever, select

lever sub-assem- bly dan pegas ke
control shaft cover.
(d) Gunakan pemukul pin (5 mm) dan
palu, pasang slotted spring pin yang
baru.

(e) Pasang pegas seperti ditunjukkan

dalam gambar.
6. PASANG INPUT SHAFT
(a) Lapisi permukaan geser dan rotasi
pada input shaft dan counter gear
dengan oli roda gigi.
(b) Pasang input shaft dan counter gear
pada housing kopling.

7. PASANG PLAT PENGUNCI BEARING

(a) Pasang plat pengunci bearing

dengan 3 baut.
MOMEN:18 N*m (184 kgf*cm, 13
ft.*lbf)

Pasang idler gear mundur, washer idler

mundur dan idler gear shaft mundur ke
housing kopling.

9. PASANG SHIFT INTER LOCK PLATE

(a) Pasang 2 shift interlock plate ke

housing kopling.

10. PASANG REVERSE SHIFT ARM

SUB-ASSEMBLY
Pasang reverse shift arm sub- (a)
assembly dengan 3 baut.
MOMEN:18 N*m (184 kgf*cm, 13 ft.*lbf)

(b) Pastikan apakah pin bergerak

dengan lancar ke
bawah secara penuh antara posisi
A (posisi netral)
dan B (posisi gear ke-5) dengan
idler gear.

(c) Pasang pegas ke shift arm

mundur sub-assembly.

11.    PASANG GEAR SHIFT FORK

SHAFT NO. 2
Pasangg igear shift -forkeai shaft No.2,-
gear shift fork No. 2 dan gear shift head No.
2.

Gunakan pemukul pin (5 mm) dan palu,

pasang 2 slotted spring pin yang baru ke
gear shift fork shaft No. 2.
 12. PASANG GEAR SHIFT FORK SHAFT NO. 1

(a)    Pasang gear shift fork shaft

No. 1, gear shift fork No. 1 dan
rgear shift head No. 1.
(b) Gunakan pemukul pin (5 mm)
dan palu, pasang 2 slotted spring
pin yang baru ke gear shift fork
shaft No. 1.

13. PASANG GEAR SHIFT FORK

SHAFT NO. 3
(a)    Pasang gear shift fork No. 3,
release head No. 3 dan gear shift
fork shaft No. 3.
(b) Gunakan pemukul pin (5 mm)
dan palu, pasang 2 slotted spring
pin yang baru ke gear shift fork
shaft No. 3.

(c)    Pasang 3 ball, pegas dan

gasket yang baru ke hou-sing
kopling dengan baut.
MOMEN:25 N*m (255 kgf*cm, 18
ft.*lbf)

14.    PASANG OUTPUT SHAFT

(a)    Pasang output shaft pada input
shaft.

15. PASANG CASE TRASMISI MANUAL

(a)Berikian FIPG kecase, transmisi, seperti
ditunjukkan dalam gambar.
DAIHATSU Genuine Seal Packing
1281, Three
FIPG Bond 1281 atau sejenisnya

PERHATIAN:
Part harus dipasang dalam waktu 10
menit dari aplikasi.
Bila tidak, material packing (FIPG)
harus dilepas dan diberikan lagi.

(b) Pasang case transmisi dan braket

kabel dengan 8 baut.
MOMEN:18 N*m (184 kgf*cm, 13
ft.*lbf)

(c) Pasang 2 baut ke housing kopling.

MOMEN:18 N*m (184 kgf*cm, 13 ft.*lbf)

 (d) Gunakan tang expander ring, (d)
pasang snap ring ke M output
shaft.

(e) Gunakan kunci Heksagon (6 MM)

pasang gasket yang baru dan baut
hekasagon ke shaft idhler gear

16.    PASANG SHIFT LEVER SHAFT

SUB-ASSEMBLY NO. 1
(a)    Lapisi shaft lever No.1 dengan
grease MP.
(b)    Pasang boot ke case
transmisi.
(c)    Pasang shift lever shaft No. 1
dan shift lever inner.

(d) Gunakan pin punch (5 mm) dan

palu, pasang slot-ted spring pin yang
baru ke shift lever shaft No. 1.

17.    PASANG POROS PENGHALANG

MUNDUR
(a)     Pasang pegas, poros
penghalang mundur, cam
penghalang mundur ke dalam case
transmisi.

(b)    Pasang pegas seperti

ditunjukkan dalam gambar.

(c)    Pasang gasket baru dan baut.

MOMEN:25 N*m (255 kgf*cm, 18 ft.*lbf)

18. PASANG PIN HOLDER PENGHALANG

MUNDUR

(a) Pasang gasket baru dan pin holder

penghalang mundur ke case transmisi

MOMEN:39 N*m (398 kgf*cm, 29 ft.*lbf)

19. PASANG SELECT LEVER SHAFT

SUB-ASSEMBLY
standar (a) Pasang select lever shaft sub-
assembly dan gasket
m
baru dengan 4 baut
i dan 2 washer
reamer ke case transmisi
s
i
.
reamer
reamer MOMEN:18 N*m (184 kgf*cm, 13 ft.*lbf)
PERHATIAN:
Terdapat 2 tipe baut: Baut
standar standar dan baut reamer
r
Pasang baut-baut seperti
ditunjukkan dalam gambar

20. PASANG PENAHAN BEARING

BELAKANG OUTPUT SHAFT

(a)    Pasang penahan bearing

belakang dengan 3 baut.
MOMEN:18 N*m (184 kgf*cm, 13 ft.*lbf)

21. PASANG SLINGER OLI OUTPUT

SHAFT

(a) Pasang slinger oli output shaft ke

case transmisi.

22. PASANG MAGNET TRANSMISI

(a) Pasang magnet transmisi ke

case transmisi.

23. PASANG EXTENSING HOUSING SUB

ASEMBLY
(a)    Berikian FIPG ke extension housing,
seperti ditun-jukkan dalam gambar.
FIPG:
DAIHATSU Genuine Seal Packing
1281, Three Bond 1281 atau
sejenisnya
PERHATIAN:
Part harus dipasang dalam waktu 10
menit dari aplikasi
Bila tidak, material packing (FIPG)
harus dilepas dan diberikan lagi.

Pasang extension housing dan braket

kabel dengan 6 baut.
MOMEN:37 N*m (377 kgf*cm, 27 ft.*lbf)

24. PASANG DRAIN PLAG TRANSMISI MANUAL

(a)Pasang drain plug transmisi ,manual dan gasket baru

ke extension housing transmisi manual.

MOMEN:39 N*m (398 kgf*cm, 29 ft.*lbf

25. PASANG FILLER PLUG TRANSMISI

MANUAL
(a) Pasang drain plug transmisi manual
dan gasket baru ke extension housing
transmisi manual.
MOMEN:39 N*m (398 kgf*cm, 29 ft.*lbf)

26. PASANG SENSOR SPEEDOMETER

(tanpa/ ABS)
 (a)    Pasang sensor speedometer
dengan baut ke hou-sing extension.
MOMEN:8.4 N*m (86 kgf*cm, 74 in.*lbf)
(a)    Hubungkan konektor sensor
speedometer ke braket kabel

27.    PASANG HOLE PLUG SENSOR

SPEEDOMETER (dengan/ ABS)
(a)    Pasang hold plug sensor
speedometer dengan baut dan penahan
ke extension housing.
MOMEN:8.4 N*m (86 kgf*cm, 74 in.*lbf)

29. PASANG SWITCH LAMPU MUNDUR

ASSEMBLY
(a) Pasang switch lampu mundur dan
gasket baru ke case transmisi
MOMEN:32 N*m (326 kgf*cm, 24 ft.*lbf)
(b) Hubungkan konektor switch lampu
mundur ke bra-

Note : SETIAP PEKERJAAN HARUS DIKERJAKAN DENGAN SAFETY

To: Evi S. Dewi
RS. Hermina Jogjakarta
Jl. Selokan Mataram RT/RW 06/50
Maguwoharjo, Depok, Sleman
085743706191