LEMBARAN JUDUL

TUGAS AKHIR

Perilaku Daktilitas Kolom yang Diretrofit dengan Wiremesh Akibat

Beban Siklik

MUHAMMAD AMRIN KAHAR

D011 17 1 010

DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS HASANUDDIN

GOWA

2020
ii
LEMBARAN PENGESAHAN

iii
 ABSTRAK

ABSTRACT

iv
 KATA PENGANTAR

Puji dan Syukur kita panjatkan kehadirat Allah SWT, atas berkat
rahmat dan petunjuk-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas
Akhir sebagai salah satu syarat yang diajukan untuk menyelesaikan studi
pada Fakultas Teknik Departemen Teknik Sipil Universitas Hasanuddin.
Tugas akhir ini disusun berdasarkan hasil penelitian di Laboratorium
Struktur dan Bahan Departemen Teknik Sipil Fakutas Teknik Universitas
Hasanuddin.
Tugas Akhir yang berjudul “Perilaku Daktilitas Kolom yang
Diretrofit dengan Wiremesh Akibat Beban Siklik ” ini diharapkan dapat
memberikan pengetahuan kepada pembaca dan juga kepada penulis
dalam memahami
Penyusunan Tugas Akhir ini tidak lepas dari bimbingan, petunjuk
dan perhatian dari dosen pembimbing. Maka dalam kesempatan kali ini,
penulis mengucapkan terima kasih kepada :
1. Bapak Dr. Ir. Muhammad Arsyad Thaha, M.T., selaku Dekan
Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin
2. Bapak Prof. Dr. H. Muh. Wihardi Tjaronge S.T., M.Eng., dan Bapak
Dr. Eng. Muhammad Isran Ramli, S.T., M.T. selaku Ketua dan
Sekretaris Departemen Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas
Hasanuddin.
3. Bapak Prof. Dr. Ing. Herman Parung, M.Eng., selaku Dosen
Pembimbing I dan Bapak Dr. Eng. Ir. Andi Arwin Amiruddin, S.T.,
M.T., selaku Dosen Pembimbing II yang telah banyak meluangkan
waktunya untuk memberikan bimbingan, motivasi, dan pengarahan
mulai dari awal penelitian hingga selesainya penulisan tugas akhir ini.
4. Bapak Dr. Eng. Ir. Andi Arwin Amiruddin, S.T., M.T., selaku Kepala
Laboratorium Struktur dan Bahan Departemen Sipil Fakultas Teknik

v
 Universitas Hasanuddin yang telah memberikan izin atas segala
fasilitas yang digunakan.
5. Seluruh dosen yang telah membantu penulis selama mengikuti
pendidikan di Departemen Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas
Hasanuddin.
6. Seluruh staf dan karyawan di Departemen Teknik Sipil, di Fakultas
Teknik, di Universitas Hasanuddin.
7. Seluruh asisten dan staf Laboratorium Departemen Teknik Sipil
Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin.
Yang teristimewa penulis persembahkan kepada:
1. Kedua orang tua yang tercinta, yaitu Ibunda Hj. Erni Machmud dan
Ayahanda Abd. Kahar, S.Sos., atas doa, kasih sayang, motivasi dan
segala dukungannya selama ini, baik moral maupun material yang
telah diberikan.
8. Pak Hince Michael Wuaten, Kak Syahrul Satar, S.T., Masnia, dan
William Jonathan Anugerahang, sebagai partner tim yang telah
berjuang bersama selama proses penelitian berlangsung.
9. Kak A. Mustaghfirin, Kak Muhammad Rifqi D, Kak Muh. Imawan
Dhede, Kak Muh. Khaeru, Kak Muh. Irfandu Wijaya, Irfan Jaya,
Muh. Rijal Rajab, Muh. Athar Al-Ayyubi, Aryni Ponto, Nurul Putri
Awaliah, Nurul Shafira S Harun, Muh. Hamdar Yusri, dan Andi
Safirah Annisa M yang telah banyak membantu selama proses
penelitian dilaksanakan.
10. Teman-teman PLASTIS 2018, mahasiswa Departemen Teknik Sipil
dan Teknik Lingkungan Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin
Angkatan 2017 yang telah memberikan warna tersendiri.
Penulis menyadari bahwa setiap karya buatan manusia tidak akan
luput dari kekurangan, oleh karena itu mengharapkan kepada pembaca
kiranya dapat memberi sumbangan pemikiran demi kesempurnaan dan
pembaharuan tugas akhir ini. Semoga Allah SWT melimpahkan rahmat

vi
dan hidayah-Nya dan semoga tugas akhir ini dapat memberikan manfaat,
khususnya dalam bidang Teknik Sipil.

Gowa, November 2020

Muhammad Amrin Kahar

vii
 DAFTAR ISI

Halaman
LEMBARAN JUDUL......................................................................................i

LEMBARAN PENGESAHAN........................................................................ii

ABSTRAK....................................................................................................iii

KATA PENGANTAR....................................................................................iv

DAFTAR ISI.................................................................................................vi

DAFTAR GAMBAR....................................................................................viii

DAFTAR TABEL...........................................................................................x

I BAB I PENDAHULUAN..............................................................................1

1.1 Latar Belakang..............................................................................1

1.2 Rumusan Masalah........................................................................2

1.3 Maksud dan Tujuan Penelitian......................................................2

1.4 Manfaat Penelitian.........................................................................2

1.5 Batasan Masalah...........................................................................2

1.6 Sistematika Penulisan...................................................................3

II BAB II TINJAUAN PUSTAKA....................................................................4

2.1 Pengertian Beton...........................................................................4

2.2 Daktilitas........................................................................................4

2.3 Kolom............................................................................................4

2.4 Sendi Plastis..................................................................................4

2.5 Retrofit Kolom................................................................................4

III BAB III METODE PENELITIAN................................................................5

3.1 Diagram Alir Penelitian..................................................................5

3.2 Waktu dan Lokasi Penelitian.........................................................5

viii
 3.3 Alat dan Bahan Penelitian.............................................................5

3.4 Tahap Penelitian...........................................................................6

IV BAB IV ANALISA DAN PEMBAHASAN..................................................7

4.1 Karakteristik Material.....................................................................7

4.2 Hubungan Beban dan Displacement............................................7

4.3 Nilai Daktilitas Kolom.....................................................................7

4.4 Kondisi Kolom..............................................................................7

V BAB V PENUTUP.....................................................................................8

5.1 Kesimpulan....................................................................................8

5.2 Saran.............................................................................................8

DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN

ix
 DAFTAR GAMBAR
Halama

Gambar 2.1 Tipe Sambungan Kuat Joint....................................................6

Gambar 2.2 Tipe Sambungan Daktail.........................................................7
Gambar 2.3 Sambungan Precast Jenis 1...................................................8
Gambar 2.4 Sambungan Precast Jenis 2...................................................8
Gambar 2.5 Sambungan Precast Jenis 3...................................................9
Gambar 2.6 Sambungan Precast Jenis 4...................................................9
Gambar 2.7 Daktilitas Regangan..............................................................10
Gambar 2.8 Daktilitas Kelengkungan........................................................11
Gambar 2.9 Daktilitas Perpindahan..........................................................11
Gambar 2.10 Gaya-gaya dan Penulangan Geser pada Joint Balok Kolom
....................................................................................................................13
Gambar 2.11 Jenis Exterior Joint..............................................................13
Gambar 2.12 Jenis Interior Joint...............................................................14
Gambar 2.13 Letak Sendi Plastis..............................................................18
Gambar 3.1 Diagram Alir Penelitian..........................................................21
Gambar 3.2 Joint Balok Kolom Sambungan Monolit................................23
Gambar 3.3 Joint Balok Kolom Sambungan Takik Rangkap I..................24
Gambar 3.4 Joint Balok Kolom Sambungan Takik Rangkap II.................25
Gambar 3.5 Program Pembebanan..........................................................27
Gambar 3.6 Model Pembebanan..............................................................28
Gambar 3.7 Model Pengujian....................................................................28
Gambar 4.1 Pengujian Kuat Tekan Beton Normal....................................30
Gambar 4.2 Pengujian Kuat Lentur Beton Normal....................................32
Gambar 4.3 Pengujian Kuat Tekan Mortar Grouting................................33
Gambar 4.4 Pengujian Kuat Tarik Tulangan.............................................34
Gambar 4.5 Hubungan Beban Maksimum dengan Displacement............36
Gambar 4.6 Proses Pengujian Sambungan Balok Kolom........................37

x
Gambar 4.7 Hubungan Beban dan Displacement Sambungan Monolit...38
Gambar 4.8 Hubungan Beban dan Displacement SBK 1.........................39
Gambar 4.9 Hubungan Beban dan Displacement SBK 2.........................39

xi
 DAFTAR TABEL

Halaman

Tabel 2.1 Spesifikasi Data Sikadur 732.....................................................19

Tabel 2.2 Spesifikasi Data Sika Grout 215 (new)......................................20

Tabel 4.1 Komposisi Beton........................................................................30

Tabel 4.2 Data Hasil Pengujian Kuat Tekan Beton Silinder Normal.........31

Tabel 4.3 Data Hasil Pengujian Kuat Lentur Beton Balok Normal............32

Tabel 4.4 Data Hasil Pengujian Kuat Tekan Kubus Mortar Grouting........33

Tabel 4.5 Data Hasil Pengujian Kuat Tarik Tulangan...............................35

xii
 IBAB I
PENDAHULUAN

I.1 Latar Belakang

Indonesia adalah negara rawan gempa. Dari segi geografis,
Indonesia merupakan salah satu negara yang dilalui oleh satu dari jalur
utama gempa yang disebut dengan Jalur Seismik Mediterania Trans
Asiatik. Selain itu, Indonesia juga berada di jalur gempa vulkanik teraktif
yaitu Cincin Api Pasifik. Berdasarkan latar belakang kondisi ini, Indonesia
menjadi salah satu negara rawan bencana gempa tektonik, gempa
vulkanik, dan tsunami yang ada di dunia.
Di Indonesia, gempa yang terjadi hampir selalu menimbulkan
korban jiwa. Hal itu terjadi karena orang-orang yang sedang beraktifitas di
dalam bangunan, tertimpa oleh reruntuhan dari bangunan itu sendiri ketika
gempa terjadi. Orang-orang tersebut tidak sempat menyelamatkan diri dan
mengalami luka-luka bahkan berujung kematian. Oleh sebab itu, telah
banyak penelitian dan proyek tentang bangunan tahan gempa yang dibuat
untuk meminimalisir korban jiwa akibat gempa.
Struktur bangunan tahan gempa yang dikehendaki harus memiliki
kekuatan dan daktilitas yang cukup. Sebab ketika terjadi gempa, elemen
struktur yang memiliki daktilitas besar dapat menyerap energi lebih
banyak daripada elemen struktur yang memiliki daktilitas kecil. Elemen
yang paling penting dan membutuhkan perhatian khusus adalah bagian
struktur joint balok kolom. Pada saat terjadi gempa, bagian joint balok-
kolom sering terjadi kegagalan struktur sehingga diperlukan sambungan
yang dapat meningkatkan kekuatan dan daktilitas yang optimal dalam
menahan beban gempa.
Penelitian mengenai joint balok kolom telah diteliti oleh Ruminsar
Simbolon (2018) dengan model sambungan takikan lurus rangkap.
Berdasarkan latar belakang tersebut maka disusunlah tugas akhir dengan
judul:

1
 “Perilaku Daktilitas Kolom yang Diretrofit dengan Wiremesh
Akibat Beban Siklik”
I.2 Rumusan Masalah
Berdasarkan uraian latar belakang di atas maka dirumuskan
permasalahan penelitian yakni bagaimana daktilitas kolom yang diretrofit
dengan wiremesh akibat beban siklik.

I.3 Maksud dan Tujuan Penelitian

I.3.1 Maksud Penelitian
Maksud dari penelitian ini untuk mengetahui dan mengevaluasi
daktilitas pada kolom yang diretrofit dengan wiremesh akibat beban siklik.

I.3.2. Tujuan Penelitian

Tujuan yang ingin dicapai pada penelitian ini adalah untuk:
1. Menganalisa hubungan antara beban dan lendutan, dan
2. Menganalisa nilai daktilitas kolom yang diretrofit dengan wiremesh
akibat beban siklik.

I.4 Manfaat Penelitian

Dari hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan manfaat
seperti:
1. Memberi pemahaman dan perbandingan nilai daktilitas pada kolom
yang diretrofit setengah dan kolom yang diretrofit full.
2. Memberikan pemahaman tentang pengaruh wiremesh untuk
perbaikan kolom.
3. Memberikan solusi yang efektif dan ekonomis bagi pelaksana
konstruksi pada berbagai aplikasi.

I.5 Batasan Masalah

Penelitian ini dibatasi pada hal-hal berikut:
1. Hanya membahas dan menganalisis nilai daktilitas kolom yang
diretrofit dengan wiremesh
2. Beton yang direncanakan dengan mutu beton fc’ 25 MPa.

2
 3. Perbaikan kolom menggunakan wiremesh M6
4. Perbaikan kolom menggunakan beton SCC dengan mutu beton fc’
25 Mpa.
5. Beban yang diberikan adalah beban dinamis berupa beban siklik.

I.6 Sistematika Penulisan

Penulisan tugas akhir ini akan diuraikan dalam sistematika
penulisan yang dibagi menjadi lima bab pokok bahasan sebagai berikut:
BAB I PENDAHULUAN
Menjelaskan latar belakang permasalahan, perumusan masalah,
maksud dan tujuan penelitian, manfaat penelitian, batasan
masalah, serta sistematika penulisan secara singkat.
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
Menyajikan kerangka teori konseptual mengenai penelitian
secara singkat dan gambaran umum dari sampel penelitian yang
akan diuji.
BAB III METODE PENELITIAN
Membahas tentang penelitian yang meliputi: tahapan penelitian,
penentuan dimensi dan bahan penelitian, lokasi dan waktu
penelitian, pengujian yang dilakukan, pengumpulan data, serta
variabel penelitian.
BAB IV ANALISA DAN PEMBAHASAN
Menyajikan hasil analisis perhitungan data-data yang diperoleh
dari hasil pengujian serta pembahasan dari hasil pengujian yang
dilaksanakan.
BAB V PENUTUP
Kesimpulan dari hasil penelitian yang dilakukan dan saran.

3
 IIBAB II
TINJAUAN PUSTAKA

II.1 Pengertian Beton

2.1.1 Beton
Beton
2.1.2 Beton Bertulang
Beton bertulang
2.1.3 Beton SCC
Beton SCC
II.2 Daktilitas
Daktilitas
II.3 Kolom
II.4 Sendi Plastis

II.5 Retrofit Kolom

2.5.1 Retrofit Kolom
2.5.2 Retrofit Kolom

4
 IIIBAB III
METODE PENELITIAN

III.1 Diagram Alir Penelitian

Tahapan penelitian yang dilakukan di laboratorium secara garis
besar akan disajikan dalam bentuk diagram alir berikut ini:

Mulai

Tahap persiapan dan Pengujian material

Tahap pembuatan spesimen

Setting up pengujian dan pengujian spesimen

Analisa data :
Daktalitas

Validasi data

Pengumpulan dan Pelaporan

Penyusunan kesimpulan dan saran

Selesai

Gambar 3.1 Diagram Alir Penelitian

5
III.2 Waktu dan Lokasi Penelitian
Penelitian ini berlangsung selama empat bulan, mulai Juni sampai
dengan September 2020. Penelitian dilaksanakan di Laboratorium Struktur
dan Bahan Departemen Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas
Hasanuddin.

III.3 Alat dan Bahan Penelitian

3.3.1 Alat Penelitian
1. Cyclic Actuator Lateral Load
2. Supporter
3. Hydraulic Power Supply
4. Data Logger
5. Universal Testing Machine (UTM) kapasitas 1000 kN
6. Concrete Vibrator
7. Linear Variable Displacement Transducer (LVDT)
8. Concrete Mix
9. Strong Wall dan Strong Floor
10. Crane
11. Personal computer
12. Multipleks, balok kayu, dan paku untuk bekisting

3.3.2 Bahan Penelitian

1. Semen Tonasa
2. Agregat halus
3. Agregat kasar
4. Air
5. Baja tulangan polos Ø10 dan ulir D16
6. Wiremesh M6
7. Strain Gauge Baja dan Strain Gauge Beton
8. Viscocrete-10
9. Sika Bond

6
 10. Baut
11. Mur

III.4 Tahap Penelitian

3.4.1 Persiapan
Dalam tahapan persiapan akan dilakukan perhitungan kebutuhan
bahan dan pengadaan bahan-bahan yang akan digunakan. Selain
itu dalam tahap ini akan dilakukan pemeriksaan terhadap kondisi
peralatan, pengukuran dimensi reaction wall dan strong floor untuk
memastikan bahwa ukuran spesimen yang dibuat sesuai dengan
dimensi reaction wall dan strong floor di laboratorium, sekaligus
untuk persiapan setting up pengujian spesimen.
3.4.2 Pengujian Material
Dalam tahapan ini akan dilakukan pengujian terhadap bahan-bahan
yang akan digunakan yang bertujuan untuk mengetahui sifat-sifat
mekaniknya seperti, pengujian analisa saringan, berat jenis,
penyerapan air, kadar air, berat volume dan rongga udara, serta
kuat tarik baja tulangan dan kuat tarik wiremesh.
Dalam tahapan ini, juga akan dilakukan percobaan dan
perancangan campuran beton self compacting concrete untuk
mendapatkan proporsi yang sesuai dengan mutu rencana dari
spesimen yang akan dibuat.
3.4.3 Pembuatan Spesimen Uji
Dalam tahapan ini, terdiri dari pembuatan spesimen uji dan
perawatan spesimen uji. Adapun spesifikasi dari spesimen uji yang
akan digunakan dalam penelitian ini, adalah sebagai berikut :
a. Model spesimen uji yang digunakan dalam penelitian
ini adalah kolom kantiliver (single curvature) dengan
bentang geser yang konstan.

7
 b. Spesimen uji berupa kolom persegi beton bertulang
yang terbuat dari self compacting concrete dengan
kuat tekan beton yang diisyaratkan f’c = 25 MPa.
c. Ukuran kolom adalah 300 mm x 300 mm dan panjang
1200 mm yang menyatu dengan balok sebagai
dudukan kolom berukuran 1200 mm x 1200 mm x 250
mm.
d. Penulangan pada kolom terdiri dari tulangan
longitudinal menggunakan baja tulangan ulir dengan
diameter 16 mm dan tulangan kekangan dalam
berupa sengkang ikat dengan diameter 10 mm yang
dipasang dengan spasi 150 mm.
e. Tinggi daerah yang diretrofit pada daerah sendi
plastis kolom didasarkan pada persamaan Park dan
Paulay (1982), dimana panjang sendi plastis sebesar
0,4.H dan dalam penelitian ini divariasikan dengan
ketinggian 0,5.H dan 1.H.

Tabel 2 Detail spesimen uji

Tinggi
Dimensi
Kod Dimensi Retrofit
Wire Jumlah
e (mm) (mm)
Mesh
KK 300 x 300 x 1200 - - 1
KR1 300 x 300 x 1200 M6 - 150 1.H = 600 1
KR2 300 x 300 x 1200 M6 – 150 0,5.H = 1200 1
Jumlah Total 3

8
3.4.4 Setting Up Pengujian Spesimen
Untuk sketsa setting up pengujian spesimen disajikan dalam gambar di
bawah ini.

262 30

210

250

40

50

Gambar 13 Sketsa setting up pengujian

3.4.5 Pengujian Spesimen

Setelah spesimen mencapai umur 28 hari dan setting up pengujian telah
siap, selanjutnya dilakukan pengujian terhadap spesimen dengan
ketentuan secara umum :
a. Kolom selanjutnya diuji dengan beban siklik bolak-balik, dengan
penambahan beban secara bertahap.

9
 b. Beban siklik yang diberikan dalam bentuk displacement-controlled pada
bagian atas ujung kolom, dimana besarnya deformasi yang diberikan
serta jumlah siklus disesuaikan dengan hasil pretest analysis untuk
menentukan yield displacement.
c. Besarnya defleksi maksimal yang terjadi pada spesimen sangat
tergantung pada besarnya pengurangan kekuatan benda uji, sehingga
pembebanan dan penambahan beban pada spesimen akan dihentikan
jika sudah terjadi pengurangan kekuatan sekitar 20 – 30 persen.
d. Selama pengujian berlangsung, pengambilan data didasarkan pada data
yang terekam pada data logger dan swithing box, serta dilakukan
pengamatan secara visual seperti pengamatan pola keruntuhan,
pengamatan pola dan distribusi retak serta pengukuran lebar retak.
3.4.6 Pengumpulan dan Pelaporan
Perilaku yang diperoleh dari hasil pengujian akan divalidasi dengan
hasil analisa awal dan pembahasan terhadap hasil-hasil tersebut,
selanjutnya akan ditarik kesimpulan serta saran-saran yang
berguna untuk diterapkan, atau merekomendasikan hal-hal yang
mungkin akan penting untuk diteliti selanjutnya.

10
 IVBAB IV
ANALISA DAN PEMBAHASAN

IV.1 Karakteristik Material

4.1.1 Komposisi Material
Dalam penelitian ini, kuat tekan beton yang direncanakan adalah
25 MPa. Berdasarkan SNI 7394-2008 diperoleh proporsi campuran beton
untuk 1 m3

4.1.2 Kuat Tekan Beton

Pengujian kuat tekan beton dilakukan di Laboratorium Struktur dan
Bahan Teknik Sipil Universitas Hasanuddin.

4.1.3 Kuat Tarik Belah Beton

4.1.4 Kuat Tekan SCC

Pengujian kuat tekan beton SCC

4.1.3 Kuat Tarik Tulangan

Pengujian kuat tarik tulangan dilakukan di Laboratorium Struktur
dan Bahan Teknik Sipil Universitas Hasanuddin. Ada 2 baja tulangan yang
diuji kuat tariknya dalam pengujian ini, yaitu baja tulangan polos Ø10 dan
baja tulangan ulir D13 masing-masing 3 buah.

IV.2 Hubungan Beban dan Displacement

Berdasarkan hasil pengujian

IV.3 Nilai Daktilitas Kolom

Perilaku dari

11
IV.4 Kondisi Kolom

12
 VBAB V
PENUTUP

V.1 Kesimpulan
V.2 Saran

13
LAMPIRAN
DAFTAR PUSTAKA