ANALISA KESELAMATAN TUGAS / JOB SAFETY ANALYSIS (JSA)

Nama Pekerjaan / Name of Job : Muat LV ke LCT Baru / New Revisi / Revision

Lokasi Pekerjaan / Work Location :
Staging
Jabatan Yang Terlibat /
Positions Involved :
Port Captain,Supervisor,
mekanik, Driver, ABK, Spotter
URUTAN LANGKAH TUGAS /
TASK STEPS SEQUENCE
1. Reposisi unit LV untuk naik
ke LCT
Departemen / Department : Tgl. Pembuatan / Developing No. Dokumen / Jumlah Halaman / No. Revisi / Revision
Mining Date : Document Num : Num of Page : Num:
17 Februari 2021 3 0.0
APD yang Dipersyaratkan / PPE Dibuat oleh / Prepared by, Disetujui oleh / Approved by,
Required : Peralatan yang Digunakan /
Helmet, Kaca Mata, Sarung Equipment Used :
Tangan, Sepatu Pelindung dan LV, Tali Tambat
Pelampung, Masker Edy Sahmawar Harry Ratianto
Safety Officer Suptend. Operasional
KODE
RISIKO LK3 DARI SETIAP
BAHAYA / TINDAKAN PENGENDALIAN / CONTROL
LANGKAH / EHS RISK OF EACH PIC
HAZARD ACTIONS
STEP
CODE
1.1 Menabrak 1.1.1 Driver memiliki kompetensi untuk Spotter,
mengendarai unit (memiliki Simper atau SIM Driver
A/ B).
1.1.2 Tersedia spotter untuk mengarahkan unit.
A
1.1.3 Pastikan jalur lintasan unit bebas dari
manusia atau alat.

EHS/F-002 Rev. 0.0 Halaman : 1 / 3

2. Unit Lv naik ke LCT 2.1 Menabrak dan Terjatuh 2.1.1 Driver memiliki kompetensi untuk Spotter,
mengendarai unit (memiliki SIM A/B) Driver, ABK
2.1.2 Tersedia spotter sebagai pengarah unit
ketika unit naik ke LCT.
2.1.3 Orang dilarang berada di daerah sekitar
ramp door, tiang tambat dan tali tambat.
2.1.4 Pastikan ramp door dalam keadaan baik.
A
2.1.5 Memastikan posisi unit LV sudah lurus
dengan ramp door.
2.1.6 Apabila unit LV memasuki LCT dengan
posisi mundur, maka pastikan kaca spion
unit bisa melihat spotter dengan baik.
2.1.7 Pastikan komunikasi aktif antara spotter dan
Driver LV.

2.2 Unit terjatuh akibat LCT 2.2.1 Pastikan kondisi arus air sungai aman untuk
bergerak melakukan kegiatan muat unit LV.
2.2.2 Pastikan cuaca cukup cerah untuk kegiatan
di sekitar dermaga.
2.2.3 Gunakan tali tambat yang sesuai dengan
spesifikasi.
2.2.4 Jumlah tali tambat minimal 2 buah dari
A haluan dan 2 buah dari buritan LCT
2.2.5 Koordinasi dengan kapten port sebelum
melakukan kegiatan.
2.2.6 Pastikan LCTsudah tertambat dengan aman
pada tambatan dermaga dan LCT sudah
tidak bergerak maju atau mundur.
2.2.7 Matikan engine LCT ketika melakukan
kegiatan.
2.3 Mesin unit mati ketika naik ke 2.3.1 Lakukan P2H unit LV sebelum melakukan Driver,
LCT kegiatan untuk memastikan unit dapat layak Mekanik
A dipergunakan.

EHS/F-002 Rev. 0.0 Halaman : 2 / 3

3. Parkir unit LV di atas LCT 3.1 Unit meluncur sendiri 3.1.1 Pastikan handbrake aktif dan matikan engine. Driver
3.1.2 Pastikan ban sudah di ganjal pada bagian
A
depan dan belakang.

4. Protokol Pencegahan Covid - 4.1 Terjadi penularan Covid-19 4.1.1 Pastikan para pekerja memakai APD
19 lengkap dengan Masker
4.1.2 Pastikan tidak terjadi kontak antara ABK LCT
dengan Driver, Spotter dan pekerja yang
berada di dermaga Driver,
A
4.1.3 Pastikan pada saat Driver dan Spotter Spotter, ABK
memasuki LCT, tidak ada ABK yang keluar
4.1.4 Lalukan penyemprotan desinfektan kepada
Operator dan spotter ketika kembali ke
dermaga

EHS/F-002 Rev. 0.0 Halaman : 3 / 3