LIST OF CONTENT
1. Pendahuluan…………………………………………………………………………………………………………………1
2. Scope / Ruang lingkup…………………………….………………………………………………………………..………1
3. Procedure….…………………………………………………………………………………………………………………2
4. Authors……..…………………………………………………………………………………………………………………7
1. PURPOSE/TUJUAN
Tujuan prosedur kerja standard ini merupakan salah satu panduan bagi crew
mechanic ketika akan melakukan pekerjaan pemeliharaan pada unit kendaraan di work
shop. Sehingga diharapkan para pekerja sudah memahami langkah kerja, potensi bahaya,
dan cara pengendalian bahaya terkait pekerjaan yang akan dilakukan.
2. SCOPE/CAKUPAN
Prosedur ini berlaku untuk semua crew maintenance yang akan melakukan
pemeliharaan pada unit kendaraan di work shop
3. REFERENCE/REFERENSI
Dalam penyusunan Standar Operasional Prosedur (SOP) ini, mengacu dan
disusun berdasarkan beberapa referensi pendukung. diantaranya :
LANGKAH KERJA POTENSI BAHAYA & CARA PENGENDALIAN BAHAYA & RESIKO
RESIKO
2) Pengoperasian LV di area Unit LV menabrak Pastikan driver dalam kondisi sehat, tidak
tambang dan di tabrak Alat dalam pengaruh alcohol atau obat-obatan
berat terlarang
Cek area di sekitar
sebelum mengendarai Unit LV menabrak Pengoperasian armada dilakukan oleh
LV. Dengan cara Karyawan/pekerja di driver yang berkompeten dan telah lulus
mengelilingi unit LV area tambang training SDT dan memiliki SIM & SIMPER
Atur posisi kursi kemudi Unit LV terperosok yang masih aktif
sesuai kenyamanan pada area Pastikan pada armada / LV telah
Pasang seat belt berlumpur memenuhi syarat keselamatan dan syarat
Bunyikan Klakson satu Unit LV terbalik operasi yang ditetapkan PT.Vale. mengacu
kali sebagai pada area pada RAC 02 ( Automotive Vehiclles) .
penanda/aba-aba, tambang Sebelum memasuki area tambang,
sebelum melakukan
Pastikan kendaraan LV dilengkapi denga
start engine
bendera, stobe light (dalam kondisi
Start engine
menyala), sticker reflector, sensor
Pastikan semua keselamatan dalam keadaan aktif (sensor
penumpang telah
jarak, sensor fatique, sensor kecepatan)
menggunakan seat belt
Jaga jarak aman dengan kendaraan yang
sebelum LV bergerak
berada di sekitar
Bunyikan klakson dua
Patuhi Rambu lalulintas saat berkendara
kali sebaga
Berhenti saat terdapat rambu stop
penanda/aba-aba saat
akan maju Menyalakan lampu sein saat akan
Operasikan LV sesuai
berbelok,
3) Pengoperasian LV di area
public road Unit LV menabrak
dan di tabrak Pastikan driver dalam kondisi sehat, tidak
Cek area di sekitar
kendaraan lain dalam pengaruh alcohol atau obat-obatan
sebelum
terlarang
mengendarai LV. Unit LV menabrak
Pengoperasian unit LV dilakukan oleh
Dengan cara pejalan kaki
driver yang berkompeten dan telah lulus
mengelilingi unit LV
training SDT dan memiliki SIM & SIMPER
Atur posisi kursi
yang masih aktif
kemudi sesuai
Pastikan pada unit LV telah memenuhi
kenyamanan
syarat keselamatan dan syarat operasi
Pasang seat belt
yang ditetapkan PT.Vale. mengacu pada
Bunyikan Klakson RAC 02 ( Automotive Vehiclles) .
satu kali sebagai PASTIKAN sensor keselamatan unit LV
penanda/aba-aba aktif (sensor fatique dan sensor
sebelum melakukan kecepatan)
start engine Jaga jarak aman dengan kendaraan yang
Start engine berada di sekitar
6) Parkir mundur Menabrak dan Periksa lokasi yang dituju, ketahui adanya
mundur ruang
Mundur dengan perlahan, periksa spion
samping & spion tengah secara terus
menerus.
Lihat semua kaca spion jangan
mengandalkan sensor parkir (bila
dilengkapi sensor parkir)
Jika ada asisten yang dapat membantu
melihat kondisi sekitar dengan memberi
aba-aba bila diperlukan akan lebih aman,
namun pastikan tetap terlihat, atau melalui
kaca spion.
Jangan mundur terlalu jauh, karna kita
tidak dapat tahu pasti panjang kendaraan
sebenarnya.
4. AUTHORS / PENULIS