KESIMPULAN
NO POIN PEMERIKSAAN SPESIFIKASI STANDAR/LIMIT HASIL PEMERIKSAAN
OK NO
Persiapankan
kendaraan, alat
1 peralatan, alat ukur Kondisi/Kualitas OK / NO
dan pasang
pelindung kendaraan
Gunakan manual
book dan wiring
2 diagram untuk Kondisi/Kualitas OK / NO
menentukan lokasi
komponen
Gunakan alat ukur
3 Kondisi/Kualitas OK / NO
sesuai SOP
Lakukan pekerjaan
perbaikan sesuai
4 Kondisi/Kualitas OK / NO
SOP dan prosedur K-
3
Perhatikan beban
5 Kondisi/Kualitas OK / NO
kendaraan
Posisikan kendaraan
6 pada tempat yang Kondisi/Kualitas OK / NO
datar
Mengoperasikan car
7 lift/dongkrak hidrolis Kondisi/Kualitas OK / NO
dengan benar
Mengangkat
8 kendaraan pada titik Kondisi/Kualitas OK / NO
angkat yang benar
Mengidentifikasi
10 Kondisi/Kualitas OK / NO
kode ban
Memeriksa play
11 Kondisi/Kualitas OK / NO
steering wheel
Memeriksa rack boot
12 Kondisi/Kualitas OK / NO
dan tie rod boot
Periksa kekencangan
13 ball joint dan tie rod Kondisi/Kualitas OK / NO
end
Periksa run-out roda
14 Kondisi/Kualitas OK / NO
dan ban
15 Periksa tinggi Kondisi/Kualitas OK / NO
trim/kemiringan
body
Periksa kekencangan
16 Kondisi/Kualitas OK / NO
control arm
Periksa
17 kekenduran/bagian Kondisi/Kualitas OK / NO
hilang stabilizer bar
Mengencangkan mur
18 roda sesuai momen Kondisi/Kualitas OK / NO
yang ditentukan
Memeriksa kerja
19 Kondisi/Kualitas OK / NO
shock absorber
Mengukur sudut toe
roda depan kanan
20 Kondisi/Kualitas OK / NO
dan kiri (panjang tie-
rod)
Mengukur sudut
21 camber – lihat chech Kondisi/Kualitas OK / NO
sheet
Mengukur sudut
22 caster - lihat chech Kondisi/Kualitas OK / NO
sheet
Menyetel sudut toe /
23 panjang tie-rod - Kondisi/Kualitas OK / NO
lihat chech sheet
Mengecek hasil
24 Kondisi/Kualitas OK / NO
kerja/laju kendaraan
FR.IA.02.01
REPORT SHEET
Klaster Spooring Balancing Kendaraan Ringan
No. SS-TKR.04/LSP/2020/F/02
Nama Peserta Sertifikasi
Nama Asesor
Tanggal