CVT Motor Mio

Problem

Yamaha mio mengalami masalah, pas jalan angkatan awal bunyi cit,cit,cit, ditambah
tenaganya drop, apalagi jika beban lebih misal ketika berboncengan atau bawa barang yang
berat. Ini sangat mengganggu.

Solusi

Sebenarnya masalah tersebut terfokus pada distribusi tenaga, untuk Yamaha mio
menggunakan system CVT, apabila system ini tidak bekerja dengan baik atau mengalami
kerusakan beltnya,akan menyebabkan masalah seperti diatas. Penting untuk dilakukan adalah,
setelah servis ringan 2x untuk yang ketiganya perlu cek kondisi CVT, terutama diberi vaselin
atau gemuk. Bagian yang diberi vaselin atau gemuk adalah di bagian pulley primary dan
secondary sheave.

Berikut ini adalah gambar yang menunjukkan kerusakan komponen yang perlu diganti
apabila CVT telat diberi vaselin atau gemuk, atau tidak di cek secara periodik. Biaya yang
dikeluarkan menjadi lebih besar karena kerusakannya sistemik dan menyeluruh. kita bisa
kelur biaya lebih dari Rp. 500.000,00.

keterangan gambar: komponen sistem CVT yang diganti

Bagian yang harus diganti bila kerusakan sistemik adalah :

No Nama spare part Harga

1 V – belt Rp.59.500
2 Set secondary Rp.52.000
3 Seal felt/o ring (mio AL115S) Rp.50.000
4 Weight (5MXI) atau roller (5buah) Rp.78.000
5 Secondary sliding sheave (mio) Rp.152.000
6 Grease CVT Rp.9.000
7 Seal felt/oil seal (mio AL11) Rp.50.000
8 Ongkos pekerjaan+servis Rp.60.000

Pent : kerusakan tersebut belum yang kategori parah jadi ada bagian yang masih bisa
dipakai, bila sudah parah lebih besar lagi biayanya.