LAPORAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN

PADA

BENGKEL LIRA MOTOR

Diajukan Untuk memenuhi Syarat mengikuti

Ujian Akhir Nai!na" #$%# & #$%'

Diuun O"eh (

SU)ENDA NIS ( **+

%*+,'*-

KELAS ( .II TKR %

This website stores data such as

cookies to enable essential site
functionality, as well as marketing,
personalization, and analytics. You
may change your settings at any time
or accept the default settings.
PRPROOGG EA)LIAN / TEKNIK KENDARAAN RINGAN
RRAAMM
P rivacy Policy KK SMK PGRI TELAGASARI
Marketing
h 1ur! Te"agaari Te"20 3$#-45 6%$'-'
Personalization
Analytics
KARA7ANG +%',%
Save Accept All
 LEMBAR PENGESA)AN
LAPORAN PRAKTEK KERJA
LAPANGAN SMK PGRI TELAGASARI /
KARA7ANG

Telah disetujui dan disahkan oleh :

Hubungan In dustri, Pembimbing,

3 J AELANI8 S 0Ag 5 3 S U9IPTO8 S T 5

This website stores data such as

cookies to enable essential site
functionality, as well as marketing,
personalization, and analytics. You
may change your settings at any time
or accept the default settings.

P rivacy Policy

Marketing

Personalization
Analytics

Save Accept All

 LEMBARAN PENGESA)AN

LAPORAN PRAKTEK KERJA

INDUSTRI

Pada : Bengkel LIRA MOTOR

 Alamat : Jl Pasar Turi !esa Tanjungja"a #e$ Tem%uran

  #ab #ara&ang

Telah disetujui dan disahkan oleh :

  #ara&ang, Januari '()'

Pembimbing I, Pembimbing II,

  3 OKING 5   3 5

Mengetahui *Men"etujui :

enable essential site   Management + Me$hani$s Head

zation, and analytics. You may change your settings at any time or accept the default settings.

   M0BESON

Marketing
Personalization Analytics

Save Accept All

 IDENTITAS SIS7A

ama : - .H/!A

Tem%at * Tgl Lahir : #ara&ang, '0 Juli )112

Jenis # elamin : Laki3laki

4ol ! arah :5  

 Alamat : !sn Belendung RT )) * R6 (2 !esa -umberja"a

  #e$ Tem%uran #ab #ara&ang

-ekolah : - M# P 4RI T elagasari

#elas : 7 II T #R )

Jurusan :T endaraan ingan

eknik # R

ama Orang Tua : /4#O-

 Alamat Orang Tua : !sn Belendung RT )) * R6 (2 !esa -umberja"a

  #e$ Tem%uran #ab #ara&ang

This website stores data such as

cookies to enable essential site
functionality, as well as marketing,
personalization, and analytics. You
may change your settings at any time
or accept the default settings.

P rivacy Policy

Marketing

Personalization
Analytics

Save Accept All

 KATA PENGANTAR

Puji s"ukur kami %anjatkan kehadirat Allah -6T "ang maha Men$i%takan Ilmu
%engetahuan dan memelihara alam semesta Berkat rahmat dan hida"ah 8"a sa"a
da%at men"elesaikan %en"usunan La%oran Praktek Tugas Akhir -ekolah dengan
baik dan memuaskan 

!alam %en"elesaian ini, sa"a telah da%at bantuan dari berbagai %ihak "ang
beru%a material mau%un s%iritual,baik se$ara langsung mau%un tidak langsung,
sesuai dengan 9isi dan misi -M# P4RI Telagasari untuk men$i%takan sis&a "ang
akti dan kreati maka -M# P4RI Telagasari mengadakan Praktek Tugas
Akhir 
-ekolah "ang bertujuan untuk melatih sis&a untuk kreati dan disi%lin
dalam melakukan %ekerjaa

Bersama ini sa"a mengu$a%kan ban"ak terima kasih ke%ada %ara

Pembimbing sa"a "ang telah mengajarkan sa"a menjadi sis&a akti Oleh karena itu
%ada kesem%atan ini %erkenankanlah sa"a men"am%aikan rasa terima kasih
"ang sebesar3besarn"a ke%ada "ang terhormat :

) B%k !rs H -ese% Jalaludin M selaku #e%ala -ekolah -M# P4RI

' B%k -u$i%to, -T selaku Pembimbing Pembuatan La%oran Tugas Akhir 

!alam %enulisan ini, mungkin sa"a sudah semaksimal mungkin untuk

men"elesaikan Tugas Akhir ini dengan baik dan sem%urna

This website stores data such as

cookies to enable essential site
functionality, as well as marketing,
personalization, and analytics. You
may change your settings at any time
or accept the default settings.

P rivacy Policy

Marketing

Personalization
Analytics

Save Accept All

 DA:TAR ISI

L/MBAR P/4/-AHA 

• P/4/-AHA !ARI -/#OLAH

• P/4/-AHA !ARI B/4#/L

BIO!ATA -I-6A #ATA

P/4ATAR

!A;TAR I-I

BAB I PENDA)ULUAN000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

)) <isi dan Misi

)' Manaat dan Tujuan Pelaksanaan P#L

)= Latar Belakang Pembuatan La%oran

BAB II GAMBARAN UMUM BENGKEL RILA MOTOR0000000000

') -ekilas -ejarah Bengkel Lira Motor ''

<isi dan Misi '= Mesin dan

Peralatan > Ma$hine + /?ui%ment @ '2

#arbulator ' Tentang

Busi ' -truktur Organisasi

Bengkel

BAB III KEGIATAN SIS7A

BBAABB II;; P
This website stores data such as
cookies to enable essential site
PPEENNUUTTUU -IMP.LA
functionality, as well as marketing,
personalization, and analytics. You
  AA RA3-ARA N
may change your settings at any time
or accept the default settings.
##//
P rivacy Policy

Marketing

Personalization
Analytics

Save Accept All

 BAB I
PENDA)ULUAN
%0%0 ;ISI DAN MISI

Telah terjadi keteta%an bagi %emerintah dan %ihak sekolah, bah&a

setia% sis&a*sis&i -M# &ajib mengikuti kegiatan Praktik #erja Industri

>PRA#/RI@ Pen"elenggaraan Praktik kerja Industri >PRA#/RI@ ini
memiliki <isi dan Misi tertentu diantaran"a :

<isi :

• Ter$i%tan"a insan "ang unggul dalam %restasi dan teram%il dalam

bekerja dengan dilandasi iman dan ta?&a

Misi :

• Meningkatkan kualitas %endidikan sesuai dengan ilmu %engetahuan dan

teknologi
• Meningkatkan kualitas sumber da"a manusia agar selalu sia% menghada%i
tantangan di era globalisasi "ang terus meningkat
• Meningkatkan keimanan dan keta?&aan dan sebagai landasan moral untuk
mam%u bersaing di %asar kerja global

Praktik #erja Industri adalah suatu bentuk %en"elenggaraan %endidikan keahlian di

sekolah "ang di%adukan se$ara sistematik dan singkron "ang meli%uti %rogram
di sekolah dan %rogram %enguasaan keahlian di bidang tertentu .ntuk itu,
dalam

melaksanakan kerja Praktik #erja Industri >PRA#/RI@ ini dibutuhkan kerjasama

""aanngg bbaaiikk ak %erusahaan dan %ihak sekolah Akan teta%i
aannttaarraa %%iihh untuk
This websitemmeenn$$ii%
stores data such as
cookies to enable essential site a ini sangat sulit, sebab jumlah sis&a*sis&i lulusan -M#
functionality,%ttaakkaann
as well as marketing,
angkan %erusahaan "ang bersedia membantu %emerintah
personalization, and analytics. You
may changekkeerrjjaassaamm
your settings at any time ogram ini sangat sedikit !isam%ing itu %emerintah $uku%
or accept the default settings.
ssaannggaattllaahh
am %elaksanaan Praktik #erja Industri >PRA#/RI@ dengan
bbaann""aakk,,
P rivacy Policy %en"elenggaraan PRA#/RI bagi seluruh sekolah

Marketing

Personalization
Analytics
Save Accept All
 %0# MAN:AAT DAN TUJUAN PELAKSANAAN PKL

Pen"elenggaraan PRA#/RI bagi %ihak sekolah mem%un"ai manaat

dan tujuan sebagai berikut :

• Mem%erkokoh dan memu%uk kerjasama "ang erat antara sekolah

menengah kejuruan dan dunia industri
• Melakukan stud" banding dalam mengenal dunia kerja dengan teori "ang
di%eroleh, serta mengenali lingkungan dunia "ang tidak ada atau belum
diketahui mau%un di%elajari dalam sekolah
• Menambah %engalaman dan &a&asan "ang lebih luas di dunia kerja
sehingga sis&a dihara%kan mam%u mandiri dengan bakat ilmu "ang dida
%at
• Menghasilkan tenaga kerja "ang mem%un"ai keahlian "ang
%roesionalisme dan berkualitas "aitu "ang memiliki tingkat %engetahuan,
keteram%ilan dan etos kerja "ang sesuai dengan tuntutan la%angan kerja

%0'0 LATAR BELAKANG

Pembuatan La%oran #egiatan PRA#/RI ini dilatar belakangi

olehbebera%a hal diantaran"a sebagai bahan bukti bah&a sis&a*sis&i
tersebut telah melaksanakan kegiatan PRA#/RI "ang diselenggarakan
sejak tanggal )) Januari '()' sam%ai dengan tanggal )) Maret '()'

This website stores data such as

cookies to enable essential site
functionality, as well as marketing,
personalization, and analytics. You
may change your settings at any time
or accept the default settings.

P rivacy Policy

Marketing

Personalization
Analytics
BAB II
Save Accept All
 GAMBARAN UMUM
BENGKEL RILA MOTOR

#0%0 SEKILAS TENTANG BENGKEL RILA MOTOR

Bengkel LIRA MOTOR meru%akan usaha jual jasa re%arasi se%eda
motor juga menjual %eralatan se%eda motor * s%are%art berbagai merk se
%eda motor "ang beredar di Indonesia diantaran"a HO!A, CAMAHA,
#A6A-A#I + -.D.#I

Berikut ini adalah %roil : Bengkel LIRA MOTOR

Berdiri %ada tahun 0(Ean dengan nama AAT MOTOR >Pemilik Tunggal
Bengkel LIRA MOTOR dan juga selaku %endiri Bengkel RILA MOTOR adalah
Ba%ak M B/-O "ang notebene Ba%ak M B/-O adalah seorang mekanik
handal di Famann"a -etelah %ensiun jadi mekanik, Ba%ak M B/-O
membuka usaha sendiri dengan menamai tokon"a LIRA MOTOR

LIRA MOTOR di eran"a dulu adalah Toko Tambal Ban %ertama "ang
ada di Pasar Turi Ra"a Tem%uran, "ang sangat maju %esat dengan memiliki
ban"ak kar"a&an sehingga %uluhan orang mendukungn"a menjadi Bengkel
Resmi -er9i$e Motor

-eiring bergulirn"a Faman, Bengkel AAT MOTOR lambat laun

keja"aann"a mulai redu% seiring ban"akn"a %erusahaan toko "ang seru%a
 AAT MOTOR -etelah sang %endiri Bengkel AAT MOTOR Ba%ak B/-O
mmeenniinngggOtomatis bengkel dan tokon"a terlunta3lunta dan setelah
gaallkkaann
This website stores data such as
cookies to enable essential site m bengkel AAT MOTOR diteruskan oleh Ba%ak O#I4 "aitu
hhaamm%%iirr
functionality, as well as marketing,
personalization, and analytics. You O dengan %engetahuan sedikit tentang s%are%art
mmaauu
may change your settings at any time
motor, O menjalankan Bengkel dengan han"a mem
or accept the default99aakkuu
settings. BBaa%
%un"ai )
%aakk MM
BB//-- BBaa%
P rivacy Policy
%aakk MM
Marketing
BB//--
Personalization
kkaarr""aa&&aa
Analytics
a%ak M B/-O menjadi %ega&ai BA# BRI
Save Accept All
 Toko AAT MOTOR diganti naman"a dengan nama LIRA MOTOR dan %emilik
bengkel diganti Putra IRA !engan memulain"a bengkel hingga ruangan toko
mem%un"ai lahan %arkir, selama didukung %uluhan orang Bengkel
LIRA MOTOR mem%un"ai %eralatan "ang lengka% -etelah ban"ak
%eralatan bengkel, mekanik %un bertambah ' orang, sekarang ini
keja"aann"a meningkat bertambahn"a mekanik, ban"akn"a %elanggan,
dengan %eralatan modern Bengkel LIRA MOTOR kini memiliki %eralatan
lengka% mulai dari kun$i3kun$i hingga mem%un"ai unit komresor ' Cang
membedakan bengkel LIRA MOTOR dari bengkel lainn"a, sehingga sam%ai
saat ini bengkel LIRA MOTOR masih eksis dan itulah sejarah GBengkel LIRA
MOTOR hingga kini

This website stores data such as

cookies to enable essential site
functionality, as well as marketing,
personalization, and analytics. You
may change your settings at any time
or accept the default settings.

P rivacy Policy

Marketing

Personalization
Analytics

Save Accept All

Proil Bengkel : LIRA MOTOR
 ama Bengkel : LIRA MOTOR

Pemilik : %k  /-O

B M B

 Alamat : Jl Pasar Turi !esa Tanjungja"a #e$ Tem

%uran #ara&ang 2)=0

Berdiri diatas tanah seluas : Panjang  , Meter  

: Lebar  2, Meter

Bengkel memiliki tem%at %arkir seluas  ' Meter %ersegi

Bengkel menggunakan s"stem %ersentase  bengkel )*= mekanik

Bengkel memiliki kar"a&an = orang semuan"a mekanik

Bengkel juga menjual s%are%art motor 

Bengkel GLIRA MOTOR menjadi bengkel Resmi di Pasar Turi Tem%uran

#0#0 ;ISI DAN MISI

;ii (

• Memberikan ke%uasan ke%ada %elanggan * konsumen

Mii (
This website stores data such as
cookies to enable essential site ##ee%
nsumen tujuan utama "ang dikede%ankan dengan semangat
••

%uuaassaann
functionality, as well as marketing, kkoo
personalization, and analytics. You ggi akan menghasilkan mekanik handal
may change your kkeerrjjaa ""aanngg
settings at any time
or accept the default settings. ttiinn

P rivacy Policy

Marketing

Personalization
Analytics

Save Accept All

This website stores data such as
BBuussii,,
cookies to enable essential site n, AltluKheim
MMuusseeuumm
functionality, as well as marketing,
AAuuttoo99iissiioo
personalization, and analytics. You
nda bougie@ adalah suatu suku $adang "ang di%asang %ada
may change your settings at any time
or accept the default settings.
BBuuii  >>ddaarrii am dengan ujung elektrode %ada ruang bakar Busi di%asang

bbaahhaassaa n  "ang telah dikom%res oleh %iston Per$ikan busi beru%a

P rivacy Policy
BBeellaa mmeessiinn bagian tengah busi terda%at elektrode "ang dihubungkan
Marketing
% nga%ian >ignition coil @ di luar busi, dan dengan ground %ada
Personalization
%eemmbbaakkaarraannmbentuk suatu $elah %er$ikan di dalam silinder Hak %aten
Analytics
ddaall uunnttuukke$ara ter%isah ke%ada ikola Tesla, Ri$hard -imms,
Save Accept All
dan
 Robert Bos$h #arl BenF  juga meru%akan salah satu "ang diangga% sebagai
%eran$ang busi

Mesin %embakaran internal da%at dibagi menjadi mesin dengan %er$ikan, "ang
memerlukan busi untuk memer$ikkan $am%uran antara bensin dan udara, dan mesin

kom%resi >mesin !iesel@, "ang tan%a %er$ikan, mengkom%resi $am%uran bensin dan
udara sam%ai terjadi %er$ikan dengan sendirin"a >jadi tidak memerlukan busi@

9ara kerja

Busi tersambung ke tegangan "ang besarn"a ribuan <olt "ang

<olt dihasilkan oleh koil
%enga%ian >ignition coil@   Tegangan listrik dari koil %enga%ian menghasilkan beda
tegangan antara elektrode di bagian tengah busi dengan "ang di bagian sam%ing
 Arus tidak da%at mengalir karena bensin dan udara "ang ada di $elah meru%akan
isolator, namun semakin besar beda tegangan, struktur gas di antara kedua
elektrode tersebut berubah Pada saat tegangan melebihi kekuatan dielektrik
dari%ada gas "ang ada, gas3gas tersebut mengalami %roses ionisasi  dan "ang
tadin"a bersiat insulator, berubah menjadi konduktor

-etelah ini terjadi, arus elektron da%at mengalir, dan dengan mengalirn"a elektron,
suhu di $elah %er$ikan busi naik drastis, sam%ai (((( # -uhu "ang sangat tinggi
ini membuat gas "ang terionisasi untuk memuai dengan $e%at, se%erti ledakan ke$il
Inilah %er$ikan busi, "ang %ada %rinsi%n"a miri% dengan halilintar atau %etir mini

enable essential site

zation, and analytics. You may change your settings at any time or accept the default settings.

Marketing =
= Analytics
Personalization

#arburator 
Save Accept All
 Bendi3Te$hni$o >-tromberg@ )3barrel do&ndrat $arburetor model B7.<3=

Kar>urat!r   adalah sebuah alat "ang men$am%ur udara  dan bahan bakar 
untuk sebuah mesin %embakaran dalam #arburator masih digunakan dalam
mesin ke$il dan dalam mobil tua atau khusus se%erti "ang diran$ang untuk bala%
mobil stok
##eebbaann""aakkaa g di%roduksi %ada a&al )10(3an telah menggunakan injeksi
This websitenn stores data such as""aann
mmoobbiill
cookies to enable essential site nik terkom%uterisasi Ma"oritas se%eda motor
functionality,bbaahhaann
as well as marketing,
personalization, and analytics. You masih or dikarenakan lebih ringan dan murah, namun
may changebbaakkaarr    
your settings at any time
or accept the default settings.
%ada '(( ru di%erkenalkan dengan injeksi bahan bakar
eelleekkttrroo
mmeenngggguunnaakk ditemukan oleh #arl BenF %ada tahun )00 dan di%atenkan
P rivacy Policy
aann kkaarrbbuurraatta tahun )01= insin"ur  kebangsaan Hungaria bernama Jnos
Marketing
ssuuddaahh nki juga mendesain alat "ang seru%a Adalah ;rederi$k
Personalization
bbaann""aakk
Analytics
ri Birmingham,  Inggris  "ang %ertama kali bereks%erimen
mmooddeell bbaa or %ada mobil Pada tahun )01 ;rederi$k dan saudaran"a
Save Accept All
 membangun mobil %ertama "ang menggunakan bahan bakar bensin di Inggris,
bersilinder tunggal bertenaga  h% >2 k6@, dan meru%akan mesin
%embakaran dalam >internal $ombution@ Tidak %uas dengan hasil akhir "ang dida
%at, terutama karena ke$iln"a tenaga "ang dihasilkan, mereka membangun ulang
mesin tersebut, kali ini mereka menggunakan dua silinder horisontal dan juga
mendisain ulang karburator mereka #ali ini mobil mereka mam%u
men"elesaikan tur se%anjang
)((( mil >)(( km@ %ada tahun )1(( Hal ini meru%akan langkah maju %enggunaan
karburator dalam bidang otomoti 

#arburator umum digunakan untuk mobil berhahan bakar bensin sam%ai akhir )10(3
an -etelah ban"ak kontrol elektronik digunakan %ada mobil, %enggunaan
karburator mulai digantikan oleh sistem injeksi bahan bakar karena lebih mudah
terintegrasi dengan sistem "ang lain untuk men$a%ai eisiensi bahan bakar 

!esain

#arburator da%at dikelom%okan menurut arah aliran udara, barel dan ti%e 9enturi Tia%3tia
% karburator mengkombinasikan ketigan"a dalam desainn"a

Arah a"iran u?ara

) Aliran turun >do&ndrat@, udara masuk dari bagian atas karburator lalu
keluar melalui bagian ba&ah karburator

' Aliran datar >sidedrat@, udara masuk dari sisi sam%ing dan mengalir dengan

arah mendatar lalu keluar le&at sisi sebelahn"a

This website stores data such as

== AAlliirraann
cookies to enable essential site at@, kebalikan dari aliran turun, udara masuk dari ba&ah lalu
nnaaiikk
functionality, as well as marketing,>>uu%
personalization, and analytics. You%ddrr gian atas
may change your settings at any time
or accept the default settings.

P rivacy Policy

Marketing

Personalization
Analytics

Save Accept All

 Bare"

 A high %erorman$e 23barrel $arburetor

Barel adalah saluran udara "ang didalamn"a terda%at 9enturi

) -ingle barel, han"a memiliki satu barel .mumn"a digunakan %ada se

%eda motor atau mobil dengan ka%asitas mesin ke$il

' Multi barel, memimiliki lebih dari satu barel >umumn"a dua atau em%at barel@,
untuk memenuhi kebutuhan akan aliran udara "ang lebih besar terutama
untuk mesin dengan ka%asitas mesin "ang besar

;enturi

) ;enturi Teta2, %ada ti%e ini ukuran 9enturi selalu teta% Pedal gas
mengatur katu% udara "ang menentukan besarn"a aliran udara "ang
mele&ati 9enturi sehigga menentukan besarn"a tekanan untuk menarik
bahan bakar

'' ;;eennttuurriik, %ada ti%e ini %edal gas mengatur besarn"a 9enturi dengan
>>eerrggeerraa
This website stores data such as
iston "ang da%at naik3turun sehingga membentuk $elah
cookies to enable essential site
mmeenngggguu
functionality, as well as marketing, %at berubah3ubah aik3turunn"a %iston 9enturi ini disertai
personalization, andnnaakkaann
analytics. You %%
may change your settings at any time nn"a needle jet "ang mengatur besarn"a bahan bakar "ang ta
or accept the default99eennttuurrii
settings.
dengan aliran udara Ti%e ini disebut juga tekanan teta%
""aanngg ddaa
dara sebelum memasuki 9enturi selalu sama
P rivacy Policy ddeennggaann
Marketing nnaaiikk33ttuurru
Personalization
u ddaa%%aatt
Analytics
tteerrttaarriikk ator bekerja menggunakan Prinsi% Bernoulli: semakin
Bernoulli $e%at
Save sseerr
Accept All emakin ke$il tekanan statis3n"a namun makin tinggi tekanan
 dinamis3n"a Pedal gas %ada mobil sebenarn"a tidak se$ara langsung
mengendalikan besarn"a aliran bahan bakar "ang masuk kedalam ruang
bakar Pedal gas sebenarn"a mengendalikan katu% dalam karburator untuk
menentukan besarn"a aliran udara "ang da%at masuk kedalam ruang bakar
.dara bergerak dalam karburator inilah "ang memiliki tekanan untuk menarik
serta bahan bakar masuk kedalam ruang bakar

#eban"akan mesin berkarburator han"a memiliki satu buah karburator, namun ada
%ula "ang menggunakan satu karburator untuk tia% silinder "ang dimiliki Bahkan
sem%at menjadi trend  modiikasi se%eda motor di Indonesia %enggunaan multi-
carbu
>ban"ak karburator@ namun biasan"a hal ini han"a digunakan sebagai hiasan saja
tan%a ada ungsi teknisn"a Mesin3mesin generasi a&al menggunakan
karburator aliran keatas >u%drat@, dimana udara masuk melalui bagian ba&ah
karburator lalu keluar melalui bagian atas #euntungan desain ini adalah da
%at menghindari

terjadin"a mesin banjir , karena kelebihan bahan bakar $air akan langsung tum%ah
keluar karburator dan tidak sam%ai masuk kedalam intake mainoldQ
keuntungan
lainn"a adalah bagian ba&ah karburator da%at disambungkan dengan saluran oli
su%a"a ada sedikit oli "ang ikut kedalam aliran udara dan digunakan untuk
membasuh ilter udaraQ namun dengan menggunakan ilter udara berbahan kertas
%embasuhan menggunakan oli ini sudah tidak di%erlukan lagi sekarang ini

Mulai akhir )1=(3an, karburator aliran keba&ah >do&ndrat@ dan aliran kesam%ing
>sidedrat@ mulai %o%ouler digunakan untuk otomoti

O%erasional Save Accept All

This website stores data such as

PPaaddaa sseettiiaa%%
cookies to enable essential site
ssaaaatt bbeerroo%%
functionality, as well as marketing,
personalization, and analytics. You
may change your ••
settings at any time
or accept the default settings.
MMeennggaattuurr
bbeessaarrnn
P rivacy Policy

Marketing
••

MMeenn""aallu
Personalization
Analytics urrkkaann bbaa
erasin"a, karburator harus
mam%u:

"a aliran udara "ang masuk

kedalam ruang bakar 

han bakar dengan

jumlah "ang te%at
sesuai dengan aliran
uk kedalam ruang
bakar sehingga rasio
bahan bakar*udara

n udara dan bahan bakar

dengan rata dan sem%urna
 Hal diatas bakal mudah dilakukan jika saja bensin dan udara adalah luida idealQ ta%i
ken"ataann"a, dengan siat alami mereka, "aitu adan"a 9iskositas, ga"a
gesek
luida, inersia luida, dan sebagain"a karbrator menjadi sangat kom%leks dalam
mengatasi keadaan tidak ideal ini Juga karburator harus teta% mam%u mem%roduksi
$am%uran bensin*udara "ang te%at dalam kondisi a%a%un, karena karburator harus
bero%erasi dalam tem%eratur, tekanan udara, %utaran mesin, dan ga"a sentriugal
"ang sangat beragam #arburator harus mam%u bero%erasi dalam keadaan:

• -tart mesin dalam keadaan dingin

• -tart dalam keadaan %anas

• Langsam atau berjalan %ada %utaran rendah

•  Akselarasi ketika tiba3tiba membuka gas

• #e$e%atan tinggi dengan gas terbuka %enuh

• #e$e%atan stabil dengan gas sebagian terbuka dalam jangka &aktu "ang
lama

#arburator modern juga harus mam%u menekan jumlah emisi kendaraan

Daar 

This website stores data such as

cookies to enable essential site
functionality, as well as marketing,
personalization, and analytics. You
may change your settings at any time
or accept the default settings.

P rivacy Policy

Marketing

Personalization
Analytics
--kkeemmaa % tang sebuah karburator ti%e aliran turun 9enturi teta% single
%oottoonnggaann
Savemmeelliinn
Accept All
 #arburator %ada dasarn"a meru%akan %i%a terbuka dikedua ujungn"a, dalam %i%a ini
udara bergerak menuju intake mainold menuju kedalam mesin*ruang bakar Pi%a ini
berbentuk 9enturi, "aitu dari satu ujung %ermukaann"a lebar lalu men"em%it dibagian
tengah kemudian melebar lagi di ujung satun"a Bentuk ini men"ebabkan ke$e%atan
aliran udara meningkat ketika mele&ati bagian "ang sem%it

Pada ti%e 9enturi teta%, diujung karburator dilengka%i dengan katu% udara berbentuk
ku%u3ku%u "ang disebut sebagai throttle 9al9e >katu% gas@, "aitu sema$am $akram
"ang da%at ber%utar untuk menutu% dan membuka %ergerakan aliran udara
sehingga da%at mengatur ban"akn"a $am%uran udara*bahan bakar "ang masuk
dalam ruang bakar Ban"akn"a $am%uran udara*bahan bakar inilah
"ang menentukan besar tenaga dan*atau ke$e%atan gerak mesin Pedal gas, atau
%ada se%eda motor, gri% gas dihubungkan langsung dengan katu% ini melalui
kabel
amun %ada ti%e 9enturi bergerak, keberadaan katu% ini tidak ditemukan karena

"ang mengatur besarn"a aliran udara*bahan bakar adalah ukuran 9enturi itu sendiri
"ang da%at berubah3ubah Pedal atau gri% gas dihubungkan dengan %iston "ang
mengatur $elah sem%it dalam 9enturi

Bahan bakar disemburkan ke%ada aliran udara melalui saluran3saluran ke$il "ang
terda%at dalam ruang sem%it dalam 9enturi Tekanan rendah dari udara
"ang bergerak dalam 9enturi menarik bahan bakar dari mangkuk karburator
sehingga bahan bakar ini tersembur dan ikut aliran udara -aluran3saluran ini
disebut jet 

Buka ga ?ari "angam

#etika handle gas dibuka sedikit dari %osisi tertutu% %enuh, ada bagian 9enturi "ang

This websitemmeemmiilliikkii
stores data such as rendah akibat tertutu% katu% "ang sedang ber%utar Pada
tteekkaannaann
cookies to enable essential site
functionality,lleebbiihh
as well as marketing, en"ediakan jet "ang lebih ban"ak dari bagian lainn"a untuk
personalization, and analytics. You
bbaaggiiaann iinnii han bakar dalam aliran udara
may change your settings at any time
or accept the default settings.

P rivacy Policy

Marketing

Personalization
Analytics
Save Accept All
 STRUKTUR ORGANISASI BENGKEL

M. BESON

AAT

IRA

This website stores data such as

cookies to enable essential site
functionality, as well as marketing,
personalization, and analytics. You
may change your settings at any time
or accept the default settings.

P rivacy Policy
OKING
Marketing

Personalization
Analytics

Save Accept All

 ATRUKTUR ORGANISASI BENGKEL

OKING

OKING OKING

OOKKI OKING
enable essential site INGG
zation, and analytics. You may change your settings at any time or accept the default settings.

Marketing
Personalization Analytics

Save Accept All

 BAB III

KEGIATAN SIS7A

'0%0 7AKTU KEGIATAN PKL

#egiatan P#L di Bengkel GLIRA MOTOR dimulai dari :

Masuk : Pukul (0(( 6IB

Pulang : Pukul )(( 6IB

'0#0 PEMAPARAN PKL

• Hari senin, )) Januari '()'

Pengenalan Bengkel LIRA MOTOR serta Tata Tertib "ang berlaku di Bengkel
• Hari selasa, )' Januari

'()' S -er9i$e Tune .%

#egiatan sehari3hari di bengkel LIRA MOTOR

S Membersihkan tem%at ser9i$e dan menge$ek %eralatan3%eralatan

bengkel S Membantu mekanik dalam melakukan %ekerjaan atau ser9i$e

This website stores data such as

cookies to enable essential site
functionality, as well as marketing,
personalization, and analytics. You
may change your settings at any time
or accept the default settings.

P rivacy Policy

Marketing

Personalization
Analytics

Save Accept All

 BAB I;

PENUTUP

+0%0 KESIMPULAN

Pada dasarn"a setia% materi %embelajaran tan%a disertai dengan

adan"a %raktik se$ara langsung akan sulit dimengerti karena keban"akan
sis&a * sis&i lebih $e%at mengerti jika melakukan %raktik se$ara langsung
dibanding dengan belajar melalui materi dari buku saja Oleh karena
itu kegiatan PRA#/RI kami %ikir sangat bermanaat dan memiliki %eran
%enting dalam keberhasilan sis&a menguasai materi %embelajaran

 Akhirn"a kami men"im%ulkan bah&a dengan diadakann"a kegiatan

PRA#/RI >Praktik #erja Industri@ di dunia kerja * dunia industri da
%at menambah &a&asan tentang dunia industri -elain itu dengan
adan"a PRA#/RI kami jadi lebih memahami a%a "ang kami %elajari
Pengalaman bekerja "ang sa"a da%atkan sangat membantu sa"a %ada saat
kami terjun ke dunia kerja "ang sesungguhn"a

+0%0 SARAN

-etelah kami menjalani PRA#/RI di bengkel GLIRA MOTOR sa"a kan

iinnggiinnbebera%a saran antara lain :
This website storesmmeenn""aamm%
data such as
cookies to enable essential site %aaii
functionality, as well as marketing, utu %roduk serta meningkatkan jasa %ela"anan "ang lebih
personalization, and analytics. You
may change your settings at any time ••san konsumen
or accept the default settings. urusan T#R * Otomoti seharusn"a mengikuti kegiatan
MMeenniinnggkkngkel3bengkel sesuai dengan keahliann"a
P rivacy Policy h menda%atkan %engalaman "ang bisa berguna ketika sudah
aattkkaann mm
Marketing ingin mendirikan bengkel
bbaaiikk
Personalization
gan baik antar kar"a&an dengan %ara sis&a "ang mengikuti
uunnttuukk kkee
Analytics
%%uuaa
Save Accept All
 • #ami hara% bengkel GLIRA MOTOR teta% menjalani kerja sama

dengan sekolah kejuruan untuk memberikan kesem%atan bagi sis&a * sis&i

agar da%at mengikuti kegiatan PRA#/RI

DA:TAR NILAI

KEGIATAN 3PENDIDIKAN SISTEM GANDA5

PRAKTIK KERJA LAPANGAN 3PKL5

SMK PGRI TELAGASARI TA)UN PELAJARAN #$%#&#$%'

ama -is&a : 

omor Induk -is&a : 

Lama P-4 * P#L : 

6aktu Pelaksanaan : 

Tem%at P-4 * P#L : 

Bidang * Bagian : 

ILAI
O A-P/# CA4 !IILAI #/T/RA4A

) #edisi%linan

' #erjasama
== IInniissiiaattii
enable essential site
22 You may change your settings at any time or accept the default settings.
zation, and analytics.

##eerraajjiinnaann
ab


PPrreessttaassii

Marketing 
Personalization Analytics
TTaanngggguunngg

JJaa&&

Save JJuumml
Accept All Penilai,
 >@ >@

JURNAL KEGIATAN )ARIAN SIS7A

PARA:
)ARI&
NO JENIS KEGIATAN PEMBIMBIN
TANGGAL
G

This website stores data such as

cookies to enable essential site
functionality, as well as marketing,
personalization, and analytics. You
may change your settings at any time
or accept the default settings.

P rivacy Policy

Marketing

Personalization
Analytics

Save Accept All

This website stores data such as
cookies to enable essential site
functionality, as well as marketing,
personalization, and analytics. You
may change your settings at any time
or accept the default settings.

P rivacy Policy

Marketing

Personalization
Analytics

Save Accept All