2111103010061
Final PIKP
Laporan Toksikologi
1. Pendahuluan
Batubara adalah bahan bakar fosil penting yang menyediakan panas dan listrik
bagi orang-orang di seluruh dunia. Berdasarkan data cadangan batubara, USA
menempati urutan 1 dunia (233% dari dunia cadangan, 249537 juta ton pada akhir
2019), Rusia menempati urutan ke-2 tempat (152%, 162166 juta ton), Australia dan
Cina peringkat ke-3 dan Tempat ke-4 (139%, 149079 juta ton dan 132%, 141595
juta ton, masing masing). Perdagangan batubara internasional sangat bergantung
pada pelayaran. Importir utama batubara adalah Cina, India, negara-negara Eropa,
dan kawasan Asia-Pasifik, sedangkan eksportir utama adalah Australia, Indonesia,
dan Rusia.
Penanganan dan pengangkutan kargo curah dan berdebu di Pelabuhan, sumber
debu udara yang signifikan dapat mencemari lingkungan laut. Misalnya kandungan
padatan tersuspensi di perairan pantai dekat beberapa pelabuhan batubara di
Australia, Indonesia, China, dan Columbia berkisar antara 10 hingga 511 mg/L.
Partikel batubara yang masuk ini juga merupakan hasil dari prosedur penanganan
terminal batubara laut (ketika batubara dimuat ke kapal atau diturunkan dari kapal,
saat menggunakan konveyor dan lainnya tanpa penutup peralatan transportasi) dan
prosedur penyimpanan, di mana batubara ditempatkan sebagai tumpukan di
terminal batubara (debu dan partikel dapat masuk ke perairan karena
angin, siklon, dan hujan monsun yang lebat). Pengaruh angin selama penyimpanan
dan pengangkutan batubara, dapat menyebabkan emisi pulver-batubara, yang
memiliki dampak signifikan terhadap iklim, kesehatan manusia, flora, dan
fauna. Juga, batu bara dapat masuk ke lingkungan laut sebagai hasilnya kecelakaan
di kapal laut, serta berbagai operasi (discharge atau pembongkaran residu setelah
mencuci kompartemen kargo). Meskipun kehilangan kargo curah terjadi jauh lebih
sering daripada tumpahan minyak, mereka biasanya tidak tercatat.
Teknologi pencegah debu yang terkenal, seperti pemasangan dinding penahan
angin, irigasi batubara, penggunaan konveyor tertutup dan putar sistem dumper
mobil, mengurangi pembentukan debu batubara tetapi tidak mengecualikannya,
karena langkah-langkah ini ditujukan terutama untuk mengurangi konsentrasi debu
batubara di daerah pemukiman. Irigasi batubara juga bisa berkontribusi pada
pencucian partikel batubara ke laut jika badai apabila kolektor tidak dirancang
dengan benar. Untuk mengatasi konsentrasi debu batubara yang dilepaskan,
teknologi baru juga diterapkan, misalnya, instalasi pintar di pelabuhan Huanghua
Cina, memungkinkan pemadatan campuran air dan batu bara yang dikumpulkan di
wilayah pelabuhan dan kemudian dijual sebagai produk. Namun, kelemahan dari
sistem tersebut adalah waktu yang dibutuhkan untuk mencapai keuntungan yang
cukup pendapatan (masa pengembalian untuk instalasi ini adalah 30 tahun).
Dalam beberapa tahun terakhir, sejumlah besar penelitian telah dikhususkan
untuk efek partikel mikro dan nano dari berbagai asal di laut organisme. Di antara
mereka, beberapa dikhususkan untuk efek partikel batubara dan disajikan dalam
ulasan ini. Di bagian 2 ulasan ini, kami membahas karakteristik batubara dan
kemungkinan integrasinya dengan biota laut. Bagian 3 dikhususkan untuk dampak
partikel batubara pada kelompok organisme yang berbeda, dari plankton hingga
ikan, dan bagian 4 membahas penelitian masa depan disajikan.