SST , TOOLS , ALAT

UKUR

 
DAIHATSU TRAINING
DAIHATSU TRAI NING CENTER
CENTER
 

I. PENGGUNAAN
PENGGU NAAN ALA
ALAT
T
KUNCI / WRENCH :
Uraian :
 Kunci ukuran tetap
S$"%t Wrn"#

 Kunci ukuran tidak tetap

Adjustabl !rn"#

 
 DAIHATSU TRAINING
 DAIHATSU TRAINI NG CENTER
 

Cara Pn&&unaan :
 Kun"i

  'a!s
 ( )) / in" *

tari%
Ta% ada
  "la#

Ada "la# d$r$n&

Untu% )nja&a a&ar baut

tida% sl% ( )njadi bulat *
 
  Guna%an ssuai dn&an Untu% )n&#indari %"la%aan :
  u%urann,a
 Guna%an dn&an )nari% %un"i

 'i%atr+a%sa #arus did$r$n&

&una%an tla+a% tan&an

 
 DAIHATSU
 DAIHATSU TRAINING
TRAINI NG CENTER
 

Cara +n&&unaan ,an& sala#

 Panjang kunci diatur sesuai dengan ukuran
 Jika cara menggunakan salah akan
  menyebabkan kunci cepat rusak

S$"%t Ada+tr 

 
 DAIHATSU TRAINING
 DAIHATSU TRAINI NG CENTER
 

KUNCI S-CKET
Ada  )a"a) u%uran
Kun"i
S$"%t :
  sar
 Akan mendapatkan torsi
yang besar 

 K"il

Ada  )a"a) +anjan&

Kun"i
S$"%t :
  Standard

 Panjan&
  Ukuran panjangnya bisa
  mencapai 2 – 3 x ukuran
Ada  )a"a) )$dl )ulut %un"i s$"%t : standard
 S&i na)
Mur  !aut menjadi tidak mudah slek  menjadi bulat
 
 S&i 0
   
DAIHATSU TRAINING
DAIHATSU TRAI NING CENTER
CENTER
 

KUNCI S-CKET

Ra"#t Handl S+innr Handl

Slidin& Handl

Ra"#t
  "achet hanya dipakai untuk memutar Mur  !aut yang tidak
  terlalu kencang

 
 DAIHATSU
 DAIHATSU TRAINING
TRAINI NG CENTER
 

UNI1ERSAL '-INT
Pemakaian uni#ersal joint $
 Jangan menggunakan
  alat ini jika perubahan
sudutnya terlalu besar 

 Uni#ersal Joint tidak

dibenarkan dipergunakan
bersamaan
bersama an dengan % Air
&un % dapat
menyebabkan rusak
karena tidak mampu
menyerap kecepatan

perubahan sudut

 
 DAIHATSU TRAINING
 DAIHATSU TRAINI NG CENTER
 

SCREWDRI1ER ( -ENG *

Ada  2a"a)
 Min
 Minus
us  'lat ( ) *

 Plus  Philips ( + *

'nisn,a ada 3 2a"a)

 ,tandard

 -rhough ,ha.t ( panjang *

 ,/uare handle ( persegi *

 ,hort ,ha.t ( pendek  cebol  *

 
 DAIHATSU TRAINING
 DAIHATSU TRAINI NG CENTER
 

HA22ER ( PALU *

0igunakan untuk membuka 1 memasang suku cadang

 
 DAIHATSU TRAINING
 DAIHATSU TRAINI NG CENTER
 

PLIER ( TANG *
Ndl n$s Plir ( Tan& lan"i+ *

 Jika
menjepit benda keras dengan tenaga yang kuat menggunakan tang ini dap
dapat
at
menyebabkan ujung dari tang menjadi bengkok

 Jika memotong kaat  kabel gunakan pangkal tang

 
DAIHATSU TRAINING
DAIHATSU TRAINI NG CENTER
 
 DAIHATSU
 DAIHATSU TRAINING
TRAINI NG CENTER

Sli+ '$int Plir 4 Tan& stl

 ebar mulut tang ini dapat diatur sesuai dengan kebutuhan

 
 
 DAIHATSU
 DAIHATSU TRAINING
TRAINI NG CENTER

GARAGE 'ACK 4 SA5ET6 STAND

( D-NGKRAK UA6A 4 'ACK STAND *

Gara&
  'ungsi 'a"%
untuk(mengangkat
d$n&%ra% bua,a *
kendaraan
  ) !ila mengangkat kendaraanbagian
depan maka roda belakang harus
  diganjal begitu pula sebaliknya

Sa7t, Stand ( 'a"% Stand *

  'ungsi untuk menunjang kendaraan
yang sedang diangkat

 
 
 DAIHATSU
 DAIHATSU TRAINING
TRAINI NG CENTER

L-KASI PE2ASANGAN D-NGKRAK 4 'ACK P$sisi

STAND P)asan&an ja"% stand :

 Untukkendaraan yang
menggunakan Monoco/ body
pemasangan dialkukan
tempat jackstand pada ke
empat posisi
 Untuk kendaraan yang
menggunakan .rame
dipasang pada .rame

P$sisi P)asan&an D$n&%ra% :

 Untuk kendaraan yang

gandar belakang
menggunakan beam tidak
dibenarkan diangkat pada
bagian beam

 
 
 DAIHATSU
 DAIHATSU TRAINING
TRAINI NG CENTER

SPECIAL SER1ICE T--LS ( SST *

SPECIAL SER1ICE T--LS ( SST *

  Adalah khusus yang digunakan untuk $

  Memasang4 Menyetel4 Melepas  membongkar bagian atau komponen kendaraan

SST N-2-R 8989 ; 8800

8800   ( ,-55
,-55"67&
"67& 895 PU5" *

'ungsinya untuk
 Mele
 Melepas
pas Pulley timing !elt baah
  :ebra4 -aruna 1 ;eria
 Melepas roda kemudi

SST N-2-R 89<80 ; =>>80

=>>80   ( ;U-;9 &
&U605
U605 -<< *

'ungsinya untuk
 Memasang Plat Kopling ( 0isc ;lutch *
  :ebra4 5spass 1 ;eria

 
 
 DAIHATSU
 DAIHATSU TRAINING
TRAINI NG CENTER

SPECIAL SER1ICE T--LS ( SST *

=>880   ( P6,-<7 "5PA;67& &U605 *
SST N-2-R 890> ; =>880

'ungsinya untuk
 Untuk memasang Piston ke blok silinder 

SST N-2-R 890 ; =>>83

=>>83   ( P6,-<7 P67 "5M<=5" 1 "5PA;5" *

'ungsinya untuk
 Untuk membuka 1 memasang pin Piston

SST N-2-R 890 ; =>>83

=>>83   ( =A
=A=
=5
5 ;<-5" "5M<=5" 1 "5PA;5" *
'ungsinya untuk
 Untuk membuka 1 memasang pin pegas katup

 
 
DAIHATSU
DAIHATSU TRAINING
TRAI NING CENTER
CENTER

2EASURE2ENT T--LS
  ( Alat ; alat u%ur *
1ENIER CALIPER
KETELITIAN :
  Alat ukur ini mempunyai ketelitian sampai
  denga > ?@@ mm
5UNGSI :
 Untuk mengukur kedalaman
 0iameter luar 
 0iameter dalam

CARA PE2ACAAN .

,kala dalam mm4 dalam hal ini adalah ? A ?

!elakang koma nya dihitung dari berapa garis
Kolom yang lurus antara skala utama 1 skala #ernier 
?  ? Kemudian
? Kemudian dikalikan @4@> mm
 
 
 DAIHATSU
 DAIHATSU TRAINING
TRAINI NG CENTER

-UT SIDE 2ICR-2ETER

5UNGSI.
Mengukur % 0iamter luar %
Ketelitian yang didapat dari
o4o? sd @4@@? mm

UKURAN 6ANG ADA.

 @ ) 2> mm
 2> – >@ mm
 >@ – > mm

 > – ?@@ mm
 dstB

 
 
 DAIHATSU
 DAIHATSU TRAINING
TRAINI NG CENTER

-UT SIDE 2ICR-2ETER

CARA 2ENGKALIRASI.

  Ambil alat penera ( standard

&auge * sesuai ukuran
 Putar "atcher ,topper sampai
an#il 1 spindel bersentuhan
 Jika kesalahan C dari @4@2 mm
  ( 2 kolom * putar outer slee#e
sampai % < % lurus
 Jika kesalahan D dari @4@2 mm

kunci lock clam 1 lepaskan racher

stoper4 lepaskan thimble dan
luruskan tanda % < % pada thimble
dan slee#e

 
 
 DAIHATSU
 DAIHATSU TRAINING
TRAINI NG CENTER

-UT SIDE 2ICR-2ETER

CARA 2E2ACAN6A
  Jarak strip atas outer slee#
slee#e
e ?mm
  Jarak strip baah outer slee#e @4> mm
  7ilai satu kolom pada thimble @4@? mm

C-NT-H
,eperti gambar 
 ,kala pada outer slee#e atas
menunjuk pada angka % >> mm *
 ,klala pada outer slee#e baah
menunjuk pada angka @4>@ dari


angka >> ( bagian atas *
,kala pada -himble menunjuk pada
angka E>
 Jadi total nilainya adalah $ >> mm +
@4>@ + @4E> F >>4G> mm

 
 
 DAIHATSU
 DAIHATSU TRAINING
TRAINI NG CENTER

DIAL GAUGE
5UNGSI
 Untuk mengukur Kerataan
 Untuk mengukur kebengkokan Poros

 
 
 DAIHATSU
 DAIHATSU TRAINING
TRAINI NG CENTER

CARA PE2ACAAN DIAL

 Jarum panjang mempunyai nilai @4@?mm

 Jarum pendek mempunyai nilai ?4@ mm

 ,atu putaran jarum panjang F ? kolom

 jarum pendek

 
 
 DAIHATSU
 DAIHATSU TRAINING
TRAINI NG CENTER

C6LINDER -RE GAUGE

  Alat ukur ini hanya dapat dikalibrasi menggunakan

<utside Micrmeter 

CARA 2ENGKALIRASI

 ,et <ut side micrometer

sesuai dengan standar
pengukuran
 'ungsikan lock clam
 Masukkan rod pengukur ke
dalam out side micrometer (
seperti gambar *
 ,et jarum panjang
padaangka nol

5UNGSI.
  Untuk mengukur diameter silinder 
  Ketelitian alat ukur ini sampai @4@? mm

 
 
 DAIHATSU
 DAIHATSU TRAINING
TRAINI NG CENTER

CARA 2ENDAPATKAN
2ENDAPATKAN NILAI STA
STANDAR
NDAR PENGUKURAN
PENGUK URAN

,tandar pengukuran didapat dari

pengukuran silinder bore
,tandar pengukuran4 diukur
menggunakan #ernier calipper 
Untuk mendapatkan hasil
pengukuran yang tepat4
pembacaan dilakukan dengan
tanpa melepas caliper dari
silinder bore

5un&si stadar +n&u%uran.

?B ,eba
,ebagai
gai das
dasar
ar unt
untuk
uk memili
memilih
h
panjang "eplacement rod
2B ,tand
,tandard
ard pengu
pengukuran
kuran ber
ber.ungs
.ungsii
sebagai aal untuk mulai
menghitung % !erapa % besarnya
keausan dari silinder 
Menentukan panjang rod
Panjang rod F nilai standar pengukuran + ( @4> H ?4@ mm *

 
 
 DAIHATSU
 DAIHATSU TRAINING
TRAINI NG CENTER

HASIL PENGUKURAN

CARA 2ELAKUKAN
2ELAKUKAN PE
PENGUKURAN
NGUKURAN

 Untuk mendapatkan hasil pengukuran

yang benar maka goyangkan batang
cylinder bore hingga mendapatkan

 pengukuran
Pengukuran terkecilB
bagian atas diambil ?@ – ?2
mm dari permukaan atas silinder blok
  pengukuran pada bagian baah kira –
kira ?@ – ?2 mm dari baah silinder blok
 Pengukuran dilakukan pada 3 posisi atas4
tengah 1 baah
 Pembacaan diambil pada jarum panjang
paling jauh bergerak ke arah kanan

 
 
DAIHATSU
DAIHATSU TRAINING
TRAI NING CENTER
CENTER

HASIL PENGUKURAN
CARA ja2E2ACA
rum panjangDIAL
 Jika jarum bergerak searah ja
jarum
rum
 jam4 maka besarnya nilai hasil
pengukuran adalah F standar
pengukuran )) berapa kolom yang
ditunjuk jarum panjang
 Jika jarum panjang bergerak berlaan
berlaanan
an
arah jarum jam4 nilai pengukuran F
standar pengukuran + berapa kolom
yang ditunjuk jarum panjang

2ENENTUKAN KE-1ALAN
KE-1ALAN / TIRTIRUS
US
 Keo#alan
 Keo# alan ditentukan oleh selisih ukuran
arah A 1 !
 Jika A tidak sama d dengan
engan ! maka
silinder dinyatakan o#al
 Jika ukuran atas tidak sama dengan
ukuran baah maka disebut tirus

 
 
 DAIHATSU
 DAIHATSU TRAINING
TRAINI NG CENTER

2ULTITESTER
( DIGITAL *

'ungsi
Untuk mengukur -egangan4 Arus4
-ahanan4
-ahanan4 Amper dll

 
 
 DAIHATSU
 DAIHATSU TRAINING
TRAINI NG CENTER

2ULTITESTER
  ( ANAL-G *
,kala <hm
,kala =olt 0;

Pointer 

=olt A; "ange

=olt 0; "ange

,elector 

Mili Amper "ange

<hm range

'ungsi
Untuk mengukur
menguk ur -egangan4 Arus4 -
-ahanan4
ahanan4 Amper dll

 
 
 DAIHATSU
 DAIHATSU TRAINING
TRAINI NG CENTER

5-URGAS ANALI@ER

'ungsi
Untuk mengukur kepekatan4 ;<4 9;4 Jumlah 7itrogen
7itrogen <ksida ( 7ox *4 dan Kandungan <
<2
2
didalam &as buang

 
 
 DAIHATSU
 DAIHATSU TRAINING
TRAINI NG CENTER

INTELLIGENT TESTER
  ( SCAN T--L *

'ungsi

I Untuk mendeteksi adanya kerusakan pada

sistim kontrol electronic ( 5'64 A!,4 5;-4 6-
6-;4
;4
6mobilier4 5!04 Airbag4 *
I !er.ungsi sebagai osiloskop
I !er.ungsi sebagai multitester
I Untuk menghapus memori kesalahan pada
sistim kontrol ( 5;U *
I Untuk membaca kondisi kerja mesin ( current
data *