SOAL : UJIAN AKHIR SEMESTER SPM “ YAHARI” 2021

MATERI : HUKUM MARITIM

OLEH : IBNUL JANUDI,SH.MH.
WAKTU : 45 MENIT
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------

A Berilah tanda Silang ( X ) pada jawaban yang menurut anda benar :

1. Di bawah ini yang termasuk pelayar ,kecuali

A. inspectorat
B. Penumpang
c. ABK
D. Crew Kapal
2. Peraturan Internasional yang berlaku untuk kapal Non solas adalah..
A. NCVS
B. Solas
C. Marpol
D. STCW
3. Konvensi yang mengatur tentang Pencemaran di laut adalah
A. Solas
B. STCW
C. MARPOL
D. ITU
4. Salah satu Syarat mutlak untuk pembuatan PKL adalah ;
A. Ditandatangani oleh Ayah
B. Diketahui oleh Syahbandar.
C. Ditandatangani oleh Ibu
D. Diketahui oleh Saksi
5. Dokument ABK yang wajib di sijil di bawah ini kecuali ;
A. Buku Pelaut
B. Buku Sijil
C. Buku Nikah
D. PKL
6. Seseorang di atas kapal sebagai Leader Engine Departement adalah ;
A. KKM
B. Koki
C. Nakhoda
D. Oiler
7. Kewajiban2 awak kapal yang ditetapkan KUH Perdata di bawah ini , kecuali:
A. Bekerja dengan baik,tertib dan disiplin
B. Ikuti atasan langsung
C. Sesuai tugas masing-masing jabatan
D. Santai ,makan,tidur,jaga
8. Awal SOLAS dibentuk sebagai konvensi karena Tragedi
A. MS.Titanic
B. KM.Tampomas II
C. KM. Alken Persada
D. USS.Tompson
9. Hal2 yang tercakup dalam hak awak kapal atas perawatan sebagai berikut.kecuali:
A. Mendapatkan gaji,uang makan,transport dan biaya perawatan sakit
B. Pesiar ke tempat hiburan
C. Mendapatkan libur dan cuti saat hari besar
D. Dapat Bantuan tunai dari perusahaan
10. Undang-undang pelayaran yang berlaku di wilayah Indonesia adalah..
A. UU nomer 17 tahun 2008 tentang pelayaran
B. UUD 1945
C. UU nomer 17 tahun 2020
D. UU nomer 12 tahun 1996
11. Peraturan apakah terkait dengan Pencemaran sebagaimana ditetapkan UU.No.17 /
2008 tentang Pelayaran adalah..
A. Solas
B. Colreg
C. Load Line
D. Marpol
12. Intansi yang paling bertanggung jawab di keselamatan pelayaran adalah ;
A. Navigasi
B. Polairud
C. Pelindo
D. Syahbandar
13. Ada berapa BAB di dalam konvensi Solas amandement Manila 2010
A. X
B. XIII
C. IX
D. XII
14. Apa kepanjangan dari SOLAS
A. Safety of Life At Sea
B. Security of Life at Sea
C. Safe Our Life At Sea
D. Sent Our Life In the Sea
15. Buku harian kapal di sebut juga..
A. Log book GMDSS
B. Log book kapal
C. Buku pelaut
D. Oil record book
16. Sertifikat yang disyaratkan oleh MARPOL 1973 adalah..
A. SIKR
B. ISM Code Certificate
C. IOPPC
D. Load Line
17. Kelas klasifikasi yang di pergunakan di Australia adalah ;
A. AMSA
B. RINA
C. BKI
D. JICA
18. Batas laut wilayah berapa mill laut yang mengelilingi nusantara dan perairan nusantara
A. 12 Mile
B. 100 Mile
C. 200 Mile
D. 2 Mile
19. Berapa jarak Zona Ekonomi Eklusive dari garis pangkal terluar wilayah
A. 200 Mile
B. 300 Mile
C. 100 Mile
D. 12 Mile

20. Bukti tertulis bahwa sebuah kapal itu pemiliknya siapa adalah.
A. Surat Laut
B. Gros Akta kapal
C. Call Sign
D. Nama Kapal
21. Batas wilayah dimana tidak mengganggu kedamaian negara yang dilalui oleh
kapal sipil adalah..
A. ZEE
B. Lintas Damai
C. Batas Kontinental
D. Batas Tambahan
22. Batas laut wilayah berapa mill laut terluar adalah..
A. 12 Mile
B. Zona Bebas lintas damai
C. 20 Mile
D. Zona Ekonomi Ekslusive
23. wajib di sijil di atas kapal yang sedang berlayar di bawah ini kecuali?
A. Nakhoda
B. Penumpang
C. Semua ABK
D. Kerani
24. yang masuk dalam manifest kapal adalah..
A. Nakhoda
B. Anak Buah Kapal
C. Penumpang
D. Semua Crew yang ikut dalam pelayaran
25. Surat kapal yang harus disimpan nahkoda menurut KUHD sebagai berikut..kecuali ;
A. Surat Laut
B. Sertifikat ABK
C. Surat Ijin Mengemudi
 D. Surat Persetujuan Berlayar
26. Hirarki Peraturan Hukum di Indonesia yang tertinggi adalah..
A. Tap MPR
B. UUD 1945
C. UU
D. Perpu/Perda
27. Peraturan laut tingkat UU yang di akui oleh IMO adalah:
A. UU nomer 17 tahun 2008 tentang pelayaran
B. UNCLOUS
C. UUD’1945
D. SOLAS amandemen 2010
28. Pemimpin di atas kapal adalah..
A. Juragan kapal
B. Nakhoda
C. Manager Perusahaan
D. Cinchu
29. Perjanjian internasional untuk kepentingan bersama.disebut juga..
A. Konvensi
B. Konsesi
C. Konferensi
D. Konsolidasi
30. Siapakah yang berwenang menilai kebenaran sebuah buku harian mesin di kapal
A. Nakhoda
B. Mandor mesin
C. Oiler
D. KKM
31. Intansi yang menangani pemeriksaan Dokument awal di atas kapal adalah..
A. Syahbandar
B. Angkatan Laut
C. PolAirud
D. Marine Inspecture
32. Organisasi dunia dalam pelayaran adalah..
A. ILO
B. PBB
C. IMO
D. UNICEF
33. Pengesahan naik kapal di Buku Pelaut oleh Syahbandar di sebut juga..
A. Sign On
B. Exshibitum
C. Inpection
D. Sign off
34. Peraturan managemen keselamatan kapal dan upaya pencegahan pencemaran adalah..
A. ISPS Code
B. IMDG Code
C. ISM Code
D. SOLAS
35. Aturan managemen Keamanan / Ancaman di laut dari teroris adalah..
A. ISPS Code
B. IMDG Code
C. ISM Code
D. SOLAS
36. pemuatan barang berbahaya di kapal di atur dalam...
A. ISPS Code
B. IMDG Code
C. ISM Code
D. SOLAS
37. Dibawah ini yang termasuk kapal pembebasan dari peraturan adalah
A. Kapal ikan
B. Kapal Negara
C. Kapal Penumpang
D. Kapal Cepat
38. Aturan khusus yang mengatur kapal-kapal kecil /tradisional adalah..
A. NCVS
B. SOLAS
C. Marpol
D. STCW
39. Area Batas pelayaran terdekat adalah..
A. Area A4
B. Area A1
C. Area A3
D. Area A2
40. Sertifikat apa yang dikeluarkan oleh B K I..
A. Sertifikat keselamatan penumpang
B. Sertifikat manajemen keselamatan (SMC)
C. IOPPC
D. DOC

******************* SELAMAT MENGERJAKAN *****************

KUNCI JAWABAN SOAL :

1D 11D 21B 31D

2A 12D 22D 32C
3C 13D 23B 33A
4B 14A 24C 34C
5A 15B 25C 35A
6A 16C 26B 36B
7A 17A 27A 37B
8A 18A 28B 38A
9A 19A 29A 39B
10A 20B 30D 40B
SOAL : ULANGAN AKHIR SEMESTER SPM “ YAHARI” 2021
MATERI : KOMUNIKASI ISYARAT VISUAL DAN RADIO
OLEH : IBNUL JANUDI,SH.MH.
WAKTU : 45 MENIT
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------

Berilah tanda Silang ( X ) pada jawaban yang menurut anda benar :

1. Isyarat panggilan Marabahaya (Distress) adalah..

a.HELP ME
b.PANPAN
c.SECURITE
d.MAYDAY

2. Isyarat bunyi untuk abandon ship adalah..

a.Mendahului kapal
b.Perairan sempit
c.Meninggalkan kapal
d.Perairan pedalaman

3. Isyarat tiga huruf yang diawali huruf “M” dipergunakan bagi………..

A. Seksi Medis
B. Seksi Umum
C. SAR
D. Seksi Bantuan

4. Manakah Isyarat Morse untuk huruf “ C “ ?

A. ..._
B. _...
C. _._.
D. _..

5. Manakah Isyarat Morse untuk huruf “ D “ ?.

A. .._.
B. ._..
C. _._.
D. _..
6. Manakah Isyarat Morse untuk huruf “ J “ ?
A. ._ _ _
B. ._..
C. _._.
D. _..

7. Manakah Isyarat Morse untuk huruf “ Q “ ?

A. _ _ . _
B. ._..
C. _._.
D. _..

8. Manakah Isyarat Morse untuk huruf “ B “ ?

A. _ . . _
B. _ ...
C. _._.
D. _..

9. ARTI isyarat dalam Q code .... QRA....

A. Apa nama kapal anda?
B. Dari mana kapal anda?
C. Kemana tujuan kapal anda?
D. Sudah siapkah anda terima berita

10 Pilihlah isyarat dalam Q code .... QRU....

A. Adakah berita untuk saya?
B. Dari mana kapal anda?
C. Kemana tujuan kapal anda?
D. Sudah siapkah anda terima berita

11 Pilihlah isyarat dalam Q code .... QSL....

A. Apa nama kapal anda?
B. Dari mana kapal anda?
C. Kemana tujuan kapal anda?
D. Berita anda sudah saya terima

12 Pilihlah isyarat dalam Q code .... QTJ....

A. Apa nama kapal anda?
B. Dari mana kapal anda?
C. Kemana tujuan kapal anda?
D. Berapa kecepatan kapal anda?

13. Isyarat-isyarat identitas dapat dipergunakan untuk maksud ………..

A. Berbicara dengan sebuah stasion
B. Melakukan pertolongan
 C. Membicarakan sesuatu stasion atau menunjuknya
D. A, dan B Benar

14. Berita yang mengungkapkan kedalaman, panjang, tinggi dan lebar dalam satua kaki,
terlebih dahulu harus menunjukan isyarat huruf………..
A. F
B. K
C. M
D. P

15. Berita yang mengungkapkan Baring, maka terlebih dahulu harus menunjukan isyarat
huruf………..
A. B
B. A
C. C
D. E

16. Berita yang mengungkapkan Haluan, maka terlebih dahulu harus menunjukan isyarat
huruf………..
A. B
B. A
C. C
D. E

17. Berita yang mengungkapkan bujur, maka terlebih dahulu harus menunjukan isyarat
huruf………..
A. G
B. L
C. B
D. C
18. Isyarat D170845 mempunyai arti …………
A. Tanggal 17 Agustus 1945
B. Tanggal 17 September 1945
C. Tanggal 17 Oktober 1945
D. Tanggal 17 Desember 1945

19. Isyarat Huruf “ R “ mempunyai arti ……………..

A. Jarak
B. Panjang
C. Lebar
D. Tinggi

20. Isyarat Huruf “ V “ menunjukan kecepatan dengan satuan …..

A. Mil / Jam
B. Km / Jam
C. Meter / Jam
 D. Kaki / Jam

21. Huruf “ Z “ yang menyatakan bahwa penunjukan waktu dengan acuan ……

A. Waktu Lokal
B. Waktu Greenwich ( UTC )
C. Waktu setempat
D. Waktu asal.

22. Isyarat Huruf “ N “ bagi kapal Pemecah ES mempunyai arti…………..

A. Berlayarlah sepanjang terusan es.
B. Saya sedang maju, ikutilah saya,
C. Kurangilah kecepatan anda
D. Hentikan mesin-mesin anda.

23. arti Isyarat Huruf “ G “ bagi kapal-kapal yang ditolong adalah...

A. Saya sedang berjalan maju. Saya sedang berlayar sepanjang terusan es.
B. Saya sedang maju; Saya sedang mengikuti anda
C. Saya sedang mengurangi kecepatan.
D. Saya sedang menghentikan mesin-mesin saya

24. Isyarat satu huruf “ H “ dalam Peraturan Pencegahan Tubrukan di Laut adalah.
A. Saya sedang memuati atau sedang membongkar atau sedang mengangkut muatan
berbahaya..
B. Jauhilah saya ; saya berolah gerak dengan susah payah
C. Saya sedang mengubah haluan saya kekanan.
D. Dikapal saya ada seorang pandu.

25. Isyarat satu huruf “ E “ dalam Peraturan Pencegahan Tubrukan di Laut adalah.
A. Saya sedang memuati atau sedang membongkar atau sedang mengangkut muatan
berbahaya
B. Jauhilah saya ; saya berolah gerak dengan susah payah
C. Saya sedang mengubah haluan saya kekanan. ..
D. Dikapal saya ada seorang pandu.

26. Isyarat satu huruf “ D “ dalam Peraturan Pencegahan Tubrukan di Laut adalah.
A. Saya sedang memuati atau sedang membongkar atau sedang mengangkut muatan
berbahaya..
B. Jauhilah saya ; saya berolah gerak dengan susah payah
C. Saya sedang mengubah haluan saya kekanan.
D. Dikapal saya ada seorang pandu.

27. Isyarat satu huruf “ B “ dalam Peraturan Pencegahan Tubrukan di Laut adalah.
A. Saya sedang memuati atau membongkar atau mengangkut muatan berbahaya..
B. Jauhilah saya ; saya berolah gerak dengan susah payah
C. Saya sedang mengubah haluan saya kekanan.
D. Dikapal saya ada seorang pandu.
28. Isyarat satu huruf “ Q “ dalam Peraturan Pencegahan Tubrukan di Laut adalah.
A. Saya ingin berkomunikasi dengan anda.
B. Kapal saya “ Sehat “ dan saya minta pratique bebas.
C. Saya sedang mengubah haluan saya kekanan.
D. Mesin-mesin saya sedang berjalan mundur .

29. Isyarat satu huruf “ K “ dalam Peraturan Pencegahan Tubrukan di Laut adalah.
A. Saya ingin berkomunikasi dengan anda.
B Kapal saya “ Sehat “ dan saya minta pratique bebas.
C. Saya sedang mengubah haluan saya kekanan.
D. Mesin-mesin saya sedang berjalan mundur.

30. Isyarat satu huruf “ S “ dalam Peraturan Pencegahan Tubrukan di Laut adalah.
A. Saya ingin berkomunikasi dengan anda.
B. Kapal saya “ Sehat “ dan saya minta pratique bebas.
C. Saya sedang mengubah haluan saya kekanan.
D. Mesin-mesin saya sedang berjalan mundur

31. Tanda panggilan untuk semua kapal adalah...

A. PAN - PAN
B. SECURITY
C. TO ALL STATION
D. TO ALL SHIPS

32. Berita marabahaya dikirim saat kapal dalam keadaan...

A. Oleng
B. Miring
C. Tenggelam
D. Start mesin

33. Sikap dan tindakan yang dilakukan jika mendengar berita marabahaya di kapal adalah.
A. Mendengarkan sampai selesai
B. Matikan radio
C. Laporkan nakhoda
D. Abaikan saja

34. Berikut ini kategori Distress kecuali..

A. Tenggelam
B. Tubrukan
C. Kandas di tempat Dok
D. Kebakaran

35. Pengucapan awal Tanda panggilan Urgency/Segera adalah...

A. PAN - PAN
B. SECURITY
 C. TO ALL STATION
D. MAYDAY

36. Tanda panggilan Safety/Keselamatan adalah..

A. PAN - PAN
B. SECURITY
C. TO ALL STATION
D. MAYDAY

37. Prosedur berita yang paling utama di dahulukan adalah berita...

A. Routine
B. Distress
C. Urgent
D. Whats up

38. Nama panggilan kapal yang terdaftar dan di akui dunia internasional adalah..
A. Call Sign
B. IMO Number
C. Tanda selar
D. Gross Akta

39. Berikut adalah channel Radio Distress Priority DSC....

A. 6215 khz
B. Channel 70
C. Channel 16
D. 100,00 Fm

40. Tiap Olah gerak di kapal tercatat dalam buku...

A. Log Book Dek Departement
B. Jurnal Olah Gerak
C. Oil record book
D. Engine log book

$$$$$$$$$$$$$$$$$ SELAMAT MENGERJAKAN $$$$$$$$$$$$$$$$$$$

KUNCI JAWABAN SOAL KOMUNIKASI ISYARAT U A S 2020:

1D 11D 21B 31D

2C 12D 22D 32C
3A 13D 23B 33A
4C 14A 24D 34C
5D 15B 25C 35A
6A 16C 26B 36B
7A 17A 27A 37B
8B 18A 28B 38A
9A 19A 29A 39B
10A 20B 30D 40B
SOAL : UJIAN AKHIR SEMESTER SPM “ YAHARI” 2021
MATERI : P2TL DAN DINAS JAGA
OLEH : IBNUL JANUDI,SH.MH.
WAKTU : 45 MENIT

___________________________________________________________________________
 Berilah tanda silang (X) pada jawaban yang dianggap paling benar soal berikut :
1. Faktor yang harus diperhatikan saat berlabuh jangkar di bawah ini..kecuali..
a. Arus
b. Angin
c. Daerah berlabuh jangkar
d. Rantai kapal
2. Tanda yang di pasang saat berlabuh jangkar siang hari adalah..
a. Bola hitam di depan
b. Bola hitam 3 di atas
c. Lampu putih berjajar 2
d. Lampu keliling
3. Jika passing dengan kapal yang sarat dan olah gerak terbatas,,kapal lain sebaiknya..
a. Menghindari tubrukan
b. Memberikan jalan luas
c. Mendahului segera
d. Mengikuti di belakang
4. Saat berhadapan dengan kapal sehaluan maka kapal yang menghindar adalah..
a. Kapal yang besar
b. Kapal yang melawan arus
c. Kapal yang ikut arus
d. Kapal yang berlabuh
5. Clinometer adalah alat untuk mengetahui..
a. Cuaca
b. Gelombang
c. Arus
d. Kemiringan kapal
6. Cara mudah untuk buat kapal stabil (Tidak Miring ) saat berlayar adalah
a. Buang muatan
b. Buang balast
c. Pindahkan muatan di laut
d. Sandar kembali atur muatan

7. Aturan dalam P2TL ada berapa BAB..

a. 35
b. 36
c. 37
d. 38
8. Laju aman merupakan peraturan yang keberapa
a. 4
b. 5
c. 6
d. 7
9. Aturan dalam P2TL yang ke 8 adalah
a. Bahaya Tubrukan
b. Tindakan untuk menghindari tubrukan
c. Alur pelayaran sempit
d. Bagan pemisah lalu lintas
10. Pada aturan 1 aturan P2TL berlaku pada semua kapal yaitu …
a. Laut lepas
b. Perairan yang ada hubungannya dengan laut
c. Setiap perairan yang dapat dilayari kapal
d. Semua jawaban benar
11. Yang diminta pertanggungjabawan pada aturan 2 kecuali yaitu ..
a. Kapal sebagai institusi
b. Pemilik kapal
c. Syahbandar
d. Nahkoda
12. Yang dimaksud dengan awak kapal adalah
a. Pemilik kapal
b. PerwirA dan ABK
c. Nahkoda
d. ABK
13. Pada aturan 3 ada istilah kapal yang digerakkan dengan mesin yaitu ..
a. Kapal
b. Kapal tenaga
c. Kapal layer
d. Kapal yang menagkap ikan
14. Kapal yang dari sifat pekerjannya mengakibatkan terbatas kemampuaanya olah
geraknya sebagaimana yang ditetapkan oleh aturan – aturan dan oleh karenannya
tidak mampu menyimpang kapal lain disebut
a. Kapal yang terkengkang oleh syaratnya
b. Kapal tidak dapat diolah gerakkan
c. Kapal yang terbatas kemampuan olah geraknya
d. Pengelihatan terbatas
15. Kecepatan terkendali kapal sehingg dapat menghindari bahaya tubrukan secara
cepat ,tepat dan efisien merupakan istilah dari..
a. Kecepatan terkendali
b. Daya kapal
c. Laju aman
d. Sedang berlayar
16. Faktor yang harus diperhatikan dalam laju aman berikut ini kecuali …
a. Angin
b. Tingkat pengelihatan
c. Kepadatan lalu lintas
d. Pada malam hari
17. Berikut adalah terjadi bahaya tubrukan kecuali …
a. Timbul keragu- raguan
b. Mendekati kapal besar
c. Mendekati kapal dengan jarak dekat
d. Menangkap ikan
18. Dalam alur sempit kapal tidak boleh menghalang – halangi jalannya kapal lain
dengan Panjang kurang dari
a. 20
b. 15
c. 10
d. 25
19. Pada perairan sempit jika ingin melakukan penyusulan dari kanan harus
memberikan isyarat …
a. 2 panjang 2 pendek
b. 2 panjang 1 pendek
c. 3 panjang 1 pendek
d. 1 panjang 4 pendek
20. Penyusulan adalah aturan P2TL ke …
a. Aturan 11
b. Aturan 12
c. Aturan 13
d. Aturan 14
21. Dua buah kapal tenaga sedang bertemu dengan haluan berhadapan atau hamper
berhadapan ,sehingga mengaikibatkan nahaya tubrukan masing – masing kapal
harus merubah haluannya ke kanan sehingga saling berpapasan pada lambung
kirinya hal ini merupakan situasi..
a. Saling bersilangan
b. Situasi penyusulan
c. Situasi tindakan menyimpang
d. Situasi berhadapan
22. Aturan 3 dalam P2TL mencangkup” Definisi Umum” yang dimaksud dalam arti kapal
yang tidak terkendali adalah
a. Semua kapal yang ikatannya lepas
b. Kapal yang karena sesuatu keadaaan istimewa tidak mampu untuk
mengolah gerak
c. Kapal yang terbawa arus sehinga tidak dapat mengolah gerak
d. Kapal yang sifat pekerjannya mengaibatkan kemampuan olah geraknya
terbatas
23. TSS ( Trafic Sparation Schame ) mengatur dalam alur pelayaran sempit ,berikut ini
yang termasuk dalam alur pelayaran sempit adalah
a. Selat
b. Teluk
c. Daerah RIG
d. Sungai
24. Faktor – factor yang harus diperhatikan pada saat melaksanakan dinas jaga adalah
a. Faktor kedalaman laut
b. Faktor cuaca,kekuatan arus,angin
c. Faktor sifat olah geraknya
d. Faktor Muatan yang dibawah
25. Pada keadaan kapal olah gerak papasan maka yang harus diperhatikan pada malam
hari adalah
a. Lampu tiang warna putih
b. Bola – bola hitam diikat di anjungan
c. Lampu navigasi lambung merah/hijau
d. 3 sosok benda diikat di tiang belakang
26. Isyarat kabut yang diberikan ketika terjadi pengelihatan terbatas adalah
a. 1 tiup Panjang dengan interval tidak lebih 2 menit
b. 1 tiup Panjang secara terus menerus
c. 1 tiup Panjang 1 tiup pendek
d. Tidak meniup apapun
27. Bahaya tubrukan dianggap ad ajika terjadi
a. Kapal saling mendekat
b. Kapal saling berhadap- hadapan
 c. Kapal mendekati alur pelayaran sempit
d. Kapal bersilangan dibagian belakang
28. Istilah “kapal tenaga” berarti setiap kapal yang digerakkan dengan tenaga..
a. Mesin
b. Angin
c. Manusia
d. Turbo jet
29. Pada aturan 2 jika kapal berlabuh sebaiknya..
a. Zona labuh yang ditetapkan
b. Berlabuh di alur
c. Berlabuh dekat dermaga
d. Berlabuh dekat kapal seperusahaan

30. Salah satu contoh kapal yang terbatas olah geraknya adalah..
a. Kapal Pengerukan alur
b. Kapal kosong
c. Kapal nelayan
d. Kapal horbour Tug
31. Yang bukan termasuk bahaya navigasi adalah..
a. Kerangka kapal
b. Kapal Bungker service
c. Badai
d. Gunung es
32. Istilah kapal sedang berlayar adalah..
a. Kapal bergerak dengan mesin
b. Kapal berlabuh
c. Kapal sandar
d. Kapal tender di kapal lain
33. Alat navigasi yang tepat pada malam hari saat berlayar ..kecuali
a. Radar
b. GPS
c. NAVTEX
d. ECDIS
34. Larangan pada jalur pelayaran sempit sebagai berikut...kecuali
a. Berlabuh jangkar
b. Berlayar speed penuh
c. Berbelok-belok haluan
d. Penuh kewaspadaan menghindari tubrukan
35. Tanda malam hari jika memuat barang berbahaya adalah..
a. Lampu sirine
 b. Lampu tiang Merah putih
c. Lampu Tiang Merah
d. Lampu keliling
36. Aturan ini berlaku untuk...
a. Semua kapal tanpa terkecuali
b. Kapal perang
c. Kapal niaga
d. Kapal ikan
37. Pada aturan 18 ,kapal yang bertenaga adalah
a. Kapal layar
b. Kapal jalan penuh
c. Kapal dengan Mesin hidup
d. Kapal muat Alat berat
38. Kapal dengan tenaga harus menghindari tubrukan dengan kapal lain kecuali..
a. Kapal yang susah olah gerak
b. Kapal berlabuh jangkar
c. Kapal keruk yang sedang beroperasi
d. Kapal cepat
39. Hal yang diperhatikan saat sudah berlabuh jangkar adalah.
a. Tetap jaga pengamatan sekitar
b. Tinggal pulang
c. Jaga kalo sudah OHN
d. Kerjakan tugas lain
40. Saat kabut dan pandangan terbatas di alur sebaiknya..
a. Pengamatan lebih ekstreem
b. Berlabuh jangkar di alur
c. Tetap berlayar full speed
d. Santai saja nakhodanya pengalaman

*************SELAMAT MENGERJAKAN**********
KUNCI JAWABAN P2TL

1.D 11.C 21.D 31.B

2.A 12.B 22.D 32.A
3.A 13.B 23.A 33,C
4.B 14.C 24.B 34.C
5.D 15.C 25.C 35.C
6.B 16.A 26.C 36.A
7.D 17.D 27.B 37.C
8.C 18.A 28.A 38.D
9.B 19.B 29.A 39.A
10.D 20.C 30.A 40.A