PM 90 Tahun 2018

MENTERI PERHUBUNGAN
REPUBLIK INDONESIA
PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA

NOMOR PM 90 TAHUN 2018
TENTANG
NORMA, STANDAR, PROSEDUR, DAN KRITERIA PERIZINAN BERUSAHA
TERINTEGRASI SECARA ELEKTRONIK SEKTOR PERHUBUNGAN
DI BIDANG UDARA
DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA
MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA,
Menimbang : a. bahwa untuk melaksanakan ketentuan Pasal 88, Pasal

89, Pasal 98, dan Pasal 101 Peraturan Pemerintah Nomor
24 Tahun 2018 tentang Perizinan Berusaha Terintegrasi
Secara Elektronik, diperlukan pengaturan mengenai
Norma, Standar, Prosedur, dan Kriteria Perizinan
Berusaha terintegrasi secara elektronik di bidang
Perhubungan Udara;
b. bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana
dimaksud dalam huruf a, perlu menetapkan Peraturan
Menteri Perhubungan tentang Norma, Standar, Prosedur,
dan Kriteria Perizinan Berusaha Terintegrasi Secara
Elektronik Sektor Perhubungan di Bidang Udara;
Mengingat : 1. Undang-Undang Nomor 25 Tahun 2007 tentang

Penanaman Modal (Lembaran Negara Republik Indonesia
Tahun 2007 Nomor 67, Tambahan Lembaran Negara
Republik Indonesia Nomor 4724);
- 2 -
2. Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang

Penerbangan (Lembaran Negara Republik Indonesia
3. Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2014 tentang
Pemerintahan Daerah (Lembaran Negara Republik
Indonesia Tahun 2014 Nomor 244, Tambahan Lembaran
Negara Republik Indonesia Nomor 5587) sebagaimana
telah beberapa kali diubah, terakhir dengan Undang-
Undang Nomor 9 Tahun 2015 tentang Perubahan Kedua
atas Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2014 tentang
Pemerintahan Daerah (Lembaran Negara Republik
Indonesia Tahun 2015 Nomor 58, Tambahan Lembaran
Negara Republik Indonesia Nomor 5679);
4. Peraturan Pemerintah Nomor 40 Tahun 2012 tentang
Pembangunan dan Pelestarian Lingkungan Hidup
Bandar Udara (Lembaran Negara Republik Indonesia
Pengamanan Wilayah Udara Republik Indonesia
(Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2018
Nomor 12, Tambahan Lembaran Negara Republik
Indonesia Nomor 6181);
Pelayanan Perizinan Berusaha Terintegrasi Secara
Elektronik (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun
2018 Nomor 90, Tambahan Lembaran Negara Republik
Indonesia Nomor 6215);
7. Peraturan Presiden Nomor 7 Tahun 2015 tentang
Organisasi Kementerian Negara (Lembaran Negara
Republik Indonesia Tahun 2015 Nomor 8);
8. Peraturan Presiden Nomor 40 Tahun 2015 tentang
Kementerian Perhubungan (Lembaran Negara Republik
Indonesia Tahun 2015 Nomor 75);
- 3 -
9. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 189 Tahun

2015 tentang Organisasi dan Tata Kerja Kementerian
Perhubungan (Berita Negara Republik Indonesia Tahun
2015 Nomor 1844) sebagaimana telah beberapa kali
diubah, terakhir dengan Peraturan Menteri Perhubungan
Nomor PM 56 Tahun 2018 tentang Perubahan Keempat
atas Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 189
Tahun 2015 tentang Organisasi dan Tata Kerja
Kementerian Perhubungan (Berita Negara Republik
Indonesia Tahun 2018 Nomor 814);
MEMUTUSKAN:
Menetapkan : PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN TENTANG NORMA,
STANDAR, PROSEDUR, DAN KRITERIA PERIZINAN
BERUSAHA TERINTEGRASI SECARA ELEKTRONIK
SEKTOR PERHUBUNGAN DI BIDANG UDARA.
BAB I
KETENTUAN UMUM
Pasal 1
Dalam Peraturan Menteri ini yang dimaksud dengan:
1. Perizinan Berusaha adalah pendaftaran yang diberikan
kepada Pelaku Usaha untuk memulai dan menjalankan
usaha dan/atau kegiatan dan diberikan dalam bentuk
persetujuan yang dituangkan dalam bentuk
surat/keputusan atau pemenuhan persyaratan dan/atau
komitmen.
2. Perizinan Berusaha Terintegrasi Secara Elektronik atau
Online Single Submission yang selanjutnya disebut OSS
adalah Perizinan Berusaha yang diterbitkan oleh
Lembaga OSS untuk dan atas nama menteri, pimpinan
lembaga, gubernur, atau bupati/wali kota kepada Pelaku
Usaha melalui sistem elektronik yang terintegrasi.
- 4 -
3. Lembaga Pengelola dan Penyelenggara OSS yang

selanjutnya disebut Lembaga OSS adalah lembaga
pemerintah non kementerian yang menyelenggarakan
urusan.
4. Pelaku Usaha adalah perseorangan atau non
perseorangan yang melakukan usaha dan/atau kegiatan
pada bidang tertentu.
5. Nomor Induk Berusaha yang selanjutnya disingkat NIB
adalah identitas Pelaku Usaha yang diterbitkan oleh
Lembaga OSS setelah pelaku usaha melakukan
pendaftaran.
6. Nomor Pokok Wajib Pajak yang selanjutnya disingkat
NPWP adalah nomor yang diberikan kepada Wajib Pajak
sebagai sarana dalam administrasi perpajakan yang
dipergunakan sebagai tanda pengenal diri atau identitas
wajib pajak dalam melaksanakan hak dan kewajiban
perpajakannya.
7. Tanda Daftar Perusahaan yang selanjutnya disingkat
TDP adalah surat tanda pengesahan yang diberikan oleh
Lembaga OSS kepada pelaku usaha yang telah
melakukan Pendaftaran.
8. Izin Usaha adalah izin yang diterbitkan oleh Lembaga
OSS untuk dan atas nama menteri, pimpinan lembaga,
gubernur, atau bupati/wali kota setelah Pelaku Usaha
melakukan Pendaftaran dan untuk memulai usaha
dan/atau kegiatan sampai sebelum pelaksanaan
komersial atau operasional dengan memenuhi
persyaratan dan/atau komitmen.
9. Izin Komersial atau Operasional adalah izin yang
diterbitkan oleh Lembaga OSS untuk dan atas nama
menteri, pimpinan lembaga, gubernur, atau bupati/wali
kota setelah Pelaku Usaha mendapatkan Izin Usaha dan
untuk melakukan kegiatan komersial atau operasional
dengan memenuhi persyaratan dan/atau Komitmen.
10. Komitmen adalah pernyataan pelaku usaha untuk
memenuhi persyaratan Izin Usaha dan/atau Izin
Komersial atau Operasional.
- 5 -
11. Norma, Standar, Prosedur dan Kriteria yang selanjutnya

disingkat NSPK adalah aturan atau ketentuan yang
digunakan sebagai tatanan dalam penyelenggaraan dan
pengusahaan perizinan sektor perhubungan bidang
udara.
12. Direktorat Jenderal adalah Direktorat Jenderal
Perhubungan Udara.
13. Direktur Jenderal adalah Direktur Jenderal
Perhubungan Udara.
14. Menteri adalah Menteri Perhubungan.
BAB II
JENIS PERIZINAN
Pasal 2
(1) Jenis OSS Sektor Perhubungan di bidang udara terdiri
atas:
a. Izin Usaha; dan
b. Izin Komersial atau Operasional.
(2) Izin usaha sebagaimana dimaksud pada ayat (1) huruf a,
terdiri atas:
a. Izin usaha/kegiatan angkutan udara;
b. Izin badan usaha bandar udara; dan
c. Izin regulated agent/known consignor.
(3) Izin Komersial atau Operasional sebagaimana dimaksud
pada ayat (1) huruf b, terdiri atas:
a. persetujuan pengadaan pesawat udara;
b. izin lokasi bandar udara umum;
c. izin mendirikan bangunan bandar udara/khusus;
d. izin mendirikan tempat tinggal landas dan mendarat
helikopter;
e. persetujuan penambahan kapasitas angkutan
udara;
f. persetujuan terbang;
g. persetujuan penunjukan kantor perwakilan
perusahaan angkutan udara asing dana gen
penjualan tiket perusahaan angkutan udara asing;
- 6 -
h. perusahaan tanda daftar agen pengurus persetujuan

terbang (flight approvaJ) angkutan udara bukan
niaga dan niaga tidak berjadwal luar negeri dengan
pesawat udara sipil asing ke dan dari dan/atau
melalui wilayah indonesia;
i. penggunaan bandar udara khusus untuk melayani
kepentingan umum;
j. surat persetujuan penggunaan pesawat udara
register asing di indonesia;
k. surat persetujuan noise statement attesting
certification;
l. surat persetujuan pemberian letter of authorization
kepada personel operasi pesawat udara;
m. surat persetujuan modifikasi dan perbaikan besar
pesawat udara (approval of modification and major
repair);
n. surat izin persetujuan suku cadang (part
manufacturer approval);
o. izin kegiatan pengangkutan barang dan/atau bahan
berbahaya dengan pesawat udara;
p. izin operasi kegiatan jasa terkait bandar udara; dan
q. surat persetujuan operation specification (opspec).
(4) Selain izin operasional atau komersial sebagaimana
dimaksud pada ayat (3), izin operasional atau komersial
mencakup juga standar/ rekomendasi/ pendaftaran/
sertifikasi/ penetapan sebagaimana diatur dalam
ketentuan peraturan perundang-undangan mengenai
pelayanan perizinan berusaha terintegrasi secara
elektronik.
Pasal 3
(1) OSS sebagaimana dimaksud dalam Pasal 2 dilaksanakan
melalui:
a. pengajuan permohonan dari sistem aplikasi
perizinan yang sudah terintegrasi dengan OSS;
- 7 -
b. mengisi webform dalam hal perizinan belum

memiliki sistem aplikasi sesuai dengan ketentuan
peraturan perundang-undangan; atau
c. pengajuan permohonan secara manual kepada
Menteri c.q. Direktur Jenderal dalam hal ketentuan
sebagaimana dimaksud dalam huruf a atau huruf b
belum dapat dilaksanakan.
(2) OSS bidang perhubungan udara sebagaimana dimaksud
pada ayat (2), menggunakan aplikasi perizinan OSS
dengan melampirkan:
a. akte pendirian Badan Hukum Indonesia;
b. nomor pokok wajib pajak; dan
c. surat keterangan domisili perusahaan.
BAB III
NORMA, STANDAR, PROSEDUR, DAN
KRITERIA PERIZINAN
Pasal 4
OSS Sektor Perhubungan di Bidang Udara tercantum dalam
Lampiran yang merupakan bagian tidak terpisahkan dari
Peraturan Menteri ini.
BAB IV
STANDAR OPERATING PROCEDURE (SOP)
Pasal 5
(1) OSS sektor perhubungan di bidang udara sebagaimana
dimaksud dalam Pasal 2, dalam pelaksanaannya harus
mengacu pada Standar Operating Procedure (SOP) perizinan
berusaha dengan sistem OSS.
(2) SOP sebagaimana dimaksud pada ayat (1), disusun oleh
Direktur Jenderal dan ditetapkan oleh Menteri.
- 8 -
BAB V
BIAYA PERIZINAN
Pasal 6
(1) Perizinan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 2 ayat (1),
dikenakan biaya perizinan.
(2) Biaya Perizinan sebagaimana dimaksud pada ayat (1),
ditetapkan dengan ketentuan sesuai dengan NSPK, yaitu:
a. sebagai penerimaan negara bukan pajak sesuai
dengan ketentuan peraturan perundang-undangan
untuk izin yang diberikan oleh Menteri; dan/atau
b. sebagai penerimaan Pemerintah Daerah sesuai dengan
ketentuan peraturan perundang-undangan untuk
izin yang diberikan oleh Pemerintah Daerah.
(3) Biaya Perizinan sebagaimana dimaksud pada ayat (1),
wajib dibayarkan sebelum Izin Usaha atau
Komersial/Operasional Sektor Perhubungan di bidang
udara diterbitkan.
BAB VI
PENGAWASAN
Pasal 7
(1) Direktorat Jenderal melalui Direktorat Teknis dan Kantor
Otoritas Bandar Udara bertanggung)awab untuk:
a. melaksanakan pengawasan pemenuhan komitmen
Izin Usaha oleh pelaku usaha;
b. melakukan evaluasi dan verifikasi pemenuhan
standar dan kriteria penerbitan sertifikasi, lisensi
dan/atau pendaftaran;
c. menyampaikan rekomendasi Izin Usaha ke sistem
OSS guna penerbitan izin;
d. menyampaikan notifikasi kepada sistem OSS
terhadap Izin Komersial atau Operasional yang telah
diterbitkan; dan/atau
- 9 -
e. melakukan pengawasan pelaksanaan Izin Usaha

dan Izin Komersial atau Operasional oleh Pelaku
Usaha.
(2) Dalam melaksanakan kegiatan pengawasan sebagaimana
dimaksud pada ayat (1) huruf a, huruf b, dan huruf e,
mengacu pada rencana aksi implementasi pengawasan
yang telah disusun oleh Direktorat Teknis dan Kantor
Otoritas Bandar Udara.
(3) Rencana aksi sebagaimana dimaksud pada ayat (2)
terdiri atas:
a. mekanisme dan tata cara pengawasan;
b. penyediaan Sumber Daya Manusia (SDM)
pelaksana;
c. periode waktu; dan
d. parameter keberhasilan.
(4) Pengawasan sebagaimana dimaksud pada ayat (3) dapat
dilakukan dalam bentuk kegiatan audit, inspeksi,
pengamatan, pemantauan, dan/atau tes.
Pasal 8
(1) Pengawasan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 7, yang
dalam pelaksanaannya ditemukan ketidaksanggupan
pelaku usaha atas pemenuhan komitmen dan/atau
pelanggaran atas pemenuhan kewajiban berdasarkan
ketentuan peraturan perundang-undangan dalam
pelaksaan izin yang diberikan dikenakan sanksi.
(2) Pengenaan sanksi sebagaimana dimaksud pada ayat (1)
dilakukan oleh Direktur Jenderal sesuai dengan
ketentuan peraturan perundang-undangan.
(3) Selain pengenaan sanksi sebagaimana dimaksud pada
ayat (2) Direktur Jenderal harus menyampaikan usulan
dan/atau pemberitahuan kepada Lembaga OSS untuk
mencabut izin usaha dan/atau izin operasional NIB
pelaku usaha.
- 10 -
BAB VII
KETENTUAN LAIN-LAIN
Pasal 9
Dalam hal terdapat hambatan dalam mengakses sistem OSS
yang menyebabkan Pelaku Usaha tidak dapat mengajukan
permohonan Izin Usaha dan Izin Komersial atau Operasional
maka permohonan dapat disampaikan kepada Menteri c.q.
Direktur Jenderal dengan menyampaikan permohonan izin
secara tertulis dengan disertai bukti atau keterangan
mengenai hambatan yang dialami.
Pasal 10
OSS Sektor Perhubungan di Bidang Udara pelaksanaanya
mengacu pada Klasifikasi Baku lapangan Usaha Indonesia
(KBLI) tercantum dalam Lampiran yang merupakan bagian
tidak terpisahkan dari Peraturan Menteri ini.
BAB VIII
KETENTUAN PERALIHAN
Pasal 11
(1) Pada saat Peraturan Menteri ini mulai berlaku, semua
ketentuan NSPK yang mengatur perizinan di lingkungan
Direktorat Jenderal, dinyatakan masih tetap berlaku
sepanjang tidak bertentangan dengan ketentuan dalam
Peraturan Menteri ini.
(2) NSPK untuk izin komersial/izin operasional di bidang
udara dalam bentuk standar/ rekomendasi/
pendaftaran/ sertifikasi/ penetapan selain yang diatur
dalam ketentuan pada Lampiran Peraturan Menteri ini
dalam pelaksanaanya harus berdasarkan pada
ketentuan yang diatur dalam Peraturan Menteri
tersendiri.
-1 1 -
Pasal 12
Terhadap pemohon yang telah mengajukan permohonan Izin
sebelum diundangkannya Peraturan Menteri ini, tetap
diproses sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-
undangan dan terhadap izin yang telah diterbitkan tetap
berlaku selama masa berlaku izin tersebut.
BAB IX
KETENTUAN PENUTUP
Pasal 13
Peraturan Menteri ini mulai berlaku pada tanggal
diundangkan.
- 12 -
Agar setiap orang mengetahuinya, memerintahkan

pengundangan Peraturan Menteri ini dengan penempatannya
dalam Berita Negara Republik Indonesia.
Ditetapkan di Jakarta
pada tanggal 19 September 2018
MENTERI PERHUBUNGAN
REPUBLIK INDONESIA,
ttd
BUDI KARYA SUMADI
Diundangkan di Jakarta
pada tanggal 24 September 2018
DIREKTUR JENDERAL
PERATURAN PERUNDANG-UNDANGAN
KEMENTERIAN HUKUM DAN HAK ASASI MANUSIA
REPUBLIK INDONESIA,
ttd
WIDODO EKATJAHJANA
BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA TAHUN 2018 NOMOR 1336
Salinan sesuai dengan aslinya
5IRO HUKUM,
I H.. SH, DESS

Muda (IV/c)
1023 199203 1 003
LAMPIRAN
PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN
REPUBLIK INDONESIA
NOMOR PM 90 TAHUN 2018
TENTANG NORMA, STANDAR, PROSEDUR, DAN
KRITERIA PERIZINAN BERUSAHA TERINTEGRASI
SECARA ELEKTRONIK SEKTOR PERHUBUNGAN DI
BIDANG UDARA
PERIZINAN TERINTEGRASI SECARA ELEKTRONIK DI LINGKUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA
PROSEDUR
PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus

PERIZINAN mencakup
BIAYA
BERUSAHA YANG YANG (waktu proses MASA JENIS PERSYARATAN
NO DEFINISI LEMBAGA PERSYARATAN prosedur dengan
DILAKSANAKAN MENANDA secara keseluruhan, BERLAKU PERIZINAN VERIFIKATOR
YANG (Rp.) menggunakan
MELALUI OSS** akumulasi per TAHAPAN OSS)
MENERBIT
TANGANI tahap) VERIFIKASI
KAN
1. Izin Kemenhub Menteri

Usaha /Kegiatan Perhubung
Angkutan Udara an Izin Usaha
/ Izin
Kegiatan
Izin Usaha Niaga - untuk 1. Memiliki Online

Berjadwal: verifikasi pengetahuan
a. Izin Usaha 1. Izin - 1 (satu) hari keija 1. Apabila Persyaratan Rp.50.000.0 dokumen dan
Angkutan untuk penerbitan Izin persyarata memahami
usaha permohonan izin usaha 00
Udara Niaga angkut Izin Dasar (NIB Dasar n sesuai peraturan
angkutan udara niaga dengan dan
Beriadwal; an dan Surat telah
- 14 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT
KAN
udara Pernyataan berlaku berjadwal: pemyataa perundangan

adalah Komitmen) sesuai efektif, n di bidang
izin OSS; maka 1. NIB sesuai OSS dan komitmen penerbangan
Terdiri dari :
yang Izin izin usaha yang dan khususnya
diterbit Usaha belum berlaku efektif persyarata angkutan
1) Izin Usaha - Paling lama 28 n teknis udara;
kan Angkuta 2. Persyaratan
Angkutan (dua puluh berupa 2. Memiliki
oleh n Udara administrasi (sebagai
Udara Niaga delapan) hari rencana pengetahuan
Lembag Niaga bagian dari
Berjadwal kerja pelaku usaha dan
a OSS Berjadw persyaratan
Penumpang usaha harus (business memahami
untuk al komitmen) yaitu
dan memenuhi berlaku plan) 1 ilmu
a. memiliki akte
atas komitmen dan sepanja (satu) hari akuntansi
pendirian usaha
2) Izin Usaha nama persyaratan kerja; dan analisa
ng yang bergerak di
Angkutan Menteri teknis; melakuk keuangan;
bidang angkutan - untuk
Udara Niaga Perhub an 3. Memiliki
- 22 (dua puluh udara niaga proses
Berjadwal ungan, kegiatan pengetahuan
dua) hari kerja b. Tanda bukti evaluasi
Kargo setelah usaha dan
untuk evaluasi modal yang teknis oleh
pelaku teknis setelah angkuta disetor memahami
Ditjen
melaku dokumen diterima n udara c. Garansi/jaminan ilmu
Hubud
3) Izin Usaha kan secara lengkap niaga Bank ; dan manajemen
dilakukan
Angkutan pendaft oleh Ditjen dan d. Surat (SDM,
selama 22
Udara Niaga aran Hubud; apabila Keterangan dari produksi,
(dua puluh
Berjadwal dan selama Kepolisian pemasaran
dua) hari
Penumpang untuk 12 Negara Republik dan biaya);
kerja
dan Kargo memul - Proses perbaikan bulan Indonesia (SKCK) 4. Memiliki
setelah
ai persyaratan berturut untuk anggota pengetahuan
komitmen dan dokumen
usaha -turut Direksi. dan
diterima
angkut evaluasi teknis tidak memahami
selambat secara
an melakuk ilmu dasar
lengkap;
udara lambatnya 2 (dua) an statistik ;
hari kerja setelah 3. Persyaratan teknis
niaga kegiatan 5. Menguasai
notifikasi berupa rencana
berjad , izin - Proses dan
perbaikan Usaha (business
wal usaha perbaikan memahami
disampaikan plan) untuk kurun
sampai tidak persyarata bahasa
kepada pemohon waktu minimal 5
sebelu berlaku n Inggris dasar
berdasarkan (lima) tahun, paling
m dengan komitmen
berita acara sedikit memuat :
pelaksa sendirin dan 6. Memiliki
a. Jenis dan
- 15 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MELALUI OSS** akumulasi per TAHAPAN
MENERBIT OSS)
KAN
naan verifikasi ya. jumlah pesawat evaluasi kemampuan

komers administrasi dan 2. Apabila udara yang akan teknis dalam
ial atau evaluasi teknis Tidak dioperasikan selambat - menganalisa
operasi dan perbaikan Memenu (karakteristik lambatnya data /
onal hanya diberikan 1 hi dan spesifikasi 2 (dua) dokumen;
dengan (satu) kali; Pernyata pesawat, cara hari keija 7. Memiliki
memen an perolehan, setelah kemampuan
uhi Komitme jumlah notifikasi mengoperasi
persyar - 5 (lima) hari kerja n, kebutuhan perbaikan kan
atan untuk Ditjen persyara pesawat, disampaik komputer
dan/at hubud tan rencana rotasi an kepada
au melakukan teknis diagram dan pemohon
Komit verifikasi atas dan utulisasi berdasarka
men. perbaikan pembay pesawat udara) n berita
persyaratan ; aran b. Rencana pusat acara
PNBP kegiatan operasi verifikasi
2. Pemoh - Dalam hal maka penerbangan administra
on izin perbaikan Izin dan rute si dan
usaha dokumen belum Dasar penerbangan; evaluasi
angkut memenuhi Tidak c. Aspek teknis dan
an persyaratan Berlaku. pemasaran perbaikan
udara Ditjen Hubud dalam bentuk hanya
niaga menyampaikan potensi diberikan
beijad penolakan atas permintaan 1 (satu)
w a l: permohonan pasar angkutann kali;
a. BUMN paling lama 1 udara;
- Untuk
(satu) hari kerja; d. Sumber daya
verifikasi
b. BUMD manusia yang
- Pembayaran atas
terdiri dari perbaikan
PNBP dilakukan manajemen,
c. Badan persyarata
selambat teknisi, dan
huku n
lambatnya 1 personel pesawat
m komitmen
(satu) hari keija udara;
Indone dan
setelah notifikasi e. Kesiapan atau
sia rencana
pembayaran kelayakan
yang usaha
PNBP dikirimkan operasi (rencana
berben (business
kepada pemohon pengadaan,
tuk PT plan)
- 16 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT OSS)
KAN
atau dan OSS dari pemeliharaan dilakukan

kopera Kemenhub; dan perawatan oleh Ditjen
si, pesawat, fasilitas Hubud
yg akan pendukung selama 5
- Dalam hal operasi pesawat, (lima) hari
melakuka
persyaratan fasilitas keija;
n kegiatan komitmen dan pelayanan
utamanya evaluasi teknis penumpang/kar
mengoper telah disetujui - Dalam hal
go, sistem
asikan maka selambat - perbaikan
penjualan);
pesawat lambatnya 1 dokumen
f. Analisa dan
(satu) hari keija belum
udara evaluasi aspek
Ditjen Hubud memenuhi
untuk ekonomi dan
menerbitkan persyarata
digunaka keuangan
surat izin usaha n Ditjen
(rencana
n angkutan udara Hubud
kebutuhan
mengangk niaga dan menyampa
modal, asumsi
ut menotifikasi OSS dasar dan ikan
bahwa surat izin penolakan
penumpa perhitungan
usaha angkutan biaya operasi, atas
ng, kargo,
udara niaga telah permohon
dan/atau proyeksi L/R,
diterbitkan; an paling
arus kas, neraca,
pos lama 1
rasio keuangan,
dengan analisa ekonomi (satu) hari
memungu dan finansial) keija;
t - Pembayara
pembayar n PNBP
an, untuk 4. Pembayaran PNBP dilakukan
penerbang selambat -
lambatnya
an dengan
1 (satu)
jadwal
hari keija
yang setelah
teratur. notifikasi
pembayara
n PNBP
dikirimkan
- 17 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT OSS)
KAN
kepada
pemohon
dan OSS
dari
Kemenhub
- Dalam hal
persyarata
n
komitmen
dan
evaluasi
teknis
telah
disetujui
maka
selambat -
lambatnya
1 (satu)
hari keija
Ditjen
Hubud
menerbitk
an surat
izin usaha
angkutan
udara
niaga dan
menotifika
si OSS
bahwa
surat izin
usaha
angkutan
udara
niaga telah
diterbitkan
- 18 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT
KAN
b. Izin Usaha - untuk Online

Angkutan verifikasi
Udara Niaga 1. Izin Kemenhub Menteri - 1 (satu) hari keija 1. Apabila Persyaratan Izin Usaha Niaga Tidak dokumen 1. Memiliki
Tidak usaha untuk penerbitan Izin permohonan izin usaha Beijadwal: persyarata pengetahuan
Perhubung
Beijadwal; angkuta Izin Dasar (NIB Dasar n sesuai dan
an angkutan udara niaga dengan
Terdiri dari n udara dan Surat telah memahami
tidak beijadwal: Rp.25.000.0 pemyataa
1) Izin Usaha niaga Pernyataan berlaku peraturan
Angkutan 00 n
tidak Komitmen) sesuai efektif, dan
Udara Niaga beijadw OSS; maka 1. NIB sesuai OSS dan komitmen perundangan
Tidak al Izin izin usaha yang dan di bidang
Beijadwal adalah Usaha belum berlaku persyarata penerbangan
Penumpang izin - Paling lama 28 Angkuta efektif n teknis khususnya
yang (dua puluh n Udara 2. Persyaratan berupa Angkutan
diterbit delapan) hari Niaga administrasi rencana Usaha Niaga
2) Izin Usaha kan keija pelaku Tidak (sebagai bagian dari usaha Beijadwalan
Angkutan oleh usaha harus Beijadwa persyaratan (business gkutan
Udara Niaga Lembag memenuhi 1 berlaku komitmen) selain plan) 1 udara;
Tidak a OSS komitmen dan sepanjan nomor 1 yaitu (satu) hari 2. Memiliki
Beijadwal untuk persyaratan a. memiliki akte keija; pengetahuan
g
Kargo dan teknis; melakuk pendirian usaha dan
- untuk
an yang bergerak di memahami
atas - 22 (dua puluh proses
kegiatan bidang angkutan ilmu
nama dua) hari keija evaluasi
Menteri usaha udara niaga akuntansi
3) Izin Usaha untuk evaluasi teknis oleh
Perhub angkuta b. Tanda bukti dan analisa
Angkutan teknis setelah Ditjen
ungan, n udara modal yang keuangan;
Udara Niaga dokumen diterima Hubud
setelah niaga disetor 3. Memiliki
Tidak secara lengkap dilakukan
pelaku dan c. Garansi/jaminan pengetahuan
Beijadwal oleh Ditjen selama 22
apabila Bank ; dan dan
Penumpang melaku Hubud; (dua puluh
kan selama d. Surat memahami
dan Kargo dua) hari
12 bulan Keterangan dari ilmu
pendaft keija
aran - Proses perbaikan berturut- Kepolisian manajemen
setelah
persyaratan turut Negara Republik (SDM,
dan dokumen
untuk komitmen dan tidak Indonesia (SKCK) produksi,
diterima
memula evaluasi teknis melakuk untuk anggota pemasaran
secara
i usaha selambat - an Direksi. dan biaya);
lengkap;
- 19 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
angkuta lambatnya 2 (dua) kegiatan, 4. Memiliki

n udara hari keija setelah izin pengetahuan
niaga notifikasi usaha - Proses dan
3. Persyaratan teknis perbaikan
tidak perbaikan tidak berupa rencana memahami
beijadw disampaikan berlaku persyarata ilmu dasar
Usaha (business n
al kepada pemohon dengan plan) untuk kurun statistik ;
berdasarkan sendiriny komitmen 5. Menguasai
sampai waktu minimal 5 dan dan
sebelum berita acara a. (lima) tahun, paling evaluasi memahami
pelaksa verifikasi 2. Apabila sedikit memuat : teknis bahasa
naan administrasi dan Tidak a. Jenis dan selambat - Inggris
komersi evaluasi teknis Memenu jumlah pesawat
dan perbaikan hi lambatnya dasar;
al atau udara yang akan
hanya diberikan 1 2 (dua)
operasio Pernyata dioperasikan hari keija
nal (satu) kali; an (karakteristik setelah
dengan Komitme dan spesifikasi 6. Memiliki
memen notifikasi
n, pesawat, cara kemampuan
- 5 (lima) hari keija perbaikan
uhi persyarat perolehan, dalam
untuk Ditjen disampaik
persyar an teknis jumlah menganalisa
hubud an kepada
atan dan kebutuhan data /
melakukan pemohon
dan/ata pembaya pesawat, dokumen;
verifikasi atas ran berdasarka
u rencana rotasi 7. Memiliki
perbaikan n berita
Komitm PNBP diagram dan kemampuan
persyaratan ; acara
en. maka utulisasi mengoperasi
Izin verifikasi
pesawat udara) kan
administra
- Dalam hal Dasar b. Rencana pusat komputer.
Tidak si dan
2. Pemoho perbaikan kegiatan operasi evaluasi
n izin dokumen belum Berlaku. penerbangan teknis dan
usaha memenuhi dan rute perbaikan
angkuta persyaratan penerbangan; hanya
n udara Ditjen Hubud c. Aspek diberikan
niaga menyampaikan pemasaran 1 (satu)
tidak penolakan atas dalam bentuk kali;
beijadw permohonan potensi
al : paling lama 1 permintaan - Untuk
a. BU (satu) hari keija; pasar angkutann verifikasi
MN; udara; atas
- Pembayaran d. Sumber daya perbaikan
b. BU
- 20 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT OSS)
KAN
MD; PNBP dilakukan manusia yang persyarata

c. Badan selambat - terdiri dari n
huku lambatnya 1 manajemen, komitmen
m (satu) hari keija teknisi, dan dan
Indon setelah notifikasi personel pesawat rencana
esia pembayaran udara; usaha
yang PNBP dikirimkan e. Kesiapan atau (business
berbe kepada pemohon kelayakan plan)
ntuk dan OSS dari operasi (rencana dilakukan
PT Kemenhub; pengadaan, oleh Ditjen
atau pemeliharaan Hubud
koper - Dalam hal dan perawatan selama 5
asi, persyaratan pesawat, fasilitas (lima) hari
yg akan komitmen dan pendukung kerja;
melakuk evaluasi teknis operasi pesawat,
an telah disetujui fasilitas
- Dalam hal
maka selambat - pelayanan
kegiatan perbaikan
lambatnya 1 penumpang/kar
utaman dokumen
(satu) hari keija go, sistem
ya belum
Ditjen Hubud penjualan);
mengop memenuhi
menerbitkan f. Analisa dan
persyarata
erasikan surat izin usaha evaluasi aspek
n Ditjen
pesawat angkutan udara ekonomi dan
Hubud
udara niaga dan keuangan
menyampa
menotifikasi OSS (rencana
untuk ikan
bahwa surat izin kebutuhan
digunak penolakan
usaha angkutan modal, asumsi
an atas
udara niaga telah dasar dan
permohon
mengan diterbitkan; perhitungan
an paling
gkut biaya operasi,
lama 1
penump proyeksi L/ R,
(satu) hari
arus kas, neraca,
ang, kerja;
rasio keuangan,
kargo, analisa ekonomi - Pembayara
dan/ata dan finansial) n PNBP
u pos 4. Pembayaran PNBP dilakukan
dengan selambat -
- 21 -
PROSEDUR

PERIZINAN BIAYA mencakup
LEMBAGA PERSYARATAN prosedur dengan
NO DEFINISI PERIZINAN VERIFIKATOR
DILAKSANAKAN MENANDA secara keseluruhan, BERLAKU menggunakan
YANG (Rp.)
MENERBIT
KAN
memun lambatnya
1 (satu)
gut
hari keija
pembay setelah
aran. notifikasi
pembayara
n PNBP
dikirimkan
kepada
pemohon
dan OSS
dari
Kemenhub
- Dalam hal
persyarata
n
komitmen
dan
evaluasi
teknis
telah
disetujui
maka
selambat -
lambatnya
1 (satu)
hari keija
Ditjen
Hubud
menerbitk
an surat
izin usaha
angkutan
udara
niaga dan
menotifika
- 22 -
PROSEDUR
PEJABAT WAKTU PROSES
PERIZINAN (sudah harus
BIAYA mencakup
MELALUI OSS** akumulasi per
MENERBIT TAHAPAN OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
si OSS
bahwa
surat izin
usaha
angkutan
udara
niaga telah
diterbitkan
C. Izin Kegiatan Izin Kemenhub Menteri - I (satu) hari kerja 1. Apabila Persyaratan Izin PNBP : - untuk 1. Memiliki Online
Angkutan kegiatan Perhubung untuk penerbitan Izin permohonan izin Kegiatan verifikasi pengetahua
Udara Bukan angkutan an Izin Dasar (NIB Dasar kegiatan angkutan dokumen n dan
Niaga dan Surat telah persyarata memahami
udara udara bukan niaga :
Pernyataan berlaku n sesuai peraturan
adalah Bukan Niaga
Komitmen) sesuai efektif, dengan dan
izin yang OSS; maka 1. NIB sesuai OSS dan pemyataa perundanga
diterbitka Izin izin kegiatan yang Rp. 10.000.0 n n di bidang
n oleh Kegiatan belum berlaku 00 komitmen penerbanga
- Paling lama 10 Angkuta efektif. dan n
Lembaga
(sepuluh) hari n Udara 2. Persyaratan persyarata khususnya
OSS keija pelaku Bukan administrasi n teknis angkutan
untuk usaha harus (sebagai bagian dari
Niaga berupa udara;
dan atas memenuhi persyaratan
berlaku rencana 2. Memiliki
nama komitmen dan sepanjan komitmen) yaitu : kegiatan pengetahua
Menteri persyaratan a. memiliki akta l(satu) n dan
g
Perhubun teknis; melakuk pendirian untuk hari keija; memahami
an pemohon badan ilmu
gan, - 10 (sepuluh) hari - untuk
kegiatan hukum, manajemen
setelah keija untuk proses
angkuta yayasan, dan 3. Menguasai
pelaku evaluasi teknis evaluasi
setelah dokumen n udara lembaga atau dan
melakuka Peraturan teknis oleh
diterima secara bukan memahami
n Pemerintah /Pera Ditjen
lengkap oleh niaga, bahasa
pendaftar turan Hubud
Ditjen Hubud; dan Inggris
Menteri /Peratur dilakukan
an dan apabila dasar
an Pemerintah selama 10
untuk selama 4. Memiliki
- Proses perbaikan Daerah/peratura (sepuluh)
memulai 12 bulan kemampuan
persyaratan n sejenisnya hari keija
berturut- dalam
- 23 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT OSS)
KAN
kegiatan komitmen dan turut tentang setelah menganalisa

angkutan evaluasi teknis tidak organisasi dokumen data /
selambat - melakuk apabila pemohon diterima dokumen;
udara
lambatnya 2 (dua) an adalah secara 5. Memiliki
bukan kemampuan
hari kerja setelah kegiatan, pemerintah /pem lengkap;
niaga notifikasi izin erintah daerah mengoperasi
sampai perbaikan kegiatan b. Surat kan
sebelum tidak keterangan dari Proses komputer.
disampaikan
perbaikan
pelaksana kepada pemohon berlaku instansi yang
persyarata
an berdasarkan dengan membina
n
komersial berita acara sendiriny kegiatan
komitmen
verifikasi a. pokoknya
atau dan
administrasi dan
operasion evaluasi
evaluasi teknis
al teknis
dan perbaikan 2. Apabila 3. Persyaratan teknis
denganme selambat -
hanya diberikan 1 Tidak berupa lambatnya
menuhi kali; Memenu a. Rencana 2 (dua)
persyarat hi Kegiatan untuk hari kerja
an Pernyata kurun waktu setelah
- 1 (satu) hari kerja
dan/atau an minimal 5 (lima) notifikasi
untuk Ditjen
Komitme tahun paling perbaikan
Komitmen hubud
n, sedikit memuat; disampaik
melakukan
persyarat 1) Jenis dan an kepada
verifikasi atas
an teknis jumlah pemohon
perbaikan
dan pesawat udara berdasarka
persyaratan ;
pembaya yang akan n berita
Pemohon ran dioperasikan acara
izin - Dalam hal PNBP, (spesifikasi verifikasi
kegiatan perbaikan maka teknis operasi, administra
dokumen belum Izin cara si dan
angkutan
memenuhi Dasar perolehan, evaluasi
udara persyaratan Tidak rincian teknis dan
bukan Ditjen Hubud Berlaku. kebutuhan perbaikan
niaga : menyampaikan pesawat); hanya
penolakan atas 2) Rencana diberikan
a. Pemeri permohonan base atau 1 (satu)
ntah; paling lama 1 penempatan
- 24 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
b. Pemeri (satu) hari kerja; pesawat udara kali;

ntah dan daerah
- Pembayaran - Untuk
Daera kegiatan
PNBP dilakukan verifikasi
h; operasi
selambat atas
c. Lemba penerbangan;
lambatnya 1 perbaikan
ga 3) Sumber daya
(satu) hari kerja persyarata
Terten manusia yang
setelah notifikasi n
tu; terdiri atas
pembayaran komitmen
d. Orang teknisi dan
PNBP dikirimkan dan
perseo personel
kepada pemohon rencana
ranga pesawat
dan OSS dari kegiatan
n; udara;
Kemenhub; dilakukan
e. Badan 4) Kesiapan
oleh Ditjen
usaha - Dalam hal serta
Hubud
Indone persyaratan kelayakan
selama
sia komitmen dan operasi
l(satu)
lainny evaluasi teknis (pendanaan,
hari kerja;
a, telah disetujui program
yg akan maka selambat - training,
melakukan lambatnya 1 pemeliharaan - Dalam hal
kegiatan (satu) hari kerja pesawat, perbaikan
angkutan Ditjen Hubud kesiapan dan dokumen
menerbitkan kebutuhan belum
udara
surat izin bahan bakar, memenuhi
dengan kegiatan pemenuhan persyarata
mengopera angkutan udara ketentuan n Ditjen
sikan bukan niaga dan keselamatan Hubud
pesawat menotifikasi OSS penerbangan menyampa
udara bahwa surat izin sipil) ikan
kegiatan b. Surat penolakan
untuk
angkutan udara Keterangan dari atas
kepentinga bukan niaga telah penyelenggara permohon
n sendiri diterbitkan. bandar udara an paling
dan dan lama 1
dilakukan penyelenggara (satu) hari
untuk navigasi kerja;
penerbangan
- 25 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT OSS)
KAN
mendukun yang akan - Pembayara

g kegiatan digunakan n PNBP
sebagai tempat dilakukan
usaha
latihan (training selambat -
pokoknya lambatnya
area) untuk
selain di permohonan izin l(satu)
bidang kegiatan bukan hari kerja
angkutan niaga khusus setelah
udara. sekolah notifikasi
penerbang (flying pembayara
school) n PNBP
dikirimkan
kepada
4. Pembayaran PNBP. pemohon
dan OSS
dari
Kemenhub
- Dalam hal
persyarata
n
komitmen
dan
evaluasi
teknis
telah
disetujui
maka
selambat -
lambatnya
1 (satu)
hari kerja
Ditjen
Hubud
menerbitk
an surat
izin
- 26 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT OSS)
KAN
kegiatan
angkutan
udara
bukan
niaga dan
menotifika
si OSS
bahwa
surat izin
kegiatan
angkutan
udara
bukan
niaga telah
diterbitkan
2. Izin Badan Usaha Badan Kemenhub Menteri - 1 hari kerja untuk Selama 1. NIB Sesuai OSS Izin Usaha Rp.50.600.0 Paling lama 1. Memiliki Manual
Bandar Udara Usaha Perhubung penerbitan Izin Badan 00, 5 hari kerja pengetahuan
Bandar an Dasar (NIB dan usaha ditjen hubud dan Dengan
Surat Pernyataan 2. Persyaratan memahami menggunakan
Udara tersebut melakukan
Komitmen) sesuai administrasi selain peraturan
adalah menjalank verifikasi dan web form.
OSS; nomor 1, yaitu dan
badan an evaluasi perundangan
memiliki akte
usaha - 28 hari kerja kegiatan pendirian usaha yang administrasi di bidang
milik untuk pengusaha bergerak di bidang dan teknis penerbangan
pemenuhan an, bandar udara dibuktikan khususnya Notifikasi ke
negara, persyaratan dengan bandar OSS setelah
pelayanan,
komitmen 3. Penetapan badan udara; perizinan
badan dan jasa berita acara
usaha bandar udara 2. Memiliki diterbitkan.
usaha kebandaru verifikasi pengetahuan
- Setelah menerima melalui beberapa
milik dokumen, ditjen daraan dan
proses yaitu:
daerah, hubud secara a. Melalui proses memahami
atau badan melakukan nyata penugasan dengan ilmu
hukum verifikasi dan dibuktikan surat akuntansi;
evaluasi penugasan dari 3. Memiliki
administrasi dan Menteri sesuai pengetahuan
Indonesia
teknis dengan dengan peraturan dan
- 27 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
berbentuk berita acara perundang- memahami

perseroan perbaikan/ undangan. ilmu
penolakan/ manajemen;
terbatas
persetujuan b. Melalui proses lelang, 4. Menguasai
atau
paling lama 5 hari persyaratan telah dan
koperasi, keija ditetapkan sebagai memahami
pemenang lelang bahasa
yang - Dalam hal ada sesuai dengan Inggris dasar
kegiatan perbaikan, paling peraturan
utamanya lama 10 hari perundang-
mengopera pelaku usaha undangan.
sikan sudah harus
menyerahkan c. Melalui proses
bandar pengajuan baru,
perbaikan
udara berdasakan berita persyaratan:
acara 1) Melampirkan
untuk penetapan lokasi
pelayanan bandar udara
umum - Dalam hal umum sesuia
disetujui paling ketentuan
lama 1 hari keija 2) Melampirkan
Ditjen Hubud pentapan
proses mendirikan
mengeluarkan bangunan bandar
persetujuan udara/khusus
bandar usaha sesuai ketentuan
bandar udara
d. Selain persyaratan
di atas, untuk
pengajuan pada
tahapan huruf a
sampai huruf c
harus dilengkapi
dengan Surat
Pemenuhan
persyaratan
komitmen untuk
- 28 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT
KAN
administrasi
meliputi:
1) Laporan
Keuangan
2) Struktur
Organisasi
3) Asuransi
4) Standar prosedur
operasi dan
perawatan sesuai
CASR 139
e. Selain huruf d harus

memenuhi
persyaratan teknis
sesuai CASR 139
1) Daftar personel
2) Fasilitas dan
Peralatan
3) Rencana Bisnis
3. Izin Regulated - Pengirim Kemenhub Dirjen 28 hari kerja Sepanjang Persyaratan Dasar dari Izin Usaha Rp. 15.060.0 Inspektur Manual
Agent/ Known Pabrikan Hubud masih OSS: 00,- Keamanan
(Known Pemenuhan Penerbanga Dengan
Consignor dioperasika
Consigno n minimal menggunakan
komitmen n dan 1. NIB sesuai OSS
r) adalah Level Level
persyaratan dievaluasi 2. Surat Pemenuhan web form.
Badan IV;
administrasi Komitmen
Hukum setiap 5 Pejabat di
Indonesi tahun Direktorat
a yang Paling lama 14 hari sekali Keamanan
Persyaratan Penerbanga Notifikasi ke
disertifik keija ditjen hubud
asi administrasi n OSS setelah
melakukan
Direktur (komitmen) : perizinan
verifikasi
Jenderal diterbitkan.
persyaratan teknis
untuk 1. Asuransi
melaksa 2. Laporan Keuangan 1
- 29 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT
KAN
nakan th terakhir,
pengend 3. Surat izin usaha
alian perdagangan
keamana 4. Perjanjian keijasama
n dengan
terhadap BUAU/Perusahaan
barang Angkutan Udara
yang Asing
dihasilka 5. Surat ketetapan
n melalui volume (tonase) kargo
proses per hari dari Unit
produksi Penyelenggara
secara Bandar Udara atau
regular Badan Usaha
dan Angkutan Udara
sejenis
untuk
dikirim Syarat Teknis :
melalui
badan 1. Memiliki personel
usaha berlisensi Avsec dan
angkuta DG
n udara 2. Memiliki Fasilitas
atau dan Peralatan
perusaha keamanan
an penerbangan
angkuta 3. Memiliki Prasarana
n udara untuk penanganan
asing Kargo
- Regulate 4. Memiliki
d Agent Manual /dokumen
adalah Program Keamanan
badan Kargo dan Pos
hukum
Indonesi
a berupa
agen
- 30 -
PROSEDUR

YANG (Rp.)
MENERBIT
KAN
kargo,
freight
forwarde
r atau
bidang
lainnya
yang
disertifik
asi
Direktur
Jenderal
yang
melakuk
an
kegiatan
bisnis
dengan
Badan
Usaha
Angkuta
n Udara
atau
Perusaha
an
Angkuta
n Udara
Asing
untuk
melakuk
an
pemeriks
aan
keamana
n
terhadap
kargo
dan pos
- 31 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
yang
ditangani
atau
yang
diterima
dari
pengirim
4. Persetujuan Penerbitan Kemenhub Dirjen 14 hari kerja 6 bulan Persyaratan Izin Penerbitan Paling lama Inspektur Online
Pengadaan surat Hubud Persetujuan Pengadaan Komersial / 3 hari kerja kelaikudaraan
Pesawat Udara: Izin Rp. ditjenhubud bidang produk
Pesawat Udara persetujua
5.000.000,- melakukan aeraunatika
n terhadap Operasional
verifikasi dan level 3-6
pengadaan • Pengolah Data
evaluasi
pesawat sampai Qualification
administrasi
VerifikatorKasi = 1. Melakukan Akses Inspector refer to
udara yang
1- 2 Hari ke Sistem perijinan PM 59 tahun
mengacu
DKPPU dengan 2015 and SI
pada KM
mengisi : 8900-1.3
82 tahun • Inspektur Terkait = - Form 82-01, dan (Inspector
2004 5- 8 Hari - Form 120-14 Training System)
tentang dengan
prosedur menyertakan
pengadaan • Verifikator Akhir lampirannya
pesawat sampai Pejabat - FROM 82-01
Terkait = 3 - 4 - FROM 12014-14
udara dan
Hari - Historical of
helicopter . ownership
- Spesifikasi
pesawat
- Rencana utilisasi
Batasan - Rencan teknis
diatur operasional
- Rencana
dalam staff
perawatan
instruction - Training program
SI 82-01 - MoU/LoI/hibah/
- 32 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
dan AC 82- pembelian /sewa

02 pesawat
- Hazard
identification and
riskasessment
(hira)
2. Memenuhi
administrasi PNBP
5. Izin Lokasi Bandar Penetapan Kemenhub Menhub 14 hari dokumen Berlaku 1. Registrasi Manual Izin Rp 1. Mempunyai Manual
Udara Umum Menteri lengkap memenuhi selama ke sistem OSS; Komersial / 5.000.000,- kemampuan
terkait persyaratan bandar 2. Surat persetujuan Izin per lokasi melakukan Dengan
Direktur Jenderal verifikasi menggunakan
lokasi udara Operasional untuk ARFL
Perhubungan Udara lapangan
bandar beroperasi < 1.200 M web form.
terhadap kelayakan terkait
udara yang lokasi bandar udara; penetapan
memuat 3. Dokumen studi lokasi
titik rencana induk bandar
koordinat bandar udara; Rp udara; Notifikasi ke
bandar 4. Surat permohonan 10.000. 000,- OSS setelah
2. Mempunyai
usulan penetapan per lokasi perizinan
udara dan kemampuan
lokasi bandar udara diterbitkan.
rencana untuk ARFL membuat
oleh pemrakarsa;
induk > 1.200 M telaahan
5. Surat pernyataan
bandar kesesuaian rencana teknis
Penetapan
udara lokasi bandar udara
Lokasi dan
terkait dengan
memberi
RTRW, Tatrawil
asistensi
Propinsi;
teknis
6. Surat pemyataa
kepada
kesesuaian rencana
pemrakarsa
bandar udara
dengan RTRW dan sesuai dengan
ketentuan
Tatralok
dan
Kabupaten/kota;
peraturan
7. Surat Pernyataan
yang
kesanggupan
berlaku;
penyediaan lahan
- 33 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
untuk 3. Mempunyai
pembangunan kemampuan
bandar udara oleh membuat
pemrakarsa; penilaian
8. Surat pernyataan teknis dalam
lokasi bandar udara proses
tidak terletak di rekomendasi
kawasan taman penetapan/p
nasional, hutan ersetujuan
lindung, daerah dibidang
cagar alam/budaya, Penetapan
lahan koservasi atau Lokasi
potensi sumber daya Bandar
alama oleh Udara.
Bupati/Walikota;
9. Surat kesanggupan
Bupati atau
Walikota untuk
mengamankan dan
mengendalikan tata
guna lahan sekitar
bandar udara;
10. RKM tentang
penetapan lokasi
bandar udara.
6. Izin Mendirikan
Bangunan Bandar
Udara
Umum/Khusus
a. Bandar Udara IMBBU Kemenhub Menteri - 1 hari keija untuk Berlaku 1. Registrasi Manual ke Izin 12.000.000 1. PNS yang Manual
Umum adalah izin penerbitan Izin selama sistem OSS Operasional memiliki
- 34 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT OSS)
KAN
pembangu Perhubungan Dasar (NIB dan bandar 2. Bukti kepemilikan / izin pengetahuan di Dengan
nan bandar Persyaratan udara dan atau penguasaan komersial bidang menggunakan
udara Komitmen); beroperasi lahan pembangunan web form.
3. Rekomedasi yang bandar udara
umum
diberikan oleh
yang - 20 hari keija
instansi terkait
diberikan untuk pemenuhan 2. memiliki
terhadap utilitas dan
oleh persyaratan aksesbilitas dalam kemampuan Notifikasi ke
Menteri komitmen dan penyelenggaraan mengoperasikan OSS setelah
yang evaluasi teknis (14 bandar udara komputer perizinan
bertujuan hari kerja sejak 4. Bukti penetapan diterbitkan.
lokasi bandar udara 3. memahami
untuk diterimanya
5. Rancangan teknik tatacara
mewujudka dokumen
terinci fasilitas pokok
n permohonan secara administrasi
bandar uar
tersedianya lengkap dan 6. Kelestarian perkantoran
bangunan memenuhi lingkungan; dan
bandar persyaratan) 7. Bukti kemampuan 4. memahami
udara yang finansial prosedur / tata
menjamin - 1 hari kerja untuk cara surat
keselamata Izin Dasar menjadi menyurat
n, efektif berlaku
5. Memahami
keamanan
ketentuan PNBP
dan
kenyamana
n
penerbanga
n serta
pelestarian
lingkungan
hidup
bandar
udara;
mewujudka
- 35 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
KAN
n tertib
pembangu
nan bandar
udara;
mewujudka
n kepastian
hukum
dalam
penyelengg
araan
pembangu
nan bandar
udara
b. Bandar Udara IMBBU Kemenhub Menteri - lhari kerja untuk Berlaku 8. Registrasi Manual ke Izin 1. PNS yang Manual
Khusus adalah izin Perhubungan penerbitan Izin selama sistem OSS Operasional memiliki
pembangu Dasar (NIB dan bandar 9. Bukti kepemilikan / Izin (tarif PNBP pengetahuan Dengan
dan atau penguasaan belum di bidang menggunakan
nan bandar Persyaratan udara Komersial
lahan web form.
udara Komitmen); beroperasi diatur pembanguna
10. Rekomedasi yang
khusus diberikan oleh didalam PP) n bandar
yang - 20 hari kerja pemerintah daerah udara
diberikan untuk pemenuhan setempat
oleh persyaratan 11. Rancangan teknik 2. memiliki Notifikasi ke
komitmen dan terinci fasilitas pokok kemampuan OSS setelah
Menteri
bandar udara mengoperasi perizinan
yang evaluasi teknis (14
12. Kelestarian diterbitkan.
bertujuan hari kerja sejak kan
lingkungan; dan
untuk diterimanya komputer
mewujudka dokumen
n permohonan secara 3. memahami
tersedianya lengkap dan tatacara
bangunan memenuhi administrasi
bandar
- 36 -
PROSEDUR

YANG (Rp.)
MENERBIT
KAN
udara yang persyaratan) perkantoran

menjamin
keselamata - 1 hari keija untuk 4. memahami
Izin Dasar menjadi prosedur /
n,
keamanan efektif berlaku tata cara
dan surat
menyurat
kenyamana
n
5. Memahami
penerbanga
ketentuan
n serta
PNBP
pelestarian
lingkungan
hidup
bandar
udara;
mewujudka
n tertib
pembangu
nan bandar
udara;
mewujudka
n kepastian
hukum
dalam
penyelengg
araan
pembangu
nan bandar
udara
Izin Mendirikan Tempat Lembaga Pemerintah Sesuai dengan Selama 13. Registrasi Manual ke Izin Sesuai Sesuai dengan Selama
7.
ketentuan masing- bangunan sistem OSS) Komersial dengan ketentuan bangunan masih
Tempat Tinggal Tinggal
14. Rekomendasi teknis
- 37 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Landas dan Landas dan OSS Daerah masing Pemda. masih yang diberikan oleh /Izin ketentuan masing-masing sesuai
Mendarat Mendarat sesuai Ditjen Perhubungan Operasio masing- Pemda dengan IMB
Helikopter Helikopter dengan Udara nal masing yang diterbitkan
(lihat no. 24
(Heliport) IMB yang Pemda.
Misal untuk DKI Rekomendasi Teknis
adalah diterbitkan
sbb: Pembangunan
tempat
Heliport) (Sesuai dengan
pendaratan
dan lepas 12 hari Keija (jika ketentuan
berupa Bangunan (Sesuai 15. Memiliki IMB yang masing-masing
landas
dikeluarkan Pemda,
helikopter gedung s 8 lantai) dengan Pemda.)
misal untuk DKI sbb:
di ketentuan • Surat tidak
daratan masing- sengketa
(surface masing • Bukti
level 20 hari Keija (jika Pemda.) kepemilikanTanah
berupa Bangunan • Gambar
heliport, di
atas gedung > 8 lantai) Perencanaan
Arsitektur (GPA)
gedung
yang sudah
/elevated disahkan
heliport) di • IPTB (izin
(dasar: PTSP DKI via
anjungan Pelaksana Teknis
Web dengan URL :
lepas Bangunan)
pelayanan.jakarta.g • Ketetapan
pantai/
o.id) Rencana Kota
kapal
(KRK)
(helideck),
• Bukti Pembayaran
dan PBB tahun
shipboard. terakhir
Sesuai
dengan KP
40 Tahun
2015
tentang
- 38 -
PROSEDUR

NO DEFINISI secara keseluruhan, PERIZINAN VERIFIKATOR
DILAKSANAKAN MENANDA BERLAKU (Rp.) menggunakan
YANG
MENERBIT
KAN
Standar
Teknis dan
Operasi
Peraturan
Keselamata
n
Penerbanga
n Sipil -
Bagian 139
Volume II
Tempat
Pendaratan
dan Lepas
Landas
Helikopter
(Heliports)
dan SKEP
nomor
SKEP/100/
VI/ 2010
tentang
Petunjuk
dan Tata
Cara
Peraturan
Keselamata
n
Penerbanga
n Sipil
bagian 139
06,
prosedur
- 39 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT OSS)
KAN
Pengoperas
ian Tempat
Pendaratan
dan dan
Lepas
Landas
Helikopter
8. Persetujuan
Penambahan
Kapasitas
Angkutan Udara
a. Dalam Negeri Persetujua Kementeria Dirjen 7 hari dokumen Dalam satu 1. izin usaha yang • Proses Penerbitan 1. Memiliki Online
n yang n Hubud diterima lengkap musim khusus persetuju Izin Rute : pengetahuan terinteerasi
Terdiri dari: Perhubung dan memenuhi penerbang menyelenggarakan an dan dengan OSS
dikeluarka
1) Persetujuan angkutan udara penamba Rp. memahami
n oleh an syarat sesuai hasil an peraturan
penambahan niaga berjadwal han
pejabat evaluasi (Summer/ 2.000.000,- dan
rute kapasitas
penerbangan yang Winter) 2. Melampirkan j adwal udara perundangan
dalam negeri berwenang sepanjang penerbangan membutu Per penggal di bidang
2) Persetujuan di bidang masih (nomor hkan rute penerbangan
penambahan penerbang beroperasi. penerbangan, jam kecepata khususnya
frekuensi keberangkatan dan n waktu terkait
an sipil
penerbangan kedatangan serta karena angkutan
berupa udara.
dalam negeri hari penerbangan) terkait Penerbitan
penambah yang telah ketersedi 2. Memiliki
Penambaha
an rute mendapatkan aan pengetahuan
n Frekuensi dan
baru atau rekomendasi pelayana
penambah slotime dari n pemahaman
an pengelola/koordinat penerban tentang slot
or slot sesuai gan dan Rp. time.
frekuensi
dengan jam operasi untuk 1.000.000,- 3. Memiliki
penerbang bandar udara. pengetahuan
kelengka per
anuntuk 3. Melampirkan jenis pan dan
- 40 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
menjamin dan tipe pesawat, persyarat frekuensi pemahaman

kelangsun utilisasi penerbang an terkait
gan dan rotasi diagram bersifat operasional
pesawat udara yang teknis pesawat
pelayanan
dioperasikan (AOC, operasion udara
penerbang (utilisasi,
ACL) al
an dalam 4. Melampirkan rotasi
negeri. rencana kesiapan • Proses pesawat, dsb)
penanganan evaluasi 4. Menguasai
pesawat udara, oleh dan
penumpang dan Direktora memahami
Pemohon : kargo di bandar t Bahasa
udara yang akan Angkutan Inggris dasar.
diterbangi. Udara
5. Rekomendasi untuk
kemampuan teknis Utilitasi
Badan operasi bandar pesawat
Usaha udara dari dan pilot,
Angkutan direktorat teknis rotasi
Udara terkait (kategori diagram
Niaga PKPPK dan fasilitas pesawat
Berjadwal. Bandar Udara) serta tarif
batas
atas dan
bawah.
b. Luar Negeri Persetujua Kemenhub Diijen 7 Hari Keija sejak Dalam satu BUAUNB • Proses Penerbitan 1. Memiliki Online
n yang Hubud dokumen diterima musim 1. izin usaha yang persetuju Izin Rute : pengetahuan terinteerasi
Terdiri dari: dikeluarka lengkap dan penerbang khusus an dan dengan OSS
1) Persetujuan n oleh menyelenggarakan penamba Rp. memahami
memenuhi syarat an
penambahan pejabat angkutan udara han peraturan
sesuai hasil evaluasi (Summer/ 2.000.000,-
rute yang niaga beijadwal kapasitas dan
penerbangan berwenang Winter) 2. Melampirkan udara perundangan
luar negeri di bidang sepanjang dokumen membutu Per penggal di bidang
2) Persetujuan penerbang masih penunjukan oleh hkan penerbangan
- 41 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
penambahan an sipil beroperasi. Dirjen Hubud kecepata rute khususnya

frekuensi berupa berdasarkan n waktu terkait
penerbangan penambah perjanjian bilateral karena angkutan
luar negeri an rute dan atau terkait udara.
baru atau multilateral. ketersedi 2. Memiliki
Penerbitan
penambah 3. Melampirkan j adwal aan pengetahuan
an penerbangan Penambaha dan
pelayana
frekuensi (nomor n n Frekuensi pemahaman
penerbang penerbangan, jam penerban tentang slot
an yang keberangkatan dan gan dan time.
memperti kedatangan serta untuk Rp. 3. Memiliki
mbangkan hari penerbangan) kelengka 1.000.000,- pengetahuan
ketersedia yang telah pan per dan
an hak mendapatkan persyarat pemahaman
frekuensi terkait
angkut. rekomendasi an
slotime dari bersifat operasional
Pemohon koordinator slot teknis pesawat
adalah: sesuai dengan jam operasion udara
• Badan operasi bandar al (utilisasi,
Usaha udara. rotasi
Angkuta 4. Melampirkan jenis • Proses pesawat,
n Udara dan tipe pesawat, evaluasi dsb).
Niaga utilisasi penerbang oleh 4. Memiliki
Beijadw dan rotasi diagram Direktora pengetahuan
al; pesawat udara yang t dan
• Perusah dioperasikan AOC Angkutan pemahaman
aan dan ACL. Udara tentang
angkuta untuk perjanjian
n udara Utilitasi angkutan
asing Perusahaan Angkutan pesawat udara dan
Udara Asing: dan pilot, hak angkut.
rotasi 5. Menguasai
diagram dan
1. Melampirkan memahami
pesawat
dokumen penunjukan Bahasa
serta
oleh Negara Mitra Inggris dasar.
untuk
wicara berdasarkan
BUAUNB
- 42 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT OSS)
KAN
perjanjian bilateral dan

dan atau multilateral perusaha
dan disetujui oleh an asing
pemerintah ada
Indonesia. penghitu
2. Melampirkan j adwal ngan hak
penerbangan (nomor angkut.
penerbangan, j am
keberangkatan dan
kedatangan serta hari
penerbangan) yang
telah mendapatkan
rekomendasi slotime
dari koordinator slot
sesuai dengan jam
operasi bandar udara.
3. Melampirkan j enis
dan tipe pesawat
udara yang
dioperasikan
(FAOOS).
4. Dokumen
kepemilikan kantor
perwakilan untuk
rute baru.
9. Persetujuan
Terbang
a. Angkutan Persetujua Kementeria Direktur Paling lama 3 (tiga) 1 (satu) 1. izin usaha yang • Proses Penerbitan 1. Memili Online
Udara Niaga n terbang n Angud hari keija setelah kali khusus pengajua FA: ki pengetahuan terinteerasi
Beijadwal Perhubung dokumen lengkap penerbang menyelenggarakan n dan dan denean OSS
yang
Dalam Negeri angkutan udara penerbita memahami
dikeluarka an an
niaga beijadwal n peraturan dan
n oleh 2. Melampirkan persetuju perundangan
pejabat Rute Dalam di bidang
rekomendasi slot an
- 43 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
yang time dari pengelola/ terbang Negeri: penerbangan

berwenang koordinator slot membutu khususnya
di bidang sesuai dengan jam hkan Rp. terkait
penerbanga operasi bandar kecepata 100.000,- angkutan
udara. n waktu, udara.
n sipil per FA
3. Melampirkan surat namujn 2. Memili
dalam permohonan FA. tetap ki pengetahuan
rangka 4. Melampirkan Surat harus dan
melakukan Izin Rute memenu pemahaman
pengawasa Penerbangan Yang hi tentang slot
n dan Berlaku (untuk persyarat time.
extra flight). an. 3. Memili
pengendali
5. kontrak charter Dalam ki pengetahuan
an (untuk charter keadaan dan
kapasitas flight) mendada pemahaman
angkutan k/emerge terkait
udara. ncy operasional
Pengajua pesawat udara
n (utilisasi, rotasi
persetuju pesawat, dsb).
an 4. Mengu
Pemohon :
terbang asai dan
dapat memahami
Badan
dilakuka Bahasa Inggris
Usaha
n kurang dasar.
Angkutan
lebih 3
Udara
jam
Niaga
sebelum
Beijadwal;
pelaksan
aan
penerban
gan dan
segera
dilakuka
n
verifikasi
persyarat
- 44 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT OSS)
KAN
an.
Apabila
terpenuhi
segera
diterbitka
n
persetuju
an
terbang.
b. Angkutan Persetujua Kementeria Direktur Paling lama 3 (tiga) 1 (satu) 1. izin usaha yang • Proses Penerbitan 1. Memiliki Online
Udara Niaga n terbang n Angud hari keija setelah kali khusus pengajua FA: pengetahuan terintegrasi
Beijadwal Luar dokumen lengkap penerbang menyelenggarakan n dan dan dengan OSS
yang Perhubung
Negeri angkutan udara penerbita memahami
dikeluarka an an
niaga berjadwal n peraturan
n oleh (untuk badan usaha persetuju dan
pejabat Rute Luar perundangan
angkutan udara). an
yang 2. Melampirkan terbang Negeri : di bidang
berwenang rekomendasi slot membutu penerbangan
di bidang time dari hkan Rp. khususnya
pengelola/ koordinat kecepata 150.000,- terkait
penerbanga
or slot sesuai n waktu, per FA angkutan
n sipil dengan jam operasi udara.
namun
dalam bandar udara. tetap 2. Memiliki
rangka 3. Melampirkan surat harus pengetahuan
melakukan permohonan FA. memenu dan
pengawasa 4. Melampirkan Surat hi pemahaman
Izin Rute persyarat tentang slot
n dan
Penerbangan Yang an. time.
pengendali
Berlaku (untuk Dalam 3. Memiliki
an extra flight). keadaan pengetahuan
kapasitas 5. Melampirkan mendada dan
angkutan manifest dan k /emerge pemahaman
udara kontrak charter ncy terkait
dan/atau (untuk charter Pengajua operasional
flight) n pesawat
hak angkut
persetuju udara
(traffc (utilisasi,
an
- 45 -
PROSEDUR
BERUSAHA YANG BIAYA mencakup
YANG (waktu proses MASA JENIS PERSYARATAN
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
rights) terbang rotasi

dan/atau dapat pesawat,
penggunaa dilakuka dsb).
n pesawat n kurang 4. Memiliki
lebih 3 pengetahuan
udara.
jam dan
sebelum pemahaman
pelaksan tentang
aan perjanjian
Pemohon : penerban angkutan
• Badan gan dan udara dan
Usaha segera hak angkut.
Angkuta dilakuka 5. Menguasai
n Udara n dan
Niaga verifikasi memahami
Beijadw persyarat Bahasa
al; an. Inggris dasar.
• Peru sah Apabila
aan terpenuhi
angkuta segera
n udara diterbitka
asing; n
persetuju
an
terbang.
c. Angkutan Persetujua Kementeria Direktur Paling lama 3 (tiga) 1 (satu) 1. izin usaha yang • Proses Penerbitan 1. Memiliki Online
Udara Niaga n terbang n Angud hari keija setelah kali khusus pengajua FA: pengetahuan terinteerasi
Tidak Berjadwal yang Perhubung dokumen lengkap penerbang menyelenggarakan n dan dan dengan OSS
Dalam Negeri angkutan udara penerbita memahami
dikeluarka an an
niaga tidak n peraturan
n oleh
berjadwal (untuk persetuju dan
pejabat badan usaha Rute Dalam
an perundangan
yang angkutan udara). terbang Negeri: di bidang
berwenang membutu penerbangan
di bidang 2. Melampirkan hkan Rp. khususnya
__
- 46 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
penerbanga rekomendasi slot kecepata 100.000,- terkait

n sipil time dari n waktu, per FA angkutan
dalam pengelola/koordin namujn udara.
rangka ator slot sesuai tetap 2. Memiliki
dengan jam harus pengetahuan
melakukan
operasi bandar memenu dan
pengawasa udara. hi pemahaman
n dan 3. Melampirkan surat persyarat tentang slot
pengendali permohonan FA. an. time.
an 4. Melampirkan Dalam 3. Menguasai
kapasitas rencana manifest keadaan dan
angkutan dan kontrak mendada memahami
charter. k /emerge Bahasa
udara. ncy Inggris dasar.
Pengajua
n
persetuju
Pemohon : an
• Badan terbang
Usaha dapat
Angkuta dilakuka
n Udara n kurang
Niaga lebih 3
Tidak jam
Beijadw sebelum
al. pelaksan
aan
penerban
gan dan
segera
dilakuka
n
verifikasi
persyarat
an.
Apabila
terpenuhi
- 47 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
segera
diterbitka
n
persetuju
an
terbang.
d. Persetujuan Persetujua Kementeria Direktur Paling lama 3 (tiga) 1 (satu) 1. izin usaha yang • Proses Penerbitan 1. Memiliki Online
Terbang n terbang n Angud hari kerja setelah kali khusus pengajua FA: pengetahuan terinteerasi
Angkutan yang Perhubung dokumen lengkap penerbang menyelenggarakan n dan dan denean OSS
Udara Niaga angkutan udara penerbita memahami
dikeluarka an an
Tidak Berjadwal niaga tidak n peraturan
dan Bukan n oleh berjadwal dan dan
persetuju
Niaga untuk pejabat bukan niaga an perundangan
penerbangan yang (untuk badan terbang di bidang
Luar Negeri berwenang usaha angkutan membutu Rute Luar penerbangan
dengan pesawat di bidang udara). hkan Negeri: khususnya
udara registrasi penerbanga 2. Melampirkan kecepata terkait
Indonesia rekomendasi slot n waktu, Rp. angkutan
n sipil
time dari namujn 150.000,- udara.
dalam pengelola/koordin tetap 2. Memiliki
rangka per FA
ator slot sesuai harus pengetahuan
melakukan dengan jam memenu dan
pengawasa operasi bandar hi pemahaman
n dan udara. persyarat tentang slot
pengendali 3. Melampirkan an. time.
surat permohonan Dalam 3. Menguasai
an
FA. keadaan dan
kapasitas 4. Melampirkan mendada memahami
angkutan rencana manifest k/emerge Bahasa
udara dan dan kontrak ncy Inggris dasar.
atau charter. Pengajua
penggunaa n
n pesawat persetuju
an
udara.
terbang
dapat
Pemohon : dilakuka
- 48 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
• Badan n kurang
Usaha lebih 3
Angkuta jam
n Udara sebelum
Niaga pelaksan
Tidak aan
Beijadwa penerban
1; gan dan
• Pemegan segera
g Surat dilakuka
Izin n
Kegiatan verifikasi
Angkuta persyarat
n Udara an.
Bukan Apabila
Niaga terpenuhi
segera
diterbitka
n
persetuju
an
terbang.
10. Persetujuan
Penunjukan
Kantor Perwakilan
Perusahaan
Angkutan Udara
Asing dan Agen
Penjualan Tiket
Perusahaan
Angkutan Udara
Asing.
- 49 -
PROSEDUR
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
a. Persetujuan Kemenhub Dirjen Badan Hukum - 5 (lima) Manual denean

Penunjukan Hubud hari keija menggunakan
Kantor 1. Izi 1. Apabila Persyaratan Izin untuk 1. Memiliki web form
Perwakilan n yang Izin permohonan Komersial / melakukan pengetahuan
Perusahaan diterbitka - 1 (satu) hari kerja Dasar penunjukan kantor evaluasi dan
Izin
Angkutan n oleh untuk penerbitan telah setelah memahami
perwakilan perusahaan Operasional
Udara Asing di Lembaga Izin Dasar untuk berlaku dokumen peraturan
Indonesia OSS efektif, angkutan udara asing diterima Notifikasi ke
pengajuan oleh dan
untuk maka terdiri dari : secara perundangan OSS setelah
Badan Hukum
dan atas Indonesia (NIB persetuj lengkap di bidang perizinan
nama dan Persyaratan uan 1. Untuk badan hukum oleh Ditjen penerbangan diterbitkan.
Menteri Komitmen) sesuai penunju persyaratannya Hubud; khususnya
Perhubun OSS; kan sebagai berikut angkutan
- Proses
gan Kantor udara;
perbaikan
setelah Perwaki 2. Memiliki
1. NIB sesuai OSS persyarata
mendapat - 1 (satu) hari kerja lan pengetahuan
n
kan izin untuk berlaku dan
komitmen
usaha, pemenuhan sepanja memahami
2. Surat Pernyataan selambat -
dan persyaratan nS ilmu
Pemenuhan lambatnya
untuk komitmen ; melaku akuntansi
Komitmen, untuk l(satu)
melakuka kan dasar;
pemenuhan hari keija
n kegiatan kegiata 3. Memiliki
- 4 (empat) hari persyaratan : setelah
komersial n pengetahuan
kerja untuk - Untuk Badan notifikasi
atau kantor dan
melakukan perbaikan
operasion perwaki Hukum wajib memahami
evaluasi setelah disampaik
al lan, dan memiliki akta ilmu
dokumen diterima an kepada
pengurus apabila pendirian manajemen
secara lengkap pemohon
an selama perusahaan (SDM dan
oleh Ditjen Hubud berdasarka
perizinan 12 yang salah satu pemasaran);
n berita
dan bulan kegiatannya 4. Menguasai
acara
administr - Proses perbaikan tidak dan
menjadi verifikasi
asi terkait persyaratan melaku administra memahami
perwakilan
penerbang komitmen kan bahasa
perusahaan si dan
an luar selambat kegiata perbaikan Inggris
negeri lambatnya 1 hari n, angkutan udara dasar;
asing di hanya
oleh kerja setelah dikenak 5. Memiliki
diberikan
perusahaa notifikasi an Indonesia kemampuan
1 (satu)
- 50 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
n perbaikan sanksi - Surat kali; dalam

angkutan disampaikan adminis penunjukkan menganalisa
- Untuk
udara kepada pemohon tratif penanggung data /
verifikasi
asing berdasarkan sesuai jawab dokumen;
atas
dan/atau berita acara peratur perwakilan dari 6. Memiliki
perbaikan
melakuka verifikasi an kemampuan
perusahaan persyarata
n persyaratan perunda mengoperasi
angkutan udara n
penjualan komitmen dan ng- kan
asing yang komitmen
dan perbaikan hanya undang komputer.
diwakili; dilakukan
pemasara diberikan 1 (satu) an yang
- Surat pernyataan oleh Ditjen
n jasa kali; berlaku.
Hubud
angkutan bertanggung
selama 1
udara jawab penuh
- 1 (satu) hari keija (satu) hari
perusahaa 2. Apabila terhadap akibat-
untuk Ditjen keija;
n Tidak akibat hukum
angkutan hubud
Memen yang
udara melakukan
uhi ditimbulkan dari - Dalam hal
asing, verifikasi atas
Pemyat pengoperasian persyarata
dengan perbaikan
aan n
memenuh persyaratan pesawat udara
Komitm komitmen
i komitmen; perusahaan
en, belum
persyarat maka angkutan udara memenuhi
an - Dalam hal Izin asing yang , Ditjen
dan/atau pemenuhan Dasar diwakili dari dan Hubud
Komitmen komitmen belum Tidak ke Indonesia; menyampa
memenuhi Berlaku - Struktur ikan
persyaratan, organisasi penolakan
Ditjen Hubud kantor atas
2. Pe menyampaikan permohon
perwakilan
mohon penolakan atas an paling
dengan kejelasan
persetuju permohonan lama 1
an struktur jabatan (satu) hari
paling lama 1
Penunjuk (satu) hari keija; dan nama asli keija;
an Kantor karyawan
- Dalam hal
Perwakila - Salinan surat
- Dalam hal persyarata
n penguasaan
pemenuhan n
Perusahaa kantor (sewa
- 51 -
PROSEDUR
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
n komitmen telah ruang/memiliki) komitmen

Angkutan memenuhi - Salinan telah
Udara persyaratan maka dokumen disetujui
Asing : selambat keijasama maka
a. Pe lambatnya 1 selambat -
penanganan
rusahaa (satu) hari keija lambatnya
n pesawat,
Ditjen Hubud 1 (satu)
angkuta menerbitkan penumpang,
hari keija
n udara Persetujuan dan/atau kargo. Ditjen
asing Penunjukan 2. Untuk pengajuan Hubud
yang Kantor Perwakilan oleh perusahaan menerbitk
beropera Perusahaan angkutan udara an
si di Angkutan Udara asing yang Persetujua
Indonesi Asing dan n
bersangkutan,
a; menotifikasi OSS Penunjuka
b. B persyaratannya
bahwa surat n Kantor
adan persetujuan telah sebagai berikut Perwakilan
hukum diterbitkan. Perusahaa
Indonesi n
a yang Angkutan
ditunjuk Perusahaan a. Tanpa NIB Udara
oleh Anekutan Udara b. Pemenuhan Asing dan
perusah persayaratan menotilika
Asing Yang
aan administrasi : si OSS
angkuta Bersangkutan
- Surat bahwa
n udara surat
penunjukkan
asing persetujua
yang penanggung
n telah
- 1 (satu) hari keija jawab
beropera diterbitkan
untuk perwakilan dari
si di
pemenuhan perusahaan
Indonesi
persyaratan
a. angkutan udara
komitmen;
asing yang
diwakili;
- 4 (empat) hari - Surat pernyataan
keija untuk bertanggung
melakukan
- 52 -
PROSEDUR
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
evaluasi setelah jawab penuh

dokumen diterima terhadap akibat-
secara lengkap akibat hukum
oleh Ditjen yang
Hubud; ditimbulkan dari
- Proses perbaikan pengoperasian
persyaratan pesawat udara
komitmen perusahaan
selambat angkutan udara
lambatnya 1 asing yang
(satu) hari kerja
diwakili dari dan
setelah notifikasi
perbaikan ke Indonesia;
disampaikan - Struktur
kepada pemohon organisasi
berdasarkan kantor
berita acara perwakilan
verifikasi dengan kejelasan
persyaratan struktur jabatan
komitmen dan dan nama asli
perbaikan hanya karyawan
diberikan 1(satu)
- Salinan surat
kali;
penguasaan
kantor (sewa
- 1 (satu) hari kerja ruang/memiliki)
untuk Ditjen - Salinan
hubud dokumen
melakukan
kerjasama
verifikasi atas
penanganan
perbaikan
persyaratan pesawat,
komitmen; penumpang,
dan/atau kargo.
- Dalam hal
pemenuhan
- 53 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
KAN
komitmen belum
memenuhi
persyaratan,
Ditjen Hubud
menyampaikan
penolakan atas
permohonan
paling lama 1
(satu) hari kerja;
Dalam hal
pemenuhan
komitmen telah
memenuhi
persyaratan maka
selambat -
lambatnya 1 (satu)
hari keija Ditjen
Hubud
menerbitkan
Persetujuan
Penunjukan Kantor
Perwakilan
Perusahaan
Angkutan Udara
Asing dan
menotifikasi OSS
bahwa surat
persetujuan telah
diterbitkan.
- 1 (satu) hari kerja -4 (empat) Online

b. Persetujuan
Agen Penjualan untuk penerbitan hari kerja
- 54 -
PROSEDUR
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Tiket l.Izin yang Kemenhub Dirjen Izin Dasar untuk 1. Apabila Persyaratan Izin PNBP untuk 1. Memiliki
Perusahaan diterbitka Hubud pengajuan oleh Izin permohonan agen Komersial / melakukan pengetahuan
Angkutan n oleh Badan Hukum Dasar penjualan tiket Izin evaluasi dan
Udara Asing Lembaga Indonesia (NIB telah setelah memahami
perusahaan angkutan Operasional
OSS dan Persyaratan berlaku dokumen peraturan
udara asing : Persetujuan
untuk Komitmen) sesuai efektif, diterima dan
dan atas OSS; maka Agen
secara perundangan
nama persetuj 1. NIB sesuai OSS Penjualan lengkap di bidang
Menteri uan Umum termasuk penerbangan
Perhubu - 1 (satu) hari keija Agen Perusahaan inspeksi khususnya
ngan untuk Penjual 2. Surat Pernyataan Angkutan oleh Ditjen angkutan
setelah pemenuhan an Pemenuhan Udara Asing Hubud; udara;
mendapa persyaratan berlaku Komitmen, untuk 2. Memiliki
tkan izin komitmen ; - Proses
sepanja pemenuhan pengetahuan
usaha, perbaikan
ng persyaratan Agen dan
dan persyaratan
- 4 (empat) hari melaku Penjualan Tiket memahami
untuk komitmen
keija untuk kan Perusahaan ilmu
melakuk Rp selambat
melakukan kegiata Angkutan Udara akuntansi
an lambatnya 1
evaluasi setelah n agen Asing. 5.000.000- dasar;
kegiatan (satu) hari
dokumen diterima penjual a. Memiliki akta 3. Memiliki
komersial an, dan keija setelah
secara lengkap pendirian pengetahuan
atau notifikasi
termasuk inspeksi apabila perusahaan yang dan
operasion perbaikan
oleh Ditjen Hubud tidak salah satu memahami
al disampaikan
melaksa usahanya ilmu
melakuk kepada
nakan manajemen
an - Proses perbaikan bergerak pemohon
kegiata (SDM dan
penjuala persyaratan dibidang agen berdasarkan
n agen pemasaran);
n dan komitmen penjualan tiket berita acara
penjual 4. Menguasai
pemasara selambat - pesawat udara verifikasi
an dan
n jasa lambatnya 1 b. Tanda bukti administrasi
umum memahami
angkutan (satu) hari keija dan evaluasi
selamba modal yang bahasa
udara setelah notifikasi teknis dan
t- disetor; Inggris
perusaha perbaikan perbaikan
lambatn c. Salinan surat dasar;
an disampaikan hanya
ya penguasaan 5. Memiliki
angkutan kepada pemohon diberikan 1
dalam kantor (sewa kemampuan
udara berdasarkan (satu) ka li;
waktu 6 dalam
asing, berita acara ruang/memiliki) ;
(enam) Untuk menganalisa
- 55 -
PROSEDUR
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
dengan verifikasi bulan d. Struktur verifikasi data /

memenu persyaratan sejak organisasi badan atas dokumen;
hi komitmen dan izin hukum dengan perbaikan 6. Memiliki
persyarat perbaikan hanya diterbit kejelasan persyaratan kemampuan
an diberikan 1 (satu) kan dan komitmen mengoperasi
struktur jabatan
dan/atau kali; / atau dan kan
dan nama asli
Komitme tidak persyaratan komputer.
n. melaksa karyawan
teknis
- 1 (satu) hari keija nakan 3. Persyaratan teknis dilakukan
untuk Ditjen kegiata berupa kelayakan oleh Ditjen
hubud n usaha Teknis dan Operasi
2. Pemohon Hubud
melakukan agen yang meliputi:
persetuju selama
verifikasi atas penjual a. Memiliki atau l(satu) hari
an Agen
perbaikan an menguasai
Penjuala keija;
persyaratan ; umum kantor yang
n Tiket
secara layak
Perusaha
terus b. Memiliki - Dalam hal
an - Dalam hal
meneru peralatan dan persyaratan
Angkutan pemenuhan
s jaringan yang komitmen
Udara komitmen belum
selama mendukung dan
Asing : memenuhi
12 (dua kegiatan persyaratan
a. Pe persyaratan
belas) operasional teknis belum
rseroa Ditjen Hubud
bulan, c. Memiliki SDM memenuhi,
n menyampaikan
dikenak yang memahami Ditjen
Terbat penolakan atas
an ketentuan Hubud
as (PT), permohonan
sanksi peraturan di menyampaik
b. Ko paling lama 1
adminis bidang an
perasi, (satu) hari keija;
tratif penerbangan penolakan
c. Badan
- Pembayaran sesuai sipil atas
Usaha
PNBP dilakukan peratur permohonan
Milik
selambat an paling lama
Negara
lambatnya l(satu) perund 4. Pembayaran PNBP 1 (satu) hari
dan
hari keija setelah ang- keija;
Badan
Usaha notifikasi undang Pembayaran
Milik pembayaran an yang PNBP
Daerah PNBP dikirimkan berlaku. dilakukan
berben kepada pemohon selambat -
- 56 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
tuk dan OSS dari lambatnya 1

Persero Kemenhub; (satu) hari
an. 2. Apabila keija setelah
- Dalam hal
Tidak notifikasi
pemenuhan pembayaran
komitmen telah Memen
uhi PNBP
memenuhi
Pemyat dikirimkan
persyaratan maka kepada
selambat aan
Komitm pemohon
lambatnya 1 dan OSS
(satu) hari keija en,
maka dari
Ditjen Hubud
Izin Kemenhub;
menerbitkan
Persetujuan Agen Dasar - Dalam hal
Penjualan Tiket Tidak persyaratan
Perusahaan Berlaku komitmen
Angkutan Udara dan
Asing dan persyaratan
menotifikasi OSS teknis telah
bahwa surat disetujui
persetujuan telah maka
diterbitkan. selambat
lambatnya 1
(satu) hari
keija Ditjen
Hubud
menerbitkan
Persetujuan
Agen
Penjualan
Tiket
Perusahaan
Angkutan
Udara Asing
dan
menotifikasi
OSS bahwa
surat
- 57 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
persetujuan
telah
diterbitkan.
11. Persetujuan Tanda - 4 (empat) Manual
Daftar Agen hari kerja
1. Izi Kemenhub Dirjen - 1 (satu) hari kerja 1. Apabila Persyaratan Izin PNBP untuk untuk 1. Memiliki Dengan
Pengurus
n yang Hubud untuk penerbitan Izin permohonan Komersial / Persetujuan melakukan pengetahuan menggunakan
Persetujuan evaluasi
diterbitka Izin Dasar untuk Dasar persetujuan Tanda Izin Agen dan web forrn.
Terbang (Flight n oleh pengajuan oleh telah setelah
Daftar Agen Pengurus memahami
Approval) Operasional Pengurus dokumen
Lembaga Badan Hukum berlaku peraturan
Angkutan Udara Persetujuan Terbang Persetujuan diterima
OSS Indonesia (NIB efektif, dan
Bukan Niaga dan untuk dan Persyaratan maka (Flight Approval) : Terbang secara perundangan
dan atas Komitmen) sesuar persetuju (Flight lengkap di bidang Notifikasi ke
Niaga Tidak
nama OSS; an Tanda 1. NIB sesuai OSS Approval) oleh Ditjen penerbangan OSS setelah
Berjadwal Luar
Menteri Daftar Angkutan Hubud; khususnya perizinan
Negeri dengan
Perhubun Agen Udara - Proses angkutan diterbitkan.
Pesawat Udara gan - 1 (satu) hari kerja berlaku udara;
2. Surat Pernyataan Bukan Niaga perbaikan
Sipil Asing ke dan setelah untuk sepanjan Pemenuhan persyarata 2. Memiliki
dari dan/atau mendapat pemenuhan dan Niaga pengetahuan
g Komitmen, untuk n
kan izin persyaratan melakuk Tidak dan
melalui wilayah pemenuhan komitmen
usaha, komitmen; an Berjadwal memahami
Indonesia persyaratan Tanda selambat -
dan kegiatan Daftar Agen Luar Negeri: lambatnya ilmu
untuk - 4 (empat) hari pengurus Pengurus 1 (satu) manajemen
melakuka kerja untuk an FA Persetujuan Terbang hari kerja (SDM, dan
n kegiatan melakukan bukan (Flight Approval) setelah pemasaran);
komersial evaluasi setelah niaga a. Memiliki akta notifikasi 3. Menguasai
Rp
atau dokumen diterima dan pendirian badan perbaikan dan
operasion niaga 5.000.000- memahami
secara lengkap usaha yang salah disampaik
al termasuk inspeksi tidak an kepada bahasa
satu usahanya
pengurus oleh Ditjen Hubud berjadwa pemohon Inggris dasar
bergerak di
an 1luar berdasarka 4. Memiliki
persetuju negeri bidang jasa
n berita kemampuan
an - Proses perbaikan secara pengurusan dalam
acara
terbang persyaratan nyata, persetujuan menganalisa
verifikasi
(flight komitmen dan terbang (flight data /
administra
approval) selambat apabila approval) dokumen;
si dan
untuk lambatnya 1 selama 6 b. Salinan 5. Memiliki
- 58 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
kegiatan (satu) hari keija bulan perjanjian keija evaluasi kemampuan

angkutan setelah notifikasi berturut- sama operasi teknis dan mengoperasi
udara perbaikan turut dengan operator perbaikan kan
bukan disampaikan tidak jasa terkait hanya komputer
niaga dan kepada pemohon melaksa diberikan
bandar udara
niaga berdasarkan nakan 1 (satu)
yang telah
tidak berita acara kegiatan, kali;
beijadwal verifikasi persetuju memiliki izin
operasi jasa - Untuk
luar persyaratan an
terkait bandar verifikasi
negeri komitmen dan dicabut.
udara atau atas
dengan persyaratan
perbaikan
pesawat teknis dan melampirkan izin
persyarata
udara perbaikan hanya 2. Apabila operasi kegiatan n
sipil asing diberikan 1 (satu) Tidak jasa terkait komitmen
ked an kali; Memenu bandar udara dan
dari hi apabila pemohon persyarata
wilayah Pernyata
- 1 (satu) hari keija adalah operator n teknis
NKRI, an
untuk Ditjen jasa terkait dilakukan
yang Komitme
hubud bandar udara; oleh Ditjen
mewakili n, maka
melakukan c. Struktur Hubud
orang/ba Izin
verifikasi atas organisasi selama 1
dan Dasar
perbaikan (satu) hari
hukum/p Tidak 3. Persyaratan Teknis
persyaratan keija;
erusahaa Berlaku. meliputi
n komitmen dan
angkutan persyaratan
Memiliki atau - Dalam hal
udara teknis;
menguasai persyarata
asing, n
dengan kantor yang
- Dalam hal komitmen
memenuh layak
pemenuhan dan
i Memiliki persyarata
komitmen dan
persyarat peralatan dan n teknis
dan persyaratan
an teknis belum jaringan belum
dan /atau memenuhi, Ditjen komunikasi memenuhi
Komitmen Hubud yang , Ditjen
menyampaikan mendukung Hubud
penolakan atas kegiatan menyampa
- 59 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
KAN
permohonan operasional ikan

paling lama 1 Memiliki SDM penolakan
2. Pe (satu) hari kerja; yang atas
mohon memahami permohon
- Pembayaran an paling
persetuju PNBP dilakukan ketentuan
an TDA lama 1
selambat peraturan di
Pengurus (satu) hari
lambatnya 1 bidang keija;
FA : (satu) hari kerja penerbangan
a. Perser setelah notifikasi - Pembayara
4. Pembayaran PNBP
oan pembayaran n PNBP
Terbat PNBP dikirimkan dilakukan
as kepada pemohon selambat -
(PT), dan OSS dari lambatnya
b. Koper Kemenhub; 1 (satu)
asi, hari kerja
c. Badan setelah
Usaha - Dalam hal notifikasi
Milik pemenuhan pembayara
Negara komitmen dan n PNBP
dan dan persyaratan dikirimkan
Badan teknis telah kepada
Usaha memenuhi pemohon
Milik persyaratan maka dan OSS
Daera selambat dari
h lambatnya 1 Kemenhub
berben (satu) hari keija
tuk Ditjen Hubud
Perser menerbitkan - Dalam hal
oan. Persetujuan persyarata
Tanda Daftar n
Agen Pengurus komitmen
Persetujuan dan
Terbang (Flight persyarata
Approvat) n teknis
Angkutan Udara telah
Bukan Niaga dan disetujui
Niaga Tidak maka
- 60 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT OSS)
KAN
Berjadwal Luar selambat -

Negeri dengan lambatnya
Pesawat Udara 1 (satu)
Sipil Asing ke dan hari keija
dari dan/atau Ditjen
melalui wilayah Hubud
Indonesia dan menerbitk
menotifikasi OSS an
bahwa surat Persetujua
persetujuan tanda n Tanda
daftar telah Daftar
diterbitkan. Agen
Pengurus
Persetujua
n Terbang
(Flight
Approval)
Angkutan
Udara
Bukan
Niaga dan
Niaga
Tidak
Berjadwal
Luar
Negeri
dengan
Pesawat
Udara Sipil
Asing ke
dan dari
dan/atau
melalui
wilayah
Indonesia
dan
menotifika
- 61 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
si OSS
bahwa
surat
persetujua
n telah
diterbitkan
12. Penggunaan Penetapan Kemenhub Menhub 14 hari kerja sejak Sementara 1. NIB sesuai OSS Izin Inspektur Manual
Bandar Udara dinyatakan lengkap sesuai 2. Surat Keterangan Komersial/i Bandar Udara
Menteri
dan memenuhi penetapan Kepemilikan Aset zin Dengan
Khusus Untuk Penggunaa Bandar Udara; menggunakan
Melayani n Bandara syarat berdasarkan Operasional
3. Surat Keterangan
Kepentingan Khusus hasil evaluasi web form.
telah terbentuknya
Umum yang Penyelenggara
melayani Bandar Udara,
kepentinga dalam hal ini
berbentuk Unit Notifikasi ke
n umum
Penyelenggara OSS setelah
dikarenank Bandar Udara perizinan
an kondisi Daerah / Badan
diterbitkan.
tertentu Usaha Milik Daerah,
dengan personil
bandar Udara yang
telah memenuhi
kualifikasi sesuai
peraturan yang
berlaku;
4. Pemenuhan asoek
keselamatan
penerbangan
5. Dokumen Program
Keamanan Bandar
Udara (ASP) yang
telah disahkan oleh
Direktorat
Keamanan
Penerbangan
- 62 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Direktorat Jenderal
Perhubungan Udara
untuk pemenuhan
aspek keamanan;
6. Tersedianya fasilitas
bagi pelayanan
penumpang umum
dan kargo;
7. Kesesuaian dengan
rencana tata ruang
daerah
(rekomendasi dari
Pemda);
8. Pemenuhan aspek
pelestarian
lingkungan
(rekomendasi dari
BAPPEDALDA);
9. Rute penerbangan
yang dilayani dan
telah disetujui.
13. Surat Persetujuan Izin khusus Kemenhub Menteri 3 hari keija 6 bulan 1. C of A (masih Izin Paling lama Inspektur Manual
Penggunaan pengoperas perhubung dokumen lengkap valid); Operasional 3 hari keija kelaikudaraan
ian an dan memenuhi 2. C of R (masih /Komersial ditjenhubud dan Dengan
Pesawat Udara
valid); melakukan pengoperasian menggunakan
Register Asing di pesawat persyaratan
3. Radio Permit; verifikasi dan pesawat udara
Indonesia asing yang web form.
4. Masa Berlaku evaluasi level 3-6
diproses di AOC Asing yang administrasi
Subdit mengoperasikan; (subdit terkait
Rekayasa 5. Masa Berlaku : standarisasi)
berdasarka AOC Indonesia Notifikasi ke
n pada 6. OpSpec AOC OSS setelah
dimana pesawat Qualification perizinan
Undang-
udara tersebut Inspector refer diterbitkan.
Undang terdaftar di to PM 59 tahun
No. 1 dalamnya; 2015 and SI
- 63 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
tentang 7. Asuransi dengan 8900-1.3

Penerbanga perlindungan (Inspector
n Pasal 63 seperti yang Training
ayat 2, disebut dalam System)
pasal 62 UU
yaitu:
No. 1 tentang
Penerbangan;
“Dalam 8. Kesesuaian dan
keadaan masa berlaku
tertentu license dari kru
dan dalam yang
waktu mengoperasikan
dan merawat;
terbatas
9. Perjanjian antar
pesawat AOC (dimana
udara kedua pihak
asing dapat merupakan
dioperasika pemegang AOC)
n setelah yang mengatur
mendapat mengenai
pelimpahan
izin dari
pengawasan
Menteri” teknis;
10. Surat
rekomendasi/per
mohonan dari
instansi terkait
yang
membutuhkan;
Apabila izin khusus

dari Menteri sudah
keluar dan pesawat
sudah masuk ke
Indonesia, inspektor
DKPPU akan
melakukan
- 64 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
pemeriksaan kondisi
pesawat dan verifikasi
dokumen diatas dan
juga dokumen-
dokumen berikut:
1. Dokumen
Perawatan
Pesawat Udara
(Aircraft
Maintenance
Records);
2. Jejak rekam
Pesawat Udara
(Aircraft records);
3. Manual Pesawat
Udara (AFM/RFM
dan Maintenance
Manual).
14. Surat Persetujuan Penerbitan Kemenhub A.n Diijen 3 Hari Keija sejak Sepanjang Persyaratan pemberian Izin Penerbitan Paling lama Inspektur Manual
Noise Statement Sertifikat Hubud dokumen lengkap Masih Persetujuan Noise Komersial/i 3 hari keija kelaikudaraan
Direktur dan memenuhi Dioperasik Statement Attesting zin Rp. ditjenhubud bidang Dengan
Attesting yang yang
syarat berdasar 3.000.000,- melakukan rancang menggunakan
Certificate mengatur Kppu an Certificate : Operasional
verifikasi dan bangun
tingkat hasil evaluasi /sertifikat web form.
evaluasi pesawat udara
atau level 1. Melakukan Akses administrasi level 3-6
ke Sistem perijinan
kebisingan
DKPPU dengan
suatu jenis melengkapi: Oualification Notifikasi ke
peswat - Fotokopi Inspector refer OSS setelah
udara. Sertifikat Tipe to PM 59 tahun
dan Type Data perizinan
2015 and SI diterbitkan.
Sheet. 8900-1.3
Batasan - Sertifikat Tipe (Inspector
Mengacu Tambahan (untuk Training
pesawat yang System)
- 65 -
PROSEDUR
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
CASR 36 telah dimodifikasi

sehingga Pemahaman :
karakteristik
akustiknya
berubah) • TC dan TC
- Sertifikat Noise data sheet
atau Noise • STC
Attesting • Certificate
Statement yang noise dari
dikeluarkan
otoritas
otoritas pengksport
penerbangan sipil
• Aircraft flight
negara
manual
pengekspor.
(weight
- Aircraft Flight
limitation,
Manual (bagian
noise
yang berkaitan
characteristi
dengan Noise dan
c and
approved max.
graphic, s/n
Take off dan berat
aplicability
mendarat)
2. Memenuhi
administrasi PNBP
15. Surat Persetujuan Pemberian Kemenhub Direktur 1 Hari Keija Sesuai Persyaratan pemberian Izin Penerbitan Paling lama Flight Manual
Pemberian Letter otorisasi dengan LoA kepada Personil Komersial/i 3 hari kerja operation
of Authorization kepad KPPU sejak dokumen masa Operasi Pesawat Udara zin Rp. ditjenhubud inspector level Dengan
kepada Personel personil lengkap dan berlaku Operasional 250.000,- / melakukan 3-6/ cabin menggunakan
Operasi Pesawat penerbanga memenuhi syarat Lisensi sertifikat verifikasi dan safety web form.
Udara n berdasar hasil evaluasi inspector level
diantarany evaluasi administrasi 1-3/ flight
a personil 1. Melakukan Akses operation
ke Sistem perijinan Perpanjanga officer Notifikasi ke
operasi
DKPPU dengan OSS setelah
maupun inspector level
melengkapi:
- 66 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
perawatan Personil A. Untuk :PILOT, n 1-3 perizinan

Operasi FE, FLIGHT diterbitkan.
NAVIGATOR: Rp.
Batasan Qualification
250.000, - /
tertuang Inspector refer
a. Memiliki sertifikat
pada CASR to PM 59 tahun
Licence dan
61 dan 2015 and SI
Rating sebagai
CASR 63 8900-1.3
PIC, Flight (Inspector
Engineer atau Training
Flight Navigator System)
- CCP Rp
b. Telah 1.000. 000,-
menyelesaikan /orang Pemahaman
training dan Terhadap
recurrent Materi Terkait:
training
- DGCP Rp • TRA1NE OF
c. Telah 1.500.000,- TRAINER
/orang (TOT)
menyelesaikan
• LISENSI/
proficiency atau
SERTIFIKAT
competency SYRT
check TAMBAHAN:
GROUND
d. Recent INSTRUCTOR
experience
• TEACHING
e. Current Medical EVALUATION
SHEET
examination
• (PILOT, FA,
FOO,FE)
B. Untuk Instuktur SIMULATOR,
FOO, Flight ROUTE DAN
Instruktur FA, FLIGHT
INSTRUCTOR
- 67 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Ground Instructor:
• FORM
a. Memiliki COMPANY
licence atau INSTRUCTOR
APPROVAL
certificate
INSPECTION
dengan (CIAI)
pengalaman FA
Min. 3thn INSTRUCTOR
b. Telah • FORM SI 63-

mengikuti 01
Instructor
training course
c. Observasi cara
mengajar oleh
qualified
instructor
selama Min. 40
jam
d. Current
medical
examination
e.Maintain
teaching
currency
2. Memenuhi
administrasi PNBP
- 68 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
16. Surat Persetujuan Persetujua Kemenhub Direktur 5 Hari Kerja Pemanen Persyaratan pemberian Izin Rp. Paling lama Inspektur Manual
Modifikasi dan n KPPU dokumen lengkap persetujuan Modifikasi: Komersial/i 5.000.000,- 3 hari kerja kelaikudaraan
Perbaikan Besar perubahan dan memenuhi zin /sertifikat ditjenhubud bidang Dengan
Pesawat Udara dan A.n Dirjen 1. Melakukan Akses melakukan rancang menggunakan
persyaratan Operasional
ke Sistem perijinan verifikasi dan bangun
(Approval of perbaikan Hubud web form.
DKPPU dengan evaluasi pesawat udara
Modification and pada administrasi level 3-6
melengkapi:
Major Repair)) engine
- Sertifikat DOA
dan/atau dan AOC yang
revisi propeller memiliki 0ualification Notifikasi ke
pesawat kapabilitas Inspector refer OSS setelah
udara engineering to PM 59 tahun perizinan
- Form Aplikasi 2015 and SI diterbitkan.
dengan
DAC Form 21-09 8900-1.3
menggunak (Inspector
- Dokumen
an data Training
sertifikasi terkait
desain modifikasi dan System)
yang telah perbaikan besar
melewati Pemahaman :
evaluasi
• Form
sesuai 2. Memenuhi
Aplikasi
dengan administrasi PNBP
21.09
regulasi • Compliance
yang program.
berlaku. • Master
Drawing
List.
Batasan • Technical
Description.
Tertuang
• Design
dalam Analysis eg:
CASR PART Electrical
21-09 Load
Analysis,
Structure
- 69 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
KAN
analysis.
• Drawing
Installation.
• Equipments
Qualifrcatio
n Data and
appraisal.
• Instruction
for
Continued
Airworthine
ss.
• Test
Procedure.
• AFM
Supplement
• AMM
Supplement
• k.
Certificatio
n plan
17. Surat Izin Pemberian Kemenhub Direktur 3 Hari Kerja 2 Tahun Persyaratan pemberian Izin Rp. Paling lama 3 Inspektur Manual
Persetujuan Suku surat KPPU dokumen lengkap Suarat persetujuan Komersial/i 5.000.000,- hari kerja kelaikudaraan
cadang (Part persetujua dan memenuhi Suku Cadang Pesawat zin /sertifikat ditjenhubud bidang Dengan
melakukan rancang menggunakan
Manufacturer n terhadap A.n Dirjen persyaratan Udara: Operasional
verifikasi dan bangun
Approval) penggunaa Hubud web form.
n suku administrasi level 3-6
cadang
pesawat 1. Melakukan Akses Qualification
udara dari ke Sistem perijinan Inspector refer Notifikasi ke
DKPPU dengan to PM 59 tahun OSS setelah
otoritas
melengkapi: 2015 and SI perizinan
pabrikan - Identitas produk 8900-1.3
- 70 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
KAN
terkait dimana part akan (Inspector diterbitkan.

dengan dipasang. Training
- Nama dan alamat System)
mengacu
dari fasilitas
pada
pembuatan part.
Standard
kesselamat
an 2. Memenuhi
penerbanga administrasi PNBP
n (CASR)
yang
berlaku
dan UU
Penerbanga
n No. 1
2009
18. Izin Kegiatan

Pengangkutan
Barang Dan/Atau
Bahan Berbahaya
Dengan Pesawat
Udara
a. Dalam Negeri Izin Kemenhub Dirjen 28 hari kerja Sepanjang 1. Tidak Izin 1 kali Inspektur Manual
pengangku Hubud melakukan mempersyaratkan Komersial/i angkut: Keamanan
tan barang dokumen lengkap pengangku NIB zin Rp. 1000.000 Bidang Dengan
dan memenuhi 2. Surat Permohonan menggunakan
berbahaya tan barang Operasional
3. DG Manual Penanganan web form.
dalam persyaratan berbahaya 4. Checklist DG
negeri dan barang
Manual
dievaluasi 5. Surat Penetapan 1 Tahun : berbahaya
setiap 1 DG Koordinator di Rp.
Pusat dan di Notifikasi ke
Lokasi
- 71 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
tahun 6. Copy Lisensi DG 3.215.000,- OSS setelah

7. Data Fasilitas DG perizinan
diterbitkan.
b. Luar Negeri Izin Kemenhub Diijen 28 44-hari keija Sepanjang 1. Tidak Izin 1 kali Inspektur Manual
pengangku Hubud melakukan mempersyaratkan Komersial/i angkut: Keamanan
tan barang dokumen lengkap pengangku NIB zin Rp. 1000.000 Bidang Dengan
berbahaya dan memenuhi 2. Surat Permohonan menggunakan
tan barang Operasional
3. DG Manual yang
luar negeri persyaratan berbahaya Penanganan web form.
telah disahkan
dan oleh Negara barang
dievaluasi tempat pesawat 1 Tahun : berbahaya
setiap 1 udara terdaftar Rp.
tahun 4. Checklist DG 3.215.000,- Notifikasi ke
Manual OSS setelah
5. SUrat Penetapan perizinan
DG Koordinator di diterbitkan.
Pusat dan di
Lokasi
6. Copy Lisensi DG
7. Data Fasilitas DG
8. Izin Pengangkutan
DG dari Negara
tempat Pesawat
Udara Terdaftar
c. Khusus Izin Kemenhub Diijen 2 hari keija Sekali 1. Tidak Izin Rp. Inspektur Manual
pengangku Hubud angkut mempersyaratkan Komersial/i 1.000.000 Keamanan
tan barang NIB zin Bidang Dengan
berbahaya 2. Formulir Izin menggunakan
Operasional
Pengangkutan DG
secara Penanganan web form.
yang masih berlaku
khusus 3. DG Manual barang
4. Lisensi DG berbahaya
5. Data Fasilitas
- 72 -
PROSEDUR
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
6. Rekomendasi dari Notifikasi ke

Instansi terkait OSS setelah
7. Data tentang Kelas perizinan
dan jumlah DG serta
diterbitkan.
Bandar Udara
kedatangan dan
keberangkatan.
19. Izin Operasi Pelayanan Kemenhub Dirjen atas - 1 hari kerja untuk Sepanjang 1. NIB Sesuai OSS Izin RP.7.130.00 Paling lama 1. Memiliki Manual
Kegiatan Jasa jasa terkait nama penerbitan Izin Masih Komersial / 0,- per 3 hari kerja pengetahuan
Terkait Bandar bandar Menteri Dasar (NIB dan mengusaha 2. Persyaratan Izin Sertifikat ditjen hubud dan Dengan
Udara (Sertifikat udara Perhubung Surat Pernyataan administrasi selain memahami menggunakan
kan jasa Operasional melakukan
Komitmen) sesuai peraturan
Operasi) untuk an terkait nomor 1, yaitu (Penerbitan/ verifikasi dan web form.
OSS; dan
menunjang bandar memiliki akte Perpanjanga evaluasi perundangan
kegiatan udara dan pendirian usaha yang n) administrasi di bidang
pelayanan - 28 hari kerja setiap 5 bergerak di bidang dan teknis penerbangan
untuk tahun bandar udara dibuktikan khususnya Notifikasi ke
operasi pemenuhan dievaluasi dengan bandar OSS setelah
pesawat persyaratan 3.Selain persyaratan di RP.2.000.00 udara; perizinan
berita acara
komitmen 0,- per 2. Memiliki diterbitkan.
udara di atas, harus verifikasi pengetahuan
bandar dilengkapi dengan Sertifikat
- Setelah menerima dan
udara dokumen, ditjen Surat Pemenuhan memahami
persyaratan (Penggantian ilmu
hubud
melakukan komitmen untuk ) akuntansi;
verifikasi dan administrasi 3. Memiliki
evaluasi meliputi: pengetahuan
administrasi dan dan
teknis dengan memahami
a. Laporan Keuangan
berita acara ilmu
b. Struktur
perbaikan/ manajemen;
Organisasi
penolakan/ 4. Menguasai
c. Asuransi
persetujuan dan
pertanggungan memahami
kegiatan usaha
- Paling lama 10 bahasa
d. Standar prosedur
hari pelaku usaha Inggris dasar
- 73 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
sudah harus operasi dan

menyerahkan perawatan sesuai
perbaikan CASR 139
berdasakan berita
acara
4. Selain angka 3 harus
- Dalam hal memenuhi
disetujui paling persyaratan teknis
lama 1 hari kerja sesuai CASR 139
ditjen hubud a. Sertifikat
proses kompetensi
mengeluarkan personel
persetujuan b. Surat pernyataan
bandar usaha bermaterai
bandar udara kepemilikan
peralatan dan
personel yang
besertifikat
c.Daftar personel
yang besertifikat
kecakapan sesuai
dengan kegiatan
d. Daftar fasilitas dan
peralatan
besertifikat sesuai
dengan kegiatan
e. Sertifikat C untuk
perusahaan
katering pesawat
udara
f. Kontrak keijasama
dengan maskapai/
SGHA
g. Surat Persetujuan
dari BKPM
Pusat/Daerah
c. Rencana Bisnis
- 74 -
PROSEDUR
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
20. Surat Persetujuan Pemberian Kemenhub Direktur 3 Hari Kerja 2 Tahun Persyaratan pemberian Izin Penerbitan Paling lama Inspektur Manual
Operation surat KPPU persetujuan Modifikasi: Operasional 3 hari kerja kelaikudaraan
Spesification persetujua Dokumen lengkap dan Rp ditjenhubud dan Dengan
(Opspec) n terhadap A.n Dirjen dan memenuhi /Izin 4.000. 000,- melakukan pengoperasian menggunakan
1000 Jam verifikasi dan pesawat udara
spesifikasi Hubud persyaratan Komersial / sertifikat web form.
evaluasi level 3-6
operasi Terbang 1. Melakukan Akses
administrasi (air/ops)
suatu ke Sistem perijinan i
penerbanga DKPPU dengan
melengkapi: Perpanjanga Qualification Notifikasi ke
n untuk
a. Dokumen Inspector refer
operator n OSS setelah
Kelaikudaraan :
terkait to PM 59 tahun perizinan
Service 2015 and SI
Bulletins Rp diterbitkan.
8900-1.3
Batasan /Service Letter 2.000. 000,-
(Inspector
opspec atau Aircraft / sertifikat Training
tercakup Service Change
System)
atau AFM/AFM
dalam
Supplement
bidang Memiliki
yang
operasi Pemahaman
menyatakan
Terkait:
maupun bahwa pesawat
perawatan tersebut
•DAAO FORM 21-
yang memenuhi
04
persyaratan
mengacu • Dokumen
untuk terbang
pada CASR pendukung
di rute RVSM.
121, 135 teknis
b. Deskripsi
serta SI pesawat dan
peralatan
operator
8400, 8300 pesawat yang
dan 120-03 berhubungan
dengan RVSM.
c. Program
Pelatihan
OperasidanPros
edur
Pengoperasian
- 75 -
PROSEDUR
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
dan Latihan.
d. Panduan
Operasi and
Check List
e. Data performa
yang
sebelumnya jika
ada.
f. Daftar
Minimum
Peralatan yang
harus ada
g. Program
Perawatan
h. Rencana ikut
serta dalam
program
verifikasi dan
monitoring.
i. Rencana
pelaporan
ketinggian-
penyimpanan
kesalahan.
2. Memenuhi
administrasi PNBP
21. Penetapan Bandar Penetapan Kemenhub Menhub 9 hari keija Evaluasi 1. Registrasi Manual ke Izin 1. Mempunyai Manual
Udara Bandar dokumen lengkap setiap 1 Sistem OSS Operasional kemampuan
Internasional Udara oleh dan memenuhi (satu) 2. Surat permohonan /Komersial melakukan Dengan
Menteri penetapan bandar verifikasi
persyaratan tahun menggunakan
udara internasional lapangan
untuk sekali web form.
dari pemrakarsa terkait
dapat 3. Rekomendasi Menteri penetapan
menyelengg yang membidangi bandar udara
arakan pertahanan dan
- 76 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
penerbanga keamanan nasional internasional; Notifikasi ke

n 4. Dokumen kajian OSS setelah
potensi angkutan 2. Mempunyai
intemasion perizinan
udara dan potensi kemampuan
al membuat diterbitkan.
permintaan angkutan
udara dalam dan telaahan
luar negeri yang teknis
disertai dengan target Penetapan
angkutan udara luar bandar udara
negeri internasional
5. Dokumen kajian dan memberi
keterkaitan intra dan asistensi
antar moda teknis kepada
6. Dokumen kajian dari pemrakarsa,
Kementerian yang sesuai
menbidangi urusan dengan
pariwisata untuk ketentuan
bandar udara dan
internasional peraturan
penunjang pariwisata yang berlaku;
7. Dokumen kajian 3. Mempunyai
potensi angkutan kemampuan
haji untuk bandar dalam
udara internasional membuat
pendukung angkutan penilaian
udara haji teknis dalam
8. Dokumen kajian proses
potensi industri rekomendasi
dan/atau penetapan/pe
perdagangan untuk rsetujuan
bandar udara dibidang
internasional Penetapan
pendukung industri Lokasi
perdagangan Bandar
9. Surat rekomendasi Udara
dari Menteri yang
membidangi urusan
- 77 -
PROSEDUR
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
kepabeanan,
keimigrasian, dan
kekarantinaan dalam
rangka penempatan
unit keija dan
personel
22. Stasiun Radio

Pesawat Udara
Dan Stasiun Radio
Darat
Penerbangan
a. Sertifikat Sertifikasi Kemenhub Direktur 5 hari keija 2 tahun Izin Stasiun Radio (ISR) Izin Belum ada Inspektur Online
Stasiun stasiun Navigasi Pesawat Udara yang Operasional biaya karena Navigasi
Penerbangan di penerbanga Penerbanga dikeluarkan oleh / Komersial belum Penerbangan
Pesawat Udara
n di n - a.n Instansi yang tercantum bidang CNS
(Aeronautical
Aircraft Station pesawat Ditjen membidangi spektrum pada PP 15
License (AASL)) udara Hubud frekuensi Radio Tahun 2016
adalah izin
pengoperas
ian bagi
satu atau
beberapa
perangkat
pemancar
atau
perangkat
penerima
atau
gabungan
- 78 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
KAN
dari
perangkat
pemancar
dan
penerima
termasuk
alat
perlengkap
anyang
diperlukan
untuk
menyelengg
arakan
komunikasi
radio
pesawat
udara.
Pemohon
sertifikasi
stasiun
penerbanga
n pesawat
udara
adalah
setiap
orang,
Badan
Hukum
Indonesia,
- 79 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Instansi
Pemerintah
Pemerintah
Daerah,
Badan
Usaha
Angkutan
Udara,
Lembaga
Pendidikan
dan
Pelatihan
Penerbanga
n, serta
Penyelengg
ara
Kalibrasi
Penerbanga
n yang
mengajuka
n
permohona
n sertifikat
stasiun
penerbanga
n di
pesawat
udara.
- 80 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
b. Stasiun Radio Stasiun Kemenhub Direktur 5 hari kerja 5 Tahun 1. Permohonan stasiun Izin Tidak ada Inspektur Online
Darat radio darat Navigasi radio darat Operasional Navigasi
Penerbangan penerbanga Penerbanga penerbangan baru; / Komersial Penerbangan
n adalah n 2. Soft copy bidang CNS
stasiun SIUP/SIUAU/SIKAU
Radio yang
3. Koordinat Lokasi
digunakan
Radio atau
Komunikas
i antara 4. Izin stasiun radio
Ground lama untuk
perpanjangan.
dengan
Pilot dalam
bentuk
tanda,
gambar,
suara dan
informasi
lainnya
melalui
system
kawat,
optic, radio
atau
system
electromag
netic
lainnya.
- 81 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
23. Pendaftaran /Peru Pencatatan Kemenhub Direktur 3 hari Kerja Permanen Persyaratan pemberian Izin Pencatatan : Paling lama Inspektur Manual
bahan /Pembatala dan / atau KPPU Suarat persetujuan Komersial 3 hari kerja kelaikudaraan
nlDERA Pembatalan Suku Cadang Pesawat /Izin Rp. ditjenhubud dan Dengan
A.n Ditjen 2.000.000,- melakukan pengoperasian menggunakan
(Irrevocable Kuasa Udara : Operasional
verifikasi dan pesawat udara
Deregistration and untuk Hubud /surat web form.
evaluasi level 3-6
Export Request permohona 1. Melakukan Akses administrasi (air/ops)
Authorization) n ke Sistem perijinan Penghapusa
penghapus DKPPU dengan n
melengkapi: Qualification Notifikasi ke
an
- Surat pengantar Rp. Inspector refer OSS setelah
pendaftara - Copy C of R
1.500.000,- to PM 59 tahun perizinan
n dan - Agreement 2015 and SI diterbitkan.
export yang - Summary lease /surat
8900-1.3
tidak dapat agreement (Inspector
dit arik Training
kembali System)
2. Memenuhi
administrasi PNBP
Memiliki
Pemahaman
Terhadap :
• DAAO
FORM 47-
03
(IDERA)
24. Rekomendasi Rekomenda Kemenhub Direktur - penerbitan Izin 1. Memiliki NIB (Nomor Izin Rp.6.000.00 Minimal Manual
Teknis si Teknis Bandar Dasar (NIB dan Induk Berusaha) Komersial / o,- Inspektur
Pembangunan Pembangu Udara a.n. Surat Pernyataan yang dikeluarkan Izin Bandar Udara Dengan
nan Komitmen) sesuai oleh Sistem OSS Bidang Operasi menggunakan
Heliport Dirjen Operasional
OSS; Republik Indonesia
Heliport Hubud Jenjang Ahli web form.
2. Surat permohonan
merupakan rekomendasi, Pertama/
rekomenda - 31 hari kerja dilengkapi dengan : Inspektur
si yang a. Rancang bangun Bandar Udara
dikeluarka heliport termasuk Notifikasi ke
- 82 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
n oleh peta situasi dan Level IV OSS setelah

Diijen gambar denah perizinan
Hubud - 1 hari keija untuk potongannya diterbitkan.
Izin Dasar b. Data jenis
sebagai
menjadi efektif helicopter yang
persyarata akan dilayani
berlaku
n awal izin c. Rencana
pembangu penggunaan /pem
nan anfaatan heliport
heliport d. Struktur
organisasi dan
personel
penyelenggara
heliport
e. Gambar bangunan
terkait mengenai
kelayakan dan
kekuatan struktur
bangunan elevated
heliport dari
instansi
berwenang dan/
atau badan
hokum (khusus
Elevated Heliport)
f. Sertifikat
kelayakan
konstruksi
platform dari
Direktorat
Jenderal Minyak
dan Gas Bumi
Departemen
Enerdi dan
Sumber Daya
Mineral atau
instansi lain yang
- 83 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
BERUSAHA YANG YANG (vuaktu proses MASA JENIS PERSYARATAN
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
berwenang untuk
helideck di atas
platform, atau
Sertifikat Kensi
yang berwenang
untuk helideck di
atas kapal
(Khusus untuk
Helideck)
25. Ketinggian Izin Kemenhub Kantor 14 hari keija 1. Registrasi ke Sistem Izin Rp. 1. Memiliki Manual
Gedung/ ketinggian Otoritas dokumen lengkap OSS Operasional 2.750.000 / kompetensi
Bangunan di gedung/ba Bandar dan memenuhi 2. Surat permohonan / Komersial rekomendasi dan terampil Dengan
Dalam Kawasan ngunan di ditandatangani untuk menggunakan
Udara persyaratan
pemohon / penerima melaksanakan
Keselamatan dalam web form.
kuasa; kegiatan
Operasi kawasan 3. Fotocopy KTP survey
Penerbangan keselamata Pemilik tanah/ lapangan guna
n operasi Pemohon, 1 lbr; pengambilan
penerbanga 4. Fotocopy surat data rencana Notifikasi ke
n kepemilikan tanah, bangunan OSS setelah
berupa sertifikat terhadap perizinan
merupakan
tanah dari BPN yang bandar udara diterbitkan.
izin dilegalisir atau Kartu (koordinat,
komersial. Kapling dari elevasi, jarak
Pemerintah Daerah/ dan
Merupakan Pusat (yang azimuth/arah
batasan dilegalisir serta
ketinggian Pemerintah ketinggian
yang Kotamadya/ Instansi bangunan).
Pusat penerbit Kartu
diberikan 2. Memiliki
Kapling) atau bukti
terhadap penguasaan lahan kemampuan
rencana (sewa); dalam
gedung/ 5. Alamat Lokasi yang mengolah data
dimohonkan; hasil survey.
bangunan
6. Koordinaat lokasi,
- 84 -
PROSEDUR
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
sesuai dengan ketentuan :

dengan Koordinat
geografis WGS’84 3. Mempunyai
batas
Satuan derajat, kemampuan
ketinggian membuat
menit dan detik
kawasan kajian teknis
Ketehtian 2
keselamtan angka di KKOP
operasi belakang koma mengacu data
penerbanga 7. Elevasi tanah lokasi, hasil survey
dalam satuan Meter, dan peraturan
n.
MSL (Mean Sea serta
Level) ketentuan
yang berlaku;
8. Peta / denah lokasi 4. Mempunyai
yang dimohonkan; kemampuan
9. Pembayaran PNBP dalam
(SIMPONI); pembuatan
10. Gambar rencana konsep
ketinggian; rekomendasi
11. Surat Kuasa ketinggian
Pengurusan dari bangunan
Pemilik /Pemohon terhadap
kepada yang KKOP.
mengurus (bila
pengurusan oleh
bukan
pemilik/pemohon)
26. Masuk Orang Tanda izin Kemenhub Kantor 2 hari kerja 1 tahun a. Tidak Izin - Umum Rp. Online
Pada Daerah masuk mempersyaratkan minimal
Otoritas Operasional 1.600.000,-
Keamanan orang ke NIB inspektur
Bandar /Izin
Terbatas (Pas daerah b. Surat pernyataan keamanan
Udara Komersial - penunjang
dari atasan dari penerbangan
Orang) keamanan Notifikasi
tempat bekeija; asisten terampil
terbatas di Rp. penerbitan pas
c. Daftar riwayat (level I)
bandar hidup; orang ke sistem
- 85 -
PROSEDUR
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
udara d. Identitas 400.000,- OSS

(KTP/Paspor/KITA
S) serta ID Card - pemerintah
perusahaan; Rp. 100.000,
e. SKCK wajib kecuali
bagi instansi
pemerintah;
f. SK
Pegawai /kontrak
keija;
g. Sertifikat
mengikuti
awareness
(rekomendasi).
27. Masuk Kendaraan Tanda izin Kemenhub Kantor 2 hari keija 1 tahun 1. Tidak Izin - airlines Online
pada Daerah masuk mempersyaratkan minimal
Otoritas Operasional
Keamanan kendaraan NIB Rp.200.000, inspektur
Bandar /Izin
Terbatas ke daerah 2. Bukti kepemilikan keamanan
Udara Komersial
atau penguasaan penerbangan
keamanan Notifikasi
kendaraan; asisten
terbatas di 3. Surat keterangan - Pemerintah penerbitan pas
bandar Rp. 150.000 terampil (level kendaraan ke
kegunaan
udara kendaraan di I) sistem OSS
daerah keamanan
terbatas;
4. Bukti lulus
pemeriksaan
kendaraan oleh
kantor otoritas
bandar udara;
5. STNK kendaraan;
6. Sertifikasi alat
pemadam api
ringan dari
penyelenggara
bandara;
- 86 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
7. Identitas
(KTP/ID/Pas)
penanggungj awab
dan TIM
28.
Alokasi Kode ELT Emergency Kemenhub Direktur 5 hari kerja Sepanjang 1. Salinan Air Izin Rp.200.000, Inspektur Online
406 Mhz Locator Navigasi masih Operator certificate Operasional - per mode Navigasi
Transmitter Penerbanga digunakan (AOC) atau / Komersial Penerbangan
(ELT) Operating bidang CNS
n
Certificate (OC);
adalah
pancaran 2. Salinan certificate
radio of Registration (C of
beacon R) atau Surat
Alokasi Tanda
yang
pendaftaran
memancar pesawat udara.
kan sinyal
distress
pada
frekuensi
406 MHz,
dimana
pancaran
tersebut
akan
diterima
oleh satelit
Cospas-
Sarsat
kemudian
ditransmisi
kan lagi ke
stasiun
- 87 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
penerima
didarat
yang
disebut
dengan
Local User
Terminals
(LUTs).
Data
tersebut
berupa
beacon
message
yang berisi
posisi
geografis
dari
distress
beacon.
Kode ELT
adalah
identifikasi
unik
berupa 15
karakter
heksadesi
mal dengan
format
kode biner
menggunak
an metode
- 88 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
coding
Aircraft
Nationality
dan
Registratio
n Marking.
Pemohon
Izin Kode
ELT 460
MHz
adalah
setiap
orang,
Badan
Hukum
Indonesia,
Instansi
Pemerintah
Pemerintah
Daerah,
Unit
Penyelengg
ara Bandar
Udara,
Badan
Usaha
Bandar
Udara,
- 89 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Badan
Usaha
Angkutan
Udara,
Lembaga
Pendidikan
dan
Pelatihan
Penerbanga
n, serta
Penyelengg
ara
Kalibrasi
Penerbanga
n.
29.
Alokasi Secondary SSR Mode- Kemenhub Direktur 14 hari keija Sepanjang 1. Formulir Izin Rp. 100.000, Inspektur Manual dengan
Surveillance Radar S adalah Navigasi masih permohonan Operasional - per mode Navigasi menggunakan
Mode-S Address ATC Penerbanga digunakan penerbitan izin SSR / Komersial Penerbangan webform.
Transpond n Mode S
bidang CNS
er yang 2. Salinan Air Operator
berfungsi Certificate (AOC)
untuk atau Operating Notifikasi ke
mengirimk Certificate (OC) OSS setelah
an 3. Salinan Certificate of perizinan
informasi Registration (C o f R) diterbitkan.
tentang atau Surat Alokasi
pesawat Tanda Pendaftaran
Pesawat Udara
udara,
peralatan
dan/atau
kendaraan
- 90 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
ke
Secondaiy
SurveiHanc
e Radar
pada
system
pengamata
n
penerbanga
n.
Kode SSR
Mode-S
adalah
format
hexadesim
al dan 24
bit binary
sesuai
dengan
alokasi
yang
diberikan
oleh
Intemation
al Civil
Aviation
Organizatio
n (ICAO)
untuk
Negara
- 91 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
KAN
Indonesia.
Pemohon
Izin Kode
SSR Mode-
S untuk
pesawat
udara
adalah
setiap
orang,
Badan
Hukum
Indonesia,
Instansi
Pemerintah
Pemerintah
Daerah,
Unit
Penyelengg
ara Bandar
Udara,
Badan
Usaha
Bandar
Udara,
Badan
Usaha
Angkutan
Udara,
Lembaga
- 92 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
KAN
Pendidikan
dan
Pelatihan
Penerbanga
n, serta
Penyelengg
ara
Kalibrasi
Penerbanga
n.
Pemohon
Izin Kode
SSR Mode-
S untuk
peralatan
dan/atau
kendaraan
adalah
Badan
Hukum
Indonesia,
Instansi
Pemerintah
Pemerintah
Daerah,
Unit
Penyelengg
ara Bandar
Udara,
Badan
- 93 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Usaha
Bandar
Udara,
Lembaga
Pendidikan
dan
Pelatihan
Penerbanga
n,
Penyelengg
ara
Pelayanan
Navigasi
Penerbanga
n, serta
Penyelengg
ara
Kalibrasi
Penerbanga
n.
30. Lisensi Personel Surat izin Kemenhub Ditjen Sepanjang 1. Tidak memerlukan Izin 1) Penerbita Paling lama Minimal Manual
Bandar Udara yang Hubud masih NIB Operasional n lisensi 2 hari ditjen Inspektur
diberikan - 34 hari kerja memenuhi 2. Surat Permohonan / Komersial Rp.230.000 hubud Bandar Udara Dengan
a. Lisensi dan (termasuk 3. Lulus persyaratan /lisensi
kepada kewajiban sudah Bidang Operasi menggunakan
Rating pemenuhan administrasi
dan setiap melakukan Jenjang Ahli web form.
Personel berkas dan 4. lulus ujian teori 2) Perpanjan
seseorang 2 tahun berbasis komputer verifikasi Pertama/
Teknik Bandar pelaksanaan gan rating
yang telah dievaluasi (Computer Asissted dokumen Inspektur
Udara ujian) Rp. 150.000/
b. Lisensi dan memenuhi Test) dan praktek Bandar Udara
rating
Rating persyarata 5. sertifikat kompetensi Notifikasi ke
6. terdaftar di Lembaga
- 94 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
KAN
Personel n tertentu - 1 hari kerja untuk diklat yang telah di 3) Pengganti Level IV OSS setelah
Elektronika penerbitan lisensi approve oleh Ditjen an buku perizinan
Bandar Udara untuk Hubud. lisensi diterbitkan.
c. Lisensi dan Rp.220.000/
melakukan
Rating buku
pekerjaan
Personel
Listrik Bandar di
4) Pengganti
Udara bidangnya
an kartu
d. Lisensi dan dalam lisensi
Rating jangka Rp.40.000/k
Personel artu
Mekanikal waktu
Bandar Udara
tertentu 5) Validasi
e. Lisensi dan
Rating lisensi
Personel Rp.230.000/
Pengatur lisensi
Pergerakan
Pesawat 6) Penamba
Udara (Apron han rating
Movement Rp. 170.000/
Control/ AMC) rating
f. Lisensi dan
Rating
Personel
Aircraft
Marshaller
g. Lisensi dan
Rating
Personel
Auiobridge
Operator
h. Lisensi dan
Rating
Personel
Ground
Support
- 95 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Equipment
Operator
i. Lisensi dan
Rating
Personel
Helicopter
Landing
Officer Bandar
Udara
j. Lisensi
Personel
Pengelola dan
Pemantau
lingkungan
31. Lisensi Personel Surat izin Kemenhub A.n Dirjen - 34 hari kerja Sepanjang 1. Tidak Izin PNBP Inspektur Manual
Pertolongan yang Hubud, (termasuk masih mempersyaratkan NIB Operasional Keamanan
Kecelakaan diberikan Direktur pemenuhan memenuhi 2. Ijazah /Komersial 1. Penerbitan Penerbangan Dengan
berkas dan 3. Surat Keterangan Rating menggunakan
Penerbangan- kepada Keamanan kewajiban bidang PKP-PK
pelaksanaan Sehat Lisensi Rp.
Pemadam Penerbanga dan setiap web form.
ujian) 4. Pas photo 495.000, -
Kebakaran (PKP- seseorang n - 1 hari kerja untuk 2 tahun 5. Sertifikat Kompetensi 2. Perpanjang
PK) yang telah penerbitan lisensi dievaluasi an Rating
memenuhi Lisensi Rp.
persyarata 445.000, - Notifikasi ke
n tertentu 3. Pembaharu OSS setelah
an buku perizinan
untuk lisensi Rp. diterbitkan.
50.000, -
melakukan
1. Penggantia
pekerjaan n buku
di bidang hilang/rusa
Pertolonga k
n Rp.495.000
Kecelakaan
Penerbanga
- 96 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
KAN
n-
Pemadam
Kebakaran
(PKP-PK)
32. Lisensi Personel Surat izin Kemenhub A.n Dirjen - 34 hari kerja Sepanjang 1. Tidak Izin PNBP Inspektur Online
Pengamanan yang Hubud, (termasuk masih mempersyaratkan NIB Operasional Keamanan
Penerbangan Sipil diberikan Direktur pemenuhan memenuhi 2. Ijazah /Komersial 1. Pen Penerbangan
berkas dan 3. KTP erbitan bidanglnspektur
(AVSEC) kepada Keamanan kewajiban
pelaksanaan 4. Surat Keterangan Rating Notifikasi ke
Penerbanga dan setiap Keamanan
ujian) Sehat Lisensi Rp.
seseorang n 2 tahun Penerbangan OSS setelah
- 1 hari kerja untuk 5. Pas Photo 495.000, -
yang telah penerbitan lisensi dievaluasi 6. Sertifikat Kompetensi perizinan
2. Per
memenuhi 7. SKCK panjangan diterbitkan.
persyarata Rating
n tertentu Lisensi Rp.
445.000, -
untuk 3. Pe
mbaharuan
melakukan
buku lisensi
pekerjaan Rp. 50.000,-
di bidang 4. Pen
Pengamana ggantian
n buku
- 97 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Penerbanga hilang/rusa
n Sipil k
(AVSEC) Rp.495.000,
33. Lisensi Personel Surat izin Kemenhub A.n Ditjen - 34 hari kerja Sepanjang 1. Tidak Izin PNBP Inspektur Manual
Fasilitas yang Hubud, (termasuk masih mempersyaratkan Operasional Keamanan
Keamanan diberikan Direktur pemenuhan memenuhi NIB /Komersial 1. Penerbitan Penerbanga Dengan
Penerbangan kepada Keamanan berkas dan 2. Surat Keterangan Rating menggunakan
kewajiban n bidang
pelaksanaan Sehat Lisensi Rp.
Penerbanga dan setiap Fasilitas web form.
ujian) 3. Fotocopy Ijazah 495.000, -
seseorang n - 1 hari kerja untuk 2 tahun 4. Daftar Riwayat Keamanan
2. Perpanjang
yang telah penerbitan lisensi dievaluasi Pekerjaan Penerbanga
an Rating
memenuhi 5. Fotocopy Sertifikat Lisensi Rp. n
persyarata Kompetensi 445.000, - Notifikasi ke
n tertentu 6. Pas foto 3. Pembaharu OSS setelah
an buku perizinan
untuk lisensi Rp. diterbitkan.
melakukan 50.000, -
4. Penggantia
pekerjaan
n buku
di bidang hilang/rusa
Fasilitas k
Keamanan Rp.495.000
Penerbanga
n
34. Lisensi Personel Surat izin Kemenhub A.n Dirjen - 34 hari kerja Sepanjang 1. Tidak Izin PNBP Inspektur Manual
Penanganan yang Hubud, (termasuk masih mempersyaratkan NIB Operasional Keamanan
Pengangkutan diberikan Direktur pemenuhan memenuhi 2. Surat Keterangan /Komersial 1. Penerbitan Penerbangan Dengan
Barang Dan/Atau kepada Keamanan berkas dan Sehat Lisensi Rp. menggunakan
kewajiban bidang
pelaksanaan 3. Fotocopy Ijazah 495.000, -
Bahan Berbahaya Penerbanga dan setiap Penanganan web form.
ujian) 4. Daftar Riwayat 2. Perpanjang
Dengan Pesawat seseorang n - 1 hari kerja untuk 2 tahun Pekerjaan barang
an Lisensi
Udara yang telah penerbitan lisensi dievaluasi 5. Fotocopy Sertifikat Berbahaya
Rp.
memenuhi kompetensi 445.000, - Dengan Pesawat
- 98 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
persyarata 6. Pas foto 3. Pembaharu Udara Notifikasi ke

n tertentu an lisensi OSS setelah
Rp. perizinan
untuk 50.000,- diterbitkan.
4. Penggantia
melakukan
n lisensi
pekeijaan hilang/rusa
di bidang k
Penangana Rp.495.000
n
Pengangku
tan Barang
Dan/Atau
Bahan
Berbahaya
Dengan
Pesawat
Udara
35. Sertifikat Fasilitas tanda bukti

Bandar Udara terpenuhin
ya
persyarata
n teknis
Operasi
Suatu
peralatan
yang
berada di
bandar
udara
untuk
menjamin
- 99 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
keselamata
n
penerbanga
n ,
kenyamana
n dan
kelancaran
dalam
pelayanan
baik itu
kepada
penumpan
g maupun
maupun
pesawat
udara
a. Peralatan Kemenhub An. Dirjen 15 hari kerja Sepanjang 1. Memiliki NIB Izin Peralatan Inspektur Manual
Pelayanan Hubud dokumen lengkap masih laik (Nomor Induk Operasional Motorized Bandar Udara
Darat Pesawat dan memenuhi dan setiap Berusaha) yang /Komersial Dengan
Udara (GSE) Direktur dikeluarkan oleh menggunakan
persyaratan 2 tahun
Dan Kendaraan Sistem OSS
Bandar dievaluasi web form.
Operasional Republik Indonesia
Udara Aw al:
Yang 2. Surat permohonan
Beroperasi Di kepada Direktur
Sisi Udara Jenderal Rp.
Perhubungan 324.000/uni Notifikasi ke
Udara Up Direktur t OSS setelah
Bandar Udara perizinan
3. Data teknis Berkala : diterbitkan.
peralatan secara
lengkap
Rp.292.000/
4. Jenis dan jumlah
peralatan unit
5. Dokumen
100 -
PROSEDUR
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
perjanjian
kerjasama jika
peralatan menyewa Non
6. Izin atau Motorized
persetujuan dari
instansi terkait
untuk peralatan Awal:
yang dimodifikasi Rp.65.000/u
7. Gambar desain nit
untuk peralatan
yang di produksi
lokal
8. Izin ketersediaan Berkala:
ruang parkir
(parking space)
Rp.58.000/u
atau pergerakan
disisi udara dari nit
Kepala Bandar
Udara
9. KP 636 Tahun
2015
Peralatan Bantu Kemehub An. Dirjen 7 hari Sepanjang 1. Memiliki NIB Izin a. Aerodrome Inspektur Manual
Pendaratan Visual Hubud keijadokumen masih laik (Nomor Induk Operasional Bandar Udara
(Airfield Lighting lengkap dan dan setiap Berusaha) yang /Komersial 1) Approach Dengan
System/AS.) Direktur memenuhi 2 tahun dikeluarkan oleh light and menggunakan
Sistem OSS
Bandar persyaratan dievaluasi wing bar web form.
Republik
Udara IndonesiaSurat
permohonan a) Pengujian
kepada Direktur aw al: Rp
Jenderal 13.500/lamp Notifikasi ke
Perhubungan u OSS setelah
Udara Up Direktur perizinan
Bandar Udara b) Pengujian diterbitkan.
2. Data teknis
berkala: Rp
peralatan secara
lengkap 12.000/lamp
- 101 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
3. Jenis dan jumlah u

peralatan
2) PAPI
a) Pengujian
awal : Rp
648.000/box
b) Pengujian
berkala: Rp
583.000/box
3) APAPI
a) Pengujian
awal : Rp
324.000/box
b) Pengujian
berkala: Rp
292.000/box
4) Runway
light,
threshold
light, stop
bar,
- 102 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
taxiway light
and appron
light
a) Pengujian
awal: Rp
13.500/lamp
u
b) Pengujian
berkala: Rp
12.000/lamp
u
5) Rotating
beacon
a) Pengujian
aw al: Rp
324.000/per
unit
b) Pengujian
berkala : Rp
292.000/per
unit
6) Sequence
- 103 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
flashing
a) Pengujian
aw al: Rp
27.000/lamp
u
b) Pengujian
berkala: Rp
24.000/lamp
u
7) ADGS
a) Pengujian
aw al: Rp
324.000/uni
t
b) Pengujian
berkala: Rp
292.000/uni
t
8) Taxi
guidance
sign
a) Pengujian
- 104 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
aw al: Rp
27.000/unit
b) Pengujian
berkala: Rp
24.000/unit
9) Wind
direction
indicator:
a) Pengujian
awal: Rp
27.000/unit
b) Pengujian
berkala : Rp
24.000/unit
10) Sirine
a) Pengujian
awal: Rp
27.000/unit
b) Pengujian
berkala : Rp
24.000/unit
105 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
b.
Heliport/Hel
ideck
1) Approach
a) Pengujian
awal: Rp
13.500/lamp
u
b) Pengujian
berkala: Rp
12.000/lamp
u
2)
Perimeter/TL
OF
a) Pengujian
awal: Rp
13.500/lamp
u
b) Pengujian
berkala: Rp
- 106 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
12.000/lamp
u
3) HAPI
a) Pengujian
awal: Rp
324.000/box
b) Pengujian
berkala: Rp
292.000/box
4) BEACON
a) Pengujian
awal: Rp
324.000/uni
t
b) Pengujian
berkala : Rp
292.000/unit
Peralatan Kemehub An. Dirjen 7 hari keijasetelah Sepanjang 1. Memiliki NIB Izin Genset: Inspektur Manual
Kelistrikan Hubud dokumen masih laik (Nomor Induk Operasional Pengujian Bandar Udara
dinyatakan lengkap dan setiap Berusaha) yang Dengan
- 107 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Bandar Udara Direktur dan memeuhi syarat 2 tahun dikeluarkan oleh /Komersial Awal menggunakan
Bandar sesuai ketentuan dievaluasi Sistem OSS web form.
Udara berdasarkan hasil Republik Indonesia Rp.
2. Surat permohonan 648.000/uni
evaluasi.
kepada Direktur
t
Jenderal
Perhubungan Notifikasi ke
Udara Up Direktur OSS setelah
Bandar Udara perizinan
3. Data teknis Pengujian diterbitkan.
peralatan secara Berkala Rp
lengkap 583.000, -
4. Jenis dan jumlah
/unit
peralatan
UPS >= 50
kVA :
Pengujian
Awal
Rp.
648.000/uni
t
Pengujian
Berkala Rp
583.000, -
/unit
108 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Solar Power
plan :
Pengujian
Awal
Rp. 24.500/
kVA
Pengujian
Berkala Rp
22.000,-
/kVA
JTM :
Pengujian
Awal
Rp.
81.000/line
Pengujian
Berkala Rp
73.000,-
/line
109 -
PROSEDUR
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
JTR :
Pengujian
Awal
Rp.
13.000/MDP
-SDP
Pengujian
Berkala Rp
12.000,-/
MDP -SDP
Peralatan Kemenhub An. Dirjen 7 hari keijasetelah Sepanjang 1. Memiliki NIB Izin a. Air Inspektur Manual
Mekanikal Bandar Hubud dokumen masih laik (Nomor Induk Operasional Conditioning Bandar Udara
Udara dinyatakan lengkap dan setiap Berusaha) yang /Komersial System Dengan
Direktur dan memeuhi syarat dikeluarkan oleh menggunakan
2 tahun 1) Central
Sistem OSS
Bandar sesuai ketentuan dievaluasi a) Chiller web form.
Republik Indonesia
Udara berdasarkan hasil 2. Surat permohonan (1) Pengujian
evaluasi kepada Direktur awal Rp.
Jenderal 518.000 /
Perhubungan unit Notifikasi ke
- 110 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Udara Up Direktur (2) Pengujian OSS setelah

Bandar Udara berkala Rp. perizinan
3. Data teknis 466.000 / diterbitkan.
peralatan secara
unit
lengkap
4. Jenis dan jumlah
peralatan
b) AHU/
FCU
(1) Pengujian
awal Rp.
260.000/uni
t
(2) Pengujian
berkala : Rp.
234.000/
unit
2) Multisplit
a) Pengujian
awal Rp.
389.000/uni
t
b) Pengujian
berkaia Rp.
350.000,00/
unit
3) Split (rain
-111 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
5 PK)
a) Pengujian
awal Rp.
65.000/unit
b) Pengujian
berkaia Rp.
59.000/unit
b. Pompa fire
fighting
System
1) Pengujian
awal Rp.
324.000/uni
t
2) Pengujian
berkala Rp.
292.000,00/
unit
c. Hydrant
Pillar
1) Pengujian
awal Rp.
65.000/unit
2) Pengujian
berkala Rp.
59.000/unit
- 112 -
PROSEDUR

[sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
YANG (Rp) menggunakan
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
d. Hydrant
Box
1) Pengujian
awal Rp.
130.000/uni
t
2) Pengujian
berkala Rp.
117.000/uni
t
e. Fire
Extinguisher
1) Pengujian
awal Rp.
16.000/unit
2) Pengujian
berkala Rp.
14.000/unit
f. Sptinkler
1) Pengujian
awal Rp.
65.000/unit
2) Pengujian
berkala Rp.
59.000/unit
g. Elevator
- 113 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
1) Pengujian
awal Rp.
324.000/uni
t
2) Pengujian
berkala Rp.
292.000/uni
t
•
h. Escalator
1) Pengujian
awal Rp.
324.000/uni
t
2) Pengujian
berkala Rp.
292.000/uni
t
i. Travelator
1) Pengujian
awal Rp.
324.000/uni
t
2) Pengujian
berkala Rp.
292.000/uni
t
- 114 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
j. Baggage
Handling
System
1) Pengujian
awal Rp.
8.000/meter
2) Pengujian
berkala Rp.
7.000/meter
k.
Garbarata/
Aviobridge
1) Pengujian
awal Rp.
324.000/tun
nel
2) Pengujian
berkala Rp.
292.000/tun
nel
l. Weight
Scale
1) Pengujian
awal Rp.
33.000/unit
2) Pengujian
berkala Rp.
- 115 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
29.000/unit
Peralatan Sistem Kemenhub An. Diijen 7 hari keijasetelah Sepanjang 1. Memiliki NIB Izin a. Fire Alarm Inspektur Manual
Informasi Dan Hubud dokumen masih laik (Nomor Induk Operasional System Bandar Udara
Elektronika dinyatakan lengkap dan setiap Berusaha) yang /Komersial 1) Pengujian Dengan
Bandar Udara Direktur dikeluarkan oleh
dan memeuhi syarat 2 tahun awal Rp. menggunakan
Sistem OSS
Bandar sesuai ketentuan dievaluasi 129.500/ web form.
Republik Indonesia
Udara berdasarkan hasil 2. Surat permohonan ruangan
evaluasi kepada Direktur Notifikasi ke
Jenderal OSS setelah
Perhubungan 2) Pengujian perizinan
Udara Up Direktur berkala Rp. diterbitkan.
Bandar Udara
117.000/
3. Data teknis
peralatan secara ruangan
lengkap
4. Jenis dan jumlah
peralatan b. Public
Address
System
1) Pengujian
awal Rp.
129.500/sist
em
2) Pengujian
berkala Rp.
117.000/sist
em
c. Flight
Information
Display
116 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
System
1) Pengujian
awal Rp.
129.500/sist
em
2) Pengujian
berkala Rp.
117.000/sist
em
d , Master
Clock
System
1) Pengujian
awal
Rp.
32.500/unit
display
2) Pengujian
berkala
Rp.
29.000/unit
display
e. Public
address
branch
exchange
- 117 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT OSS)
KAN
1) Pengujian
awal Rp.
129.500/sist
em
2) Pengujian
berkala Rp.
117.000
/sistem
f. Check-in
System
1) Pengujian
awal Rp.
129.500/sist
em
2) Pengujian
berkala Rp.
117.000 /
sistem
g. Building
Automation
System/
power
management
system
1) Pengujian
awal Rp.
118 -
PROSEDUR
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
32.500/
pengaturan
alat
2) Pengujian
berkala
Rp.
29.000/peng
aturan alat
Peralatan Kemenhub Dirjen 7 hari kerjasetelah Sepanjang 1. Memiliki NIB Izin a. Peralatan Inspektur Manual
Pemeliharaan Hubud dokumen masih laik (Nomor Induk Operasional motorized: Bandar Udara
Bandar Udara dinyatakan lengkap dan setiap Berusaha) yang /Komersial Dengan
dan memeuhi syarat 2 tahun dikeluarkan oleh 1) Pengujian menggunakan
Sistem OSS
sesuai ketentuan dievaluasi awal: Rp web form.
Republik Indonesia
berdasarkan hasil 2. Surat permohonan 324.000/uni
evaluasi. kepada Direktur t
Jenderal
Perhubungan 2) Pengujian Notifikasi ke
Udara Up Direktur berkala: Rp OSS setelah
Bandar Udara 292.000/uni perizinan
3. Data teknis
t diterbitkan.
peralatan secara
lengkap
4. Jenis dan jumlah
peralatan
5. Dokumen b. Peralatan
perjanjian Non
kerjasamajika Motorized:
peralatan menyewa
1) Pengujian
- 119 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT
KAN
awal: Rp
65.000/unit
2) Pengujian
berkala: Rp
59.000/unit
Utilitas Bandar Kemenhub An. Ditjen 7 hari kerjasetelah Sepanjang 6. Memiliki NIB Izin a. Water Inspektur Manual
Udara Hubud dokumen masih laik (Nomor Induk Operasional Supply Bandar Udara
dinyatakan lengkap dan setiap Berusaha) yang /Komersial System Dengan
Direktur dikeluarkan oleh menggunakan
dan memeuhi syarat 2 tahun
Sistem OSS web form.
Bandar sesuai ketentuan dievaluasi 1) Pengujian
Republik Indonesia
Udara berdasarkan hasil 7. Surat permohonan awal Rp.
evaluasi. kepada Direktur 518.500/sist
Jenderal em
Perhubungan 2) Pengujian Notifikasi ke
Udara Up Direktur berkala Rp. OSS setelah
Bandar Udara 467.000 / perizinan
8. Data teknis diterbitkan.
sistem
peralatan secara
lengkap
9. Jenis dan jumlah
peralatan b. Sewage
10. Treatment
Plant (STP)
1) Pengujian
awal Rp.
518.500/sist
em
2) Pengujian
berkala Rp.
120 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
467.000
/sistem
c. Water
Treatment
Plant (WTP)
1) Pengujian
awal Rp.
518.500/uni
t
2) Pengujian
berkala Rp.
467.000 /
unit
d.
Incinerator
1) Pengujian
awal Rp.
324.000
/unit
2) Pengujian
berkala Rp.
292.000 /
unit
e. Depo
pengisian
pesawat
- 121 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT OSS)
KAN
udara
(DPPU)
1) Pengujian
awal Rp.
1.760.000 /
tangki
2) Pengujian
berkala
Rp.
1.584.000/
tangki
f. Peralatan
hydrant pit
1) Pengujian
awal Rp.
324.000/uni
t
2) Pengujian
berkala Rp.
292.000 /
unit
Peralatan Non Kemenhub An. Dirjen 7 hari keijasetelah Sepanjang 11. Memiliki NIB Izin Inspektur Manual
Mekanikal Dan Hubud dokumen masih laik (Nomor Induk Operasional Bandar Udara
Elektrikal Bandar dinyatakan lengkap dan setiap Berusaha) yang /Komersial AwakRp.ll. Dengan
Direktur dikeluarkan oleh 000/unit menggunakan
Udara dan memeuhi syarat 2 tahun
Sistem OSS web form.
Bandar sesuai ketentuan dievaluasi Republik Indonesia
Udara berdasarkan hasil Rp.
12. Surat permohonan
evaluasi. kepada Direktur 10.000/unit
Jenderal
Perhubungan
- 122 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Udara Up Direktur Berkala: Notifikasi ke

Bandar Udara OSS setelah
13. Data teknis perizinan
peralatan secara
diterbitkan.
lengkap
14. Jenis dan jumlah
peralatan
36. Sertifikat/Register Sertifikat Kemenhub Dirjen - 29 hari kerja s/d Sepanjang > Memiliki NIB (Nomor Izin Register Minimal Manual
Bandar Udara Bandar Hubud Maksimal 147 masih Induk Berusaha) Operasional Bandar Inspektur
Udara hari kerja dioperasika yang dikeluarkan /Komersial Udara Bandar Udara Dengan
(Aerodrom termasuk waktu oleh Sistem OSS menggunakan
n dan Bidang Operasi
pemenuhan Republik Indonesia
e dievaluasi a. Penerbita Jenjang Ahli web form.
tindak lanjut oleh > Surat permohonan
Certificate setiap 5 n Register Pertama/
pemohon > Dokumen
) adalah tahun Bandar Inspektur
administrasi berupa:
Udara
tanda bukti • Buku pedoman Bandar Udara
1) Bandar Notifikasi ke
terpenuhin - 1 hari kerja untuk pengoperasi-an Level IV
udara
ya Izin Dasar bandar OSS setelah
dengan
menjadi efektif udara(Aerodrome perizinan
persyarata jumlah
berlaku manual) diterbitkan.
n landas pacu
• Buku pedoman
keselamata 1 buah dan
sistem panjang
n manajemen
landas pacu
penerbanga keselamatan
800 m s.d
n dalam operasi bandar
1199 m
pengoperas udara - Rp. 10.000.0
ian bandar Aerodrome SMS 00,00
udara yang manual (untuk
diterbitkan sertifikasi bandar
oleh udara)
Direktur 2) Bandar
Jenderal • Lampiran bukti udara/
Perhubung persyaratan airstrip
kelestarian
123 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT OSS)
KAN
an Udara lingkungan yang dengan

untuk ditunjuk-kan jumlah
bandar dengan adanya landasan 1
izin lingkungan buah dan
udara yang
atau dokumen
melayani panjang
lingkungan yang
pesawat disahkan oleh landasan <
udara instansi yang 800 m
dengan berwenang (Untuk
kapasitas bandar udara Rp.
lebih dari yang melayani 7.500.000. 0
angkutan udara 0
30 (tiga
niaga dengan rute
puluh) penerbangan dari
tempat dan ke luar
duduk negeri)
• Airport b. Perpanjan
Emergency Plan - gan
AEP Registrasi
• Bukti Bandar
Register
Pembayaran Udara
Bandar 1) Bandar
Penerimaan
Udara udara
Negara Bukan
adalah • Pajak (PNBP) dengan
tanda bukti untuk penerbitan jumlah
terpenuhin sertifikat bandar landas pacu
udara 1 buah dan
ya
> Memenuhi CASR 139 panjang
persyarata landas pacu
berdasarkan audit
n 800 m s.d
keselamata 1199 m
n Rp.
penerbanga 8.000. 000.0
n dalam 0
pengoperas
ian bandar 2) Bandar
udara/
124 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
KAN
udara yang airstrip

diterbitkan dengan
oleh jumlah
landasan 1
Direktur
buah dan
Jenderal panjang
Perhubung landasan <
an Udara 800 m
untuk 5.500.000.0
bandar 0
udara yang
melayani
c. Perubaha
pesawat
n/amandem
udara en register
dengan bandar
kapasitas udara
maksimum Rp.
30 (tiga 3.500.000. 0
puluh) 0
tempat
duduk
Penerbitan
Sertifikat
Bandar
Udara
1) Bandar
udara
dengan
jumlah
landas pa cu
lebih dari 1
Rp.32.000.0
125 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
00
2) Bandar
udara
dengan
jumlah
landasan 1
buah dan
panjang
landas pacu
3000 m
Rp.30.000.0
00
3) Bandar
udara
dengan
jumlah
landasan 1
buah dan
panjang
landas pacu
2400 m s.d
2999 m
Rp.25.000.0
00
4) andar
udara
dengan
jumlah
landasan 1
buah dan
panjang
landas pacu
1800 m s.d
- 126 -
PROSEDUR

YANG (Rp.)
MENERBIT
KAN
2399 m
Rp.20.000.0
00
5) Bandar
udara
dengan
jumlah
landasan 1
buah clan
panjang
landas pacu
1200 m s.d
1799 m
Rp.
15.000.000
6) Bandar
udara
dengan
jumlah
landasan 1
buah clan
panjang
landas pacu
800 m s.d
1199 m
Rp. 10.000.0
00
37. lembaga Kemenhub Dirjen - penerbitan Izin Sepanjang Persyaratan Izin Rp. Minimal Manual
Sertifikat Lembaga
yang Hubud Dasar (NIB dan masih administrasi: Operasional 15.000.000,- Inspektur
Pendidikan Dan
Surat Pernyataan dioperasika per jenis Bandar Udara Dengan
Pelatihan Personel menyelengg
Komitmen) sesuai
- 127 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT
KAN
Penerbangan Di arakan OSS; n dan 1) surat permohonan /Komersial diklat Bidang Operasi menggunakan
Bidang Bandar pendidikan dievaluasi 2) Memiliki penetapan Jenjang Ahli web form.
Udara dan setiap 3 sebagai lembaga Pertama/
pendidikan oleh Inspektur
tahun
kementerian terkait
pelatihan Bandar Udara
5) surat ijin usaha Notifikasi ke
bagi - 27 hari keija s/d Level IV
bidang pendidikan
117 hari OSS setelah
personel dan/atau pelatihan
(termasuk tindak perizinan
bandar atau bidang
lanjut temuan oleh diterbitkan.
udara penerbangan yang
pemohon selama 3
diantarany mempunyai divisi
bulan).
a
pelatihan (training)
lembaga dalam struktur
dari unsur organisasinya
- 1 hari keija untuk
pemerintah Izin Dasar
an atau menjadi efektif struktur organisasi
badan berlaku dan daftar
usaha susunan pengurus
lembaga
yang pendidikan
berbadan dan/atau
hukum pelatihan
Indonesia
1) surat pernyataan
yang menyatakan
tidak dalam
pengawasan
pengadilan, tidak
bangkrut/paiht,
usahanya tidak
sedang dihentikan
- 128 -
PROSEDUR
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
atau tidak sedang
menjalani sanksi
pidana; dan
• surat pernyataan
kebenaran
dokumen
11. Persyaratan
substansi:
• kurikulum dan
silabus pendidikan
dan/atau pelatihan
sesuai dengan
ketentuan yang
berlaku
• jumlah dan
kualifikasi tenaga
pengajar
(instruktur)
• fasilitas
pendidikan
dan/atau pelatihan
teori dan praktek
• pedoman
penyelenggaraan
pendidikan
dan/atau pelatihan
• buku-buku keija
pendukung dan
peraturan
12. Verifikasi lapangan
- 129 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA PERSYARATAN
BERUSAHA YANG YANG (waktu proses MASA JENIS prosedur dengan
NO DEFINISI LEMBAGA PERSYARATAN
MENERBIT
KAN
38. Sertifikat Lembaga Sertifikat Kemenhub Ditjen - penerbitan Izin Sepanjang 13. Memiliki NIB (Nomor Izin Rp. Minimal Manual
Inspeksi Lembaga Hubud Dasar (NIB dan masih Induk Berusaha) Operasional 15.000.000,- Inspektur
Keselamatan Inspeksi Surat Pernyataan dioperasika yang dikeluarkan /Komersial per bidang Bandar Udara Dengan
Komitmen) sesuai oleh Sistem OSS Bidang Operasi menggunakan
Bandar Udara, Keselamat n dan
OSS; Republik Indonesia web form.
Heliport Dan an adalah dievaluasi Jenjang Ahli
14. Persyaratan
Waterbase tanda bukti setiap 3 administrasi: Pertama/
Beregister terpenuhin tahun • Surat permohonan Inspektur
ya • Salinan (copy) surat Bandar Udara
izin usaha Level IV Notifikasi ke
persyarata - 29 hari ketja s/d
Perdagangan (SIUP) OSS setelah
n untuk 57 hari
(termasuk waktu bidang jasa perizinan
mendapatk
konsultasi diterbitkan.
an pemenuhan tindak
• Struktur organisasi
kewenanga lanjut oleh perusahaan, paling
n/izin pemohon) sedikit memiliki 2
dalam (dua) bidang yaitu
melaksana bidang inspeksi
kan keselamatan dan
bidang kendali
inspeksi
mutu pelaksanaan
keselamata inspeksi tersebut;
n di bidang - 1 hari ketja untuk
Izin Dasar • Surat pernyataan
Bandar yang menyatakan
menjadi efektif
Udara/Heli berlaku tidak dalam
port/ pengawasan
Waterbase pengadilan, tidak
bangkrut/pailit.usa
Beregister
hanya tidak sedang
yang dihentikan atau
diterbitkan tidak sedang
oleh menjalani sanksi
Direktur pidana
Jenderal • Surat pernyataan
Perhubung kebenaran
dokumen.
15. Persyaratan
130 -
PROSEDUR
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
an substansi:
• pedoman inspeksi
Keselamatan (Safety
Inspection Manual)
• personel inspeksi
keselamatan yang
berkompeten
dibidang-nya
• peralatan inspeksi
keselamatan; dan
• buku-buku keija
pendukung dan
peraturan
16. Lulus verifikasi
lapangan yang
dituangkan dalam
laporan akhir
audit/verifikasi
39. Tanda Izin Tanda Kemenhub Kantor 3 hari keija 2 tahun a. Tidak Izin - Pemerintah Minimal Online
Mengemudi (TIM) bukti Otoritas mempersyaratkan Operasio Rp. inspektur
kecakapan Bandar NIB nal/Izin 200.000,- keamanan
pengemudi b. Surat pernyataan - Swasta
Udara Komersial penerbangan
dari atasan tempat 300.000,-
yang asisten terampil Notifikasi
bekeija;
mengemudi c. Pas orang yang (level 1) penerbitan TIM
kan masih berlaku; ke sistem OSS
kendaraan d. Surat izin
di sisi mengemudi;
udara. e. Surat keterangan
kesehatan dan tidak
buta warna;
f. Foto copy lisensi
untuk kendaraan
GSE;
g. Fotocopy ID
- 131 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA PERSYARATAN
BERUSAHA YANG YANG (waktu proses MASA JENIS prosedur dengan
NO DEFINISI LEMBAGA PERSYARATAN
MENERBIT
KAN
perusahaan/surat
pengganti ID
h. Hasil ujian paraktek
40. Pengesahan Dokumen Kemenhub Ditjen 14 hari ketja Sepanjang 17. Tidak Izin Pengesahan Inspektur Manual
Program tertulis Hubud tidak mempersyaratkan Operasio Keamanan
yang diamande NIB nal/Kome Penerbangan Dengan
Keamanan
18. Surat Permohonan rsial Rp.7.100.00 bidang menggunakan
memuat men.
19. Draft Program Keamanan web form.
peraturan, Sepanjang 0,-
Keamanan yang ingin
prosedur masih disahkan Penerbangan
dan sesuai Amandemen
langkah- dengan
Notifikasi ke
langkah aturan.
Rp.2.570.00 OSS setelah
pengamana
0,- perizinan
n yang
diterbitkan.
diambil
untuk
melindungi
penerbanga
n dari
tindakan
melawan
hukum
yang
disahkan
oleh
Direktur
Jenderal
Perhubung
an Udara.
41. Dokumen Dokumen Kemenhub Ditjen 74 hari ketja Sepanjang • Tidak Izin PNBP Manual
Rencana yang berisi Hubud tidak mempersyaratkan Operasional
Penanggulangan koordinasi, diamande NIB Pengesahan Inspektur Dengan
132 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Keadaan Darurat komando men. • Surat Permohonan /Komersial Keamanan menggunakan

/Airport dan Sepanjang dan Penerbangan web form.
Emergency Plan komunikasi masih • Draft AEP Rp.7.100.00 bidang PKP-PK
antara unit sesuai o,- dan Savage
/ instansi dengan
untuk aturan Amandemen Notifikasi ke
penanggula OSS setelah
ngan perizinan
CASR 139 - 10 keadaan Rp.2.570.00 diterbitkan.
darurat o,-
yang terjadi
di bandar
udara dan
sekitarnya
sampai
radius 5
miles (+/- 8
Km) dari
titik
referensi
bandar
udara yang
telah
disahkan
oleh
Direktur.
42. Sertifikat Tanda Kemenhub A.n Dirjen 7 hari kerja setelah Sepanjang > Tidak Izin PNBP Inspektur Manual
Peralatan Fasilitas bukti Hubud, dokumen masih laik mempersyaratkan Operasional Keamanan
Keamanan terpenuhin Direktur dinyatakan lengkap dan setiap NIB /Komersial Kelompok A Penerbangan Dengan
> Surat Permohonan bidang menggunakan
Penerbangan ya Keamanan dan memenuhi 5 tahun
> Lulus Uji Kelaikan 1. Penerbita
persyarata Penerbanga syarat sesuai Keamanan
n:
133 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT
KAN
n kineija n ketentuan dievaluasi Rp. 1.760. Penerbangan web form.

fasilitas berdasarkan hasil 000
keamanan evaluasi. 2. Pembaha
ruan :
penerbanga
Rp. 1.760.00 Notifikasi ke
n yang
0 OSS setelah
diterbitkan
oleh perizinan
Kelompok B diterbitkan.
Direktur
Jenderal 1. Penerbita
Perhubung n:
an Udara. Rp.
1.520.00
0
2. Pembaha
ruan:
Rp. 1.520.
000
43. Sertifikat Tanda Kemenhub Dirjen 28 hari kerja Selama - Tidak Izin PNBP Inspektur Manual
Pelayanan bukti Hubud setelah dokumen bandar mempersyaratkan Operasional Keamanan
Pertolongan terpenuhin dinyatakan lengkap udara NIB /Komersial 1. Penerbitan Penerbangan Dengan
- Surat permohonan Sertifikat bidang PKP-PK menggunakan
Kecelakaan ya dan memenuhi beroperasi
- Lulus uji evaluasi Rp.9.000. web form.
Penerbangan dan persyarata syarat sesuai pada dan Salvage
dokumen; 000,-
Pemadam n ketentuan tingkat - Lulus verifikasi 2. Pembahar
Kebakaran (PKP- pemenuha berdasarkan hasil pelayanan lapangan uan
PK) n kategori evaluasi. PKP-PK (Pemeriksaan dan Sertifikat
pengujian) Rp.3.000. Notifikasi ke
PKP-PK yang sama
000 OSS setelah
sesuai
perizinan
pengoperas
diterbitkan.
ian
pesawat
- 134 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
udara
terbesar
yang
beroperasi
di bandar
udara yang
diterbitkan
oleh
Direktur
Jenderal
Perhubung
an Udara.
44. Sertifikat Lembaga Tanda Kemenhub Dirjen 14 hari dokumen Sepanjang 1. Tidak Izin PNBP Inspektur Manual
Pendidikan Dan bukti Hubud lengkap dan masih mempersyaratkan Operasional Keamanan
Pelatihan Personel terpenuhin memenuhi dioperasika NIB /Komersial Rp.5.150.00 Penerbangan Dengan
Penerbangan Di 2. Surat permohonan bidang PKP-PK menggunakan
ya perysratan n dan 0 ,
3. Surat Ijin Usaha di
Bidang PKP-PK persyarata dievaluasi dan Salvage web form.
Bidang Pe ndidikan
Dan Salvage n bagi setiap 2 4. Training Procedur
lembaga tahun Manual
yang 5. Bukti Kepemilikan
menyelengg atau Penguasaan Notifikasi ke
arakan Sarana dan OSS setelah
Prasarana Diklat min perizinan
pendidikan
2 Tahun diterbitkan.
dan
pelatihan
bagi
personel
penerbanga
- 135 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT
KAN
n di bidang
PKP-PK
dan salvage
diantarany
a
lembaga
dari unsur
pemerintah
an atau
badan
usaha
yang
berbadan
hukum
Indonesia
45. Sertifikat Lembaga Tanda Kemenhub Dirjen 14 hari dokumen Sepanjang 1. Tidak Izin PNBP Inspektur Manual
Pendidikan Dan bukti Hubud lengkap dan masih mempersyaratkan Operasional Keamanan
Pelatihan Personel terpenuhin memenuhi dioperasika NIB /Komersial Rp.5.150.00 Penerbangan Dengan
2. Surat permohonan bidang PKP-PK menggunakan
Penerbangan Di ya perysratan n dan 0 ,
3. Surat Ijin Usaha di web form.
Bidang PKP-PK persyarata dievaluasi dan Salvage
Bidang Pe ndidikan
Dan Salvage n bagi setiap 2 4. Training Procedur
lembaga tahun Manual
yang 5. Bukti Kepemilikan
atau Penguasaan Notifikasi ke
menyelengg
Sarana dan OSS setelah
arakan
Prasarana Diklat min perizinan
pendidikan
2 Tahun diterbitkan.
dan
pelatihan
- 136 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
bagi
personel
penerbanga
n di bidang
PKP-PK
dan salvage
diantarany
a
lembaga
dari unsur
pemerintah
an atau
badan
usaha
yang
berbadan
hukum
Indonesia
46. Lisensi Personel

Navigasi
Penerbangan
a. Lisensi Lisensi Kemenhub Direktur - Paling lama 2 hari Selama 1. Sehat jasmani Izin Rp. Inspektur Manual dengan
Pemandu Lalu adalah Navigasi kerja Petugas masih ditunjukkan Operasiona 550.000,- Navigasi menggunakan
Lintas surat izin Penerbanga Verifikator sudah memenuhi dengan Sertifikat 1/ Penerbangan webform.
Penerbangan/ melakukan Kesehatan Kelas 3; Komersial per lisensi Bidang ATS
yang n - a.n standar
Air Traffic verifikasi
diberikan Dirjen dokumen kompetensi 2. Memiliki
Controller
(ATC) kepada Hubud kemampuan
seseorang - 12 hari kerja (perpanjan berbahasa Inggris Notifikasi ke
- 137 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT OSS)
KAN
yang telah (termasuk gan rating yang dibuktikan OSS setelah

memenuhi pemenuhan 6 bulan dengan Sertifikat perizinan
persyarata berkas dan sekali) ICAO Language diterbitkan.
pelaksanaan Proficiency paling
n tertentu
ujian) rendah Level 4;
untuk
melakukan - 1 hari kerja untuk 3. Berusia tidak
pekerjaan penerbitan lisensi kurang dari 21th
atau tidak lebih
dibidangny
dari 65th
a dalam
jangka 4. Telah mengikuti
waktu pelatihan pada
Lembaga pelatihan
tertentu.
yang disetujui atau
Lembaga pelatihan
regional yang
ditetapkan ICAO
dan telah
melaksanakan
pelatihan bekeija
sebagai personel
navigasi
penerbangan (on
the job training)
dibawah
pengawasan On The
Job Training
Instructor (OJTI)
5. Memenuhi
persyaratan
administratif,
berupa :
a. Surat
permohonan
lisensi yang
diajukan
- 138 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT
KAN
kepada
Direktur;
b. Formulir
permohonan
lisensi;
c. Pas foto uk. 2x3
latar belakang
merah 2
Lembar;
d. Salinan KTP
untuk WNI dan
passport untuk
WNA;
e. Salinan
sertrifikat
kompetensi
sebagai personel
pemandu lalu
lintas
penerbangan;
f. Salinan (copy)
bukti
pembayaran
PNBP
penerbitan
lisensi sesuai
dengan
peraturan
perundangan.
6. Hasil Ujian lisensi
(LULUS)
b. Lisensi Lisensi Kemenhub Direktur - Paling lama 2 hari Selama 1. Sehat jasmani Izin Rp. Inspektur Manual dengan
Pemandu adalah Navigasi kerja Petugas masih ditunjukkan Operasiona Navigasi menggunakan
139 -
PROSEDUR
PEJABAT WAKTU PROSES (s u d a h h a ru s

PERIZINAN m e n ca k u p
BIAYA
BERUSAHA YANG YANG (w a ktu p ro s e s MASA JENIS PERSYARATAN
NO DEFINISI LEMBAGA PERSYARATAN p ro s e d u r d en g a n
DILAKSANAKAN MENANDA seca ra k eselu ru ha n , BERLAKU PERIZINAN VERIFIKATOR
YANG (Rp.) m en g g u n a k a n
MELALUI OSS** a k u m u la s i p e r TAHAPAN OSS)
MENERBIT
TANGANI ta h a p ) VERIFIKASI
KAN
Komunikasi surat izin Penerbanga Verifikator sudah memenuhi dengan Sertifikat 1/ 550.000,- Penerbangan w ebform .
Penerbangan yang n - a.n melakukan standar Kesehatan Kelas 3 Komersial Bidang ATS
1) Bidang diberikan Dirjen verifikasi kompetensi atau Surat per lisensi
Pekerjaan dokumen Keterangan Sehat;
kepada Hubud
Aeronautic Notifikasi ke
seseorang - 12 hari kerja (perpanjan 2. Memiliki
al OSS setelah
yang telah (termasuk gan rating kemampuan
Communic
pemenuhan 2 tahun berbahasa Inggris perizinan
ationand memenuhi
berkas dan sekali) yang dibuktikan diterbitkan.
Flight persyarata
pelaksanaan dengan Sertifikat
Service; n tertentu
2) Bidang ujian) IC A O L a n g u a g e
untuk P ro fid e n c y paling
Pekerjaan - 1 hari kerja untuk
melakukan rendah Level 4;
Aeronautic penerbitan lisensi
al Station pekerjaan
3. Berusia tidak
dibidangny kurang dari 18th
a dalam atau tidak lebih
jangka dari 65th
waktu
4. Telah mengikuti
tertentu. pelatihan pada
Lembaga pelatihan
yang disetujui atau
Lembaga pelatihan
regional yang
ditetapkan IC A O
dan telah
melaksanakan
pelatihan bekerja
sebagai personel
navigasi
penerbangan (on
th e jo b tra in in g )
dibawah
pengawasan O n The
J o b T ra in in g
In s tru cto r (O JTI)
140 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
5. Memenuhi
persyaratan
administratif,
berupa :
a. Surat
permohonan
lisensi yang
diajukan
kepada
Direktur;
b. Formulir
permohonan
lisensi;
c. Pas foto uk. 2x3
latar belakang
merah 2
Lembar;
d. Salinan KTP
untuk WNI dan
passport untuk
WNA;
e. Salinan
sertrifikat
kompetensi
sebagai personel
pemandu
komunikasi
penerbangan;
f. Salinan (copy)
bukti
pembayaran
PNBP
penerbitan
lisensi sesuai
dengan
- 141 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
peraturan
perundangan.
(LULUS)
c. Lisensi Teknisi Lisensi Kemenhub Direktur - Paling lama 2 hari Selama 1. Sehat jasmani Izin Rp. Inspektur Manual dengan
Telekomunika adalah Navigasi kerja Petugas masih ditunjukkan Operasiona 550.000,- Navigasi menggunakan
si surat izin Penerbanga Verifikator sudah memenuhi dengan Sertifikat Penerbangan webform.
1/
Penerbangan melakukan Kesehatan Kelas 3 per lisensi
yang n - a.n standar Komersial Bidang CNS
verifikasi atau Surat
diberikan Dirjen kompetensi
dokumen Keterangan Sehat;
kepada Hubud
seseorang - 12 hari kerja (perpanjan 2. Memiliki Notifikasi ke
yang telah (termasuk gan rating kemampuan OSS setelah
pemenuhan berbahasa Inggris perizinan
memenuhi 2 tahun
berkas dan yang dibuktikan
persyarata sekali) diterbitkan.
pelaksanaan dengan hasil TOEIC
n tertentu ujian) dengan nilai
untuk sekurang -
- 1 hari kerja untuk kurangnya 405 (1 +
melakukan
penerbitan lisensi intermediate);
pekerjaan
dibidangny 3. Berusia tidak
a dalam kurang dari 18th
jangka atau tidak lebih
waktu dari 65th
tertentu. 4. Telah mengikuti
pelatihan pada
Lembaga pelatihan
yang disetujui atau
Lembaga pelatihan
regional yang
ditetapkan ICAO
dan telah
melaksanakan
pelatihan bekerja
142 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
sebagai personel
navigasi
penerbangan (on
the job training)
dibawah
pengawasan On The
Job Training
Instructor (OJTI)
5. Memenuhi
persyaratan
administratif,
berupa :
a. Surat
permohonan
lisensi yang
diajukan
kepada
Direktur;
b. Formulir
permohonan
lisensi;
c. Pas foto uk. 2x3
latar belakang
merah 2
Lembar;
d. Salinan KTP
untuk WNI dan
passport untuk
WNA;
e. Salinan
sertrifikat
kompetensi
sebagai personel
teknik
telekomunikasi
- 143 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT OSS)
KAN
penerbangan;
a. Salinan (copy)
bukti
pembayaran
PNBP
penerbitan
lisensi sesuai
dengan
peraturan
perundangan.
(LULUS)
d. Lisensi Lisensi Kemenhub Direktur - Paling lama 2 hari Selama 1. Sehat jasmani Izin Rp. Inspektur Manual dengan
Teknisi adalah Navigasi keija Petugas masih ditunjukkan Operasiona 550.000,- Navigasi menggunakan
Kalibrasi surat izin Penerbanga Verifikator sudah memenuhi dengan Sertifikat 1/ Penerbangan webform.
Penerbangan melakukan Kesehatan Kelas 3 Komersial per lisensi Bidang CNS
yang n - a.n standar
verifikasi atau Surat
diberikan Dirjen dokumen kompetensi Keterangan Sehat;
kepada Hubud
seseorang - 12 hari keija (perpanjan 2. Memiliki Notifikasi ke
(termasuk gan rating kemampuan OSS setelah
yang telah
memenuhi 2 tahun
berkas dan yang dibuktikan diterbitkan.
persyarata pelaksanaan sekali) dengan hasil TOEIC
untuk sekurang -
- 1 hari keija untuk kurangnya 405 (1+
melakukan
pekeijaan
waktu dari 65th
- 144 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
tertentu.
4. Telah mengikuti
pelatihan pada
Lembaga pelatihan
yang disetujui atau
Lembaga pelatihan
regional yang
ditetapkan ICAO
dan telah
melaksanakan
pelatihan bekeija
sebagai personel
navigasi
penerbangan (on
the job training)
dibawah
pengawasan On The
Job Training
Instructor (OJTI)
5. Memenuhi
persyaratan
administratif,
berupa :
a. Surat
permohonan
lisensi yang
diajukan
kepada
Direktur;
b. Formulir
permohonan
lisensi;
c. Pas foto uk. 2x3
latar belakang
merah 2
Lembar;
145 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT OSS)
KAN
d. Salinan KTP
untuk WNI dan
passport untuk
WNA;
e. Salinan
sertrifikat
kompetensi
sebagai personel
teknik
kaliberasi
penerbangan;
a. Salinan (copy)
bukti
pembayaran
PNBP
penerbitan
hsensi sesuai
dengan
peraturan
perundangan.
6. Hasil Ujian hsensi
(LULUS)
e. Lisensi Lisensi Kemenhub Direktur - Paling lama 2 hari Selama 1. Sehat jasmani Izin Rp. Inspektur Manual dengan
Personel adalah Navigasi keija Petugas masih ditunjukkan Operasiona 550.000,- Navigasi menggunakan
Pelayanan surat izin Penerbanga Verifikator sudah memenuhi dengan Sertifikat 1/ Penerbangan webform.
Informasi melakukan Kesehatan Kelas 3 per hsensi Bidang Al S
yang n - a.n standar Komersial
Aeronautika verifikasi atau Surat
diberikan Diijen dokumen kompetensi Keterangan Sehat;
kepada Hubud
yang telah
memenuhi 2 tahun
- 146 -
PROSEDUR
PEJABAT W A K T U PR OSES (sudah harus

P E R IZ IN A N
B IA Y A mencakup
BERUSAHA YANG YANG (waktu proses M ASA J E N IS PER SYAR ATAN
NO D E F IN IS I LEM BAGA PER SYAR ATAN prosedur dengan
D IL A K S A N A K A N M ENANDA secara keseluruhan, BERLAK U P E R IZ IN A N V E R IF IK A T O R
YANG (R p.) menggunakan
M E L A L U I O S S ** akumulasi per TAHAPAN
M E N E R B IT OSS)
TANGANI tahap) V E R IF IK A S I
KAN
persyarata pelaksanaan sekali) dengan hasil TOEIC diterbitkan.

untuk sekurang -
- 1 hari kerja untuk kurangnya 405 (1 +
melakukan penerbitan lisensi intermediate);
pekerjaan
atau tidak lebih
jangka
dari 65th
waktu
pelatihan pada
Lembaga pelatihan
yang disetujui atau
Lembaga pelatihan
regional yang
ditetapkan ICAO
dan telah
melaksanakan
pelatihan bekerja
sebagai personel
navigasi
penerbangan (on
the job training)
dibawah
pengawasan On The
Job Training
Instructor (OJTI)
5. Memenuhi
persyaratan
administratif,
berupa :
a. Surat
permohonan
lisensi yang
diajukan
147 -
PROSEDUR
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
kepada
Direktur;
b. Formulir
permohonan
lisensi;
c. Pas foto uk. 2x3
latar belakang
merah 2
Lembar;
d. Salinan KTP
untuk WNI dan
passport untuk
WNA;
e. Salinan
sertrifikat
kompetensi
sebagai personel
pelayanan
informasi
aeronautika;
o Salinan (copy)
bukti
pembayaran
PNBP
penerbitan
lisensi sesuai
dengan
peraturan
perundangan.
(LULUS)
- 148 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
f. Lisensi Lisensi Kemenhub Direktur - Paling lama 2 hari Selama 1. Sehat jasmani Izin Rp. Inspektur Manual dengan
Personel adalah Navigasi kerja Petugas masih ditunjukkan Operasiona 550.000,- Navigasi menggunakan
Perancang surat izin Penerbanga Verifikator sudah memenuhi dengan Sertifikat 1/ Penerbangan webform.
Prosedur melakukan Kesehatan Kelas 3 per lisensi
yang n - a.n standar Komersial Bidang PANS-
Penerbangan verifikasi atau Surat
diberikan Dirjen kompetensi Keterangan Sehat; OPS
dokumen
kepada Hubud
yang telah
memenuhi 2 tahun
persyarata pelaksanaan sekali) dengan hasil TOBIC diterbitkan.
untuk sekurang -
- 1 hari keija untuk kurangnya 405 (1 +
melakukan
pekeijaan
waktu dari 65th
pelatihan pada
Lembaga pelatihan
yang disetujui atau
Lembaga pelatihan
regional yang
ditetapkan ICAO
dan telah
melaksanakan
pelatihan bekeija
sebagai personel
navigasi
penerbangan (on
the job training)
dibawah
149 -
PROSEDUR

MENERBIT
KAN
pengawasan On The
Job Training
Instructor (OJTI)
5. Memenuhi
persyaratan
administratif,
berupa:
a. Surat
permohonan
lisensi yang
diajukan
kepada
Direktur;
b. Formulir
permohonan
lisensi;
c. Pas foto uk. 2x3
latar belakang
merah 2
Lembar;
d. Salinan KTP
untuk WNI dan
passport untuk
WNA;
e. Salinan
sertrifikat
kompetensi
sebagai personel
perancangan
prosedur
penerbangan;
a. Salinan (copy)
bukti
pembayaran
PNBP
150 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT OSS)
KAN
penerbitan
lisensi sesuai
dengan
peraturan
perundangan.
(LULUS)
47.
Sertifikat Sertifikat Kemenhub Diijen 90 hari hari Sepanjang 1. Surat pengajuan Izin Kelompok A Inspektur Manual dengan
Penyelenggara adalah Hubud melakukan permohonan Operasional Navigasi menggunakan
Pelayanan dokumen pelayanan / Komersial RP. Penerbangan webform.
2. Formulir
Telekomunikasi yang dan pengajuan 2.500.000 Bidang CNS
Penerbangan diberikan dievaluasi
3. Buku manual
oleh setiap 5 Kelompok B
operasi Notifikasi ke
Direktur Tahun
Jenderal 4. Hasil verifikasi RP. OSS setelah
Perhubung dokumen 2.300.000 perizinan
an Udara diterbitkan.
5. Hasil verifikasi
kepada Lokasi/ lapangan KelompokC
badan
6. Safety assesment
hukum RP.
(perubahan)
berisi 1. 000.000
kewenanga 7. Evaluasi
penyenggara
n sebagai
pelayanan Ket = Total
penyelengg
telekomunikasi Biaya sesuai
ara penerbangan
dengan
pelayanan
jumlah unit
telekomuni
peralatan
kasi
penerbanga
n untuk
151 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
menyelengg
arakan
pelayanan
telekomuni
kasi
penerbanga
n.
Pemohon
sertifikat
untuk
menyelengg
arakan
pelayanan
telekomuni
kasi
penerbanga
n adalah
Perusahaa
n Umum
(Perum)
Lembaga
Penyelengg
ara
Pelayanan
Navigasi
Penerbanga
n
Indonesia.
152 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
48.
Sertifkat Lembaga Sertifikat Kemenhub Diijen 90 hari keija Sepanjang 1. Pemenuhan Izin Rp. 15.000.0 Inspektur Manual dengan
Penyelenggara adalah Hubud melakukan persyaratan Operasiona 00/sertifikat Navigasi menggunakan
Kalibrasi Fasilitas dokumen pelayanan administrative, 1/ Penerbangan webform.
Navigasi yang dan meliputi:
Komersial Bidang CNS
a. Surat
Penerbangan diberikan dievaluasi permohonan;
oleh setiap 5 b. NPWP;
Direktur Tahun c. Surat Notifikasi ke
Jenderal kesangupan OSS setelah
Perhubung pemohon untuk perizinan
an Udara memenuhi diterbitkan.
ketentuan yang
kepada
berlaku;
badan
hukum 2. Buku manual
berisi operasi
penyelenggara
kewenanga
kalibrasi fasilitas
n sebagai navigasi
penyelengg penerbangan;
ara
kalibrasi 3. Hasil verifikasi
dokumen;
fasilitas
penerbanga 4. Hasil verifikasi
n lokasi.
penerbanga
n untuk
menyelengg
arakan
kalibrasi
fasilitas
penerbanga
153 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
n.
Pemohon
sertifikat
untuk
menyelengg
arakan
kalibrasi
fasilitas
penerbanga
n adalah
oleh Badan
Hukum
atau
penyelengg
ara
kalibrasi
fasilitas
penerbanga
n.
49.
Sertifikat Lembaga Sertifikat Kemenhub Diijen 90 hari keija Sepanjang 1. Surat permohonan Izin Sertifikat Inspektur Manual dengan
Penyelenggara adalah Hubud melakukan izin Operasiona penyelengga Navigasi menggunakan
Pelayanan Lalu dokumen pelayanan penyelenggaraan 1/ raan lalu Penerbangan webform.
pelayanan lalu
Lintas yang dan Komersial lintas Bidang ATS
lintas penerbangan
Penerbangan diberikan dievaluasi penerbanga
oleh setiap 5 2. Formulir n dengan 1
Direktur permohonan unit Notifikasi ke
- 154 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Jenderal Tahun pelayanan OSS setelah

3. salinan manual
Perhubung Rp.22.305.0 perizinan
operasi dan
an Udara Dokumen SMS 00,- diterbitkan.
kepada pemohon /sertifikat
badan
4. Salinan sertifikat Sertifikat
hukum
penyelenggara
berisi Penyelengga
pelayanan
kewenanga telekomunikasi raan lalu
n sebagai penerbangan (CASR lintas
penyelengg 171) penerbanga
ara n dengan 2
5. Memenuhi
pelayanan ketentuan Fasilitas unit
lalu lintas Pelayanan pelayanan
penerbanga Rp.24.105.0
6. Memenuhi
n untuk 00,-
ketentuan SDM
menyelengg /sertifikat
arakan 7. Memenuhi
pelayanan ketentuan Prosedur Sertifikat
Pelayanan Penyelengga
lalu lintas
penerbanga 8. Hasil Verifikasi raan lalu
n. DOkumen lintas
penerbanga
9. Hasil Verifikasi
Lokasi/ Lapangan n dengan 3
unit
Pemohon pelayanan
sertifikat Rp.32.405.0
untuk 00,-
menyelengg /sertifikat
arakan
pelayanan Sertifikat
lalu lintas Penyelengga
penerbanga raan lalu
155 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
n adalah lintas
Perusahaa penerbanga
n Umum n dengan 4
(Perum) unit
Lembaga pelayanan
Penyelengg Rp.37.505.0
ara 00,-
Pelayanan /sertifikat
Navigasi
Penerbanga
n
Indonesia.
50.
Sertifikat Sertifikat Lembaga Dirjen 90 Hari Kerja Sepanjang 1. Surat permohonan Izin Rpp.20.000. Inspektur Manual dengan
Penyelenggara adalah OSS Hubud melakukan dan formulir Operasional/ 000,-per Navigasi menggunakan
Pelatihan Personil dokumen pelayanan pengajuan sertifikat Komersial sertifikat Penerbangan webform.
yang memuat
Navigasi yang dan
informasi sekurang-
Penerbangan diberikan dievaluasi kurangnya:
oleh setiap 5 a. Nama
Direktur Tahun Perusahaan/ Notifikasi ke
Jenderal Lembaga, OSS setelah
Perhubung perizinan
b. Lokasi tempat
an Udara Pelaihan; dan diterbitkan.
kepada
badan c. Pimpinan
Pelatihan.
hukum
berisi 2. Memenuhi
kewenanga ketentuan
n sebagai organisasi
penyelengg 3. Memenuhi
156 -
PROSEDUR
PEJABAT W A K T U PR O SES
P E R IZ IN A N
(sudah harus
BERUSAHA YANG (waktu proses
B IA Y A mencakup
YANG M ASA J E N IS PERSYARATAN
NO D E F IN IS I LEM BAGA PERSYARATAN prosedur dengan
D IL A K S A N A K A N M ENANDA secara keseluruhan, BERLAKU P E R IZ IN A N V E R IF IK A T O R
YANG (R p.) menggunakan
M E L A L U I O S S ** akumulasi per
M E N E R B IT TAHAPAN OSS)
TANGANI tahap)
KAN V E R IF IK A S I
ara Ketentuan SDM

pelatihan
4. Memenuhi
personel ketentuan pedoman
navigasi penyelenggaraan
penerbanga pendidikan
n. dan/atau pelatihan
dalam bentuk
training procedures
manual (TPM)
Pemohon 5. Memenuhi
merupakan ketentuan
Lembaga kurikulum dan
Pendidikan syllabus
dan 6. Memenuhi
Pelatihan ketentuan fasilitas
Bidang dan peralatan
Penerbanga pelatihan
n milik 7. Memenubi
Pemerintah ketentuan system
atau Badan penyimpanan
Hukum dokumen dan
yang telah rekaman
memiliki 8. Memenuhi
surat ijin ketentuan system
usaha kendali mutu
bidang 9. Hasil verifikasi
pendidikan dokumen
dan
10. Hasil verifikasi
pelatihan
lokasi/ lapangan
dari
instansi
- 157 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
berwenang.
51.
Sertifikat Sertifikat Kemenhub Dirjen 90 hari keija Sepanjang 1. Surat Permohonan Izin Rp.20.000.0 Inspektur Manual dengan
Perancang adalah Hubud melakukan kepada Direktur Operasional 00,- Navigasi menggunakan
Prosedur dokumen pelayanan Jenderal / Komersial /sertfikat Penerbangan webform.
Penerbangan yang Perhubungan Udara;
dan Bidang PANS-
diberikan dievaluasi 2. Formulir Pengajuan OPS
oleh setiap 5 permohonan
sertifikat yang
Direktur Tahun Notifikasi ke
memuat:
Jenderal OSS setelah
a. informasi terkait
Perhubung Nama perizinan
an Udara penyelenggara, diterbitkan.
kepada b. alamat
badan penyelenggara
NPWP,
hukum
c. Penanggung
berisi jawab
kewenanga d. Rincian Kegiatan
n sebagai yang diusulkan
penyelengg dan daftar
ara ketidaksesuaian
perancanga dengan PKPS 173.
n prosedur 3. Buku Manual
untuk Operasi
menyelengg
4. Hasil verifikasi
arakan dokumen
kegiatan
perancanga 5. Hasil verifikasi
lokasi/ lapangan
n prosedur
penerbanga
158 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
n.
Pemohon
merupakan
badan
hukum
Indonesia
yang
mengajuka
n
permohona
n untuk
menyelengg
arakan
kegiatan
perancanga
n prosedur.
52.
Sertifikat Sertifikat Kemenhub Diijen 67 hari keija Sepanjang 1. Surat pengajuan Izin Rp.20.000.0 Inspektur Manual dengan
Penyelenggara adalah Hubud masih permohonan Operasiona 00,- Navigasi menggunakan
Pelayanan dokumen memberika sertifikat 1/ /sertfikat Penerbangan webform.
Informasi yang n 2. Formulir pengajuan Komersial Bidang AIS
Aeronautika diberikan pelayanan permohonan yang
oleh dan memuat sekurang-
kuragnya informasi
Direktur dievaluasi Notifikasi ke
terkait nama dan
Jenderal setiap 5 alamat pemohon, OSS setelah
Perhubung tahun profil perusahaan, perizinan
an Udara NPWP, ruang
159 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
kepada Lingkup Pelayanan diterbitkan.

badan dan jenis pelayanan
hukum dan fasilitas yang
berisi dimiliki
kewenanga 3. Buku Manual
n sebagai Operasi
penyelengg 4. Memenuhi
ara ketentuan fasilitas
pelayanan 5. Memenuh ketentuan
informasi SDM
aeronautik 6. Memenuhi
a. ketentuan prosedur
pelayanan
7. Memenuhi
ketentuan dokumen
dan rekaman
Pemohon
sertifikat 8. Memenuhi
ketentuan Quality
untuk
Management System
menyelengg
arakan 9. Hasil verifikasi
dokumen
pelayanan
informasi 10. Hasil verifikasi
lokasi/lapangan
aeronautik
a adalah
Perusahaa
n Umum
(Perum)
Lembaga
Penyelengg
ara
Pelayanan
Navigasi
160 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Penerbanga
n
Indonesia.
53.
Pengesahan Pemberian Kementeria Dirketur 3 Bulan untuk Berlaku 1. Tanda terdaftar Izin Paling lama -Principal Sistem mengacu
Dokumen Pengesaha n DKPPU a.n pemenuhan sampai sebagai penerima Operasional 3 hari keija Airworthiness pada data
Operasi /Perawata n Terhadap Perhubung Dirjen dokumen dengan informasi perubahan / Komersial ditjenhubud Inspector untuk dokumen yang
n Pesawat Udara Dokumen an dokumen dari
Hubud adanya melakukan dokumen ada pada
pabrikan, (bukti
(Awal/Revisi) Teknis perubahan verifikasi perawatan layanan portal
berlangganan
Terkait baru atau dokumen acuan dari dan evaluasi pabrikan
Operasi 5 Hari Keija untuk revisi dari pabrikan) administrasi pesawat udara
Maupun verifikasi pabrikan
2. Dokumen Teknis
Perawatan -Principal
operasi maupun
suatu Operation
perawatan yang
Pesawat mengacu pada Inspector untuk
Udara yang dokumen yang di dokumen
Mengacu keluarkan oleh operasi.
Pada pabrikan
Standarisa 3. Berita acara hasil
si Yang di evaluasi internal dari
Keluarkan perusahaan 0ualifikasi
Oleh penerbangan terkait mengacu pada
Pabrikan PM 59 Tahun
Pesawat 2015 dan SI
Udara 8900-1.3 (ITS)
untuk jenis
dan tipe
tersebut.
- 161 -
PROSEDUR
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
54. Lisensi Penerbang

Perorangan
a. Pemberian Penerbita Kemenhub DKPPU 5 hari Ketja dokumen 3 Bulan Izin Rp.200.000, Paling lama Flight
Temporary n lengkap dan memenul Online
Operasional -/sertifikat 3 hari ketja operation
Airmen sementar A.n persyaratan 1. Efektif tidak lebih /Komersial ditjenhubud inspector level
Certificate DITJEN dari 30 hari
a atau melakukan 1-3
(TAC) 2. Penundaan
pengganti verifikasi
162 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
license HUBUD penerbitan lisensi dan

atau 3. NIK evaluasi Qualification
sertifikat administrasi Inspector refer
to PM 59 tahun
yang
2015 and SI
sedang
8900-1.3
dlaam (Inspector
proses Training
System)
b. Lisensi Siswa Pemberi Kemenhub DIREKTUR 5 Hari Keija 2 Tahun Penerbitan : Izin Penerbitan Paling lama 3 Flight operation
Penerbang an Online
KPPU dokumen lengkap Operasional hari keija inspector level
(Student Pilot Surat dan memenuhi a. Hasil ujian Bahasa /Komersial Rp. ditjenhubud 3-6
License/SPL) izin A.n Inggris dari DKPPU. 300.000,- /
persyaratan melakukan
untuk b. Hasil Medical Check
DIRJEN sertifikat verifikasi dan
siswa (Asli) dari Balai
HUBUD evaluasi Oualification
dalam Kesehatan Inspector refer
rangka Penerbangan. administrasi
to PM 59 tahun
operasi c. Pas Poto 4x6 (3 2015 and SI
pelatiha lembar) 8900-1.3
n
(Inspector
terbang
Training
terkait
System)
program
pendidi
kan Perpanjangan:
penerba
ngan. a. Surat Flying
b. SPP diperpanjang.
- 163 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
c. Hasil Medical Check

asli dari Balai
Kesehatan
Penerbangan
d. Pas Photo 4 x 6 (3
lembar) bila
dibutuhkan.
c. Lisensi Pemberi Kemenhub DIREKTUR 5 Hari Kerja 2 Tahun Penerbitan : Izin Penerbitan Paling lama 3 Flight operation
Penerbang Atlit an Online
KPPU dokumen lengkap Operasional hari kerja inspector level
(Sport Pilot Lisensi dan memenuhi a. Surat Permohonan; /Komersial Rp. ditjenhubud 3-6
License/ SPPL) peroran A.n Dirjen b. Daftar Periksa 300.000,- /
persyaratan melakukan
gan Keselngkapan
Hubud sertifikat verifikasi dan
untuk Dokumen
evaluasi Qualification
personil c. Pas Photo 2x3, 3x4 @ Inspector refer
Atlit 3 Lembar; administrasi
to PM 59 tahun
penerba d. Materai 6Ribu 2015 and SI
ngan e. Sertifikat Medis 8900-1.3
(olahrag (MEDEX); (Inspector
a) f. Passport / KTP / Training
SIM; System)
g. Draft Lisensi SPPL
yang di paraf oleh
inspektur.
Perpanjangan:
a. Surat Flying School.

b. SPP diperpanjang.
c. Hasil Medical Check
asli dari Balai
Kesehatan
Penerbangan
d. Pas Photo 4 x 6 (3
lembar) bila
164 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
dibutuhkan.
d. Lisensi Pemberian Kemenhub DIREKTUR 5 Hari Keija 2 Tahun Penerbitan : Izin Penerbitan Paling lama 3 Flight operation
Penerbang lisensi Online
KPPU dokumen lengkap Operasional hari keija inspector level
Perorangan penerbang dan memenuhi a. Surat Permohonan; /Komersial Rp.500.000, ditjenhubud 3-6
(Private Pilot A.n b. Form Pilot License /
awal yang persyaratan - /rating melakukan
Licence/PPL) Rating Application ;
diperoleh DIRJEN verifikasi dan
HUBUD c. Form Qualification
oleh setiap evaluasi
AirmenProficiency/ Q Inspector refer
- Penerbitan pilot ualification Check; administrasi
untuk Perpanjanga to PM 59 tahun
d. Daftar Periksa 2015 and SI
menerban Keselngkapan n
8900-1.3
gkan Dokumen (Inspector
- Perpanjang pesawat e. Pas Photo 2x3, 3x4 @ Rp. 150.000, Training
bermesin 3 Lembar; - /rating System)
f. Surat Perintah
tunggal
Tugas;
g. Materai 6Ribu
h. Sertifikat Medis
(MEDEX);
i. Passport / KTP /
SIM;
j. Kartu Keluarga;
k. Sertifikat Radio
Telephony;
l. Hasil Ujian Ground
(PPL & Type Rating);
m. Sertifikat Ground
PPL;
n. Draft Lisensi PPL
yang di paraf oleh
inspektur.
Perpanjangan ;
a. Form Proficiency
Check yang
- 165 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Dikeluarkan oleh
Perusahaan atau
Form Pilot License /
Rating Application;
b. Sertifikat Medis
(MEDEX);
c. Linsesi PPL
d. Perpanjang Baru
Kartu Kuning;
e. Lembar Draft
Perpanjangan
f. Lembar Kuning Yang
Sudah Terupdate
dan Paraf.
e. Lisensi Lisensi Kemenhub DIREKTUR 5 Hari Keija 1 Tahun Penerbitan : Izin Penerbitan Paling lama 3 Flight operation
Penerbang Online
penerbang KPPU dokumen lengkap Operasional hari keija inspector level
Komersial lanjutan dan memenuhi a. Surat Permohonan; /Komersial Rp. 1.000.00, ditjenhubud 3-6
(Commercial A.n b. Form Pilot License / - /rating
dari PPL persyaratan melakukan
Pilot Licence / Rating Application ;
setelah DIRJEN verifikasi dan
CPL) c. Form
melalui HUBUD evaluasi Qualification
AirmenProficiency /Q Inspector refer
200 jam ualification Check; administrasi
to P M 59 tahun
- Penerbitan terbang d. Daftar Periksa 2015 and SI
(berlaku di Keselngkapan 8900-1.3
Indonesia) Dokumen Perpanjanga
(Inspector
untuk e. Pas Photo 2x3, 3x4 @ n Training
- Perpanjang dapat 3 Lembar; System)
f. Surat Perintah Rp.200.00,-
menerban
Tugas; /rating
gkan g. Materai 6Ribu
pesawat h. Sertifikat Medis
komersial (MEDEX);
dan i. Passport / KTP /
membawa SIM;
j. Kartu Keluarga;
penumpan
k. Sertifikat Radio
g (baik Telephony;
166 -
PROSEDUR
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
berbayar l. Hasil Ujian Ground

atau tidak (CPL & Type Rating);
m. Sertifikat Ground
CPL;
n. Draft Lisensi CPL
yang di paraf oleh
inspektur.
Perpanjangan ;
a. Form Proficiency
Check yang
Dikeluarkan oleh
Perusahaan atau
Form Pilot License /
Rating Application;
b. Sertifikat Medis
(MEDEX);
c. Mandatory Training;
d. Perpanjang Baru
Kartu Kuning;
e. Lembar Draft
Perpanjangan;
Sudah Terupdate
dan Paraf.
f. Lisensi Untuk Kemenhub DIREKTUR 5 Hari Keija Capt 6 Penerbitan : Izin Penerbitan Paling lama Flight
Penerbang proses KPPU dokumen lengkap Bulan Operasional 3 hari keija operation Online
Untuk penerbita dan memenuhi a. Surat Permohonan; /Komersial Rp. ditjenhubud inspector
Perusahaan A.n b. Form Pilot License / melakukan level 3-6
n atau persyaratan 1.500.000,-
Penerbang Rating Application ; verifikasi
perpanjan DIRJEN /rating
Transport c. Form dan evaluasi Qualification
(Airline gan HUBUD Co Pilot 1
AirmenProficiency/Q administrasi Inspector refer
Transport Pilot sertifikat Tahun to PM 59 tahun
ualification Check;
Licence/ATPL) 2015 and SI
167 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
penerban d. Daftar Periksa Perpanjanga 8900-1.3

gatpl Keselngkapan n (Inspector
- Penerbitan Dokumen Training
e. Pas Photo 2x3, 3x4 @ Rp.250.000, System)
3 Lembar;
- /rating
f. Surat Perintah
Tugas; Pemahama
- Perpanjang
g. Materai 6Ribu n:
h. Sertifikat Medis a) Form Pilot
(MEDEX); License /
i. Passport / KTP / Rating
SIM; Application
j. Kartu Keluarga;
k. Sertifikat Radio b) Form
Telephony; AirmenProfi
l. Hasil Ujian Ground ciency/Qua
(ATPL & Type lification
m. Rating); Check;
n. Sertifikat Ground c) Daftar
ATPL; Priksa
o. Draft Lisensi ATPL Keselngkap
yang di paraf oleh an
inspektur. Dokumen
d) Sertifikat
Medis
Perpanjangan : (MEDEX);
e) Sertifikat
a. Form Proficiency Radio
Check yang Telephony;
Dikeluarkan oleh f) Hasil Ujian
Perusahaan atau Ground
Form Pilot License / (ATPL &
Rating Application; Type
b. Sertifikat Medis g) Rating);
(MEDEX); h) Sertifikat
c. Mandatory Training; Ground
d. Perpanjang Baru ATPL;
- 168 -
PROSEDUR
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Kartu Kuning;
e. Lembar Draft
Perpanjangan;
Sudah Terupdate
dan Paraf.
55. Lisensi Teknisi Penerbita Kemenhub Direktur 3 Hari Kerja 2 Tahun Penerbitan : Izin Penerbitan Paling lama Inspektur
Penerbangan n lisensi dokumen lengkap 3 hari kerja kelaikudaraan Online
KPPU Operasional
(Flight kecakapa dan memenuhi a. Surat Permohonan /Komersial Rp. ditjenhubud dan
Engineering n A.n Dirjen persyaratan b. Sertifikat /Tanda 500.000, - / melakukan pengoperasian
Lulus Pendidikan / verifikasi pesawat udara
License/FEL) terhadap Hubud
Course beserta dan evaluasi level 3-6
personil administrasi (air/ops)
transkrip nilainya.
penunjan c. Hasil ujian tertulis
g operasi dan ujian praktek Perpanjanga
penerban dari Direktorat n Qualification
gan FE Kelaikudaraan dan Inspector refer
(Flight Pengoperasian Rp. to PM 59 tahun
Pesawat Udara. 200.000, - 2015 and SI
Engineeri
d. Form Application For 8900-1.3
ng) /rating
Issue License (Form (Inspector
OP.031) yang Training
disediakan di System)
Direktorat
Kelaikudaraan dan
Pengoperasian
Pesawat Udara.
e. Personal Log Book
yang telah disahkan
oleh petugas resmi
dari instansi
maupun operator
yang bersangkutan
f. Hasil medical yang
asli dari Balai
Kesehatan
169 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Penerbangan.
Perpanjang
a. Medical slip yang asli

dari Balai Kesehatan
Penerbangan.
b. Hasil Prof Check /
recurent terakhir.
c. Mengisi form
application for
renewalof a licence
bagi penerbangan /
FE / FN.
56. Lisensi Awak Penerbitan Kemenhub Direktur 3 Hari Kerja 1 Tahun Penerbitan : Izin Penerbitan Paling lama Cabin safety
Kabin Pesawat lisensi dokumen lengkap Online
KPPU Operasional 3 hari keija inspector level
Udara (Flight kecakapan dan memenuhi a. Sertifikat /Tanda /Komersial Rp.500.000, ditjenhubud 1-3
Attendant terhadap A.n Dirjen persyaratan Lulus Pendidikan / - /rating melakukan
License/FAL) personil Hubud Course beserta verifikasi
transkrip nilainya. Oualification
penunjang dan
b. Hasil ujian tertulis Inspector refer
operasi dan ujian praktek evaluasi
Perpanjanga to PM 59 tahun
penerbanga dari Direktorat administrasi
n 2015 and SI
n Kelaikudaraan dan 8900-1.3
pramugari Pengoperasian Rp.250.000,
(Inspector
Pesawat Udara. - /rating Training
c. Hasil Ujian Aircraft System)
Type Rating dari
Direktorat
Kelaikudaraan dan
Pengoperasian
Pesawat Udara.
d. Hasil medical yang
asli dari Balai
170 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Kesehatan
Penerbangan.
Perpanjangan :
a. Hasil Medical
Check dari Balai
Kesehatan
Penerbangan.
b. Hasil Recurrent
dari Company.
57. Lisensi Petugas Penerbitan Kemenhub Direktur 3 Hari keija 1 Tahun Penerbitan: Izin Penerbitan : Paling lama Flight Online
Operasi lisensi KPPU dokumen lengkap Operasional 3 hari kerja Operation
Penerbangan kecakapan dan memenuhi a. Surat Permohonan /Komersial Rp. ditjenhubud Officer
(Flight Operation terhadap A.n Dirjen persyaratan b. Sertifikat / Tanda 300.000,- / melakukan Inspector
Lulus pendidikan verifikasi dan Level 1-3
Officer personil Hubud rating
(FOO) beserta evaluasi
License/FOOL) penunjang administrasi
transkrip nilai.
operasi c. Hasil ujian type Qualification
penerbanga rating dari DKPPU. Inspector refer
n FOO d. Hasil ujian Basic to PM 59 tahun
Licence FOO dan 2015 and SI
ujian praktek dari Perpanjanga 8900-1.3
DKPPU. n (Inspector
e. OJT Record dari Training
Company System)
Rp.
f. Progress Check
150.000, - /
g. Hasil medical asli
dari Balai Kesehatan rating
Penerbangan.
h. Pas Photo 4x6 (3
lembar).
i. Surat Tanda
- 171 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Kecakapan
(Certificate of
Competency)
j. Surat Pernyataan
Pengalaman
(Statement of
Experience)
Perpanjangan:
a. Form FOO Recurrent
Competency Check
b. Sertifikat Medis
c. Sertifikat Mandotory
Training
d. Form Familirization
58. Lisensi Teknisi Pemberian Kemenhub Direktur 3 Hari Kerja 2 Tahun Penerbitan : Izin Penerbitan Paling lama Inspektur
Online
Perawatan lisensi KPPU dokumen lengkap Operasional 3 hari kerja kelaikudaraan
Pesawat teknisi dan memenuhi a. Lulus Ujian /Komersial Rp. ditjenhubud bidang
Udara/Penerbijah pesawat A.n Dirjen persyaratan b. Form DAC 6.01 200.000,- melakukan perawatan
m udara yang Hubud c. Pas Photo Ukuran
(2x3) sebanyak 2
/sertifikat verifikasi pesawat udara
Perawatan di terbitkan dan level 3-6
Pesawat Udara sebagai izin d. Surat Pengantar evaluasi
(AMEL/APPU) kepada e. Photo Copy administrasi
personil Certificate Training Perpanjang
melalui (Endorsement) Qualipcation
f. Photo Copy Basic Rp. Inspector refer
proses
Exam (A & P atau 150.000,- to PM 59 tahun
pengujian 2015 and SI
E & A Lic) /sertifikat
untuk 8900-1.3
g. Photo Copy Foreign
melaksana Ame Lic. (Inspector
kan (Endorsement) Training
prosedur h. Bukti pengalaman System)
perawatan bekerja menangani
perawatan pada
- 172 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
terhadap tipe pesawat yg

pesawat ratingnya dimohon.
udara
Perpanjangan :
a. Surat Pengantar
b. Melengkapi form
DAC 65.02
Batasn
mengacu
pada CASR
63
59. Sertifikat Bukti hasil Kemenhub An Kelas 1: 6 1) Lulus pengujian Izi n Rp.60.000/s Dokter yang
Manual
Kesehatan uji Direktur bulan kesehatan; Operasional ertifikat telah memiliki
Personel kesehatan Jenderal /Komersial penunjukan
Penerbangan yang Klelas II 2) Sehat setelah dari Direktur
Dokter dilakukan pengujian
dilakukan :12 bulan jenderal
ulang dan / Notifikasi ke
oleh Penguji pengujian kesehatan perhubungan
OSS setelah
personel (Aviation Kelas I I I : untuk terbang udara
perizinan
penerbanga Medical (medical flight test) diterbitkan.
n sesuai Examiner) >50 th : 12 3) Sertifikat Mengikuti
dengan bulan kesehatan kelas 1 training dokter
standar diberikan kepada : kesehatan
<50«»: 24 a. Airlines transport
dalam penerbangan
bulan pilot;
annex 1 b. Commercial pilot;
chicago c. Flight navigator;
convention d.Flight engineer.
dan Prosedur Pengajuan
dilakukan Permohonan :
l)Permohonan untuk
oleh dokter
memperoleh
penguji sertifikat kesehatan
- 173 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
yang telah dapat diajukan oleh

ditetapkan perorangan atau
oleh institu si /peru sahaan
Direktur yang mempekeijakan
personil
jenderal
penerbangan;
2)Permohonan
diajukan kepada
Dirjen Perhubungan
Udara melalui
Kepala Balai
Kesehatan
Penerbangan
Direktorat Jenderal
Perhubungan Udara
dengan
melampirkan:
a. Pas foto berwarna
terbaru berukuran 4
cm x 6 cm sebanyak
2 (dua) lembar
(khusus untuk
permohonan
pemula);
b. Daftar isi riwayat
kesehatan yang telah
diisi;
c. Fotokopi sertifikat
kesehatan terakhir;
d.Hasil pengujian
kesehatan dari
dokter umum yang
telah memiliki izin
penguji kesehatan.
174 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
3)Untuk memperoleh
sertifikat kesehatan
dikenakan biaya
sesuai dengan
ketentuan
perundang-
undangan yang
berlaku.
60. Sertifikat
Kelaikudaraan
Sertifikat Penerbitan Kemenhub Direktur 5 hari keija 1 Tahun Penerbitan : Izin Penerbitan Paling lama Inspektur Manual
Kelaikudaraan sertifikat KPPU Operasional 3 hari keija kelaikudaraan
Pesawat Udara kelaikudar Dokumen lengkap Pengajuan / Izin Rp ditjenhubud bidang produk Dengan
Standar (Cof A) aan A.n Dirjen dan memenuhi permohonan tersebut Komersial 3.500.000, -
melakukan aeraunatika menggunakan
sebagai Hubud persyaratan dilampirkan dengan : /sertifikat verifikasi level 3-6 web form.
Berat Pesawat tanda bukti dan
terpenuhin a. DAAO Application evaluasi
s/d - 12.500 lbs ya For Airworthiness administrasi Qualification
Standard Certificate Perpanjanga Inspector refer Notifikasi ke
b. DAAO Form n to PM 59 tahun
keselamata OSS setelah
Applicaton For 2015 and SI
n pesawat perizinan
Aircraft 8900-1.3
- Penerbitan udara serta Rp diterbitkan.
Maintenance (Inspector
lulus Training 3.500.000, - Training
pemeriksaa Organization /sertifikat System)
n dan c. DAAO Form
- Perpanjangan Inspection Records
pengujian
Issuance of
kelaikudar Original /
aan sesuai Recurrent
dengan Certificate of
peraturan Airworthiness.
175 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BUYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
keselamata
n
penerbanga Perpanjangan :
n sipil.
a. Surat
permohonan
perpanjangan C of
A
b. Form Application
For Airworthiness
Certificate
c. Dokumen
dokumen pesawat
udara.
d. Operator
menyiapkan
pesawat udara
untuk diperiksa.
Sertifikat Penerbitan Kemenhub DIREKTUR 5 hari kerja 1 Tahun Penerbitan : Izin Penerbitan Paling lama Inspektur Manual
Kelaikudaraan sertifikat KPPU dokumen lengkap Operasional 3 hari keija kelaikudaraan
Pesawat Udara kelaikudar dan memenuhi Pengajuan / Izin Rp ditjenhubud bidang produk Dengan
Standar(Cof A) aan A.n persyaratan permohonan tersebut Komersial 5.000. 000,- melakukan aeraunatika menggunakan
sebagai DIRJEN dilampirkan dengan : /sertifikat verifikasi level 3-6 web form.
tanda bukti HUBUD dan
terpenuhin a. DAAO Application evaluasi
ya For Airworthiness administrasi Oualification
Certificate Inspector refer Notifikasi ke
Standard
Berat Pesawat b. DAAO Applicaton to PM 59 tahun OSS setelah
keselamata For Aircraft
Perpanjanga 2015 and SI
n pesawat perizinan
Maintenance 8900-1.3
12.5001 lbs - udara serta nRp diterbitkan.
Training (Inspector
100.000 lbs lulus Organization 5.000. 000,- Training
pemeriksaa c. DAAO Inspection /sertifikat System)
n dan Records Issuance
of Original /
176 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
- Penerbitan pengujian Recurrent

kelaikudar Certificate of
aan sesuai Airworthiness.
dengan
- Perpanjangan peraturan
Perpanjangan :
keselamata
n
a. Surat
penerbanga permohonan
n sipil. perpanjangan C
of A
b. Form Application
For
Airworthiness
Certificate
c. Dokumen
dokumen
pesawat udara.
d. Operator
menyiapkan
pesawat udara
untuk diperiksa.
Sertifikat Penerbitan Kemenhub DIREKTUR 5 Hari Kerja 1 Tahun Penerbitan : Izin Penerbitan Paling lama Inspektur Manual
Pesawat Udara kelaikudar dan memenuhi Permohonan tersebut / Izin Rp ditjenhubud bidang produk Dengan
Standar(C of A) aan A.n persyaratan dilampirkan dengan : Komersial 7.500.000,- melakukan aeraunatika menggunakan
sebagai DIRJEN /sertifikat verifikasi level 3-6 web form.
Berat Pesawat tanda bukti HUBUD a. DAAO Application dan
terpenuhin For Airworthiness evaluasi
100.001 lbs - Certificate Qualification
ya administrasi
b. DAAO Form Perpanjanga Inspector refer Notifikasi ke
200.000 lbs Standard Applicaton For to PM 59 tahun
keselamata n OSS setelah
Aircraft 2015 and SI
n pesawat Maintenance perizinan
8900-1.3
177 -
PROSEDUR
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
udara serta Training Rp (Inspector diterbitkan.

lulus Organization 7.500.000,- Training
- Penerbitan pemeriksaa c. DAAO Form /sertifikat System)
n dan Inspection Records
Issuance of
pengujian
Original /
kelaikudar Recurrent
- Perpanjangan aan sesuai Certificate of
dengan Airworthiness.
peraturan
keselamata
n Perpanjangan :
penerbanga
n sipil. a. Surat
permohonan
perpanjangan C
of A
b. Form DAC 21-21
yang telah diisi
lengkap.
c. Dokumen
dokumen
pesawat udara.
d. Operator
menyiapkan
pesawat udara
untuk diperiksa.
Sertifikat Penerbitan Kemenhub DIREKTUR 5 Hari Keija 1 Tahun Penerbitan : Izin Penerbitan Paling lama Inspektur Manual
Pesawat Udara kelaikudar dan memenuhi Pengajuan / Izin Rp ditjenhubud bidang produk Dengan
Standar(Cof A) aan A.n persyaratan permohonan tersebut Komersial 10.000.000,- melakukan aeraunatika menggunakan
sebagai DIRJEN dilampirkan dengan : /sertifikat verifikasi level 3-6 web form.
Berat Pesawat tanda bukti HUBUD dan
terpenuhin a. DAAO evaluasi
200.000 lbs - ke Application For Qualification
- 178 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
atas ya Airworthiness Perpanjanga administrasi Inspector refer Notifikasi ke

Standard Certificate n to PM 59 tahun OSS setelah
keselamata b. DAAO Form 2015 and SI perizinan
n pesawat Applicaton For Rp 8900-1.3
diterbitkan.
Aircraft (Inspector
udara serta 10.000.000,-
Maintenance Training
lulus Training /sertifikat System)
- Penerbitan pemeriksaa Organization
n dan c. DAAO Form
pengujian Inspection
kelaikudar Records
- Perpanjangan Issuance of
aan sesuai
Original /
dengan Recurrent
peraturan Certificate of
keselamata Airworthiness
n
penerbanga
n sipil. Perpanjangan :
a.Surat
permohonan
perpanjangan C
of A
b. Form DAC 21-21
yang telah diisi
lengkap.
c. Dokumen
dokumen
pesawat udara.
d. Operator
menyiapkan
pesawat udara
untuk diperiksa.
Sertifikat Sertifikat Kemenhub DIREKTUR 5 hari keija sejak Sampai Pengajuan permohonan Izin Penerbitan Paling lama Inspektur Manual
Kelaikudaraan kelaikudar dokumen lengkap Selesai tersebut dilampirkan Operasional 3 hari keija kelaikudaraan
- 179 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
BERUSAHA TANG YANG (waktu proses MASA JENIS PERSYARATAN
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Khusus aan yang KPPU dan memenuhi Pemakaia dengan : / Izin Rp Ditjen bidang produk Dengan
diberikan syarat berdasar n Komersial 2.000.000,- Hubud aeraunatika menggunakan
(Special Cof A) secara A.n hasil evaluasi a. DAAO Apphcation /sertifikat melakukan level 3-6 web form.
khusus DIRJEN For Airworthiness ) verifikasi
Berat Pesawat dan HUBUD Certificate dan
b. DAAO Form Qualification
terbatas evaluasi
s/d - 12.500 lbs Appbcaton For Inspector refer
dalam Perpanjanga administrasi Notifikasi ke
Aircraft to PM 59 tahun
kegiatan Maintenance n OSS setelah
2015 and SI
penerbanga Training perizinan
8900-1.3
n Organization Rp (Inspector diterbitkan.
- Penerbitan c. DAAO Form 1.000.000,- Training
Inspection Records /sertifikat System)
Issuance of
Original /
- Perpanjang Recurrent
Certificate of
Airworthiness.
Sertifikat Sertifikat Kemenhub DIREKTUR 5 hari keija sejak Sampai Pengajuan permohonan Izin Penerbitan Paling lama Inspektur Manual
Kelaikudaraan kelaikudar KPPU dokumen lengkap Selesai tersebut dilampirkan Operasional 3 hari keija kelaikudaraan
Khusus aan yang dan memenuhi Pemakaia dengan : / Izin Rp ditjenhubud bidang produk Dengan
diberikan A.n syarat berdasar n Komersial 3.000.000,- melakukan aeraunatika menggunakan
(Special Cof A) secara DIRJEN hasil evaluasi a. DAAO Appbcation /sertifikat verifikasi level 3-6 web form.
khusus HUBUD For Airworthiness dan evaluasi
Berat Pesawat dan Certificate administrasi
terbatas
12.501 lbs - Appbcaton For Perpanjanga Inspector refer Notifikasi ke
dalam Aircraft
100.000 lbs n to PM 59 tahun OSS setelah
kegiatan Maintenance 2015 and SI perizinan
penerbanga Training 8900-1.3
n Organization Rp diterbitkan.
(Inspector
c. DAAO Form 2.000.000,-
- Penerbitan Inspection Records /sertifikat System)
Issuance of
180 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Original /
Recurrent
- Perpanjang Certificate of
Airworthiness.
Sertifikat Sertifikat Kemenhub DIREKTUR 5 hari kerja sejak Sampai Pengajuan permohonan Izin Penerbitan Paling lama Inspektur Manual
Khusus aan yang dan memenuhi Pemakaia dengan : / Izin Rp ditjenhubud bidang produk Dengan
diberikan A.n syarat berdasar n Komersial 4.000. 000,- melakukan aeraunatika menggunakan
(Special Cof A) secara DIRJEN hasil evaluasi a. DAAO Application /sertifikat verifikasi level 3-6 web form.
khusus HUBUD For Airworthiness dan
Berat Pesawat dan Certificate evaluasi
terbatas administrasi
100.001 lbs - Applicaton For Inspector refer
dalam Perpanjanga Notifikasi ke
Aircraft to PM 59 tahun
200.000 lbs kegiatan n OSS setelah
Maintenance 2015 and SI
penerbanga Training perizinan
8900-1.3
n Organization Rp diterbitkan.
(Inspector
c. DAAO Form 3.000. 000,- Training
Inspection Records /sertifikat System)
Issuance of
- Penerbitan Original /
Recurrent
Certificate of
Airworthiness.
- Perpanjang
Sertifikat Sertifikat Kemenhub DIREKTUR 5 hari kerja sejak Sampai Pengajuan permohonan Izin Penerbitan Paling lama Inspektur Manual
Rp Dengan
181 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Khusus aan yang A.n dan memenuhi Pemakaia dengan : / Izin 5.000.000,- Ditjen bidang produk menggunakan
diberikan DIRJEN syarat berdasar n Komersial /sertifikat Hubud aeraunatika web form.
(Special Cof A) secara HUBUD hasil evaluasi a. DAAO Application melakukan level 3-6
khusus For Airworthiness verifikasi
Berat Pesawat dan Certificate dan
b. DAAO Form Perpanjanga Qualification Notifikasi ke
terbatas evaluasi
200.001 lbs-ke Applicaton For Inspector refer
dalam n administrasi OSS setelah
Aircraft Maintenance to PM 59 tahun
atas kegiatan perizinan
Training 2015 and SI
penerbanga Organization Rp diterbitkan.
8900-1.3
n c. DAAO Form 4.000.000,- (Inspector
Inspection Records /sertifikat Training
- Penerbitan Issuance of Original System)
/ Recurrent
Certificate of
Airworthiness.
- Perpanjang
61. Sertifikat Penerbitan Kemenhub DIREKTUR 5 Hari Kerja sejak Sampai Pengajuan permohonan Manual Produk Paling lama Inspektur Manual
Kelaikudaraan sertifikat KPPU dokumen lengkap Pemakaia dengan lampiran : Kelas I 3 hari keija kelaikudaraan
untuk Ekspor kelaikudar dan memenuhi n Selesai ditjen hubud bidang produk Dengan
Pesawat Udara aan A.n syarat berdasar a. Form Aplikasi Rp. melakukan aeraunatika menggunakan
(Export Certificate sebagai DIRJEN hasil evaluasi Application For 5.000.000,- verifikasi level 3-6 web form.
of Airworthiness) tanda bukti HUBUD Export Certificate of /approval dan evaluasi
Airworthiness
terpenuhin administrasi
b. Evaluasi dokumen
ya Qualification
c. Data kelengkapan
Standard Inspector refer Notifikasi ke
pesawat seperti : to PM 59 tahun
keselamata - Aircraft Directive OSS setelah
2015 and SI perizinan
n pesawat - Component
8900-1.3
udara Status Produk diterbitkan.
(Inspector
untuk - Compas Wings Kelas II & III Training
- Weight & Balance System)
export
- Maint. Rp.
Specification
1. 000. 000, -
- Radio Permit
- 182 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
d. Pemeriksaan fisik /approval
62. Sertifikat
Pendaftaran
Pesawat Udara
a. Pendaftaran Penerbitan Kemenhub DIREKTUR 5 hari keija 3 Tahun Melengkapi : Izin Penerbitan Paling lama Inspektur Manual
Pesawat Udara surat tanda dokumen lengkap Operasional 3 hari keija kelaikudaraan
(C of R) bukti KPPU dan memenuhi - persetujuan / Izin Rp ditjenhubud bidang produk Dengan
terpenuhin persyaratan pengadaan pesawat Komersial 7.500.000, -
melakukan aeraunatika menggunakan
Berat Pesawat udara /sertifikat verifikasi level 3-6 web form.
ya
- alokasi tanda
persyartan dan
s/d - 12.500 lbs pendaftaran
pendaftara A.n evaluasi
- daao form 47-11
n pesawat DIRJEN administrasi Qualification
- bill of sale
HUBUD Perpanjanga Inspector refer Notifikasi ke
udara - lease agreement if
n to PM 59 tahun OSS setelah
untuk required)
- Pemebitan 2015 and SI perizinan
masuk - deregistration
8900-1.3
- export c of a * Rp diterbitkan.
kedalam (Inspector
- insurance 2.500.000, -
daftar Training
- historical of /sertifikat
peswat System)
- Perpanjang ownership *
udara sipil - radio permit
sesui - aircraft data plate
dengan - nationality
&registration marking Penghapusa
- Penghapusan peraturan
- national flag n
kesdelamat
- customs clearance
an
Rp.
penerbanga
3.000. 000,-
183 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
n. Perpanjangan : /sertifikat
- Surat Permohonan
- DAAO Form 47-13
Batasan dan lampirannya
dicakup - Surat laporan
kehilangan dari
dalam
Kepolisian (untuk
teknis penggantian karena
pendaftara kehilangan)
n pesawat - Verifikasi database (C
yang ofR&CofA)
tertuang - Asuransi
dalam - Lease agreement yang
berlaku
CASR PART
- PIB yang berlaku
47, 45
b. Pendaftaran Penerbitan Kemenhub DIREKTUR 5 hari keija sejak 3 Tahun Melengkapi: Izin Penerbitan Paling lama Inspektur Manual
terpenuhin syarat berdasar pengadaan pesawat Komersial 10.000.000,- melakukan aeraunatika menggunakan
Berat Pesawat A.n hasil evaluasi udara /sertifikat verifikasi level 3-6 web form.
ya
12.501 lbs - DIRJEN - alokasi tanda
persyartan dan evaluasi
100.000 lbs pendaftaran
pendaftara HUBUD administrasi
- daao form 47-11
n pesawat Oualification
- bill of sale
Perpanjanga Inspector refer Notifikasi ke
udara - lease agreement if
n to PM 59 tahun OSS setelah
untuk required)
- Pemebitan 2015 and SI perizinan
8900-1.3
- export c of a * Rp diterbitkan.
kedalam (Inspector
- insurance 5.000.000,-
daftar Training
- historical of /sertifikat
peswat System)
- Perpanjang ownership *
udara sipil - radio permit
sesui - aircraft data plate
184 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
dengan - nationality Penghapusa

peraturan &registration marking n
- Penghapusan kesdelamat - national flag
an - customs clearance Rp.
penerbanga 3.000.000,-
n. /sertifikat
Perpanjangan :
- Surat Permohonan
- DAAO Form 47-13
dalam kehilangan dari
teknis Kepolisian (untuk
pendaftara penggantian karena
kehilangan)
n pesawat
- Verifikasi database (C
yang of R & C of A)
tertuang - Asuransi
CASR PART berlaku
47, 45 - PIB yang berlaku
c. Pendaftaran Penerbitan Kemenhub DIREKTUR 5 hari keija 3 Tahun Melengkapi : Izin Penerbitan Paling lama Inspektur Manual
terpenuhin persyaratan pengadaan pesawat 15.000.000,- melakukan aeraunatika menggunakan
Berat Pesawat ya A.n udara /sertifikat verifikasi level 3-6 web form.
DITJEN - alokasi tanda
persyartan dan evaluasi
pendaftaran
pendaftara HUBUD administrasi
- daao form 47-11
n pesawat Oualification
100.001 lbs - - bill of sale
udara Inspector refer Notifikasi ke
- lease agreement if
200.000 lbs to PM 59 tahun OSS setelah
untuk required)
Perpanjanga 2015 and SI perizinan
8900-1.3
- export c of a *
- 185 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
kedaiam - insurance n (Inspector diterbitkan.

daftar - historical of Training
- Pemebitan peswat ownership * Rp System)
udara sipil - radio permit 7.500.000, -
- aircraft data plate
sesui /sertifikat
- nationality
dengan &registration marking
- Perpanjang peraturan - national flag
kesdelamat - customs clearance
an Penghapusa
penerbanga n
- Penghapusan Perpanjangan :
n.
Rp.
- Surat Permohonan 3.000. 000,-
- DAAO Form 47-13 /sertifikat
dan lampirannya
Batasan
- Surat laporan
dicakup kehilangan dari
dalam Kepolisian (untuk
yang of R & C of A)
- Asuransi
tertuang
- Lease agreement yang
dalam berlaku
CASR PART - PIB yang berlaku
47, 45
d. Pendaftaran Penerbitan Kemenhub Direktur 5 hari kerja 3 Tahun Melengkapi: Izin Penerbitan Paling lama Inspektur Manual
Pesawat Udara surat tanda dokumen lengkap Operasional 3 hari kerja kelaikudaraan
(C of R) bukti KPPU dan memenuhi - Persetujuan / Izin Rp Ditjen bidang produk Dengan
terpenuhin pengadaan pesawat 20.000.000,- Hubud aeraunatika menggunakan
Komersial
Berat Pesawat udara melakukan level 3-6
ya persyaratan /sertifikat web form.
- Alokasi tanda verifikasi dan
persyartan evaluasi Qualification
A.n Dirjen pendaftaran
186 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
pendaftara Hubud - Daao form 47-11 administrasi Inspector refer

n pesawat - Bill of sale to PM 59 tahun
200.001 Ibske udara - Lease agreement if Perpanjanga 2015 and SI Notifikasi ke
atas untuk required) n 8900-1.3 OSS setelah
- Deregistration (Inspector
masuk perizinan
- Export c of a * Training
kedalam Rp System) diterbitkan.
- Insurance
daftar - Historical of 10.000.000,-
- Pemebitan peswat ownership * /sertifikat
udara sipil - Radio permit
sesui - Aircraft data plate
- Nationality
dengan
- Perpanjang &registration marking Penghapusa
peraturan - National flag
kesdelamat n
- Customs clearance
an
penerbanga Rp.
- Penghapusan 3.000.000,-
n. Perpanjangan :
/sertifikat
- Surat Permohonan
- DAAO Form 47-13
kehilangan dari
dalam
Kepolisian (untuk
yang of R & C of A)
tertuang - Asuransi
berlaku
CASR PART
- PIB yang berlaku
47, 45
187 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
63 Pendaftaran
Pesawat Udara
Sementara
(Temporary C of R)
a. Pendaftaran Penerbitan Kemenhub Direktur 5 Hari Keija 3 Bulan Melengkapi : Izin Rp Paling lama Inspektur Manual
Pesawat Udara Sertifikat KPPU Operasional 500.000,- 3 hari keija kelaikudaraan
Sementara pendaftara (Hingga C - Persetujuan / Izin /sertifikat Ditjen bidang produk Dengan
(Temporary C of R) of R pengadaan pesawat Hubud aeraunatika menggunakan
n Pesawat Komersial
Berat Pesawat udara melakukan
Udara diterbitkan) level 3-6 web form.
Sementara. A.n Ditjen evaluasi
s/d 12.500 lbs pendaftaran
Hubud administrasi
- Daao form
Qualification
application for
Inspector refer Notifikasi ke
certificate of
to PM 59 tahun OSS setelah
Status registration
2015 and SI
sementara - Bill of sale perizinan
8900-1.3
- Lease agreement if diterbitkan.
(Inspector
required)
Training
- Deregistration
System)
- Export c of a *
Batasan
- Insurance
dicakup - Historical of
dalam ownership *
teknis - Radio permit
pendaftara - Aircraft data plate
n pesawat - Nationality
&registration
yang
marking
tertuang - National flag
dalam
CASR PART
47, 45
188 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
b. Pendaftaran Penerbitan Kemenhub Direktur 5 Hari Kerja 3 Bulan Melengkapi: Izin Rp Paling lama Inspektur Manual
Pesawat Udara Sertifikat dokumen lengkap Operasional 1.000.000,- 3 hari keija kelaikudaraan
Sementara pendaftara KPPU dan memenuhi (Hingga C - Persetujuan / Izin /sertifikat Ditjen bidang produk Dengan
n Pesawat persyaratan Komersia
Sementara. evaluasi
12.501 lbs - pendaftaran
A.n Diijen administrasi
100.000 lbs - Daao form
Hubud Qualification
application for
Inspector refer Notifikasi ke
certificate of
to PM 59 tahun OSS setelah
Status registration
2015 and SI perizinan
sementara - Bill of sale
8900-1.3
- Lease agreement if diterbitkan.
(Inspector
required)
Training
- Deregistration
System)
- Export c of a *
Batasan
- Insurance
dicakup - Historical of
dalam ownership *
teknis - Radio permit
pendaftara - Aircraft data plate
&registration
yang
marking
tertuang
- National flag
dalam
CASR PART
47, 45
c. Pendaftaran Penerbitan Kemenhub Direktur 5 Hari Keija 3 Bulan Melengkapi: Izin Rp Paling lama Inspektur Manual
Pesawat Udara Sertifikat dokumen lengkap Operasional 1.500.000,- 3 hari keija kelaikudaraan
n Pesawat persyaratan Komersial
Sementara. evaluasi
pendaftaran
A.n Diijen
- 189 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
100.001 lbs - Hubud - Daao form administrasi Oualification

application for Inspector refer
200.000 lbs Status certificate of to PM 59 tahun Notifikasi ke
sementara registration 2015 and SI OSS setelah
- Bill of sale 8900-1.3
perizinan
- Lease agreement if (Inspector
required) Training diterbitkan.
- Deregistration System)
Batasan - Export c of a *
dicakup - Insurance
dalam - Historical of
teknis ownership *
pendaftara - Radio permit
- Aircraft data plate
n pesawat
- Nationality
yang &registration
tertuang marking
dalam - National flag
CASR PART
47, 45
d. Pendaftaran Penerbitan Kemenhub DIREKTUR 5 Hari Kerja 3 Bulan Melengkapi : Izin Rp Paling lama Inspektur Manual
Pesawat Udara Sertifikat dokumen lengkap Operasional 2.000.000,- 3 hari kerja kelaikudaraan
(Temporaiy C of R) of R pengadaan pesawat 1. Memiliki Hubud menggunakan
n Pesawat persyaratan Komersial aeraunatika
Berat Pesawat udara NIB melakukan
- Alokasi tanda (Nomor verifikasi dan
Sementara. Induk evaluasi
200.001 lbs-ke A.n pendaftaran
- Daao form Berusaha) administrasi
atas DIRJEN (Web Base/ Oualification
application for yang
HUBUD Online In dikeluarka Inspector refer Notifikasi ke
certificate of
Status Progress/ n oleh to PM 59 tahun OSS setelah
registration
- Bill of sale Sistem 2015 and SI perizinan
sementara FInalisasi di
- Lease agreement if OSS 8900-1.3
2018)1 (Inspector diterbitkan.
required) Republik
Indonesia Training
- Deregistration
System)
- 190 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Batasan - Export c of a *
dicakup - Insurance
dalam - Historical of
ownership *
teknis
- Radio permit
pendaftara
- Aircraft data plate
yang &registration
tertuang marking
dalam - National flag
CASR PART
47, 45
64. Penggantian Cof A Kemenhub DIREKTUR 3Hari Keija Sesuai Izin Rp. Paling lama Inspektur Manual
atau Cof R karena KPPU dokumen lengkap Operasional 1.000.000,- 3 hari keija kelaikudaraan
hilang, dan memenuhi C of R 1. Surat Permohonan / Izin /sertifikat Ditjen bidang produk Dengan
A.n Diijen 2. Copy bukti Hubud menggunakan
persyaratan Komersial aeraunatika
kepemilikan melakukan
Perubahan hubud level 3-6 web form.
DAAO Form verifikasi dan
Kepemilikan evaluasi
Application
dan/atau Alamat administrasi
ForRenewal/
Pemilik (Web Base/ Qualification
Replacement of
Online In Inspector refer Notifikasi ke
Certificate of
Registration Progress/ to PM 59 tahun OSS setelah
4. Verifikasi database 2015 and SI perizinan
FInalisasi di
(C of R & C of A) 8900-1.3
2018) (Inspector diterbitkan.
Training
5. Asuransi System)
6. Lease agreement
yang berlaku
7. Pajak yang berlaku
65. Sertifikat Lembaga

Pendidikan dan
191 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT OSS)
KAN
Pelatihan Personel
Penerbangan di
Bidang Pesawat
Udara
Sertifikasi Penerbitan Kemenhub DIREKTUR lOHari Keija 2 Tahun Persyaratan Sertifikat Izin Penerbitan Paling lama Inspektur Manual
Organisasi sertifikat KPPU dokumen lengkap Organisasi/ Pilot Operasional 3 hari keija kelaikudaraan
penyelengg dan memenuhi School (PSC): / Izin Rp. Ditjen dan Dengan
20.000.000,- Hubud pengoperasian menggunakan
Sekolah ara persyaratan Komersial
melakukan pesawat udara
Penerbang (Pilot pendidikan 1. Melakukan Akses /sertifikat web form.
School , PSC 141) untuk A. n ke Sistem perijinan level 3-6
evaluasi
penerbang DIRJEN DKPPU dengan administrasi
HUBUD melengkapi: (Web Base/ Qualification
dengan
- SIUPP Perpanjanga Inspector refer Notifikasi ke
batsan Online In
- Rencana to PM 59 tahun
- Penerbitan Progress/ n OSS setelah
mengacu Operasional
FInalisasi di 2015 and SI perizinan
pada CASR - Rencana Personil 8900-1.3
141 - Alamat Kantor 2018) Rp. diterbitkan.
(Inspector
15.000.000,-
Training
- Perpanjang /sertifikat System)
2. Memenuhi
administrasi PNBP
Sertifikasi Penerbitan Kemenhub DIREKTUR 10 Hari Keija 2 Tahun Persyaratan Sertifikat Izin Penerbitan Paling lama Inspektur Manual
Organisasi sertifikat KPPU dokumen lengkap Organisasi/ Training Operasional 3 hari keija kelaikudaraan
dan memenuhi Center (TCC): / Izin Rp. ditjenhubud dan Dengan
penyelengg
melakukan pengoperasian menggunakan
Pusat Pelatihan ara persyaratan Komersial 10.000.000,-
(Training Center, pendidikan 1. Melakukan Akses /sertifikat web form.
TCC 142) untuk A.n ke Sistem perijinan level 3-6
administrasi
awak DIRJEN DKPPU dengan
HUBUD melengkapi: Qualification
pesawat
- SIUPP Perpanjanga Inspector refer Notifikasi ke
udara - Rencana
- 192 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
- Penerbitan maupun Operasional n to PM 59 tahun OSS setelah

penunjang - Rencana Personil 2015 and SI perizinan
operasi - Alamat Kantor Rp. 8900-1.3 diterbitkan.
5.000.000,- (Inspector
pesawat
- Perpanjang Training
udara /sertifikat
2. Memenuhi System)
dengan
administrasi PNBP
batsan
mengacu
pada CASR
142
Sertifikasi Penerbitan Kemenhub DIREKTUR 10 Hari Keija 2 Tahun Persyaratan Sertifikat Izin Penerbitan Paling lama Inspektur Manual
ORganisasi sertifikat KPPU Organisasi/ AMTO: Operasional 3 hari kerja kelaikudaraan
Pelatihan Personel penyelengg dokumen lengkap / Izin Rp. Ditjen dan Dengan
Perawatan ara dan memenuhi 1. Melakukan Akses 15.000. 000,- Hubud pengoperasian menggunakan
Komersial
ke Sistem perijinan melakukan pesawat udara
Pesawat Udara pendidikan persyaratan /sertifikat web form.
DKPPU dengan verifikasi dan pesawat udara
(AMTO 147) untuk A.n
melengkapi: evaluasi level 3-6
awak DIRJEN administrasi
- SIUPP
perawatan HUBUD Oualification
- Rencana
pesawat Perpanjanga Inspector refer Notifikasi ke
Operasional
udara - Rencana Personil n to PM 59 tahun OSS setelah
- Alamat Kantor 2015 and SI perizinan
dengan
Rp. 8900-1.3 diterbitkan.
batsan (Inspector
mengacu 10.000. 000,-
Training
pada CASR 2. Memenuhi /sertifikat System)
administrasi PNBP
147
66. Sertifikat Produksi Penerbitan Kemenhub DIRJEN 10 Hari Keija 2 Tahun Persyaratan Sertifikat Izin Paling lama Inspektur Manual
(PC) Sertifikat Produksi (PC): Operasional 3 hari keija kelaikudaraan
Produksi / Izin Rp. Ditjen bidang Dengan
untuk 1. Melakukan Akses 20.000.000,- Hubud rancang menggunakan
Komersial
A.n. ke Sistem perijinan melakukan bangun
Pabrikan
193 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Pesawat MENHUB DKPPU dengan /sertifikat verifikasi dan pesawat udara web form.
Udara, melengkapi: evaluasi level 3-6
Mesin, - Mengajukan administrasi
Aplikasi Qualification
dan/atau
Pendaftaran Inspector refer
Baling- Notifikasi ke
- Lulus Audit PC to PM 59 tahun
baling. OSS setelah
2. Memenuhi 2015 and SI
administrasi PNBP 8900-1.3 perizinan
(Inspector diterbitkan.
Training
System)
67. Sertifikat Penerbitan Kemenhub Diijen 14 Hari Keija 2 Tahun Persyaratan Sertifikat Izin Penerbitan Paling lama Inspektur Manual
Pengoperasian sertifikat dokumen lengkap Organisasi/ OC91: Operasional 3 hari keija kelaikudaraan
Pesawat Udara organisasi Hubud dan memenuhi / Izin Rp Ditjen dan Dengan
penerbanga 10.000.000,- Hubud pengoperasian menggunakan
(OC-91) persyaratan Komersial
n yang di melakukan pesawat udara
/ sertifikat. web form.
peruntukan verifikasi dan pesawat udara
untuk 1. Melakukan Akses evaluasi level 3-6
perkebunan ke Sistem administrasi
perijinan DKPPU Qualification
Batasan dengan Perpanjanga Inspector refer Notifikasi ke
mengacu melengkapi: to PM 59 tahun OSS setelah
n
pada - SIUPP 2015 and SI perizinan
persyaratan - Rencana 8900-1.3
Operasional Rp diterbitkan.
yang (Inspector
- Rencana Personil 8.000.000,-
setelah di Training
setujui - Alamat Kantor / sertifikat. System)
berdasarka
n approved
COM dan 2. Memenuhi
CMM. administrasi PNBP
Mengacu
pada CASR
- 194 -
PROSEDUR

PERIZINAN mencakup
BIAYA
MENERBIT OSS)
KAN
91
(Non
Komersil)
68. Sertifikat Operator

Pesawat Udara
(Air Operator
Certificate)
Air Operator Penerbita Kemenhub DIRJEN 14 Hari Keija 2 Tahun Persyaratan Sertifikat Izin Penerbitan Paling lama Inspektur Manual
Certificatee AOC n Organisasi/ AOC 121: Operasional 3 hari kerja kelaikudaraan
sertifikat HUBUD dokumen lengkap / Izin Rp Ditjen dan Dengan
121
pengoperasian
kepada dan memenuhi Komersial 35.000. 000,- Hubud menggunakan
organisas melakukan pesawat udara
persyaratan / sertifikat. web form.
i yang verifikasi dan pesawat udara
1. Melakukan Akses ke evaluasi level 3-6
akan
- Penerbitan Sistem perijinan administrasi
melakuka
DKPPU dengan Qualification
n
- Perpanjangan melengkapi: Perpanjanga Inspector refer Notifikasi ke
operasion
- SIUPP to PM 59 tahun OSS setelah
al n
- Revisi Operation - Rencana 2015 and SI
penerban perizinan
Specification Operasional 8900-1.3
ganyang Rp diterbitkan.
(Opspec) - Rencana Personil (Inspector
mengacu 20.000. 000,-
- Alamat Kantor Training
pada
/ sertifikat. System)
prosedur
dan tata
cara 2. Memenuhi
sesuai administrasi PNBP
aturan Revisi
yang OPSPEC
berlaku.
Rp
Batasan
1.000.000,-
pada
persyarat
195 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
an yang / sertifikat.
telah di
setujui
berdasar
kan
approved
COM dan
CMM.
Kriteria
Mengacu
pada
CASR
PART 121
Air Operator Penerbita Kemenhub DIRJEN 14 2 Tahun Persyaratan Sertifikat Izin Penerbitan Paling lama Inspektur Manual
Certificatee n Organisasi/ AOC 135: Operasional 3 hari keija kelaikudaraan
sertifikat HUBUD Hari Keija dokumen / Izin Rp Ditjen dan Dengan
AOC 135 kepada lengkap dan 25.000. 000,- Hubud pengoperasian menggunakan
Komersial
organisas melakukan pesawat udara
memenuhi / sertifikat. web form.
i yang verifikasi dan pesawat udara
- Penerbitan persyaratan 1. Melakukan Akses
akan evaluasi level 3-6
melakuka ke Sistem perijinan administrasi
- Perpanjangan DKPPU dengan
n Qualification
operasion melengkapi: Perpanjanga Inspector refer Notifikasi ke
- Revisi Operation - SIUPP
al n to PM 59 tahun OSS setelah
Specification - Rencana
penerban 2015 and SI perizinan
(Opspec) Operasional
ganyang Rp 8900-1.3 diterbitkan.
mengacu - Rencana Personil (Inspector
- Alamat Kantor 16.000. 000,-
pada Training
prosedur / sertifikat. System)
dan tata
cara 2. Memenuhi
sesuai administrasi PNBP
aturan Revisi
yang OPSPEC
berlaku.
196 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
KAN
Rp
Batasan 1.000.000,-
pada / sertifikat.
persyarat
an yang
telah di
setujui
berdasar
kan
approved
COM dan
CMM.
Kriteria
Mengacu
pada
CASR
PART 135
69. Sertifikat
Organisasi
Perawatan
Pesawat Udara
(Aircraft
Maintenance
Organization /AM)
AMO 145 Dalam Penerbitan Kemenhub DIREKTUR 10 Hari Kerja 1 Tahun Persyaratan Sertifikat Izin Penerbitan Paling lama Inspektur Manual
Negeri sertifikat KPPU dokumen lengkap Organisasi/ AMO: Operasional 3 hari kerja kelaikudaraan
dan memenuhi / Izin Rp. Ditjen dan Dengan
kepada
organisasi persyaratan Komersial
perawatan /sertifikat web form.
- Penerbitan pesawat A.N 1. Melakukan Akses evaluasi (air/ops)
udara yang DIRJEN ke Sistem perijinan administrasi
DKPPU dengan
diberi
I
197 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
persetujua HUBUD melengkapi: Perpanjanga Qualification Notifikasi ke

n oleh - Surat Ijin Usaha n Inspector refer OSS setelah
- Perpanjang DGCA Umum (SIUM) ) to PM 59 tahun perizinan
dari Deperinda Rp. 2015 and SI
untuk diterbitkan.
- Mengisi Form KU- 8900-1.3
melaksana 10.000.000,-
145 (Inspector
kan /sertifikat Training
perawatan System)
terhadap 2. Memenuhi
pesawat administrasi PNBP
udara
beserta
mesin,
baling-
baling
dan/atau
komponen
nya.
Batasan
dan
Kriteria
mengacu
pada CASR
PART 145.
AMO 145 Luar Penerbitan Kemenhub DIREKTUR 10 Hari Keija 2 Tahun Persyaratan Sertifikat Izin Penerbitan Paling lama Inspektur Manual
Negeri sertifikat KPPU dokumen lengkap Organisasi/ AMO: Operasional 3 hari keija kelaikudaraan
kepada dan memenuhi / Izin Rp. Ditjen dan Dengan
organisasi persyaratan Komersial
perawatan /sertifikat web form.
- Penerbitan pesawat A.N 1. Melakukan Akses
evaluasi (air/ops)
udara yang DIRJEN ke Sistem perijinan administrasi
DKPPU dengan
198 -
PROSEDUR

PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
KAN
diberi HUBUD melengkapi:

persetujua - Surat Ijin Usaha Qualification
- Perpanjang n oleh Umum (SIUM) Perpanjanga Inspector refer Notifikasi ke
dari Deperinda n to PM 59 tahun OSS setelah
DGCA
- Mengisi Form KU- 2015 and SI
untuk perizinan
145 8900-1.3
melaksana Rp. (Inspector diterbitkan.
kan 15.000.000,- Training
perawatan 2. Memenuhi /sertifikat System)
terhadap administrasi PNBP
pesawat
udara
beserta
mesin,
baling-
baling
dan/atau
komponen
nya.
Batasan
dan
Kriteria
mengacu
pada CASR
PART 145.
70. Sertifikat Pemberian Kemenhub Direktur 10 Hari Keija 5 Tahun Persyaratan Sertifikat Izin Penerbitan Paling lama Inspektur Manual
Organisasi /Perora surat bukti KPPU dokumen lengkap Organisasi/ DOA: Operasional 3 hari keija kelaikudaraan
ngan Yang terpenuhin dan memenuhi / Izin Rp. Ditjen dan Dengan
1. Melakukan Akses 20.000.000,- Hubud pengoperasian menggunakan
Melakukan ya persyaratan Komersial
ke Sistem perijinan melakukan pesawat udara
Kegiatan Rancang persyarata /sertifikat web form.
DKPPU dengan verifikasi dan level 3-6
Bangun Pesawat n suatu A. N Diijen evaluasi (air/ops)
melengkapi:
199 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Udara, Mesin Organisasi Hubud - Surat Ijin Usaha administrasi

Pesawat Udara, / Umum (SIUM)
dan Baling-Baling perorangan dari Deperinda Perpanjanga Qualification Notifikasi ke
Pesawat Udara daLam - Mengisi Form 21 n Inspector refer OSS setelah
to PM 59 tahun
(DOA) melakukan perizinan
2015 and SI
kegiatan Rp. diterbitkan.
2. Memenuhi 8900-1.3
rancang 15.000.000,- (Inspector
administrasi PNBP
bangun /sertifikat Training
pesawat System)
udara,
mesin,
baling-
baling
maupun
komponen
nya.
Batasan
dan
Kriteriame
ngacu pada
CASR part
21.
71.
Penetapan Pesawat Kemenhub Dimavpen 14 hari kerja Selama 1. Penyampaian surat Izin Tidak Ada Inspektur Manual
Pengoperasian udara a.n Ditjen dioperasika usulan dengan Operasional Navigasi
Pesawat Tanpa tanpa awak Hubud n pada memberikan / Komersial Penerbangan Dengan
Awak adalah informasi berupa: menggunakan
wilayah Bidang PANS-
a. Nama dan kontak
sebuah dan OPS webform.
operator,
mesin ketinggian
b. Spesifikasi teknis
terbang yang sama
airbome System;
yang
- 200 -
PROSEDUR
(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
berfungsi c. Spesifikasi teknis Notifikasi ke

dengan ground System; OSS setelah
kendali d. Maksud dan perizinan
jarak jauh tujuan diterbitkan.
oleh pengoperasian;
penerbang e. Rencana
atau penerbangan;
mampu f. Prosedur
mengendali penerbangan;
kan dirinya g. Prosedur
sendiri emergency;
dengan h. Kompetensi dan
menggunak pengalaman pilot;
an hukum i. Surat
aerodinami rekomendasi dari
ka. institusi berwenag
dikawasan atau
ruang udara yang
Pemohon
digunakan;
adalah
j. Untuk
perseorang
kepentingan
an, pemotretan,
sekelompok pemfilman atau
orang pemetaan
(komunitas melampirkan
hobi) surat ijin dari
organisasi, institusi yang
berwenang
instansi
diwilayah yang
swasta akan digunakan;
atau
k. Dokumen
instansi asuransi kerugian
pemerintah yang mungkin
terjadi termasuk
- 201 -
PROSEDUR

(sudah harus
PERIZINAN
BIAYA mencakup
MENERBIT OSS)
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
kerugian pihak
ketiga.
72.
Penetapan Kawasan Kemenhub Dirjen 21 hari Sepanjang 1. Pemenuhan Izin Tidak ada Inspektur Manual
Kawasan pelatihan Hubud digunakan persyaratan Operasional Navigasi
Pelatihan Terbang terbang dan tidak administratif berupa : / Komersial Penerbangan Dengan
a. Surat Pemohonan menggunakan
adalah diusulkan Bidang ATS
yang berisi
ruang perubahan webform.
informasi nama
udara dan alamat
tertentu pemohon.
diatas
daratan
b. Peta usulan
dan/atau training area yang
perairan telah dilakukan
yang safety assessment
digunakan oleh
untuk Penyelenggara
Pelayanan
pelatihan
Navigasi
terbang. Penerbangan.
C. SOP pelayanan
kegiatan
pelatihan terbang
d. Salinan surat
kesepakatan
Bersama antara
penyelenggra
pelayanan
navigasi
penerbangan
dengan
penyelenggara
sekolah terbang
- 202 -
PROSEDUR
TANGANI tahap)
KAN VERIFIKASI
Pemohon 2. Hasil verifikasi

lapangan oleh Notifikasi ke
adalah
Direktur Jenderal OSS setelah
Perum
Perhubungan Udara perizinan
Lembaga
diterbitkan.
Penyelengg
ara
pelayanan
navigasi
penerbanga
n Indonesia
- 203 -
KLASIFIKASI BAKU LAPANGAN USAHA INDONESIA

PERIZINAN BERUSAHA SEKTOR PERHUBUNGAN DI BIDANG UDARA
PERIZINAN BERUSAHA YANG

NO DEFINISI USULAN KBLI
DILAKSANAKAN MELALUI OSS**
63. Izin Usaha/Kegiatan Angkutan Udara
d. Izin Usaha Angkutan Udara Niaga 3. Izin usaha angkutan udara adalah izin yang 51101
Berjadwal; diterbitkan oleh Lembaga OSS untuk dan atas nama Angkutan Udara Niaga Berjadwal Dalam
Menteri Perhubungan, setelah pelaku melakukan Negeri Untuk Penumpang :
Terdiri dari : pendaftaran dan untuk memulai usaha angkutan
4) Izin Usaha Angkutan Udara Niaga udara niaga berjadwal sampai sebelum pelaksanaan 51201
Berjadwal Penumpang komersial atau operasional dengan memenuhi Angkutan Udara Berjadwal Dalam Negeri
persyaratan dan/atau Komitmen. Umum Untuk Barang
5) Izin Usaha Angkutan Udara Niaga
Berjadwal Kargo 4. Pemohon izin usaha angkutan udara niaga
berjadwal : 5110
6) Izin Usaha Angkutan Udara Niaga d. BUMN; Angkutan Udara Untuk Penumpang
Berjadwal Penumpang dan Kargo e. BUMD;
f. Badan hukum Indonesia yang berbentuk PT atau
koperasi,
yg akan melakukan kegiatan utamanya
mengoperasikan pesawat udara untuk digunakan
mengangkut penumpang, kargo, dan/atau pos dengan
memungut pembayaran, untuk penerbangan dengan
jadwal yang teratur.
e. Izin Usaha Angkutan Udara Niaga 3. Izin usaha angkutan udara niaga tidak berjadwal
- 204 -
NO PERIZINAN BERUSAHA YANG

DEFINISI USULAN KBLI
Tidak Beijadwal; adalah izin yang diterbitkan oleh Lembaga OSS untuk 51104
Terdiri dari dan atas nama Menteri Perhubungan, setelah pelaku Angkutan Udara Tidak Beijadwal Dalam
4) Izin Usaha Angkutan Udara Niaga melakukan pendaftaran dan untuk memulai usaha Negeri Umum Untuk Penumpang
Tidak Beijadwal Penumpang angkutan udara niaga tidak beijadwal sampai
sebelum pelaksanaan komersial atau operasional 51204
denganmemenuhi persyaratan dan/atau Komitmen. Angkutan Udara Tidak Beijadwal Dalam
Negeri Umum Untuk Barang
5) Izin Usaha Angkutan Udara Niaga 4. Pemohon izin usaha angkutan udara niaga tidak
Tidak Berjadwal Kargo beijadwal : 5110
d. BUMN; Angkutan Udara Untuk Penumpang
6) Izin Usaha Angkutan Udara Niaga e. BUMD;
Tidak Beijadwal Penumpang dan f. Badan hukum Indonesia yang berbentuk PT atau
Kargo koperasi,
yg akan melakukan kegiatan utamanya
mengoperasikan pesawat udara untuk digunakan
mengangkut penumpang, kargo, dan/atau pos dengan
memungut pembayaran.
f. Izin Kegiatan Angkutan Udara Bukan Izin kegiatan angkutan udara adalah izin yang Angkutan Udara Penumpang
Niaga diterbitkan oleh Lembaga OSS untuk dan atas nama 5110
Menteri Perhubungan, setelah pelaku melakukan
pendaftaran dan untuk memulai kegiatan angkutan Angkutan Udara Barang
udara bukan niaga sampai sebelum pelaksanaan 5120
komersial atau operasional dengan memenuhi
persyaratan dan/atau Komitmen.
Pemohon izin kegiatan angkutan udara bukan niaga :

f. Pemerintah;
g. Pemerintah Daerah;
h. Lembaga Tertentu;
i. Orang perseorangan;
- 205 -

j. Badan usaha Indonesia lainnya,

yg akan melakukan kegiatan angkutan udara dengan
mengoperasikan pesawat udara untuk kepentingan
sendiri dan dilakukan untuk mendukung kegiatan
usaha pokoknya selain di bidang angkutan udara.
Contoh dari kegiatan angkutan udara bukan niaga

adalah yang dijelaskan pada bagian Penjelasan Undang-
Undang Nomor 1 / 2009 Pasal 101 sebagai berikut:
Ayat (1)
Yang dimaksud dengan “lembaga tertentu”, antara lain,
adalah lembaga keagamaan, lembaga sosial, dan
perkumpulan olah raga.
Ayat (2)
Yang dimaksud dengan “kegiatan keudaraan” misalnya
kegiatan penyemprotan pertanian, pemadaman
kebakaran, hujan buatan, pemotretan udara, survei dan
pemetaan, pencarian dan pertolongan, kalibrasi, serta
patroli.
64. Izin Badan Usaha Bandar Udara Badan Usaha Bandar Udara adalah badan usaha milik Aktivitas Kebandarudaraan
negara, badan usaha milik daerah, atau badan hukum 52230
Indonesia berbentuk perseroan terbatas atau koperasi,
yang kegiatan utamanya mengoperasikan bandar udara
untuk pelayanan umum.
65. Izin Regulated Agent/ Known Consignor - Pengirim Pabrikan (Known Consignorjadalah Badan Angkutan Multimoda :
Hukum Indonesia yang disertifikasi Direktur Jenderal 52295
untuk melaksanakan pengendalian keamanan
terhadap barang yang dihasilkan melalui proses
produksi secara regular dan sejenis untuk dikirim
- 206 -

melalui badan usaha angkutan udara atau
perusahaan angkutan udara asing
- Regulated Agent adalah badan hukum Indonesia
berupa agen kargo, freight forwarder atau bidang
lainnya yang disertifikasi Direktur Jenderal yang
melakukan kegiatan bisnis dengan Badan Usaha
Angkutan Udara atau Perusahaan Angkutan Udara
Asing untuk melakukan pemeriksaan keamanan
terhadap kargo dan pos yang ditangani atau yang
diterima dari pengirim
66. Persetujuan Pengadaan Pesawat Udara Penerbitan surat persetujuan terhadap pengadaan Industri Pesawat Terbang Dan
pesawat udara yang mengacu pada KM 82 tahun 2004 Perlengkapannya :
tentang prosedur pengadaan pesawat udara dan
helicopter. 30300
Batasan diatur dalam staff instruction SI 82-01 dan AC

82-02
67. Lokasi Bandar Udara Umum Penetapan Menteri terkait lokasi bandar udara yang Aktivitas Kebandarudaraan :
memuat titik koordinat bandar udara dan rencana 52230
induk bandar udara
68. Izin Mendirikan Bangunan Bandar

Udara Umum/Khusus
c. Bandar Udara Umum IMBBU adalah izin pembangunan bandar udara umum Konstruksi Gedung Lainnya :
yang diberikan oleh Menteri yang bertujuan untuk 41019
mewujudkan tersedianya bangunan bandar udara yang
menjamin keselamatan, keamanan dan kenyamanan Konstruksi Landas Pacu Pesawat Terbang
penerbangan serta pelestarian lingkungan hidup bandar
udara; mewujudkan tertib pembangunan bandar udara; 42113
- 207 -

mewujudkan kepastian hukum dalam penyelenggaraan
pembangunan bandar udara. Aktivitas Kebandarudaraan:
52230
d. Bandar Udara Khusus IMBBU adalah izin pembangunan bandar udara khusus Konstruksi Gedung Lainnya :
yang diberikan oleh Menteri yang bertujuan untuk 41019
mewujudkan tersedianya bangunan bandar udara yang
menjamin keselamatan, keamanan dan kenyamanan Konstruksi Landas Pacu Pesawat Terbang
penerbangan serta pelestarian lingkungan hidup bandar
udara; mewujudkan tertib pembangunan bandar udara; 42113
mewujudkan kepastian hukum dalam penyelenggaraan
pembangunan bandar udara Aktivitas Kebandarudaraan:
52230
69. Izin Mendirikan Tempat Tinggal Landas Tempat Tinggal Landas dan Mendarat Helikopter Konstruksi Gedung Lainnya :
dan Mendarat Helikopter (Heliport) adalah tempat pendaratan dan lepas landas 41019
helikopter di
daratan /surface level heliport, di atas gedung jelevated Konstruksi Landas Pacu Pesawat Terbang
heliport) di
anjungan lepas pantai/ kapal (helideck), dan shipboard. 42113
Sesuai dengan KP 40 Tahun 2015 tentang Standar Aktivitas Kebandarudaraan:

Teknis dan Operasi Peraturan Keselamatan 52230
Penerbangan Sipil - Bagian 139 Volume II Tempat
Pendaratan dan Lepas Landas Helikopter (Heliports) dan
SKEP nomor : SKEP/100/VI/ 2010 tentang Petunjuk
dan Tata Cara Peraturan Keselamatan Penerbangan
Sipil bagian 139 - 06, prosedur Pengoperasian Tempat
Pendaratan dan dan Lepas Landas Helikopter
- 208 -

70. Persetujuan Penambahan Kapasitas
Angkutan Udara
c. Dalam Negeri Persetujuan yang dikeluarkan oleh pejabat yang Angkutan Udara Penumpang
berwenang di bidang penerbangan sipil berupa 5110
Terdiri dari : penambahan rute baru atau penambahan frekuensi
3) Persetujuan penambahan rute penerbanganuntuk menjamin kelangsungan pelayanan Angkutan Udara Barang
penerbangan dalam negeri penerbangan dalam negeri. 5120
4) Persetujuan penambahan frekuensi
penerbangan dalam negeri Pemohon :
Badan Usaha Angkutan Udara Niaga Beijadwal.
d. Luar Negeri Persetujuan yang dikeluarkan oleh pejabat yang Angkutan Udara Penumpang
berwenang di bidang penerbangan sipil berupa 5110
Terdiri dari : penambahan rute baru atau penambahan frekuensi
3) Persetujuan penambahan rute penerbangan yang mempertimbangkan ketersediaan Angkutan Udara Barang
penerbangan luar negeri hak angkut. 5120
4) Persetujuan penambahan frekuensi
penerbangan luar negeri Pemohon adalah:
• Badan Usaha Angkutan Udara Niaga Beijadwal;
• Perusahaan angkutan udara asing
71. Persetujuan Terbang
e. Angkutan Udara Niaga Beijadwal Persetujuan terbang yang dikeluarkan oleh pejabat yang Angkutan Udara Penumpang
Dalam Negeri berwenang di bidang penerbangan sipil dalam rangka 5110
melakukan pengawasan dan pengendalian kapasitas
angkutan udara. Angkutan Udara Barang
5120
Pemohon :
Badan Usaha Angkutan Udara Niaga Beijadwal;
- 209 -

f. Angkutan Udara Niaga Berjadwal Persetujuan terbang yang dikeluarkan oleh pejabat yang Angkutan Udara Penumpang
Luar Negeri berwenang di bidang penerbangan sipil dalam rangka 5110
melakukan pengawasan dan pengendalian kapasitas
angkutan udara dan/atau hak angkut (traffc rights) Angkutan Udara Barang
dan/atau penggunaan pesawat udara. 5120
Pemohon :
• Badan Usaha Angkutan Udara Niaga Berjadwal;
• Perusahaan angkutan udara asing;
g. Angkutan Udara Niaga Tidak Persetujuan terbang yang dikeluarkan oleh pejabat yang Angkutan Udara Penumpang
Berjadwal dan Bukan Niaga Dalam berwenang di bidang penerbangan sipil dalam rangka 5110
Negeri melakukan pengawasan dan pengendalian kapasitas
angkutan udara. Angkutan Udara Barang
5120
Pemohon :
• Badan Usaha Angkutan Udara Niaga Tidak Berjadwal;
• Pemegang Surat Izin Kegiatan Angkutan Udara Bukan
Niaga.
h. Persetujuan Terbang Angkutan Persetujuan terbang yang dikeluarkan oleh pejabat yang Angkutan Udara Penumpang
Udara Niaga Tidak Berjadwal dan berwenang di bidang penerbangan sipil dalam rangka 5110
Bukan Niaga untuk penerbangan melakukan pengawasan dan pengendalian kapasitas
Luar Negeri dengan pesawat udara angkutan udara dan atau penggunaan pesawat udara. Angkutan Udara Barang
registrasi Indonesia 5120
Pemohon :
• Badan Usaha Angkutan Udara Niaga Tidak Berjadwal;
• Pemegang Surat Izin Kegiatan Angkutan Udara Bukan
Niaga
- 210 -

72. Persetujuan Penunjukan Kantor
Perwakilan Perusahaan Angkutan Udara
Asing dan Agen Penjualan Tiket
Perusahaan Angkutan Udara Asing.
c. Persetujuan Penunjukan Kantor
Perwakilan Perusahaan Angkutan 3. Izin yang diterbitkan oleh Lembaga OSS untuk dan Aktivitas Organisasi Bisnis dan
Udara Asing di Indonesia atas nama Menteri Perhubungan setelah Pengusaha :
mendapatkan izin usaha, dan untuk melakukan 94110
kegiatan komersial atau operasional pengurusan
perizinan dan administrasi terkait penerbangan luar
negeri oleh perusahaan angkutan udara asing
dan/atau melakukan penjualan dan pemasaran
jasa angkutan udara perusahaan angkutan udara
asing, dengan memenuhi persyaratan dan/atau
Komitmen.
4. Pemohon persetujuan Penunjukan Kantor

Perwakilan Perusahaan Angkutan Udara Asing :
c. Perusahaan angkutan udara asing yang
beroperasi di Indonesia;
d. Badan hukum Indonesia yang ditunjuk oleh
perusahaan angkutan udara asing yang
beroperasi di Indonesia.
d. Persetujuan Agen Penjualan Tiket 3. Izin yang diterbitkan oleh Lembaga OSS untuk dan
Perusahaan Angkutan Udara Asing atas nama Menteri Perhubungan setelah Agen Penjualan Tiket Perusahaan
mendapatkan izin usaha, dan untuk melakukan Angkutan Udara Asing :
kegiatan komersial atau operasional melakukan 79112
penjualan dan pemasaran jasa angkutan udara
perusahaan angkutan udara asing, dengan
memenuhi persyaratan dan/atau Komitmen.
- 211 -

4. Pemohon persetujuan Agen Penjualan Tiket

Perusahaan Angkutan Udara Asing :
d. Perseroan Terbatas (PT),
e. Koperasi,
f. Badan Usaha Milik Negara dan Badan Usaha
Milik Daerah berbentuk Perseroan.
73. Persetujuan Tanda Daftar Agen 3. Izin yang diterbitkan oleh Lembaga OSS untuk dan
Pengurus Persetujuan Terbang (Flight atas nama Menteri Perhubungan setelah
Approval) Angkutan Udara Bukan Niaga mendapatkan izin usaha, dan untuk melakukan Aktivitas Organisasi Bisnis dan
dan Niaga Tidak Berjadwal Luar Negeri kegiatan komersial atau operasional pengurusan Pengusaha :
dengan Pesawat Udara Sipil Asing ke persetujuan terbang (flight approval) untuk kegiatan 94110
dan dari dan/atau melalui wilayah angkutan udara bukan niaga dan niaga tidak
Indonesia beijadwal luar negeri dengan pesawat udara sipil
asing ked an dari wilayah NKRI, yang mewakili
orang/badan hukum/perusahaan angkutan udara
asing, dengan memenuhi persyaratan dan/atau
Komitmen.
4. Pemohon persetujuan TDA Pengurus FA :

d. Perseroan Terbatas (PT),
e. Koperasi,
f. Badan Usaha Milik Negara dan Badan Usaha
Milik Daerah berbentuk Perseroan.
74. Penggunaan Bandar Udara Khusus Penetapan Menteri Penggunaan Bandara Khusus yang
Untuk Melayani Kepentingan Umum melayani kepentingan umum dikarenankan kondisi Aktivitas Kebandar udaraan :
tertentu 52230
- 212 -

DILAKSANAKAN MELALUI OSS** DEFINISI USULAN KBLI
75. Surat Persetujuan Penggunaan Pesawat Izin khusus pengoperasian pesawat asing yang diproses
Udara Register Asing di Indonesia di Subdit Rekayasa berdasarkan pada Undang-Undang Industri Pesawat Terbang Dan
No. 1 tentang Penerbangan Pasal 63 ayat 2, yaitu: Perlengkapannya :
“Dalam keadaan tertentu dan dalam waktu terbatas 30300
pesawat udara asing dapat dioperasikan setelah
mendapat izin dari Menteri” Angkutan Udara Untuk Penumpang
5110
Angkutan Udara Untuk Barang

5120
76. Surat Persetujuan Noise Statement Penerbitan Sertifikat yang yang mengatur tingkat atau Industri Pesawat Terbang Dan
Attesting Certificate level kebisingan suatu jenis peswat udara. Perlengkapannya :
30300
Batasan M engacu CASR 36
Analisis Dan Uji Teknis :

7120
77. Surat Persetujuan Pemberian Letter of Pemberian otorisasi kepad personil penerbangan Pendidikan Tinggi Pemerintah:
Authorization kepada Personel Operasi diantaranya personil operasi maupun perawatan 8531
Pesawat Udara
Batasan tertuang pada CASR 61 dan CASR 63 Pendidikan Tinggi Swasta:
8532
Pendidikan Tinggi Pemerintah:

8541
Olahraga dan Rekreasi:
8541
Pendidikan awak pesawat dan jasa

angkutan udara khusus pendidikan awak
pesawat:
- 213 -

85496
Angkutan Udara Untuk Olahraga:

51106
Industri Pesawat Terbang Dan

Perlengkapannya:
30300
78. Surat Persetujuan Modifikasi dan Persetujuan perubahan dan perbaikan pada engine Industri Pesawat Terbang Dan
Perbaikan Besar Pesawat Udara dan/atau propeller pesawat udara dengan Perlengkapannya :
(Approval of Modification and Major menggunakan data desain yang telah melewati evaluasi 30300
Repair)) sesuai dengan regulasi yang berlaku.
revisi Reparasi Pesawat Terbang:
Batasan Tertuang dalam CASR PART 21-09 33153
79. Surat Izin Persetujuan Suku cadang Pemberian surat persetujuan terhadap penggunaan Industri Pesawat Terbang Dan
(Part Manufacturer Approval) suku cadang pesawat udara dari otoritas pabrikan Perlengkapannya:
terkait dengan mengacu pada Standard kesselamatan 30300
penerbangan (CASR) yang berlaku dan UU Penerbangan
No. 1 2009
80. Izin Kegiatan Pengangkutan Barang

Dan/Atau Bahan Berbahaya Dengan
Pesawat Udara
b. Dalam Negeri Izin pengangkutan barang berbahaya dalam negeri Aktivitas Penunjang Angkutan Lainnya :
52299
b. Luar Negeri Izin pengangkutan barang berbahaya luar negeri Aktivitas Penunjang Angkutan Lainnya :
52299
- 214 -

c. Khusus Izin pengangkutan barang berbahaya secara khusus Aktivitas Penunjang Angkutan Lainnya :
52299
81. Izin Operasi Kegiatan Jasa Terkait Pelayanan jasa terkait bandar udara untuk menunjang Aktivitas Kebandarudaraan
Bandar Udara (Sertifikat Operasi) kegiatan pelayanan 52230
operasi pesawat udara di bandar udara
82. Surat Persetujuan Operation Pemberian surat persetujuan terhadap spesifikasi Industri Pesawat Terbang Dan
Spesification (Opspec) operasi suatu penerbangan untuk operator terkait Perlengkapannya :
30300
Batasan opspec tercakup dalam bidang operasi maupun Analisis Dan Uji Teknis :
perawatan yang mengacu pada CASR 121, 135 serta SI 7120
8400, 8300 dan 120-03
83. Penetapan Bandar Udara Internasional Penetapan Bandar Udara oleh Menteri untuk dapat Aktivitas Kebandarudaraan :
menyelenggarakan penerbangan internasional 52230
84. Stasiun Radio Pesawat Udara Dan

Stasiun Radio Darat Penerbangan
c. Sertifikat Stasiun Penerbangan di Sertifikasi stasiun penerbangan di pesawat udara Industri Alat Ukur, Alat Uji, Peralatan
Pesawat Udara (Aeronautical adalah izin pengoperasian bagi satu atau beberapa Navigasi dan Kontrol:
Aircraft Station License (AASL)) perangkat pemancar atau perangkat penerima atau 2651
gabungan dari perangkat pemancar dan penerima
termasuk alat perlengkapan yang diperlukan untuk Industri Pesawat Terbang Dan
menyelenggarakan komunikasi radio pesawat udara. Perlengkapannya:
3030
Pemohon sertifikasi stasiun penerbangan pesawat udara
adalah setiap orang, Badan Hukum Indonesia, Instansi
Pemerintah, Pemerintah Daerah, Badan Usaha
Angkutan Udara, Lembaga Pendidikan dan Pelatihan
- 215 -

Penerbangan, serta Penyelenggara Kalibrasi

Penerbangan yang mengajukan permohonan sertifikat
stasiun penerbangan di pesawat udara.
d. Stasiun Radio Darat Penerbangan Stasiun radio darat penerbangan adalah stasiun Radio Industri Alat Ukur, Alat Uji, Peralatan
yang digunakan Komunikasi antara Ground dengan Navigasi dan Kontrol:
Pilot dalam bentuk tanda, gambar, suara dan informasi 2651
lainnya melalui system kawat, optic, radio atau system
electromagnetic lainnya. Industri Pesawat Terbang Dan
Perlengkapannya:
3030
85. Pendaftaran/Perubahan/Pembatalan Pencatatan dan / atau Pembatalan Kuasa untuk Industri Pesawat Terbang Dan
IDERA (Irrevocable Deregistration and permohonan penghapusan pendaftaran dan export yang Perlengkapannya :
Export Request Authorization) tidak dapat dit arik kembali 30300
86. Rekomendasi Teknis Pembangunan Rekomendasi Teknis Pembangunan Heliport merupakan Aktivitas kebandarudaraan :
Heliport rekomendasi yang dikeluarkan oleh Dirjen Hubud 52230
sebagai persyaratan awal izin pembangunan heliport
87. Ketinggian Gedung/ Bangunan di Izin ketinggian gedung/bangunan di dalam kawasan Aktivitas kebandarudaraan :
Dalam Kawasan Keselamatan Operasi keselamatan operasi penerbangan merupakan izin 52230
Penerbangan komersial.
Merupakan batasan ketinggian yang diberikan terhadap
rencana gedung/ bangunan sesuai dengan batas
ketinggian kawasan keselamtan operasi penerbangan.
88. Masuk Orang Pada Daerah Keamanan Tanda izin masuk orang ke daerah keamanan terbatas Aktivitas kebandarudaraan :
Terbatas (Pas Orang) di bandar udara 52230
- 216 -

89. Masuk Kendaraan pada Daerah Tanda izin masuk kendaraan ke daerah keamanan Aktivitas kebandarudaraan :
Keamanan Terbatas terbatas di bandar udara 52230
90. Alokasi Kode ELT 406 Mhz Emergency Locator Transmitter (ELT) adalah pancaran Industri Alat Ukur, Alat Uji, Peralatan
radio beacon yang memancarkan sinyal distress pada Navigasi dan Kontrol:
frekuensi 406 MHz, dimana pancaran tersebut akan 2651
diterima oleh satelit Cospas-Sarsat kemudian
ditransmisikan lagi ke stasiun penerima didarat yang Industri Pesawat Terbang Dan
disebut dengan Local User Terminals (LUTs). Data Perlengkapannya:
tersebut berupa beacon message yang berisi posisi 3030
geografis dari distress beacon.
Kode ELT adalah identifikasi unik berupa 15 karakter

heksadesimal dengan format kode biner menggunakan
metode coding Aircraft Nationality dan Registration
Marking.
Pemohon Izin Kode ELT 460 MHz adalah setiap orang,

Badan Hukum Indonesia, Instansi Pemerintah,
Pemerintah Daerah, Unit Penyelenggara Bandar Udara,
Badan Usaha Bandar Udara, Badan Usaha Angkutan
Udara, Lembaga Pendidikan dan Pelatihan Penerbangan,
serta Penyelenggara Kalibrasi Penerbangan.
91. Alokasi Secondary Surveillance Radar SSR Mode-S adalah ATC Transponder yang berfungsi
Mode-S Address untuk mengirimkan informasi tentang pesawat udara, Industri Alat Ukur, Alat Uji, Peralatan
peralatan dan/atau kendaraan ke Secondary Navigasi dan Kontrol:
Surveillance Radar pada system pengamatan 2651
penerbangan.
Kode SSR Mode-S adalah format hexadesimal dan 24 bit Perlengkapannya:
- 217 -

binary sesuai dengan alokasi yang diberikan oleh 3030
International Civil Aviation Organization (ICAO) untuk
Negara Indonesia.
Pemohon Izin Kode SSR Mode-S untuk pesawat udara

adalah setiap orang, Badan Hukum Indonesia, Instansi
Pemerintah, Pemerintah Daerah, Unit Penyelenggara
Bandar Udara, Badan Usaha Bandar Udara, Badan
Usaha Angkutan Udara, Lembaga Pendidikan dan
Pelatihan Penerbangan, serta Penyelenggara Kalibrasi
Penerbangan.
Pemohon Izin Kode SSR Mode-S untuk peralatan

dan/atau kendaraan adalah Badan Hukum Indonesia,
Instansi Pemerintah, Pemerintah Daerah, Unit
Penyelenggara Bandar Udara, Badan Usaha Bandar
Udara, Lembaga Pendidikan dan Pelatihan Penerbangan,
Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan, serta
Penyelenggara Kalibrasi Penerbangan.
92. Lisensi Personel Bandar Udara Surat izin yang diberikan kepada seseorang yang telah Aktivitas kebandarudaraan : 52230
k. Lisensi dan Rating Personel Teknik memenuhi persyaratan tertentu untuk melakukan
Bandar Udara pekerjaan di bidangnya dalam jangka
l. Lisensi dan Rating Personel waktu tertentu.
Elektronika Bandar Udara
m. Lisensi dan Rating Personel Listrik
Bandar Udara
n. Lisensi dan Rating Personel
Mekanikal Bandar Udara
o. Lisensi dan Rating Personel Pengatur
- 218 -

Pergerakan Pesawat Udara (Apron
Movement Control/AMC)
p. Lisensi dan Rating Personel Aircraft
Marshaller
q. Lisensi dan Rating Personel
Aviobridge Operator
r. Lisensi dan Rating Personel Ground
Support Equipment Operator
s. Lisensi dan Rating Personel
Helicopter Landing Officer Bandar
Udara
t. Lisensi Personel Pengelola dan
Pemantau lingkungan
93. Lisensi Personel Pertolongan Kecelakaan Surat izin yang diberikan kepada Kegiatan penunjang pendidikan : 85500
Penerbangan-Pemadam Kebakaran seseorang yang telah memenuhi persyaratan tertentu
(PKP-PK) untuk melakukan pekerjaan di bidang Pertolongan
Kecelakaan Penerbangan-Pemadam Kebakaran (PKP-PK)
94. Lisensi Personel Pengamanan Surat izin yang diberikan kepada Kegiatan penunjang pendidikan : 85500
Penerbangan Sipil (AVSEC) seseorang yang telah memenuhi persyaratan tertentu
untuk melakukan pekerjaan di bidang Pengamanan
Penerbangan Sipil (AVSEC)
95. Lisensi Personel Fasilitas Keamanan Surat izin yang diberikan kepada Kegiatan penunjang pendidikan : 85500
Penerbangan seseorang yang telah memenuhi persyaratan tertentu
untuk melakukan pekerjaan di bidang Fasilitas
Keamanan Penerbangan
- 219 -

96. Lisensi Personel Penanganan Surat izin yang diberikan kepada Kegiatan penunjang pendidikan : 85500
Pengangkutan Barang Dan/Atau Bahan seseorang yang telah memenuhi persyaratan tertentu
Berbahaya Dengan Pesawat Udara untuk melakukan pekeijaan di bidang Penanganan
Pengangkutan Barang Dan/Atau Bahan Berbahaya
Dengan Pesawat Udara
97. Sertifikat Fasilitas Bandar Udara tanda bukti terpenuhinya persyaratan teknis Operasi
Suatu peralatan yang berada di bandar udara untuk
menjamin keselamatan operasi pesawat udara dan
oprasi bandar udara
b. Peralatan Pelayanan Darat Pesawat

Udara (GSE) Dan Kendaraan
Operasional Yang Beroperasi Di Sisi
Udara
c. Peralatan Bantu Pendaratan Visual Aktivitas Kebandar udaraan :
(Airfield Lighting System/Afl) 52230
d. Peralatan Kelistrikan Bandar Udara Aktivitas Kebandarudaraan :
52230
e. Peralatan Mekanikal Bandar Udara Aktivitas Kebandarudaraan :
52230
f. Peralatan Sistem Informasi Dan Aktivitas Kebandarudaraan :
Elektronika Bandar Udara 52230
g. Peralatan Pemeliharaan Bandar Udara Aktivitas Kebandarudaraan :
52230
h. Utilitas Bandar Udara Aktivitas Kebandarudaraan :
52230
i. Peralatan Non Mekanikal Dan Aktivitas Kebandarudaraan :
Elektrikal Bandar Udara 52230
- 220 -

98. Sertifikat/Register Bandar Udara Sertifikat Bandar Udara (Aerodrom e Certificate) Aktivitas Kebandarudaraan :
adalah tanda bukti terpenuhinya persyaratan 52230
keselamatan penerbangan dalam pengoperasian bandar
udara yang diterbitkan oleh Direktur Jenderal
Perhubungan Udara untuk bandar udara yang melayani
pesawat udara dengan kapasitas lebih dari 30 (tiga
puluh) tempat duduk
Register Bandar Udara adalah tanda bukti

terpenuhinya persyaratan
keselamatan penerbangan dalam pengoperasian bandar
udara yang diterbitkan
oleh Direktur Jenderal Perhubungan Udara untuk
bandar udara yang melayani
pesawat udara dengan kapasitas maksimum 30 (tiga
puluh) tempat duduk
99. Sertifikat Lembaga Pendidikan Dan lembaga yang menyelenggarakan pendidikan dan Aktivitas Kebandarudaraan :
Pelatihan Personel Penerbangan Di pelatihan bagi personel bandar udara diantaranya 52230
Bidang Bandar Udara lembaga dari unsur pemerintahan atau badan usaha
yang berbadan hukum Indonesia
- 221 -

100. Sertifikat Lembaga Inspeksi Sertifikat Lembaga Inspeksi Keselamatan adalah Aktivitas Kebandarudaraan :
Keselamatan Bandar Udara, Heliport tanda bukti terpenuhinya persyaratan untuk 52230
Dan Waterbase Beregister mendapatkan kewenangan/izin dalam melaksanakan
inspeksi keselamatan di bidang Bandar
Udara/Heliport/ Waterbase Beregister yang
diterbitkan oleh Direktur Jenderal Perhubungan
101. Tanda Izin Mengemudi (TIM) Tanda bukti kecakapan pengemudi yang mengemudikan Aktivitas Kebandarudaraan :
kendaraan di sisi udara. 52230
102. Pengesahan Program Keamanan Dokumen tertulis yang memuat peraturan, prosedur
dan langkah-langkah pengamanan yang diambil untuk Aktivitas konsultasi transportasi
melindungi penerbangan dari tindakan melawan hukum :70202
yang disahkan oleh Direktur Jenderal Perhubungan
Udara.
103. Dokumen Rencana Penanggulangan Dokumen yang berisi koordinasi, komando dan
Keadaan Darurat /Airport Emergency komunikasi antara unit / instansi untuk Aktivitas konsultasi transportasi: 70202
Plan penanggulangan keadaan darurat yang terjadi di bandar
udara dan sekitarnya sampai radius 5 miles (+/- 8 Km)
dari titik referensi bandar udara yang telah disahkan
oleh Direktur.
104. Sertifikat Peralatan Fasilitas Keamanan Tanda bukti terpenuhinya persyaratan kinerja fasilitas Aktivitas Kebandarudaraan :
Penerbangan keamanan penerbangan yang diterbitkan oleh Direktur 52230
Jenderal Perhubungan Udara.
- 222 -

105. Sertifikat Pelayanan Pertolongan Tanda bukti terpenuhinya persyaratan pemenuhan Aktivitas Kebandarudaraan :
Kecelakaan Penerbangan dan Pemadam kategori PKP-PK sesuai pengoperasian pesawat udara 52230
Kebakaran (PKP-PK) terbesar yang beroperasi di bandar udara yang
diterbitkan oleh Direktur Jenderal Perhubungan Udara.
106. Sertifikat Lembaga Pendidikan Dan Tanda bukti terpenuhinya persyaratan bagi lembaga Pendidikan Lainnya Swasta :
Pelatihan Personel Penerbangan Di yang menyelenggarakan pendidikan dan 85499
Bidang Keamanan Penerbangan dan pelatihan bagi personel penerbangan di bidang
Bidang Dangerous Goods keamanan penerbangan dan dangerous goods
diantaranya
lembaga dari unsur pemerintahan atau badan usaha
107. Sertifikat Lembaga Pendidikan Dan Tanda bukti terpenuhinya persyaratan bagi lembaga Pendidikan Lainnya Swasta :
Pelatihan Personel Penerbangan Di yang menyelenggarakan pendidikan dan 85499
Bidang PKP-PK Dan Saluage pelatihan bagi personel penerbangan di bidang PKP-PK
dan salvage diantaranya
lembaga dari unsur pemerintahan atau badan usaha
108. Lisensi Personel Navigasi Penerbangan

g. Lisensi Pemandu Lalu Lintas Lisensi adalah surat izin yang diberikan kepada
Penerbangan/ Air Traffic Controller seseorang yang telah memenuhi persyaratan tertentu Aktivitas Kebandarudaraan:
(ATC) untuk melakukan pekeijaan dihidangnya dalam jangka 52230
waktu tertentu.
h. Lisensi Pemandu Komunikasi Lisensi adalah surat izin yang diberikan kepada
Penerbangan seseorang yang telah memenuhi persyaratan tertentu Aktivitas Kebandarudaraan:
3) Bidang Pekeijaan Aeronautical untuk melakukan pekeijaan dihidangnya dalam jangka 52230
Communicationand Flight Service; waktu tertentu.
4) Bidang Pekerjaan Aeronautical
- 223 -

Station
i. Lisensi Teknisi Telekomunikasi Lisensi adalah surat izin yang diberikan kepada
untuk melakukan pekeijaan dihidangnya dalam jangka 52230
waktu tertentu.
j. Lisensi Teknisi Kalibrasi Lisensi adalah surat izin yang diberikan kepada
untuk melakukan pekerjaan dihidangnya dalam jangka 52230
waktu tertentu.
k. Lisensi Personel Pelayanan Informasi Lisensi adalah surat izin yang diberikan kepada
Aeronautika seseorang yang telah memenuhi persyaratan tertentu Aktivitas Kebandarudaraan:
waktu tertentu.
1. Lisensi Personel Perancang Prosedur Lisensi adalah surat izin yang diberikan kepada
waktu tertentu.
109. Sertifikat Penyelenggara Pelayanan Sertifikat adalah dokumen yang diberikan oleh Direktur Konstruksi Telekomunikasi Navigasi
Telekomunikasi Penerbangan Jenderal Perhubungan Udara kepada badan hukum Udara :
berisi kewenangan sebagai penyelenggara pelayanan 42215
telekomunikasi penerbangan untuk menyelenggarakan
pelayanan telekomunikasi penerbangan. Instalasi Navigasi Udara:
43214
Pemohon sertifikat untuk menyelenggarakan pelayanan
telekomunikasi penerbangan adalah Perusahaan Umum
(Perum) Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi
Penerbangan Indonesia.
- 224 -

110. Sertifkat Lembaga Penyelenggara Sertifikat adalah dokumen yang diberikan oleh Direktur Aktivitas Kebandarudaraan:
Kalibrasi Fasilitas Navigasi Penerbangan Jenderal Perhubungan Udara kepada badan hukum 52230
berisi kewenangan sebagai penyelenggara kalibrasi
fasilitas penerbangan penerbangan untuk
menyelenggarakan kalibrasi fasilitas penerbangan.
Pemohon sertifikat untuk menyelenggarakan kalibrasi

fasilitas penerbangan adalah oleh Badan Hukum atau
penyelenggara kalibrasi fasilitas penerbangan.
111. Sertifikat Lembaga Penyelenggara Sertifikat adalah dokumen yang diberikan oleh Direktur Aktivitas Kebandarudaraan:
Pelayanan Lalu Lintas Penerbangan Jenderal Perhubungan Udara kepada badan hukum 52230
berisi kewenangan sebagai penyelenggara pelayanan lalu
lintas penerbangan untuk menyelenggarakan pelayanan
lalu lintas penerbangan.

lalu lintas penerbangan adalah Perusahaan Umum
112. Sertifikat Penyelenggara Pelatihan Sertifikat adalah dokumen yang diberikan oleh Direktur Pendidikan Tinggi Program Akademik Non
Personil Navigasi Penerbangan Jenderal Perhubungan Udara kepada badan hukum Swasta:
berisi kewenangan sebagai penyelenggara pelatihan 85312
personel navigasi penerbangan.
Pendidikan Tinggi Program Non
Pemohon merupakan Lembaga Pendidikan dan Akademik Swasta:
Pelatihan Bidang Penerbangan milik Pemerintah atau 85322
Badan Hukum yang telah memiliki surat ijin usaha
bidang pendidikan dan pelatihan dari instansi
berwenang.
- 225 -

113. Sertifikat Perancang Prosedur Sertifikat adalah dokumen yang diberikan oleh Direktur Aktivitas Kebandarudaraan:
Penerbangan Jenderal Perhubungan Udara kepada badan hukum 52230
berisi kewenangan sebagai penyelenggara perancangan
prosedur untuk menyelenggarakan kegiatan
perancangan prosedur penerbangan.
Pemohon merupakan badan hukum Indonesia yang

mengajukan permohonan untuk menyelenggarakan
kegiatan perancangan prosedur.
114. Sertifikat Penyelenggara Pelayanan Sertifikat adalah dokumen yang diberikan oleh Direktur Aktivitas Kebandarudaraan:
Informasi Aeronautika Jenderal Perhubungan Udara kepada badan hukum 52230
berisi kewenangan sebagai penyelenggara pelayanan
informasi aeronautika.

informasi aeronautika adalah Perusahaan Umum
115. Pengesahan Dokumen Pemberian Pengesahan Terhadap Dokumen Teknis Industri Pesawat Terbang dan
Operasi/Perawatan Pesawat Udara Terkait Operasi Maupun Perawatan suatu Pesawat Perlengkapannya
(Awal/Revisi) Udara yang Mengacu Pada Standarisasi Yang di 3030
Keluarkan Oleh Pabrikan Pesawat Udara untuk jenis
dan tipe tersebut. Analisis dan Uji Teknis
7120
116. Lisensi Penerbang Perorangan
g. Pemberian Temporary Airmen Penerbitan sementara atau pengganti license atau Pendidikan Tinggi Pemerintah :
Certificate (TAC) sertifikat yang sedang dlaam proses 8531
Pendidikan Tinggi Swasta:

8532
- 226 -


Perlengkapannya:
3030
h. Lisensi Siswa Penerbang (Student Pemberian Surat izin untuk siswa dalam rangka Pendidikan Tinggi Pemerintah :
Pilot License/SPL) operasi pelatihan terbang terkait program pendidikan 8531
penerbangan.
8532

Perlengkapannya:
3030
i. Lisensi Penerbang Atlit (Sport Pilot Pemberian Lisensi perorangan untuk personil Atlit Pendidikan Tinggi Pemerintah :
License/ SPPL) penerbangan (olahraga) 8531

8532

Perlengkapannya:
3030
j. Lisensi Penerbang Perorangan (Private Pemberian lisensi penerbang awal yang diperoleh oleh Pendidikan Tinggi Pemerintah :
Pilot Licence/PPL) setiap pilot untuk menerbangkan pesawat bermesin 8531
tunggal
- Penerbitan Pendidikan Tinggi Swasta:
8532
- Perpanjang

Perlengkapannya:
3030
- 227 -
PERIZINAN BERUSAHA YANG USULAN KBLI

NO DEFINISI
k. Lisensi Penerbang Komersial Lisensi penerbang lanjutan dari PPL setelah melalui Pendidikan Tinggi Pemerintah :
(Commercial Pilot Licence / CPL) 200 jam terbang (berlaku di Indonesia) untuk dapat 8531
menerbangkan pesawat komersial dan membawa
- Penerbitan penumpang (baik berbayar atau tidak Pendidikan Tinggi Swasta:
8532
- Perpanjang
Perlengkapannya:
3030
1. Lisensi Penerbang Untuk Perusahaan Untuk proses penerbitan atau perpanjangan sertifikat Pendidikan Tinggi Pemerintah :
Penerbang Transport (Airline penerbang atpl 8531
Transport Pilot Licence /ATPL)
- Penerbitan 8532
- Perpanjang
Perlengkapannya:
3030
117. Lisensi Teknisi Penerbangan (Flight Penerbitan lisensi kecakapan terhadap personil Pendidikan Tinggi Pemerintah :
Engineering License/FEL) penunjang operasi penerbangan FE (Flight Engineering 8531
)
8532

Perlengkapannya:
3030
- 228 -

118. Lisensi Awak Kabin Pesawat Udara Penerbitan lisensi kecakapan terhadap personil Pendidikan Tinggi Pemerintah :
(Flight Attendant License/FAL) penunjang operasi penerbangan pramugari 8531

8532

Perlengkapannya:
3030
119. Lisensi Petugas Operasi Penerbangan Penerbitan lisensi kecakapan terhadap personil Pendidikan Tinggi Pemerintah :
(Flight Operation Officer License/FOOL) penunjang operasi penerbangan FOO 8531

8532

Perlengkapannya:
3030
120. Lisensi Teknisi Perawatan Pesawat Pemberian lisensi teknisi pesawat udara yang di Pendidikan Tinggi Pemerintah :
Udara/Penerbitan Ijasah Ahli Perawatan terbitkan sebagai izin kepada personil melalui proses 8531
Pesawat Udara (AMEL/APPU) pengujian untuk melaksanakan prosedur perawatan
terhadap pesawat udara Pendidikan Tinggi Swasta:
8532
Batasn mengacu pada CASR 63 Industri Pesawat Terbang Dan

Perlengkapannya:
3030
- 229 -

121. Sertifikat Kesehatan Personel Bukti hasil uji kesehatan yang dilakukan oleh personel Aktivitas Pelayanan Kesehatan Manusia
Penerbangan penerbangan sesuai dengan standar dalam annex 1 Lainnya
Chicago Convention dan dilakukan oleh dokter penguji 869
yang telah ditetapkan oleh Direktur jenderal
122. Sertifikat Kelaikudaraan
Sertifikat Kelaikudaraan Pesawat Udara Penerbitan sertifikat kelaikudaraan sebagai tanda bukti Industri Pesawat Terbang Dan
Standar (Cof A) terpenuhinya Standard keselamatan pesawat udara Perlengkapannya
Berat Pesawat serta lulus pemeriksaan dan pengujian kelaikudaraan 3030
s/d - 12.500 lbs sesuai dengan peraturan keselamatan penerbangan
sipil. Analisis Dan Uji Teknis
- Penerbitan 7120
- Perpanjangan
Standar(Cof A) terpenuhinya Standard keselamatan pesawat udara Perlengkapannya
serta lulus pemeriksaan dan pengujian kelaikudaraan 3030
sesuai dengan peraturan keselamatan penerbangan
Berat Pesawat sipil. Analisis Dan Uji Teknis
12.5001 lbs - 100.000 lbs 7120
- Penerbitan
- Perpanjangan
- 230 -

Standar(C of A) terpenuhinya Standard keselamatan pesawat udara Perlengkapannya
100.001 lb s -200.000 lbs sesuai dengan peraturan keselamatan penerbangan
- Penerbitan 7120
- Perpanjangan
Standar(Cof A) terpenuhinya Standard keselamatan pesawat udara Perlengkapannya
200.000 lbs - ke atas sesuai dengan peraturan keselamatan penerbangan
7120
- Penerbitan
- Perpanjangan
Sertifikat Kelaikudaraan Khusus Sertifikat kelaikudaraan yang diberikan secara khusus Industri Pesawat Terbang Dan
(Special Cof A) dan terbatas dalam kegiatan penerbangan Perlengkapannya
Berat Pesawat 3030
s/d - 12.500 lbs
Analisis Dan Uji Teknis
- Penerbitan 7120
- Perpanjangan
- 231 -

Berat Pesawat 3030
12.501 lbs - 100.000 lbs
- Penerbitan 7120
- Perpanjang
Berat Pesawat 3030
100.001 lbs -200.000 lbs
- Penerbitan 7120
- Perpanjang
Berat Pesawat 3030
200.001 lbs - ke atas
- Penerbitan 7120
- Perpanjang
123. Sertifikat Kelaikudaraan untuk Ekspor Penerbitan sertifikat kelaikudaraan sebagai tanda bukti Industri Pesawat Terbang Dan
Pesawat Udara (Export Certificate of terpenuhinya Standard keselamatan pesawat udara Perlengkapannya
Airworthiness) untuk export 3030
- 232 -


7120
124. Sertifikat Pendaftaran Pesawat Udara
e. Pendaftaran Pesawat Udara Penerbitan surat tanda bukti terpenuhinya persyartan Industri Pesawat Terbang Dan
(C of R) pendaftaran pesawat udara untuk masuk kedalam Perlengkapannya
Berat Pesawat daftar peswat udara sipil sesui dengan peraturan 3030
s/d - 12.500 lbs kesdelamatan penerbangan.
- Pemebitan Batasan dicakup dalam teknis pendaftaran pesawat 7120
yang tertuang dalam CASR PART 47, 45
- Perpanjang
- Penghapusan
f. Pendaftaran Pesawat Udara Penerbitan surat tanda bukti terpenuhinya persyartan Industri Pesawat Terbang Dan
Berat Pesawat 12.501 lbs - 100.000 lbs daftar peswat udara sipil sesui dengan peraturan 3030
kesdelamatan penerbangan.
- Pemebitan Analisis Dan Uji Teknis
Batasan dicakup dalam teknis pendaftaran pesawat 7120
- Perpanjang yang tertuang dalam CASR PART 47, 45
- Penghapusan
g. Pendaftaran Pesawat Udara Penerbitan surat tanda bukti terpenuhinya persyartan Industri Pesawat Terbang Dan
- 233 -

100.001 lbs - 200.000 lbs Analisis Dan Uji Teknis
- Pemebitan yang tertuang dalam CASR PART 47, 45
- Perpanjang
- Penghapusan
h. Pendaftaran Pesawat Udara Penerbitan surat tanda bukti terpenuhinya persyartan Industri Pesawat Terbang Dan
200.001 lbs ke atas Analisis Dan Uji Teknis
- Pemebitan yang tertuang dalam CASR PART 47, 45
- Perpanjang
- Penghapusan
63 Pendaftaran Pesawat Udara Sementara

(Temporary C of R)
e. Pendaftaran Pesawat Udara Penerbitan Sertifikat pendaftaran Pesawat Udara Industri Pesawat Terbang Dan
Sementara Sementara. Perlengkapannya
(Temporary C of R) Berat Pesawat 3030
s/d 12.500 lbs Status sem entara
- 234 -

f. Pendaftaran Pesawat Udara Penerbitan Sertifikat pendaftaran Pesawat Udara Industri Pesawat Terbang Dan
12.501 lbs - 100.000 lbs Status sem entara
g. Pendaftaran Pesawat Udara Penerbitan Sertifikat pendaftaran Pesawat Udara Industri Pesawat Terbang Dan
100.001 lbs - Status sem entara
200.000 lbs Analisis Dan Uji Teknis
h. Pendaftaran Pesawat Udara Penerbitan Sertifikat pendaftaran Pesawat Udara Industri Pesawat Terbang Dan
200.001 lbs - ke atas Status sem entara
65. Penggantian Cof A atau Cof R karena Industri Pesawat Terbang Dan
hilang, Perlengkapannya
Perubahan Kepemilikan dan/atau 3030
Alamat Pemilik
7120
- 235 -

66. Sertifikat Lembaga Pendidikan dan
Pelatihan Personel Penerbangan di
Bidang Pesawat Udara
Sertifikasi Organisasi Penerbitan sertifikat penyelenggara pendidikan untuk Pendidikan Tinggi Pemerintah
Sekolah Penerbang (Pilot School , PSC penerbang dengan batsan mengacu pada CASR 141 8531
141)
Pendidikan Tinggi Swasta
- Penerbitan 8532
- Perpanjang
Sertifikasi Organisasi Penerbitan sertifikat penyelenggara pendidikan untuk Pendidikan Tinggi Pemerintah
Pusat Pelatihan (Training Center, TCC awak pesawat udara maupun penunjang operasi 8531
142) pesawat udara dengan batsan mengacu pada CASR 142
- Penerbitan 8532
- Perpanjang
Sertifikasi Organisasi Pelatihan Personel Penerbitan sertifikat penyelenggara pendidikan untuk Industri Pesawat Terbang Dan
Perawatan Pesawat Udara (AMTO 147) awak perawatan pesawat udara dengan batsan mengacu Perlengkapannya
pada CASR 147 3030
Pendidikan Tinggi Pemerintah

8531

8532
- 236 -

69. Sertifikat Produksi (PC) Penerbitan Sertifikat Produksi untuk Pabrikan Pesawat Industri Pesawat Terbang Dan
Udara, Mesin, dan/atau Baling-baling. Perlengkapannya
3030
70. Sertifikat Pengoperasian Pesawat Udara Penerbitan sertifikat organisasi penerbangan yang di Industri Pesawat Terbang Dan
(OC-91) peruntukan untuk perkebunan Perlengkapannya
3030
Batasan mengacu pada persyaratan yang setelah di
setujui berdasarkan approved COM dan CMM. Reparasi Pesawat Terbang:
33153
Mengacu pada CASR 91
Angkutan Udara Untuk Penumpang
(Non Komersil) 5110
Angkutan Udara Untuk Barang

5120
71. Sertifikat Operator Pesawat Udara (Air

Operator Certificate)
Air Operator Certificatee AOC 121 Penerbitan sertifikat kepada organisasi yang akan Industri Pesawat Terbang Dan
melakukan operasional penerbangan yang mengacu Perlengkapannya
- Penerbitan pada prosedur dan tata cara sesuai aturan yang 3030
berlaku.
- Perpanjangan Angkutan Udara Untuk Penumpang
5110
- Revisi Operation Specification
(Opspec) Batasan pada persyaratan yang telah di setujui Angkutan Udara Untuk Barang
berdasarkan approved COM dan CMM. 5120
Kriteria Mengacu pada CASR PART 121

- 237 -

Air Operator Certificatee Penerbitan sertifikat kepada organisasi yang akan Industri Pesawat Terbang Dan
AOC 135 melakukan operasional penerbangan yang mengacu Perlengkapannya
- Penerbitan pada prosedur dan tata cara sesuai aturan yang 3030
berlaku.
- Perpanjangan Angkutan Udara Untuk Penumpang
5110
- Revisi Operation Specification Batasan pada persyaratan yang telah di setujui
(Opspec) berdasarkan approved COM dan CMM. Angkutan Udara Untuk Barang
5120
Kriteria Mengacu pada CASR PART 135
70. Sertifikat Organisasi Perawatan Pesawat

Udara (Aircraft Maintenance
Organization/AMO)
AMO 145 Dalam Negeri Penerbitan sertifikat kepada organisasi perawatan Industri Pesawat Terbang Dan
pesawat udara yang diberi persetujuan oleh DGCA Perlengkapannya
- Penerbitan untuk melaksanakan perawatan terhadap pesawat 3030
udara beserta mesin, baling- baling dan/atau
- Perpanjang komponennya. Reparasi Pesawat Terbang:
33153
Batasan dan Kriteria mengacu pada CASR PART 145.
AMO 145 Luar Negeri Penerbitan sertifikat kepada organisasi perawatan Industri Pesawat Terbang Dan
pesawat udara yang diberi persetujuan oleh DGCA Perlengkapannya
- Penerbitan untuk melaksanakan perawatan terhadap pesawat 3030
udara beserta mesin, baling- baling dan/atau
- Perpanjang komponennya. Reparasi Pesawat Terbang:
33153
Batasan dan Kriteria mengacu pada CASR PART 145.
- 238 -

73. Sertifikat Organisasi/Perorangan Yang Pemberian surat bukti terpenuhinya persyaratan suatu Industri Pesawat Terbang Dan
Melakukan Kegiatan Rancang Bangun Organisasi/ perorangan dalam melakukan kegiatan Perlengkapannya
Pesawat Udara, Mesin Pesawat Udara, rancang bangun pesawat udara, mesin, baling-baling 3030
dan Baling-Baling Pesawat Udara (DOA) maupun komponennya.
Batasan dan Kriteriamengacu pada CASR part 21.
74. Penetapan Pengoperasian Pesawat Pesawat udara tanpa awak adalah sebuah mesin Aktivitas Angkutan Udara Khusus
Tanpa Awak terbang yang berfungsi dengan kendali jarak jauh oleh Pemotretan, Survei dan Pemetaan:
penerbang atau mampu mengendalikan dirinya sendiri 74202
dengan menggunakan hukum aerodinamika.
Aktivitas Kebandarudaraan:
Pemohon adalah perseorangan, sekelompok orang 52230
(komunitas hobi) organisasi, instansi swasta atau
instansi pemerintah.
75. Penetapan Kawasan Pelatihan Terbang Kawasan pelatihan terbang adalah ruang udara tertentu Aktivitas Kebandarudaraan:
diatas daratan dan/atau perairan yang digunakan 52230
untuk pelatihan terbang.
Pemohon adalah Perum Lembaga Penyelenggata
pelayanan navigais penerbangan
MENTERI PERHUBUNGAN
REPUBLIK INDONESIA,
ttd
BUDI KARYA SUMADI
WAHJU ADJI H., SH, DESS

Pembina Utama Muda (IV/c)
NIP. 19651023 199203 1 003
- 238 -

73. Sertifikat Organisasi/Perorangan Yang Pemberian surat bukti terpenuhinya persyaratan suatu Industri Pesawat Terbang Dan
MENTERI PERHUBUNGAN
REPUBLIK INDONESIA,
ttd
kepaea -biro HUKUM,
BUDI KARYA SUMADI
WAHJU ADJI H.. SH, DESS

NIP. 19651023 199203 1 003
- 238 -
PERIZINAN BERUSAHA YANG USULAN KBLI

NO DEFINISI
73. Sertifikat Organisasi /Perorangan Yang Pemberian surat bukti terpenuhinya persyaratan suatu Industri Pesawat Terbang Dan
MENTERI PERHUBUNGAN
REPUBLIK INDONESIA,
Salinan sesuai dengan aslinya ttd
K^PALA~BIRQ HUKUM, BUDI KARYA SUMADI
WAHJU ADJI H., SH. DESS

NIP. 19651023 199203 1 003

PM 90 Tahun 2018

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

PM 90 Tahun 2018

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

MENTERI PERHUBUNGAN

PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA

DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA

MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA,

Menimbang : a. bahwa untuk melaksanakan ketentuan Pasal 88, Pasal

Mengingat : 1. Undang-Undang Nomor 25 Tahun 2007 tentang

2. Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang

9. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 189 Tahun

3. Lembaga Pengelola dan Penyelenggara OSS yang

11. Norma, Standar, Prosedur dan Kriteria yang selanjutnya

h. perusahaan tanda daftar agen pengurus persetujuan

b. mengisi webform dalam hal perizinan belum

e. melakukan pengawasan pelaksanaan Izin Usaha

Agar setiap orang mengetahuinya, memerintahkan

BUDI KARYA SUMADI

BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA TAHUN 2018 NOMOR 1336

Salinan sesuai dengan aslinya

I H.. SH, DESS

PERIZINAN TERINTEGRASI SECARA ELEKTRONIK DI LINGKUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA

PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus

1. Izin Kemenhub Menteri

Izin Usaha Niaga - untuk 1. Memiliki Online

PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus

udara Pernyataan berlaku berjadwal: pemyataa perundangan

PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus

naan verifikasi ya. jumlah pesawat evaluasi kemampuan

PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus

atau dan OSS dari pemeliharaan dilakukan

PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus

PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus

b. Izin Usaha - untuk Online

PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus

angkuta lambatnya 2 (dua) kegiatan, 4. Memiliki

PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus

MD; PNBP dilakukan manusia yang persyarata

PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus

PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus

kegiatan komitmen dan turut tentang setelah menganalisa

b. Pemeri (satu) hari kerja; pesawat udara kali;

PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus

mendukun yang akan - Pembayara

PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus

PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus

berbentuk berita acara perundang- memahami

PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus

e. Selain huruf d harus

PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus

PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus

PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus

PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus

dan AC 82- pembelian /sewa

PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus

PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus

PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus

udara yang persyaratan) perkantoran

PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus

PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus

PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus

PEJABAT WAKTU PROSES

menjamin dan tipe pesawat, persyarat frekuensi pemahaman

PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus

penambahan an sipil beroperasi. Dirjen Hubud kecepata rute khususnya

PEJABAT WAKTU PROSES (sudah harus