SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN

SMK DHARMA WIRAWAN 2

STATUS : (TERAKREDITASI “A”)
NSS : 324050207010, NDS : 4205020701, NIS : 320190, NPSN : 20540098
Email : smkdharmawirawan2_tanggulangin@yahoo.com
Jl. Raden Wijaya No.28 Kalitengah Tanggulangin Sidoarjo 61272 Telp. (031) 8922216

PENILAIAN AKHIR SEMESTER GANJIL

TAHUN AJARAN 2019 – 2020

Mata Pelajaran : Pemeliharan Mesin KR Nama : ……………………………

Hari / Tanggal : Kelas : XII MO
Guru Bid.Study : Edy sudarsono Ruang / No.: ………./…………………..

A. Berilah tanda silang (X) pada huruf a, b, c, d atau e yang merupakan jawaban paling benar!

1. Fungsi utama pelumasan adalah………

a. Meneruskan dan memutuskan putaran dari poros engkol ke transmisi
b. Mencegah terbakarnya lapisan pelumas pada dinding silinder
c. Meningkatkan efisien/daya guna termis
d. Mengurangi gesekan dan sebagai pendingin
e. Mereduksi tegangan-tegangan termis pada bagian-bagian silinder, torak, cincin torak, dan katup-
katup.
2. Bagian mesin yang berfungsi untuk memutuskan dan menghubungkan ruang silinder di atas piston
dengan udara luar pada saat yang dibutuhkan adalah…….
a. Kepala Silinder c. Bak Engkol Mesin e. Tali Kipas
b. Blok Silinder Mesin d. Katup ( kelep )
3. Berikut yang bukan penyebab kebocoran pada ruang bakar adalah…….
a. Kepala silinder tidak rata atau melengkung d. Cincin torak yang patah
b. Keretakan pada bagian kepala silinder e. Gasket keras atau rusak
c. Ulir busi rusak dan aus
4. Bagian sistem pendingin yang berfungsi untuk mengalirkan air dari radiator ke mantel-mantel
pendingin blok mesin adalah……..
a. Radiator c. Pompa air e. Kipas radiator
b. Termostat d. Tali kipas
5. Salah satu kerugian mekanisme katup tipe OHV adalah ……..
a. Bentuk ruang bakar baik d. Ideal untuk putaran tinggi
b. Banyak bagian-bagian yang bergerak e. Kontruksi motor menjadi tinggi
c. Kelembaman massa kecil
6. Pada tutup radiator terdapat tulisan 0,9 artinya adalah………
a. Tekanan kerja sistem pendingin tersebut 0,9 bar
b. Tekanan maksimal tutup radiator tersebut 0,9 bar
c. Tekanan kerja sistem pendingin tersebut 1,9 bar
d. Tekanan maksimal tuttup radiator tersebut 0,9 psi
e. Tekanan kerja dari sistem pendidngin tersebut 1,9 psi
7. Pada saat mesin sudah mencapai temperature kerja, aliran air pendingin melalui…..
a. Radiator, Water jacket, Water pump, dan thermostat
b. Radiator, Water jacket, Water pump, dan thermostat
c. Water pump, Water jacket, Radiator, dan thermostat
d. Water pump, Water jacket, Thermostat, dan radiator
e. Water pump, Thermostat, Radiator, dan water jacket
8. Fungsi sistem pendingin pada mesin adalah untuk …….
a. Mendinginkan mesin dan mempertahankan temperature kerja mesin
b. Mendinginkan mesin dan mempertahankan suhu air di radiator
c. Mendinginkan mesin saat temperatur mesin panas
d. Mendinginkan mesin agar terjadi sirkulasi air pendingin antara mesin dengan radiator
e. Mendinginkan mesin saat overheating
9. Piston bergerak dari TMB ke TMA, katup EX terbuka sehingga gas bias pembakaran yang bertekanan
tinggi keluar dengan sendirinya disebut langkah…….
a. Isap b. Kompresi c. Buang d. Usaha E. Tekan
10. Perhatikan gambar di samping ! Urutan proses kerja motor 4 tak adalah sebagai berikut………
a. Gb.A – Gb.B -- Gb. C – Gb.D
b. Gb.A – Gb.C – Gb.D – Gb.B
c. Gb.B – Gb.A- Gb.C – Gb.D
d. Gb.B – Gb.D – Gb.C – Gb.A
e. Gb.C – Gb.A – Gb.D – Gb.B

11. Perhatikan gambar di samping keterangan pada nomer 1, 7, 4, 6, yang benar adalah…….
a. Water pump, Kipas radiator, Thermostat, Radiator
b. Radiator, Water pump, Thermostat, Kipas radiator
c. Radiator, Thermostat, Kipas radiator, Water pump
d. Thermostat, Radiator, Kipas radiator, Water pump
e. Kipas radiator, Water pump, Radiator, Thermostat

12. Komponen utama sistem injeksi bahan bakar bensin adalah.…

a. ECU c. Actuator e. ECU, Sensor dan Actuator
b. Sensor d. ECU dan sensor
13. Secara umum konstruksi sistem efi dibagi menjadi 3 sistem utama,yaitu ….
a. Fuel system, electronic control system, air induction system
b. Fuel system, fuel pump, fuel tank
c. Electronic control system, engine air temperatue, fuel tank
d. Fuel system saja
e. Air induction system, engine air temperature, fuel tank
14. Alat untuk mengontrol semua system EFI adalah …
a. Electric Control c. Electronic control e. Electronic control system
b. Electric Control Unit d. Electronic control unit
15. Alat yang berfungsi memberikan signal ke ECU adalah …
a. Signal alpha c. Inverator e. Injector
b. Converter d. Sensor
16. Standar ukuran celah busi yang menggunakan TWC (three way catalytic) dengan spesifikasi
W 16 E X U-11 adalah…
a. 0.60 mm b. 0.75 mm c. 1.10 mm d. 0.90 mm e. 0.80 mm

17. Berfungsi membuka dan menutup saluran masuk (intake) dari sebuah mesin 4 langkah adalah
a. Katup masuk c. Exhaust valve e. Butterfly valve
b. Katup buang d. Katup kupu kupu
18. Pada piston terdapat ring piston yang jika sebuah mesin 4 langkah memiliki 3 buah. Ring paling bawah
kita sebut sebagai……..
a. Ring kompresi 1 c. Ring piston e. Ring oli
b. Ring kompresi 2 d. Ring tekanan
19. Bagian dari system pengingin air yang berfungsi sebagai membuka dan menutup saluran air dari mesin
ke radiator adalah…….
a. Radiator c. Thermoswicth e. Slang bypass
b. Thermostart d. Pompa air
20. Bagian system pending air yang berfungsi sebagai sklar otomatis untuk memutarkan kipas elektrik pada
saat air pendingin mulai panas adalah
a. Radiator c. Thermoswicth e. Viscofan
b. Thermostart d. Radiator

B. Jawablah pertanyaan-pertanyaan dibawah ini dengan benar !

1. Apakah fungsi kepala slinder head pada kendaraan ringan ?

2. Sebutkan macam – macam sensor pada sistem EFI ? ( Minimal 5 sensor )
3. Apa fungsi kalburator pada kendaraan kijang ?
4. Jelaskan apa yang mengakibatkan water jacket rusak ?
5. Apakah yang dimaksud dengan sistem pedingin udara tekan?

J A W A B A N