EMERGENCY TROUBLE RE

REPORT NO.
REPORT DATE 27 DESEMBER 2022
BRANCH / SITE SATUI
CUSTOMER BUSINESS MINNING
CUSTOMER NAME PT TRI
MACHINE LOCATION SATUI
TSR NO
STATUS √ WARRANTY
NOT WARRANTY
COMP PRODUCT KRA UTR √ KLTD
UT SCN VATOR

SYMPTOM

ENGINE & TORQUE CONVERTER OVERH

FAILURE ( Crack, Dent, Worn, Scratch, Short Circuit, Burn, Bend, Loose,

INTERNAL FAILURE

MAIN PART CAUSING THE PROBLEM (PAR

WATER TEMP SENSOR ( 14X-06-22480 ) & TOR CONV TEMP S

COUSED ANALISYS (Describe detail of failure, analysis the cause, operating conditi

Data
1. Informasi dari customer saat unit operasi water coolant gauge dan torque converter gauge sering m
2. Saat dilakukan pemeriksaan actual temperature pada coolant temp dan torque converter temp di da
hasil pembacaan gauge pada monitor panel
3. # Temperature coolant 27 ˚C gauge pada posisi merah sebelah kiri (unit belom operasi)
# Temperature coolant 62 ˚C gauge pada posisi 3/4 warna hijau (Ground test 10 menit)
# Temperature coolant 74 ˚C gauge pada posisi awal warna merah kanan
5.Tidak ditemukan adanya abnormal pada wiring harness & connection

Analisa
Sering terjadi laporan dari customer yang menyatakan bahwa Unit mengalami problem Engine & Tran
dan observasi pada unit tersebut ditemukan bahwa saat Gauge pada monitor panel mengindikasika
temperature pada unit secara manual tidak ditemukan adanya problem overheat (74 ˚C). Atas has
hasil baca Gauge pada monitor panel terhadap temp sensor sangat tidak sesuai.

ATTACHED PHOTOGRAPHS or Drawing

Foto Unit Problem DZ020 - TRI 09 SMR unit

HM 507

ACTUAL GAUGE & TEMP 270C (Cold Condition) ACTUAL GAUGE & TEMP 620C (Aft

SUGGEST CORRECTION MADE

Suggest :

Perlu dilakukan penggantian water temperature, torque converter temperature

sensor dan Gauge
 PT UNITED TRACTORS Tbk

GENCY TROUBLE REPORT

MACHINE MODEL D85ESS-2
MACHINE SERIAL NO. J19955
ENGINE MODEL S6D125E-2
ENGINE NUMBER 123337
SMR/ODO 507
DELIVERY DATE
TROUBLE DATE 13 DESEMBER 2022
LIFETIME COMPONENT 507
CORRECTED DATE -
INFORMATIAN : REDO TROUBLE SHOOTING
ACCIDENT √ PREMATURE FAILURE

SYMPTOM

NE & TORQUE CONVERTER OVERHEAT

orn, Scratch, Short Circuit, Burn, Bend, Loose, Rusty, Pitting, Broken, etc )

INTERNAL FAILURE

ART CAUSING THE PROBLEM (PART NO.)

14X-06-22480 ) & TOR CONV TEMP SENSOR ( 14X-06-22490 )

re, analysis the cause, operating condition & ATTACHED PHOTOGRAPHS or Drawing)

an torque converter gauge sering menunjuk ke range merah (Over heat)

mp dan torque converter temp di dapatkan hasil yang tidak sesuai terhadap

kiri (unit belom operasi)

(Ground test 10 menit)
rah kanan (Unit Normal operasi)

mengalami problem Engine & Transmissi overheat. Setelah dilakukan pemeriksaan

pada monitor panel mengindikasikan overheat, tetapi actual hasil pengukuran
roblem overheat (74 ˚C). Atas hasil measurement tersebut maka disimpulkan bahwa
ngat tidak sesuai.

TTACHED PHOTOGRAPHS or Drawing

D85ESS-2 / SN J19955 ESN 123337

ACTUAL GAUGE & TEMP 620C (After running 10mnt) Temp 740C

SUGGEST CORRECTION MADE

REPORTED BY CHECKED / APROVAL BY

HENDRIK EKO P
RECOMMENDED PART

NO Part Number Description Qyt Remark

1 14X-06-12351 GAUGE 1
2 14X-06-12361 GAUGE 1
3 11Y-06-11381 SENSOR 2