PT PUTRA PERKASA ABADI TECHNICAL ANALYSIS

Plant Departemen No :1/PT.AMM SITE MHU

Name : MULIADI
Jabatan/Grade :MEKANIK
Data Unit :
Product Merek : HINO Model Unit : FM 260 JD Kilometers :

Serial No. : Unit Code. : WT2635 Hour meters :

Engine Model : J08C-TG Engine number : Trouble Date : 21-12-2021

Problem/Issue/Keluhan : Air tank gaugeid indikator lambat full

Parts Failure Analisis :

Informasi dari teman-teman plant di lapangan unit tersebut sering terjadi over haet dan ada juga rembesan oli di paking liner bagian bawah
sehingga, cooling sistem dan oil sistem di air compressor tidak maximal sehingga pelumasan tidak tercapai. Mengakibatkan lapisan oil tidak
bisa melindungi permukaan komponen yang bergesekan.

Main parts problem :

PART NAME PART NUMBER QTY Remarks
liner S2916-5120 1 pcs
piston S2919-11150 1 pcs
ring piston S2910-61130 1 pcs
Peking liner S2916-61100 1 pcs
lief seal S2932-21050 1 pcs
o'ring S2917-91060 1 pcs

Picture/Foto/Drawing/Circuit :

Correction made : HOURS :

Sosialisasi kepada driver apa bila ada rembesan sekecil apapun segera lapor ke mekanik dan di saat mengoperasikan
unit sesui SOP. Rpm dan speed gear di saat pengoperasian unit harus seimbang agar engine tidak over haet dan lief
time komponen engine bisa tercapai(B/D Unscedule bisa di eliminasi).
Reporting by : Inspected by : Inspected by :

Nama : Muliadi Nama : Nama :

Mechanic 2 GL / SPV Plant Head / Sectin Head
 PT PUTRA PERKASA ABADI TECHNICAL ANALYSIS
Plant Departemen No :1/PT.AMM SITE MHU

Name : MULIADI
Jabatan/Grade : MEKANIK 2
Data Unit :
Product Merek : HINO Model Unit : FM 260 JD Kilometers :

Serial No. : Unit Code. : WT26019 Hour meters :

Engine Model : J08C-TG Engine number : Trouble Date

Problem/Issue/Keluhan : Ada rembesan oil di bagian housing flaywheel dan clutch copling selip.

Parts Failure Analisis :

Informasi dari driver Wt, ada rembesan oli di seputaran housing transmisi dan saya melakukan pengecekan(remove and dismonting
transmisi) ketahui oli tersebut merupakan dari input shaft transmisi dan setelah remove cover inputshaft maka penyebab oli rembes
tersebut, terlihat komponen part beckup seal 1
pcs bagian depan putus, sehingga ketika ada oli bertekanan, leaf seal tidak bisa menahan oil pressure yang melumasi bagian con baering dan
rembes ke ruang flay wheel. Menyebabkan disclutch basah dan selip sehingga terjadi clutch gosong/terbakar(worntout). Maka terjadi
midlife unscedule komponen.

Main parts problem :

PART NAME PART NUMBER QTY Remarks
Ring seal 2936-71150 2 pcs
Leaf seal SZ311-55013 1 pcs
O'Ring SZ301-24016 2pcs

Picture/Foto/Drawing/Circuit :

Correction made : HOURS :

Sosialisasi kepada driver apa bila ada rembesan sekecil apapun segera lapor ke mekanik dan di saat mengoperasikan
unit harus sesui SOP dan pada saat pemasangan part harus selalu di perhatikan cara pemasangan yang benar sesui
manual part book agar Midlife Part Unscedule bisa di Eliminasi.
Reporting by : Inspected by : Inspected by :

Nama : Muliadi Nama : Nama :

Mechanic 2 GL / SPV Plant Head / Sectin Head