PPK 1.1. Preservasi Jalan Kujan - Runtu - Sp. Runtu

PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT

DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
BALAI PELAKSANAAN JALAN NASIONAL KALIMANTAN TENGAH
SATKER PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL
PROVINSI KALIMANTAN TENGAH
PEKERJAAN :
PR-01
PERENCANAAN TEKNIK LONGSEGMEN JALAN
RUAS JALAN NASIONAL SATKER PJN-1
GAMBAR RENCANA
PPK 1.1. PRESERVASI JALAN KUJAN - RUNTU - SP. RUNTU
NAMA RUAS NO. RUAS STATIONING TARGET PANJANG
KUJAN - RUNTU 004 STA. 0+000 - STA. 42+420 42.42 KM
RUNTU - SIMPANG RUNTU 005 STA. 0+000 - STA. 21+440 21.44 KM
TAHUN ANGGARAN 2021

I. UMUM
NIP. 19711101199703 1 002
DAFTAR ISI
NO. JUDUL GAMBAR NO.LEMBAR JLH.LEMBAR
I UMUM
COVER I.1 1
LEMBAR PENGESAHAN I.2 1
DAFTAR ISI I.3 2
SIMBOL DAN LEGENDA I.4 1
PETA LOKASI PROYEK I.5 1
PETA LOKASI QUARRY I.6 1
REKAPITULASI KUANTITAS I.7 1
II PRESERVASI JALAN KUJAN - RUNTU - SP. RUNTU
004 - KUJAN - RUNTU
TIPIKAL POTONGAN MELINTANG I.8 4
STRIP MAP I.9 1
005 - RUNTU - SIMPANG RUNTU
TIPIKAL POTONGAN MELINTANG I.10 4
STRIP MAP I.11 1
III PRESERVASI JEMBATAN
PEMELIHARAAN BERKALA JEMBATAN SEI ARUT I.12 3
PEMELIHARAAN BERKALA JEMBATAN SEI KUNUP I.13 4
PEMELIHARAAN BERKALA JEMBATAN SEI BUKIT SINTANG I.14 2
PEMELIHARAAN RUTIN BOX RUNTU 12 I.15 1
PEMELIHARAAN BERKALA JEMBATAN SEI RIMBA I.17 4
PEMELIHARAAN RUTIN JEMBATAN SEI SABABILAH I.18 4
PEMELIHARAAN BERKALA JEMBATAN SEI SELAT I I.19 4
PEMELIHARAAN RUTIN JEMBATAN SELAT II I.21 3
PEMELIHARAAN BERKALA JEMBATAN SELAT III I.22 4
PEMELIHARAAN RUTIN JEMBATAN SEI SULUNG I I.23 4
PEMELIHARAAN RUTIN JEMBATAN SEI SULAT I.24 3

DAFTAR ISI
NO. JUDUL GAMBAR NO.LEMBAR JLH.LEMBAR
PEMELIHARAAN BERKALA BOX RUNTU 22.3 I.25 1
PEMELIHARAAN RUTIN BOX BANDANG I.26 1
PEMELIHARAAN RUTIN JEMBATAN SEI KUJANG I.27 3
IV GAMBAR STANDART
- RAMBU LALU LINTAS 01 - 02 2
- GORONG GORONG PIPA BETON DAN HEAD WALL 01 - 02 2
- PLAT DUICKER 01 1
- MARKA JALAN 01 1
- GUARD RAIL 01 1
- SEPARATOR 01 1
- RETAINING WALL 01 1
-
KUJAN - RUNTU - SP. RUNTU
SIMBOL DAN LEGENDA
PERGESERAN VERTIKAL DARI TITIK PVI

KABUPATEN/KOTA MADYA PATOK KILO METER TIMBUNAN TANAH (FILL) EV KE BAGIAN LENGKUNG VERTIKAL
KECAMATAN SAWAH GALIAN TANAH (CUT) LV LENGHT OF VERTICAL CURVE
KOTA LAIN RAWA GORONG-GORONG RENCANA N NORT (Y)
. . . BATAS KABUPATEN/KOTA MADYA WADUK GORONG-GORONG YANG SUDAH ADA E EAST (X)
JALAN PROPINSI MUKA TANAH ASLI JEMBATAN RENCANA PVI POINT OF VERTICAL INTERSECTION
JALAN KABUPATEN/KOTAMADYA PADANG RUMPUT/ALANG-ALANG JEMBATAN YANG SUDAH ADA TC TANGENT OF CURVE
JALAN KERETA API KEBUN KELAPA B LEBAR JALAN (B = Bp + 2Bs) CT CURVE OF TANGENT
SUNGAI/ANAK SUNGAI SEMAK BELUKAR Bp LEBAR PERKERASAN V KECEPATAN RENCANA
10
GARIS KETINGGIAN (KONTUR) LADANG Bs LEBAR BAHU JALAN AZ AZIMUTH
5
DMJ
GORONG-GORONG KOTAK (BOX CULVERT) HUTAN SEKUNDER Bg LEBAR DASAR SALURAN DAERAH MILIK JALAN
BANGUNAN / RUMAH KEBUN KARET W LEBAR PELEBARAN PADA TIKUNGAN 0 DIAMETER
BANGUNAN YANG DIGUSUR ARAH UTARA BS e SUPER ELEVASI PERKERASAN

KEMIRINGAN MELINTANG BAHU JALAN
(KEMIRINGAN MELINTANG)
MESJID C
L AS JALAN (CENTER LINE) % PERSEN
SALURAN DIPERKERAS SEBELAH KIRI DAN KANAN
GEREJA SALURAN DIPERKERAS SEBELAH KANAN STA STATION R JARI-JARI TIKUNGAN
KUBURAN ISLAM SALURAN DIPERKERAS SEBELAH KIRI Ka/Ki KANAN/KIRI L PANJANG TIKUNGAN
MAN
KUBURAN KRISTEN MUKA AIR NORMAL LP LAPIS PERMUKAAN PI/PPV LENGKUNG HORIZONTAL/VERTICAL
MAB
REL PENGAMAN MUKA AIR BANJIR LPA LAPIS PONDASI ATAS AWAL DAN AKHIR LENGKUNG VERTICAL
RAMBU LALU LINTAS TIANG PENUNTUN LPB LAPIS PONDASI BAWAH KM KILO METER
BENCH MARK (BM) TIANG PENUNTUN RENCANA S KELANDAIAN JALAN MAKS MAKSIMUM
PATOK TRIANGULASI TEMBOK PENAHAN TANAH Elev. ELEVASI (KETINGGGIAN) MIN MINIMUM
-
004 - KUJAN - RUNTU
Pemeliharaan Rutin = 16.32 KM

Pemeliharaan Rutin Kondisi = 7.00 KM
Penunjangan / Holding = 15.60 km
005 - RUNTU - SIMPANG RUNTU
Pemeliharaan Rutin = 13.00 KM

Pemeliharaan Rutin Kondisi = 1.24 KM
Penunjangan / Holding = 7.20 km
-

-

II.PRESERVASI JALAN KUJAN - RUNTU - SP. RUNTU
PRESERVASI JALAN KUJAN - RUNTU - SP. RUNTU 004
PROVINSI KALIMANTAN TENGAH KUJAN - RUNTU
TAHUN ANGGARAN 2021
RUAS JALAN KUJAN - RUNTU

REGULER
Awal Jembatan Sei Arut Awal Jembatan Lamandau
Kujan
42+420
PEMELIHARAAN RUTIN
KUJAN - RUNTU
PANJANG PENANGANAN : 16.32 KM
NAMA RUAS STASIONING PANJANG RUAS

KUJAN - RUNTU STA. 07+000 - STA. 07+100 0.10 KM
STA. 08+100 - STA. 09+000 0.90 KM
STA. 10+700 - STA. 16+200 5.50 KM
STA. 16+500 - STA. 17+000 0.50 KM
STA. 17+500 - STA. 18+350 0.85 KM
STA. 33+950 - STA. 42+420 8.47 KM
-
004
KUJAN - RUNTU
Variasi Sesuai eksisting dilapangan Variasi
Eksisting Aspal
Pembersihan drainase (belum dilaksanakan) CL
Eksisting lapis pondasi aggregat kelas S
Pengendalian tanaman (belum dilaksanakan)
CL
Pembersihan drainase (sudah dilaksanakan) Eksisting Aspal
Perbaikan lapis pondasi aggregat kelas S tebal minimal = 12.5 cm
Pengendalian tanaman (sudah dilaksanakan)

5% 5%
Detail D
Skala 1 : 50
004
KUJAN - RUNTU
Eksisting Aspal
Galian Saluran (belum dilaksanakan) CL
CL
Galian Saluran (sudah dilaksanakan) Eksisting Aspal

5% 5%
PEMELIHARAAN RUTIN KONDISI
KUJAN - RUNTU

004
KUJAN - RUNTU
CL
CL
PENUNJANGAN / HOLDING
KUJAN - RUNTU

004 TIPIKAL POTONGAN
KUJAN - RUNTU MELINTANG HOLDING
CL
Detail G-G
Skala 1 : 25
KUJAN - RUNTU
SEGMEN 1
STA. 7+100 - STA. 8+104
STA.7+100 STA. 7+600 STA. 8+100 STA. 8+104
KETERANGAN :
BADAN JALAN SALURAN PAS. BATU JEMBATAN
BAHU JALAN
PASANGAN BATU GORONG-2
PELEBARAN BOX CULVERT PLAT DUICKER

8+100 7+100
8+104
KM. 249+000 - KM. 252+000

7+150
STA. 8+104
7+200
7+250
7+300
7+350
7+400
7+450
7+500
7+550
7+600
7+650
7+700
7+750
7+800
7+850
7+900
7+950
8+000
8+050
STA. 8+100
8+100
TIPIKAL POTONGAN MELINTANG (EKSISTING)
Jalan Eksiting
CL
Eksisting Jalan Aspal
6.00
TIPIKAL POTONGAN MELINTANG (RENCANA)

STA 7+100 - STA 7+700
STA 7+750 - STA 7+850
STA 8+050 - STA 8+100
Laston Lapis Aus (AC-WC), t = 4.0 cm Laston Lapis Aus (AC-WC), t = 4.0 cm
Lapis Perekat - Aspal Cair/Emulsi Lapis Perekat - Aspal Cair/Emulsi
Laston Lapis Aus (AC-BC), t = 6.0 cm
CL Laston Lapis Aus (AC-BC), t = 6.0 cm
Lapis Perekat - Aspal Cair/Emulsi Rencana Lapis Perekat - Aspal Cair/Emulsi
Laston Lapis Pondasi (AC-Base), t = 9.5 cm Laston Lapis Pondasi (AC-Base), t = 9.5 cm
Lapis Pengikat - Aspal Cair/Emulsi Lapis Pengikat - Aspal Cair/Emulsi
Lapis Pondasi Agregat Kelas A, t=22.0 cm Lapis Pondasi Agregat Kelas A, t=22.0 cm
Marka Jalan Termoplastik
( Warna Kuning )
Marka Jalan Termoplastik Solid (warna putih) Marka Jalan Termoplastik Solid (warna putih)
Lapis Pondasi Agregat Kelas S, t=19.5 cm B Lapis Pondasi Agregat Kelas S, t=19.5 cm
A -3.00%
Timbunan Pilihan, t = 22.0 cm -3.00% -5.00% Timbunan Pilihan, t = 22.0 cm
-5.00%
B
A DETAIL A
Jalan Eksiting
(Space) 0.25 0.25 (Space)

3.50 3.50
Jalur Lalu Lintas Jalur Lalu Lintas
Variasi 7.00 Variasi

Bahu Jalan Badan Jalan Bahu Jalan
Variasi
DETAIL DAN POTONGAN Marka Jalan Termoplastik Solid (warna putih)
Laston Lapis Aus (AC-WC), t = 4.0 cm Lapis Pondasi Agregat Kelas S, t=19.5 cm
Laston Lapis Aus (AC-BC), t = 6.0 cm Timbunan Pilihan, t = 22.0 cm
Laston Lapis Pondasi (AC-Base), t = 9.5 cm
Lapis Pondasi Agregat Kelas A, t=22.0 cm
Potongan A - A Potongan B - B
AC-WC, t = 4.0 cm AC-WC, t = 4.0 cm
AC-BC, t = 6.0 cm AC-BC, t = 6.0 cm
AC-Base, t = 9.5 cm
Agg. Kls A, t = 22.0 cm DETAIL A
Jalan Eksiting
CL
6.00

STA 7+700 - STA 7+750
STA 7+850 - STA 8+050
STA 8+100 - STA 8+104
( Warna Kuning )
A -3.00%
-5.00%
B
A DETAIL A
Jalan Eksiting
Renc. Sal. Pas. Batu 15cm Renc. Sal. Pas. Batu 15cm
3.50 3.50

Variasi
AC-Base, t = 9.5 cm
4
10
8+
0
10
3.97 8+
10
: 8+
EP
0
05
8+
9.60
04
: 8+
CT
SATKER P2JN PROVINSI KALIMANTAN TENGAH
6.38 0
00 00
8+
: 8+
TC
0
95
7+
0
90
7+
41
9.
87
7+
CT:
0
85
7+
0
80
7+
0
75
PROVINSI
7+
NO. RUAS
NO. PAKET
NAMA JALAN
0
70
7+
0
65
7+
0
60
7+
5
4.4
59
: 7+
TC
0
55
7+
KSO
0
50
7+
INDRACITRA
PT. WIRA WIDYATAMA
PT. RANCANGTAMA BANGUNMANDIRI
0
45
7+
0
40
7+
3
1.0
36
: 7+
CT
0
35
7+
00
7+3
7+250
7+200
.22
TC: 7+168
7+150
.00 7+100
BP: 7+100
95
.0
0
95.00
Station 7+265.394
Northing 9,746,324.937 m
Easting 576,607.718 m
Direction
Delta
R 625.000 m
V 60.00 Kmh
Tc 97.178 m
Es 7.510 m
Lc 192.812 m
Ls1 - m
Ls2 - m
ELEVASI ELEVASI
THETA -
Ts - m
LT - m
108.000 108.000
e 3.40 %
106.000 106.000
104.000 104.000
0.48%
102.000 1.77% -2.78% 102.000
1.66%
100.000 2.35% 100.000
3.52%
98.000 98.000
3.64%
96.000 96.000
94.000 94.000
SUPER Ki=-3.40% Ki=-3.40% SUPER

ELEVASI ELEVASI
Ka=3.40% Ka=3.40%
100.647
101.530
101.809
100.490
95.064
96.882
98.643
99.818
100.232
101.130
101.394
100.076
94.649
96.467
98.228
99.403
STA. 7+100 7+150 7+200 7+250 7+300 7+350 7+400 7+450

A
AR
UT
103.0
0
103.0
0
ELEVASI ELEVASI
112.000 112.000
-1.81%
3.63%
110.000 110.000
%
108.000 7.03 108.000
106.000 106.000
1%
7.6
104.000 104.000
0%
7.8
2.42%
102.000 102.000
2.30%
-1.22% 2.12%
-1.26%
100.000 100.000
98.000 98.000
SUPER SUPER
ELEVASI 105.451 ELEVASI
100.490
100.573
101.752
108.966
110.884
110.146
99.839
100.076
100.146
101.329
105.056
108.552
110.467
109.732
99.424
STA. 7+450 7+500 7+550 7+600 7+650 7+700 7+750 7+800

A
R
TA
U
GARIS IMPIT ST
CT: 7+879.41
TC: 8+006.38
CT: 8+049.60
7+800
EP: 8+103.9
7+850
7+900
7+950
A.7
8+000
7
8+050
8+100
800
8+104
8+028.000
9,746,971.839
576,203.781
700.000
60.00
21.618
0.334
43.222
ELEVASI - ELEVASI
-
-
118.000 -
118.000
-
3.00
116.000 116.000
%
112.000 11
.24 112.000
110.000 110.000
-4.36%
108.000 8.3
3% 108.000
-4.63
%
106.000 8.4
3% 106.000
1.31%
-1.92%
1.88%
104.000 104.000
102.000 102.000
SUPER SUPER
ELEVASI ELEVASI
110.146
108.056
105.743
104.617
105.349
109.180
114.717
107.641
105.271
109.732
104.202
104.897
108.766
114.299
STA. 7+800 7+850 7+900 7+950 8+000 8+050 8+100 8+125
PAKET PEKERJAAN : - Diperiksa oleh :
PT. WIRA WIDYATAMA
PR- O1 PERENCANAAN TEKNIK LONG SEGMENT JALAN - KSO
RUAS JALAN NASIONAL SATKER PJN-1 PT. RANCANGTAMA BANGUNMANDIRI
PROVINSI KALIMANTAN TENGAH INDRACITRA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 7+150
98
EL.: 96.88
EL.: 96.78
EL.: 96.78
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
96
94
96.882
96.47
92 92
-10 0 10
STA 7+100
96
EL.: 95.06
EL.: 94.96
EL.: 94.96
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
94
95.064
94.65
92 92
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 7+250
102
EL.: 99.94
EL.: 99.82
EL.: 99.70
100 3.40% -5.00% 100
-1
-3.40%
00
.0
-5.00%
%0
98
99.818
99.40
96 96
-10 0 10
STA 7+200
100 100
EL.: 98.76
EL.: 98.64
EL.: 98.52
3.40% -5.00%
-3.40%
-5.00%
98
96
98.643
98.23
94 94
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
EL.: 101.81
EL.: 101.70
EL.: 101.70
STA 7+400
102 -3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
100 100
101.809
101.39
98 98
-10 0 10
EL.: 101.65
EL.: 101.53
STA 7+350
EL.: 101.41
102
3.40% -5.00%
-3.40%
-5.00%
100 100
101.530
101.13
98 98
-10 0 10
STA 7+300
102
EL.: 100.77
EL.: 100.65
EL.: 100.53
3.40% -5.00%
-1
-3.40%
00
.0
-5.00%
0%
100 100
98
100.647
100.23
96 96
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
EL.: 99.84
EL.: 99.73
EL.: 99.73
STA 7+500
100 -3.00% -3.00%
-5.00%
100
-5.00%
98
99.839
99.42
96 96
-10 0 10
STA 7+450
102
EL.: 100.49
EL.: 100.38
EL.: 100.38
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
100 100
98
100.490
100.08
96 96
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 7+600
104
EL.: 101.75
EL.: 101.65
EL.: 101.65
102
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
100 100
101.752
101.33
98 98
-10 0 10
STA 7+550
102
EL.: 100.57
EL.: 100.47
EL.: 100.47
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
100 100
98
100.573
100.15
96 96
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 7+700
110 110
EL.: 108.97
EL.: 108.86
EL.: 108.86
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
108
106
108.966
108.55
104 104
-10 0 10
STA 7+650
108
EL.: 105.45
EL.: 105.35
EL.: 105.35
106
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
104
102
105.451
105.06
100 100
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 7+800
112
EL.: 110.15
EL.: 110.04
EL.: 110.04
-3.00% -3.00%
110 -5.00% -5.00%
110
108
110.146
109.73
106 106
-10 0 10
STA 7+750
112
EL.: 110.88
EL.: 110.78
EL.: 110.78
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
110 110
108
110.884
110.47
106 106
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
EL.: 105.74
EL.: 105.64
EL.: 105.64
STA 7+900
106
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
104
105.743
105.27
102 102
-10 0 10
STA 7+850
110 110
EL.: 108.06
EL.: 107.95
EL.: 107.95
-3.00%
108 -5.00%
-3.00%
-5.00%
106
108.056
107.64
104 104
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 8+000
EL.: 105.35
EL.: 105.24
EL.: 105.24
106
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
104
102
105.349
104.90
100 100
-10 0 10
STA 7+950
106
EL.: 104.62
EL.: 104.51
EL.: 104.51
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
104
102
104.617
104.20
100 100
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 8+100
116
EL.: 114.72
EL.: 114.61
EL.: 114.61
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
114
112
114.717
114.30
110 110
-10 0 10
STA 8+050
112
110 110
EL.: 109.18
EL.: 109.07
EL.: 109.07
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
108
106
109.180
108.77
104 104
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 8+104
116
EL.: 115.16
EL.: 115.06
EL.: 115.06
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
114
112
115.163
114.75
110 110
-10 0 10
KUJAN - RUNTU
SEGMEN 2
STA. 8+900 - STA. 10+707
STA.8+900 STA. 9+400 STA. 9+900 STA. 10+100 STA. 10+600
STA.10+600 STA. 10+707
KETERANGAN :
BAHU JALAN

9+900 8+900
KM. 249+000 - KM. 252+000

9+950 8+950
10+000 9+000
10+050 9+050
10+100 9+100
10+150 9+150
10+200 9+200
10+250 9+250
10+300 9+300
10+350 9+350
10+400 9+400
10+450 9+450
10+500 9+500
10+550 9+550
10+600 9+600
10+650 9+650
10+700 9+700
STA. 10+707
10+707
9+750
9+800
9+850
STA. 9+900
9+900
Jalan Eksiting
CL
6.00

STA 8+900 - STA 9+100
STA 10+400 - STA 10+500
STA 10+600 - STA 10+707
( Warna Kuning )
A -3.00%
-5.00%
B
A DETAIL A
Jalan Eksiting
3.50 3.50

Variasi
AC-Base, t = 9.5 cm
Jalan Eksiting
CL
6.00

STA 9+100 - STA 9+150
STA 9+400 - STA 9+450
STA 9+700 - STA 9+750
STA 9+900 - STA 10+000
STA 10+200 - STA 10+250
STA 10+300 - STA 10+350
( Warna Kuning )
A -3.00%
-5.00%
B
A DETAIL A
Jalan Eksiting

3.50 3.50

Variasi
AC-Base, t = 9.5 cm
Jalan Eksiting
CL
6.00

STA 9+150 - STA 9+400
STA 9+750 - STA 9+900
STA 10+000 - STA 10+200
STA 10+500 - STA 10+600
( Warna Kuning )
A -3.00%
-5.00%
B
A DETAIL A
Jalan Eksiting
Renc. Sal. Pas. Batu 15cm
3.50 3.50

Variasi
AC-Base, t = 9.5 cm
Jalan Eksiting
CL
6.00

STA 9+450 - STA 9+700
STA 10+250 - STA 10+300
STA 10+350 - STA 10+400
( Warna Kuning )
A -3.00%
-5.00%
B
A DETAIL A
Jalan Eksiting
3.50 3.50

Variasi
AC-Base, t = 9.5 cm
EP
: 10
+7
07
.49
10
+7
CT 07
: 10
+6
95
.21 10
+7
00
TC
: 10
+6
83
.58
10
+6
50
CT
: 10
+6
11
.10
10
+6
00
10+550
TC: 10+519.19
10+500
10+450
CT: 10+447.04
5.16
TC: 10+41
0
10+40
6.06
CT: 10+35
10+350
TC: 10+297
.89 10+300
CT: 10+27
7.19
10+
250
10+
TC: 10+172.79
200
CT: 10+125.82
10+150
10+
100
10
+0
50
10+0
00
TC: 9+987.0
6
9+950
9+900
CT: 9+894.8
9
9+85
0
-
-
9+8
00
TC
: 9+7
56.
18
9+7
50
9+7
00
CT
: 9+6
59.
73
9+6
50
9+
60
0
9+
55
0
9+
50
0
9+
45
0
TC
: 9+
41
8.2
3
9+
40
0
CT
: 9+
36
0.2
9
TC
: 9+
33
9+
7.3
4
35
0
CT
: 9+
30
2.0
3
9+
30
0
9+
25
0
TC
: 9+
19
8.6
1
9+
20
0
9+
15
0
9+
10
0
CT
: 9+
07
0.8
7
9+
05
0
-
-
TC
: 8+
99
1.1
9+
1
00
0
8+
95
0
BP
: 8+
90
0.0
0
8+
90
0
Station 9+250.506
Northing 9,748,051.438 m
Easting 575,656.177 m
Direction
Delta
R 500.000 m
V 60.00 Kmh
Tc 51.894 m
Es 2.686 m
116.000 116.000
Lc 103.418 m
Ls1 - m
-5.74 Ls2 - m
%
ELEVASI
114.000 THETA - ELEVASI
114.000
-5.75 Ts - m
%
LT - m
112.000 e 4.70 % 112.000
-7.4
6%
110.000 -7.5
110.000
3%
108.000 108.000
-10
.30
%
106.000 106.000
-10
.19
%
104.000 104.000
102.000 102.000
-7.2
1%
2.32% -0.27% -0.08%

100.000 100.000
-1.03% 2.32%
-0.98%
98.000 98.000
SUPER Ki=4.70% SUPER

ELEVASI ELEVASI
2.32%
Ka=-4.70%
115.248
112.375
108.507
103.394
100.452
100.402
99.809
99.306
114.833
111.960
108.090
102.979
100.040
98.891
99.394
99.983
STA. 8+900 8+950 9+000 9+050 9+100 9+150 9+200 9+250
ELEVASI ELEVASI
112.000 112.000
110.000 110.000
108.000 6.30
% 108.000
-2.43%
-0.27%
106.000 % -1.25% 1.84% 106.000
7.08
104.000 104.000
3.14%
102.000 102.000
100.000 100.000
98.000 98.000
SUPER Ki=4.70% Ki=-4.70% SUPER

ELEVASI ELEVASI
Ka=-4.70% Ka=4.70%
103.481
100.402
102.012
105.440
104.242
104.105
104.399
107.508
101.597
105.025
103.827
103.690
103.066
103.963
107.093
99.983
STA. 9+250 9+300 9+350 9+400 9+450 9+500 9+550 9+600

A
R
A
T
U
9+95
CT: 9+
CT: 9+659.73
0
894.89
9+600
TC: 9+756.18
9+90
9+650
0
9+700
9+850
9+750
9+800
Station 9+826.155
Northing 9,748,556.171 m
Easting 575,400.633 m
Direction
Delta
R 425.000 m
V 60.00 Kmh
Tc 69.976 m
Es 5.722 m
Lc 138.708 m
Ls1 - m
Ls2 - m
THETA -
Ts - m
LT - m
ELEVASI e 4.70 % ELEVASI
112.000 112.000
%
5.43
110.000 % 110.000
5.34
%
108.000 6.56 108.000
%
6.78
106.000 -6.1 106.000
8%
104.000 8% 104.000
7.6
-6.0
7%
102.000 102.000
2.42%
-3.48% 2.33%
0.13%
100.000 100.000
98.000 98.000
SUPER Ki=-4.70% Ki=-4.70% Ki=-4.70% SUPER

ELEVASI ELEVASI
Ka=4.70% Ka=4.70% Ka=4.70%
107.508
104.440
101.407
100.953
102.062
105.684
109.019
111.766
108.611
107.093
104.025
100.992
100.546
101.645
105.269
111.318
STA. 9+600 9+650 9+700 9+750 9+800 9+850 9+900 9+950
ELEVASI ELEVASI
112.000 112.000
110.000 110.000
-2.76%
2.99%
108.000 108.000
5.03% -6.8
5%
106.000 7.13
%
-7.8 106.000
1%
-0.61% -1.49%
-3.57% 2.05% -0.70% 0.54%
104.000 1.27% 104.000
%
6.78
102.000 102.000
100.000 100.000
98.000 98.000
SUPER Ki=8.00% Ki=8.00% Ki=-8.00% Ki=-8.00% SUPER

ELEVASI ELEVASI
Ka=-8.00% Ka=-8.00% Ka=8.00% Ka=8.00%
111.766
115.064
118.175
118.365
114.747
114.142
114.519
114.358
111.318
114.649
117.775
117.953
114.332
113.730
114.096
113.950
STA. 9+950 10+000 10+050 10+100 10+150 10+200 10+250 10+300
ELEVASI ELEVASI
112.000 112.000
110.000 4.75%
110.000
2.75% -1.75%
1.92% 4.81%
-7.8
108.000 9% 108.000
%
6.35
-7.9
3%
106.000 106.000
8%
-7.4 9.6
9%
104.000 104.000
-7.2 2%
3% 9.7
102.000 102.000
2.06%
100.000 100.000
98.000 98.000
SUPER Ki=-8.00% Ki=-8.00% Ki=6.20% Ki=6.20% Ki=8.00% Ki=8.00% SUPER

ELEVASI ELEVASI
Ka=8.00% Ka=8.00% Ka=-6.20% Ka=-6.20% Ka=-8.00% Ka=-8.00%
113.671
116.131
114.358
115.439
114.910
111.448
107.762
109.455
113.950
115.005
114.495
111.034
107.347
109.040
113.260
115.716
STA. 10+300 10+350 10+400 10+450 10+500 10+550 10+600 10+650
ELEVASI ELEVASI
112.000
110.000
108.000
106.000
-0.64%
1.66%
104.000
4.75%
102.000
100.000
98.000
SUPER Ki=-6.20% Ki=-6.20% SUPER

ELEVASI ELEVASI
Ka=6.20% Ka=6.20%
116.131
116.731
115.716
116.319
STA. 10+650 10+700 10+725

PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 8+950
114
EL.: 111.96
EL.: 111.85
EL.: 111.85
112 -5.00%
-3.00% -3.00%
-5.00%
110 110
153.460
111.960
108 108
-10 0 10
STA 8+900
116
EL.: 114.83
EL.: 114.73
EL.: 114.73
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
114
112
156.333
114.833
110 110
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 9+050
104
EL.: 102.98
EL.: 102.87
EL.: 102.87
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
102
100 100
144.790
102.979
98 98
-10 0 10
STA 9+000
110 110
EL.: 108.09
EL.: 107.98
EL.: 107.98
-3.00% -3.00%
108 -5.00% -5.00%
-1
00
.0
0%
106
149.590
108.090
104 104
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 9+150
100 100
EL.: 98.89
EL.: 98.79
EL.: 98.79
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
98
96
140.391
98.891
94 94
-10 0 10
STA 9+100
EL.: 99.39
100
EL.: 99.29
EL.: 99.29
100
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
98
96
140.894
99.394
94 94
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 9+250
102
EL.: 100.15
EL.: 99.98
EL.: 99.82
-5.00% 4.70%
100 -4.70%
-5.00%
100
98
141.483
99.983
96 96
-10 0 10
STA 9+200
102
EL.: 100.17
EL.: 100.04
EL.: 99.91
-5.00% 3.60%
100 -3.60%
-5.00% 100
98
141.540
100.040
96 96
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 9+350
106
EL.: 105.03
EL.: 104.92
EL.: 104.92
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
104
102
146.525
105.025
100 100
-10 0 10
STA 9+300
104
EL.: 101.73
EL.: 101.60
EL.: 101.46
102
-5.00% 3.81%
-3.81%
-5.00%
100 100
143.097
101.597
98 98
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 9+450
108
106
EL.: 103.85
EL.: 103.69
EL.: 103.53
104 4.70% -5.00%
-1
00
-4.70%
.0
0%
-5.00%
102
145.190
103.690
100 100
-10 0 10
EL.: 103.83
EL.: 103.72
EL.: 103.72
STA 9+400
104 -3.00% -2.97%
-5.00% -5.00%
102
145.327
103.827
100 100
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 9+550
106
EL.: 104.13
EL.: 103.96
EL.: 103.80
4.70% -5.00%
104 -4.70%
-5.00%
102
144.463
103.963
100 100
-10 0 10
STA 9+500
EL.: 103.23
104
EL.: 103.07
EL.: 102.90
4.70% -5.00%
-4.70%
-5.00%
102
100 100
144.566
103.066
98 98
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 9+650
106
EL.: 104.19
EL.: 104.02
EL.: 103.86
4.70% -5.00%
104 -5.00%
-4.70%
102
145.525
104.025
100 100
-10 0 10
STA 9+600
EL.: 107.26
108
EL.: 107.09
EL.: 106.93
4.70% -5.00%
-4.70%
-5.00%
106
104
148.593
107.093
102 102
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 9+750
102
EL.: 100.58
EL.: 100.55
EL.: 100.44
1.07% -5.00%
-3.00%
-5.00%
100 100
98
142.046
100.546
96 96
-10 0 10
STA 9+700
102
EL.: 100.99
EL.: 100.89
EL.: 100.89
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
100 100
98
142.492
100.992
96 96
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 9+850
108
EL.: 105.43
EL.: 105.27
106
EL.: 105.10
4.70% -5.00%
-4.70%
-5.00%
104
146.769
105.269
102 102
-10 0 10
STA 9+800
104
EL.: 101.81
EL.: 101.64
EL.: 101.48
102 -5.00%
4.70%
-4.70%
-5.00%
100 100
143.145
101.645
98 98
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 9+950
EL.: 111.32
EL.: 111.21
EL.: 111.21
112
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
110 110
108
152.818
111.318
106 106
-10 0 10
STA 9+900
110 110
EL.: 108.66
EL.: 108.61
EL.: 108.51
1.42% -5.00%
-3.00%
-5.00%
108
106
150.111
108.611
104 104
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 10+050
120 120
EL.: 118.05
EL.: 117.77
EL.: 117.49
118 -5.00%
8.00%
-8.00%
-5.00%
116
159.275
117.775
114 114
-10 0 10
STA 10+000
116
EL.: 114.93
EL.: 114.65
EL.: 114.37
-5.00%
8.00%
-8.00%
-5.00%
114
112
156.149
114.649
110 110
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 10+150
116
EL.: 114.33
EL.: 114.23
EL.: 114.23
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
114
112
155.832
114.332
110 110
-10 0 10
STA 10+100
120 120
EL.: 118.23
EL.: 117.95
EL.: 117.67
-5.00%
8.00%
118 -8.00%
-5.00%
116
159.453
117.953
114 114
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 10+250
116
EL.: 114.38
EL.: 114.10
EL.: 113.82
-5.00%
8.00%
114 -5.00%
-8.00%
112
155.596
114.096
110 110
-10 0 10
STA 10+200
116
EL.: 114.01
EL.: 113.73
EL.: 113.45
114 8.00%
-5.00%
-8.00%
-5.00%
112
155.230
113.730
110 110
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 10+350
EL.: 115.29
116
EL.: 115.01
EL.: 114.73
-5.00%
8.00%
-8.00%
-5.00%
114
112
156.505
115.005
110 110
-10 0 10
STA 10+300
116
EL.: 114.17
EL.: 113.95
EL.: 113.73
-5.00%
6.34%
114 -6.34%
-5.00%
112
155.450
113.950
110 110
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 10+450
112
EL.: 111.14
EL.: 111.03
EL.: 110.93
-5.00% 2.95%
-3.00%
-5.00%
110 110
108
152.534
111.034
106 106
-10 0 10
STA 10+400
118
116
EL.: 114.50
EL.: 114.43
EL.: 114.39
-1.93% -3.00%
-5.00% -5.00%
114
112
155.995
114.495
110 110
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 10+550
EL.: 109.32
110 110
EL.: 109.04
EL.: 108.76
-5.00%
8.00%
-8.00%
-5.00%
108
106
150.540
109.040
104 104
-10 0 10
STA 10+500
EL.: 107.35
EL.: 107.24
EL.: 107.24
108
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
106
104
148.847
107.347
102 102
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 10+650
118
EL.: 115.72
EL.: 115.61
EL.: 115.61
116
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
114
157.216
115.716
112 112
-10 0 10
STA 10+600
116
EL.: 113.54
EL.: 113.26
114
EL.: 112.98
-5.00%
8.00%
-8.00%
-5.00%
112
110 110
154.760
113.260
108 108
-10 0 10
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 10+707
118
EL.: 116.27
EL.: 116.16
EL.: 116.16
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
116
114
157.768
116.268
112 112
-10 0 10
STA 10+700
118
EL.: 116.40
EL.: 116.32
EL.: 116.21
2.22% -5.00%
-3.00%
-5.00%
116
114
157.819
116.319
112 112
-10 0 10
KUJAN - RUNTU
SEGMEN 3
STA. 16+200 - STA. 16+725
STA.16+200 STA. 16+700 STA. 16+725
KETERANGAN :
BAHU JALAN

16+200
KM. 249+000 - KM. 252+000

16+250
16+300
16+350
16+400
16+450
16+500
16+550
16+600
16+650
16+700
STA. 16+725
16+725
Jalan Eksiting
CL
6.00

STA 16+200 - STA 16+450
( Warna Kuning )
A -3.00%
-5.00%
B
A DETAIL A
Jalan Eksiting

3.50 3.50

Variasi
AC-Base, t = 9.5 cm
Jalan Eksiting
CL
6.00

STA 16+450 - STA 16+725
( Warna Kuning )
A -3.00%
-5.00%
B
A DETAIL A
Jalan Eksiting
3.50 3.50

Variasi
AC-Base, t = 9.5 cm
16
+20
0
BP
:1
6+
200
.0
0
16
+2
50
TC
:1
6+
28
1.6
UTARA
16
+3
00
25
+7
16
CT
1
.2
:1
25
+7
6+
16
31
:
EP
1.9
16+350
5
TC
:1
6+
32
335.45
4.9
4.00
3
00
+7
CT: 16+
357.78
16
TC: 16+
CT
:1
6+
37
4.9
2
6
.4
87
6 +6
:1
CT TC
16 :
+4 16
00 +3
91
.4
7
50
CT
+6
:1
16
6+
41
3.6
1
16 TC
+4 : 16
00
50 +4
+6
44
.09
9
16
8.7
60
6+
:1
TC
550
16+
0
00
1.0
16+5
56
6+
:1
CT
A
AR
UT
9
44.0
+4
: 16
TC
16+
50 0
450
16+
TC: 16+324.93
CT: 16+311.95
.61
413
CT
16+
9
: 16
81.6
:
CT
+33
16+2
7
5.4
91.4
5
TC:
16+3
TC
2
74.9
16+300
: 16
TC:
16+3
+ 35
7.7
400
CT:
8
16+
16+
350
16
+5
50
50
0
16+2
00.0
16+2
BP:
00
Station 16+402.575
16+2
Northing 9,751,529.458 m
Station 16+519.372
Station 16+330.269 Station 16+366.699
Station 16+296.911 Northing 9,751,427.826 m
Northing 9,751,563.648 m Northing 9,751,557.226 m Easting 571,915.780 m
Northing 9,751,582.508 m Easting 571,858.088 m
Easting 571,975.613 m Easting 571,939.593 m Direction
Easting 572,003.341 m
Direction Direction Delta Direction
Direction
Delta Delta R 115.000 m Delta
Delta
R 115.000 m R 25.000 m R 25.000 m V 60.00 Kmh R 73.000 m
V 60.00 Kmh V 60.00 Kmh V 60.00 Kmh Tc 11.107 m V 60.00 Kmh
Tc 15.219 m Tc 5.340 m Es 0.535 m Tc 75.279 m
Tc 8.920 m
Es 1.003 m Es 0.564 m Lc 22.146 m
Es 1.544 m Es 31.862 m
Lc 30.263 m Lc 10.521 m Ls1 - m
Lc 17.137 m Lc 116.912 m
Ls1 - m Ls1 - m Ls2 - m
Ls1 - m Ls1 - m
Ls2 - m Ls2 - m THETA -
-
Ls2 - m Ls2 - m
THETA THETA - Ts - m
Ts - m Ts - m THETA - THETA -
ELEVASI LT - m
LT - m LT - m Ts - m Ts - m ELEVASI
e 6.10 %
e 6.10 % e 8.00 % LT - m LT - m 1.24%
e 8.00 % e 7.50 %
%
6.79
104.000 99.000
4%
10.7
%
.46
102.000 13 97.000
100.000 95.000
-10 %
.9 4
% .43
13
98.000 93.000
96.000 7.19
% 91.000
-7.2 %
1% 6.09
94.000 -10
.35
89.000
% 3.83%
-4.36%
-1.00% -0.32% 3.90%
0.51%
92.000 87.000
90.000 85.000
SUPER Ki=6.10% Ki=6.10% Ki=8.00% Ki=8.00% Ki=-8.00% Ki=-8.00% Ki=-6.10% Ki=-6.10% Ki=7.50% SUPER
ELEVASI ELEVASI
Ka=-6.10% Ka=-6.10% Ka=-8.00% Ka=-8.00% Ka=8.00% Ka=8.00% Ka=6.10% Ka=6.10% Ka=-7.50%
100.986
100.650
95.517
90.340
87.887
88.772
98.597
92.035
100.571
100.250
95.110
89.897
81.170
88.359
91.608
98.182
STA. 16+200 16+250 16+300 16+350 16+400 16+450 16+500 16+550
RA A
UT
GARIS IMP
CT: 16+561.00
TC: 16+608.79
IT STA.16
16+550
16+600
CT:
16+650
16+
687
6 .4
550
EP
Station 16+648.449
: 16
16+
+72
Northing 9,751,512.468 m
700
5.21
Easting 571,719.111 m
Direction
16 +
72 5
Delta
R 250.000 m
V 60.00 Kmh
Tc 39.663 m
Es 3.127 m
Lc 78.670 m
Ls1 - m
Ls2 - m
THETA -
Ts - m
LT - m
e 4.00 %
ELEVASI ELEVASI
-0.25%
-3.78%
99.000 99.000
-11
.40
%
97.000 97.000
-9.
94%
95.000 95.000
93.000 -10
.09
93.000
%
91.000 91.000
-9.
36%
89.000 89.000
87.000 87.000
85.000 85.000
SUPER Ki=7.50% Ki=4.00% Ki=4.00% SUPER

ELEVASI ELEVASI
Ka=-7.50% Ka=-4.00% Ka=-4.00%
100.650
100.506
96.688
91.680
100.091
100.250
96.272
91.265
STA. 16+550 16+600 16+650 16+700 16+750

PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 16+250
98
EL.: 95.52
EL.: 95.41
EL.: 95.41
96
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
94
92
95.517
95.11
90 90
-15 -10 -5 0 5 10 15
STA 16+200
102
EL.: 100.99
EL.: 100.88
EL.: 100.88
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
100 100
98
100.986
100.57
96 96
-15 -10 -5 0 5 10 15
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
EL.: 87.94
Jembatan
EL.: 87.89
EL.: 87.83
STA 16+350
EL.: 87.41
EL.: 87.29
88 -1.62% 1.61% -5.00%
-1
-5.00%
0
%
0.
00
00
%
00.
-1
86
:1
-1
-1
:1
84
EL.: 82.59
5.00%
82
-1
:1
80 80
87.887
81.17
78 78
-15 -10 -5 0 5 10 15
STA 16+300
92
EL.: 90.55
EL.: 90.34
EL.: 90.13
-5.00% 6.10%
-6.10%
-5.00%
90 90
88
90.340
89.90
86 86
-15 -10 -5 0 5 10 15
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 16+450
94
EL.: 92.30
EL.: 92.04
EL.: 91.77
-5.00% 7.50%
0%
1
1:
.0
92
00
-7.50%
-1
-5.00%
90 90
92.035
91.61
88 88
-15 -10 -5 0 5 10 15
STA 16+400
90 90
EL.: 88.99
EL.: 88.77
EL.: 88.56
-5.00%
6.10%
-6.10%
-5.00%
0%
.0
00
-1
88
86
88.772
88.36
84 84
-15 -10 -5 0 5 10 15
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
EL.: 101.98
STA 16+550
102
EL.: 100.91
EL.: 100.65
EL.: 100.39
1
1:
-5.00% 7.50%
-7.50%
-5.00%
100 100
98
100.650
100.25
96 96
-15 -10 -5 0 5 10 15
STA 16+500
104
102
100 100
1
1:
EL.: 98.86
EL.: 98.60
EL.: 98.33
-5.00%
7.50%
-7.50%
-5.00%
98
96
98.597
98.18
94 94
-15 -10 -5 0 5 10 15
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 16+650
98
EL.: 96.83
EL.: 96.69
EL.: 96.55
-5.00% 4.00%
-4.00%
-5.00%
96
94
96.688
96.27
92 92
-15 -10 -5 0 5 10 15
STA 16+600
102
EL.: 100.54
EL.: 100.51
EL.: 100.40
-5.00% 0.91%
-3.00%
-5.00%
100 100
98
100.506
100.09
96 96
-15 -10 -5 0 5 10 15
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 16+725
EL.: 89.32
90 90
EL.: 89.21
EL.: 89.21
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
88
86
89.320
88.91
84 84
-15 -10 -5 0 5 10 15
STA 16+700
94
EL.: 91.69
EL.: 91.68
EL.: 91.58
92
-5.00% 0.16% -3.00%
-5.00%
90 90
91.680
91.27
88 88
-15 -10 -5 0 5 10 15
KUJAN - RUNTU
SEGMEN 4
STA. 17+000 - STA. 17+535
STA.17+000 STA17+500 STA17+535
KETERANGAN :
BAHU JALAN

17+000
STA. 17+000 - STA. 17+535

17+050
17+100
17+150
17+200
17+250
17+300
17+350
17+400
17+450
17+500
STA. 17+535
17+535
Jalan Eksiting
CL
6.00

STA 17+000 - STA 17+150
STA 17+400 - STA 17+535
( Warna Kuning )
A -3.00%
-5.00%
B
A DETAIL A
Jalan Eksiting

3.50 3.50

Variasi
AC-Base, t = 9.5 cm
Jalan Eksiting
CL
6.00

STA 17+150 - STA 17+300
( Warna Kuning )
A -3.00%
-5.00%
B
A DETAIL A
Jalan Eksiting
3.50 3.50

Variasi
AC-Base, t = 9.5 cm
Jalan Eksiting
CL
6.00

STA 17+300 - STA 17+350
( Warna Kuning )
A -3.00%
-5.00%
B
A DETAIL A
Jalan Eksiting
3.50 3.50

Variasi
AC-Base, t = 9.5 cm
Jalan Eksiting
CL
6.00

STA 17+350 - STA 17+400
( Warna Kuning )
A -3.00%
-5.00%
B
A DETAIL A
Jalan Eksiting
3.50 3.50

Variasi
AC-Base, t = 9.5 cm
EP: 17+534.96
17+535
CT: 17+516.64
TC:
17+5
03.48
17+5
00
CT:
17+4
86.9
0
4.00
TC
:1
7+
45
9.3
8
17
+4
5 0
SATKER P2JN PROVINSI KALIMANTAN TENGAH
CT
:1
7+
42
7.0
1
17
+4
00
TC
:1
7+
37
9.
17
CT
:1
7+
34
4.
55
17
+3
50
PROVINSI
NO. RUAS
NO. PAKET
NAMA JALAN
17+
300
17+250
TC: 17+234.27
KSO
INDRACITRA
PT. WIRA WIDYATAMA
17+200
CT: 17+181.49
17+1
50
TC:
17+
123
.7 8
17+
100
CT:
17+
087
.51
TC: 17+080.5
4
17+050
CT: 17+043.2
5
TC: 17
+025
.07
BP: 17
+000
.00
17+0
00
TC:
17+
2
34.2
17+300
CT
7
: 17
17+250
+34
4.5
5
-
CT:
17+
17+
181
350
CT: 17+087.51
.49
17+
TC: 17
TC: 17+123.78
20 0
+080
.54
CT: 17
TC: 17+025
17+100
+043
17+150
BP: 17+000
.25
.07
17+0
.00
50
UTARA
Station 17+292.037
Station 17+152.954
17+000
Northing 9,751,556.283 m
Station 17+084.048 Northing 9,751,599.798 m
Easting 571,196.696 m
Northing 9,751,596.770 m Easting 571,329.463 m
Direction
Easting 571,398.348 m Direction
Delta
Station 17+034.170 Direction Delta
R 150.000 m
Northing 9,751,608.373 m Delta R 160.000 m
V 60.00 Kmh
Easting 571,446.881 m R 25.000 m V 60.00 Kmh
Tc 57.768 m
Direction Tc 29.169 m
V 60.00 Kmh Es 10.740 m
Delta Es 2.637 m
Tc 3.505 m Lc 110.285 m
R 150.000 m Lc 57.705 m
Es 0.245 m Ls1 - m
V 60.00 Kmh Ls1 - m
Tc 9.103 m
Lc 6.965 m Ls2 - m
Ls2 - m
Es 0.276 m Ls1 m THETA -
THETA -
Lc 18.184 m Ls2 - m Ts - m Ts - m
ELEVASI Ls1 - m THETA - LT - m LT - m ELEVASI
Ls2 - m Ts - m e 3.00 % e 7.80 %
THETA - LT - m
Ts - m e 6.50 %
102.000 LT - m
% 112.000
e 3.00 % .91
12
100.000 110.000
9%
9.4
98.000 2.04% -3.15% 108.000

% -6.2
6.20 0% 6%
9.2
96.000 0%
106.000
.5
10 -11
.36
%
%
94.000 10
.56 .92
% 104.000
12
92.000 .56
% 103.000 102.000
10
-4.68 %
% 6.41
90.000 %
101.000 100.000
-3.71% 7.28
-0.39%
88.000 98.000
SUPER Ki=-3.00% Ki=-3.00% Ki=6.50% Ki=6.50% Ki=-3.00% Ki=-3.00% Ki=7.80% Ki=7.80% SUPER
ELEVASI ELEVASI
Ka=3.00% Ka=3.00% Ka=-6.50% Ka=-6.50% Ka=3.00% Ka=3.00% Ka=-7.80% Ka=-7.80%
102.378
108.253
109.073
105.383
91.337
89.274
92.926
97.445
101.963
107.843
108.673
104.968
92.511
90.922
86.313
97.042
STA. 17+000 17+050 17+100 17+150 17+200 17+250 17+300 17+350

17+
TC
35
: 17
0
+37
.17 9
-
EP:
CT: 17+4
17+
534
CT:
.96
TC: 17+4
27.01
TC: 17+503.48
17+
CT: 17+486.90
17+4
516.6
00
59
17+
4
.38
535
17+450
17+500
Station 17+403.241
Station 17+473.175
Northing 9,751,603.610 m
Northing 9,751,613.767 m
Easting 571,090.290 m Station 17+510.101
Easting 571,020.795 m
Direction
Direction Northing 9,751,612.349 m
Delta
Delta Easting 570,983.818 m
R 175.000 m
R 150.000 m Direction
V 60.00 Kmh
V 60.00 Kmh Delta
Tc 24.071 m
Tc 13.798 m R 50.000 m
Es 1.648 m
Es 0.633 m V 60.00 Kmh
Lc 47.842 m
Lc 27.519 m Tc 6.618 m
Ls1 - m
Ls1 - m Es 0.436 m
Ls2 - m
Ls2 - m Lc 13.160 m
THETA -
THETA - Ls1 - m
Ts - m
ELEVASI LT - m
Ts - m Ls2 - m ELEVASI
LT - m THETA -
e 7.40 %
e 7.80 %
Ts m
LT - m
108.000 108.000
e 8.00 %
106.000 106.000
104.000 104.000
-11
.28
%
102.000 102.000
-4.66
%
-0.95%
100.000 -0.80%
-0.70%
100.000
-1.95%
-1.25%
98.000 98.000
96.000 96.000
94.000 94.000
SUPER Ki=-7.40% Ki=-7.40% Ki=-7.80% Ki=-7.80% Ki=-8.00% Ki=-8.00% SUPER

ELEVASI ELEVASI
Ka=7.40% Ka=7.40% Ka=7.80% Ka=7.80% Ka=8.00% Ka=8.00%
99.173
105.383
100.852
100.092
99.548
99.184
104.968
100.426
99.678
99.137
STA. 17+350 17+400 17+450 17+500 17+550

PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
Jembatan
STA 17+050
90
EL.: 89.28
90
EL.: 89.27
EL.: 89.17
0.16% -5.00%
-3.00%
-5.00%
89
88
-1
:1
87
89.274
86.31
86
85 85
-15 -10 -5 0 5 10 15
STA 17+000
EL.: 91.34
92
EL.: 91.23
EL.: 91.23
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
-1
%
00
00
91
.0
.
00
%0
-1
90 90
89
88
91.337
90.92
87
86 86
-15 -10 -5 0 5 10 15
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 17+150
99
EL.: 97.55
EL.: 97.45
EL.: 97.34
98
3.00% -5.00%
-3.00%
-5.00%
97
96
95
94
97.445
97.04
93
92 92
-15 -10 -5 0 5 10 15
EL.: 92.93
EL.: 92.82
EL.: 92.82
STA 17+100
93 -5.00%
-3.00% -3.00%
-5.00%
92
91
90 90
92.926
92.51
89
88 88
-15 -10 -5 0 5 10 15
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 17+250
110 110
EL.: 108.53
EL.: 108.25
109
EL.: 107.98
-5.00%
7.80%
-7.80%
108 -5.00%
107
108.253
107.84
106
105 105
-15 -10 -5 0 5 10 15
STA 17+200
105
104
EL.: 102.38
EL.: 102.27
EL.: 102.27
103
-3.00% -3.00%
-5.00% -5.00%
102
101
100 100
99
102.378
101.96
98
97 97
-15 -10 -5 0 5 10 15
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 17+400
102
EL.: 101.11
EL.: 100.85
EL.: 100.59
-5.00%
101 7.40%
-7.40%
-5.00%
100 100
99
100.852
100.43
98
97 97
-15 -10 -5 0 5 10 15
STA 17+350
EL.: 105.48
EL.: 105.38
EL.: 105.28
106
-5.00% 2.64%
-3.00%
-5.00%
105
105.383
104.97
104
103 103
-15 -10 -5 0 5 10 15
STA 17+300
EL.: 109.35
110 110
EL.: 109.07
EL.: 108.80
-5.00%
7.80%
109 -7.80%
-5.00%
108
109.073
108.67
107
106 106
-15 -10 -5 0 5 10 15
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
EL.: 99.68
STA 17+500
EL.: 99.55
EL.: 99.42
100 100
3.67% -5.00%
-3.67%
-5.00%
99
98
97
96
99.548
99.14
95
94 94
-15 -10 -5 0 5 10 15
Jembatan
STA 17+450
101
EL.: 100.12
EL.: 100.09
EL.: 99.99 0.80% -5.00%
-3.00%
100 -5.00%
100
99
-1
:1
98
1:
-1
97
96
100.092
99.68
95
94 94
-15 -10 -5 0 5 10 15
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
STA 17+535
100 100
EL.: 99.06
EL.: 98.95
EL.: 98.95
-3.00% -3.00%
99 -5.00% -5.00%
98
99.059
98.64
97
96 96
-15 -10 -5 0 5 10 15
PRESERVASI JALAN KUJAN - RUNTU - SP. RUNTU 005
PROVINSI KALIMANTAN TENGAH RUNTU - SIMPANG RUNTU
TAHUN ANGGARAN 2021
RUAS JALAN RUNTU - SIMPANG RUNTU

REGULER
SP 3 Runtu - P.Bun - P.Lada Awal Jembatan Sei Arut
Kujan
21+440
PEMELIHARAAN RUTIN
RUNTU - SIMPANG RUNTU

RUNTU - SIMPANG RUNTU STA. 00+000 - STA. 05+000 5.00 KM
STA. 12+200 - STA. 12+900 0.70 KM
STA. 14+140 - STA. 21+440 7.30 KM
-
005
Eksisting Aspal
Pembersihan drainase (belum dilaksanakan) CL
CL
Pembersihan drainase (sudah dilaksanakan) Eksisting Aspal

5% 5%
Detail D
Skala 1 : 50
005
Eksisting Aspal
Galian Saluran (belum dilaksanakan) CL
CL
Galian Saluran (sudah dilaksanakan) Eksisting Aspal

5% 5%
PEMELIHARAAN RUTIN KONDISI

005
CL
CL
PENUNJANGAN / HOLDING

005 TIPIKAL POTONGAN
RUNTU - SIMPANG RUNTU MELINTANG HOLDING
CL
Detail G-G
Skala 1 : 25
III.PRESERVASI JEMBATAN
PEMELIHARAAN BERKALA JEMBATAN SEI ARUT
BENTANG 92.70 M
PAKET PEKERJAAN:
PT. WIRA WIDYATAMA I.12.1
PRESERVASI JALAN KUJAN - RUNTU - SP. RUNTU KSO
RUAS JALAN NASIONAL SATKER PJN-1 PT. RANCANGTAMA BANGUNMANDIRI 1 : 150
PENANGANAN JEMBATAN
TAHUN ANGGARAN 2021
ARAH RUNTU
4.700 4.200
6.300
2.000
PAKET PEKERJAAN:
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
Penutup
Diafragma
0
210
20
0
Kawat Galvanis Zn Heksagonal

dan PVC
50
80
Isian batu ukuran 200 mm
0
20
100
DENAH ANYAMAN
SKALA 1 : 50
DIMENSI BRONJOMNG
SKALA 1 : 50
PAKET PEKERJAAN:
PT. WIRA WIDYATAMA
DETAIL SIAR MUAI
TAHUN ANGGARAN 2021
LEBAR
PLAT LANTAI JEMBATAN

PEMELIHARAAN BERKALA JEMBATAN SEI KUNUP
BENTANG 10.30 M
PAKET PEKERJAAN: I.13.1
PT. WIRA WIDYATAMA
PENANGANAN JEMBATAN 1 : 150
TAHUN ANGGARAN 2021
ABUTMENT GANTUNG PENGGANTIAN SIAR MUAI
ARAH KUJAN ARAH RUNTU

9.000
PAPAN NAMA TIDAK ADA
PENGGANTIAN SIAR MUAI ABUTMENT GANTUNG
RENCANA
BRONJONG
ARAH RUNTU
4.200
PAKET PEKERJAAN:
TAHUN ANGGARAN 2021
Penutup
Diafragma
0
210
20
0

dan PVC
50
80
0
20
100
DENAH ANYAMAN
SKALA 1 : 50
DIMENSI BRONJOMNG
SKALA 1 : 50
PAKET PEKERJAAN:
1 : 60
INDRACITRA
TAHUN ANGGARAN 2021
PAKET PEKERJAAN:
DETAIL SIAR MUAI
TAHUN ANGGARAN 2021
LEBAR

PEMELIHARAAN BERKALA JEMBATAN SEI BUKIT SINTANG
BENTANG 94.00 M
PAKET PEKERJAAN:
PENANGANAN JEMBATAN
TAHUN ANGGARAN 2021
KE KUJAN KE RUNTU
KE KUJAN KE RUNTU
PAKET PEKERJAAN:
DETAIL SIAR MUAI 1 : 60
INDRACITRA
TAHUN ANGGARAN 2021
LEBAR

PEMELIHARAAN RUTIN BOX RUNTU 12
BENTANG 6.00 M
PAKET PEKERJAAN:
RUAS JALAN NASIONAL SATKER PJN-1 TIPIKAL PENANGANAN OPRIT
PT. RANCANGTAMA BANGUNMANDIRI 1 : 150
PROVINSI KALIMANTAN TENGAH INDRACITRA BOX CULVERT
TAHUN ANGGARAN 2021
TAMPAK ATAS BOX

CULVERT
BENTANG 6.00 M
PAKET PEKERJAAN:
TAHUN ANGGARAN 2021
7.100
LEBAR BOX CULVERT

LEBAR JALAN
6000
BOX CULVERT
7.100
2000
1000
PAKET PEKERJAAN:
1 : 50
INDRACITRA
TAHUN ANGGARAN 2021
Penutup
Diafragma
0
210
20
0

dan PVC
50
80
0
20
100
DENAH ANYAMAN
SKALA 1 : 50
DIMENSI BRONJOMNG
SKALA 1 : 50
PEMELIHARAAN BERKALA JEMBATAN SEI RIMBA
BENTANG 15.50 M
PAKET PEKERJAAN:
TAHUN ANGGARAN 2021
ABUTMENT GANTUNG
PENGGANTIAN SIAR MUAI

JALAN
PONDASI SUMURAN TERLIHAT
PENGECATAN SANDARAN
PONDASI SUMURAN TERLIHAT 6.000

PAKET PEKERJAAN: I.17.2
PT. WIRA WIDYATAMA
TAHUN ANGGARAN 2021
Penutup
Diafragma
0
210
20
0

dan PVC
50
80
0
20
100
DENAH ANYAMAN
SKALA 1 : 50
DIMENSI BRONJOMNG
SKALA 1 : 50
PAKET PEKERJAAN:
PROVINSI KALIMANTAN TENGAH 1 : 60
INDRACITRA
TAHUN ANGGARAN 2021
PAKET PEKERJAAN:
INDRACITRA
TAHUN ANGGARAN 2021
LEBAR

PEMELIHARAAN RUTIN JEMBATAN SEI SABABILAH
BENTANG 16.00 M
PAKET PEKERJAAN:
TAHUN ANGGARAN 2021
1
2
RENCANA
PAS. BATU
L = 15 M


JALAN
1
PAS. BATU TIDAK ADA 2
RENCANA
PAS. BATU
L = 15 M
PENGECATAN SANDARAN
2.500
4.100
PAKET PEKERJAAN:
1 : 50
INDRACITRA
TAHUN ANGGARAN 2021
PIPA SULING2 SAMBUNGAN DILATASI

PADA TIAP JARAK 20 M
30 TABEL DIMENSI DINDING PENAHAN TANAH
TIAP JARAK 2 M TEBAL 3 cm
DINDING PENAHAN TANAH PC : PS = 1 : 4
H (m) D (m) B (m)
1.00 0.40 0.60
1.50 0.40 0.85

H=VARIASI
H=VARIASI
200 200
100
1 2.00 0.40 1.10
200
2.50 0.40 1.35

2
100
3.00 0.40 1.60
MATERIAL POROUS
DIBUNGKUS IJUK
PIPA SULING2
D
TIAP JARAK 2 M
B D
PENEMPATAN PIPA SULING - SULING

DETAIL DINDING PENAHAN SKALA. 1 : 100
PAKET PEKERJAAN:
INDRACITRA
TAHUN ANGGARAN 2021
PAKET PEKERJAAN:
INDRACITRA
TAHUN ANGGARAN 2021
LEBAR

PEMELIHARAAN BERKALA JEMBATAN SEI SELAT I
BENTANG 25.00 M
PAKET PEKERJAAN:
TAHUN ANGGARAN 2021
1 1
2 2
RENCANA
RENCANA
PAS. BATU
PAS. BATU
L = 15 M
L = 15 M
PENGGANTIAN SIAR MUAI PENGGANTIAN SIAR MUAI

JALAN
ASPAL KASAR
1 PARAPET PECAH
1
2 RENCANA RENCANA 2
PAS. BATU PAS. BATU
L = 15 M L = 15 M
PENGECATAN SANDARAN
3.000
3.000
7.000
PAKET PEKERJAAN:
1 : 50
INDRACITRA
TAHUN ANGGARAN 2021
PIPA SULING2 SAMBUNGAN DILATASI

PADA TIAP JARAK 20 M
30 TABEL DIMENSI DINDING PENAHAN TANAH
TIAP JARAK 2 M TEBAL 3 cm
DINDING PENAHAN TANAH PC : PS = 1 : 4
H (m) D (m) B (m)
1.00 0.40 0.60
1.50 0.40 0.85

H=VARIASI
H=VARIASI
200 200
100
1 2.00 0.40 1.10
200
2.50 0.40 1.35

2
100
3.00 0.40 1.60
MATERIAL POROUS
DIBUNGKUS IJUK
PIPA SULING2
D
TIAP JARAK 2 M
B D
PENEMPATAN PIPA SULING - SULING

DETAIL DINDING PENAHAN SKALA. 1 : 100
PAKET PEKERJAAN:
INDRACITRA
TAHUN ANGGARAN 2021
PAKET PEKERJAAN:
INDRACITRA
TAHUN ANGGARAN 2021
LEBAR

BENTANG 8.70 M
PAKET PEKERJAAN:
TAHUN ANGGARAN 2021
TAMPAK ATAS BOX

CULVERT
PEMELIHARAAN RUTIN JEMBATAN SELAT II
BENTANG 25.50 M
PAKET PEKERJAAN:
TAHUN ANGGARAN 2021
LEBAR JALAN
JEMBATAN
7000
RENCANA
PATOK PENGARAH
RENCANA
PATOK PENGARAH
TUMPUKAN KAYU JBT EKSISTING

1.500 TUMPUKAN KAYU JBT EKSISTING
6.700
PAKET PEKERJAAN:
TAHUN ANGGARAN 2021
15
15
TAMPAK ATAS
5 0.20
0.
05 05
0. BETON K.250
PUTIH 20
0.20
HITAM 20
85
POTONGAN A-A
PUTIH 20 SKALA 1 : 25
A
HITAM 20
65
ANGKER D16
PATOK PENGARAH
PAKET PEKERJAAN:
INDRACITRA
TAHUN ANGGARAN 2021
LEBAR

PEMELIHARAAN BERKALA JEMBATAN SELAT III
BENTANG 20.00 M
PAKET PEKERJAAN:
TAHUN ANGGARAN 2021
PARAPET PECAH
RENCANA RENCANA
PATOK PENGARAH PATOK PENGARAH
TULANGAN GIRDER TERLIHAT, P = 2.5 m

ASPAL KASAR
ARAH RUNTU RENCANA

PATOK PENGARAH
RENCANA
PATOK PENGARAH
1.500 1.500
4.000
PAKET PEKERJAAN:
1 : 60
TAHUN ANGGARAN 2021
15
15
TAMPAK ATAS
5 0.20
0.
05 05
0. BETON K.250
PUTIH 20
0.20
HITAM 20
85
POTONGAN A-A
PUTIH 20 SKALA 1 : 25
A
HITAM 20
65
ANGKER D16
PATOK PENGARAH
PAKET PEKERJAAN:
INDRACITRA
TAHUN ANGGARAN 2021
PAKET PEKERJAAN:
TAHUN ANGGARAN 2021
LEBAR

PEMELIHARAAN RUTIN JEMBATAN SEI SULUNG I
BENTANG 20.50 M
PAKET PEKERJAAN:
TAHUN ANGGARAN 2021
PENGGANTIAN SIAR MUAI POTENSI TERGERUS
PAS. BATU RENGGANG
ARAH RUNTU
3.500 3.500
4.700
0.700
PAKET PEKERJAAN:
1 : 50
INDRACITRA
TAHUN ANGGARAN 2021
Penutup
Diafragma
0
210
20
0

dan PVC
50
80
0
20
100
DENAH ANYAMAN
SKALA 1 : 50
DIMENSI BRONJOMNG
SKALA 1 : 50
PAKET PEKERJAAN:
INDRACITRA
TAHUN ANGGARAN 2021
PAKET PEKERJAAN:
TAHUN ANGGARAN 2021
LEBAR

PEMELIHARAAN RUTIN JEMBATAN SEI SULAT
BENTANG 20.50 M
PAKET PEKERJAAN:
TAHUN ANGGARAN 2021
PERGANTIAN SIAR MUAI PERGANTIAN SIAR MUAI
LEBAR JALAN
JEMBATAN
7000
TIDAK ADA PAPAN NAMA JEMBATAN
5300
PAKET PEKERJAAN:
INDRACITRA
TAHUN ANGGARAN 2021
PAKET PEKERJAAN:
INDRACITRA
TAHUN ANGGARAN 2021
LEBAR

PEMELIHARAAN BERKALA BOX RUNTU 22.3
BENTANG 6.00 M
PAKET PEKERJAAN:
TAHUN ANGGARAN 2021
0.500
RENCANA 1.000
0.500
BRONJONG
0.5x0.5x1.00 M 2.000
RENCANA BETON
PEMELIHARAAN RUTIN BOX BANDANG
BENTANG 9.50 M
PAKET PEKERJAAN:
TAHUN ANGGARAN 2021
\\zyan-pc\WORD JEMBATAN KALTENG\JEMBATAN PROV. KALTENG\62. BOX BANDANG\ARAH HULU\TimePhoto_20210414_085419.jpg \\zyan-pc\WORD JEMBATAN KALTENG\JEMBATAN PROV. KALTENG\62. BOX BANDANG\ARAH PULANG\TimePhoto_20210414_085110.jpg
\\zyan-pc\WORD JEMBATAN KALTENG\JEMBATAN PROV. KALTENG\62. BOX BANDANG\ARAH HILIR\TimePhoto_20210414_085351.jpg

\\zyan-pc\WORD JEMBATAN KALTENG\JEMBATAN PROV. KALTENG\62. BOX BANDANG\ARAH PERGI\TimePhoto_20210414_085236.jpg
PEMELIHARAAN RUTIN JEMBATAN SEI KUJANG
BENTANG 20.00 M
PAKET PEKERJAAN:
TAHUN ANGGARAN 2021
PERGANTIAN SIAR MUAI PERGANTIAN SIAR MUAI
LEBAR JALAN
JEMBATAN
7000
TIDAK ADA PAPAN NAMA JEMBATAN
5100
PAKET PEKERJAAN:
INDRACITRA
TAHUN ANGGARAN 2021
PAKET PEKERJAAN:
INDRACITRA
TAHUN ANGGARAN 2021
LEBAR

IV. GAMBAR STANDART
-
TANDA-TANDA LALU LINTAS

PENGATUR PENGARAH DAN TAMBAHAN
REMARKS :
TYPE W 1a TIKUNGAN KE KIRI

TYPE W 1b TIKUNGAN KE KANAN
TYPE W 1c TIKUNGAN TAJAM KE KIRI
TYPE W 1d TIKUNGAN TAJAM KE KANAN
TYPE W 1e TIKUNGAN GANDA, TIKUNGAN PERTAMA KE KIRI
TYPE W 1f TIKUNGAN GANDA, TIKUNGAN PERTAMA KE KANAN
W 1a W 1b W 1c W 1d W 1e W 1f W 1g W 1h
TYPE W 1g BANYAK TIKUNGAN, TIKUNGAN PERTAMA KE KIRI
TYPE W 1h BANYAK TIKUNGAN, TIKUNGAN PERTAMA KE KANAN
TYPE W 1i PENGARAH TIKUNGAN KE KANAN
TYPE W 1j PENGARAH TIKUNGAN KE KIRI
TYPE W 2a TURUNAN
TYPE W 2b TURUNAN CURAM
TYPE W 2c TANJAKAN
W 1i W 1j W 2a W 2b W 2c W 2d W 3a W 3b TYPE W 2d TANJAKAN TERJAL
TYPE W 3a PENYEMPITAN DI KIRI DAN KANAN JALAN
TYPE W 3b PENYEMPITAN DI KIRI JALAN
TYPE W 3c PENYEMPITAN DI KANAN JALAN
TYPE W 3d JEMBATAN ATAU PENYEMPITAN DI JEMBATAN
TYPE W 3e PENGURANGAN LAJUR KIRI
TYPE W 3f PENGURANGAN LAJUR KANAN
W 3c W 3d W 3e W 3f W 4 W 5 W 6a W 6b TYPE W 4 JEMBATAN ANGKAT
TYPE W 5 TEPI AIR
TYPE W 6a JALAN TIDAK RATA
TYPE W 6b JALAN CEMBUNG ATAU JEMBATAN CEMBUNG
TYPE W 6c JALAN CEKUNG
TYPE W 7 JALAN LICIN
TYPE W 8 KERIKIL LEPAS
W 6c W 7 W 8 W 9a W 9b W 10 W 11 W 12 TYPE W 9a LONGSORAN TANAH ATAU BATU DARI KIRI
TYPE W 9b LONGSORAN TANAH ATAU BATU DARI KANAN
TYPE W 10 PENYEBERANGAN ORANG
TYPE W 11 BANYAK ANAK-ANAK
TYPE W 12 BANYAK ORANG BERSEPEDA DAN SERING MENYEBERANG JALAN
TYPE W 13a BANYAK SATWA JINAK DAN SERING MENYEBERANG JALAN
TYPE W 13b BANYAK SATWA LIAR DAN SERING MENYEBERANG JALAN
W 13a W 13b W 14 W 15 W 16 W 17 W 18a W 18b TYPE W 14 ADA PEKERJAAN DI JALAN
TYPE W 15 LAMPU PENGATUR LALU LINTAS
TYPE W 16 LINTASAN PESAWAT TERBANG
TYPE W 17 ANGIN DARI SAMPING
TYPE W 18a LALU LINTAS DUA ARAH
TYPE W 18b AWAL BANGUNAN PEMISAH UNTUK LALU LINTAS DUA ARAH
TYPE W 18c AKHIR BANGUNAN PEMISAH UNTUK LALU LINTAS DUA ARAH
W 18c W 18d W 19a W 19b W 19c W 19d W 19e W 19f TYPE W 18d AWAL BANGUNAN PEMISAH UNTUK LALU LINTAS SATU ARAH
TYPE W 19a PERSIMPANGAN EMPAT
TYPE W 19b PERSIMPANGAN TIGA SISI KIRI
TYPE W 19c PERSIMPANGAN TIGA SISI KANAN
TYPE W 19d PERSIMPANGAN TIGA SERONG KIRI
TYPE W 19e PERSIMPANGAN TIGA SERONG KIRI
TYPE W 19f PERSIMPANGAN TIGA SERONG KANAN
W 19g W 19h W 19i W 19j W 19k W 19l W 19m W 20a TYPE W 19g PERSIMPANGAN TIGA SERONG KANAN
TYPE W 19h PERSIMPANGAN TIGA TIPE T
TYPE W 19i PERSIMPANGAN TIGA TIPE Y
TYPE W 19j PERSIMPANGAN TIGA GANDA KIRI KANAN
TYPE W 19k PERSIMPANGAN TIGA GANDA KANAN KIRI
TYPE W 19l PERSIMPANGAN TIGA GANDA KIRI
TYPE W 19m PERSIMPANGAN TIGA GANDA KANAN
W 20b W 20c W 20d W 20e W 20f W 21a W 21b W 22a TYPE W 20a PERSIMPANGAN EMPAT DENGAN PRIORITAS
TYPE W 20b PERSIMPANGAN TIGA SISI KIRI DENGAN PRIORITAS
TYPE W 20c PERSIMPANGAN TIGA SISI KANAN DENGAN PRIORITAS
TYPE W 20d PERSIMPANGAN TIGA SERONG KIRI DENGAN PRIORITAS
TYPE W 20e PERSIMPANGAN TIGA SERONG KANAN DENGAN PRIORITAS
TYPE W 20f PERSIMPANGAN BUNDARAN DENGAN PRIORITAS
TYPE W 21a TINGGI LUAS BEBAS ... M
W 22b W 23 TYPE W 21b LEBAR LUAS BEBAS .....M
TYPE W 22a PERSILANGAN DATAR DENGAN LINTASAN KERETA API BERPINTU
TYPE W 22b PERSILANGAN DATAR DENGAN KERETA API TANPA PINTU
TYPE W 23 HATI-HATI
TYPE W 24a RAMBU TAMBAHAN MENYATAKAN JARAK 450 M
TYPE W 24b RAMBU TAMBAHAN MENYATAKAN JARAK 300 M
W 24a W 24b W 24c TYPE W 24c RAMBU TAMBAHAN MENYATAKAN JARAK 150 M
SUMBER : GAMBAR STANDART BINA MARGA

-
,
RAMBU TIPE "W""R"
1
"G3"&"G4"
2
135
25 75 25
RAMBU TIPE "G" DI LAS L'
i j
5 TAMPAK ATAS
DITUTUP DENGAN LAS R = 3.50
BATANG PIPA RAMBU RAMBU TIPE"G2"
BATANG PIPA RAMBU
e
j i
TEPI BAHU JALAN

PLAT 0.45x3.50x2500
f
TEPI BAHU JALAN
TEPI RAMBU DI LAS PADA BATANG
h
TEPI BAHU JALAN
BATANG PIPA RAMBU
TEPI RAMBU
175
175
60
60 DETAIL SUDUT PAPAN RAMBU
175
60 PLAT 0.45 x 3.50
DI LAS PADA BATANG

S 195
BATANG PIPA RAMBU
X
X
S
b
L
BATANG BAJA GALVANIS
X1
S DIAMETER DALAM 4 ATAU 5
X
20 x 20
URUGAN YANG DIPADATKAN
5 5
50

LIHAT GAMBAR DETAIL PONDASI
50
5 10
50
DI LAS PADA SETIAP SISI
BETON KLAS "C"
c
TYPE RAMBU DENGAN SATU PAPAN PENYANGGA
50
d
TYPE RAMBU DENGAN DUA PAPAN PENYANGGA KETINGGIAN DARI PERAMBUAN TYPE PENGGANTUNG
120
5
20 45 20 24 35 24
26 32 15 60 15 10 20 20 20 20 20 20 DETAIL DAN PANJANG TIANG
32
130 40x40
50
24
20
50
75 25 10
20
20
DETAIL PONDASI
50 50
50
50
83
35
90
50
85
45
6 10 6
30
77
22
90
50
50
27
24
20
G2
R G1
50
W R1 R DIMENSI RAMBU DAN PERLETAKAN BAUT 12 26 12

2
20
50 20
100 12 26 12
5 10 5
10 20 20 20 20 10
15
12
15
60
40
50
26
15
15
12
G3
G4
A
DIMENSI RAMBU DAN PERLETAKAN BAUT

TAMPAK BELAKANG
JUMLAH MATERIAL YANG DIPERLUKAN

UNTUK SETIAP PONDASI
CATATAN :
U R A I A N SATUAN JUMLAH W R R R G1 G2 G3 G4 A
1.UNTUK KETENTUAN UMUM LIHAT LEMBAR No.
G A L I A N M3 a 37 37 34 25 40 - 15 25
b 225+X 2.UNTUK CATATAN DAN SIMBOL LIHAT LEMBAR No.

223+X 222+X 209+X 210+X - 200+X 210+X
225+X
P E R A N C A H M2
c 20 20 20 20 20 - 20 20 3.SEMUA UKURAN DALAM CENTIMETER KECUALI KETENTUAN LAIN
DIPASANG PADA BATANG RAMBU
BETON KLAS "C" M3 d 20 20 20 20 20 - 20 20 4.TIPE RAMBU SEPERTI DITENTUKAN PADA LEMBAR INI
e 14.5 19.5 19 10 20 - 15 10
URUGAN PADAT M3 5.LOKASI RAMBU SESUAI DAFTAR ATAU PETUNJUK DIREKSI
f 22.5 175 15 15 20 - - 15
o 5 5 5 5 4 4 4 4
* COR DITEMPAT
h 22.5 175 15 15 20 - - 15
305+X 250+X
L 300+X 299+X 283+X 275+X
305+X1 127
225+X 275+X
i 22.5 17.5 13 15 20 - 13 13
j 5 5 3 5 5 - 26 5
L' 55 45 32 40 50 - 88 36
TAMPAK BELAKANG
X - BERVARIASI MENURUT TIMBUNAN ATAU LERENG GALIAN ( S )
X, = ( 60 X S ) + X
-
0.20
0.20
0.20
DIAMETER LUAR +0.40
T
T
DIAMETER LUAR
D
D
D
T
0.20
0.20
0.20
0.30 0.30 0.30 0.30
0.60 0.60
DIAMETER LUAR +0.40
POTONGAN A
C
L GORONG-GORONG PIPA
LEBAR GALIAN JIKA D<0.60 A=0.30 JIKA D<0.60 A=0.30 LEBAR GALIAN
JIKA D>0.60 A=0.40 JIKA D>0.60 A=0.40
A DIAMETER LUAR A B DIAMETER LUAR B
LAPISAN BAWAH
0.30
0.30
B
B
0.8
0.8
0.15 DIAMETER LUAR 0.15
LAPISAN BAWAH
LAPISAN
TANAH
BAWAH
KERAS
TANAH KERAS
-
A A
F F
K M K K M
0.30 0.30 0.30
L
0.30
S
G
L L
0.20
E
K M K K M
0.30 0.30
0.30
0.30 A
0.30
H D
G
H
E
0.20
0.30 E
B F B
C
-
TIMBUNAN
400
A S A
TEMBOK SAYAP
150
KERB PASANGAN BATU
B1
PERMUKAAN PELAT
200 200
A
400
200
STRUKTUR TUMPUAN
T
BETON K-250 T SAMBUNGAN TEMBOK SAYAP

400
200
B2
200
1.5 : 1
B3
TEMBOK SAYAP
TUMPUAN
PASANGAN BATU 400
H IN 2 ROWS LENGTH 500mm. H
400
TEMBOK PASANGAN BATU

YANG DIPOTONG
400
400
POTONGAN C-C
100 100
400
100
S
B
A S
100
TUMIT PASANGAN
300
BATU
GORONG-GORONG PELAT BETON POTONGAN A-A
PERMUKAAN PELAT MASONRY BOTTOM SLAB
TUMPUAN PELAT
400
KERB
Pelebaran
STRUKTUR LAMA
TEMBOK SAYAP
PASANGAN BATU
BAGIAN BETON YANG
B DIBOBOK DAN TULANGAN
D
YANG TERBUKA
F
SAMBUNGAN TEMBOK SAYAP
APRON PASANGAN
APRON PASANGAN BATU
T
BATU
B
200
400
C
H
100
300
620 620
TEMBOK SAYAP PASANGAN BATU YANG

DIBONGKAR DAN PASANGAN BATU
G
DETAIL PELEBARAN
C
TUMIT PASANGAN BATU TEMBOK SAYAP PASANGAN BATU POTONGAN B-B
APRON PASANGAN BATU
TEMBOK TEPI DC-1 TO TIPE DC-7

-

-

-
MEDIAN YANG DITINGGIKAN, 1 BETON K300 0.20

BAGIAN PENGELUARAN 0.20
BETON K300
ATAU TROTOAR
2
BETON K300
TIPE F/G TIPE F/G

MORTAR SEMEN (1:3)
MORTAR SEMEN (1:3)
BETON (KELAS-Bo) a% a%
BETON (KELAS-Bo)
0.50 0.50
0.05 0.25
0.05 0.25
1.00 0.30
0.30
TIDAK UNTUK DISKALA
1 2
TIPE-D POTONGAN 1-1
TIPE-A KERB SAMPING
BETON K300
BETON K-300 18 27
BETON K300 0.20 0.20
BETON K-300
BADAN JALAN JALUR LAMBAT
r = 5or4
TROTOAR
10%
21 10 60
MORTAR SEMEN (1:3)
MORTAR SEMEN (1:3)
BETON (KELAS-Bo)
BETON (KELAS-Bo)
0.05 0.25 0.05 0.25 KERB SAMPING TIPE F
0.30 0.25 0.25
0.30
TIPE-B POTONGAN 2-2

KERB GANDA TIPE A
BETON K-300 18 27
3
600
0.60
0.10 0.10 0.40 0.10
TROTOAR 0.03 0.03 r = 5or4 40
10%
BETON K-250
BIDANG PEMISAH
PASANGAN BATU PECAH
ATAU TROTOAR 21 10 60
0.20
(BATU KOSONG)
0.05 0.05
0.20
BETON K-250
0.03 KERB SAMPING TIPE G
TIPE-C PERMUKAAN JALAN

BETON K-250
BUKAAN SALURAN
MORTAR SEMEN (1:3)
BETON (KELAS-Bo)
0.25 0.08
3
TIPE-E POTONGAN 3-3

-

PPK 1.1. Preservasi Jalan Kujan - Runtu - Sp. Runtu

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

PPK 1.1. Preservasi Jalan Kujan - Runtu - Sp. Runtu

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA

KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT

TAHUN ANGGARAN 2021

LEMBAR PENGESAHAN I.2 1

DAFTAR ISI I.3 2

SIMBOL DAN LEGENDA I.4 1

PETA LOKASI PROYEK I.5 1

PETA LOKASI QUARRY I.6 1

REKAPITULASI KUANTITAS I.7 1

II PRESERVASI JALAN KUJAN - RUNTU - SP. RUNTU

004 - KUJAN - RUNTU

TIPIKAL POTONGAN MELINTANG I.8 4

STRIP MAP I.9 1

005 - RUNTU - SIMPANG RUNTU

TIPIKAL POTONGAN MELINTANG I.10 4

STRIP MAP I.11 1

III PRESERVASI JEMBATAN

PEMELIHARAAN BERKALA JEMBATAN SEI ARUT I.12 3

PEMELIHARAAN BERKALA JEMBATAN SEI KUNUP I.13 4

PEMELIHARAAN BERKALA JEMBATAN SEI BUKIT SINTANG I.14 2

PEMELIHARAAN RUTIN BOX RUNTU 12 I.15 1

PEMELIHARAAN RUTIN BOX RUNTU 13 I.16 2

PEMELIHARAAN BERKALA JEMBATAN SEI RIMBA I.17 4

PEMELIHARAAN RUTIN JEMBATAN SEI SABABILAH I.18 4

PEMELIHARAAN BERKALA JEMBATAN SEI SELAT I I.19 4

PEMELIHARAAN RUTIN BOX RUNTU 18 I.20 1

PEMELIHARAAN RUTIN JEMBATAN SELAT II I.21 3

PEMELIHARAAN BERKALA JEMBATAN SELAT III I.22 4

PEMELIHARAAN RUTIN JEMBATAN SEI SULUNG I I.23 4

PEMELIHARAAN RUTIN JEMBATAN SEI SULAT I.24 3

PEMELIHARAAN BERKALA BOX RUNTU 22.3 I.25 1

PEMELIHARAAN RUTIN BOX BANDANG I.26 1

PEMELIHARAAN RUTIN JEMBATAN SEI KUJANG I.27 3

- RAMBU LALU LINTAS 01 - 02 2

- GORONG GORONG PIPA BETON DAN HEAD WALL 01 - 02 2

KUJAN - RUNTU - SP. RUNTU

SIMBOL DAN LEGENDA

PERGESERAN VERTIKAL DARI TITIK PVI

KECAMATAN SAWAH GALIAN TANAH (CUT) LV LENGHT OF VERTICAL CURVE

KOTA LAIN RAWA GORONG-GORONG RENCANA N NORT (Y)

SUNGAI/ANAK SUNGAI SEMAK BELUKAR Bp LEBAR PERKERASAN V KECEPATAN RENCANA

BANGUNAN / RUMAH KEBUN KARET W LEBAR PELEBARAN PADA TIKUNGAN 0 DIAMETER

BANGUNAN YANG DIGUSUR ARAH UTARA BS e SUPER ELEVASI PERKERASAN

GEREJA SALURAN DIPERKERAS SEBELAH KANAN STA STATION R JARI-JARI TIKUNGAN

KUJAN - RUNTU - SP. RUNTU

004 - KUJAN - RUNTU

Pemeliharaan Rutin = 16.32 KM

005 - RUNTU - SIMPANG RUNTU

Pemeliharaan Rutin = 13.00 KM

KUJAN - RUNTU - SP. RUNTU

KUJAN - RUNTU - SP. RUNTU

RUAS JALAN KUJAN - RUNTU

NAMA RUAS STASIONING PANJANG RUAS

Variasi Sesuai eksisting dilapangan Variasi

Variasi Sesuai eksisting dilapangan Variasi

Pengendalian tanaman (sudah dilaksanakan)

Variasi Sesuai eksisting dilapangan Variasi

Variasi Sesuai eksisting dilapangan Variasi

Pengendalian tanaman (sudah dilaksanakan)

NAMA RUAS STASIONING PANJANG RUAS

Variasi Sesuai eksisting dilapangan Variasi

Variasi Sesuai eksisting dilapangan Variasi

NAMA RUAS STASIONING PANJANG RUAS